>>2 メーカーによるけど、ラインナップの中に1インチ用もありますって書いてあるところがあるから今でも手に入るよ
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/03(土) 23:36:57
チェーンが真っ茶色なんだけど これどうすれば元にもどりますか?
7 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/03(土) 23:49:53
24インチの自転車に26インチの自転車を加えると何インチの自転車になりますか
8 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/04(日) 00:25:27
9 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/04(日) 01:20:19
>>8 バカに理由を聞いても答えられないわな
そっとしておいてやれよ
10 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/04(日) 02:46:03
道路の左端走ってて、
路厨をよけようと
よける前に後ろをきょろきょろ見て
路厨をよけたら
後ろの車にクラクション鳴らされた
死ね
12 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/04(日) 12:02:41
酢豚を作ろうと思ったら、片栗粉がありません!
小麦粉で代用出来ませんか?
コーンスターチで代用できます。
コーンスターチも無い・・・。
コンビニ行ってくるか・・・。せっかく油温めたのにぃ。
うん。片栗粉は安い肉をうまいような気分にさせる、また
肉の量が増えたような錯覚を生ませる効果があるので
肉を炒めるときは重宝する。この機会に買っとけ。
あぁ、食い過ぎた・・・。
酢豚2人前とどんぶり御飯2杯食っちゃった。
さて、昼寝するか。
食べてすぐ寝ると牛になるって幼稚園の先生が言ってた。
乳牛はいいよなぁ。
19 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/04(日) 16:57:48
18インチの自転車から26インチの自転車を引くと何インチの自転車になりますか
インチキ自転車になります。
21 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/04(日) 20:22:37
渋谷のハンズで売ってるかごって
なんてメーカーのだっけ?
マウンタをつけて、マウンタにかごとか
マウンタ対応のバッグとかをつけられるやつ
なんだけど
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/04(日) 23:32:56
8インチの自転車に20インチの自転車をかけると何インチの自転車になりますか
24 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/05(月) 15:33:55
25 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/05(月) 23:02:12
26 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/06(火) 06:04:11
ふるっぱふるっぱ?
27 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/06(火) 11:51:02
x=0とするだろ?そうすっと
x^2=x
これをxで割ると
x=1
つまり、0=1ってことが証明されたんだよ!
でだな、
(中略)
0=1+1+1+1+1+・・・=∞
になるんじゃまいか?!
つまりだな、一文無しなれば億万長者になれるって事なんだよ!!
オレらみんな金持ちなれっぞ!
>>27そうだったのか!!前からオレはひと味違うと思っていたが………
計算式はよくわからん。だけどとにかく財布が空っぽのオレは金持ちになれるって事だろ?!
そうすると、いつまでたっても女にありつけないのは財布にコンドームを入れてるからなのか?!
多分そうっぽいぞ?!みんな財布を空っぽに汁!!
29 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 10:56:22
ロードバイクにでこぼこタイヤをつけることはできないのですか?
30 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 11:02:55
つけてどうするのですか?
32 :
31:2005/12/13(火) 11:03:43
マジレスしてもうた、生涯の恥orz
33 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 11:07:22
>>30 段差を気にせずがんがん乗り越えられるし、まったくパンクしないんですよね?
ロードバイクは速いし、でこぼこのタイヤはパンクしないから最高の取り合わせだと思うのですが。
>>31 ありがとうございます。
ですが、あくまでロードバイクにこだわりたいのです。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 11:10:21
35 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 11:12:20
>>34 戦争といえば、スイス軍だかどっかの陸軍用の自転車について語ってたスレがあったけど、もう落ちちゃった?
36 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 11:19:07
>>35 記憶にありませんが、いろんな分野で自転車はかつやくしているのですね。
すてきですね。
旧日本軍に自転車に爆弾をつけた特攻もありましたか?
すてきですね。
37 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 11:24:51
強襲!自転車部隊!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1069074112/ そういやこーゆうスレがあった。
ログ残ってるからちょっと覗いてみたが、自転車板住民が立てたのか。
日本軍といえばこんな話がある。
11 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:03/11/17 23:15 ID:???
銀輪部隊の中の人の話では徒歩の行軍のほうが余程楽だったそうだぞ
隊列組んで景気よく漕いでいたのは最初の頃だけで、
その後はバラバラ落伍していって2、3人ごととぼとぼ押して歩いてたそうな
しかもタイヤはすぐ駄目になってリムだけになってえらく喧しかったそうな
16 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:03/11/17 23:22 ID:???
>>11 マレーはそこら中にゴムの木が生えているので、
パンクの修理だけは楽だったという戦記を読んだことがあるが。
穴の開いた部分にゴムの樹液を塗り、しばらく乾かせばOKだったとか。
17 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:03/11/17 23:25 ID:???
マレーの英兵がもっとも恐れたのは日本軍のチャリンコ追撃だったとか。
徒歩で後退する兵にとっては自転車の速度もそれなりの脅威に・・・なるのか?
18 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:03/11/17 23:27 ID:???
>>16 作戦の終わりのほうではみんなリムだけになって尻が凄いことになっていたと
書いている戦記もあるね
まあどちらも正しいのでしょう
38 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 11:30:56
>>33 60年前の戦争自転車はパンクしようですね。
>>37 現在の戦争自転車はパンクしないのですか?
39 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 11:51:46
32 名前:名無し三等兵[age] 投稿日:03/11/18 12:31 ID:???
スイスの軍チャリは戦うみたいだけど、米軍の軍チャリは移動や偵察が主任務みたいだね。
チャリはチャリでも運用思想が違うのはおもしろいね。
138 名前:名無し三等兵[age] 投稿日:03/12/04 22:09 ID:???
#スイス軍 CONDOR(MO93) 重量22kg フレーム素材:スチール(鉄)
重火器を搭載可能な強度重視の重量級軍用自転車。
ブレーキやクランクはもちろん、シートにいたるまで耐久性重視の装備。
余談だが米国で$3450(約40万)で販売されている。
#アメリカ軍 PARATROOPER 重量13kg フレーム素材:アルミ7005
航空機からパラシュート降下可能な軍用自転車。
独自技術でフレーム強度を落とさずに折り畳める。
余談だが米軍は少なくとも20年以上前から軍用自転車を持っていたようだ。シランカッタ
254 名前:名無し三等兵[] 投稿日:04/01/07 20:09 ID:0ZD5V0mH
自転車部隊 キ、キ、キ、キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
■〈金剛百景〉北朝鮮軍、「自転車部隊」を構成 NNA 北朝鮮フォーカスNo.41
ttp://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/free/mujin/focus/focus41.html 北朝鮮の軍当局はこのほど、特殊戦部隊として「自転車部隊」を編成、運営している
ことを初めて明らかにした。
別名「カルメギ(かもめ)号」と呼ばれる同部隊の自転車は、山岳地帯での戦闘に備え、
フレームが鋼鉄で作られているのが特徴。「自転車部隊」は現在、毎月1回120キロメー
トル、3カ月に1回800キロメートルを自転車で移動する山岳軌道訓練を実施している。
長距離に及ぶ訓練時には、まずトラックで移動。森の中に自転車を隠しながら、敵軍の
地域に侵入する戦術などを駆使しているという。
また、この「自転車部隊」は、短距離の攻撃や奇襲作戦に参加する際、(攻撃内容の)
秘密性のため、場合によっては機械化部隊や歩兵部隊よりも重要視されるようだ。
さらに北朝鮮の軍当局は、「自転車部隊」を狙撃部隊や、軽歩兵部隊などにも拡大する
ため、専用自転車の普及にも努めているという。
40 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 12:01:28
電動アシストチャリのリミッターをはずして100キロではしりたいです。
ヘルメットはかぶったほうがいいですか?
42 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 12:12:44
>>41 中田商店で売ってそうな自転車用ヘルメットはこれですね。
ほかにはありますか?
43 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 12:38:06
鉛筆の芯って振動吸収性を高めるために炭素使ってるんですよね?
44 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 13:24:09
>>43 かたさも選べます。
HR(ハイレジデンス)ふつう
HM(ハイモジュラー)カタイ
♪ダイヤモンドなんて〜
ただの石ころさ〜
鉛筆や墨とおんなじ〜
炭素のカタマリ〜
46 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 13:36:38
ダイアモンドでフレーム作ったら最強ですかね?
振動吸収性、剛性、軽量性、耐久性、どれをとっても至高だと思いますが。
47 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 13:39:14
>>46 最近原油高でダイアモンドの原料の炭素が高騰してお金的にキツいと思うよ。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/13(火) 13:43:10
ホソギカズコのママチャリはダイヤモンドでできてます。
振動吸収性、剛性、軽量性、耐久性というより無駄遣いです。
サドルはエルメスです。ハンドルはなぜかモモです。
シューマッハのF1からはずしたものです。
>>モモ
銀座にブティックがありました。
縦読みすると「ヨロヨロ」に見えます。
51 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 15:43:31
52 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/20(火) 16:03:55
ロードで坂がきついから原動機をつけたいんですが、どうしたらいいんでしょうか。
53 :
ツール・ド・名無しさん:
>>52 自転車は乗り手自身が原動機です。
坂であまり登らないならそのロードバイクは誰かに譲渡するとよろしいでしょう。
その原動機はどうやら非常に劣っているようです。
優秀な乗り手に交換すればきっとよく登るようになるはずです