糞な自動車のドライバー

曲がる寸前にウィンカーを出してくるドライバー

すごく２ちゃんらしくていいと思うよ
このスレ

もしくはウィンカー出さないドライバー

なにがなんでも先に出て左折したがるドライバー

幅寄せした上クラクション鳴らすバス

信号が黄色から赤に変わってるのに、無理やり横断して歩行者をひき殺そうとするドライバー

信号が赤なのにもうすぐ青になるから少しずつ前に出る車

前の車と一定距離を保って巡航してるのに、後ろから無理やり抜こうとするが抜けず、
自転車としばらく併走した後スゴスゴとまた後ろに戻る馬鹿。

>>8
そんな雰囲気を背後に感じたら
道路の真ん中を走って、自動車に抜こうという気を起こさせないようにするといいよ。

すごく親切でマナーのいいドライバーに会ったよ。
車は15年落ちぐらいのボロボロ軽だった。

+ドライバーはクソ
すぐなめる

狭い道で無理やり追い抜いてきて、その直後、右折待ちで進路を塞ぐ車

歩道に駐車する馬鹿

博多は車が歩道を走ってるぞ。
歩道を走りつつ目的の店の前までやってきて、
歩道のど真ん中にそのまま駐車。歩道が広いとそれが普通。
大阪の二車線駐車もすごかったがこれもびっくりした。

自転車の信号ダッシュの前に割り込み右折できるとお考えのドライバー

飲み過ぎてゲロ吐きながら運転してるドライバー

右折の矢印が消えた後でも曲がってくるドライバー

フルフェイスのヘルメットかぶって運転してるドライバー

>>18
そんな奴いるのかｗ

おまえ、それ銀行強ｔ

>>19
知人なんだが・・・

サーキットでは着用義務があるそうで
せっかくだから公道でもかぶってるそうだ

漏れを轢いたベンシのクソ野郎。

車乗り始めたときは、車幅感覚が掴めないから自転車乗りとか原動機付き
自転車には困ったもんだよ。今も場合によっては降りてもらってるけど。

駐車場もないのに車を買う奴。
駐車場ぐらい借りろ！自宅前の道路に止めるＤＱＮども

助手席の女にフェラさせながら運転してるドライバー

>>19
Hシステムとかで撮影されたときに顔が映らないようにしていると思われ

>>25
勃起するとﾍｿに突き刺さる体制になるから無理

助手席に盲導犬乗せてるドライバー

排ガスが天ぷら油臭いトラックのドライバー

横断歩道を渡る寸前に追い抜いて左折してくるドライバー

50km/h以下になると爆発するトラップが仕掛けられた車のドライバー

路厨したいくせに左ウィンカーを出さずに路肩に寄せる車

路厨してたくせに右ウィンカーを出さずに車道に出る車

どっちも氏ね

無免許、酒気帯びでひき逃げするも、後続車につかまっちゃうドライバー

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-051031-0001.html

ジャンボ尾崎

ラ
イトが明るすぎてウィンカーが見えない車

ミスった

後方確認せず、ドアを開ける人

抜かすために速度落として思いっきり左によってるのになかなか抜かないドライバー
まあ初心者マークつけた女だったし許してやろう

運転席でペダル漕いでいる

自転車のスピードなめてて、交差点で右折してくる糞

周りを見ずにUターン

ﾐｽﾃｲｸしてんのにごめんちゃいできない人

運転中ミスしたら、その場で土下座しちゃうドライバー

横断歩道中ほどまで渡ってるのに
その前を無理矢理通ろうとする左折ドライバー

助手席にアイドル等身大パネルを乗せてるドライバー

前にいる左折中の車を右に孕んで抜くドライバー

狭い道の対向車で先に譲ってやったのに
お辞儀一つしないドライバー

謝るどころか逆切れするドライバー

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=834836

この人もすごいね

>>49氏
凄いというか、段持ちがこんなことやったら・・・。

通報汁！

フィクションとか言い出すんじゃないのか(w
しかし人に暴力振るっておいて「最近のコは」云々ぬかすのか。
DQN車乗りには気をつけよっと。

追い抜いてすぐに急ブレーキするドライバー

後で殴りかかられそうになっととか言い訳してるぞ、
そのうち、自転車に乗った宇宙人だったとか言い出しそうだな。

殴りかかれそうになっても段持ちがそういったことをするのは・・・禁止じゃないけど逆に悪くなるはず。
段持ちは凶器持ち扱い。
段持ちはそれを必ず指導されるはずで、そういったことをやりたい奴は逆に段をとらないほどなのに・・・。
本当に段持ちなのかな？

>>1
栃木県民の大半はそれ

この自転車の子は何も法律を犯してないのに
このDQNドライバーは暴行罪、（しかも凶器持ち）に問われるな

さて、どのスレに貼ってくるとするかな

でも一般人は自転車が車道のど真ん中走行してたらキチガイだと思うよ

確かにそうだが、もし裁判になったらこの男に勝ち目はないな

>>49
あああああああああああ

おうおああああああああ？？？？

通報していい？

して欲しい

コメントで賞賛してる奴らもついでに逮捕しろ

いきなりクラクション全開
信号待ちで降りて行って、自転車を蹴る
投げ技


wﾗﾀ

むしろν速にスレ立て

そういえばエアロバキバキ君は捕まったの？

○通報先・便利なリンク一覧
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集 http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/
■それがVIPクオリティ http://ex7.2ch.net/news4vip/
■国防省(アメリカ) http://www.defenselink.mil/
■アメリカ中央情報局(CIA) http://www.cia.gov/
■それが喪流・・・http://love3.2ch.net/motenai/
■Ku Klux Klan (KKK) http://www.kkk.com/
■アメリカ連邦捜査局 (FBI) http://www.fbi.gov/
■ドイツ国境警備隊第9連隊(GSG-9) http://www.gsg9.de/

いろいろ写真のっけてるし、すぐ身元に身元が割れるだろ

どこかに新しいスレ立った？

規制で立てられなかった。

あっ！俺の書いたコメント消しやがった！

>>72
最悪の対応だ。
祭って欲しいらしいな(w

なんて書き込んだの？おせーて

祭りだ祭りだﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ

日本でも常識のある奴はごくわずかだし
いちいちDQNの行動に反応してられん

「自転車は歩道禁止で本来車道走るもの。
黙認されてるが罰金も取れる。

しかも段持ちはほぼ凶器持ち扱いなのにそんなことするなんて…
犯罪行為をブログで自慢しないほうがいいよ。
エアロバキバキ君とか知らないの？」

こんな感じ。コピペじゃないんで微妙なとこは違うかも。

払い腰って技をかけてる時点で凶器使用と判断されるね。
まあ、この“事件”の場合、親告罪的に相手の子が訴えれば間違いなく
この自動車ドライバーの負けだ。
仮に自転車が恒久的に道路中央を走ってたしても、これを取り締まるのは
警察の領分であって制裁を直接加えるのは大人の一般市民のすることではない。
口頭注意くらいで済ますのが大人。
どうせDQNな子はいずれは自滅するから、深追いして柔道の技まで素人にかけた
のは大人としてDQN。

DQNがDQNのお話をブログで世界中に公開ってことでしょ？

車から降りた時点で「駐車」になるんだよね。駐車禁止に触れるかは別として邪魔くせー。

スレタイ: carview.co.jpで自転車乗りへの暴行記事を堂々掲載
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131718443/1

>>80
GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>80
乙

>>80
いいシゴトしてますねぇ

どうせならエアロバキ男のスレにさりげなく張っておけばいいのに。
この手の餌に飢えてるヤツらがいっぱいいる。ｗ

おい！
お前ら、あっちのスレに出張しているな？ｗｗｗ

VIPにも立てました
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1131733060/l50

carviewのIDを取ってみなの『言葉』で教えてあげよう！

・・・週末ごとの雨の鬱憤をここで！

VIPのほう適当に保守よろ。

あややのライブ映像をリアガラス全面に映し出しているドライバー

おまえ、空気読めよ。
不覚にも笑っちまったじゃないか。

サイト閉鎖age

ブログ見た感じ
自転車は道路の真ん中を走ってたそうじゃねーか
自転車のがDQN基地外やろ
ちゃんと調べてから書き込めよここの奴ら

＞行きつけのスタンドは国道に面した交差点の角にあります。
＞燃料を入れに寄った帰り、国道とは逆の方に
＞左折で出ようとした時、
＞右側から自転車が
＞車道を走ってきました

＞？？

＞横断歩道から横切ってきたんだろうとやり過ごして
＞車道に出たら・・・

＞その自転車が車道の
＞ど真ん中
＞を走ってるではありませんか！？
＞私は迷う事なく

＞プアアアァァァ〜〜ン！！！

＞と、鳴らしたのだが平気な感じで走ってます(-_-)
＞そこでもう一発！

＞プアアアァァァァーーーーーーン！！

＞って鳴らしたら歩道に避けました。
＞ブォンッて抜かしたら前の信号が赤だったので
＞すぐにクルマを降りてって自転車野郎を止めに行き、
＞注意したところ、謝るどころか
＞反抗的な態度をとったので、とりあえず
＞自転車を蹴って、自転車から降りていただいて
＞今後の事も考えて
＞払い腰で
＞教育してさしあげました♪

そしてお約束。消えちゃったページです
ttp://vista.x0.com/img/vi10697.zip

突撃先
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=842416

ID:chinkoman
pass:unkoman

本人降臨中 ！！
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131718443/

ランエボつーか、以前に朝霞でランチャデルタと自転車
はコルナゴかデローザというのを見た事がある。

イタ車好きなんでしょうなあ。

キチガイランエボ乗りの素顔（目線あり）
だれか目線を外してやれ（ｗ

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?Src=http://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/95500/P5.jpg

http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11317186890400/

ブログ主にけされた問題のサイトのスナップ写真！！

26・27日に『第5回プチオフ(東海)』をされるそうだ。
http://minkara.carview.co.jp/society/petitoff/bbs/122651/l15/

似たようなお友達が来るみたいだから近隣の自転車乗りは気を付けて。

お客さんきてますよ

>>56
どこでも同じ酷いときは合図も出さずに曲る

>98
珍走DQN＝自称走り屋

対向車で右折しようとしてちょっとずつ動く車。
いきなり曲がって来るんじゃないかと怖くて減速してしまうし
判断迷うから、待つのならしっかり止まってほしい。

ドリフのヒゲダンスを大音量で流してる車

>>103
いるなぁ、そんな感じの奴。
昨日も、いつもの通りにいたよ。ただ、ひとつだけ違ってた。
そこは指定信号なんで、ちょっとずつとかは有り得ないんだけど、
出た瞬間に反対車線でスピード測定で待機してた白ﾊﾞｲが声かけてた。
ま、すぐ後ろにいた漏れがクラクション鳴らしてやれば良かったかもしれんが、
そんな義務もないんで・・・・ｗ

ttp://sakaponta.blog22.fc2.com/
猫を撃退せよ！ってど〜なのよ？
この件に関して動物愛護とかいう意見は一切聞き入れませんのでご了承ください、だとさ。

太った女

そそり立ったイチモツでハンドル操作してるドライバー

ﾊｲﾊｲ

>>106
自分で忘れて画鋲の上にまたがっちゃたらおもしろいな
でも、確かに猫って何故かバイクのシートの上が好きなんだよなぁ

毎日の労働を燃料につぎ込んでハンドルに縛り付けられて
自動車乗りなんて所詮馬車馬。

自転車乗りは木馬で遊ぶ貴族だぞ。格が違うっての。

パンクのうさを糞ドライバーに向けてやったよ
東雲のオートバックス前で無理やり曲がってきた走り屋二人組みも
246でいきな車線変更してきたインテグラ乗りも青くなってやがったよ
よっぽど俺がきもかったのかも知れんが

>>112
書き込みもｷﾓ

>>112
お前も糞ドライバーと共に逝け

>>112
具体的に何をしたん？

素っ裸でティンポをぶったてて、
車道の真中でオナニーしてやったんだ！。

>>116
おまいそれ犯罪
通報される

朝日夕刊「大型トラックは時速20�`以上出ないようにしてしまえ」

ttp://newsstation.info/up/img/ns0900.jpg

>>118
あんなの20キロで走られたら違う意味で怖いなｗ

http://hw001.gate01.com/lasty-natu/
俺バイク乗りでもあるけど↑の様な奴スゲーヌカついた。
自転車だからって馬鹿にするんじゃねーよ！！

いつも通勤で通る道、一方通行（自動車・原付のみ）なんだが、道の両側が路駐で
ビッシリで、車１台分の幅しか無いのよ。逝きは車と同じ方向に走るから問題無いのだけど
帰りは車と逆向きに走るから、車とすれ違えない。交通量が少なくて快適な道だけどそこだけネック。
もともと車３台分の幅がある道なんだから、路駐が無くなればスイスイなんだけどな。
警察に通報したら何とかしてくれるか？１１０番でいいの？
ちなみにその近辺は風俗街で、そこの従業員の車だと思われ。自分達が停めてない時は、
ご丁寧にカラーコーンまで置いて、自分たち以外は停められんようにしてる。
なんか大人の事情があって、警察は風俗関係者を取り締まれないとかあるの？

>>121
OK。
警察は通報すれば結構動いてくれる。

祭りにならなかったの？

VIPが念入りに動いてた感があったな。

>121&122　通報するまでわからないよ。
何年か前、Ｏ阪駅前の交差点内が
タクシーの二重駐車なんかでヒドイ状態だったんだ。
バス停の中にも客待ちのタクシーが停まっていて
低床バスの利用者（年寄りや子供)がタクシーの列の中を縫って
歩道に辿り着く状態だったんだ。
当然、自転車はそんなのを避ける為に３車線目を走る事を強いられていて
２段階右折なんてとても怖くて…。
　で、その交差点は警察署の前なんだけど（だから窓から見えるハズなんだ。)
あんまりにもヒドイから１１０番通報して
どんな風に検挙・取締するのか、雲助達がどんな対応するのか観察しようと
横断歩道の上から観てたんだ。
・・・５分・・・１０分　　『まぁ目の前と言えども連絡はスグには末端まで来ないわなぁ。』
・・・２０分・・・３０分　『確か現場到着の平均時間を越えたんでないか？』
・・・４０分・・・５０分　『パトカーに何か遭ったのか？』
で結局、１時間を随分越えても誰も来なかったよ。
まぁ、パンピーが路上で殺されても犯人を何ヶ月も捕まえる事ができず
遺族が懸賞金かけて捜査したり、真昼間にすぐ隣の銀行に強盗が入ったり
目の前の歩道の植え込みでミイラ化死体が発見されるような警察署だから
しょ〜が無いかとも思うんだけど、実際ものすごく情けない状態。
地域差が有るからやるだけやってみてください。
んで、レポートできればよろしく。

>>120
日記消しちゃってるじゃん。
ログないの？

>>125
それ、「こない」って１１０番通報するといいよ

桜田通りの神谷町付近で、女の赤ゴルフが坂降下中に我チャリを無視し発進。
外にふくらみ回避し命拾い。一瞬並んだ際に｢氏ね」と言うと、
助手席に旦那がいたらしく｢このやろう」とか何とか喚いてた。
この辺に住んでるからって、特権階級とでも思ってるﾝだろう。

自転車乗ったら他車はどんなのであろうとキ○ガイドライバーと思って
気をつけて走ってる。もうそれしかないのかと思うと悲しいけどね。

家の近所の公園も日曜になると
路駐がひどいんだけど、通報したら動いてくれますかね？

>>130
取り敢えずは巡回してくれると思う。
うちの近所の場合、公園併設の駐車場が少なくて、花見や秋のいい季節になると
どっと周辺道路に路駐が増える。
そうなると取り締まりも大変なせいか、巡回しつつ「付近住民の通行の邪魔なので
どけてくださぁあい」なんてやんわり言っただけで戻ることもしばしば…
切符切らないの知ってる常習なんて平気でそのまま置いてる始末。

車種やナンバー名指しでしつこいくらいに通報したほうがいいかもしれないよ。

しつこいのはタイヤの空気を抜いておく。

自転車じゃないんだけどさ
横断歩道渡ってる時、アクセルふかせながら車が突っ込んで来たよ
ほんと最近のドライバーの凶暴化、いやあれは低知能化？
嫌になるね

>>94
これのスレもうないの？

うちの地域なんか、ちょっと歩道が広いところは
車が歩道をホーン鳴らし歩行者を威嚇しながら走ってるよ。

>>134
追及不能で解散、みたいな感じ

一方通行（自動車･原付）の道を車とは逆方向に走っていたんだが、左の脇道から右折しようとする車が
明らかにこっちを見ていない。あのお、自転車や歩行者も通行してるんですが。しかもウインカーも付けてないし。
発進した後漏れに気づいて急ブレーキしてた。ほんと、車しか見てない池沼が多いな。

歩道に入るときに一時停止しないドライバー多過ぎ。
しかも左右の確認さえしてないしな。

>>137 >>138
一昨日は歩道（自転車通行可）してきたおばさんチャリが
一時停止無視で頭出してきたバンに見事にヒット。
大したスピードじゃなかったから大したケガせずに済んだけど。

ママチャリが多い商店街の交差点だよ。恐くて一時停止無視なんてとても出来ない場所。
一般車だけじゃなくて、営業車やタクシーもなぜか殆ど無視する場所なんだよね。
警察に通報して一時停止無視取り締まりを強化してもらったほうが良さそうだ。

そういう肝心なところは放置し、人気のない交差点をチョイスして
取り締まる地元警察。 orz

踏切の一時停止違反を、脇の土手上からアクビしながら眺めてるおまわり。　OTL

あーｸｿ腹立つわ

危険だからそういう交通ルールになってんのに
なんでおまわりは危険な行為を見届けてから声かけてくんだ
危険行為なんだから、危険犯す前に注意促せば良いのに

>>143
おまわりっていうのは、一部の人以外はしょせんチンピ（ｒｙ

歩道を完全に塞いで、いつまでも、左折または右折待ちしてる車。
歩行者や自転車が通れる隙間ぐらい空けて待てよ。

一時停止違反者は全てﾀｲｰﾎしろよ。

黒塗りベンツ

カーブで無理やり抜いてくる車。危ないっちゅうねん。

狭い道で駐車するドライバー

>>139
>一時停止無視で頭出してきたバンに見事にヒット。
>大したスピードじゃなかったから大したケガせずに済んだけど。

これ危ないよね。
しかも、車から歩行者・チャリに
「何飛び出してんだ！！」
と言う奴が多数

十字路を飛び出して一時停止するドライバー

今夜帰宅途中、左側だけ見ながら脇道から出てきたババァに遭遇した。
しかも地下駐車場だったみたいで、無灯火の上ミラー畳んだまま。
あんな車にぶつけられてたらと思うとゾッとした。

女性ドライバーは糞が多い

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051119k0000m040108000c.html

捜査車両ってなに？
わかりやすくパトカーって書けよ
逮捕してないのか？

自転車通勤するようになって、かなりクルマの運転が慎重になったよ
相手側が一時停止でも平気で飛び出してくるママチャリもいるし・・・

>>154
＞今後慎重に原因を究明したい…

なんて呑気な事言ってるバヤイじゃないだろ！！

ホントに40�q/hで走っていたかも怪しいぜ

>>154
「捜査車両」はパトカーとは違うみたいよ。「緊急用」じゃないそうな。

近所のじいさんは自転車が前走ってるってだけでクラクソン鳴らす

>>154
他のソースみりゃわかるけど、面パト

>>159
とっつかまえて小一時間問い詰めろ

>>161 おまいがやれ

車のナンバーとか書いたら犯罪だよね？

何罪？

ナンバー覚えて通報しろ！

159です。
そのじいさん、昔、脇道から飛び出してきた人か自転車にぶつかったことがあったらしく
それから人や自転車見かけるだけで頻繁に鳴らすようになったらしい。
悪気は全くないみたいなんだよね。近所つきあいも悪くないみたいだし。

>>166
そういう人は自動車に乗らなければいいのに。

思い込みの激しい年寄りに何を言っても始まらない。

前に歩行者見つけるとやたらベルをならす自転車ジジイっているよね
あれと一緒だな

まぁ40代くらいのｵｻｰﾝでも自転車が前を走っているとクラクション鳴らすバカがいるけどな。

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=888970

またですか？おじいさん

左折レーンで左折←信号が出てるのに左折しない車ハケーン。
その信号のすぐ向こう側には立体交差。

案の定、左折レーンから直進し、右の直進レーンに並んでる車の前に出て
立体交差を直進しようとしてる車のようでした。


ええ。その車の右前に出てあげまして、「君はソッチ行きなさいよ」とばかりに
車線変更を阻止。側道側に誘導してあげました。

ああ、いいことをした後は気分がいいなあ。

自転車通勤は危ないのでやめた。バイクにした。
そうしたら今度は道路逆行自転車のあまりの傍若無人に参った。
山手通りとかのでかい道で堂々逆行するやつら頭おかしいんじゃないか？
あと自転車は車追い越すなよ。真ん中車線に入って走れるのかよ？
外の車線も流れ出したら50ｋｍで走るから戻れないだろうが。
特に最近こんな自転車が増えた。
当然合図しないで寄るから危ないよね。
最近の人おかしいよ。車も自転車も同じくらい。

スレ違い

自動車の方がおかしいよ
免許必要なのにバカが多過ぎ

そりゃそうさ。バカが増えた方がメーカーが儲かるんだから。

通勤途中の片側１車線の道路。漏れは３０ｋｍ/h強で交差点を直進。
ほぼ同じタイミングで対向車線から交差点に進入してきたボロ軽が何の躊躇もなく右折。
横から突っ込まれそうになって、ブレーキかけながら右に急旋回。「オイ！」と叫ぶと
運転席のババアがやっと気付いて急ブレーキ。助手席のババアとの談笑に夢中で曲がる方しか
見てなかったようです。あんなにありえないタイミングで突っ込んでくる池沼がいるなんて、
全くいかなる時も気が抜けません。ババア市ネ！！！！！！！！！！！！！！

>>178

自転車にﾐﾆボンベの圧縮空気の噴射による
80年代前期の珍走御用達の３連ヤンキーホーンを装着
現物が見たければブックオフで当時の珍走どものバイブルであるホリデーオートを屑値で入手して参照

最近車がみんな殺人兵器に見える
特にブラインドしてある車、おんぼろ白ワゴンの２種類には気をつけるようになった
こいつらマジで轢いても構わないと思ってるような粗暴な運転してくることが多い

東京のタクシーもな。

>>180
ナニ言ってんの
ありゃ殺人兵器だよ

　23日に国道17号下り西巣鴨付近にてツナミで路上駐車車両をやり過ごすための
手信号で右折合図出した瞬間、後方30〜40m位の位置にいた軽ミニバンが突然ホー
ンをバシバシならしてアクセル全開で突っ込んできたよ。またアホがぶち切れたな
ヤレヤレ

　車の流れを勘案して充分な余裕があることを確認してたんで、そのまま路上駐車
車両をやり過ごして左端に戻ったんだが軽ミニバンの若造が一言「チャリンコの癖
に車道を走り、自動車にブレーキを踏ませるんじゃねぇ！邪魔だこの野郎ぶち殺す
ぞゴラァ！！」と捨て台詞はいて去っていったよ。

　馬○に刃物と同様に、自動車原理主義者に自動車を与えてはいけませんな。(w

>>183
軽ミニバン糊ってどこかコンプレックス持ってるみたいなので、相手にしないのが吉。
おんぼろ白ワゴン糊は脳を持ってないみたいなので、相手にしないのが吉。

>>183

まじで通報しとけ

基地外に運転免許を与えて人殺しを大量生産しているのが、
現在の我が祖国たる日本国ということだな。

歩行者から見ればどっちも糞

糞な歩行者が多いことも、これまた事実。

結局世の中糞ばかり。

だからせめて自分だけは糞にならないようにしよう

週末の都内は田舎者の路駐だらけ、
ポイントに関所を設けて、上京税を取るべきだな。

路駐するにしても場所を選べよな

>>185

　ん年前にもMTBで違う車にやられてK札に被害届けだしたけど、逆に「自動車主義国だから諦
めろ。車道は危ないから歩道走れ」って言われたことがるんで諦めたよ。被害届けだしても
（怪我したり車両破損などの）実害が無い限り受理しないみたい。

　もう諦めたよ・・・

信号が青に変わってからウィンカー出すのやめてくんない？
出さないバカよりはましなんだろうけど
基本的に間違ってるからね

オマイラに言ってもしょうがないんだけどね
愚痴聞いてくれてあんがと

曲がり始めてからウィンカー出す馬鹿もいるよ。
運転者にしてみりゃ「あ、忘れてた」くらいなのかもしれんが。

>>183
ああ、俺も数年前にそれと全く同じ事があったな。シボレーの赤い四駆だった。
結局路駐が全ての元凶なんだよな。

興味ないかもしれんが、>>121の件、警察に匿名で通報したけどその翌日通ったらまた元通りでした。
なんか風俗店の呼び込みが道に立ってて警察が来たら従業員に車を移動させてるような感じ。
もう諦めて別の道通ったほうがいいのかな。

路駐天国と言われる名古屋だから、１つの通報にいちいちかまっておれんのかも。

>>193
自転車で巡回中の若い警官を見た。
狭い交差点でトラックが警官の前を回りこむように左折し、
急ブレーキで止まってた。
さてどうするかと見ていたのだが、ちらっと見ただけで
興味なさげに再発進。

やはり警官自体、自転車は「クルマにとって邪魔者」
みたいに思っているのかな？

>>198
警察が風俗店を取り締まるとは思えないな・・・ヤクザだもん。

>>200

　おいらは生まれつきの斜視で片目が極端に悪いうえに、視野角がギリギリ
だったんで免許取らなかった。カタワが車を転がしても周囲の迷惑になるだ
けと考えたからな。

　でも一般常識は違うらしい。就職にしても車が必要じゃない職種でも普通
免許が無いと落とされることが多いし、家族も近所の人も「免許あって当た
り前。無い奴はキチガイ」が普通らしい。

　いまは一人暮らしだが、家族と同居してたときは「一族の恥」みたいな扱
いされてつらかったなぁ・・・

　そういうわけで、一般常識的に言えば「自転車は歩道」が正しいらしいorz

スレ違いに付き下げorz

ちなみに 183＝193＝201＝202です。
スレ汚しすまそ orz

狐、狐。　湿っぽい事書くな。
パーフェクトなヤツなんて居やしないんだから
欠けた部分を知って上手く生きてきゃ良いんだよ。
足らない部分ばかりを数えても良い朝来ないよ。
んで、
常識ってぇのは、生活する社会が違えば異なってくるよ。
『一般常識』なんて言葉に惑わされるな。
私の街では、特にここ数年、車道のチャリ通が増えてきたよ。
少なくとも彼ら、彼女らは自転車は車道って知っている。
彼らを見て、別の街で他の自転車乗り達が車道に下りていく事を願っている。
早くオマエの街にも届かん事を。

>>202
お前以外の一族が恥だな

>>202
その一般常識に感化されて事故起こす奴がどれだけいるやら('A`)

というかだ、その程度のｳﾞｧｶ会社なんか入る必要ない

>>204
俺はデカ尻女が歩いてると、わざとゆっくり走って
じっくりと尻の動きを見ている。
ピッチリしたジーパン履いてるのなんて、いやらしさこの上ない

>>207
おれはそれで事故った

事故った！？シコったんじゃなくて？？

>>204-205
　すまん＆ありがとう。

>>206
　常識ってある意味怖いよね。違法行為でも正当化されちゃうし
(速度違反とか、横断歩道で待っている歩行者を無視して通過とか)

自転車に対抗意識もってエンジンからふかしするDQNドライバー。
田舎ではロード乗ってる人少ないから

>>211
自転車に絡んでくるのは大抵田舎門だな。
シティボーイは華麗にスルーしていってくれる。

いや漏れ田舎で乗ってるけど安全にスルーしてくれるぞ
DQNは都会に多い

DQNはどこにでもいる

いま、あなたの後ろにも･･･

イナカ者は街に出てくると
ムダに頑張っちゃうから
どぉでも良いような事でも
ヲレ様が正しい！って自己主張してくるよ。
　なんか、こぅ。
言動の意気込みが違ったり。
バカにされまいって、かたくなだったり。

自転車が走ってくるのわかってて（半ドアで後方確認してるのに）
ドアあけるヤツおるよな

いるな。そういう時は通り過ぎざまに「ドア開けんな」と叫ぶ。
路駐自体大迷惑なのに、その上ドアアタックは勘弁してほしいな。

>>218
あー今日は初めて怒鳴ってしまった・・
ﾎﾝﾄ危なかったんで「おいっっ！」って。
でもそのドライバーはわかってない感じだった。
なんかもう疲れた・・

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp?bd=100&ct1=115&ct2=0&pgcs=1000&th=1526040&act=th
こんな信じられん馬鹿もいるんだ・・・

さっき走ってたらめちゃ幅寄せされたよ・・・。
ｺﾜｶｯﾀ

最近の自動車のフロントグリルってプラ製のはめ込み?
なんかメッキが安っぽいヤツ多い。
蹴れば割れそうな気がするけど...。

ヒドイ目に遭った時
よくそんな妄想にかられる。
（所詮妄想だけど。)

>>220
うはｗｗｗ
ホンマこいつバカだね。
子供のお迎えとあるから主婦かな？
こんなバカ女に免許を与えるなよ。

>>220
大漁でうらやますい

読んでて思ったんだけど
路駐の車列の右側（当り前か)を通る時
その右側面から何ｍ間隔を空けなければいけない。
って法律にあるの?
　普通に路駐と同じ車線を通行しているけど
ホントは隣車線を走るのが正解?とか
　どんなスピードで流していても
ドアが避けれないタイミングで開けられたら...。
ドアから下りてこようとした人傷つけたり
ドアを押し開いてしまって、右車線の自動車も巻き込んだりって
ありそうだし。

俺が通勤の時に通過する幼稚園に面した道路（センターラインもなく「側道」程度で普段の交通量は僅少）、
送り迎え時間帯の縦列駐車列が出来る。
田舎同然の郊外だしまぁ仕方がないかとは思うが、そこには「駐車禁止」と書かれたカラーコーンが置いてあるのだよ。
一応、交差点にもなってる場所（これまた狭い路地とだが）でもある。
とりあえず面倒は回避するために駐車の列に接近するような真似はしないし、スピードも出さないで通過しているが、
親御さんは子供に「駐車禁止」の正しい意味を教えることが出来るのだろうかとふと思う。

＞＞２２５
無い。
当らなければ法律的には無問題。
だけど、右にスペースがあるのに10cm以内とかの異常なスレスレ状態で走って、
＞＞２２０のようにぶつかると逆に当り屋みたいにとられて保険が出ない場合もある。
目安としては肩幅分（50cm)開けておけば無問題。

路肩駐車からの発進時にウインカーを出さない、
またはハザードつけっぱなしで出てくるやつ、ホント多いね。

おまいら、女子高生の自転車にも気をつけろよ。
あいつら信号なんて関係なしで突っ込んでくるから。

>>230
学校の通学路などは登下校時は通行禁止になるにも関わらず
幼稚園児を車で送り迎えするバカ親が、バリケードの佐久間で移動させて入り
狭い道に路駐しまくるので、連日、警察に電話してみた。
しかし、警察もアナウンスする程度でそれを聞いた親が移動することの繰り返しで
あまり効果は無かった。
が、
学校に連日電話して苦情を言ってやったら、すぐにその辺の車が居なくなった。
あいつらの行動の基準は、警察取り締まりよりも何々ちゃんの親の車が迷惑かけてる
と言われる方が嫌な模様。　全く、困った奴らだ。

そういう人は、自転車の速度を甘く見てるから

↑は>>２１７へのレスね

片側一車線の道で、停まったバスを追い越そうと
反対車線に出てくる車って危ないよね

まあ、車しか見えてないんだろうな。
バイク板の事故関係のスレを読んでると、エンジン付きのバイクでさえ車に
迫害されてるんだから、自転車がクチャクチャにされるのも当然だなって感じ。

いや、四輪転がす立場から言うと、車線関係なしで縦横無尽に走り回るバイクには
自転車以上に神経をすり減らされる。車体斜め後方の死角に位置取りするやつ多いし。

自転車も含めて二輪は、四輪からよく視認されるよう努めて行動せにゃあかんよ。
全くミラー見ないドライバーも多いが…

>>229
ﾐﾆｽｶｰﾄに目がいって事故るから
じゃなくて？

>235
そうでないか?と思って
なるべく前走車の左後輪から車体中央の位置に付いて走ってるけど
最近のニュース見てると
マトモなブレーキのかけ方知らないドライバーが増えたみたいで...。

漏れは、前の車のサイドミラーの真後ろを走るようにしている。
自分から見てサイドミラーにドライバーが映っていれば、ドライバーからも
漏れが見えてるって事だよな。

>238
たまに、どんな位置取りをしてもサイドミラーに空しか映らなかったりして
凄え怖い思いすることあるよな……

駐車車両の多い道では自動車の左後方にぴったり付いて走ってるんだけどこれって正解？
下手に並ぶと駐車車両避けれないで止まっちゃうからこうしてるんだけど。

>>240
位置取りにもよるけど、左後方は自動車にとって死角なんで、
自転車としては、可能な限り走りたくない場所ですな

この下の方に図入りで解説があります
ttp://www.chiben.ac.jp/nara/gojo/bycycle/By_Safe.htm

右ハンドル車だと死角になりやすいね＞左後方

ミラーに写る位置なら多少マシかもしれないけど、左ミラー見ない
アホドライバーもいるから注意

今日はジデツウ中にバスに幅寄せされた近くにバス停もないのに
渋滞気味で速度出てなかったんで反対車線に入って追い越して運転手見たら、こちらには気付かず左のバックミラーで俺の後ろを走ってた自転車見ながら更に幅寄せしてやがった

会社にクレームしたれ

>>243
読みにくい

追い越しならさっさと抜けよｸﾞｽﾞ

>>243
いろんなスレに同じこと書き込んでるな。マルチ厨死ね

バスはすぐに鳴らすからムカツク

運転下手なバスの運転手が増えたね

簡単に免許与えすぎ

俺の目の前で右のウィンカ出しながら左に曲がったゴルフはツワモノだとおもう

右がどっちで
左がどっちか
わかってない人結構いるんじゃないかと思う

>>251
たまにそういう奴いるｗ

左に曲がるゆるい下り坂で、前の車と５ｍくらいの距離を保ちながら３０ｋｍ/h
で走ってたら、後ろのミニバンが漏れを抜かそうと並走してくる。
あのなー５ｍ前に車がおるのが見えんのか？危ないからやめてくれ。
１人しか乗ってないのにそのくそデカイ車体はナンセンスだろう。
こんな下手糞に２台遭遇した。

たまに走ってると、幅寄せかましてくるｵﾊﾞﾁｬﾝの軽とかいるでしょ。
国道で遭遇したのは、前方にいたﾊﾞｲｸとかに次々幅寄せしてく奴で
なんか病気っぽい感じが漂ってた。で、俺がさっと左を抜けて先行した
途端、後ろからｶﾞｰｯｶﾞﾘｶﾞﾘｨｨｨｰｯみたいなすごい音がしたんでアウター
トップでダッシュして次の信号まで逃げた。後ろ振り返ったら、綺麗だった
はずの左側がどえらい事に・・・・ｵﾊﾞﾁｬﾝ、目医者じゃなく精神病院逝けっていってやった (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ん？その自動車が道に擦ったって事？

>>248
そこで彼の登場ですよ。

ttp://www.mizutanibike.co.jp/oikawa/oikawa.jpg

>>257
誰これ？ジュラ１０？

>>256
縁石とガードレールで擦りまくり、パンクなのかと下を見てもﾀｲﾔは無問題。
どう考えても基地外じゃないかと

>>255
通報しろ
ついでに麻薬でもやってるんじゃないかと伝えておけ

それはいくらなんでもひどすぎだな。
殺人未遂だろ。

誰かがソイツに殺される前に通報しなよ。
その『誰か』って歩道の上の
お前の家族や友人かも知れないよ。

僅かな勇気で多くの人が血や涙を流さなくて済むんだよ。

転勤で沖縄に来てるけどﾁｬﾘﾀﾞｰにとって最悪の住環境だ。
今までのどこの地域よりも自転車で走りにくい
幅寄せよりも無確認で曲がったりする車が怖すぎ
一時停止なんて誰も守らない
クラクションもどんなに気をつけてても月一くらいで鳴らされる。
渋滞でいらいらして抜けたら加速したいのに自転車が邪魔、氏ねって思ってる。
車の数が多過ぎてどんな路地にも車がたくさん通ってる。
その割に電車がないのは不思議。

へー沖縄ってそうなんだー
北海道もひどいって言ってた人いたなぁ。
走りやすそうだと思ってた

え、俺もツールド沖縄逝った人から「沖縄は皆ノンビリしてて良かったぜよー」
って聞いたけど。そりゃあイメージダウンだな。

>>263
沖縄の一般道で馴れると阪神高速や首都高が怖いってな話なんざガキの戯言って思えるよ。
阪神間のキチガイドライバーが大挙して走ってるって名感じが沖縄本島の市街地。

沖縄にツーリング行った時は3日でふだんの一年分くらい恐怖体験しました。
あっちのロード乗りってどこ行っても怖くないだろう

それじゃ、そんな糞な土地は日本に要らないから、沖縄なんかブッシュにプレゼントして勝手に基地でも作らせればいい。

や、やままやーーーーーーーーーーーーー！！！！！

ドアミラー畳んだままのオバハン

>>255
おまえの文書も十分に病気だと思うけど

青は行け
黄色は急いで行け
赤はもっと急いで行け

×　赤はもっと急いで行け
○　赤は左右を確認して、それでもぶつかりそうになったらクラクションで威嚇して行け

関西は京都ナンバーが凶悪。
東京はなぜか練馬ナンバーが知能指数が低め。

ミラー見る見ない以前に巻き込み確認の義務があるから

>>264
北海道は歩道も広く作られてる事が多いから街乗りならまずまず良い
歩道のない道は恐怖。国道なんて時速１００キロが標準速度だから。

札幌から稚内に向かう途中､サロベツ原野の手前で､80キロで走っていて大型トラックに抜かれた。
ついていったら130キロ出ていた。
制限速度は50キロ。

時々、こっちが制限速度+5ｋｍで走ってて
追い抜こうとクラクション鳴らしてくる車がいるけど
鳴らされる筋合いはないだろうと。

制限速度＊20が実際の流れだからな

＋２０だったｗ

今日は車で事故を起こしそうになってしまった。
反省する

車の後ろにぴったりついて走るのが一番楽だな。
もちろん間隔空けて。
でもそうすると、ドライバーが煽られてると勘違いして
急に曲がったりしてくるんだよな。

>>278
そういう時は相手が右斜線に入った瞬間にアクセルを踏む。
向こうが並んでそのまま抜かそうとすればしばらく遊んで抜かさせてやる、
諦めてブレーキを踏めばそれにあわせてブレーキを踏むのが効果的。

糞なのは自転車乗りも一緒だな

まぁスピードだしてるチャリンコも危ないわな

一応、注意しとくよ。

　自転車の制限速度は30km/hらしいよ。高通過のおまわりさんに聞いたので間違いは
無いと思う。現場では30km/hを越えていたら切符を切っていいし仮に事故を起こした
場合、自転車が30km/hを超えていた場合は速度違反として自転車側の過失を問うよう
に通達が来ているんだってさ。

　MTBえｒもローディーも速度には注意汁！

286 九尾の狐(殺生石) sage New! 2005/12/04(日) 22:03:31
一応、注意しとくよ。

　自転車の制限速度は30km/hらしいよ。高通過のおまわりさんに聞いたので間違いは
無いと思う。現場では30km/hを越えていたら切符を切っていいし仮に事故を起こした
場合、自転車が30km/hを超えていた場合は速度違反として自転車側の過失を問うよう
に通達が来ているんだってさ。

　MTBえｒもローディーも速度には注意汁！

ほう。
道路交通法上のどこに自転車限定の制限速度があるんだ？
一般道は60kmが最高速度というのと原付が30kmまでというのはあるがね。

道路交通法上　自転車の最高速度は道路標識が無ければ60kmとなります。

そりゃぁ大変だ！
メーター付けなきゃならんし...。
メーター自体の精度は高いだろうけど
タイヤの直径なんて誤差多すぎだし...。
夜間走ることも多いけど
ライト入りのメーター
猫目はこっそり開発しているのだろうか?
あっ。今の内に株を買って...。
　たいへんだ!
　　たいへんだぁ!！

>>288
実際問題30km/h制限の道路を40km/hで走ったら捕まえること出来るの？
罰則は？

ちょっと一度切符を切られてみたいもんだ

「高通過のおまわりさん」の言うことだしにゃあ

>>288
法定速度60kmなのは普通自動車（？）であって、軽車両には法定速度がないから
標識なければ自転車は何km出そうがＯＫなんじゃなかったっけ？

メーターついてないから夢リ

大漁だなｗ

近くに駐車場があるのに路駐する車

駐車車両がハザードつけたまま走り出すのは怖い。

多重書き込みすまん

一応根拠はこうらしい。

原付き＝自転車＝低速車＝法定速度30km/h

国道１７号（制限五十）車道左端をリカンベントで３５キロではしってて覆パトに速度出し過ぎだごらぁと怒られたし（欝）

速度は覆パトの追尾のものだから、正確だとおもう。

>>298
無知なら書き込むなよ
せめてもう少し調べろ

原付の法定速度≠自転車の法定速度

>>298
自転車は低速車ではありません
足と坂さえあれば100km/h超えも可能です

低速車ってことに着目して原付の規定を自転車に適用するのは類推解釈でしょ。
行政罰でも罪刑法定主義を重視すべき（通説らしい）ってことで、
類推解釈はできないんだから、根拠にならないんじゃないの。

>>293
牛車や馬車と同じだろ

>>300
ふーん

今朝、横断歩道の前の駐停車禁止エリアでダイド○が自販機への積み下ろし。
その横で信号待ちで着地の我左足首に運搬台車をぶつけやがった、痛過ぎ。
自社の車に傷つけないように、車道側の人に寄って危害って・・・
永久にこの社の缶コーヒーは飲まん

それで黙ってたのか？

>>304
損害賠償させないなら、お前の負けだ

いててて！いてー！うあわー！カーチャーン！
って騒いでごろごろ転がればよかっったね。

>>307
それじゃ当たり屋だろうが

h ttp://saturn.x0.com/upb/upb.cgi?mode=dl&file=947
pass=GT3

なにもzipにしなくても個人のHPにその動画置かれてるぞ

そのろだはZIPのみだろ

>>304
ダイドードリンコにクレーム入れろや。

追い越し禁止車線で駐車する車。
狭い道に止めるなボケ！

自転車板で吠えても届かないかと。
直接言えば？

>>307
転がった先にダンプが・・・・・・・

追い越し禁止車線て駐禁だろ普通

駐禁に駐車しないと日常の経済活動に支障きたしてしまうほど、この国の道路行政はめちゃくちゃだということだ．

駐禁エリアで手を挙げてタクシーを止めるヤツ、
まあ法的にはそこで止まるタクシーが悪いってことになるんだろうが、
客側も幇助罪くらいで罪にしても良いんじゃないかと時々思う。

ま、自分が悪いことしてるなんて気持ちは微塵もないんだろうけど
そもそも交差点の手前が駐車禁止エリアだなんて忘れてるか知らないかどっちかだろうけど

>>318
ひと昔前だったらそういう客を無視する運転手もいたんだけどな。

今の彼らはお客の奪い合いで、後先構わず停車するから注意が必要だね。
車種によってはウインカーレバー先にハザードのスイッチがあって、容易く
とにかくハザード出しゃあどこ止まっていい、くらいの認識。

生活に必死なんだろうなと思うとタクシーを責める気にあまりならなくてね……

あそれと>318の訂正
「駐禁エリアで客を乗せるために止まること」は問題なかったねゴメン
「駐停車禁止エリア」で客を乗せるために止まるのが違法で、
交差点手前はその駐停車禁止エリアということで。

>>320
向こうは生活に必死かもしれんが、こっちは一歩間違うと生命の危機なんだが。
交通ルールを守れないタクシードライバーは氏ね

前深夜の討論番組で、同じような指摘をされたタクシーの運ちゃんが「生活のため」とか言ってたいたな｡
そのあと周り中から｢それは強盗と同じ言い草だ｣と集中砲火を浴びてたっけ｡

304です。ダイドーさんスマン。今日も停まってたのを良く見たら、
コーヒーはコーヒーでもポッ○だった。9時頃、桜田通りの三田国際ﾋﾞﾙの前。
あと、この系統での運転やマナー知らずはキ○ンビバレッジ。

まぁみんな下請けだからな｡
でも文句は雇い主に言って改善をうながすしかないな。

交差点の中や横断歩道の上でドア開けて客待ちしてるタクシーを
「アイツラも商売やからなぁ〜。」と擁護する警官が要る。

「商売なら何をしても良い訳ないよね。　（微笑
　シャブ売りやポン引きも許す?」

裏家業の方の多い街の交番で言った事あるよ。

GJ!

GJか？？

大体つかまらなきゃ何してもいいっていう、１億総おばはん状態は何とかならんか？

書き込みは解るように。

日本語が不自由なんだな

タクシーに文句いっても始まらないから、俺は一切利用しないことにしてる｡
これで何人か生活できなくて首吊ってくれればいいや｡

え？それ本気で言ってる？

>>331
逆
マナーの良い奴をメモっといて指名

>>332
本気でいってるけだじゃなくて実践してます>運転手サン｡

私はチョウチンで選んでる。
運転手も居心地の良い所に流れていくそうだから
だらしない人は、ユルイ会社に集まるだろうし。
いつも二重駐車や交差点を占拠しているマークの車には乗らない。
1台や2台やりすごしても、すぐに次のタクシーが来る状態だし。

>>334
そうじゃなくて、
そんな事が効果に結びついていると本気で思ってるのかなと・・・。

>>336
タクシーの台数が減るしいいんじゃないか？

ちょっと非難されたら相手に「運転手さん」言うのカッコワルイからやめとけな

はりあってるつもりじゃねぇのに
「がんばれー！」
って、手を振るガキ。
休めねぇじゃねぇか！

>>337
一人で何人もを生活苦にするほどにはならんだろｗ
言葉のあやを面白半分に突付かれてるんだよ。

タクシーなんてここ15年間乗ったことない。マジで

おれもだ
社会の底辺で生きてるしな・・

信号無視するＤＱＮババア。
自殺したいなら誰もいない所で逝け。
他人を巻き込もうとするな。

>>343
あの生き物は5km/hで視野狭窄を起こすから信号無視は仕方ないのだ。
恨むなら免許を交付した政府を恨め。

底辺の人間を攻撃するのは底辺付近の人間だってことがよく分かるスレだな。

と底辺の人間が申しております

と底辺の人間が申しております

(^^;

底辺のイイところはこれ以上落ちる心配がないことだな

>>338
吸いません運転手サン

タクシーの運ちゃんの年収って300万以下だってよ

品川駅の延々と続く客待ちをみると哀れ。
つまり以下と言うことは、300万はまず届かないと読むんでしょうな。

200万円台後半です｡

そんな事ないだろ。
バスの運転手やみどりのおばさんでも
もっと、もっと、もらっているはずだよ。　（笑

タクシーは認可が甘くなってからダメダメでしょ。
ロンドンタクシー並の基準にすればいいのにね。

仕方なしにやってるタクシードライバーに
仕事に対するプライドもなにもないからな。

>>354
だからそれと比べちゃいけないんだよ、採用基準がアマアマなんだから｡

>>356
同意

そう、昔は｢それでもプロか」と文句言ってたが、もう無理。
この前は赤で猛左折の雲助を避けるべく追い越し車線に逃れたらそいつの右側
に位置するハメに、すると窓を開け｢何真ん中走ってンだ」だと。誰のせい？！
顔に唾棄してやった。但しその後、185以上の眼鏡の大男だったのでボコられたが。
遁走経路を確保してからやるべきだった。

タクドラは身内にいるが、年収200万円台だよ。

個人以外は負け組

＞185以上の眼鏡の大男だったので
この際眼鏡は余り関係ない

眼鏡をふっとましたらにげられたのにナ

この前乗ったタクシーは酷かったぞ〜。
雨降って窓が曇っていて、雑巾でフロントの運転席前を拭くだけ。
左右の窓からは殆ど外が見えない。
見ればデフロスタやエアコンはオフ。しかも内気循環の状態。
「外気導入でデフロスタ入れたほうがいいんじゃない？」と訊くと
「え、それって何ですか？」だって！
後席からエアコンパネル指差して操作方法教えてやったよ。
しまいにゃ「お客さん詳しいですね〜」だと・・・

曇り取れるまで何度か右左折したけど、半分以上勘で走ってた。
バイクや自転車が脇を通らなかったのがホント幸いだった。

今日は久々に面白い人に出会えました。
都内、路駐だらけ、100〜200m間隔くらいで信号があるような、
片側３車線（路駐のせいで実質２車線）の道。路駐の車を避けて走ってたところ、
後ろから来た車が激しくクラクション。すぐ先に路駐の切れ目があるがほんの僅かで
避けてもどうせすぐ信号で追いつくので無視。すると。

｜路　　　 ↑
｜駐　　　 車
｜
｜　　　　　↑
｜　　　　　車
｜
｜路 ↑　 ↑
｜駐 俺　 車
｜路
｜駐 ↑　 ↑
｜路 車　 車
｜駐

路駐の切れ目で強引に鼻面を左に突っ込む。すぐ先に路駐が再開してるので
右に避けなきゃならないわけだが、当然ながらそこでは私が走ってる。急ブレーキ。

｜路　　　 ↑
｜駐　　　 車
｜路
｜駐
｜ ↑ ↑　↑
｜ 車 俺　車
｜
｜
｜路　　　 ↑
｜駐　　　 車

窓が開いてドライバーが怒鳴ったことには。
「ちょろちょろすんじゃねえ！」

いや、まっすぐ走ってただけですが。あまりのことに「そっちだろ」と言い返すことしか
出来なかったヘタレな私。「教習所からやり直せヘタクソ」くらい言ってやればよかったかなと
今になって後悔。罵倒語って、慣れないと咄嗟には出てこないもんですねえ。
慣れたくは無いですが、この調子だといずれ慣れてしまいそうです。

>>366
ああいう時ってあとからセリフが出てくるんですよねw

最近は気軽に罵声をあびせられるようになってきたので
口が悪くなりがち　コレはこれで困ったな
万一逆上した相手に跳ね飛ばされたらこっちがやばい

今の時代いきなりナイフを出してくるかもしれないから無視するのが一番だよ
溜まったストレスはこのスレで皆と笑いあう事によって解消
なんてすばらしい時代なんだ

抵抗してもあかんて

>>369
キモ

まあネットが普及したおかげで、車道走行で嫌な思いをした時に「もしかして
車道を走ってた漏れが悪いのか」と悶々とすることなく、ネットに気軽に書き込んで
傷を舐め合えるのはいいね。

つーかとりあえず自分なりの基準というか道交法があればどっちが悪いのか自己判断できるわけで

ＤＱＮドライバー、高速道路でも路駐開始！

http://www.auto-g.jp/news/200512/15/topics04/index.html

むかついたら信号待ちで追いついて、ウィンドウに唾を吐きつけて、
脇道に入って全速力で逃走しろ。

タクシーの苦情はこちらへ。

財団法人 東京タクシーセンター／
（社）東京乗用旅客自動車協会. TEL:03-3648-0300

会社と運転手名を告げれば対応してくれます。

>>376
そこ、国に直接苦情挙げられると困るタクシー会社が作った、苦情があることを国にばれないようにする団体じゃね？

下手糞やDQNドライバーに限って、車道は危険だと宣う。
きちんとしたルールが存在している道路がなぜ危険なのだろうか・・・？

つまり、その人は安全運転してないってことなのだ。

『自転車乗り　ｖｓ　タクシー雲助』から
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1125944325/91-97

陸運局に通報すれば行政指導・処分してくれる。

>>377
それでも抑止効果があるだろうからいいんじゃね
全然効果なかったときに国に言えばいいだけ

駄目
国に言わなきゃ駄目

お前タクだろ >>380

>>377
国土交通省か自治体に言ったほうがいいよ

『国土交通省運輸局自動車業務監査指導部』に電話で報告して対処をお願いしてごらん。
（番号は自分でググッてケータイに登録しといてください。）
ヘタすりゃタクシー会社の営業許可が危なくなる。

そうならない（被害者が直接電話をかけない）為に業界がセンターを作ったと聞いたよ。

お前らの目的はﾀｸｼｰ会社潰すことなのかYO
なんで引き篭もりはこう後ろ向きな考えしかできないんだか('A`)

ttp://www.ktt.mlit.go.jp/soumu/renrakusaki.htm

>>384
悪いものを悪いといってるだけだ、プロならプロらしいプライドを持って仕事をしてくれ>運ちゃん

>>385
早速携帯に登録しました｡

路駐取り締まりの民間委託まであと6ヶ月、長いな。

建物の設計承認（？）を民間委託した結果を見ろ

国土交通省もメールで苦情受付してくれれば、違法客待ちタクシーを写メールできるんだがナ｡

>>384
>お前らの目的はﾀｸｼｰ会社潰すことなのかYO

潰れるかどうかは、タクシー会社次第。
アフォな運転手を教育できなかったわけだし。
観察して「こいつが居れば会社が危ない。」って感じても
排除しないんだから、会社ごと社会から排除されても仕方が無いね。

国土交通省運輸局自動車業務監査指導部（以下：陸運局）に通報する時
証拠が要るんで無い？
　写真撮るだけでなく、１１０番通報して警官に対応してもらえれば
その警官の対処までもが書類に残るハズだから、
陸運局が調査すれば官のマチガイの無い証拠って事で、
処分がしやすいかと思うよ。

なんでもかんでも国かよ
おまえら報告するだけで満足してんだろ

とりあえず>>376で1、2ヶ月様子見て改善されないようなら国だろ
本当に>376のが機能して無いならそれもばれる訳だし

バカ現る

なぜ無能でだれも何も期待していない天下り外郭団体にこだわるのか？

>>384
交通弱者がいれば必ず止まるように教育されてるタクシー会社もある。
でも、キチガイＤＱＮタクシー会社に埋もれてしまい、
真面目にやってる会社もＤＱＮ会社と思われている。

これは道交法を守って走っているサイクリストと
ＤＱＮ厨房工房やババアのママチャリを同一視している一般ドライバーとの関係とまったく同じ。
そういう真面目に生きている香具師らをきっちりと評価するという意味でＤＱＮ会社は潰すべきと考える。

会社を潰すつもりは無いよ。
潰れてしまったものはしょうが無いけどね。

住民や国に注意される前に
そうならないように何とかしろよ。　（笑

まあ、タクシー運転手「しか」できない人間の生活のために、
他の人間の安全が脅かされていいわけは無いからな。

>>383
こら。
人の文章引用したならちゃんとアンカー付けろよ。

>>386,391がいいことを言った！

コッチの自転車乗り達にも

ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1125944325/354-359

ホントに第一種免許持ってるの？って思うぐらい下手なタクシードライバーもたまにいるね。

2種だろw

馬鹿だろｗ

だからタクシーの運ちゃんなんかしてるわけだ

不規則、外食、危険と混雑に加え客から低能扱いでストレス累積、
まあ、絶対に長生きせんわな。それで朝から夜通し走って年収300万らしい。
品川駅で1キロを越えるタクシーの行列を見るとなるほどと思う。

375 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2005/12/16(金) 20:19:37
むかついたら信号待ちで追いついて、ウィンドウに唾を吐きつけて、
脇道に入って全速力で逃走しろ。

こんなﾊﾞｶがいるから争いが絶えない

やり方に問題は有ると思うが
ちゃんと意思表示しなきゃ。

「何も無かった」と言い聞かせて、自分をだまして
うつむいて走るのかい？
それじゃ、そのまんまだよ
いつまで経っても邪魔物、子供のおもちゃ、貧乏人の乗り物、だよ。

>>407
> いつまで経っても邪魔物、子供のおもちゃ、貧乏人の乗り物、だよ。

いいとこ突いてるね

自作自演ｷﾀｰ

残念だがチガウ。
たぶん雲助連中のイヤミだよ。

バカｷﾀｺﾚｗ

バカ、氏ねは406氏の言うとおりになる。そこで、
地ね、(路駐は）いい加減にしてくれよな、ハイハイ偉いよ偉い
位にしておくと、狂気は招かないようだ。以上実験ズミ

クリティカル・マスって今でもやってるみたいだね。
24日の15:00、NHKホール前集合だそうだ、参加しようかな。
ttp://www12.ocn.ne.jp/~g000/cmt/index_ms.html
ttp://6307.teacup.com/cmasst/bbs

桜田通りの東京タワー付近は路駐だらけ、その横を登るとｸﾗｸｼｮﾝ。
信号待ちのその車の横を通ると、またｸﾗｸｼｮﾝ。
何か文句でも〜ﾁｬﾘが車道走ってんじゃねえ、邪魔だ〜この無知のメガネ豚
そこにお巡りさんいるから話しようか〜と坂の頂上のお巡りさんに言いつける。
怪我はないですか〜いいから注意して下さい〜別のおまわりが〜ここは任務の
邪魔ですから〜あ〜ら行っちゃった注意して下さいよ。プンプン
この辺警官はアメ公大使館専属で、他のことは一切お構いなしだね。
でも３３５○銀のファンカーゴの醜い男、暫くは会社の電話に怯える日々かな。

また仕事をしない公僕か

クリスマスで下手糞な自動車ドライバーが増えてきた。
特に家族連れの女ドライバーは糞。

休日は糞ドライバーが急増するからな。
巻き込まれないように気を付けなければならないね。

駐車違反やタクシーの違法駐停車は１１０番通報しようや。

でもいちいち110番してたらキリなくね？

そうやって逃げてるから悪人が住みやすい世の中になるの。

>できる奴から、できる範囲で...。
>　無理しない、無茶しない。
>　　自分の為に、後続の為に。

ちょっとしたカーブで無駄にインに切れ込んできて逆走状態になる
糞な自動車のドライバー

糞ドライバーもウザイが
糞歩行者もウザい
特に犬に首輪を付けず散歩させてる糞飼い主
動きが予測不可能であぶないっちゅーねん

>>423
犬の散歩させてる時に首輪の鎖がやたら長い奴、たまにいるね

　飼　　　　　　　　　　　　　　柵
壁い鎖鎖鎖鎖鎖鎖鎖鎖鎖鎖鎖鎖畜生柵
壁主　　　　　　　　　　　　畜生柵
歩道歩道歩道歩道歩道歩道歩道歩道歩道
　　　　　　　　　　　　　　　　　車道車道車道

こないだ完全に歩道を封鎖してる糞がいたぞ。

>>424
よくわかんね

自分の進行方向側の駐車車両よけるときに、対向の自転車を
止まるだろうと思うのか平然と無視する糞ドライバー(特にタク)は
教習所の第一段階からやり直して欲しいと切に願う。

あとロードの速度読めずに右折で進路塞ぐバカと、追い越して
左折するつもりが追い越せずに巻き込むバカ。

そんなバカに殺されないように交通安全祈願してきました。

>>424
ああ、たまにおるな。なんか校庭で使うような、長ーい巻尺あるやん。
ああいう感じの、リールのついた綱で散歩しよるで。

>>423
そんなの轢いちまえ

歩道に張られた、あの長い紐に
喉や目の位置で飛び込んでしまったら...。
シャレにならん。

あー！！あまりにも糞ドライバーが多すぎる！
神経使わずにボーと走ってるドライバー死ね！
今すぐ免許返上しろ！！！！

金さえ払えば誰でも免許取れるからなぁ

個人的には運送会社の車の後ろに書いてる「私たちは横断歩道の前で一時停止します」
がむかつくな実際にとまっているの見たことないぞ

っま、四輪にしても二輪にしても歩行者にしてもマナーが守られてないな。
道路環境も悪いし、言ってもダメな奴には何言っても無駄。
腹立つだけだからあまり自分以外は信用しないで通行するしかないと思う。
兎に角、皆さん気をつけましょう。防げる事故は冷静に未然に。

アイドリングストップ車のプレート付けてる車が
信号待ちでアイドリングストップやってるの見たこと無いのと
一緒だな。

アイドリングストップは1分以上のエンジンカットが無いと逆効果になるから
遠州鉄道のバスは停車時間の短い時ははやらないよ

アイドリングストップとはアイドル状態で停止することです

T社の2000cc大衆車で比べた場合

（MT AT問わず)ニュートラルで1分停止して1分間走行したときのガソリン使用量と
エンジン停止状態で1分停止して1分間走行したときのガソリン使用量はニュートラル状態の方が使用量が少ない。
これはエンジン再始動時からある程度安定するまでは濃い混合気が送られる為だそうだ。
ちなみにニュートラル状態で１分停止した時とエンジン停止５０秒+エンジン始動１０秒がほぼ同じ量のガソリンを使う。

それ以上にエンジンの始動と停止を繰り返すとエンジンの消耗が激しくなり、
車の寿命を縮める事になります。

つまり、あれだ。
エンジン付きの車なんて貧乏臭いから捨てろってことだろ？

>437

アイドリングストップバスとかはやっぱり何かと工夫してるんだろうな。
きっと。

>>438
おまい、頭いいなｗ

>>439
ディーゼルの場合は黒煙噴出すノッキング寸前の走りの次に有害物質を出すのがエンジン始動時でその次がアイドリング時ってのもあるかもね。
ただ、再始動の時に黒鉛吹くからあんまり意味無いと思う。

今日も用事があって都内を走ってたんだけれど・・・
スレ違いで申し訳ないんだが、実に走りやすかった。
追い抜いてく車も余裕をもって抜いてくし、
路駐の車をよけるときも後ろの車は減速して待っててくれるし、
もちろんクラクション鳴らされたりなんてことは一度もないし。

なんだ、何があったんだ。
車道ってのはもっと殺伐としてるもんじゃなかったのか。
ベンツに幅寄せされたロードが信号で追いついてフロントガラスをコンクリブロックで
叩き割ってもおかしくない、そんな場じゃなかったのか。

こんな、譲り合い精神あふれる走りやすい車道なんて都内の車道じゃないやい

地方に引っ越してみて痛感したけど、都内はまだマシなんだよｗ

>>442
俺も最近、車道でやさしい気分を味わうことが多い。
たぶん、景気が良くなってきたから人々がおおらかになってきたと勝手に解釈してるｗ

あれ、お前らも？俺も元旦早々にクラクション鳴らされたものの、最近全然鳴らされない。
路駐を避けるための車線変更もスムーズにやらせてもらえるし。なんかすごい生暖かい目で見られてる。

>>441
排ガスに関しては、エンジンが冷えてる状態（コールドスタート）なら確かに排ガスが汚いが、
温まっていれば、信号待ちで1分程度停めたところで、それ程の問題でもないと、講義で聞いた

>>444 445
神奈川は駄目だなあ。
今日もトラックの兄ちゃんにクラクション、幅寄せ・・・
信号待ちで車体に「バカ」って大きく書いてやっちゃ駄目かなあ・・・

>447

神奈川のどのへん？ 行くとき気をつけるわ‥

>448
国道467号線。藤沢から大和方面に向かう途中。
仕事も終わり気分よく走っていたのに
赤信号で減速したら、後ろから「ブー！！！」
いつものことなのでほっといたら、窓開けて何か言ってる。
信号が変わると案の定猛ダッシュでこっちの前に出て、幅寄せ、急ブレーキ。
まあ、多分こうなるだろうと思ってたのでそんなに慌てないけど。
やつらはどうしてこうも自転車が嫌いなんだろうか。

>>449
大阪府警の見解
殺人未遂として立件いたしますので被害届けを出してくださいとのことです。

もう10年も前だったかな？
大阪府の主要幹線道路の1つに26号線ってのがある。
この道路の所々にある高架の側道によく天理通運（運送だったかな？）ってのが違法駐車してた。
エンジンかけて休んでる場合は注射じゃねえってのがDQNドライバーの言い分だっけな（W
多かったのは堺の高架と岸和田の高架だったかな。
自転車を見かけたら急発進や幅寄せなどを繰り返してきた。
それを大阪府警に通報したら上記のように言われました。
次にやられたらナンバーごと通報しますと言ってその時は届けなかったですが・・・。
それが高3の国体の前位だったかな？
その後引退して10年ぶりに自転車に乗り始めたらこの運送会社は見かけなくなった。

>>449
ありがとう。
ナンバーは読み取れなかったが、後ろのドアに
「ドライバー募集中！」とか書いてあったのを鮮明に覚えている。
軽車両に幅寄せしておいて、募集中どころじゃねえよなあ・・・
ともあれ、今度あったらナンバーと会社名を覚えておいて
一応通報してみます。

http://www.ktt.mlit.go.jp/soumu/renrakusaki.htm
ここの自動車業務監査指導部にもね。

>>450
大阪市内だけど
「エンジンかけて中にドライバーが居れば停車だから
駐車違反じゃない（＝対応できない）。」（福島署管内）
「クラクションで追い立てられて
どんなに恐い思いしても、危険な事されても
実質的な被害が無ければ警察は何もできません。」（城東署管内）

どちらも３年以内の話。
昔は良かったのですね。
府警本部長が代わったの？
それとも、交通課の課長さんが代わったの？

大阪へは行った事ないけど、駐車天国らしいし、人間の質もアレだから
自転車はさぞかし走りにくいだろうな。

今日は関東は雪だから糞ドライバーが急増する悪寒。

>>453

>「エンジンかけて中にドライバーが居れば停車だから
駐車違反じゃない（＝対応できない）。」（福島署管内）

路肩に寄せて５分以上停車は、駐車違反じゃなかった？
運転手が居ない時は、放置駐車違反でしょ？

運転手が乗っていれば駐車違反にならない！なんて言っているのは
放置駐車違反と駐車違反の区別がつかない　アポな警察官

こいう雪の日はチャリ追い抜く時は徐行しろ！といわないけど減速ぐらい
しろよな。

クソなドライバー

>>456
・５分以内の荷物の積み卸し
・１０分以内の人の乗り降り（バスなどの場合。人待ちで停まってるのはNG）
・運転手がそばにいてすぐに発進できるごく短時間の停車（例：たばこを買う時など）

この３つのどれかを満たしてることが
車を路上に停めていて駐車でなく停車と見なされる条件

こういうのがごっちゃになって
「５分以内ならOK」とか「人が乗ってればOK」とか言い出す人がいるが
荷物の積み卸しとか人の乗り降りを伴うのが条件なので勘違いしないように、
ってのは、ずいぶん昔に教習所で習ったことだがちゃんと覚えてるぞ私は。

今は「たばこを買う時など」なんて例は別のものになってるかも知れないけどね。
実際私もたばこ吸わんから具体的にどういう状況なのか良く分からんし。

梅田の曽根崎署の受け付けでも言われた事あるよ。
>「エンジンかけて中にドライバーが居れば停車だから
駐車違反じゃない（＝対応できない）。」

曽根崎署の前の車道や交差点内がタクシーの客待ちで
二重駐車の列が並んでいてヒドイ状態になっていて
「警察署の前なのに何もできないの？
早急に排除してよ。切符切れないの？｣って言いに行ったら。
判で押したような同じ答えだった。
円滑な交通を集団で滞らせる行為って駐停車違反以外
何ら法に触れる事は無いと言うのだろうか？
同じ事を一般人が行っても大阪の警察は同じ理屈で不問にしてくれるのだろうか？

>>459
エンジンかけててドライバーが中にいても１分以上停止していたら停車ではなく駐車になります。
１分は地域によってって所もあるかもしれませんが５分停止で判例上駐車になります。
もちろん、交通状況によって止まらざるを得ない場合は別です。
また、数分おきに１mずつ動いていても同じです。
停車して携帯電話などで長話をしていても同じくですから気をつけましょう。

>460
それは大阪では通用しない。
例えば、曽根崎署の前（↓ココね。）
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/41/54.855&el=135/30/08.157&scl=5000&bid=Mlink
　角には『交差点内での駐停車は＊点の減点になります。』とか看板立てたりしてるけど
その前で南方向からの順番待ちのタクシーの列が繋がっていて
中で弁当喰ってたり、週刊誌読んでたりするよ。
斜め向かい（北西方向）の角田町の阪急の角にも（一応交差点内?）にも
二重（以上）のタクシーの群れが居てバス停を占拠してたりする。
バスは二車線目や三車線目で客を降ろして
ばぁさんや子供がタクシーの隙間を縫って歩道に歩いて行く．．．。
いつもの日常の風景なんだ。
警察署の窓から見えないハズは無いだろうし
出入りする署員やパトカーも気付かないハズも無いんだけど．．．。
似たような状態が多くの警察署や交番の前で見られるよ。
府警本部前でも放送局から溢れたタクシーが列を作ってる事が在る。

大阪では机上の空論なんだよ。　（笑　　＿orz＿
まぁ、大阪来る事が遭ったら駅前の陸橋から観察してみな。
ココは日本とは異なった法治体制なんだとわかるから．．．。

>>461
机上の空論も、繰り返しの110番通報により記録に残り、処理されることもある。
多量の通報を未処理にすると、後々問題になる可能性があるため。
交番や警察署に直接訴えに行っても、路駐程度じゃ記録には残らない。
みんなで頑張って110番通報だ！ｗ

悩みがあります・・・
通学に練習にとロードに乗るんだけど、ほんと車の横暴ぶりには腹が立ち巻くりんぐです。
こっちは大人しく走ってるのに、クラクション鳴らしてきたり煽ったり路駐したり。
ほんと車に頼りすぎている奴ばっかだと思います。
車の中に篭っている為、自転車や歩行者の気持ちが分からんのでしょう。

そんな中、今春から自動車販売ディーラーに就職します。
こんなに憎たらしい車を増加させる仕事なんて・・・
乗っているドライバーの問題で、車自体に罪が無いことは分かっているんですが・・・
車が減ればもっと自転車で走りやすくなるのに、自分で自分の首を締めるような仕事です。

実際働き出せば割り切っていくことができるんでしょうか？

割り切れるだろ。
車も楽しいぞ？　モータースポーツなんて最高だ
自転車との共通点も多いしな
むしろ量販店で安いママチャリ売ってる方が自転車にはダメージあるし
グダグダ考えてねぇで前向きに考えろや

>>462
最近の大阪府警への１１０番通報
「タクシーが…。」って説明すると
「わかりました。タクシー『苦情』と言う事で連絡入れときます。｣

苦情は通報として処理されるのだろうか？
危険な違法行為として通報してるのだけど。
お巡りさんの手柄の立て所だと思って
自分達で処理せず通報してるのに。
検挙率に関わるから苦情処理するんでないかとも...。

>>465
う〜ん、たしかに東京とは違うのかな？
東京では、実名聞かれて、現場で警察官と会いますか？と聞かれれば確実に記録に残ると
教えてもらった。

苦情ではなく、明らかな交通法規違反の通報です、とか言ってみると、どうなんだろ？

ごめん、>>445の者だけど撤回。今月に入ってからもう３回鳴らされた。
やっぱり、糞なドライバーもいるな。

今日は久々に慣らされた。
といっても自動車じゃなくて、いや法律で厳密に区分すれば自動車なんだが、
二輪。ビクスク。路駐だらけ＋道路のはじっこに凍結した雪が残ってるんで
それを避けて比較的真ん中らへんを走ってたら後ろからぷあああーって。

四輪は行儀良く抜いてってるのになんで左右の幅に余裕がある二輪が鳴らすか。
しかもすぐ前は赤信号だし。

>>468
まあ、ビグスク乗りにはアレな輩が多くて、あちらのバイク板でも
結構叩かれる対象になってるから、諦めないとしょうがない鴨試練

MAJESTYの最初のコンセプトは共感できたんだか、
あっというまにパチンコ屋の前に並ぶような二輪になってしまって
買う気失せた。

>>466
大阪じゃ、タクシーで通報受けたら「ヌコが鳴いてます。」と同じ
苦情処理する事に内部で決まってるんでないか？

ビクスクには何度も肩当てしてやった
ヤシらは運転技術もアレだからｶﾞｸﾌﾞﾙしておとなしくなる

>>468
自転車にクラクション使っちゃう二輪って相当なﾍﾀｸｿだなｗ
俺もビクスク持ってるけど

今すぐ捨てろ。

あれだな、大抵必死に抜こうとするのは軽自動車。
強引なのはガテン系ワンボックス。

ビクスクって何ですか？

ピックスクーター

まぁなんであれ

オ バ ハ ン

には勝てんわけだが。
どうして俺の後ろにいるクルマが、俺の 真 横 で 左 折 しようとするのか。

最近は高齢者のドライバーも恐いぞ。
反応ニブイし
一度決めたら状況に関係無く行動するし

万が一事故られたら…。
医療費なんか十分に払ってもらえるんだろうか?

>>479
人轢いたショックでぽっくり逝かれたりした日には、泣くに泣けんなｗｗ

>>477
豚かよwww
まぁ確かに豚だがw

ブタはpigだがな。

(+)pig /p'ig/→(肩番号一覧)
−[名]
1 [C]
a ブタ(豚) 《★【関連】 鳴き声は oink，squeal; 豚肉は通例 pork; 去勢しない雄豚は
boar; 成熟した雌豚は sow; 形容詞形は porcine》.

>>482
おまいは>477をよーく見ろ

よく見てないのはお前 > 483

>>484
>>477の文面をコピペしてワードか何かにペースト汁。
んで、文字を拡大汁！！

んなこた見りゃわかんだよボケ。
477-481-482っつー流れの中で読めよボケ。
てめーみたいな流れの読めない奴がクルマの流れに入るから
自転車が迷惑扱いされて糞ドライバーに煽られて
マットーな自転車海苔の肩身までが狭くなんだろーがよボケ。

と、無理やりスレに戻してみるテスト。ごめんよわかりにくくてw

あー今気がついた。豚=ピックだと思ってんのね。
豚はピッグだがな、という突っ込みなんだが‥‥‥。

まぁどうでもいいや。「つまみ」スクーターでもなんでも。
今日はヒキーだし俺。

今日もじゃないのか？

【交通安全】"実験" ハイブリッド車の接近　視覚障害者は気づかず…東京大学
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138513640/

あれだな、電気自動車は暗殺に最適って昔言われたやつだな。

電気スクーターが本格化されたら、時速100km以上で音もなしに
突っ込んでくる曙みたいなもんだもんな。
そりゃ、怖いがな。

現状では歩行者が音で車を察知して事故が回避されてる状況が少なからず
あるだろうから、エンジン音がしない車が増えると事故も増えるよね。

どちらかと言うと、現状では車が「歩行者が音で車を察知して」いると
勘違いしている状況が少なからずありだろうから、エンジン音がしない
車が増えると(この勘違いから)事故も増えるよね。

相手は難聴かもしれない。耳が塞がってるかもしれない。従って
運転者(自転車もね)は相手が自分のことを気づいていないという前提で
走らないと本来はイカンのだ。

　自信が有った日の深夜、信号青で横断歩道を渡り始めたら
右後方からトラックが突っ込んできた。あわてて戻らなければ間違いなく轢き殺されてた。('A~)

徒歩で板違いにつきsage

> 自信が有った日の深夜

過信は禁物、という話ですな。

>>495

すまそ。
×自信
○地震

田舎のドライバーより都会のドライバーのほうが怖いね。
田舎のドライバーは不慣れな分まだ遠慮して走ってくれる。

うん。
都会に出てきた田舎のドライバー
路駐する時でも流れを気にして歩道に路駐したり
ゴミ捨てるのも、ゴミ箱がイッパイになっちゃいけないからって
ドアや窓を開けて路上に捨てたり
後から来る人の為にショップの駐車場を占有せずに、店舗ドアの前に駐車したり...。

都心走ってて怖い思いしてナンバーみると
たいてい埼玉方面のナンバーなんだが……

気のせいだｗ
DQNドライバーに人種の壁はない。










え？大阪？あれは人間種じゃないからなぁ．．．

駐車するときはハザードたいてね

「狭い路地ではスピードを上げて、対向車を威嚇して進め」と教習所で教えてるのか？

と思うくらい、恐怖を感じる２月の寒空

昼休みに日比谷→東京駅→新橋ってルートで、
軽くサイクリングしてたら、新橋の新橋亭近辺で、
アホが体を低くしてノコノコと車道に出てきて、
路駐してあった車のドアを開けやがった。

体を低くしても、ドアは横に開くんだよ！！

車は
左ハンドルが望ましい

>>503
たぶん前の車がガルウィングｗ

>>504
マクラーレンのセンターハンドル車がベストかな？

車が通る間は待っても、自転車は眼中になしと車道側から乗車するの多過ぎ。
バカとかいうと後ろから跳ね飛ばされかねないので、
｢偉いよ、偉い」とか｢ご勘弁を代官さま」と声掛けすることにしてる。
宅配便は罵倒してよい。マナー悪い順にカンガル、ペリカン、化け猫、飛脚
だが、避ける毎に｢いい加減にしてくれよな」と声かけしてストレスを与える。

型落ちの中古車でインチＵＰアルミホイール、マフラー、エアロ入れてる
車は任意保険入ってないから要注意。マジでヤバイから近づくな。

>506
そこでマクラーレンF1ですよ

昨日、千歳烏山駅前でオレを無理やり抜こうとしてきた、アホ車と軽く接触。
車の正面に停車して、睨み付けると、運転してたアホ親父
「こんな狭い道で、前に割り込んでくるお前が悪い」などと、ほざきやがったｗ
もともと前を走ってた、俺がどうやって割り込むんだ？？？
アタマにきたので、「テメーが悪いんだろ！！」ってボンネットにパンチ一撃。
商店街の狭い道で、無理やり前に出ようとする、あの神経がワカラン。

>510

気持ちはわかるが、手をだしちゃイカン。
ナンバーを控える (デジカメ持ってれば写真を撮る) のが
心理的に有効な場合もある。お勧め。

そぅだね。
デジカメ出して撮ったふりするだけでも
流れを征する事ができる。
自動車から出て来ようとする前に改めて撮り直せば良い。
それから
接触したんだから（事故なんだよ）１１０番通報して
被害届出して、処分を頼め。

ただ、地域差も有ると思うけど近所の警官は
「ケガ無かったんだろ」「四角四面に法律適用できんよ」
「それ位の事で〜」「許してやれよ〜」みたいな態度執るヤツが居る
ものすごくむかつく。
現場の判断で処理しちゃいたいのか「後は私達で〜。」って
書類も作らず、先に帰そうとする事多いよ。

書類を作成してもらう際は、
控えを加害者被害者共に貰った時点で書類は完成します。

警察によっては後で郵送しますってな奴がいるがこれは嘘だから気をつけろ。
調書まで作成してもらい、それに納得してサインをするまで何度でも書き直させる。

ベストは市町村の法律無料相談窓口ってのがあるだろ？
あそこで1人弁護士を捕まえて電話番号なりを聞いておく。
で、加害者か警察のどちらかと揉めた場合は直ちに弁護士事務所に連絡して貰う。


ちなみに事故の補償金に弁護士料を請求するのは合法です。
難しく考えている人が多いですが無料相談口に出てくる人たちは成りたての若い人が多いから結構真面目にやってくれるぞ。

>ちなみに事故の補償金に弁護士料を請求するのは合法です。

そうなんだ。勉強になったよ、ありがとう。
詳しそうだから教えて欲しいんだけど
事故の補償金（壊れた物の修理費+病院代+飛んでしまった給料+慰謝料とか）
以外に請求できるのは
弁護士料だけ？
裁判費用も結構かかると思うんだけど...。
又、
注意したらキレたドライバーに自転車を壊された場合なんかの
刑事事件の場合はどうなるんだろ？
やっぱり弁護士費用も請求できるの？

>>514
裁判やったら裁判費用として弁護士料も請求できるんじゃなかったっけ？
弁護士に中に入ってもらった事はあるけど裁判までは経験無いので分からんです。
調べてみたら市町村によっては平日なら毎日法律の電話相談窓口を置いている所もあるそうな。

ただ、キレて自転車を壊された場合は相手の自動車保険の対象外になると思います。
器物破損若しくは暴行罪の刑事裁判になると思いますので、
返済方法を話し合う調停に持ち込むのが良いかと思います。
相手が調停の決定を無視して一月裏切れば私財か給料差し押さえ訴訟出来る状態になりますので
その時に私財を差し押さえてしまえば良いかと思います。

本裁判の場合は損害金と慰謝料と弁護士費用を含めた裁判費用は別々に判決される場合があるよ。

資財の差し押さえって、口座番号とか会社名とか、被害者側が
特定できないとだめなんじゃなかったけ？

>>517
不動産類は登記簿調べりゃすぐ出来る。
動産類は住所調べて裁判勝ったら弁護士つれて乗り込めば良し。
給料類は仕事先調べりゃすぐ分かる。
口座は給与口座は猶予差し押さえの裁判に勝てば仕事先は提出義務と差し押さえに協力しないとアウト。

まあ、民事の際に支払いが終わるまで担保を引き渡す事を条件に手打ちするのが良いかねえ。
もちろん、支払いが遅れりゃ即担保売却よ。

左折するとき横断歩道跨いでから停止する糞ドライバーいるよね
確認遅いし、邪魔だし。ほんとに糞だよ

曲がりきってからウィンカー出すドライバーとか、
左右確認せずに本線合流してくるドライバーとか、
後ろからパッシングしてくる奴とか、
追い抜いた直後に急ブレーキかける糞とか、

いやぁ、わずか３km走る間にこんなにたくさんの危険が待ち受けているとは
通学路も侮れませんねｗ



>>519
そういう時は追い抜きざまにミラーを折りたたんであげると良いよ。
接触には十分気をつけるように。

今日はおもしろかった。
甲州街道で後ろから、五月蠅いクラクションが聞こえたので、ミラーを見ると、
俺の後ろでアホな車がライトをチカチカさせてパッシングしてやんのｗ
もちろん無視。

頭の悪いMark�Uに遭遇

青梅街道で、クラクション鳴らしながら後ろから
猛烈に突っ込んできやがった。
右スレスレで通過していき、超ムカついた。

車線変更するなり、普通に避けれよバーカ
朝からイライラするぜ

イライラしたら負け。心の中で、
「死なない程度に電柱につっこんで、誰にも迷惑に掛けずに士ね」
って叫んで忘れようｗ

観光バスに幅寄せをされた。
つぶされそうになって、側面をひっぱたいたら、一瞬止まったけど行ってしまった。
信号で追いついたら文句言おうと思って追いかけたら、そのまま高速に入って逃げられた。
看板しょってるんだからそんなことすんなよな。YASAKA

はあ、今朝糞車と接触しました。状況は・・・

車列の先頭で信号待ち。青になったのでダンシングでダッシュ（乗ってたのはロード）。
直進した先の道路は、路肩が１ｍくらいあって走りやすいものの交差点を過ぎての５０ｍは
対向車線に右折車線があるため狭い。その狭い区間に差し掛かった時に後ろからクラクション。
抜かれている途中に幅寄せされ、右肘がボディー側面にかすった。
次の信号で追いついたから窓を開けさせた。運転していたのはババアアアアアア！
「お前どういうつもりだ？接触したぞ」と言うと「すみません、危ないと思ったのでクラクションを
鳴らしました。急いでいたもので・・・」と。「危ないと思ったら減速しろよ」と
言ったところで信号が青になったのでスタート。次の信号待ちでまた再会したら
「自転車に傷はありませんか？」とか言ってきた。もうそんな下手に出られたら
こっちもファビョるわけにもいかず、無視して逝った。車幅感覚がないババアが
1人でエスティマなんかに乗ってんじゃねえよ！

かねてから、もし車と接触したら通報して免停にしてやろうと思ったが、いざ接触すると
「むかつくけど、メンドイからいいか」となってしまった。

結局さ、警察に通報する勇気がないってことでしょ

>>526
煽り乙

まあ>>526は煽りかもしれんけどさ、もし本当に怒ってるとしてもその気持ちは分かる
「お前、接触したんなんら通報しろよ。じゃないとDQNドライバーが懲りねえじゃねえか。
そんなDQNを蔓延らしておくと次の被害者になるのは俺かも試練のだぞ」って気持ちだろう。

今日の永田町合同庁舎前の坂は酷かった。

第2斜線でいきなり停止した黒塗りに、凸°Д°)して、
目が合ったフジＴＶのチビメガネに「邪魔クセーな、死ね」って言っておいた。

>>529
ハザードも何もなく一番左以外の車線で停止した場合は追突しても追突された方が悪くなります。
左車線が違法駐車で埋まっていても同じです。
但し、その前などが詰まっていた場合、人が居た場合はその限りではありません。

それは人身事故であなたが被害者になりますので警察に言った方が良いですよ。
といっても今から言うと相手の車は当て逃げになりますがね（W

田園地帯の見通しのいい十字路。俺は優先道路を３０km/hで走ってたわけだが、
交差する道路を走る車がやたら飛ばしている。そしてそのまま一時停止無視で俺の目の前を
突っ切った。急ブレーキかけなきゃ突っ込まれてた。運転してたのはグラサンかけたばばあ。
むかつくううううう！！！！

見通しがいいなら、おまえが止まれ。
くやしい気持ちは痛いほど分かるが、死んだら終わり。

>532

だから、止まってるんだと思うが‥‥‥。

俺も、中途半端にビクついていると却って危ないケースも多いので、
ここで止まらないと危ない、という時点まではフツーに走って、
ひとたび止まる、という判断をしたら停止、というフローに
してるけどね。

＞急ブレーキかけなきゃ突っ込まれてた
これは止まってるって言わねぇだろｗ

>534

＞急ブレーキかけなきゃ突っ込まれてた
これは止まってるって言わねぇだろｗ

じゃあ何て言うんだ？ 本当に意味不明だなお前は。

やっぱ国会議員が交通違反もみ消しに口利きしてんのかね

asahi.com岡山県警の捜査情報ネット流出　逮捕少年の名も
2006年03月06日07時24分
　約１５００人分の個人情報を含む岡山県警の捜査情報がファイル交換ソフト
「Ｗｉｎｎｙ（ウィニー）」を介し、インターネット上に流出した問題で、流出したとみ
られるデータに刑事事件で県警に逮捕されるなどした少年の名前のほか、被
害者の携帯番号、国会議員後援会員の車のナンバーや職業などが含まれて
いることがわかった。ネット上でのデータのやりとりを止める手段はなく、県警
は個人情報が流出した該当者には戸別訪問するなどして謝罪し、損害賠償の
求めなどがあれば「真摯（しんし）に対応したい」としている。

>>535
交差点に車が向かってる段階で、事前に減速しとけって言ってんだよ、文盲。

>>537
俺は535じゃないけどさ、下手に減速すると車が「あいつ譲ってくれるのかな」と判断してしまう。
だから、自分が優先道路を走ってるのなら「俺は譲るつもりは無いよ」という感じで走らないと
かえって危ないぞ。あなたは交差点のたびに減速してるんですか？ママチャリ乗り？

携帯電話ながら運転してんじゃねぇよ（超激怒）

わかってんだよそこのおまえだろう？HR誤信してるもんよ（確信）

>>538
俺はな、自分の命が大事なんでな。減速する気がまったく感じられない
車が交差点に向かってたらいつでも停まれるように減速してるよ。
ロードでメットもかぶってるがな、巡航止めたくなきゃ、サイクリングロードで
やればよい。

どんなに相手が悪くても、痛い目見るのはこっちだもんな。
気持ちは良く分かる。

>>541
それに尽きるよな。

お前らバカだな。
そういう場合は当たり屋になってふんだくってやれ。

違法駐車全般。
自転車のりにとっては非常に迷惑で危険。

車は全部敵。

前方にオバチャン発見。
タクシーを捕まえようとしてる。
手をあげた。
次の瞬間、私の後にいたタクシーが加速、
私を追越し進路を塞ぎ、オバチャンの前で急ブレーキ。
うそ〜ん？！
警戒してたから減速してたものの、
んなことされたら間に合わねってば！！
おもいっきりブレーキ握ったがムリ。
車輪ロックしてズザー。
すべるすべる。
迫るタクシーのケツ。
「あー！！（ぶつかるー）」と歩行者の声で退くオバチャン。
タクシーとオバチャンの間に１メートルほどの隙間が空く。
そこだーー！！
なんとかギリギリその隙間に逃げこんだ．．．
のは、左半身と自転車だけ。
右半身はそのままタクシーに激突ですよ．．．。
い、いてえ．．．いてえんだよ、こんちくしょう！！
ほんっとクソが多いなタクシー。

もちろん　通報したんだろうな？

久々に来たら文盲呼ばわりされてムカついたぞ w

>537

貴様「減速」なんて一言も書いてないだろう？
それで人の事を文盲呼ばわりするなぞ十年早い。
意味がわからんのなら、貴様は自分の言ったことを実行すべし。
今後、優先道路上の見通しがいい交差点の全てで停止すること。
また、「見通しが良い *なら* 、お前が止まれ」とあったことから、
逆に見通しが悪い交差点は全て停止・減速を禁じる。

今後書き言葉には気をつけること。
特に、書いてもいないことを相手が理解したなどと思わないように。
詳細は、道路交通法にて周知すべし。

>546

命が無事でよかったな。とりあえずお大事に。
ふ ん だ く れ!

>548 さん
お気づかいありがとうございます。
タクシーにはほんと恐い思いさせられます。
以前も５０キロくらいで走行中幅寄せされました。
こっちの存在に全く気付いてなかったようです。
前方には路駐の列。さすがに死ぬかと思いました。
必死でタクシーの横っ腹にケリいれました。
やっと気付いて停車したので窓殴って怒鳴り付けてやりました。
って、私もスピード出し過ぎですかね。
反省してます。

>>548
＞貴様「減速」なんて一言も書いてないだろう？
文章を単語として書いてあることしか理解できないから文盲って言ったんだよ、文盲ｗ

>550

ずいぶんと日本語の不自由な方ですね。外国の方ですか？
もっと勉強してから掲示板には書き込んで頂きたいのですが。

もん-もう 【文盲】 ‥ マウ
文字の読めないこと。または、その人。「−率」

広辞苑はわかりますか？ 中国語で書かないとわかりませんか？

＞急ブレーキかけなきゃ突っ込まれてた
これは止まってるって言わねぇだろｗ

止まってるとも減速してるとも言わず、じゃああなたの国の言葉で
何と言うのか教えてださい。

ネタもそこまで引っ張るとつまらんぞｗ

>535
今更戻ってきて荒らすなや
気持ちは分からんでも無いが。

>>551
わかった、わかった俺の言い方が悪かったな。
軽自動車が交差点に突っ込んできてるのに自分が正しい（優先道路）からと、
減速もせずに急ブレーキをかけざるを得ない状況に自分を追い込んだお前の
おつむが、激しく馬鹿そのもの。

これで分かった？

今朝の通勤で糞馬鹿に遭遇

右側車線からウィンカーも出さずにで寄ってきた車の側面が
こちらのハンドルに接触・・・あやうく大ゴケするとこだった。
逃げられたけど、ナンバー控えたからな！！

とりあえず会社優先だったのでまだ通報してないがどうしてくれよう

さっさと通報しろ、まぬけ。

車ではないんだが・・・新聞配達のバイクの糞野郎ども、ふざけんじゃねーよ！
ろくに周囲の確認もせずに道のど真ん中でUターンしてんじゃねぇよ！
危うく突っ込みそうになっちまったじゃねぇか！
こっちもジャックナイフしてサドルも破けちまったし！
てめぇらは公道に出てくんじゃねぇよ！安全意識も無い基地外野郎は氏ね！

あいつら平気で歩道走るしな。

よく電気自動車は静かすぎてかえって危ない、なんて言うが、自転車も自衛用の音源積むべきかね。今週のモーニングによると、インドでは誰もミラーなんて見ないので、ぶつからないようにクラクション鳴らしまくるらしいが。

駐禁、車離れたら即摘発　６月から民間委託
http://www.asahi.com/national/update/0403/TKY200604020198.html





ざまあみろ糞ドライバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

タクシーはどうなるんだろうね？
路駐が居なくなった場所に客待ちと称して
アイドリングしたまま居座るような予感。
中に人が居れば駐車違反では摘発できないようだし
駐車監視員って
タクシーのご休憩場所を作って差し上げる悪のシモベになるんじゃないのか？

ダッチワイフが馬鹿売れになる

どうせ
日テレの特集でやるぜ
「逆切れ！駐車違反ドライバー」
ってね

>>560
この前テレビでその話題についてやってたが
「運転中トイレに行きたくなったらどうするんだ、だからやりすぎだ」
みたいなこと言ってる人いたけど、運転前に行くか駐車場付きのコンビニ探せばいいだろ、甘ったれるなよと思た
そんなの反対の理由にならなよ

>>564
そうだよねそれを言ってたら変わらないんだよね
今の状況にしても「たかがこれ位」を積み重ねてきた結果なんだし
しかしトイレの話は通勤快速で20分以上停まらないけどそれで漏らしたら
どうするんだと言ってるのと同じ事だと思うんだがTVで言った人は
車しか乗らない人なんだろうね

>>564
切られたあとに、救済制度があればいいんだが、今はそれがない。

クルマってのは自分勝手の象徴みたいなもんだからな。
・駅まで行くのが面倒くさい
・電車を待つのが面倒くさい
・あー面倒くさい面倒くさい
てなわけで、混むと分かってる市街地にクルマで出掛けるんだし。

これをきっかけに、意識改革してくれればいいのだが、これじゃ無理だな。

　

上り坂右折車には要注意だね。
轢かれてみて納得したよ・・・

今日の帰り、有楽町のビックカメラからソフマップ、無印良品に抜ける一方通行
を走っていたら前方から煌煌とヘッドライトを点けてこちらに突進してくるBMWに
出くわした。あまりの気違いぶりに何もできずに避けたけど、ここで思いきり
言ってやる。

ば〜〜か！

ローカルネタでごめんなさい。

以前に明治神宮辺りで見たｸﾞﾘｰﾝの一番高いﾀｲﾌﾟのｼﾞｬｶﾞｰに乗ってたミソジマダムに萌えました。

DQN車。
こっちは路肩を走ってるのに、わざと真横スレスレを抜けていく。
それで人身事故にしたら前科者になるのはオマエだぞ！

なかなか捕まらないから
面白半分にチョッカイ出すんだよ。
　>>572警察に連絡した？
もう一歩でケガしてたんだよ。
もしケガしてたなら通報してた？
警官が来たら、ちゃんと被害届出した？
たとえスリキズ程度でも。
そして
現場の警察はマトモに動いてくれるの？

後で吼える事は誰でも、いつでもできるよ。
　次は（無い事を祈るけど）できる限り
その場で対処しようや。
　その為の、知恵つけようよ。

その場で対処って具体的になんでしょうか？
いちゃもん付けてアンモニア水かけられたらたまりませんよ

35 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2005/11/03(木) 00:55:45
ラ
イトが明るすぎてウィンカーが見えない車

停車していて、突然ドアを開ける人がいますよね。
恐ろしいです。

車載工具に入ってるドライバー

つまんね

運転中にドアから手を出しているドライバー
あれ危ないからよー
握手しちゃうぞ？

おばちゃんドライバーすべて

たかちゃん、一生車椅子確定ｵﾒﾃﾞﾄ。まぁそれも車輪が二個付いてるから幸せだね。彼女は俺のﾃｨﾑﾎﾟにまかせろ！

たかちゃんって誰やねん！

さっきママチャリでマターリと右側の歩道を走ってた。
そしたら右の脇道から軽が来たのよ。そのまま逝ったらちょうどぶつかる感じ。
「ああ、どうせ歩道の前で停まったりしないんだよな」と思って減速したら、
その車は左ウインカーを出し、ドライバーはひたすら右側を凝視して左側は一瞥もせずに
左折していった。運転してたのはメガネの臭そうな婆。
もうどうしようもないね。ああいう奴らは芯でくれないかな。

歩道塞ぐドライバーは容赦なく死ね
いつまでも塞いでんじゃねえ。下がって道あけろボケ

皆車道に停まっている自動車のドアに注意しろ、というけど・・・
昨日初めてドアを開ける奴に遭遇したよ。
海岸線をまったりと流していたらガキが辺りを見ずにいきなり車のドアを開けやがった。
幸い向こうが自転車が近づいていることに気づいてドアを閉めたけどさ、
とりあえず違法駐車をしていた親に死んでもらいたい。

>>585
バランス崩したふりして、ミラーを叩き壊せばいいのに。

ＧＷ中の車道左端に違法駐車してある車のドアは開きまくりの入れ食い状態ですね(笑)

それが怖いから右側の車線（自動車が走行中の車線）をゆったり流すんだよ。
Ｕターンラッシュとか、私ぁ知らん。

幅寄せされてグリップ引っ掛けられた。
とっさの受け身と、グラブ、メットですり傷打撲ですんだが
自転車はフレームが歪んだ。
相手逃走、配備後たいふぉ。
このあとどうすればいいの？
交渉めんどいよ。弁護士にたのむとたかいの？

もうだめだわこの国。

>>589
現場に毎日花をそなえろ！

>>591
死んでないです。いまこうして左手いっぽんで苦労して打ってます。

>>589
刑事と民事が有るよ
刑事は無法者と国とのお話。
　こんだけの罪を犯したんだから、こうやって償いなさい。
民事は当事者間のお話。
　お前の損害額（物品、治療費、慰謝料）がこれほどになったから払って返せ。

刑事は警察に書類作る為に呼ばれたらハンコ持って出頭すれば良い。
状況を書類にするだけだろう。
民事は、とりあえず、どんな被害が出たか？いくらかかるか？書類に残せ、
ショップで元に戻す見積もり、病院で診断書、もらっておけ。
んで、トータルいくらかかるか（いくらなら許せるか）を相手にしらせて
それでも相手が我慢できない対応なら裁判に。（交渉って程でも無いかと。）
とりあえず、役所の無料法律相談とか調べて行ってみれ？

こんな感じだろうか？　ちょっと自信が無い。

ひき逃げで逃走後に逮捕。飲酒でもしてたら交通刑務所級のところだがな。

まー、とりあえずDQNドライバーに厳罰要求しとけ。（事故検分後の調書取られる時に「厳罰を望む？」って聞かれる）
あとは暇つぶしと憂さ晴らし気分で
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1138931135/

ありがとう。
右手の痛みが引いたら詳しく書きますね。
警察署内のわらえる出来事とか。

＞役所の無料法律相談
弁護士の無料相談とかもあるぞ。

故意か過失かしらんが、結果的に幅寄せして、接触転等で物損、人身事故。しかも逃走。
ｳﾝｺドライバーにはちゃんと償ってもらえよ。

元気があるうちに、チャリの見積な。
小傷でも損傷箇所があれば全て定価で交換の見積。
ウェアもかばんも靴もメットも全部だ。

医者には時間の許す限り行くべし。
診断書取って無いなら診断書もちゃんと取っとくこと。

>>596
救急車で運ばれたので診断書関係はOKです。

壊れたノートパソコンとか部屋に転がってない？
事故時にそれも持ってたことにすると新品になるかもね

>>598
他人に気軽に詐欺を薦めるのはやめろ
本人は詐欺、おまえも犯罪教唆でアウトな

こうゆーのも共謀罪が成立すると
捕まっちまうのか

共謀罪事態の内容についてはさておき
こういうバカは捕まっていいと思うけどなｗ

今日さ、御堂筋の側道はしってたんだよ。
かなり大きな交差点（本町交差）を通過しようとしたら
左側車線後方を走っていた自動車が
ヌルヌルって感じで寄って来て
ギリギリをかすめてコッチに入って抜いて行ったんだ。
前に入りたいならハッキリスピード上げて入ればいいのに
私のチョイ前を狙ってナナメにゆっくり入って嫌がらせしていくんだ。
危険だったから減速してやり過ごして、どうせ次の信号で...。案の定停まってるし。
ゆっくり追いついたら滋賀ナンバーの小さいBMWに若い男女。
窓叩いて、「危ないんと違うん？」って言っても
ニヤニヤ薄笑い浮かべてで、窓を開けて誤ろうともしない。
何言っても、指指して怒っても、ﾆﾔﾆﾔ。
一見ホントに普通の20代の人なんだけどなぁ。
信号が変わって後続に迷惑かけても...。と思うから許したけど
ソコまで計算されていたようにも思う。
『ドーセ、信号が変わるまで...。』って感じ。
ミラーつかんで謝らせるべきだったかなぁ。
アフォに頭下げさせても反省しないだろうとは思うけど。
ドアとかグリル凹ませたら胸はスッとするだろうけど
坊やがピーピー言い出しそうだし、警察には迷惑かけたくないし...。

傲慢なイナカ者にゃ、どうしたら良い？　どうしてる？

>>602
その場で通報

ボトルの蓋を空けて投げ込め

>>602
�B　「人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で四輪以上の車を運転し」た場合。


あえて転んだり肘がこすれたりしてみるといいかもよ。
危険運転致傷罪でさようならｗ


致傷に至らない場合は安全運転義務違反にしかならないんだろうけど、それでも通報できるから遠慮なく通報汁

トランポとかデポなどといって
チャリを車で運ぶバカ死屍ね

てめーらはチャリに乗る資格はない!!
誌ね

>>606
おまえがしね

ppp

神様は何も禁止なんかしてない

あたしまだ懲りてない

パンクしちゃう

>>605
レスありがと。ﾁｮﾋﾞｯﾄ　落ち着いた。勇気も出た。
大きな広い交差点だったから
相手をその場で止める事ができなかった。
体を当てるのも、脳内では想定の範囲内だけど
余程余裕が無いと浮かばないし（浮かばなかった。）
側道内のような相手の動きがスポイルされていないと無理っぽい。
大阪府警は「具体的に被害が出ないと何もできない。」って言い放つような所だから
せめて、あの時に滋賀のお利巧な坊ちゃんの車体にキズでも...。とも思う。
また、あのお利巧さんが山から下りてきて、面白半分にホントに誰かを跳ねる前に
何とかしないと...。と今になってから思う。　orz　すまん自転車乗り達。
滋賀ナンバーのBMWには気を付けてくれ。

>>612
相手DQNに傷つけたらだめだお。
1:9の事故でも保険適応すると30万円のドア修理の1割を支払って、3万円のチャリ修理代の9割を貰うことになってしまうｗ

あぁ。わかってる。
みんなから十分に知らされていたから手がでなかったんだと思う。
降りて来て謝ってくれなくても
窓開けてすまなさそうに、謝っていたなら
「今日怖かったよぉ。」って笑い話にできたんだ。
窓も開けず、中でニタニタ笑っていやがったから...。
ゴメンって手すら上げなかったよ。（新地のタクシーですらやるよ。）
ホントに普通の（むしろ、お嬢ちゃん、お坊ちゃんって感じ）の人だったよ。
やっぱ、殴る蹴るはマズイから
ミラーつかんで文句言うべきだったか？と...。
アフォを野放しにしたようで何か収まらない。
次からは(無い事望んでるけど）どうすべきだろ？
他の人はどうしてるの？

寄せられた時点でボディをノックしてる。
軽く寄せられたら軽くノックするし、死ぬ程寄せられたら力一杯のノックをする。

自分もたま〜に遭遇するけど、そういうドライバーにはどうも悪意はないっぽい。
危険なことをしている自覚がないというか、休日のへたくそドライバーに多い気も。
だけにたちが悪い。

>>615
あにすフレームもらえた？

生活道路クラスの道で無理やり抜きにかかってきた車が、
路肩の電柱で自分が中央寄りに出たので抜けずに諦める。

そのあとやっと抜いたと思ったら目の前にウインカーも出さずに急停車。
何か運転者が降りてきて「轢くぞｺﾗ」とか怒鳴ってきた。20後半のヤンキー風。
馬鹿って本当にいるんですね。

>>618
で、どうなった？
アナル拡張された？？

>>618
轢く勇気も無いのに何言ってるんだか程度のことを言ってやれ
マジギレしたDQNが本当に轢く→捕まる→この世から一人の馬鹿が消える→
>>618は神と崇められ自転車乗りの心で永遠に生き続けるだろう

>捕まる→この世から一人の馬鹿が消える
バカの再犯率の高さを知らないのか?
DQNにとって、逮捕は人生の終わりじゃないのだよ

今にも殴りかかってきそうな勢いだったので、怪我したくないから適当に受け流した。
後ろに付かれると怖いから相手に先に行かせたのだが、20mほど進んでまた急停車…。
やばいと思って逆送して逃走しました。

何も実害は無く済んだのでいいやと思う反面、少し悔しくもあったり。馬鹿は怖いよ。

>何も実害は無く
十分すぎる実害だと思うけど
あんたは統合失敗した銀行頭取か

ナンバー控えて　轢くぞと脅されたと通報すりゃよかったのに
脅迫罪でたいふぉ

フロントガラスにべたべた指紋付けてやれ

>>618
いちおう確認するけど手信号やったよね？
それに路肩走らず堂々と最初から車道端走ってれば良いじゃない
路肩と行ったり来たりするのが目障りだったんじゃないの

>>626
生活道路に路肩はないんじゃないか？

路肩
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
移動: ナビゲーション, 検索

路肩（ろかた）は、道路の主要構造部を保護し、又は車道の効用を保つために、車道、歩道、自転車道又は自転車歩行者道に接続して設けられる帯状の道路の部分をいう。道路法令（道路構造令）の用語のひとつ。

また道路(舗装構造)を保護する目的のもので、舗装されていない部分を保護路肩という。

いずれにしてもDQN相手は分が悪すぎる
何も考えないで行動出来るからDQNなんだし、奴らを相手にする時に
損得考えたらその時点で負け。

しっかりとした歩道もセンターラインも無いような道で、
4tトラック2台がなんとかすれ違えるかなという程度の道でした。
「路肩」というのは端にある白い線の辺りという意味合いです。正しくは路側帯だっけ？

問題の箇所は交差点で信号待ちしてから50m程度の場所。
自分が自動車側だったら明らかに警戒するような雰囲気の場所です。

>>626
「車道端」と同義と思われる場所を走ってました。
電柱を避けるために1mほど中央寄りに出ただけなので手信号は出していません。
問題の車は認識していましたが加速（→急ブレーキ）という挙動は全くの想定外でした。

>>629
と思ったので、数回怒鳴る程度でしつこく絡んではこなかったので放置しました。

とりあえず　ナンバーを確認して逃げてから
轢くぞと脅迫されたと通報したら？
大阪以外の警察なら相手にしてくれると思われ

栃木県警は?

おれ栃木だけどやってくれなそう＞警察
DQN多い土地柄なのにね
ジャパンカップのコースあって駅前にも自転車の街
宇都宮ってでかい看板あるくせに、馬鹿なドライバー多いよ。

>自転車の街

大嘘
クルマの町だろ
ほんの数�qの移動でもクルマ使うDQNの巣窟

>>630
世の中DQNだらけなんだから1m位動くなら手信号出さないと危険
それにそのようなギリギリの道路では尚更です
直進を維持出来なければ手信号出すかそこで止まって先に行かせるべき
複数車線あればそちらから追い越せと思うが１車線では気を使わないと

自分の場合、理屈というよりは空気を読むというか、
道路とか混雑具合とか状況次第で臨機応変に。
ムカつく車はたまにいるけど、そう考えると大抵のドライバーは
そこそこ親切なんだと思うようにしてる。
ただ、DQN相手だとすべてがパ〜です。どうにもならないですね。

自転車で旅行してて広島の旧山陽道を走ってたとき、向こうからロード乗りが来た。
そして俺とすれ違おうというとき、そのロード乗りの後ろから来た車のじじいが、
そのロード乗りに大してものすごい剣幕で邪魔じゃ！みたいな感じで怒鳴った。あれほど胸糞悪い想いをしたのははじめてだ。

ってか、あれはもしかしたらヤクザだったかもしれないけど。

なんかの形で問題や被害が浮き彫りにされないと永久に変わらないんじゃない？
近所の生活道路を歩いてる時にも思うんだけど、
非常識な4輪に投げつけられる害のないカラーボールのようなグッズとかないかね。
こういうこと言う自分もDQNだとは思うんだけど、欧州の自転車乗りってすごい戦闘的なのな。
こうやって当たり前の権利を勝ち取って行ったのかと思う。

自転車にビデオカメラでも搭載しといて　常に録画状態にしといて　何かあったらその映像をもとに警察にもっていって
少しでも基地外なドライバーを減らしていくしかないんじゃないか。

あとは基地外ドライバーがいたときに通報とかするためのテンプレみたいなのをこのスレでも整備しとくとか

>>636
同感。大半はそこそこ親切。
むかつく車は「ああいうのはいつか事故る」と思って納得するようにしている。

大騒ぎになるまで何も変わらないよ。
例え個人が大変な自体になっても、
その個人間の問題てして処理されてしまうよ。
具体的な被害が無ければ、なおさら警察が確認できないから
「困ったネェ。マァマァ、それぐらい。なぁなぁ、許してやれよ。」
で納得させられてしまう。
警察官が現任（確認）できない事で無かった事にして波風立てないようになってるんだろうけど
レコーダーさえ有れば、危険行為の通報から免許の取り上げも不可能でなくなるんでない？
クモスケの集団車線占拠や割り込み、ドア開けもマトモに取り合ってくれるんだろうけど。

http://mtbiker.exblog.jp/3100800/

バカが居るｗ

どこに?

>>642
こりゃ自転車追い越し病だ
自転車を見ると必ず追い抜かないといけないという
DQN特有の脅迫観念がその特徴

先日一時停止の場所でいきなり車が出てきやがって
とりあえずギリでストップ！

「なんだ？」と降りてきたDQN
「はぁ？」そして、いきなりケリを入れられた・・。

・・・・・。

その後はしっかり自転車を壁に立てかけて、
体でしっかり覚えていただきました。

バカは医者にいけ。

>>646
GJ!
まぁ、ほんとは手を出さずに通報が一番だけど、GJ!

>>640
仕事柄、自動車もよく使うんだけど、アホなドライバーは
多分相手が歩行者だろうがチャリだろうが自動車だろうが
関係ないね。走行時間と不愉快な目に遭う割合は
自転車も自動車もさほど違わないと思う。数えてないけど。

アホなんて割合にしたら千台に一台もいないと思うんだよねぇ。

よく考えるとMPEG4ビデオカメラ持ってて使ってない。
オクで売ろうと思っても数千円。
自転車に取り付けることにします。

>>642
こまったちゃんもいるもんですね、また自転車っ渋滞説ですか
ロードは車道の左端を一列で走行、見事なものです
仲間同士で走るとつい並走をしたくなるものですが
このクラブ？は交通ルールを勉強しているみたいですね

ところでこの画像、左下にハンドルを握る手が写っていますが
自動車を運転しながら右手でカメラを持ちファインダーを覗きながら
シャッターを切ったのでしょうか？

運転中の携帯電話「等」を手に持っての使用は禁止だと思ったのですが

>>642
あなたに対する文みたいななってしまいましたスンミマセン
あくまでブログの人に対する感想です

>あなたに
どなた?

早速コメントしてるチャネラーいるし、、、

>>615同じく。クラクション鳴らされた時点で自分は殺人未遂に有ったと言い聞かせてます。

クラクション鳴らされた後に事故に遭ったら
交通事故でなく刑事事件だと聞いた事あるよ。
クラクション鳴らせる時間的な余裕が有るなら、停まるとか
ハンドルを切って回避行動を取るべきだし、
それを行わずに接触したのだから
『事故が起こるとわかっていて回避せずにぶつけた。』
って事が理由らしい。

聞いただけか、、、、

まったく日本の車天国ぶりは呆れるぜ

まったくだ。毎朝の通勤時間、幹線道路は車が多いから裏道を走るんだが、
車がすれ違えないような狭い道にもガンガン入り込んでくる車たち。
もう車は幹線道路だけ走っててくれよ。

右側の歩道（自転車通行可）を走っていると、右側の脇道から合流しようと
歩道前で停止せずに突っ込んでくる。ドライバーは右側を凝視していてこっち側は
全く見ない。何とかならんのかね。

アクセル開ければすぐに加速するんだから少しは待てよ
俺は車乗る時は弱者保護をいつも心がけてるよ

>657
そんなときは自動車の脇っ腹に突っ込め！
で即警察に電話汁！

当たり屋め　ﾍﾟｯ！

脇腹に突っ込んだら、過失相殺で泣きを見るぞー

>>657
あーそれあるな。腹立つね。
おれはベルを鳴らして、ドライバーが気づいたようなら、
にらみつけながら、わざわざ前を通ってやる。
車道の車の動きと、邪魔な車の急発進には要注意ね。

自動車教習所の教官が言ってたけど
自動車に乗るとその人間の本当の性格がわかるそうだ

なにをいまさら

荒れてるなぁ
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/

>665
このジジィ喧嘩売ってるよね。
まぁ無理にぬかしにかかったりあおったりしてない分まだましか。

>>666が荒らしてると見た

荒らし？
あら、しーらない

山の中でハイカーに気を使おうと、
登山道で自転車は邪魔以外の何者でもないな。

これだからＭＴＢバカは・・・
都市部の幹線道路信号無視ロード並の知能だなｗ

Commented by t at 2006-05-18 15:44 x
制限速度30km/hみたいですが
Commented by z at 2006-05-18 16:31 x
運転中にカメラ使うと危ないよ
Commented by バイカー at 2006-05-18 23:17 x
弱者保護を忘れた人は車の運転はやめてください。
"追い越し義務"なんてのはありませんよ？
はぁ　運転免許も再試験を課すべきだと思うネ
Commented by thespaine at 2006-05-18 23:27 x
自転車に限らず車もバイクもスピードが出ると、公道を走っていることを
忘れて自分をプロのレーサーと勘違いしちゃうんじゃないですかね。
多摩川（調布付近）では、よく危険走行を目にしました。
でも、利根川（群馬県内）では、皆さんとても感じが良いです。（単に集団走行している人がいないからかな。）

いつも楽しく拝見させていただいてます。
よろしくお願いします。
Commented by ロード＆MTB両刀派 at 2006-05-19 00:15 x
ハイカーは歩行者、MTBは車両、そりゃ交通弱者に対しては気を使ってあたりまえでしょう。
そしてこの事例でも貴方が強者。
Commented by 30歳 at 2006-05-19 00:44 x
お年寄りってクルママンセーなひと多いよね(x_x)ゞ
Commented by あにす at 2006-05-19 02:00 x
曲がりくねった片側一車線で追い越しかけたら危ないよ。見通しの良い直線まで待とうよ。自動車が
同じ様に連なってゆっくり走ってたらそうするでしょう？自動車も連なって走るよね。一台ずつ追い越せる
ように車間距離空けたりしないよね？目の前の自転車は当たり前に走ってるんだから、あなたも当たり
前の対処が出来るようになりましょう。件の自転車が下りに入ったら、あなたを含む自動車の列に
同じことを思ってたりして。(笑
Commented by oioi at 2006-05-19 23:57 x
列車を組んで走るのはそれが安全だからです。下手に抜かせよう等とするとかえってあぶない。特に下りはあぶないからね。
そもそも下りだとそんなにかわらんでしょ、自動車と自転車。
ソロで走っていても直進でエンジン吹かせて抜いていく車がいるけどコーナーですぐに追いついちゃうよ。まぁ、気にしないけどね。

おまえら!!
絶対に荒らすなよ!!

Commented by アキブー at 2006-05-20 06:36 x
管理人さんの考えに賛成です。というか彼らは彼らなりに走り方に問題ないと思っているんですよ。
後ろからの車がどうせ何とかよけて走ってくれると慢心していますよ。
車を運転する人のことはたいして考えていません。
できたら注意をしたほうが良いじゃあないんですか（難しいか）。
そうすれば今後走り方を少しは変えるじゃあないですかね。
それにしても良い年して、金魚のうんこ見たいに群れたがるですかね。
まあ集団の走りも時には楽しいかもしれませんが・・・・ライダーは孤独であるべき。

絶対に荒らすなよ!!

どうでもよいな

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/

荒し書き込みしておきながら
あとで消したﾁｷﾝな香具師もいるね

絶対に荒らすなと言ってるだろ!!!

> Commented by バイカー at 2006-05-20 13:05 x
>だーかーらー　必ず追い抜く義務ってあるんですか？無いですよね？
>法律には見方の違いなんてありません。　
>交通における弱者保護が頭から消し飛んでるのは先進国で日本くらい。
>日本の恥ですよ　ほんと
>40代にもなって俺様ルールを押し通し、指摘されても反省も出来ない
>んですね。なんだかなぁ･･･
>
>山の中で連なってるハイカー相手にも
>同様にうぜぇと思って無理に抜きにかかってるんですか？
>もしもそうなら同じMTB乗りとして恥ずかしい

荒らしじゃないじゃん？

マウンテンバイクのってる自転車乗りでもこんなに頭の足りないやつがいるのか・・

金さえ出せば自転車乗りの格好はできるんだよ。
自転車乗りと名乗れるんだよ。

Commented by はいはい、良かったね at 2006-05-20 14:44 x
はいはい、良かったね
Commented by susu at 2006-05-20 15:45 x
別に自転車が違法行為してるようには見えないけどね
30km制限の道でロードでも遅いっておかしいでしょ
ハイカーに気を使うならロードの人たちにも気をつかえば良いのに
都合の良いときだけ気を使うなよ

Commented by バイカー at 2006-05-20 13:05 x
だーかーらー　必ず追い抜く義務ってあるんですか？無いですよね？
法律には見方の違いなんてありません。　
交通における弱者保護が頭から消し飛んでるのは先進国で日本くらい。
日本の恥ですよ　ほんと
40代にもなって俺様ルールを押し通し、指摘されても反省も出来ないんですね。なんだかなぁ･･･

山の中で連なってるハイカー相手にも
同様にうぜぇと思って無理に抜きにかかってるんですか？
もしもそうなら同じMTB乗りとして恥ずかしい
Commented by あにす at 2006-05-20 14:08 x
件の自転車を避難するに価する法的根拠はありますか？
自動車も同じように連なって走りますよね。それが当たり前なんですよ。
その列がたまたま自分が走りたい速度より遅いからといって、
前車を責められる余地はありませんよ。
あなたは自転車に腹を立てているのではありません。
自分より遅い車両が邪魔だから腹を立てているだけです。
自分の思い通りにならないのを他のせいにしているだけです。
しかし、そこは公道です。公の道です。皆のものです。当然ルールもあります。
あなたの我が儘は通りませんよ。

Commented by はいはい、良かったね at 2006-05-20 14:45 x
はいはい、良かったね
Commented by k at 2006-05-20 17:37 x
いつも楽しく拝見させていただいてます。

mtbikerさんは、ロードのヒト達の走り方について、少数なら兎も角、多数で連なって走る際は、もう少し他者に配慮しても良いのでは、と感じたことを書かれたわけですよね(ロード側に法的に問題がなくても)。

ロード擁護派から、集団でのロード走行時の気くばり(法的な権利の主張でなくて･･･)についての書き込みがあると面白いのになぁ。でも、だんだんこのブログの主旨からずれちゃいますねぇ。

ばらばらに走ってる方が自動車側にとっては邪魔になるんじゃないかな。
どこまでがマナーかっていうのは難しいな
ロード乗ってる人間にとってみたらまとまって走るということじたいが　マナーを守ってるということになるかもしれないし

ざーっと読んでも、このひと空っぽっぽいオサーンだから仕方ないかも。
しかも自分じゃ気付かないタイプ。

イイ燃料が

>マナーを守ってるということになるかもしれないし
単に実業団とかの練習風景にあこがれてるだけだろ

ブログの中の人も2chでｦﾁされてることに気づいてないみたい

同じ人数ならバラけてるほうが前後に長くなって抜きにくくなると思う。
集団走行してるなら
集団が小さく距離の長い上りなどで自転車の速度が遅く見通しがいいなど譲れるシチュエーションなら譲る。
集団が大きく短い下りなどで自転車の速度が速く見通しが悪い場合などは譲らない。
譲った方があぶないから
ただ集団走行の欠点は後方に初心者が固まりがちで
どうしても自動車まで気が回らなかったり　集団として全体の意思疎通が出来てない場合もある
この場合は勘弁してほしい。

公平な立場から見ると下り基調でツイスティなら車側がDQN
対向車いたらどうすんねん
自転車側がリスクなく抜かせられる状況があるのにもかかわらず右に必要以上に膨らんでたりして
ブロックしてたならマナー違反ってとこだな

ああ　そうそうだから集団走行は一番後ろこそ一番実力のある人を置いてほしいね。
特に10人以上の隊列の場合はね

ああ　そうそう

ああ　そうそう

ああ　そうそう

ああ　そうそう

ああ　そうそう

停止線を無視して飛び出してくる奴って何なの？
ってかあの線守ってる奴いないの？

自分もロード乗ってるけど特に集団走行のときは後の交通にも気をくばるべきではないのかな。
バスとかが後からきてて道幅なくてもそのまま走り続けるのはマナーとしてどうかと思うよ。
向こうのほうが早いのならとまって抜いてもらったほうが、幅寄せされないし両方気持ちいいでしょ。
法的にこっちに非がなくても交通の基本は譲り合いなんだから。まあDQNは普段の生活
からしてこの心がないようだけれど。

>>642の写真の状況だけでは自転車が譲ったほうがいいのかとか分からないけどね。

693だけど直前の>>689読まないでレスかいちゃった。
>>689といいたいことは大体一緒。

集団走行は自転車道路でも2列走行とかして迷惑かけてるやつがたまにいるから、
グループまとめる人はきっちりやってほしいね。

その場の空気と、譲り合いの精神だな。（DQN除く）
自転車が邪魔と感じてしまう車の心境も、まったく解らないわけではないので…。
法律的なことももちろん重要だけど、それががっつり摘要されるようになったら
自転車乗りにとっても窮屈なんじゃないか？
ムカつく車は記憶に残るが、意外と親切なやつも多いわけで
それを当たり前というのではなく感謝の気持ちも大切かと。

おれ695だけど、リロードしてなかったので>>693を読まずに書いたが
似たようなこと書いてあってびっくりした。禿げ堂です。

>意外と親切なやつも多いわけで
意外なのかよ

環境負荷路面負荷占有面積その他もろもろも含めて
自動車はもっと謙虚になるべきもの。
払ってる税金全然足りないけど走らせて貰ってる
くらいの気持ちで。

クルマには200％くらいの税を！

電気自動車や燃料電池車は優遇。
自転車購入には国が補助金よろしく。

700げつ

>クルマには200％くらいの税を！
????
クルマの何に課税するのよ?
低脳お子ちゃま乙

俺は列の配置は数字実力順に
１→５→４→３→２
のように先頭に一番実力のあるやつをおいて
あとは後ろからならべるといいと前々から考えてた。
それだと一番弱いのが２番手、一番楽な場所に来る。
後ろのほうは速度変化も激しいからね。

> Commented by susu at 2006-05-20 15:45 x
>別に自転車が違法行為してるようには見えないけどね
>30km制限の道でロードでも遅いっておかしいでしょ
>ハイカーに気を使うならロードの人たちにも気をつかえば良いのに
>都合の良いときだけ気を使うなよ

素人のロードチャリって登り勾配でも30km/h以上を常時維持するんですか?

無謀なチャリも多いから、どっちもどっちだ。

ですね

あい、とぅいまてん。

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/
http://mtbiker.exblog.jp/3113077/
http://mtbiker.exblog.jp/3116003/

>>698
以前どっかで聞いたのが、自動車が作られてから廃車になるまで
社会におよぼすコストは合計すると7000万円になるって説もある、って話なんですが、
ソースを探してるんですが見つかりません

なんだ
聞いただけか

>>700
環境税でガンガン

シカトするさまをしかと見届けたいと思います

土手をジョギングしてると、今度は自転車の横柄さにも腹が立ったりする（笑
何に乗ってもDQNはDQNなんだね。

反省してないに10000ウォン

ロードに乗り換えてから車道走ることが多くなったけどプピーされたことは１度もなかった。
今日も俺はキープレフトを肝に銘じて走ってたらいきなりビーーーーッ！
車列の流れを読めない型落ちのエスティマが物凄い勢いで抜いてった。
その後も酷い割り込みとかしてた。ＤＱＮの意味を再確認できた。

なにをいまさら

女って車幅間隔が乏しい奴多い気がしてならない

すわっ、対向車もいないのに幅寄せな感じで通過しやがったな
↓
運転してる奴を見る
↓
女だ

おほぁ！右車線がら開きなのに左端の白線のちょい内側走ってる俺のギリ横
通過しやがる！
↓
運転手を見る
↓
女だ

恐らく悪意はないだろうから余計にタチが悪い。

悪意がないなら質は悪くないだろ。
もう少し離れて欲しいとお願いすればいいだけ。

いやいや
車に乗っていても女の車幅感覚のなさにはうんざりするよ
その他にも女は免許とれなくしろって思うくらいひどいのが多い

同意

女とジジイな。

>>716どうやってお願いするの・・・？

最近スポーツ自転車に乗るようになって
せっかくなんで自転車関係の書籍を読んでみたりして
それなりの知識を仕入れてから
他の自転車乗り（ママチャリ含む無差別）の様子を見るようになったら
いやー、マナーもルールもあったもんじゃないな、と思うようになった。
全体からみたDQNの割合なんて自動車の比じゃないね。
つーか、この人はわかってるんだな、と思う自転車の方が稀。
とはいっても、高校時代、自転車通学してたころの自分は
あんな感じだったなぁ。歩道を全力疾走してみたり・・とか。

やっぱり足りないのは教育か啓蒙だよ。

>それなりの知識を仕入れてから
>他の自転車乗り（ママチャリ含む無差別）の様子を見るようになったら

なにをいまさら
知識なんて無くても一部のママチャリ乗りの酷さなんて分かるだろ
よほど自分以外の物への観察眼、注意力がないんだな

あのーとっても初歩的な質問です．
自転車って車道のどこを走ればいいのでしょうか？
車道に書いてある白線のどっち側？あの白線ってなんのために
かいてあるの？正直言って白線の外側、つまり左側って
舗装が荒れていて、へたすりゃ側溝のふたが開いていたり
とても走れる状態じゃないよね？

原則は白線の右側。
俺は白線を中心にした50cmくらいの範囲を走る感じかな。

道路状況によってはクラクションならされたりギリギリすり抜ける車両あり。
だからといって左に寄りすぎると、自分でも言ってるように路面状況が悪かったり
幅寄せとかされたときの安全マージンが無くなって危険。

走れる程度の左側を走ればいいんじゃね？
法規に従ってるわけだから堂々と走ってるよ。
ただ、環七みたいな超交通量の幹線道路は歩道走った方が無難。吹っ飛んでからじゃ遅いしな。

ルールなんて誰も守ってないから、ほどほどに守ってればいいのよ。
細かいこと言わないでさ。

いゃ〜後ろ(車)が気になっておちおち走れないんですわ。
んで、ストレス晴らす為に、
週末サイクリングロードで「イヤッホ〜」って感じです。

＞やっぱり足りないのは教育か啓蒙だよ。

激しく同感。

>>707
『自動車の社会的費用』（宇沢弘文著、岩波新書）か？
ただしこれは1974年の本。データが古い。
上岡直見氏の新しめの本の可能性のほうが高いかも。

>>729
ありがとう。ぐぐったら
「自動車にいくらかかっているか」ってそのものズバリなタイトルの著書がありますな
ttp://www.commonsonline.co.jp/jidousha.HTM

どーも鉄道偏重主義者っぽい匂いがするんでまんま受け入れるのは危険かもね。
図書館にあるかなあ

>>723
道交法上では自転車は軽車両の扱いになるので、車道の左端を走る。

そして指摘のとおり、舗装状態が良くなかったり側溝の管理状態が悪い
時もある。道路の先を見て状況を先読みしつつ走らなければならない。

駐車車両避けるために左車線の右端に出るのは良いよね？
基本的には原付と同じで良いのかな

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/
http://mtbiker.exblog.jp/3113077/
http://mtbiker.exblog.jp/3116003/

>>732
もちろん。でも運が悪いと>>618みたいな事態も…。

クソスレかと重いクリックしたが

>>1

には激しく同意する。 >>1に書いてあることに激しく同意したのは
これが初めてかもしれない。


俺は思う、「車は、ウインカー出さないと曲がれないようにしたらいいのではないかと」

車は踏めば婆さんでも誰だって３５０�qで巡航できる。
しかし、危険回避に至っては完璧にはできていない
これが大問題なんだ。もし完璧に回避できてから発明されていたとしたら

マジで、
緊急時意外はハザードランプとかが数秒間点いてから
ドアが開くようにして欲しいなぁ。

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/
http://mtbiker.exblog.jp/3113077/
http://mtbiker.exblog.jp/3116003/

>>737
それいいね。
ドアが開く前にハザード+ピピピって音が鳴ってくれると更にいいかも。

だろ？
ドア開け事故怖いよ。
下手したら殺される場合もあるし、降りてきた人が
年寄りだったり、子供だったり、妊婦、だったりすると
殺してしまう事にもなりかねんよ。
自動車の事故と違って自転車は人を轢いた時の感覚や
相手の最後の表情なんかも味わうから、乗れなくなるよ。きっと。
今まで、何度か巻き込まれかけたけど（一度は事故った。）
開けた本人も下ろしたドライバーも罪悪感がまるで無いんだよ。

アニヲタ弁乙

ドア開けはこっちも警戒しないとな。
おれは1mくらいはマージンとる。面倒だけどね。
これがなければ気分的にもかなり楽だろうな。

女は車間感覚がないってレスがあったけど
俺の母ちゃんも前の車との間を異様に詰めて運転するな

ムーヴ乗ってる奴には特に気をつけたほうがいい。
っていうかムーヴ見たらとりあえず逃げた方がいい。

それに限らずCMガンガン流してるミニバンはやばいよ

ｽﾞﾝｽﾞﾝ ｽﾞﾝｽﾞﾝ ｽﾞﾝｽﾞﾝ ｽﾞﾝｽﾞﾝ
ｽﾞﾝﾊﾞﾊﾞ ｽﾞﾝﾊﾞﾊﾞ ｽﾞﾝﾊﾞﾊﾞ
ｽﾞﾝｽﾞﾝ ｽﾞﾝｽﾞﾝ ｽﾞﾝｽﾞﾝ ｽﾞﾝｽﾞﾝ
ｽﾞﾝﾊﾞﾊﾞ ｽﾞﾝﾊﾞﾊﾞ ｽﾞﾝﾊﾞﾊﾞ

誰も信じてくれないんだけど、以前新木場辺りで
渋滞の信号待ち中に右折レーンから
クラクションをガンガン鳴らしながら
先頭に割り込んでくる、マナーが悪いとかいう次元を
遙かに超越した黒塗りのベンツを見た。
停止線より少し前に出てたこっちに突っ込んできたんで
慌てて少し避けた。

しかも、ナンバーが「足立 ○ 0893」。
一緒にいた友人と「漫画か？」と突っ込んでたけど
あれは本物なのか。

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/
http://mtbiker.exblog.jp/3113077/
http://mtbiker.exblog.jp/3116003/
http://mtbiker.exblog.jp/3120382/

そりゃ本物っぽいと思う

>747
俺も○○34-の-・893（ミヨ○○のヤクザ）って番号の車を見たことがある。
もちろんそのまんまでした。

今朝通勤時、北本通り王子５丁目付近で都営バスに幅寄せされて、殺されそうになった。

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/
http://mtbiker.exblog.jp/3113077/
http://mtbiker.exblog.jp/3116003/
http://mtbiker.exblog.jp/3120382/

来月からの駐禁強化について、最近新聞の投書が多い。大半が反対派。
「団地に住む身体の不自由な両親を病院に送迎するため、団地周辺の路駐は見逃せ」とか
「保険の営業をやっているが、脚が不自由なため車を客の家の前に停めるしかない」とか。
本人は同情を引きたいのかもしれんが、車道を走る自転車や原付など、車の流れに乗れない
者にはたまったものではない。ドア開けの恐怖とか車道に大きくはみ出さなければならないとか。

極端な話、生活に困っているからといって銀行強盗をしていいわけがないし、自分の都合で他人に
迷惑をかけるのはいかんと思うのが自然なはず・・・
やはり路駐をするような人間には自己中が多いようだ。

という投書をしたいが、実名が出るのはやだな

なぜ駐禁の強化をいまになって急に突然し出したのだろう？
疑問ですねー
そんなもん強化する前に、危ない道に標識とかミラー置いてくださいよと

標識やミラーを全国の危ない道に完璧に配置し終わるまで
駐禁の取り締まりは強化してはならないという主張の根拠は何ですか？

>>764
死ね

>>756
>>756
>>756

>612
遅レスだけど、窓にツバをはきかけるくらいはＯＫだと思うYO！

今になって駐禁の取り締まり強化は、結局金でしょ。
効率よく取り締まりをすることで、警察も集金しやすくなるし。
癒着する業界、例えば駐車場業界とか取り締まり代行業社も嬉しい。
当然、それら業界からは様々な形での見返りもある。

要は、交通の自由をまたひとつ利権で甘い汁を吸う連中に
売り渡したと言うことです。

ま、自転車オンリーの人には喜ばしい事かもしれませんが明日は我が身。
自転車を規制することで金になる方法を彼らが見つければ
今度は自転車の番ですよ。

世間全体では規制緩和の方向に行っているし、
交通事故死者だって年々減っているにもかかわらず、
時代に逆行してどんどん規制が増えてゆく道交法。おかしいよね。

事故件数自体は鰻登りに近い状態で増え続けてますよ
死者が減ってるのは救急医療や車の衝突安全性の進歩によるものが大きいんでしょうな

ttp://mtbiker.exblog.jp/3140719

ついに開き直り

まさに
ドキュソ

759がおかしい
760は常識を言ってるに過ぎない

死亡事故でカウントされるのは事故から24時間以内だけ。
実際には数日経って死亡するケースも非常に多い。

統計の嘘ってやつな。

ちゃんとライト付けて走っていても
自転車相手だとこちらが直進中でも余裕で右折してくるのは
なぜ

>>765
ライトの光量が足りなくて気がついてもらえない
自転車は遅いとの思い込みから

そんなとこじゃね？

見えてないと思われ
ライトでもフラッシャーも併用した方が視認性があがるにょ

正確には見てない　遅いと決め付けての強引右折のどちらかだけどな

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/
http://mtbiker.exblog.jp/3113077/
http://mtbiker.exblog.jp/3116003/
http://mtbiker.exblog.jp/3120382/
http://mtbiker.exblog.jp/3140719/　　←　いまココ

泥沼ってこういうことを言うんだな
くわばらくわばら

こういうのってなに言っても無理なんだよ。
たぶん、本人はまだなにが悪いのか、なにを非難されているのか理解していないよ。

まぁ
法律法理と
なにかといえば法律持ち出すチャベラーも十分キモイけどな
小中学校当時イジメられてた香具師なんdなろうな

てか、マナーとか不明瞭なものでは人それぞれやね、で済んでしまうから
法律の話になるんでないの？

ブログの人は基本的には気のいいオッサンみたいだけど、別の立場から
自分を見るという部分の想像力が欠如しているんで、一向に話が進まない。

>>771
Excuse me,
Please speaking Japanese only

で?

図星だったんだろ pwpw

なんというか、「糞な自動車&自転車のドライバー」という感じですね
ロード・ＭＴＢ両方乗ってるけれど、こういう方は公道のみを走ってほしい
公道なら道交法で対応できるけど、多くの私有地等を含むトレイルをハイカーが
いないからと言って俺様ルールで走られると、最悪の場合ＭＴＢのトレイルからの
締め出し・閉鎖なんてことになりかねない
ロードオンリーの人たちからは文句が来そうだけれど、自転車乗りとして
「野」に放してはならないと思う

諸手を挙げて賛成ではないがこのオサーンに同情する部分もある。
自転車のりのオサーンでもこんだけイライラしたんだから
普通のドライバーだったらもっとイライラすんじゃねーの？
人を不快にさせないってのも一つの自衛だと思うんだけど。

日本の道路が悪いの？

フランスじゃイライラするドライバーの方が少ない。
これマジ。

道路は変わらんから文化の違いなのかね。

アホでも免許取れるからな

なんじゃそりゃ

免許更新の際には再試験受けさせるべきだよな、
DQNやボケ老人などの運転しちゃ駄目人間は受からず。改正にも対応出来る。
ついでに警察にも金が入っていいだろ。

妄想はいらないよ

自動車免許が既得権益みたいになってるからなあ
免許がないと身分証明もままならない状態ってのはどうよと思うな

つ　住基カード

レンタルビデオ屋とかで身分証明に住基カードって通じるんだろうかねえ
以前、銃砲所持許可証を出したときにはえらくもめて
仕方ないから運転免許証出したけど

>そういう事は、思っていても書く事ではないと思いますよ。
>あなたが『常識的に考えて安全と思える速度』であっても、他の人から見ると『危険な速度』なこともあります。

>「自分が安全だと思えばＯＫ」という考えは早急に捨ててください。
>歩道を歩いていて、そんな自転車乗りにぶつけられる事もしばしば。
>彼らは、「お前がそんなところを歩いているからだ」などと言います。
>あなたと同じく、『自分が安全だと思える』走り方をしているからだそうです。
>あなた自身、そんな風になっていないと言い切れますか？

歩道走ったりしないから判らないね。大体自転車は道路交通法上、原則的に歩
道走っちゃ駄目だろが。あんな段差の多いところ、ママチャリかMTBでもなけ
れば危なくて走れない。

ロード乗りにコンプレックスがあるマウンテンバイカーって感じ？

Commented by 自分の感覚を全ての人が共有して at 2006-05-27 13:43 x
このエントリの内容を解釈すると
｢法律なんて糞くらえ、俺様のmyルールが正しいんだ。｣でよろしいですか？
Commented by 通りすがり at 2006-05-27 16:41 x
法律というのは紛争を解決するための指標です。
車道の左端をふらつくこともなく縦隊で走っているローディは
ルール上も問題なく、本人たちにマナー違反をしている気もないでしょう。
それに対してあなたが文句をつけるのであれば、
その指針には個人によって違う曖昧なマナーなどではなく、
明文化された法律を基準にされるのは当然ですよね。

それを、言ってる人は普段から全ての法律を遵守してるのか、という
極論にすり替えるのは、ただの開きなおりであるか、
もし無自覚なのであれば相当自己中心的な考え方ですね。
Commented by 南淵 at 2006-05-27 16:57 x
そういう事は、思っていても書く事ではないと思いますよ。
あなたが『常識的に考えて安全と思える速度』であっても、他の人から見ると『危険な速度』なこともあります。

「自分が安全だと思えばＯＫ」という考えは早急に捨ててください。
歩道を歩いていて、そんな自転車乗りにぶつけられる事もしばしば。
彼らは、「お前がそんなところを歩いているからだ」などと言います。
あなたと同じく、『自分が安全だと思える』走り方をしているからだそうです。
あなた自身、そんな風になっていないと言い切れますか？
名前 : パスワード :

なんか盛り上がってるなｗ

ですね

さすがオナNEETのスクツ

車関係の板の「車道の自転車邪魔」みたいなスレに貼ってこようかｗ

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/3100800/
http://mtbiker.exblog.jp/3113077/
http://mtbiker.exblog.jp/3116003/
http://mtbiker.exblog.jp/3120382/
http://mtbiker.exblog.jp/3140719/
http://mtbiker.exblog.jp/3143995/　　←　いまココ

今日の午前8時頃なんだが、ある団地の前のそこそこ車が通る道での事。
対向車線から4、5台来たなぁ、と思ったら、なんか知らんが一台だけ右側走ってる紺色の外車が。
別に追い越す訳でもなく、ただただ右側を走る。こちらから自転車や車がくると左側に引っ込んだんだが、ふと後ろを見るとまた右車線走ってやがる。こんなヤシは通報すべきだったんだろうか？

独り言乙

>>794
あーあ
おまえらが荒らすから
コメント拒否しちゃった

>797
荒らすっつか謝罪するチャンスはあったよね。自業自得。
てか、あれは荒らしにはいらんだろ。大半のみんな正論言っているしね。
てかさっさと誠意を持って謝れ。

40過ぎると人の意見を聞かなくなる人が多い。
老化現象だな

全然荒れて無いじゃん？
みんな行儀良いね。

最近は耳に痛い反対意見をなんでもかんでも「荒らし」で片付ける奴が増えてるよな。

うげ、このブログ騒動に完璧に乗り遅れた・・・
コメントは書き込めないのか。

こいつのブログは頭にくるけど、実情はさほどこんなもんだよなぁ。
こいつのブログを追い込んだところで実際どうしようもないという
のもあるし。こいつは皆のコメントをあからさまに無視する事で
暗黙の反論をしてるってとこだろうね。

書き込めてるじゃん

あー　こわいこわい

どうせなら末端じゃなくテレビ局とかに言ったほうが良くね？
いつからここまで外部干渉するようになったんだか('A`)

>801
どうやら※欄閉じてないみたいだね。
他のエントリについては閉じてるみたいだけど。
まぁもともと他のエントリはほとんどコメント
ついて無かったみたいだから変わらないしな。
それともロード関連以外の※欄荒らしたヤツがいるのか？

怖いよ〜

>806
自動車って怖いよね

怖ぇよ。
こっちは事故れば怪我するし下手すりゃ死ぬし、ほんと怖ぇ思いしてんだよな。
だからこそ真剣にムカついてるわけで、
ドライバーが自転車を邪魔と感じてムカついてんのとは全然違うんだよ。
チャリ「殺す気かっ！」
車「邪魔なんだよっ！」

この前ﾏﾏﾁｬﾘでちょっと無理したら右折車で怖い思いをしたのでヘルメットを被るようになった漏れｶﾞｲﾙ
さすがに縁石直撃を考えると怖い('A`)

あにすウザい。
論点もずれて空回りしてるし。

いつまで複数のスレにURL貼り付けて粘着してんだ
いいかげんにやめれ　

ああまでやると逆に自転車（特にロード）乗りがみんな馬鹿丸出しだと
思われるじゃん・・・

どうまで?

数日前から新着記事はコメント不可。
今日になって新着コメント表示も消したな。

該当記事のコメントは閲覧、書き込み可能のままなのがせめてもの救いか。
てか、そんな小細工する暇があったらレスつけるなり意思表明の記事UPするなりすればいいのに。
バカはどこまでいってもバカなんだな。

おー　こわ

>814
他のエントリまで延焼するのを恐れたんだろうな。
バカだな、ホント。

こいつはそのうちほとぼりが冷めるだろうと思ってやり過ごそうと
考えているのかもしれんが、ネット（2ch）で安置が付くことの怖さを
思い知ればいいんだよ。なめんなよ、マジで

ねっとって怖いですね

怖いよ、あたりまえだろ。

自己中ドライバーって、迷惑喫煙者と心理状態似ていると思う。
気をつけないと痛いひとにつくりかえられちゃうよ。
自分が若いころ、その両方だったから、心からそう思う。

コメント全削除ktkr

ブログって物の本質を理解してないな。
さて、これでコメントの付かないただの公開日記帳になったわけだが。

うわあ。馬鹿丸出し。

仲間か本人このスレ見てるんだろ？対処としては最悪。
自板で人が少ないから理性派がコメント付けただけで終わってるが
ほとぼりなんてそう簡単には冷めないってのが分からんのかね？
こんなことしてたら事あるごとに晒し上げられるのは眼に見えてるだろうに････

この場合は謝れば収まるんだから全力で謝罪記事載せて悔い改めると平謝りするのが最善だった。
それが出来ないようではブログやHP運営は禁物っすよ？ほんと

顔晒してんのになにやってんだろ？

http://pds.exblog.jp/pds/1/200604%2F01%2F48%2Fd0014748%5F22353534%2Ejpg

こわいよー

街道並の怖さだよーーーー

粘着ローディーキモ杉

ですね

何だかよくわからんが
>>828
は金魚の糞

こんなの見つけた

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:47:11
1行目に「ですね」としか書けない、テメェの意見を持たず他レスにへばりつく
金魚の糞の様な奴も未だに寄生しているしな

いきなり駐車場からバックで出てきて俺の進路妨害した女
デカイトラックの直前でもやってみてくれYO
ぶつかってやればよかった

ですね

ここでブログを糾弾してる香具師は
決して飲酒運転はしないんでしょうね
チャリ乗りのページで結構見るよね
飲酒風景の描写を

ですね

よく見るか？
飲酒運転とかありえん

デスね

で死ね。

今日ね片側１車線の路側帯の幅が１ｍくらいある道を走っていました。
路側帯が広い時は安全の意味でその中を走ってたんだけど、前方対向側
のコンビニの前に路駐してる車があって、その後ろから対向車が来た。
勿論、路駐の車を避けてこっちの車線に膨らんでくるわね。
別にそれは良かった。だって路側帯走ってる自転車にはほとんど関係ない
訳で。しかし路駐の車と追い越しの車と俺が重なったのね。その時
俺の後ろからムーブが減速もしないで膨らんできた対向車を避ける為に
俺の走ってる路側帯にグワン！と俺の真横ギリギリまで幅寄せして抜いてった
の。もうね、いきなりだもん。すわっ当てられる！って初めて思った。
カチ‐ンときて運転手見たらね、案の定若い女だった。
今日の教訓、ムーブ乗りは減速という言葉を知らない。

だってムーブだもん。
MOVE!MOVE!

ですね

車でハンドル左に切った状態でバックすると頭が後ろから見て右に出てくるよな
車道走ってるときに停車中の車を抜こうとしたらいきなりそれをやられてぶつかりそうになった
そいつもムーブだったな

ムー部評判悪いなあ
ダイハツに言って改良してもらおう。

>>838
それ多分、運転手には自転車見えてないよ。
網膜にはうつってたかもしれないけど意識外。

接触しなかっただけ、ラッキーかもよ。

>>838
車体殴れよ

>>833

すわっ

あらあら

自転車乗りの頭の中には、自分は車と比べて交通弱者だから・・
という意識が入ってる人が多いと思う。
車が譲ってくれて当然だとか、自分に優先権があるとか思い勝ち。

公道なんだから、余裕を持ってお互い譲り合う気持ちでいれば、どっちも気持ちよく走れると思うが。

>>848きれい事抜かしてんなアホ

歩道を気持ちよく走りたいので歩行者は譲ってくれればいいのに
一歩寄るだけでしょ？　自転車はブレーキすると加速しないといけないから面倒なんだよ

と全く変わらん

>>833

>>849
そうだよ。でも、だからこそ現実にしたいじゃない。
ホントはきれい事がいいんだもん。

おれも>848はわかるな〜
ドライバーの反感を買うほど優先権を主張するのもね
基本は譲り合いだと思うよ
実際親切なドライバーってのも多いぜ

>>833

優先権を主張する気は無いけど
危険な事や非常識な事には抗議すべきかと思うよ。

譲るのも限度があるとも思うよ。

譲りの最たるものが歩道走行だもんな

交通違反の場合もあるものは譲りとは言わん

酒飲みの話はスルーでしょうか?
まじめに話し合った方がいいと思います

ママチャリのリーマンじゃあるまいし、酒飲んで乗るか？

呑んだら押して帰るよ、自転車の場合は近所でしか呑まないし。
帰りつくころには、酔いが回ってちょうどいい。

偽善ばっかり

自分の考えと違う意見があるからって
偽善呼ばわりで片付けようとしないでくれるか。

くれいから。

自転車乗るときに酒なんか飲むわけ無いじゃん。
練習にならないし、普通に死の危険があるだろ。

偽善ばっかり

こういう話は予定調和的に自転車側が勝つに決まってるんだよね。
>861
これはいい捨て台詞ですねw

だいたいぴちぴちのジャージにレーパンはいて、おまけに汗ダクで自転車乗ったあと
酒飲むような店に入れないだろ。
家で飲んだときは、すぐにトレーニングしようなんて思わんだろうし、
スポーツ車と飲酒が重なる場面自体が結構少ないから、飲酒運転の数も少なめだと思うが。

>酒飲むような店に入れないだろ。
>酒飲むような店に入れないだろ。
>酒飲むような店に入れないだろ。
>酒飲むような店に入れないだろ。
>酒飲むような店に入れないだろ。
>酒飲むような店に入れないだろ。
>酒飲むような店に入れないだろ。

>>868
何が言いたいのか判らんが、俺の行間を読む能力では、

「そんな店に入らなくたって酒は飲めるだろ！！！」

って事かい？

スポーツ車と飲酒が重なる場面自体が結構少ないから、
スポーツ車と飲酒が重なる場面自体が結構少ないから、
スポーツ車と飲酒が重なる場面自体が結構少ないから、
スポーツ車と飲酒が重なる場面自体が結構少ないから、
スポーツ車と飲酒が重なる場面自体が結構少ないから、

40代からの山岳サイクリング
ロード・レーサーの集団走行　(続き)

週初からの出張から帰り、久しぶりに自分のブログを見たら、その後も集団走行に関する様々なコメントが書かれていて、あらためて楽しく読んだ。

そして、コメント全体を眺めて、「法律」という観点からのコメントが多いのに驚いた。

僕が最初にブログに書いた僕自身の感想に対する批判をされている方々のなかに、特に、「法的な観点」に基づく批判が多いように見受けられたが、僕自身は普段の生活の中で「法律」ということは殆ど意識して生活していないので、とても驚いた。

例えば、殆どの道路で僕は制限速度を守って走っていることなどない。
その時々で常識的に考えて安全と思える速度で走っている。

どなたかがコメントに書いていたが、僕は「車道を縦に並んで走るのは悪で歩道を横に並んで走るのが正しいと認識している」と書かれていた。
ツーリング中に歩道を横に並んで走っている僕らの写真を見てそのように書かれたのだと思うが、見渡す限り歩行者のいない歩道を横に並んで走ることを僕は悪いとは思わない。

僕自身の普段の生活の中でも、法律を指針にして生活している人は少ないと感じていたので、今回寄せられたいくつかのコメントにはちょっとびっくりした。
by mtbiker | 2006-05-26 23:28 | Trackback | Comments(36)

Commented by 自分の感覚を全ての人が共有して at 2006-05-27 13:43 x
このエントリの内容を解釈すると
｢法律なんて糞くらえ、俺様のmyルールが正しいんだ。｣でよろしいですか？
Commented by 通りすがり at 2006-05-27 16:41 x
法律というのは紛争を解決するための指標です。
車道の左端をふらつくこともなく縦隊で走っているローディは
ルール上も問題なく、本人たちにマナー違反をしている気もないでしょう。
それに対してあなたが文句をつけるのであれば、
その指針には個人によって違う曖昧なマナーなどではなく、
明文化された法律を基準にされるのは当然ですよね。

それを、言ってる人は普段から全ての法律を遵守してるのか、という
極論にすり替えるのは、ただの開きなおりであるか、
もし無自覚なのであれば相当自己中心的な考え方ですね。

Commented by 南淵 at 2006-05-27 16:57 x
そういう事は、思っていても書く事ではないと思いますよ。
あなたが『常識的に考えて安全と思える速度』であっても、他の人から見ると『危険な速度』なこともあります。

「自分が安全だと思えばＯＫ」という考えは早急に捨ててください。
歩道を歩いていて、そんな自転車乗りにぶつけられる事もしばしば。
彼らは、「お前がそんなところを歩いているからだ」などと言います。
あなたと同じく、『自分が安全だと思える』走り方をしているからだそうです。
あなた自身、そんな風になっていないと言い切れますか？

Commented by intermaxer at 2006-05-29 01:43 x
まぁ、あなたがおっしゃりたいことは分からないでも無いですが、
どうしてロードレーサに乗っている人たちが法律云々って言うか
というと、結局車道の上で自転車は弱者なのです。そして本来
自転車は車道を走るもの。なのにそこを理解していない人たちに
あおられたり幅寄せされたり酷いときにはぶつけて来られたりと
様々な嫌な思いをしているわけです。そしてそれをあたかも
ストレス解消のごとく行う輩もいるわけです。そしてこちらがどん
なに怖い思いをしても事故にならない限り警察は動きませんし、
助けてもくれません。

そこで我々は「自分の身は自分で守らなければならない」と言う
自衛の意識が強いんだと思います。自動車は車道の上では圧倒的に
強者です。ちょっと腹が立ったから幅寄せしてやれ、追い抜きざま
にホーン鳴らしてやれとかって軽い気持ちでやられてもこちらはそ
れを凄く驚異に感じるのです。
Commented by intermaxer at 2006-05-29 01:43 x
。もちろんすべてのドライバーがそんな悪質だとは言いませんが、「自転車が車道走るなよ」みたいに
どこかで思っている人は結構いるはずです。
そしてそもそもその認識が間違っているのです。

>今回寄せられたいくつかのコメントにはちょっとびっくりした。
あなたのそのコメントがまさに我々の道路に対する意識との乖離を表していると思います。今の考え方が当然みたいに考えるのではなくて、これを機会に本来の車道のあり方とマナーというものについて弱者の側に立ってもう一度考え直していただきたいと思います。

Commented by 一MTB乗り at 2006-05-30 21:18 x
＞「法的な観点」に基づく批判が多いように見受けられたが
法を根拠に諭して、考えを改めていただけるのならそれが一番だからです。
しかし、「おもしろかった」「びっくりした」だけで、ご自身の考えを改めるつもりはまったく無いご様子で、こちらの疑問にご回答いただける様子もありませんので、以下は法の問題以外の部分で少し。

＞殆どの道路で僕は制限速度を守って走っていることなどない。

というのは私も同様で、周囲の流れに乗って運手印していればそうなります。が、あなたとの違いは、その流れの中に規定速度で走っている車両（30km/h制限の原付や、法廷速度遵守のバス等）が居たときに「遅い。邪魔だ」といらだつことは無いということでしょうか。
あなたがロードに対して感じたいらだちの感情というのは、まさに上記の例そのものですね。ここに法律論は介在しません。あなたの精神構造の問題です。
Commented by 一MTB乗り at 2006-05-30 21:18 x
どうしても不思議で仕方が無いので、1点だけお答えいただけますでしょうか。
MTBではハイカーに道を譲るジェントルな態度を公言しているあなたが、なぜ車に乗っているときは、なんら違反を犯していない自転車に対して横柄で横暴な心理状態に陥るのでしょうか？

…その答えが
「ハイカーに道を譲ると”おれいまイイコトした！”って気持ちがいいから」で「抜きにくい道で自転車が前にいると車の運転が気持ちよくないから」では無いことを願っています。

Commented by 自転車乗り at 2006-06-01 23:04 x
自転車轢くまで気づかないんだろうね、あなたは。でも、それじゃ遅いんですよ。
Commented by クマ男 at 2006-06-01 23:23 x
30km制限ではみだし禁止の見通しの悪い道路でチャリが遅いッ邪魔だッとか言っちゃうような人は法的にもマナー的にもなってないなと感じる次第です。

お互い余裕をもって、譲り合いの精神でいきたいもんです。自動車も、自転車も。
Commented by 20年来のローディスト at 2006-06-02 04:50 x
貴方が証拠として提示している写真が全てを物語っている。
この状況だと追い越しも追い抜きも出来ません。
自転車は間違いなく車道を走るモンなんですよ、特にロードバイクは。
御自分がMTBに乗っておられる時にスピードが出ないからと言って
その中での判断しかしていませんか？

自転車は遅い
制限速度は状況に応じて10〜20kオーバーするのは当たり前
邪魔な自転車は歩道を走れ

こんなこと考えているなら今すぐにでも免許を返上してくれ。
貴方の存在が公道上では｢邪魔｣だ。

驚いた、びっくりしたなんて誤魔化しているんじゃないよ。
管理職クラスのいい大人がこんなだから歩道を爆走する馬鹿チャリが増えて、
下らん法規制が出てくるんじゃないか。
Commented by ブルー at 2006-06-02 05:35 x
あなたは自分で状況を判断する　といいますが、
この判断は明らかに間違っています。
あなた林道で４ＷＤにあおられたら、喜んで止まって先に行かせますか？
そこら辺が想像できないようではダメな大人ですね。４０才にもなって。

Commented by いわもと at 2006-06-02 10:22 x
　道路は自動車がスムーズに走れることを最優先する場所であり、それを妨げるものは迷惑行為、と感じているようですね。あなたは、出発点がおかしいんですよ。
　横断歩道で停止する車は７％とのこと（JAF調べ）。歩行者優先をいつの間にか、「車がいない時に限って渡ってよい場所」と勘違いした人が大半を占めるようになってしまいました。
　自動車を運転している間は他の自動車と信号機以外には譲らせればいい、と思っているドライバーが多いということでしょうね。
　道路は、道路交通法で許された車輛なら、何が走っても迷惑行為ではありません。耕運機や自転車が“道を塞いだ”というのは、速く走りたいドライバーのエゴでしかありません。エゴ目的で他者に譲らせる、というのは、一番の迷惑な行為ではありませんか？

　道路は優先されるべきは自動車ですか？そこら辺を考え直してください。
Commented by ツーリング派 at 2006-06-02 12:53 x
まあ、連なって走ると楽だからな。癖とも言える。

一応、ツーリング仲間では、自動車が抜きやすいように
３〜５台で１カ所車が入れるスペースを空けて編隊を形
成するように呼びかけてはいるし、交通量が少なければ
時々止まって先に行って貰っている。

確かにレース派はこういう配慮は十分でないかもしれぬ。
しかし、交通量が多いと、いちいち止まっていると先に
進めないので、その辺は勘弁してくれ。

写真の道はちょっと登っているな。
よく見ると後ろから　４台目と５台目の間に入れそうな隙間があるが、ちょっと狭いな。

Commented by sannna at 2006-06-02 16:35 x
みなさん。
このような「ああいえばこういう」タイプの人にはディベートをやる資質も技能もありません。
もう放っておきましょう。

Commented by 良識派 at 2006-06-03 07:24 x
放っといてもいいが、これだけは言わせてくれ！！
法律を守る気がないなら、運転免許を返上してくれ。
こういう人が日本の公道を走っているかと思うと怖くてたまらん。

Commented at 2006-06-03 08:55 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。

Commented by 歩行歴30年以上 at 2006-06-03 09:03 x
匿名書き込み集団が管理人を完全に論破した図式。完勝だ。
しかしこれには「私たち弱者を守れ！」と国会議事堂前に座り込む圧力団体にも似た薄ら寒さを覚える。

人間や乗り物にはそれぞれに適した巡航速度があり、安全が確保できる範囲で最大多数の最大幸福を考えるのが本筋ではないだろうか。
私は車を運転しないが、例えば比較的狭い歩道を歩いているときでも、後ろからきた自転車には道を譲る。私は法を守って歩行している、あなたは車道を走れとは言わない。

強者は弱者に何かを強制すべきではないだろう。しかし、弱者が法を盾に集団でわめき散らす様は、これまた何ともぞっとしないものである。

「ツーリング派」氏の書き込みは、数少ない良識派のように思え、少し安心した。

Commented by いわもと at 2006-06-03 09:26 x
　“歩行歴30年以上”氏は、自転車乗りの置かれている現状を知らないから、「弱者が法を盾に集団でわめき散らす様」などと呑気なことを書けるのだろう。
　ロードレーサーで郊外の国道を走っていれば、怒鳴られたり幅寄せされたりなどの嫌がらせを受け、市街地では警察からは法令無視の歩道走行を強制される。歩道は歩行者の為に設置されている場所であり、そういう場所が車輛の走行に適するわけないのに、である。
　結局のところ、管理人の頭にある「車道は自動車の走行を優先し、それを妨げる車輛は道を譲るべきである」という考え方が大勢を占めているから生じることである。
　同じ自転車乗りでありながら、こういう弱者に無頓着な人間は、いくら叩かれてもしかたがない。

Commented by n at 2006-06-03 09:34 x
車乗るのやめたほうがいいんじゃない？

Commented by モーツアルト at 2006-06-03 12:14 x
>みなさん。
>このような「ああいえばこういう」タイプの人にはディベートをやる資質も技能もありません。
>もう放っておきましょう。

まさにそのとおり。！
匿名の自称正義派は恐らくニートににた連中でしょう。
社会で職業人としてまじめに働いていれば、
下劣な共産主義的な法律論からではなく、
管理人さんの説く良識、常識論が
社会では重要であることが理解できるはず。
もう放っておきましょう。

Commented by 歩行歴30年以上 at 2006-06-03 12:47 x
いわもと氏の主張は理解できる。「法に従えば私たちは正しい」「私たちは長きにわたりいわれなき迫害・差別を受けてきた」

それはおっしゃる通り正しい、しかしそういう論法で皆で騒ぎ立てるのはあまり感心しないねということを私は述べているのである。つまり「いくら叩かれてもしかたがない」という部分に対して反対を主張する。

仮に「車道は自動車の走行を優先し、それを妨げる車輛は道を譲るべきである」というのが管理人の価値観であるならば、たしかに私とは異なる。私は「いろんな乗り物が互いに快適に走行できるよう気を使い、道路を最大限有効に活用すべし」という立場だ。
先の仮定の真偽は不明だが、私は必ずしも管理人に与するつもりで書き込んだわけではない。

法を根拠に叫ぶ人たちは、本当に法を原理として物事を考えているのだろうか。もしそうでないなら、法はあくまで弱者を守るためのツール、方便に過ぎないと自覚すべきである。
その自覚なしに、法を守れないなら公道に出るな的な発言をするのは、自分の都合の良いときだけ法律のパワーを過大に適用しようという、傲慢な言動である。

Commented by いわもと at 2006-06-03 13:34 x
「論法で皆で騒ぎ立てるのはあまり感心しないね」「自分の都合の良いときだけ法律のパワーを過大に適用しようという、傲慢な言動である」
　現実を知らない傍観者による、甘い言葉だね。アグネスチャンの、十人の人に十人分のパンが与えられるときに成立する優しいヒューマニズムと似た匂いがする。
　道路は自動車が気持ちよく走るために存在する、と考えるドライバーがいかに多いか、それによる迫害がいかに強いか、ロード乗りは身の危険を通じて毎日感じている。
　道路は、そこを通行する全員のもの。権利侵害された側が抗議しなくて、誰が権利を守ってくれるというのか？
　社会的少数派がまっとうな権利を得るのにどれだけ苦労があるか、わからない者に安直な批判をされたくない。

モーツァルト氏の文全体、
　「社会人はこれこれ、ニートはこれこれ」理屈になっていない。
　金儲け目的で強い者には逆らわず、出る杭にならず、攻撃対象にされない配慮をしつつせこせこと利益追求するのも良いが、仕事から離れている間くらいは、まともな人間性を取り戻してもよいのではないか？

Commented by いわもと at 2006-06-03 13:36 x
　ドライバーが自転車は邪魔だと思ったとしても、それが自分のエゴであるとの認識があればいい。そして、自転車側は、自分がちょっとゆずれば自動車は先に行けるのだから、譲りやすいときくらいは譲るくらいの余裕はあってもよい。
　もちろん、それが義務と認識する必要はない。そして、譲ってもらって感謝しないドライバーに譲る必要はない。私は、こういうスタンスだ。
　それに対し、邪魔だと思うのが正統な行為だとか、自転車が譲るのが正しいマナーだとか書かれると、それはおかしいんじゃないか、と書かざるを得ない。

　法律なんか意識しなくても上手くいっているというのは、トラブルが発生しない限りはそれでもいいかも知れない（あまり関心しないが）。しかし、今回のケースでそれを通すのは、単なる無法者だ。
　事の善悪は、最終的には裁判所の法解釈で決まるもので、その前段階にあるということを忘れてもらっては困る。

ああ、コピペ疲れた。
希望者がいたら、続きをやります。

こわいよーーーー
必死すぎるよーーー

粘着ローディーキモ杉

喜ぶ人がいるかと思ってやったんだよ。
要らないようだから、やめる。
こんなことなら、希望を取ってからやればよかった。

低脳ローディーキモ杉の見本
衆人はばからずﾋﾟﾁﾋﾟﾁきもすぎ

>>880
ありがと。
ネタは小出しにして味わったほうが良いかとおもうよ。

自分の事を棚上げして言い掛かりつけてくるアフォなドライバーのHPを
クリックするのムシズが走るから、見に行くの止めてたんだよ。
　あいつ嬉しそうに自動車にMTB乗せて走ってるんだろうか？
一般の人から見たらあんなクズでも自転車乗りって事になるんだろうなぁ。

雰囲気読めないこのキモさ

キモーッ

雰囲気読めない厚顔さ
だからﾋﾟﾁﾋﾟﾁﾊﾟﾝﾂでレストランも大丈夫

まぁ、あのBlogのオヤジさんもちょっとなぁ、とは思うけど、
世の中の過半数の人は口に出さないだけで
あれよりひどいこと考えてると思うんだよな。

たまたま標的になっちゃったけど、彼を論破したところで
何か少しでも良くなるかっつと、ちと疑問。

>881
何お前？ヤツの知り合いか？

>>868
自転車blog関係を見て回ると、ポタリング中の昼食時にとか
結構普通に飲んでいる様子が伺えますよ。
(汗だくで練習した後にといった感じとは違うけど)

自転車だって十分に人を殺める可能性のある乗り物なのに
「自分だけは」って思ってるんでしょう。
親戚に歩道を歩行中に後ろから自転車に追突されて亡くなら
れた人がいる自分には、真似出来ない(しようとも思わない)行為です。

>891
それはママチャリの話だろ。
今話題になっているのはローディーだからターゲットが違うよね。
むしろ酒飲んで運転したら自分が事故に遭ったとき言い訳出来ないから
そんなことしねぇよ。

つーか歩道を爆走する糞ママチャリとあと、歩道でやたらベルならすアホ
はマジで市んでほしい。

>889
思っていても口に出すのと出さないのでは大違い

ひとりで乙のひといるね|_-)/

>>892さん
アンカー間違えた>>867ですね。
ちゃんとヘルメット被ったローディーな方々ですよ。
ツーリング先での一杯って感じが多いですけど。
慣れない土地だからこそ、余計に神経を使うべき
なんでしょうけど。開放感がそうさせるのでしょうかね!?

こちらに自転車関係のblogが集まっていますので、
暇な時でも読んで見て下さい。
ママチャリばかりでないのが良く分かります。
ttp://blog.with2.net/rank2030-0.html

ブログやサイトを巡回してて飲酒って見る？俺は全然見ないな
仲間がやってたら絶対止める
そもそもツーリングやトレーニングで飲む時間なんてある？
だいたい本気系のローディーなんて酒すら食事制限で絞ってる連中が多いというのに

オートバイツーリング系のサイトで飲んでるやつがいて
アホだと思ってたら案の定吊し上げられてたことはあった

>>889
>何か少しでも良くなるかっつと、ちと疑問。

アホは伝染するよ。
クズを見つけたら、その都度処理して
はっきりクギさしておかないと
みんなが迷惑するし、誰かが無駄な血を流すよ。

>>897
うん、それはプラス面の話ね。
それはもちろんあるんだろうけど、あのエントリーのコメントにもあったように
自転車乗り側の意見は正論なんだけど、どうしてもファッショで
ヒステリックな印象も否めないじゃん。

どちら側の意見にも 100% 賛成でない大多数の人が
ああいう話の流れを見た後に、実際で町中で見るのは
マナーもヘッタクレもない暴走自転車の山だとすれば
自転車側の意見は都合のいい場合にだけ正論を振りかざしてるだけの
空論で、むしろ悪印象にしかならない。
これがマイナス面の代表かな、と。

コメントを書いた人たち個人は、意見と矛盾のない乗り方を
してるんじゃないかな、とは思うんだけどさ。
自転車を歩行の延長としか思ってない圧倒的多数の自転車ユーザと
こうやってＢＢＳまで見に来る自転車好きを、
今の世間は区別してくれないからねぇ。

縦読み?

斜め読み

今頃になって湧くとは炎上ブログの関係者くさい

職場のバイトの若い子が
「こないだ前を走ってる邪魔な自転車を轢殺そうと近づいたら○○さん（俺）でしたよ〜♪」
とのたまった。
するってーとなにか？、お前は車道を走る自転車に毎度殺人未遂を犯してるわけか？え？
彼女にとっちゃ共通の話題でコミュニケーションを取ろうとしたのかもしれんけど素でどん引きしたもんですごく重い空気を作ってしまった。

まぁなにが言いたいかというとドライバーにとっての車道を走る自転車の認識なんてそんな程度なんだって事を再認識した出来事でした。

マナーってのは法律以前の問題じゃないの
自転車だって何台も並べばトラックより隊列が長くなっちゃうんだから少しは考えようよ。

>>902
殺人未遂で警察に通報してやれ、

>>903
弱者保護は？
そのうち邪魔だから横断歩道取っ払えとか言いそう

>905
弱者の知恵を働かそうって言ってるんですよ
不要な不快感を車側に与えたってしょうがないでしょ。

相手が自転車に対して無差別な悪意を抱いてるなら別ですが…

>>902
「職場のバイトの若い子」なら重い空気を作っちゃってもなんとかなるだろうが
俺は「取引先の会社の社長」相手に似たようなことをやってしまって……

「なんか最近、車道を自転車が堂々と走ってて危ないよねアレ」
とか言い出すんで思わず
「自転車はそもそも車道を走るものなんですが」
って言い返しちゃったのよ。それで済めばまだなんとかなったんだろうが、
「え？　そうなの？　最近法律が変わった？」
とか寝ぼけたこと言いだしたんで
「そうですね、20年ちょっと前くらいに法律が変わって
　自転車可の標識のある歩道なら走ってもいいことになったんです」
って釣りをかましたら案の定食いついてきて
「そうだよねー、ボクが免許とった頃はそんなの無かった」（「歩道」と「車道」を勘違いしてる）
「昔は、そもそも歩道は一切走っちゃいけなかったわけで」
「……？」（自分の勘違いに気づく）
「昔に免許を取った人ならなおさら自転車に『歩道を走れ』なんて言わないはずですけどね」
「……」（押し黙る）
「自転車乗ってて一番怖いのは、『自転車は車道を走るものだ』という事を知らないドライバーですね」

ここらへんでいたたまれなくなったらしくて、
おもむろに席立って「ちょっと用事が」とか言って帰っちゃった。

あとでフォローが大変だった。

>>907
取引先相手だと言いづらいだろうけど　あんたの言ったことは正しいよ

>>906
弱者が迷惑つーより　車のような強者がそこに存在してるだけで迷惑
アクセル踏めば加速すんだから
とりあえずブレーキ踏めば？って思うわけ
どんなにスラロームで追い抜いても信号一つで相殺
事故を起こしたり、速度違反で捕まればマイナス
自転車に乗るようになってからは車乗ってても心に余裕が出来た

車好きな人ほどイライラしながら乗ってる矛盾w

ばか

>903
アホか？なんでトラックと比較すんだよ。意味が分からん。
つまりトラックも自転車もじゃまだから車道を走るなっていうなら
お前が言っていることは矛盾しないがな。
ただ矛盾しないだけでどっちにしても自己中の塊だが。

そもそも車なんてたった一台で長さ自転車２台分くらい
幅に至ってはもう４台分くらいあるんだぜ？

うまい人たちなら車一台のスペースで5〜6台は走れるよね

>>912
外国ならできるかもしれませんが
国内では、どうすれば車一台のスペースで5〜6台走れますか？

>>913
ttp://www.rintendo.com/Products/Robin/howto.htm

>913
こうすればおｋ

?@　　|~~~~|
　?A　| |
?B　　| 車 |
　?C　| |
?D　　| |
　?E　|____|

だからさ〜
弱者優先は当然としても、その場その場の状況に応じた臨機応変さが大事じゃね？

「弱者優先じゃボケェ！」
という態度でそうしてくれる車が増えると思うか？

>>915
なるほど。そういうことか。

そっか！千鳥か。
ありがとう、915。

水を注すようですまん。
平走の基準はどこなんだろう？
下手したら、へんなドライバーからイチャモンつけられないか？

>>915
理解するのに10分かかった

千鳥なんかで走ったらますます邪魔だと思われるジャマイカ

あのジイサンなら、必ず写真撮ってHPで文句言うな。

>911
外国の方ですか？

結局は「臨機応変に」。今のところはこれしかないと思う。

今回のブログのような糞おやじは気に入らないが、
あの状況だとローディーの方も勿論道路を堂々と
走る権利はあるが、ストレート部分で追い越して
もらいやすいように少し小分けにして分散すべき
であったと思う。
各々そこを走る権利があるが、と同時に他の交通を妨げてはならない。
これは車も自転車も同じこと。

臨機応変に出来ない脳内固定ギアの粘着がいるからねえ

ですね

車売るか。ということは今後はリンコウか。

荒らさないように貼っておきます
http://mtbiker.exblog.jp/

粘着ローディーキモ杉

>929
オマイも粘着ローディーに粘着してる中の人だろ、乙。
気が合うｼﾞｬﾏｲｶ目糞鼻糞仲良くやろうぜ。

道が空いてるのに真横に並んできて幅寄せしてくる基地外にムカついたんだけど
ミラーって簡単にへし折ることできんの？意外と丈夫でこっちがケガするのもイヤなんで。

意外なのか?

上から拳槌かませば余裕で折れるでしょ。
たぶん。

上からの方がいいのかな。後ろから蹴りでへし折ろうと思ってたけど

>>934
バランス崩さないか？
もし以上に固かったら膝痛めるぞ。

粘着ローディーキモ杉

どれくらい丈夫なんだろうな。やってみたヤツいないかなぁ

ベンツのサイドミラー上からぶったいたら簡単に折れたよ。

多くのドアミラーは後ろから強く押すと前に折れ曲がるように出来てると思う
戻すのはそれなりに手間だがどこも壊れるわけじゃない

なるほど上からがいいのか。サンクス

ちなみに俺がそのとき走ってたのは路側帯の内側。
別に「弱者優先じゃボケェ！」という態度だった訳では決してないつもりだけど「それ以上どう気を使えってんだ？」という気持ちにはなる。
それでもドライバー側からしたら神経使うのは知ってるけどそこまで車に譲らなけりゃいけないのか？

>940
実際に走行中にやる前にその辺でバランス崩さずにアタック
出来るようにまずは止まっている車で練習したほうがいいと
思われ。ヒット＆アウェイを忘れずに。

>941
そうそう、みんなここで弱者優先！みたいに主張しているように
見えるかもしれないが最初はみんな遠慮してるんだよね。
でも遠慮しているとどんどん図に乗ってくることが分かって
きて自動車に対して切れはじめるんだよねー。

だってあまりにも自転車に対する認識が低すぎるもん。
てかある程度主張した方がいいよ。あのランスも狭い車道を走る時等は
下手に路肩に寄ったりすると危険だからむしろ強引に追い越しを
掛けられないようになるべく中央寄りに走れって言ってるしね。

>下手に路肩に寄ったりすると危険だからむしろ強引に追い越しを
>掛けられないようになるべく中央寄りに走れって言ってるしね。

私もそう思う。
信号待ちでも、下手に左端によると
何とかして追い越して行こうとするヤツが居る。
挙句に「危ない！もっと寄れよ。」とか言い出すヤツすら居る。
「譲り合い」とか「臨機応変」とか言ってルールを都合良く踏みにじって
危険に身をさらすより、まず法をキッチリ守るべきだと思うよ。

こっち（自転車）が強引に出ると、
当然それに反発して向こう（自動車）もさらに横柄になる。
負の悪循環。そういう子供っぽい対処の仕方は止めようよ。

> 遠慮しているとどんどん図に乗ってくる
コレもまた事実

バランス取るのが難しいよ。

>945
車に追い越させないようにする事自体は別に子供っぽい対応ではなく立派な自衛策です。

「ミラクルトレーニング７週間完璧プログラム」
　　　　　　　ランスアームストロング
　　　　　　　クリス・カーマイケル　　　共著
の「第１章 ５公道でのルール」にはこう書いてある。

１.常に身を守る意識を持って走ること。と言っても臆病になれという意味ではない。
　突飛な動きは慎み、何をするのか自分で認識した上で次の行動に移ると言うことだ。
　そうすればドライバーもこちらの行動を予測でき、気持ちよく道路を分かち合おうという
　気になる。

２.信号が多く車がストップアンドゴーを繰り返すようなところでは車道に出てはしること。
　このような状態では自転車と自動車は同じくらいのスピードになる。決して道路の隅を走ら
　ないこと。道路の隅はドライバーから見えにくく幅寄せされやすい。

３.駐車車両のドアが突然開いてもぶつからないように走行車線よりを走ること。後ろに付い
　たドライバーが追い越させろとばかりクラクションを鳴らすかもしれないが決して譲らない
　こと。じきに左に寄れる状況になるまで辛抱だ。

etc...

もちろんこれがすべてだとは言わないけれど、あまりにも車に対して
譲りすぎていると日本の朝鮮外交みたいにどんどんつけ込まれちゃうからね。
譲るべき時はお互いに譲り、主張するべきところはしっかり主張すべき。

譲る気持ちが見当たらないんだけど

ほんと車って横柄だよな。

件のblogの状況は制限速度が30kmなんだから
それを守って走っていたなら追い越させろなんて意見は出てこないはずじゃないのか。
法律破ろうとする人間に気を使う必要なんて全くないわけで。

最低速度だと思ってたりしてw

>949
道路の左側を走るって事自体が右から追い抜いてくださいという
譲る気持ちを現してんだよ。自転車は基本的にはそれ以上譲る必要は無い。

あと>>924は「他の交通を妨げてはならない」てことの意味を理解してんのか？
「交通を妨げる」ってのは道路のど真ん中で停車したり、違法駐車、交差点内で
停車したりすることを言っているんであって合法的に公道を走っている自転車に
対して交通の妨げとか言っているのは正直暴言としか思えない。

でも高速道路だって、実際に速度守って走ってるヤツの方が少ないんだしさあ。
自転車が車両扱いだというなら、一方通行の道路逆走しないのか？　とか言われて
子供の喧嘩みたいになってしまうし。
あんま、法律法律言うのもどうかと思う。

>954
おいおい、釣りか？一方通行の標識よく見てみろよ。
ちゃんと軽車両は除くって書いてあるだろ？

>>でも高速道路だって、実際に速度守って走ってるヤツの方が少ないんだしさあ。
スピード違反は犯罪だよ。だから捕まっているヤツいっぱいいるじゃん。

>>954の認識の甘さに驚愕した

>>954
そうだよね、交通の教則に載っているような事も知らない人を相手に
法律法律言っても、お話に成らないよね。

>>953みたいなのを「コチコチの石頭」って言うんだよ。
そりゃ何かトラぶって出るとこに出るような事態になったとして
法律で争うことになる訳だからお前の言い分が通るだろうよ。
しかし、こっちは弱者なんだよ。弱者って意味分かるか？
法律的に優位にされると事と、実際こっちが簡単にやられるリスクを
常に背負ってるって事は同じなんだよ。
お前の言ってる正論が通用しないような連中が、ゴロゴロ走ってるんだよ。
危険な連中だって沢山いる。そんな奴らとトラブル起こしてからじゃ遅い
んだよ。

>>958だな。何も頑として車道を走り通せば良いってもんじゃないし。
昨晩、オヤジが免許更新してきて、その話で色々あって本棚から教習所の
教本出してざっと見てたんだけどさ、自分の性格と運転の行動パターン
みたいな話で、正義感が強い人は、交通ルールをきちんと守る反面、
自分が法的優位な時や、相手がルールを少しでも破ったりミスしてきた
時に自己主張が強くなり非常に攻撃的になる傾向があるって書いてあったｗ
まさに>>953とかそんな感じやんｗ

ロードだとほとんど車道走ってるんだけどママチャリ乗ってる時は
ほとんど歩道走ってる俺がいる。
ロードの時はちょっと強気・・・な俺がいる。

正義感が強いつーより
普段から不当に虐げられてる反動で
｢歩道走れｺﾞﾙｧ｣　｢ﾊｧ?何言ってんだ池沼｣とやりとりしたことがあればなおさらだろ。

そもそも自動車ってチェーンソー振り回してるのと一緒なんだから
街歩いてたら回転する刃が鼻先かすめて警察に駆け込んだら｢当てられたわけじゃないからいいじゃないですか｣と対応され
運悪く体をぶった切られたら(事故)
ジェイソンから｢出歩く方が悪い｣　｢気持ちよくチェーンソー振り回すのを邪魔するな｣
｢当てられたくなかったら家に引きこもってろ｣的な対応されたらキレるだろ。
ちょっと待て　剥き身の人間がいるそばで振り回してるお前が一番あったまおかしいんじゃないかと

被差別対象の人達が権利を回復する運動のため徒党を組んで対抗するのは良くあることで
神経過敏で些細な事にもアレルギーのごとく反応してしまうのは致し方ないかと
基本的に同等の立場から相手を攻めるのとそうでない場合は分けるべき
だって自転車は相手のマナーに命握られてるんだぜ？

車だってボディをトラバントだっけ?
あれ並に薄くして簡単に事故死する構造なら他の車の動きに対してぎゃーぎゃー騒ぎ出すよw

ロードで歩道しか走らない奴を見てみたい

別に幅寄せも嫌がらせもしてない人のブログを荒らすのも弱者の正当な権利かい？

文句いいつつも、抜かずについていってたからな(笑)

関係者乙

>938朝青龍みたいなことすんなって。

関係者じゃないよ　残念ながら

まぁいろいろと議論することが大事だよな。
おれは１００％法律法律ってのはどうかな〜と思ってる。実際問題としてね。
日本の交通のシステム自体、矛盾があるだろうしね。
じゃぁみんな道交法とか完璧なのか？とききたい。
停止線の手前で絶対止まるのか？歩行中は右側通行か？歩道は自転車から降りて渡るのか？
とかね。

>967,963
オマイあれは荒らしじゃねぇよ。荒らし見たことないの？
あんなもんの比じゃねぇよ。
ほとんどのみんなは理性的なコメント書いてたじゃん。

>958-959
一人で二度もコメントして楽しい？お前なにいってんの？
レス付ける前にしっかり嫁よ。脊髄反射してんじゃねぇよ禿。

>>969そんなに悔しいのか？

なんかもう顔真っ赤にして必死な奴がいるなｗ

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149728034/
関係者出てきて面白いんでとりあえず次スレ立ててきたw

粘着に都合の悪いレスは関係者って何の根拠があって
そういった思考をしてるのか理解できん。
自転車（ロード）乗りなら皆ブログのコメント付けてる人たち
と同じ考え方する筈だとでも思い込んでないか？

ですね

飲酒運転の件は完全スルーだし

よほど疚しいんだろうな

飲酒運転は別のスレですから。
こっちではスルーであたりまえ。
スレッド式の掲示板でそういう論点逸らしは無駄ですよ。

ほらスルー来た

なんだかんだいって実は保険金と新しいロードが欲しいので池沼ドライバーにちょっとぶつけてもらいたいと思っている。

>>977
後遺症残って泣け糞ボケ

別のスレで飲酒運転自転車のブログ潰されてたじゃん？
こっちは「糞な自動車のドライバースレ」ですから。

じゃん　とか言われても,,,,,,
それも疑問形で

>979は糞名古屋者

なんで「40代からの山岳サイクリング」への擁護があるのか理解できんな。
別に荒らされていたわけでもないのに。

ましてや関係のない飲酒運転の話題を引き合いに出すこともまったく意味不明。

みんながそろって自分と同じ意見でないと
気が済まない香具師の集うスレはココですか

おまえら　みんな　まとめて　↓

なんで「40代からの山岳サイクリング」への擁護

どこで擁護されてんだ？
もうあれでしょ？ここで必死にほえてる奴ってブログでコメント
書けた時に沢山コメント書き込んでイマイチ自分の思うような
展開にならなかったのが頭にきて、ここに晒して味方求める積もり
が、ここでも上手くいかなくて粘着化してんだろ。キモいんだよ。
自分にとって都合の悪い意見は全部関係者とかって。個人のブログで
関係者って何だ？馬鹿か？やるなら一人でやってろよ。
思うように味方が付かない（自分の思うようにいかない）からって
粘着してんじゃねーよｗ

>粘着してんじゃねーよｗ
>ｗ
これで台無し

KWSK!!

擁護派の文体、クセあり過ぎというかヘタ。
おひとり様？？

全角クエスチョンマーク
きんもーっ☆

俺の個人的感想としては

そんなに自転車乗りの権利を叫びたければ自分でそういうブログなりHPなり
作ってBBSでも作ってやればいいのにと思った。また色んなそういう関係の
HPとかにリンクとかして自分で活動すればいいのにね。
自転車板のこのスレの中でギャーギャー喚いていたって、ただの内弁慶に
過ぎないと思うし。それで粘着の件だが、このブログを潰したところで
何の解決にもならない。またどこかで別のブログなんかいくらでも作れる
んだし、やったー潰してやった！なんて表面的な事で喜べるんなら小中学生
位の未熟さだとも思うし。
マジレスすんなよ、ただここで騒いで暴れて遊んでるだけだってんなら
そんなにムキになって正論じみた事抜かしてるのもいい加減にして欲しいよ

昼休みになったから
文末に「やん」「じゃん」とか
特徴的な方言を付けた
日本各地からオッサンを擁護する人達が
書き込みを始めるんでない？　　　　　　　（笑

そもそもブログの主ってここの存在を知ってるの？
コメントがワラワラ付いてる時も全部見てたけど
２ｃｈから来た的なことは全く書かれてなかったような希ガス。
誰もが２ｃｈを知ってるという前提で物事を進めるのはあくまで
チャネラーだけだぞ。そこら辺の認識はしようや

擁護も何も、ロードだけしか乗らない人、ロードも車も乗る人、オートバイにも
乗る人、大型自動車なんかにも乗る人、様々。意見が自転車マンセーで一致する
訳がないじゃん〜♪

　ズラ　じゃん　たい　じゃけん

>>991
全角クエスチョンとかなw

お昼休みももうすぐ終わりやん　じゃん

俺に1000くれ

粘着ローディーキモ杉

1000だな。

１０００ゲト

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。