スペシャライズド・シラスpart16(sirrus)

米国SPECIALIZED社製、Sirrusについて語るスレ。
【メーカー】
Specialized
http://www.specialized.com/
【日本における発売元】
ダイワ精工
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html
しらすとめし
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1127821879/

過去ｽﾚ
スペシャライズド・シラス（・３・）part15(sirrus)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131177343/

　　　　　　.｣　 r'"'　!l |,_,_,,,_,__..　 ＼ﾞ､＼:､､ゞヽ,,;ﾞ ト i|　　　　　（
　　　　　 i'~ゝ､!　　,ｲﾉ''''''''''''''''`　 ヽゝ　,ｨ‐r=ｯ　　ﾚ'ﾘ　　　 ）　　　　( 　　　　　
　　　　　 ヽi r'j !　　" _,;;rr=ｪｯ､　　　　'~`ﾞ'ﾞ`｀　　:| i'　　　（　(　　　　）　　　やってられんわホンマ
　　　　　　ﾞi ヽり,　　　 '~´`´´｀　　　::.　　　　　　 r'　　　　ヽヽ　　ﾉ 　　　　
　　　　　　 ＼ 从　　　　　　　　　　　 　　　　　　|　　　　　　）　）) 　　　　このちびでぶ童貞白子海苔が
　　　　　　　　ﾞｰ'ﾍ　　　　　　　　_.　_.　　　　　　|　　　　　 （,, （ 　　　　　
　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　_,,...-''＿＿＿|＿＿＿＿_）　　　　　　
　　　　　　　　　　 ,ハ.　　　　　　／ :;;;;;;;;;;;（　　　　　　　　　((;;）.　　　　　
　　　　　　　　　 ノ　　＼　　　　｀ﾞー ￣￣￣￣/￣￣￣￣

はぁ？性懲りもなくクソチャリの次スレ立てたんか？

また徹底的に荒らしたるからな！覚悟しとけ

よくある質問１
　Ｑ．今日、シラス買いました。早速ステム逆付けしてハンドルカットして、
　ブレーキ＆シフトレバーを付けたらグリップ部が５センチぐらいしか残りません。
　どうやらハンドルを切りすぎたようです。
　どう対処したらいいものか・・・買った自転車屋はもう閉店時間だし、明日は定休日らしいし・・・
　誰か助けてください・・・

　Ａ．そのハンドルはもう使えないので、新しいハンドルを買って下さい。
　余計なお世話かもしれませんが、自転車およびパーツの構造をもっと理解した上で自転車をいじって下さい。

よくある質問２
　Ｑ．SPDペダルに替えるためにデフォのペダルを外そうとしているのですが、右のペダルがどうしても外れません。
　ペダルレンチに鉄パイプかまして蹴ったり体重かけたりしてたらペダルレンチがひしゃげてしまいました。
　やはり百円ショップで買ったペダルレンチではなくてパークツール等の専門工具を使うべきでしょうか？

　Ａ．右ペダルは右ねじです。反時計方向に回すとはずれます。
　余計なお世話かもしれませんが、人に聞く前に自分で調べて下さい｡googleなどの検索エンジンを利用すると便利です

　ま　た　徹　底　的　に　荒　ら　し　た　る　か　ら　覚　悟　し　と　け　や

>>4
普通さ、右ペダルじゃなくて、左ペダルを外す時に難儀するんじゃないの？

　ま　た　徹　底　的　に　荒　ら　し　た　る　か　ら　覚　悟　し　と　け　や

>>1乙

今日は晴れてたけど風が強くて大変だったよ

新スレおめ

sirrusに嫉妬するｶﾞｲｷﾁがいるようですが、気にせずﾏﾀｰﾘ進みましょー

今日は飯一人だったので
神田の銀色シラスもう一回見てきたんだけどね
ペダルはSPDでステム逆付けでタイヤもかなり細くしてあった
素敵なシラスだった

カコイイけど俺はフラットペダルと27Cでいいやとも思った
だってすぐこけるから

27Cって珍しいな

すまん。28Cだ
２７は俺の年齢だった
どうやら疲れてるらしい
寝る

　ま　た　徹　底　的　に　荒　ら　し　た　る　か　ら　覚　悟　し　と　け　や

仲良くしようよ(´･ω･｀)

　　　　　　　　　○、
　　　　　　　　　　 /i /|
　　　　　　　　　,ー '　`-、
　　　　　　　　　i　　　　　|
　　　　　　　　o' `　　　　.i
　　　　　　　　 ∀＿　　.丿）ヽ、
　　　　　　　　　 /　　 「／　　ヽ
　　　　　　　　　 |　　U |ー-v^V'
　　　　　　　　　 >　　ノ、
　　　　　　　　　 ヽ ／ヾ_ゝ

>>15

いいから消えてくれ、うっとおしい

>>18
いちいちレスしないでいいよ。
>>15 が早く社会復帰出来るように心の中で祈ってあげてください

シフトチェンジが激しく甘くなってきた白子
押した後、更に半押ししないと変速したりしなかったり。

たまにガコン！といきなり落ちたりな今日この頃・・・・はぁ

　ま　た　徹　底　的　に　荒　ら　し　た　る　か　ら　覚　悟　し　と　け　や

シラスに乗り始めて半年。
毎週土日二日間で100〜120KM走ってたら
体重が５KG減って元の65KGになった。
ありがとシラス。
チラシの裏。

　
　な　に　つ　ま　ら　ん　ネ　タ　で　カ　ラ　a　g　e　し　と　ん　の　じ　ゃ









　ま　た　徹　底　的　に　荒　ら　し　た　る　か　ら　覚　悟　し　と　け　や

はやく荒らせよ

じゃオレもつまらんでネタでageよ!
会社の先輩のロード乗りにクロスバイクの購入で
相談したら万人向けだからと言うことでシラス
薦めらたよ。皆が言うように27インチ内装3段の
シティサイクルとは全然違うね。毎週土日が楽しみだよ!
先輩はシラスからロードに進んだと言ってけど、今でも
街乗りはシラスだって。

街乗り

よし、俺も上げちゃうぞ。
だいぶ暖かくなってきたからな
周りの友達にsirrusを勧めるんだ！！
春から是非サイクリストになろうと！！

そんな俺のsirrusは今日も元気だぜぇい

まぁいくら頑張ってもスレとしては終わってるわけだが

神田佐久間町に停めてある白いシラス誰の？
最近シラスに限らずクロスバイクをよく見かけるね

　無　理　に　盛　り　上　げ　よ　う　と　せ　ん　で　も　え　え

起　き　た　ら　俺　の　ち　ん　ぽ　も　盛　り　上　が　っ　て　ま　い　り　ま　し　た

うそつけ
もう立たないくせに

今年からsirrusスポーツとか出たけど、
ぶっちゃけノーマルと比べてどうなんだろう。
値段のわりにパッとしない気が・・・・
なんかもっとアグレッシブな違いが欲しい。

スケルトンが違うとか？

>>22
いいなあ。おれ去年1年通勤とポタで使ったけど
酒とめしが増えて結局2キロ体重が増えてしまったよ。
今年は酒減らして再挑戦だ。

筋肉が増えたのが原因で体重が増えたのだとすれば、問題ないと思う。

もう終わってるな　シラススレ

オレsirrusに乗って1年。
主に通勤がメイン（月4〜500km）

72kg→65kg前後
でここ数ヶ月停滞。64〜66kgをウロウロ
うーん毎晩の酒をやめたらもう少し落ちそうだけど
やめられん。

チャリ通やめたら即リバウンドするだろう

オレなんか10kg減で55kgだよ。　肉アレルギーになって筋肉も落ちてしまった。
昨年秋に胃炎になり禁酒中。　パワーが出ん。　　落とすのは脂肪だけにしような。
減量した意味なくなるよ。　ただ、上半身の筋肉が落ちてくれたのはラッキーだった。

俺なんか体重計が無いからわからないよ

>肉アレルギーになって筋肉も落ちてしまった。

TVでみたボディービルダーは、シーチキンばかり食っていたよ。

小柄な日本人にはTOKYOBIKEの方が合っている。

見慣れてくると、スローピングがきついのと
胴長なフレームになえなえ。
まぁマターリと気楽にダラダラ乗れるのでいいんだけど。

>>41
tokyobikeはあまりに貧弱貧弱

シラスのフレームはダサいが乗ってるお前らもそれ以上にダサい

>>43
同意。
シラスに乗ってるようなアフォが、
ガノをどうこう言う資格はないよな。

>>44
同意
ガノの話題なんて上がらないから
被害妄想はその辺でやめとこうな

>>43>>44
ともに糞ですな。さようなら

とりあえずWH-R550とﾉｰﾏﾙｼｰﾄﾎﾟｽﾄを注文した。　標準のｼｰﾄﾎﾟｽﾄは確か465gくらいあった
と思う。　乗りにくいからｶﾞﾁｶﾞﾁに固定して使ってたからｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝなんていらないな。
WH-R550ならロード買った時の練習用に流用できるからよしとしよう。　シラスの値段から
すると500でもよかったのかな？

シラスにアクシウムつけてる
パッと見キシリだし、馬鹿っぽくてナイス
値段も安いし

>>47
おめ。
次はフレームを替えるといいYO

ついにやって来ました
本日、フレーム以外総入れ替えを達成しました。

反省している

>>50
ノーマルと比べてどれぐらい
パフォーマンス変わるか教えてくらさい

>>51
今日入れ替えたのはRDだけど
その前でもロードのハイペースツーリングに普通についていける

レースは無理だと思う

sirrusの総入れ替えか・・・・すげぇよ中々できないよ

さすが>>50
おれたちにできない事を平然とやってのけるッ
そこにシビれる！あこがれるゥ！

シラス乗っててなんだけど、フォークがカーボンだったら総入れ替えやってもいいな。
オラは174cm(55kg)やや手長でＬに乗ってる。　さすがにステム交換やサドル位置調整でポジション
出しているけど、Ｍのフレーム（カーボンフォーク）でもない限り総入れ替えはやんないだろうな。
それよか、フレーム単体で販売してくれないかな。

ダサっ・・・

>>53チェーンホイールとサドルとシートポストとブレーキ以外すべて取っ替えてしまいましたが？
しかも10速ドロップ化してしまいました。

ぇ？バカだって？はいバカであります。
荷台と泥よけつけてツーリングしようにするので問題無いっす。

>>56
フレームも替えれば？

結局センスの無い奴が何をやったってダメ
俺だったら最初からこっち↓買う
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/image/t107.jpg

>>58
すげー重そうｗ

サスペンションシートポストが必要ないって意見がよく出てたけど、
体重と高さ位置の問題じゃないか。
必要以上に高くしてるデブはサス邪魔だろうが、60キロ以下だと問題ないだろ。
あるほうが楽です。

まったりポタのときは使ってる。
遠出したりでそこそこのケイデンスで回すときはない方が楽。

今のsoraコンポからtiagraか105あたりにして、
シフターをdeoreのデュアルコントロールレバーに
しようかと思うんですが・・・・白子には無駄でしょうか？

FDとRDのズッコン、ガッコンな操作が
ちょっと嫌になってきまして。


エロい人教えてください。

>>62
大丈夫でしょ。その代わりマウンテンのデュアルコントロールレバーは
ローノーマルのRDを使うことを想定してるからトップノーマルのRDを使うとシフトアップダウンが説明書の逆になる。

はず。間違ってたらｽﾏｿ。

>>56
チェーンホイールそのままで10速化できるの？


俺もドロハン化したいけど、ポジション出なさそう・・・

シラス乗ってて
ケイデンスとか
１０速化とか
ドロハンとか

片腹痛いんでやめて下さい

こんなことで笑えるのか、程度低いな

>>62
FDは何を使うん？
ロード用FDだと使えないよ。

シラス標準のFDならMTBのトリプル用シフターで変速できるから
FDだけ変えずに行けば？

シラスのコラムスペーサーの一番下の台形のやつって
外しても大丈夫ですか？
普通の台形コラムスペーサーと違い、なんか下面にヘッドパーツを押さえ込むような形になってるんですが

>>69
駄目でしょ。
ステム位置下げたいの？なら、ヘッドパーツごと交換だね。

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　　　　i: : : ::i :!　i　 , ',　　　`''''''"　　　　　　　　` '''''"　　　/;　 丿 !:!: : : :;'
　　　　 '; : : :!;i　 ヽ, `.i　　　　　　　　　 '　　　　　　　　　　,'", . '　 !i: : : :/
　　　　　!: : :!i:!　　　`, !　⊂⊃　　　　　　　　　　　⊂⊃ ./'"ヽ,　 i:i: : : / 　　自転車だけじゃなく
　　　　　 !: : !i|　　, '". ヽ、　　　　　　　　　　　　 　　 　, '　　　 ! /i: : :/ 　　乗ってる奴のレベルも低いね
　　　　　 ヽ: ! .!　 !　　　　丶.　　　　 　 　　　　　　,,.. "　　　　 .l/ !: :/
　　　　　　 ' ,!　　 !　　　　 ||　`'' -　...　ー, . ...　 ''"　 ||　　　　ノ　i:; '
　　　　　　　 `　　!　　　　 ||　　　 　 、￣　,,..　　　 　 ||　,　　 　! '
　　　　　　　　　　!　　　ヽ ||　　　　　　　　　　　　　　 ||/　　 　 !
.　　　　　　　　 　i　　　 ノ　"'ﾒ''ー- ...,,.,___,,,.....,,... .'''""ヽ,　　 　 i

キモいロリAA貼るなよシラス乗り

シラスのフォーク交換するのって素人には無理？　あーゆー交換技術ってプロじゃないと
無理なのかな？　　交換する予定も金も技術もないけど、ひょんなことでカーボンフォー
クとかが手に入ったら交換できるものなら交換したい。

　　　　　　　　　 /　　　..:::::.::::::::/::::::〃　　 l:::::::ﾄ､::i::::::::l::::::i:::::::ヽ
　 　 　 　 　 　 /　　.:::::::::::/::::/l::::::/,'　　　　!:::::|！:!:::::::l::::::l::::::::::',
　　　　　　　　 ′::::::::::::::〃_;/-!‐/┼　　　　 !:⊥_i::l::::::::|:::::|:::::::::::i
　　　　　　 　 ｉ.:::::::::::::l:::/;´:/　l::/　l　　　　 　 !::!　l:｢iヽ､l:::::l::::::::::::l
　　　 　 　 　 ｌ::::::::::::::|::! ｌ:/ 　 !′ l　　　　　　 l:|　 l! l:::::liヽ|::::::::::::|
.　　　　　　　 |::::::::::::::l:;! |'　_,.⊥._　　　　　　　　l　　|　!::| !::|:::::::::::::!
.　　　　　　　 |::::::::::::::l　／, :'⌒ヽ`　　　　　　=,＝=､､　!| l::!:::::::::::::|
　　　 　 　 　 ｌ::::::::::::::| '　 {r:::::::_ﾉ　　　　　 　 {::_::::::::ヽ＼ l!::::::::::::::!　　
　　　　　　　　|::::::::::::::!　　　￣　 　 　 　 　 　 `ｰ-＝'　　 ｌ:::::::::::::l　　先に自転車交換すれば？
　　 　 　 　 　 !:::::::::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,'!:::::::::::l
　　　　　　　　 l:::::::::::::|　　　　　　　　　'　　　　　　 　 　 /1::::::::::l
　　　　 　 　 　 !::::::::::::l　　　　　　　　　　　　　　　　 　 / '|::::::::::l
　　　　　　　　　ｌ:|i:::::::::|ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 ,.'ｰ:'|::::::::::!
　　　　　　　　　 l! !:::::::|:;､;>､　　　　　__　　　　　 , イ::::::::::!::::::::l
　　　　　　　　　 　 l::|､:ﾚ′ !｀,iｰ-　.._　__,,.　 ｧ ´く !l:::ﾊ::::i!::::/l!
　　　　　　　　 _,. -‐ｌ|'ﾊ!　　|´　　　　　　　　ハ 　 V´　}/!|:/｜
　　　　　 ,. ‐'´　　　 /　　　｜ 　 　 　 　 　 {　ｌ　　 ',｀ヽ　 ′
　　　 ／　　　　　　/　　　　！　　　　　　　　　|　　 ヽ　 ＼
　　 /　　　　　　　/　　　,. - ､!　ヽ、 　 　 _, 　 ,′ﾊ.　ヽ 　 ＼
　 / ,. -―- 、　 /　_, -'´　　 ぃ　　　　　´　　/　〈　＼ 丶　　 ヽ

>>74
中学生レベルの脳味噌があれば余裕。

　　　　　　　　, -‐､_r ､　　　　　　　　　　　　　　　　＼　
　　 　　　　／　　f_　)´ 　　 　/ |　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 /　　　/ /　 　　 　/　 |　 i, 　　 　 　　 　 　 　 ,
　 　 　 　| 　/ / / 　 　 　 / 　　| 　!＼. 　 　.　 ヽ 　　　 l
　 　 　 　i　/ﾚ'　|　　/　// ＿ ， ヽ|　､_ヽ＿|ヽ 　l,　　　 |
　　　　 　V　　　l　 /　/ｨ ´ 　 　 　 　　 　＼.|｀＼i!　i 　│
　　　　　　　　 　l /|　/´ 　 ,.＝　　　　　＝ .､ 　　l`l | 　 |
　　　　　　　　 　ﾚ!::!/ゝ　 / , - 、 　 　 　i´ ヽヽ.　ゝﾘﾄ､ l!
　　　　　　　　　　　lfYヽ i　 l _ ､! 　 　 　 ､ーﾉ　' 　 f　,.リ
　　　　　 　　　　 　　ヽ.l　　　　　　　　　　　　　　　_.ィ/ 　　
　　　　　　　　　　　　 　i　　　　　　　　　　　　　　/ / 　　　Ｒ３でいいと思うよ　
　　　　　　　　　　　　　　ゝ.　　　　　　　　　 　 ／ﾚ
　　　　　　　　　　　　　　　　` 　､.. ⊂つ _., イi/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -j￣　　　L-_､
　　　　　　　　　　　　　　　 　　/`ー─── '´　 ヽ._
　　　　　　　　　　　　　　　,／|　ヽ _,, ＿ , _ , -―/　,.ゝ.
　　　　　　　　　　　 　　／|　│　 　|!　 　|!　　　/　 /　 ＼
　　　　　 　　　 　　 　/ 　 | 　|　　　|!　　 |!　　/　 /　 　 　 ､
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すきなの使え

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:: : : : : : : !: : : /: : : : : ／　　　　　　/::／　　　　ヽ: : : : ﾞ､
: : : : : : : :!;;; /: : : : ／　　　　　　　j／　　　　　　 '',: :.!.: : !
: : : : : : : :|::/: _:∠-──　　　　　　　　　──- ､ ヽ::|: : :|
: : : : : : : :|/'´／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`∨: : | 　
: : : : : : : :!／　 　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　 　| : : |　 　クソチャリでも改造すれば快適になるって？
.: : : : : : : : |　　　　　　　__　　　　　　　_　　　 　 　　| . : :| 　
:: : : : : : : : | 　　 _,. -.==,=　　　　　　　==--..､_　 　/.: : :.| 　ロマンチストな貧乏人が多いですね、ココｗ
:: : : : : : : : |,, ／ /,:::::::ﾉ;ﾄ .､　　　　 　, -ﾄ､::::::) ＼ j .: : : |　　　　 　／::::::::::::/
|:::ゞ∧／ヽ〆 　 ` ─ ''　　　ヽ. 　　 /　 ` '' "　　 ﾒ;∧/|　　　 ／:::::::::::::::/
!:::::::::::::::::::（:|　.:::.　　　　　　　　i '⌒ !　　　　　.::::. !::::!i:::::|　　／::::::::::::::::／
.|:::::::!:::::::::::::!＼　　　　　　 　ノ　　 ' ヽ　　　　　 　jイ!: :!:| ／:::::／::::::,イ　!. . . .
.ゞ:!/|::|､::!:::::ヽ.　`　── ''　　　　　　　 `　─　 '/:::::::|:/ ::::／::::::::∠='' ﾉ. . . .
　` !/|r!|ﾄ::iﾞ!!:::`:.､　　 　 　　r──ァ　　　 ._.ィ:/|/|r:::! ::／:::::::::／二二. . . . . . . .
＝＝`'ゝヽ|　ゞ!∨ `' _r-..､ _ `─ ´__,. .ｨ,,´-- i/-!､i!∨:::::::::::／ . . . . . ::ヽ,,__ -　
. . . . . . . . . . . . . . ／ヽ 　　　｀￣´|,jヽfiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiﾞi::::::::::／.|. . . . . . . . |!. . . .
. . . . . . . . _,, イ f.　　　＼　　　　　/　!iiiiiiiiiiiiii r ──､／; ; ;.|. . . . . . . . |!. . . . .
　　　_, ,,=ｯ 名ヽヽ 　 　　＼ 　　 /　 |iiiiiiii ,_j_,. - 二j.　|.; ; ; .|. . . . . . . ..|!. . . . . .
. . f´| フ/ -､ 　　＼,,　　　 　＞-､ 　,|iiiiiii f- ､ ＿　　　!; ; ; ,,| : : : : : : : |!: : : : : : :
: : :!　|ハ口ﾉ　 物,, ＼,,　　／ ○ >/ |iiiiiii ﾄ- ､_　　　 ∧; ; ; .|. . . . . . . .|!. . . . . .

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r'""'i :: :: :: ::/l:: l　　　ヽ:ヽ.,:: :: :ヽヽ:: :: ::ヽ:: :: :: :: ::ヽ
.;;;../:: ::l;; ;; /l::/　　　　ヽヽヽ.,:: ヽ,ヽ,:: :: iヽ:: :: :: :: :: i
　 i :: :: l:: :/　l:l　　　　　 ヽヽ, ヽ:: ヽ ヽ:: :l ヽ:: :: :: :: ::i
　 i:: :: :l:: :/　l:l　　　　　　　 ヽ　ヽ,:ヽ,　ヽ:i, ヽ:: :: :: :: i
　 i:: :: :r::/　 ll　　　 ,,..　　　　 ""'''ヽ','''"ヽl　ヽ:: :: :: i
　　i:: :: i::l　　 i”'' ' " _..　　　　　 _,,:::......,,_　　 　r- ,::i
　　i/i:: :i i,　　　,,..-==::''　　　　　　　(::::::ﾟ:)''　 ('"ii::/
　　/ヽ:/'r", ,/"　(:::::ﾟﾉ　　　　　　 　　""　　 ,.),.ﾉ
　　　　' ",''ヽ　　　" 　 　　　　　　　　　　　　/,. ' さすがに３０過ぎてシラス乗ってるのはハズいねｗ
　　　　　 ＼ヽ　　　　　　　　'　　　　　　　　.//
　　　　　　　"ヽ_　　　　　　　　　　　　　_,／
　　　　　　　　　 '' - .. _　　　 -　　,,.. -"
　　　　　　　　　　　　 ,."''i -- - ''　i''ヽ
　　　　　　　　　　　,／　<　　　　　/　 'ヽ,
　　　　　　　　　,／/　　 丶　　　 /　　　 i ヽ ..,
　　　　　　　　／　i　　 ./------"＼　　 i　　　'.,
　　　　　　　/　　 i ,, ／ "" ''　'' ""　＼　i　　　　.,

シラスの2006年モデルに水色のカラーラインナップあるのって本当？
公式見る限りはないようだけど…

　　　　　　 /:. /:../　　　　　　　　　　　　 //!:. :./ゝ:. :. :.ヽ:.ヽ __
　 　 　 　 /:. /:./　　　　　 　 　 　 　 　 // |:. :/　ゝ:. :. :. :./7:. :ヽ
　　　　　/:. :/!:/　　　　　　　　　　　　 〃　.!:./　　>:. :. :. :..7:. :. :.ヽ
　　　　　|:.:/! !'＿＿＿,,ノ 〉　　 ゝ､,＿＿＿|/__,　 ゝ:. :. :. /:. :. :. :.
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　　　　　/:. :!　 ／, -､ヽ 　　　　　ｲ ,r ‐､　 ヽ　　　ゝ:. :..,':. :. :. :. :.
　　　　 /:. :. !. /　ヾﾞ '　 ;　　　　　　 ヾﾞ '　　 !　　　ヽ:.:.:,':. :. :. :. :.
　　　　/:. :. :.',　 ､＿ ノ ''　　　　　　､＿＿ ,　　　　 ゝ:..,':. :. :. :. :. :,'
　　　 ,':. :. :. :.〉　　　 !､　,- ､　　　　　　　　　　　　　⌒!:. :. :. :. :. :,'
　　　 !:. :. :./.,' ::::::::::::　〉　　　　　　　　　 :::::::::::::　　 r' !:. :. :. :. :. ,'
　　　 |:. :. :.! !　　　　_ﾉ＿ 　　　　　　　　　　　　　　 〉!:. :. :. :. :.:,'
　　　 |:. :. :ヽ!　　　〈 , --､ヽ　　　　　　　　　　　　　' i:. :. :. :. :. ,'
　　　 |:. :. :. :.＼　　ゝー‐ ヽ　　　　　　　　　　　　r-,!:. :. :. :/:.,' 　　水色のシラスって何か弱っちー感じ
　　　 |:.i :. :. :.l　ヽ、ヽー―-　　　　 　 　　 　 　, .＜!:. :. :. /:.,'
　　　 |:.|:. :. :.:!　　 丶、　　　　　 　 　 　　　 　/　　 !:. :. :/!:.,' 　　　つーか水色欲しけりゃタミヤカラーで塗っとけ
　　　 |:.i!:. :. :!　　　　　｀ '' ‐ - .､-　　　　　　 l　　　|:. :./. |:,'
　　　 |∧:. :.l　　　　　　　　　　　|　 　　 　 　 |　　　!:.:/　 !'
　　　　　l:. :l　　　　　　　　　　　,|　　　　　　　! 　　.|/
　　　　　 !:.l　　　　　　　　,-,.／ﾉ　　　　　　　 ヽ、
　　　　　 ヾ!　　　　　 , -'7/　　　　　　　　　　　 ゝ､
　　　　　　　　　　 .／　 //　　 ヽ　 ー 　　　　／／ ヽ、

　　　　　 　 　 |　　　| l ''''i'''"　i─--.,,_ 　 ヽ,　＼` ｀ヽ、
　　　　　　　　 i　 　 ﾚ'iヽ,l /　,i　　　　 `'''- ヽ、　ヽ､　 ﾞ､
　　　　 　 　 　 ヽ、　| ヽ `' ／　　　　　　　 　 ＼　　｀ヽ､ヽ､__
　　　　　　　　　　 `''i_,,.-─''''''"""''''''''''┬-, ,,＿_ ＼　 　 ￣ _ヽ
　　　　　　 　 　 　 (,.-‐'''''"フ￣／￣　_,l,.-'''i-(_)ｰ-､￣iヽ二,,_ﾉ
　　　 　 　 　 　 ／　　__,,∠ --─‐i'''''"i　 　 !　　　　￣ヽ￣
　　　　　　 　 ／,.-''i''"ヽ､　　　　ノ　　ﾉ　　　ﾞ､　　　　 　 ､ﾞ､
　　　　　　　 `''''"　|　(ﾆiｰ､ヽ　 _,.-- .,,,__　　　|　　　　　　 i l､_ 　
　　　　 　 　 　 　r'|　　`' "　i　　''´ r.,ｰ ､_ヽ, /　　　　　　 ｰ＝- 　　悲しいけど これ
　　　　　　　　　　i;i　　　　　l　　　　 `' '''"`　i 　 ,.-､　　　∠´ 　　　　　シラススレなのよね
　　　　　 　 　 　 ﾉﾞi　　　　 l　 　 　 　 　 　 ﾉ　i'/　 i､＿／
　　　　　　　　＜　 | 　 　 ヽ_,,,ノ　 　 　 　 i´　ﾉr'i　ﾉ__,ノ
　　　　　　　　　 ヽ,i　　ヽ､＿＿＿.,　　　 /　 i ` ／i､ヽ
　　　　　　 　 　 　 |　 ﾞ､　 ￣￣ 　 ､,.-''"　 ,/‐'ﾞi'''"´　　　　　
　　　　　　　　　 　 | 　　｀''-　　　　　`--i,／　　|
　　　　　　　　　 　 ﾞ､　　　　　　　　,,.-''"　 　 _,,l` ､
　　　　　　 　 　 　 r_ゝ､_　　 _,,.-''"　　 _,,-'''"　　　|
　 ＿＿＿,,,,,. ----| i ﾞi　 ￣,. -- ニニ -i　_,,.-'"i　!
／／／､＿　 　 　 | |　i　　/ /　　　　　 | |＿,.-'" i

ttp://okiraku-jitensha.cocolog-nifty.com/blog/

み、水色シラスにアルテグラ、ウホ。
この人も、フレーム以外残らい白子海苔になりそうだ

フレームも替えればいい自転車になるのにね。

　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／: : : : : : : : ::∧: : : : : : : : : : :ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　 /: : : : : : : : : : ::l　i: : : : : : l: : : : : : ',
　　　　　　　　　　　　 　 　 / : : : : : : : : l/!::!　 ||ヽ: : : :|: : : : : : ::',
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　　　　　　　　　　　　　　　 l: : : ::l　　 　　　　　　　　　　　 /: : :l 　モノの値打ちが分からないアホっているよね
　　　　　　　　　　　　　　 　 ! ﾄ: :| ＼　　　　　　　　　 　 ｲ: : !|:l
　　　　　　　　　　　　　＿　,-llヽ:|ﾊ:|:＞ 、_ 　　-　_ , イ|/!ﾊ!ll/
　　　　　　　　　＿,--″　ﾊ~ヽiu/７─,>::::丿￣￣ （;;;::::＼＿_
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　　　　　　',　　　　　　　 ノ　　 l 　 l　l::::::/　　 ハ:::::/　/　　　 !

>>86
シラス乗りは特にね

>>84
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
シラスにホロテクIIとか勘弁ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>アルテグラのシートポストはmaxのラインぎーりぎりまで出してます。
>何でかって？
>それは、ケイデンス重視のペダリングをするためですよー。

ケイデンス重視なら低めにセッティングするに決まってるだろ
だからシラス海苔がケイデンスなんて口走っちゃ駄目だって
ボロが出るだけなんだから・・・

>ケイデンス重視なら低めにセッティングするに決まってるだろ
そうか｡おれ何となくイメージ的にある程度高い方がケイデンス
重視する場合はいいとおもってた｡アリガト｡

>ケイデンス重視なら低めにセッティングするに決まってるだろ

おいおいボロ出ちゃってるよ

WH-R550が届いた。　手で持って回してみたらややコリのスルスル。　チューブなしだから
回すとバランスが悪い。　振れは皆無。　これはロングバルブチューブ装着でバランス取る
ように出来てるからかな？　標準のホイールは玉当たり調整でいじる前はゴリゴリだった記憶
がある。　それに比べたらだいぶ違うな。　ただ、回り始めの初動がすこし重く感じる。
他を知らないからなんとも言えないし、タイヤとチューブつけて走ってみないとわからんし。

だから標準もR-550も大して変わらんと

550ごときで満足できる人が裏山鹿

　　　　　　　　　　／:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :ヽ
　　　　　　　　　　　/ :: :: :: :: :: :: :/l :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ヽ
　　　　　　　　　　 l :: :: :: :: :: :/ /　l:: , :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: : l
　　　　　　　　　　l:: :: :: :: :: // /　 l:: lヽ:: :: :: : ; :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: : :l
　　　　　　　　　 l:: :: :: :; :: /.l /　　 l: :l ヽ:: :: :: lヽ:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::l
　　　　　　　　　 l:: :: :: ll::l　l /　　　 l: l　ヽヽ,:: l　l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l
　　　　　　　　　 l:: :: : l l:l　l/　　　　 l l　 ヽ'ヽ ﾚ‐l‐lヽ :: :: :: :: :: :: :: :l
　　　　　　　　　 l:: :: : l ll　l　　　　　　 l　　 .／l　　ll 'l:: :: :: :: :: :: :: ::l
　　　 （,,　 （　（　l:: :: : l　"' - ,_ 　　　　,,l_／　　'　　　l:: :: :: :: :: :: :: ::l
　　　　 ）　　,　）　l:: ::　l　　　　 ~ 　　　　　　　　　　　l :: :: :: :: :: :: ::l
　　　　（　　（ （　 l:: :: : l　　　 __,　　　　　　__　　 　　 l:: :: :: :: :: :: ::l
　　　　　ヽ　ヽ ）　l :: :: :.l ー=＝　　　　　 ＝====　　l:: :: :: :: :: :: ::l
　　　　　　）　,））　 l:: :: ::l　　　　　　　　　　　　　　　 l :: :: :: :: :: :: l 　シラス乞食の考える事はわからん・・・
　　　　　 （　 （　　 .l :: :: ::l　　　　　 '　　　　　　　　　l :: :: :: :: ::/l/
　　　　　　 ） ,,)　　 .l :: :: :: ＼　　　　　　　　　　　　,,l :: :: :: ::/l/
　　　　　　　 ＿＿　/ ）:∩ l::i ‐ , _　 -っ　　 _ , - "ﾄ::l /l: /l/
　　　　　　(ii)＿＿メ- '' ),iiiiii)　ll　 イ　 "l '　"　　 ,, -tl '　l/
　　　　　　　　 ／,,, _''"　l .l　 ／l　　 ,,,.l　,- '' "　　　　 l
　　　　　　　　l／　,,_"つ　l / "ﾉ　／　 /l　　　　　,, - ''ヽ
　　　　　　　　l ''""' -,　　.l / /　 / , - ' l　　　　／　　　　ヽ
　　　　　　　　.l　 ( ''"　　 l　/l　 / / ° l　　／　　　　　　　ヽ

>>95
オタＡＡを貼る奴もわからん
つーかキモイ

>>92
R550クラスでも標準との違いは十分わかる
タイヤも23cあたりにして走れば違う乗り物に変身
見た目もスッキリするしいい感じだ

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_ _
　　　 　 　 　 　 　 　 ,..:::::':::::::::::::::::::::::::::::::::::..,
　 　 　 　 　 　 ,−y-､:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　 　 ＿{　（ 　 ﾟ!:::::::::::::::::::::::::::::::::;::::::ヽ::::::::..,
　　　　　 ／:::::;::::::::￣::::::::::::::::::::::::::::::::::/＼::ヽ ＼:::::::.,
　　　　 /:::::::::/:::::::::;!:::::::::::::::::::::::://::::/　　 ＼:ヽ, ヽ:::::i.
　　　 ./:::::::::/:::::::::/:::::::::::::::::::::::://:::/　u　　　 ＼j　ヽ::!
　　　/::::::::;/:::::::::/:::::::::::‐-　_::/ /:/　　　 ι　 　 　 l::::|
　 　 |::::／ |:::::::/:::::::::::::::/::/　＞- _　　 　 　 　 　 __l::::|
　　　|;/ 　 |;／l::::::::::::::/::/ ／ ;'⌒:, `　　 　 　 _＜　l:::|
　　　　　 　 　 |:::::::,＞､　/ 　 l::::::::|　　　　　 /:::l ヽ l:::|
　　　　　　　　 N::::l　r ヽ　　　 ー '　　　　　 l_::ﾘ　ﾄ|::::|
　　　　　　　　　 ﾘ'ゝ,　　 　 '''　　　　　　　'　　　''' ! ソ
　　　　　　 　 　 　 　 ^,,,､　u　,　￣ `　＿_, -　　,l 　　マトモなロードに買い換えた方が
　　　　　　　　 　 　 　 ﾚ ＼ （　　　　　　　　/ ／ 　　　　　もっとスッキリするわ！！
　　　　　　 　 　 　 　 _,..--+` `ー_‐―‐―　'
　　　　　 　 　 　 　 /:. ￣￣￣＞.､,￣￣
　　　　 　 　 　 　 /:＿＿__.::／　　:...ー ､
　　　　　　 　 　 /　　　　　 　 　 　 　 　 :!
　 　 　 　 　 　 /　 　 　 　 　 :/.:　 　 　 ::l

馬鹿だな。白子スレだから
ロード買うとかは別なんだよ。

というか、ｷﾓいAAいい加減ｳｻﾞｽ

ここに貼られるAAがすべてわかってしまう俺
いろいろダメだな
駅の駐輪場で04シラス見かけた
俺は、通勤はママチャリちょっと遠く行くときはシラス

　　　　　　　　　　　 ＿　　＿
　　　 　　　　＿ｒ＝ソｲ　ヽ/　　ヽー=､
　　　　　＿イヽ, r-=＝　＝ =- ､/　　∧ﾍ
　　　 ,イ ヽr ''´:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::｀丶､ /ヽ
　　　 ヽ／:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :＼/7
　 　 　/:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :::∨
　　　 /: :: :: ::/_|:: :: :: :: :: :: :: :_ :: :: :: :: :: :: :: |
　　　 |:: :: /::l´ |:: ::| :: :: :: :､:: ヽ:: :: :: :: :: ::.::.:|
　　　 |:: :ｲ|:::|　 !:: :ﾊ:: ﾍ:: :ﾍ:: ﾍ:: :: :: :: :: :: : |
　　　 |:: ::! ´　＿ヾ　ヾ　ヾ　＿ ヾ:: :: :: :: :: ::|
　　　 |:: ::! ／,r‐..ﾐ　　　　 ,r‐..､＼ l:: :: ::..::.::|
　　　 |:: ::l '　l ::::::::!　　　　l ::::::::!　 '|:: :: ::..::.:|　
　　　 |:: :::!　 ヽ -''　　　　 ヽ- ''　　:!:: :: :: :: |　
　　　 |:: :: ! 〃　　　 '　　　　〃 　　,:: :: ::..::.:| 　キモい色付きパーツてんこ盛りｗ
　　　 |:: :: ﾍ、　　　 ､＿_　　 　 　,.ｲ:: :: ::..::.:|
　　　 |:: :: :: ::＞.. ,,　ﾍ _ ）　,,　r ':: :: :: :: :: :: |
　　　 |::ﾊ:: :: ::ｲ:: :: ::i　ー '　　 |::/N:: ﾊ:: :: :ｲ
　　　 |/ ヽﾊ::|_!ﾊｲ''´ 　　　　　ヽ 、ｲ　ｿiﾉ
　　　　 , r 7 /　　　　　　　　　　　　fi=-r ､

>>101
ロリＡＡを貼り続けるお前が一番キモイ

　　　　　　 　, -ー────- ､
　　　 　 ,　'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼:::ー､　　
　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;＼:::::＼
　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
. /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::, -‐'ﾉ::::::::::::,､:::::::::::::::::::＼
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／::::::::::／ |::::::::::::::::::::::::ヽ
:::::::::::::::::::: __/_::＿／　／:, :::: ／　　|::::::::::::::::::::::.: |
:::::::::::: ／ ::/::::／　｀ /:／.:／　 　 　|:::::::::::::::::::::::: |
::::::::::/::::／j／　　,,／ /／　　　　 　|_ ::::::::::::::::::::: l
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, -／　／ , -､`　　　　　　　　　　　l |::!: ＼ ::::::::: i
, ｲ 　/　/ .:::::::i　　　　　　　 　__　 ﾉ |::|:.|:: i ::::::: /　
／j 　 　iヽ_ ､ﾉ　　 　　 　　 , -.､＼. ﾚ'i::|:::::::::::::/
　　　　　` 　´　　　 　　 　/::::::::::!　i　 ﾉﾉ:::::::::: j
　-i　　　　　　　　　　　 　iヽ__,､/　|!　ナ'､:::::::/
ｰ´f､　 　　　　　 　　 　　 　`　´　ﾉ' イ `!|:/ﾚ'
::::: ゝ＼　　　　　　　　　　　　　 　/!ノ , ｲノ
:::ノ'　　 ＼　丶 _＿　　　 　　　 ノ_ ／
´　, -―,､j ` ､ ＿＿＿＿., - 人. 　　　　　３月・・・
／　 　|ノ　　　　　　く-rｰ､`f:::::: ヽ 　　　それはシラス卒業の季節
　 　 　|　　　　　　　　`|　　ト､::::::: ＼　　　　
　　　　|　 ヽ　　　−　j|　　| 　ヽ :: :i::l
　　　　i`ー- -､__＿／|　 ,ﾉ,,_ 　 ＼jﾉ

今日は随分暖かい。
ポタや通勤といい季節がやってきますた

もう既出しまくりだけど、サスペンションシートポストを
カーボンシートポストに変更
車道メインで走る漏れにはサスはいらなかった・・・と実感


>>103 とか
いいかげんオタAAはる香具師は氏ね

　　/:: :: :: :: ::〃:: :: :: :: :: :: :: :: :: ／:: :: :: :: ::ﾊ :: :: :: :: :: :: ::　ヽ
　 /:: :: :: ::／/:: :: :: :: :: :: :: :: :／:: :: :: :: ::／　|:: ::|:: :　　　　　 ヽ
.　l:: :: : ／ ./:: :: :: :: :: :: :: :: :/:: :: :: ／:／ 　　l!.:.:|! 　　　　　　　',
　 ヽ:／　 /:: :: :: :: :: :: :: :: :/:: :: :／:／　　　　|:: :|:',:: :: :: i:: :: :: :: .',
　 　 　 　,':: :: :: :: :: :: :: ゝ/:: ::／:／　　　　　 |:: l!. ',:: :: ::|:: :: :: :: ::|
　 　 　 　|:: :: :: ::_:: :: ミ /:::／:／､　　 　 　 　|:: |　 ', ::.::.|!:: : i: : : |
　 　 　 　|:: :: ／　ヽゝ/／:／　　 ＼. 　　　　|:: |.　 ',:: ::.|l:: ::,': : : |
　 　 　 　|:: :/　⌒)　∠;／　　　　　 ＼.　 　 |::.l!　　l:: :/.!::.,':: :: !:|
　 　 　 　|ﾊ:{ 　　（　　　　　　　　　　　 ＼ ｖ !:/　　_l::/イ ,':: :: ﾊ;!
　　　　　　 い、　　　　　　　 ヽ、＿＿ , 　　 |/ 　 　!/　l:,':/l::/ .l!
　　　　　　　　',丶､　　　　:::::::::::　　　　 　 　 　　､ ＿_ /::/ .|/
　　　　　　　　 ',:ﾊ::'.,　　　　　　　　　　　　　　　　　::::/イ
　　　　　/￣￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　､ 　　　 /
　　　 ／￣￣￣￣￣ヽ　 ヽ 　　　　　　　　　　　　,.' 　シラスごときで車道走る自意識過剰なオマエが死ね・・・
　　／　　　　　　　　　　＼　＼　　　 ＿　　　　　イヽ 　と念じてみる
　 /　　-　―――――　　ヽ　ヽー　 -　‐ｧ'' ´ ／ヽ:} 　
　 { 　/ 　　　　　　　　　ヽ　　＼ ＼ /　／　 ／　　 ヽ

いや、自転車は車道を走るものだろ普通に

2・・・3・・・5,7・・・9・・・落ち着け・・・11,13・・・素数を数えて落ち着くんだ
「素数」とは1と自分の数でしか割れない孤独な数字
私に勇気を与えてくれる

>>107
落ち着け。
9は素数じゃない。

みんなステム逆さにしてますか？

ステム逆さにするとｶｺｲｲし、スピードも出るが短時間で死ぬ。
頚椎症のオラはbeamの角度調整ステムにした。　限界はサドルと同じ高さくらいまでだぬ。

1はどうして素数じゃないんだ？と聞いて
正しく答えられたやつは皆無だ。

1は素数ではないと定義されてるから素数じゃないんだろ？

シラスイイネ〜

１が素数だったら、３も５も７も素数じゃなくなっちまうだろうが

　　 　 ／　　　　　　　　 _　　＼
　　　　 　　／　　　　　, -‐ '　´ j　jへ　＼
　　　　　 /　　|　　／´ 　 　　／／ 　 ＼　i
　　　　 　l　 　j／´￣　　　ノ"　´￣ ヽ ! li│
　　　　 　|　　　|　　　　　　　　　　　　　ﾚ　|　
　　　　 　|　　　|　　 --､　　　　　__　　　| │
　　　　 　| 　　 | /´/:::::i　　　　　r::､ヽ.　l.　|
　　　　 　|　　　l　-ゝ-ﾉ-､　　　ィ-ﾉ!-ﾘﾉ 　|
　 　 　　│　　（|　　｀　　　i⌒f　 ` 　 ! } 　| 　
. 　 　 　 │　 　ﾄ　ｰ─　'　　 ヽ _ ＿ イ 　,|
　　　 　 　ﾚVヾ!ﾘ＼　　　　_　　　　 ｨ ′,,ﾉﾘ 　　　５万のシラスに５万かけても走りは８万の初心者ロード以下
　　　　　　　　　ヾ/j_j'`　　- r ‐f_´　ﾚVヾ'
　　　　　　　　　..ｲ;;;;ヽ､＿__ノ;;;;;ﾊ ヽ, 　　　　結果的に小物パーツてんこ盛のオタクっぽい安チャリになるだけ
　　　　　　 　,＜`ｰ..、;;;;;;;;;;;_;;／;;;;l　∧
　　　　　 　/　　￣ ヽ, ;￣;;;;;;;;;;;;;;/ /;;;;!
　　　　　　 ﾄ､＿＿　　＼＿;;;_;;ノ　ヽ;;;;;ヽ
　　　　　 　i;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　　 　};;;;;;;;ー,､
　　　　　 　|;;;;;;;;;;;;;;;; ! ﾉ　　　　　　ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　　 　|;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾚ　　　　ﾉ　　ヾヽ;r' ￣ ヽヽ
　　　　　 　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　ヽ |` ー´ ﾄｰ`
　　　　　　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ 　 　 　 　 　 　l　　 　|　　ヽ

>>115
お前は8万のロード乗っても5万のノーマルシラス以下の走りしか出来ないけどな

>>115
あなたはなんでそんなに必死なんですか

>>109
わしはマタ〜リ派なのでノーマルだよん。
タイヤは28cのマラソン。
でも何故かカーボンフォークだったりする。

白子がうらやましい（欲しい）んだろ！！

にしても嫌な粘着オタだ。
ということで、このスレから消えて下さい。

>>119
シラスくらい誰でも買える値段なわけだし羨ましいってもんでもないでしょ。
ただの病気なんじゃないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,.　--　､
　　　　　　　　　　　　　　　　, ‐'´::,::::::::::::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 ／:::::l!::::ﾊ::::l､:::::､:::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　 /::::,::::/|::ﾉ　|::|ヽ::::i､:::::::::::::::::::',
　　　　　　　　 　 　 　 /:::/i, ｧ´l/ 　 !| ｀',::トi､|::::::::::::::::',
　　　　　　　　 　 　 　 |::::|´l/ /　　　'　　｀　 N!i:::::::::::::::l
　　　　　 　 　 　 　 　 |::::l　　 __　　　 ‐ァ=､　 |:l::::::::::::::| 　　私から言わせるとシラスごときで恥ずかしげもなく
　　　　　 　 　 　 　 　 |:::::|　ｨr'ﾍ　　 　 !:::,ｿヽ |l:::::::::::::::|　　サイクリングロード走れる貴方たちの方が病気です
　　　　　　　　　　　 　 |::::::!' ヾソ　　　　｀　 　 ||:::::::::::::::! 　　
　　　　　　　　　　　　　l:::::::|　　　 '　　　　　　//:::/!:,:::::|
　　　　　　　 　 　 　 　 |:::::ﾊ　　　　 　 　 　 //,斗 ' ￣｀i
　　　　　　　 　 　 　 　 |/|::::,:ヽ､_　ー ' , ‐'' ´ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　 　 /　!/ﾚ'´´ ｀フi´　　　　　　　＿_ /
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾊ　＼　　　,. -‐' ￣　｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 く　ヽ　 !　　　　　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ﾉ /　, =- ､　　　　　　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 // ／　　　 ヽ　　　　　　',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i/ /　　　　　　 l!　　 　 　 _!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| /　　＿＿　　 l　　i, -‐ ´ ',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|l! 「´　　 　 ｀i　 ヾ´|　　　　 l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ! i, -─_ー ' !　　|/　　　 　 |',
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 / | |「｀l⌒|｀l　l　　 |　　　　　 | ',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !　 !|L⊥ ⊥｣ ,|　　 |　　 　 　 |　',
　　　　　　　 ,. ‐' ⌒ヽ､　/´￣ヽ､ |　 |l ー──‐'　　 /　　　　　 |　 i

おまえは何乗ってんの？

8万のﾛｰﾄﾞなんてあんの？

たぶんファンロードだろ

　　　　　　　　　　　　 ,.　"´　　　　　　　　　｀ ､ _
　　　　　　　　　　　　　,　´　　　　　　　　　　　　　　|＼,＼ ,__
　　　　 　 　 　　 . _ ／　　　　　 ､.!,　　　　　　　　　|! 　＼,ト､>
　　　 　 　　 　.／　/　　　　　.,,_ヾ,,／ヽ.　　　　　 　|fヾ_ノ ヽ/
　　　　　　　∠,.　　|　　　　/｀　　　　　 ヽ_.j＿　　　　￣ヽ. 　,
　　　　　　　　/ヽっ!　　　 / _　　　　　　　!　､, ｀ヽ 　　 　 l:.　|
　　　　　　　　ﾍr,!"　　 , イ´　　　　　　　　＼＼　 ヾ､.　　|: 　|
　　　　　　　 / /::|　 l/! 　i 　　　　　　　　　 __ヽ! ､,　|f 　 j::.　|
　 　 　 　 　 |　iヾ!　 |,,i! /　 ＿ 　　 　 　　 , -..､ヾ.＼!ﾒ　/::.　|
　 　 　 　 　 |　　 ヽ, トﾚ 〃, ..‐.､ 　 　 　　 i,_::::,､!　l!　fﾆ､､:　i!
　 　 　 　 　 |　　 　i,rｰi　i! i､_:::,､i　　 　　　ヽ - ′"　r.　il: i ,l
　 　 　 　 　 l　　　ｲl f .ﾍ ﾞ,,, ー '　　　　　　　　　' ''　/　,ｲ /ﾘ 　　特にシラスＳＰＯＲＴとかＣＯＭＰ買う奴って
　 　　 　　 　l 　 　 |l＼ヽ　　　　　　　　　　　　　　　rイ::."// 　　　　バカの極みね
　　　　　　　 | 　 　,il| 　`＼　　　 　 r,──,　　 　 /ヽ.l:: /　
　.　 　 　 　　l　　/ ヾ　　 　丶 ._ 　　ヽ ._ノ　　 .／　 　ﾚ 　　　　　　　モノ選びのセンスゼロｗ
　　　 　　　 　|／　　　　　　　,イ　r`j' ー　　イｰ 、
　　　　　　　　　　　　　　　／ヽ,,　|　　　　　　ヽ!　＼
　　　　　　　　　　　　　r,イ　　　　| ヽ._　　 ,_　/　　／ヽ._
　　　　　　　　　　　　　!| 　　ヽ 　|!ﾞ ー-- ─/　　　　　　ﾊ

>>125
おまえのセンスはゼロどころかマイナスだけどな、キモイよ。

うはは

>>125
興味がない奴は、SPORTやCOMPの存在など知らん。
おまえ、ほんとはシラスに興味ありありなんだろ？
いいぞ、シラス。買っちゃえよ。な？

もう単独スレいらなくなね？
40000円以上のクロスバイクでいいじゃん。

ロリAAを貼るキモオタ君も気になるシラスｗｗｗ

ホイール交換したもののタイヤとチューブは標準のままにした。　来週あたりにでも交換する予定。
タイヤ：Stradius Elite Lite 700x23c
チューブ：パナレーサー　プチルチューブ（48mm)

風邪ひいててR550にまだ乗ってないけど、標準よりハブの回転のスムーズさを感じる。　標準はフロント
だけはいじってないけど、手で持って回転させるとゴリゴリだよ。　3000km走っても
こんなもんなんだな。　シートポストもDIXNAのシートポストに交換したけど、30cmは
長すぎるから明日にでも切断してみよう。　
予想としては踏み出しはともかく高速巡航が楽になりそうな予感。

イランジンに占拠されたか、終わったな

Ｒ５５０とかDIXNAのシートポストとか最安パーツで夢見てる
初心者丸出しのインプレなんていらんけどな

>>133
普通の人はチャリ＝人生じゃなくて移動手段に過ぎないんだから、
夢見てるという表現は的確じゃないんじゃないの？
あんたみたいなチャリオタじゃないんだからさ。

どうせならR500にすりゃいいのに。

それ以前にＲ５５０とかDIXNAとかわかんない俺がいる
パナレーサーは流石に知ってるが

DIXNAのシートポストってあさひの売れ筋ＮＯ．１じゃん。　ﾜﾗﾀ。

R550で丘陵地域を50kmほど乗ってみた。　シラスで坂を登るのもなんだけど、きつさ
を感じる地点がかなり上のほうになった。　場合によってはきつさを感じることなく登
りきれる坂がある。　平地はスルスルとスピードがあがって逆にオーバーペースに陥る
かもしれんなとおもた。　よく回るな。　下り坂で50kmを越えるとコーナーで前輪がよ
れるような感じがした。　シラス標準ホイールでは絶対に感じられないちょっとした恐
怖感だ。　初めてシラスに乗った時も軽さのせいでオーバーペース気味になり妙に疲れ
が出たのを思い出した。　シートポストってサスペンションいらんよ。　あんなもんは
100km以上走らない限り必要ない。　シラスの前は19kgもある折りたたみＭＴＢルッ
ク車で7,000km走ってたけど、軽くなると脚力はそれなりになってもうた。　これで23c
なんてタイヤつけたらヘタレ街道まっしぐらかも。

今度オナニーインプレ書くときは、文章の列幅じゃなく
句読点や文節ごとに改行しような、ボク。

ピンクのアリオネ衝動買いしたんだけど、笑い取れていい感じw
ただケツがすごく痛い・・・・慣れか？

ちょっと遠めの街乗り用（片道30-90min程度）として使っているけど
シートサスはありがたいよ
最近めっきり脚力が落ちて3-6までしか使えんようになった
ストラップ付きペダルから普通の両面ペダルに変えたせいもあるのかな
年度末の無駄な道路工事のおかげで近所の道路の段差があまりなくなって嬉しい

ここの人はシラスになにかオプションパーツつけてますか？
私は泥除けとスタンドと着脱が簡単なライトつけてます
フラッシングライトはつけてないです後ろは反射板だけです

泥よけと保安部品一式と猫目LD1000とセンタースタンドとサドルバッグ
サドルバッグの中は、チューブ、インフレーター、ボンベ、タイヤレバー、ポリ手袋、
板ラチェ、ビット各種ってごくふつーな構成




















と、クリートペダルとショートステムと23cタイヤとカーボンバーハンドルとカーボンシートポスト

泥よけなに？

>>144
あさひのゴムバンドで留める香具師
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/fender/hanender.html

ノーマル 28c のままだとほとんどクリアランスないのでおすすめしない。
25c 以下用っすね。

最初からこっち買え
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/79/0000014079/28/imgf5f19e6dd1jqgw.jpeg

ドロヨケつけるなら最初からママチャリに乗ればいいのに・・・

通勤バイクだから泥よけ必須なんだよ。

通勤はママチャで雨の日は乗らない俺も泥除けつけてます
雨上がりの水溜りとかサイクリングロードで途中たまにある砂利道とかでたまに役に立つよ
無くてもいいじゃんと言われればそれもそうだなと思うが

http://www.rakuten.co.jp/hakusen/142201/143229/263258/

俺はこれP35の方

泥ヨケってあると非常に便利だけど、余計な重量にもなるし、風の抵抗にもなるんだよな。
錆びるのがいやだから雨の日は乗らない派。　雨上がりは乾くのを待つし、水溜りはスピー
ド落とすかよける。　どうにもならないのがタイヤに巻き上げた土や砂。　フレームにジワ
ジワとつくし、ディレイラーにも溜まる。　これは諦めている。

　　　　　　 ,.. --─ｧ‐＝=､、
　　　　∠二ミ:::::://　 ...::::::ヽヽ、
　　r'r'´..::::::::ヽr‐､'､..::::::::::::::/ rl]
　　||　...::::::::::/ | l::ヽ､`ー‐'´ノ:ヽ
　 r' ヽ､___／ ∧::ヽ;::::::i「:l「::ヽ::::',
　 |iTｰ--r‐'´ ヽ:､ヽヽ:::l|::|ヽ:::ヽ:::!
　 |::}:::/|:|:|　　　 ヽ 　 ヽ!| ! ヾ;:::|::|
　 |.:.!/:|::|l:!　　　　　　 -彡-;､ﾘヽ:|
　 |.:.||:::l::|ﾘ''テ=ﾐ　　　　ﾍ:;;;ﾉ　|:::|:! 　 錆びるのがいやだから雨の日は乗らないんだってさ
　 |!.:|:::::l::|ハ::;;:ﾉ　　　　　 ::::::: |:::|:!
　 .!|.||;:::l::|､:::￣　　　,　　　　 /川| 　 __ , -''´i￣￣｀ﾞヽ､
　　 |!ヾ!:l:Lヽ　　　　 _...,　 ／ﾘ:/!|　/／へ|ﾚ^ﾚ彡　　　　｀ヽ,--､
　　 !　 lﾊ::!　｀''ｰ- ､.`´ イ　　_ 　 ////　　　　　 | |　ヽ　　 ヾﾐ ヽ
　　　　　 , ---､ __ﾉ　　 l⌒Y|　 V/ //　　　　 　 ヽ! 　 |　!　 ﾊ| ||
　　　　 /　　　　 ､　 　 / 　 |＼ || ! /　　　　　　　 ヽ　 l| |彡/ | ||
　 　 　 | ＿＿、　 ￣ /　　/ヽ(.)! | | ＞=､　　　　-＜!　| |/ //| ||
　　　　/: : : : : ヽ　　 / 　 / 　 /|| | | ! |::::'!　 　 　 /::Lミ||ﾚ// l| ||
　　 　 {: : :r'´--ヽ=:/　　/ 　 /７|| |.|ﾞ! L::ﾉ　　　　 L;;ノ ||ﾘｸヽ.l| ||　 .l⌒! 　　安チャリごときに神経質になるな乞食！
　 　 　 |: : :／: :__／　 ､ '　 /-r'┴､!||:::: 　　,　　　::::::::　| |!).ノ|| ||　 /　/
　 　 　 ト|: : : /:ノ　　 　ヽ､ ﾚ'′ /ハ|'､　　　　　　　　 //'´　 ||Ll／　/
　 　 　 |: :Y: : /　　＼　　　!　　/l/: :||　｀ﾞ - ﾟ..＿_,.ィ´//＿,--'´　 ､,/
　 　 　 L; :|: : }　　　　＼　 l 　 | !: : ∧　 ,. --|　／/〃:r'´　､　 ＼ ヽ
　　　　　 ト|: :.|　　 ＼　 レ'　 /: :: : {〃⌒l Lr'￣｀ヽ |:::|　､　 ヽ　　〉ﾉ
　　　　　 |:ヽ: |　　 　 |　/　,ｨし!: : : ||...::::/r､| ....:::::/ ﾊ::| ｀Lヽ　ﾚ‐<
　　　　　 ヽ ヽ|ヽ、　 .し'r<ハ!: : : : :|トニノ　ヽニニ人ヾヽ､ ￣　 >'′
　　　　　　∧ ヽ::::`ー‐': : 人: : : : : :|　|/::::::::::::::::::::::::::｀ﾞ´:::::r`ｰ'´

きもいよおまえ

ケチョンケチョンにけなされてるsirrusですが
気にしないでスレを埋めていきます。

23cのタイヤとR550に変え、平坦な道路で巡航速度が
無理しない程度の漕ぎ方で28〜31km（路面状況により）ぐらいです。

ロード乗ってる人は、目測で35kmぐらいで巡航してんなぁって
感じですが、極端な鍛え方をしているわけでもなければ
sirrusとしてはこんなもんですかね？

遅いって・・・・レスがバンバンつきそうですが。ハハハ

速いよバカ氏ね

R550でウェアの風の抵抗が少なけりゃ、25km/hは楽勝。　標準ホイールで普段着だと１時間でイヤになる。
タイヤ、チューブを変えたいけど一緒に買いたいステムが品切れなもんで待ち状態だす。

くだらねー

フロントホイールのグリスアップを敢行。　グリスの汚れは全くなくて飴色してました。
手で持って回すとゴリゴリだったので黒いかなと思いきや、きれいなもん。　意外。
体重もあまりかからないし、駆動力でしごかれることもないからいじる必要もないのかも。
フロントのベアリングは偶数の１０個だったんだけどフロントはそうなのかな？
ワッシャーもなくロックナットと玉押しの締め合わせなんで一発で決まって回転もスムーズ
になった。
それに比べてリヤは一発では決まらない。　固かったり、ガタが出たりで４−５回やりなお
してもいい具合にはなってくれず、やっと満足してクイックで締めつけると重くなったりで
ちょっと休憩いれてます。

各部品の配置

左ロックナット
ギザギザワッシャー
ワッシャー
ワッシャー
左玉押し
左玉受け
右玉受け
右ロックナット

こういう順番で正解ですか？　みなさんのはどうなんでしょうか？

訂正

左ロックナット
ギザギザワッシャー
ワッシャー
ワッシャー
左玉押し
左玉受け
右玉受け
右玉押し
右ロックナット

　　　　　　　　,.　　--　―　-
　　　　　 ,　"　　　　　　　　　　　`
　　　　, '　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　,.'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　 ,'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　',
　　,　　　　　　 ,.／/　　　　 ＼　　　　　　　 ',
　 ,　　　　　 /'"　/　　　　　　　.!　　　　　　　i
　.i　　　　　/　　　　　　　　　　　!　　　　　 　 l
　|　　　　 /　　 　　　　　　　　　　!　　　　　　 |
　|　　　　i　　 　　　　　　　　　　　.!　　　　　　l
　|　　　　|　　　　　　　　　　　 _,／ !　　　　 　l
　.l　i　　 トー‐--、　　　　-_,'´,,___　!　　　 　 l
　 l　|　　.|　 ,.‐-.、、　　　　 '"i,,;;;;,,i` !　 　 　.l
　 l　|.　　|,,i''{,,;;;;;;i　　　　 　　 ｀ "´　 | i　| 　.l
　 .l　|　　i　　￣´　　　　　　　　//,,,　||l　|　 l
　　li | 　 ∧ //,,,　　 　｀ ´　　　　　 /|il　| 　l 　　貧乏チャリを神経質にメンテして
　　 li | 　 ||iヽ、　　 ／´￣￣￣ ｀v'i| |li　|　l 　　　自意識過剰に２ちゃんで報告・・・
　　 |i| i　 | i |.i ｀　、|,. -―--、 　 |,ﾉ |i|lil,|' l
　　 | i | i | | j|　li　i/　 ∠二´_ 　　|　ji,| | |!| 　　たいした男ね
　　 i | | | ! --―i7'　 　 ー―、＼ .|`ri 、| ,ji
　　 |'|　i./　　 　,'　　　　,ー--丶r' |　||　　ヽ
　　　j.| 7　　　　i　　　　　 r ニニ' .|　||　　　　＼
　　　　/　　 　　|　　　　／＿＿_ .ノ　||　　　　　 ∨
　　　./　　　　 /　　　 /　　　　 　　　 ||　　　　　　|

>>159
最近お前のことがちょっと心配になってきた。
実生活うまくいってる？
うまくいってるならいいんだけどさ、、、

>>159

アニメばっか見てたら彼女できないぞ。
ずーっと童貞のままだぞ。
つーか童貞のまま死ね。

メンテとか以前にさ、言っちゃ悪いがこのクラスのチャリって
自転車そのものが消耗品じゃん。
１年ぐらいガンガン使ってダメになったらステップアップで買い換える方が
幸せになれると思うよ。

んなこたぁない

０４ ＤＩＳＣ ですが、横断歩道で、車にぶつけられ、
ホイールがグニャグニャ、リアのティアグラも、曲がった感じ。
保険屋と交渉で、定価と同額の保証で、新車を買えそうです。
さてと、何にしようかな？→たぶんロード
もちろん、シラスは、修理して乗ります。

怪我したなら最低でも８０万円が保険屋から貰えるよ。　もち、治療費とは別に。
それでフルカーボン６ｋｇ台が買える。

イイコト聞いた！

あとは鞭打ちを訴え通院しまくり。

シラススポーツってどうですか？

>157
リヤのハブスパナって何mm?
今日外そうと思ったらサイズが合わないorz

リヤロックナット：１７ｍｍ
リヤ玉押し：１５ｍｍ

ロックナットは通常のスパナでもＯＫ。　玉押しは細身のやつじゃないと外すことは
てきるけど締め合わせが無理だと思う。　１５ｍｍはペダルにも使うから必須だよ。

自分のリヤのベアリングは９個だった。　ちなみにグリスの色はクリーム色。
グリスの量は割合少なかったみたいだ。

　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,.=''"~:::::::::::::::::::`ヽ、　　　　,,.x='"""''''=-;;,
x='''"　　~""`=x,　　　　　　　　　　　 _>`、,=,/::::::::/＼、:::::::;:::::::::::::::ヽ,,x=''":::;,--=--;;;;::::::
　　　　 , ∧ ,　　＼　　　　　　　　／;;;;;;;;;;(_)::::::::i!|-　 ＼＼ヾ、::::::::::::|::::::::;:/--　　　　|::::::
　,　 i　//　i, i,　'i　 i,　　_,x=''''""^'''~`''=x, ﾉ::::::::|.||　　　 ヽ 丶＼:::::::::|::;:://　　　　　　|i|::::
../'''/"// 　 i,l`i-|,　 |／　 ,　　　_,,,= x ., ノ;;:::::;;:| `　_　　　　,=-.、ヽ:::i::|/　 　-　　　　 ' |/
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|/,x'"~~　　　/=x; |,i |　/,,x'"　 -"　　　 |i,vi ）;;;i　i !::::::,i　 　 丶-' .. })Yヽ' i,,:::,ﾉ 　 　i:::::::i`,
|/ i,:::::,i　　　i,::::.i i,/ |　|　　__,;;;　　　 __　! i　"i,ヽ;;:::`'"　　　 　　　 ﾉ'"`┤:::　　　　　`- "::
.|:::: ""　　 　 `"::,i　,i　| ,x'"~ヽ　　　=-x,, .|　 |`'Vi,　 　　 ＿,. 　／∧::::::i、　 _＿__　　　 ,. 貧乏人のケチくさいメンテ乙ｗ
..|、 　 ＿___　 　 i　 |,v;|- !::::,ﾉ、 　,.i,::::::）'i,|, ,|　　　`'''=┐--=i"V　　i;::::| ` x丶　ノ _,,x,="
. |`ix,,_`ー ' ,,.xイ|　.|!:::::|,　　　,）⌒i `'''" ）!::i;|　　　_　_,,ﾉ　　　`iix,　　ヽi, ,.- '''"Ｔ~　　 i"i-
i,i,iｲ　 "T'''"　ノ｜, | i::::ヽ'''''''"　_　`'''=''"ｲ::;:|　 i,i"U~,ii　 ''　''　 ii `'' x;=!" 　/　,,　,..　 |　''
ヽ`i,　..,　_ `i,.,ノ`|i|/　`v'v`=i--=-,-= '"vi/V　U　 　 ii　　　　　 ii　　 ヽ 丶i'　　　 ⊂ヽ..
　　ii　　　　 iiヽ　!!　,,= 、_,,ノ　　　i,,_,,　　　　 `/　　○,__,,,__,,...,,_○,i　　|-''○'''--=,,,-ヽ、
　、,ii　　　　 ii　i,　/-Ξ'　 ii　''　''　 ii `=, 　 　/　 /　　　　　　　　 ヽ　 |　|　　　　　　`''
　 i,○￣'''''"○i i/ 'T"　　i ii　　　　 ii　　 i,　 /　 ,i　　　　　　　　 　 i　 |　|
　　i, 　　 　 　 |ノ　 ,|　　　|○ー=-○　　 i　,i　　 |　　　　　　　　　　| 　| .|

>>169
シラスの上位グレード買う意味はあまり無いと思う。
特にスポーツは一番下の無印と比べて、RDとクランクあたりしか変わってないっぽいね。

compすげえ快適でつよｗ

COMP買うぐらいならALLEZ SPORT買うよ

comp買うくらいなら俺はTREK1400にするな。

　/:: :: :: / Yー:' :: :: :/::/-―　 |:: |　 ヽ:―',-',:､::|:: :: l:: :',
　|:: :: ::/　 l:: :: :: :: :/::/　 　 　 |:: |　　 ヽ:: :l　',:: l!:: : l:: ::',
　|:: :: /　　l:: :: :: : /::/　　 　 　|::/　　　 ヽ::|　.',::|l:: : |:: ::.',
　ﾍ: /'　　 |:: :: :: ｲ:/　 ,　-= ､ l/　　　 , =-- ､.',:!',:: :l:: :: ::,
　　ヾ　　 /:: :: :: ゝ　／,r.＝､ 　 　 　 　,r ＝.､＼ l::/::/!:: ゝ
　 　 　　/ﾊ: ,r―､ /　l!::::::::::l　　　　　 l!:::::::::::l　 ',ﾚ.‐く|ﾊﾉ
　 　 　 　　|〈　ゝ　　　ヽ - '′　　　　 ヽ' - '′ :/ 　 ﾉ
　　 　　 　 lﾉヽ,r― ､:::::::::::　　　　 '　　　　:::::::,r┴ ､ｲ
　　　　　　 r.く ヽ ヽ l　　　　　　　 　 　 　　 /　/ ., ＼
　　┌──lヽJしし'`'────────‐〈._〈_ y─ '──┐
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　|
　　│　　　結　論　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　│ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　|
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 　 |
　　│ 　 　 　ＣＯＭＰ買うのはセンスの無いアホ 　 　　　|
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 |

１０数万出すならフラバ最強のＦＣＲ−ＺＥＲＯ買う

ハイハ〜イ
06COMP乗ってマ〜ス。楽しいデ〜ス。
こんなセンス無いアホにイカしたＡＡをお願いしマ〜ス

むなしいな・・・ＣＯＭＰ海苔

確かに自転車に対してある程度の経験や知識があって冷静に価値判断できるる人は
ＣＯＭＰは買わないと思う。

Ｒ４４０のシフターに安ブレーキ、フロントがDeoreでリアが105････
こんな半端なクロスに１２万前後払うのって、安いなりに小遣いのある初心者オヤジが多い。
無知なド素人のクセに「カーボンフォークが快適！」とか分かったフリするんだよなｗ

無印とCOMPの価格差は2万くらいでしょ？
それでいてホイールも同じじゃん

俺だったら無印買ってタイヤ交換するかな

前輪に傘を突っ込んでしまい、スポークが二本折れた。
これ修理代はどのくらいかかるんでしょうか。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28943785
ダイワは在庫ダブついてるかな？待てばもっと安くなるかな？

>>184
スポーク交換だけで済めば、2000円前後じゃない？
>>185
それってJの在庫車じゃないのかなぁ？ダイワは関係無いと思うけど・・・。

調べてみます。さんくす

　　　　　　　　　　　　　 _, . 　── --. ､　　　
　　　　　　　　 　　,.　´　　　　r ､　 　　　 ヽ
　　　　　　　 　／　　　　　　　!　＼ r ､　　　＼
　 　 　 　 　 /　　　　　 __!､ ヽ,!　　―,-､ .ヽ.　r＼　
　　　　　 　/　　　/ ／i! /　＼!ヽ､　　`　 ＼!　ﾞヽ
　　　　　　 l　　　 '/　/i/　　　　　　　　　　　! 　! l
　　　　 　　| 　 　 l　/　＿_ 　 　 　 　--､　　!　/ !
　　　　　　 l　　　 |/ /´. ‐ ､ 　 　 　 r　ヽヽ ,ﾚ　V
.　　　　　 　..　l　 / /　ﾄ､ _ j　　　 　ﾄ -ﾉ　! |.　 │
　 　　　　 　l　! 　ﾄ　 　 ー '　　　 　 ｀　　　 l 　 │ シラス本体が消耗品だと気付かないバカがいっぱいいるわ
　　　　　　　V　　|ゝ　　　　　　　　　　　　　ﾉ　 　ト
　　 　　 　　/i　　ﾄｰ ､　 　　　　　　　　　／ヽ　　ヽ _`
　　　　 　／_ | 　 |: . _:.ヘ ._ 　 　´　_ .　ﾍ.. : . ヾ　　ヽ＼＼　
　　　　／／　!　　V　　 ｀ヽV￣__　 !__〆j`!__.. : ＼ 　＼＼＼
　 　／,イ／　ヽ　　＼　　　ヾ /　-ヽ, 　!ji´r- ＼ : .＼　 ヽ.＼＼
　 ,,／　/　　 / !＼ 　 ＼　 　!l　　´-!.　!ゝr-_ 　 ヽ :.　ヾ　 ＼`ー`
　　　 /　　〆　|　　ヽ　　ゝ　ﾉヽ　　f- ´￣`.- 　 　|: : 　ﾞヽ 　 ＼

>>188
残念ながら一番の馬鹿はお前だけどな。

04 DISC で事故った、 >165 です。
懲りずに、05 セコイア・エリート（水色）を３３％ＯＦＦで買ってきました。
カチコチのシラスと比べたら、カーボンフォーク＆バックは、極楽です。
所詮、お気楽ロードのセコイアですが、こりゃ快適だわ。
修理後のシラスの稼働率は低そうです。

>>186
2000円?!で済むなら、ありがたいですね。
その辺の自転車屋に、合うスポークありますかね。行ってみます。

ありがとうございます。

これを自分で修理するのって、難易度高いんでしょうか。

　　　　ロ　ー　ド　コ　ン　プ　レ　ッ　ク　ス

>>191
フロントなら、修理の難易度は振れ取り台のある/なし次第かねえ。
修理自体よりもリムの振れが……

>>191
前輪ならフリーを外さないで修理できるから自分でもやれる
同じ長さのスポークをショップでニップル回しと一緒に購入。
スポークはプレーンなら１本30円
車体を逆にして、ブレーキの隙間などを目安に振れとりすればいい

ｺﾝﾌﾟのｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸはいいと思うけどね。

禁断の質問
タイヤを23に履き替えたら巡航30kmoverの夢を見れますかね？

タイヤだけだと無理だろ。　自作カウリングつけれ。

　　　　ロ　ー　ド　コ　ン　プ　レ　ッ　ク　ス

どうやら
ロ　ー　ド　コ　ン　プ　レ　ッ　ク　ス
と言う言葉が気に入ったらしい

何でこんなにシラスってバカにされてるの？

知名度高く、よく売れていているから。
良妻賢母型優良自転車

知らぬ間に
苺ﾏｼﾏﾛｗｗｗｗ

　　荒らしについて
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ということで、削除依頼がどっさり出てるようです。

シラスはちょっと恥ずかしくて乗れないですねｗ

サラッとノーマルのままで街乗りするならそんなに恥ずかしくないよ。
入れ込んでる人はちょっとアレだけど。

２年前までシラス乗りでした。
ステム以外は、サラっとしていました。
今はロードですが、スピード好きなら、へんな改造＆パーツ交換しないで、
それなりのグレードのロードを買えば幸せになれますよ。

コンポをあらかたTiagraに変え、
1700円のマルチポジションハンドルバーに変更。

他にロードも持っているけど、通勤用として使用。
ロードのお下がりパーツがシラスについているという感じ。
いいね、意外と。

ノーマルシラスでポタ専門。
けっこう寺の階段とか近道だろうと思われる階段を担いでいくことも多いので、軽量化したい。
28Cのままで軽量化したいのですが、何を買ったらいいですかね。
予算は10万から15万ぐらいで。
わかる方いらっしゃいましたら教えてください。

フレーム。

>208
１５万かけてシラスを軽量化するのか？
それとも１５万の新車を買うのか？
仏門に入って考えたまえ。

こっちも出来る範囲で低予算で軽量化してる。
とりあえず04シラス（Ｌ）の計量をしてみた。

フロントホイール．．．．．998g
リヤホイール．．．．．．．1220g
フロントタイヤ．．．．．330g
リヤタイヤ．．．．．．．327.5g
フロントクイック．．．．．90g
リヤクイック．．．．．．．95g　
スプロケット(12-25T)．．．308g(走って擦り減ってる)
シートポスト．．．．．．．467.5g
ステム(L)．．．．．．．．．197.5g
ハンドル．．．．．．．．．．252.5g
フロントチューブ．．．．．．119g(ﾒｰｶｰ忘れた)
リヤチューブ．．．．．．．．122.5g(ﾒｰｶｰ忘れた)


ホイール（Ｒ５５０）、タイヤ（Stradius Elite Lite)、チューブ(evo55)に変更したら
774gの軽量化になった。　Ｒ５００でも同じくらいだと思う。
シートポスト交換でさらに２４０．５ｇの軽量化。
ステム交換で９０ｇの増量となったが、トータルで１，１０７ｇの軽量化になった。

後はハンドルとシートポストのカーボン化、シフターとディレイラーの交換が残ってる
けど、金かかるからのんびりやるつもり。　たぶん、その前にロード買うな。

俺もノーマルシラス乗りだけど、普通に楽しいよ
ロードを否定するわけではないけど、ロード買ったらそれなりに
シューズ買ったりウェア買ったり多少気合入れちゃうと思う
気軽に乗れるシラスが大好きです
今日は久しぶりの休みなのでぶらぶらしようと思う
あんまり乗ってあげてないからかわいそうなので

ロード買ってもシラスにも当然乗る。　弁当持ってロングサイクリングだな。　デジカメ
も持参する。　ど田舎はこういう事が出来るし、交通量も少ないし車を気にする必要もない。
ただ、トイレがないからウンコしたくなったら持参のティッシュでまかなえるかが心配。
タラの芽もそろそろだから偵察がてらに起きたら山にでもいってくんべか。
シラスのホイールって踏み出しだけは意外に軽いんだよ。　スピードはだせないけど、チンタ
ラ走るのにはうってつけのホイールだよ。　ホイール変えて気がついた。

別に積極的に弄るつもりはないけど、ﾛｰﾄﾞやMTBのお下がりパーツが
なんとなくもったいないので交換しちゃう。
結果フレームとフォークだけしかオリジナルじゃなくなりました。

>>211
俺ホイール(オープンプロ+アルテ)とクランク（アルテ）、サドル（軽いの）等等換えたけど
計ってみたら10.9kgあったよ・・・
サドルバッグつけてるとはいえ重くね？

気に入って買った自転車が実はウンコだったとは認めたくないわな、そりゃ。

０４シラスのＬ？　　Ｌは重いし，０４となるともうちょっと重い。　スピードメーター
サドルバッグ、ボトルホルダー、その他小物のまま壊れかけた体重計で量ったら交換前は
１１．５ｋｇくらいあったよ。　体重計で量る時は手で持ったまま量って自分の体重を引
けばいいことを今思い出した。　体重計だと１００ｇの誤差なんてわからん。　せいぜい
２００−３００ｇくらいの差しかわかんねぇー。

体重計で量ってみたら、
自分とシラス＝６５ｋｇ
自分＝５４．５ｋｇ　　　　　　　ということで１０．５ｋｇになったということか。
スピードメーター、サドルバッグ、ボトルホルダー、その他小物のままでこれならいい
ほうかな。　　この１ｋｇくらいの微妙な重さが坂になると効いてくるんだよなー。

この時間帯ってみんな寝てるのかな？　朝飯食って少し朝寝しとくか。。。。

　　　　　　　　　　　　, 　´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀....､
　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 　　 　　／::::::::::::::::::::::::::::::r ､::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＼
　　　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::!　 ＼:::::::::::: !＼::::::＼ .:::: ＼　
　　　　　 　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| 　 　＼::::::::| 　＼:::::!＼!:::::_＼
　 　 　 　 　/:::::::::::::::::::::::i::|:::::::::::::|　　　 　＼:: ＼ ー‐-　ヽ:::＼´
　　　　　f ⌒ヽ_ ::::::::::::::::l: |:::::::/!::|　　 　　　 `ー―　`′　.|:ヽ:::,
　　　,.　"´::Y 　 ヽ:::::::::::::l,ｲ:::::::!|:::!／　　 　 　 　　 　__ 　　|/ ヾ!
.　 /:::::::::::::/ゝ - ' ::::::::::::/! |::::/ ／,　 　 　_　　 　　　f,:､＼ |
　 !:::::::::::::/ヽ::::::::::::::::::::/:::! l::/ 　V 　 ／　　　　　　　i､.::!　 l
　 |::::::::::::l!　!:::::::::::::::::::::::::ゝﾚ 　 　　/:::::ヽ　 　 　　 　 ｰ'　　l
　 i::::::::::fﾘ 　､:::::::::::::::::::::∠,_ 　 　 /!ﾉ::::::::!　　　 　 　　 　　 .　　つまらん連投・・・
　 ﾘ､::::::l　　　＼::::::::::::::::::::f'　　　 ' ゝ..‐ノ　　　　　　　　　　 ! 　　
　 　 ＼:!　　　　ゝ::::::::::::, ‐'　　　　　　　　　　　　　 　　 　　ﾉ
　　　　　　　　　　ﾚ ､::::f　⌒て　　　　 　　 　　　　 　　　／
　　　　　　　　　　　　ヾ＼　　　　,､. 　　　　　　　　　´／　
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣ fｲ 　 ` ー　 ┬.−　 ´
　　　　　　　　　　　　　　　　/!ヽ　　　　　　　ﾉヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　/　!　`　ー―― '　　ﾉ!
　　　　　　　　　　　　 　　,l　　ヽ　　　　　　　／　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　/ !　　　`　ー─　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　l　|　　　　　　　　　　　　　　　!

おまえ、誰よりも熱心にこのスレ見てるよな。ほんとはシラス欲しいんだろ？買っちゃえよ！な？

シラスのクランクった過去に計量した値が載ってた記憶がある。　意外に軽かったような。

208です。
ご意見ありがとうございました。
フォークはコンプと同じようにカーボンにします。
タイヤとホイールも軽いのに替えようかと思います。
シフターとディレイラー、クランクはどうなんでしょう？
サドルバッグやらなにやら付いていて８キロ台にしたいのですが。
ロード買うつもりはありません。あくまでポタですので。

フォーク交換は興味あるなぁ〜。　これだけは自分じゃ無理だもんな。
フレームは軽いというｶｷｺが過去にあったし、フォークは900g台だったような気がする。
クロモリフォークは重りでしかないもんなぁ〜。　これをカーボンに交換するといくら
かかるんだろ？

>>223
８キロ台は不可能。

スペの純正ゼルツカーボンフォーク（部品代15000円シラス エリートやセコイアについてる衝撃吸収がうたい文句のエラストマー入り、
重量はあまり軽くない）らしい。　testachとかのカーボンフォークってつくのかな？

いろいろ調べて見たら、アヘッドタイプでオーバーサイズなら元々の下玉押しを外してつけかえれば
いいらしい。　ショップに頼むと工賃は\5,000〜らしい。　満足できるカーボンフォークは￥30,000
以上だと。　上を見たらキリがないけど少なくともこれくらいの値段出さないと交換の効果は得られな
いそうだ。　早いとこ交換してインプレ頼む。

あほちゃうかこいつら

81 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/02/06(月) 12:20:01
>>77
クロスライダーに乗るときは気負ってはいけません。
街乗り、フィットネス、ツーリング、なんちゃってクロカンと
何でもこなせる良いバイクです。
ただし重いので、本気で走るのはちと辛いと言う感じ
中途半端だと揶揄されるクロスライダーですが
ロードに乗るようになってシラスにしなくて良かったと思っています。

82 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/02/06(月) 13:30:00
同感

83 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/02/06(月) 13:37:26
同じく。

シラスをドロハン化したり、ロードに転向したりという書き込みの数に比べ、
サスフォークに交換したり、MTBに買い換えたりしたという書き込みが
ほとんど見られないのはなぜなのか？

シラスはロードだと勘違いしてる貧乏バカが多いから

【シラス乞食】

　意味：
　ドロハンやＳＴＩはもちろん、カーボンフォークやカーボンポストで
　２３Ｃ履いて車重９．６キロのスペシャ・ＡＬＬＥＺがシラスより２．５万円
　高いだけという事実も知らずに、安月給からシラスの改造費を必死に捻出して
　いる頭の不自由な人種。

>>230
そういう層は最初からクロスライダー買ってるんじゃない？

ＭＴＢはほしいけど林道にしょっちゅう行くわけでもないからリジッドタイプのものがほしい。
ブロックタイヤがあればいい。　シラスはのんびりサイクリング、ちょい乗り用としてなら使え
る。　フォークがクロモリだから雨天用としては使えない。　通勤用として乗る人もいるだろう
けど、専用の泥よけがオプションでないのは手抜きだな。　こういう手抜きがあるからシラスは
やがては消えるだろ。　ただ、手頃な値段、妥協できる質、使用用途に可能性を持たせたところ
が売れた要因だろ。　ところが乗ってみると中途半端。　買って乗って使ってみてわかった。
揃えるならリジッドタイプのＭＴＢ、ランドナー、ロード、ママチャリがあれば充分。
ママチャリってシラスよりも必要性を感じる。

改行のタイミングは最悪だがシラス不要論には同意

個性的な改行を見ると、縦読みかと思ってしまい、
無駄な時間を過ごしてしまう俺。

>>232
ゴメンそれ俺
ホイール代(キシリES）、ドロハン化含めて20万近くは改造費に費やしたか

シラスのフレームのタボ穴は捨てがたいと思う今日この頃。

>>237
ＵＰキボン

>ママチャリってシラスよりも必要性を感じる。
必要性でママチャリに敵う自転車など無いと思っている
よってロードもMTBもクロスもランドナーもママチャリ以上の必要性は無い

必要性と実用性の違いも分からないシラスバカ

だいたい同じじゃねーの？
実用性が低いのは必要性も低いし

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/fender-road.html
これシラスに付かんかなぁ〜。

つかないといわれたが



つくみたいだ

今日は曇ってたけど雨は降らずで暖かく良いサイクリングができたと思います
１０５とか上のグレードの変速機使ってる人やっぱ良いのですか？
私はSORAだと3-3~6を中心に使ってます

ＳＯＲＡに飽きたら、１０５付きのロードを買いましょう。
乗るのが趣味なのか、部品を交換するのが趣味なのか、
訳のわからんバカが多すぎですな。
スペシャというかダイワ精工も、フレーム以外はすべてオーダーできる
アホな販売システムにすれば、改造フェチがたっぷり釣れるかと・・・。

私は部品を交換するのが趣味です

俺は乗るのが趣味かな
部品変えたら変えたで気分はいいだろうけど

オラのＲＤは48X25でクランク逆回転させると一段落ちる。　Ｂテンションいじっても同じ。
フロントディレイラーもチェーンにどちらかが必ず当たってしまいすべての組み合わせで当たらない
ようには出来なくなった。　乗ってる時にシフターの遊びで調整できるから放置してる。

公立高校に合格したので、お祝いに父親からスペシャライズド・シラス買ってもらったんですけど、
今日この掲示板を見てショックを受けました。
この自転車ってダメダメなんですか？

>>250
合格おめ。
俺なんて大学入ってバイトして金貯めて買ったのがシラスだぜ？

で、この自転車がダメダメかっていうと全然そんなことは無く。
何と比較するかによってダメかそうでないかが決まったりもするし。
人気のあるものほどアンチが沸くってよく言うじゃん？アレだと思えばいいんだよ

一番売れてて性能がいいのはｼﾗｽだよ。

ｼﾗｽ買えない香具師が騒いでるだけだから気にするな。

250ですが、251さん252さんありがとうございます。
自分ではとても気に入っているので、大切に乗っていこうと思っています。
もっと自転車について詳しくなってパーツの交換とかしてみたいです。

タイヤとチューブとワイヤーしか換えたこと無いが、
できればクランクを交換したい。
175mmは長過ぎる。

掲示板の書き込みを鵜呑みにすべきではない

>>254
シラスのクランクって175mmあるの？
170mmかと思ってた。
実際170mmのダブルのクランクに換えたけど、長さに違和感は感じなかったし

>一番売れてて性能がいいのはｼﾗｽだよ。

残念ながら今やＲ３の時代です

漏れのは170mm。ちんちんね。

＞250
＞257
クロス乗り程度の脚力ならどれに乗っても同じ。

オレのは175mm。　坂できつくなったら太腿上げて上からグゥワシッと踏み込みが出来る
から楽になる。　175mmはこういう時は便利だなと思う。

目糞が鼻糞笑っても仕方がないが、？？の樹脂のペダルは止めればよかったのに。
あれで買うの止めた。　

脚力が同じならギア比の設定上Ｒ３の方がトップスピードも出るし激坂でも有利
その上シラスより断然お買い得でオシャレなカラーもラインナップに加わったとなれば
初心者にはＲ３がオススメ

１５００円で交換できる樹脂ペダルがイヤでわざわざ程度の低いものを無駄ガネ払って
買うバカにもどうか幸せが訪れますように

ﾜﾗﾀ

あさひのＨＰじゃＲ３はクロスカテゴリーでシラスはロードカテゴリーなんだよな



初心者シラス乗りが勘違いする原因かも

シラス海苔が前通るとウンチ臭いんだよ。　Ｒ３の織れ様の前を通んないでくれる。

R3はｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄだからなあ。有り得ん。

↓3万5千円で買えるんだね　カッコイイ！！
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/image/escaper3_bluetone.jpg

台湾ブランドのＲ３だが、グリップシフトじゃなくなったら、
案外いいかもね。
スペシャは、デザインというか、フレームの色が、ショボイな。

前カゴがないやん。

R3はグリップシフト＋スラムのディレイラー
だから変速の度に大きな音で「パチン！！！！！ガチャコンｯｯツ！！」
ってうるさいからダサイよ。
ちなみに何故かR3とシラス両方持ってるけど、ホイールはシラスの方が良質だぬ。

>>265
そういうお前はガノ乗りなんだろ？

　　荒らしについて
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

http://www.kameieri.jp/image_free/profile/photo/profilephoto_06eri_001.jpg

この春、シラス卒業しました。

暖かくなってきたね〜
シラスでポタるのが気持ちいい季節だ

この春、シラスに出会いました。




そして跨っています。とても気持ちいいです。

シラスに乗ってから2回目の春です。
ロードも買ったけどシラスは卒業しません。

>ロードに乗るようになってシラスにしなくて良かったと思っています

初心者にはスギムラのＦＲＤ−１１０・実売２万６千円がオススメ

昔ほど人気ないですね

人気がいつまでも続くわけないしね

あすなろの昔話みたいにコツコツとロード系のパーツに交換していけば
いつの日かシラスも立派なロードになると信じてるバカが多そうだね。

クロスライダースレでもシラス乗りは勘違い野郎が多いと揶揄されてたが
このスレの間抜けな改造談義を読んでると確かにそのとおりだと思う。

ちゃんとしたケーキ生地にデコレーションして初めて立派なケーキになる
ウンコに生クリーム飾り付けても笑われるだけ

祝！シラス卒業

>>282
俺もその信じてるバカだったけど

フレームフォークとヘッドパーツ以外の全てを交換し終わった時
これはロードではないと気づいた

いちいち他所から言いに来ることでもあるまいに
大人気ない

なんかシラス乗ってる自分が情けなくなってきた

フレーム単体なら、シラスもセクォイヤも大差ないと思われるが、
どっからがロードで、どっからがロードじゃないのかよう解らん。

シラスって、フラットバーロード？クロス？どっちなん？(´･ω･｀)

>>289
どちらも定義が曖昧なのでその議論は無意味

>>289
ママチャリ

>>289
その中間ぐらいって考えてる。
どっちつかずってのが原因で叩かれる。

すぐ馬鹿にされるのも中途半端だから。
でもその中途半端さが好きなsirrus海苔の俺ガイル

シラスA1のリアハブって130ｍｍ？

145mmでつ

１３０ｍｍだす。　ロード用ホイールまんま。　これはありがたい。　１３５ｍｍだったら泣いてたところ。
こういうところはロード志向なんだよな。　選択肢を広くしてくれてるから好きなようにいじれってところか。

そういうオレはフロントシングル化を考えている。　フロントはセンターを主に使うし、ギヤ比を計算したら
48 X 12,13は38 X 11で、28 X 25(26)は38 X 32でほぼ代用できる。
38 X 11-32T(8s)で充分だな。　交換部品はフロントブレーキレバーのみで可能みたいだ。　余生は元に戻し
てキャリアと泥よけつけてツーリング車として過ごさせるつもり。

>>295
別にFDとワイヤー外せばいいんだから
フロントブレーキレバーもそのままで使用可能。

それより多段変速のギヤ板は変速しやすい（言い換えるとチェーンが落ちやすい）ように細工してあるから
最初からついてるチェーンリングのミドルだけ使う気なら注意。

ロード系のパーツに交換していけばいつの日かシラスも立派なロードになると信じてるバカが多そうだね。

>295
コンパクトクランクにしておいた方が汎用性あって安心な希ガス。
上手く行けば秋頃にティアグラのコンパクトも出るみたいだし。

>>296
チェーンフォールプロテクターとかいうのをつけようかなと思ってる。　もしくはチェーン長で
ごまかすってのはダメ？　いろいろ調べるとギザギザよりも丸みを帯びた歯形のほうが脱落しに
くいんだってね。　　
>>298
４８，３４とかだと正直迷う。　交換部品が多過ぎて自分で全部やれる自信がない。

漏れのﾌﾛﾝﾄ2枚しかないぉ

サドルがボロボロになってきたので、買い換えようと思うのですが、
皆さん、なにかお勧めのものってありますか？

スペシャのAVATAR GEL使ってる
GELはかなり薄くて効果はいまいち分からないが、おれのケツは痛くならない
初めから付いてるMILANOより細めで漕ぐのもじゃまにならないし

フレームがウンコなんだよな

http://www11.plala.or.jp/heartofjoy/handleadjust.html
ココ見るとフォーク交換は簡単みたいだ。　意外にズルッと抜けるんだ。

http://www11.plala.or.jp/heartofjoy/chaincleaning.html
クランクもクランク抜きで簡単に分解出来そうだな。

http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage8-3.html
この黄色のシラスなんかは別物だな。　リヤエンド幅は変わったのか？

ロード乗った事無いからシラスをイジればロードに成るなんて勘違いが生まれるんだな。

ロードにしたくて改造するわけじゃない
ドロハンやブルホーンを検討するのはポジションの問題
その他パーツも乗り方に応じて変更。

最初からロード買えっていわれても、
乗っているうちに思考が変わってくるんだから無理だ。

シラスはシクロクロスにすごく近いジオメトリだから
ドロップにして街乗りや通勤快速にはいいってばっちゃがいってた

いくら金かけてイジってもフレームの塗装やロゴ見たら安モノ丸出しだね

ニナちゃんはシラス海苔

シラス海苔の間抜けなブログ見つけたんだけど晒していい？

Sirrus シラスでぐぐると4件ぐらいは楽勝で見つかるから
いちいち晒さなくていいよ

安いんだか安くねーんだかって漢字化
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28943785

乗って帰れるなら安いと思うが、送料絡むと微妙・・・

>>312
どう見てもシルエットがホムセンの安チャリですね

>>304
フォーク交換は、抜くだけなら簡単だが、下玉押しの取り外しが面倒だよ。
専用工具があるなら簡単だけど。
で、下玉押し取り外し失敗&同じ物が手に入らないと、
ヘッドパーツごと交換が必要になり、さらに面倒な事に。

ダサ・・・↓

http://www.geocities.co.jp/Athlete-Samos/8352/large/dscf1513.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200410/09/36/b0040236_1723023.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/ishigame/1370730.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/images/mckinoko_s.JPG

↑
可愛い女が乗れば素敵だ！

上から2番目のはセンス最悪だな

1番目と3番目はちょっといいと思ったのは俺のセンスが悪いからなのか？

3番目のやつ、道を塞ぐなよ。
シラス乗りは無神経だな

１番目のは１００均バッグと１００均テールランプがいい味だしているね。
センタースタンドではないところも白子海苔にふさわしい。
白子海苔の特性がよく出ている。

２番目も、ブルホーンにＭＴＢ用マッドガードの組み合わせが
実に白子海苔らしい。自分でペイントしてしまうあたり、白子海苔の鑑と逝ってよいだろう。

３番目のランドナー風にしようとしたのに、マッドガードを付け忘れるあたり、
白子海苔の特徴がよくでているよね。

４番目のはヤフオクで売っている FRD-300 風の香具師ですか？

2番目ってあれこれ改造しまくってるのに、チェーン等々の駆動系は錆錆の奴だな。

KMCのｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾁｪｰﾝかもよｗ

1, ビンボーくせー
2, 配色センス最悪
3, オッサンくせー
4, シート低すぎ

総論：やはりスローピングのきついフラバはかっこ悪い

http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/images/cross.JPG
フロントフォーク：AKI CARBON HYBRID　だって。

バーエンドバーの角度が全てぶち壊してるな

サドル高もありえない低さｗ

１７０ｃｍ以下のチビか短足だな

そこまでありえない低さかな
俺もそのぐらいだけど
170無いわけですが

俺身長172の短足だけど
シラスMで適性サドル高にするとハンドル上面とサドル上面が同じ高さになるくらいだよ
ヘッドチューブ長いよね

同じフラバでも本物のレーサーはこれぐらいの高低差が「アリ」です
ぬるいスローピングに低いサドル高はダサの極みですよ
まぁシラスにカッコ良さを求めるのはつらい話ですがｗ

http://darkwing.uoregon.edu/~bshimek/FCR-Zero.jpg

>>330
２時間が限度だな、このポジション。　頚椎症のオラには無理。　体にあったシラスで充分。
これ乗るくらいならドロップのほうがバリエーションがあっていい。　乗る時は６時間くらい
乗るからこの姿勢を維持しようとするとイライラしてくる。

>>329
コラムスペーサー全部取れ！
セコイア、シラス乗りは理解に苦しむ。
とにかくピラーは出せ！

かっこつけたくて自転車乗ってるわけじゃないから別にいいよ

元がダセーかや何してもダサいよ。
(´・ω・｀)

>>334
そんなに虐めないでくれよ(´；ω；｀)
通学用には結構重宝している

まぁ、セカンドバイクだけどな・・・

タボ穴ついて直進性がいいのはシラスがピカ一だから堂々としていいんだよ。
スピード出さなくても直進性が良いのは非常にありがたい。　これだけでも
価値がある。

なぁ、あさひの掲示板みた？

ダボ穴ついてることが堂々とする理由にはならないな

>>330
本物のレーサーとか考えている
　　　　　＆
かっこよさを考えている奴は一般人からみれば一番かっこ悪い

↑ケミカルウォッシュのジーンズにアシックスのトレーナー着たキモヲタが
　よく言いそうなセリフですね。

なにそれ？

自己紹介乙

>>240
なんで俺のよそ行き服知ってるの？

240だけど知らないよ

340の勇姿
ttp://www.youtube.com/watch?v=e_lwt_H5vjE

>>339
上手く自分を慰めたつもりだろうが、ロードも買えない、速く走る脚も無い、現実を言い訳で慰める典型的な奴だな！

マッタリ
お洒落に街乗り頑張ってね
半端さん。

>>346
シラスは自転車の入り口には良いバイクだよ。

そこから更にステップアップしたら二度とシラスに戻れ無いけどｗ

競技指向の自転車乗りがどんだけおるっちゅうねん。

チャリで食ってる奴以外はみな趣味なので半端
だが、それがいい

ホイール変えてレースコースを走ったりしてるが、タイムはあまり縮まらない。　前半の緩斜面では６パーセント
の短縮で、後半の激坂では６パーセントの延長となった。　シラスの１０ｋｇ台のチャリだとギア使い切ってしま
いケイデンス上がらん。　０４シラスは12-25Tだもんなぁ〜。　28 X 25でも回せないんだもん、情けねぇ〜。　

激坂のあるコース走るんならギア比構成変えたらいいじゃん。

ギア比変えるのはせいぜい12-26Tにしとくよ。　もともとケイデンス派じゃなかったけど
あと１ギアあれば回せそうだから。　フロントシングルにしようかと思ったけど止めるわ。
あとは玉当たり調整で試してみるつもり。

くっだらねぇ

ギア比以前に超へたれなだけじゃん
機材いじる暇あったら走れよ
28 X 25なんて暗峠でも楽勝ギアじゃん
ケイデンス派じゃ無いと回せそうとか、理屈ばっかりこねてるんじゃねえよ
まともなペダリングも出来ないから回せないパワーも出ないだけなのを
講釈垂れやがって、情けない

俺も同じ04シラス乗りだけど
どんな激坂でも前28は不要だから
39.52のダブルのクランクに換えたよ
39-25あれば20%越えるような坂じゃない限りなんとかなる

１kｍ走って高低差１００ｍの坂が４ｋｍ（きついとこ）だから、１０％か？
最初から｢28 X 25でも回せないんだもん、情けねぇ〜。｣って言ってるじゃん。
　

っていうかシラス乗ってることが情けないという事実に気づけ

↑暗い奴だね

シ〜ラ〜ス〜ダサ！ダサ！

ほうほうあなたの言うかっこいいのはどれですか？

これがカッコイイと思います
http://image.www.rakuten.co.jp/joint/img10172614886.jpeg

カッコイイね＾＾

普通にかっこいい

>>361
これがカッコいいと思う香具師は池沼？

一般人からみればどんぐりの背比べ

カッコ良い
あれをサラッと乗りこなしてれば、街中じゃそれなりにカッコ良いんじゃない？
シラスも同じ、カッコ良い

レースコースだの緩斜面何パーセントだのケイデンスだの、能書きばっかり
垂れてる口先脳内アホ垂れ流しは激しくカッコ悪いがね

乗る人がカッコ良いかどうか これが全て

確かにキモオタが乗れば何でもダメだぬ

女子中学生が乗ってたら・・・

香具師ってどう読めばいいのですか？

誰だ？こんなクソスレ立てたのは！！

シラスって何？
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143704206/l50

>>370
ヤシ

ちょｗｗｗこれｗｗｗ白子ｗｗｗ娘ｗｗｗｗｗｗｗ
http://officehikari.art-studio.cc/SIRRUS_TOP.htm

すげーな。200�`以上のツーリングしてる。。

娘ぶさいくやなぁ

いやいや、将来の顔は、子供の頃にはわからんよ。

旦那に惚れた

この人自転車にも名前を付けてんのね・・
ちょっと怖いｗ

な、何これｗｗやべぇｗわ、笑いがｗｗとまらｗｗｗないんだけｄあｓｄｆｇはｓｄｆｇ

個人晒しｲｸﾅｲ

晒しもなにも、本人が見て貰いたくてホームページ作ったんじゃないの？

シラスに乗ってる人だから、ひょっとしたらこのスレ見るかもしれない。
相手の心を傷つけるような事は書き込むべきじゃないのでは？

といいつつ・・・名前つけてんのは、漏れもちょっと引いたｗ
でも、子供の発想にあわせるとそうなるもんなんじゃね？

ってか、親子で仲良く峠越え・・・すばらしい！うらやましい！
子供できたら、親子で走りたいな〜。

ブログ書いてる連中は基本的にキモオタなのだ。
自己満足のためにやってるのだから。
でも、この人のブログ詩人できらいじゃないよ。
時々自己陶酔がすさまじいけど。

バックが赤だと目がちかちかする

まぁ見て欲しくてブログ書いてるんだろってのはその通りだと思うけど、
相手が見てないところで、名無しで叩くのってオバハン連中の陰口と似た感じでやっぱりキモいと思う。

シラス程度でここまで自意識過剰なブログを作れるとこがスゴイｗ

シラスとロードを持っているが、いつもロードで出動。
ごちゃごちゃ改造していないで、早くこっちへおいでよ。

断りまーす

確かにシラスに一生懸命になってる奴見ると
自転車の何たるかを知らずに人生終わりそうで
助けてやりたい気持ちになる。

教えられるの？書いてごらん、無理でしょ？

教えてもらうもんじゃない

感じろ

>>339
とりあえず、設計なんかやったこと無いのに設計をやらされ
ストラッツなんて使ったことも無いのに仕様書と実装をする
4ヶ月デスマ予定の俺を助けてくれマジで切実に
今日もシラスでアキバの書泉に行き参考書を買ってきたよ
もう疲れたよ

自板の他スレ見てると、自分がシラス乗ってることを語る前に
「２ちゃんじゃバカにされてるけど・・」って前置きする奴が増えてきた。
ルイカツと同類車だという認識が世間一般に広まってるようだ。


身の程を知るという点で非常に良い傾向だと思う。

2ちゃん＝世間 って狭すぎ

自分のバイクに誇りをもてよ。
そんなに自信がないのか？
おれはシラスでも気持ちいい毎日だよ。
足ることを知れ！
馬鹿どもよ。

チャリごときで、誇りを持て？
向上心を持て。
馬鹿どもよ。

ええ、馬鹿ですが？

>>392
4ヶ月ならまだいいじゃん。来週までとか言われないだけ。
まぁｶﾞﾝｶﾞﾚ。

ちなみに頭ばっか使って体動かさないと寝れなくなるから、
隙見て強引に脱出して走るといいよ。
その日はぐっすり寝れる。

案の定熟睡できませんでした
入館証がないので申請なしには出入りできません

うちのシラスはバイクカバーかかってるよ今週ずっと雨だし

なんか空気の違う電波っぽいのがいるな

お前の事か

ほしゅ

吊し

ロードの９速に慣れちゃうと、０４ＤＩＳＣの８速はかったるい。
幸いＲＤは元々ティアグラなので、９速対応。
友達にもらったティアグラ・トリプルのＦＤもある。
スプロケは当然換えるとして、
左シフターは何を使えばいいのじゃ？

ギア１つ増えるだけでそんなにいいの？
俺は変速は通常３速ぐらいしか変えないからいっぱいあると面倒だと思うんだけど
坂以外ではずっとアウターだし

左シフターってそのまんまじゃまずいの？

シラス海苔ごときがコンポを語るな！

F側のシフターはそのままじゃネェかなぁ。

なんかこのスレって頭の悪い奴の書き込みが多いから読んでてしんどいよね

後用シフターは右だね。
9Ｓのシフターって、ＭＴＢ用か？

\71,400
ちょと高いな。
ポタリングに使うのならESCAPE R3ぐらいので十分だしなぁ。
http://www.giant.co.jp/2005/index2.html

マチのりに使うなら、ビアンキPrimaveraみたいなチェーンガードがついたヤツがいいしなぁ。
http://www.cycleurope.co.jp/2005/bikes.htm

ツーリング＆ポタリングに使うのなら、ビアンキLupo（ \86,100）がいいかなぁ？

ところで、チェーンガード無しの自転車をマチのりに使っているヤツはどうしてるの？

なんか空気の違う電波っぽいのがいるな

それなりのズボンやパンツで油汚れなし。　だいたい裾バンドは常備してるが、忘れた
場合はそのへんの草を引っこ抜いて代用してる。　草の締めつけはなかなかｲｲ。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/uresuzi/index.html
売れ筋ベスト５にＦＣＲを押さえてシラスがいつも載ってるが、やっぱ前傾姿勢はとっつき
が悪いんだな。　今ならビアンキLupoもいいね。　ドロハン乗ってた頃を思い出すよ。
昔は泥よけも標準でついてて、ランドナーとして販売されてた。　盗まれてしまったよ。

俺はチェーンオイルをついつい余分に塗布してふき取らないので
自転車用の汚れてもいいジーンズとか履いてる
オイルが跳ねて右足黒くなってる

確かに荒らし以外に変なのが沸いてきてるな

シフターって引きのピッチさえ合ってれば何でもいいんだよな。　９速化する場合は
リヤのシフター、カセット、チェーン、リヤディレイラーだけでいいじゃん。
でもフロントシフターとリヤシフターが違っていると見た目がｶｺﾜﾙｲ。

何この微妙な空気が漂うスレｗ

>>417
なっ、そう思うだろ？
荒らしよりマシだと思うけど文章のテンポというか内容の微妙なズレというか
400レス手前から何かエキセントリックな空気を持つ奴が現れた感じ。



消えろ

>>416
何でシフター前後セットで買わないわけ？

(；´Д｀)　幼魚ﾊｧﾊｧ

>>419
チェーンリング＆ＦＤはそのまま８速用を使うからに決まってるだろ。

もうロード買えば？

それは面白くないから却下

どう考えてもロードの方が面白いと思うが？

思いません。
それぞれに面白さがあるので余計なお世話です。

なんかこう助けてやりたい気持ちになるよね

こういうアホなシラス乗り見てると

おまえ、ウザイとかキモイってよく言われるだろ？

　　荒らしについて
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

今日もシラスで歩道をえっちゃらとポダッってきましたよ。
ロードの方が速くて性能が良いのは分かるけど、（値段が高いのだから
当たり前ともいえるが）
こういう、ヘルメットやレーパンなしの気楽なお散歩感覚が味わえちゃう
から、シラスがよいでしゅ。
ロードと比べること自体が間違いなのでは？

そうそう、まったりとね。
変な奴の相手する必要ないよ。

そろそろ軽めなコンフォートサドルがほしくなった。　ミラノは悪くないけど前乗りが
できないし穴あきじゃないから思い切った前傾ができないのはつらい。　穴あき使って
たから軽いのがほしい。　TERRYとかよさそうだけど高いね。　適度に軽い250g前後の
やつがほしい。　薄っぺらなやつはどうなんだろ。　あれで100km乗っても痛くならな
きゃいいんだけど、レーパン着用を前提としているならやめとく。

軽めのコンフォート
薄いサドル…

シラスで？ｗ






上げとくよ

サドルは人によって違うので、
最終的には自分で色々試せ・・・となる

まったり歩道ねぇ〜ｗ


>軽めなコンフォートサドル前乗穴あき思い切った前傾250g前後
薄っぺらなやつ


シラス海苔って痛いね。
歩道まったりって言い訳？
まったり前傾姿勢するの？

まぁ…答えるとな。
サドル何て個人差があるけど
ロードに付いてる薄い軽量サドルは、ふんわりしてなくても、サドル自体がシナルモデルも有るからそれを選べば問題無いんだよ。
薄いサドルはレーパンが必要って考えは捨てな！

シラス海苔は素人丸出しだな！

>>434

〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

っていうか>>431って前から変な空気の書き込みしてる奴だろ

ぐちゃぐちゃの改行ですぐ分かる

もちろん実際に乗って見なきゃ自分の自転車に対する方向性なんて分からない。
だから最初にシラス買うのはいいよ。まぁ許せる（俺ならＲ３買うが・・・）

でも自分の中にロードに対する憧憬を感じたなら半端な改造せずに買い換える方が上。
別に何十万もするロードじゃなくて良い。
トレック1000やアレーとか８万程度の入門ロードでＯＫ。
無駄な時間とお金使って失笑モノのロードもどきシラスに乗る必要はない。

ただシラスをチョイ乗りクロスと割り切って乗ってる奴はいいよ。

そのまま乗り続けてもかまわない。

〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　

書いてるのは1人だと思うけど、ロード乗りの評判落とすような真似はしないで欲しい。
恥ずかしい。

>>437に同意！
俺ならＲ３も同じく同意!!軽量サドルや前傾姿勢
意味無いし痛いだけｗ

そんな無意味な改造するならエントリーグレードのロード買って改造した方がマシ！

金の使い道・何を買うかは人の勝手。

意見の押し売りｲﾗﾈ

あ…
俺の自作自演を良く見ぬいたな。
436=437=441だ。

すまん
1から全部俺

このスレも昔みたいに情報交換できる場所じゃなくなっちゃったね。
何か寂しいよ。

交換したい情報か。
ある意味出尽くしてる感はあるけどな

まぁ白子を弄りだすと叩かれてループってオチだけど
実際、白子は結構いじった。ロードも買った。

でも2台使い分け出来るし存在価値は十分にあるけどね。
叩かれるほど駄馬って感じでもない。まー気にせず乗るのが一番

雨の日に強いＶブレーキ
太いタイヤも細いのも桶
気軽なフラバー
キャリアダボ

町海苔最強じゃない？

最強はぼくのｱﾝﾀ☆ﾚｽだお！！！！！１

っていうか乗ってないから情報交換する気もないけどね！アホだなシラス海苔はｗ

んで「ポタとか街乗りで気軽に乗れるからイイ」って言い訳してる奴に限って
ロードコンプレックス丸出しの改造してたりするんだよな

ママチャリ抜いては悦に入りロード見ると気後れする情けない奴らですコイツらｗ

潜行する

あげてみよう

>>449
そもそもロードコンプレックスってのがわからん。
sirrusはsirrus

コンセプトが違うんだからどんなに改造しようと
sirrusがロードにはならないのは当たり前。
改造して楽しむのは本人の自由だし、
ロード欲しけりゃロード買うよ。

逆にsirrusやクロスを叩いて馬鹿にする
その腐った根性はなんとかならんのか

この民度の低さが、趣味・スポーツとして
自転車がメジャーにならない原因の一つだと思う。

>>447
雨の日に強いのはディスクでしょ。
リムブレーキなら形式違っても大差無いよ。

　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　| .ﾓﾂ煮..|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
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辛子明太子・ひとみちゃん人形・ヤス・アネハ物件・凧・のまねこ・解体新書・変体仮面のおいなりさん
靴下・シラスA1

もう完全スルーしようよ。

>453
そうだね。
０４-ＤＩＳＣにフルフェンダーつけて雨の日通勤用に使っているが、良く止まりますね。
もちろん晴れの日はロードですけど。

ここ荒らしてる奴マジ土曜にでも荒川来いや
俺の後ろ１０分ついて来れるか勝負しようぜ

ロードコンプレックスとか気後れするとか勝負してみろとか、正直どれも理解できない。
自転車なんて楽しく乗ればいいじゃん。

荒れてるね…
まぁ〜正直俺なりの意見だ

道や場所によっては又は都内ではクロスは最強だと思う
使い方次第ではロードを凌ぐんじゃないか？
特に渋滞してる車道…
免許の更新に平日の永代通りをロードで走って行ったが疲れたｗ
クロスかスリックＭＴＢが都内最強だと思う
まぁ車道を高速で移動するより場所によっては歩道や脇道に入ったり出来るクロスのが楽な場合が有るよ。後
シラスを攻撃的レーシーに改造するのは荒しと意見同じく俺は好きでは無い。
これについては、個人の自由で俺は嫌いなだけでシラス海苔の自由

>>457荒し相手に熱くなるなよ
因みに相手がよほどピザの貧脚じゃ無い限りクロスとロードじゃ話にならんぞｗ

>>457
じゃぁ午前10時に四つ木橋ね。青のＴＣＲで行くからよろしく。

>>460
(*´∀｀)ワクワク…
見学に行こうかなぁ〜
俺
青のアンカーね。

嘘w
ムキに成るなよ
許してやれよｗ

じゃあ土曜は人多いから四つ木橋から軽く走って
扇大橋ー岩淵水門間の往復勝負だな

でも荒川はシラスで速いのは見たことないけど、
クロスでは若干一名バカっ速いのがいるからなあ、まあこの人有名だけど。

やっぱIDは必要だな。

>>463
バカ速いクロスは車種は何？

>>465
ｱﾙﾍﾞﾙﾄ

Ｒ３

ゴールドクロス。光速です。

そのネタは年齢がバレるよｗ

云うまでもないが、速い遅いを決定づけるのは、自転車のスペックよりも乗り手の能力だよね。

それも、体力ではなく、脳力のほうだね。白子を選択した時点で脳力なしケテーイなわけだが。

うざ

青のＴＣＲが書き込んだのか？

ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/3
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/5
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/7
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/15
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/21
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/23
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/29
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/30
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/71
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/72
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/75
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/77
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/79
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/80
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/82
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/83
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/86
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/95
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/98
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/101
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/103
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/105
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/115
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/121
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/125
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/151
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/159
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/173
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/178
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/188

>>459
の言うとおり、街乗り23区内とかに絞るといい車種だ
都内をストレスなく20〜30kmぐらいで巡航する自転車で、
私服だったら違和感なし。
レーパン、ジャージとかを街乗りで着てるとキモイと思う

ﾁｮｯﾄだけレーシーな味付けを楽しめる街乗りコンフォートバイクなんだと思う
車にたとえると、なんつーかスポーティなセダン（昔のトヨタＭａｒｋ�U）って感じ？

>>473
やめとけよな…
クロスにはクロスの得意なフィールドがある
ロードも同じ
まぁＭＴＢもそうなんだけどな…

どうしても争いたければエンディユーロ等のレースでやれ！
公道でよく挑んで来るＭＴＢ居るけどｗ

話がそれたが都内街海苔はクロスが１番だからそれで良いんじゃないか？

>>474
追記
悪かったなキモいレーパンでｗ
ロードにはレーパンが似合うし長距離は楽なんだ
まぁ温かく見逃してくれｗ

おーい>>457！！逃げてないか？
とりあえず午前10時に四つ木橋から笹目橋方向に30ｷﾛ以下で適当に流してっから
合図代わりに糞シラスで抜いてこいや。そっから勝負スタートな

>>208>>223です。
ノーマルシラスおバカな改造計画のその後を報告します。
そもそもポタ専門ですのでフラットバー28ｃサス付きシートポストを堅持しつつ、
お寺の階段を担いでいくときに軽いほうが良いというスタンスで改造を始めました。
シートポストが重いのですが段差が多いところを走るのでそれは我慢です。
フロントフォークをカーボンに　３２０００円
最初純正１５０００円を考えましたがあまり重さが変わらないと言う書き込みがありましたので、
高いのにします。
ハンドルもカーボン化　エンドバーつけるので重量プラスがあるのでこれで＋―0
ソラをアルテグラに換えます。
本当はこんなのいらないのですが、３×９で軽いのがない。
３×８で軽いのがあればそれが一番いいのですがないのが残念です。
105も１０速になってしまっていて、どうせコンプもどきにするならワンランクアップで軽いのにします。
ホイールを550に換えたら軽くなったという書き込みがありましたので、それ以上のランクの軽いのに換えます。
型式忘れましたが、現在見積もり依頼をしています。

>>478
おー、いいね、いいね。
ホイールは600あたりかな？
アンチは完全スルーして、趣味の世界を楽しもう。

またレポよろしく。

>>478
まぁ…どう改造しようが人の勝手にだが…
１つだけお節介やかせてもらう。
段差があっても無くても、あのサス付きシートポストは意味無いぞ！
重いしフワフワするし、どうしても路面からの振動が気になるなら
たしか
ゼルツ付きカーボンピラーがスペシャにはあったハズだからそちらをすすめる。
後
金かけるなら後から自転車買い換えても使い回せるパーツから換えると将来無駄が無い。

ホィールとかタイヤとか。
余計な御世話ですまんな！
まぁ頑張れや!!

>>478
いよいよですか。　楽しみですね。　ところで、シマノの完組ホイールは山には向いてないと思う。
高速巡航には向いてるという話は聞くけど踏み出しの軽さはダメらしい。　まぁ、ヘタレのオイラ
が言うのもなんだけど、Ｒ５５０自体は標準より軽いけど踏み出しは標準のほうが軽い。
山行くんなら素直にショップに相談してオーダーしたほうがいいかも。

>>480
478です。
おせっかいありがとうございます。
また悩んでしまった。
ゼルツ付きカーボンピラー＋純正カーボンフォーク（ゼルツ入り）
と
サス付きシートポスト＋軽いカーボンフォーク
と
ゼルツ付きカーボンピラー＋軽いカーボンフォーク
どれが良いんだろう？
段差がある路地にがっこんと乗り入れる感じです。

荒川にヲチしに行きたいけど
明日は10時から病院だからむりぽ
どっちが勝っても微笑ましい光景が浮かぶんだが

>>482
ガッコン気にするならフロントフォークもサスにしろよｗ
言い方キツイが最終的にそうなるぞ！
知り合いがノーマルカーボンピラーから、ゼルツのカーボンピラーに変えたが振動は全然違うぐらい減る
コンフォートならゼルツピラーで充分。
コンポもソラからアルテに換える勇気有るならチェーンリングをスギノに換えると更に軽量化に成る！
正直ロードを買うのを薦めるが…どうしてもシラスが良いなら仕方ない。
まぁ何時か気が向いてロードが欲しく成ったらフレーム買いして今のパーツ移せば良い。

>>475
クロスは、舗装路用ＭＴＢだろ。

>>478
俺の改造車ｗ

サドル　　　　　　　ＳＥＬＬＥ　ＩＴＡＬＩＡ　onda
タイヤ　　　　　　　パナレーサー　ツーキニスト　700×35C
フロントハブ　　　シマノ　ＤＨ‐２Ｎ７０
バーエンドバー　RITCHEY　COMP
ライト　　　　　　　シマノＬＰ‐Ｒ６００

フレームの塗装とかロゴ見たら安い自転車って分かるよね

オラわかんね

標高８００ｍほどのところに２０ｋｍほどの未舗装の林道があるんだけど、タイヤをブロックに
履きかえれば行けるな。　固定観念でシラスでは無理だと思ってたけど、３５Ｃまで履けるんなら
タイヤ買っとくかな。　Ｍ３００買ったら行こうと考えてたけど、シラスは履けるのを忘れてた。
重量は４００ｇぐらいで標準タイヤより少し重い程度だし、どのみち時速１０ｋｍ／ｈ以下だから
どうってことはないな。　往復の道のりが億劫だけど、いざとなれば車載という手もあるか。

↑
何コイツ

フェンダー取付用のダボ孔のタップサイズって、何ミリですか？
Ｍ４ネジじゃユルユル、Ｍ５ネジは入らない。（並目）
ひょっとしてメートル細目ネジか？

>>489
改行ベタの変な空気のカキコはスルー

490です。
しょうがないのでＭ５タップを買ってきました。
＃１（荒）タップから、たっぷり切粉が出てきましたよ。

で、またまた問題発生。
前フェンダーを取り付けるフォークの貫通穴、
これがまたボルトが通らないのだ。
これにはお手上げ。

スペシャの品質管理＆工作精度悪すぎだな。
安シラスだからしょうがないか。

>>491
スルー了解！
コイツはウツ病患者じゃねーか？

相変わらずスルーが下手ですね＾＾

489-494 自演乙。　　

>>490
細目だよ。
って、もう遅いか。

昨日の荒川どうだったのよ？

いつも通りの穏やかな流れでした･･･

ドロップと違う方向性でコンフォートを目指すならバーエンドでお茶を濁すのも良いか
もしれない。安価なパーツだし躊躇なく手を出すことができた。取り付け角度は少し悩むね。ポジシ
ョンの多様化は予想できてたけど、シラス自分の登坂力がこの価格でここまで向上するのは驚
く。もっと早く装着するべきである。そう思った人も多いはず。走行テスト帰りのラー
メンと一緒にビールは失敗。バーエンドのキズを見ても立ちごけの瞬間は思い出せないからね。痛いよ。

鬱病患者再びｗ

バーエンドつけるとなるとハンドルカットして最適な長さにしたいんだけど、未だに装着してない。
短くするとバーエンドの位置はいいけど通常のグリップ位置が短いような、、、、、悩むなぁ〜。
やっぱグリップ位置が肩幅と同じくらいにしたほうがいいのかな？　とりあえず2cm刻みでカット
していって様子を見るか。　いきなりバッサリやると後悔しそうだし。

>>499 が comfort の意味を理解していない件について

いつもは薬のおかげで眠い時が多いけどシラス乗ってる時は大丈夫だな。前に自
転車盗られた時はかなりまずい頃だったから本当に危なかった。自転車泥棒が人
を殺すんだ。怖い話だけど本当にそうなる。３２Cは重いけどクロスライダーよ
り軽く収められるのがシラスは有利。走破性の向上は広義の意味でコンフォートとい
うことを忘れないで欲しい。

>503
日本語でおｋ

>>501
ハンドルね。乗ってるうちにドンドンカットしたくなるよな。
少しずつ切るのがいいと思う。そんな漏れは今55cmだ。

50cmぐらいまでカットしてもよさそうなんだけど、ノンビリ乗るには
ちとクイックになりすぎやしないか？と悩んでふみきれず・・・

俺はいま測ったら３５cmだったけど町のりでも別に問題ないよ

確かに空気抵抗の低減を考えるなら絶対３５ｃｍにした方がいいな

いや、でか過ぎるしちょっとｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽもある
ﾚｰﾊﾟﾝはかないでももっこりしすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑誤爆乙

>>506
それでシフターやレバー付くの？

シラスって中途半端なチャリだよなｗｗｗ

海で泳いでその後干されてるやつね

シラスってクロスバイクだろ

ロードではないのは確かだが。ロード欲しくて買えない奴らが買うバイクだな。

>>514　はバカです
クロスバイクが欲しくて買うバイクだよ
ロードが欲しけりゃロード買うし

シラスがドロハンにされて売られてた

純正フォーク　１０５０グラム
純正カーボンフォーク（ゼルツ入り）１５０００円　850グラム
カーボンフォーク　３３０００円　５００グラムでした。

半分以下の重量なのでカーボンフォーク注文しました。

>>516
セクォイアじゃないのか？

ロード海苔だが、普段手軽に乗るために買ったよ。
値段も手ごろだし、そんな悪いもんじゃないよね。

シラスって中途半端なチャリだよなｗｗｗ

んなことない。
スーパーママチャリだと思えばりっぱな自転車。

〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　

そういえばシラスってカゴ付いてたよな

煽りが単調

煽りが小学生レベル

>>517
やったね。　ノーマルフォークは以前９？？グラムという情報があったけど、それにしても重いな。　
タボ穴、ブレーキ台座なしなのかな？　　フォーク、ハンドル、シートポスト、サドルを交換すれば
かなり軽くなる。　でも９ｋｇ台がいいとこだろうね。　それでもずいぶんと違う。

いや、周りから馬鹿にされるぐらい徹底すれば8kg台行くよw
まぁ…そこ迄やるとロード買えって言われるぐらい変だけどな…。
堂々と好きにやれば良い。

相変わらずｼﾗｽ買えないお子様が騒いでるのかよｗｗｗ

まぁ俺は普通にｶｺﾞつけてるけどな
どんなｽﾀｲﾙでのってもいいと思うよ

>>529
どんな感じでカゴつけてますか？
俺もつけたいんですけど

カゴもいいんでない。　ママチャリレースさえ開催されている。　条件は前カゴ付き市販無改造車。
ただカゴつけるとうるさいし、飛び跳ねるし、ハンドルが重くなるから付けないけどな。
バックパック、ウエストバッグも重心がずれるとか痛いとかあるけど必需品くらいなら我慢できる。
そういうオレはウエストバッグの中に折りたためるバックパックを忍ばせている。
ウエストバッグに収納出来ない時はバックパック取り出してその中に一緒に仕舞い込んでいる。

改行のしかた覚えたようだなｗ

>>５３０
ﾘｸｾﾝｺｰﾙでぐぐってください
といいたいがurlはってあげる俺ｗ
http://www.cycle-yoshida.com/pr_inter/rixen_kaul_menu.htm
俺のはショッパーってやつかな？

517です。
211さんがホイール（Ｒ５５０）、タイヤ（Stradius Elite Lite)、チューブ(evo55)に変更したら
774gの軽量化になったと書いていたので、私もこれは換えてみることにしました。
ALX430を発注しました。
R550でF793ｇR1052ｇです。ALX430だとF705ｇR850ｇです。
105とアルテどちらかにしようか考えたのですが、重量の違いは20ｇでした。
105にします。コンプは105ですがクランクが中空の純正でないため重たいそうです。
純正にするとだいぶ軽くなるかと思います。
ステム、ハンドルも軽いのに交換することにし、発注をかけました。
総額１５万ほどです。
サドル、サス付きシートポスト、28Cはノーマルのままです。
これ換えちゃうと、ロード買えよになってしまう。
ポタ仕様コンセプトにしました。

でたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗポタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽いのってカーボンか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ポタでもサスはいらねーってばｗ
初心者サスがあれば楽だと勘違いするみたいだが、ＭＴＢルック車のＷサスが楽そうに見えるか？
車重軽くした方が楽だよ。大体105のホローテック�Uにクランクを換える時点でサス付きポストを残すのはダサい！
ホローテック�Uなんて剛性ガチガチの攻撃的クランクだぞｗ

取り合えず騙されたと思って安いアルミのピラーを予備で買ってみな！
安いのなら幾らもしないだろうし。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/1x/659162.html
完売だけどこういう軽いのもあるな。　標準は475g＞300g　探せば似たようなものはあるかも。

>>535
カーボンより軽いアルミ製があったのでそれにしました。
カーボンにするのはフォークだけです。
>>536
その意見はもっともだと思うんですけど、谷根千の路地や、神社仏閣の境内なんかだと
サス付きふわふわの方が走りやすいんです。
場所によって違いもあるし、予備でゼルツ入りカーボン買うことにして輪行する場合は付け替えることとします。

シラスのミラノサドルって420gだったよ。　390gじゃなかったのかよ。　座り心地はいいんだけどなぁ〜、、もうちょっと軽いといいのに。

>>538
ゼルツピラーのインプレよろしく。

もう周りのロード海苔から何言われても開き直って、徹底的イジって見ろ！
半端にイジルから馬鹿にされるんだ!!
多分信号待ちでフル改造シラスなんて横に並ばれたら俺もジロジロ見てしまうがなｗ
そして俺のアンカーを抜いて見ろ！

待ってるぜ!!

アンカーもシラスも目くそ鼻くそだろ

>>540
compってｾﾞﾙﾂじゃんｗｲﾝﾌﾟﾚもなにもないんじゃ？

>>542
そうか！
こりゃ〜すまぬ。
シラス持って無いんでなｗ

さすが安価ー乗りは違うな

メリダのスレはここですか？

シラス買った。
誰がなんと言おうが、うれしい！！
乗ってみて、ハンドル位置が高そうなので、ちょっと弄らないといけないかな･･･

次はＣＸ９００を買いたいな

エスケープのがイイ！

かなりの遅レスだけど、
>>505
ハンドルは、購入時に49cmにカット＆バーエンドバー取り付けしてもらいました。
ノーマルのグリップがそのままじゃブレーキレバー同士が干渉するので、
10cmぐらいのグリップに変更してます。
肩幅以下になると、操作性が悪くなるように感じたので･･･

ロード買っちゃいました。
シラスはチョイ乗り＆雨の日用に格下げ。
変に改造せず、シンプルに乗ります。
コテコテにパーツ交換していると、
エアロ付きのＤＱＮな軽自動車みたいだからね。

>>550
おれもロード買っちゃった。
シラスは今までどおり愛してゆきまつ。

グリップはＯＧＫのＣＸ−Ｒ（ソフトグリップ）に変更した。
ハンドルは軽いアルミ製、バーエンドは58gのものにした。　これでもノーマルよりもかなり軽くなった。
問題なのがステムで、ノーマルだと位置が合わない。　今は角度調整できるものにしてある。　
長距離、坂、市街地と適当に角度を変えて乗ってる分にはかなり疲れは軽減されるみたいだ。
バーエンドは登り坂、強風の時はかなり楽。　ダンシングの時なんかはピッタンコだな。

訂正
バーエンド　×
バーエンドバー　○

オリジナルグリップは170gもあったぞ。　ＯＧＫのＣＸ−Ｒ（ソフトグリップ）は37.5g。
バーエンドバー（実測65g)付けてソフトグリップに変更したのに67.5gの軽量化になった。
信じられん。

エスワークスのカタログはあるの？

>>554
漏れのCOMPのは23ｇだったお

スラムの12-26に変えてみた。　これで約100gの軽量化。
ハンドル、、、、、、252g→145g
グリップ、、、、、、170g→37.5g
バーエンドバー、、、0→65g
スプロケ交換、、、、約310g→220g　
トータルで264.5gの軽量化。　もしかしたら装備品なしだと９ｋｇ台突入かも。

確かに38-26だと軽い。　同じ坂を登っていても記憶に残らない坂になっている。
たった歯数１個の違いが大違いになるとは意外だった。

Sirrusにロード用のキャリパーブレーキって着くの？

無料カタログにＳワークスが載っていなかった件について

>>558
シラスに限らず、Vブレーキのクロスバイクの場合

フロント：ロード用のフォークに交換すれば使える
リア：無理ぽ

フォークやフレームの(キャリパーブレーキ固定できそうな)穴は
水抜き用＆泥除けステー固定用って感じ。

何故シラスにキャリパー付ける？
Ｖブレーキで良いじゃんｗ軽量化ならＶでも探せば軽いの有るんじゃないか？

ﾏﾄﾞｿ買いました。ｼﾗｽで楽しさを知ったおかげ。

>562
オメ！

自分はロード海苔ですが、買い物とかのママチャリの替わり、フル装
備（ジャージ、レーパン、シューズ等）せずCRに出かけらたれなあと
思ってシラスを買い足しましたよ。両方とも楽しい乗り物ですよね。

ブレーキシューのお薦めはありますか

>>564
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/br/brake-atb1-13.html

>>564
スイスストップ以外考えられない。

ロードに乗った後にシラスに乗ると
あらら重いなぁ、ポジションがちょっと・・・という感じ。

MTBに乗った後にシラスに乗ると
あらら軽いなぁ、ポジションがちょっと・・・という感じ。

ｽﾌﾟﾛｹ変えただけなのに歯飛びや勝手にｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞしたりとか、ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｲﾗｰのﾁｪｰﾝこすりとかしてしまってる。
同じ位置に収まってくれないのかな？　ｼﾏﾉの同一ｽﾌﾟﾛｹでもそうだった。ﾃﾞｨﾚｲﾗｰの調整で快調になるけど、
これやらないと途端に走りが重くなるな。　ﾁｪｰﾝもこの際、ｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟしようかな。　　結構、走りが違うらしい。

ハブやスプロケの精度って、イマイチみたいだね。
ＲＤの調整が必須みたいだ。

>>569
摩耗してんだから一部だけ新品にしたら噛みが悪くなるにきまってるだろ

>>569
伸びたチェーン+新品スプロケだと歯飛び起こす事があるよ。
新品スプロケを入れる場合、2000km程度以上使ったチェーンなら交換推奨。
FDと接触したり、変速不安定な場合はディレイラー調整で解決出来るはず。

ｽﾌﾟﾛｹ（SRAM12-26）は中古だす。　ﾁｪｰﾝは約3,000km。　その前の12-25(ｼﾏﾉ）は新品。
歯飛びと勝手にｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞは真ん中の三つのｷﾞｱで起きるけど、RD調整で皆無。
実際に走ってみて様子をみるつもり。　とりあえずﾁｪｰﾝは購入しておこうと思う。
中古ｽﾌﾟﾛｹが糞だった場合は新品を買おうと思うけど、通販では見かけたことがない。
ｼｮｯﾌﾟで注文できるのかな？

シラスごときに一生懸命になれるとこがすごいね

シラスがこんなに嫌われる上にわざわざスレにまで来て荒らされるのは何で？

1〜2名の変なのがいるだけ。スルースルー。

了解です。
今日は、買って3日目、ステムを裏返しにしてハンドル位置下げてみた。
これだけで乗りやすくなったよ。
今のところ不満点は見当たらないので、しばらくこのまま行って見ます。
ちなみに連れのシラスの変速が、前２のときに後３〜５のあたりでギア飛びきつい。
何度も調整しているのだけど、うまくいかない。

う〜ん、やっぱり、一度車に撥ね飛ばされて全体的にゆがみが出てるのかな？

安物だから

>>573
通販なんて、いくらでもあるじゃん。
まぁ、ショップで注文してもいいけどさ。

やっぱりキャリパー無理なのね・・・

ブルホーンかを狙っており，STIつけるとするとVブレーキがなんとなく使えなさそう
な気がして，キャリパー付かないかなと思っていました．

Vブレーキそのまま使えるのかな？
カンチブレーキに変えたほうがいいのかな？

>>580
カンチ使えばいいじゃん。
Vブレーキ+トラベルエージェントでもいいけどね。

テクトロのショートＶブレーキなんてどうだ？

テクトロ薦める時点でお前の知能が知れるというもの

カンチは何処のがいいんだろ？

シマノはショートのＶ作って無いから仕方ない。

>>584
スポーキー。
BBBのカンチ用カートリッジ付けて、社外シュー入れてもいいね。

シラスごときに一生懸命になれるとこがすごいね

安い賃貸住まいの貧乏人が部屋の内装や生活様式にこだわるのと一緒なんだよね
全ての行動が無駄というか先に考えなきゃならんことあるだろ？って言いたくなる

で？

いや、きっと縦読みだよ。シラス乗りの「安全」を祈願してくれているんだよ。。
ＧＷにまで叩き続ける暗い人間が存在するなんて思いたくない。

あんま関係ないんだけどスペシャのSPDシューズってどうです？
今のアディダスのシューズだとクリートが
地面にカチカチ当たって我慢できないんですけど、
スペシャのは見た目良さげで…

チューブがバーストしてしまった。　タイヤのバリ取り、センターチェック、タイヤ位置の修正をやって
まず前輪の空気を入れ直した。　うまくいった。　続いて後輪。　６気圧くらい入った頃にバァーン！！
やってしまった。　チューブが１５ｃｍくらい縦に裂けていた。　チューブの出し入れは慎重にやらない
と駄目ですね。　バーストの勢いでタイヤがリムからはみ出ていた。　走行中だとやばかったな。
EVO55って薄いからなぁ〜。　はぁ〜〜、、、、。

バーストもしてみるもんですね。　おかげでタイヤレバーなしで装着できるようになった。

わざわざ追記するような１行でもあるまい

ooo

シラス海苔のブログか？ここは？

>>580
遅レスだけど
キャリパーブレーキつけてる人はいるぞ
前はキャリアダボらしきフォークの穴を広げて
後ろはピストみたいにシートステーを鉄板で挟んでそこに取り付け

体重85kgですけど、シラスにのっても大丈夫でしょうか？
現在、ジャイアントのROCK5000に乗ってます
ヨロシク

>>597
安全性に関わる部分でそんな工作したくねぇなぁ…

予算３万程度でカーボンフォークを付けようと思っています。
どれがよいでしょうか？

>>600
純正ゼルツ

>>601
ネットで買えるところはありますか？
売ってる所が見つからないです。

COMP買ってつけかえ

経験者がこのスレにいるじゃん。

チェーンの清掃、注油、ワイヤーへの注油、ＲＤの調整をきっちりやると軽いし静か。　ＳＯＲＡも捨てたもんじゃない。
歯飛びも勝手にギアチェンジもなかった。　物理的に故障してない限りはメンテしてみ
ろってことか。　シラスクラスの車重でもかなり走りの違いがでるということはロード
だと覿面ということになるな。　人力だしね、駆動系の摩擦や抵抗は影響がモロだな。

EC90 SL カーブはA1に取り付け可能ですか？

>>605
いいかげん改行覚えろ

>>600
現在発注中です。
テスタッチのCR-MONO　ｶｰﾎﾞﾝｸﾛｽｶｰﾎﾞﾝ　540ｇ　33000円
ノーマルシラスは1050ｇです。
純正ゼルツは850ｇ（コラムは一番長い状態）

Ｖブレーキ台座付きとなるとそんなに選べないんですね。

トリゴン
GXC05 OBLLIX CYCLO CROSS FORK
これが良さそうなので、買おうと思います。
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/trigon/fork/6gxc05_page.htm

ステアリングコラムもカーボンってヘッドパーツはどうするの？

使えないのかorz
他のにします。

カーボンコラムだとヘッドパーツ換えなきゃならんの？
関係無くね？
アンカーはカーボン用が必要だろうけど。

関係ねぇよ！
多分付く

だよね。

初心者の>>610はスルーで

>>609
608です。私が発注したのより110ｇも軽いじゃないか。
失敗したかな。いまさらキャンセルできないし…orz

現在時点の改造
ステムとハンドル…リッチーの軽いのにしました。
ホイール…ALX430に変えた。
エンドバーつけた。

装備品…鍵とワイヤー、空気ポンプ、ボトルホルダー、サイコン、ベルｗ、ライト前、後、
　　　　エンドバー、サドルバッグ（中身は工具とタイヤチューブ）、センタースタンドｗ、

重量……装備込みで現在１１．６キロ
今後足回りクランク全部105に取替え、カーボンフォークつけても１０キロにならない…orz

↑
チタンシャフト軽量のフラットペダル
タイヤ
シートピラー
クランクのチェーンリングをスギノ
換えようと思えば換えるとこあるよ。
ネジなんかも軽量なヤツに換えるとかね…
イジルとこ無くなってカスタムに飽きたらフレームをロードに交換だ！

自分の体重を1kg減らすほうが、よほど簡単だと思う

センタースタンドつくんだ。

>>616
コレ行っとけ！
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/m2/orb.html

センタースタンド------->いらない
ポンプ----------------->短いポケットタイプにする
ライト前、後----------->必要な時以外はいらない
ベル------------------->口ベルにする
鍵とワイヤー------------>アルミ錠と細いワイヤーに変える
シートポスト------------>とりあえずノンサスヘンションのものも買っとく
サドル------------------>250g以下のものにする

さらに軽量化した時点で報告します。
みなさんアドバイスありがとう。

>>618
すでに体脂肪12％です。
>>619
金具を削るとつきます。
さらにワイヤーがすると危ないので、チューブに通して取り付け
すらない様にしました。

>>622
もれ10%切ってる、、、orz

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n39389728

やっぱり、やりだしたぞ！三社セ〜ル

祭りとチャリは関係ないじゃんｗ

ちょっと調子乗ってないか？おまえら

自転車には乗ってます。

フレーム変えればいいんじゃない？

お前らのセンスを変える方が大事かと

3万だしてﾌｫｰｸ変えるなら、50万でﾏﾄﾞｿ買う。

フレームは最後に換えれば良い。

>>630
ギャグか？マジで言ってんのかwww
面白い奴が混じってるなw

過度な改造するのはどうかと思うけどね。

体型や走り方に合うﾎﾟｼﾞｼｮﾝを出すために
ﾌﾚｰﾑを併せるかﾌﾚｰﾑ以外を併せるかというだけのこと

小径車の意味不明な改造よりマシだと思うがw

クロスと小径車の共通点

・変にいじるとヲタ臭くなる

・デヴ御用達のイメージ

>>636が荒らしてるのか本気で書いたのか知らないが俺もマジで同意！

改造は個人の自由だけど、小径やクロス海苔の改造はセンス無いよね…
クロスや小径イジル人の改造はヲタ臭い
無駄が多くて走るのに余計な物付けすぎなんだよねｗ
無駄を無くせばカッコいいクロスに成るんじゃないか!?

君の髪型も服のセンスもヤバイよね。
そう言われたら「余計なお世話」って思わない？

>>638
彼女居る？

叩く側にも問題あるが
叩かれる側にも問題ある
イジメと同じ

気取ってクロス乗り叩いてるローディーも一般人から見るとイタタな人。

>>641
おっと！
スマナイ…確にお前の言う通りだ!!
まぁ荒らすつもりは無かったスマナイ
自転車の楽しみの一つに改造がある
改造は良いが【センスが無い】って言いたかったが、それ自体余計なお世話だったな。
ごめんよ。

sirrus改造したら、

軽くなり軽快だぜ
見た目もスタイリッシュで素敵だぜ

>>639
いるけどなに？例え話が分からなかった？

もうやめようよ。

このスレでやってる事は単なる部品交換。

部品交換した香具師がよく叩かれるのは、
改造sirrusに抜かれたローディが僻んでるんだろ

だいたいイメージとしては↓

ワンポイントアクセントと称して変な色付きのパーツを散りばめる。
その逆にアホの一つ覚えみたいにフレームと同色パーツでかためる。
フレームカラーは派手だが乗ってる奴が地味ダサでイジメられっこ顔。
こんな感じかな・・・

あと１００均のサドルバッグ、フレームバッグ、リヤフラッシャー付けた
クロスやＭＴＢが放つ独特なオーラを感じ取れる奴は助かる見込みアリ。

>>647
どんなローディも貴様には抜かれ無いから安心しろ。

>>649
図星で必死なヘタレローディが釣れますた

カタログみてやっぱロードバイクはこのメーカー似合わん

ロードでＣＲ走ってるとたまに遭遇するよ

遅いから抜いてやったらペース上げてきてしばらく後ろについたあと

意を決したように鬼漕ぎで必死に前に出るスタンド付きのクロスとか

どこまで続くかお手並み拝見したいんだがすぐ横道にそれる奴ばかり

クロスでＣＲ走ってるとたまに遭遇するよ

遅いから抜いてやったらペース上げてきてしばらく後ろについたあと

意を決したように鬼漕ぎで必死に前に出るＤＨバー付きのロードとか

どこまで続くかお手並み拝見したいんだがすぐ横道にそれる奴ばかり

お前等
子供の喧嘩w

608=616=622です。
改造っていうか軽量化で部品変えてるだけです。
街乗りでふらっと出かけて美味しそうなもの食べたり、映画見るときは止めて置かなくてはいけないから、
センタースタンド必要だし、パンクしたら大変だからサドルバッグに工具とチューブ必要だし、
装備は普通だと思います。
走るのが一番の目的ならロード買います。
オールカーボンだとセンタースタンド付かないし、いらない。
必要だからアルミフレームでフラットバーで良いやって思ってます。
私なんかシラス買った決定的なポイントは裾の巻き込み防止の円板が付いてたことですから。
前にシラスなんかママチャリに毛が生えた程度って煽りがありましたが、
かなり用途が広いって事と解釈すると別に怒る気になれないし、それで良いじゃんと思う。
ロード抜こうなんて気はさらさらない。
街乗り用でそこそこ早い。それがシラスの良いところでしょう。

お前らもうママチャリにでも乗ってろよ。
ママチャリならローディに抜かれても屁とも思わないぞｗ

自分がロードに乗っていて、他のロードに抜かれても
別に何とも思わない大人の心を持っていますので。

CRや峠はロード、買い物など街海苔はシラスと使い
わけてる。シラスってけっこういいと思うよ。なんでこんな
叩かれてるんだ？

ローディも抜く時は挨拶してくれるよ。　｢こんちはー。｣ってね。　峠の頂上手前で抜かれた。
抜いたローデイも無理してたみたいで先で喘いでいたのにはﾜﾛﾀ。　

1-660です
全部俺の自演でした
すみませんでした

>>655
スマン！
言い方悪かったし知らずに叩いてたと反省してる。

クロスバイクは町海苔最強で、ジャンルはスポーツサイクルだから

シンプルイズベスト！

小型のサドルバックにチューブと携帯工具とタイヤレバーＣＯ２ボンベ有れば十分じゃない？
スタンドは…街海苔なら仕方ないか…
ボトルゲージとサイコン
以上で
後は要らないと思う
話変わるけど、このペダル軽いよ
http://www.rakuten.co.jp/spoke-seya/715067/719106/719108/#732727
都内のジョー〇マニアックで実物を見たけど見た目もクロスバイクに似合うよ

>>655
面白いのでﾄﾘｯﾌﾟつけて。

Wellgoなら、LU-C16の方をつけようかと思ってる。
店で、シールドベアリングかどうか確認しなかったから、
ぐぐったら、答えが出たので、今度買いに行こうと思います。

MX20＝196g
LU-C16＝260g

軽いの逝っとけ！

金額がねぇ。。。
純正ペダルって何グラムなんでしょ？

しらねー。
でも重いハズだよw
推定ペアで400〜500g

>>663
それ綺麗なんだけどﾂﾙﾂﾙ滑るよ

>>667
滑りますか？
う〜ん、シールドベアリングがいいと聞いてるので、考えてるんですけどね。

>>663
ペダルならここがいいよ

http://www.b-parts.com/order/pedal.html

オールプラペダル最強

ということはＲ３が最強

最強ってなんですか？＾＾

R3だけはｼﾗｽよりも有り得ん。

散々既出だけどＲ３の方がシラスより速く走れるよ

48-11が踏めればだけどね。

速く走るときはﾏﾄﾞﾝ乗るわけだが。

速く走るときにR3乗る池沼はさすがにね・・・

悪口のつもりじゃ無いが判りやすく言うと言葉汚くなるから勘弁な！
Ｒ３もシラスもシートステーの作りやら、けっこう似てる部分が多いから両車とも余り変わらないと思う
シラスのが若干パーツが良いの使ってるけど、やはりどちらも【ゴミパーツｗ】
Ｒ３でもシラスでも好きなの乗れば良いと思うが。

悪口と思っていない悪口。最悪。

なんとでも言え！
ゴミはゴミだ!!
交換すれば良いだけだけどね
ブレーキはシマノ使えと言いたい
Ｒ３にかんしてはコンポはスラムの下位グレードにブレーキは謎のブレーキだ！暇だからって人に絡んでんじゃねーよ！
お前…この２つの実車をリアルで触った事あるのか？リアルで調整した事あるのか？

655です。報告です。
フォークカーボン化完了しました。
>>616の装備つけて、総重量１１．１キロでした…orz
609さんのにすれば１1キロ以下になったのに…失敗した。
次はクランクです。105で組みます。３×10になります。
裾の巻き込み防止の円板を付けたままにしたいのですが、105のは穴がない。
穴あけます。
穴あけ失敗して割れてだめだったら、あきらめるけどなんでこういうのって街乗りにやさしくないんだ。
そんなの必要ないって言う人も多いでしょうけど、すそ止めしないで気軽に乗りたいです。
成功したら、また報告します。

装備品なしだと軽く９ｋｇ台じゃん。　クランク変えたらシラスのクランク重量教えてけろ。
確か意外に軽いとかのｶｷｺがあった。　駆動系総入れ替えか。　ずいぶんと漕ぎの感覚が変わるんだろうね。

そのカーボンホークって、下り坂でフルブレーキングした時の感想を教えてくれ！

>>681
チェンリングガードつけるよりも
シートチューブにつけるガードのほうが手軽

重量気にするならダブルにすりゃいいのに。

アホなんだから仕方がない

最近乗っているとクランクやチェーン系の異音が良くする。
多分風で倒れまくってるせいだと思うけど、修理すると
交換費用で３万以上しそうだからこのまま乗り続けて
新しいのに買い換えたほうがいいのかな？

調整したらあっさり直る希ガス。。

>>687
ディレイラーハンガーの曲がりは無いか？

写真うｐしてほしい
携帯でいいから

チューン系のはリアディレイラーかホイールのゆがみが怪しい、
またこぎ始めた時にクランクがギア抜けみたいにガクッとなるでBBが悪いのかも
あまり修理に金が掛かるようだと困るけど今度はロードを買う予定なので街乗り用にフラバ一台確保したいからな

>>681
ソラグレードにガード付き穴あきアウターチェーンリングが売ってるよ。
ただし、105グレードにアウターチェーンリングだけソラにして大丈夫なのかは保証出来ないがソラならガード付きが売ってるぞ！
シマノの販売店用のカタログに載ってるよ！
ショップで聞いてみると良い！

トリプルは邪道だ
ダブルに換えるべし

軽量化もしつつ街乗り用はいいとしても、つーか乗り手の勝手なんだけど、サスペンションシートポスト
は踏み込んだ時にお尻が浮くからパワーロスが発生し、へたすると車重１．８ｋｇ増に匹敵するらしいよ。　

トリプルは確かに使わない
常用はアウターの3〜6とミドルの3〜5ぐらいか
インナーは都内じゃあまりいらんかもね

すんげーー疲れてる時に強烈な向かい風で
九段坂上がれとかだったら使うかもしれないが。

>>691
ガクッってなるのはBB関係無いんじゃないかな？
チェーン・スプロケ・チェーンリング摩耗、ディレイラー調整不足でしょ。
ディレイラー調整が決まらないならハンガー曲がりの可能性も。

自転車買い替えりゃいいんだよ

男がウジウジしがみつくようなクラスの自転車じゃない

681です。
皆さんアドバイスありがとうございます。
なぜ２でなく3かというと、私の周りには１００以上の坂がある都内でもっとも坂が多い場所だからです。
へたれなので3でないとかなりつらいです。
下りで683さんの要望を実行するとえらいことになります。
ソラだとどうなるか聞いたところ着くけど、スムーズな変速がどうなるかというと不安が残るようです。
それで穴あけることにしました。
シートポストは最後に考えます。

くそ面白くもない日記レベルのレスが多いな

コンパクトドライブを知らぬのか？

スタンド無しで使ってますが、さすがにないとキツイですね・・・
センタースタンドを取り付けようと思うのですが、ダブルセンタースタンドって取り付けられるでしょうか？

調べたらいくつかあるようですが、実際に取り付けている方とかいらっしゃいますでしょうか？

ユニコ ダブルレッグスタンド
ttp://www.unico-jp.com/w_stand.html

NOVO DOUBLE CENTER STAND
ttp://www.rakuten.co.jp/joint/518837/519961/

トリプルって町海苔で必要を感じた事無い

オレも。自分のロードでさえトリプルついてないのに。

峠とかじゃ無いならダブルで行けるよ。

シラスなんてガンガン走るバイクじゃないんだしトリプルでも良いんじゃね？

軽量化したいんだってさ！>>705

都内在住で、通勤用にシラス購入予定です。
一番安い所何処ですかね？
ﾏｼﾞﾚｽ希望

調整とかワイヤー周りとかメチャクチャでも安いとこが良い？

ｿﾚは嫌ですね。ちゃんとした店舗で買いたいです。

レス読んでコンパクトの２段にすればよかったかなとも思い始めているのですが、
すでに自転車屋では、あと数点部品が入荷してないだけの状況だそうです。
フォークでも、あとでもっと安くて軽いのがあるのここで知ったし…orz
まあ今までより、軽くなるのだから良しとします。
>>701
普通のセンタースタンド付けるのにもかなり金具削りました。
この拡大図の金具の肉厚みるとかなりやっかいそうです。
削りすぎると強度が弱くなってダブルつける意味がなくなりそうです。
>>709
調整とかは別の自転車屋で装備品買うときにやってもらえば良いのではないでしょうか。
私はママチャリの安売り自転車屋の開店セールで広告目玉商品で１台だけ出ていたシラスを４８０００円で買いました。
これ以上安いのは見たことがありません。
今改造やら頼んでいるのは違う自転車屋です。
１０５で組んでトータル２０万円のシラスになるので意味がないのですが…

あおられる前に書き込みします。
そうです。安物買いの銭失いの典型ですｗ

俺ならフラットバーロード買うけど…
でもまぁ…良いんじゃねーか!?
弱気に成らずに、
やるならトコトンやりなさい！
俺は
初めてのスポーツサイクルはクロスバイクじゃなくて
安物のロード持ってて…初っぱなからカーボンハンドルやらカーボン山盛りの交換した事あるよｗ
パーツやコンポを換えてしまってな、最後に残ったフレームも勿論交換ｗｗｗ
違う乗り物にナッチャッタ(´∀｀)
話反れたが安物で妥協しないでトコトンやりな！
特にホイールは妥協しないで
シラスに飽きたらフレーム換えれば今迄買ったパーツを移植出来る訳だし下手に安物パーツには手を出さないよーにしときなさい

初めからこれ買えば幸せになれたのにぃ〜
まじオススメする。重さ8.2キロでFが2ｓRが10ｓだ！
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29370928

>>707

上と同じ所だけど、日本一安いと思う
浅Ｊ

>>710
そうですね！カスタムするのも面白そうですし！
元々バイク海苔なんで、カスタムは大好きなんですよ！
NSR250乗ってたんですけど峠で吹っ飛んでサヨウナラしました(T_T)

>>712
ロードもいいかなと思ったんですが、あのセパハン？に抵抗があって・・・
でもこだわってパーツ選ぼうと思います。

>>713
これは高いです。無理です。

>>714
浅Jですか？こないだの休日かな？一回行きました。
テーブルの前に座ってる人が威圧感バリバリだったので怖くてすぐ出ました。
メガネかけた人は愛想良かったんですけどね。
値段が聞けなかったので又行ってみようと思ってます。

後は明日都内のお店回っていろいろ調べてみます。

ここアホばっかりやー！！

715はネタだよな？

中級者クラスの自転車海苔らしき奴等が何人か見受けるが、真面目答えてる奴等がネタだったと知ったらどうなるかw

泣くね。そしてやけ酒。

>>710
ありがとです。
とりあえず、シングルスタンドで良さそうなのを探してみることにします。

>>720
追加です。
現在裸のワイヤーをチューブに入れて通すように改造したほうが良いです。
金具削ってもぎりぎりでしたから。
ワイヤーが金具に当たれば、擦って磨耗でワイヤーが切れます。
ビニールチューブに通すと安心です。

都内のどこだかわからんがハクセンもいいよ
アフターとか

都内御〇町ハク〇〇はワイヤーの張りとかメチャクチャだぜ！

都内御徒町ハクセンで買ったが、いい仕事してたよ。

ハクセンの通販の初期調整はどうか知らんし初期伸びもあるからわからないけど
持っていくと無料でディレーラーの調整とかしてくれるよ
ポジションとかの相談にものってくれるよ

シラスを薦める店はどこも信用しない

これ基本

シラスのダウンチューブにシフトレバーって付けられないの？
台座がないけどバンド式の台座っつーのがあれば付けられるかなと思ったけど、そんなのあれば
軽量化になるし、ハンドル回りがスッキリしていいかなとｵﾓﾀ。　ＥＦ３５の一体化シフトレバー
って結構重いみたいだし、軽いやつがあればそれでもいいけど、みんな９or１０速みたいだし、
８速は重量的にかなり不利。

ハク〇〇を奨めるお前等はどうかしてるぞｗ

＞持っていくと無料でﾃﾞｨﾚｰﾗｰの調整とかしてくれるよ
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝとかの相談にものってくれるよ

買った店なら当たり前だｗ
〇〇セン吊し

>>727
自作したらいいじゃん。
無い物は作る。改造の基本でしょ。

漏れのｼﾗｽは7.4ｷﾛ。

でも体重も７４ｷﾛ

78ｷﾛだよ。体脂肪率は８．９％だけどね。

>>730
それって装備なしで？
参考のためにどうやったか教えてください。

>732
誤植。
２８．９の間違えです。

漏れのシラスは11.7�`だったお＾＾

装備込み（ｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ､ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞ､ﾎﾞﾄﾙｹｰｼﾞ)で10.2kg。

シラスに一生懸命だね


すごいね

ロードは手入れるとこないからねえ。

でもお前の脚は手入れるとこだらけだねえ

そうだねぇ


そろそろ剃った方が良いと思うよ

剃ると、かぶれるぞ！

シラスの軽量化ほど無意味な事はない気がするな
それが楽しいのかもしれないけどね
確に一度7.4�`シラスってどんななのか乗ってみたい気がするよ

>>730
それほんつおうですか？

おれのしらすは、再婚・ボトルゲージなんかを全部付けた状態で11kgだった。

カーボンの30数万円のロードも持ってるけど、そっちは全部付けた状態で8kgくらい

しらすでその重量になるにはどのくらい投資すればいいの？

あおりとかじゃなくて、マジで気になる

まずはボトルゲージをボトルケージに付け替えじゃね？

んだ。ボトルを計測してる場合じゃないな。

7.4kgなんて吊りじゃねぇの？
有り得ない！
フレーム以外カーボンパーツと軽量サドルにホイールをキシリュウム…
コンポをカンパレコードにして…ｗ

きっと月に住んでるんだよ。

つまり>>730はウサギさんだったんだな

コンポなんてつけないでシングルスピードにして
あとカーボン使いまくりでなんとかいける

のかな？？

重くても漕ぎが軽けりゃいい。　だからメンテや調整は覚える。　
ちなみに同じ坂で調整が悪い時は8km/hでいい時は11km/hの違いがでることがわかった。
これが軽いロードだともっと差がでるんだろうな。　シラスでもこれだけ差が出るんだもん、
調整って重要だな。　　

>>749
シングルスピードの自転車にもコンポーネントパーツは使われていますよ？
用語は正しく使いましょう。

ここに書き込みしている奴は、本当に走っているのだろうか？
8Kgのシラスと10Kgのロードでは、激坂クライムを除いて、
ロードが早い。空気抵抗を無視した議論は理解できない。

sirrusで走ってるよ、500km/月だけどさ。
軽量化したり、シートポスト変えたり
色々弄ると確かに楽になる。

だけど、速度の伸びが30km超えてからはどうにも鈍い。
鈍いというか、維持するのも大変。平坦なとこを35kmぐらいで
巡航しようと思うと、結構必死だ。汗ダクダクですな。

貧脚だからかもしれが、ロードと乗り比べると違うんだわな

こいつら走るのが目的じゃなくて、改造・改良の意味すら無い単なる「部品交換」が
趣味だからその辺は分ってないんじゃないかな。

ヲタ臭い外観に仕上がっていくほど満足度アップ！！みたいな

>>754
早く自転車買えるといいね。

自演乙

速く走るだけが、自転車の性能ではない。
むしろ、その事に固着するヲタこそ良い迷惑だ。
楽しく、快適、安全いろんな要素がある。
ファッショナブルに仕上げるのも良いでは内科。

こういう自転車は半笑いでさらっと乗れよ

何でシラスごときでみんな必死なの？
ビンボーなの？

坊やだからさ

サイコンとつけてるし

>>759
>>760

つまんねえだよ

ファショナブルに仕上がればな！
仕上がれば!!
趣味なんだから自己満足の世界
千差万別！
センスは個人の自由だけどな!!
民主主義＝多数決
ダサいヲタ改造が多いのは確に言えてる
シンプルに行こうぜ！

３万円のエスケープより遅いらしいじゃん

>>763
お前のセンスを他人に強要してはいけない。
それが民主主義

>>765
そりゃーそうだし、勝手だけどよ。
少数より多数に指示された方が良いじゃん。

シラスって偉大だよな
エスケープなんて足元にも及ばないよ

それを群衆という
指示はいかんぞ

>767
どこが？ｗｗｗ

横やりだが
例えばフレームジオメトリー

まぁ俺はゴチャ改造よりシンプルが好きだって事

倍の値段で遅いじゃん

自転車ってスピードだけの乗り物？
値段と比例するの？
しらなかった〜♪

>>771
俺もそう思う

772は悲しいな。むしろ同情する。

あの値段で中途半端なシラス

軽量化さんはどこいった？

>753
シラスで月５００って凄いなあ。メインはロードでシラスはユニク
ロとかコンビニとかエロDVD買いに行く時に使ってる。
特にエロDVDはショップをはしごするので普段着で気軽に長距
離乗れるシラスは威力を発揮するね。

>>776
見てますよ。
まだ105に交換してないので交換してから書き込みます。
バーエンド、サイコン、ベル、ライト前後、鍵ワイヤー、ポンプ、ボトルゲージ、
センタースタンド、サドルバッグ（チューブと工具類含む）の装備込みで11.1キロのままです。
１０キロ台になるのはわかっているのですが、どのくらいになるのか不明です。
シートポスト交換していなくてこれだけ軽くなるのですから交換したらかなりなものになるんでしょうね。
今までの経験でもシラスは２キロ以上軽くすることが出来る事はわかりました。

月500km乗るのは通勤で使うからです
ていうか、通勤でぐらいしか使ってないかも・・・

朝、たまに寝坊しそうなときには全力で
もがくんだけど、30kmからが伸びないんだよね。
そのへんがちょっとツライ。。。

でも、ロードとはコンセプトが違う乗り物だから、
速さだけを求めなければsirrusに不満はないけどね。

私服でフラフラ乗り回せるし、自由度が高いのがイイやね

>>778
鍵はバッグ、ポンプはボンベをバッグ、バーエンドは
はずしちゃえばより軽くなるんじゃないですか？

というか105ならｱﾙﾃでも値段かわらないよ。

>>780
CO2ボンベも一個サドルバッグに入れてます。
バーエンドは坂多いので必要なんです。
105とアルテで20ｇの差で価格はトータル１万円ぐらい違ってたので20ｇならまあ良いかと
105にしました。

私服で気軽に乗れるから・・・って言ってるけど
その私服のセンスがアレだからなぁ。

俺もピチピチ系ローディースタイルは生理的に
受け付けないタイプだが、クロス乗りも何か
ヲタっぽい服装の奴が多くてイマイチだな。

>>782
そういうお前は何に乗って、何着てるんだよ？
えらそうに。

>>783
http://www.chacott-jp.com/j/brand/malakhov/images/ph0602-03up.jpg

〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ　
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

ニートおやじを相手にするなよｗ

どうしてもクロスバイクはバカにされるよ
同じ安物でもＭＴＢの方がまだマシ

ロードをカジュアルに乗りこなすのが一番かっこいいけどね

ジャイも相手にするな

そこでユニクロですよ。　スリムだし普段着より風の抵抗も少なくて軽い。
ところであさひのロード売上NO1にずっとシラスが鎮座してるが、やっぱ売れてるんだよ。
それにしてもクロスバイクじゃなくてなぜロードなんだ？　あさひの感覚はおかしい。

クロスに入れるとＲ３にボロ負け

Ｒ３なんか買うのはリアル厨房だけだからな
恥ずかしくて乗れないでしょｗｗｗ

俺から見たらＲ３もシラスも対して変わらんw

そりゃもう大違いだろ
R3は屑、ありゃ自転車とは言わない
鉄屑、ゴミ

シラスは医大です

Ｒ３派もシラス板でＲ３の話をするのが悪いな！
Ｒ３スレ行くべきだな…
しかし
シマノ下位コンポとテクトロブレーキのシラス

スラム下位コンポとどっか謎のブレーキ

やはり大して変わらんｗ

しかし、シラス乗りの外人多過ぎ＠東京

別に何乗ろうが勝手なんだが。

ﾃﾗｼﾗｽｗ

>795
で、自分は何に乗ってるんだ？
それで、何しにこのスレにきてるんだ？

パーツ付けまくりのオタク仕様
見てて哀れなロードコンプレックス仕様
フレームデザインに躍動感が無いから何やっても格好悪いんだよね、シラスって。

それにアカ抜けない服着たイジメられっこ顔のオッサンが乗ってるんだから
格好良いはずがない。

>>798
風俗嬢ですが何か？

>800
ﾌﾟﾌﾟｯｰ風俗嬢に乗ってるのですか？
御見逸れしやした・・・orz

クロスバイク叩いて喜んでいるのはキモいロード乗りだけだろ。

ロードも持ってるけどシラスも好きだ。

いや意外とＭＴＢ乗りからも馬鹿にされてるよクロスは

つーかチャリとしての順位は、
ママチャリ＞＞ミニベロ＞＞＞＞ロード＞クロス＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＭＴＢ＞ＭＴＢルック

だろ？
お間違いなく

シラスもＲ３も同じに見えるｗ
けど叩いては無いぞ！

自転車で会社に通勤してるけど、ロードより歩道や段差をパス出来るクロスバイクが欲しく成る！
クロスバイクなら営業外回りにも使えそうだから
だから夏のボーナスで買う

>フレームデザインに躍動感が無いから何やっても格好悪いんだよね、シラスって。

禿同

>>806
自演乙

>>807
自演乙

だからジャイなんか放置でいいって

自転車かぶれの初心者ほどジャイを小馬鹿にしようとするよな

リアル厨房チャリとかおやじチャリ化してるからだろ
安物イメージ爆発してんだよきっと

このスレで安物は禁句だぞ

自分の首をしめることになる

↑
なら何と言うのだw

(..)……ｺｽﾊﾟ…。

イメージの問題だって。
ジャイ＝安物。
実際は違うと思うけどね。
とにかく大事にされず駅前に放置され錆び付いたジャイとか見るとね。

>大事にされず駅前に放置され錆び付いた
全ての自転車がそうだって

んなこたあない

ママチャリや実用車は当てはまるな

スペシャで放置されてんのみたことない。
キャノジキルはみたことある。

>>818
いくらでもあるだろ。

ｻﾋﾞｻﾋﾞ放置だろ？
ｼﾞｬｲ以外はほとんどないなﾏﾏﾁｬﾘ以外では

自分を基準としたがる

スペシャのシラスの放置の話か？
有るよ！
東京都内で、千代田区

拾いにいきまつ

蒲田にも放置シラスあるぞ。

まさにシラス干し

>>825
上手い事言うじゃねーかｗ

照れるなあ

何でお前が照れるねん！

うまいこと言うな

千代田区のシラス干しはドコにある？
拾いにでも逝くか

場所を早く教えろよ

某ＪＲ駅前だ！
自分の脚で探せ
警告貼られてる青のシラスだ

指紋を残すなよ。

なんだまたジャイ糊の嘘か・・・
ったくいい加減にしろカス

もし川に落ちてるシラスをゲトしたら、どの部分を使う？

通報しました
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/thanks2.htm

>>834
吊られてみる！
自分の脚探せ屑

流石に住所迄ハッキリは言えないだろwww

駅名くらい言えるだろｗｗｗ

有楽町、東京、神田、秋葉原、御茶ノ水、水道橋、飯田橋、市ヶ谷

>>840
君詳しいけど地元都内か？
ヒント：釣り堀

じゃあ市ヶ谷か

>841
本当だろうな？
よし、雨上がりに行って見よう！

こんな感じで清水の自転車も....ｶﾜｲｿ。

乞食シラスと１５０万のチャリ一緒にすんな

>>845バカウケ!!!!

お前らもちつけ！ところで大阪にはシラス干しないのか？

大阪じゃ干す前に持ってかれてるぜ

06シラスはどのグレードがいいのかな？
色のお薦め？

オイラは運動夢銀

>849
ノーマルシラスのシルバー

ブレーキワイヤーとシフトワイヤーの干渉がきつくならないように
49cmくらいにハンドル幅詰めしたはいいけど、まだちょっと広い。
もう少し切りたいのだけど、変速レバーとブレーキは、何に交換するのが、
いいと思いますか？
TRIGGER SHIFTER ATTACK
XT SL-M758
あたりを考えてるけど、
ALIVIO SL-M410
でも問題なければ、安いからいいかな。

>852
シフトワイヤー取り付けにヒラメの変速バナナ使ってみるのも手。
干渉問題減って変速フィールも良くなる可能性有り。

さぁ、お得意の「部品交換」の話題が上がってきましたｗ

男のクセに安パーツひとつ買うにしても、いちいち相談せずにはいられない
哀れなシラス海苔の生きざまを生暖かく見守ってあげましょう。

見守れないくせにｗ

そういうお前はディスカウントストアで２９８００円で
売ってる「クロスバイク」乗ってるんだよな。

失礼

856は＞854にね

>849
スポーツのドリームシルバーがいい

>849
そもそも06と去年の05、どこが違うんだろうか？

>859
05はRDとかSRAMでなかった？

compは06でﾚﾍﾞﾙﾀﾞｳﾝ

角度調整ステムが９０度まであげられるんで逆にフロントブレーキのアウターケーブルを長くした。
ダイソーので問題なかった。　９０度って垂直なんだが、ママチャリのようで楽できる。
ただ、１０度で走る時は気合モードなんだけど、ステムの位置が高く感じる。
ちなみに今はこれ。340g　10−90度
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zoom/satori-up.html

ちょい前はこれ。240g　-20−40度　-20度でほぼ水平。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam-aj-stem.html

06シラススポーツ車重計ってみたら9.7キロになった

クロモリフォークが錆びてきた・・・
俺はペダル交換とスタンド付けたり泥除けつけたりしかやってないので
あまりここの話にはついていけない
お金は別の趣味に使ってます

　　　　部　品　交　換　相　談　所　ｗ

なにこのしつこい異常者？

他人とのコミュニケーション取れないアス公？

04DISCのスプロケ交換。純正の8s 12-25から、店に在庫していた8s 12-21に変更した。
前々から純正のが、平地用としてはワイド過ぎると感じていたので、
交換してみて25〜30km/h域での巡航が快適になった。

関係ないけど、店でカタログめくってて今頃気づいたんだけど、
06モデルにDISC仕様は無いのね。キワモノ好きはいつも寂しい思いをさせられるなぁ。

>867
来年モデルからシマノ純正ディスクブレーキROADパーツ類も出るらしいからキワモノ好きも
かなりいるってことなんでないかい？

ディスクいらね

益々重くなるだろ。

シラスいらね

また干されたな

久々に出動してきます

一日１００ｋｍ位乗ってるとハンドルバーからの振動のせいか小指に痺れが出ます。
乗り方が悪いんでしょうか？

グリップやグローブをいろいろ試すしかないんじゃない?
あとバーエンドバー装着してポジション増やすとか

フレームの裏側にある穴は何を付ける穴ですか

>>874
しらすで100kmってけっこう乗ってるんじゃない。

そこまで乗れるようになったんなら、
そろそろロードの導入を考えてはいかが？

ロードならハンドルポジションたくさんあるから
痺れにくいし、さらに遠くへ行けると思うよ。

とうわけで、乗り方の問題ではなく、フラバの限界かとおもわれ。

>876
どこよ？

手の痺れやポジションの問題が出てきたら確かにロード乗り換えの時期かもね。
決してシラスにドロハン入れようなどと思わないように。

中途半端にカネ突っ込んで引っ込みつかなくなったアホをこのスレでいっぱい見てきただろ？
いわゆるシラス乞食スパイラルってやつ

いまだにシラス乞食とか使ってる奴久しぶりに見た

シラスLTDって日本じゃ販売してないのか？

>879
それが楽しいんだから放っておけよ
つーか何しにここに来てんだよ？
どうせ自分がジオスとかハンパなチャリ乗ってて本格ロードのスレじゃ相手にされない
ここしか偉そうにカキコできるスレが無いんだろ？
要するに劣等感の塊蛆虫ｗ

>>874
カーボンバー超おすすめ

どうせｶﾞﾉだよｺﾞﾙｧ!!

>881
それ、フルカーボンのやつだよね？キャリパーブレーキだし、そのクラスになるとフラバーだよな。

ズボンの裾が油で汚れちゃうんだけど、チェーンにかぶせるカバーってあるのかな？

駐輪場に白洲あった。ちょっと触ってみた。

バンドで裾止めとけ

近所の老人ホームで白洲見た。感動した。

うーん、シラスはちょっと恥ずかしくて乗れないなぁｗ

そうだね、プロテインだね！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E5%B7%9E%E6%AC%A1%E9%83%8E

>>887
指紋残しただろ。逮捕されるぞ。

>>887
逮捕はされないから安心汁！
でも、感染してるから隔離だな。

>>890
それで、シラスに追い越されたら
もっと恥ずかしいね。

ブラックのシラス見たけどブラックにしとけばよかった

>>896
端正なシルエットでブラックだと惚れますよね。
別にシラスに決めたわけではないけれど、ブラックの自転車を物色してます。

夜間の視認性がどうかと思うのですが、暗くなればどんな色でも同じですか？

>端正なシルエット
おいおいクロス丸出しフのレームでそれはないだろｗ

>どんな色でも同じですか？
色がどうとか気にする前に自分の見てくれを気にした方がいい

>>898
＞色がどうとか気にする前に自分の見てくれを気にした方がいい

そうだね、自分が明るい色の服を着ればいいんだよね

ネオン管とストロボと回転灯付けたらいいじゃん！

メタリックシルバーのSサイズの04シラスを格安で手に入れたけど、
Sサイズは大体女が多くて、メタリックシルバーてのは女が一番選びそうにない色だから残ってたのかな。
まあ気に入ってるからいいや。

04のフォークってアルミなの？

>>901
格安っていくら？？
今、06を35％OFFで買おうか迷ってるんだけど・・・

35%引きなら普通に買いじゃないの
どこよ？

去年なら04が39800で売っているのよく見かけたな

今はないの？

07モデルは105＋コンパクトドライブ20速が日本で販売されるそうです

カタログの写真に写ってるカーボンフレームのやつか

>>902
クロモリでつ

安物をさらに安く手に入れようと努力してるんだね

まあ違ってもせいぜい数千円だわな。

ﾂﾞﾗｴｰｽで組みなおした。

これぞ金持ちの道楽ｗｗｗさすがおれ大金持ち

これはくさい

>>912
え〜
カンパレコードじゃないの？

短足日本人ならﾂﾞﾗ。これ最高

リュック背負って通勤してるんですが、これからの時期つらそうなんでキャリアを付けたいと思うんですがお薦めキャリアありますか？

なんでも同じじゃないかな？
日東でいいんじゃね

泥よけをつけたいんですが、なるべくスッキリした風の物がいいです。
今のところSKSのレースブレードがいいかなと思ってますが、
もっと安くてお勧めの物があったら教えて下さい。

>>918
SKSのレースブレード持ってる。
あまりお勧めしない。

大きさが中途半端なので泥が跳ね上がるよ。
どうせ付けるならフルカバーのがいいんでない。

キャリアはミノウラのがいいと思う。

>>916
MT-800N

06シラスで4000km走ってパンク一度も無いんだけど
そろそろタイヤ替えたほうがいいかな？かな？

>>921
俺なら替える

>>921
06モデルでもう4000kmも乗っているのですか。すげー


タイヤは替えたほうがいいと思う。
あと、チェーンも伸びてるかもしれないから
一応チェックしたほうがいいかもね

つまんねースレ

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ｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽ
ｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗｽｼﾗ

あまりにも、つまらんから気分がシラするよな？

>>926
ペナルティー:腕立て伏せ1000回。

「もう盛り上がらないしラストでいいんじゃない？このスレ」

↑の中にもシラスが隠れています

もう知らんス

>>925
傾いてるｗスゲー

>>904
安売りならここか？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k30079336

つまんねースレ

納車されて一週間。雨でまだ二日しか乗れない。

>>933
ﾅｶｰﾏ　今はバイクカバーかぶってる。
23区内在住なんだけど、近いうちに日帰りで高尾ツアーでも計画してる

メリダの自転車にスペシャライズドって塗装してあるだけなのに普通買うかね？

ﾒﾘﾀﾞのﾛｺﾞが嫌い

つまんねースレ

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'´　　　　!:!',:,.:l;;;;;i.:.:.:.|.　 ＼　　 _,.　ｨ'.:´.:,'.:.:.',.:.:.|
　　　　　',! ',.ﾉ;;;;;;',.:.:.ト､. /!l｀,.´';ノ,'.:.:.ノ/.:.:.:.ﾊ.:.:|　　　　ちょっと〜？それはどういう意味かな？
　　　　　 '.,r';;;;;;;;;;;',.:.:l;;;;;ヽ!;;;";／,.rく.,_,'.:.:.:,.'　'.,:.',
　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;',:.',;;;;;;;ヽ'´"´;;;;;;;;;,'.:.:.,.' ｀ヽ､'.,',
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　 ,r´'´｀ ｰ ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;'.,',;;;;;;;;;;;/>､;/.:,r';;;;;;;;;',　　　',
　,'.　　　　　　ヽ.;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;ﾑ,-/ノ;;;;;;;;;;;;;;;;i　　　 ',

シラスにハネンダーつきます？

つきますん

04 Sports Disc 海苔だけど、通勤・お買い物用に前かごつけたいの
ですが、オススメありますか？
耐荷重 5kg ぐらいあるとうれしいっす。

補足
ハンドルバーをフルカーボンにしてあるので、ハンドルバーだけで固定するのは
パスしたいと思います。
ハンドルバー＋ 泥よけ用ダボ穴（もしくはブレーキ用の穴）に固定できるの希望っす。

http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/images/mctama.JPG

こんなかんじ？

>>943
おお、こんな感じっす。
そっか、一つの製品ってわけではなく、ハンドル固定の前カゴを、ミノウラのフロントキャリア
http://www.minoura.jp/carrier/atbc2/atbc2v.htm
で下から押さえればいいのか。気がつかなかったっす。下側の固定はワンオフでどうにでもなるし。
さんきゅ。

つーか「クロスバイク 前カゴ」辺りでぐぐればその方式の前カゴが
普通に出てくるんだが。

>>945
探したけど、漏れには見つけられなかったんだよ。
ハンドルバーだけで固定、フォークのダボ穴とブレーキ台座だけでで固定、
ハンドルバーとブレーキ台座だけで固定するけど重量物の積めないＯＧＫのとか。
ぐぐってすぐに見つかるのを教えてくれるとうれしいっす。

　　　　　　　　部　品　交　換　相　談　所　ｗ

サドルバック何つけようか迷ってる
スペシャのウェッジやオストのSP-504あたりで充分かと思いつつ
容量の大きいSP-731なんかも便利そうだなと思う

モンベルのサドルパックL使ってます。

ｼﾗｽ改造するのとピナレロ買うのどっちがいいかね？

ピナレロの機種は？

>>946
あぁ、ママチャリみたいに2方向から支えるタイプのが欲しいのね。
>フォークのダボ穴とブレーキ台座だけでで固定
これでいいのかと思ってた。

で、結論から言うとお望みの物は(少なくとも量産品では)存在しないと思う。
下側のステーはVブレーキ台座でなんとかなるけど、背面側ステーはママチャリ
のスレッドステム用の物ばかりで、アヘッドステム対応版は見た事が無い。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/testach/ahead-outer.html
この辺流用してなんとかできるかもしれないけど、これは元々カンチブレーキの
アウターを支える程度の物だから耐久性にはかなり不安があるし。
前カゴ支えられる強度を持つ「前カゴステー付きコラムスペーサー」なんてのを
ワンオフで作るとかしないと多分無理じゃないかなぁ。

つか、そこまで頑丈な前カゴ欲しいなら素直にママチャリ使いなよ。

　　　　　　　　部　品　交　換　相　談　所　ｗ

ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰを交換したいんですが、どれなら合うの？

クランク周りを105に交換して3×10になりましたが、チェンリングガードが取り付けられませんでした。
穴あけても切断面がフラットでないので無理なのです。
なにか良い手はないでしょうか？
裾止めなんかしないで気軽に乗りたいのですが…

自転車屋に行って「チェーンガードつけたいんですけど」って言ったら
すぐに合う奴を見つけてつけてくれたけど。

>>956
無印？

>>955 のフロントギアがなにかわからないけど、50T 以上なら
合うチェーンガードってほとんどないんでは？
105(10s) に 48T ってないと思うし（あったっけ？）

って、105 10s ３枚って 50T のコンパクトドライブのみだったね

06シラススポーツを馴染みの店で頼んだら在庫無しだって・・・
よそで買うのは嫌なんでノーマルシラスにする事にしました
グレードよりもドリームシルバーにひかれたんだけど、この2機種の性能は全然違うのかな？

レベル低いな

例の交換ﾏﾆｱはどうしたのかね？

女房交換したいのですが、オススメありますか？

もう07モデルか・・・・

結婚して無いので彼女交換したいのですが…

彼女もいないので>>964の彼女貰いたいのですが・・・

お金がなくて買えないのでｼﾗｽ頂きたいのですが・・・

朝飯には、シラス。

たとえシラスといえども密漁はｲｸﾅｲ

>>961
呼びましたかって実は>>955で>>608>>616>>622>>655です.
報告します。マニアってわけではないんですが…

現在時点の改造
ステムとハンドル…リッチーの軽いのにしました。
ホイール…ALX430に変えた。
エンドバーつけた。
フロントフォークをカーボンに替えた。
足回りクランク全部105に取替えた（3×10）

装備品…鍵とワイヤー、空気ポンプ、ボトルホルダー、サイコン、ベルｗ、ライト前、後、
　　　　エンドバー、サドルバッグ（中身は工具とタイヤチューブ、ボンベ）、センタースタンドｗ、

重量……装備込みで現在10.7キロです。
一応これで谷根千ポタ仕様完了です（サスつきシートポスト、サドル、28Cタイヤはそのまま）
シートポストやタイヤ、チューブを替えればさらに軽くなるとは思いますが、まずはこの辺で一時終了とします。
替えちゃうとポタ仕様ではなくなってしまいます。
気が変わったらやるかもしれませんが(汗）

よくいるよね

さんざんイジるだけイジっといて「ポタ仕様」って言い訳する貧脚

半年経ってやっとシートサスが効いてきた

禿しくスレ違いな気がするのだけど、スペシャのグローブBGcompを値引きして売ってるお店ありますか？都内でお願いします。

アホばっかりやな

>>969
ベルはいらんだろ。
普通は鳴らすのは禁止だしな。

下り坂でブレーキが壊れて前にいる人をよけさせるのに必要だろ

>>969
ﾐｸｼで検索するとそれらしいのがでてくるわけだが。

ﾔﾊﾞｽ

>969
シラス海苔でロードはフェルトのF55もってるけど、F55をフラバー
化した方がいいような気もするなあ。

よくもまぁハンパなものを２台もお持ちでｗ

ほんとだ。きっとビンゴだな。

>978
でしょ。だからシラスは兄貴にあげることにした。で、2台目のロードを
検討中。ミーハーだけどピナレロほしい。F４：１３FPが近所の行きつけ
のショップに入荷したので、これ買うつもり。

すごい改造だなー。
俺は、ケチだから改造するくらいなら
もとから性能のいいの買うけどさ

どんなに高い完成車を買っても身体に合うパーツに交換する訳で。
それが嫌ならフレーム買いするしかないわなぁ。
シラスみたいなクロスにとって多少の改造は避けられない道よ。

白子、売れてるって割には町であまり見かけないような気がするんだが。

これは乗りたくない

お前だけは自転車に乗って欲しくねぇ

07のサテングレー色ﾏｼﾞﾎｽｨｨｨｲ
メタリックシルバーもいいんだが、こういう色欲しかったんだよなぁ。
買い換えようか迷う。

こんなバカいるんだねｗ

俺のシルバーチャリオッツ号の方がいい

黒白子がいい。
ステムとハンドルが、シルバーなのはちょっと･･･だけど

04シルバー海苔です。
ステムとハンドルのマットブラックと現行とは違うsirrusのロゴがかっこいい

今のシラスってグリップがエルゴンもどきに変わっているのね。

07はブラックなくなってネイビーが加わったみたい

白州サイコー

さらっと乗りこなせばカッコイイバイクだと思うんだけどなあ。
秋葉原でリュック背負ったヲタが乗っててちょっと萎えたyo。。

ｷﾓｦﾀが乗ればシラスに限らず何でも萎えるだろ…

ただいまクロスバイク購入検討。
輪行して長距離のりたいんですが、シラスは向きますかね？

向き不向き云々より、長距離ならロードにしときなさい。

>>996
向いてると思う。グリップにBGコンフォート、サドルにBGミラノを使ってるし、
疲れにくいしケツも痛くなりにくい。軽くてワンタッチで前後輪外せるので輪行にも便利。

あ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　埋まった！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈

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