∞∞∞∞∞ チェーン ∞∞∞∞∞
シマノ7速用チェーン（HG-90）にKMCミッシングリンク8速用をつけた。
硬いな、これ。
なかなか小さい穴の方へ行ってくれなくて難儀したよ。
やっとカッチリはまった。
が！
外せない。
硬いな、これ。
なかなか小さい穴の方へ行ってくれなくて難儀したよ。
やっとカッチリはまった。
が！
外せない。
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219 ： ：2006/06/21(水) 16:23:01
前に「確実に５万円以上稼ぐ方法」を書きましたが、
今回はそれの続報です。
プチ裏技なんかも載せています。
興味のある方は続きを読んでみて下さいね。
確実にお小遣いをゲットできますよ♪
さてさて今回は前に紹介した「GetMoney!」というサイトで
確実にお小遣いをゲットする方法とプチ裏技を紹介します。
http://h2201003.blog65.fc2.com/blog-entry-3.html
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220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 17:17:37
221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 18:33:37
222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 19:24:51
馴染むとか関係無しに簡単に外せるよ。
223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 19:54:36
>>218
おいらもなかなか外れず諦めかけたけど、
ここの動画の通りにやるとあっけなく外れた。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/link.html
コツさえつかめば新品でも簡単に外れるよ。
おいらもなかなか外れず諦めかけたけど、
ここの動画の通りにやるとあっけなく外れた。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/link.html
コツさえつかめば新品でも簡単に外れるよ。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 20:43:35
質問があります。
互換性に関する質問ですが、１０速用アルテグラ・ドライブトレインに
デュラエースの１０速用のチェーンを繋いでも良いのでしょうか？
デュラエースの１０速用のチェーンは、カンパ１０速用・ドライブトレ
インにも使用可能なんでしょうか？
互換性に関する質問ですが、１０速用アルテグラ・ドライブトレインに
デュラエースの１０速用のチェーンを繋いでも良いのでしょうか？
デュラエースの１０速用のチェーンは、カンパ１０速用・ドライブトレ
インにも使用可能なんでしょうか？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 20:57:30
>>224
回答があります
まず、シマノとカンパの間には互換性はありません。
使えると言う人もいますし、使ってしまう人もいます。
ですが互換性はない、ということになっております。
次、シマノの10s用であればすべて互換性があります。
違いは表面処理等です。
同じように9s用同士、8s用同士は互換性があります。
違うスプロケ数用同士は互換性がありません。
チェーンの幅が違うので大変なことになります。具体的にはわかりません。
回答があります
まず、シマノとカンパの間には互換性はありません。
使えると言う人もいますし、使ってしまう人もいます。
ですが互換性はない、ということになっております。
次、シマノの10s用であればすべて互換性があります。
違いは表面処理等です。
同じように9s用同士、8s用同士は互換性があります。
違うスプロケ数用同士は互換性がありません。
チェーンの幅が違うので大変なことになります。具体的にはわかりません。
226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 21:06:40
>>225 それ、何の翻訳ソフト？
227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 21:17:14
回答がありますわろいましたｗ
228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:29:17
KMCのMissingLinkはなじむもなにも、両側（チェーンを上からみる、チェーンリング
の上方からみるとでも言うか）からちょっとはさむ感じに力が掛かるとすぐ外れる。
つぶすという表現でも良いかもしれないが、ほんのすこしこの方向に力がかかると
外れ易さが違う。僕はそうしてる。最初は外れなくて苦慮したがけど、慣れる。
つまり、
いきなり入れた方向へ戻すような動きでは外れない。はちの字を両端からはさむ動き
だけでは外れにくい。
の上方からみるとでも言うか）からちょっとはさむ感じに力が掛かるとすぐ外れる。
つぶすという表現でも良いかもしれないが、ほんのすこしこの方向に力がかかると
外れ易さが違う。僕はそうしてる。最初は外れなくて苦慮したがけど、慣れる。
つまり、
いきなり入れた方向へ戻すような動きでは外れない。はちの字を両端からはさむ動き
だけでは外れにくい。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:35:57
チェーンだけで4万もするようなものがあるとは思わなかった。
自転車ってすごい。
自転車ってすごい。
230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:42:08
無駄な工数を増やして、値段を釣り上げるのは容易い
アナタだって100万で好きな自転車組めって言われたら簡単でしょ？
アナタだって100万で好きな自転車組めって言われたら簡単でしょ？
231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:45:22
232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:51:10
なに？
233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 12:40:02
>>218
付いたの？俺はHG-91に付けようとしたが無理だったよ。
パッケージを見ると"Shimano IG Chains"には使えると書いてあったので、
(自分の買った通販サイトにはパッケージ写真のupもIGの但書もなかった…よく調べるべきだったorz)
HGチェーンには使えないんだと思ったよ。
ノギスで測ってみたところ(記憶が曖昧だが)
チェーンのインナーリンク外幅よりもミッシングリンクが嵌る(ロック側に移行する)内幅が0.2mm程小さかったように思う。
私はいくら力をかけても嵌らなかったが、インナーリンクの個体差で嵌る場合もあるのかな。
ただその場合も外すのは無理かも…
なお上記は全て私の勘違いに端を発してるかもしれないので、
HG/IGチェーンの寸法に詳しい方おられましたら御教示下さい。
付いたの？俺はHG-91に付けようとしたが無理だったよ。
パッケージを見ると"Shimano IG Chains"には使えると書いてあったので、
(自分の買った通販サイトにはパッケージ写真のupもIGの但書もなかった…よく調べるべきだったorz)
HGチェーンには使えないんだと思ったよ。
ノギスで測ってみたところ(記憶が曖昧だが)
チェーンのインナーリンク外幅よりもミッシングリンクが嵌る(ロック側に移行する)内幅が0.2mm程小さかったように思う。
私はいくら力をかけても嵌らなかったが、インナーリンクの個体差で嵌る場合もあるのかな。
ただその場合も外すのは無理かも…
なお上記は全て私の勘違いに端を発してるかもしれないので、
HG/IGチェーンの寸法に詳しい方おられましたら御教示下さい。
234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 13:09:37
>>233
>>218だが、ついたよ。
手でははまらなかった。
クランクを回しては戻しをくり返したら、がっちりはまった。
が、アサヒのサイトとか>>228のやり方でも固くてはずれなかったので、↓を参照してラジオペンチではずした。
http://blog.kansai.com/ekek/26
ラジオペンチが滑って難儀したが、３回ほどハメはずしをくり返し中。
>>218だが、ついたよ。
手でははまらなかった。
クランクを回しては戻しをくり返したら、がっちりはまった。
が、アサヒのサイトとか>>228のやり方でも固くてはずれなかったので、↓を参照してラジオペンチではずした。
http://blog.kansai.com/ekek/26
ラジオペンチが滑って難儀したが、３回ほどハメはずしをくり返し中。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 15:15:43
ＹＡＮＳのホームページのコラムにあるKMCのカラーチェーンって元からあのラインナップであるの？
それとも塗ってるの？
それとも塗ってるの？
236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 15:19:38
>>235 塗っている
237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 20:23:31
238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 20:32:28