【快適】ブルボーンバーはどうよ【流行】

ツーリング用には最適、小径車にもよく合って、
本格的レーサーじゃない、ロードレーサーにも
街乗りもらくちん。
これから流行、再評価されるブルボーンバーについて語ろう。

おまんこ女学院自転車競技部

もう流行はとっくに終わりましたよ。

今日、FELTのフラットバーをブルホーン化した。
Vブレーキをカンチに換えるなど結構金かかった。
ステムの長さを変えてこれからポジション出します。

Bullhorn Part-4
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1121267375/l50

次スレとして保守するほど良く伸びるスレでもないからな…。

>>4　Ｖブレーキをカチンにするとブレーキの聞き具合に不満とか出ない？

>>6 利きは確かに悪くなった。
ハンドルの中にワイヤーを入れた為、引きも重くなった。
慣れは必要かな。
ＳＴＩではなくて、Ｖブレーキ用ロードブレーキレバーにバーコンでもよかったかなー。

うちにもカンチのが1台あるんだけど利きがわるくてね・・・。
やっぱ他の人も利きがわるかったか。

>3　トライアスロン、タイムトライアル用としては流行は終ったが
通勤用、クロスバイク用、ツーリング用、軟弱ロード用、小径車用として
これから流行ると思われ。もちろん、ポジション、セッティングは違う。

トライアスロン、タイムトライアルはどうして使わなくなったの？

誰もタイトルに突っ込まない辺り、やはり
自転車板はクールガイが多いと思うんだぬ

>>11
牛骨、削りだしの逸品があるんだろうよ。

牛角暦8年、待ち乗りには最適と断言できる。

Powertoolesのブルホーンはお気楽ポジション、STIブレーキワイヤーの
納め易さなどでお勧め、重いけど…

秀逸！！
ttp://park7.wakwak.com/~anajite/anajite/img_upload11/6441.jpg

ブルホーンで前上がりってカッコワルイな

>>9
町乗り用か鈴鹿専用にしか使えんよ。
山登ったりするにはフラットより剛性が無い。
NITTOのリーチ短いのはかなりマトモだが。

リーチが短いのは日東以外にどんなのがありますか？
できればSTiが使えるヤツで

ドロップやフラットバーに適したスケルトンには
ブルホーンは合わないんじゃないかと…。
昔のファニーみたいのじゃないと。

俺、神戸牛の骨がｲｨ。

>>9

ちゃうちゃう。
>>通勤用、クロスバイク用、ツーリング用、軟弱ロード用、小径車用

この用途で使われたのが86〜93位まで。

当時ファニーが買えなかった人が700Cロードにつけたり、
20インチのミニサイクルにつけたり、ﾗﾝﾄﾞﾅｰにつけて、楽なアップポジション
にしたり、していたのだ。一番多かったのはやっぱり700Cロード。

>>1
「ブルボーンバー」って
「ブルボーンバー」って

>>22
http://lovelovedog.cool.ne.jp/images/oldrider.jpg
分かりにくいが牛の骨でできている。

>>23
了解です
チキチキマシーンみたいですね

>21　そういう真似事のインチキじゃなくて、実用的に使えるヤツを追及しよう
ということだろ。だから、ホーンじゃなくて、ボーンと名づけて区別したと。

スローピングフレーム＋仰角ステム＋ブルホーンバーで
ハンドルがトップチューブに当たらないバイクが作れる気がするんですよ

age

Bullhorn Part-4
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1121267375/l50

使い切れ

>1が気付かずに立てただけでないの？

あっちはブルホーンのスレであって
こっちはブルボーンのスレなんだよ！

ブルボンは御菓子メーカーです。

加工時に出る粉が問題になって
国内使用が禁止になってます。

あ゛っ、いらっしゃぁい。
　初めてよね?
あたしルマンド、この子がエリーゼ
奥に居るのがシルベーヌ。今日はこの３人。
覚えたぁ?覚えなあかんよぉ。２度いわへんよ。
で、そこのチーズ臭いのがオカキ。
オナベちゃうよ。　お・か・き
　で、何飲む？ビールで良い？
オカキちゃ〜ぁん、ビールお、おぉっ!

え゛っ!間違えた?ドコと?
オカマやおもて逃げよぉおもてへん?
ええよ、ええょ。ダイジョブよっ!　（笑
で、ドコ?　あぁ〜、ブル「ホーン｣ね。
マッチョなカウボーイのマスターが居る所やね。
次の角曲がって、『ぃょう』さん所から......。

えっ!今日は、お姉ぇがおごってあげる。かまへん、かまへん!
また来て、いつでも開いてるから。
じゃぁねぇ〜。　気ぃつけてぇ〜。　

保守