198 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 18:27:42
車に乗ってるから自転車抜けないんじゃん。
文句言うなら自転車乗ればいいのにね。
で、血圧上がって脳出血で逝ってくれるわけだ。
呼吸止まれば余計な二酸化炭素を排出しなくて済むしね。
クロモリ乗ってるやつはオートマ車には乗らない、ような気がする
軽海苔って車にこだわりないじゃない?
ムーブもWGN-Rもセカンドカーか女なら良いけど。
車好きから除外
imosanとやらは、自分の利便性だけが大事な、利己的な人。
これで片付くことだね。
「速く走りたいなら、クルマにのれ 」もトンチンカンな言葉。
あのスピードでいいから、自転車に乗っているわけだしね。
「速くたどりつきたいのなら、クルマにのってくれ。もしくは原付にのってくれ。
それなら堂々と車道を走れるぞ。」
自転車は車道を走るべきではない、なんて酔狂なことを考える人の許可なんか、必要ないんだがなぁ。
「速く走りたいなら」
「速くたどりつきたいのなら」
残念ながらそんな理由で自転車に乗ってるわけじゃないんです。
と、言ってあげたい。
>>202 黒森ロード乗りでAT車乗りです、ごめんなさい。
208 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 22:14:49
所詮シトロエンなんぞ乗ってるって時点で・・・
スバルとかシトロエンとか私は変人ですって意思表示してるようなモンで
210 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/27(木) 22:25:41
まともに相手をしちゃいかんてことだぬ。
クサラは嫌いになった
ノスヒロ好きな人います?
213 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 22:07:52
20年前は読んでた
215 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/29(土) 22:11:07
ミゼット乗ってる奴いるか?
四輪の奴なら会社にあるよ。
>>197 まぁ、なんだな、imosanつうのもなんだが自分の後ろに渋滞作って平気な神経ってのがあれだな。
自転車に限らず車でもバイクでもいるけどな、、
218 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 05:42:43
imosanってのは「ガイシャ乗ってれば偉いんだぞ」と未だに思ってる馬鹿なやつだろ。
219 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 06:17:05
自転車はガイシャばかりだな。
220 :
ツール・ド・名無しさん:2006/07/30(日) 06:51:03
シトロエン乗りでなおかつマカーだ。
完全に自己陶酔してるだろ。
取りあえず、クサラは10円パンチ
せめてプジョーなら
みんな乗ってるから
で済んだところを・・・
やっぱ旧車いいよなぁ〜。
70年代物ならなんとかなるかなぁ。ケンメリとか。ハコスカ高いしなぁ〜
でも欲しいのはタテ目のグロリアなんだよなぁ〜。
>>225 旧車いいけどなぁ。国産はパーツで苦労しそうだな。
外車ならばまだまだなんとかなりそう。
S30Zの2シーターもってるお
何年も車検取って無いけど。
古い外車でパーツ供給がしっかりしてるのは少数だけだよ。
正規パーツがまだ出るのがベンツとポルシェ、意外なことにロータス(新車が組める)。
リプロパーツが腐るほどあるのがミニとジュリア、ビートル、MGにスプリジェット。そのくらい。
国産でそこそこ人気がある車種なら専門のショップがリプロしてるからなんとかなる。
229 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 13:15:37
自分と同い年の車に乗ってみたいなぁ。
しかし早くしないとイカンな。
それでも内装パーツとかゴムパッキンのあたりは欠品多いね。
クラブで10個くらいまとめれば作ってくれるメーカーもあるみたいだね。
エス8かなんかのステアリングをホンダに作ってもらった話を雑誌で読んだ。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/01(火) 17:26:58
228
356乗りだが、正規パーツは少ないよ。ほとんど、リプロ
ボルボはアマゾンくらいの古さなら100%近く入手可能。
キャトルも新品でパーツ手に入るよ
ホンダの昭和車が最悪・・・AAシティにバラスポにエンジンパーツから欠品に告ぐ欠品・・・
EFシビックとかGA2シティみたいな現役で人気のある車種のパーツも終わり始めた糞・・・
リプロでいいなら、外車はメジャー車種とドマイナー車種ならほぼ手にはいるよ。
探せばどこかに図面持ってるところがあるから作ってくれるし。(多くはイギリスで見つかる)
中途半端にマイナーな車種がどうしようもない時があるけどね。
235 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/02(水) 12:53:37
>>235 NAVIに書いてあったね。許せんな。
オレはグリルの予備一個もってる。
237 :
225:2006/08/02(水) 18:53:28
>>233 EF3いい車だったなぁ。しかし名機ZCのタイミングベルトすでに絶版。
ZCは4AGよりトルクがある。しかも回る。普通に乗るならAE92より速い。(経験談)
なによりボディが軽い。そしてそのボディ剛性は粗悪品のママチャリ以下。
今はやりのオフセット衝突なんてしたら、Bピラーまで消えてなくなる
>>237 取り付け剛性が無いのにブッシュの多いサス形式なもんで
ジャッキアップしたらアライメント狂うのなw
ZCのタイミングベルトってEG5だったっけのは駄目なのかなあ?
HONDAは型番同じでも別物だったりする会社だけど。
>>238 今思ったけど、多少乱暴にあつかっても、
FFだから、かろうじてまっすぐ走るんだろうな。
ハチロクはアライメントテスターだと綺麗に数字出てるのに
修正台に乗せると車体がU字に曲がってたりすっからなあ・・・。
FRでも一応真っ直ぐには走るよ。
241 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/11(金) 04:01:49
昔乗ってた86、テスター乗せたらリアがめちゃくちゃな数値に・・・
解体屋の友達からホーシング貰って交換したよ。
242 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/19(土) 07:02:14
このまえ911の屋根にキャリアでロード乗せてるの見たよ。
かっこいい。
医者なにおい。
黄色の911に黒いロード載せてたなら酒屋の息子だよ。
次の車はソニカかなあ〜。
ジムニーを新車で買うのも悪くないが。
246 :
ツール・ド・名無しさん:
ブーブ