ART CYCLE STUDIO アートサイクルスタジオ Part1

1 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/17(月) 21:35:17

無いようので立ててみた

ttp://www.rakuten.co.jp/artcycle/index.html

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/17(月) 21:50:01

すいません、>>589誤爆しました

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/17(月) 21:50:01

>1
そういう場合はURLの最後のindex.htmlは書かない方がいいよ。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/17(月) 22:22:05

ここってサイクルワールドのOEM?

5 ：1：2006/04/17(月) 22:24:39

>3
気をつけます。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/17(月) 22:29:53

ここのD300とかのフレームって台湾製？
持ってる方おりましたら教えてください。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/17(月) 22:37:33

どうなんだろうね？業者の個別のスレ立てるってのは？

>>6
直接>>1に聞いた方が早くないですか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/17(月) 22:38:19

ここも
http://www.cycleworld.jp/

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/17(月) 22:42:48

誘導

通販総合12
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135068146/

スレの削除依頼しといてね>>1

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 03:31:00

トーキョーバイクみたいだね

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 02:39:35

>>9
通販は通販だけどメーカースレを兼ねてるから
完璧な通販スレとは言えないんじゃまいか？
中身はどっかのメーカーと同じかも試練が

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/25(火) 10:56:26

需要も無いのスレ立てる必要ないし、わざあざageなくていいよ>>1

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 07:22:31

>>12
なんだ？ここ知られちゃまずいのか？

楽天通さないで直接買えたらさらに割引してくれんのかな？

ってことであげ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 09:10:18

楽天の店舗はメールで直接値引き交渉可能なとこもあるそうだが

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 14:21:29

M900ってサイクルワールドのMZR20と物は同じですか？工場の住所も同じなので。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 15:54:02

クロモリの型番もサイクルワールドのしか引っかからないし。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/03(水) 20:25:52

ここで聞いて知ってる奴がいるわけねえだろ
>>1のURLに直接聞け

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 23:54:35

ttp://www.rakuten.co.jp/artcycle/669525/635121/
の写真がすげぇシブくていい……

白チャリフェチの信念が揺らぐぜ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 00:52:28

業者必死だなｗ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 01:22:15

ここが本スレ？
もう少し情報欲しいです。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 02:34:14

自○自○してまで、必死過ぎｗ

22 ：白チャリフェチ：2006/05/05(金) 16:02:34

もう我慢たまらん。
買う。S600オリーブ。

レビュー待っててね。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 19:22:50

>>21自給自足

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 19:31:37

>>21
自暴自棄？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 19:37:29

自業自得

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 19:40:12

○作○演

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 20:18:53

保守に必死な業者しかいないスレ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 20:29:20

>>26B作主演？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 20:32:32

内容は分からんが安いだけでも買う奴はいると思うぞ
取りあえずレビュー待ち
D300レポない？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 23:50:19

ない

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 00:34:16

てか、ここは内装８段とかで特徴あるんじゃなかった？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 20:39:50

>>31
やけに　詳　し　い　な　ｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 09:27:02

他のスレでも話題出てるし。消えろ>32

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 22:22:59

＞33 ツール・ド・名無しさん　　　　 2006/05/08(月) 09:27:02
＞他のスレでも話題出てるし。消えろ>32

そっかそっか、他スレでも同じ事を書いて自作自演で盛り上げてるんだね

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/10(水) 09:05:43

カラバリ増えたね。一気に50色。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/12(金) 23:50:06

増えすぎだろｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 02:02:08

うむ。
何か激しく間違った方向へ進んでるような気がする……ｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 14:02:13

白・黒以外は2,000円up？？
確かに間違った方向へ向かっていってる…

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 20:41:14

毎度独りでご苦労さん

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 22:43:57

ここまでいったら、オリジナルロゴとかネーム入れとかもしてほしいね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 06:02:17

ペンキ代など安いものだからな。大量生産でもないし。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 10:27:55

正直ARTロゴはいらない

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 19:29:44

手信号…だしたことないよ…。チャリの時は…。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 20:22:30

>>42 「伝言板」を見てたらロゴなしいけるって書いてあった

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 21:36:13

乗ってる人いないな・・

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 19:23:56

このスレ削除以来出しといて

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/17(水) 20:50:27

てめえでだせボケ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 00:46:43

同じショップブランドでもミズタニのシングル・ブルホーンと比べると安さが分かる。ギアクランク交換とか考えず気軽に乗るべし。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 01:11:45

S1600が激しく欲しい。
問題は、フレームの素姓だが・・・。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 05:57:45

チラシの裏にでも書いてればいいのに

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 13:10:53

ショップブランド一括スレで良いかもな
玉数少なすぎ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 16:39:23

s600かいますた。
納期は6月。ホワイトでマークなし。soraに換装も考えたんだけど、なんかSTIブレーキ・シフトレバー(STR3300)っぽいものがすでについているようなのでそのままで買いました。
ロード初購入。シクロクロスっぽいけどツーリングが主だからいいや。
STIってどんだけすごいかよくわからないのですが、ギアチェンジがしやすい感じなのかな?
スタンドつけたいけど…

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 20:18:47

>>52
マルチポスト禁止

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 20:20:01

>>６
マルチポスト禁止

ART CYCLE STUDIO アートサイクルスタジオ Part1
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145277317/

52 ツール・ド・名無しさん 2006/05/19(金) 16:39:23
s600かいますた。
納期は6月。ホワイトでマークなし。soraに換装も考えたんだけど、なんかSTIブレーキ・シフトレバー(STR3300)っぽいものがすでについているようなのでそのままで買いました。
ロード初購入。シクロクロスっぽいけどツーリングが主だからいいや。
STIってどんだけすごいかよくわからないのですが、ギアチェンジがしやすい感じなのかな?
スタンドつけたいけど…

55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 06:22:45

A1500が激しく欲しいが、ホムペ画像でヘッド周りの溶接痕がきたなそうで気になる。
実際買ったヤシ、感想よろ。

差額でパーツ交換してくれるのも一層お得で良いよな。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 10:30:19

値段相応ってとこだろうけど・・・こりゃ汚いな

57 ：tset ◆KsjADqtvdc ：2006/06/02(金) 09:27:02

test

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 21:41:13

内容は分からんが安いだけでも買う奴はいると思うぞ
取りあえずレビュー待ち
D300レポない？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 08:47:50

買ったのD300じゃないけど、後悔してる
やっぱやめときゃよかったorz

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 10:40:55

後悔するような値段じゃないだろ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 10:54:30

>>4
そうみたい。領収書にサイクルワールドって書いてあった。販売店はアートだけど。

クロモリロードのS600買った。
なんか…スゲェいいね。よくわからんけどsoraっぽい部品も付いている。ギア以外は全部sora仕様かもしんない。あんまり詳しくないけど。
仕上げも丁寧。タイヤはスリックじゃないけど700C28だし草むらを走ったりすることもあるからまあ問題なし。
同じ価格帯のメリダ850を見たこともあったけど、塗装もフレームもシンプルなアートのほうが見た目は絶対にいい。

走行感は今までスリックMTBばっかり乗っていたけどロードはやはり違う。違いすぎる。
非常に軽く、MTBだと全力でこいでようやく30キロ出るか出ないかだったのが、軽く漕いだだけで30キロを軽く越す。全力漕ぎだったらどのくらい出るのか想像付かない。
当然と言ったら当然だけど他の高級ロードのような機能はほとんど付いているっぽい。クイックリリースとか。

1台目のロードだけどすごく気に入った。
HPの写真をもう少し詳しく載せて欲しい。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 19:59:36

>>61
激しくワロス

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 10:25:41

どこらへんが？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 10:05:42

GTOコピペの改変かと思った

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 17:56:19

いや、どう見てもGTOの改変でしょｗ

なかなかいいセンスしてるよ>>61

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 18:07:11

>>61
なかなかいいｗ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 10:11:31

スレ違いだけど・・・気楽に乗れる値段のこういうのが欲しい
http://www.okee.se/index.html

68 ：こすりつけさいこう：2006/06/13(火) 11:05:35

ｱｼｽﾄ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 11:08:01

>>67
何語だ

70 ：こすりつけさいこう：2006/06/13(火) 11:08:15

いやらすぃばんごうだぬ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 12:50:18

>>68,70
惨めなきちがい

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 16:42:07

スウェーデンだったと思う

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 16:10:05

>>67
トーキョーバイクが似たような感じじゃないか

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 16:31:28

今日事故った。クロモリフレームがベッキボキに折れて死亡。さようなら、オレの５万円、ありがとうF600。享年10日。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 18:15:14

>>74
詳しく

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 20:43:57

>>75
ひでえ怪我だけどなんとか帰ってきた。入院は困る。
俺のクロモリはフレーム以外無事。バラでだれか買ってくんないかな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 01:25:28

フレーム買って組みなおすべき。
しかし、無事でなによりです。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 20:29:26

サンクス。
でもフレーム売りってしてくれたっけかな…?
ちょっと聞いてみるよ。ひょっとしたら残ってる部品全部送ったら組みなおしてもらえるかも?

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 00:43:45

F300を貰ってきて、いまバラしたとこ。
ラグレスの集合ステーなのねｗ
エンド幅が130なのはﾜﾛﾀ。

80 ：79：2006/06/18(日) 23:35:18

ぁー・・・
致命的な欠陥ﾊｹｰﾝｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 23:46:47

>>80
なになに？気になる。
おれ買おうかと思ってたから。

82 ：79：2006/06/18(日) 23:53:50

ヘッドのガタが取れない
要するにコラムを持ち上げきれないみたい
ヘッドパーツが安物だしな・・・

俺はスターファングルナットを打ち込んで
引き上げるヤツに換えるつもり

83 ：79：2006/06/19(月) 16:30:59

スタファンナットを打ち込んでみた。
ガタは無くなった。よしとするか・・・

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 11:27:44

500はでかすぎます！470あたりのサイズもお願いしますよ・・・orz

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 18:24:53

BB位置も高いしな。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 19:54:36

>>84
だよな。レイノルズのチューブを使ったロードって
日本ブランドの癖してサイズが結構大きめだし。
結局JAMISのロード買っちまったか。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 20:25:11

トップ長は結構短めじゃない？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 20:45:42

うん。短め。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 21:13:54

短足じゃつらいのか

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:46:18

関係者さんにお尋ねします！
フレームだけの販売はありませんか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:48:53

無いです。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 11:26:57

アートのBBSにあったけど、セットでかえよバーカって書いてあった

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 13:01:03

もともと安いからなぁ・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 19:55:33

パーツ外すのめんどくせーよな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 13:56:19

チューブラーのオプションやってくれ
拘るなら絶対チューブラーだろ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 15:01:37

パーツ組まないで送ってほしいね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 23:13:11

test

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 00:27:46

おいこら関係者
色が選べるのはいいけど、あの色見本では出来上がりのイメージがつかめなくて注文しにくいからなんとかしる！

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 01:51:09

おｋ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 05:54:10

自作自演乙

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 17:54:11

Dシリーズのブレーキ・・・なんだよこれ。。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 16:24:45

ﾃｸﾄﾛですがなにか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 16:43:14

リアがローラーブレーキだぬ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 16:44:58

>>98
DIC のカラー番号で良く似たカラーを調べたので参考にして下さい。
オリーブ　351　クリームイエロー　57　　グリーン　91　オレンジ　202
アイボリー　8　シルバー　621　マッドグレー　653　
他の色は確答する色が見当たりません。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 18:47:48

で、結局、ここの300シリーズはフィックスに出来ないで決定なのでしょうか？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 10:49:20

だから。
そのままでは無理。
だが、できなくはない。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 11:12:26

教えてくだちゃい！

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 14:34:52

富士虎でも買っとけ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 14:52:27

>>108
アレはダメ。色がださい。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 16:49:17

乗るやつがダサいんだから（ｒｙ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 16:54:59

↑とニートが申しております。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 20:03:02

怒らせちゃったみたいｗ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 02:05:42

フリーに接着剤注せばいいよ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 10:38:32

知らないだけなんじゃ無いの？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 11:31:15

８～９速用の固定化キット使えるか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 11:56:53

>>115
使えん。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 12:30:14

>>115 そんなのあるの？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 12:51:04

サーリーのfixxerとか

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 14:17:09

リアエンドが130らしいから、120のトラックハブで5ミリのワッシャーかませば無問題だよね？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 14:31:37

それでチェーンラインが出ればね。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 14:34:33

フリーをハブに溶接しちゃうのが一番簡単じゃ無いか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 15:17:47

>>118 ストドロエンドだとチェーン張れなくない？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 16:10:02

ト－キョ－バイクもシングル出したけど、ここのよりもっと中途半端だな。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 16:53:37

2年も前の話だな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 17:00:25

え？まじで？そうだったのか。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 18:31:27

>>119
クランクとBBの交換も必須。
そのままじゃ無理だとゆってるだろうが。
ヒトの話を聞け。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 18:42:26

つーか、どんどん変えて行くとなると、最初からフィックスのタイプを買った方が早いのかな？

でも、好きな色に塗れるってのは魅力だけど。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 18:43:42

チェーンライン斜めでもメゲナイ Part4

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 19:09:29

>>127
>>108

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 19:21:50

>>129
>>109

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 20:13:35

で、実際にココの自転車はどうなの？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 20:29:10

三日はもちますヨ！

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 20:52:26

そんなにヒドイのか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 21:07:45

誰か乗ってる人いないの？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 21:31:16

全部宣伝ですから

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 02:53:52

良くも悪くも値段なり

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 09:02:53

具体的に値段なりの悪いところって？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 10:20:50

ｍ900注文したぞ…

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 12:34:49

値段以上のモノ積んだら倒産です！＞＜

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 22:24:05

A1500買った人いる？
インプレ頼む。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 23:34:14

>>140
パーツ構成はスペック通りだが、フレームの仕上がり（溶接痕とか）が
ちょっと残念な感じ。思わずブランド隠して（ロゴ無しで）乗りたい人が
多いのも分かった気がする。

さらに残念なのは、後からANCHOR RA5 Equipeの存在に気付いたこと。
同じフル105で、カラーオーダー、クランク、サドル、ホイール、
ハンドル幅、ステム長まで諸々選べる。
A1500より良いのはホイールが560 or AKSIUMを標準価格で選択できること。
標準価格で選択できるカラーバリエーションも広い。
こうして考えると価格差は極めて小さい。

現車も見たが、フレームの美しさにはがっくりすますた。。。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 22:12:58

安かろう悪かろうなの？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 23:24:15

>>141の場合は
アンカーが良すぎるのさｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 23:31:10

安物アルミ買うならアンカーが比較的まともだね。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 14:06:55

300シリーズ（シングルギア）を固定にするには
ロードハブにシングルキットでイイのかな？？？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 14:21:14

あ、、これってダメに決まってるじゃん。。。
逝ってくる。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 16:55:48

あ、、やっパコレ買えばいいんじゃん！！
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/ss-adpter2.html

欠品だけど・・。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 20:56:16

テンショナーは要らないよ。トラックエンドだから。

149 ：148：2006/07/07(金) 20:58:18

それとそれだけじゃ「固定」にはならん。
ついでにゆっておくと標準のBBとクランクでは
チェーンラインが出ないと思うよ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 21:07:29

>>149 ボルトで固定とかできませんか。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 21:17:27

>>149
固定にするにはまだ他にパーツを付けるって事ですか？

チェーンラインかァ。
なんか面倒な事になりそうな予感。。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 22:27:59

リアハブをまるっと交換しないと固定にはできないよ。
それともおまいさんがフリーの溶接や接着を試すことを厭わない兵なら何も言わない。
おとなしくFUJIかKHSのピストもどきでも買っておけ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 23:19:11

その前に固定に乗るには10年早いような気がするがｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 23:31:52

>>153
まったくもって同意

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 01:40:50

なんかｲﾀｲ椰子が多いな・・・

【初心者】固定初心者のスレ【歓迎】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152422101/l50

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 10:19:23

こんなスレで威張る脳内ベテランバカ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 16:48:15

威張っているのかこれｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 17:14:03

つーか、ここの自転車はノーマルで充分じゃまいか。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 00:13:12

内装８段のクロモリロード、後ろブレーキが仕様変更でママチャリのようになってる。

普段のメンテは楽になるのだろうけど、タイヤ交換が大変そう。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 01:26:05

テクトロじゃやばいからだろうか

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 10:44:07

どなたかここの300シリーズ買った方います？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 17:19:45

>>161
過去レス嫁。居るだろ？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 17:59:50

>>162
読み返したが、まともな書き込みほとんど無いジャンか。
ヘッドがダメってのしか無いぞ。

つまり、あまり売れていないって事かな。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 18:20:16

>>163
それで固定にするにはどうしたらいいっていう流れか？
ﾄﾞｼﾛｳﾄは富士虎でも買っとけ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 21:01:16

>>163
ヤフオクで7000円前後のクロモリ買って自分で組んだほうがええぞ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 21:05:01

＞164
で？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 18:21:12

まぁ、近所のコンビニに行くママチャリ的な使い方が適度なところか。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 21:59:11

真剣にS1600かA1500を買おうか悩み中。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/15(土) 17:23:16

この値段ならもっといい選択肢があると思う

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/15(土) 22:37:29

あの値段であのスペックを見たら、他の選択肢って何があるの？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/16(日) 01:26:42

カゴと変速機が付いたママチャリ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 00:04:11

〉真剣にS1600かA1500を買おうか悩み中。

S1600買えば？理由は俺がクロモリ好きだから。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 21:32:10

購入相談のスレ見てたら、S1900海苔発見。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 00:38:02

>>168
11ﾏｿで買えるA1500と13ﾏｿで買えるANCHOR RA5 Equipe、どっちが得か
よ～く考えてみよう。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 02:20:00

>>174
どう考えてもA1500の方が得だよね。

だいたい、アートサイクルのようなシンプルなものを求めてる人に
RA5のような派手なカラーリングのものを勧めるとは、
あんたにはがっかりだよ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 09:58:48

>>174

ちなみにメインコンポ105のEquipeは17万てなってるけど実売は
13万なの？それともTIAGRAのSport13万と混在してる？

>>175

有料オプションだけどソリッドカラーでオーダーできるんじゃない？

俺もロゴ消し単色ソリッドカラーでS1600をって悩んでるけど
Equipeが13万で手に入るならそっちがいいかなぁ。
23Cだしペダルも付属してるみたいだし。

177 ：174：2006/07/20(木) 00:28:50

>>175
カラーオーダー￥０でシンプルなカラーも色々ありますが。(A1500は一律+2000yen)
確かめもせずに人を批判するあんたにはがっかりだよ。
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/06bikes/RA5_equipe.html

>>176
実売13ﾏｿ程度ならあちこちあるよ。例えば、、、
ttp://www.agawacycle.co.jp/tuhan/road/bs/2006/anchor/ra5_eq.html
ttp://www.shimazaki-c.co.jp/bs/anchor06/index.html
そもそもANCHORって値引率高めな気がする。

A1500が勝っていると思う点もあるよ。
ショップブランドだからメニューにないパーツ交換も色々相談に乗ってくれる。
でもやっぱりあのフレームの仕上がりには2ﾏｿ以上の差が歴然とあると思うｶﾞﾅ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 04:22:28

仕上がり気にして結局床の間に飾るんだろ！

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 20:26:12

S1600は、キャリア用のダボ穴付いてますか？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 20:40:02

ごめん、俺はそれわかんないやぁ。
役に立てなくてごめんね。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 20:56:17

入院しろ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 01:23:05

床の間は６０万以上じゃね？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 01:30:42

>>179
あるよ。
ttp://www.rakuten.co.jp/artcycle/669525/654712/
ってか、サイト見てから濃い。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 10:59:39

>>179
>>183
自演で宣伝、もう飽きたぜ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 11:28:53

>>183
ありがとうございます。
一応サイトは見たのですが、自分はまったくの初心者でしてよくわからなかったのです。
シートステーのところに開いてる小さい穴みたいなのがダボ穴なんでしょうか？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 22:03:02

>>184

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 14:59:03

>>185
そうだよ。
シートステーの上の方の穴と、下端のカエルの目みたいなところな。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 10:16:31

>>182
新車価格+新品パーツで70マン円相当。
自分が払った金額は半分以下の25マン。（極上品）

これも床の間でしょうか。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 18:53:51

>>188
乗り倒してなきゃ、どんな値段でも床の間だろ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 20:44:32

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m31774318
ショーグリ？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 21:12:17

>190
変なロードに偽ステッカー貼るより、こんなのに貼られてるとまようね。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 19:52:00

受注に関するメールを昨日あーとに送ったけど返事がない･･･
今日返事がないと意味を成さないメールなわけだが。

まああんまり騒ぐと特定されちゃうか。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 19:56:50

日曜日だからじゃね？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 19:59:55

>>193
>ネットでの注文は２４時間受け付けております！
>店舗へのお問合せにつきましては、下記の時間帯にお願いします。
>平日　9：00-16：30
>※土曜、日曜、祭日は翌営業日にご連絡させていただきます。

コレって結局メールも受信しないってこと？
わかりにくいな。まあ明日まで待つかな。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 20:19:44

なんでオタって相手の都合を考えないのかね？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 21:03:19

>>192
|今日返事がないと意味を成さないメールなわけだが。
これだからﾊﾟﾁｮｺﾝ初心者は...

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 21:48:41

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 23:48:51

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 07:51:00

返信来ない・・・

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 15:44:09

ローラーブレーキからキャリパーへの変更が出来ないらしい。
あれって、簡単に外せないのかな？

201 ：192：2006/08/03(木) 19:47:14

S1900注文した！
wktk

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 19:54:56

wktkってなに？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 19:59:06

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/wktk

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 21:09:23

さすがにアートじゃインプレ需要ないか･･･。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 21:33:21

>>200
エンド幅１３５ｍｍ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 22:29:10

>>202
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

ｗｋｔｋ＝ﾜｸﾃｶ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 00:08:31

>>204
ありますよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 02:06:51

店長乙

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 19:39:41

>>201
納車されたらインプレ頼むよ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 23:04:48

ｲﾝﾌﾟﾚ期待age

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 23:10:14

業者期待age

212 ：201：2006/08/05(土) 16:19:57

>209
了解です
でもどんなこと書けばいいのかな
あんまり期待は。。。

213 ：201：2006/08/05(土) 16:29:26

連レスｽﾏｿ。
納車は1週間後くらいになりそうです

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/05(土) 16:47:33

>>212
見た目(溶接痕や塗装)と乗り味と組付けを、あくまで主観でいいから。頼みます。

215 ：201：2006/08/05(土) 17:26:16

溶接は値段なりだったよ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/05(土) 22:32:22

自転車の場合大手メーカーでなくてもパーツごとに見ればさほど信頼性に問題ないのはありがたいやね。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 01:11:12

ショップＰＣみたいなもんだ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 01:21:08

なる！
あーとさいくる＝まーはぽーしゃ
なんでつね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 01:37:33

なにそれ？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 07:04:07

粘着してるの結構オッサン？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 11:20:27

業者

222 ：201：2006/08/06(日) 17:37:47

なんか私の偽者が･･･
２ｃｈってのはこういうものか

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 17:41:15

F500買おうとしてるんですが、走り具合いとか、耐久性とかどうなんすか？
形は最高にかっこいいんで、あとは特にフレームの耐久性がきになるんです

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 19:33:40

>>223
君が飽きるまで問題なく乗れるよ

225 ：223：2006/08/06(日) 22:09:30

コリ性なんで末長くF500と付き合っていこうと思います。
買っちゃおうと思います

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 21:48:09

ここのアルミ買うぐらいならクロモリ買っとけ。
アルミの汚い溶接見たら絶対萎える。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 00:01:45

統一スレッドに移動してください。

大阪府の自転車乗り統一スレッド
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1155031078/

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 00:17:29

初めからクロモリ狙いですよ。細いフレームってかっこいいじゃないすか！
クロモリはアルミに比べるとマシなんですかね？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 00:22:11

なにに対してマシなんだよ
日本語でおＫ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 00:23:52

アルミに対して、じゃないの？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 06:12:15

日本語でおｋです
アルミに対してって事ですよ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 15:04:36

馬鹿すぎｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 15:16:52

ダメだ、コイツ

234 ：849：2006/08/09(水) 17:12:39

まし【増し】

１　増すこと。増えること。
２　どちらかといえばまさっていること。

比べる対象として「まし」なんだから、比較対照がもうひとつ必要でつね。
クロモリはアルミと比べてハイテンスチールよりまし、みたいな。
まあマシのレベルじゃあないですけど。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 17:19:32

買うのやめました！
もっとましなやつみつけたんでそっちにします

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 01:02:38

いちいち報告しなくていいよ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 21:50:24

>>218
怖いこというなよ
てかkwsk

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 21:51:49

自演乙

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 21:58:16

いや、マジでびびってるんですけど。

単に前レスからの連想つながりだといいんだけど。
さっき不良に絡まれたからか、人間不信・・・

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 22:00:51

精神科で看てもらいなさい

241 ：201：2006/08/11(金) 13:17:36

せっかくだからペダルも新調しようと思うんだけど、
何がいいかなぁ･･･
ツーリングも考えると歩けるSPDかなぁ。

242 ：201：2006/08/12(土) 13:10:49

ｷﾀｰーーーーーｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

243 ：201：2006/08/12(土) 14:07:38

ちょっと乗りましたが売ろうと思います・・・

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 15:56:35

まともな値段じゃ売れないね
オレが５０円で買ってやるよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 16:02:58

それはあんまりだろ。
１００円で買うよ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 17:18:58

オレの２倍の値段を付けるとは…
負けたよ、Ｓ１９００はあんたのものだ

247 ：201：2006/08/12(土) 17:48:13

>>243
アンタ誰？てか自演か。乙。

まあ、とりあえず装備をつけてポタってきますですよ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 21:09:15

なんでこんなマイナーなスレに粘着しているんだろう

249 ：201：2006/08/12(土) 21:29:44

>>248
わたし?そりゃだって、ほかに書くところがないからですよ

にわか雨で今日は走りませんでした。あした晴れればいてきます。

250 ：201 ◆sD63XCnyUE ：2006/08/12(土) 21:34:08

偽者がいるようなのでトリップをつけますね。

251 ：201：2006/08/12(土) 21:47:16

>>250
俺はそんな高等技術を持ってないぞ。てかそれどうやるの？

置く場所のこと考えてなかった・・・とりあえず廊下に。

http://www.uploda.org/uporg477642.jpg
レイノルズのマークが見えるかな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 21:48:24

写真が暗い

253 ：201 ◆yBEncckFOU ：2006/08/12(土) 21:54:34

高等技術わかりました

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 22:07:41

偽者乙

255 ：201 ◆Zu6Wn6sodw ：2006/08/12(土) 22:07:49

こうでいいのかな。
構う＝助長の法則を忘れてました。以降はあんまり構いませんので適宜判断してください。
こんなスレに来る人はあんまりいないと思いますが。

http://www.uploda.org/uporg477661.jpg
こんなロゴでした。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 22:09:25

君は何がしたいんだ？

257 ：201 ◆Zu6Wn6sodw ：2006/08/12(土) 22:13:37

>>209さんに応えようと思ってるだけなんですが･･･。
ほかにここのスレを使いたいような方も見受けられませんし、せっかくだからインプレを、
というところへ偽者さんがやってこられたので、（2ch初心者何もので）あわてて対処した、
という次第でございますです。
てか今日は寝まつ。疲れた･･･。まあ雨で乗れなかったし。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 22:15:03

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259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 22:23:46

>>257
インプレができるほど他の自転車を乗り継いできたんですよね？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 00:07:12

>>257
自分もS1600買おうかどうか今迷ってるので、ｲﾝﾌﾟﾚ楽しみにしてます。
ここの自転車はぐぐってもあまりひっかからないので情報は貴重ですし、
変な書き込みは無視してｲﾝﾌﾟﾚよろしくお願いします。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 00:52:37

ルイガノ、スペシャ、ジャイアントなど、有名メーカー
と比べて品質はどうなの？なんか怪しくて買う気になれないが、
カラーオーダーは魅力的だと思う

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 01:05:40

>>261
カラーオーダーはテスタッチでもやってるよ。
テスタッチも良さげなクロモリロード有るじゃん

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 01:13:40

値段段違いだしロゴが超格好悪い

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 09:54:50

パーツもシンプルにシマノの同グレードで統一されてるから、つぶしはきくかもね。

・・・問題はフレームのつくりなわけだが。

265 ：849：2006/08/13(日) 10:37:13

>>259
実はクロモリ初めてです･･･。アルミ・カーボンはあるんですが。「クロモリとして」の部分は、クロモリ暦が長い親父に聞いてみようかと。
>>260
参考になるかはわかりませんが思ったことを書いていこうと思います。
>>261-263
その辺も込みでなにか気がつくことがあれば改定k増ます。
ロゴは入れてもらってません。レイノルズのロゴだけが入っています。
>>264
見た感じでは、溶接は丁寧でした。整形はされてないというのが親父の見解ですが、やっぱりアルミより鉄のほうが
溶接痕がきれいですね。きしみ音なども、当然ありません。
塗装は黒で、ソリッド塗装ですから大きな差は出ないところですが不満はありません。
塗膜も強そうです。
私も実際フレームが一番心配だったので、フレームの話中心になるかと思いますが、よろしくお願いしますね。

というわけで、晴れたので、ショップいって防犯登録して、ひとっ走りしてきます。
スタンドをつけるべきか否か･･･。

266 ：201 ◆Zu6Wn6sodw ：2006/08/13(日) 10:41:02

>>265
すんまそん。私です。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 11:10:46

＞スタンドをつけるべきか否か･･･。

君はもうインプレしなくていいよ

268 ：201 ◆Zu6Wn6sodw ：2006/08/13(日) 11:17:52

>>297
わかりました

では行ってきます。ﾉｼ

269 ：201 ◆Zu6Wn6sodw ：2006/08/13(日) 12:16:48

店主がイベントに行っているようで店がしまってました・・・orz

270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 12:18:01

スレ違い

271 ：201 ◆Zu6Wn6sodw ：2006/08/13(日) 12:35:29

>>267
どっかの馬鹿が作った糞条例でくくりつけや立てかけが禁止されているのでね。
ツーリング用途だしつけてもいいかなと。
まあどっちにしろブログ作ったんでそっちに移りますね。なんか私邪魔みたいなんで。
>>270
よくわからんけど去ります。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 12:36:39

二度とくるなよ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 12:47:14

>>271
そのブログ気になるぞ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 05:29:16

くくりつけや立てかけは禁止されて当然

275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:49:19

フレームの質は結局どうなん？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:11:13

普通

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 00:08:00

普通…

278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 12:15:34

雨ざらしにしなきゃ平気でしょ？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 18:30:31

F500って
escapeでいうとR1、R2、R3てあるけど、
どの辺？
金額的にはR3だから、R3並の造りで、走りなの？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 18:39:25

久しぶりに見に行ったらアルミの全部売り切れてるじゃん

281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 19:57:12

>>279
走りはまったく同じですよ。
だって乗ってる人が同じですもの。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 20:33:38

>>281
す、するどい…
いや～痛いトコつかれましたなぁ　

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:45:07

S1900かS1600どちらを買うか迷ってる初心者です.
つまりUltegraか105，どっちを選択すべきでしょうか?
2万弱の差額ですが，ラベル以外の違いって何?
ブレーキの効き，変速のフィーリング，調製のしやすさ，表面仕上げ，etc.
長く乗るならどっちがいいのかな?
ちなみにフロントトリプル&キャリア&泥避けでまったりツーリング仕様を考えてます．

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 22:11:32

ﾎﾞｯｷｱｹﾞヽ(`Д´)ﾉ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 22:30:40

さて、問題です
ANCHOR CX500とアートサイクルのF500を買うとしたらどちらがいいでしょう？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 23:03:56

さて、質問です
どうしてそのぐらい自分で考えて決められないのでしょうか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 07:48:42

つJamis CODA

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 21:28:04

>>283
浮いた二万で車輪系に注ぎ込め

289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 22:18:23

F700に乗り始めて３か月、今の所特に不満はありません。
内装ギアは気を使わなくて良いし、通勤で使っているので、
オートライトなのも重宝します。でも、先日初めて後輪を
パンクさせた時には内装車の弱点を痛感しました。
次に買うとしたら前後輪クイックの外装車にしたいです。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 13:31:28

不満あるじゃん。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 23:22:04

そこでアンタレスですよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 00:07:28

よーし、ここまでだ！　分かった分かった、お前らの言いたいことはよーく分かった。
とりあえずだ、とりあえずでいいから、S600買った奴、前に出ろ！

ん？　どうだった？　どんなあんばいだ？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 00:41:02

>>292
それが人にものを尋ねる態度か？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 01:07:19

>>292
俺はﾜﾛﾀｗｗ

誰か買ったやつ、答えてやれ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 07:08:17

>>294 お前も何様なんだw

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 22:40:57

俺は俺様だよ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 08:55:47

いないのかｗｗｗ　購入者

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 10:02:47

S600を知り合いが買ったので、それに乗せてもらった俺が答えてみる
・Wレバー台座がないのは好みが分かれそう
・ロゴは控えめなので無印良品っぽい
・S600のブレーキはテクトロなので利きに不満
・一応ダボ穴があるが、シートポスト側にはない
・パールホワイトはそれなりにきれいだった
乗り出し価格って点ではS600でいいかもしれないが、フルSORAやTIAGRA＋R500などのアップグレード版を薦める

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 13:59:29

つーか楽天の伝言板早く復帰して欲しい

300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 17:42:13

まだ復帰してなかったのか

301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 22:19:01

Ｓ６００はレイノルズじゃないんだね。
ティアグラにするとあまり割安感がなくなるなぁ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 08:47:21

>>298
あれって変速はSTIじゃないの？

「Ｗレバー台座がない」ってのは、Ｗレバーに換装したくても取り付け箇所がないということ？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 19:26:11

Wレバー台座ないってことはアウターがそのままリアまで誘導してあるのか。
Wレバー台座があったら、色々遊べるんだけどなぁ。
ダイナモをWレバーで操作できるし、リアに内装付けれるし。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 21:28:52

フレームサイズ500は台座有りで530のは無いとか前に掲示板で見たような。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 22:38:06

楽天のBBS復旧しなさ杉ｗｗｗｗｗｗｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 08:21:02

S600とジャイのOCR3とで迷う俺ガイル
どっちがいいかにゃ～

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:44:46

201 ◆Zu6Wn6sodwのブログ見たら，フレーム逝ってしまったみたい．
レイノルズフレームは扱いがデリケートなのかな．

とりあえず，人柱乙>>201．

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 19:55:11

扱いが悪いだけだろｗ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 21:46:14

レイノルズ853のフレームに関してはぐぐってみてもそんなに悪評はないみたいだけどねぇ・・・

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 21:48:19

当て逃げされたんだろ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 22:12:11

ブログってどこよ？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 22:19:17

ttp://maccycle.blog.shinobi.jp/

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 00:16:01

自演乙

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 15:42:54

自分で転んだわけでも無く、知らない間にフレームが曲がったというのは、
単に自分の管理が悪かった為に、誰かにやられただけだろ？
材質のせいにするなYO!

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 07:41:06

材質がいい分パイプを薄くして軽量化してるからな。
その辺分かってるオーナーの手に渡る分には問題ないとおもわれ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 19:10:12

ここのS600とジャイのOCR3、買うならドッチ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 19:22:15

853は薄くないんだけどな・・・

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 21:29:58

>>316
S600買ってインプレよろ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 20:58:06

>>317
薄いほうじゃないか？
薄さの基準にもよるけど。
たしか硬度あげて薄くしてるんじゃ･･･

320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 22:00:06

もうちょっと勉強してこい

321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 11:55:44

インプレﾏﾀﾞｰ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 02:52:14

ﾎｯｼｭｱｹﾞ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 12:55:31

>>321
おまえが買ってインプレしろ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 00:01:30

半年くらい前にM900買った。自分ではかっこいいと思ってます。
初めてのスポーツ車だから詳しいことはわかんないけど、
サイクルワールドのMZRと同じなのかな？
フレームの違いとか知ってる人いたら教えてください。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 08:41:33

まったく一緒です。
俺も8月に買った

326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 17:53:18

>>325
ありがとう。なんとなくそうは思ってたんだけど
値段がああも違うと「ちょっと違うのかな」と思ったりもして。
で新たな疑問としてあの値段の差はなんなんだろうね？
ブランドなのかな？満足してるからどっちでもいいけど
やっぱちょっと知りたい。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 00:01:03

流通ルートでしょ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 10:35:56

薄いってｗ
知らない間にフレームが曲がる自転車なんてねえよ

ライスピくらいになれば飛び石でダウンチューブへこむ位は
あるかもしれねえな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 12:06:19

シングルギアにも変速ワイヤ受けがあるところ見ると通常のロードとエンドだけ変えてるらしい。ローラーブレーキは少し萎えるが、どうなんだろ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 23:02:48

ローラーブレーキ簡単に外せるのかな？
なんか激苗なんすけど

331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 01:43:29

S1600が欲しくなったが、サイズが500以上なんだね。
身長165の俺には無理ですか？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 02:03:03

＞ローラーブレーキ
引きがやたら軽くて効きもいいけどタッチはぐにゃぐにゃ
http://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoFHIM35BRIM31.html
3のナット外せばハブからは外れる。
8のナットの形状があんまりよろしくなさそうだから外して、
スペーサー入れて幅合わせて適当なロックナットつければOK…かなぁ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 09:23:57

仕入れコストダウンなのかなあ。見た目はスッキリするけど。ローラーでもママチャ用じゃない、フィン付きのやつなら別だけどね。。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 15:59:39

コースターなら良かったのにな・・・

335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 17:22:12

キャリパーからローラーブレーキにシフトしたての頃に、
「前はキャリパーだったじゃんか。換えてよ」と無理に御願いしたら、
右出しワイヤーのダイヤコンペのキャリパー付けてくれた。

コースターならもっとよかったんだけど。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 20:35:08

掲示板で問い合わせてた人？『メーカーは変わりますが可能です』とあったのに削除されてるよね。。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 20:46:41

あと無印良品でよく見るバッシュガード付きチェーンリング。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 21:23:26

コースターブレーキに換装するのって可能? 難しい?

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 22:24:28

コースターハブとローラーハブは異なる。コースターを扱うお店でホイール依頼ドウゾ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 18:10:16

>>336
それ、俺だw

おかしいと思って直接メールで問い合わせたら、
大変申し訳有りませんが交換はできませんと返信あったんだよ。

なんでじゃー！と思ったが、おかげさまで買いませんでした。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 21:18:26

どの色にしようかなぁ･･･。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 22:51:58

シングルクロモリにケーブル受けが一杯あるのって、内装変速のと共通だからなのね。まあ気にしないけど、TOKYOBIKEのシングルは38000円か。fujiはブレーキとシングルフリー別売りだが、悩むとこだな。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 09:07:49

>>342
fujiについてkwsk教えて

ココのみたいな細クロモリでドロップで5万程度で買えるところって他にあるのかなと思っててさ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 12:11:43

TOKYOBIKEは嫌だ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 16:12:53

fuji trackも良いよ。軽い（8.6）し。
インタマやアートは安ロードフレームで比較的重い（10kg強）が、慣れかな。
エンド幅がどうとか言うがそんな換えないだろ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 16:22:43

ARTは固定にするのが厄介。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 16:30:59

ロードホイールにSURLY FIXXER等で使える利点もある。

やらないと思うけど。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 20:02:20

>>343
KHS FLITE100

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 16:28:32

誰も書き込まないんで、ネタに1台買おうかな。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 23:49:46

>>349
買え買え！　ていうか買って下さいレポして下さい
スポルティーフのベースにS600買っていじるか
深谷で完成車買うかで迷ってんの

351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 06:27:12

アヘッドでキャリパーブレーキなんてスポルティーフじゃないやい

352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 00:43:52

600は知らんが、1600はいいよ。
ぽよんぽよんした乗り味｡
乗ってて幸せな気分になれる｡
Ｗレバー台座や泥よけ用ネジ穴？もついてるし、
タイヤのクリアランスもあるから、
用途に応じたカスタマイズも楽しいかもね｡

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 10:07:02

んなもんタイヤ次第だろｗｗｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 12:04:11

アルミでもタイヤ変えればクロモリの乗り味に・・・なるかよ！！

355 ：sage：2006/10/14(土) 07:23:21

無難だと思って基本カラー黒のマークなしで注文した。

パッと見、無印の自転車みたいだった。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 15:09:54

見た目の感想はいいからインプレを

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 17:32:37

>>356
前略～ペダルを踏むと走りだす。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 00:27:52

よくみると使用パーツも共通だったり、メイドインジャパンで２～３週間とか、価格帯以外は全く同じなのね。ブランドイメージ保持のための。セイコーアルバみたいな。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 00:55:05

D300注文したぞ！
三週間後またくる。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 02:54:59

アルミフレームのAシリーズに比べて、S1600が高すぎ！
S1600は8万ぐらいで良いよ。798000円だったらマットブラックにして速攻買ってやる。

361 ：360：2006/10/19(木) 02:57:30

ここって融通効く？
シートとシートポスト、ペダルとハンドルとステムいらないからその分安くして
ハンドルとステムは俺が送るのを付けてくれる、とかホイールも持込で
その分安く！とかできんのかな。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 08:37:17

グレードアップは応じてくれるだろうが、ペダルやサドルで値切るのは勘弁してやれ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 08:55:31

どこまでせこいんだよﾏｯﾀｸ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 13:44:48

トラックエンドだと位置動くから、リムブレーキじゃない方が伸びた頃調整ラクなんだな。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 14:33:17

パンクした時の対処のしやすさはどう？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 14:46:19

どうせトラックエンド、ハブナットをゆるめてはずすっきゃない。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 22:24:16

S1900かなり気になる。14万でULTEGRAか・・・
と、このスレの当初から気になてったが、いっこうにインプレがうｐられないので
踏み込めない・・・レポしてるブログとかないかなあ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 23:47:10

自分の主体性で買えったら。

で、レポ願います。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 01:13:49

いやそこは慎重に行くべきだろ。
相手はノーブラだぞ？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 05:20:18

サイクルワールドの覆面ブランドだと誰も知ってるのに

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 07:58:01

まあ、サイクルワールド自体がノーブランドみたいなもんだけどな。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 11:59:00

ワールドサイクルって何か実績あったかいな？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 13:22:11

S1600のアップチャージでコンパクトドライブが無いけど、
言えばやってくれるよね？

後は色だけだ。色を決めれば注文できるが、それで何日も悩んでるｗ
今まで納車したカラーの写真でもないのかなあ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 14:44:45

ブレーキとハブナットをnexaveに換えてもらったよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 15:03:09

嫁を長澤まさみに換えてくんねーかな

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 17:34:04

高いよ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 17:35:31

うちの兄貴２人を新垣結衣似の妹１人にしてくれ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 21:50:56

http://event.rakuten.co.jp/ranking/sports/207950.html

売れてんのかよ・・・
売れてるとわかると魅力が半減するこの不思議

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 01:07:56

素材はいいもの使ってるんだし、
ジオメトリーも平凡だから、
大きくはずすことはないだろ。
ということで、誰かインプレお願い｡

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 09:29:37

次の給料でたらS1600買うよ。
でも、掲示板読んでたら10月末に07のコンポを積んだタイプが出るとか書いてあった。
待った方が良いのかな、別に新しいコンポでなくても良いから値上げは止めてくれ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 09:46:42

タンゲウルチメイトプレステージのMTBも気になるな。
パーツは最高級ってわけじゃないから皆変更注文してるのかな。

ペダルやサドル、ステム、シートピラーなどは大体全機種一緒みたいね。サイクルワールド含め。

382 ：ツール・ド・名無し：2006/10/21(土) 21:36:15

S600とS1600ってそんなにちがうのか？
レイノルズってえらいのか？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 08:25:05

どうなんだろね。
だけど、レイノルズ893フレームのS1600とS1900の車体重量はアルミロード並みに軽いね。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 09:36:44

分厚いとバネ感も出ないだろうし。ブランド鋼は薄くて強度もあり、反発性もあるんだろね。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 09:44:54

>>382
ARTじゃないけど、他のメーカーのレイノルズ853を使ったロードを
自転車屋の親父が、「これはいいぞ、なんてったってレイノルズ853だから。」
とか抜かしてたから、ちょっとえらいかもな。

386 ：ツール・ド・名無し：2006/10/22(日) 14:01:44

細いフレームに太いカーボンフォークって似合わなくね？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 17:21:25

まあね。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 08:38:30

アンカーも細パイプ+カーボンフォークって組み合わせなんだな。
大根足なのな。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 09:38:53

S1600の車体重量って、アルミロードと変わんないじゃん・・・
フレーム重量どんぐらいなんだろ。クロモリでこんな軽いのは普通なのか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 17:10:02

S1600って安すぎない？こんなに安くてフレームとか大丈夫なの？
フレームだけ大陸生れとか？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 18:48:18

何か疑ってしまうよね。
それほど悪い点が見当たらないのに、値段は格安。
105フルセットで総重量9kgのチャリンコが123000円って
どんだけデフレスパイラルだよ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 18:57:00

>>391
納期をちょっと待ってもらって作るならこれぐらいの価格で出せるんだろ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 19:00:31

色だ色。
後は色を決めれば良いだけなのに、ハンパな色見本があるおかげで
もう2週間ぐらい迷ってる。まあ、給料出ないと買えないんだけど、
それにしても決まらん。

アートに聞いたら、S1600の写真の白がノーマルのホワイトだってさ。
パールホワイトのような気がするんだが、ノーマルホワイトはS600の方だと思うんだが
確かにアートの中の人は、S1600の白がノーマルホワイトです、とメールに書いてあった。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 19:40:08

>>393
確かに色は迷うね
記号で表現してくれりゃいいんだけど。

職人のブレンドで決めてたりしてｗｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 19:54:07

全色とは言わないが納品した色とか、人気色は見せて欲しいね。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 19:58:11

そんなに色が気になるなら何点かを色見本で送ってもらえば？

有料でも送ってくれるかどうかは知らんけど。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 21:03:35

色見本送られてもわからないんじゃね？
実写の写真の方がわかりやすい。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 21:22:15

だったら画像処理ソフトで自分で色合い変えればいいだけじゃん！

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 21:24:36

いや、それじゃアートが塗る色と同じにならないだろ
色見本をつなげていったって、本物と同じ色にはならないぞｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 21:48:58

本物と同じ色を気にするなら塗料の色見本送ってもらえ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 01:04:45

大半の色はきっとまだ使われていない。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 07:46:47

自分で濡れ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 23:45:59

2～3週間か。
ううう。。。
大阪の職人さんがこつこつ組んでくれてるのは嬉しいが。

ディアゴスチーニなんて買ってる人、よくやるよ。待ちきれん。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 00:07:29

何注文したの？
色は？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 00:23:27

D300。
フレーム黒でバーテープ白指定。

かっこいいぞ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 11:47:33

フレーム黒バーテープ白良いな。
俺もS1600をフレームマットブラックか普通の白にするか決めかねてる。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 13:11:27

全部真っ黒とか真っ白、白フレームに黒バーテープもいいよな。複数持てればいいんだが。。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 00:08:08 ID:ArMfu0mB

こっちでS1600買うかアンカーのクロモリにするか迷ってる
同じ値段ならアンカーの方を信用しちゃうんだけど俺って間違ってる？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 00:11:08 ID:???

さぁ、自分の信じる道を進めばﾖﾛｼ

ｵｲﾄﾞﾝならs1600にするけんどもね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 00:51:44 ID:o5OIX7Nw

信用性なら間違いなくアンカーだろ。

ま、俺はS1600にするけどじゃん

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 01:05:44 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669551/653042/
これってどうよ？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 01:08:13 ID:???

ま、ふつー S1900 だろ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 01:54:41 ID:???

俺のが出来るまで待てって

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 10:09:31 ID:???

ありえねーアンカーだろ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 11:21:51 ID:o5OIX7Nw

アンカーRNC3
http://www.anchor-bikes.com/bikes/06bikes/RNC3_sport.html
ネオコットクロモリフレーム・クロモリフォーク/総重量10.5kg/Tiagra
実売130,500円(価格.com)
カラーオーダー0～5000円/コンパクトギアは無料で選択可
その他バーテープカラー、名前入れ、ステム、ハンドル、ホイール、サドル変更などオプション多数
※実売価格は在庫販売のためカラーオーダーその他オプション不可

S1600
http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669525/654712/
クロモリフレーム（レイノルズ853）・カーボンフォーク/総重量9.1kg/105
実売117,600円
カラーオーダー0～2000円/+5000円でコンパクトドライブ/+17,000円でUltegraにアップチャージ
その他コンポグレードの変更、バーテープカラー、タイヤ28c→23cに、など色々相談可能

俺の主観だが、
アートの対応は迅速で丁寧だった。
カラーオーダーも番号にないものでも塗装屋にかけあってくれるとか。

スペック的にはS1600だけど、信頼性等トータルで見ればどっこい、といったところか。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 11:26:43 ID:o5OIX7Nw

しまった。税込みと税抜き価格書いちゃった。
RNC3は税込み130,500円。（価格.com最安値）
S1600は税込み123,480円。（直販価格）

俺はS1600をUltegraにアップチャージするか、欲しいスニーカー買うか迷ってるけど
正直105でも十分過ぎな気もする。
S1600フレームでTiagraコンポ、税込み99,800円とかあったら、そっちにしそう。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 13:45:11 ID:???

RNC3は2007モデルが実売10万切ってるぞ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 15:02:50 ID:o5OIX7Nw

実売ってか、定価が85000円。
2006が14万ぐらいだったから、6万近くも定価下げたんだな。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 15:09:48 ID:o5OIX7Nw

あ、間違えた。定価85000円じゃなくて120000円だ。ごめん～
http://www.kawahatacycle.jp/pc/cycle/anchor/2007/anchor_road_f.htm

ここに騙された。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 15:24:33 ID:???

RN7の方がS1600のスペックに近いよ。
カーボンフォーク、アヘッド、105、9.4kg、カラーオーダーシステム、その他オプション。
フレームの造りが美しい。
実売168000円

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 19:55:12 ID:???

RNC7equip>>S1600>>RNC3sport>>S600
値段とスペックは大体吊り合ってるな。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 23:32:25 ID:???

>>419
それは騙されたとは言わない。
リンク先に失礼な表現だな。
おまいの>>418の勘違いを真に受けた奴がいたとしたら、
それは『騙された』になるが。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:29:44 ID:???

>>422
大人げない。。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 01:42:43 ID:???

業界最大手　対　地方の零細企業

425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 07:42:17 ID:???

職人の手作りを尊ぶ自転車板で業界最王手とか言って喜ぶやついるんだな。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 07:56:31 ID:???

そもそもアンカーって業界最大手なのか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 08:15:36 ID:???

業界最大手は巨大機械工業だな
会社規模だとヤマハ発動機かな？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 08:44:11 ID:???

むしろ、巨大やらカツの影でひっそりって感じ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 14:36:20 ID:AKgsS7jz

sageは大手社員

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 20:01:16 ID:???

漏れ一応大手企業のリーマンなんで sage （業界が違うが）
>>425
>> 職人の手作りを尊ぶ自転車板

をいを、いつからそんな電波系板になったんだよ。
シマノが職人がいなくても、誰でもいいバイクを作れるようにしたから、
今があることを忘れてはいかんな。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 20:34:21 ID:???

相手にしなくていいよな？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 00:30:18 ID:???

ていうかアートって一端のビルダー気取り？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 00:40:59 ID:???

オリジナルフレームで組んでくれる所は今でも割とあるし、サイクルワールドの福井商会なら国産では割と手堅い方だと思うが

『シマノは大企業』君といい、微笑ましい若者がどんどん自転車に興味持ち始めてるようで未来は明るい。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 01:34:00 ID:???

A700乗ってる人いない？
いたらインプレお願いします(￣ω￣)

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 02:01:30 ID:???

あとPS600のフレーム
タンゲウルチメイトプレステージったら薄いんだろうなあ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 02:59:00 ID:???

標準ペダルはプラかな？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 03:02:30 ID:???

ペダルついてくんの？S1600 は無しだったような

438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 23:53:44 ID:???

フレームサイズ530と560は、Wレバー台座じゃなくてアウター受けなんだな。
将来ブルホン化したくなった時にWレバー使えればハンドル周りシンプルに出来たんだけどなあ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 14:35:44 ID:???

スペーサーを使った日東のWレバー土台が売ってる
「Wレバー　アダプタ」でググレ

VPのペダルは鉄のケージだね　まともっぽい

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 00:47:58 ID:???

アルミロードの105仕様よりもクロモリロードの105仕様の方が1万近くも高いってのが
ちょっと納得いかん。
クロモリロードの方が100g重いのに。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 01:13:18 ID:???

>>440
供給元のフレーム生産量が大きく違うからだろ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 01:25:02 ID:???

そりゃそうだ。

100g差か。やるなクロモリ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 14:12:54 ID:???

コウモリさんコウモリさん

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 05:20:13 ID:???

167cmの俺でも500サイズokかの？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 11:03:04 ID:CRs1EBTb

無問題

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 11:51:17 ID:???

>>445 500サイズは175mcくらいからだろ、ドロップつかったら遠くね？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 15:38:45 ID:???

トップチューブの具合わからんが、もしかするとステム交換かもな。相談したら換えてくれるよ。多分。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 16:26:07 ID:???

フラットバーロードにすれば？

449 ：ツール・ド・名無し：2006/10/31(火) 22:38:30 ID:XziBLdZd

500の対応慎重は155～175になってるぞ。
http://rforum.rakuten.co.jp/?act=viewmsg&cid=213063&fid=53489&mid=153
手の長さとかの体型にもよるが。
スケルトンがわからないけどトップチューブ長はナンボなんだ？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 22:43:44 ID:???

これとジオメトリーは一緒かの？
http://www.cycleworld.jp/page/CTS.html

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 23:00:06 ID:???

ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/artcycle/MEDIAR/POHT/SAIZU.jpg

452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 16:52:02 ID:???

すべての色の車体のサンプル写真が欲しいな。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 18:05:47 ID:???

>>443
それを知ってる君は40代かな？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 19:20:03 ID:???

ついに色を決めて、さっきS1600発注した。
備考欄に色々注文書いたけどどんだけ聞いてもらえるやら・・・

455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 20:25:57 ID:???

ロンプローゾー

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 00:55:11 ID:???

>>454

何色にしたの？

カラーサンプル見ててアップルグリーンっての良さそうに思ったけど、実際の写真見たらかなり予想と違ってケバかったら、やっぱ実際の写真見たくなる

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 01:02:38 ID:Xw/Nqdel

>>456
俺もそう思って結局、黒でオーダーしそう
と思ってたのにブラックとマッドブラックがあって発狂寸前

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 01:03:55 ID:???

マットブラックじゃねーの？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 01:10:06 ID:???

S600を買おうと思ったけどあと3万たしてビアンキのルポ買った方が賢明か

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 01:13:11 ID:???

ビアンキなんてブランド料ボッタクリ
とまでは言わんが。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 01:18:45 ID:???

>>460
でもs600をティアグラにするとルポより高くなっちゃうんだもの

462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 01:37:43 ID:???

ビアンキスレ見たら、ルポは実際見ると溶接や塗装が結構汚いって話だぞ　

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 01:50:57 ID:???

>>462
フレームは後にいいのを買ってティアグラを移植する

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 02:07:13 ID:???

>>463
ティアグラってそこまで良い？105との差ってあると思う？（煽りじゃなくてその辺の差で迷ってるんだが）

465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 02:26:53 ID:???

>>464
初ロードなので分からんけど
ティアグラで十分って人が結構いるから

466 ：ツール・ド・名無し：2006/11/02(木) 06:21:52 ID:ZbfgkLJL

S600にTIAGRA＆R-550つけても10.8kgだそうだ。そうするとS1600にしたくなるね。9.1kgしかないし。
フル105でホイールもR-550でこの値段は驚異的。
だけど通勤に毎日使いたい漏れとしては高いのにすると盗難とかぶつけられたりとかあるから、S600のSORA+R-500仕様で十分なんじゃないかと思うわけだ。
いつまで堂々巡りすればいいんだ？早くR3を卒業したい。
S1600のTIAGRA仕様とか（S1400？）やってくれないかな。

467 ：454：2006/11/02(木) 07:57:04 ID:???

>>456
迷いに迷って、マッドブラックにした。つや消しの黒だと思うんだけど、
今確認中。マッドかマットかしらんが、つや消し黒にしてくれ、と。
>>457
まさに、そうなんだよね。
ずーっと色で悩んで、決められなかったけど結局実際注文する時になると、
カラーサンプルじゃいまいちよくわからなくて最初に考えていた黒にした。

>>466
俺も、S1600のTIAGRA仕様は良いと思う。10kg以下で99800円とかで。
正直、13万のクラスならブランド物でも良いのが揃ってるから
ノーブランドのアドバンテージはS1600だとちょっと弱い気がする。
コンポ105でそろえて13万なら安いんだけどね。

まあ、ノーブランドの真っ黒なクロモリロードが105積んでるってのが
面白いなって思ったんで、俺は十分納得して決めたけど。
上の方で、レイノルズ853フレームでティアグラのを出せとか、色が決まらないとか
言ってたのは俺ｗ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 14:27:35 ID:???

少なくとも完成車として写真に載ってる色の中で、オリーブは魅力的に思えた。
オリーブ買っとけば間違いは無さそうだ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 23:16:42 ID:???

D300完成したので明日送ると連絡。週末の中日には間に合うぞ。
手作りは嬉しいもんだね。
フフフ、塗り立て組み立て。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 23:49:42 ID:???

>>469
おめ。
何色にした？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 23:51:13 ID:???

そりゃオリーブだよな？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 00:10:47 ID:???

漢なら黒だろ？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 00:24:45 ID:???

細くて黒かったら夜見えねーじゃねーか。

474 ：469：2006/11/03(金) 00:37:04 ID:???

フフフ、黒黒。上の方に書いたバーテープ白でブレーキがネクサーブ。カッコいいぞ。楽しみだなあ。完成品を買うのとは違う喜びだね。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 01:02:58 ID:???

黒なんかじゃ通用しないって言っただろ！

476 ：454：2006/11/03(金) 01:22:24 ID:???

ﾌﾋﾋ

477 ：ツール・ド・名無し：2006/11/03(金) 06:22:59 ID:nxFzZcml

>>467
ノーブランドの真っ黒なクロモリロードが105っていうのはいいかもしれん。
ロゴ無しならなおいいかな。黒が無難だよな。確かに。

しかし通勤に使うオレとしては夜間の視認性を考えると黒は避けたいな。
でもフレームが細いのにフォークが太いから、明るい色だとちょっとね。
フォーク交換するかS600にするか。

478 ：???：2006/11/03(金) 06:27:05 ID:nxFzZcml

ローラーブレーキって効くの？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 07:13:25 ID:???

S600の500サイズって股下70cmじゃきついかな

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 08:07:17 ID:???

スケルトンから計算よろ。

481 ：467：2006/11/03(金) 08:33:05 ID:???

>>477
もちろんロゴ無し。
俺も通勤に使うけど、スコッチライトっていう黒い反射テープをペダル辺りに
貼っておけば大丈夫だろ～、とｗ

フォークは、以前アンカーのクロモリロードでカーボンフォークモデル見たけど、
そんな気にならなかった。色の影響は大きいかも。
S1600でクロモリフォークにしてもらうことも出来そうだけどね。
色をオリーブとかにしたいならカーボンの真っ黒よりも、フォークも同色がいいよね。

S600はちょっと重いんだよな。ちょっとだけだけど、クロモリなのにアルミ並みに軽い
S1600があるから、俺は重量差が気になってしまってS600は候補にしなかった。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 09:54:38 ID:???

10㎏の壁は気になるけど、実際は体感出来ないと思うよ。
まあ、今の標準からすると気にはなるよな。

反射板はペダルについてると思う。

483 ：469：2006/11/03(金) 11:12:44 ID:???

先程防犯登録も頼んでみた。

貼らずに同梱します、と返事がきた。

わーい。

484 ：???：2006/11/04(土) 00:46:23 ID:75Uz8dtH

>>481
フォーク単体の比較で、カーボンとクロモリだと５００グラム以上差が出るみたいだ。俺は通勤が主体だからそんなに重量気にする必要ないかもしれないけど、気分の問題と、輪行の時は結構違うかも。尤もカーボンの輪行は気を使いそうだが。
ただ通勤に使うならスペシャのセコイアみたいなアップライトなポジションのほうがよいような気もするが。

通勤は坂がそんなにあるわけではないのでシングルスピードのD300でもいいような気がしてる。これ、ダブルコグのフィックスにはできないのかな？後ろはクイックリリースじゃないみたいだし、ブレーキもローラーブレーキとかだし。いつもフィックスは自信がないな。

ま、みなさん到着したらインプレよろしく。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 00:59:32 ID:???

ダブルコグの130mmハブは見たことないな。surlyのfixxerで固定化は可能だろうが、そういうキャラクターじゃない気がする。フジやラングスター辺りを買えばいい。俺は気楽にフリーで乗るよ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 01:13:56 ID:???

シングルスピードのフレームが凄く細く見えるけど、
S1600とかのレイノルズ８５３フレームと外径違うのかな？
スタジオ撮影だから印象が違うだけ？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 01:45:14 ID:???

おまいらが色色！うるせーから、カラーサンプルいくつか増えてるぞ。
車種の一番下、アップチャージとかのさらに下。
やっぱ実写の方が全然イメージしやすくて良い。

488 ：469：2006/11/04(土) 11:17:47 ID:???

D300きた。
細いぞ。
ブレーキも空気圧もハンドル、ペダル等調整済みで開梱そのまま乗れる。
数字的には同等のはずのESCAPEより、持った感じも軽く、乗ってもバネが効いてる。
ハンドルバー同色にしてくれたんなら言ってよ～。謙虚だなあ。
バーテープは結局黒で。茶色の斑点入り。ペダルはケージ型。リアブレーキとナットをNEXAVEでお願いしたのは成功。通常版も見てみたいけどね。

ああ、色違いでもう一台買いたいな。

http://1.new.cx/?0qsf

489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 11:18:17 ID:???

>>487
ここのカラーサンプル、面積が小さいから車体全体のイメージがつかみにくいんだよね。
色数が多いからページ内に難しいのかもしれないけど。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 11:27:19 ID:z9sqX4at

>>487
つーか。オーダーで客に送る前に撮った写真を載せてるんじゃね？
この会社も全色作ったことなんか無いんだよ。だから、誰かが人柱
にならないと増えないと思われる。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 11:43:21 ID:???

>>488
PCから見れるところに貼ってもらえませんか

NEXAVEは料金そのままでいけるんですか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 11:57:17 ID:???

>>489
カラーサンプルじゃなくて、実車の塗装写真が何枚か増えてるよ。

493 ：469：2006/11/04(土) 12:42:50 ID:???

失礼した。パソコン禁止になってた。ブレーキ変更は千円ちょいかな。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 12:58:39 ID:???

おおー、細ぇー！かっこいいー！
ステムが微妙に浮いてるｗ

ピストじゃない普通のロードもこのぐらい細いのかな？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 13:43:43 ID:???

>>488
黒かよ
センスねぇなぁ
クロモリは白と昔から相場がきまってるんでぇ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:24:45 ID:???

白ﾀﾞｾ
男はだまって「なんかはっきりしない緑だか水色だか色」だろ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:35:33 ID:???

赤と白はオッサンセンス

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:42:47 ID:???

シングル乗るならつや消し黒だよなぁ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:50:56 ID:???

つっかけ程度に乗るなら値段も手頃だしこれ良いな
ただサイズのラインナップが少ねー
560が有ったらよかったな

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:53:31 ID:???

丘の上に住んでるからシングルなんて乗れんよ
下町に住んでる奴はいいな

501 ：488：2006/11/04(土) 14:58:01 ID:???

俺も丘の上だよ。まさか近所じゃないよな。時々足つくけどギヤ比は丁度よい。
身長は178、股下は短いが530でよいかんじ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:09:12 ID:???

俺メインで乗ってるロードが560でステム120mm付けてるんだよね
んでBBセンターからサドルトップまでが740mm
ちなみに身長は182cmなんだけど、どうなんだろ？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:11:50 ID:???

アヘッド太いなぁ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:22:32 ID:???

これだけフレームフォークが細いとアヘッドはアンバランスだね

505 ：488：2006/11/04(土) 15:22:51 ID:???

俺胴長だからあれだけど。
身長182全然問題ないんじゃない？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:39:47 ID:ldoQmVoT

だめだ...クロモリ、ヘッドのガタ取れないよ。。。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:53:28 ID:???

>506
昔書いてた人？
マジかなあ？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:58:14 ID:???

コラムスペーサーの厚みが微妙～に足りないなんて事は無いのか？
ここのじゃないけど以前それで悩んだ事がある。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:59:54 ID:???

だったら出荷分全部そうだろ
有り得ん。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 16:00:46 ID:???

>>488
カッコイイな
でもこれって後輪がパンクしたら、ホイールはナットを回して外すんだよな
欲しいが、ちと躊躇するな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 16:02:37 ID:???

なんでヘッドのガタが取れないの？
ヘッドチューブのフェイシングが出来てないか
ワンがちゃんとは待ってないか、原因つったらそのぐらいじゃない？
もしくは、コラムが長すぎてステムより出ちゃってるとか？
まさかねｗ

512 ：508：2006/11/04(土) 16:03:13 ID:???

>>509
あぁ、出荷時状態でガタがあるの？そりゃ困ったね。
ステム交換でもしたのかと思った。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 16:09:30 ID:???

てか、ガタが出てりゃ直しゃええやん。原因なんてすぐわかるだろ。
わからないなら後はヘッドチューブの精度ぐらいだから送り返して直させれば良い。
ガタが取れないってずっと乗ってるのが理解できん。直る物も直らなくなる。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 16:18:08 ID:???

>>502
危ない気がする
スケルトンとハンドルリーチ、ステム長を聞いたほうが

515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 16:27:47 ID:???

スケルトンは上に載ってたねえ。
ステムやハンドルは型番分かってるから検索できるのでは。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 02:41:43 ID:???

あステムはググっても出ないね。28.5/41mm 100mm-7'とあるから10cmかな。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 02:56:40 ID:???

>510
まあそうだけど、タイヤ持ち歩くんじゃなけりゃ変わらん。
持ち歩くならレンチと一緒にサドルバッグにでも。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 13:05:12 ID:???

s600のsoraWH-R550仕様注文した！！

519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 13:06:12 ID:???

おめ。
じゃあこのスレ定番の、何色よ？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 13:06:13 ID:???

WH-R500仕様の間違い

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 13:07:22 ID:???

>>519
白でつ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 13:09:21 ID:???

皆黒か白だなｗ
ひょっとして、昨日、質問スレで5万ぐらいのロードおすすめは？とか聞いてたﾔｼ？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 13:13:57 ID:???

no i am

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 13:25:51 ID:???

S1600の重量、おそらく500サイズだろうが、9.1kgって驚異的だな
06'アンカーのRNC7equipが480サイズで9.2kgなのに。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 15:43:05 ID:3EYWjf1T

S600とA700て具体的にどう違うのでしょうか？
今どちらにしようか迷っています。

あとホイルなどシマノ製にする等のオーダーは出来ますか？

色は……黒かな(笑)

526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 15:56:39 ID:???

S600は昔ながらのクロモリ・ホリゾンタルフレーム。
A700は今風フルアルミ・スローピングフレーム。さらにインテグレーテッドヘッド。
スレを読めばわかるが、アートのフレームはクロモリの溶接は悪くないけど、アルミの溶接は汚いらしい。

一般にクロモリは重いけどしなやか、アルミは軽いけど硬い。
アルミフレームは太めなので、細いタイヤとのバランスが悪く、MTBみたいな骨太フレーム
を嫌ってクロモリを選ぶ人もいる。S1600はアルミ並に軽い。
ホイールは全部シマノのじゃなかったっけ？
要求は色々通るみたい。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 16:16:36 ID:???

みんなアウター52のまま乗ってんの？　
注文の時50くらいに変更したの？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 16:58:03 ID:3EYWjf1T

ありがとうございます。
う～んフレームは太いほうが好きなのでA700かな。
もうちょい勉強してみます。

ちなみにホイールは始めからシマノでしたね。
WH550にアップグレードします。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 17:00:41 ID:???

>>528
太いフレームが好きならばクロモリを選ぶ理由は全くない

530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 17:52:24 ID:???

>>527
アウター52って何ですか？

>>528
アルミにするならアートよりも良いメーカーがあると思うけど・・・

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 20:50:31 ID:???

タキザワ？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 21:24:38 ID:???

>>530
初ロードにA700を検討中なので、良ければ教えて下され。
ちなみに、OCR3、RA800と見て来た。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 22:13:41 ID:3EYWjf1T

>>530
それは５万程度でおさまりますか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 22:15:47 ID:???

アルミの溶接見たら萎えるぞ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 22:53:35 ID:???

D300にインター８ってのもいいな

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 22:56:21 ID:???

>>532
アルミ溶接はそれなりの設備が必要だから、アートみたいな下町ノーブランド系だと難しく
溶接あとが汚いって、このスレでも出てきてるよ。
もともとクロモリを扱ってた会社なんじゃない？アートって。

>>533
スペックと値段で言えば、アートのコスパにかなうメーカーはないけど
ただ、フレームの信頼性がネックなんじゃない？上記の理由で。

A系購入したレスとかブログとかないのかね？そういうの探してみれば？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 23:06:12 ID:???

フレームは台湾に出してる筈。溶接ビードをあえて強度のため残すのはよくある。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 23:30:34 ID:???

削ってなくて汚いんじゃなくて、
ビードモリモリで汚いって意味じゃね？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 00:08:16 ID:etuWefF2

写真見るかぎりではそんなに汚くなかったかな…
上を見ればキリがないがあれくらいは普通だと思う。
なんてたって5万だからね。
かなり十分だと思う。

軽さを重要視するならクロモリよりアルミ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 00:39:15 ID:???

でも、A系とS系のレイノルズフレームを比べたら重さなんて数百グラムしか変わらないんだよな。
A系の方が安いけど。

あと、アルミの太い異形チューブフレームは、写真だけじゃいまいち形がわかり辛いから
選びにくいかもね。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 00:59:35 ID:???

一番ストレス感じるのはアルミフォークだろう

542 ：532：2006/11/07(火) 01:09:25 ID:???

みんな、ありがとう。
楽天の画像拡大したら溶接跡がモコモコしてるのが分かったけど、これだけなら許容範囲。
アルミフォークは衝撃がモロに来るって事だろうか、歩道もあるし悩むなぁ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 01:36:52 ID:etuWefF2

通勤とかにも使うならクロモリがいいかも。
歩道とかアルミより和らげるしね。

やっぱクロモリのほうがいいかな。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 19:49:37 ID:etuWefF2

S600+WHR550に決めた！！

545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 20:08:17 ID:???

>>537
その残ってるビードがあまりにも汚いんだよ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 20:59:50 ID:???

>>544
色々迷ってるようだけど、S600のクロモリフレームは重いから
アルミと3キロ近く差があるぞ？
がんばってS1600（9.1kg）にすれば、A1500(9.0kg)との重量差は100グラム。
さらにもうちょっと頑張ると、AC2300はなんと8.5kg！軽ッ！
16.5ﾏｿでカーボンバックで8.5kg、ウルテグラ。スペックは文句なし。
迷え迷えｗ

アルミの溶接ビードは、白だとあまり目立たないみたいだな。黒だとバッチリだが。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 21:24:29 ID:???

S1600に12,3万出すなら他のメーカーの買ったほうが良いとは思う

548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 21:38:28 ID:etuWefF2

確かに12、3万なら他メーカーに目が行ってしまう。
アルミのほうが軽いしたぶん2～3年乗ったら
買い替えるからクロモリじゃなくてもいいかな(笑)

というか初めてのロードだから何でもいいのだけどね。
やっぱ軽量化を重視するか…

549 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 21:39:56 ID:???

おまえら、よくこんなどこのウマのパイプだか分からない自転車買えますね。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 21:58:57 ID:???

>>547
でも、コンポ105でそろえてて13ﾏｿなら、悪くないと思うよ。
俺も悩んでるとこだがｗ
いざとなったら次はどこかのフレーム買えば良いんだし。
大手メーカーのこのクラスのは一番中途半端だから、コンポも乗せかえるほどのものでもなく
フレームは普通なんで、長い目で見ると105は良いかな、と。

>>549
レイノルズ853使ってて、総重量9.1キロなら、まあ悪くは無いんじゃね？
どこそこのメーカーのフレーム特性は～とか言うほど乗り込んでるわけじゃないからわからんし
大手メーカーのパイプがどんだけ質が良いのかもわからないけども。

結局、大手だろうがノーブランドだろうが、買うときはほとんどスペック頼り（俺は）なんで
別にノーブラだから特別何とも思わないな。割と長くやってるようだし。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:08:35 ID:???

次にどこかのフレームを、とか考えるならもう少し＋αしてロード入門機買えばいいじゃん
ってことになるんだよな

フレームも泥よけのダボが付いてる時点でロードとして普通なのかっつうと何かなぁと思ったり

552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:15:29 ID:???

もう少し+αって考えキリがなくね？
S1600のスペックを値段も同じでアンカーで出したら飛びつくだろ。
それだけの違いだよ。
アンカー－メーカーへの信用=S1600
中身にそんな大した違いは無いよ。
乗ってわかるところは塗装の質ぐらいだろ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:18:34 ID:etuWefF2

>>549 >>550

ロード初だからさ。
予算５万程度でそれなりに組めるなら十二分。
詳しいことは全く分からないけど
初心者には全部シマノってだけで安心する(笑)
一度ロード体験してみてロードが自分にあってたら
フレームから選んだりするつもりかな。
とりあえずS600で。それからだな～。
やっぱりママチャリの旅に戻ったりしてね(笑)

554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:20:04 ID:???

13万なら型落ちの105カーボンバックとか買えちゃうだろ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:25:03 ID:???

マジで？例えばどれ？

今10万前後のクロモリロード検討してるんで教えてくれ。
比較対象はやはりアンカーになるけどRNC7equipあたり。
別にクロモリにこだわってるわけでもないけど、あんまり太くてごついフレームや
スローピングがどうにも好きになれないんで、結局気になるのはクロモリばかり。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:28:16 ID:???

＞別にクロモリにこだわってるわけでもないけど、あんまり太くてごついフレームや
＞スローピングがどうにも好きになれないんで

そういう事だとクロモリにしてもあまりメリットは享受できない。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:32:44 ID:???

レース出たいなら軽くて安いアルミ買えばいいし、
その気ないなら重さなんか関係ないから（気にいったなら）
S600でもなんでもサクサク買って楽しんだほうがいいよ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:51:09 ID:etuWefF2

でも太いカーボンかっこいいよね…
なんかクロモリは豪華さに欠けるかな。
ロゴとか入らないし。
まぁ好みだね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:53:17 ID:???

アルミの異形チューブフレームは形がわかりにくいから
なるべく現車で確認した方がいいよ。頭のイメージとけっこう違うよ。
写真の目線って低いし。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:55:42 ID:???

太いカーボンってダサいんだよな。
初心者には受けるみたいだけど。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 23:04:15 ID:???

細いクロモリにアヘッドって何か嫌

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 23:06:52 ID:???

>>555
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanza/s_06basso.html

これとかどう？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 23:14:27 ID:???

>>561
そのうちクロモリもインテグレーテッドになって
まるでハンマーみたいなヘッドになるｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 23:25:13 ID:ccb5By39

s1600≒アンカーRNC７、ジオスフェレオ、ジェイミスクエスト

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 23:26:02 ID:???

>>562
安っぽいデザインは嫌。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 23:53:03 ID:etuWefF2

>>560
主観を押し付けて、けなしちゃダメ。
好き嫌いに初心者も上級者もないからさ。
あなたが嫌いな太いカーボンで活躍してる人は沢山いるじゃん。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 23:56:08 ID:???

レイノルズ853で105で10万そこそこって他にないぞ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 00:15:28 ID:???

>>554
ケンドーですか

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 16:13:14 ID:???

ホリゾンタルは細くて美しいんだけど、フレームサイズが上がると
ヘッドチューブが長くなって、トップチューブとダウンチューブの間隔が広くなる。
ここがちょいキモい。

最近のアルミは太くてスローピングしてるからフレームサイズが上がっても
その間隔があまり広がらない。そこだけは良い。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 19:46:16 ID:6yfj+Gk7

>>569
サイズの小さいフレームだとトップチューブとダウンチューブがくっついて、
それはそれでかっこ悪いと思う。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 20:52:41 ID:???

WEB上にジオメトリ表示がないのか…

572 ：???：2006/11/08(水) 21:30:41 ID:Y8M3TrgI

ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/artcycle/MEDIAR/POHT/SAIZU.jpg

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:34:06 ID:???

あるよ。
S1600
http://www.cycleworld.jp/page/SR-105%20.html

A系のカーボンバックじゃないタイプ
http://www.cycleworld.jp/page/RAAS%20%20WH%20%20W.B%20.html

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:44:35 ID:???

ありがとう！
サイクルワールドのページはノーマークだった…

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 22:01:17 ID:???

俺も初ロードとしてA700買おうと思ってる。
ところで、サイズ480の適応身長ってどのくらいなんだろう？
身長158、股下73でいけるかな？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 23:44:44 ID:bqIHEymX

S600のクロモリフレームはロゴや文字がなく寂しいですよね？
みなさん何かやってますか？ステッカーを貼ったり……
何か出来ることがあったら教えて下さい。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 23:48:50 ID:???

何も無いのが良いと思うんだけどｗ
メーカーロゴってあまり格好良いのないし。

イラストレーターのデータをカッティングシートにしてくれるネットショップとか
あるから、自分で文字や柄を描いて貼ってみるとか？
ピンストライパーみたいなプロの絵描き屋さんにたのむとか。
ヘルメットや車の装飾、携帯なんかもやってる店があるよ。
パーツメーカーは格好良いロゴのもあるから、ステッカー貼ってみるとか。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 23:49:46 ID:???

クロモリはロゴなしソリッドが一番です

579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 00:06:45 ID:lsdKiBCw

これも好みだな。
俺もちょっと寂しいと思う。
案外レースで活躍してるような派手なのが好きなのかも。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 00:08:44 ID:???

ロゴとかはブランド力があってこそ映えるモンでしょ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 06:53:20 ID:???

アートもアルミ系はデカイ文字入りだがクロモリは控え目なロゴを選択出来る、なんて良く分かってる人々だ。過剰装飾は悪趣味。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 08:53:49 ID:???

ロゴは無し。レイノルズステッカーもいらない。
パイプに何を使ってるかなんて、自分が知ってりゃ良い事だ。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 11:31:30 ID:???

車の「4WD」とか「R」とかの文字も要らんわな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 17:34:39 ID:???

YARANAIKA ってロゴ張ってみたら？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 18:48:46 ID:???

なにおぅ？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 22:35:08 ID:???

カラビンカかナカガワのパロディね。でもこのままでいい。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 22:40:40 ID:8OBGfd5+

カラビンカのパロディなら漢字で書くべきだろう。

弥羅那威伽

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 02:51:10 ID:???

ここでカラビンカの名前が聞けるなんてｗ

ところで、カラビンカに限らず853パイプだと
+40kアップチャージとか普通なんだが
なんでここはこんなに安いんだ？
ちゃんと前三角使ってるのか

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 06:58:12 ID:???

>>588
原材料の価格差はそんなにない。ぼられってるのでは？
台湾製大量生産工業製品であることを忘れていないか？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 07:08:23 ID:???

S1600ってこれと同じでしょ
http://www.cycleworld.jp/page/SR-105%20.html
5万も高いぞ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 09:53:20 ID:Pt/uljXH

他が高いだけ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 17:17:36 ID:???

S1600のアルテグラアップチャージ安いな。画像見る限りでは、
BB, クランク, スプロケ, FD, RD, STI, ブレーキが変わるのか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 20:27:18 ID:xbJ88ljQ

S600やS1600を入門用として買って
そのうちフレーム等を買って行けば
結構経済的かつ実用的だね。

S600なんて入門としてはピッタリ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 21:08:44 ID:???

S＞600やS1600を入門用として買って
＞そのうちフレーム等を買って行けば
＞結構経済的かつ実用的だね。

＞S600なんて入門としてはピッタリ。

臭っ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 21:13:05 ID:???

>>593
俺、もろそのつもりでS1600買ったよ。
105フルセットのメーカー物は高いし、かといって自分でコンポとフレーム買って
自作するスキルもないし。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 22:32:08 ID:xbJ88ljQ

>>594
何が臭いのでしょうか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 11:24:44 ID:???

馬鹿は相手にするなよ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 13:54:43 ID:7/JhICq8

>>595
クロモリどう？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 14:43:17 ID:???

S600の500mmは品切れなのね・・・。
D300の500mmとなにが違うんだろう？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 15:28:33 ID:???

D300のエンド幅も130mmあるってこのスレでも書かれてたし、同じっぽいけどね。
めーるかBBSで聞いてみれば？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/13(月) 20:58:35 ID:???

>>598
まだ納車待ちなんだ、スマン。
届いたら気づいた事色々書いてみるけど、ロード1代目のﾄｰｼﾛだから当てになんないと思うよｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 00:05:47 ID:???

>>601
よろし。素人ならではの感想にも大いなる需要がある。俺とかにね

603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 00:56:19 ID:???

>>601
気長にまってるわ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 07:17:00 ID:???

>>601
毎度恒例
色は？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 08:13:50 ID:???

>>604
ホワイトピンクでつ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 10:36:35 ID:???

エンド形状の違いもわからんﾄﾞｼﾛｳﾄが居るな・・・

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 11:23:32 ID:???

ホワピンいいね。

>606
エンド溶接以外同じかもでしょ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 12:53:03 ID:???

>>607
たぶん同じ。
だからといって（ｒｙ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 20:58:22 ID:???

いやらしい野郎だな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 22:16:54 ID:???

自転車乗りだもんｗ

611 ：↑：2006/11/15(水) 02:00:56 ID:???

ｼﾞｼﾞｨ

612 ：↑：2006/11/15(水) 07:51:37 ID:???

ﾊﾞﾊﾞｧ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 10:48:46 ID:???

毒蝮はヨークマートでラジオ中継でもやっとれ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 16:21:32 ID:Iw0IrNYg

身長173cmなんだけど、S1600の530mmは大きすぎる？
問い合わせたところ「大丈夫」との回答がきたけど、実際に乗っている人の感想が聞きたい。
同じくらいの身長の人いたら教えて下さいな。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 16:24:07 ID:???

>>614
股下が７５ｃｍ以上あればOK

616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 10:36:56 ID:foFlGYFY

170で77だけど俺は500だな。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 10:47:31 ID:???

>>616
すこし窮屈だろ？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 11:13:33 ID:???

500のフレームのがかっこいいよね。
Wレバー台座付いてるし。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 12:17:22 ID:foFlGYFY

若干ね。
ただ530はちょいでかいのよね。
510とかがベストかな。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 13:29:11 ID:+IervxnR

クロモリフレームは大き目の方がかっこいいと思う｡

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 13:35:10 ID:zhDPHrZU

自分に合ったサイズが一番かっこいいと思う。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 13:36:14 ID:m8LZcu5d

>>618
530には付いてないのか
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 13:36:40 ID:WAt0aTkE

小さ目の方がかっこいいと思う。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 13:38:20 ID:???

>>622
シマノが台座出してる。ロウ付けするんだ。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 13:58:53 ID:u/WmhF+E

>>622
530・560はアウター受けです。

>>623
同意。細いフレームだから小さくまとまってた方が俺は好き。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 14:54:57 ID:???

小さいクロモリフレームは芸術の域に達してるよな
逆にでかいのは野暮としかいいようがないな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 15:06:12 ID:???

Ｄ３００って１１ｋｇとか重すぎだよなｗ
黒森でも９ｋｇとかなのに
１０００トラ一秒かわるわ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 17:20:54 ID:???

今の普通のロードやピストに比べると太いし重いよ。でもクロモリのしなりはあるし丈夫。
レース車両じゃない。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 19:01:36 ID:???

てかこのメーカーに何求めてるんだよｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 19:22:52 ID:???

大体ギア比低いしタイヤ２８Ｃだしお気楽仕様だってスペック見ただけでわかるだろ。

アメリカでも非競技系シングルロードが増えてると何かの雑誌が。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 19:38:26 ID:???

変速できないロードってどんな感じなんだろう
乗ってみたいな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 20:16:30 ID:???

>>630
ピストじゃなくて、フリーボディー付き？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 20:30:34 ID:???

サイスポの33ページみたいのね。
詳細不明。
アートのは本当に気楽。足は重いけど。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 20:33:15 ID:u/WmhF+E

やたら軽いが、レイノルズ853って凄いの？
S600が凄くないだけ？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 20:34:25 ID:???

>>634
凄いよ。ほんとうに凄い。

どう凄いかは知らないけれど

636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 20:39:22 ID:???

何だよ凄いって。
魔法じゃないんだから、自転車は乗ってなんぼです。
それに、人間入れた総重量のどれだけの差？て話。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 22:03:34 ID:???

乗り手の重量まで加えてどうするんだよｗ
自分の体重は1キロ単位でそう簡単に変えられないし、なにより
総重量を相対的に見たってなんの意味もないじゃん。
乗るのは自分なんだから。

数字並べたいなら別だけど。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 22:15:10 ID:???

853はクロモリの中でも結構固めでシャッキリとした乗り味

とLemond乗りの俺が言ってみる

639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 22:21:03 ID:???

>637
逆だろW
持ち上げた感覚ならともかく
走らせた時の体感に車体１kgやそこらの差なんて大して意味ないんだよ。運ぶ総重量数十キロなのにさ。ダイエットし尽して体脂肪一桁ならまだしも。板厚が変わるとバネ感は変わるけどさ。

と乗ってみる。

>638
今年までの檸檬、クラシックでかっこよかったな。2007はカーボンで色も派手になったが。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 12:30:56 ID:???

ランドナーかスポルティーフがラインナップに欲しいな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 14:35:23 ID:???

＞＞６３９
タイムとれば分かるよｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 15:59:54 ID:m3vt8vNB

タイム取ればってさ…
どうやって？？
同じ条件で走れるの？
アート買う入門者が１キロやそこら違うだけの
差なんてほぼ分からないと思うよ。

軽いのがいいのならフルカーボンで！5キロ台てのあるし。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 16:10:19 ID:???

なんでそう極論ばっかりなの？
1kgの差はわからないとか軽いのがいいならフルカーボンとかｗ

値段と素材の割には軽いねって話なだけなわけで。
1kgの差が体感できなかったとしても、同じ値段なら軽い方が良いっつー話しですよ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 17:26:49 ID:???

じゃあ失せろ
ここにいる理由はないだろ？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 17:32:14 ID:m3vt8vNB

そうだね。
同じ値段なら軽いほうがいい。
で、何で議論になってんの？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 17:39:50 ID:???

ロード買うときは秤が欠かせませんね
１ｇの差も見逃しませんよ

647 ：お騒がせします：2006/11/17(金) 17:40:38 ID:l4k0gTKi

皆さんチャリの走り屋ってどう思います？？
もしよろしければ↓
http://jbbs.livedoor.jp/travel/4568/
　詳細；祝！開店　喫茶哀愁

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 19:44:02 ID:???

>>640
確かに。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 21:23:18 ID:???

時計気にするならARTは買わないな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 22:55:15 ID:???

時計って？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 00:00:54 ID:???

タイムだろ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 00:23:31 ID:???

タイムって？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 00:41:27 ID:???

A2300(8.5kg)とか
AU3800(7.7kg)とか安すぎなんじゃないの？
俺が探した中じゃ重量と値段の兼ね合いでこれより上は無い気がするんだけど・・、
他メーカーでこれ以上高コスパってのはありますかね？

カーボンバック・フォークで105コンポ以上で、もしありましたらお願いします。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 00:52:11 ID:???

>>653
http://www.rakuten.co.jp/cskanzaki/295670/295671/295672/
レジェロdura仕様とかは？
完成車で8kgは切ってたと思うよ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 01:12:59 ID:???

シングルスピードにまでドロヨケ・キャリア用ダボがついてんだからスポルティーフやランドナーがないのがおかしい。まあ28Cなんて純粋ロードとは言えんが、アートに進言してもいいな。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 01:48:29 ID:???

>>654
・・・凄すぎる
だけどもう2006モデルだし売ってないんかな.....orz
でもなんでだ？なんでフレーム重量が1100g＞920gでGIOSの方が重いのに、
こんなに軽くなってしまってるんですかね？？　
ほんとに不思議です。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 01:52:56 ID:???

>>656
レジェロはホイールが軽かったはず

658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 02:16:37 ID:???

レジェロは07モデルがもうすぐ店頭に並ぶはず
仕様は多分ほとんど変わってないはず

659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 11:14:16 ID:???

良くも悪くも総合メーカーなんだよなあ。（だからスポーツブランドを別にしてるんだろうけど）
サーリーみたいな個性派になってほしいが。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 11:28:05 ID:Ib/NNvJv

俺は是非ともシクロクロスを出して欲しいな。
アートの人見てないかな？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 12:08:00 ID:???

禿同。
シクロほすぃ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 12:13:58 ID:???

オフィシャル掲示板やメールでお願いしよう。まあ俺D300のタイヤ減ったらシュワルベか何かのブロックタイヤつけるつもりだけどね。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 12:26:46 ID:???

>>660
>>661
>>662
競技者気取りかよｗ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 13:37:48 ID:???

オリジナルで作ってるショップとユーザが意見交換するのはお互いに意義深いことだと思うが。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 14:09:59 ID:???

最近変なのが寄って来てるな
スルーで

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 14:26:19 ID:???

クランクやステムの長さは選択できるのでしょうか

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 14:37:37 ID:???

クランクはどうだろなあ？
コンパクトドライブってこと？ステムの長さは相談できると思うよ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 17:03:47 ID:???

>>666
できる。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 21:55:50 ID:???

とにかく安くてスピードが出る自転車が欲しいのですが
D300とD600だとどちらが良いですかね？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 21:57:48 ID:???

すいません、D300とS６００です。
いままでママチャリしか乗った事がないのですが、
１０ｋｍ以上の距離を走る事が多いので、
本格的なものに挑戦してみようかと悩み中です。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 22:14:21 ID:???

>>670
D300はまったくもってママチャリです

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 22:21:34 ID:???

ママは乗らないだろ
常識的に考えて・・・

673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 00:32:50 ID:???

スピードは出ないが楽しいぞ、D300。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 09:41:58 ID:???

ガシガシ距離を伸ばしたいならS600
オサレなのはD300

675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 09:54:54 ID:0330E9Yc

ありがとうございます
S600の在庫が復活するまで
待ってみようと思います

676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 20:19:58 ID:KsJWX4h7

s600のＳＯＲＡ仕様＋WH-R500
届いたんですけどブレーキがテクトロのままっていうのは仕様なんですかね？

677 ：テンプレ持ってきた：2006/11/19(日) 20:20:50 ID:???

ロリトのエセ理論を次々にリアルタイムで論破できるのは俺のみだろ。
ねらー諸君、ギャラリーとして来い！
そしてずっと名無し潜伏のロリト本人よ。
来い！

ロリト潰し　開設！
今現在、2chにて名無し潜伏中のロリトを、徹底して潰します。
逃げ惑っていないで、すぐ来てください、ロリトくんｗ
http://chat.yahoo.co.jp/?room=%83%8d%83%8a%83g%92%d7%82%b5::552003678
Yahoo!IDでログインせよ。
アンチロリトの同志もガンガン来てくれ！
祭りにはならんだろうが、盛り上げようぜ！！

http://hidebbs.net/bbs/ronpa_room?sw=7

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 20:26:54 ID:???

>>676
それは安くしてあげるから良いブレーキをかいなよという優しさですね。
１０５以上をお勧めします。

メールか掲示板で聞いてみるしかないんじゃないか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 20:37:46 ID:???

>>678
ありがとうございます、今メールで聞いてみます

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 20:57:31 ID:???

>>679
ブレーキだけテクトロって、とんだジャイ仕様だな。
ﾋﾄﾞｽｗ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 20:58:54 ID:???

あとヘッドのがたつきがひどいorz

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:04:25 ID:???

ヘッドのがたつきって、このスレでも何度か出てるけど
共通して出るの？それってヤバくね？

実を言うと俺は明日納車なんだが、ヘッドは注意して調べてみるわ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:04:32 ID:???

あら、ヘッドのガタツキ氏まだいるの？直すか取り換えるかしないんだ。変わってるね。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:07:19 ID:???

>>683
テクトロブレーキ　+　ヘッドのガタです　つい1時間前に届いたばかりなのにorz

685 ：683：2006/11/19(日) 21:12:58 ID:???

>684
失礼しました。以前書いてた人がいたので。。少々締めた位じゃだめですか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:18:20 ID:???

>>685
今まで無印のクロスに乗っててロードについては詳しいことがわからないんですが
一番上の所を六角レンチで締めればいいんですか？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:35:05 ID:???

S600ってアヘッドでしょ？
ステムも締めなおした方がいいよ。

てか、そんな低レベルな組み立てなのか？
前にもヘッドのがたつきって報告でてるし、フレーム精度悪いとかなんかあんじゃねーの？
>>682
チェックしたら報告ヨロ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:35:08 ID:???

>>686
ステムの(多分二本)の六角を適度に緩めてから、上の六角を適度にしめる。ステアリングが堅くならない程度に。その後
ステムのネジを締める。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:59:55 ID:???

みなさんありがとうございます。
だいぶ良くなったんですが前のクロスと比べるとまだ少々不安が残る感じです

690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 22:14:58 ID:???

ガタつくってどんな感じ？
持ち上げたりゆするとガタガタするの？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 22:17:07 ID:???

>>690
フォークが生え出てる所がぐらぐらしている感じでした

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 22:24:11 ID:???

>>688
おいおい、誰もこの間違いを指摘しないのかよ。
上の六角を締めて玉当たりを調節してからステムの六角しめるのは常識じゃないのか？

693 ：６９２：2006/11/19(日) 22:26:16 ID:???

緩めて」を「シメテ」と脳内変換OTL
スルーでおｋ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 22:32:29 ID:???

うーん。。
通販の場合ハンドルやサドルはきちんと止めてないことあるからね。
安いから、調整したことない人が多く買うんだろね。

結論としてはステムキャップ締め→左右ステム締め。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 22:35:39 ID:KsJWX4h7

ソラアップチャージでテクトロブレーキは仕様ではないですよね？
どなたかｓ600ソラ仕様購入されたかた教えていただけませんか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 22:36:25 ID:???

688間違ってないんじゃない？締め込みが足りないのだろうから一度ステムをゆるめ、キャップを締め込んでから再度ステムを固定、で。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 22:54:16 ID:???

そうだね、>>692がおかしいね
まずステムを緩めないと

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 22:55:40 ID:???

確かアップチャージはフルセットとBBSにあったような・・・
あと、SORAアップチャージの写真にブレーキも載ってるね。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:07:15 ID:???

>>698
ですよね？　これから返送したりだとかの段取りを考えると憂鬱です

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:12:57 ID:???

ブレーキ送るから自分でつけてくれーじゃない？

もし返送するならついでにヘッドのガタも取ってもらって
ちょっとダダこねて商品券でももらうとか？ｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:20:08 ID:???

>>700
ガタは大分良くなったんですけどブレーキはねえ、つけ方romったりしないとｗ
商品券はどうでしょうｗ、もらえたら報告しますｗｗｗ　

702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:22:24 ID:???

まずはお店に連絡な。
こういうのが時々あるから自転車の通販オーダーは少ない（基本、ない）んだが。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:22:38 ID:???

いやー、そこはごねるべきでしょ。
クレーム2箇所もあんだもん。

アートの中の人もここ見てるんだろ？
ちゃんと誠意ある対応しないと駄目だよ？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:43:35 ID:???

見てねえだろ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:45:52 ID:???

>>702
もうメールはしました、　あとできるだけごねたくはないんですよねｗｗｗ
ではもうそろそろ寝ます

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:48:15 ID:???

とりあえず組みつけが糞なのはわかった。
あとはヘッドの根本的な精度がどんなもんかだな。

>>682
インプレヨロ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 23:59:59 ID:???

自分のはそんなことない。
一部だと思う。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:06:52 ID:???

一部であろうとも頻度が多いのは問題だと思う。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:10:41 ID:???

実はホイールのセンターも出てないとかｗｗｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:45:06 ID:???

ヘッドパーツ交換してもガタ取れなかった...
根本的なフレーム精度の問題だよね。

コンセプトはいいんだから、あと少しのところ頑張ってほしかったな。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:48:14 ID:???

マジか。モデルは何?

712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 01:37:18 ID:???

本日S1900を注文した。
届いたら状況報告する。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 04:17:29 ID:???

ヘッドパーツのガタツキなんてプロがやろうが素人がやろうが同じ。
ステムとフォークでしっかり挟み込んでいれば少々スペーサがどうあれ止まるよ。ガタツキ＝上下移動＝しっかり締まってない、としかいいようがない。
精度もへったくれも、普通走るときは日常のメンテとしてヘッドやサドルやペダルの緩みを確認するのは無意識の行動。
況してや目の前で組んでくれたならまだしもトラックで揺られてきた通販製品。ママチャリから乗り換えて右も左も分からないか単なる荒らしかのどちらか。六角レンチ持ってないの？以上。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 05:13:06 ID:???

まずは千円持って近所のお店に持ち込み『ハンドルがガタガタするんですけどぉ』と言いしばらく待つ。で店の人の手際を見て覚える。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 08:29:00 ID:???

そして
作業工賃２０００円になります
と言われるワケだね！

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 09:24:48 ID:???

通販買うやつが自分である程度調整できないなら仕方ないでしょ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 10:01:12 ID:???

　ヘッドパーツ交換しても、ガタが取れないんじゃ
組み付けに難があるんじゃないんでは？ヘッドの
交換なんて、おそらくショップでやったんでしょ。
組み付けだったらその時解消してそうだが。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 11:06:46 ID:???

まともな店ならヘッド交換してハイオワリ、で客に渡さないでしょ

おおかたキャップ交換自分でやって上手く締まらずに困ってるんだよ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 12:37:54 ID:sT4kS8iD

まぁ組立は自分で1からやれってことよ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 13:04:51 ID:???

>>713
上下ではなく横方向へのガタはいったいどういう理由からなのでしょうか？
ブレーキをかけるとフォークの根元からガクンと手前に横滑りする感じです

721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 13:21:49 ID:???

締め付けが足りていない。
フレーム精度がでていない。（フレームの上下で平行になっていない）
ヘッドパーツ自体の不良。

そもそもヘッドパーツの規格が違う。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 13:21:31 ID:???

一つのベアリングが回転方向と軸方向の両方の力を受けているからじゃ？
実際には二つ使われているとしても同じタイプのベアリングでしょ

と、よく見ないで書いてみる

723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 13:25:36 ID:???

ありがとうございます、確かめてみます

724 ：467：2006/11/20(月) 14:37:31 ID:???

昼過ぎに届いた。運送屋の運ちゃんが、軽ッ！と驚いてた。

問題のヘッドだが、とりあえずステムを持って振り回してもガタは出ていない。
が、>>720をみると、ブレーキ時にガタが出るようなので、そっちはまだ未確認。

530サイズでもWレバー台座だった。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 16:07:47 ID:???

店でプロに見て貰って結果報告請う

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:04:19 ID:???

>>721
＞フレーム精度がでていない。（フレームの上下で平行になっていない）

スローピング状態になってるってことｗｗ？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:07:42 ID:???

ヘッドチューブの上と下が並行じゃない、つまり
フェイシングできてないかヘッドチューブのカットが斜め（致命的）ってるってことだろ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:09:05 ID:???

フェイシングが必要なほど上下が乱れてるってことじゃね？
昔のイタリアのやつみたいに。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:14:32 ID:???

昨日のテクトロの件なんですが、105を送ってくれるそうです
自分つけ方わかんないんで近所の自転車屋でやってもらおうと思うんですが
その時ガタもついでに見てもらうことにします。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:32:26 ID:???

http://rforum.rakuten.co.jp/?act=viewmsg&cid=213063&fid=53489&mid=120

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:43:16 ID:???

かわいそうなことしたかな

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:53:06 ID:???

>>731
説明不足みたいでしたって事で105のキャリパー送ってくれるそうです

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 19:07:17 ID:???

>>729
おまえ、典型的な嫌な客だな
きっと店のブラックリストに載ってるよ

734 ：729：2006/11/20(月) 19:08:52 ID:???

>>733
私何か悪いことしたでしょうか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 19:09:49 ID:???

しかし105送る店も凄いなｗ
確かにBBSで過去に質問があって写真と異なる構成なのに
説明を入れていないのは完全に店の落ち度だが・・・

やけくそか？ｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 19:53:39 ID:???

このｽﾚ見てるんジャマイカ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 19:55:29 ID:???

キャリアダボのキャップとかって普通は無いもの?

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 20:33:30 ID:???

無いね。
ネジ穴や六角用のキャップ、どっかで売ってたような・・・

739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 00:08:00 ID:???

今月のサイスポ見たらやっぱりベルニーニのパーツは駄目出しされてるな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 00:48:57 ID:???

よいこのみんな、唐突だけど新車買ったらチェーンのベタベタした油一度落としてテフロンスプレーしようね。ギヤ二枚違うよ！

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 00:53:00 ID:???

キャリアダボにはシューグーをウニュっと。
靴にもバッグにも雨具にもグリップにも使えて便利だよ。
近所の靴やさんで。

742 ：79：2006/11/21(火) 10:50:24 ID:???

ｵﾏｴﾗ。
>>82を見れ。
プレッシャープラグがﾊﾟﾁﾓﾝで
コラムを引き上げきれないんだよ。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 10:56:00 ID:???

それなら修理楽だな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 11:24:43 ID:???

プレッシャープラグがパチモンってどういうこと？
大体、カーボンコラムでもないのにプレッシャープラグがデフォだったの？

俺のS1600は、スターファングルナットだった。
ヘッドパーツはサイトの（ケンクリーク？よく見えないが）じゃなくて
無銘のだったが、特に異常なし。
見た目がいまいちなんでそのうち交換、と思いつつもう何百キロ走ったんだろ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 12:38:28 ID:???

全く。
ありえないね。
ガセ情報。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 13:17:45 ID:???

79は自分で買ったんじゃなくて貰いもんらしいから
前の持ち主がフォーク交換したんだろ。フルカーボン＋プレッシャープラグに。
その持ち主かショップか知らんが、ちゃんと交換できてなかったと。

82を見てもプレッシャープラグがちゃんとはまってないなら
はめれば良いし、それでコラムを持ち上げ切れないのと
ヘッドパーツが安物とどう繋がるのかいまいちわからん。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 13:27:23 ID:???

貰い物かよ
人騒がせな。。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 14:34:32 ID:???

結局ここは買いなのか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 14:35:56 ID:???

そんなの自分で決めろ

750 ：79：2006/11/21(火) 15:00:34 ID:???

読解力がないやつらだなぁ・・・
しかも勝手にフォーク交換ってｗ
ヘッドパーツに言及した覚えはないが？>>746

とにかく滑って引き上げ切れなかったので
スターファングルナットを打ち込んで直した。それがすべて。
不良品が多くていまはスタファンになってる可能性はあるな>>744

751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 15:11:10 ID:???

フォークは知らないが貰ってきたと書いたのは貴兄ではないかえ。
プレッシャープラグと書いたのも。
若年痴呆？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 15:22:52 ID:???

もらったものか、もらったならもらう前に改造があったか

753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 15:32:45 ID:???

>>750
痴呆

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 15:49:13 ID:???

>>82でヘッドパーツが安物だからとか言ってるのは何だ？

読み返してみたら、>>80で致命的な欠陥とか言ってるけど
要はプレッシャーアンカーの固定がゆるいだけだろ？
なんかすごいこと発見したように得意げになってるけど、
スターファングルにして直ったんなら致命的でもなんでもないと思うんだが。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 15:59:21 ID:???

大体、新車デフォでプレッシャープラグなんて見たことないよ。
カーボンなら知らないが。

そんな私はD300乗り

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 22:39:01 ID:???

>>741
いいこと聞いた
ステムのボルトが汗で錆びるから使ってみよう
以前シューズの裏にシューグー滑り止めが書いてあったけど、
同じ人かな？

デフォでPプラグなんて大サービスだなｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 23:08:01 ID:???

ううん違う人。

写真ではプレッシャープラグに見えたんです！って言い張ればヒラメのマルチプレッシャーアンカー送ってくれるかもよＷ

しかし、SORAなんてTEKTROと比べても全然効かないのにネ。

（しつこかったね、ごめんよ）

758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 23:44:18 ID:???

でも、荷台やドロヨケつけるのも欧州調でいいかもなあ。
（つけてる人いませんか）

759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 22:03:18 ID:???

S1900につけてますが何か?

とはいってもQRですが。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 22:13:09 ID:???

雨で乗れなかった週末に来てたD300にやっと乗れたよ。
かなり気に入ったし確かに色違いのが欲しくなるね。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 23:19:12 ID:???

おめでと。
黒、白、赤かな。欲しい順だと。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 01:16:23 ID:???

色違い欲しくなるねｗ

マッドブラック（艶消し黒）は全く艶消しってわけじゃなく、2分、3分艶ぐらい。
どーせなら炭ぐらい艶なくしてもらっても良かったけど。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 10:10:15 ID:???

マッドｗｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 11:00:22 ID:???

わからんぞ
マットな単色、の意味じゃなく泥みたいな（mud）
狂った（mad）
とか。。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 11:56:50 ID:R5p5uFhO

全色混ぜてできた色だな＞マッド（Mad）ブラック

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 12:45:46 ID:eJiz/h6N

なんでマッドでこんな盛り上がってんだｗｗ
お前ら本当にマッドだなｗｗｗ

767 ：762：2006/11/23(木) 12:58:38 ID:???

何が受けてるのかわからんが、
ARTのカラー指定が、艶消し黒はマッドブラックなんだが？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 16:55:17 ID:???

伝言板でお店の人に教えてあげれば

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 17:10:29 ID:???

ミカシマだってペタルだし
アート文化てことで
黙ってようぜ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 17:38:27 ID:???

やっぱりマッドだメーン。コースターブレーキいらね。フィクシーでノーブレーキだメーン。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 17:40:00 ID:???

>>770
ハイハイ
こっちで叫んでね。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164102016/l50

772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 23:35:52 ID:???

マッドブラックなｗ
俺もつや消し黒を頼んだけど、確認しちゃったよ。
マッドブラックとは、つや消し黒の事ですか？つや消し黒でお願いしますってｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 23:58:11 ID:???

マツドブラックじゃね？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 00:16:27 ID:???

チャリンコ珍送族？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 04:09:26 ID:???

松戸部落

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 22:17:13 ID:???

D300。クリップつけたけど坂道つらいよう。ラクになりたいよう。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 11:22:36 ID:???

シングルの宿命じゃ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 12:06:31 ID:???

Ｓ600のページにブレーキの注意書きがつきましたよ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 13:42:06 ID:???

写真に写ってるし、書かない方がおかしい

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 19:21:52 ID:???

前のぼうの書き込みで、Ｓ１６００の写真の色がホワイトだというのがありましたが、
ホワイト系の色が欲しい場合、パールホワイト等の塗装を選ばなくても
十分綺麗な白ですか？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 23:34:07 ID:???

心配しなくても十分汚いですよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 23:42:44 ID:???

小径のロードでも
クロモリフレーム激しくキボンヌ

お気楽通勤利用なんで、
アルミだとバイパス歩道の段差結構気になるかしら。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 00:09:07 ID:???

ＡＬＰＳ(東京神田)http://www.alps-cycle.co.jp/index.htmlか゜店じまい、ツーリングの自転車の時代は終わったか

784 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 00:18:39 ID:???

>>780
こんな白にして欲しいって言えば、塗装屋とかけあってくれるよ。
俺は純白にしようと思って、純白って言ったら、ルイガノのような白で良いか？って言われた。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 11:38:35 ID:???

>>782
>バイパス歩道の段差

そのレベルの衝撃に対する感覚はクロモリだろうとアルミだろうと
気になる、アルミとクロモリの差なんてもっと長時間の微小振動に対して
出てくるもんでしょう。
小径車にはサスを付けて欲しいよ、ホイールガチガチなんだし。
別に40mmとかストロークしなくて良いから
8mmぐらいのエラストマーが挟まってるぐらいのサスというかバッファ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 15:57:04 ID:???

300乗りの方に質問。
後ろのブレーキはそのまま使っていますか？
どうにもあれが気になって、購入にイマイチ乗り切れない。
キャリパーに変えたいなぁ、、と思っている人はいると思うのですが、いかがでしょ？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 09:03:34 ID:???

以前書いた、Nexaveにアップグレードして注文したものだが、軸が前後に動くシングルとは相性良いと思う。

タイヤまわりのルックスがシンプルだし。
いちおう、きちんと効くしな。

自分の見せたいんだが写真upした場所忘れた。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 10:11:35 ID:???

>>787
ここにｳﾌﾟしてみてくださいませ。
http://www.pic.to/

789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 14:57:54 ID:???

イエッサー
http://g.pic.to/8clv3

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 15:02:13 ID:???

>>788
おっぉー！
かっこいいですなぁ。
やっぱ、、買おうかな。。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 15:15:44 ID:???

ちなみに注文時変更点は
ネクサーブのブレーキと袋ねじ。

あとハンズでクリップとストラップ
フェルト切ってマジックテープをボンドで貼ったフレームプロテクター

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 01:41:57 ID:???

>>789
そのサイト、PCから見えないから不便

793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 05:07:47 ID:???

↑見えるよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 08:32:01 ID:???

ピクトは19時から4時までPCアクセスできないよ。
次から良い場所テンプレに入れよう

795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 01:35:42 ID:???

S1900到着。専用の頑丈な箱、エア
キャップによる丁寧な梱包だった。

色はチタンを指定したのだが、バ
ーテープも黒だしタイヤも黒なの
で全体的におとなしい印象に仕上
がっており大満足。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 03:25:39 ID:???

オメデト

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 03:58:51 ID:???

>>795
ヘッドのガタは問題ないか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 05:28:38 ID:???

改造した貰い物じゃないみたいだしな。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 13:59:15 ID:???

転んで切ったので標準バーテープ注文。エンドプラグつき１０００円なり。なかなか標準と同じには巻けないね。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 00:28:07 ID:???

>>797
問題なし。

各部をじっくり見てみたが、これと言って
問題になるような所は発見出来ず。

寒かったけど近所を走り回って来たが、唯
一の失敗はリアを11-23に替えて貰った事。
やはり貧脚の漏れには重すぎた。購入予定
の完組ホイルは12-25位にしとこ。

あと、ステムが100mm付いてたけど、ちと長
い。90mmで良かった、これも注文予定。
良かったみたい。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 15:25:20 ID:???

>>800 カセットだけ買えばよいんじゃね？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 00:12:29 ID:???

>>801
付いてたホイール(R550)は固定トレーナ専用
にするんで、もう一組購入予定です。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 09:20:30 ID:???

誰もしそうにないので、拙者、公式掲示板にて以下を提案しようかと。

スポルティーフ
ランドナー
シングルクロモリMTB

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 09:38:09 ID:???

>>803
うむ　そなたにかかっておる　きばりやんせ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 10:26:11 ID:Tu/rKwPW

注文確認メールから10日間音沙汰なし。
完成予定日の連絡っていつごろ来た？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 13:16:20 ID:???

予定日の連絡はなかった。
入金後12日目に完成したことの連絡がきた。
その後発送日（受取日）をこちらからメールで告げた後に発送される。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 14:54:17 ID:???

なるほど。どうもです。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 00:22:24 ID:???

購入したのですが、コラムがヘッドチューブの中で少し、
ぐらついています。インテグラルヘッドセットで組まれているようですが、
フォークをきっちり差し込んでも、ダストキャップとヘッドチューブ間に
隙間が生じます。ヘッドパーツの組込不良と考えたらよいでしょうか？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 09:35:58 ID:???

インテグラルってことはアルミロード？
ヘッドのトラブル多いなあ。

>ダストキャップとヘッドチューブ間に隙間が生じます
俺はクロモリロードなんで、比べられないけど、サイトの写真と比べてみれば？
それが原因かどうかわからないけど、ガタついてるならどこかがおかしいわけで
ちゃんと店に聞いて対応してもらった方が良いよ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 08:46:47 ID:???

前の人は改造品でしょ？
疑いたくはないが。。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 16:19:20 ID:???

なんか最近「個別の対応」の書き込みが目に付くなぁ
他の人の質問回答でも、第三者にとってもかなり役に立つと思うんだけど…
ARTの中の人がQ&AとしてWEB上に載せてくれればいいんだけどね。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 21:59:19 ID:???

どういうこと？
ARTの掲示板で、それは個別対応でってレスがあって
掲示板上じゃなくてここのメールとか処理してるって事？
それは嫌だね。

>>810
前のは、自分でもあんま良くわかってないっぽかったね。
致命的な欠点発見！とか嬉々としてレスしてたけど、結局ヘッドのガタだっただけだし。
直せば良いじゃんってだけ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 09:52:46 ID:???

基本は商品ページに書いてあるのがカスタムメニューの全てで、掲示板にあったから、とみんながその仕様で注文しても応じきれるか分かんないでしょう。個別にお願いしたい分は自分で聞くのが筋と思うよ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 13:25:08 ID:???

>>803
シクロは～？

815 ：803：2006/12/10(日) 13:32:50 ID:???

あっゴメ～ン

816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 17:33:00 ID:???

フロントディレイラーの変速がいまいち決まらないので
調整してみるか、と説明書片手にワイヤー外して調整したら・・・

S1600のコンパクトドライブ仕様で、フロントは2枚なのに
な、なんと3枚用のSTIがついてた・・・orz
フロントディレイラーがおかしいと思ってばかりいたのでSTIの説明書見てなかったから
わからなかったけど、STI2枚用と3枚用って違うモノじゃん。

説明書も、関係ないブレーキレバーのとか、他にも同じのが10枚ぐらい入ってたりとか、
なんかちょっと雑な感じでわーっと組み立ててわーっと出荷したって感じなのか・・・

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 17:36:52 ID:???

>>816
6600と7800のみがダブル、トリプル専用のSTI、あとは共用だったはず…

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 17:45:17 ID:???

え？ほんと？
STIの説明書に、レバーが2速用と3速用と型番違いで載ってるんだけど
これはなんだろう？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 18:06:04 ID:???

あー、よく読んでみたらFD-5600とFD5603って、STIじゃなくて
フロントディレイラーの違いだった。STIの動作説明の上に併記してあったから
てっきりSTIの型番かと思っちゃった。

>>817
いやー即ﾚｽ、マジありがとー。
アートに変ないちゃもんつけるところだったｗ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 18:07:00 ID:???

>>818
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/st5600.html
105は共用だと思ってたけれど5600じゃないの？
型番が6603か、7803ならトリプル。
あれ、今見たらSoraもダブル、トリプルで違うのか。でも、soraじゃないよね？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 18:09:36 ID:???

>>819
遅かったか。でも良かった。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 19:15:22 ID:???

>>820-821
そうそう、105だから5600なんだけど、ＳＴＩの説明書のFD5600とFD5603をみて、
ＳＴＩの型番だと思っちゃったんだ。
どーもありがとう。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 21:15:17 ID:???

アートサイクルスタジオのスレなんてあったのか……
S600に乗って1年、通学・部間での交流に役立ってますよ。
ただ、テクトロだけは……

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 23:08:16 ID:???

S1600を色々いじってみた。
初めての割にはバーテープ巻きが綺麗にいってよかった。
でも黒がよかったかな・・・白って結構派手だ。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader368720.jpg

ステムが15mmも高くなってるのはご愛嬌でｗ仮止めです。
換えたステムの高さが低くて、ステムキャップ締められなかったんでとりあえず
手元にあった15ｍｍでかさ上げしたんで、2ｍｍぐらいのを近々買ってこなければ・・・

825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 00:14:46 ID:???

>>824
なかなか綺麗にまとまってるな。
バーテープは白でも綺麗にまとまってると思うぞ。後々汚れが目立つが･･・

フレームのシンプルさにステムのロゴは少し微妙･･･

826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 00:25:13 ID:???

おおchineli alterステムだ。
良いなあ俺も欲しいなあｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 00:54:50 ID:???

S1900購入して乗ってるが、ステムが100mmで
ポジション的にちと長い。通販で安い80mmを
取り寄せ中。最適値が決まったらカーボンに
する予定。
発注時にステム長の指定は可能だったのだろ
うか？（手遅れorz）

828 ：824：2006/12/11(月) 01:01:00 ID:???

>>825
フラッシュが当たっちゃって妙に目立ってるけど、
実際そんなに浮いてはいない気がする。細いクロモリにも結構しっくり合ってるよ。
確かにロゴはでかいんだよねｗ

>>826
たまーに、オクで見かけるよね。

しばらくしたらシフトアウター変えたいなあ。グレーって工業用ホースみたいで
どうも好きになれない。ブレーキアウターはチタンぽくて良いんだけど。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 01:03:06 ID:???

>>827
参考までに身長と股下を教えてもらえませんか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 02:38:10 ID:???

s1900が非常に気に入ったんだけど、ロード初心者に通販はやはり危険かの？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 08:37:44 ID:???

俺は初めてのロードがアートのだったよ。
ここは通販だけど、全部組み立てた状態で送ってくるから、そんなに心配は要らない。
調整も大体やってあるし、後でブレーキやディレイラーを自分で調整するのも、
同封された説明書読みながらやれば簡単だし。
あとはメンテ本一冊あればほとんどの事を自分で出来るんで
自分でメンテする気があるなら良いんじゃない？

メンテやパーツ交換をショップにお任せにしたいなら、ショップで買う方が良いとおもう。
持込でメンテやってくれるショップはなかなかないみたいだから。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 08:38:23 ID:???

>>829
身長170cm、股下74cm（足開き股間に本を挟んで
・・・って測定法で）、胴長短足orz
腕は長い、ワイシャツ43-82
ちなみにフレームサイズは当然500の方

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 08:40:59 ID:???

>>830
全くの初心者でも、購入後に勉強して
自分でメンテするつもりなら桶
理由は>831氏の言う通り

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 09:56:32 ID:???

S1600のフロントフォークは塗装してくれないんですかね？
ぶっといフォークが黒じゃカラーのオーダーができても無彩色
のものしか選べない気がするんですが。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 10:18:54 ID:???

フォーク塗装はやってくれないってさ。
ピンクとかかわいい色選びにくいよね。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 12:13:55 ID:???

そうなん？なんでやろね？
今時フォークだけ黒くして「カーボンでござい」みたいなのは
遠慮したいんやけどねぇ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 13:31:28 ID:???

塗装屋外注に出しててフォークもやらせると高くつくから？
フォーク塗装アップチャージすりゃ問題なさそうだから、
結局のところ面倒なだけでは。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 13:44:30 ID:???

テクトロだからダメ、てことは無いと思うがな。
凄く効けばよいってもんでもないし。
試しにシューを（swissstopなどに）替えてみ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 17:57:09 ID:???

>>837
どうなんだろね。オールクロモリのモデルはフォークも塗ってるから
コスト的な問題ではないと思うんだがなぁ。
カーボンフォークは、黒で最終仕上までしたものをどこかから買って
使ってるだけなのかもしれんな。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 19:56:38 ID:???

俺もつや消し黒頼んだ時、カーボンフォークもつや消しにしてくれよぅ
って頼んだら、無理です。って言われちゃったな。

841 ：830：2006/12/11(月) 22:37:11 ID:???

>>831 >>833
レスありがと。
大手メーカーのクロモリ探してはみたけど、デザイン、値段、細かいところでは27.2シートポスト、28ｃタイヤおｋのところとか、ここのはかなり理想的なんだよね。
飛び降りてみるかなぁ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 01:13:07 ID:ehDzltEK

苦情報告はあんま無いの？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 08:28:40 ID:???

いまんとこヘッドにガタがあるっていう人が何人かいたぐらいかな。
でも、そのうちの1人はレスが意味不明なところもあって、いまいち正確な状況が
わからない。
あとは、へこんだってレスがいくつかあったかな。レイノルズパイプだからなのか、
凹みやすいらしい。S1900のブログの人も凹んだとか曲がったとか書いてた。
俺もS1600だから立てかける時とか気をつけてる。

対応とか姿勢に文句が出たレスは見てないな。俺も色々注文つけたけど
丁寧に対応してもらったよ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 15:51:36 ID:???

>>843
お、詳しいレスありが㌧
レイノルズの宿命？（凹みやすさ）を少しでも避けたいなら、S600の方が無難ってことか

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 19:05:26 ID:???

安いクロモリは肉厚頑丈
軽いのは気をツカウヨ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 22:23:14 ID:???

でもコンポは105位欲しいね
S600で105にグレイドアップとかあると面白いのにん

847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 22:39:20 ID:???

頼めば出来ると思うよ。
アップチャージなわがままは結構聞いてくれるｗ
俺はむしろS1600でティアグラ、10万切るぐらいで出せば良いのに、と思う。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 23:21:38 ID:???

シングルで、ギアクランクをスギノの良いヤツとかな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 13:00:05 ID:???

>>824
これペダルどこの？樹脂ペダルじゃないよね？
黒いフレームと合ってて良いねー。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 01:20:48 ID:???

ここ、例えばS600をブルホーンで注文できる？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 02:03:24 ID:???

>>850
シングルスピードは3100円プラスって伝言板にあった。
あんたもココじゃなくて伝言板で尋ねなさい。

852 ：824：2006/12/14(木) 12:40:48 ID:???

>>849
ありがと。
wellgo LU-C17だよ。
http://www.wellgo.com.tw/p-image/LU-C17.jpg

フレームつや消し黒なんだけど、三分艶って感じなんでもっと艶くても良かった。

853 ：ツール･ド･名無しさん：2006/12/14(木) 22:15:02 ID:YAxcUCrf

>>834
クロモリフォークにしたら？
ttp://rforum.rakuten.co.jp/?act=viewmsg&cid=213063&fid=53489&mid=219

854 ：834：2006/12/14(木) 23:54:20 ID:???

>>834
なるほど、その手があったか。
レース出るわけでもないから許容範囲ですね。色を自由に選べるなら
そっちでいいかも。って、当分は買えそうにないけど・・・

855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/15(金) 16:04:44 ID:???

>>846
S600フレーム重いよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 01:00:41 ID:???

>>855
でもその代わり頑丈になる

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 01:43:00 ID:???

これならカゴつけても違和感無さそう
http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669546/679654/

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 12:51:51 ID:???

>>824
もう1回アップしてほしい！
ちょうど俺もS1600にCinelli Alterつけようと思ってたので

859 ：824：2006/12/17(日) 01:58:24 ID:???

ほい。違うカットから。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader373149.jpg

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 09:08:08 ID:???

格好良いなぁ…サイズはWレバー台座があるから500? でも530ぽいかも?

ARTのクロモリロード欲しいのは山々だけど、今乗ってる自転車をもっと乗り込んでから買いたい
それまでにランドギアみたいになるなよ、ART CYCLE STUDIO…

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 09:31:51 ID:???

ランギは確かジャイ日本法人の人が、本社の方針に合わず独立したんでしょ？でも売ってるものがあまり変わらなかったから。
アートはクロモリ中心に痒いところに手の届く自転車屋さんでいてほしいね、これからも。

862 ：859：2006/12/17(日) 11:54:21 ID:???

>>860
ありがとう。
530なんだけど、なぜかWレバー台座だった。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 15:27:20 ID:???

アートの自転車って、シンプルで画一的でいじりがいがあって良いよな
てな訳で、おまいら自分の愛車晒せ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 18:51:00 ID:???

ウザい

865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 18:47:10 ID:F9ExzHxr

股下73cmたけどS1600の500でおｋ？
無理ならA1500の480でいこかな？

アドバイスよろしく

866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 21:14:02 ID:???

大事な事だからサイトのBBSで聞いた方が良い。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 21:40:40 ID:???

BBS有ったんだ　サンクス

868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:02:50 ID:???

伝言板ってとこね。
知りたい事あったら色々聞けば正確な事わかるよ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 23:13:18 ID:???

>>865
参考までに

股下74cmだけどS1900の500に乗ってる
フレームは同じだから大丈夫だよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 00:04:00 ID:2mgj0ZlN

実際クロモリは疲れにくいって実感ある？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 00:13:06 ID:???

あるよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 00:54:46 ID:???

ある D300も

873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 08:30:00 ID:???

夢がクロモリ♪

874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 09:25:15 ID:???

>>873
不覚にもﾜﾛﾀ

875 ：865：2006/12/19(火) 18:38:35 ID:???

http://rforum.rakuten.co.jp/?act=viewmsg&cid=213063&fid=53489&mid=261
155cmって！
でも、みんなありがと。
念願のクロモリ乗れるぜ！

876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 20:08:27 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669525/654712/
このページの白とチタンカラーは同サイズですが500mmでしょうか？
トップチューブが水平ですよね
タイヤ径とクランクの長さから計算するとシートポストが10cmも出ない
ような･･･乗れるけど不細工なような･･･
グリーンはワンサイズ大きいですよね？
誰も見てないでしょうが、私も短足ですつらい世界ですね　orz

877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 22:12:55 ID:???

チタンカラーと白は500mmに見えるけど、白のほうがヘッドチューブ長短いんだよなぁ。
トップチューブとダウンチューブが接近しているし。
あと、530mmに見えるミッドナイトグリーンに、設定無いはずのWレバー台座が見える。

画像にカラー名だけでなくサイズも入れて欲しいなぁ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 00:50:56 ID:???

掲示板見てたら、S1600のスタンドオーバーハイトは500サイズで748mmだそうな。
股下740mmぐらいだと靴履いてまたげるぐらいか？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 08:46:09 ID:???

>>877
最近のは530もWレバー台座がついてる。俺のもそうだけど、
このスレでちょくちょくそんなレスがついてた。
S1600のチタンカラーと濃いグリーンはおそらく530
トップチューブとダウンチューブが俺のと同じバランス。

白がトップチューブ25Φ+ちょっとだけ下がってるんできっと500。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 12:42:03 ID:???

シートチューブ？とタイヤの距離がチタンとグリーンでかなり違いますが同サイズかな個体差かな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 13:41:04 ID:???

撮ったアングルの違いじゃね？
ほい、チタンとグリーン重ねた。
同じだね。

http://www.cb-nanashi.net/php/upload/img/1166589605.jpg

882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 13:44:54 ID:???

>>881
だが、そこに画像をアップしたお前の馬鹿さ加減に呆れる。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 14:17:16 ID:???

何かあんの？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 14:36:56 ID:???

>>881
見てたら気分が悪くなってきた・・・

885 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 15:53:10 ID:???

>>882
ただの画像掲示板じゃん。
事情通気取りたいのか？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 16:33:09 ID:???

>>881
後輪合わせてみた。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader375867.jpg

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 18:58:54 ID:???

やっぱチタンとグリーンサイズ違うよね
チタンと白が同じと思われ

どこかクロモリ（鉄？）くらいオーダーで組んでくれないかな？
希望としては、BBドロップを20mmくらいでサイズを480mm、んでクランク160mmだと
シートポストが出るのだが短足仕様（自意識過剰）
おまけにカーブでもガンガン漕げるのに！

888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 19:45:15 ID:???

チタンと白は間違いなく違うだろｗ
チタンとグリーンは設計が違うか、撮る角度の違いじゃないか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 19:55:36 ID:???

亀田まけろ！

890 ：881：2006/12/20(水) 21:43:52 ID:???

>>882
ん？問題あるの？ここ。
普通の画像掲示板だと思うけど、良く知らない。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 21:48:39 ID:???

一番最初がパーツの画像張る云々で出来てたからかなぁ。もう既にうろ覚えだけど。
今更言ってもなぁ。今じゃぁ何でもありだしな。

892 ：881：2006/12/20(水) 21:58:26 ID:???

そうなんだ。
書き込みする時やそれまでに注意書きもなかったんで良いかと思ったけど
主旨に合わない画像だったら消されるだろうし、馬鹿と言われるほどの事でもないなｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 17:50:34 ID:mGSgoLPu

F500のシートピンのねじ山が潰れてきちゃった。
どなたか同じ型のシートピンを売っているところを知りませんか？近所の店には長いやつしか置いてないので・・。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 19:17:54 ID:???

http://www.monotaro.com/c/013/807/

895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 19:30:33 ID:???

ありがとうございます。ﾎﾑｾﾝ行ってみます。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 18:34:52 ID:???

いつの間にかH.P.でカラー見本みたいなのが見れるようになってる！！
オレンジが予想以上にビビットでいい！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:41:05 ID:???

>>896
ほんとだ！色見本と実車で、だいぶ印象の違う色がけっこうあるな。
40と41なんて、全く違う色みたいだ。
　あと、やっぱり黒森フレームと極太黒色カーボンフォークは、似合
う色がかなり限定されるな。チタンあたりは許容範囲かなと思うが、
グリーンは激しく合ってない。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:51:38 ID:???

S1600情報
http://rforum.rakuten.co.jp/?act=viewmsg&cid=213063&fid=53489&mid=300

899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 12:19:18 ID:WPkAFcbe

>>896
ﾎﾝﾏﾔ！　ナイス情報！

4と16が全く同じサンプルにリンクされてるのはご愛嬌か
（どっちも16の塗装例が出るね）

ブラック一択で考えてたけど実写見るとまた迷っちゃうなー
22、43あたりもイイ色してんだよな

マッドブラックにも光沢あるように見えるけど
やっぱりあれ「マット」じゃなくて「マッド」で正解だってことかね？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 12:42:19 ID:???

これって注文があったカラーしかサンプルが無いのか？ｗ
しかし細いクロモリフレームだと黄緑とかオレンジのような
明るい色が映えるね。カッコイイなぁ、欲しくなってきた。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 17:06:22 ID:???

ターコイズとホワイトグリーン、ホワイトピンクもｲｲ！
細身が淡白な色とあってるね。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 17:32:02 ID:rNtqtub2

以前ｓ600買った者だが
買った時からディレイラーの調子が悪くて自転車や行ったら
フロンとディレイラー付けるの下過ぎだとか言われた
そんで弄ってもらって変速は良くなったんだが、
今度は店主曰くハンドルバーがトラックレーサー用か何だでSTI対応じゃない奴だったらしい（素人なんでよく意味がわからんかったが）
おかげでハンドルバー交換のためS600は年明けに入院させる予定（そんな時間掛かるのか？）
で、その費用は　
ディレイラー調整　￥1000
バーテープ　　　　　￥1500
ハンドルバー　　　　￥3000　　
ハンドルバー取り付け工賃　￥1000？（よく聞いてなかった）
　
店主の話を聞いてたら初心者相手にひどいことするよね、みたいな事を言っててちょっと慰められましたｗ
はぁ、もう通販はこりごりです

903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 17:35:24 ID:???

>>902
初心者相手にひどいことするよね、その店主。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 17:36:15 ID:???

自分で何もわからんヤツが通販するほうが間違い。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 18:36:40 ID:???

自分で調べようともしない奴はどんどんボッタくられちまえってことです

906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 18:51:25 ID:???

>>ハンドルバーがトラックレーサー用か何だで
すごいなで肩で下ハンしか持てないやつ？そんなモン使わんやろー

907 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 19:08:31 ID:???

>>906
言われてみると確かになで肩だ、

908 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 19:34:55 ID:???

自業自得じゃん

909 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 20:40:04 ID:???

いい鴨だなｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 22:50:08 ID:???

>>902
親切な店ですね。どこの店か教えてください。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 22:58:09 ID:???

まあいいんじゃねーの勉強代って事で

最初っからここの買う人間が
無形のものに出費する事に納得できるかどうかは知らんが

912 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 23:17:50 ID:???

>>902
その店ボッタくり過ぎですｗ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 00:44:24 ID:???

結論

ど素人が安いという理由だけで買って泣きを見る

914 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 07:28:35 ID:???

なんで買った店に相談してみようと
しないのかわからん
アートも変な客に売ってしまったネ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 13:27:01 ID:???

知ってたらスルーでおｋなんだけど、アートに問い合わせたら
フォークを社外カーボンに変更出来るってさ。

あと、注文付ければシマノ系のドライブレインのほとんど組み付け出来るぽい。

つか、黒森ばかり上げられてるけど、アルミ買ったヤシはいないの？
Ａ７００がほしいんだけど。

916 ：ツール･ド･名無しさん：2006/12/24(日) 22:20:56 ID:Eum8zoaw

>>915
何だって！？社外カーボンOKだと　知らんかった
S1600のフォークがかっこ悪くてためらってたのにいいこと聞いた。

ラレーの黒森もいいけどな。トップチューブの傾斜具合はS1600の方がいいけど、
近所で買えるしな。ttp://www.raleigh.jp/catlog07/07CRF_top.htm
10Sいらないし。

だけど手に入るのは来年春？？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 22:22:08 ID:???

>>915
アルミはあまりオススメできないよ。

918 ：915：2006/12/25(月) 13:14:47 ID:???

>>916
一応、ミズノ系とTRIGON系は出来るって（フォークが取り寄せ出来なきゃ
無理だろうが…）話だったぞ。ARTって、ある意味セミオーダー自転車だよなＷ

>>917
まじすか？　
アルミなのに剛性無くて、フレームゆがんでるって
オチはないっすよね？ｗｗｗ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 13:17:06 ID:???

俺はどっちかと言えば、フレームだけ売って欲しい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 13:34:05 ID:???

>>919
黒森の？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 13:42:51 ID:???

>>919
同意。フレームセットなら買いたい。
でも、それだと儲からないのかな？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 20:30:22 ID:???

>>921
ま、コンポ＆ホイル＆制作人件費引いたら、フレーム代金赤字になるんだろうな。
敢えて、４万５千で売ってくれとか言ってみたら？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 02:50:28 ID:???

それだったらPOSの方が・・・・

924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 10:13:18 ID:???

パナモリも良さそうだけれど
よく見ると、クロモリなのは前三角だけなんだよね。
だからどーしたって話だけれど。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 14:04:05 ID:???

(; ･`д･´)　ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !!　(`･д´･ (`･д´･）

926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 15:05:44 ID:???

>>925
知らんかったのか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 15:18:50 ID:???

バックが配点だと乗り心地よくなっていいじゃないか

928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 21:45:36 ID:TGlUFmOd

え？乗り心地の順番は
カーボン
ハイテン
クロモリ
アルミでいいの？
ほかにも有るの？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 22:35:30 ID:???

>>928

930 ：ツール･ド･名無しさん：2006/12/27(水) 22:40:08 ID:V6BRDoaf

S600とS1600のフレームって200gしか変わらないじゃん。
http://rforum.rakuten.co.jp/?act=viewmsg&cid=213063&fid=53489&mid=312

だったらS1600にTIAGRAつけて10万円もいいな。
フォークもカーボンおごりたいけどそしたらS1600と値段の差がなくなる。
細身の黒森フォークのほうが格好よさそうだし。

でもこうなるとS1600が欲しくなってくる。ビミョー

931 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 22:42:56 ID:???

s1600とs600って同じフレームじゃないの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 23:04:28 ID:???

>>930
URL先ではA700とA1500の話してるのに、どこからS600とS1600の話が出てくるの？

>>931
違うよ。S600はフレーム重量2.1kg。S1600(S1900)はレイノルズ853でフレーム重量1.6kg。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 00:30:09 ID:???

>>928
上から順に乗り心地のよいもの

カーボン（柔らかめ）
アルミ（クロモリと同規格）
クロモリ（一部のパイプによる後三角）
ハイテン（後三角）
クロモリ（柔らかめ）
ハイテン（前三角）
クロモリ（通常）
カーボン（通常）
クロモリ（固め）
カーボン（固め）
アルミ（チューブの大径化以降）

クロモリとカーボンは守備範囲が広いから、柔らかめ、通常、固めの三つに分けたけどその間なら全部ある。
アルミはチューブを太くして剛性をだしたから細くつくればその間は全部製造可能であると思う。
ハイテンは薄く作る事が出来ないからクロモリに比べ重く、硬くなる傾向があるが、
後三角に限って言えばクロモリよりも柔らかく作る事が出来る。が、薄いクロモリに比べれば微妙に硬い。
重量と作りを無視して言えば、
カーボン＞クロモリ＝ハイテン＞アルミ
重量的には、
カーボン＞アルミ＞クロモリ＞ハイテン

934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:23:45 ID:???

>>933
チューブの大径化以降ってなんすか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:32:38 ID:???

クロモリ（一部のパイプによる後三角）
ハイテン（前三角）
便乗してこいつもｋｗｓｋ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:36:20 ID:???

>>934
今のフレームは一般的に今売られているクロモリと比べても太いでしょ？
昔はレイダックに代表されるようにアルミもクロモリと同じ太さだったが、
柔らかすぎるためにパイプそのものを太くする事で剛性を出す事にした。
それがチューブの大径化。パイプと言った方が解かりやすかったかな。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:43:32 ID:???

>>936
サンクスｗｗｗ
つまり、>>933のやつは剛性の強さで決めたって表か。

下に行くにつれて、乗り手の運転技術が問われる…と解釈しても大丈夫？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 13:56:44 ID:???

>>935
コロンバスのＲＥＣＯＲＤとＫＬだったかな。
フレームが1600ｇ台になる軽量パイプは柔らかく作る限り、そこいらのハイテンよりも柔らかい。
最近のクロモリは基本的に丈夫になったらしく軽量フレームでもそういうことは無くなった。
太くなった事もあるとは思う。

本来ハイテンは強度の関係からクロモリに比べて薄く作ることが出来ない。
そのため、剛性の幅がクロモリに比べ狭くなる。（そもそもラインナップが少ないのもあるけど）
素材としてはクロモリに比べれば柔らかい。
前三角だけであれば、クロモリの極薄で柔らかく作るのに比べれば硬くなる。
が、後三角はクロモリも多少厚く製造されているが、ハイテンは何故かクロモリとそれほど変わらない厚さで製造されている。
そのため素材の柔らかさからクロモリに比べて柔らかいと言う事がおきる。
が、乗って差は無い。素材よりも作り方。柔らかく作れば柔らかいし、硬く作れば硬い乗り心地。

そういえば、固いになってるな・・・

939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 14:12:56 ID:???

クロモリ（一部のパイプによる後三角）の前三角は？
クロモリ（通常）とのちがいは？

ハイテン（前三角）の後ろ三角は？

も少し詳しいとうれしい

940 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 14:19:21 ID:???

>>937
大体は剛性＝乗り心地の傾向があるから。フレームによっては違うけどそこまではやってられん。
フレームにゴムはさんだとか、一部カーボンだとかそこまでは考慮していない。

下のほうが乗り手の力を逃がさない。
逆に上のほうがフレームの反発で走る事が出来るから、速度はともかく長距離走ると楽。
運転技術と言うよりかは脚力で決まる様な気が・・・

A1500はアルミにしては柔らかいから乗り心地がいい。
長距離走ってもあまり足にこない所が個人的に好みで愛用してた。先週事故でお亡くなりになったけど。
A650が欲しいけどサイズが小さい。
大きいサイズがあればトライアスロンとかする人の練習用とかで売れるだろうに・・・

941 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 15:03:07 ID:???

>>940
A1500って、駐輪の時にフレームへこんだりした？
あと、パーツの組み付けはしっかりなってた？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 18:03:23 ID:???

>>939
柔らかいパイプで、柔らかく作った場合の後三角の限定。
前三角は軽量パイプでも大して変わらん。他と同じく硬く作ろうと思えば硬く作れる。
通常との違いは剛性。
ハイテンは前三角で別個に書いてある通り、クロモリよりも硬い。
鉄を使って柔らかいフレームを安く作ろうとするなら、パナの後のハイテンの方が理にかなってる。
アートはどうなんだろ？アートの鉄は買ったこと無いからわからん。
近くの職人さんに聞きながら色々試してみたけど、前が軽量パイプ、後がハイテン、ラグ付が一番柔らかく出来る。
ラグそのものは限界ギリギリまで削った物だけど。

>>941
適当に扱ってもフレームがへこんだりする事は無かった。
パーツは微妙に締め付けが少し弱かったが、実用上の問題は無いと思う。
一回ばらして、組み立てなおせばいいけどちと面倒なんだよな・・・

943 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 20:16:04 ID:???

>>942
おぉｗｗｗ
ならば俺でもイケるかも。

取りあえず、A700+TIAGRA買うかな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 18:54:43 ID:???

よっしゃｗｗｗ
アートにしつこく「ティアグラを付けるといくらになりますか？」
とか聞いたら新しくラインナップされたぜ。

と言ってはみたが、サイクルワールドの方じゃとっくにラインナップされてんの？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 19:08:09 ID:???

BTOにすればいいのに

946 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 20:20:40 ID:???

BTOて?

947 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 20:46:14 ID:???

BTOじゃないの？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 20:53:52 ID:???

Build to Order？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 22:14:25 ID:???

他メーカーに比べたら十分BTOじゃん。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 22:50:58 ID:???

コスパ最強で、わがままも大体聞いてくれるメーカー(販売先?)もここ以外はないよな～。

以外とフレーム軽いし。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 18:11:23 ID:???

フレームだけ売ってくれれば最高だが

952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 19:22:15 ID:???

そういうのは、サイクルワールドの販売店に行け。

ほれ。

http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fqbei%2Fc%2F0000001637%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&lr=&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=MUUR+%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89&start=20

953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 19:27:17 ID:???

のってないじゃん

954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 20:22:48 ID:???

>>952はPCを使えないかわいそうな人である

955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 20:52:01 ID:???

ちょまてｗｗｗ

PCでアップし直すから。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 20:57:27 ID:???

これで満足？
http://item.rakuten.co.jp/qbei/c/0000001637/

957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 21:00:28 ID:???

安くないじゃん
アートがいいのは、安いってことだろ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 21:06:27 ID:???

じゃ、アートで買ってフレーム以外のパーツを転売したら？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 17:15:14 ID:???

A700を購入予定。
ゴールデンイエローかスパークアイロンダークで悩むなぁ。
でもA1200も捨てがたい・・・・・・。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 17:19:16 ID:???

ここはフレームだけでも購入できるの？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 18:20:13 ID:ZVtfZm0b

ｓ１６００マジ欲しい
こういうシンプルなの大好き

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 20:49:56 ID:???

>>960
基本的にはやってない。
ただし個別なら･･･

963 ：962：2007/01/02(火) 20:52:35 ID:???

>>922
もっと高かった

964 ：922：2007/01/02(火) 20:59:37 ID:???

>>962
いくらだった？つか、>>956とくらべてどうだった？
漏れはアルミデダチャイが欲しいｗ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 16:11:03 ID:???

Welcome to Adobe GoLive 4 ﾜﾛﾀ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 21:52:29 ID:???

トップページのことかー！！

ﾜﾛﾀついでに、Artの中の人は英語に弱いようです。
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/artcycle/MEDIAR/POHT/SAIZU.jpg

杉村PROGRESSIVEみたいにロゴのスペルを間違ってました、とかは無いよね…？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 01:58:21 ID:???

CycleworldのMZR20を買おうと思うんだが
Cycleworldの話も此処で良いのかな？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 02:58:42 ID:???

次はサイクルワールドと統合スレでよいかと。両ブランドともたしかに英語の語彙貧困ではあるんだよな。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 02:48:39 ID:???

ART CYCLE WORLD
ART CYCLE WORLD STUDIO

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 20:57:15 ID:???

Artの中の人は、掲示板でよくある問答をまとめて載せないのかな。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/08(月) 17:44:58 ID:???

A700買うつもりだけど、カーボンフォークに出来ないのかな？
他の車種でもいいからカーボンフォークにしてもらった人いる？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/08(月) 22:09:59 ID:???

>>971は、>>900-970までを読み直しなさい。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/08(月) 23:29:35 ID:???

>>971は、字が読めない

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/09(火) 01:42:04 ID:???

サンクス。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/09(火) 12:53:24 ID:???

つか、A700買うよりも、A1200買って設定でカーボン付けた方が良い希ガスｗ
価格的にも、差が３ﾏｿならもう少し貯めた方がいいと思う。

SORAのシフター、８速が好きなら別に良いんだろうけどね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/09(火) 16:14:27 ID:???

S1600のタイヤが28Cなのは何かこだわりがあるんだろうか・・・

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/09(火) 22:27:51 ID:???

シクロにもなるってことで

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 00:20:06 ID:3UhMNIO3

S600を狙ってる俺、予算的にはSORAアップチャージすら厳しい
だが上の方で「絶対アップチャージせよ」と書かれていたのも見た

そこで教えて欲しいんですが
デフォで付いてる変速機とSORAと、何がそんなに違うんですか？

ここでSORAにするとフロントが2枚らしいが
それって要するに3枚に比べればギア重いってことだよね？
貧脚にはそもそもﾑﾘﾎﾟ？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 01:07:44 ID:???

>>978
半年ROMってろ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 01:09:26 ID:???

ってか背伸びしてロードに乗らなくてもいいじゃん
もっとお小遣い貯めてからでも遅くないぞ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 01:45:47 ID:???

>>978
ちょっと極端な例えかもしれんが
XTRとデュオーレの価格差10倍ほど違うMTBを2台持ってるけど
確かにXTRの方が操作感・スピード・正確性・ブレーキのタッチ＆効き等
全てが格段にいい

じゃデュオーレの方は使えないかというとそんなことは無い
レースなどのミスが許されない状況においては雲泥の差があるかもしれんが
普通に街で乗ってる分には、多少は人間が合わせればいいことだし
むしろ調整・メンテナンスがちゃんとされているかの方が重要
ましてソラとその下のグレードの差がどれほどのものかとも思うけど

ギヤの枚数は使う状況において差が出るけど、グレードの差とは関係ないよ
そもそもロードのトップ側のギヤ数枚は一般人には使いこなせないし
ソラの方も差額払えばコンパクトにしてくれるんじゃない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 02:02:08 ID:???

ここのクロモリロード、28ｃが標準みたいだけど、さらにタイヤとシートチューブとの隙間から見てリアセンター長そうだね。
長距離をまったり走るのに疲れにくそうで良いじゃん

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 21:28:05 ID:???

>>982

まったり、まったりですよ。

間違っても２５C,２３Cのタイヤをつけてもらわないように。
２３Cで頼んだらKENDAの無印糞タイヤついてきた・・・。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 09:16:00 ID:???

>>983
28Cなら違うメーカーのものが付いてくるの？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 11:45:35 ID:???

銘柄指定すりゃいいだろ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 17:24:58 ID:???

指定しないからクソタイヤ付いてくるんだよ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 09:07:47 ID:???

ということは、

>>983は23Cと指定しながらメーカー・ブランドを指定しなかった
おっちょこちょいでFA？

まあ、消耗品だから気にしなければどうってことはないが。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 18:13:22 ID:???

あれ、俺がS1600を23C銘柄指定無しで頼んだときは
IRC Redstorm Sprintがついてきたよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 00:41:21 ID:???

ここはあんましインプレ無いね

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 00:58:15 ID:???

どのメーカスレもインプレなんてほとんどないよ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 01:31:15 ID:???

そうかね。感動した！とかあるじゃん

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/13(土) 05:33:20 ID:???

アートサイクルスタジオのS600のロゴあり白乗ってる。
先月ロードレースに出場しようと楽天に探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもロードバイクなのにフラットペダルだから操作も簡単で良い。
クロモリは力が逃げると言われてるけど個人的には速いと思う。
OCLV 110カーボンとフレーム比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店長さんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるときちょっと怖いね。ブレーキ握ってもあまり減速しないし。
速度にかんしては多分カーボンもクロモリも変わらないでしょ。カーボン乗ったことないから
知らないけど太いフレームで剛性稼いだからってそんなに変わったらアホ臭くてだれもクロモリな
んて買わないでしょ。個人的にはクロモリでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北大阪周遊自転車道で30キロ位でマジでMadone SL5.9を
抜いた。つまりはMadoneですらアートサイクルスタジオのS600には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。