*オフロード用自転車について**

1 ：1：2005/12/17(土) 15:02:09

というわけで本ｽﾚにまとめることにした。

2 ：1：2005/12/17(土) 15:02:46

「MTBはオフロードバイク」であり、「山とは無関係」。

山を駆け下りる必要があるのは

「変速機付きビーチクルーザーダウンヒラー」のみ。

3 ：1：2005/12/17(土) 15:03:10

そして山サイ＝山岳サイクリングに使えるのは

担げる自転車のみ。なにしろ山岳、登山というアドベンチャー＝
冒険だからね。

4 ：1：2005/12/17(土) 15:03:40

また、山を駆け下りるといっても、獣道をじっくりそろそろと
乗車して降りる事が可能なのは山岳サイクリング専用車だけ。

5 ：1：2005/12/17(土) 15:04:01

MTBの先頭にマウンテンとついているから勘違いする椰子も

多いが、実際、あれは北米の道幅の広い山を指すのであって、

日本の山では事実上、不可能である。

だからＡＴＢという名称の方が正しかったとも言えるわけだ。

私に言わせれば、MTBは変速機付きBMXと名づけるべきだと
思っている。

6 ：1：2005/12/17(土) 15:04:23

初代デオーレＸＴでも明確にオフロードバイクコンポーネントと

謳っており、どこにもＭＴＢとは書いていない。

あくまでオフロード（道では無い道）を走る為の自転車用コンポ
というわけだ。

現在でもそれが皆さんとの共通認識であろう。

つまりロードレーサー⇔オフロードレーサーと考えるべきで、
ロードレーサー⇔ＭＴＢという関係では無い。

7 ：1：2005/12/17(土) 15:04:44

２輪でもロードレーサーかオフ車という言い方をする。

オフ車と言えば、セローやCRMやKDXなどを示していたものだ。

同様に自転車でもロードレーサーかオフ車（オフロードバイク）
という言い方をすべきである。

オフロードバイクの中でもレーサーがオフロードレーサーという
区別をすべきであろう。

8 ：1：2005/12/17(土) 15:05:09

現在の自転車でオフロードバイクは以下となる。

・パスハン（ﾗﾝﾄﾞﾅｰ派生車種）
・ｼｸﾛｸﾛｽ（ロードレーサー派生車種）
・ＢＭＸ（バイシクルモトクロス、２輪モトクロッサーの自転車版）
・ＢＴＲ（バイシクルトライアル、２輪トライアラーの自転車版、ﾄﾘｱﾙｼﾝ）
・ＭＴＢ-DH（変速機付きビーチクルーザーダウンヒラーの進化形）
・ＭＴＢ－ＸＣ（上記の進化型オフロードレーサー＝ＢＭＸをモトクロスのスプリント
ﾚｰｽとすれば、ＭＴＢ－ＸＣはモトクロスでいうエンデューロに相当する）

9 ：1：2005/12/17(土) 15:05:37

オンロードにおける短距離と長距離の関係、つまり

ピスト⇔ロードレーサーの関係は

ＢＭＸ⇔ＭＴＢ－ＸＣの関係に等しいわけだ。

オン⇔オフで言えば、

ピスト⇔ＢＭＸ

ﾛｰﾄﾞレーサー⇔ＭＴＢ－ＸＣという関係がある。

残る課題はＢＴＲとＭＴＢ－ＦＲの関係をどうすべきかである。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 15:06:08

なにここ

11 ：1：2005/12/17(土) 15:06:36

そこで皆さんに提唱したいのが、２輪の世界の「ﾂｰﾘﾝｸﾞトライアル」である。

つまりスタジアム用トライアラーはコースやトラック専用であり、
これがBTRだと思われるのだ。

それに対して、Ａ地点とＢ地点をﾂｰﾘﾝｸﾞで結びながら、トライアル
競技を行う、ﾂｰﾘﾝｸﾞトライアラーが、MTBトライアラーだと言えるわけだ。

12 ：1：2005/12/17(土) 15:07:04

ではここで問題になるのが、

MTB-XCとｼｸﾛｸﾛｽとパスハンターの関係である。

どれが真のバイシクルモトクロスのエンデューロ・・・
つまり長距離オフローダーとして最適・最強・最速だろうか？

13 ：1：2005/12/17(土) 15:07:26

例えば河川敷の草むら程度を走るならばｼｸﾛｸﾛｽが最強だろう。

30Cやせいぜい32Cのチューブラー＋ドロハンの軽量車が
最適だからだ。

MTB-XCが最速になるのはもう少し、地面が荒れる必要がある。

30Cや32Cでは埋まったり、滑ったりするような泥道や砂利道が
そうだろう。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 15:07:29

ジュラスレです

15 ：1：2005/12/17(土) 15:07:51

パスハンターの場合は35～38Aまたは38B～44Bまでだから
これは明らかにﾂｰﾘﾝｸﾞ向き。

オフロードﾂｰﾘﾝｸﾞ車と言えるだろう。

つまりＢＭＷのＲシリーズやパリダカ仕様のアフリカツインに相当する。

またパスハン＋ＢＴＲ＝登山向けアドベンチャー山岳サイクリング
車であることは前にも述べた。

16 ：1：2005/12/17(土) 15:08:19

をまとめた結果、

強荒地向け長距離オフロードバイク:MTB-XC
弱荒地向け長距離オフロードバイク:ｼｸﾛｸﾛｽ
中荒地向け長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞ用オフロードバイク:パスハンター

とまとめられる。

つまり２輪のオフ車同様に、これ１台で済むという事は無く、

オフ車だけでやはり５台とか６台とか必要となる事が分る。

実際に数を数えれば、１０台程度になる。
シクロクロス、パスハンター、MTB-XC、BTR、BMXレーサー、BMXフリースタイル、
山岳サイクリング車、MTB-DH、MTB-FRなどである。

17 ：1：2005/12/17(土) 15:08:50

参考までに２輪の車種の例をあげてみよう。やっぱり６台必要だ。

トライアラー：GASGAS、Beta、モンテサ
ダートトラッカー：本田ＦＴＲ
モトクロッサースプリント：４大ﾒｰｶｰ、ＫＴＭ，ＡＴＫなど
モトクロッサーエンデューロ：４大ﾒｰｶｰ、ＫＴＭ，ＡＴＫなど
大排気量オフローダー：４大ﾒｰｶｰ、ＢＭＷ-R、モトグッチ、ＫＴＭなど
アドベンチャー用：ＴＷ２００（風間深志仕様）

そういえば、自転車にはオーバルコース専用の
ダートトラッカーというジャンルが無いですな。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 15:24:47

読み物としては面白いスレだな

19 ：ジュラ１０：2005/12/17(土) 16:51:56

ここまでで分類や定義付けは終了したと言えるだろう。

あとは、オフロード用自転車に乗っている椰子達よ、実践を語るが良い。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 16:53:15

で？

21 ：ジュラ１０：2005/12/17(土) 16:53:43

車種を再録する。

・シクロクロス
・パスハンター
・MTB-XC
・BTR
・BMXレーサー
・BMXフリースタイル
・山岳サイクリング車
・MTB-DH
・MTB-FRなど

22 ：ジュラ１０：2005/12/17(土) 16:57:15

では私から各論に入ろうか。

例えば650の35Aのブロックタイアを履いているパスハンターなどは、
MTBで言えば、1.4のブロックタイアに相当すると言える。

つまり32Cのシクロクロスチューブラと1.5以上のMTBの
間に入るものと言えるのだ。

もちろんシクロクロス用の700CWOなどには
最大30～50C程度の幅の太さが選べるが、メインは30C、32Cで
あとは町乗り用に38Cがある程度である。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 16:59:58

なんだジュラのスレかよ

24 ：ジュラ１０：2005/12/17(土) 17:04:19

>>23　いやいや、確かに提唱者は私だが、おおいに語ってくれたまえ。

できればオフロード用自転車を車種別に数台持っている人に

記述してもらえると面白いね。広島にもBMX、MTB、BTRなど
複合的にやっていたサザンクロスという店があったが、今は
どうなったのやら。

25 ：ジュラ１０：2005/12/17(土) 17:23:18

オフロードと言っても、特に厨房の皆さんは大人になったら
止めてしまう人が大半かも知れんが、そうでは無い人も数多い。

できれば自転車＋２輪＋４輪とそれぞれで車種別に５台、５台、
３台と持つのが望ましい。しかもビンティージ含めてな。

車の場合は３つに分けると、ダート車・・・これは
インプ、ランエボなどのラリーカーやフォレスターになるし、
クロカンＲＶのトライアルだと大別して、マッドボギン仕様と
オールラウンダーとがあるわけだ。タイアも前者はスーパースワンパー、
後者はブラッドレーを履いたりするのだ。前者としてランクルの
60～100やサファリ、レンジやデリカ、ランドローバーとして、
後者は三菱ジープやジープラングラーなんかの二人乗りや、
鈴木ジムﾆｰなんか良いでしょうな。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 17:27:22

マッドボギンで最強なのはトラクターのタイヤ

27 ：ジュラ１０：2005/12/17(土) 20:58:07

>>26
うむ。トラクターなんかの農業用車両は最強でしょうな。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 21:06:18

>>26
軽のクローラー仕様はどうですか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 21:07:47

>>17
ホンダのシルクロードはどうするんだよ！

30 ：ジュラ１０：2005/12/17(土) 21:14:46

>>28
無限軌道というわけですな。軽の１ＢＯＸ＋クローラー・・・

欲しいですな。

>>29　クロスﾛｰﾄﾞじゃなくて、シルクロードって何だったっけ？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 21:34:02

BMXレースの中にMTBが混ざって走ったらどっちが早いの？　やはりああいうスプリントではBMXの方が早いのかな？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 23:24:57

>>30
http://www.honda.co.jp/news/1981/2810313.html

33 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 10:51:55

>>31
ＢＭＸレースはオンロードのレースなのでスレ違いです

34 ：ジュラ１０：2005/12/18(日) 11:02:33

>>31
BMXは長いクランクを真下に踏み下ろしてダッシュするので30m以内は最強。
MTBなどは止まって見える。

>>32
古いな、現行じゃ無いんでしょ？

>>33
コースだけどオフだろが。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 11:36:08

どこが　オフ　なんだよ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 19:47:48

BMXレースのコースはどうみたってオフロードじゃない？　そりゃわりと滑らかな路面だけどオンロードでは無い事は確か。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 19:49:30

なんだい、アスファルトなりコンクリートで舗装してないとオフなのかよｗｗ
じゃ、うちのまわりはオフロードばかりだなｗｗｗｗｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 21:18:54

田舎に住んでる人がうらやましいです。

39 ：ジュラ１０：2005/12/18(日) 22:32:56

田舎で自転車＋２輪＋４輪含めて、荒地ﾌｨｰﾊﾞｰしたいよね。

日本もアメリカみたいにオフロード大国だったら良かったのにねえ。
どこに行っても狭いだけだから。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/19(月) 04:46:00

>>34
>古いな、現行じゃ無いんでしょ？
物　見る目無いな

自転車以外語るなよｗ

41 ：ジュラ１０：2005/12/19(月) 22:51:16

>>40

２輪も俺の専門だぞ。免許無いけど。

42 ：たるたる ◆b77lLla/YA ：2005/12/19(月) 22:53:36

オートバイの方が車より全然速いな！

43 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/20(火) 03:59:50

>>1
で、いったい何が言いたいのか？
要約してくれ。
あんたのスレとレスはいつも

面倒くさいよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/20(火) 22:10:47

ジェラ？
拗ねたんか？
要約しろよ
んこレスの整理をしろ
つまらん奴だとレッテルを貼られるぞ

45 ：ジュラ１０：2006/01/02(月) 00:00:07

今年はパスハンﾗﾝﾄﾞﾅｰ作りたい。

46 ：ジュラ１０：2006/01/02(月) 12:57:44

山岳サイクリングで大間違いをしている例を挙げる。

http://www.kt.rim.or.jp/~kkaneko/cycle/bounen99/index.html

最近は素人や初心者が増えすぎて、MTBという名称に勘違いして、
こんな愚行を犯している人間が増えている。

ＭＴＢで山岳サイクリングなんかやったら「遭難」しますよ、ﾏｼﾞで。
18kgもあるような自転車を担ぐのは自殺行為ですな。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 15:03:57

>>46
…きんたろさんは素人よばわりされるような人じゃないけどね。
おまえさんは自転車のド素人だけどな。

48 ：ジュラ１０：2006/01/02(月) 15:21:21

>>47

実際、素人だからしょうがない。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 15:46:37

登山については素人なんですね＞ジュラ

50 ：ジュラ１０：2006/01/02(月) 17:25:10

はいはい>>49は素人素人。

51 ：ジュラ１０：2006/01/02(月) 17:28:37

人生の素人ジュラ１０が集うスレはここですか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 17:52:02

ジュラ10がいっぱいﾜﾊｰ。