アンカーってどう？ PART20【ANCHOR】

952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 16:39:51

>>951
インプレよろしく。

つーか、まだ組み立ててない？

953 ：たらんてぃーの：2006/01/09(月) 17:31:01

といっても中古ですけどｗ
組んだ状態で友人から譲ってもらったのでとりあえず走れる状態です
まだポジションが暫定状態だしちょろっとしか乗ってないので何とも言えませんが
とりあえずKG381iよりカッチリしてます

954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 17:57:19

Lでもかっちりしてるのか

955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 18:25:40

>>951
RNCのリアエンドは交換式金具なの？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 18:38:25

神の子RAは'05モデルまでじゃないの？
'06はただのフルアルミとしか思えないんだ。

例え今までと強度が同じだったとしても
世間一般のアルミと同じ重さなんて・・・

957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 19:13:39

>955
溶接

958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 20:50:30

うそぉーーーーん（; ´Д｀）

立ちゴケとかしたらエンド曲がっちゃうじゃないの。
クロモリはやらわかいからアルミと違って修正しやすいそうだけど
不安だな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 21:17:56

フロントフォークまでアルミな俺のRAこそが真神の子なり
フォークに炭素使ってるようなのは邪道邪道
現状SORA３速だがそのうち105にしてスプリント決戦仕様にと夢見ております
今は前後炭素がメインバイクですが・・・

960 ：たらんてぃーの：2006/01/09(月) 21:31:54

溶接というか一体エンドですな
ハブ当たり面がメッキしてあって耐久性高そうなのはいいのだが
クイックけっこうまともに締めた筈がダンシングしたらリヤホイールがズレてしまった
マビックのクイックがいけないのかなぁ

>>954
カッチリといってもガツガツ的ではないような
何せ比較対象が比較対象なのでアレですが

961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 22:10:12

今度RA800の購入を検討しているのですが
ロード童貞でも大丈夫でしょうか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 22:26:16

ロードレーサー童貞ですが、
今度、RA800の購入を検討しております。
童貞でも乗りこなせますでしょうか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 22:27:25

RA800かぁ～
予算が少ないんだろうけど
もうちょっと背伸びしてRA5 EX
できればRA5 sport にしたほうが
初体験の感動も大きいし後々のアップグレードも簡単。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 22:27:54

すみません、ミスって２重書き込みをしてしまいました。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 22:41:41

>958
そんなキミにはシティ車があるじゃないか

966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 22:58:00

>>961
RA800だと乗っていくと不満が出ると思われ
初めに少しがんばっておくと後々幸せになれると思われ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/09(月) 23:46:12

ズルして受かっちゃう人と、まじめに勉強してやっと受かっちゃう人、
この差が会社に認められないとなれば、まじめにやってらんねぇ、ホント。

でも所詮ホルダーはホルダー。
エンジニアはエンジニアとしての底力をみせつけてやろうじゃないか。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/10(火) 01:35:08

>>962
折角の童貞ならとびきりいい女相手に捨ててみようぜ！

969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/10(火) 08:53:46

たとえ７ｋｇ台の軽量ﾊﾞｲｸだとしても、
（おっさんに良く見られる）ﾎﾟﾝﾌﾟやらでかいｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸを
ごちゃまんと取り付けたﾓﾉは、
俺の04RAより重くなるという事実。

そんなRHMを見てもったいないなあと思った日曜の午後

970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/10(火) 11:05:08

神の子は06RA5だと思っていた。
そのために貯金している俺。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/10(火) 15:09:50

アンカー＝安価ー

972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/10(火) 15:31:00

【anchor】
ギリシア語より「曲がった物、かぎ＝hook」が原義。

・錨、頼みの綱・支えとなるもの・ゆるぎない信仰を象徴する。
・固定する物、支えになる人、とりまとめ役
・固定する、留める、つなげる
・最終区間（リレー競争での）
・投錨する、停泊する（in）
・定着する、固着する、根付いている　（in、to）

973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/10(火) 20:32:59

Hooker
娼婦の意

974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/10(火) 23:35:23

John Lee Hooker?

975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 12:43:33

この進行遅さは次ｽﾚ立てるのがめんどいから？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 13:07:29

晋一兄貴も退社しちゃったし

977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 21:13:48

ＲＮＣ７エキップ予定より納車が遅れるみたいだ！
北米で鉄の需要が多くて材料不足だそうだ！
2月頭には来るみたいだが。これって2ヶ月待ち！

978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 21:29:36

お前らバイシクルナビ読んだか？朝生つぐみの愛車はアンカーボン。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 21:31:22

RHMでしたね。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 21:32:17

>>960
オレも他フレームだけど、マヴィックのクイックで同じことやったよ。
相当強めじゃないとズレタ。　02キシリのクイックだったんだけどなあ。
結局シマノのクイックが使いやすい。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/11(水) 22:31:51

>>978
>朝生つぐみ
あいつ藤野とヤッテルな。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 01:34:14

>>980
ワシも02キシリユーザーだが、あのクイックだけはいけてないよ。
Duraに変えてる。

レバーを倒していく途中にトルクの一番強い箇所があって、
最後まで閉めこむと、少しトルクが抜けてしまうという、変な構造。

しかも、クイックの中のカムがプラスチックでこれが割れやすいらしい。
割れてしまうと、レバーがぶらぶらになって、クイックが絶対
抜けなくなってしまうという恐ろしいワナが。

983 ：たらんてぃーの：2006/01/12(木) 09:17:42

>>980
やっぱりクイックのせいなのね。
今朝も横断歩道で小学生やり過ごしてからさあ加速と思ったらいきなり抵抗感。
下りて見るとやっぱり後輪がズレてチェーンステーにリヤタイヤが擦ってるw

>>982
そうそう、レバーをきつめに締めても最後まで締めるとスッっと軽くなっちゃうんだよね
しかもそんな罠があるとは・・・
暖かくなってから使おうと思ってたユーラスがあるんだがとりあえずクイックだけ持ってこようかな

アンカー話じゃなくて申し訳無い。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 10:39:54

今のマビクソのクイックはそうなるよ。
マビクソのクイックを使うならコスモスとかについてくる安物なら問題なし。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 11:04:05

ありゃ
RFXにキシリESをと思ったんだけど…

986 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 11:06:07

>>985
今のドロップエンドなら大丈夫だけど、
昔のロードエンドにマビック最高級のクイックでは渾身の力を込めて締めても簡単に動く。
カンパでも微妙・・・。
クイックに関してはティアグラで十分だからシマノにしとけ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 14:00:50

ttp://eirin.kyotocity.com/higasi/joyfulyy.cgi

'06 FR700が出てますね。
MTBのことは全然わかんないけど、綺麗っぽい。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 15:48:12

>986
ボントレガーのクイックはどう？
レースXライト注文中なんだけど。。。
フレームはもちろんRA。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 16:12:24

>>988
おれはアセントⅡにＲＡだよ