MTB初心者質問スレ 42

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952ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:12:12
アルミニウムは、空気中では緻密で安定な酸化皮膜を生成し、この皮膜が腐食を自然に防止します。
鉄鋼のように赤さびを生じることがないので、耐食性をさらに高め強度も兼ね備えたアルミ合金は、
各種の用途に採用され、特に建築、自動車、船舶、海洋開発などの分野では、この特性が多いに生か
されています。

・・・と言うことだ
953ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:25:29
アルミフレームがえぐれたんならフレーム交換しないと。
954ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:32:22
>>947
何噛み付いてんだオマエ?
反論があるなら、先ず自分が思うところを述べろよ
955ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:32:37
アルミは錆びにくいけど錆びるね
赤錆ではないから分かりにくいけど。

956ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:37:36
>>954
わからないからって逆ギレする癖、直したほうがいいよ。
957901:2006/06/04(日) 20:40:08
今日店にMTB持っていったら、ギアの変換できないの直った!!
錆びたシフトワイヤ交換したらすぐ直りました
ディレイラーは交換しないでも大丈夫でした
958ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:42:36
>>957
調整前にやるべき事が解ってよかったね。
959ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:43:50
947はDHで結果でも出してる香具師?自称MTB海苔のトレイルオサーン?
平地でぴょこっともメータ超えてから言う話。
960ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:46:25
>>959
日本語でおk
961ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:53:20
>>959
落ち着け。
962ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:58:48
HTで15kg以上あるというとスペックオタは決まって鼻で笑うんだよな
金さえかければあと2kgくらい軽くできるかもしれないけど、それでも30万近くかかってるんだよなぁ
963ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 21:00:49
>>959
kwsk
964ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 21:04:14
>>962
よくわかんないんだけど、
最初から20万円のHTを買えば12kgぐらいだから鼻で笑うんじゃないの?
965ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 21:22:18
>>962
ただの安物じゃないんでしょ?
HTにも色々あるじゃん、強度重視のパーツ構成なら15kgあってもおかしくないよ。
966ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 21:38:00
>>964
それ、壊れませんか?

>>965
おかしくない、というよりその筋ではごく普通なんだけどね
彼らは何が楽しくて笑ってるんだろう?という疑問
967ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 21:43:46
>>966
XCレーサーなら10kg台前半当たり前だけど、
飛んだり跳ねたりする強度を確保しようとすると15kgあっても普通だね。
それを笑う奴は、安物の15kgと金かかった15kgの違いの解らない可哀相な人。
親友なら教えてあげるか、知らない奴なら無視でOK。
968ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 21:45:33
その筋とかあの筋とか重さの定義はイロイロあるからな
969ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:05:44
SPECIALIZEDのROCKHOPPER COMP サテンシルバー19インチ
を購入しようと思ったんですが、どこに聞いても売切れていました。
NEWモデルは毎年何月頃に発売になるんですか?
970ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:07:07
サス付きで10kg前後のチャリに乗ってる人は着地に失敗した時も
チャリを投げ出さずに自ら下敷きになるって本当ですか?
971ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:07:18
>>969
スペシャは早い方だね。9月だか10月頃に出るよ。
972ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:09:18
坂でギア落として登ろうとすると前輪が浮いてしまって後ろにこけてしまいます。
フルサスのクロカン系バイクなんですがどうしたらいいでしょう? 自分では、
・リアサスをもっとかためる。
・もっと前傾して漕ぐ。
・体重を減らせ。
・自分には無理。
等が思いつくのですがどうしたらよいでしょうか?
973969:2006/06/04(日) 22:09:48
>>971
ありがとうございます。明日にでも欲しいくらいなのに待ち遠しいです。
他のにしようかな
974ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:09:48
>>970
「ヤベェ!このままだと着地失敗する!」って時に、
下敷きになるのは不可能と思われ。
バイクを投げ出すなら可能かもしれないけどね。
975ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:11:06
>>972
前方に体重を移動
後輪と相談しながらトラクション調整
976ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:13:03
>>973
物凄く欲しいなら遠方のショップにも電話かけまくるか、
諦めて他のモデルに換えるかだね。
977ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:13:56
>>969
身長は2m何十cmですか?
978ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:19:26
>>972
まずは平地で荷重移動の練習をしてみよう
急制動、フロントリフト、リアリフト・・・
ジャックナイフ、ストッピ-、ウィリー、マニュアル・・・
まあ、そこまでせずともその斜面でスタンディングしてみればどこに「真ん中」があるかわかると思うけど

>>974
投げたら折れるじゃんw
979ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 00:00:35
>>978
自転車と絡まったままこけて自分の骨が折れるよりはまし。
980ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 00:08:32
つーか、下敷きや投げ出す事を判断して行動するほど時間無い気もするが・・・。
そんなに滞空時間の長いジャンプなんて元々しないと思うなぁ。
尤もそんなジャンプだと自転車に手伝って貰わないと骨折しそう・・・。
981ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 00:11:28
                      ''';;';';;'';;;,.,                  タマダッ
                       ''';;';'';';''';;'';;;,.,   タマダッ
          タマダッ           ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
                        ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
                        vymyvwymyvymyvy     タマダッ
               タマダッ    MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
                   Λ_ヘ^−^Λ_ヘ^−^Λ_ヘ^Λ_ヘ
     タマダッ            ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ
                __,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ    タマダッ
    /\___/ヽ   /\___ /\___/ヽ _/ヽ /\___/ヽ
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   /`ー‐--‐‐―´\ /`ー‐-  /`ー‐--‐‐―´\-‐‐ /`ー‐--‐‐―´
「さすがタマダッ」「さすがタマダッ」「さすがタマダッ」「玉田がゴールしたぞ〜〜〜〜!!!」
982ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 00:18:58
トレイルに入るときはどんなズボン??
モトパンとかのショートパンツ系は怪我しそうだし、だからといって長ズボンは
チェーンリングに引っかかってもっと危険。
七分丈のズボンてあんまり出回ってないですよね。
どんなのがいいんでしょうか?
983ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 02:10:12
レーパンの上に軍パン。
984ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 05:20:26
また荒れそうな話題だなw
985ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 06:30:14
熊の着ぐるみが良いよ
986ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 09:55:04
登りはハーフパンツか裾をベルクロで縛れるロングパンツ
下りはニーシンガード装着
987ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 11:47:52
あんたアウター外してリングガード付けなさいよ
舗装路の高速巡航なんてオマケでしかないんだからさ
フロント32Tで足りないなら34でも36でも38でも好きに変えればいいでしょ
988ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 17:18:07

ホームセンターの自転車売場のフルサスMTB乗ってる。先月免許停止になって自転車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして豪華。ペダルをこぐとズボンの裾巻き込む、マジで。ちょっと
困惑。しかもスポーツ車なのに7速までだから変速も簡単で良い。ホームセンター売りは強度が無いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。GTと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、JISマーク付きの製品だからそんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ歩道の段差はちょっと怖いね。フルサスなのに物凄いショックだし。
重量にかんしては多分GTもホームセンター売りも変わらないでしょ。実測したことないから
知らないけどアルミであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもホームセンター売りのMTBな
んて買わないでしょ。個人的にはホームセンター売りのフルサスMTBでも十分に軽い。
嘘かと思われるかも知れないけど河原の自転車道で30キロ位でマジでロードレーサーを
抜いた。つまりはロードレーサーですらホームセンター売りのフルサスMTBには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
989ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 17:32:16
はいはい。コピペ乙
990ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 17:54:42
こういう香具師リアルでいそうだな
991ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 18:08:24
山ほどいます
992ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 20:44:07
>ペダルをこぐとズボンの裾巻き込む
こういう部分に関してはホームセンター売りの方がしっかりしてる
ディレーラーガードなんかも付いてるし
993ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 21:05:22
>>992
泥除けが付いてるママチャリのほうが自転車として優れているという理屈と同じだな。
街乗り理論とでも呼べばいいのか?
994905:2006/06/05(月) 22:12:20
>>905です。
買った店に持って行ったら「きにすんな、な?」と言われたとです。
別の店に持って行ったら「○○さんとこで買ったんでしょ? うちで買ったんなら
無償修理だけどねー。○○さんに直してもらえば?」と追い返されたとです。
ケーブルとケーブルカッターを買ってきて自分で直すしかない? orz
995ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 23:14:19
>>994
一人で生きてく力を身に付けるのは
良いことだと思うよ
自転車にハマれば自然とやるようになることだし
他人の顔色伺うなんてウンザリだろ?
一度自分でやってみ、こんな簡単なことで金とってたのか!と
思わず失禁しそうになるよ
996ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 23:42:08
価格の高いフリーでも走ってる状態で足をペダルから離すとペダルは回りますか?
997905:2006/06/06(火) 11:48:09
>>995
そうですね…交換だけならまだしもFDとなると交換した後の
調整が自分で出来るのか不安だったんですが…いい機会かも知れません。
えーと、インナーとシフト用のアウターとアウターの端っこにはめるやつと
インナーの端っこに付けるやつとワイヤーカッターがあればいいんでしょうか?
メンテナンスマニュアルも買ってこないと…どっちの店に行きたくないから通販かな…
998ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 12:39:09
タイヤ交換したんだけど、
残ったタイヤの使い道ってなんかない?

自分は、チェーンステーに巻いてるけど、他になんかあったら教えて。
999ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 13:39:31
オナホールにしてみるに3000点。
1000ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 13:40:03
ブロックが減って交換したならDJ用に使えばいい
DJでさらに減ったらストリート用に
裂けたり硬化したものならローラー用に

チェーンステーガードなんてアルミフレームよりも寿命長いんだから使い道としてはオマケのオマケでしょ
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