初めて右折レーンを使って右折してしまいました@第一京浜金杉橋。
ゴメンナサイ。脚が気持ちよく回ってたもんでつい・・・
70 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/07(金) 17:39:37
普通に斜め曲がりしてますが、何か?
今日初めて二段階右折に成功。
一人取り残された感じでショボーンだったけど、先頭だから気分いいねw
二段階右折やってるけどさ、傍目には先頭車両の前に割り込んでるように見えるんだよな
本当は原付も二段階右折しなきゃいけないけど誰もやってないせいで自転車は浮きまくる
73 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/16(日) 23:41:26
今日も見たよ
マナー悪い人増えたね
原付車のライダーですが、大きな交差点(三車線以上)では必ず二段階右折をしますよね。
それ以外のところでは右折小回りという命がけの行為をしなければならないところが軽車両とは違うところ。
75 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 11:40:16
>右折小回りという命がけの行為をしなければならない
そんなことないよ。二段階右折したけりゃしてもいいんだよ。
76 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 12:36:52
第一景品を日本橋方面から品川方面に行く途中の札の辻では
どこに止まってる?
左側は左折専用だからそのとなりの直進レーンの銭湯で待ってると
横の警察署に立ってるおまわりに「あぶねーからそこどけ」みたいなことを
大声で言われる。
左折専用レーンがあるところは迷うよね。法的には直進レーンに居てもいいはずなんだけど。
交差点手前から歩道に上がって徐行が、法的にはダメでも一番安全なのかなぁ。
78 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 21:58:30
警察に言って聞いたことには
左折レーンだろうがなんだろうが、
車道の場合は左側端を走るべき、との事だった。
つまり、左折レーンから直進しろ、と。
>>76-77を読むとなんだか不安になってくる。
上の2〜4行になんか間違いがあるなら指摘頼む。
つかさ、
札の辻橋の左側に橋の下に入って行く道知ってる?
警察署にそって住友ビルにそって行くとあるんだけど、
その橋の下をくぐると、43森ビル横から出て来れるから、
赤になったばかりだったらすぐそっちに行った方が良い。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 09:16:20
>左折レーンだろうがなんだろうが、 車道の場合は左側端を走るべき
でもよ、左側端を走ってたら有料道路に入っちゃうとこあるじゃん。
左折レーンを直進しようとすると、クラクション鳴らされるから
手前から手信号出しつつ、直進レーンに寄っている。(安全・安全)
82 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 20:25:54
>>80 ツッコミ サンクス
あなたの例をとるとそういう所って点線であれ実線であれ
分岐ポイントに本線と支線の境界線になる線がないかな。
その線をたどっていけばいいとの事だった。
/ /
/ /
−−−−−−−−−・・・・−−−−−−−−−
→ → → → → → → → → → →
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ということだった
83 :
82:2006/04/27(木) 20:27:12
ごめん、ずれちゃったw。
何とか善意で解釈してね
一月に俺が2段階右折せずに車に追突された
相手が黄色→赤の変わり目の無茶な突破、こちらは見込み発進だったが
10:0で相手の過失 事故車のロードの倍ぐらいする新車を(ry
どうやって追突されたのか状況がよく分からん。
左折レーンのある道路で直進したい時は
左折レーンのギリギリ右側によるのが一番安全だと思う
手信号はちゃんと出してね
もちろん違反なのは分かってるけど
黙って殺されるわけにはいかないからな
87 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/27(木) 22:34:36
それは違反じゃないと思うニダ
88 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 05:12:03
>>85 交差する道路の左側から右折直後に突っ込まれたってことだろ。
過去にこの問題に迷った記憶がない…
もしかしたら右折したことがないのかもしれん
90 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 06:24:44
>>88 それじゃ、見込み発進じゃなくて、信号無視じゃん。
91 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/04(木) 22:35:11
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うそつき
92 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/15(月) 22:02:47
こんなもんじゃ済まされないよ
言っておくけど、まだまだだから
免許を持っていない俺に、二段階右折とやらと、その必要性について簡潔に説明してくれないか?
お前さえ死ねば全てが解決する
>>78 左折レーンに左折信号がある場合はどうなんだろう?
原則だけじゃ対応しきれない事が多いような気がする。
98 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 11:49:05
左折レーンは車があまり安全確認せずに曲がれるようになってるからスピード出てて危ないんだよな〜
自転車でそれを横切って直進するのは危険すぎる
安全が一番
円滑が二番
逆に二段階右折禁止って標識あったよな
自転車もそれにしたがうもの?
それは原付用。
自転車は何が何でも二段階右折。
原付で右折小回りする際には、交通量が多い日は右折の合図を出したら、その場で一時停止して後方を確認せねばならん。
いきなり真ん中に寄ったら後方から来る車に追突される危険があるし。後ろの車がいなくなったらゆっくり真ん中に寄る。
いきなり左車線から右折すると本当に危険です。
ミラーだけでは死角があるから不十分。
だから、振り向いて後方をしっかりと確認。
二車線道路の方がもっと怖い。
105 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 02:28:05
道路の空気嫁ばいいんじゃね
╋じゃなくて┣だった場合の二段階右折はどうやればいいの?
歩道にエスケープ
│ │
│ ─│ 交差点に進入して
│===L── 反対側の横断歩道の手前で
│・→ ‖ (交差点の中で)
│ ‖ 『信号待ち』 かと思うよ。
│ ‖│
│===「──
│─ │
│↑ │
それ、後続車の存在を考えると危険かも。
かと言って、対向車線側まで行ってUターンして待つのも変だし。
う〜む。
東京都北区の飛鳥山の所の明治通り・本郷通り交差点が
>108と同じ交差点だね(108の図で下から来る方が直進2車線右折2車線)
右折方法は、108の通りだね
現在は、待避所の様に路肩を広げてるが
以前は、路肩に数台原チャリやチャリが並んでた。後続車との事を考えると確かに危険だよねぇ
111 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/18(日) 10:06:38
ヲタ↓は放置で↓
113 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/19(月) 11:32:37
いなかもん
114 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/19(月) 14:21:45
だっぺ
じゃ同じ北区のど田舎から。
環八から北赤羽駅前ロータリーへ右折するところにも同じような待避所?
があるぞ。実際には使われてないがw
116 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 09:54:44
で?
117 :
ツール・ド・名無しさん:2006/06/20(火) 10:00:04
>116
会話の出来ないやつは去れ
118 :
ツール・ド・名無しさん:
頭悪そうな奴キタコレ