【代理店】自転車業界の闇を斬る【卸問屋】
571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 17:45:03
貧乏ショップほど頭悪いし、
意味不明の劣等感まるだしで会話は通じないし。
意味不明の劣等感まるだしで会話は通じないし。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 03:10:53
技術なし、定価販売、客来ない、プライドだけ高い
573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 18:31:04
悪いのはネット販売を野放しにする代理店のせいにする
574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 18:33:30
それは事実だな
575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 18:49:55
おれは人徳で商売してんだよ、ばかどもが
576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 18:55:44
そろそろシマノ鈴鹿特需。
あのデブな客にカーボンホイール買わせようかな。
おまけに落車でもしてくれたら最高だな。
あのデブな客にカーボンホイール買わせようかな。
おまけに落車でもしてくれたら最高だな。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 19:05:00
↑ショップの本音
↓問屋の本音
↓問屋の本音
578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 20:06:23
今の時期安いメーカーの仕入れ値は定価の半額くらいなのね
579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/15(土) 18:28:12
舶来物の小径車とかはそれ以下だがな
580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/16(日) 00:29:45
舶来ｗ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/16(日) 11:52:57
じゃぁ４割引にしろって言って来る！
582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 02:57:47
buriburi deruderu
583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 11:06:07
584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 21:20:40
いっぽんぐそ？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/05(土) 14:52:02
監視age
586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 11:13:17
あ〜あ〜結局
納期分らないままお盆休みか…
シマノ鈴鹿に間に合うのかな？
納期分らないままお盆休みか…
シマノ鈴鹿に間に合うのかな？
587 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/08/11(金) 13:59:06
自転車業界＝競輪界＝警察 癒着の構造
588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 22:09:53
589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 22:25:01
ろくに機械加工もしてないパイプを７、８本。
接着剤か簡単な溶接で貼り合わせてピースコンでシューっと吹いて５０ﾏﾝ。
バイクメーカーに努める俺からするとありえないな。
まぁあれだ。
おまえら金持ちだってことだ。
素直によろこべ。
接着剤か簡単な溶接で貼り合わせてピースコンでシューっと吹いて５０ﾏﾝ。
バイクメーカーに努める俺からするとありえないな。
まぁあれだ。
おまえら金持ちだってことだ。
素直によろこべ。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 22:31:18
591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 23:24:45
雑誌広告で「ワケあり格安フレーム」のワケありってなんだ！？
傷があれば「傷あり格安フレーム」とかなるよな。
ワケってのはあれか？
シリアル打ってないＣ社のフレームのことか？あぁ？
傷があれば「傷あり格安フレーム」とかなるよな。
ワケってのはあれか？
シリアル打ってないＣ社のフレームのことか？あぁ？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 00:08:29
俺の家に何台かあるC社のﾏｼﾝのBBにはEXPｰ○○って打刻してある。
ｴｸｽﾌﾟﾘﾒﾝﾄつまり試作だぬ。
C社→某ﾊﾞｲﾔｰ→某変速機材屋→某ﾊﾞｲﾔｰ→我が家。
昨日は07ﾓﾃﾞﾙらしきのもやってきました。
そろそろｵｰｸｼｮﾝへ流すかな。。。
ｴｸｽﾌﾟﾘﾒﾝﾄつまり試作だぬ。
C社→某ﾊﾞｲﾔｰ→某変速機材屋→某ﾊﾞｲﾔｰ→我が家。
昨日は07ﾓﾃﾞﾙらしきのもやってきました。
そろそろｵｰｸｼｮﾝへ流すかな。。。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 08:58:56
エクスポートかもしらん
594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 06:41:09
万博かもしれん
595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 19:58:40
イヤイヤ
指数関数ダロ
EXP
指数関数ダロ
EXP
596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:17:06
597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:35:21
↑
製造コストって何??
原材料費に人件費に設備の償却費に設計・製造の償却費に
製品の輸送コストあたりだとしたら
似たようなもんだロ
製造コストって何??
原材料費に人件費に設備の償却費に設計・製造の償却費に
製品の輸送コストあたりだとしたら
似たようなもんだロ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:50:19
車は殆ど開発費だな
599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 23:44:51
>>596
モーターサイクルや自動車は必死のコストダウンが必要なんだよ。
大メーカーしか生き残れない。
それでも馬鹿高いスポーツカーなら好き者が買ってくれるけどね。
そういうジャンルは弱小でも OK.
自転車もそういうところがあるね。
趣味の製品はコストパフォーマンスは低い。
それが趣味ってもんだと思う。
モーターサイクルや自動車は必死のコストダウンが必要なんだよ。
大メーカーしか生き残れない。
それでも馬鹿高いスポーツカーなら好き者が買ってくれるけどね。
そういうジャンルは弱小でも OK.
自転車もそういうところがあるね。
趣味の製品はコストパフォーマンスは低い。
それが趣味ってもんだと思う。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 12:35:34
某有名バイクチームのフレームはデダのフォース製（特別仕様）。
これでも元々のフレームよりも4kg弱軽くなって、
剛性が15%向上 耐久性テストでは26%向上したそうです。
バイクはパイプの開発には余り力を入れてない様子。
これでも元々のフレームよりも4kg弱軽くなって、
剛性が15%向上 耐久性テストでは26%向上したそうです。
バイクはパイプの開発には余り力を入れてない様子。
601 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/08/23(水) 12:51:54
602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 06:58:30
603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 10:30:49
自転車のエンジンに金かけると脂肪が増すぞ。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 20:09:38
↑
そりゃ金のかけ方と方法によりけり
そりゃ金のかけ方と方法によりけり
605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 20:44:21
でも、モーターバイクのアルミフレームもけっこう早かったよね。
スズキのガンマって、ビチューより前だっけ？
スズキのガンマって、ビチューより前だっけ？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 23:21:49
バイクや車はレースでは重量制限があるからな。
カーボンフレーム以前に最低重量より軽くできるから意味無し。
それよりタイヤ、サス、エンジン出力特性、路面とのバランスの取り方が重要。
剛性の取り方、抜き方のバランス。
加工しやすい金属に分がある。
バイクでスーパースポーツはアルミ押し出しか、アルミプレス。
パイプ使っているのはドカくらいじゃないか？
以前にアプリリアがカーボン使ったけど。
量産バイクにはイマイチ向かないんじゃないか？
車も。
それはそうと。
割合近くのショップでロード買いました。
もう年なんで自分で整備したくないのでショップ任せにしようと思ったんですが。
もちろん整備料をとられても良いんですが。
まともな整備をしてくれないようです。
やはり自分で整備しないといけないのか・・・・
チャリ業界はそんなもんか？
カーボンフレーム以前に最低重量より軽くできるから意味無し。
それよりタイヤ、サス、エンジン出力特性、路面とのバランスの取り方が重要。
剛性の取り方、抜き方のバランス。
加工しやすい金属に分がある。
バイクでスーパースポーツはアルミ押し出しか、アルミプレス。
パイプ使っているのはドカくらいじゃないか？
以前にアプリリアがカーボン使ったけど。
量産バイクにはイマイチ向かないんじゃないか？
車も。
それはそうと。
割合近くのショップでロード買いました。
もう年なんで自分で整備したくないのでショップ任せにしようと思ったんですが。
もちろん整備料をとられても良いんですが。
まともな整備をしてくれないようです。
やはり自分で整備しないといけないのか・・・・
チャリ業界はそんなもんか？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 21:08:20
ンなもんショップによりけりダ
もっともまともな整備ってどの程度までかによるが・・・
｢スンマヘン、ワテのしばらく使ったホイールですが
縦振れ、横振れともに0.1mm以内に調整してくださいまし｣とか
いうなら自分でやれと言われそうだ
しかしRG250Γか年がわかる、おいらはちこっと前のRZ250かZ400FXな世代だ
もっともまともな整備ってどの程度までかによるが・・・
｢スンマヘン、ワテのしばらく使ったホイールですが
縦振れ、横振れともに0.1mm以内に調整してくださいまし｣とか
いうなら自分でやれと言われそうだ
しかしRG250Γか年がわかる、おいらはちこっと前のRZ250かZ400FXな世代だ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 19:25:46
>もっともまともな整備ってどの程度までかによるが・・・
新車購入時
・シートポストのねじ締めが緩く、走行中にサドル降下。
ハンドル、ステム交換後
・関係無いリヤブレーキ、片効き
・ハンドル少し曲がり気味
・右バーテープ余りが少なく、バーエンドすぽすぽ
ついでに整備も頼んだが全く手つかず。
何も憶えていないんだろうな。
作業がイヤなのか、客がイヤなのか？
簡単な作業だから、この程度なのか？
簡単な作業ですら、このざまなのか？
購入したショップでこれじゃ、他のショップじゃなきゃ嫌がられるだろうな。
自分で工具買って面倒を見なきゃいけないのか・・・・
新車購入時
・シートポストのねじ締めが緩く、走行中にサドル降下。
ハンドル、ステム交換後
・関係無いリヤブレーキ、片効き
・ハンドル少し曲がり気味
・右バーテープ余りが少なく、バーエンドすぽすぽ
ついでに整備も頼んだが全く手つかず。
何も憶えていないんだろうな。
作業がイヤなのか、客がイヤなのか？
簡単な作業だから、この程度なのか？
簡単な作業ですら、このざまなのか？
購入したショップでこれじゃ、他のショップじゃなきゃ嫌がられるだろうな。
自分で工具買って面倒を見なきゃいけないのか・・・・
609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 19:48:13
さる落下・・まで読んだ。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 19:55:11
611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 21:23:59
612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 19:58:55
今年はウイダー８Ｈエンデューロで
併催になったＣリーグ鈴鹿ステージ
に出る人っていますか？
併催になったＣリーグ鈴鹿ステージ
に出る人っていますか？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 08:22:19
AFってカツカツだそうだけど対応は機敏なのかいな？
サンタクルズのフレーム買おうと思ってるんだけど
サンタクルズのフレーム買おうと思ってるんだけど
614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 13:15:12
最近の深谷ってどうよ？
615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 19:17:02
あいかわらず欠品だらけだよん。
しかもシーズン中にかかわらず
「なぜそれが無いの？」という定番商品が無い。
メーカーに発注する人間の読みが甘いんだろうね。
しかもシーズン中にかかわらず
「なぜそれが無いの？」という定番商品が無い。
メーカーに発注する人間の読みが甘いんだろうね。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 08:02:07
そうそう欠品多いね、本命がない！って感じ。
他で買うようになったね。
他で買うようになったね。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 09:51:26
某国産メーカー製品の深谷専売品が他の問屋から取る方が確実に取れる状況も何とかして欲しいね。
シマノだけはミズタニよりはるかに確実に入ってくるが。
シマノだけはミズタニよりはるかに確実に入ってくるが。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 15:25:27
そーなの？ず〜と欠品待ってたよ。他で出るんだぁ。
ちなみに値段も同じ？？
ちなみに値段も同じ？？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 11:10:01
いくら建物が良くなったって
中の人間が変わらないと同じでしょ。
昔の営業の方が良かったな。
中の人間が変わらないと同じでしょ。
昔の営業の方が良かったな。
620 ：ツール・ド・名無しさん：
皆さんの取引の多い問屋ベスト3教えて！
ちなみにうちは
3S
ミズ
重
ちなみにうちは
3S
ミズ
重