【HONDA】ホンダDHバイク4【RN01】

パート3は落ちた模様。
今年は何かありそうな予感！

>>2なら

ホンダからエンジン取ったら粗大ゴミしか残らない。

アレって凄いんじゃないの？

いい加減発売しろ〜

買えない自転車に興味が湧かないんだけど・・・。

今年は新情報がないなW

市販はしませんて報告くらい

たとえ販売しても買えねーから心配イラネ

またたてたのか 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>3
エンジンこそ（ｒｙ

>10
ちんぽがたたないので、スレ立てました。

エンジンつけちゃえ〜age

mtbマガジンみた？

>>14
明日買うがなにか？

いつもの、動画配信で
RN 01開発責任者が、いつの日かMTB好きの皆さんにも楽しんでもらいたいとのコメント。

いつになることやら…

いつの日かねぇ・・・・

どうかなー
狙いは解るとしても、GTからアィティーワンが販売されている現状
どれほどのユーザーメリットがあるんですかと問いたい。
840000万を下回る価格が実現できるとも思えないし。
トランスミッション内蔵して、チェーントラブルからの解放。リヤのバネ下の軽量。
ブレーキング中のシフトを可能にして、さらにホイールトラベルが可変。
もう形になってるのでいまさら価格競争に持ち込むことはしないと想う。

840億円は買えない・・・・

84億じゃね？

当時の840000万円は、現在の８４万ドル

パスワード探すのに苦労したorz
つーか、webページ見て、何ページにパスワードがあるなんて記述は紙面上には書いて
ないじゃないかよ

Jシリーズ開幕直前、前哨戦ともいえる箱館山のタイム計測では負けたのか。
開幕戦の本番はどうなる？

モトクロスのHONDAワークス３人は赤色KONAだね。コース下見用？

KONAdesu

そうだろ

今年もホンダ勢が調子いいですね。仕様変更がないみたいだから発売間近？

前例に倣って「やるべき事は全てやった」と撤退します。

ワールドは一桁順位にも入れず、調子良いとは言えないのでは？
Jシリーズは両ライダー表彰台だけど、残念ながら優勝は逃す。

グレックこけたからか？

残念あげ

はー

本田にﾛｰﾄﾞ出して欲しい。

速攻で買うし。

脊髄反射＆コンプレックス丸出しのアンチが
大分減ったね。
PART1のスレは酷かったなぁ…ﾅﾂｶｼｽ

PART1から見ているとは・・・・さては買う気まんまんですねｗ

当り前じゃん！

ホンダはフェラーリより偉いんだよ！！

ホンダのホームページ、J開幕戦で優勝したライダーはこのコースだけが特別
速いかのような書き方をしてる気がする。一昨年のチャンピオンなのだが。

次は内嶋が特に得意としている富士見だから、絶対勝って借りを返さないと。

富士見でミスると予言

http://www.cyclingnews.com/mtb.php?id=photos/2004/may04/redbull/bicicleta_honda

ショーワは自転車サス復活してたの？

>>39
現在それは販売されていないがprototypeのものなら海外組の一部が使用していますが

モトクロッサーのフォーク作るついでに作らせたんだろ

age

>>41
しょうわのwebページ見た？

見てみたけど？

コラムが出てきますた。
ttp://www.showa1.com/race/column_05.html



2年前のw

モトクロッサーのフォーク作るついでに作らせたんだな

6ヶ月で開発して今期はKYB？
SHOWAやる気ﾅｻｽwww

でもほしいのがホンダ信者Qualityうぇｗ

当たり前じゃんか！
フェラーリ製の自転車は欲しくないけど
ホンダ製だったら絶対欲しい

モトクロッサーに近いものなら欲しいけど
その他はイランだろ

ホンダお得意の、低床プラットフォーム技術を使ったママチャリとか

白いタンクのCubを復刻w

>>51 52 絶対買うんだろうなw

そりゃ買うよw
白タンクのCubといえば資料館クラスだぞwww

現代のパーツで復刻だろ？
価値有るかぁ？
ただの煩わしい乗り物のような気がするがww
何年か前に出したCBだかCRだかの50みたいになるんじゃね？
ちゃんとCR110のレプリカ作ってくれたらオレ買っちゃうけど。

ドリーム50な。あれで夢もへったくれもあるかよってヤツねw
どうせならRC166を市販化するくらい狂ってなきゃ夢とは言わんよ。
CBX1000はナシな。あれも別物だから。

そうか!RN01レプリカを作るかもしれんね。
ポリッシュのアルミフレームのフルサス,
ウイングマーク付けて普通の駆動系。
35000円！wwww

うわぁ、夢がひろがりんぐ（棒読みで）

ホバーコプターさいこう　ばとるさいこう（完全な棒読み）

>>57
SP使用も発売されるよね？

RN-01は出すのが早すぎたな

いやまだ出てｎ（ｒｙ

プロトを出すのが速すぎたと言うことだ。
まっ、そのおかげか知らんがヘイズが内装変速開発しているみたいだけどね

ホンダのは内装というより、外装内臓っていうかんじだよな。中を見せ
ずにもったいぶってる間に、ヘイズ（ピートスピード）の方が先に同じ
ようなものを発表してしまったシステム。
ホンダが構造を発表したら、実はヘイズと同じでしたって・・・。

内装を車体側に装備するのは、ニコライがホンダよりだいぶ先に開発し
て販売してる。後にGTも販売したような。

G-BOXX規格だろ
ニコライに始まりHONDAやGT、EVILあたりもからんでる

【バイクに乗るバカは迷惑かけた事を謝ったらさっさと事故で死ねやボケ】
今まで迷惑　　　　　　　かけたこと
謝れクズな　　　　　　　バイク乗り
騒音悪臭　　　　　　　迷惑だ
早く謝れ　　　　　　　　クズどもが
バイクに乗る奴　　　　　　低脳だ
謝り方すら　　　　　　　知らぬクズ
バイクに乗る奴　　　　　　死ねやボケ
さっさと謝れ　　　　　　　クズどもが
バイクに乗る奴　　　　低脳で
どうせ中卒　　　　　　高卒で
臭くてキモくて　　　　　うるさくて
クズな人生　　　　　　送ってろ
バイクに乗る奴　　　　　死ね殺せ
新聞見ていて　　　　いい記事は
バイクと車の　　　　　接触事故
車内の人間　　　　　　生きていて
バイクの人間　　　　　　逝っている
とってもいい事故　　　　　ナイス記事
こういういい記事　　　　　待ってるよ
バイクに乗る奴　　　　　　事故で死ね
クズ死ねゴミ馬鹿　　　　バイク野朗
バイクに乗る奴　　　　殺せ殺れ
お前ら生きてる　　　　価値は無い
さっさと刑務所　　　　逝けよコラ
馬鹿は一生　　　　　　バイク好き
バイクに乗る奴　　　　死ね殺せ
銃殺するのが　　　　　妥当かな
馬鹿なエンジン　 　うるさいぞ
音がでかけりゃ　 　でかいほど
馬鹿なレベルが　 　計れるよ

ふむふむ

ダホンHDバイク

いやらすぃばんごうだぬ

７０げｔ

内嶋亮優勝祝あげ

フレーム+フォークで60ﾏｿでどないだ？
ってHONDAからチャリ屋にヒアリングが
あったそうな。
完車で80くらいかな？

フレームよりフォークよりギアボックスが肝だろ？
MotoGPみたく他のメーカーに供給すりゃ面白いのに。

完車で80万ですむなら買うぞ。

フレームつうのはどう考えてもギアボックス込みの話だろ。
あんなんほんとにフレーム「だけ」で売られてもただのゴミだ。

ゴミって・・・・

じゃあ
コぎれいに成形されてポリッシュかけられたゴミ。

なにしろ他のどんな変速装置もつかない専用フレームなんだから
フレームとギアボックスがセットでない限りゴミだな。
ギアボックス単体ならまだフレームビルダーが何とかできる要素もあるが・・

>>72は釣りのﾈﾀ。

ホンダの量産技術なら35万くらいでなんとかならないのか？？

>>79
他のメーカーのことも考えてやれ

市販車にもポリッシュかけて、まんまWorks仕様ならその値段は業界にとっては驚愕だなｗ

ホンダがまんまワークス仕様の物を売るわけがないよな。
たぶん大幅デチューン、コストダウン版だろう。
かなりがんばってコストダウンしてもなかなかまともな値段にならない
から、いまだに販売できないのでは？

>73　もちギアBOX込みのフレームキットな。

なんか、いきなりHONDA本体からTELかかってきて、
パーツ供給の形態とかギアBOXのメンテ方法とかの
アナウンスもすっ飛ばして、いきなり何台くらい
売れそうか？とか訊かれたんだと。

自転車屋の店長さんも、そんなでは店として責任もって
売れないから、答えようが無いって言ったらしい。
まあ、ギアBOXの小売店での開封禁止とか実際ありえそう
だから、自転車屋としてはまずその辺の情報が出てこない
と何も言えないだろうね。

DHバイクって、HONDA社内のベンチャーなんか？
その話を聞いた感じだと、企業が通常行うヒアリングじゃ
なくて、事業性の目途が立たずに、プロジェクトが岐路に
立たされて、開発者に近しい人が苦し紛れ電話したっぽい
空気が流れてるな。

>83
なにを今更
もう1年くらい前にその手のアンケートは
いろんなショップに対して行われてるっつーの

>>84
ってことは、ホンダはかなり本気って事か！！！

>85
なにこの浦島

　　　　　　　　　＿___
　　　　　　　　/　、,　ヽ
　　　　 ,, -┬ | ＾　　＾ |┬,-、
　　　／ ,-､,-(:|ｌこHこｌ|;)ー--、　　＜呼んだ？
　 　 |／|,ﾞ,ｌ| ,,┴ｰ.ｖｰ┴、 　　ヽ
　 ／　 __|､|/'ｖ'Ｔ'~＾~Ｔヽｌ＼　　 ＼
　 |　　 {_Ξ} 　 ヽ,,,,,,/　　　 ＼| 　 |
　 ＼___/T'|' 　 　| ''' |　　　　　|　 /
　 　 　|　ｌﾟ| 　 　 |┿|　　　　　|／
　 　 　|　|ｌ| 　 　 |┿|　　　　　|┤
　　　　|　|'| 　 　 |┿|　　　　　|┤
　 　 　|,__|ﾞ|＿＿,ｌ人ｌ___＿＿__|/
　 　 　　| |,|　　　　　　　　　　|
　　　　　｀|'|　　　　　　 　　　/
　　　　　　ｌ|､＿___λ＿＿／
　　　　　　!　　ｖ　　　　ｖ

Wake Up! Wake Up!
耳を澄っまっすっのさ〜
Wake Up! Wake Up!
スクリュウーがまわる〜

はやく発売してくれ

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

ギアボックスに付いてる電池って何に使ってるのかな？
でも電池むき出しだから濡れたらやばくないかね・・・。

age

大丈夫、どうせ売るつもりなんてないから
他人の土俵に土足で上がってきて、荒らすだけ荒らして去っていくわけだ
後にはペンペン草も生えないぜ

>>90
テレメーターとか？

買い桝

ぶっちゃけ、一番利用者が多い富士見ですら毎年のように
来シーズンこそは閉鎖か？って噂になるくらいですから、
買ったところで、すぐ乗れなくなっちまうかもよ。
富士見パノラマの負債額をまともに見れば、まぁ、
そろそろ潮時のような気がするんだが。
ダウンヒルコースがなきゃ最悪のバイクだと思うんだが。

今年は夏も冬も黒字なんだが

イボ痔ですか

ダウンヒル中にわざとサドルにずっとすわったままAコースを走るときがあるのだが
次の日うんこしたとき、紙で拭くと血がつくんだけど>>97これは痔か？

ちょｗｗ

>>96

ふ〜ん。

参考まで
http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=2613

保守

今月のMTB MagazineはRN01の特集らしいな

http://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=know&kid=2313

どうやら、販売は半完成車になる模様。フレーム・フォーク・ミッション・Rユニット・Rハブのセット販売が濃厚で、
発売時期はどうやら来シーズン（２００７年）前が濃厚です。前後のユニットはSHOWAのようです。
そして、気になるお値段ですが上記のセットでおおよそ８０万円くらいになりそうです。仮に完成車で販売があるなら
１００万円ぐらいになりそうです。

-------------

だってさ。

ほう。で、ワークスバイクと同じなのかね？
下手なコスト削減が見られたら買わずに他のDHバイク買うぞ？
ホンダの人よろしく！！ね？

金に糸目をつけないワークスと同じわけがないだろうな。
見た目に目立つところでも、たぶんカーボンフォークではないだろう。
フレームの内容やミッション、サスの中身は見えないから、どう変化しても
分からない。
RC211VとCBR600RRは全く違うバイクだが、CBRも良いバイクなんだから
そういう感じじゃね？そこまでは違わないだろうし。

でも、自転車のいい所ってワークスとほぼ同じ物が市販で買えるところジャマイカ？
211Vなんて金積んだって売ってくれないし。

CRF450の市販バージョンとワークスバージョンぐらいの違いだろな。

別物じゃねぇかw

バイクと自転車じゃ開発にかかるコストが違うだろばかじゃね？

KONAもIRONHOSEも、ワークスでも

ワンオフ物なんか使ってないし。

おれは、百万でまあ、ワークスとイコールだと思うがな。

>>109
KONAやIronHorseは知らんけど、インテンスとかトレック、ターナーの
選手用のバイクは使ってるチューブから違うぞ。

>>109
ワンオフパーツ使ってるだろ。
特に粉のファビアンが使ってるバイクはBBハイトも低いし、ヘッドも寝てるし、ストロークは
短くなっているわ、ワンオフのオンパレード

アイアンホースもリンクの仕様が市販とは違う。

>>109
海外組のRN01はマグネシウムパーツやカーボンも仕様しているし
鍛造パーツのオンパレードだ。
インテンスとかでも完成車にしたら100万円超えるのにワークスと同じ物が
100万円で買えると思うか？
ましてホンダだぞ。仕様変更してくるでしょう。
内嶋が乗っていた車体はワークスとは仕様が違っていたし、ポリシュは金が
かかるから、ワークスじゃないやつらのは粉体塗装していたんだと思うが。

逆にワーク用のバイクに量産型起こすはずないから、
同じもののわけあるはずないでしょ。
ただ、一般的に言ってプロトタイプで出た不具合を
つぶした形で量産モデルが作られるので、トータルで
見てどっちが優れているかはわからないのし、
そうガッカリする必要もないんじゃないの？

つーか、ワークスマシンは各選手の好み・体格に合わせているだろ。
量産車は最大公約数で作るのが当たり前だし。

インテンスはアメリカ本国では最高のパーツ使っても60万で組めるけどな。

組めない

アイアンホース･･･リンク以外にもリアスイングアームのパイプの厚みも違います。

釣れました。みんなマニアだヌーン。

ぶっちゃけ、釣りというより真性だろ？ｗ

>117
US製のファクトリーフレームのことか？
たしか1lbくらい軽いけど、金払えばかえる市販品
だったような。Pinkbikeでレビューしてたな。

化成包茎です。

RNシリーズ＝MTB
RCシリーズ＝ロード
NCシリーズ＝クロス
株シリーズ＝ママチャリ、シティーサイクル
モンキー・ゴリラ＝小さい子用のチャリ
レーサーレプリカ＝価格に糸目をつけず、実際にレースで活躍しているモデルをそのままオーナーの体型に合わせて作る。

>>122
脳内

あげ

あぶら

さげ

>>72
嘘つくなボケェ！！

1 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/01(土) 05:16:57 ID:lj8kZs320 ?#
http://www.honda.co.jp/emotionaltech/gallery/ad6/image/wallpaper-rn01-1024.jpg
http://www.honda.co.jp/HRC/team/2006/teamgcross/machine/rn01/images/00.jpg
http://www.honda.co.jp/HRC/team/2006/teamgcross/machine/rn01/images/01.jpg
http://www.honda.co.jp/HRC/team/2006/teamgcross/machine/rn01/images/02.jpg
http://www.honda.co.jp/HRC/team/2006/teamgcross/machine/rn01/images/03.jpg
http://www.honda.co.jp/HRC/team/2006/teamgcross/machine/rn01/images/04.jpg

最近のチャリンコの進化がすさまじい件について
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1151698617/

技術解説 動画
http://www.honda.co.jp/HDTV/MTB/rn01-gearbox/index.html
レース活動
http://202.47.19.26/MTB-W/
【HONDA】ホンダDHバイク4【RN01】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144463693/l50

ったく、自慢したがりなんだがらぁｗ

あ

ａｇｅ

あーーーIronhorse　トイレ　がこないよーーーー
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d62888772
他も全て1円出品なので宜しく。

http://www.hondard.co.jp/g/004g/

>>133
おまえ　日本語大丈夫か？脳内野郎か？

誰か試しに買ってやれよ〜
レポよろしく！

>>133
他のスレにも貼っていたな。プ

ホンダ調子よさそうだな

廉価版まだ？

正直に言うけどさ
ホンダのＤＨバイクって
マジカコワルイと思うんだよね
選手の頑張りとかチーム体制の優位性なんてのが成功してる要因だと思うんよ
だから市販バージョンのホンダに乗りかえてもランキングは大してかわんない
バイク自体に圧倒的な優位性なんて無いから

正直に言うけどさ
140の単なる主観にすぎないチラ裏なんか読みたくないんだよね。

恣意的な奴なんだな。
＞バイク自体に圧倒的な優位性なんて無いから

期待しすぎ

仮に圧倒的な優位性があったらもっと勝ちまくってる筈だよなw

>>142
恣意的ってどういう意味なんだ？


w

>>144
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%D7%F3%B0%D5



ｗ

本当に優れたバイクだったら
伊田さんが常時トップ１０に入っていたはずだよな

結局MTBは人間の比重がでかいから何とも言えない。たとえNASAが作っても
伊田さんがワールド優勝出来るとは思えない。

>>143
ホンダも車体が煮詰まってきたのか圧倒的な結果が出てくるようになったよな？ｗ

機材スポーツつーのは、ある時ある奴だけが勝ちまくるなんてよくある話。
ある選手にある機材がビタッとハマった時な。
だから他の選手と機材をシャッフルしたからって誰でも勝てる訳じゃないし、
来年も再来年もその組み合わせで勝ち続けられるわけでもないのは
エンジン付きやスノースポーツを見れば明白。

なんか臭い。

今の井出川だったらクワハラダイバーでも勝てると思う

こんなことにならないように気をつけてね
ttp://www.kami-douga.com/movie/chari2.htm

age

>>152
あるある。

九月に富士見でホンダとアケボノが組んでイベントやるみたいだけど、ここで発表するのかな？

>>155
　ネタくれ

発売が近いのは間違いないお（　＾ω＾）

a

ｇ

>>156
http://www5a.biglobe.ne.jp/%7Evoicemtb/mtbfestival02.htm

ふ〜ん

>>156
288 ：ひろゆき＠一応管理人 ◆Ku8HisorYL ：2006/07/23(日) 19:37:22 ID uI7/dOdW
夏休みということで掲示板に夏休み機能をつけてみました。
名前欄に【Summer/&rfu&rs&ria&rn&ras&ran&r/Vacation】と書き込めば
【花火大会】とか【盆踊り】【プール】などと出ます。暇な時の参考になればと。。。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され50種類くらいまでありますよ。

てか、イだはまだダウンヒルやってんの？

先週の土曜日、ぶっ飛んでいらっしゃいましたよ。

昨日富士見にいたよ

まだやってんだ。すごいなー。

保守

てすと

age

test

てすと

最近はホスト名さらすのもはやりなのか？

で、マジで釣れたのは誰？

知らん

てすお

最近のアクセス解析は市町村までわかるのな

a

g

え

よろしい

2 Greg MINNAAR+4.22
祝

誰が優勝？

サム・ヒル

Samuel Hill速いな。
最近じゃHONDAの車体も煮詰まってきてるはずなのに
4秒も大差つけて勝つんだから、HONDAのアドバンテージって
どれくらいなんだろうと今回の世界千をみてオモタ。
まっ皆ーがみすっただけかもしんないけど。

まぁチャリンコなんて腕の差ってことでしょ。

んだ

>184
サムはウェットがバカッ速だからなあ。

DVD見てる分には昔のノエル･ギャラガーみたいな
可愛い顔したぼっちゃんで、腕力とかもあんま
日本人とかわらん位の体格なんだけどな。

結局ホンダが大金（自転車にしては）をかけて開発しても、アドバンテージは
無いということか。

ホンダは今年ワールドカップではレヒコネンの一勝だけで、ミナーは優勝が
まだ無い。転倒やパンクもあって、よくランキング2位に入ってるよな。

ﾋﾟｰﾄいつまでたってもかてんな

アドバンテージ無くはないだろうけど、例えばコナなんかレベルの高い
サポートライダーがザクザクいるし、社員もかなり乗れる奴が相当いるし、
ノウハウのあたりが弱いんでは。

コナ（嗤）

>>191
君はウィスラーあたりでコナのライダーと乗った上で嗤ってるんだよね？

ライダーのことはいっていない

最近内装変速のトラブルはなくなったな
サスも含めアドバンテージはあるだろ

中小メーカーが世界的な大企業と互角に渡りあってるという見方もあるな

大企業が世界的な中小メーカーと互角に渡りあってるという見方もあるな

中小どころの規模じゃなかろうｗ

age

一通り見たが
フレームセットで８０で買えるんならやすいんでねーの？
ワークスと同じ物が買えるとはとても思えないが。

某メーカーのDHマシンは内外で差はあんまりないが卸価格がやすいもんなー

>>199
日本が高すぎるんだってw

ん？

日本マジ高いよねぇ。
型落ちフレームとか完成買ってちょうどいいくらいだもんね。
売りっぱなしなくせによ

>>202
型落ち価格が適正価格かもしれませんね。頑張って定価を維持して売るチャリ屋が信じられんよ。
先日チャリ屋の店長に某Brandの仕入れ価格見せてもらいましたが･･･
いい値段するチャリの仕入れ値は殆ど半値だぜ。

ぶっちゃけ　02だか03だかのRuckusのバニラ搭載してた2.0は30万定価で
15前後でヤフオクでも出回ってたけど、あれ･･･8万〜10万の間だったし。
でもまぁ仕入れ値を知った所でしょうがないけどw
でもRuckusを15万で売った店は優良店だと思います。
利益は当然必要だし、だけどそんななか30で売った店はまさに･･･ry

自転車売って食べていく小さい業界だから仕方ない。

>>204
だよねぇ〜、値段を下げて回転率で設けるor一発高利益。
そんな中に工賃というサービスを含めると、一発屋は仕事無ければ凄く暇。
回転率系は当然客もそれなりにいるから、パンクした時が地獄。
その間が一番良いだろうけどそれを見つけるのは難しいですよねぇ。

まぁ中には高利益出しつつもサービスバンバンの異例の店もあるが

大鰐内嶋優勝祝age

グレッグミナー、ワールドカップで今季一勝も出来ずランキング３位に終わるsage

グレックミナー
3位祝age

a
−

オートバイ屋さんが自転車競技やってんだ？
おれ知らなかったよ、なんで？
　　　　

さあ？
アジモやってるとこと同じとこだからねえ。なんでと言われても向こうも
ホントは分かんないでしょ。

『自動車の次』を探っているのです。もうそういう時代です。

ホンダだって最初は自転車屋に毛が生えたようなもんだったし

自転車にエンジンくっつけて売ってたんだっけ？
で、今はエンジン無しのオートバイな訳だ。

週末の富士見のイベの主催にアケボノと供に名前あるけど、ここで重大発表するのかな？

ええーーーマジ？！

ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ（・∀・）

イベントよりも（ｒｙ

伊佐夫金メダル！

もしかして新型発表＆発売日ケテーイか！？

200台限定とかで糞高いだろうな・・・・・・

井手川直樹もこのスレ見ているらしいな

誰か現地情報クレ！

今日やっているのか！知らなかったわｗ

で、発表されたの？

発表されたら公式に載ってるわな

もうちょっと品良くイベントやらないかね？
華やかはいいけれど、音楽が騒音になったら、暴走族と一緒。
流れている曲はまぁまぁ個人的に好きな曲でしたが。

どうせなら１９８１年型ＲＣ１２５Ｍみたいに
Ｆサスをダブルプロリンクにしてほしいぞ。
　
ttp://www.honda.co.jp/collection-hall/2rrace/76.html
　

発表なかったのか･････

売る気もないし、
買う奴もたかが知れているでしょ。
ﾌﾘｰﾗｲﾄﾞのこの御時世に。

>>229
dherはdherなんだーーーーーーーーー

不死身も１ヶ月ちょっとで終わりだね。

やっぱ直前までは発表なしのようだな。
今年中には発表したいようなこといっていたらしいが
発表せんだら（ｒｙ
ホンダの中の人頼みますよ

つうか（市販の）発表そのもの、永遠にないんじゃね？
中の人も市販後の運用の難しさに半ば諦めモードらしいじゃん。

販売できてもアフターがあれか

ｷﾊﾟ-ﾘｲﾗﾈ！

ギヤBOX搭載なしver開発すれば良いのに。
Rにローロフでもつっこんでハイ完成！！

っていうか、リアハブにフリーを使わずにチェーンが回りっぱなしになる機構って、昔流行ったよね・・・
あれってチェーンがフリクションロスになって、あまり良い事無いという思い出がある(´･ω･`)

DHならまあアリだろ。
足止めてても変速できるってーのはメリットでかいし。

>>237
昔〜今。

ギアボックス･････
まだ早すぎたようだ

そこがホンダだ。
結果も出しているのだから文句もなかろう

いや、でも今年発表しなかったらここの住民は萎えるだろう

ﾊﾏｰ､ﾛｰﾊﾞｰ､ｼﾎﾞﾚｰのなんちゃってに対抗して、なんちゃって本田作ってくれればいいんじゃないｯｽｶ?

age

【WRC】ホンダ、新型シビックTypeRをホモロゲ申請　08年からJWRCに登場か？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1159967431/

ホンダの本格的な泥遊びが始まった。

スレ違い

>>245
トヨタとホンダの意地の張り合いがみれそうだｗ

ツール・ド・名無しさん はホンダを応援しています！！

シューマッハみれなくなるんだぞーーーーーーーーーーー

orz

a

あげ

>>247
WRCにまたトヨタ出てくるの？インチキばれて大恥かいて引っ込んだのに。

いや、単にホンダが出ればトヨタも参入するかと思っただけだよ。うん。

>>大恥かいて引っ込んだのに

引っ込んだ監督のオベ・アンダーソンが F1の監督に納まって。
トヨタもなかなかキナ臭い会社だよね。
メカニックひとりが責任おっかぶさって自殺したんだっけ。

おっホンダが開発していた飛行機が販売されているな。
この調子で発売してくれー

age

ん〜話題がないのぅ。
もうそろそろ発売されるなら発表があってもいい頃かと思うが
いつのタイミングなんだろうな。

発売されんじゃねぇの。

現在は、朝軒の商品企画の責任者をやっている奴が、RN開発の責任者やっているんだろ？
販売に関しても大会などでアンケートを採るようになっていたりしているから、後は販売網の確保
とかが難題なのではないかな。

KAMIKAZEｵﾔｼﾞのRN1には電動ｱｼｽﾄ入ってるってﾎﾝﾄですか？

>261
RN01は通常の使用。電動アシストというか、KAMIKAZEｵﾔｼﾞの体がASIMOです。

ショック吸収はどうしているんだ？ｗ

おぉ、もう11月か。
ってことは、後数週間のうちに発表なければ、
結局年内は無しだってことだね。
今年なければ、来年もないでしょ。

ってか、ここ最近DHer減ってない？今シーズンも
何回か富士見いったけどフルスペックのバイク乗ってる
奴なんて来てる奴の半分もいなかったし。

今年の東京サイクルモードに展示はなかったのかな？
無いとすれば、大阪にも来ないんだろうね。

DHﾊﾞｲｸの時代は、とっくの昔に終わりました。

そんなもんはねーからｗ
ばっかじゃねーｗ
こいやhttp://9-26.way-nifty.com/livestrong/

展示はしてました。曙ブレーキのブースに。
発表の見通しはありません。自動車雑誌ＣＧの記事にある。

発売マダー？

売り時とっくの昔に逃しましたが何か?┐(´ー｀)┌

今年か来年の初めにださんとあれだろ

もっと真面目に参入して欲しいね。

自転車産業界には。

ｶﾜｻｷだってﾁｬﾘ業界に参入しているこの御時世にﾎﾝﾀﾞは…。
まぁｶﾜｻｷは名前だけですがね(・ω・)/ﾌﾟｯ

教えて君です。既出だったらごめんなさい。
ホンダの4輪レースカーはRacingAutomobilでRA××
2輪のレースバイクがRacingCycleでRC××と言う形式名が付くと聞きました

自転車のRN××のNって何の略？？
NirinsyaのN?

>274

　 　　　 　　　　 |
　 　　　 　＼　　__　　／
　 　　　 　＿　（ｍ）　＿ピコン
　 　　　 　　　　|ミ|
　 　　　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >


　 　　　 　＼　　　　　／
　 　　　 　＿　｀ﾞ｀･;`'　＿バチューン
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とりあえず、今年で本体はほぼ煮詰まったはず。
販売網の確保やらであと一年くらいか？

ホンダには本来やるべきことがあるはず
モンテッサブランドのトライアル車をだすべき
２０インチと２６インチを、それぞれ４９,０００円と
２０万円弱で入門用と上級モデルで売るべきだろう。
製造は無理かもしれないが、関係会社に自転車の会社があった
今はないのかな？かってはスズカＦー１ブランドがあった。
ＨＲＣの関係店ならびにドリーム店に商品を供給するべきだ
もちろんホンダ全店（４輪を含む）もありだと思うな。
自転車業界の穴を埋めれるし、今ここが狙い眼。

シフト系は芸術品だ
ハンパない金をかけてる
でも、足回りは貧弱
まるでちょっと前のHONDAの車みたい。アコードとかラジエーターから逝くからね。
足回り苦手なくせにDHはないだろ

今週末発表会あるらしいよ

>>279 kwsk

doｰseusodaro

まぁ嘘の可能性が高いがこのそろそろ発表ないと
来年もないんじゃないの？？

ホンダFRバイクを出せば売れるんじゃねぇの？

本当の発売日は、
来年、2007年2月29日だよ。

にんにくの日か〜！

買う

そんなに待てない。
早く売らんと違うの買うぞっ

>>287
2007年の2月29日は存在しないぞ

来年中には発売する予定というのをHONDAの人から聞いたぞ

やっぱり販売網がネックなんだろな。
昔、ローラースルーGOGOを販売したとき
自転車の流通関係のあまりの無頓着さにエラい苦労したらしいから。

無頓着？
ドユコト

流通は自社の部品のを使うのかな
パーツリストとサービスマニュアルも出すんだろうか、やはり
できれば専用工具の必要が無いか、少ないほうがいいと思う。

フォークとセットで60万以内なら買うよ。

>>292
むりぽ

分かってていってるw
フル装備で100万超えるのは俺には無理ぽ

>>274
Racing Nature force
ググれ

どうやら、ダイワ精工がスペシャの輸入元を辞めさせられた
はらいせに、RN01を売るらしい

>295
ありがとう！

ダイワ性交は･････ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

>>296
この話、結構現実的だな。
スペシャとの契約は4月までだっけ？
どうなるんだろ

シマノに対抗してスラムブランドのOEM
スライムをたちあげ

age

age２

age3

もうすぐ発表らしいよ。

永遠に発表ないらしいよ。

age

もはや出る出る詐欺だな。
完璧に売り時も逃したし。
GTもニコライもパッとしないし、内装はあきらめて
4X版をそこそこ現実的な値段(フレーム売り40万とか)で出した方が
よっぽど売れるのじゃないの？

売る気なんて最初からないんだよ。
冷やかしだもん。
23に供給して終了。

株主から儲からないことに手を出すなとつつかれてます。

ロット200本、単価200万円位じゃないと売らないらしい

らしいねぇ

夢だけ与えときゃぁいいんじゃねぇの？
･･･とか思ってんでしょうなぁ。

大体にして100万以上もかけてする遊びじゃないだろ。
コルナゴにダイヤ埋め込んでるアラブのオイルダラー並みのアホだな。
いくらでも面白い金の使い方あるだろうに。

わからん奴がなぜにこのスレに？

残り物を有効活用する遊びだった。

ビーチクルーザー
＋ランドナーのトリプルクランクと変速機
＋バイクの前輪ドラムブレーキ

＝ＭＴＢ−ＤＨ

(´･ω･`)…♪保守

折りたたみ自転車出せばいいじゃない

(´･ω･`)っ　DAHON

真性保守(´･ω･`)…♪

DAHONDAHONDAHONDAHONDAHONDHONDA

マッドネス？

おまいら、コレはどうよ
http://www.sakae-shop.co.jp/shcool/rn01.htm

ホンダなんのためのあの体制なんでしょうか？

なんかいきなりやる気のＮＡＳＡ全開の国内の参戦体制っすね
もう撤退の準備してんのかな？

保守

保守

もう保守なんてしなくていいんじゃないか
もう発売なんてないんだから…
…と言ってみるﾃｽﾄ。

ってか、本気でほしい人なんてそんなにいないんだから…。

俺は本気で欲しかったが、今は前ほどほしくねぇわ。

今のホンダには何も期待できないのはわかった