【最強】GIANT TCRシリーズ【最速】

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935ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 14:50:46
>>933
漏れのTCRはFSAが付いてたけど、クランクに割が入ってて左右からボルトで締めるようになってるよ
936ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 14:50:50
>>934
FSAクランクでアルテか105のFD使ったらマトモに変速しなくて
デュラFDに無償交換になったてハナシだろ。
原因は糞なFSAクランクつーかチェーンリング。
937ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 16:03:43
>>910
オレが買ったんで売りきれ。
938ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 19:25:06
>>928
フロント2枚から3枚への変更は、
・クランク交換
・FD / RD交換
・チェーン交換
・STI交換(カンパは不要。シマノはグレードによる)

まあ、低いギアが欲しい場合、
今の流れとしてはコンパクトクランク(歯数が50/34とか48/34のやつ)
にするのが今風かも。
これだと
・クランクの交換
・FD交換(これは変速性能に目をつぶれば不要)
で済む。

ちなみに私はFSAのコンパクトクランク(48/34)と
FDは非コンパクトクランク対応のやつ使ってます。
939ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 21:42:55
>>936
んん?
それは初耳。
ソースきぼん。
940ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 21:44:59
>>938
フロントの変速性能はFDよりチェーンリングの影響が大きい。
あと、アウター50TならシマノのFDの定格内だぞ。
941938:2006/05/31(水) 22:23:07
あ、しまった。
コンパクトドライブ使用してFDが問題になるのは、
私みたいにアウターに48T使った時だ。
そもそもシマノにはコンパクトドライブ用のFDってのは無いんだっけ?
942ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 22:34:28
>>941
低ギア比スレでは、FSAの50Tから旧XTRの48Tに換えたら
変速性能が上がったって報告が複数あったぞ。(FDはたぶんシマノ)
ちなみに9sメインの時代だが、10sコンポでも同じ傾向だと思われ。
943938:2006/05/31(水) 23:05:18
う、さらに勘違いしてる。はずかしぃ
FDの歯数差キャパシティの問題だと思い込んでた。
50-34=16で問題ないので48-34で問題になるわけ無いわな。
って事で、FDの交換は必要ないのね。
944ツール・ド・名無しさん:2006/05/31(水) 23:55:36
      >>943
      FDの定格にはアウターの歯数とキャパシティ(歯数差)の両方あるよ。シマノのサイト見れ。
      で、>>940で書いたように、それらよりチェーンリングのほうが大事。
      (ちなみに、FSAやカンパのコンパクト用FDより78FDのほうが変速性能いいと言う人も)
      トップ42TでシマノFDを使ってる人も……完全にスレ違いになってきたなorz
      http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/bike-build/frontD/frontD.html

      ま、105のFDがついてれば大抵のロード用ダブルは問題ないと思われ。
945ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 00:37:56
トップに42T入れてる人はバンド式だよね。
ジャイのロードはみんな直付けなので、
取り付け不能でしょ。
48Tでも微妙…
私は'04 TCRコンポジ+カンパだが、FDを台座の一番下まで下げたよ。
(確かぎりぎり調整範囲内に入ったとは思ったが…)
あまりにマージンが無いので、
おそらくジャイは48T付ける事を想定していないと思われる。

'04モデルでの話だけどね。
最近はコンパクトドライブ流行してるし、変わったのかな?
946ツール・ド・名無しさん:2006/06/01(木) 00:57:39
FDはアウターの歯先ピッタリにしなくても変速はいちおう支障なくするんだが。
つまるところインナーが34Tのままなら直付けで問題ない。
947ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 23:35:18
コンポジ1買いますた。
近いうちに納車の予定〜
948ツール・ド・名無しさん:2006/06/03(土) 23:58:34
>>947
ご愁傷様でした><
949ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 00:02:40
>>947
おめでとー!
インプレきぼん
950ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 07:27:36
>>947
若き日の過ち…か(つД`)
951ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 08:22:24
>>947
南無・・・。

明日からロード購入貯金汁。
952ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 10:07:41
妬み乙ですw
953ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 11:20:16
>>952
>妬み乙ですw

字が違ってますよ・・・。

正しくは

「憐み乙ですw」

言葉は正確に!!
954ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 11:25:52
はぁ?
955952:2006/06/04(日) 11:42:28
>>953
ありがd。
昔っから誤字が多いんだよ。
反省する。
956ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 13:55:48
自演乙ですw
957ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 16:25:22
>>956
荒し乙ですw
958ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 20:16:02
脊髄反射乙です( ´。ω゚)ノ
959ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 21:39:23
>>958
そういう脊髄反射こそ乙です( ´。ω゚)ノ
www
960947:2006/06/04(日) 22:05:02
>>949
比較対象がちょっと前のアンカーRCS+R550しかないけどよろしいか?

>>950
ボーナスor給料出るまでは貧乏生活になりそうだから、まあ馬鹿ではあるな。
961ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:19:39
夕方に車道逆走TCR海苔を目撃。ノーヘル・ジーパン・グローブは着用。
一つ言わせてくれ、「氏ね」
962ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:25:13
それたぶんテリー
963ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 22:45:46
あ〜あ、06のTCRコンポジフレーム完売してしまいますた。
折角買おうと思ったのに。。
964ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 23:35:19
アドバンスならまだあるだろ。
965ツール・ド・名無しさん:2006/06/04(日) 23:39:52
>>963
アドバンスドいっとけ〜w

マジレスするならコンポジ3買えば?
パーツはセカンドバイクのアップグレードに使うなり、オクで売るなり。
966ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 02:41:48
>>960
>比較対象がちょっと前のアンカーRCS+R550しかないけどよろしいか?
それ、ど真ん中。ぜひ、聴きたい!
967ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 12:20:23
>>961
ノーヘル&逆走のFCR・TCRならしょっちゅう見るよ。
こういうのがいるからジャイ海苔ますます低く見られる罠。
968963:2006/06/05(月) 20:16:55
コンポジ2と3は完売しますた。と、言われますた。

アドバンスフレームは欲しいけど高いし、落車怖くなってガシガシ乗れなくなりそうで嫌なのよ〜。
07モデルまで待つかな。
969ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 20:29:52
転けたくらいじゃ壊れないよ、単独ならだが。
970ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 21:01:22
ガシガシ乗ると落車するっていう思考がよくわからん
971ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 21:15:34
登りじゃ遅いから
下りだけ調子に乗ってスピード出してんじゃないのかと。
972ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 21:29:16
コケても笑えるでしょ?
安いフレームだし・・・。

本命は別にあって練習用にアド使ってるお。
練習用としてアドはサイコーでつ。
973ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 22:10:59
アドバンスドほしい…

でもモバイルって入ってるフレームセットないんだよな
974ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 22:18:44
>>973
でも、T-Mobileレプリカだと島野のロゴも入っちゃうんだよね…
975ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 22:35:02
レプリカ
ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/giant06/ocr24.html
urlですでにネタバレだけど。
976ツール・ド・名無しさん:2006/06/05(月) 23:11:43
もう飽きたから誰か買ってくれ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58437873
977ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 01:18:34
05アド乗っているが、転けた回数はもうよく判らん。
立ちゴケから派手なのまで色々だが、まだフレームは何ともないな。

転けてフレーム折れたらどうしよなんてガクガクブルブルしている人は
実際に転けてフレーム潰した事なんかあるのやら。
978ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 08:27:18
平地でコケると大抵フレームより体が先に地面につくからたいしてダメージないんだけど、歩道との段差や縁石にチェーンステーが直撃したりすると折れるよ。
979ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 09:42:13
立ちごけするような人間がカーボン買う時代かぁw
980963:2006/06/06(火) 11:00:09
なんだかな。

雨のカーブ路面で一発転倒

滑って道路脇のコンクリート溝にフレーム下部直撃でクラック発生でフレーム終了。

体験してるのだが。
981ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 11:06:17
雨なのに無謀な運転するからだな
982ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 16:15:02
バッソみたいに慎重にいけ
983ツール・ド・名無しさん:2006/06/06(火) 20:58:13
>>979
> 立ちごけするような人間がカーボン買う時代かぁw

わるかったな。2度ほどやったよ 。・゚・(ノД`)・゚・。
984ツール・ド・名無しさん
さすがにもうやらねぇだろうな?w