ディスクブレーキのスレッド　その25

943 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 01:50:29

>温度が上がってくると危険回避のために自動的にロックするんだな！！
俺はAVIDジューシー5の故障で勝手にブレーキかかって死ぬかと思ったぞ...

944 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 02:22:55

アレだ、お前が死ぬ分には問題ないし。

ということだろう。
他人を巻き込む前に元凶を断ち切る。
さすがアメリカだな。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 02:25:26

>>941
BB7に一票。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 09:00:50

BB7が買えるだけ金を出すならシマノの油圧を買った方が良い。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 09:22:52

>>946
>BB7が買えるだけ金を出すならシマノの油圧を買った方が良い。
ロードのブレーキレバーでそれを使う詳細キボン

948 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 10:46:50

>>946
それはそうかもしれないけど
オイルは扱いが面倒そうで……。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 14:45:45

油圧の扱いが面倒なのは、ほんとに使い始めの1回目だけ。
一度ちゃんとエアが抜けてしまえば1年かそこらノーメンテで使えるし
(もちろん常識的なレベルの掃除とかパッド交換はいるが)、
ブレーキタッチも効きも油圧のがはるかに上だし、
食わず嫌い以外の何物でもないよ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 14:48:02

俺なんか2年放置してる。その間メタルパッド6回変える程度の使用頻度で。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 14:56:13

>>948
オレもそう思ってたが、キチンとした仕事がしてあればノーメンテで大丈夫。
どう見ても整備なんかしてそうにない原チャリ小僧のバイクとか見てご覧よ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 15:31:24

たまにしかメンテしない→やり方を忘れる→いじる度にマニュアルを見る→面倒

953 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 16:09:49

>>952
つDHA

954 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 16:23:59

>>949
なるほどサンクス
新車はシマノの油圧で組んでみるよ
うはｗｗｗｗｗ夢がひろがりんぐｗｗｗｗ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 16:36:58

デュアルコントロールレバーに拘らないならばMaguraを推したい。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 16:58:58

>>951
なんで街乗りが前提なの？？

957 ：どこに街乗りって書いてあるって？：2005/12/23(金) 17:31:19

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　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !　　こいつすげぇアホ！！
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958 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/23(金) 17:40:45

最近、とても個性的な読解力と、
とても個性的な日本語でレスしていらっしゃる方を色々なスレで見掛けますが、
ひょっとして学生さん達は冬休みなのでしょうか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/24(土) 20:19:24

原チャリのブレーキとMTBのブレーキを同列に扱っていることもそうだが
原チャリに乗る環境とMTBに乗る環境を混同しているのはもっと痛い

>>957は字面しか追えないゆとり教育の被害者なのだろうな。同情する。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/24(土) 22:24:38

まあ、車検の無いオートバイも原付も油圧ディスクをパット交換以外10年以上ノーメンテはザラだし。
走行距離を考えたら>950の様にチャリのブレーキを2年ノーメンテくらい無問題だろうな。

で、>959は原チャリに乗る環境とMTBに乗る環境の違いは何だと思ってるんだ？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 00:18:34

原ﾁｬﾘは富士見DHｺｰｽ降りたりするのか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 01:08:06

走るところが違うのは当たり前やんけボケ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 01:52:57

俺は原チャのブレーキの方が過酷に扱われてると思うけどな。
どんなペコい部品だって、ユーザーが愛情もって面倒見てやればそれなりに持つ。
逆に>>959の脳内に大事に仕舞われてるバイクがママチャリと同じ扱い受けたら、
きっと２年と使えないんじゃないの？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 01:55:18

>>963俺の軽量級XC車ならきっと3ヶ月持たないだろうな。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 04:26:07

自転車がもっても俺の心がもたない

966 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 18:42:57

フロント用にAvid BB7を買った。
Ｖブレーキからの変更だけど結構いいね

マウントのセッティングにちょっと苦労したけど
引きは軽いし効き＆コントロール性もイイのでオケー！

ただ、高いなこれ・・・orz　財布には厳しい・・・

967 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 23:19:59

原付マンセーな痛々しい人が張り付いてるね

968 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 23:50:42

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　　　　　　　　　　〈⊃　　}
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　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !　　そりゃオマエだっつーの(ﾌﾟｹﾞﾘ
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969 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/25(日) 23:55:15

Malta SL 180mm
Louise FR 160mm
どっちがガッツリ効きますのん？

5inchフルサスで富士見とか走るのに
どっちがよいかにゃ？対フェード性とか。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/26(月) 00:08:46

油圧ディスクつきのMTBは、長時間ひっくり返してのいいの？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/26(月) 00:25:34

エア抜きが完全であれば問題ないんじゃなかったっけ？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/26(月) 00:49:06

>>970
ブレーキかけっぱなしにしておけばOK。
ホイール（ローター）装着状態orダミーローター使用でね。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/26(月) 01:12:24

輪ゴム使ってレバーを引いた状態で固定しとけばおｋ
ヘイズは何もしなくても大丈夫らしいけど気になるなら上記の方法で

974 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/27(火) 19:38:11

シマノもリザーバーの構造見る限り、たぶん大丈夫だろうけどな。