【ブリーザー】古いMTB乗ってる人 4人目【クランカー】
937 :
931:2006/05/27(土) 02:29:59
有難うございます
あまり見たことがなかったので聞いちゃいました
938 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 09:55:26
確かに完成車にもDX入れるならLXにして価格抑えるか思い切ってXT入れてくれよ、
という感じだったか。 コンポはLXだけど目立つディレーラーとレバーだけDXに
したりとか。 XTRも出たばっかの頃はXT-Rとか表記してたね。
ラピッドファイアーがラピッドプラスになったのはいつ頃?
940 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 15:49:31
マディフォックスのイタリアンラグ組みのフレームって、強度的にどうなの?
普通の溶接で組んであるやつと比べて。
詳しい人、メリットデメリットをおしえて。
普通の溶接ってなあに?
942 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 15:55:23
俺は見た目的にラグ付き好きだなぁ。
>>940 メリット=おれにくれ。
デメリット=でも安くな。
945 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/27(土) 16:02:05
わかった、おれ=ど素人、
>>941=知識経験豊富な玄人様なのはわかりましたから、
一般的な溶接という文脈から適当に趣旨を読み取ってくださいよ玄人様。
それでもご機嫌にさわるようでございましたら、ロッキーのブリザードとかジェイミスのドラゴンなどを
念頭に御教授頂ければ有り難きしあわせ
一般的な溶接ってなあに?
文脈ってなあに?
素人は放置w
素人には大した差じゃないから気にするほどでもないよ、という意味ですな。
昔はラグでチューブを止めてロウ付け溶接だったけど最近は直接溶接するのが
主流、ってだけで。その辺を読み取れれば良かったのかもね。
キャノンはTIGの上からロウを盛ってスムースに整形してるんだっけ?
KLEINだった?忘れたけど。
アルミにロウなんか盛らんだろ、、、、
ハイハイムキムキ
リッチーとか
アルミロウで整形してるのなかったか? 俺もキャノンだったと記憶してるけど。
あるね。
957 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 04:04:48
このままじゃあ以前に出してたスタート価格と大差なくなるな。
ダーブロ・タイヤのリヤ(黒)手に入らないかな?
あの頃に戻りたくて探してます。
心当たりがありましたら、お願いします。
ダーブロタイヤか・・・1000円とかで投げ売りしてたもんな。
さすがに今残ってても劣化して駄目じゃない?
オートバイのタイヤ買ってきて彫刻刀でダーブロのかたちに削り出すとか
962 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/28(日) 14:30:01
三角形したパターンのヤシか、、、
当時はあれが一番良かったな。(ダウソヒル限定)
太かったしな
ダーブロか、先週捨てたけどリヤはやや劣化してた
何故かフロントはまだまだいけそうだったけど、使うあても無く切って捨てちゃた。
ブラックサイドは劣化しにくいのかな?
966 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 14:50:49
959です。
みなさん!アザース!!
早速問い合わせしてみます。
968 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 19:41:51
Uブレーキのブースターって二種類あったね。フラットなのと爪が生えてるのと。
GTみたいに上のチェーンステーに付くタイプと下のチェーンステーに付くタイプで
違う、とかかな? 当時疑問に思ってた。
969 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 19:48:09
FSかっこいいじゃん!
ringle付きってのがイイ
970 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 19:55:33
同時出品のEFCも付けてくれよ、、、orz
973 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/30(火) 21:44:49
FSちょっと欲しいかも
974 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 17:19:30
975 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 20:44:08
アフォだなー いきなりやり杉だ
976 :
837:2006/05/31(水) 23:29:04
例のScottSuperEvoですが、知人に譲ることになりました。
寂しいですが、家に自転車が多すぎて乗ってやれないので。
新しいオーナーもかわいがってくれることでしょうから安心です。
>>976 えぇ、譲るのですかぁ。
他には何を所有しているのですか?
978 :
837:2006/06/02(金) 00:00:38
くだんのスコット以外には
・クロモリXC、Fサスオイルディスク
・クロモリXC、サスなし、(いわゆる10数年前の)アメリカンカスタムMTB
・アルミXC、サスなし、屋外保管のちょい乗り専用
・アルミDHフルサス
・クロモリシクロクロス
・クロモリロード(Wレバー)
・チタンロード
・・・という感じです。
2番目のやつはこのスレにふさわしいかもしれません。
この中からもう2台減らすつもりです。
2番目のは財宝なので実家に送りつけて実家専用にします。
アルミDHはもう乗らないので売ろうかな、と。
久し振りにMTB引っ張り出して整備してるんだけど・・・・
Fディレーラーのバンドの位置決めがわからなくなった。
Rディレーラーとチェーンををストックに交換したけどチェーンのコマ数計算と
トータルキャパシティーってなんだったっけ。
グリスガード小窓からグリス注入しようと思ったらサンツアーグリスガンに合う
チューブグリスが無い。
なんかマニトウさんが柔かすぎるような・・・エラストマーへたったか?
当時の知識はすっかり忘却の彼方に
981 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 15:02:31
あさひのHPみれ。
983 :
980:2006/06/03(土) 16:22:09
>981-982
グラッツェ! 確認してみます。
シフター内のグリスも半分貝ヒモみたいになって動きが悪かった。
プラパーツの劣化が怖いしシリコンスプレーで洗浄しよう。
グリスガンは合うグリスが無いようです。 マニトウさんも多分経年劣化かも。
スプリングキットとかあったっけ。復活させよう。
984 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 01:08:59
マウンテンスピードのバネにすればよろしい
985 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 12:38:57
どこに売ってるの?
フジパン売ってる雑貨屋