913 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 10:40:24
ロードバイクに乗っておられる方いらっしゃいますか?
自分は今、42歳で近々ロード購入予定です。
今、コンパクトドライブにすべきかどうかで悩んでいます。
30代のころ一時期MTBに乗っていたので、一般の同年代よりは
脚力はあると思いますが、どんなもんなんでしょうか?
914 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 12:02:30
>>913 レース出場を視野に入れていなければコンパクトの方が良いと思います。
健康&ダイエットが目的にしろ、速くなることが目的にしろ、最初のうち
は高いケイデンス(最低90、できれば100)に慣れる方がよいですし。
練習するうちにレース志向になってから通常のクランクに交換しても遅く
ないでしょう。また、コンパクトのままでもインナーを36Tにして、
50−36,11〜21あたりにすれば通常とあまり変わらないギア比に
することもできます。
ちなみに私は40歳から運動経験あまりなしで始めて2年半。そのころは
コンパクトが市場にあまりなかったので、50−39、14〜25の9段
で始めて、半年はペダリングスキルと高ケイデンス練習主体でした。
現在はレースを始めて、ギア比は一般的なものになっています。
915 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 19:11:02
あとでコンパクトに交換すると(モノによるけど)高くつくから
最初からコンパクトにしといたほうが良いとおもう。
のぼり坂が楽だしw
>>913 今年で47になりますが、ロードに乗り続けています。
コンパクトドライブにするかどうか悩んでいるようですが、はっきり言ってコンパクトドライブの方がいいと思いますよ。
うちの職場には52歳であんな軽いギヤに乗れるかという人もいますが、そんな人は例外ですので安心して軽いギヤ比を選びましょう。
素直にフロント三枚にしとけよ
見た目がどうのこうの言ったところで
脚無けりゃあれが一番有難いのと違うか
コンパクトか3枚でいいんじゃないかな!
でも俺3枚なんですけど、ほとんどインナーもアウターも使わないんですよね!
919 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/29(水) 22:16:57
だけど、やっぱり美しさでは52t。
実用一点張りでは趣味では無い。
無駄を纏ってこそ、文化。
ま、じぶんで納得してね。
フロント40のシングルにしとけ。
なるほど!
922 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/30(木) 00:22:20
このスレは為になるなー
923 :
913:2006/03/30(木) 09:46:20
皆さん御意見ありがとう、参考になりました。
50-34のコンパクトドライブにしておきます。
バイクは今週末オーダーしに行ってきます。
では。
このスレMTB糊には為にならんなぁ、たまには
MTBのりもレスしろー
MTBはギヤ比に幅がありすぎてアドバイスの仕様が無い。
ロードは年齢とか乗り方聞けば見当がつく。
そもそもトリプルならギヤ比もへったくれもないだろう。
ちなみに3月32日の表示は例の「4月1日は止めました」のお知らせのせいか?
927 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 20:58:34
MTB糊はどこをどういう乗り方をするかによるな。
街糊のMTBにアドバイスの仕様が無いのはたしか。
928 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 21:04:32
町で見るMTBで、俺と年齢の近い人にはなんでMTB、と言いたくなる。
ま、ロードを買うってのは一線を越える、という意味もあるしな。
MTB乗りで、すね毛そる人おる?
929 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 21:18:12
SELLE ITALIA SLK とAVOCET O2 AIR40 どっちにしようか迷ってるんですが
アボセットのほうがやわらか仕様と考えてOKですか
3/32にのっかりそこねたあ
931 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 00:56:39
みんな平均速度30km/h出せるようになるまで
どれくらいかかった?
平均で30Km/hって相当速いじゃない?
巡航で35km以上じゃないと無理ですよね
俺には、無理だな!
サイクリングコースだけどストップ&ゴーはあるコースで
距離30kmで、追い風で28km/hが最高です。
かなり遅い?
出たこと無い
>>933 >平均で30Km/hって相当速いじゃない?
>巡航で35km以上じゃないと無理ですよね
そんなのなコースによって全然違うんだから自分だけの常識を押し付けるなよ
936 :
933:2006/04/02(日) 13:06:03
937 :
933:2006/04/02(日) 13:26:37
↑間違えました
>>935 アレ?
なんか変でした?
何も押し付けてませんよ!
コースや条件はいろいろだから、俺は、自分のことを書いただけですよ!
あなたは、凄く速い方なんだな〜て思っただけっですが・・・
それで俺は、追い風で28km/hっじゃかなり遅いですか?
って聞いただけなんだけど
30km/hピッタリで走り続ける人も居るんだろうね。
939 :
931:2006/04/02(日) 15:16:03
30km/hくらいが普通みたいなことよく聞くもんで
ここの方々もそれくらいで走ってるのかなあと思い
聞いてみました。
ちなみに私はストップ&ゴーが無い平坦なコース30kmほどで
27km/hが精一杯でした。
を1時間でいける?
たとえば湖周回とか
俺は26km/h以上出たことが無い、、、
一部の例外を除いてみんなそんな物です
そりゃそうだ!
だって40代だもん
もん!
944 :
931:2006/04/03(月) 00:14:44
よかった!
安心しました
945 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 08:13:14
30km/hくらいが普通なのは、レースまたは列車つくって走る時だと思う。
オレは普段のツーリングでは、アベ20k/hぐらい。
だが、去年のスピードウェイ100kではアベ32k/hだった。自分でも驚いたよ。
946 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 08:34:07
サーキットは路面が良いからね〜。あと列車もあるがモチベーションの違いも大きい。
947 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 10:52:45
俺もロードで週末60kmほどCR走るときは、AV23km/h(メーターのオート
モードで)くらいだな。だいたい25〜27km/hくらいで走っているんだけど。
それでも、バンバン抜かれていくのがクヤシイ。
30km/hは20分維持するのがやっとです。
某公園でノンストップ周回、以前は1時間で32km/h平均だったが、
最近はもうダメぽ・・・
暖かくなったら同じ自転車で再挑戦してみよう・・・
>>945 レースで30km/hってよっぽど難易度高いコースだよ。
おれは平地単独2時間のAve30km/hがやっとだけど、
平地のレースだと40km/hも全然余裕だよ(もちろん集団内)。
950 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/03(月) 23:27:56
>>949 平地単独2時間ってどんなコース走ってるの?
ウチの近所の公道じゃave30出すには40ぐらいで巡航しないと無理ぽ
>>950 埋立地で日曜は車ほとんどこないとこ(大井埠頭じゃないよ)
前半30〜37km/h巡航、終盤26〜37km/h巡航でAve32km/hだったよ
まったいらで風も弱いのにスピードがけっこう上下するのが意外だった(心拍数同じで)
微風やわずかな傾斜でも影響が大きいのかも
昨日、俺にとっては長距離(75km)を走ったから、今日は腰が痛い!
953 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 12:05:40
昨日シングルスピード(固定ではない)で140km。
自販機ドリンク購入、トイレ1回ずつと信号しか止まらなかった。
Aveは29.5。途中の8%の丘(峠というほど長くない)はダンシング。
955 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 14:03:25
956 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 14:36:01
957 :
952:2006/04/04(火) 14:47:50
俺、恥ずかしい!
958 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 15:32:04
>>957 穴に入りたいの?
ホラよっ!!
)*(
>>958 _, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆====)*(
40代もいろいろだな!
961 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 00:29:38
家の近所でヘルメットにタイツで走ってる?
俺恥ずかしいから近所は避けてるんだけど
962 :
ツール・ド・名無しさん:
40代でアヴェ30kmhだせるなんて
俺からしたら神だ。CR20−21、コース27km・・・