【まだか!】DAHON【2006モデル】16台目

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933ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 17:07:40
>>931
RD故障→ショップで修理5000円→廃車にするか?→人によりけり
メンテ性→自分でやる人→何を買ってもOK
似た価格帯のDAHON→7速モデルはみんな同じ独自RD用フレーム
934ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 18:07:25
マイクロシフトってなんですか?
935ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 01:07:55
ぐぐってぐぐりまくれ
936ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 09:16:44
まんぐり返しって股関節が痛いらしいね
937ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 10:05:30
Speed P8 2005にリア・キャリアを取り付けたいのですが
純正品は価格が高めなのでキャプテンスタッグのが良いかなと
思ったのですが付くでしょうか。どなたかつけている方いますか?

これです↓
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=451499
938ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 10:54:32
工夫次第でなんでもつくだろ
俺はコレ付けてるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/car044.html
こいつにタイオガのワンタッチで装着できるサイドバック付けて
使ってる。都内輪行なら片側だけで十分だし、折りたたみも問題ない
低いキャリアだとバック擦るし、かかとにぶつかるだろ。
これだといい感じだぜ。遠出する時は両方にバック付ける
バックには肩掛け紐付けてるから2つ縛って車内移動もラクチン
939ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 11:00:01
Speed P8 2005にコレは取り付けられるでしょうか?
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/itm/cr_vip3-c.html
トライアスロンとかやってみたいのですが
どなたか付けている方いらっしゃいませんか?
940ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 12:57:34
>>939
取り付けのスペースがあればつくんぢゃね。
でもスピp8でトライアスロン??
リタイヤした時折りたたんで電車で帰ることできて便利なのかな

もしかして937と939って同じ人?リアキャリアに着替えつんで
トライアスロンか??
941ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 13:11:28
>938
そうですよね。
ところで荷台の取り付けネジのサイズは大まかに測ったところ
3-4mm程度だったのですが。
適正は何mmでしょうか?
942ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 13:19:23
Speed P8 2005にコレは取り付けられるでしょうか?
http://www.cb-asahi.co.jp/image//parts/TKR/parappa.html
転勤したので歩道とか走る機会が増えたものですから
943ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 13:20:43
944ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 13:55:37
>>941
俺の径はM5だったよ。
長さ12ミリが三個とスプロケ側はネジが当たるので長さ8ミリが一個
945ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 14:04:39
>938, 944
レス、サンクス!
参考になりました。
946ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 15:37:23
DAHONてどう発音すんの?
自転車屋さんに行くの初めてだから教えて

(´Д`) <ダハーン?

(´_ゝ`) <ダフーン?

ダッフンダ?
947ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 16:14:49
ダホン
ダホーン
が多い
です
948ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 16:26:20
949ツール・ド・名無しさん:2006/01/09(月) 17:00:00
読みは普通にダホンでいいのね

少数派かもしれんのですがMTBを買うつもりでおります。
・ド田舎在住、アップダウン多め
・想定走行距離は片道12km
・輪行も車載もしたい

なんとなくカデンザになりそう。
おすすめのキャリングケースありますか?
950ツール・ド・名無しさん:2006/01/10(火) 21:27:53
DAHON創設者中国系アメリカ人 デビット・フォン氏=ダフォン=ダホン
951ツール・ド・名無しさん:2006/01/11(水) 13:13:26
アマゾンで自転車売ってる・・・ DAHONの在庫は今のところほぼないけど。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/15314601/

そういえば日本のアマゾンの社長も中国系だったっけ。
952ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 17:38:58
'05スピ8乗りの皆様。
タイヤチューブの予備(20×2.0仏式)がなかなか
手に入りませんが扱っているところをご存じない
でしょうか?通販で構わないのですが。
953ツール・ド・名無しさん:2006/01/12(木) 18:49:59
これの7番を取り寄せて貰えばいいじゃん。
どうせタイヤもここのだし。

http://www.g-style.ne.jp/sch/tubes.html
954852:2006/01/12(木) 20:01:23
>>853
早速りがとうございました。
955ツール・ド・名無しさん:2006/01/13(金) 13:43:49
ピッコロ用のリアキャリア欲しい。
956ツール・ド・名無しさん:2006/01/14(土) 02:37:46
次スレは立つんかいな?
957ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 00:13:37
【誰か買ったか?】DAHON【2006モデル】17台目ってどうよ
958ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 05:31:06
>949
違う!
 ッダァ↑フォゥゥン↓
959ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 09:00:57
今日06ヘリ届きます
晴れてたらインプレします
960ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 12:04:32
ヘリP8にBig Apple 2.0を履かせてみた。
ガチガチ響く感じがなくなっていい。
当然漕ぎは重くなったけど。
961ツール・ド・名無しさん:2006/01/15(日) 14:10:52
だっふォんだ!
962ツール・ド・名無しさん :2006/01/15(日) 23:22:38
申し訳ない!本当にくだらなく過去にもあった質問だと思うんですけど、『D
AHON』は発音する場合どこにアクセントを付けるのでしょうか?‘Dr.
ホーン博士’っつーくらいだから『ホ!』にアクセント付くのかなあ?
ショップの店員にも『こ、このメーカーの自転車って?・・』なんて聞くぐら
いなんで、恥ずかしいんです。皆さんの意見を教えてください!
963ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 10:35:51
06モデル、ヤフオクで出ましたね。ヘリP8。
964ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 12:51:47
最強の自転車のカギ、ロックワイヤー求む。
持ち運びに便利で頑丈なもの。
965ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 16:27:04
>>962
普通にダホンでいいと思う。
変にアクセントつけると変になっちゃいませんか?
966ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 17:17:54
「ダ」にアクセントおかない?
子孫(シソン)みたいな感じで。
967ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 18:04:37
強いて言うならホだな
968ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 19:13:11
ど阿呆ん
969ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 19:52:48
アメリカ人は大概ダホ(↑)ーンと言うが
日本語ではこのイントネーション聞いた事ない
970ツール・ド・名無しさん:2006/01/16(月) 23:50:04
>>964
頑丈ゆえの重さと持ち運びの簡便さというものは、どうにも
どこかで折り合いをつけないと、いつまでたっても銭失いを
しかねない。俺もいろいろ試して結局は使い分けている。
長時間駐輪が予想されるときはYPKのCafe Lockで電柱などに
括りつけ、近所で短時間ならDOG3のSAFEMAN(小さいがこいつも
侮れない)。鍵はちゃんとしたのを買ったほうが良いよ。
971ツール・ド・名無しさん:2006/01/17(火) 12:54:24
>>964
俺の場合、鍵はそこそこ簡単な奴だけど、留め方には気を付けてる。
固定物に繋ぐのは勿論、なるべく人目に付く場所を選び、
なおかつ車が入ってこれる場所は避ける。どんなに丈夫なカギでも、
ワンBOXで横付けされたら、巨大カッターで一発で持っていかれるからね。
972ツール・ド・名無しさん:2006/01/17(火) 14:59:04
1000取りレース
スタート
9732003 Speed P8(オレンジ):2006/01/17(火) 20:42:59
ttp://dahon-mania.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/32.jpg

ドロップ化してみた。
驚いたんだが、ノーマルのフラットをカットしていたにも関わらず、日東105のが軽くなったこと・・・。
フラットのうちからハンドル換装を考えるべきだった・・・。

あぁ、これでキモイ人に・・・。
974ツール・ド・名無しさん:2006/01/17(火) 20:46:55
>973
キモ〜!
975ツール・ド・名無しさん:2006/01/17(火) 23:41:50
971、972
さんきゅ!とても参考になった。
976ツール・ド・名無しさん:2006/01/17(火) 23:55:21
972の何が参考になったんだ?w
977ツール・ド・名無しさん:2006/01/18(水) 12:01:12
>>973
乗ってる姿の写真upしてほしい。
最近笑いに飢えてるんで。
978ツール・ド・名無しさん:2006/01/18(水) 12:06:35
>>973
ハンドルポストについて書いてありましたが、カットする所によって径が違うってことでしょうか?
形状がテーパーだから、切るにもどの辺りで切ればいいか悩んでいます。教えてください。
979ツール・ド・名無しさん:2006/01/18(水) 21:00:25
7005アルミって超々ジュラルミンなのか?!初耳だけど、、。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n32902378
9802003 Speed P8(オレンジ):2006/01/18(水) 23:45:17
>>977
マジっすか?
笑いを取れる自信もないことはないが・・・。
暫くは勘弁して・・・。

そのうち、気が向いたら顔隠してうpしてみるかもしれんが、期待しないで待ってておくれやす。
981ツール・ド・名無しさん:2006/01/19(木) 00:08:51
ステルビオの20インチにフォールディングとそうで無い奴があるのだが違いってなんでしょう?
値段は1000円ほど違うし重量も違う。重量だけですかね?
また、このタイヤパンクしやすいですか?マラソンから乗り換えようと思っているのだが…
だって、写真見るとほとんどこのタイヤ履いてるじゃない?
982ツール・ド・名無しさん
次スレわぁ?