【BB】ボトムブラケット【２本目】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 07:45:54

要望あったので、立てました。

過去スレ
クランクとBBについて語るスレ【一本目】
http://makimo.to/2ch/sports3_bicycle/1040/1040096152.html

Ｒｏａｄ
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/117_all.html
ＭＴＢ
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/217_all.html

2 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 07:46:32

２げっと！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 10:11:01

シールドＢＢ反対！

4 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 03:30:58

BB（ボトムブラケット）の取り外し方
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb-maintenance.html

BB(ボトムブラケット)の種類
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb.html

5 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/19(月) 23:02:17

>>3
いつからタイムスリップしてきた人ですか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/19(月) 23:15:39

たわまないで、

7 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/20(火) 14:04:06

あのさ全然要望がないみたいなんだけど

8 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/20(火) 15:57:57

、、、、。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/20(火) 16:14:44

>>7
わざわざ、あげること無いと思いますが・・・

10 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/21(水) 00:24:51

・変な軸長の四角BBが欲しい時はフィルの買え
・オクタリンクはセレーション深さが2種類あるから気をつけろ
・ホローテック２はさいこう
・ISISはクソだから手を出すな
・コッタード使ってる奴はしね

以上！！！

11 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/21(水) 00:25:38

フィルってなんだ？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/21(水) 00:48:43

パワースプラインぬけとるやん

13 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/21(水) 20:13:23

おーい、フィルってなんだ？俺も知りたい

14 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 11:01:31

フィルってなんや。
四角軸使いやねん。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 12:10:13

Phil Woodで検索するといいよ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 12:38:39

ttp://www.philwood.com/slroption.jpg
ttp://www.philwood.com/phome.htm

17 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 12:54:05

高過ぎ。
島野un73とun53でええやん。

18 ：ジュラ１０：2005/12/25(日) 13:02:37

>>2

シールドＢＢのﾒｰｶｰは以下に限定します。
ｻﾝﾂｱｰ、ｽｷﾞﾉ、丹下、ストロングライト、以上。

19 ：ジュラ１０：2005/12/25(日) 13:05:22

シマノの場合は他社の２番煎じつーか２０番煎じ位だよなあ・・・

製品化が相当遅かったもんなあ・・・出来も大した事無いし。

ＢＢセンターの調整もできないし。

OMASとかFTとかのカスタム零細ﾒｰｶｰよりも遅かったし。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 13:22:10

ｼﾏﾉのﾎﾛｰﾃｯｸ2のBB軸径って
22mm(Ultegra/105?)と24mm(Dura-Ace)がありますが、
こいつらって互換性はあるのでしょうか？
この説明によると、互換性があるようなのですが...。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/fc-r700.html

FC-R700に限った話しなのでしょうか？
FC-6600 + SM-FC7800 とかいう組み合わせはNG?

21 ：ジュラ１０：2005/12/25(日) 13:23:42

本ｽﾚはシマノ以外のシールドＢＢを中心に語るということで
以降はお願いします。シマノ製品はシマノｽﾚでな。

22 ：ジュラ１０：2005/12/25(日) 13:26:42

ＢＢ○
シールドＢＢ×

23 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/27(火) 18:00:04

自分で、メンテできるＢＢ　買います

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 18:13:51

たわみますか、すれますか、ホローテックⅡは、らくえんなんでしょうか、もう、なやみませんか

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 18:21:00

ホローテックⅡに乗ったら、私は、救われますか、もう、なやむことはありませんか、

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 23:13:02

あげてみる

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 23:23:28

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 14:08:30

イシスは、オクタより優れているのでしょうか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 14:11:27

大地母神と倍数接頭辞を比較したことも比較しようとも思わないので知りません。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 14:25:41

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　助けて、、、。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 21:56:38

>>29
乗るなよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/16(月) 01:46:44

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｬｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ、、、、、。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/21(土) 22:11:18

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　歯車が、、、、、、。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 13:23:23

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 13:57:29

なにこの糞ｽﾚ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 14:08:47

BMXのアメリカンBBってどうやってメンテするの？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 15:18:35

アメリカンなCRC556を拭きかけると万全です

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 21:21:57

WD40のがアメリカン

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 22:46:34

>>36
外す→フキフキ→グリスヌリヌリ→組み付け
または、
外す→捨てる→新品組み付け。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/31(火) 22:53:33

pmpのBB使ってるやついる？
カンパレコードBBと迷ってる。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 00:37:39

ホローテック2（含む互換）なBBの取り付けの際にはフェーシングは必須？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/01(水) 01:48:47

>>41
状態により判断。
状態が良いなら不要。
状態が悪いなら必須。
判断が付かないならやったほうが安心。
って感じかな。
俺の場合、ショップでフレーム買ったらやってくれた。
そんな酷い状態のフレームだったんかい！と思ったりしたけど。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 13:19:25

なんでＢＢの規格ってあれこれあるのでしょうか？
シマノとカンパの二種類に絞ってくれればいいのに

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/02(木) 13:32:20

>>43
性能面での進化って事もあるけど、
お金大好きって事もあるかもね。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 05:31:31

惑わされるな、
普通に使っている分には、
カンパがそうであるように、テーパー勘合でおｋだから。
壊れて買い替えの時に予算があったら、その時考える。
程度でおｋ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 09:13:37

四角BBは予備買っておかないと手頃で良い物がそろそろなくなるよ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 10:02:06

>>23
そんじゃBB-7700をどうぞ。
玉当たり、グリスの選択、出来ます。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 21:59:35

　シールドＢＢじゃない自分でグリス詰めれるＢＢ出してくれ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:02:17

>>47
BB-7700ってオクタでしょ、でも嵌合部がティアグラとちょっと違うでしょ、なんでこんなことすんのシマノ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:04:27

駄目んなったら、次は、ホローテックⅡにするから、ティアグラ　９ＳホローテックⅡクランクが出るまで待とう。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:10:51

じゃあ俺はSORAのホローテックIIが出るまで待とうかな

死ぬまで買えないかな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:17:18

>>49
>嵌合部がティアグラとちょっと違うでしょ
そうかい、↓ここにはBB-6500とBB-7700は互換性有りとなってるが。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/gokansei.html

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:29:41

なぜアルテにすり替わってんの？素？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:32:12

ティアグラのはMTBの旧XT以下のと同じ嵌合部だったんじゃない。
77以下105と旧XTRは共通の嵌合部。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:32:44

知ったか笑わすな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:35:43

ホロテクにしようと思ったら本々付いてたカートリッジBBが全然外れない…orz
556ぶっかけても駄目。なんか良い方法無いですか？

57 ：52：2006/02/12(日) 22:40:51

>>53
ホントだ、ティアグラ頭になかったから読み間違えた、ｽﾏﾝ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:42:16

ハンドルが片方だから外れにくい。
バイスに工具を固定してフレームを回す
あと、反対側のワンを先に回すと取れることがある

59 ：56：2006/02/14(火) 22:16:01

>>58
情報サンクス。
いまその方法でやったところバイスが折れましたorz
かなり手強いです。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/14(火) 23:07:10

逆に回してることはないだろうな？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 08:08:52

左ワン(クランクのギアの付いてない方)を半時計方向に回していますが…orz

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 10:28:30

それ、シメてる…

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 10:38:51

JISもイタリアンも左は正ネジだから反時計周りでおｋ

64 ：56：2006/02/16(木) 00:13:52

どう足掻いても無理そうですorz
来週の週末にでもショップにフレームだけ担いで持って行って格闘してみます。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 11:28:30

ホローテック２系のアダプターってどの工具使ってますか？
トラバティブ（ISIS)のにシマノのTL-FC３２って滑って使いにくい・・

増し締めしてたらいつかなめそう

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 00:39:18

05 OCR2に乗ってます。
現在　TH 7418ST ISIS 118-68mm　というBBがついてます
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1140190392019.jpg

ステップアップでshimano製のBBと交換したいのですが
どれと交換したらいいかわかりません
ご存知の方、できればお勧めを教えてください
お願いします

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 08:50:03

それISIS規格でシマノでは作ってない

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 12:07:44

>>66
規格が違うのでクランクを生かすならISISBBを探さなきゃいかん
シマノBBにしたいならクランクも変えなきゃダメ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 12:53:18

>>66
良質なのが欲しかったら、
タンゲ　テクノグライドUN-9100SP
にしとけ。ISISの118あるから。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 14:06:44

>>66
ISIS　68-118は↓このくらいしか見当たらん。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/raceface/bbevdh.html

71 ：66：2006/02/18(土) 21:42:49

SHIMANOのBBを考えてましたがクランクまで交換必要なんですね
みなさんありがとうございます
財布と相談してみてBBだけかクランクごと交換するか決めることにします

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 22:24:29

こう言っちゃ何だが、10万ソコソコのチャリのBB交換してもしょうがないんじゃないか・・・
それとも、今のBBに何か不満でも有るのか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 22:30:10

>>72
お前、貧しいやつだな

74 ：↑：2006/02/19(日) 00:35:24

はぁ？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 00:58:23

そのクラスで、ハンドル換えたい、サドル換えたいとかタイヤ換えたい、なら分かるけど
いきなりＢＢ換えたいってのは確かに分からん罠
マ、イイけど・・・・

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 08:45:27

http://fs-nakahara.com/cycle/shop/parts/mtb/BB/BB.htm

下のがＩＳＩＳ、１１８ｍｍで、値段もそこそこで、ＤＨ用になっているが

・・・・重いな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 13:04:24

前から思ってたんだが・・・

｢ISIS｣って何て呼んでる？イシス？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 13:50:07

アイエスアイエス

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 13:55:12

イスイス

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 15:30:11

>77
インテルのモニタならアイシスだったな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 16:40:24

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/puratinapro-crmo.html
これに変えたら、早くなるもんなのかな？
ちなみに、ジャイのTCRだけど。。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 17:28:10

早くなるかならないかで言ったら早くなるかもしれんが
わからないと思う。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 17:28:57

心の中では早くなる。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 17:34:32

最初の三日くらいは速くなるかも試練

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 06:14:55

ＴＣＲ純正、リンク先、共に、どの程度の玉当たり精度か解らんからなんとも

付属品がシマノのＢＢ－ＬＰ２７辺りのように玉押し、玉受けが冷間鍛造後、加工されていない安物から
切削、研磨など加工済みの製品への乗換えなら、ケイデンスあげて、舗装路走るロードなら体感できる。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/20(月) 23:13:53

>>80
そうじゃなくて、ルーティングプロトコルの話だろ。
IntermediateSystem to IntermediateSystem の略。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 21:59:19

OCR標準のBBは本当に糞。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/21(火) 22:08:50

ＣＬ１

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 07:37:33

ママチャリ用のBB(軸に雄ネジが付いてるタイプ)ってどうやって取り外すの？
友人のママチャリのBBが逝ったからシールドBBに交換してやろうと思って。
だから外せれば良いのですが。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 07:43:54

まずは下記口座に3万円振り込みなさい。
その際に名前には「2ch自転車OCTA」と入れておけ。
下記口座↓

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 08:51:42

工具使って外すに決まってるだろ。
調べりゃすぐに分かりそうなもんだけどな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 09:06:41

>>89
お父さんに頼んで、自動車で潰してもらってください。
最後にハンマーで叩き潰すと効果的です。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 12:27:28

ママチャリのBBの外し方も分からんようじゃ、他人の
自転車のBB交換なんてやらんほうが良いぞ。
もし友人が事故ったらどう責任を取るのさ？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 14:37:00

ﾎﾛ2のBBって、105～ﾃﾞｭﾗでどう違う？
表面処理だけとか？

95 ：89：2006/02/23(木) 20:33:37

かにめレンチで外れる？
あと外した後Deoreクラスの四角タイプのBB取り付けられるよね？(クランクはALTUS

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 20:42:34

エチゼンクラゲを塗ると楽に作業できるよ>>95

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 20:58:47

>>95
シェル幅が違うので取り付けられない。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 21:07:54

シェル幅違うのか…。
取りあえず明日現物見て判断します。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 09:19:14

>>97
馬鹿乙

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 20:18:55

>>99
>>97はもちろん大嘘だが流れを読んだ的確なレスという事に気付かないだろうか。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/25(土) 08:38:45

無粋だな

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 05:56:14

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 11:57:43

シマノBBツール回し！ただ言って見ただけさ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 22:53:07

>>101
どんなのが粋なんだ？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 23:10:43

>>97　粋
>>99　無粋
って事じゃね？
どうでも良いけど。

>>103
シマノBBツール回し！ﾉｼ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 23:41:10

シールドＢＢ反対！納封されるグリスの抵抗なんてかなりのものだぞ、粘度の低いグリスに変えたら、どれだけ抵抗が低いか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 03:46:23

ならグリス抜けばいいと思うよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 08:37:34

>>106
そんな貴方にデュラBB-7710

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 08:40:59

こんな所で粋だとか無粋なんて言ってる奴が一番馬鹿

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 08:16:09

無粋だな。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 09:08:51

馬鹿だな。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 12:04:59

カンパテーパーで軸長102mmか103mmでITAサイズの安いBBありませんか？
TOKENのTK866CM だと、ITAじゃなくJISしかないんですよね。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 06:13:18

安物厨氏ねよ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 01:17:42

>>112
確かにレコードは高いが、コーラスなら安いよ。
てか、BBなんかケチってもしょうがない。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 13:32:27

安い通販で買って5000円台ですよね？
工具も持ってないんで、工具も買うと7000円くらいになりそう。
通販で買って、行き着けのショップで工具だけ借りるのもなんか申し訳ないし・・・
セットでついてきたBBがJISだったんで、ITAのBBが必要なんだけど、ぎりぎりでセット買ったもんでお金が・・・

お金溜まるまでおあずけだな、こりゃ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 14:47:31

今日の格言

金が無いのにカンパを買うな。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 15:39:22

つベローチェＢＢ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 15:41:01

って言うか、工具が無いって、セットで買ったBBどうやって付けるつもりだったんだ？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 16:59:29

カンパのコンポセットでなくて、FSAのクランク＋BBセットです。
安売りで買ったんで、ITAのBB買い直してもいいなと思ったんですが、FSAの下位のBBはシマノテーパーで買ったクランクには合わないというのを買ったあとに知ったわけです。
ちなみにそのBBに適合する工具はシマノのBB用工具なので工具の心配はしていませんでした。
FSAの安いのと高いのだと、２～３倍の値段するからきついんですよ。
お金貯めて買うんで、安いものは諦めます。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 20:13:02

レコやコーラスなら、スプロケットの工具と同じだったよな。
工具を買う必要ないじゃん。

ベロにすると、なんか買わなアカンな。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 21:35:34

クランク変えたときにチタンシャフトのBB（5000円）に変えたんだけど
普通の3000円くらいのBBと何か違いがあるの？
安いのが無くて泣く泣くチタンシャフトにしたんだが。。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 21:45:34

チタンはたまに折れる

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 21:51:26

少し軽い

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/11(土) 23:27:07

&プレップ無しで組むとボルトが固着する。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 16:48:07

　では、イシスとオクタゴンでは、どちらが優れているのですか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 17:31:02

オクタゴンはもえーもえーって五月蝿いから駄目
イシスは神様だから、優れるもなにも比べる対象ではない。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 21:06:08

申し訳ないが教えてくれ。
シマノのXTRやDuraの方のホローテック2の軸径は22mmでFA?
過去レスで24mmとかの数字があるが、22mmでよかったんだよな？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 21:07:22

なんでそんなことを？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 21:20:06

楔を打て！

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 20:31:04

すいません、ショップでコンパクトに換えてもらったんですけどもともとＦＳＡのカーボンクランクでＭＥＧＡＥＸＯだったんですが
ＩＳＩＳのカーボンコンパクトになってました。どっちも新品で交換って形だったんだけど損してます？
見た目ＭＥＧＡＥＸＯのがカッコイイなとくらいしか素人だからわからないんですが機能性でだいぶ違うとか？？？？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 20:35:16

>>130
価格の損得なら型番調べて計算したらいいじゃん。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 20:56:49

いや、性能とかの損得で教えてください。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 21:01:57

おれはISISからMEGAEXOに交換したクチだけど、
BB、クランク廻りの剛性が上がったな、と感じたね。
損得って事だと・・・う～ん、どうかなぁ。
まぁ微妙な所かな。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 21:24:04

20プラシーボの得

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 21:28:46

ISISの方は剛性弱くたわむからシマノに変えた。脚には優しかった

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 21:42:44

ホロ2用のBBはどのグレードも同じに見えるのですが
性能差はいかほど？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 22:15:43

>>136に便乗。ｺﾞﾑ外してｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟてしなくて良いの？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:14:43

DAしか使った事ないから性能差は知らないけど、
グリスアップは不要でしょ。今までのシールドカートリッジBBと同様だよ。
シールは一度外すとシール性能が落ちるからやめたほうがいいかと。
寿命が近く、最後の延命措置的にバラすならいいけどね。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 23:17:57

>>137
シールドBBは原則メンテフリー、使い捨て。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 00:11:03

>>138-139サンクス。買った時にｸﾞﾘｽ入ってるか不安で無理やり空けようかと思ったけどｼｰﾙﾄﾞだったのね…一万㎞くらい持つのかな？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 00:14:46

mtg日記では数万キロ走ってそうだが替えたとか見てないんで問題ないと思う

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 14:30:39

mtg日記って何処でみれるの？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 14:31:42

>>142
小文字で書くなよあぼーんしてるんだから

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 14:33:27

えむてぃーじー日記ってどこでみれるの？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 14:38:40

>>144
http://diary7.cgiboy.com/1/times/

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 14:40:50

きもちわるい冷蔵庫

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 14:43:41

>>145
ウイルス

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 14:44:36

ノートン先生が動きました

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 14:47:42

>>145
ｸﾞﾛ注意

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/30(木) 19:40:10

>>145
へぼいプロティンシェーカ使ってンな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 00:04:50

>>145
通報しますた

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/31(金) 06:20:25

>>145
サンクル。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/08(土) 00:13:34

Ｆ　ＳＴＩに、トップ側にもっと牽ける遊びでもつけてくれたらね、ダブルにトリプルのＳＴＩ使うとか、駄目？
ホロⅡだともうそんな必要ないのかな、

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 03:15:20

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/27(木) 17:29:43

シュパーブのBB入れようか。
コーラスのBBを入れようか。

どっちにするかなぁ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/27(木) 23:23:26

あみだくじで決定

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/28(金) 21:07:16

シュパーブは持ってるんだけどね。
工具買うのメンドイし、調整式でメンドイし。

コーラスは無いけど。
工具買うのメンドイし。でもカートリッジだから楽だなぁ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/02(火) 00:05:00

「そんなものはＥタイプしかないというのになにを言っているんだ。」

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/05(金) 00:09:53

サドルをもっと下げたいので切ってしまおうかな。　と考えていましたがやめときます。
回答ありがとうございました。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 11:55:33

>>139
大阪の店ではFSAならベアリングを打ちかえてくれるそうだが？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 11:58:16

スマン。
メガエクソタイプだけ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 12:24:39

眼が絵糞ってなに？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 13:18:32

>>162
MegaEXO
FSA のホロテク２みたいなクランク

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 20:06:29

ISISなんだけど安いクロモリのBBとチタンなんかの高いBBは重量意外になんか性能差ある？

重量の違いって５０ｇくらいだよね。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 20:12:00

メーカーによる
ISISなら丹下の使え　他はタイトロープな品質のがある

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 20:23:57

貧乏厨や剛性厨はクロモリ使っとけ
スペック厨や軽量厨はチタン使っとけ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 20:27:32

ちなみに
丹下
LN9610SP 22000円　チタンシャフト165g
LN7912SP 4200円 Cro-mo 250g
丹下ならチタンでも安心。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 20:28:52

回転の中心部分でフレームの下の方の数十ｇなんて気にする程のものではないと思うが

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 20:29:30

用途によってはそこまで気にするよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 20:54:23

剛性云々がなければ軽いに越したことはない

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 21:03:54

俺はシール性を重視したいな。
すぐジャリジャリするのはキライ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 21:16:27

どうせ今のBBはカートリッジベアリングなんだから好きなのに変えとけ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 21:38:33

費用対効果

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/13(土) 22:42:02

オクタリンクってロードとMTBで規格違うみたいだけど
スギノのコスペアはどっちのオクタリンクでも付くの？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 09:02:16

あ”？
おまえはISISでもつっこんどけ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 10:44:07

ロード用

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 23:19:56

Ⅲはあるの？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 22:25:08

UN73注文としたら最近入ってこないと言われた。
ナニやってんだよシマノさんよう。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 08:37:57

丹下の買えよ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 13:14:05

自分でBB含めたクランク交換してみようと思うんだけど取り外し取り付けを説明したHPってどっかないですか？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 13:17:11

>>180
http://www.geocities.jp/bikemaking/index.html

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 13:20:06

>>181
㌧クス

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 14:34:10

>>180
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb-maintenance.html

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 14:43:50

>>183
アリが㌧。

自転車って自分でばらしたり組み立てたりできるから楽しいね。

でも、中途半端にいじることをショップが嫌がりそうだな～

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 14:44:58

ちゃんとしてあれば、気にしないし、気付かない

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 14:47:34

ＢＢって、長い間緩めないと、グリスが固まって外すの大変だようね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 15:08:49

>>186
そうではない、乗車して上から荷重が掛かり嵌合部が、圧着されるからだ、それもあるが、

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 15:57:19

あとは電食だね。
グリスやスレッドコンパウンド塗っておけば、ある程度防げるが。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:03:31

BBの規格にITAとJISがあるみたいなんだけど通常どっちなんですか？
フレームはキャノンデールのCAAD８なんですが、誰か教えてください。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:08:18

世の中ITAとJISだけとは限らないわけだが。
まずCAAD8がおまいのいう"通常"のBBかどうかわかってるのか？？？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:12:01

>>179
丹下もなかなか入ってこないて言われたよう。

ちたーんBBほすいなー。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:15:03

ISISはあるみたいだが四角タンゲチタンは廃盤

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:16:15

某店で1mm違いだったけどXTRが大量在庫してる店があった。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:22:46

>>190
スンマセン、わかってません・・・。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:26:01

>>178
ちゃんと生産されてる製品なのにショップがそういうこと言うのは、
たいていめんどくさいだけの事が多い。もっとまともなショップと付き合え。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:31:18

>>195
UN53の方は余る位にあるが73はマジで無いです。
(ミズタニ　フカヤ　シマノ直　各種三次卸）
113mmなんざ長期欠品で予備にと思って発注したのが去年の10月。
未だに入荷せずです。

197 ：178：2006/05/26(金) 22:37:17

しょうがないからとりあえずUN53頼んでみたけどね。
シマノも規格かえてばかりいないできっちりフォローして欲しいね。
スクエアは他社がフォローしてくれるかもしれないけど
オクタリンクなんかシマノが廃版したら即終了なんじゃまいか？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 22:39:57

オクタ廃盤だろ
7700に続いて6500も
スクウェアより先に終わるね

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 23:09:47

6500は今年の3月で生産終了、5500は継続、
と自転車屋のおやじが言ってたよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 23:17:46

生産終了すると、補修部品としても注文出来なくなっちゃうのかな？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 23:23:19

オクタやらなかったらISISも出ずに平和にスクエアだけで済んだかも知れないのに。
勿論後々ホローテックへの移行をしただろうけどさ。
シマノも余計な事だけした感があるよ。

BBシェルからはみ出ているホローテックもBBそのものの規格を変える前触れな悪寒がしないでもない。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 23:27:05

>>200
そりゃそうでしょ。
とはいえ工業製品は最低8年は補修部品を保持しなければいけなかった気もするが。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 00:08:50

>>202
ttp://www.cb-asahi.co.jp/maker/996_186.html
なんか見てると、カートリッジタイプの補修部品は、
左アダプターネジしかないみたいだね。
生産終了＝実質的にも入手不可ってこと？

7700は別みたいだけど。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 08:59:54

>>191
チタンか
あるわけ無いだろ。
おまえUN73って書いておいて、実はチタンとか言うんじゃないよ、ボケ
>>197
５３でいいなら、それこそ丹下の安いのならいくらでも入ってくるぞ。
７３がよかったら、ＵＮ－７９２２ってのを使え。
「同じ」だから。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 09:17:50

>>204は良い人そうだ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 09:45:46

オクタリンクのダブル用なら7710と7700は継続してるよ。
68mmはNJSだし70mmは通常のピスト用として。

トリプル用は知らんがデュラは5年は継続するし、
それ以下のは3年は継続する。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 10:28:34

チタンのスクウェアならTAがサイズ豊富
http://www.specialites-ta.com/produits/bb/boitiersinfo.htm
注文から二ヶ月くらいで届いた

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 11:02:04

TAはシマノと角度が違うはずなので完全に固定できない。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 11:24:10

テーパーの違いって実際どうなんだろ？
確かにシマノの方が先が太めなんだけど。
角度が違うという話と角度は同じだが太さが違うという話と両方聞いたことがある。
テーパー角の具体的な数値はカンパ等を含め、オレは聞いたことないんだよね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 11:26:05

角度でなく、太さの違いだって。某クランクメーカーいわく。

でも角度は１度と２度があるとかもきいたことがある。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 16:02:43

ISOテーパー、JISテーパーなることを書いているカタログもあるね。

ところで、107mmのITA規格の四角軸ってシマノやタンゲにはないですよね？
リッチーのコンパクトクランクをイタ車につけようと思ってるのだけど、
BBが売ってないので困ってます。
207さんのように、TAを使うのがいいのかな。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 16:13:51

リッチーなら、サンエスに言え
出てくるぞ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 16:20:49

訂正。
シマノUN53の107mmのITA規格はまだあるかもですね。

>>213
そういう方法もあるのですね。
近々、お世話になってる自転車屋さんで相談してみます。
ありがとうです。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 16:41:04

>>211
107-70だけどマダ作ってるよ。
73mmは全滅した。
カタログ外ですが未だに作られてるUN93があるかもです。

昔の四角穴の時、70mmの右逆ネジ(70mmJIS規格）ってのがあったね。
あれなんざどうなるんだろ（ｗ
多分、Qファクタの左右差を無視して68mmを使うか、
BBシェルを68mmまで削るんだろうけど・・・。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 17:48:45

http://www.tangeseiki.com/bottom-bracket.htm

216 ：207：2006/05/27(土) 17:53:37

自転車屋によればＴＡのBBのテーパーはシマノ互換で問題なしとのこと
旧XTで実際に使えた。リッチー(スギノ)でも使えている

カンパには合わない。カンパならFSAのチタンBBが入手容易だよね。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 22:36:03

カンパは寒波買えばいいじゃん。
何も危ない橋渡らんでも。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 01:37:57

>>217
カンパよりも軽量化できるってのが売りだったように思います。
私も持ってますよ。でも、カンパ純正使ってます。（ｗ
手で回した感じだと、回転は結構滑らかですね。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 02:45:50

　　　　　　　　　 ★
　　　　　　　　　 │
　　　　　　　　γ ⌒ヽ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　i　・∀・ｉ　　＜　ホローテック２で、お終いですか？
　　　　　　／i　　　　ｉ＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　⊂／ｉ　　★ ｉ＼つ
　　　　　　　ゝ　　 /
　　　　　　～/　　　＼
　　　　　　　/　 /~＼　＼
　　　　　　 /　 /　　　>　）
　　　　　／　ノ　　 /　／
　　　　/　／　 .　 / ./
　　　 / ./　　　　（　ヽ､
　　（＿_)　　　　　＼__つ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 19:53:00

>>217
可能性を追い求めてる。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 19:56:24

カンパのあたらしいやつどうなの？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 18:59:56

2005 ocr コンポジ1乗りです。クランクにガタが来たんで、BBごと交換しようと思うん
ですが、シェル幅はいくらになるんでしょ羽化。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 19:05:02

>>222
>>4

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 23:02:30

AXIX LIGHTにウォーターシースつけようと思ったらベアリングが軸に嵌まってるからはいらねーでやんの。
ベアリング抜いて入れるのがベストなんだけどきれいにベアリング抜く自信がねぇ。
ベアリングだけうまいこと暖められないかな？

次善の策として
1）：ウォーターシースに切れ目を入れてBBに装着。
2）：ウォーターシース自作。
というのを考えたが
1）は切れ目を下向きにすればフレームをひっくり返さない限り効果あるはず。
　逆にいえばひっくり返したときとき心配。
２）はうまく作れれば問題ないが、そもそもうまくつくれるかなあ。
　

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 00:09:26

>>224
暖めた方がいいと言う事を知ってるの？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 08:08:36

焼き嵌めならベアリングを暖めてアクスルシャフト冷やせば嵌め合いが緩くなるはず。
ベアリングがゴムシールだとバーナーで炙るわけにはいかないよね。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 17:41:29

カートリッジタイプBBの交換時期はどうやって判断するんでしょうか？
走ってて、感触が変わってくるのでしょうか？
FC-4401-L + BB-ES51 を使っています。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 21:56:06

BB6500の70mm×118mmのBBの左側のアダプタを
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/bb/bb6500-1.html
の英ネジに変えたら68mm×118mmとして使えるのかな？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:13:52

左を変えてもしょうがなかった…(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:15:54

仮にいけたとしてもシェルの内径が違うよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 14:37:20

>>227
寿命が来た時の主な症状はガタと異音かと。

232 ：寝グソ ◆K9wp1vqmH2 ：2006/06/25(日) 02:09:46

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 02:20:32

>>227
クランク外したときに指でまわしてみれば「グリスきれてきたー」って感じはわかるよ。
長持ちするかどうかはけっこう運が左右するらしい。
5000kmで回転渋くなった個体もあれば、10000キロ以上平気なのもあった。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 13:02:49

ホロテク２ＢＢ買うならおすすめは？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 13:12:33

朝４時に店先で干してあるのかな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 13:20:23

>>234
そんなに価格差ないんだからDURAでいんじゃね？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 01:01:39

ホローテック2ってペダル踏んだ時チェーンリングが左右に歪まない？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 01:26:00

それよりHOLLOWTECHIIはどこにガタが出るか気になるね、交換するのはどこになるのやら、、、？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 05:44:43

やっぱベアリングじゃない？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 09:13:28

FSAのホロテク2もどきからキュッキュッと音がしだしたんでばらしてみたらオーリングがぶち切れてた。
とりあえずオーリング無しでグリス塗り塗りしてごまかして組み戻した。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 10:28:34

>>239　ＢＢ交換

242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 13:04:53

>>237
左右に歪まないクランクがあるのなら教えてほしい。
あれで気になるならカンパその他のテーパーBBのクランクならとち狂うんじゃね？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 13:26:06

カンパの旧型クランクと現行BBの適合について（軸が左右非対称という問題）ですけど、
７、８速時代のカンパコーラスのクランクを手持ちの現行ベローチェBBに付けようとしたところ、
昔のカタログ（http://www.campyonly.com/catalogs/1991.html）
を見てみるとどうもコーラスグレードのBBは左右非対称の形状をしている。
レコードクラスは左右対称のように見えるが？
ということは、このコーラスクランクを左右対称な現行ベローチェBBに付けるとペダルの位置が左右非対称ということになってしまいますか？
（Qファクターの違いって言うんでしたっけ？）

コーラスクランクを、取り付けていない状態で左右クランク体を重ねてみると、クランク自体のQファクターは左右非対称ではないように見えます。
もうわけがわからない。

旧クランクの適合BB情報に詳しい方ぜひ教えてください。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 14:06:41

>>237
なんか癇に障ることがあったのか？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 03:22:52

カンパの新クランク&BBどう思うよ

ど真ん中で軸が分割って。。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 21:37:13

>>245
どこで見られる？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 22:02:43

>>246
ttp://www.kijafa.com/mailnews/218403/
少し前までここで見れた。図面つきで

見た感じではシマノのホロテク2に似てるけど
違うのはシャフトが左右のクランクについてて
真ん中辺りで矩形のギザギザでかみ合う感じ

インテグなんちゃらって呼んでた。

248 ：ホローテックⅡ　かいました。：2006/07/14(金) 23:44:55

ホローテックⅡ　　かいました　、
　
　　　　　　の　っ　て　み　ま　した　、
　　
　　　　　　　　　　　　　あ　う　た　ー　と　っ　ぷ　　　　に　　　　い　れ　て　　　　　　は　　し　っ　て　み　ま　し　た　　、　、　、　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｬｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ、、、、、。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 07:27:25

>>240
うちの完成車についてたＦＳＡゴッサマーも
買って一週間もすると、
回すとキュゥキュゥ～～・・・っていう渋った音鳴りがしだして
実際に脚で踏んでも抵抗がジットリと感じ取れるほどひどい。
平地ならまだごまかしも利くが、登りだとえらい鉄下駄となる。

片側にペダルつけたままで、もう片側のペダルを外せば
普通は左右の重さの違いでクランクがくるんと回って
ペダルついてる側が下に落ちるはずだけど、うちのは固まって微動だにしない。
相当重症のような気がするが工具無いのでばらせない。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 05:36:06

>>249
オクでＦＳＡゴッサマーMegaExoの付いたフレーム買ったんだけど、
前のオーナーがBBを相当きつく締めてたみたいで
BBが外れません。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 05:47:26

>>250
つ［工具延長・潤滑スプレー・奇声］

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 09:28:01

あっ　う、、はぁ、、、あっあっあっ！

253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 11:05:32

つるしの状態で最初から付いているのがTruVativのGXP externalっていうBBなんですが、後輪上げてクランク回すと心なしか引っかかりがあるように感じるんです。＜正逆両方向共
手でガーッと回した後離しても惰性で回ることはなく、離した瞬間に止まります。
他の自転車と比較したことがないんでわからないんですが、そもそもクランクって空転状態でどれくらいの軽さが適正なんでしょうか？

とても感覚的な質問ですいません。。。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 11:37:39

>>253
チェーンかけてたらそりゃすぐ止まるよ。
チェーン外して回してみなきゃ。

255 ：254：2006/07/20(木) 11:46:35

あ、すぐ止まるってのは語弊があるか。
重く感じる原因がフリー・プーリー・チェーンなのかBBなのか切り分けるために、
チェーン外してクランク単体で回してみなきゃ、って事ね。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 23:35:14

オクタリンクより大分がんばってくれた　、　、　、　

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 13:48:15

FC-7800とSM-FC7800の組み合わせもかなり回転が渋くてびっくりした。
右クランクだけ取り付けた状態でも最下点まで回らないほど。
足で回す分には問題なさそうだけど何とも。

それまで使ってたBB-7420はびっくりするほどよく回った。感動した。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 16:37:34

>>257
シマノを使うから。
某店がFSAのBBをベースにカスタムして組み込んだクランクなら、
インナーローで逆回しすると10回転以上回る。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 16:42:43

トルクかかってない状態での具合なんざどうでもいいんだよ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 09:29:53

>>259
トルクがかかってると何か違うのか？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 21:08:08

ｗｗｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 21:53:21

>>260
トルクかかってない状態で重くてもトルクがかかると軽くなる魔法があるんだよ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 22:50:42

ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗ何度も笑わせるなやｗｗｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/05(土) 01:14:31

>>263
どういうこと？解説希望。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/05(土) 02:03:25

箸が転げても可笑しい年頃なんだよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/05(土) 09:40:18

どういうこともなにも、そういうこと。
常識。

魔法ではなく、それを考慮に入れずに調整するとハブ壊すぞ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/05(土) 12:24:38

「どうでもいい」とかいうやつに調整ができるとは思えんがなｗｗ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 14:08:46

誤爆？？？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 23:17:17

ホロホロホロホロ　｡･ﾟ･(ﾉД`)　

270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 23:18:42

>>266
どんなハブ使ってんだよｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 23:33:58

ひょんなことから BB-7700 が新品で手に入ったんですが、かなりメンテに気を遣う
ようで折角だからと工具を買うことにしました。純正だと下位グレードのBBと共通の
工具（で持っている）TL-UN74-S の他に、TL-FC31 なる工具が必要なそうなんです
が、結構な値段がするのでサードパーティの工具でなんとかならないかと探しています。
大手で出しているところは見つからなかったんですが、どなたかご存じの方いませんか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 10:21:31

自作すればいい

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 14:19:25

RACE FACEのX-TYPE抜けません。
何か専用工具必要なの？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 14:23:39

>>266
唾液で汚れた陰部に・・・まで読んだ。

で　なんでハブの話？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 16:34:58

>>271
http://www.hozan.co.jp/parktool/parktool_catalog/Bottom_Bracket/BBT-7.htm

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 16:47:10

>>273
クランクは抜けたの？
カップ（フレームに付いてるベアリング）なら、
各社から出てるホローテックⅡ用の工具で行けるよ。

277 ：271：2006/08/12(土) 17:51:30

>>275
パークツールから出てたとは。これでいってみます。