1 :
不器用なんで…:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 00:47:45
3 :
2gets:2005/10/24(月) 00:48:07
(・∀・)ニヤニヤ
何故検索してからスレ立てしない?
5 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 00:52:35
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 00:53:26
最近
>>1みたいに気合入れてスレ立てるけど空回りしてるヤツが多い
7 :
1:2005/10/24(月) 00:54:19
スマソ削除依頼だしますた。
8 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 00:55:44
>>7 おお、本当に出しとる
俺はお前を憎めないじゃないか
9 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 06:16:27
あっちのスレ勝手にスレタイ変えてるし、テンプレずれてるからこっちでいいじゃん
10 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 09:31:22
向こうは勝手に自転車関係の質問って枠を設けちゃってるしな。
どんな質問にも、ってところにこのスレの意義があんのに。
11 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 19:14:39
12 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:03:10
さあ、こっちが本舗です!
質問じゃんじゃん受け付けます!
13 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:07:42
スプロケットやチェーンって軽量化の対象になりますか?
14 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/24(月) 20:09:05
よくスーパーやホームセンターだと素人が組み立ててるから買っちゃダメって聞きますけど
サイクルベースあさひとか、ちょっと大き目のサイクルショップだとバイトが数人いますよね
自転車専門店でもそういうバイトが働いてる店って調整もヤバイですか?
あとジャスコやヨーカドーだといちおう自転車売り場専門のスタッフがいますよね。
そういう専門のスタッフがいるところでも買っちゃダメなんでしょうか?
>>13 なるよ。
でなけりゃ、シマノがわざわざデュラのスプロケをチタンにしたりしない。
あと、昔からアルミスプロケやチタンスプロケなんてのは出てたし。
ただ、昔のアルミやチタンは、形状が悪くて変速性能が純正よりも悪かったり、
特にアルミは減りが早かったから、金のあるヤツか決戦用だったなぁ。
性能を落とさずに軽量化する方法として、シマノ純正スプロケに
穴を開けるっていう事をやった人もいるけど、純正スプロケは半端なく硬くて
普通のドリル程度じゃ、文字通り、まるで歯が立たなかった(俺も挑戦して挫折した)。
成功した人は、なんでも、自動車のチューナーが持ってるドリルで、何時間もかけて開けたらしい。
チェーンについても、昔はレジナSLなんつー軽量チェーンがあった。
チェーンのリンクピンが全部中空になってるっつーシロモノだった。
通称『マカロニチェーン』。
途中、何コマか普通のチェーンが入ってて、長さの調節なんかはそこでやった。
さすがにチェーンは軽量化の為とは言っても、アルミとかチタンとかは無かったかな。
チタンチェーンなんかはありそうな雰囲気だけども。
>>14 そういった店では店員云々よりそもそも扱ってる自転車の方に問題があるかと。
>>14 ジャスコとかの自転車売り場専門のスタッフより
専門店のバイトの方が技術は上のことの方が多いかと。
>>17 ジャスコやヨーカドーのことだな。
俺はプロショップのバイトのにーちゃんなんかに命を預けたくないから、
自分で組むようになった。
おでんの具はなにが好きですか
21 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 00:12:15
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 00:22:39
スプロケットの寿命は何キロくらいですか?
使い方にもよるんでしょうけどアバウトでいいので教えてください
オイラは8000で換えた。
26 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 01:39:23
一回使ったコンドームをもう一度使っても大丈夫ですか?
エスケープ R3最高っす
27 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 01:40:20
裏返せば大丈夫
>>26 裏返して使った後は、洗濯すればまた使える。
ただし、洗濯機で洗った後、陰干しするのを忘れるなよ。
直射日光で干すと、パリパリに硬くなって、
使う時にチンコが痛いからな。
そこでワコーズSLですよ。
30 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 01:53:55
limewire4.9.33をつかっているんですがパソコン立ち上げるたびに起動します。
また消しても消しても出てきます。対処法ってありますか?
31 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 02:34:53
OS再インスコ
32 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 02:46:52
>>14 こういうDQNが働いてるのがジャスコの自転車売り場
http://www14.plala.or.jp/yasuken21/diary200507.htm 3月:本格的自転車売り場の季節。異常な量の自転車入荷。位置的にモロ風を受けるので傷まみれ。スタッフ全員、見てみぬ不利。
だって処理が面倒くさい上に、対処法がくるまで1ヶ月もかかるし。
結構人間的に好きだったマネージャーが転勤に。
後任に、社員になった売り場長がつき、一気にやる気喪失。
朝の全く持って意味の無いしぐさに注意受けることの多さったら。
頼まれた仕事を引き継いで帰ったら、気に食わなかったババア(これがDQNってやつか!?)
にネチネチ文句を言われ、「上司に報告する」と言われて馬鹿馬鹿しくなったので電話切る。
行き始めた医者からは休職を進められるも、今度顔見たら絶対にぶん殴る、と心に決めていたので、退職。
あの時は、ホントにボクという全人生、全人格をかけてもなってやりたかった。でも裁判が怖いので自粛。
7月26日
ジャスコの自転車屋。同僚全員があきれ果ててたボクとパートババア
(古参の癖に自転車整備が出来ない、修理も出来ない。何学んでた?)
の大喧嘩が結構アタクシの心に深い傷痕を残してたらしく、
単に今日の分の仕事が定時まで終わらなかったので、他の人に引き継いで帰ったら、
電話で「どうしてそういうことは私に確認とらないの!」と怒られましてね。
「この件は上司に報告して云々」てところで電話切って、
「あーもうダメ、クビでも良いからアイツぶん殴って辞めてやる!」と家の中で絶叫、
結果、精神神経科行きに明らかにパートの腐れマン○野郎が他に転勤なんてありえないから、
医師の診断書もって退職、しようと思ったら「今忙しい」の一言で放りっぱなし。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 08:46:37
ランスの黄色バンドがほしいのですが、都内で売ってるところありませんか?
いっぱい買ってバイト仲間とかに配りたいと思ってるのですが。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 19:23:56
身長163cm、股下70cmという短足野郎です。
僕が乗るのにいいロードバイクのサイズを教えて欲しいです。
よろしくお願いします。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 19:41:19
デュアルコントロールレバーのユーザーいますか?
使用感はどうですか?
変えるんだったら、ブレーキ本体も変えなきゃいけないので
ちょっと躊躇してます。
ロードなら、今どきデュアルコントロールレバーのユーザーじゃない人の方が少ないと思われ。
>>36 ST-M966使ってるよ。
使用感・・・う〜ん、慣れるまではちょっと使いづらいかな〜って感じたけど、
色々レバーポジションを調節したり、走り込むうちに慣れたよ。
用途にもよるだろうけど、まぁ、オススメかな。
39 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/25(火) 19:54:58
>>37-38 ありがとうございます。
説明不足ですみません。
当方MTBなもので。
40 :
38:2005/10/25(火) 19:56:26
あ、ロード用の事?
勘違いした。
41 :
38:2005/10/25(火) 19:57:24
ほっ。
小径車にMTB用のチェーンカバーは取り付け可能ですか?
某ホームセンターの広告チラシに『Panasomic 26インチATB(18段変速・アルミリム・ダブルサスペンション)』が2万と書いてありました。
小生、自転車を買うのは初めてなので購入して損をしないか迷っています。
それで、この自転車の乗り心地や遠出に問題は無いか、あとオフロードでも大丈夫か、どなたか教えて頂きたいと思います。
長文ですいませんが、よろしくお願いいたします。
訂正
×→panaso『m』ic
○→panaso『n』ic
すいません…orz
45 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 07:55:26
スーパーやホムセンで売ってるのはやめとけ。
組み立ててるやつが素人同然な仕事するから。
46 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 08:22:32
MTBじゃなくATBになっているのはオフロードはだめだということです。
買って損かはともかく、まあ正直おすすめできません。
>>45さん有難うございます。
素人が組み立てるんですか、危うく買うところでした。『風を切って走ろう』と書いたうたい文句に釣られてしまいました…orz
やはり自転車は自転車屋で買うのが無難ですかね。
重ねて質問してすいませんが、予算4、5万ぐらいで良いMTBはありますか?
48 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 08:32:23
>>43 9枚×2枚だったらイカすんだけどな。<18段
50 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 10:05:15
51 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 10:12:33
すいません見落としがありました。
>>46さん有難うございます。
54 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 08:05:43
下世話な質問をします。
自転車の流通過程とマージン(利益)ってどのようなシステムなんですか?私は店の値入れが、小売りの定価の五割くらいと踏んでいますが。教えてください、自転車屋さん。
自転車屋になったらおしえてあげます♪
これはどんな業界も同じ。
56 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 11:15:09
仕入れ値は定価の六掛けくらいだろ
57 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 00:57:17
先日ミノウラのマグローラーを購入し、試してみたところ
床にタイヤが削れて飛び散った残骸が結構落ちてました。
普段外走ってるときもあれくらい削れてるものなのでしょうか。
>>57 ローラーのほうが実走行(諸条件にもよるが)よりタイヤ摩耗が激しいよ。
俺はローラー乗る時は安物ホイール+タイヤに換えてる。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 15:13:33
コンパクトドライブって何ですか。
普通のと比べてなんかメリットあるの?
60 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 16:18:18
LSDって何kmぐらいの巡航を言うんですか?
>>59 Rスプロケを小さくできる、クロスレシオにできる
軽量化が可能
Qファクターを小さくできる
>>60 長い時間を走れるゆっくりしたスピード
最大心拍の60〜70%程度での強度の運動をLSDということが多い。
62 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 17:20:43
STIをシマノからカンパに変えたいんですが、FD。RDを変えなきゃダメ?
フロントバックを付けたいのでケーブルが邪魔なような気がするのですが。
63 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 18:43:05
64 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 18:59:12
ビアンキスレどこですか・・・
67 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 20:46:14
ランドナー専門の画像掲示板ってありますか?
>>62 FDは変えなくてもいいけど、RD・スプロケ&リアハブ・チェーン・ワイヤーは変えなきゃ駄目だな。
シマニョーロスレいけばシフトメイトって言うシマノとカンパ混合で使えるヤツとか教えてくれると思うよ。
69 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:00:42
コンポーネントで有名定番といえば、シマノ・カンパだけど、
ホイールで定番(そこそこ安かったら嬉しい)ってどこですか?
マビック
シマノ
71 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:04:23
シマノもホイール扱ってるんですね、探してきまつ。
ありがとうございます。
>>69 フルクラム ZIPP ベロマックス(イーストン?)
73 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:12:12
丸石自転車のHPが見れないような気がするのですが…
私の知ってるのが間違いなんでしょうか?
まだ出来てないみたいだよ。
75 :
74:2005/10/28(金) 21:14:15
ごめん富士と間違えたw
76 :
73:2005/10/28(金) 21:14:37
あ〜。みれましたみれました。
私の勘違いでしたね。
本当にありがとうございました
77 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:15:44
フォークコラムの中のプレーシャープラグを緩めようとして、
6角穴をなめてしまいました。
外せるもんでしょうか? ちなみにコラムはカーボンです。
>>77 プレッシャープラグ本体の六角穴?
ドリルで破壊・・・・・・しても外せないか。
>>77 俺が知ってる方法だと、
・ホームセンターとかで売ってるねじ山救助隊ってのを使う。
・舐めたねじ山に瞬間接着剤をたらしてアーレンキーを突っ込み接着させて緩める。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:22:24
自分の友人が自分も自転車(ロード)始めたいとのことで、
予算3万ぐらいで欲しいとか言い出した。
3万でロードの醍醐味を感じられるような自転車はありますか?(泣
自分でも探してみたんだけど、やっぱブランドものはどんなに安くても5万。
もし、良い自転車を知ってたら教えてください。そしてやっぱ無理っぽいなら
何万くらいからが最低ラインか教えてくれ。ちなみに自分は15万くらいの
FELTに乗ってます。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:23:53
77です。
ねじ山復活材なんてものがありましたね。
一度だけやってみて、ダメならあきらまます。
82 :
79:2005/10/28(金) 21:24:56
83 :
オンリーワンロード:2005/10/28(金) 21:48:53
トリップテスト
(゚Д゚)ハァ?
85 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:52:33
トリップでない・・・?
何桁で出るの?
86 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:52:51
どうしてロードって軽いの?
87 :
オンリーワンロード:2005/10/28(金) 21:53:39
テスト
テスト
頭に半角#を付けろ。
テスト
これでどう?
92 :
オンリーワンロード ◆ONElord6Vc :2005/10/28(金) 22:00:24
やった。成功。この名前で夕方7時から12時までいます。
よろしくね。
93 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 22:02:51
みにょ〜
road じゃなくてlord なのか・・・
>>92 自己紹介よろしく。
・年齢
・性別
・生息地域
・愛車
・好きな食べ物
・好きな色
・座右の銘
・小学校での一番の思い出
96 :
オンリーワンロード ◆ONElord6Vc :2005/10/28(金) 22:14:08
・年齢 29歳
・性別 男
・生息地域 関西
・愛車 安クロス
・好きな食べ物 たこやき
・好きな色 青
・座右の銘 成せば成る
・小学校での一番の思い出 こっそり教室でオナニーした事。
いわゆる普通の日本男児
97 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 22:17:43
削除キーワードに入れておくか・・・。
数多くの紳士コテを輩出してきた関西を貶めるための関東の刺客とみた
>>92 トリップのスペルが自転車とかけ離れてるし
よろしくね、ってこいつw
同じ関西だけどw
100 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 23:58:32
>>92 よい子はそろそろお休みの時間だ。
最後にここ見て寝るってか?
101 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 01:29:15
リモコン弄ってないのに、アンプのボリュームが勝手に動くのは何故?
ヤマハDSP-AX457なんだけど・・・。
これはもしかして霊障?
102 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 01:56:51
10分後、爆発します。
103 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 07:08:50
>>101 向かいの住人も同じの使っているんだよ!試しに窓の外に向けて
リモコンのボリュームをおもいっきり上げてごらん
104 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 08:48:58
ザクって何ですか?
105 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 09:33:00
サグ じゃないか?
106 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 09:34:57
107 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 09:40:40
どうして誰もザクIIFと言わない?
109 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 11:05:43
すみませんMTBに興味を持ち始めて3ヶ月「ザク」って
思い込んでました。
110 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 12:45:46
111 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 18:33:57
ゲルググは?
112 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 18:52:14
自転車買うとき、採寸したほうがあいいですか?
カタログ見てちょっと乗らしてもらって決めるのはやっぱり危険?
113 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 18:59:27
普通、きちんとしてる自転車屋だったら採寸するけど?
>>112 きっちり採寸するのが理想だけど、
ちょっと乗るんなら、そこで合うかどうか分かるから、
ショップの人に相談すればいいんじゃない?
カタログ見ただけで、試乗しないで買うのは良くないね。
115 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 19:17:00
金に困った自転車屋が近所の自転車をパンクさせまくって
パンク修理代をかせいだ
って事件とかないですか?あってもおかしくなさそうだけど。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 20:00:11
リアのディレイラーの下の部分(アームが稼働する部分)はどういう働きをするんですか?
チェーンの通り方も複雑ですし・・・。
ギアを変えても、一定の張力を保ってチェーンが外れないようにするため?
>>116 チェーンの張りを保つためと、
チェーンをスプロケから脱線させて変速させるためのプーリーを保持してる。
名前はプーリーケージ。
わかってるじゃないか
119 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 21:22:46
フルサスのMTBに有線のサイクルメーター(キャットアイ・ケイデンス付)
はつけられますか?(ある店で付けられないと聞きました)
120 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 21:30:56
無理
ハイ次
121 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 21:35:13
>>119 付きそうな希ガスが・・ね、取りあえず ↓が付けてくれるよ
工賃は叙々苑
123 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 21:56:50
↑おもいっきり外したなwwwwwwwww
チューブラータイヤのロードバイクで走っている人は予備タイヤはどこに持っているのでしょうか。
やっぱりリュックに背負うんでしょうか?
サドルバッグとかシートピラーにくくり付けとか
126 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 22:00:50
喉の奥にしまいCOM
127 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 22:01:21
ボトルケージにつっこんでおくとか
お前ら首にぶら下げてるのを見たことないのか?
129 :
124:2005/10/29(土) 22:19:48
サドルバックにいれると一杯になってしまうので・・・
やっぱり三角バックかリュックにします。
ボトルケージに入れておくと落としそうな気がしますので。
130 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 22:36:26
今頃って話ですが、カッパってみんなどんなの使ってますか?
メーカー名とか使用感(通気性など)お願いします。
131 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 22:48:52
雨の日は乗らねーから持ってない
132 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 22:49:28
あたいも
冬の自動販売機にどんな飲み物が入ってたら良いと思うですか?
雨の日も乗らなきゃならないの?公共交通機関も無い田舎に住んでるツーキニストですか?
135 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 22:55:25
137 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 22:57:25
>130
雨の日はバイクにとって良くないので乗らないのが普通。
139 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 22:58:17
雨具も持ってないなんて行動半径5kmのママチャリ乗りだろw
140 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 23:06:29
と、雨の日も交通費を浮かすために自転車通勤してる人が申してます。
141 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 23:20:35
>139
おまいは雨の日にカッパ着て半径5キロ以上も走ってるのか?乙。
>139は田舎の厨房だから通学に使ってますが、何か?
え?雨の日は学校休みじゃないの?
144 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 23:35:51
TIMEっちゅうのはどういうメーカーでつか?
良質なメーカーでしょうか?自転車はカッコイイけど。
パオロの特別仕様が印象的。
どうしてフランス語の90は80、10なんですか?キャトフバンディス?
なら99は?77は?
と、トップ2♯4が届いたので思いました。
147 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/29(土) 23:56:17
MTBとロードではどっちが偉いんですか
あと、どっちがモテますか
両方だとも。
今日、OGKのフルフェイスヘルメットを洗浄したときに帽体の内側に「snell」と書いた
シールを発見しました。
どうしてカタツムリなのでしょうか?外殻に守られる という意味にしてもあんまりです。
むしろShell貝殻のほうが安心しますが。
150 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:03:06
>>146 99はカトルヴァンディスヌフ(4の20と19)
77はソワザントゥディスセット(60と17)
あと外人曰く数詞は日本語のがもっとも標準的(事実上の標準という意味ではない、分かりやすいという意味で)だそうだ
151 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:06:08
ロードのが偉くてモテます
く150
ありがと。慎太郎の発言が反感を買った意味が分かりました。かも。
153 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:08:35
>どうしてフランス語の90は80、10なんですか?キャトフバンディス?
おそらく60進法に基づいてるんだろうな
60までは普通に数えてそれ以上になると
70で60と10みたいに
80では4の20みたいな言い方をしてる
ま、詳しくはよく知らない
155 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:09:43
カタツムリは"貝殻"の様なものを被っています。
だから被るとヘルメットをかぶるとをかけた駄洒落だと思われます。
恐らくですが、カタツムリ自体に意味は無いでしょう。
スネル規格だろ?
駄洒落なんですか!MTBはアメリカ文化ですね、関わる日本のメーカーも気が利く事ができる
モンなんですね。
159 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:16:11
スネル規格
落語と講談の差が分かりません。
161 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:17:50
スネル規格の事です。
もともとはスネルは被るという意味もあるそうです。
E22/04規格の考え方のほうが蝸牛っぽいイメージあるね。
>もともとはスネルは被るという意味もあるそうです
博識ですね。カウボオイというのが、ナバホ族の言語でカウボ=牛 を追う職業だ
というのに近いですね。(戦車)
164 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:21:08
落語は座布団に座って何人も役を一人で演じ、
そして物語を面白おかしく語ります。
講談に役者はいません。
創作したストーリーはありますが。
165 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:23:29
ああそうですか
166 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:23:30
スプリンターはモテるらしいね
167 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:24:45
ああそうです
ほぉ、雷は怖いねぇ....鳴るほど
169 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:27:19
おや?
部屋の気温が下がりましたかな…?
>>163 『カウボ追い』って、お前、吉田戦車読んだだろっ!(w
>>161 スネル規格のスネルって、人名じゃなかったっけか?
カタツムリはsnail
173 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:31:54
調べるなよ。
ヒキヨウモノ
shell石油のロゴの貝って、ホタテですか?
この貝印は十字軍遠征の水飲み場で、巡礼って意味があるんですか?
175 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:34:48
ホタテ
176 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:38:35
なんでECHOって中国メーカなのにあんなに高いの?
177 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:40:38
>なんでECHOって中国メーカなのにあんなに高いの?
日本のBAZOOKAのが安いもんな…
♪昭和シェルは〜みどりのオアシス〜
って歌詞の曲が研修所の起床時間になると爆音で流れる。
かなりキツイ。
ホタテをなめるなよ
自転車のトライアルはトリアルシンって言うんですか?
力也さん?
182 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:44:56
やんのかホタテ!
オールラウンドとスプリンターはどっちがモテるんですかね?
ぼくはバルダートのファンだからね。スプリンターだと思いたいねー
184 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:46:07
>179
お前こそホタテをなめるなよ。
現代は、ホタテの貝殻を利用したコンクリがあって、
通常のコンクリクリよりアトピーとかの発症率がぐんっとひくくなるんだぞ。
ホタテ貝柱くいてぇ。
小山力也が何か?
カッコイイ奴がもてる。
188 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:47:54
>自転車のトライアルはトリアルシンって言うんですか?
トライアル発祥の地のスペインのカタルーニャ地方ではトライアルの事をトリアルシンといいます。
ターマックは得意だが、グラベルはどおもねぇ
ってどういう意味なんですか?
190 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:49:39
ターマックとタマキン、グラベルとグラビア間違えたんだよ。
ようするにHGって事だよ。
191 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:52:29
HGとIGって何が違うんですか?
192 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:52:59
ハードゲイとインテリジェンスゲイの違いと似たようなもんです
193 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:53:08
>HGとIGって何が違うんですか?
ピンが違います。
194 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:53:50
ピンっと立ちます。
195 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:54:49
ロードのタイヤでチューブラーってタイヤは
クリンチャーのホイールにはつけれないの?
197 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 00:56:48
>>195 常識だぞ。
それぐらいは調べてからこい。
>>197 お前は
>>1を読んでからこいよ
って俺に言わせたいんだろ?絶対に言わない
>>189 ターマック:アスファルト・コンクリート・石畳等で路面で覆ってる
グラベル:土・砂・瓦礫等むきだし
語尾にラーを付けるのはヒダ高山地方の方言だと思います。→チューブラー
何事も試してみるべしという金言はリカルドパトレーゼでしたっけ?
202 :
200:2005/10/30(日) 01:00:28
間違えた
路面で覆ってる→路面を覆ってる
流行り物にラーをつけるとラーメン板の住人が怒ります
夢精う と思ったことありませんか?ミュセーウ
>>195 マトモな脳味噌ならやらないけど、非常時の応急処置として、
クリンチャーのホイールにチューブラータイヤをハメる事はできる。
逆に、チューブラーのリムにクリンチャーのタイヤをハメるのは不可能。
206 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 05:36:40
リムテープって無ければどういう問題があるのでしょうか?
チューブはゴムなので、すべらないと思うのですが、実際のところどうなんでしょう?
207 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 06:17:15
>>206 リムにちんちん置いてみろ!チューブの気持ちが分かるぜよ
208 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 06:20:02
回答者も、質問者も真面目もう少し考えて発言しないと、
た出来の悪いネタスレになっちゃうよ。
ヲクでMTB(非折りたたみでフツーのやつ。多分15kg程度)売れたんだけど
どうやって送ってあげると一番安上がりでしょうか?ちなみに本州同士ですが
距離はかなり離れてるので手渡しは無理です(^^;
210 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 07:08:17
自転車関係の質問限定ってことでスレタイから「どんな」を取った
「馬鹿親切な奴が質問に答えるスレ 5」が立ってたのに
取ったのが気に入らないって「どんな」を付けたスレを立て直したんだろ?
自業自得ですからw
211 :
206:2005/10/30(日) 07:09:03
冬なので冷たかったのですが、これはリムテープは必要だということがわかりました。
的確なアドバイスありがとうございます。
212 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:04:50
質問
>>210が頭が悪そうなのはどうしてですか?
213 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:06:37
そんなことより
>>209おながいします。
明日送らなきゃならない・・・
214 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:23:30
バラバラにして部品一個ずつ普通郵便で送る
215 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:23:51
>>209 前後輪とペダルを外して段ボール箱で梱包してヤマト便で送りましょう。
段ボール箱は近所の自転車屋さんで譲ってもらえないか相談しましょう。
216 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:24:36
>>212 >>210はログも読まないでレスしちゃうバカだからです。
このスレ立てた奴はとっくに削除依頼済(
>>7)なのに
>自転車関係の質問限定ってことでスレタイから「どんな」を取った
>「馬鹿親切な奴が質問に答えるスレ 5」が立ってたのに
>取ったのが気に入らないって「どんな」を付けたスレを立て直したんだろ?
この3行は全く意味不明w
217 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:35:15
>>215 ども。分解かぁ・・・(^^;
あとハンドルを90°曲げるのも普通みたいですね。
どっちもやったことないので不安ですがやってみます。dでしたー
218 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:52:11
ここはどんな質問にも答えてくれるスレだから、どんな質問でも桶!
219 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 09:00:51
旧めのロードというかピスト海苔。
BBの規格につい質問します。
JISだと右ワンは逆ネジらしいですが、
外から見て逆ネジか正ネジか見分ける方法ってあります?
左ワンはなんとか外せたが、どちらに力を加えて良いものか悩むorz
220 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 09:14:53
書き忘れ捕足。
向こうの(どこw欧州)自転車屋さんが組んだモノ。
組まれた時期は不明。110のエンド巾だったり
ちょと旧い時代の気がしています。
221 :
219:2005/10/30(日) 10:09:54
ども。結局左はグリスアップ出来たしなと
今日のところは勘弁してやりますた。
何かの折に自転車屋で相談しよっとsage。
つうか左外した時に水が出てきたw
チラシ裏スマソ。
ほんとチラシの裏だな。
ここは2chであってどう見てもチラシの裏ではないという事実
224 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 11:04:39
2ちゃんはチラシの裏的wwwwwwww
全スレに貼ってやれよもう
226 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 11:36:29
只今実家に寄生虫なのですが、弟に自転車を倒されてしまいました。
玄関の段差にフレームが当たってしまい少し凹んでキズがついてしまいました。
なおすことは可能でしょうか?
カーコンビニ倶楽部はダメかしらん?
228 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 14:16:55
>>226 フレーム材質、凹んだ場所は?
パテ盛って塗装しちゃったほうがいいかもね。
ハロウィンの時さ、お菓子貰う前に何て言うんだっけ?
Trick orなんとかって、何だっけ?
231 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 17:10:31
trick or treat!
232 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 17:13:49
でも主語は確実にちがうよな
233 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 17:28:10
返品の質問なんですが!
パールイズミのウェアー(タイツ)を買おうとお店に行ったら、入荷していなかったので注文で取り寄せて貰うことになりました。
夏用ビブパンツとかはLサイズでピッタリだったんで、タイツもLでたのんだら
で、でかい…(汗)
って事で返品したいんですが、注文で取り寄せて貰った物って返品出来るんでしょうか?
それと買ったのは昨日なんですけど、注文したのが2週間前で3、4日くらいでお店には届いていたみたいなんですが、問題ありますでしょうか?
返金希望ではなく、サイズ交換が出来ればOKなんです。
235 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 18:19:19
今、電話しました!
ウェアー返品は基本的にしないけど返金じゃなく、サイズ交換なら大丈夫だよ〜!って言ってもらえて助かったです!
交換したタイツはお店に列ぶことなるのかな…
ちゃんと確認もしないで、悪いことしたなぁ…これから、お店もっと貢献しなきゃ!
やはり車のディーラーと同じで新車売るよりも、部品交換工賃方がお店の利益になるんですかね?
236 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 18:21:46
しらね
>しらね
そんな言い方ないだろう
周りがカモシカ脚のローディーのクラブではそこそこ走れるのに
折れのふくらはぎは女のように細いです。ヒラメ筋もボッコリ出てません
一人だけふくらはぎがモヤシでかなり浮いてるので太くしたいのですが何かいい方法ありますか?
太股だけアンバランスに太いのでパッと見かなり気持ち悪いです。
つまさき・カカトの背伸びなどやりまくりですが一向に太くなりません
存じません。
なんだかすごい勢いで延びたな、ここ。
ここはそんなに凄くないだろ
粘着厨がいないから
>>235 場合に因ると申し上げます。
お店の在庫を細かく長く買い続けたりお店の旦那様とお話をしたりお客さんを新たに引っ張ってきたりと
できる事から始めるお手伝いが好ましいですね。
サイズ違いも欲しい品物探しもヒントはお店にあります。
長く付き合いを続けていきましょう。
>>219 普通に考えると見ただけで判別は難しい。
もし、JISとかイタリアンという刻印でも入ってれば、それで見分ける。
あとは、ハンガーシェルの幅を計ってみて、68mmならJIS、70mmなら
イタリアン、という見分け方もできる。
245 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 20:33:44
>>229 トレックの1400Dです。
初心者なのであまりよく分からないのですが、アルミのようです。
凹んだ場所は一番上の地面と平行にのびているフレームの真ん中あたりです。
段差に当たったため、たてにキズが入って5ミリくらい凹んでいます。
パテを使っても問題ないのでしょうか?
塗装のこととかもわかりましたら、是非教えてください。
バランス崩れてないか?
247 :
初心者:2005/10/30(日) 21:26:08
素朴な疑問なのですが
自転車板ってなぜIDが無いのでしょう?
答えもしくは答えの分かる場所をご存知の方教えてください
です
>>245 アルミは逆に、凹みを戻す事はできないから、パテ盛りして直すしかないぞ。
249 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 21:50:44
250 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 21:54:24
>>247 ここは10人そこらが自演で盛り上げてなんとか成立してる板だからな
VIP板で1時間の平均参加者150人ROM込みだと500人
自板ならROM込みで1時間平均30人以下だろうな
確かにID制になったら書き込み半減するだろうな・・・
254 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 22:05:58
だからおれがいつも書き込みしてやってんだろ馬鹿
255 :
219:2005/10/30(日) 22:55:09
>>244 ご回答どうも感謝です。も、ちょと漏れには厳しいのでやはりショップにry
256 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 23:26:43
自転車乗りと言えば腕時計ですが
腕時計の電池って何年ぐらい持つものなんですか?
最近ソーラー充電で電池不要な腕時計が増えてきましたが、
電池交換の金を浮かす目的で購入する場合、何年使えばペイできるでしょうか
つまり何年使えば
電池交換の金が浮いたぶん>ソーラー機能が付いたための割高ぶん
になるのでしょうか?
>>256 >自転車乗りと言えば腕時計ですが
なぜ、『自転車乗りと言えば腕時計』なんだ?
俺はロード練習に行く時もレースの時も腕時計なんかしないけど
(サイコンに時計機能あるしな)。
>腕時計の電池って何年ぐらい持つものなんですか?
説明書に書いてあるでしょ。
ちなみに俺は、サイコンの電池は1年に1回、元日頃に交換、
パルスモニターは半年に1回、元日と7月1日頃に交換してる。
258 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 23:41:43
259 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 23:44:18
>>256 さっさと氏ね
おまえのような脳内普通情報はいらん
260 :
259:2005/10/30(日) 23:46:00
261 :
259 ◆VpKHzOu04Y :2005/10/30(日) 23:47:30
263 :
259 ◆8SYNG3swaI :2005/10/30(日) 23:50:05
何このスレ・・・・・・・?
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ /U ヽ___/ ヽ
| ____ / U :::::::::::U:\
| | // ___ \ ::::::::::::::|
| | | | | U :::::::::::::|
| | .|U | | ::::::U::::|
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
|\ | :::::::::::::::::::::::|
\ \ \___ ::::::
>>263 丸つけた時点で失敗しているんだから
あきらめなよ
266 :
259:2005/10/30(日) 23:51:57
バカがトリップまでつけやがって
上の2つは俺じゃないからな
>>266 ちょっと考えればそのレスがおかしいことに気づくと思うんだが。
268 :
259 ◆x1RPZg5V7Q :2005/10/30(日) 23:53:08
269 :
◆VpKHzOu04Y :2005/10/30(日) 23:53:39
一番顔を真っ赤にしてる奴が本物の259だろ
271 :
259:2005/10/30(日) 23:55:05
つまんねー氏ね
あ、俺わかったよ。
このスレが伸びてもらわないと困る人がいるんだよ、きっと。
向こうのスレよりも、常時上にないと気が済まないとか?
だから、みんなsageでいってみようぜ!
とりあえず偽者でも本物でもいいから
>>1の注意書きを嫁
カタカタ
|| ̄ Λ_Λ
||_(Д`; ) 「なに?このスレ・・・さすがゴミ」
\⊂´ )
( ┳'
275 :
259:2005/10/30(日) 23:57:45
276 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 23:58:16
つまり「あっちの1」が荒らしてるってことか?
277 :
259:2005/10/30(日) 23:58:33
____ ____
( ) ) )))
. | ⌒ `i 俺 が ホ ン モ ノ
| ノ |
/ /
/ | ,
_/ | . .
(゚听)o _/ } ,・.’、 ゚
b ヽ-‐" _____\ ノ .∴。 ・
〈〈 ̄ ̄ /  ̄ ̄ \ ’ ・.
└′ / ヽ / l
| / ̄ ̄| / ←
>>260-271 \ ∠__/ /
278 :
259 ◆8SYNG3swaI :2005/10/30(日) 23:59:03
本物だったら何だっつーの
たいした発言じゃねーし
>>259
>>276 逆だろ・・・
こっちが繁盛しないと困るし、ageてくれないと困るんじゃないの?
でないと、こっちに人が集まらないから
つまり、向こうを荒らしている奴がこっちをageたがってるのでは
IDが出ない板ならではのネタだな
●餅の俺は誰が自演してるのか解るけどな
アゲている奴があやしいというわけか…
286 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 00:02:59
アナルに差し込んだニンジンが抜けません!
たすけて!
287 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 00:03:14
あっちの1乙
>>282 すごい脳内機能だな
どういう超能力なんだ?
289 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 00:05:33
>>289 じゃあ俺がレスした番号を全部あててくれ
まぁageるのが目的なんだろうが・・・
>>290 ちょっと間違えて1回ageたくらいでウダウダ言ってんじゃねえよカスが
>>282はネタなんだろうけどさっきまでの勢いが止まる威力ww
いや、もうメンドくさくなっただけですからww
294 :
259:2005/10/31(月) 00:16:09
282=292
俺の●でバレバレだよ
297 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 00:19:13
まあ、落ち着け!
このスレ劣悪だね・・・
299 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 00:40:07
質問です
ワイヤー類にはチェーン用のスプレー潤滑油で事足りますか?
ケーブルを痛めないかと…
>>299 ケーブルをマジで炒めるので
使わないほうがいいです
つーかいらないだろ、もともとはいってるし
>>299 滑りを良くする為の中にプラスチックのライナーが入ってるヤツだと、
ライナーを傷める事があるから、使わない方がいいオイルの種類があったと思う。
>>300も言ってるけど、ケーブルの中までの注油は要らないと思うよ。
アウターケーブルの出口あたりにちょっと垂らしておくくらいで十分でしょ
(アウターの切り口とインナーワイヤーがこすれる辺り)。
>>300 こらっ!
炒める時はオイルが必要だろっ!(w
初心者回答スレはここですか?
303 :
299:2005/10/31(月) 01:15:46
ありがとうございました
もうちょっと調べてきます
スレタイが読めない馬鹿がいても許されるスレです
>>299 シマノSIS-SP41グリスがいいよ。
306 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 01:58:22
スレ違いですまんけど、誰かモドロ・クロノスのブレ−キレバー
持って無いですか? 1980年代に出たブレ−キレバーなんだけど
実は家にペアであるけど、パッドとワイヤー掛けが無くなってて
使えない・・補修したくても古くて出来ないし。なんとかリペア
したい。
307 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 02:28:40
308 :
306:2005/10/31(月) 02:34:34
310 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 04:00:06
>>309 マルチ
3月19日生
正式名称HMX−12型。来栖川エレクトロニクスが開発した最新型家庭用ロボット、その試作型。主人公の高校に生徒として試験導入される。
人間に喜んでもらうのが大好き。
感情が高まると、ときどきオーバーヒートで倒れたりすることも…。
311 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 04:06:04
コンフォートとロードの違いって?
お気楽・快適とロードレース出ちゃうぜ〜の違い。
コンフォートでレースは無理?
314 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 04:27:07
無理無理
315 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 05:32:12
コンポーネントだけ余ってて、一台入門用のロード作りたいなら、
いくらくらいあれば完成する?
コンポーネントが余って勿体ないなぁと。
こども用チャリでCTBってのがあるけど、何の略なの?
317 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 09:39:43
Codomo tte Baka
サイクルベースあさひ
319 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 10:43:56
シマノ・アルテグラにコンポーネントをグレードアップしたいのですが、
これだけは「デュラ」にしとけ、というものがあったら教えてください。
チェーンぐらいは・・・・、とは思ってます。(あんまり値段変わらないし)
320 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 10:44:27
全部
グリスだけはヂュラで。
>>320 スマソ、それをするとなると、数ヶ月は隣のOLさんのお弁当をもらうハメになるので、
1つか、2つお願いします。
323 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 11:12:44
>>322 もらえるんだったらいいじゃないか
もらえもらえ
ちょ、ちょっと皆さん(つか中京地区限定)!!
今朝の中日新聞1面ですよ、なんですか「三輪車8耐」ですよ!
コーナリングで後輪も内側にバンクさせられるじゃないですか。正面からの写真しか
載っていませんよ?横から見たいです。どうなってるんでしょうねフレーム構造とか。
しかも前輪軸直結ペダルが絶対規定ですよ?
325 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 11:15:01
326 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 11:17:38
おれも始めのチャリはどうせ初心者だからグレードの低いやつでいいだろう今使ってるやつを買ったが
そろそろグレードアップの時期に来てるのかも知れん
先立つものが....(:D)| ̄|_
だよね、アメリカ人の顔文字は横書きだもんね。;-)
328 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 11:26:19
;−(
先々週の「正直しんどい」でYOUがふぁっくって発言してましたけれども
日本のテレビはそういった語は放送して良いのですか?
330 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 11:33:21
日本は民度が低いのでfワードはおkらしい
:-<
YOUがふぁっく
IでSORAが墜ちてくっるー
334 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 12:07:47
部品の名前とかよく覚えてられんな
いまだにハブっていわれても何のことだか分からない
>>334 ホイールの中心にある筒だよ。スポークが付いてる部分。
ハブは妄想
ブレーキ正解
チェーン正解
ホイールセットにしてみ?
337 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 12:31:05
>>324 中日の一面見てるけど、何もないぞ。うちは11版。
靖国問題、白骨温泉紅葉写真、在日米軍再編、小泉内閣きょう改造
野田聖子氏あす離党届、長野市長選結果、越前市長選立候補者紹介
天気、中日春秋
それだけだが?
他の面にも載ってない。
ちょっ、ごめん「11版」とか言われてもわからねぇ。もっとお母さんみたいに言ってくれ。
よちよちおねむでちゅか
CAT EYE の発光灯
チカチカさせるのと、ずっと点けておくのでは
どっちが長持ちするのですか?
341 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 12:42:37
自転車の鍵をなくしてしまい鍵が掛かったままになってます。リング式の鍵を壊して乗ろうと思ってますが壊し方が分かりません。教えて下さい。
342 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 12:46:19
点滅のほうが長持ちする
鍵の種類とリング側の差し込み形状を詳しく。
344 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 12:51:14
>>341 さすがに盗難の方法を書くのはマズイだろ。
346 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 13:03:52
>>344 全然
知らないなら
知らないっていえよ
ブレーキ交換したいんですけど
BR-S030
どこか通販してるところを教えてください。
検索しても引っかからないんで。
よろしくお願いします。
壊すなんてもったいないこといいなさんな。
ホームセンターでやっすい鍵買うか、友達にスペアもらうかして「鍵」入手したら
あそこを切るか削るかして、あれがあんなかんじで動くようにしたらええて。
349 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 13:11:10
猿ロックよんで鍵あけてもらえ
>>347 ママチャリ用ブレーキだよね?
自転車屋で取り寄せってのは駄目なの?
>>341 壊すんなら金ノコで切ったらいいんじゃない?
354 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 13:24:46
必死で悪いか?馬鹿
>>338 新聞紙の右上もしくは左上あたりに「○版」って書いてあるだろう?
ページ数の横辺りにあると思うよ。それのことだよ。
同じ日、同じ新聞社の同じ新聞でも1版〜20版近くまである。
田舎ほど若番(小さい数字)、出版社に近い地域ほど老番(大きい数字)
となるのが一般的。
この「○版」って数字は、印刷される新聞の原稿が何回更新されたかを
示すものなんだよ。つまり、老番の方が最新情報が載ってるってわけだ。
例えば、前日22時頃に出来上がった原稿をもとに刷られた新聞は1版で
地方へ送り届けられ翌朝には各家庭に朝刊として届く。
逆に、出版者に近い地域では、最新のもので当日3時半頃に出来上がった
原稿を元に刷られた新聞が届けられる。ここまでくると「○○版」って
ふた桁になる場合が多いんだよ。
357 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 14:14:25
↑
おかんGJ!
358 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 14:17:41
鍵の種類はいまの主流のいすの下に着けるやつで数字のボタン式じゃない鍵で開けるタイプです。 ちなみにさっきバカとか言ってたやつは偽者です。
>>358 金ノコで切るのが手っ取り早いんじゃない?
ある物があればリング状のものでも簡単にあけられるが
盗難にも結びつくのでここでは差しひかえる。
やはり、金ノコが手っ取り早いと思う。
どうでもいいけど、犯罪くさいので通報しとく
犯罪クサイレスのスレ?だっけ?
362 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:20:37
ピンやドライバーではダメですか?
363 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:25:43
>>362 「爆弾をつくるのに、花火ではダメですか?」
と聞いてくるアフォと同じだと思わないのか?
>>362 そんなモンで簡単に開いたら鍵の意味無いじゃん。
366 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:29:04
>>362 素直に自転車屋に助けを請うこと考えろ!
367 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:30:47
>>362 警察や交番にいけば開けてくれるよ
だからもうここで、「ピンですか」「ドライバーですか」と
聞きつづけるなら犯罪者
368 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:31:36
>>366 脳ミソの少ないDQNにそんなことを言ってもしかたない
普通に出張鍵屋呼べばいいじゃん。
あとは消防署に持っていくと取ってくれる(切ってくれる?)
370 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:44:54
自転車屋遠いし鍵屋呼んだら余計金掛かります4980ですし、かうのもったいない。
372 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:46:11
374 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:47:23
>>370 鍵がすでにないのに、かうのもったいないとはこれいかに?
ホントにおまえ小学生かなにかか?
ママのおっぱいでも吸ってろよ(笑)
375 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 15:48:18
自転車板だとわかっているが、あえて言う。
歩け。
リアエンドが曲がってしまい、自分で修正かけたんですけど
心配なんでショップへ持って行こうと思います。
やっぱり、状況によっては取り替えってこともありますか?
無印良品で買った自転車ですが、近くの自転車屋さんへ持っていけば
チェーンを取り替えてもらえるでしょうか?
チェーンがメーカーによって合う、合わないがあって無理、という事はありますか?
>>378 見た感じ亀裂はなさげです。
ショップの人に見て判断してもらいます。
ありがとうございました。
>>379 無印良品の自転車だったら大体の自転車屋に合うチェーンがあるから大丈夫だと思うよ。
>>381 ありがとうございます。早速持っていってみます。
383 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 16:23:26
ペダルの位置を内側とか外側とかに調整できますか?
GIANTのXtCシリーズはBBがすぐダメになるって本当ですか?
2006モデルの850を買ったのですが、
片道25kmの通勤に使うのは無謀でしょうか?
交換するとしたらお奨めはありますか?
お願いします。。。
>>383 たぶん非ビンディングペダルのことを言ってると思うんでその前提で答えますが、
クランクを変えることやBBの軸長を変えることで出来なくはないです。が、お勧めしません。
386 :
347:2005/10/31(月) 16:47:26
>>351 ありがとうございます。
言われてみればそのとうりですね。
近所の店に問い合わせてみます。
>>384 まぁ、BBは消耗品だし、壊れてから交換すればいいんじゃない?
2006年モデルはBBの品番変わったのかな?
弟が2005年モデル乗ってて、約5000km位で異音出たね。
俺のお古のXTクランク・BBに交換してやった。
388 :
383:2005/10/31(月) 17:45:36
えーえーさん、ビンディングペダルなんです。
右のペダルはジャストポジションですが、左ペダルが少し内側っぽい感じです。
何となく左足のペダリングが不自然で、膝間接あたりが痛くなります。
それとも、利き足じゃないから不器用なのかな?
で、その辺含めて買われたお店に相談するのが一番かと思います。
>>387
ありがとうございます!
2006モデルからはメーカーが変わっているようですが…
あまり詳しくないもので。。。
5000kmなら100往復持つって事で(笑
392 :
226:2005/10/31(月) 18:36:01
フレームのへこんだ部分をパテ盛りして直すことにしたのですが、パテはどんなものでもいいのでしょうか?
あと、塗装のことなんですが500円玉くらいの大きさの場合どういった方法をとればいいのでしょうか?
明日買いに行くときの参考にしたいのでよろしくお願いします。
>>392 カー用品店で売ってるスプレー塗料でいいんじゃない?
パテや下地塗料やサンドペーパー等も売ってるよ。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 19:15:16
>>393 >>394 ありがとう。
何層も塗らないとだめなのか。ちょっと不安だな。
色はメーカーに聞けば教えてくれるのでしょうか?
396 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 19:16:26
木梨サイクルで自転車買った人いますか?
397 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 23:40:02
セライタリアとセラサンマルコとセラロイヤルはどんな関係なのか
なんとなく知りたいので教えて下さい
つ[世良正則つながり]
399 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 23:47:05
>>248 参考までに聞いておきたいのですが凹みを直せるフレームってどんな材質なのでしょう?
>>399 モドロ・クロノスかぁ。
売ってそうな店かぁ〜。無さそうだなぁ。
地道に中古を探すしかないんじゃない?
でも、もし俺が持ってたら、手放さずにコレクションだなぁ。
>>400 鉄。
場所によっては凹みを直す事もできるらしいし(手間もかかるんで、
普通はパテ盛りとかロウ盛りで直すけど)、
ロウ付けのフレームなら、最悪、ひしゃげたフレームでも
チューブの差し換えなんつー芸当もできる。
TIG溶接では差し換えは無理だし、アルミは曲げ直しに弱いから
凹みを直すのも無理でしょう。
404 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 02:12:15
ヨコタスレってないんですか?
>>404 ヨコタ(すぱご、じぃこ、ういんぶるどん、じゃぎゅあ)はルック車総合で話していますよ。
406 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 05:29:04
深呼吸すると、吸い込む時に背中右側(乳首の真後ろあたり)が、
ズキッっと痛む。浅い呼吸だと大丈夫。
何コレ?俺死ぬの?
408 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 05:43:54
>>406 気胸ちゃう?
ほっといたら…しんじゃうんじゃね?
411 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 09:10:21
気胸は軽症なら安静にしてれば治る
自転車のカタログって大概は有料なんですか?
413 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 12:16:35
リムダイナモの
@定格電圧
A定格電流
Bコイルの巻き数
Cコイルの極数
教えて
>>412 大概は有料だが親しい自転車屋なら無料でくれる。
415 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 12:32:58
てか普通にただでくれるぜ?
買う気のないやつにはくれないだろうが・・
416 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 13:45:22
クランクってどやってはめればいいんですか?
417 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 13:48:10
腰ふるんだよ!
>>416 手で軸に押し込む→ボルト(ナット)締める
419 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 13:51:28
ありがとうございます。
手で少し押し込んでからロックナットで押し込むって感じでいいですか?
痛がらない程度にな
>>419 うん。
締め過ぎに注意しなよ。四角軸の場合、締め過ぎるとクランク割れるぞ。
自転車がパンクしました。
チューブが入ってるやつ(クリンチャーだっけ?)なんですけど、
ふつうにホームセンターで売ってるパンク直しセットで直して平気でしょうか?
ありがとうございます。
自分でも情けないんですけど、フロントのタイヤのはずし方がわかりません。
ブレーキの部分がひっかかって取れないです。マウンテンとは違うようでどうも
要領がわかんないです。
もし良かったら教えてください。
>>424 ロードなのか?ロードならブレーキにレバーが付いていてそれをひねれば
ブレーキアーチが開いてホイールは外せるけどホムセンのやつはパッチが分厚いから
ロードのチューブのパンク修理には適さないぞ。
ママチャリならともかくロードならチューブ交換をおすすめするよ。
424です。
丁寧にありがとうございます。そうです、ロードです。
チューブ交換・・・しようかな・・・。
ともかくありがとうございました。
Shikishima(Shikisima)というラベルと、セオ サイクル というラベルが貼ってある自転車があるのですが、
これは敷島自転車製の自転車とみて間違いないでしょうか?
430 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 04:49:44
昨日ロードバイクを漕いでいたら、左のペダルだけグラグラ揺れてきて
それでも漕ぎ続けていたらいきなりペダルがポロリと取れてしまいました。
ペダルって通常ナットみたいなもので固定してあるものなんですか?
現在ペダルが外れたままの状態になっています。(;_;)
左ペダルの留め具が売っているならば、オススメ品や値段などを教えてください。
431 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 04:53:54
100円ショップで買ってきたパッチ、専門店で売ってるのと同じくらい
薄い真空パッチだったから、ロードにも愛用中だがな。
432 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 04:54:45
ペダルシャフト自体がネジになってんだろ。
ペダルの締め込みが甘かっただけ。
左ペダルは逆ネジだからペダルレンチで反時計周りに締める。
433 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 04:56:17
ペダルが緩んだまま乗ってて落っこちてしまったなら、クランクのネジ山
もダメになってるかもな。
ペダルタップ立てが必要かもしれない。
最悪クランク交換。
434 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 05:02:54
ペダルと金属片が一緒についている感じで、根元からポロリと落ちてます
金属片は普通の四角(正方形)穴、根元は正方形の凸型で
ネジみたいなギザギザは付いておりません。これでも締められるんでしょうか?
435 :
430=434:2005/11/02(水) 05:12:55
よく見たらペダル付属の金属片の差込口と、根元の凸の中央にネジ穴が開いてました
これにはめるネジ?が無くなってしまったようです。結構大きい穴です
この修理って結構値段かかりますよね?ネジがなくなったのが痛い。(;_;)
436 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 05:13:36
いってることがさっぱりわからん。
どっかに画像うpしろよ。
438 :
430=434:2005/11/02(水) 05:37:07
439 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 05:59:37
おめー、自転車の各部の名前からまず勉強しろ。
クランクがおれてんじゃねーかよ。
440 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 06:01:06
もうちっとマシな写真はとれねーのか、ボケ。
ピンボケだし小さいし、暗いし。
441 :
430=434:2005/11/02(水) 06:19:04
>>439>>440 テンプレから抜粋
「質問にいちいち文句付けない!」
・・・ゴメス。(´・ω・`) でも名前とか覚えるのメンドいから
この場合は最悪の「クランク交換」ってやつでいいのかな?やべーなー
442 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 06:21:11
クランクのことをペダルって言ってるようじゃ質問すること自体不可能。
クランクってパーツの名前覚えるのもめんどいなら回線切手首釣って市ね。
443 :
430=434:2005/11/02(水) 06:23:32
じゃあ頑張って覚えます(´・ω・`)とにかく直したいなー
444 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 06:28:27
確実にいえるのは430が自分で治すのは絶対不可能ってことだな。
おとなしく諭吉持ってチャリ屋へ逝け。
クランクの締め付けが弱くて走ってるうちに馬鹿になったんだろそれ。
フィキシングボルトが緩んで外れたのに気付かずに走っててクランクの圧着が
外れただけじゃないの?
ボルトだけ買って締めてみれば
画像よく見てみろ。
クランクの方はもうがたがたになってる。
MTBとロード両方に乗っている人に聞きたいんですが
MTBからロードに乗り換えた場合、同じ人だと何km位余計に走れるようになりますか?
主観的な回答でいいのでおねがいします
余計に何kmとか定量的な考え方はしたことないですが、100km走ってみようかなー、という気になります。
ロードだと。
450 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 11:08:46
MTBでも1.0のスリック履いたら100km走ってみようという気になるよ
新しいまともなロード20万〜
タイヤ代4000円〜
どっちが得かよ〜く考えてみよう〜!
451 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 12:15:29
損得で考えたら自転車乗る意味無いじゃん。
ロード買いなよ。
>>448 MTBでも100km以上走るよ。
舗装路も山道も含めてだけどね。
舗装路しか走らないならロードの方がいいよ。
おまいらよくそんな単純な理由でロードだMTBだって決められるよな
スタイルとかファッション性とか全然違うのにさ
それともそんなの全く気にしないオタばかりなのか?
「何に使うか」で決めます。撮影の小道具とかだったらスタイルとかファッション性とかその辺が
大事なのかもしれんけど、自分で遊ぶためのものだしね。
(゚Д゚)ハァ?撮影の小道具?
何訳わからんこと言ってんだ?(´,_ゝ`)プッ
音楽で言ったらヒップホップとクラシックくらい違うぞ?
それに何に使うかなんて個人の勝手だろうに
MTBで街乗りしたらダメとかスリック履かせるのは変とか
言ってる奴はキモすぎるよ
456に同意。下から三段目は特に同意。
460 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 13:54:21
(´,_ゝ`)プッ
461 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 13:56:03
個人の勝手なのに〇〇だからロードにしとけとか言う奴は痛杉
質問に対して答えてるだけじゃん
463 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 13:59:50
悪いことは言わない ロードにしとけ(´,_ゝ`)プッ
クロモリフォークの振動吸収性ってどうですか?
MTBのサスに比べたら最悪
466 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 14:57:29
カーボン製のハンドルバーは?
>>466 どうだろう。
ステムも一緒に変えた俺の場合、振動は全くといっていいほど
気にならなくなった。
ただ、カーボンハンドル自体の吸収性は判断しかねる。
OGKって昔の社名は何か知ってる人いない?
たしか大阪なんとか工業だか研究所だったと思ったんだけど。
どうでもいい質問でスマソ
469 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 15:40:18
471 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 15:45:26
473 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 15:59:26
ねじの緩みやガタを見つけるのに、MTBを軽く持ち上げて落とす方法。
これについて俺の回りでは賛否両論ある。
お前らはどう思う?
474 :
468:2005/11/02(水) 16:06:32
>>469-471 どうでもいい質問に付き合ってくれてどうもありがとう!
思い出しました。ありがとうございました。
475 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 16:08:25
477 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 16:13:35
>>473 俺もわからんと思う。
どの程度持ち上げるのか知らないが
よっぽどのガタじゃない限りわからないんじゃないかの?
MTB糊じゃないし実際のところはわからん。
>>473 やって損はないんじゃない?手間もかからないし壊れる訳でなし
それでも不安なら全てのネジにレンチ当ててみる位しないと
スポークへの影響はないの?
MTBだしそんなショックなんて心配無用?
小型のハンマーでコツコツ叩くほうがいいね。
ボルト緩みやスポークテンションのバラつきも音程で判る。
ちょっと落とした位で痛むようなのはMTBとは言いません
俺は仕事柄ハンマーで外壁内の状態や壁面材の劣化を見る。
それの応用で自転車の状態もハンマーで判定する時がある。
慣れれば、ネジの緩みも簡単にわかる。
これはとにかく毎日繰り返し状態を把握していないとわからない世界。
484 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 16:25:37
ちょっとヲタ入った話で好きだなあ。
485 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 16:25:40
つーか、ブレーキにぎにぎして前後に揺すれば最低限危険な緩みは
分かるけどね。
486 :
480:2005/11/02(水) 16:27:26
>>481 とりあえず、スポークを全部叩いてみ?
ハンマーじゃなくてもアーレンキーでもいいよ。
音程が違うハズ。高いテンションだと高い音になるよ。
ボルト類も、適正トルクで締められた音と、少し緩めた音では違うよ。
ボルト類の音程は、使用部位や素材で違うので、全てのボルトにおいて試して、
覚えておくといいよ。
ヘッドパーツやBBやハブも同様。
>>486 ×音程が違うハズ
〇テンションにバラつきがあれば音程が違うハズ
だった。
>>486 ハンマーって言われて玄翁しか思いつかなかったから「?」だった。
プラスチックとかゴムの奴ね。
ホイールはわかるけど他のところはフレーム叩いたりパーツ叩いたりするの?
>>488 いや鉄製じゃないと駄目だよ。
頭が小さい奴。フレームは叩かないよ。キズ付くし。
ボルトの頭を軽く叩くの。
俺の自転車、ペダルを漕ぐのに合わせてカチカチ音がしてんだよ。
どうやらシートポストから。
緩みもなにもないんだけど、これはどういうこと?
>>490 実はホイールの穴とバルブが当たってる音だったり…。
>>490 グリス塗ってみ?
レールクランプ部分と、ポスト本体(カーボンポスト以外)。
493 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 16:45:36
>>490 自転車はクロスバイクか?
だったら思い当たることがある。
494 :
490:2005/11/02(水) 16:53:41
>>493 クロスバイクといえばクロスバイク。
特異な何かがあるの?
495 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 17:07:32
>>930 クロスバイクは関係ない、ロードでもMTBでもここは鳴く
496 :
493:2005/11/02(水) 17:16:32
>>490 1 シートポストの直径はシートチューブより細くないか?
だとしたら、ポストにスペーサーをかましてあるはず。
そしてスペーサーに割りが入っているはず。
クロスバイクの大半はこの特異性を持っている。
2 つぎに、その割りとシートチューブの割りが重なっていないか?
その場合、クランク回すのと同じタイミングでカチカチ音がする。
互いの割りを重ならないよう、スペーサーを180°回転させる。
これで音は収まるはずだ。
一度見てみ。
ショップによってはそこまで気をつけて調整してくれるが、なかなか気の回らない部分。
特にカーボンが使われている部分の割りは同方向にならないように気をつけよう。
493はサス付きポストだとか言いたいんじゃね?
498 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 17:17:59
>クロスバイクの大半はこの特異性を持っている。
工工エエエ(´д`)エエエ工工
499 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 17:20:01
完成車でスペーサーがデフォだったらちょっとそれおかしすぎ
自分で(もしくはショップで)アセンブルした時に手持ちパーツの都合上とかで使うならまだしも
501 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 17:55:56
各地に点在しているサイクリングターミナルに泊まったことある人いますか?
率直な感想をお願いします。
503 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 18:17:12
俺は和歌山にあるサイクリングターミナルに泊まったことがあるよ。
そこは企業の研修とかの会場もあって、たまたまその研修とぶつかってね。
メシ時とか風呂とかそいつらと重なって、落ち着かなかった思い出しかない。
メシもそんなにたいしたことなかったし。
ハッキリ言って料金だけ見ると安いと感じても
実際泊まってみるとぼったくりに近いと思った。
たしかほとんどのサイクリングターミナルは研修室持ってるから
研修と重ならないようにした方がいいと思う。
施設側がそういったスケジュールを教えてくれるか疑問だけどね。
安いけど、特に家族で行くならやめておいた方がいいと思った。
所在地の近くにはそれなりの温泉場や宿泊施設があるもんだよ。
サイクルターミナルって宿泊できるとこなの?
存在は知ってたけど、実際何なのか全く知らない。
>>502 泊まったことはない!
宇都宮のCTにチェックイン、風呂入って食事した後街へくり出した。
遅くに(日変わり前)帰ったらもう閉まってた。
結局、ファミレスで一夜を明かしCTへ戻ったw
門限に注意しろ>俺
506 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 18:48:28
507 :
490:2005/11/02(水) 19:03:30
>>491-501 いろんな意見をありがとう。
今仕事終わったとこで、これから帰るとこ。
今日は暗いんで、また明日見てみるよ。
508 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 19:42:58
サイクリングターミナルってデポ地としても駐車場とか使えるんですか?
今年も残すとこあと2ヶ月を切りました。
みなさん、走り納め、走り始めといった意味の走りを毎年されますか?
510 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 20:23:29
>>508 使える。
>>509 一人でもそういった気持ちで走る。
メンツ揃えば一泊して忘年会とかする時もある。
511 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 20:41:05
フレームって塗装が絶対に必要なんですか?
地肌むき出しでは何か不都合があるの?
>>511 絶対に必要ってわけじゃないよ。剥き出しの物もあるし。
ただ、サビる素材は塗装したほうがいいかもね。
あとは見た目の問題(好きな色とかチームカラーとか色々)も塗装する一つの理由かと。
>>511 素材によるけどな。保護の意味合いもあるからな。
サビないチタンなんかは多くが剥きだしだ。
チタンの場合は塗装がのりにくいってのもあるけどな。
でも鉄だったら錆びてしまうしアルミやカーボンも塗装して
おいた方が長持ちするだろう。
515 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 22:11:51
盗難やいたずら対策で、クイック締め付けた後に
レバー部分だけが外れるタイプはないんですかね?
>>516 おお、イメージどおりのクイックです。
既に商品として出ているんですね!
ありがとうございました。
518 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 22:53:28
521 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:00:22
>>471 うまくまとまってると思ったが
ケミカル=Chemical
残念!!
遠慮するなよ。入りたいんだろ?
>>525 仲間に入るには、壷と羽布団を買っていただきます。
>>525 念のため、カイロの講習も受けていただきます。
529 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:08:07
今必死にうやむやにしようと自演しまくってる493のレス多発中・・・wwwww
530 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:10:16
496 :493:2005/11/02(水) 17:16:32
>>490 1 シートポストの直径はシートチューブより細くないか?
だとしたら、ポストにスペーサーをかましてあるはず。
そしてスペーサーに割りが入っているはず。
クロスバイクの大半はこの特異性を持っている。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \ ハァ?
/ ( ●) |
| |(● ) ‐-‐ | |
| |-‐ | |_/
\/ / _/ |
|_● ̄ | /
|/ ̄|/
\_/
とことん笑えるスレッドだなw
532 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:13:44
532 :ツール・ド・名無しさん :2005/11/02(水) 23:13:44
>>523 そんなところが497w
ハイ、これで532=493=たくさんの自演確定
だっせーなあオマエwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
534 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:16:16
>>533 ほんと493ってバカだねw
まんまと餌に食い付いてるww
535 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:21:17
伝説のトンデモ教授のニオイがする・・・。
トンデモ教授…懐かしい名前だな。
『知らない。とにかくペダルを漕いだ力はサスには伝わらない』
『知らない。とにかくペダルを回してもサスは動かない』
だったっけか?
537 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:41:47
自転車競技のためのウェイトトレメニューを教えて
競技といっても具体的には何?
539 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:46:01
決めてない
それじゃ答えようがない。
今夜は寝れ。
541 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:50:07
レース自体よく知らないから
どのレースにも役立つようなオールマイティなやつでいいよ
てか結局出力アップできればいいんだけどね
542 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 23:56:16
さて問題。
今日、僕は何回オナニーしたでしょう?
545 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 01:06:16
自転車板におけるサイクルヨーロッパジャパンの基本的な見方を教えてください
どういう扱いですか?
アコギな商売やってるようなイメージがあるんですが。。。
根拠として実例を挙げていただけるととても嬉しいです。
まずどこがどうアコギと感じるのか書け
話はそれからだ
プジョーの名前借りて自転車売ってたようなとこですか
548 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 01:22:57
549 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 01:27:28
>547
まぁそんなとこです。といってもそれぐらいしか知らんのですが。
そんな話他にもあったら教えてください。
550 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 12:09:35
ステムの長さ&角度はどうやって決めるの?
有線サイコンの余ったケーブル処理ってどうしてる?
ケーブルを途中切断してスリーブ接続とか、どっかに纏めてるとか。
その辺教えて欲しい。
ちなみに俺は、ブレーキワイヤーとケーブルをスパイラルチューブに
まとめてみたけど、太くなって格好わるく見える。
552 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 12:33:37
>>551 数センチメートルで何回か折り返して、ブレーキワイヤーorホースのはわせてタイラップ
で三ケ所くらいとめてる。
>>550 (腕の長さ+首下身長−股下)÷2 +4で
フレームのトップチューブ長+ステム長(芯〜芯)の値が
算出される。
角度は個人差があるから一概には決められない。
初心者の頃と乗り慣れてきた頃とでは角度(高さ)も変わってくるから
乗り込んで適正な位置を見つける必要がある。
クロスバイクをレンタルできるお店ってないですか?
ジャイアントのR3を試してみたいです@東京都内
555 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 17:59:42
ファイズ
556 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 19:10:09
雨降ってるじゃん!
誰か洗濯物取り込んどいて!
557 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 19:48:21
そろそろ自転車やめてスクーターにしませんか?
558 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 20:09:22
ロード初心者スレに書いたのですが、
なんか反応がなさそうなので、こちらにも書かせていただきます。
よろしくお願いします。
今日ロードのブレーキキャリパー(105)を取り付けようとしたんですが、
フロント用はネジ棒がが長い方で
リア用はネジ棒が短い方ですよね?
シューの高さの位置が
フロントでは余裕ある移動幅があるけど、
リアは一番下でぎりぎり適位置かな?という感じで、
全然余裕がありません。
これはこういうもんなんですか?
キャリパーが前後逆になっているのでしょうか?
車体本体と取り付ける棒が長い方がフロント、短い方がリアに付けています。
よろしくお願いします。
559 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 20:36:36
>>558 フレームは何?
アーチサイズが合ってないんじゃない?
たしか105は2種類あるよね。
以前付けてたブレーキと比較してみ?
560 :
558:2005/11/03(木) 21:28:54
>>559 レスサンクスコ。
ガ━━(゚Д゚;)━━ン
アーチサイズ合ってないかも知れない。
実測してみたら、
フレーム自体で計測すると、
51mm(取り付け穴の中心からリムの外側から1mm内側まで)
ちゃんと測るべきだった。
友人の壊れた105(取付棒が折れている)をもらって、
使えるかどうか目測で同じくらいだったから、
大丈夫かなと思ったんだけど。
くぅー、となると57mmってのしか対応しないんだね。
変なフレーム買っちまったな。
ま、シューはぎりぎりリム外周から1mmのとこまで行ってるんで、
このまま使おうかなと思います。
ありがとうございました。
561 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 22:43:23
フロントのディレイラーをシマノのXTから他のメーカのものに付け替えたい
のですが、取付け高さが同じものってありますか?
チューブが特殊な形状なので、下側はともかく上側には付かないのです。
562 :
558:2005/11/03(木) 22:44:34
フロント用って若干大きいようですが、
もう一つフロント用を買ってリアにまわす事ってできますかね?
もちろん取り付け棒の処理が必要になると思いますが。
563 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 22:47:09
今から借りてきたレンタルビデオでオナニーをしようと思います
最初は素人巨乳モノかメイドモノのどちらで抜くべきですか?
564 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/03(木) 22:49:08
最初なら素人モンだろ
>>563 4P痴女ぺニバン逆レイプから抜くべきだな
>>562 もうひとつ買うなら、リア用の長いアーチの奴を買ったほうがいいんじゃない?
568 :
558:2005/11/03(木) 22:55:27
>>566 実は黒が欲しかったので、105にしたんです。
アーチが長い方のはシルバーしかないので。
570 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 03:33:51
メーカー製の一番安いシリーズのロードバイクに乗っています。
定価14万円強、実売10万円強。
もし6万円使えるなら、どのパーツを組み替えると、
快適性や走行性能があがりますか?
アルミフレーム、sora&tiagra(RD)で、3x8です。
>>572 ホイール、タイヤ、チューブ、リムフラップ、チェーン・スプロケ・各ワイヤーを新品に、
ブレーキ本体(予算いっぱいならブレーキシューのみ)
こんな感じで如何?
チェーン・スプロケが摩耗していないなら、代わり(予算の問題でね)にサドルとかもいいかもね。
574 :
572:2005/11/04(金) 05:06:46
>>573 レスサンクスです。
まだ数百kmしか走ってないのですが、ブレーキだけは握っても止まりにくいんですよね。
ホイールやタイヤ、チューブ周りにお金をまずかけると効果もわかりやすいんですか、なるほど。
ワイヤーとは意外でした。ホイールって結構お金かかるんですよねー_| ̄|○
575 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 05:36:29
>>572 ソラやティアグラのブレーキならシューだけでもデュラにかえるとだいぶ違う。
デュラのブレーキ本体はえらく高いからまずシューからかえてみ。
次にやるのは漏れならワイヤー。XTRのワイヤーにクライテックでも給油すると
だいぶ軽くなるぞ。
その次がタイヤだな。23Cくらいの高級タイヤにすると全然違う。
漏れはIRCが好きだ。
チューブはパナのR-Airがいいかんじ。
リムフラップもパナのポリウレタンが薄くてタイヤはめやすくて好き。
その次がリムかね。
400gくらいのリムにかえると加速よくなるよね。
ダブルウォールでサイドが切削してあってハトメのついてるリムを選んでくれ。
ホイールは振れ取り台とセンターゲージかって自分で組もうぜ。
日常の振れ取りにも必要だしさ。
3ヶ月前にロードを買ったばかりの初心者です。
質問ですが、「街乗り」っていうのはどのように定義されるんですか?
自分はレースとかに出るつもりはなく、ただ通塾や通学(いずれも片道30キロ強)にしか使わないのですが、俺も街乗りライダーになってしまうんですか?
街乗り専門という言葉に後ろめたさを感じて3ヶ月・・・
>>576 >後ろめたさを感じて3ヶ月・
自意識過剰な奴だな、好きに乗れヽ(゚∀゚)/
578 :
576:2005/11/04(金) 12:46:45
>>577 でも、ショップで買い物をする時店員さんに相談すると
「輪行とかしますか?それとも街乗りだけですか?」
とか聞かれて
「すいません、街乗りだけです orz」
と答えるのは屈辱的な気持ちになりますよ。
それで、「街乗り」の定義って?
>>478 街で乗ること。
ってかなんで「輪行とかしますか?それとも街乗りだけですか?」って聞かれて屈辱的な気持ちになるのかがワカラン。
「レースとかしますか?それとも街乗りだけですか?」だったらわからなくもないけどさ。
580 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 13:24:45
フィットネスです
>>579 ショップの店員もそうやってからかって遊んでるんだろw
しょうもないことで屈辱的な気持ちになるってんだから。
自転車板で最高に面白い板はどれですか?
583 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 13:30:55
はぁ?馬鹿な質問はよせよ
板じゃなくスレだろ馬鹿
584 :
576:2005/11/04(金) 13:33:09
こうやってまたひとつ屈辱を味わう自分がいます。
585 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 13:35:34
ロード乗って平均時速25キロ以下なら街乗りでいいよ
586 :
585:2005/11/04(金) 13:36:12
ただし峠とか激坂以外でな
>>576 好きなように乗ったらいいだろ。
そんなに後ろめたさを感じるなら自転車に乗るなよ。
はじめまして。今までMTBに乗ってて、先月から通勤用に
フラットバーロードを買って通勤するようになりました。
驚いたのが、こんなにも振動が手に伝わるのか!!!!
ってことです。グローブしても和らぐことはないし、
サスがついてない自転車ってこんなもんなんですかね?
グリップとかステムとか変えると違いますか?
589 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 14:27:53
590 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 14:31:24
5万円のブリヂストンのMTBと20万近くのMTBでは,ホイール,サスペンション等に
雲泥の差があります.
そこで,フレームも同様に雲泥の差がありますか?
5万のMTBに4年乗って,ホイールがガタガタです.フレームもかなり歪みますか?
591 :
ばっちゃん:2005/11/04(金) 14:31:48
うにくろの長袖インナー最高最強でごわす!
とってもいい感じであさたま走れたなー
きょうも頑張っていきまっしょい!
592 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 14:34:54
>>591 お前、ガキの使いに出てるクソババアだろ
593 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 15:15:00
>>571 サンクス。しかし、80万は高すぎ。自動車より高いのはまずい。
売れないぞ。
594 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 15:47:00
クマより早く走れるMTBはどれですか?
ジャイアントパンダ
597 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 15:55:51
ジャイアントパンダより早く走れるMTBはどれですか?
598 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 16:40:12
ヤフオクでシティサイクルを売る場合の発送方法を教えてください。
こっちで梱包する必要がありますか?
郵便局にその自転車に乗っていってそのまま発送することってできますか?
599 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 16:42:42
600 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 17:33:34
タイツはいたらソケイ部に擦過傷ができた
どうしたらいい?
602 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 18:56:57
ギヤクランク SUNTOUR CW-XCC302、22X32X42Tを交換したいのですがどんなものが良いでしょう
604 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 20:25:50
自転車の世界でいうLSDって何の略で意味は何なの?
605 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 20:26:47
自転車の世界だけじゃないけどlong slow distanceのことだ間抜け
606 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 20:29:40
>>604 ルーシーインザスカイウィズダイヤモンド
607 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 20:29:56
ロードのブレーキって握りずらい!
なんであんな形なの?
バイクのブレーキが、あんな形してたら、命が幾つあっても足りない。
>>605 そんなお前も493w
そんな答え方じゃ趣旨に反する
609 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 21:00:09
>>600 1:もっと高級なタイツに履き替える(一般的に高いタイツは、よく伸びる)。
2:1サイズ大きなサイズにする。
3:擦過傷の出来るあたりに、クリーム(ワセリンかアソスのシャーミークリーム)を塗る。
610 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 21:01:12
>>609 下ハン握ったらパットがあたるんだけど?
>>607 >握りずらい!
そんなあなたにブルホーンハンドル
すみません、自転車板初心者です。
「社交界」って何ですか。マジで。
613 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 21:39:44
>>612 マスクをして参加するエッチなパーティー
614 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 21:59:37
615 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:04:03
いろんな事ができるんだよ。
まじで。
616 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:05:13
617 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:06:32
その結果が493w
618 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:07:23
その結果が493w
619 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:09:15
493粘着w
620 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:19:43
そんなところが493w
621 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:38:58
そんなところが615
622 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:49:58
623 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:52:13
624 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 22:55:44
友禅柄の自転車(チソ?)に一目惚れしました。
いろいろと検索してるんだけどヒットしません。
情報を教えてください。
>>622 リムの穴に引っ掛けてあるよ。ニップルはハブ側。
通常のスポークとは逆向きと考えればいいかな。
補修部品のページを見ればスポーク形状が分かるハズ。
626 :
622:2005/11/04(金) 23:01:04
493乙とはどういうことでしょうか?意味不明です。
627 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 23:04:13
>625
最初はそう思っていたのですが、あいだにプラスチックのカラーが入っているので不思議に思ったのです。
補修部品のPDFを探してみます。
628 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 23:16:16
629 :
624:2005/11/04(金) 23:28:52
>>628 thanks!
それが今日花鳥風月と桃山文様をリアルで見て来たわけで。
桃山欲しいな、と。
>>569 ありがとうございます。
まだ改善の余地はあるようなので、フロントダブルにしてカンパの直付を
加工してみようと思います。
631 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 00:31:15
632 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 00:31:56
お前らみんな493w
あなたも私も493w
634 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 00:38:44
493て何ですか?
635 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 00:42:37
>>634 わざとらしい質問するところが493本人
636 :
634:2005/11/05(土) 00:45:39
638 :
493:2005/11/05(土) 00:50:35
そんなに粘着するほどの内容なのだろうか
639 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 00:51:18
というか530をミロ
640 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 00:53:09
641 :
634:2005/11/05(土) 00:55:18
>>637 やっと理解できたよ。
ここ来た時点で俺も493なんだね。
642 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:00:11
>>588 やっぱロードなんて前世紀の産物なんだよ
カーボンだろうがクロモリだろうがブルブルは消えない
MTBのサス最強だな
643 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:02:30
644 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:05:28
645 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:08:42
MTBのサスは沈み過ぎてオンロードでは効率悪くなってちょっと走りにくい
よってMTBルックに付いてる3cmストロークくらいでかつシンプルなスプリングサス最強
646 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:10:24
>>645 そうだったのか!
通りでスリックに換えたけどイマイチスピード出ないんだ・・・
早速俺の街乗り専用MTBにルック用のサス付けてダウングレードしなきゃ・・・
647 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:13:38
>>645 おまえが相当安物なサスを使っているということしかわからないが・・・
まったく調整の聞かないサスペンションなのか?
649 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:15:47
>>648 アフォレスするんはお前だけだからだよ493w
650 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:16:04
651 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:16:50
>>649 いい加減なすりつけはヤメようや
な?
見てて見苦しいからさ
652 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 01:17:59
おいつまらんぞ493
654 :
493:2005/11/05(土) 01:20:07
ごめんなちゃい
655 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 02:34:54
ママチャリが欲しくなったんですけど、アルベルト買っておけば無問題?
656 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 02:46:18
漫画で知って気になってるんだけど、エクスウォーカーって自転車のスレってあるの? 見つからなかった。
実際乗ってる人の感想聴いてみたいな。
>>657 それじゃあ買ってきます。
アルベルト置いてないかもしれないけど。
どうもありがとうございました。
659 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 03:59:01
>>658 > アルベルト置いてないかもしれないけど。
ブリヂストン取扱店ならカタログ注文できるはず
660 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 09:31:00
>>660 アーチ部分が固定出来ないと言うのは、台座にブレーキアーチが固定出来ないと言う
意味で言ってるわけではないよね?
言わんとしている所がいまいち掴めないけど、リム幅が変わったのならシューの位置
を再調整して、ワイヤーの長さも状況に応じて変える必要がある。
Vは比較的セッティングし易い方だが、慣れて無いと結構手間取るから頑張れ。
>>663 画像のは英式バルブアダプターだね
仏式バルブに取り付けると英式バルブ用ポンプでも空気が入れられるようになる
仏式対応ポンプを持ってるなら無用の長物
665 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 12:51:51
666 :
493:2005/11/05(土) 13:23:30
667 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/05(土) 13:26:32
最近の493も質が落ちたな(´ー`)
668 :
493:2005/11/05(土) 13:31:45
前から落ちっぱなしだよ