【調子こいてる】ウイリー専用スレ【必要ない】

1 ：jade ◆zeBtrKlxSs ：2005/10/22(土) 19:50:40

なにかと嫌われるウイリーだが、これほど楽しい技はない。
話題はウイリー限定で質問、自慢なんでもござれ

2 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:52:42

削除しろ。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:52:47

>>1
馬鹿ですか？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:53:55

>>1=ボンクラクラクラクラックラ。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:54:13

え、嫌われてるの？
普通に走る人には不要と言えば不要かもしれないけど、
楽しいから練習しちゃうけどな。
ちなみにｳｲﾘｰ歴18年です。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:54:51

>>5
ウイリーいいから仕事しろ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:55:10

ロードでウィリーして着地でパンクさせた事ある奴カモン

8 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:55:32

ﾏｷｭｱｿがロードでウイリーしてたな。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:56:13

馬鹿、ウイリーなんてもう古い、今はマニュアルだぜ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:57:52

ﾏﾆｭｱﾙは減速しちゃうから嫌い。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:58:46

ウイリーは下り坂でできないから嫌い。

12 ：リッジ：2005/10/22(土) 21:42:26

お～良いスレ見つけた！　俺もマニュよりウイリー好きです。どんなスピードからでもやれるからね。登りもOKだし。
>11 下りウイリーは楽しいですよ！　

13 ：???：2005/10/23(日) 07:36:46

俺はウイリーのコントロールには自信がある。この前比較的広い所で安全を確認しながらウイリーで走ってたら、後ろからもの凄いスピードで走ってきたランドナーにベルがんがん鳴らされて抜かれた。
ちょっとムカついた。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 09:44:37

一番ウイリーやりやすい車種はなんですか？　俺はやっぱMTBなんですけど。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 17:03:48

今日、自分の中での課題である「一停で止まって左右確認、その後また走り出す」をかなりクリーンに決める事ができた。

>14 　自分もやはりMTB派ですかね。

16 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/10/23(日) 17:22:44

前輪のジャイロが切れてきたらバランス崩しちゃうんだよなぁ…

17 ：リッジ：2005/10/23(日) 18:11:16

ジャイロ効果の話は聞いた事あるけど、実際に影響あるのかな？
考えてみれば自分もだいたい80m位距離走った所から急にバランスを取るのが難しくなります。
あいにくこの時前輪の回転までは見てないのでなんとも言えないけど、ひょっとすると前輪の回転が影響しているのかもしれない。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 18:12:33

>>14

MTBでトップチューブとステムが短いやつ。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 18:13:46

>>17
そういう場合はウイリー確立してからすぐに前ブレーキかけて練習しる。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 19:43:00

>>17
どのくらいの影響かは、実際に確かめればいい
タイヤ外して回しみる。で、傾ける。

俺もやったこと無いんで、影響するほどなのかは
知らんが

21 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/10/23(日) 20:23:52

すぐ前ブレーキかけると左右のバランスを崩しやすくなたーよ．

22 ：???リッジ：2005/10/23(日) 21:01:45

↑ということはやはり影響あるんでしょうね。自分も明日やってみようっと。

23 ：リッジ：2005/10/23(日) 21:35:17

なんでmacはクッキーちゃんと働かないんだろう。他のmacユーザーはどう？　
スレ違いｽﾏｿ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 22:12:14

重複です

トライアル★part24
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129883278/
ストリートトライアル専用
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129343610/
アクションライド同好会 part4
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115727862/

25 ：リッジ：2005/10/24(月) 18:41:36

今日の通勤途中、ウイリー中に「あっそうだ、前タイヤ止めてみよう」と思い出してやってみたら、リアブレーキのコントロールがおろそかになってもう少しでまくれる所だった。
まだまだ余裕ねーな～。(-o-;)

>>24 まぁこれはこれで良いんじゃないかと・・

26 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 00:27:31

ウイリー暦１年です。
ジャイロ効果は関係無いと思いますよ。
でも、前輪の回転が止まる頃にバランスを崩すっていうのは経験しました。
ある程度の時間でバランス感覚がおかしくなるんだと思います。
ずっと練習してると気持ち悪くなったりしました。
今では上手になりましたよ。

ウイリーＯＦＦなんかやりたいですねｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 11:47:38

オートバイのトライアルの人がウイリーの世界記録を作ったときに前輪だけ回すようなモーターを
付けたらしいとどっかで見たな。

28 ：リッジ：2005/10/26(水) 11:55:04

>27 ほんと？　だったら効果は間違いないってことだね。　そしたら最近出回ってる２WDのMTBだったらずっと安定してられそうだな。
でもジャイロ効果になんて頼らずに安定できるように練習するのが先だね。
>26 ウイリーオフいいね～！　でも俺札幌なんだけど人集まるかな・・

29 ：r：2005/10/29(土) 19:11:38

ttp://www.nipponham.co.jp/winny/products/
？？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 01:04:21

こんなんあった。

ここまでできる人いる？
http://media.putfile.com/bmx69

31 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 20:03:54

そこまでは出来ない。
マニュアルも出来るようになりたいな。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 21:47:35

見れないんですけど

33 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 22:35:24

>>30
つか、あまりにもの速さでビデオのレンズに蜂ﾋﾞﾁｬｯって
なってる～ｗｗ
ウイリーはいいな♪
ジャイロ効果は確かに存在していた．。。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 22:48:54

見たい。だれかQT形式かなんかでうpしてくれい

35 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 22:51:36

むしろ車道を逆走してるような感覚が怖い

36 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 01:47:50

>>34
どーしてもと言うならメッセアド晒せ
直通でうｐしてやる

37 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 02:43:48

>>34
URL直接指定で落とせない？
http://x500.putfile.com/videos/c5-26212531614.mpg

38 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 02:57:41

思い出した。New World Disorder I のシーンだこれ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 12:11:43

>>37 見れた見れたよサンキュ～。　これは前半は座りマニュかな？　
ハイスピードなウィリ＆マニュはカックエエの～

40 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 12:25:31

ウィリー練習するときってサドルの高さはどのくらいが良いんですか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 12:50:02

>>40
高めのほうがイイかも。重心も勝手に後ろよりになるし。
距離出すなら確実にコギ重視のポジションじゃないとキツイ。
まあそのぶん、ケツへの加重で挙動が変わりやすいですが。
普通に漕げる高さよりちょい低めくらいがいいのかなあ？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 12:55:49

これってMTBにも応用できると思いますか
ttp://www.puchiwheelie.com/

43 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/11/11(金) 13:45:33

誰かウィリーバー買う勇者いないの？ｗ
http://www.danngmbh.com/Products/WheelieBar/index.html

44 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 18:49:04

自分の経験上オートバイでのウイリーの方が数段簡単です。
自転車のウイリーは「漕ぐ」という動作がバランスを崩す一番の要因であると私は見ています。
なので>>42のマニュアルはあまり参考にならないかと。まぁまったく無駄ではないとは思いますがね。

45 ：42：2005/11/11(金) 19:33:39

>>44
やっぱりそうですよね…(´･ω･`)
メンタル面では参考になるかなと思ったんですが

46 ：リッジ：2005/11/11(金) 20:13:20

>40 ズバリ！高めの方がいいですね。（その人によって違うかもしれんが）　高い方がフロントアップの際に余計な力がかからない。てこの原理と言うか、リヤハブ・BB・サドルの三角を縦に高くした方が上げやすいんです。
でもまだウマくできなくてあがいていた頃、サドルを一番下げてやってみたら急に左右のバランスをとるコツをつかんだ。
おそらく腰と膝の動きに余裕ができた為と思われる。しかし今では走る事を最優先した高いサドルポジションでも普通にできるし、むしろ低い方がやりずらくなった。
ただし右左折とかの左右コントロールは低い方がいい。

47 ：ロード・ウィーリャー：2005/11/11(金) 22:25:23

サドル高を調節すること＝オモリの位置を調節すること。
オモリってのはもちろん、自分のオケツのこと。

後輪を中心にして、
「前側のバイクの重さ」と「後側のライダーの重さ」
これらがつりあうのがウイリー。

バランス取り易い位置にオモリがあれば
楽にウイリー出来るワケだ。
ベストな位置は人によって違うけど、
サドル高めの方がフロントを上げ易いのは事実。

ウイリーを練習するなら、
最初はサドルを高めに、上達に合わせてだんだん下げていくのが良いと思う。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 22:36:41

俺は逆だと思う。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 22:53:17

>47
ウイリーで大切なのは前の上げ易さじゃない。
上げるだけなら初心者でもすぐに出来る。
大事なのは前後左右バランスの取り方。
ペダリングの感覚とバランス感覚の一致。
サドル高めがやりやすいのは漕ぎやすいからだろう。

はっきり言ってサドルの位置なんてどうでも良い。
いつも乗ってる高さでやればいい。
ウイリーなんてマニュアルに比べたら全く簡単な技だ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 23:20:01

フルサスでも出来んの？＞ウイリー

51 ：リッジ：2005/11/11(金) 23:25:47

できます。サスの有る無しはあんまり関係無いよ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 23:32:11

マニュアルは最高30ｍ、立ちウィリーは出来るけど座ると出来ない
膝でバランスが取れてないって事なんだろうか？

53 ：ロード・ウィーリャー：2005/11/11(金) 23:35:25

＞はっきり言ってサドルの位置なんてどうでも良い。
うん。そうだな。君は出来る人だから、そう言えるのだろう。

フロントが全く上がらない人がいる。
腕だけで引っ張るとか、ケツを真後ろに突き出すとか。
そういう人のための、ウイリー学「概要」だと思ってくれ。
フロントを上げる。まず、そこからだろ。

サドル高めを勧める理由がもう一つある。角度だ。
後ろに転ぶときにもパッと足を着けるぶん、ケガする可能性が低くなるからだ。
サドルが高いほど、前輪の上がる角度が低くなるからな。

54 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/11/11(金) 23:48:43

みんなギア比はどうしてる？
自分は1.60でちょっと軽いかなという感じ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 23:53:08

やりながら変速してる。

56 ：リッジ：2005/11/11(金) 23:55:26

>フロントを上げる。まず、そこからだろ
そうだね。まずは綺麗にフロント上げられないと、リカバリーできない最初の頃はまったく練習にならないからね。
でも最初の頃ってサドル高くしてやるのちょっと怖い気がすると思うから、必然的にちょっと低めで練習することになるかも。

57 ：リッジ：2005/11/12(土) 00:08:24

>54 俺の場合一番安定するのはFセンターのR６速（１６T）くらいかなぁ。ギア比というよりその時のスピードに合わせたケイデンス重視です。
>55 俺まだ走りながらの変速はできないんだよね。さらにデュアコンレバーでブレーキも右後ろなもんでちょっとムズイ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 00:18:59

はじめまして、エイプ100ではウイリーは難しいですか？
上がりはしますが進めません・・・。
ひたすら練習？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 20:31:37

それはオートバイですよね？　一応ここは自転車版ということなので・・。
でも自分も昔ゴリラでやってたからそのエイプ１００でも十分可能だと思いますよ。
ただ小径になるほど限界点がシビアなのでかなり難しいでしょうね。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 11:43:18

田舎道でウィリーしてたらいつの間にか後ろに車がいた...

61 ：58：2005/11/15(火) 21:25:47

失礼しました～

62 ：ＲＲ：2005/11/18(金) 12:43:46

マニュアルってなんですか??あとウイリーのしかた教えてください！！
ちなみにバリウスⅡのってます！

63 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 12:50:49

まずはおもいきしふかしてまくれる練習だ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 13:00:02

バリウスってなに？VTの仲間？

65 ：ＲＲ：2005/11/18(金) 16:45:02

ふかしてからどうしたらいいんですか??

66 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 16:50:19

冷めないうちお食べ♪

67 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 17:06:17

>>65
高回転キープのままローギアにシフトして
クラッチをスパッと繋ぐと…
↓

68 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 17:06:37

エンスト

69 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 18:36:01

オートバイでのウイリーは端から見ればガラ悪いだけだからお止めなさい。

70 ：ＲＲ：2005/11/18(金) 18:39:04

たしかにガラ悪く思われるかもしれん・・・でもバイク乗ってるんやで
それくらいはできるようになりたいし！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 18:41:21

>>67-68
ﾜﾛｽｗｗｗｸﾗｯﾁﾐｰﾄが荒すぎるんだよｗｗｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 18:42:03

>>70
やるのは勝手だが、そろそろバイク板に行け

73 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 22:24:17

つーことで、おまいら連続何㍍ウイリーできるの？
ちなみに漏れは最長500ｍくらい。
近所でアップダウンやカーブがある場所なんで、
地理的条件が良い場所なら、もうちょっと逝けるかもしれん・・・

74 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 22:36:14

地理的条件が良い場所での距離なんて意味が無いよ。
あらゆる条件である程度の距離が出せるようにね。
高速ウィリー中、突然の横風はドキッとするけど。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 22:43:40

俺は１００mくらいで急にダメになる。おそらく集中力が続くのがそれくらいしか持たないと思われ・・。
練習で克服できるだろうか。

76 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2005/11/18(金) 23:42:20

>>73
前輪の回転が止まった頃から不安定になる。
前後方向はまだブレーキングとペダリングで誤魔化せるけど、
左右のブレがなかなか収まらん・・・

77 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 16:14:48

みなさん、マキュアンみたいに片手離してウイリーとかできます？
ヤツはそれをロードレーサーでやってましたけど、あれってツールでるようなプロならできる人多いんですか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 07:43:14

ところでオマイラは
ウイリーするときサドル上げて座ってるの？
それともｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ･ｳｲﾘｰ？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 14:04:06

先週の日曜日の夕方、荒川ＣＲ葛西橋下流でひたすらウイリーしてる馬鹿野郎が居たけどここの住人か？

もしここの住人なら一言言わせてくれ、

　　　　　　　　「　オ　マ　イ　す　げ　え　え　え　え　え　え　！　」

80 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 20:55:59

>>79
で、どれくらいすごかったのよ？
距離なりわかりやすい指標ｷﾎﾞﾝﾇ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 21:02:20

女と子供は見た瞬間に「スゲー」とか反応するけど、
男は見なかったふりをするのが面白い。
なんでなのかなｗ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 23:53:28

>>81 いるね。ｗ
ロード海苔だと話しかけられることはあっても
街海苔と小径はチラチラチャリ見て過ぎ去るキモイ法則。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 11:38:45

不思議なのはフラットBMXでスピンとか派手な技やってても一般人は割と無関心なのに、何故かただのウイリーには反応する事が多い。
やっぱウイリーってのは特別な何かがあるね。

84 ：79：2005/11/21(月) 11:43:33

>>80
見えなくなるまでずっとウイリーだったっぽい。

85 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/11/21(月) 12:04:16

「フロント上げる＝ウィリー」と認識してる子供がたまにいる。
ダニエルやってても「ウィリーだ！」って言われるｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 12:26:52

子供達、特に集団でいる小学生男子の呼びかけには絶対に応えてはいけない。
しつこさに負けてちょっとでも「良いお兄さん」をしてしまうと最後。うるさくまとわりつかれ練習どころではなくなる。
優しく無視するようにしましょう。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 12:33:27

ウイリー練習用にチャリ買うぞ
フルサスでやってたらリアローター曲がたっぽい（キイキイいう）
安いの買うつもりなんだけど差、ほとんど目かディスクでしょ
問題ないのけ？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 12:58:35

>>87
書き込み内容に問題はいろいろありますがｗ、
メカニカルディスクだろうとＶだろうとほぼ関係ありません。
まあパッドの選択によってだいぶやりやすさは変化しますが。

フルサスだと、縁石からウイリーで降りたりしても姿勢がキープしやすい。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 19:26:15

87よ、ウイリーに一番向いてるブレーキを教えてやるよ。
それはズバリ「コースターブレーキ」だ。信じてビーチクルーザーでも買いなさい。

90 ：80：2005/11/21(月) 22:18:28

>>84
なるほど、見えなくなるまで、ですか・・・
直線のサイクリングロードとかは距離出そうだから行ってみたい、
近所にゃ無いからなあ・・・日曜の工業団地でトライするか？ｗ

>>83
誰でも知っている、わかりやすい、一度はトライしたことがあるから？

>>85-86
リアル消防の前をウイリーで通り過ぎたりすると、
本当に「すげえ！」って喜んでるヤシが多いもんなあ・・・
厨房あたりになると「ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ」って扱いを受けることもorz

91 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 23:34:19

>87 俺的にはウイリーにメカディスクは向いている。あの中途半端な効かなさ具合が丁度いい。
何度か友人の油圧乗ったけど、あそこまで効きすぎると微調整が効かない。ｶｯｸﾝｶｯｸﾝしちゃって。
まあ慣れの問題だけど。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 23:49:21

完全に慣れの問題。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 11:58:36

本当にウィリーの距離を出したいならブレーキ使わないのが一番安定する

微調整は漕ぎでやるべき

ブレーキで微調整=軽く捲れそうってことは漕ぎが微妙に入りすぎていると見られる

ブレーキは緊急危険回避用にした方がいいと思うぞ

ちょっと難しいけどブレーキ微調整なしのウィリーは気持ちよいよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 16:29:57

>>91
それは整備不良（あえてそういうセッティングにしてるだけかもしれんが）。
改造無しのメカディスクでも、引きが重たいだけで効きは油圧とそんなに変わらんよ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 22:14:13

ウイリー動画満載のためになるいいサイトってないですかね？　atsuya君のとこは知ってますが、できればMTBとかでやってる普通のウイリーが見たいです。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 23:05:10

多分ウィリーは画像とかよりバランスポイントを探るのが一番です

97 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 23:12:26

>>95
cycle24とか

98 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/11/25(金) 00:12:44

>>90
小学生「すげぇ！カッコイイ！」
中学生「おぉー」
高校生「（失敗した時だけ）コケたｗダセェｗ」

そんなイメージｗ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 13:15:15

林道帰りの舗装路で向こうからロードがやってきた。
すかさずウイリー・・・すれ違うまではキープ。
向こうはあいさつしてきたがこちらは両手ふさがってるし余裕ないし、
結局何も応えることができずorz
やっぱ継続してやってないと衰えますね。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 14:28:43

いたたたた‥

101 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 17:18:31

すかさずってことは見せつける為にやったのかな？
もしそうだとしたら同じくｲﾀﾀﾀﾀ・・・

102 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 17:33:29

皆さん、ウイリーがらみの失敗とか事故とかの経験あったら教えて下さい。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 17:56:37

失敗例→>>99

ウイリー後に振り返ってそう…

104 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 18:44:07

>>102
調子に乗ってウィリーした
まさか垣根に突っ込むとは思わなかった
今は反省している

105 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 22:27:27

やっぱり借り物のブレーキの左右セットが逆のやつだな。
すごくウイリーしやすくて調子にのってきたあたりで、
前を下げようと左レバーに入力・・・前輪の回転がピタっと止まり、
訳がわからぬまま後ろに落下・・・orz
店の前だったんで非常に恥ずかしかったﾃﾞｽ。
自転車は無傷ですた。

106 ：リッジ：2005/11/28(月) 22:42:39

俺は元BMXerなのでMTBもロードもブレーキは一般とは逆の右後ろ。
だから他人のバイクでウイリーする時は、かなりブレーキ意識してる。これ間違っちゃうと>105の言う通りホントひどい目にあうからね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 22:56:09

>元BMXerなので

全く関係無いと思うけど？

108 ：リッジ：2005/11/28(月) 23:03:58

>107 それが以外と関係あるんですよ。そう決まっているわけでは無いんだけど、技の関係上とかで普通と逆のパターンが多いんですわ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 23:06:09

BMXだと右後ろが主流だよな
フラットは知らんがストリートはそうだった。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 23:16:29

フラットこそ右後ろだよ。普通の右利きの人間だとそうじゃないと辛い技が多い。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 23:26:13

フラット、ストって結構半々で左右わかれてね？？
ダート系はリヤのブレーキオンリーで右引きって感じ。
おれも左前だから何かとメンドイね。
よく人のチャリで仰向けにこけてる…orz

112 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 23:50:35

過去に五万のレーサー買ったが、有無を言わさず右レバーがリアだった。
当然リアのみ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 00:16:25

>107よ、これでわかったかね？　自転車界には君の知らないことはまだまだ有るのだ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 00:32:10

>>113
偉そうにしてるが、BMXerだからって全員右リアとは限らないだろ
個人的な好みもある訳だし>>107は間違ってないと思うが

115 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 00:34:09

負け惜しみ乙

116 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 00:35:07

>101
見せつける以外にウィリーになんの利用価値が？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 00:38:25

>107 全く関係無いと思うけど？

この文章からいってこの人は完全否定していますね。よって107は間違っているのです

118 ：105：2005/11/29(火) 00:43:19

グローバル的な視野ｗからすると、
やはりブレーキは右後・左前がスタンダードみたいです。
それは車道が右側通行の国が多いからだとか、
人間右利きが大半なので効率の悪い後ろを握力の強い利き腕で扱うとか、
諸説あるようですが。
日本じゃ右前スタンダードですよね、
やっぱりモーターサイクルが右前なのが基準なんでしょうか？

ちなみに私は右前で育ってきたので今更左前にする気はありません。

・・・転倒後、ウイリーなりマニュアルなりを人様の自転車でするときは、
リアブレーキ側しか指をかけないようにしている。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 00:45:50

今はウイリーの大会とかって無いのかな？　昔はけっこう（でもないか？）あったよね。
XCレースの余興みたいな感じでもあれば楽しいのに。
なんかこう、目標みたいなもんが欲しいんだが・・

120 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 23:04:57

>>119
このスレで自己申告すればいいんジャマイカ？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 00:17:22

自己申告するなら証拠の動画も必要になる
そうじゃないと世界記録が余裕で抜かれてしまうからな

でも撮影者がいないと申告できないから参加出来ない人もでてくるな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 01:02:01

>>121
目標が欲しい人が達成度を報告するための自己申告なんで、
特に証拠も必要無いんじゃないかと。
自己申告でウソ書くような香具師は高確率でロクにウイリーできないだろうし。
でも明らにウソっぽかったら漏れもツッコミいれちゃうだろうなあｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 01:09:40

>自己申告でウソ書くような香具師は高確率でロクにウイリーできないだろうし。

コレに関してはウィリー出来るか出来ないかは問題ではない気がする
明らかにウソっぽかったらって…真実味をおびた嘘ならOKなのか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 03:11:02

>>119
ウィリーは出来る人が増えた or 距離が長すぎて計測が大変
場所が狭くても確実に計測できるバニホ大会は今後増えそうだが

>>122
2ch初心者ﾊｹｰﾝ！ここは色んな嘘で塗り固められてる
揉まれて成長するのもいいが、理解できるまではROMった方が吉

125 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 12:08:25

俺が考えたルールは、助走区間10m,ウイリー区間50mくらいで、走者は助走してウイリー開始線より前からウイリーを初めて、そこからゴールまでのタイムを計る。
距離勝負だと広大な敷地を要するし、周回コースにしてしまうと難易度が上がりすぎる。
どお？　けっこう盛り上がりそうだと思いませんか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 12:12:44

ホントお前らウイリー好きだな、かっこいいぞ。

127 ：125：2005/12/02(金) 12:13:23

あ、あとウイリーヒルクライムみたいなのもあると楽しい。ルールは上と同じで、適度な上り坂を使用する。
これはタイムを狙うとそこそこのテクニックを要するのでいいかも。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 12:39:32

>>124
ウソだろうが本当だろうが、
ここで燃料になればいいじゃん。
どうせほかで報告するとこなんか無いんだしさ。

>>125
タイム（速度）を意識してウイリーしたことは無かったなあ。
やっぱり曲がりが出てくるときついか・・・

129 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 12:45:56

このすれみてちょっとやってみた。
100mは何とか到達
バランスが崩れた時の修正が難しい。
マニュアルも並行して練習してるがこっちは100mなんてとてもとても

130 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/12/02(金) 13:02:47

トライアルのライアン・リーチが超低速でウィリーしてた。
バランス調整凄すぎ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 15:38:06

>>125
スピード勝負ならマニュアル出来る奴が死ぬほど有利。コースターもOK？ならなおさら

>>127
チェーン切れる

132 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 16:00:20

低速ウィリー大会も悪くないが、やはりダニエル出来る香具師が有利になる。
ホップ禁止にしたとしてもバランスの良さでは街乗り上がりでは不利。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 17:34:35

不利とか有利って何？
優勝でも狙ってんの？ｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 18:58:34

まあまあ。
ウイリーなんて嗜好技？なんだし、
そんなので勝った負けたってやってたら楽しくないっすよｗ
ﾏﾀｰﾘいきましょうや。
個人的には集団ウイリーをやってみたい。
複数でのウイリーは今のところ二人でやっただけなんですよね・・・

135 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 19:05:27

>131 俺はこの条件ならウイリーの方に分が有ると見る。助走距離も短いし、なんといってもウイリーは加速できるからね。
もちろんマニュ＆ウイリー共にマスターしてる奴が強いのは間違いないけど。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 19:08:21

ダニエル出来るけどウィリーは25mしか出来ないよ。
ダニエルとウィリーには共通点が実は少ない。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 19:08:58

>>134
集団ウイリーまじええね！！
たまにビデオで集団階段下りとかウイリーやっているが、
まじで渋い！！
珍そうだんもびっくりやで！
仲間求む！

138 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 19:25:20

今会社から帰って来たんだけど、その道中ウイリーメチャクチャ調子良かった！　もう失敗する気もしなくてホントどこまでも行けそうだった。
マジで大会やって欲しいな。並みいる強豪の中で俺のウイリーがどこまで通用するか試してみたいっす！

139 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 19:33:19

ウイリーの法則その１
　実際にやらせてみるとたいした事ない。

ウイリーの法則その２
　いつもなら出来るけど、なぜか今日は調子が悪い。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 20:05:56

>139 それは自分のことだろ？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 20:06:18

いやん♪
みんな同じなのねｗｗ
特に
＞ウイリーの法則その２
　　いつもなら出来るけど、なぜか今日は調子が悪い。
共感しますｍ(≧ж≦)ｍ

142 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/12/02(金) 20:08:33

リーチの動画ﾄﾞｿﾞｰ
http://uploaders.ddo.jp/upload/5mb/src/up1797.avi.html

143 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 20:39:40

ウイリー出来るのって１０００人に一人ぐらいなのかなあ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 21:18:59

ウィリーって一人でいるときは調子イイケド
動画撮るときとか他の人がいるとうまくいかないよねw
50mなら動画アップしたいけど顔バレしそう

145 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 21:21:22

ウイリーにかぎらず、技物ってのは大抵そういうもんだね。
ちなみに俺もプレッシャーには超弱い。BMXのコンテストではほとんどメイクした事無い・・

146 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 21:41:56

そういうのは、まだ出来るようになってない。ってことだよ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 21:44:04

146って何もできないんだろうなぁ・・、お気の毒

148 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 22:07:24

具体的にうぃりー競技を考えてみないか？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 22:14:59

人が見てたら出来ないなんてのは、
出来るうちに入りませんｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 22:25:34

149>>禿同

151 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 22:27:26

>148 とりあえず＞125で言ってる様な感じのレベルだと、出られる人もそこそこ居そうでいいね。
本格的に競技として考えて行くと、スラロームとかかな？　でもそんなのできるのはatsuya君とかごく一部しかいない。
俺的には>125の形式で、それをデュアルで対決とかしたら燃えそうだ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 22:30:11

>でもそんなのできるのはatsuya君とかごく一部しかいない

ちょっと待って。
もしかしてお前ら、直進しか出来ないの？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 22:46:14

>152 俺がいってるのはインラインでやるスラロームの条件での事だ。パイロンの間隔は結構狭いやつ。
あんたができるのかどうかは知らんが、さすがにこれはそうそうできる人はいないと思うよ。
俺は道での右左折程度はコントロールできるが、パイロンスラロームは無理。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 22:56:30

>>153
ウイリーの法則その１
　実際にやらせてみるとたいした事ない。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:05:15

だからタイム競うならマニュ出来る香具師の方が速いって
それとも頭打ちしながら必死で漕げってか？ある意味笑える競技だが

156 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:14:25

はいはい。
じゃあ、タイム競うならマニュ出来る香具師の方が速いってことにしときなしょう。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:15:06

デュアルトライアルみたいな感じの複合競技にすりゃいいじゃん
まずは数ｍウィリーダッシュ、次は空き缶スラローム、最後に幅15ｃｍの一本橋でゴールとか

足着いたらその区間の最初からとかさ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:16:15

>>156
そーゆーことにしときなしょう。

159 ：157：2005/12/02(金) 23:22:54

足着いたらじゃねぇよ。フロント落ちたらね

160 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:47:29

フロントにタイヤ付けてるうちは半人前ですよ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:52:22

マニュアルの方が速いって言ってるのって本気でいってるの？
もちろん釣りだよね？　ていうかそうであってほしい

162 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:56:02

>155はフル電動のチャリでマニュアルやってるそうです

163 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:57:10

どうせウィリーでタイムを競うんなら、いかに低速でできるかを競えば？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:04:03

それだとダニエル勝負

165 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:06:05

161のウィリーって常にブレーキ引き摺ってるの？
ギア重くしても尚スピードが出たら減速するか滑走するかのどっちかでしょ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:07:06

>>161
×マニュアルの方が速い
○マニュアル出来る奴の方が速い

167 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:07:51

フロントが着地したら失格。
リアが浮いたら失格。

簡単なことだよ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:08:58

>>167
簡単？ダニエル出来る人にとってはつい跳ねてバランス取ってしまう事だってあるだろ
スタンディング下手なうちはついホップしてしまうように

169 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:09:18

なんかウイリー出来ないヤツが混じってるんだけどｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:09:30

確認したんか？ｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:10:08

>>168
ウイリーの話をしてるんですが？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:10:49

>>165は出来ない。
今確認した。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:11:02

>>163-164を読め。低速ウィリーは難しい。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:12:40

>>172
確認しなくても皆ウィリー出来ないから安心しろ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:12:59

低速で出来ないってのは、まだ出来るようになってない。ってことだよ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:14:03

ちょっとマジで集まろうよ。
多分だけど、出来るのは俺だけ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:14:36

出来ないと難しいの違いが分からないアフォが混ざってるなｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:15:16

集まってもいいが遠征費出せよ。俺は東北だ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:16:35

>低速で出来ないってのは、まだ出来るようになってない。ってことだよ。
頭大丈夫？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:18:03

出来る俺から言わせると、
低速ウイリーなんてそんなに難しくないよｗ
ちゃんと出来てる人なら簡単。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:27:21

集まるのはいいけどさ、
みんな「今日は調子が悪い」じゃ、
ウイリーOFFにならねーよｗ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:29:54

わかった！　マニュが有利とかいってる奴らはBMX乗りなんじゃない？　だとしたらあのギア比だから高速でのウイリーがイメージできないのではなかろうか。
自分はXC MTBの座りウイリー派ですが、漕ぎとシフトアップによって加速はいくらでも可能です。（もちろん限界はあるよ）
一応説明すると、ウイリー状態でのベストなポジションからわずかにフロントに加重を残した状態をキープして漕ぐ。加速度に比例して低空ウイリーになります。
だから平地勝負ではやはりウイリー極めてる人間の方が速いのは当然のことです。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 00:58:06

トライアラーの俺も高速ウィリーが理解出来ません
ある程度スピード乗るとそれ以上加速するなんて無理です

184 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 08:48:29

昔何かの本に載っていたが、
速度上げながらのウイリーは簡単と。
しかしそれは低速ができて意味があるもので、
よく小学生のころとか思いっきりこぐだけの速度でごまかす場合だけね。
おれはウイリー⇒ストップ、そのままﾀﾞﾆｴﾙスタンディングで満足。
自転車の場合、ＢＭもそうだがスケボーとは違い低速の方が難しくなるよね。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 20:02:45

私は札幌なんですが、ウイリーオフやってみたいです。果たしてここ見てる人の中に札幌人がどのくらいいるのかわからないけど、もしいたら一度集まってみましょう。
集合場所は私の練習場所ですが、厚別競技場の正面のオブジェがあるあたりでどうでしょう？
といってももう雪がぁぁぁぁ～！

186 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/04(日) 05:38:17

雪だから出来ないなんてのは、まだ出来るようになってない。ってことだよ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/04(日) 13:04:43

北国を知らん香具師ならそーゆーだろうなｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 00:28:15

リムブレーキだと、雪や雨でリムが濡れると影響でかいよな。
ディスクだと雪の影響はかなり緩和される。雨は食らうけど。
とりあえず10センチ以上も積雪があれば走行抵抗はかなりのモンですから、
やっぱり無視できないと思うよ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 00:47:43

雪積もって抵抗があるぅ？それくらいなら根性でなんとかせい
俺が言いたいのは「滑る」って事だ。現在雪はそんなに無いが凄く凍ってる

恥ずかしい話、今日チャリ乗ってて駐車場で大ゴケしますた。注意してたつもりなんだがな
そんな状況でウィリー出来る香具師が居たら神

190 ：188：2005/12/05(月) 00:54:34

ああ、凍結ってことか。
そりゃきついっつーか無理だと思うｗ
ウイリーは若干上り気味とか、減速気味のほうがやりやすいしね。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 12:35:46

俺は逆に下りで高速の方がやりやすい。もちろん低速でもできます。
ちなみに真冬でもスパイクでガンガンやってるよ。重いから大変だけどねw
ただし斜めった状態での前輪着地は冷や汗物だ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/07(水) 19:23:49

>185 「ウイリーオフ札幌」参加希望です！　当方MTB使用、１００mなんとかいける程度のレベルです。
でもさすがに札幌も本格的に雪降りそうだね。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 00:12:28

>>192
100ｍできるってスゲーやんか。
そこまで出来て、あとが伸びないのは集中力の問題ですか？
ちなみに私は勢いで１０ｍ・・orz

194 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 00:16:05

北海道なんてｳｲﾘｰできるやついねぇだろwwwwwwwww

195 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 00:20:58

>>194
草原正樹って知らない？北海道出身の凄腕ライダーなんだけど

196 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 07:53:59

リビドーのフレームデザインとかしてる人だよな

197 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 10:15:52

草原さんってノーブレーキなんだよな。ブレーキ掛けないんじゃなくて
バイクにブレーキが付いてないｗｗｗｗｗｗアクションは日本人離れしてるし。
かっちょいいよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 19:39:16

自分も札幌だけど確かにウイリー完璧に決める人って見た事無いなぁ。
BMXやトラ等技主体の人達は別として、ロードやMTBのレースやってるような人達でできる人はほとんど居ないみたいだね。
昔は自転車本格的にやってる人ってのはウイリーくらいできて当たり前だと思ってたw

199 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 20:43:42

>自分も札幌だけど確かにウイリー完璧に決める人って見た事無いなぁ。

東京に住んでる俺でさえ、完璧に出来るヤツなんて俺以外には知りませんよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 23:24:26

＞昔は自転車本格的にやってる人ってのはウイリーくらいできて当たり前だと思ってたw
俺はメッセンジャーって毎日乗ってるからすげーだろうなぁ～
って入ってみたらびっくりした経験あるｗｗ
ウイリーどころかスタンディングすらできていなかったよ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 00:58:48

>>200
タクシードライバーが必ずしも運転が上手いとは限らないのと同じだろ。
たまにメッセンジャーを見かけることがあるけど、こいつ本当に自転車好きなのか？と思ってしまうことがある。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 01:27:42

>東京に住んでる俺でさえ、完璧に出来るヤツなんて俺以外には知りませんよ。
東京はショップが沢山ある。そん中には出来る奴が必ず居る。
俺以外に知らないんじゃなくて単にｵﾏｲが閉鎖的なだけじゃないか？
もしくは「俺、意外に知りませんよ。」とか？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 11:11:26

そもそも、どこまでできて「完璧」って言えるのよ？
それを決めなきゃ話にならんだろ

204 ：198：2005/12/09(金) 11:56:43

>203 別にそんな深い意味で「完璧」って言葉使ってるわけじゃないよ。
俺が言うウイリーできる人ってのは、とりあえず普通に安定して100mくらいいける程度の人のことで、特別凄くは無いけどそんなにできる人もいないでしょ？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 12:29:16

それで「完璧」じゃ大げさだなｗ
といっても、行きつけの店でも5人もいないかも（東京都下）

まあ今の若い子のほうが、その手の遊び用自転車が吊るしで売ってるし、
テクニック教本的なものも入手できるから増えるでしょう、たぶん。

MTB基礎テクニックという本を入手するまで、
漕がずにフロントリフトするマニュアルなんてありえないと思ってたよ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 00:03:10

>>202
文脈からして洒落じゃね？マジレスって。
ガキでも出来るウィリーでも街海苔には程遠い話ってオチ？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 00:34:11

日本語の練習もしといて

208 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 00:51:02

意味が分からん

209 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 21:08:41

ウイリーのコツ教えてくださいm(__)m

210 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 22:27:35

>>209
前後左右のバランスをとる。
このコツを掴むだけだよ。

211 ：↑：2005/12/10(土) 22:42:03

こいつ絶対ハゲ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 23:42:21

210
どのような練習をすればできますか？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 23:46:33

>>212
フロントタイヤが地面につかないように、前後左右のバランスをとる練習をすればできるようになります。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 00:09:37

213
ん～…難しい…それは止まった状態ですか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 00:15:56

ウイリーの練習を止まった状態でやるんですか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 01:25:47

とりあえず自転車買え

217 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 15:46:05

自転車はＸＣ用とロードとピストと電動とママBikeの計５台ありますがなにか？
あと、スタンディングできます。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 16:10:19

じゃあまずは電動で練習汁

219 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 16:17:05

700x38cタイヤのクロスバイクでもウイリーって出来る？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 16:28:31

出来ない理由が見つかりません。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 17:22:14

電動は糞重すぎ無理…ってかカタカタ鳴ってて壊れそうorz

222 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 17:58:02

原チャリやママチャリできれいにウイリーする先輩がいるが、
そういう人を知ってると自転車なんてなんでもいいんだな、と思ふ。
もちろんちゃんと乗れる大きさってのが前提だが・・・

さすがに電動で可能かどうかは知らんけどｗ
10年前だったらフラットバーにバーエンド付きのMTBで、
クロカンポジションで普通にウイリーとかしてたもんな。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 18:00:45

新聞配達のカブで後ろに新聞満載してウイリーしてる。
ニュートラルで吹かせて1速にｶﾞｯ！っと繋いで起こす。
ほかの配達員がﾎﾟｶｰﾝとしてた。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 19:06:44

>212 一番の近道を教えよう。まずビンディングペダルで両足固定。ブレーキは使わない、できれば取り外す。
あとは下り坂でｶﾞﾝｶﾞﾝスピード出してひたすら前を上げて走りまくる。まくれてうしろにひっくり返っても気にしない。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 21:02:15

まくれてズル剥けはイヤなの

226 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 21:10:17

>一番の近道を教えよう。

あの世への近道か？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 21:43:24

だけどその方法でマスターしたら無敵だな。たぶんそれまで体もたんだろうけどw

228 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/13(火) 20:21:26

クロカンMTBだったら、ハンドルポジションを高く、近く、広くする。
サドル高さはそのままでいいかもしれんが、
ちょい下げのほうが安心感が出るかも。
いきなりSPDは危ないｗ平ペダルに交換しましょう。
万が一背中から落下したときのことを考えて、
ヘルメット以外にも腰から背中を守る装備をする。
何かの本では古いマットレスみたいなのを背負っていたな。
ぼろいデイパックに衣類でも詰め込んで膨らましたものでもいい。
実際に世話になるかはともかく、背中を強打するかもしれないという恐怖感、
それがあるとなかなかリアブレーキのコントロールが上達しない。

229 ：Bye-King：2005/12/14(水) 01:25:58

オレは捨ててもイイようなデイパックに新聞紙詰めてメット被って練習したわ。
だが、マクレの安心からか頑張り過ぎて横に倒れてアバラ折った事もｗ

サドルは高い方が「上げ始め」が楽でいい。がマクレ易いのが難点

230 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/14(水) 21:35:46

ウイリー練習ってそんなにコケる？　とりあえずブレーキさえちゃんと効く様にしておけば、よほど反射神経にぶい人でもない限りまくれてコケることは無いと思う。
俺の場合は逆にできるようになってからの方が冷やっとすることが多かった。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 12:27:42

>>230
振り返ってみればコケて無いんだよね。ほとんど。

232 ：228：2005/12/15(木) 12:47:30

>>230
なんつーか、「安心感」があったほうがリアブレーキを我慢そうなんでｗ
私もやっぱりウイリーがヘボい段階のほうがこけなかったかも。
無理に我慢しないで前おろしちゃうから。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 16:02:54

２２４
昔それやって尾てい骨強打した。当時は小６でウィリー距離２０ｍ
今は高△だけど５００ｍ位
つかビンディングつけてやるなよ！トラウマになるぞ
ほかのみなさんは何ｍくらい走行可能ですか。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 16:11:02

100m　コンスタントに50m
500ってすごいな　リカバリがしっかり出来てる

235 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 16:14:39

つーか、５００ｍを計ったのがすごいだろ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 16:17:38

サイコンか？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 16:23:56

>>236
リアタイヤに付けるのか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 16:24:34

５００ｍってのは長いぞ

絶対脳内だな
せいぜい２００ｍくらいだろ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 16:27:18

出来る人間なら500は十分いけるでしょ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 17:05:34

出来る人間なら500行けるだろうが、>>233が出来る人間に見えない

241 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 18:42:03

フロントタイヤの回転が止まると、
ジャイロ効果を失い左右のバランスが非常にとりづらくなる。
ジャイロの壁を越えることが出来れば、５００も楽勝かと。
ちなみに俺は１００前後。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 19:06:13

>>241
あははｗ
ジャイロ効果なんて関係ないよ。

243 ：228：2005/12/15(木) 19:22:34

いや俺も500ｍなら記録したことが・・・
距離がわかっている区間を完走できればその距離、という測り方だが。
自転車は車輪が回っているから安定する乗り物だけど、
ウイリーでジャイロ効果ってどうなんでしょ？
すげえ重いタイヤやリムだったらそれなりに影響するのかもしれませんが。

現在はフレーム交換してその距離は出せなくなりましたがｗ
あんまり効かないリアブレーキが肝だったようで。

まあ誰にも邪魔されずに長距離ウイリーが出来る場所ってのもなかなか無いよな～

244 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 19:29:55

ジャイロ効果はあるよ。
初心者でも体感可能。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 19:38:05

ジャイロ効果？
マニュアルなら判るが
ウイリーでは・・・

246 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 19:39:56

ジャイロ効果はたしかに存在する。これの影響に左右されなくなればレベルアップした証拠になるかな？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 19:44:42

つーか、５００ｍを計る方法をだれか教えろよｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 19:45:57

あと、５００メートルも信号無しで続く直線コースもな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 19:57:23

田舎ならいくらでもあるぜ

250 ：228：2005/12/15(木) 19:59:12

>>247-248
きちんとセッティングされたサイクルコンピューターのついた自転車で走行。
そこで区切りのいいというか、目印になるものが500ｍの始点と終点だった。
その区間をウイリーで完走すれば「ウイリーで500ｍクリア」
そんなに難しい話じゃないよ。

ちなみにうちのほうは田舎なんでね、信号は数キロ毎にしかないのだよｗ
ちなみにその500mには、緩やかだが上り下りも曲がりもある。
もしキミが直線しかイメージできないとしたら、もうちょっと練習したほうがいい。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 20:05:07

>247 まず田舎の一本道とかがないと難しいが、ウイリーで走った距離が知りたいのなら簡単だ。
ようするに失敗してフロントが落ちた地点からスタート地点までを普通に走ってサイコンで計ればいい。
いつも練習する場所が決まってるのなら、電柱とか木とかを目印にだいたいの距離を最初に計っておく。
サイコン付けてないんだけど・・とかいった下らん突っ込みはいらんぞ。

ちなみにただ走り回ってるより、距離を意識して練習すると確実にレベルアップするよ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 20:08:00

ジャイロ効果はたしかに存在する。
ただ、フロントタイヤの重量と回転数では残念ながら体感は出来ない。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 20:11:03

>245 どうしてマニュなら効果あってウイリーだと効果無いって思うんだ？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 20:14:16

>233 244は俺だけど、本気でそんな練習方法すすめてるわけないだろー！
冗談で逆の事を書いたんだよ。　でも下り坂で練習するってのはマジおすすめ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 20:33:29

↑　俺は224の間違いね。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 20:35:53

>どうしてマニュなら効果あってウイリーだと効果無いって思うんだ？

コギが入るウイリーではあんまり感じないし・・・
大体、マニュ・ウイリー両方出来るようになれば君にも判るようになるよｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 20:40:02

ジャイロ効果ってプラシーボ効果の親戚？ｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 21:06:51

ウィリーもできないがきどもが集まってきたか
やれるやつは分かると思うけどな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 21:09:45

>>258
だなｗ
ジャイロ効果なんて話題が出てくるだけで笑える。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 22:23:48

脳無い増えたね、
ウイリーのはじめ、漕ぎ上げ時にフロントロックさせてみ、
大分左右にふらつくから。
逆に経験上マニュアル時は体全体使えるから止めてても楽だね。
まぁ。ちみが立ちウイリーするようなら話は違うね・・・

261 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 22:26:27

それって、わずかに左右に傾いた状態だから
Fタイヤをロックさせたショックによって、傾きが増大されるってだけじゃない？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 22:37:55

ジャイロ談義は>16～28あたりでやってるから止めようぜ。
ところでおまいらは座り派？　立ち漕ぎ派？
漏れはもっぱら座り派。こっちの方が疲れないし、なによりさりげない。cool
立ち漕ぎはなんか必死さが伝わって来て苦手。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 22:44:46

立ち漕ぎしかできん・・・・
1台シートついてねぇーし、HTバイクもパイプ切って
座れる位置迄上がんねぇぇ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 22:48:55

ジャイロ効果も何も、１分もすればフロントタイヤの回転なんか止まっちまうだろｗ
もしかして数十秒しか出来ないヤツが出来るフリしてんのか？

265 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2005/12/15(木) 22:54:36

>>264　＞出来るフリ
ageるな待てハゲ。
ウイリーの定義が先だ。
どのぐらい出来たらウイリー成功なんだ。

上を見てたらキリが無い。下はどうなんだ。
どこからウイリーと呼べるんだ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 22:56:13

ジャイロ効果なんて言ってるうちは、まだ出来るようになってない。ってことだよ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:17:54

※安定したウイリーの定義
柳原康弘氏の「MTB基礎テクニック」によると、
安定したウイリーの彼の定義とは「フロントを上げた状態で3ｺｷﾞ」だとか。

漏れはこの本のおかげでマニュアルやバニホが出来るようになったので、
この定義を信用している。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:21:01

おいおい。
じゃあ安定して3ｺｷﾞ出来れば300ｺｷﾞでも出来るってことか？ｗ
師匠がアホなら弟子もアホだな。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:23:12

ふむ、おれがウィリーマスターだったのが発覚したな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:23:14

俺的基準
100mいける
ウィリー中に速度が上がらない

3漕ぎは脱初心者
100mで脱初級者

271 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2005/12/15(木) 23:25:55

＞ウィリー中に速度が上がらない

なんとなくソレな感じがします。

272 ：267：2005/12/15(木) 23:26:28

>>268
ああ、この本で基本的なことの練習法がわかったから、
現在は300ｍ以上はウイリーできるようになったよ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:30:04

ウイリーなんぞ３０ｍも出来れば十分
それ以上は蛇足だ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:32:17

じゃあ、300ｍ以上出来るようになったら「出来る」ってことで決まりね。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:33:23

ウイリーとは、子供に「すっげー！」っと歓声を受けたときに、
初めて完成するものなのだよ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:34:04

あと、どんなに悪い条件でも。ってのを付け加えるね。
そうしないと「人が見てると」とか「今日は調子が・・・」とかいい始めるから。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:36:18

>>271
加速するウィリーはダメだよね
足が回りきったらそこで終了

278 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:37:23

>>277
はあ？
シフトアップもシフトダウンも自由自在ですが？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:37:41

まあ３コギってのはちょっと無いと思うがw
俺が思うにコンスタントに100m行ければ、「俺ウイリーできます」って言う資格が与えられるんじゃないかな。
１００mっていっても実際走るとけっこう長いからね～。勢いだけで行ける距離でもないし、変に失速しても続かないしで絶妙な距離だと思う。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:38:39

こりゃあそろそろウイリーOFFしないとダメかもしれんね。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:39:17

>>278
シングルなんです

282 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:39:36

じゃあ、どんなに悪い条件でも100ｍ以上出来るようになったら「出来る」ってことで決まりね。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:39:47

ウイリーマスター。。。
ただﾌﾛﾝﾄ上げて走るだけでか？
ウイリーできるようになったってのは10漕ぎできればいいんじゃね？
初心者で速度の上げ下げ、中級で段差越え、アクション、
上級でハンドル幅以下のすり抜け、
マスターでウイリー中にﾏﾆｭ、両足離し、ハンドル回し、くるくる回る。
とかでいいんじゃない？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:42:14

だから、100ｍ以上出来るようになったら「出来る」
100ｍ未満は「まだ出来ない」「練習中」で決まったから。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:46:31

>>284
w(･Д･)w
11秒前に決まっていたなんて。。。
じゃあみんなリヤにサイコン取り付けよう。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/15(木) 23:52:30

じゃ、100mってことで決まりね。
嫌な奴は出てって。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 00:26:28

地図で距離を確認すればいいでしょ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 10:22:44

100mただウイリーしても大したこと無い

カーブを自由に回れる。
パイロンをスラロームでこなせる。
信号では一旦止まってダニエル状態にし、再び発進。
コースターウイリーも当然のごとくこなす。

これが出来てからウイリーマスターと名乗ってください。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 12:55:25

ウイリーオフか。
あきる野あたりでやるんなら参加するぞｗ
サマーランド周辺なんかだとうってつけの道もあるし。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 16:00:38

ウイリーの定義は
「フロントタイヤを中に浮かせたまま4回以上ペダルを漕ぐ」
らしいよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 20:40:53

自転車に乗れるよ。って言うヤツが３コギしか出来なかったら笑えるよなｗ
スノボー出来るよ。って言うヤツが10ｍでコケたら笑えるよなｗ

ウイリー出来るよって言うなら、
100ｍは余裕で出来る。
カーブも自由に曲がれる。
加速減速は思いのまま。
これぐらいは出来て初めて「ウイリー出来るよ」って言えるレベル。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 22:38:13

>288　＞291 　実際ウイリーやってる人ならわかると思うけど、現実はそんなに甘く無いよ。
君等の文章からは100mはおろか10mにもとどかず挫折した情けなさがひしひしと伝わってくる。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 23:31:51

>>292
「ウイリー出来るよ」って言えるようにがんばってねｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 23:33:54

>>292
自分が出来ないと他人も出来ないと思い込むひきこもりですか？
実際、簡単にこなす有名な子供もいるし、
大人でもおじさんでも出来る人間はごまんといるんだが？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 23:36:40

まあまあ。
ここでの定義は100ｍって決まったんだし。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 23:41:50

曲がるって意外と難しい。
曲がれる人ってどうしてる？
距離も大事だけどビシッとしたフォームでのウィリーはカッコイイよね
必死に漕ぐだけのはかこわるい

297 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 23:45:36

つーか、最初の頃は曲がっちゃうんだよね。
今は直進出来るけど。
曲がるのはその応用。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/16(金) 23:47:20

>>296
自転車が曲がるとき、ハンドルを切るというよりは車体を傾けますよね？
ウイリーでもそんな感じ。
ただしウイリー中に体ごと傾けると不安定になるので、
体はまっすぐ、自転車だけ曲がるほうに倒すような感じでやってます。
リーンアウトっぽいとでもいいますか・・・
あくまで私のやり方ですが
自転車を曲がる方向に倒して、コギは曲がる方と逆側を強めに。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 00:29:47

>298 そうだね曲がる理論はそんな感じ。体は常にリアタイヤの真上をキープするって意識かな。
だからサドル高いポジションだと曲がりをコントロールするの難しいんだよね。
細かい左右のコントロールは体の自由度が高い立ち漕ぎウイリーに軍配が挙がる。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 00:33:52

理論出ましたよ理論ｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 00:55:47

自称達人は多いのに、
OFFの話題になると急に元気が無くなるよねｗ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 01:18:49

雪で外に出られへん

303 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 17:28:56

>>301
おれ、参加希望するぞ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 18:16:14

ウイリーの法則その１
　いくらでも出来るって言うヤツに限って、いざやらせてみるといくらも出来ない。

ウイリーの法則その２
　そして言う言葉が、いつもなら出来るけどなぜか今日は調子が悪い。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 18:21:25

うぜぇぇぇ
OFFってそう簡単に出来ないだろう
みんな君の家の近くに住んでるわけじゃないんだぜ？>>304
わざわざ旅費出してまでとなると考えるのは当たり前。
>>304が諸経費出してくれるならどこでも行くぜ俺は

306 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 18:23:25

じゃあ動画でも撮ってうぷするかい？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 18:53:04

札幌オフはやろうって呼びかけてるのに全然反応無いし。
もう凄い雪だが、雪中ウイリーオフでも喜んでやるよ俺は

308 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 20:02:54

>>307
札幌はスパイクとかロードとかはあるみたいだな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 20:14:18

じゃあ具体的に東京っつーか多摩地区でどうよ？
昭島の昭和公園なんかうってつけだぞ？
600ｍくらいの周回コースも取れるしｗ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 20:18:48

OFF会の法則その１
　行くよ行くよってみんな書き込むけど、幹事すら来たためしが無い。

311 ：309：2005/12/17(土) 20:34:00

よし、じゃあ無責任に具体的なことをｗ
日時　平成18年1月2日　正午集合
場所　昭島市　昭和公園
目印　黒いフレームに白いフォークのMTB

・・・やる？わきゃないよなｗ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 20:37:36

OFF会の法則その２
　なぜか当日、急に用事ができる。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 21:06:27

2chのオフ会じゃねえ・・・
参加したらしたで後で何を書かれるか。

314 ：札幌人：2005/12/17(土) 21:10:40

>311 いいなーほんとにやってくれよ。さすがに札幌からは行けないんで、できればその様子を即席HPでも作ってUPしてほしいな。
集団ウイリー動画とか見たい。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/17(土) 21:12:57

>>313 リアルで会ってそれはないだろ。そもそも変な事書く様なやつは来ないよ。木の陰とかから見てるかもしれんけどww

316 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 12:34:23

皆さん低速ウィリーってどれくらいの速度ですか？普通はどれくらい？
俺は、前ミドル×後ろ一番軽いギア(出先なのですみません)
でほぼ止まった状態からスタートしてます。これは普通でいいですか？
まだ練習しはじめなのですが、もっと速度上げた方がいいんでしょうか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 12:38:46

>>316
練習の始めで、前を上げるだけでもドキドキしてるレベルならそれでいいと思うよ。
上げた状態で維持する段階になったら、もう少し重くていい。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 13:27:15

>>315
確かに実際に参加するような人はいい人が多いね。

最近ウイリーだけではつまらないのでウイリー→マニュ→ウイリー
とバリエーションをつけてます。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 19:02:25

50mくらいなら何とかできるので動画うpしてみようかと思ったけど
難癖つけられて叩かれちゃうかと思うとちょっと怖いな
顔バレしそうだし

320 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 19:07:22

それぐらいが一番いじりやすいんだけどｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 19:22:33

>>319
どうやって撮影するの？

322 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2005/12/18(日) 19:49:50

>>319
ハンドルバーに付けたカメラで前輪写せば良いんでない？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 20:55:30

一人くらい友達いるべさ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/18(日) 21:06:23

>>322が前輪上げて走ってる姿を想像してワロタｗ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/19(月) 18:07:53

漏れはどうしてもマニュアルが混じっちまう（意図せず）
ウイリーは漕ぐんだからどうせなら100ｺｷﾞじゃないの？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/20(火) 00:25:05

スパイクでウイリーマジでキツい。タイヤの重さと漕ぎの重さのダブル攻撃。
夏場よりギア３段ダウン。

327 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2005/12/20(火) 00:38:19

名古屋はン十年ぶりの大雪でありました。

今日、仕事帰り、ウイリー中に転倒しますた。雪でスリップ。
フル加重のリアが横滑りしたのは初めてですよ！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/20(火) 11:56:25

スパイクでもテッカテカのアイスバーン上では後輪滑ります。まだコケてはいませんが。
俺はその上SPD両足固定なんでほんと命がけですww

329 ：328：2005/12/20(火) 12:11:20

↑もちろんウイリーしていての事です

330 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/21(水) 11:41:25

ずばりお聞きしますが、３本ローラーでウイリーは物理的に可能でしょうか？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/21(水) 19:05:36

>>330 左右のコントロールはなんとかいけそうだけど、前後はだめなんじゃないかな？
どうなんだろ・・、やったことある人いる？

332 ：309：2005/12/21(水) 20:37:30

2005 TOKYOエンデューロ冬大会
とりあえず漏れはここで邪魔にならないようにウイリしてるから、
ヒマな香具師は声かけてくれｗ
どうせイヴなんて他に用事なんて無いしなorz

333 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/21(水) 22:55:10

いつもより多く回しちゃうのかよ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/24(土) 15:15:34

100ｍって決まったら誰もいなくなったな。
まあ精進してくれ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/24(土) 18:58:22

みんな忘年会やらイブで忙しいはず…
と思う…d(ﾟｰﾟ*)ﾈｯ♪

336 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/24(土) 19:47:39

今彼女とウイリーしてるとこ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/24(土) 20:47:47

今、居酒屋のテーブルでダニエル中

338 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2005/12/24(土) 20:58:57

隣はカップルが楽しそうだし，外は寒くて練習できんし…('A` )ｹｯ...

339 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/26(月) 12:32:01

じゃあ今年はひっそりと年越しウイリーを。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/26(月) 13:50:07

マニュアル練習してたらウィリーができんくなった。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/26(月) 18:53:32

>340 よくあることですのでご心配なさらぬよう

342 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/26(月) 21:43:14

>>340
もともと出来てなかった、ってことだよ。

343 ：311：2005/12/29(木) 12:56:00

よし、一応聞くがオフやる？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/29(木) 15:56:01

1月2日は雨か雪だって

345 ：311：2005/12/29(木) 17:38:59

>>344
ああ、予報見たらそうだったorz

346 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/30(金) 15:59:35

それでもやりましょうYo！　

347 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/30(金) 16:46:24

ウイリーの法則その１
　いくらでも出来るって言うヤツに限って、いざやらせてみるといくらも出来ない。

ウイリーの法則その２
　そして言う言葉が、いつもなら出来るけどなぜか今日は調子が悪い。

OFF会の法則その１
　行くよ行くよってみんな書き込むけど、幹事すら来たためしが無い。
　
OFF会の法則その２
　なぜか当日、急に用事ができる。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/30(金) 19:53:29

>347 そんな事無いよ。　俺は今までに何度か２ちゃんのオフに参加してるけど、その時知り合った人とは今ではかけがえの無い仲間になってる。
来ない人なんてハナからどうでもいいんだよ。実際にくる奴はそれだけ真剣だから例え下手だとしてもバカになんてされない。
こんなとこでグダグダ言ってないで参加しようよ。

349 ：311：2005/12/30(金) 20:12:18

つーかさ、誰も参加表明してないんだよなorz

ちなみに最近売る・やるスレに出品して手渡しで渡した。
若干ヲタっぽかったが、いたって普通の礼儀正しい人がやってきた。
そんなもんなんだろうか？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/30(金) 20:29:40

だから雨だって言ってんだろ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/30(金) 20:57:34

ツーリング＆XCライダーの俺は頭のてっぺんからつま先までレインウェア揃ってるから雨でもさほど問題ではない。
でもBMXerやトライアラーなんかの技専門の人はそういうの持ってないだろうからキツいかもね。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/30(金) 23:59:17

ういりーつこうた

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/01(日) 14:12:45

明日天気良さそうじゃんｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/01(日) 18:59:26

雪中ウイリーOFFレポ期待アゲ

355 ：ＫＯＢＡＤＡＩ：2006/01/02(月) 14:26:15

ウイリー走行は
腕の筋肉がなければできないんじゃない？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 14:35:46

腕で無理やり持ち上げてるとマクレて危ないよ。
腕で上げた状態でリアすっぽ抜けると頭打つかも。
体とトルクでフロントを上げる。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 14:59:20

座りウイリーの場合、安定ポジションにバッチリ入ってる時は、ハンドル握ってる手を開いてもフロント落ちないよ。
この事から上手い人はほとんど手に力が入っていないってことだ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 15:03:56

それ加速中？　一定の速度でウィリーしてたら
車体を引き上げる腕力は要らないけど
上半身をぶら下げる分の握力は必要だぞ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 15:07:31

>>358
そうでも無いらしい。
俺はぶら下がってるけど、全くぶら下がってない人もいるよ。
そうじゃなきゃ片手ウイリーなんて出来ないし。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 15:09:37

>>359
確かに・・・・
別のバランスポイントが存在するのかな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/02(月) 15:44:10

ノーハンドウイリーってのもあるくらいだからね。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/03(火) 21:49:05

オフはどうだったの？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/03(火) 21:52:17

それは盛り上がったよ。
300人は集まったかな。
100ｍ超えの連発で5ｋｍ・10ｋｍもちらほら。

364 ：311：2006/01/03(火) 22:09:16

で、実際に現地に行った香具師はいたのでしょうか？
本当に行った方がいたらｽﾏｿ
オフ会の法則じゃないが、元旦夜から体調がおかしくなり、
昨日は39度近くまで発熱だもんなorz

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/03(火) 22:14:47

>>364
いや、うんわかってたから・・・もういいんだよ。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 20:11:54

で、皆さん今年のウイリー初めはどうされましたか？

いや私はまだですがorz

367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 21:43:46

動画アップする人はいないのかな？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 22:45:45

自分のホムペに動画載せてるけど、ここで公開するほどのもんじゃないんで止めときますわww
だれか楽しいウイリーサイトのリンク集とか作って載せてよ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 22:59:51

http://scrapbook.ameba.jp/koutanokona_book/entry-10007525714.html

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 23:12:53

動画うpると身元割れそうでこわいな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/12(木) 23:15:43

ひろったら放流

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/13(金) 02:39:06

>>369
なにかと思ったら以前「トライアルしてる子って感じ悪い」スレで
盛大に叩かれた上に開き直ったクソガキじゃねーか

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/15(日) 23:10:27

スパイクタイヤで豪雪の中でもやってるんだけど、全然安定しない。
タイヤ重いのと雪で漕ぎのレスポンスが悪いせいだと思うが、なんか下手になっちゃった感じで焦ってきた。
やっぱどんな状況でもバッチリ決められないとダメだよな、、、(-o-;)

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/16(月) 18:40:56

言い訳だけは巧いよね。

375 ：373：2006/01/16(月) 20:53:50

自己解決しました。今まで路面状況に合わせてかなり低圧にしてたんだけど、どうやらそれが原因だったらしい。
乗り心地ちょっと犠牲にして高めにエア入れたら調子いいのなんの！　かなりホッとしたよ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/23(月) 12:24:28

>>372
あえて言うが、ウイリーの出来不出来に人格は無関係

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/23(月) 20:46:57

↑本人だったら痛すぎ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/23(月) 22:23:52

最近MTBを買ってウィリーの練習を始めました。
今、スタンディングからフロントアップ（竿立ち状態になるので
飛び降り、うまくいくと３ｍくらいそのまま進む）にもっていく
ところまで出来ました。

自分の次の課題は
・リアブレーキでフロントの高さ調節する
・サドルに座る
・漕ぎを続ける
かな？と思って練習をしてるのですが、どれを意識してもギクシャク
してしまいます。意識する順番はどういうのがいいでしょうか？
あと、まだ座った状態からのフロントアップがうまくいかないん
ですけど、こっちの練習が先ですか?
いろんなHP見ると座った状態からやってる人が多いみたいなんですけど、
トライアルスレからのリンクでTRの巻を読んだらフロントアップ
してから座ってるのでこのやり方も間違いではないと思うのですが。

長文＆超初心者質問ですみませんが、よろしくお願いします。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/23(月) 22:29:45

サドル下げてるか？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/23(月) 22:54:35

最初っから座りっぱなしの方が、
フロントを上げてからの余計な動作が少ないから安定すると思うよ。

上半身をハンドルに被せて引き上げるのと同時に漕ぎを入れると、
スルッとフロント上がるから、その練習した方が良いかも。

腕が疲れたり、全然まくれないのはタイミングがずれてるから。

安定してフロントが上げられるようになったら、捲くれ気味にフロントを上げる。
リアブレーキを引きずって落ちもせず、まくれもせずの場所を探す。

そこそこ漕ぎが入れられるようになったら、左右にフラついて伸び悩むはず。
煮詰まったら、とにかくスタンディングの練習すると不思議とウィリーも安定する。

あと、ふんぞり返って、腕を伸ばしてハンドルからぶら下がる感じでウィリーすると、
疲れないしバランスも崩しにくいよ。

381 ：380：2006/01/23(月) 22:59:21

あ、サドルは低めの方が、上げにくいけど、まくれにくい。
その分、いったんフロントを上げちゃえば安定するよ。

サドルが高いと、上げやすくて、まくれやすい。
挙動が急だから、慣れないとブレーキに頼りすぎるっぽい。

なので低目がオススメ。

382 ：378：2006/01/24(火) 18:27:29

今日は仕事が早く終ったので、ここを見てから2時間くらい練習してきました。
悔しいですけど座った状態からのフロントアップは数えるほどしか
うまくいきませんでしたorz。スタンディングからだと前上方から
後下方向に体を落とす感覚でうまくまくれるんですけど、座ってると
体の持っていき方と漕ぎのタイミングがまだまだで･････。

サドルのほうは低いより高いほうが上がる感覚がわかりやすかったので、
最初は少し高めに設定しておいて、いつでもフロントをまくれるように
して、少しずつ下げていこうと思います。
まずはコツコツ練習を重ねて経験値をためないと。アドバイスありがとう
ございました。

あと、一つだけ質問いいですか?フロントに上半身を被せる瞬間は
サドルからお尻を浮かせますよね？？
練習中に一度キン○マがサドルの先っちょに押し潰されそうになって
悶絶しちゃいました。死ぬかとおもた。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/24(火) 21:11:00

すわりウィリーならサドルからケツ浮かせる必要ないと思われ。
頑張れ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/24(火) 23:35:42

意識としては「背中で引っ張る」これに尽きる。サドルには終止ベタ座りでいいと思うよ。
あと俺的には予備動作であまり上体かぶせるとかえってバランス崩す要因になるので、その動作は最小限に抑えている。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 07:16:20

町中で得意になってウイリーやらジャンプすなよボケ

そんな危険行為をする自転車乗りがいるから儂等まで迷惑がかかるんじゃボケ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 07:26:25

それならヤン車や走り屋なんかがわんさかいる車はどうなるんだよ。車乗ってる皆そういう目でみられてんのか？
くだらんこと書くなタコ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 09:17:40

>>385
まあ、自分ができないからって、そうひがみなさんなｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 10:16:01

人に迷惑かける場所でやらなきゃだいじょうぶ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 12:24:49

昔から何故かバク転とウイリーって同じ扱いされると思わないか？　別に見せつける為にやってるわけじゃないのに、それこそスレタイ通りに「調子こきやがって」だの「自慢するな」とか言う奴が絶対いるよね。
思うにこの二つの技は、最もシンプルでありながらインパクトが大きく、あまりにも憧れが強いが為の反作用的な感情の表れなのではないだろうか。簡単に言えばそう、「ひがみ」だ。
考えてみれば子供の頃皆が憧れる仮面ライダー等のヒーロー物には、この二つの技は無くてはならない。男に産まれて「できるようになりたい」と思わない方がおかしいぐらいだ。
そこで、１：努力して習得するやつ、２：それなりに一生懸命練習したが習得できなかったやつ、３：まったく興味の無いやつ、４：そしてやってみたいがそんな勇気も根性も無く最初からあきらめるやつという、大きく分けて４種類の人間が出てくる。
この中で批判的な事を言うのはもちろん４番目の人間だ。こういうやつは大体にして、「練習してもしできなかったら、できるやつより下にみられてしまう」といった下らんプライドを持っているやつが多く、興味の無いフリをしたりもする。
小中学生で言えば、常に強い奴の後ろにくっついている様なタイプの人間だ。
１と２番はその苦労をわかっているので素直に認めるし、３番は興味が無いので特に文句も言わない。
とにかく私は「負け犬の遠吠え」が大嫌いなんだ。もしその道でかなわないと悟ったら、何か他に自分でできる事を探して欲しい。何か一つでも自分で納得するものを持っている人間は絶対に他人を批判する様な事はしないのだから。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 13:57:25

おれは仮面ライダーにあこがれて
ウイリーをマスターしました。

391 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/01/25(水) 22:47:54

自分のウイリーの原点
ttp://www.iwanami.co.jp/.BOOKS/11/9/1109230.html
サルのくせに、気持ちよく乗ってくれるじゃないのさ！
…と、嫉妬してから、もう随分経つ。

長方形の紙で作る折り紙のボート、まだやり方覚えてるなぁ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 23:24:08

まくれたとき、いつもリアブレーキをかけれずに後ろに飛び降りてしまいます。
人差指がレバーから離れちゃってます。
ひたすらブレーキをうすくかけながら練習するしかないですかね。
レバーの角度は、いろいろと試行錯誤してます。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 23:27:52

ボケ

曲芸なんてガキのやるお遊び恥ずかしくてできるかってのwww

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 23:46:31

>392 俺はブレーキ中指１本派。まあそれは好みでいいんだけど、ウイリーに限らず指がレバーから外れるってのはちょっとまずいね。
レバーの角度も大事だけど、レバーの距離が遠いんじゃないかな？　常に余裕で指がかかってるくらいに調整するといいと思うよ。
レバーの根元に小さいネジあるでしょ？

>393 そう思うんならやるな。　　ってかできないのかwwｺﾞﾒﾝﾈ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 00:14:21

>>389

81 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2005/11/20(日) 21:02:20
女と子供は見た瞬間に「スゲー」とか反応するけど、
男は見なかったふりをするのが面白い。
なんでなのかなｗ

396 ：392：2006/01/26(木) 00:20:08

>>394
レバーの根元のネジを回して、目一杯近づけてます。
レバー自体を曲げて、更に近づけるという荒技もあるようですね。

離れるっていうか、Fアップして走り始めた瞬間、指が伸びきっちゃってて
レバーを引けないんです。なんでだろう？
（地面に対する）角度の問題かもしれないので、明日、再調整してトライしてみようと思います。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 00:54:30

>>396
グリップをしっかりと握りつつも、
人差し指で微妙なブレーキコントロールをするのがミソなのさ。
さらに慣れると、あんまりブレーキは使わなくなるよ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 10:27:49

ウィリーどころかフロントアップできません！
フロントフォークを押し付けた反動で15cmくらい一瞬あがるだけ・・。
それも走ってる状態から。止まってる状態からひと漕ぎでなんてまったく無理。
それやると単に前に進むだけです。なんか根本的に間違ってるんでしょうか・・。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 10:47:06

前に重心残しすぎ
後ろに体を引くことを意識しよう

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 11:08:17

>>398
ウイリーは止まった状態からやるのはムズイぞ。
ある程度スピードがあった方が安定する。
それからフロントを上げるには、ハンドルを上に引き上げるのではなく、
体重移動で後ろに引く。手は伸びきる感じ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 11:44:45

軽いギヤで急発進してみそ。フロントが上がるから。
それからトライアルする時はサドルを下げてね。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 12:04:55

>>401
それだと、一応ﾌﾛﾝﾄは上がるが、
続かないんだよ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 12:09:35

その後は
上げたければ漕ぐ
下げたければブレーキ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 12:18:08

出来ない奴がｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてるなぁ
なるべくﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞに頼らないで
体重移動でﾌﾛﾝﾄを上げないと
すぐに左右にﾊﾞﾗﾝｽを崩すぞ

405 ：392：2006/01/26(木) 12:35:51

>>397
うまい具合にバランスポイントに入ってくれると、ブレーキ使わずに済むんですけどね。

ショップで相談したら、長いイモネジに交換するのをすすめられました。
それと、レバーを曲げるのは、折れたり、曲げすぎたりするリスクがあるのでしない方がいいだろうとも。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 12:49:00

>>404
ペダリングだけに頼るのは間違いだけど
最初は漕ぎ上げで感覚を掴むのは大事

ウィリー練習するより先にフロントアップを覚えた方がいいな

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 20:31:02

ウイリー☆かぁ～
バニホの練習ばかりしててウイリーの練習してなかった(;д;|||ｩｩ･･ゴミ捨て場のゴミ袋は飛べるようになったｹﾄﾞ
ウイリーを忘れてた…
もう四十路…

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 11:26:25

俺もかなり苦労して習得したクチなんだけど、とにかくやりまくるしかない。
できるようになる気配が感じられなくても、信じてしつこく練習してれば絶対できるから。
一番の難関である左右のバランスもある日突然できるようになったりする。理論じゃない、体で覚えるんだ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 12:20:44

労せずして誰にでも習得できる技ならステータスにもならない訳で。
その言葉を信じて頑張る。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 15:34:03

ブレーキをVからディスクに変えたら
利きが良すぎてウイリーが出来ん様になった。
Vのつもりで握るとガクっとフロントが下がる。
薄く引こうとしてもフロントがカクカク。

ディスクのフィーリングを覚えれば解消される？
せっかく高い金出してヘタクソになったら意味ねー
Vに戻そうか・・・・（撃つ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 19:51:26

慣れだ、慣れ。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 22:08:17

確かにバッチリあたりの出てる必要以上に効く油圧ディスはやりづらいよね。いくら慣れても例えば段差の衝撃とかでちょっとでも力加減が狂うとミスっちまう。
なんか中間が無いっていうかさ。
その点俺のメカディスクはコントローラブルでいい。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 22:32:06

ﾊｧ?
オンオフなブレーキじゃねーんだからンなもん慣れだ慣れ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 22:41:35

つうかウィリーでブレーキなんか使うから続かないんだよ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 23:16:30

ブレーキタッチの好みは人それぞれ。ガッツンブレーキがいいという人もいればグニャグニャがいいっていう人もいる。

>>414 上達するにしたがってブレーキを使わなくなるもんでしょ。長い目で見てやれよ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/28(土) 07:03:35

>>410
まずは、そこらへん走り回ってディスクに慣れることだな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/28(土) 09:13:23

414なんですが>>415さん！！俺目が覚めました！

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/28(土) 17:58:54

うーん。体重を後ろにかけてフロントを持ち上げるってのが
さっぱりできない。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/28(土) 18:06:40

>>418
>>398の人だよね？腕に力入ってない？
腕で持ち上げようとしちゃだめ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/28(土) 18:30:58

後輪車軸だか後輪と地面の接点だかを軸に回すイメージ？
真上方向に動いても重力と競合するので横方向もしくは下向き。
サドルの上でふんぞりかえるようなイメージか？

しかし風邪や雪でやってなかったら見事にできなくなったよorz
まあ寒いときに無理して怪我してもしゃあないか・・・

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/28(土) 18:40:22

なんていうか自分の体はその場に残して、自転車だけ先に行かす意識でやってみて。
すると簡単にフロント浮くはず。手はグリップをしっかり握らずに指引っ掛けてるだけ。そうすると余計な力が掛からないから。

422 ：378：2006/01/28(土) 20:06:25

前回の書き込みから3日間、毎日しっかり座ってのフロントアップの練習を
したら今日、急にフロントがまくれるようになりました！成功確立は7割くらい。
あと、ブレーキレバーに指をかけてるとうまくいかないことが多いので
明日からからはこのあたりに意識を集中して練習しようと思います。
（スタンディングフロントアップも最初はブレーキかけずまくれ→
ブレーキかけてフロント落とす順でした）

まくれるようになった理由は上手く説明できませんけど、強く踏み込む
瞬間を半呼吸ほど早くしたらフロントが上がりやすくなり、そこからは
スタンディングのときと同じ要領で体を下に落とす感じにもっていくと
すっとフロントの重さが抜ける感じでした。
早くウィリーができるように次のステップも頑張ります！
398さんもいっしょに頑張りましょう。

423 ：398：2006/01/29(日) 22:01:27

422さん，うらやましい・・。
ワタシは昨日今日と公園で猛練習したケドほとんどダメ。
BMXのヒトにも教えてもらってBMXでやってみたらかなりできそうな感じでした。
それでコツをつかんだつもりでMTBでやると・・。
帰ってきてから気がついたのですがギアが重過ぎる？
みなさんどのくらいのギアでやってますか？
ワタシは前32が1枚しかなく後ろは真ん中あたり18か21くらいデス。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/29(日) 22:38:37

軽い方がいいよ。

425 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2006/01/29(日) 22:52:06

>>423
やりやすいギア比はジオメトリとかフォークの重さで変わるからなぁ。
自分は32-16くらいでやってる。ショートリアセンターでリジッドフォーク。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/29(日) 23:27:32

う～ん、32-18のギア比はそれなりにできるようになってからじゃないとキビシいね。
最初は32-26とかその辺からじゃないかな？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 16:23:40

おまいら練習してるか～ｵﾗｧｧｧ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 22:13:13

カップルの二人乗りの後ろでこっそりウィリーかましたぜ！

虚しい…('A`)

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 20:25:43

今日オモイっきりやっちまった。もうかなり安定してて普段はほぼ失敗無しなんだけど、急にリアブレーキが滑り出してそのまま後ろにスッポ抜けた。
右ケツと背骨を打撲。それは大した事無くていいんだけど、何故ブレーキが滑ったのか原因不明。
メカディスクなんだけどその後は普通にちゃんと効くんだよね。
はやくこの原因を突き止めないと怖くてやってられん！

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 20:54:18

その時だけたまたま滑ったの？
原因の予想はつくけどな
自分で調べてねー

431 ：429：2006/02/09(木) 21:00:30

>>430 そう、そのときだけです。今までこんな事は一度も無かった。
自分なりの解析では、こっちは雪国でたまたま跳ねた雪か氷がパッドとローターに入り込んだのかな？とか思ってます。
ちなみにケツと背中だんだん腫れてきましたorz

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 21:07:51

>>431
原因は【調子こいてる】からです。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 21:14:44

>>431
大丈夫か？

434 ：429：2006/02/10(金) 23:45:36

>>433 思っていたよりダメージでかかったようです。かなり痛いっす。
でもトライアラーやストリートなんかの人だとこういうのは当たり前なんだろうな・・ｺｪｪ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 15:46:05

なんかの人だとメカディスクなんか使わねーだろ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 17:53:08

>>435 怪我のことを言ってるんだよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 18:22:29

>>435は過去に頭を強打したことがあるそうです

438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 18:41:33

>>436
そんな怪我と一緒にされたくねーよ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 19:03:51

>>438 じゃ、どんな怪我やったのか武勇伝でも聞かせてくれよwwwww

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/11(土) 21:11:39

>>439
急にリアブレーキが滑り出してそのまま後ろにスッポ抜けた。
右ケツと背骨を打撲。それは大した事無くていいんだけど、何故ブレーキが滑ったのか原因不明。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 17:54:17

ウイリー・・・・、それは勇気の証

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 18:08:45

みなさんは、ウイリーでどのくらい続きますか？
参考までに教えてください。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 18:30:32

284 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2005/12/15(木) 23:42:14

だから、100ｍ以上出来るようになったら「出来る」
100ｍ未満は「まだ出来ない」「練習中」で決まったから。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 18:53:29

ん、もう春休み始まったのか？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 19:10:51

>>444
100ｍ未満はROMでお願いしますね。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 22:54:26

ところでみんな、どうやって距離測ってるの？
俺は通過したセンターラインの数。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/15(水) 23:43:38

>446
>>251 あたりを読め

448 ：446：2006/02/16(木) 00:21:50

>>447
THANX!!!

449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 00:38:50

俺ほどのレベルになるとＧＰＳが必須だな。
まあ面倒だから測らないけど。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/16(木) 21:58:05

>>449
つまり真っ直ぐ進めないのか。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/17(金) 18:09:29

>>450
100ｍ未満はROMでお願いしますね。

452 ：ぺるり：2006/02/17(金) 20:18:07

　ウイリーしようとしたらいきすぎてうしろにこけた
（ＴＯＴ）ショック

453 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/02/17(金) 21:29:53

>>452　＞ペリー
つまりフロントアップは出来るワケだ。ＯＫ問題ない！

454 ：429：2006/02/18(土) 01:31:50

あの～、いまだ背骨のところが腫れています。痛いです。幸い中の神経系統には影響無いようだけど、骨自体と皮膚内側あたり（上手く説明できない）がメチャ痛い。
ちょっと今まで経験したことない感じの痛さ。
それでも性懲りも無くウイリーで走りまくっていますが、いまのとこブレーキの滑り現象は再発していません。
またいきなりなったら今度こそ半身不随か？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/18(土) 21:37:25

>>429
とりあえずアイシングして病院へﾄﾞｿﾞｰ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/19(日) 02:16:06

今までの最長ウイリー500mな俺様ですが、
1月に各種体調不良によりほとんど自転車乗らなかったら、
見事に10ｍくらいしか出来なくなりましたorz

まあちょっとずつ乗るようにしたら100mは逝ける程度まで回復しましたが・・・

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 19:18:16

自分も無風＆平地であれば４００㍍以上はいくようになりました。
チャリでウイリーを始めたきっかけは、
リッターバイクでウイリーをするための練習として始めました。
皆さんの中にバイクでもウイリーのできる人が居ましたら、
チャリとバイクとの違いなど教えていただけると嬉しいです。
ちなみに俺は、まだリッターバイクでは怖くて
安定角まで上げることが出来ません(*^^*)ゞ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 19:22:47

左手がブレーキなら何リッターでも出来る気がする。
つーか、足でブレーキなんて出来る気がしない。

バイクでウイリーなんてコケて廃車になっても平気な人がやるもんだよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 20:20:27

ウイリー動画見せて～？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 20:28:39

オートバイでウィリーする時、リアブレーキは使いません。
クラッチとエンジンブレーキでコントロールしてください。
ブレーキ使うと挙動が急になりがちなので危険です。
現在は、禁じ手となっていますが昔、第三京浜をウィリーしたままで
玉川～保土ヶ谷間を200km/hで走る強者がいました。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 20:31:14

>>457
R1乗りでやんす。
たまーにやるけど、単車のほうがパワーで上げられる分、簡単かと。
自転車は重心位置に対して単車よりシビアだと思うね。
ブレーキに関しては、ペダル位置を調整（俺の場合は標準－2cm位）すると踏みやすいかも。

身体のサイズや好みにもよるだろうけどね。
まぁ、事故に気をつけて楽しんでちょーだい。
と、16歳の頃、NSRにバックドロップ&入院&廃車を食らった俺が言ってみる。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 20:48:30

>>460
出来ないって一発でわかる書き込み乙。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/22(水) 23:15:34

俺もオートバイでもできるけど、>>460の言う様に主にアクセルワークで調整するよ。まあ走っている間クラッチ操作することはあんまり無いけど。
ちなみに自転車とオートバイでは、間違いなく自転車の方が習得するのは難しかった。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 21:06:43

ええっ？俺自転車じゃぜんぜんできないけどオートバイならできるよウィリー。
クラッチポンできる度胸があれば誰でもできると思うけど・・。
もっとも俺は50CCのオフローダーでのみ。ロードじゃポンする度胸ない。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 21:33:18

だから、100ｍ以上出来るようになったら「出来る」
100ｍ未満は「まだ出来ない」「練習中」で決まったから。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 21:37:29

ウイリーはｍじゃなくてｺｷﾞじゃねーのか

467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 21:38:41

たしかに「フロントアップしてちょっと走る」を「ウイリーできる」って勘違いしてる人まだいるようだね。
ちなみにオートバイの話はこの辺で止めましょう。全然別ものですから。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 21:45:57

誰も動画をUPしないけど
本当に出来るの？
20mくらいでもいいからUPしてみてよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 21:51:48

>>468
そう簡単にいうな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:10:03

>>465
てめーが勝手に決めたんじゃん

高速ウイリーなら１００ｍくらい余裕だが、
低速ウイリーで２０ｍの方がよっぽどムズイ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:20:54

>>468
UPしてもいいけど、どこに？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:22:07

>>470
じゃあ、どんなに悪い条件でも100ｍ以上出来るようになったら「出来る」ってことで決まりね。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:25:15

ウイリーの法則その１
　いくらでも出来るって言うヤツに限って、いざやらせてみるといくらも出来ない。

ウイリーの法則その２
　そして言う言葉が、いつもなら出来るけどなぜか今日は調子が悪い。

ウイリーの法則番外編
　１００ｍくらい余裕とか言うヤツに限って１ｍでも余裕が無い。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:25:54

>>472
しねよ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:29:37

>>472
なんでそんな風に定義を決めたがるの？

ウイリーなんて初級技なんだし、出来てもあんまり自慢にならんしさ。
１００ｍウイリーが出来るようになるまでれんしゅうするより
３０ｍも出来たらOKとして別の技どんどん練習した方が良いと思う。

ウイリーは移動時の退屈しのぎにしか使えんし、
近所の子供も最初は驚いても、３回目からは
「あのオジサン、またやってるよ」でおしまい。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:32:35

>なんでそんな風に定義を決めたがるの？

出来てもあんまり自慢にならんけど、
出来てもないのに出来てるつもりになってる人が多いから。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:36:22

>>476
ウイリー出来てるつもりになってる人を許せないんだ～ｗ
ふーんｗ
「１００ｍ乗れなきゃウイリー出来たなんて言わせない！」
ってか？
ウイリー命君だね。

他人なんて気にしないで精進しなよｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 22:51:01

>>477
許すとか命とかはよくわからないけど、
100ｍ以上出来るようになったら「出来る」
100ｍ未満は「まだ出来ない」「練習中」で決まったから。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 23:09:22

やっぱウイリーは良くも悪くも特別な技だね。だって他の技ではこんな下らない議論はおきないでしょ。
でも100mっていう区切りは今練習中の人にとっては良い目標になる距離だし、「できるようになった」っていう目安に使うのは俺は賛成。
俺もクリアできた時は、やったぜ！！っていう自信が持てて凄い嬉しかったな～。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/23(木) 23:34:58

>>477
１００ｍ出来るようになったらまた来てね。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 09:43:49

>>475
この場かはウイリースレに来て何を言ってんだ!？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 10:34:23

ほっとけ
>>475は風俗に行って姐ちゃんに説教たれるオヤジタイプｗ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 11:47:32

>>475 それと誰も近所の子供に見せつける為にウイリー練習してるわけじゃないんだよね。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 11:58:43

>>475の発言を良く読み返すと、間違いなく「私はウイリー挫折しました」っていうのが痛い程伝わってくるね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 12:18:53

実名を晒す覚悟もないのに、
「俺はウイリー１００ｍ出来る」などと言う無意味さに気付かない

それがねらークオリティーｗ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 12:26:49

こんなとこで晒せるかってのww

487 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2006/02/24(金) 12:39:44

>>459
即席。 DLP:wheelie
http://n.limber.jp/n/yGRFIFfFa

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 12:42:18

まあまあ。
暖かくなったらウイリーオフやろうぜｗ

花粉が多いので今日は行けなくなった、
なんてのはダメですからねｗｗｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 12:58:12

>>488
行っても良いんだけどさ
お前みたいな奴が仕切ってると行きたくなくなるぜ
まあ、口だけだと思われたくないから関東圏なら俺は行ってやるけどさ
１００ｍ以上の平地がある公園っつったらどこらへんだ？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:02:20

もまいら前輪上げる「きっかけ」ゎどーしてるのさ？

491 ：４８９：2006/02/24(金) 13:19:12

きっかけって何？

マニュアップからウイリーかペダルコギからウイリーか
とか、そういうこと？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:21:30

そうそう、ゃはりこいだ反動で前輪浮かせてる？

493 ：４８９：2006/02/24(金) 13:28:48

>>492
やっぱ最初はコギ上げがやりやすいと思うが、
「コギの力で上げる」と考えるのは間違い。

厳密に言うと、座ったままの体重移動で上げる。
体重移動だけでは上がらない分をコギで補正してあげる。
これが正解。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:30:28

そですな、厳密にいうとそーなりますな。
レスｻﾝｸｽ>>493

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:34:52

>>494
>>490は質問なのかと思ったら、テストなのか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:36:02

ぃゃぃゃ、勘違い生むような発言ｽﾏｿorz

自分のやり方で合ってるのかな～？って思ってたから（´∀`）>>495

497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 14:44:02

>>487
チャットしながらウイリーするなんて凄いですね。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 18:08:38

以前４５７で、バイクでのウイリーに関する質問をさせて頂いた者です。
皆さん、色々とアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
これからもチャリで練習を重ねながら、
バイクでのビビリミッターを解除することに専念しつつ、
慎重に練習を重ねたいと思います。
また疑問点がでてきましたら、みなさんご指導願います☆彡
んでゎ皆さんも楽しんでウイリーしてください♪♪♪
またね！(*＇▽＇*)ノ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 21:07:25

>>488
花粉の飛散量が過去最高を記録するような日でも、
１００ｍ以上できる人が集まるから問題無いでしょ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 11:05:15

ちょっと上で前輪上げるキッカケ云々ありますが、
オレの場合前輪上げた時点で、すでに左右のバランス崩れて
ほとんど前へ進めません。

こういう場合どんな練習したら良いでしょうか？
なんかコツみたいなものってありますか？

501 ：489：2006/02/28(火) 11:55:40

>>500
だからさ、コギに頼りすぎてるんだってば

すごいゆっくりのスピードから
メチャ軽いギアでグイっと漕いで
前輪を上げてるっしょ？
それじゃ一生出来ない

502 ：500：2006/02/28(火) 13:08:26

そうなんだよ
最初はコギで上げるもんだと思ってた。
ここ見てからコギ入れないでやってみたけどあまり上手く行かなかった．．．

あまりゆっくりのスピードでは難しいと言うのは分かるんだが．．．

バランス感覚からもっと磨かなければダメか．．．．orz

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 13:15:45

>>502
ギア比を重くしてやってみな
前３２後ろ１６くらいで。

①アクション前のスピードはケイデンス６０くらい（結構早い）
②体重移動だけで前輪を浮かすこと
③腕は伸ばして背中でハンドルを引くこと（ビビらす思い切りのけぞれ）
④ペダルは逆足から漕ぎ始めること（フロントがういた時に前足が前に来て安定する）
⑤ペダリングは一定の速度で回し続ける。
⑥風が吹く日は追い風で練習。

ポイントはこのくらい。
やはり大事なのは②～③のフロントアップで
これさえちゃんと出来れば左右バランスなんて意識せずにすーっとできる。

504 ：489：2006/02/28(火) 13:18:30

503に追加

⑦もちろんまくれそうになったら指一本でリアブレーキ掛けて

505 ：500：2006/02/28(火) 13:53:17

>>503-504

サンクス
がんばります

506 ：489：2006/02/28(火) 13:57:41

>>505
言っておくけどな、ウイリーさえ出来ねぇ奴は他に何やっても出来ねぇからな。
自転車辞めたくなかったら死ぬ気で練習しろ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 14:22:45

>>506
何だおまえは！？粉薬でも飲んどけ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 18:39:51

上げすぎると左右のバランスが崩れがちになるから、
出来ればブレーキに頼らずに安定角をキープできるように意識してこげば、
きっと左右のバランスはとりやすくなるよ(o^－^o)
あとブレーキだけど、最初はどうしても焦って強く握りすぎちゃう傾向にあるから、
それも意識して、さする程度に意識してみて。
あと、闇雲に連発して沢山練習するより、
集中して内容の濃い練習を少なめにした方が上達すると思うよ☆彡
ある程度ウイリーできるようになると面白いから頑張って☆＾▽゜)ノ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 18:41:39

フロントアップで悩んでいる人へ裏技教えます。（といっても大したことじゃないけど）
もしFサス付いてるMTBとか乗ってるなら、その反動を利用する。要は一旦前加重でFサス沈めて伸び上がるタイミングに合わせて体を後ろに引く。（腕じゃない、体でだ）
もちろんずっとこれに頼っていたらダメだけど、楽にあげられるので何かキッカケを掴めるかもよ。
それに重いギヤ＆ハイスピードでウイリーする時もこれを意識するとやりやすい。
このFサスを利用するのはオートバイトライアルでも基本的な動きとしてあるんだ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 20:21:42

>>500
まず、ある程度は真っ直ぐ上げなきゃダメ。
最初はそれだけやったほうがいいよ。

次は上げた後のリカバリーだね。
どうしたって毎回完全に真っ直ぐなんて上がらないから、上げた瞬間に補正する。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 21:05:56

>>510 上げた瞬間に補正する

それができるようになるまで１年かかりました・・Orz

512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/28(火) 22:53:09

>>511 っつーかそれが一番難しいんだよね

513 ：500：2006/03/01(水) 02:33:47

みなさん色々アドバイスどもです。

今日試してみようとしたら雨降ってきました．．．．orz

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/01(水) 19:59:41

雨くらいに負けちゃいけない。俺は吹雪の日でもやってる。

でもやっぱ雨は嫌だな・・

515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/01(水) 23:14:18

風に比べりゃ雨なんてどうってこたない。

516 ：Bye-King：2006/03/03(金) 03:29:06

練習中の人達さぁ
"ハンドル引いて"ない？
UPの基本は上でもあったけど右足利きなら"左キッカケ"で漕ぎ+ハンドル押す(突き飛ばす)感じでやってみ？
重心が後ろにズレるからマクレ注意だけど。

ハンドル引くと重心(上半身)が前方向にイクので一旦上がるけど急激に下がる(マクレそうになってビビる)
じゃないかなぁ？？？
文章でレクチャーって難しいわ

517 ：Bye-King：2006/03/03(金) 03:35:53

ハンドルをギュッっと押すとさぁ、体がマンマ後ろに行くんで
重心が後ろに残って(チャリは走ってるから)パカッとマエが浮くよ。

グリップ掴んだまま足だけ放り投げる心構えしとかないとマクレるよん。
感覚的には首筋より腰がマエに出た瞬間かなぁ？

518 ：Bye-King：2006/03/03(金) 03:37:18

オレの説明ダメだな・・・

519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 07:34:35

Bye-King殿

いや、すごく参考になりますよ。

>感覚的には首筋より腰がマエに出た瞬間かなぁ？

これって、ハンドルを押すタイミングですか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 20:22:56

マクれるポイントのことでないかい？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/03(金) 21:02:04

>>517
半分は大正解だけど、
半分は大間違いの説明だよ。

サドルに座った状態（通常のウイリーはこれ）ではそのやりかたでは無理。
そこの部分はちゃんと説明しとかないとｗ

522 ：Bye-King：2006/03/04(土) 04:18:11

>>519
＞これって、ハンドルを押すタイミングですか？
ソレはリアＢ掛けるか飛び降りるかの境目だよ。
リアＢ掛ける余裕ができたらアタマが後ろに下がっても回復できる。
でも掛け具合一番難しいんだなぁ。
ビックリすると強く握ってしまうけどﾁｮﾝと軽く握って調整できるようになるには
経験しかないです。。。

>>521
あぁっ。マニュアル的ウイリィーだねぇ
でも「引く」より『押す』感じで漕ぎをくれるとポッコリＦが上がるし・・
アトは頼んだぞっ！

523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 16:52:17

ウイリー講習会みたいなＯＦＦだったら盛り上がるかもね。
独学じゃなかなか上達しないし。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 19:27:59

確かに。独学だとコツを探しながらだから、
なかなか上達はしないよね。
マジでウイリー講習会みたいなのを定期的に開いて練習すれば、
独学で練習するより数倍早く上達はするよね。
でも仲間を集めるのが大変だな。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 22:13:22

YANSに頼めｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/05(日) 23:52:04

YANSがベストだよねえｗ

と言っても、やっぱり難しいよなあ・・・
私は東京は西多摩在住なんで、
そのあたり在住の人がこのスレに居たら一緒にやってみたいなあ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 00:49:56

ウイリーが上手いのと、人に教えるのが上手いのは別だからね。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 13:13:03

多少はできてないといけないけど
言葉で教えてもらうよりも、上手い人の動作をよく観察して
できるだけそれを真似てみる、というだけでもかなり参考になると思う

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 14:54:35

アラユルスポーツの基本、視線をわすれちゃおりまへんか？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 15:28:09

遠くを見ろという人と、フロントタイヤの先を見ろと人がいるね。
俺は遠くを見た方がうまくできる。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 19:19:33

コツその①は何？っと聞かれたらあなたは･･･？(*＇▽＇*)

俺はまず、サドルとブレーキの調整かな。
サドルを高めにすれば前後のバランスがとりやすくなるし、
それになんつったって上げやすい☆彡
けど高くしすぎると左右のバランスがねｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 20:03:14

逆足から、ゆっくりあげるかな

目線はタイヤ越しの先？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/06(月) 21:25:01

>コツその①は何？っと聞かれたらあなたは･･･？

ずばり「柔軟な腰の動き」かな？　左右のバランスを司る腰からケツにかけての動きが硬いとダメだね、俺は。

534 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/03/06(月) 22:02:12

＞コツ
クランクをフリーにしないこと、かな？
脚をとめた状態（フリー）から急に漕ぎ上げようとするとロクなことがない。
機材に負担も掛かるし、挙動もピーキー、それでいて出力が弱い。
ヘレン・ケラーもびっくりの三重苦。
スピードに合わせてクランク回している状態から、
連続して滑らかに踏み込む。
利き足で踏むか逆足で踏むかはギア比と相談したほうがいいのかな？
自分はギア比に関わらず利き足（右）で踏んでいるが。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 03:00:55

遠くなんて見てたら路面の状態がわかんないよ。
平らな路面ばかりじゃないんだから。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 12:11:30

俺のウイリーは平地専用だ。
凸凹な所じゃ怖くて出来ねえorz

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 18:00:42

ウイリーを練習するとき、
平坦な路面で無風状態で練習したほうが良いよ。
横風なんか吹いているところで練習しても
全然上達しない。ってか俺は横風が吹くと
すぐ落ちちゃうよσ(^◇^;)
ちなみに俺も利き足から上げてます。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/07(火) 23:38:37

ちょっとでもできるようになったら下り坂で練習するのいいよ。
余計な体力消耗しないで左右のバランス鍛えられるし、なにより楽しい。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 01:12:19

>>538
で、またヒイコラ登ると。

540 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/08(水) 03:52:39

最初は上り練習したオレ・・F揚げ易いし
只、Fホイールのジャイロ効果が無いので今考えるとなぁ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 04:08:43

ジャイロ効果ねえｗ
プラシーボ効果と同じような効果があるのかもねえ。

542 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/08(水) 04:30:15

プラシーボｗ？
余ったホーイルがあったらさぁホイル回して「回転椅子」に座ってごらん！
ハンドル切った(軸傾けた)方向に椅子が勝手に回るから。

ウィリー出来そうな人なら「目からウロコ」ちゅーか『ハハァーン！』な感じだ。
>>541氏にはプラシーボ効果さえ麻痺した今日、今更何を言ってもムダだろう。(残念です）

543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 04:44:32

ジャイロ効果が全く無いとは言わないよｗ
ただ、あまりにも影響が小さすぎて感じられないってだけ。
それが感じられる程のセンサーの持ち主なら、ウイリーなんかで苦労してないからｗ

試しにモーターでも何でも使って前輪を回しながらウイリーやってごらんよ。
間違いなく出来ないヤツは出来ないから。
出来るヤツは前輪なんか関係なく出来るし。

544 ：Bye-King：2006/03/08(水) 04:52:06

出来ない人の理論に意味は無い

545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 05:00:51

はははｗ
じゃあウイリーバーなんか使わないで前輪にモーター付けて練習しなよｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 05:15:26

>545
前輪が重くなる件

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 06:45:50

結構前にバイクのトライアル車でウイリーの最長記録に挑戦したライダーは
フロントにモーター付けて回してたよ
姿勢が維持しやすいって言ってた

548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 13:28:04

じゃあさ、フロントホイールが回ってる間はハンドルを切ってバランス取ってるわけ？
そうじゃなきゃジャイロ効果の恩恵は受けられないんだけど。

549 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2006/03/08(水) 13:53:43

ヒント：慣性力

2WDバイクでウィリーやってみたいなぁ…。
http://shesco.com/ITMP/0001.html

550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 13:59:47

そこはノーズウィリーでお願いします。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 14:03:43

>>547
１０年ぐらい前だっけ？テレビでやってたね
たしか全日本のチャンプじゃなかったっけ？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 14:44:27

お前らジャイロ効果なんて言ってるから、いつまでたっても出来るようにならないんだよｗ
そのうち地球の自転の影響でバランスが取れないなんて言い出しそうだな。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 15:08:01

>>552
自転の影響で東向きにしかウイリーできませんが、何か？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 15:24:19

いやぁ、コリオリ力が影響して(ry

んなわけねーよw

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 15:26:33

こんな俺でも赤道直下ならホッピングで１ｍくらい飛べそうな気がしてきた。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 15:44:24

ちょっと月まで行ってくる。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 17:30:36

>>556
( ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ　ｲｯﾃﾗｰ
http://www.cyber-cinema.com/reprint/etRpt.jpg

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 17:41:25

赤道直下でも出来ない人は何のせいで出来ないことにするんですか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 17:42:06

>>558
もはや公転しかあるまい・・・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 17:58:27

でもうまい人はクイック外してスパーンと前輪すっ飛ばしてウイリーやったりするよね。
結局出来てない人は出来てないんだよ。自転車変わったからバランス違って
出来なくなった…なんてのは論外。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 18:24:56

>>560
ウイリーはそうだが、マニュアルだとポジションやフレームが変わると慣れるまで時間がかかる

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 18:26:44

>>560
これのことか

294 ツール・ド・名無しさん sage 2006/02/24(金) 23:50:44
ttp://www.youtube.com/?v=rDMGd496wqk
↑
これをみてから

これをみること
↓
ttp://www.youtube.com/?v=EUqMS8gZz1s

563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 19:28:06

>>561
そういうのは、まだ出来るようになってない。ってことだよ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 19:33:51

>>563
ウイリーとマニュアルじゃ難しさがぜんぜん違うだろ？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 19:36:16

言い訳はもういいよ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 19:49:09

ウイリーはマニュアルを習得するための入門編

567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 20:19:03

ここはウイリー専用スレ。マニュアル云々はご遠慮願います

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 20:21:37

へ？
マニュアル＝別名、腰を浮かせたコースターウイリーですが？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 20:52:09

>>568
スレ違いって理解できない？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 21:13:01

スレ奉行様がご機嫌斜めです

571 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/08(水) 21:32:48

>>547
前輪が回ってる間はハンドル切った方向に進む。(ある程度走れるようになったら)
前輪の回転が止まるとヒザ開いたりややこしい動きが必要になる、低速ウイリーじゃ
なかなか上達しないのはマエが落ちるより左右バランスが崩れて続行不能になると思う。

だから100ｍがデキる人の境界線になったのかな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 22:16:21

>>571
いや、２４時間近く走ってたよ
てかバイク（エンジン付き）だかんね

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 22:17:35

いや２４時間近く走ってたよ
てかバイクだかんね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 22:19:00

ごめん…重くて二重カキコしちった…orz

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/08(水) 23:27:44

最近ようやく安定してできるようになってきたんですが
いつも最初に10分ぐらいウォームアップしないとうまくできません
（そして、その前に5分ぐらいストレッチやってますが）

身体が覚えきっていないっていうか、感覚を思い出すのに時間がかかります
最初はそんなもんなんでしょうか？

576 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/09(木) 01:04:08

>>572-573
ソレは知ってる。アロンアルファのＣＭに出たことあるオッチャンだろ（多分）
ウイリィキングのダグ・ドモコスを抜いたのは知ってる。

チャリの場合でもある程度スピードが乗ってる方がコントロールしやすいだろうって事。

577 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/09(木) 01:32:02

因みにダグ・ドモコスで検索してみて。
彼はＫＺ1300でウィリィして一躍有名になった。
数々のレースイベントの前座(インディとか！)で名を馳せた。

日本のオッさんの場合は多少インチキ？(ホンダが絡んでた？)でキャブとか前輪モーターとか"腰掛シート"
微妙なところはあるが、取り敢えずギネス入りだｗ
途中サポート車からパン＆飲み物を貰って食べた・・とか当時の記事じゃ言ってたな。

まぁ詳細は検索すれば判るがホント凄いです。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 01:42:18

ジャイロ君専用スレでしたか？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 09:11:30

鉄球を回転させたッ！

580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 12:10:03

ジャイロだろうがなんだろうが凄い物は凄い。ウイリーしたまま給油したり飯食いながら331km走るって、普通の人間ならウイリーしてなくても大変じゃないか。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 12:30:25

まあ　確かに

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 17:10:54

ジャイロ効果は確かにあるよ。
俺もジャイロの壁を超えるのに一苦労したから。
まだウイリーがヘタクソで安定角を越えてはブレーキ、
また超えてはブレーキの連続でなんとか１００㍍いけてたときには、
マジでジャイロ効果を体感してたっけ。
やっぱ安定して長距離ウイリーできるには、
やっぱりブレーキに頼らず漕ぎだけで
安定角をキープできるようにならないと長距離は無理じゃん。
安定角を越えるとたちまち左右のバランスが不安定になるからね。
けど、フロントタイヤが回っているうちは、
前後バランスが不安定な状態であっても、
比較的ジャイロ効果のおかげで左右のバランスはとりやすい。
はっきり言って、うまい人にはジャイロ効果はわからないと思うな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 21:47:10

ジャイロ効果を体感する人って、
３０ｋｇぐらいのホイールが超高回転で回ってるんだろうな。

普通のホイールで発生するジャイロ効果がウイリー中に体感できるわけないもん。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 21:54:37

バイクのホイールだって３０ｋｇねーぞ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 22:28:53

2WDの自転車ってあったよね？
あれで前輪あがったらギアチェンジして
後輪の5倍くらいのスピードで回転したら
ジャイロ効果抜群だろ？

ダメ？ｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 22:39:42

>普通のホイールで発生するジャイロ効果がウイリー中に体感できるわけないもん

自転車の軽いホイールでは確かにジャイロ効果を低いですが、少なからずにしろ効果を体感することはできますよ。
まずはウイリーそのものをある程度習得してから意見してください。
もしウイリーできた上で言ってるのであれば、あなたは素晴らしいセンスの持ち主の天才君ということです。これでいいですか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 22:48:51

つーことで、
ウイリー中に前ブレーキで前輪の回転を止めてみましょう。
多少安定感が落ちる気がするから。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 22:53:27

ホイールだけ持って軽く手回ししたって、ジャイロ効果は十分体感できるのに・・
小径車がふらつきやすい事だって、簡単に体感できるのに・・

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/09(木) 23:03:00

もういいだろ。

590 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/10(金) 03:03:37

糠に釘。（>>583は通りすがりの人。基準が30kgってのも判らんがｗ）
ジャイロの恩恵を体感できるのは、ある程度の速度で(15km/h？参考)
ウィリーが出来るようになってからと思う。
低速ではFﾎｲｰﾙが回ってくれないのでハンドル切っても方向修正できない＝ジャイロ効果

591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 03:49:11

ハンドル切って方向修正？
馬鹿も休み休みにしてくださいよｗ

592 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/10(金) 04:12:28

>>591
スマン、ある程度できるようになると理解できるのだが
初心者向けの説明ではなかったな。
しかし、ソコソコ距離が伸びるようになったら体感できる。
まぁアフォにゃ永遠に理解できんのだがｗ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 04:14:37

出来ない人が教えるフリをしても意味が無いんで、
１００ｍ出来るようになってから書き込みしてくれる？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 12:25:02

ま～たこういう流れになってしまったwww
で話は変わるけど、練習しはじめの頃って登り坂の方がフロント上げやすいって思うものだけど、これだと持続させるのが大変。
でもほんとは下り坂の方が上げやすいんだよね。通常より２段くらい重いギヤでもスムーズに上げる事ができるし、勝手に進んでくれるからバランスを取るきっかけが掴みやすい。
ウイリーできなくて悩んでいる人は試してみて！
ただしリアブレーキのセッティングは完璧にね。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 12:34:40

>>594
おれは微妙に上り勾配のほうがやりやすいけどなあ。
基本的に減速方向に力が作用してるからオーバースピードになりにくいし。
マニュアルだったら下り気味のほうがいいとは思うけど。

596 ：594：2006/03/10(金) 18:55:57

>>595 上りでも問題なくできるあなたはかなり安定しているのだと思うよ。
俺の場合、そのオーバースピードがたまらなく好きなんですよww 座りブレーキマニュも楽しい。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 20:19:53

いいからとにかく平らな所で練習しろって。
出来なくても坂とかジャイロは関係無いんだからさｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/10(金) 20:57:30

スルーで

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 00:35:39

おれ最長で連続500ｍ出来るけど、
今度友人にDVで撮影してもらってうｐするわｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 14:42:29

Domestic Violenceの動画？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/12(日) 14:58:29

そんな動画流したらﾀｲｰﾎ確定だなｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 13:55:15

ジャイロ効果は確かにある。
しかしその効果は、ウイリーできない人間を出来る様にするほどの効果は無い。
出来ない奴は根本的にフォームがおかしいからやっぱりできない。

ジャイロ効果はウイリーをマスターした人間に与えられるご褒美の様なものだな。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 14:14:27

そそ、安定する上での幾つかのポイントのうちのひとつ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 19:43:30

乳歯みたいなモンだろｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 20:07:15

>>602 いい事言うねぇ。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 20:41:49

>>604　いい事言うねぇ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 20:46:41

前後方向のバランスってどうやってとるの？
後ろにひっくり返りそう．．．．

上手い人のムービーとか見ると、
体が地面に対して垂直になってるんだけど、
ｵﾚの場合ちょっと後ろなのね。
それでバランス取り辛いのかな？
体をまっすぐにしようとすると肘が曲っちゃうし．．．

ステムでも長くしたらイイのか．．．

元々ジャンプバイクでTOP短い上にステムも短いんだけど、
こういうのってヤリヅライ部類の自転車？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 20:53:02

>>607
そこでジャイロ効果ですよｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 20:57:36

>>608
ジャイロで前後バランスが取れるか馬鹿

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 21:01:23

おいおい。
ジャイロを否定なさるんですか？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 21:05:00

>>610
お前さんは根本的にジャイロ効果がわかっていないと思われ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 21:10:07

まるでジャイロ効果があれば、左右のバランスなら取れるみたいな言い方ですねｗ
そろそろOFFやります？ｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 21:13:14

おかっぴー支障(・∀・)ｶｺｲｲ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 21:32:58

>>607
サドル上げてみたら？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 21:34:34

後ろにひっくり返りそうになったらブレーキ。

以上。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/14(火) 23:06:30

ブレーキは薄くかけるぐらいがいいですよ～。

617 ：607：2006/03/14(火) 23:17:45

ブレーキを軽くってのがうまくいかない．．．
すぐ前輪落っこちちゃう．．．orz

>>614
サドルはめーいっぱい上げてます。
それでもXCバイク程度のポジションまでは
あと5cmくらいあげなきゃダメな高さ。
14インチなんで350mmのピラーでもこれくらがいっぱい。

618 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/03/14(火) 23:19:52

＞ｵﾚの場合ちょっと後ろなのね。
バランス取れてるかどうかがキモかと思われ。

上手い人と同じフォームか否かは、
ウイリーの場合は正直どうでもいい。ウイリー状態に出来るんならそれで良いんじゃね？

619 ：607：2006/03/14(火) 23:29:07

＞軍曹

うん、そうなんだけど。
最初から後ろ気味だとちょっと後ろにバランス崩したときに
修正しづらい気がして．．．関係ないかな？

まぁ言い訳ってことでｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/15(水) 10:01:51

>>619
角度ではなくて背筋伸ばして手を伸ばした状態がベスト
サドルの高さやステムの長さで角度は変わる。
ブレーキコントロールは最初はビビリが入っているから強く握りがちになるのは仕方が無い。
数をこなしてビビリを無くして行くしかない。
もうまくれないという自信がついたらハンドルの内側を握ってブレーキレバーを短く握るとコントローラブルになる。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/15(水) 12:31:53

最終的に言える事、>>620の言う様にとにかく数をこなすことだ。もう暇さえあればとにかくやってやってやりまくるしかない！

それで俺は１年かかりましたとさ・・

622 ：607：2006/03/15(水) 14:55:32

どーもです。
ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 00:49:14

とにかく、ジャイロとか言ってるうちは全然出来てないってこと。

624 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/16(木) 02:09:45

ブレーキに掛ける指は１本で(多少力が弱いのでゴキュッと効かない)
最初は「ちゃんとハンドル握ろう」かｗ
(マクレ直前の"飛び降り練習"も必要だけどね）

まぁジャイロの体感は低速UPじゃ難しいが
倒れようとする反対側のヒザを開くといいね。

真っ直ぐ上がった時に意識してやってみると解る。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 12:16:30

タイヤをはずして転がせば、倒れないでしばらくは転がる。
ちょっと横から押せばたちまち倒れる。
ジャイロ効果ってのはその程度の左右バランス補正力だからね

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 13:03:41

ジャイロ効果を感じようとする前に、ヒザでバランスをとる練習した方がいいぞ。
ウィリーしてない時でも、超低速で一本橋渡り（白線渡り）をやると自然にヒザでバランスをとるようになる。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 20:06:58

ジャイロ効果を感じられないようじゃ一生無理だろうな。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 21:30:36

普通に走ってる時もジャイロ効果って効いてる？
小走り程度の状態からよりスタンディング状態からウィリーに持ち込む方が難しい。
力が弱かろうがないよりましなんだからグダグダ言わずに乗れば？
それともジャイロが効けば誰でもウィリー状態を維持できると勘違いしたあほが粘着してるのか？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 21:48:32

>>628
一応効いてるよ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 21:52:34

ジャイロ効果があるから自転車は倒れずに走ることができるんだ

ウイリーにおけるジャイロ効果って、
前輪の回転が落ちてくるとバランス崩すってあたりの人が一番感じてるんだろうな
最近はディスクブレーキ多いから、多少ローター擦ってたりするとすぐ止まるから
練習を続ければそのうち自分で前輪の回転止めても関係なくなるだろう・・・

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 22:02:16

ジャイロとか言ってる人は全然出来てないってこと？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 22:08:35

いや多少出来ないと感じるまでもなく維持できないと思う

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 22:20:35

多少出来てるぐらいでジャイロ効果の影響が有る無しを語るべきでは無いのでは？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 22:23:25

前輪の回転とウイリーの維持がリンクしてるあたりの人が
一番ジャイロの影響を受けてるんじゃないかってこと
前をあげてビックリしてリア急ブレーキなんてレベルじゃ感じようもない

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 22:29:35

だから乳歯みたいなモンだよ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 22:38:26

姉歯？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/16(木) 23:50:32

>>633
多少すら出来ないあんたにゃ関係ない
さっさと練習しにいけ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 00:30:57

>>637
このスレで決めているところの「出来る」部類に余裕で入るけど？ｗ
オフやる？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 09:20:39

うまくなれば停止状態からのウイリーや
ウイリー→ダニエル→ウイリー
なんて簡単に出来るようになる。

ジャイロがなきゃウイリーできないなんてレベル低すぎ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 09:36:18

ヽ|・∀・|ﾉ >>638

ＯＦＦドコでやります？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 09:39:37

荒川CR

幸魂大橋から海まで続かない奴は「ウイリーできない人」認定します。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 09:40:40

>638=>>641 ?

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 10:30:53

>>639
上手くなれば、だろ
ジャイロが無ければ出来ないと言ってるのではなく
ジャイロは助けになると言ってるんだが･･･

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 10:33:28

つ>>633

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 10:37:39

>>644
じゃあ静止状態からウィリー100m出来る人以外書き込み禁止にでもするのか？
静止状態からウィリーして50mくらいで止まってまたウィリーとかか？
下らない基準作りするやつって本当は何にも出来ないんじゃないの？

おれはぎりぎり100m到達するかってレベル

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 10:41:00

>>645
だから荒川に来い

647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 10:53:50

>>645
おれは何も基準など作っていない。
ジャイロなど気にしないでがんばれと言っている。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 12:22:00

ウィリーwwwきめぇ
マニュアルできんのか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 12:24:03

>>648
だから荒川に来いって

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 12:54:34

昔はサス無し、
当時デフォルトのフラットバーにバーエンド装着、
120ミリのステムで低く遠いポジション、
こんなのでウイリーとかやってたんだよな・・・
今はつるしで遊びやすいのが売ってるんだからいい時代だよなｗ

651 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/03/17(金) 22:58:52

>>650　＞120ミリ
そのポジションはスゴイなｗ

ＸＣ系のポジションでウイリーすると不安定なのネ。
ハンドル遠いし、サドル後ろ過ぎるし。
一応は上がるし、まぁそれなりに走るんだけど、リカバリーが効かない。
バランス崩れたらハイ、サヨナラなカンジ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:02:46

で、荒川いつ？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:25:25

>>651
おれが自転車始めた15年前はステム120ミリとか普通だったのよｗ
ショップには普通に150ミリくらいまでのステムが売ってたし。
むしろ100㍉以下のはなかなか売ってなかった。
ちなみに私はまだ20代ですが。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/17(金) 23:41:24

荒川って関東かよ
東京の人間は相変わらず地方は無視だな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 00:08:56

OFFの話題を振るとおとなしくなるのなｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 03:42:18

いや新しい話題におまえがとり残されてるだけだから

657 ：ダグドモコス：2006/03/18(土) 05:50:50

初心者が入り辛いなぁ・・
デキる人の自慢はコッチで。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1142628492/l50

658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/18(土) 08:04:18

>>657 あらたにスレ立てなくてもいいだろうに。
>>1では、質問・自慢なんでもありって言ってんだからさ。変な奴はスルーしればいいだけ。
初心者の質問には、まともな人がちゃんと答えてくれるよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 00:50:52

お前ら、ウイリーウイリーってよぉ・・・。

ウイリーの練習する時にはこの事に注意してくれよな！
http://ameblo.jp/user_images/ac/e4/10005298042.jpg

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 09:28:40

この場合、どのようなリアクションをとれば>>659が満足するのか小一時間考えてみよう。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 12:19:29

>>660
ウイリーを使わない。
自転車を２台持ち、一台はウイリー専用にする。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 12:45:57

ねぇ、２ﾁｬﾝﾈﾗってなんでそんなにｵﾓｼﾛｲﾉ？

663 ：質問厨でスマン：2006/03/20(月) 13:04:57

ウィリーした状態で上りの坂道に入って
スピードが落ちたところで少しづつペダルこいでその場に停止
１０秒くらい耐えるとツラクなるので180度方向転換して
下りでついたスピード利用してウィリーのまま進んで
5cmくらいの段差をジャンプして・・・バランス崩して足を下ろす。
ってのをできるようになったんだけど、それぞれ何か技として成立してますか？
技の名前とかあったら教えてください。
（調べてちゃんと練習してみたい）
ウィリーしながらもこげるようになるのが当面の目標なんですけどね・・・
あと、前輪おろすと、前輪がすごい負担かかるみたいで壊れ気味だから
静かに下ろすコツとかありますか？

あと、いまはママチャリしかないのでそれで練習してるんだけど
壊れてきたからｗMTBに買い換えようかなとも思ってますけど、
みなさんはいくらくらいのMTBを使ってますか？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 19:54:03

ねぇ、２ﾁｬﾝﾈﾗってなんでそんなにｵﾓｼﾛｲﾉ？ｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 20:26:06

>>663は釣り？　文章前半を読むとなにやら凄いことをやっているのに、最後の方ではウイリーしながら漕げる様になりたいって・・。
まったくイメージできんよ！

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 21:16:57

普通に解釈すると、ウイリーで坂を上りそのまま一旦静止。それもフロント上げたまま１０秒もスタンディングだ。
そしてダニエルでも使って１８０度ターン、そのままウイリーで坂を下り５cmの段差をウイジャン。で足付いて終了。
この一連の動きを想像すると、かなりのウイリーマスターだと思われる。しかしなぜか前輪を静かに落とすのと、ウイリーで漕ぐ事がまだできないらしい。
さらには他人のバイクの値段が気になるらしい。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/20(月) 21:40:43

ねぇ、２ﾁｬﾝﾈﾗってなんでこんなにｵﾓｼﾛｲﾉ？ｗ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 10:51:40

こがないで「ウィリー」してるってこと？それってマニュアルじゃん？
ウィリーより段違いに難しい技なんだけど。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/21(火) 19:25:33

http://www.metacafe.com/watch/34268/streetfighter_day_christian_pfeiffer/

670 ：Bye-King ◆tsGpSwX8mo ：2006/03/22(水) 02:43:54

>>669
ｱﾝｶﾞﾄ、涙が出そうなくらいイイ画像だった！

671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 12:56:23

>>669
どこのネ申だよｗ
すげえやつがいるもんだ・・・

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/22(水) 13:17:38

ウィリー、マニュアルといえばあっくんだな
あのこは凄い、恐らく世界トップレベル
http://atsuya.p1.ifan.jp/

673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 15:47:04

>>670
ジャイロがまったく関係ないことがよくわかる動画ですねｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 15:53:15

http://www.metacafe.com/watch/50871/moto_r1_crash/

675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 16:53:08

>673
エンジンにもジャイロ効果在るって知ってた？w

676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 19:25:30

>>675
なるほど、真っ直ぐしか走れないわけだｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 20:42:33

>>675 ああそうか、だからオートバイの方が簡単なんだ。
昔オートバイでよくやってたけど、あまり左右のバランスに苦労した覚えが無い。
自転車でウイリー練習しだして、どうして自転車だとこんなに難しいのだろう？と考えていたよ。
なるほど～

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 20:54:04

>どうして自転車だとこんなに難しいのだろう？と考えていたよ。

バランス感覚が無いからだよ？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:22:10

・二輪車は車輪の回転によるジャイロ効果で倒れず安定した走行ができる
・熟練すればジャイロ効果に頼らない制御ができるようになる

ってことだよね？
おれはウイリーだとよくわからんが
マニュアルだとジャイロ効果をすごく感じる。
タイヤを太く重いものにすると動きがﾏﾀｰﾘして安定感が増すのが体感できる
もちろん何に乗っても出来るレベルの人なら関係ないんだろうけど

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 22:56:17

>>679
ってことはリムに自動車のホイールに張り付けるバランスウエイトをたくさん貼れば良いんじゃね？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:29:49

パンク防止剤充填するだけで、笑っちゃうほど重くなるヨ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/23(木) 23:34:20

そうか！　スパイク履いてる冬の間が調子良かったのはそのせいだったのか！
タイヤだけで１kgオーバーなり

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 01:13:59

http://www.metacafe.com/watch/28712/bunny_bike/

684 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 14:41:21

確実に存在する物理法則をなんで必死に否定するんだろ
中卒か？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 15:02:52

っていうかジャイロにこだわりすぎなんだよ
ウイリーの要素としてジャイロ効果なんてプラシーボ効果と同程度だって話だ。

もっとウイリーのテクニックや応用について話そうよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 15:16:33

ジャイロの影響を受ける人って、
自転・公転や、月の重力の影響も受けてるんだろうね。

これがいつまでたっても出来るようにならない法則ですねｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 15:18:35

>>686って自転車にも乗れないピザなのかな？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 15:19:52

もうジャイロはいいって

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:00:18

なんかまるで前輪が止まった時点でジャイロ効果が０になってしまうみたいなことになってますが、
後輪その他が回ってるんだから、前輪の回転が止まっても６割以上は効いてるよ。
本当にプラシーボってのは効くよね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:13:46

ペダルを高速回転させるとジャイロ効果で安定する。
これもプラシーボか・・・・

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:24:40

まずは南半球へ行け。
話はそれからだ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:29:54

赤道上でならいくらでも出来るんだけどな。
理論的に。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:35:04

うぜーーーーー

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:40:10

乳歯みたいなもの。とはよく言ったもんだね。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 16:58:02

若い子はウイリー松浦のこと知らないかな？
オートバイのウィリー世界最長記録に挑戦した時のマシンは
モーターで前輪を強制回転させて安定化を図ったんだよ

無くたって出来るけど安定させる面ではジャイロ効果は凄く有効

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 17:12:16

>>695
だからね、ジャイロ効果ってのは回転速度によって生じるものであって、
自転車の、しかもウイリーへの進入速度ではそれほどの効果は出ないの。
しかもタイヤも軽いしね。

前ブレーキかけて前輪止めてみたりすれば、
多少回っているほうが左右バランスはとりやすい気はする。
でも前輪の回転はどんどん遅くなるわけだし、
前輪回っててもやっぱひざでバランスとらにゃいかんし、
しかし前後バランス保つのにほとんどの神経は使っちゃってるし、
そんなタイヤの回転によるジャイロ効果があるのかないのかなんて、
ほとんどどうでもいいくらいの微小な効果に過ぎない。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 18:18:38

>>969
それは分ってる
あくまでもジャイロ効果はウイリーに有効か否かという事で言ったまで
でも自転車でもビデオにあるような下り坂で行なう高速ウイリーは
かなり体感できると思うよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 18:24:43

>下り坂で行なう高速ウイリー
マニュアルじゃねーの？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 18:49:15

なんだかんだとジャイロネタでしかスレがのびない件

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 19:06:40

>>698 下りでやるウイリーは楽しいよ。自動的に座りマニュになっちゃうときはあるけどね。

>>699 確かにww おれはジャイロ効果肯定派だけど、いいかげんちょっとウザイね。もう止めようよ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 20:58:04

じゃ、とどめにw
自転車は走っている時、何故倒れないのか？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:35:28

ｵﾚがﾊﾞﾗﾝｽとってるから？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/24(金) 21:47:16

>>701
フレームの整流効果とライダーの倒れまいとする念力

704 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 00:53:15

やっぱり最後は念力なのねｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 01:51:27

>>701
当然だけど、ジャイロだよ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 02:37:29

子人さんが頑張ってるから

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 07:12:09

そりゃ倒れそうな方向にハンドルきってるからだろ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 08:18:40

確実に存在する物理法則をなんで必死に否定するんだろ
中卒か？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 12:24:25

ｵﾚの子は補助輪外すと倒れるぞ？もしかしてｵﾚの子は中卒！？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 12:29:56

>>709
マジレスもなんだが、
自転車に乗れるようになる練習ならペダル外してやれよ。
で、サドルにまたがりながら歩く→徐々に地面に着かない時間を延ばす
→ころあいを見計らってペダル装着

711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 12:40:35

>>709
挙動を感じてないからだよ
サドルに押し付けてカウパーぬるぬるになるぐらいアナルから感じれば
絶対上手くなるって

712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 12:41:50

>>709
マジレスもなんだが、
補助輪によるジャイロ効果が効いてるからだよ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 14:02:37

ジャイロって効果ｱﾙん？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 14:19:10

だからもういいって！　何回ループすりゃ気ぃ済むんだよwwwwwwwwwwwww

715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 14:25:27

>何回ループすりゃ気ぃ済むんだよwwwwwwwwwwwww

これもジャイロの力

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 16:54:40

>>713
確実に存在する物理法則をなんで必死に否定するんだろ
中卒か？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 17:18:02

ジャイロ関係は隔離しようよ。
丁度いいスレが立ったし。

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143248718/

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:10:14

今日はけっこう調子よかったな～ｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:37:02

前輪の回転に意識を集中すると距離が出ますよ。

720 ：718：2006/03/25(土) 20:43:42

今日は未舗装林道走って、
それから通りに出るまでの舗装林道でトライ
距離はよくわからんがたぶん300ｍくらいは逝ったかな。
ブレーキコントロールが出来るうちは確かに下り気味はイイかもｗ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/25(土) 20:45:57

感覚１０倍説ってやつですね。

722 ：718：2006/03/25(土) 21:20:13

いや過去最長は500ｍほどなんだが。
ちゃんと距離わかってる場所でやって。
もちろんいつでもそんなにできるわけじゃないから
「今日は調子よかった」
ってこと。
なんかダート走った後は左右バランスが取りやすい気がする。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 15:34:22

ﾌﾟｯ、こいつらウィリー信じてるよw

724 ：純真な子供：2006/03/26(日) 20:53:38

ウィリーはいるもん！

725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:15:24

都市伝説だよｗ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/26(日) 23:17:19

腐った自転車乗りには見えないんだよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 12:31:25

転倒記念あげ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/29(水) 12:41:07

転倒かよ！怪我は無いん？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 12:52:40

ウイリー日和につきage

730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 13:59:32

>>729
おいっ！！日付が3月32日になってやがる！！

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/03/32(土) 14:11:06

ウソのカキコされないように、４月１日って書かないように対策したんだってさ。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/03(月) 22:08:37

今日もジャイロに裏切られますた

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/03(月) 22:25:57

>>732
ラバーズソウルみたいな太く重いタイヤに交換することをオススメします
バランスの維持がしやすくなりますよｗ
ただし縦横の動きがマターリというかモサっとするというか
とにかくクイックな感じは無くなりますが

当然ながら重量とコギは重くなるんで用途次第ですが・・・

734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/05(水) 22:58:41

ってかさ、ジャイロ効果って本当にあるの？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/05(水) 23:05:18

確実に存在する物理法則をなんで必死に否定するんだろ
中卒か？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/06(木) 01:12:28

ﾌﾟｯ、こいつウィリー信じてるよw

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/06(木) 01:15:36

684 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/24(金) 14:41:21
確実に存在する物理法則をなんで必死に否定するんだろ
中卒か？

708 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/25(土) 08:18:40
確実に存在する物理法則をなんで必死に否定するんだろ
中卒か？

716 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/03/25(土) 16:54:40
>>713
確実に存在する物理法則をなんで必死に否定するんだろ
中卒か？

735 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/04/05(水) 23:05:18
確実に存在する物理法則をなんで必死に否定するんだろ
中卒か？

おまえ何がしたいの？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/06(木) 09:47:04

おまえは何がしたいの？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/07(金) 10:56:07

ココの博物館に、回転した前輪のジャイロ効果を体験できる装置がある。
ttp://www.lalanet.gr.jp/nsm/

Webには載っていないけど、オススメですよ。

740 ：もういいかげんにしろ：2006/04/07(金) 12:48:18

Q ジャイロ効果ってあるの？
A あります。

Q確かめる方法は？
A前輪をはずして転がしてください。
　前輪は倒れずに転がり続けます。
　これがジャイロ効果です。
　重量と回転速度が大きいほど効果が上がります。

Qウイリーに役立ちますか？
A左右バランスを保つ効果は多少期待できます。
　但し、人間の体重＋自転車の重量を支えるほどの効果はありません。
　また前後バランスにはジャイロ効果は無関係です。

Qファイナルアンサー？
Aファイナルアンサーです。
　

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/07(金) 17:08:27

742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/07(金) 20:44:39

あんたらそんなにジャイロ語りたいならジャイロスレ立てたら？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/07(金) 23:53:49

>ジャイロ

乳歯みたいなモノらしいですよ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/08(土) 00:09:09

↓以後ジャイロ禁止

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/08(土) 07:34:25

ジャイロって、なんじゃいろ？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/09(日) 01:35:43

たった今、
最近復刻されたミッドナイトパンプキンを家の前（舗装路）で走らせてきた
見事にウイリーしたぜｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/09(日) 14:47:01

初代ワイルドウイリスはウイリーし過ぎでどうしょうもなかったから、前に重りつけたっけな～。
あと京商の３輪ATVも。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/09(日) 14:49:44

それと今持ってるバイクのラジコンはウイリーでも倒れずちゃんと走る。
それは１００％ジャイロのおかげで可能なことです。
っと言ってもジャイロは後輪に内蔵されているけどね。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/09(日) 21:06:39

>>748
バイクのラジコン以下乙。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/12(水) 23:04:30

最近ウイリーやってないなあ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/13(木) 00:08:09

ジャイロを確かぬるぽ方法は？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/13(木) 22:45:07

ジャイロ厨に一言。

お前ら、地球が回ってるうちは無理。
以上ｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/15(土) 12:07:40

何いってんのお前？

ジャイロ厨：ジャイロネタでスレ荒らす連中＝ >>752

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/15(土) 23:10:11

さてこの交通安全週間真っ只中、
近所の車道でウイリーしていると対向車線からパトカーが！

・・・いやべつになにも起こりませんでしたが(´･ω･`)

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 23:16:12

今日ウイリーの練習中10cmくらいの段差をウイリーで降りようとしたところ
おもいっきり背中から落下してしまいました。
しばらく呼吸できなかった・・・￣|＿|○

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/18(火) 23:49:41

>>755
リアサス付きなら余裕でクリアできる状況だなｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 10:47:20

リアサスあんま関係ないw　
バランスの問題だろ

758 ：756：2006/04/19(水) 12:54:04

うーん・・・
確かにぬっ転ぶほどバランス崩すのはサスじゃ解消できないかｗ
リアサスあると低い車止め程度ならウイリーで何もせずクリアできて楽しい。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 13:00:23

練習中に段差に進入するのが間違いだと思うがｗ

段差を降りるのは「ある程度出来る様になってから」じゃないか？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 14:00:14

上りはともかく、下りくらいHTでもいけるだろ？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 17:57:36

>>755
平ら→下り坂でバランスポイントの変化の感覚を掴んでからの方がいいよ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 20:45:52

久々にまともなレスがｗ
縁石のななめのところあたりから始めるといいかもね。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/19(水) 21:02:34

縁石のななめのところ→その先→車道

お薦めできないｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 00:08:23

そうだね、クソ田舎で交通量少ないうちのほうだからなｗ
歩道内で完結しても原則自転車は歩道ダメだもんなあ・・・

765 ：755：2006/04/20(木) 18:09:56

みなさんアドバイスありがとうございます。

平地でのウイリーは10メートルもできませんが、
まくれに対して慣れてしまっいて、まくれを甘く見ていました。
まさかまくれた時に足もつけずに背中から着地するとは・・・。
今では無謀な事をしでかしたと反省しております。
医者に行ったら腰の打撲と診断されました。

それと医者に「ウイリー」の説明をさせられました。

完治したらまためげずに平地から練習します。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 20:03:57

医者のウィリーの説明キボン

767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 20:24:57

>>766
医者のじゃなくて
医者にウィリーの説明したんでしょ？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 21:55:55

医者がウィリーの説明したらｶｺｲｲ！のになｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/20(木) 22:23:37

怪我しないように
医者がウィリー指南！ｗ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/23(日) 18:47:29

シングルギア(フロント20T リア18T)のサドル無しトラ車で練習中。
サドルが無いので当然立ちウィリー。
50mくらいは何とかいけるんだが、それ以上になると足の回転が追いつかなくて60～70m辺りでフロントが落ちてしまう。
バランスが取れていれば一定のケイデンスでウィリー出来るんだろうけど、ウィリー中シフトアップする？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 08:17:06

＞足の回転が追いつかなくて

ブレーキ使いなさい。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/24(月) 19:39:02

一般に加速をコントロールするより、減速の方が簡単だと思うけど。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/04/26(水) 12:55:31

先日4年ぶりに会った友人の前でウイリー
ウイリーで曲がれるとは思っていないようだった・・・

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 20:44:17

連休ウイリー

775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 20:54:14

スレ違いだけど一輪車を借りて乗った。
２０分ぐらいしかやらなかったけど、半日練習すれば何とかなりそう。
ウイリーは軽く１００ｍ超えるんだけどね。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 20:57:53

>>775
漏れも一輪車にゃ興味あるんだよね～
自転車屋の店先でそんな話が出たとき
乗れるようになるまでにかかるのが年齢×2時間とのことだったが

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 21:00:25

すかす、ロードバイクでよくもまぁウイリー出来ますよね。
ホント凄いですねー

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 21:05:15

>>776
ウイリーをマスターしてればそんなにかからないと思うよ。
まあ感触だけどｗ
ウイリーはなんだかんだで１年ぐらいかかったね。（１００ｍコンスタント）

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/01(月) 23:22:26

BMXのタイヤ、フォーク、ハンドルだけの一輪車も楽しいよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 23:33:25

今日はウイリーが今ひとつだったなあ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 23:44:34

ＸＣバイク・ピスト・ロード乗りの俺はウィリー向いてない？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/04(木) 23:48:56

>>781
ＸＣバイクのハンドルポジションを高め広めにすればおｋ
つーかウイリーに持ち込むのは体重移動メインでアシスト的に漕ぎを入れるわけで
上体の動ける範囲が大きめなら車種は問わないと思う

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 00:04:09

>782
ウィリーできるようになったよ！サンクス

784 ：782：2006/05/06(土) 00:50:38

>>783
いや個人的に間違ったことは書いてないとは思うが

マジで？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 01:00:40

このスレでは、
どんなに悪い条件でも100ｍ以上出来るようになったら「出来る」ってことで決まっていますので、よろしくお願いします。

100ｍ以上出来るようになったら「出来る」
100ｍ未満は「まだ出来ない」「練習中」です。

786 ：782：2006/05/06(土) 01:21:14

確かに文字だけのやりとり、明確な基準があったほうがいいかもしれない。
でも>>785よ
あのＹＡＮＳでさえ「3漕ぎ」を安定したウイリーと定義してるんだぜ？
全然出来ない状態から何漕ぎかでも出来るようになった、
って雰囲気のときに100ｍを持ち出すのはどうかと思うのだが。

もちろん明らかに口だけって奴に100ｍを持ち出すのはアリだが。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 01:31:41

>>786
安定したウイリーが本当に出来ているなら１００ｍは難しくない。
よってここでは１００ｍで。
よそでは知らん。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 01:51:07

>>787
ケツの穴の小さい野郎だなｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 11:12:24

脳みそも小さいというオマケ付き

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 13:47:20

>>783おめ
さて、小生も練習してくるか

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 14:46:10

>>789
そのパワーを練習に。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 20:14:21

「今日ウイリーで20m行けました！！」という嬉しそうなカキコに対して、
「このスレでは100mから」とレスするのはあまりにもおばかさん。あまりにも悲しい。
そんなんじゃさ、もしオフ会実現してもつまんないじゃん。
ただのウイリー検定になっちゃう。認定証でも発行してほしいんかお前ら。
ウイリーは、あの浮遊感が大事なんだってば。
100m走っても納得いかん時は駄目。3ｺｷﾞでもビシッとキマればＯＫ、
出来た出来なかったは自己申告でいいんだよ。

そうそう、
ダウンヒルコースではステキなウイリー野郎どもが結構いた。
駐車場とかでウイリーして遊んでるのよ。
ウイリーオフやるなら、ダウンヒルのオフ会に同時開催だと人集まるんじゃない？
一般人の飛び入り参加もあるかも・・・？

いや、あるな、きっと。

ああいうところには、ウイリー好きそうなヤツがいくらでもいる。

793 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/05/06(土) 20:15:27

しまった、名無しになってしもた

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 20:17:45

>「今日ウイリーで20m行けました！！」という嬉しそうなカキコに対して

ごめんそれどこ？

795 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/05/06(土) 20:45:32

いや、たとえばの話よ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 22:10:01

例え話でおばかさん呼ばわりはねーだろｗ
ここでは、100ｍ以上出来るようになったら「出来る」
ってだけの話。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/06(土) 22:33:48

>>796
そーゆーのは出来るようになってから言おうなｗｗｗ

798 ：796：2006/05/06(土) 22:37:56

>>797
そろそろOFFの話でもしようか？ｗ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 15:39:58

またOFF厨ｷﾀ
>>797
あまり煽るなや

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 16:59:01

連休最後に雨って・・・なにこの仕打ちorz
林道行って帰りにウイリーのフラフラ感を味わってくるはずだったのになあ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 18:04:47

>>798
絶対来ない香具師が言うセリフ乙

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 19:54:30

フラフラしてるうちはまだまだ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 20:51:04

フラフラと振り返れば500ｍ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 20:54:12

そしてベッドから落ちて目が覚める

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 21:35:33

よかった、まだ日曜日だ

806 ：funny-jap：2006/05/07(日) 22:18:21

確かに>>792の言うとおりウィリーオフだけはつまらないと思う。
DHや4XやDJやってる人なら出来る人結構いるんじゃないかな。
自分は100mちょいで今はマニュアルを練習中。

恥ずかしいけど見苦しい動画upしてみました。
http://bird.zero.ad.jp/~zau53581/007/wheely.wmv

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 22:29:46

>>806
見れません

808 ：sage：2006/05/07(日) 22:30:25

>>806
見えません

809 ：808：2006/05/07(日) 22:34:05

orz

810 ：funny-jap：2006/05/07(日) 22:38:23

消してた。今エンコ中もうちょっと待って。

811 ：funny-jap：2006/05/07(日) 22:46:17

期待な動画ではないかもですが、一応upしました。

812 ：808：2006/05/07(日) 23:03:32

>>811
乙
顔出しの勇気はすごいお

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 23:09:19

また自称100ｍかよ。
いいとこ20ｍぐらいにしか見えないが。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 23:15:01

>>813 この人の安定度なら１００mは十分行けるでしょ。
いい加減ひがんでないで素直に認めなさいよ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 23:20:43

おいおいｗ
じゃあ安定して３コギ出来れば１０００ｍでも出来るのか？

816 ：808：2006/05/07(日) 23:26:12

>>813 >>815
自分でできるやつならわかると思うが
安定しているし制御もできていると思える
そもそも個人で動画晒した勇者にそんなこと言える神経がすげえよｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 23:34:27

ttp://www.metacafe.com/watch/74925/crazy_biker/

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/07(日) 23:38:31

>>817
killer bee ってやつだっけ？
new world disorder に収録されてるやつ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 01:20:05

>>815
ウザい
ここはお前の居場所じゃないよ
去れ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 18:55:16

>>819
そのパワーを練習に。

821 ：funny-jap：2006/05/08(月) 20:10:56

>>808
乙。顔だしって言ってもはっきりわからないと思うがｗ
動画にある端から端までは普通に出来ますけど、
それがマニュアルで出来たら凄くカッコイイなぁって思って今練習してます。

でも世の中には「km」で出来る人もいるから100mは大した事無いって言えばたいした事ないしｗ
これ出来なくてDH自分より速い人なんて幾らでもいるし。

DH速い人＝スマートカッコイイ
DJキメてる人＝クールカッコイイ
落ち系＝Crazyカッコイイ
XC＝ダークホース的でカッコイイ

でもやっぱりチヤホヤされたいなら4XかDJだと思います。
自分はですが･･･

822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 20:16:30

>>821
トライアルを外してるのは意図的ですか？

823 ：funny-jap：2006/05/08(月) 20:19:51

>>822
すっかり忘れてました。
あれは神だよ。ストリートでやったらもう釘付けもんですよね。
例えるなら
トライアル＝Godカッコイイですよ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 20:30:36

ウィリーのやり方教えれ

825 ：funny-jap：2006/05/08(月) 20:38:40

ひっくりかえる事をまずわざとやってみる。
意外と最初ってビビって出来なかったりします。
その恐怖心が消えたら、あとは徐々にフワッと軽くなる場所をさぐる。
最初は漕がずに漕ぎあげたら暫く止まるまで維持。（ブレーキ調整可）

最後にペダリング。ペダリングしてのウィリーは最後に覚えましょう。

でいいのかな？自分はこれをきっかけに急成長したのですが。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 20:43:10

>>825
サンクスビビりの俺にはちと苦しいがやってみる

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/08(月) 23:20:37

>>821
まあウイリーは操作技術としては速く走るためには全く役に立ちませんからねorz
マニュアルはアリだと思いますが。
あなたの書いたウイリー練習法だと
動画で漕がずに進む状況が多いことが理解できます。
おれなんか漕ぎすぎ→ブレーキングで誤魔化す
のループですからｗ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 01:13:26

仕事帰りにウィリー練習しながら帰宅途中
左右のバランス崩したけど、
ちょっと無理して耐えて傾きながら前輪着いたら、
雨で濡れた路面で滑って転倒した．．．．orz

ハンドルが曲がるし、シャツ破る、
突き指するし、肘も擦りむく、ついでにジーンズにも血がついた．．．．
しかも0時過ぎだし．．．最低．．．orz

濡れた路面は気をつけましょう。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 09:09:53

濡れた商店街のタイルでイナバウアー

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 20:53:22

>まあウイリーは操作技術としては速く走るためには全く役に立ちませんからねorz

↑なんだコイツはｗ　３コギ君か？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 21:37:44

>>830
ウイリーを練習・実行することでバランスやブレーキングは上手くなるかもしれんが
ウイリー自体は速く走るには関係ないでしょ？ってこと。
ちなみにおれは上りも下りも速くないがウイリーはそこそこできる。
知り合いに原チャリでウイリーやってた人がいるが、
たぶん自転車で速くは走れないと思うがウイリーは上手い。
全く、は言いすぎかもしれんが速く走るためにウイリーは関係ないっぽい。

>>828
転倒しなけりゃしないで前輪が逝った悪寒orz

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 21:45:15

滑りやすい上りが上手くなるよ。
そういう所に行かない人には関係ないけど。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/09(火) 22:10:28

そういやそうなんだ・・・
クロカン選手は肛門にサドル刺さってるような位置だけど上がりで座ってるもんなあ

そんな所は押しますから関係なかったようですorz

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 12:51:54

中一の頃マスターして４０過ぎた今では子供に教え込んでいる。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 13:05:06

>>834
オナニーの達人だな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/11(木) 14:22:14

ﾜﾛﾀ・・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/12(金) 00:21:14

>>834
無茶するなよ～
ウイリーや自転車自体が嫌いにならんようにうまく誘導汁ｗ

でもまあ、ガキのころに近所にちゃんとウイリーできる人、
特に理屈を教えてくれる人なんかいなかったからぜいたくな話だね

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/12(金) 00:24:11

理屈だなんて言ってるからいつまでたっても出来るようにならないんだよ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/12(金) 00:47:38

きみは黙っててくれるかな？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/12(金) 23:04:05

三脚買ってみた（999円）
なんとかなったらうｐするわ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 17:00:19

>>840
なんとかなったらって何年後？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 19:24:23

まだ撮影はしてないけど、
どうやってアップできるデータにするのかもよくわからんので、
そっちのほうの技術的問題が解消したらねｗ
とりあえずＤＶ付属のソフトをｲﾝｽｺしないよなあ・・・

843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 20:20:52

>>842
解消すべき問題はウイリーでは？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 21:18:40

いやここで基準の100ｍはいつだってできるし。
100ｍ以上の距離があり車がほとんど通らない場所、撮影したデータ処理、
これらがそろわないとどうにもならんわけで。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 21:46:55

自転車はそうでもないけど、言い訳は上手だよね。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:27:54

今日はハイスピードウイリーの練習をした。いつもやってる最も安定するのはフロントセンターのリア５速で、スピードはだいたい15～17kmくらい。
２０km以上で巡航しようとすると、FアウターR４速くらいが必要になってくる。
そこからもっと上げて３０kmに挑戦したが、R６速以上が必要になってくるので、最初のフロントアップが難しい。しかし上手くあがるとさすが高速なだけにメチャクチャ安定して気持ちいい。
でもそのスピードでやってると、「もし今ブレーキワイヤーが切れたらえらい事になるな・・」なんていう不安が頭をよぎった。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 00:44:10

>>846
なんでシフトアップで加速しないの？

848 ：funny-jap：2006/05/15(月) 06:21:33

>>846
そうそう。高速ウィリー逆に低速と違って凄く安定してますよね。
ただフロント上がるまでが凄く低速と違って力いるって言うか。
ギアがあわないと持ち上がらないし、で凄く力いるから
出しすぎたらめくれそうになるし

あれは歩道でやる事に快感を感じるｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 11:15:29

>>848
釣れますか？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 20:57:06

とりあえず撮影はしてみた
小手先で修正しまくりだったorz

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 21:44:46

>>850
貼ってよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 21:48:06

>>851
もちろん貼る予定だが
アップするための知識が今のところ無い
近日中になんとか！

853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 22:37:52

>>850
初心者にはあんまり上手くない見本の方が参考になるよ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/18(木) 22:38:27

期待しないで待ってるｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 00:36:02

ここの容量に合った場所をクリック。ちと重いが頑張れ
うｐは参照から探してファイルをクリックすればいい
DELKeyに適当な半角数字を。消すときにコレを入力すると消せる
コメントは…ウィリーでいいんじゃね？まー好きなのをﾄﾞｿﾞ
UPLOADクリックでうｐ完了。終わったら何処の何番か教えてくれ
ttp://www.774.cc/index2.html

つかうｐの仕方知らんて、無知にも程があるぞ。精進するべし

856 ：850：2006/05/19(金) 01:11:53

いやアップローダー段階じゃなくて
DVに撮影した画像をどう取り込み編集してファイル形状にするのか？
ってレベルorz
画像貼るくらいなら何度もやってるが、動画は知識がないわけで。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 07:40:26

最初からDVじゃなくてデジカメで撮影汁！
そうすりゃエンコする手間省ける。

てかDVで撮ったらキャプチャカードなきゃ取り込めないジャン

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 11:40:58

Macならいっぱつなんだけどな・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 12:55:41

>>857
orz
デジカメも携帯のオマケしか無い0TL
まあいいや、取り込み機材と編集ソフトも手配しようか
DVも使わないともったいないしラジコン板にも動画貼る予定だし・・・
粗悪燃料を投下できるようにがんばろう(´･ω･`)

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 18:54:13

なんだかんだで結局うｐされないに300ｾﾞﾆｰ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 21:40:33

んじゃ漏れは350ﾍﾟｿ

862 ：850：2006/05/19(金) 23:04:49

粗悪燃料、なんとかうｐできる状態にｗ
ttp://hako3.tank.jp/hako/up0168.wmv.html
DLキー　sage

ちょっと遠近感がわかりにくいですが
ここで基準である100ｍ以上は逝ってます
維持してる時間で判断してください

863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/19(金) 23:26:23

50mぐらいにしか見えないけど。

864 ：850：2006/05/19(金) 23:51:29

まあソース出しても叩かれるのは
ファニージャップ氏のうｐ後の反応でわかってますからｗ

ちなみにギア比ですが
フロント32T、リア9ｓ11-34スプロケの4速か5速あたり
維持している時間は画像を見ると約30秒
このギア比で30秒でどれだけ進めるかはご自身で確認することをオススメします

865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 00:04:36

計算したけど48ｍぐらいだね。
３倍とまではいかないけど、感覚３倍説ってのは本当だね。

866 ：850：2006/05/20(土) 00:14:36

ははは・・・orz
とりあえず30秒で50ｍ進んだと仮定しよう
つまり分速100ｍ（0.1ｋｍ）ってことだ
時速に換算すると6ｋｍ/ｈ、人が歩く程度の速度でしょうか、
残念ながら、当方6ｋｍ/ｈでウイリーを維持するほどの技術は持ち合わせていない

日曜に可能であれば、
活動が止まった工業団地の長い直線でトライしてみまつ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 00:25:53

なにかとケチつけたがるﾔｼばかりだなｗ
画から100mはありそう、よく撮れてるね。

ウィリーに関してはヘタッピなｵﾚはノーコメント
大先生方にコメントもらってください。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 00:27:28

ははは・・・orz
しかしどう見ても12ｋｍ/ｈには見えない

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 00:56:48

病的なまでの100メートルへのこだわり乙

870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 01:23:12

生か死か。
○か×か。
０か１か。
正か誤か。

１００ｍ以上か１００ｍ未満か。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 01:26:43

つーか、上手い香具師なら100メートルなんて余裕だろ
通過点でしかないと思うんだがｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 01:40:35

>まあソース出しても叩かれるのは
>ファニージャップ氏のうｐ後の反応でわかってますからｗ

は？叩かれんのはお前の所為だろ
この動画は誰も文句言えないほどの完璧な100ｍ越えのウィリーか？違うだろ
うｐった努力と勇気は認める。だがそれとこれとは別問題

873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 03:01:34

しかしここには一人ぐらいまともなレス付ける奴はいないのかね・・。
スピードだって１２kmくらいは出てるし、この安定感からいけば１００なんて余裕だね。
850もわかっているとは思うが、変な事言ってる奴らは間違いなくウイリーなんてできなくてひがんでる情けない奴ばかりだよ。
本当に練習してできるようになった人間なら、この動画を見てケチつける要素は無いよ。
それに誰が完璧なウイリーしかupしちゃいけないと言ったんだ？誰だって練習中だろ？
俺釣られてんのかもしれないけど、あまりにも酷すぎるわ。わざわざupしてくれた人に対してなんでそこまでするのかね？
２ちゃんなんてそんなもんだよとか言う奴もいるけど、もう少しまともにやろうや。

874 ：funny-jap：2006/05/20(土) 06:24:44

>>862
いやいや立派なハイオク燃料ですｗ
いい距離出てるよ。

昨日は名古屋から出張で帰って来たばかりだし、
今日仕事で明日休みだけど出来たら彼女に撮影してもらうよ。
ここ最近山へ行けない分、今度はDHバイクでやろうかな　予定。

今度こそまともに距離を出します。速度でごまかすべｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 10:27:13

確かにスゲー燃料投下してんなｗ

そのギア比であれだけ漕げば10km/h以上でてるでしょ。
100m以上行ってるかどうかは微妙だけど
まぁあれだけ出来れば100mなんて問題ないでしょ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 10:51:50

叩く奴はそれなりの動画晒してからな。

叩くだけならサルでも出来る。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 13:48:05

アンチ必死だなｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 15:08:07

どうでもいいから明日都内でウィリーオフせんか？
誰か適当に時間とか場所決めれ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 15:22:21

>>878
午後から新宿あたりｷﾎﾞﾝﾇ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 18:49:22

>>878
絶対来ない香具師のセリフ乙

881 ：850：2006/05/20(土) 19:41:58

いろんな意見があるんですな。
ちなみに撮影場所でサイコンで距離測ったら110ｍですた（10ｍごと表示）
この前100ｍ以上と書いた根拠ですが、
ウイリーしたルートを押して歩き、
外周2ｍ以上あるタイヤで50回転以上は回ったのを確認したから。
ただしこのスレの生命線である100ｍなのがわかり難いのはまずかったかも。
この前のは奥が見えないかもしれんので少々ズームした状態でしたが
さっきズーム無しで撮影したら奥で何をやってるのかよくわからん画像に。
たぶん「明らかに」わかる映像を撮影するには協力者（カメラマン）が必要っぽいです
つーことで協力者が彼女であるfunny-jap氏がうらやますぃｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 20:17:23

>>881
そんなあなたに彼女をプレゼント。
http://www.uushop.co.jp/webshop6/redir.asp?ItemCode=25045
従順だよｗ

883 ：850：2006/05/20(土) 21:57:50

>>882
でも彼女、近くじゃないと振り向いてくれないんですね(´･ω･`)

せっかくなんでさっき録画したのもうｐしてみまつ
ttp://hako3.tank.jp/hako/up0182.wmv.html
DL　sage

884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 22:06:33

なんでこんなにも余裕が無いの？
見てる方が辛いｗ

885 ：850：2006/05/20(土) 22:16:00

>>884
確かにイッパイイッパイだったｗ
ゆとりあるウイリーへの改善方法よろ

886 ：funny-jap：2006/05/20(土) 22:26:43

今日彼女泊まりに着てくれてるんだけど、
来月結婚だから一生懸命今家具探ししてるよ。　あぁ今日H無理だろうなぁｗ

>>850
でも正確に測ったんならそれでいいんじゃない？
自分はいつもF42tで後ろは･･･わかんないけど大体2か3速でやってます。
高速は･･･わかんないけど、適当。
明日100m越えをかますならごまかしで高速ウィリーするしか。
自宅は目印ないから秒数カウントで30秒かなぁ･･･でも30秒も長いなぁ。
生で見た方が一番体感できるんじゃない？

そんな私は生マニュアルをみたい。+ダージャンも出来ないが。。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 14:02:02

新宿オフはどうなった？
やってないだろうけどやってたらレポよろｗ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 14:58:31

所詮口だけ。新宿が練習場所の人意外は誰も来ないだろ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 19:42:31

上手いじゃん

890 ：100m or die：2006/05/21(日) 22:48:55

固定カメラの限界やね
撮影者との意思疎通の問題もあるし
やっぱりバイクかライダーにカメラ取り付けが現実的かと

891 ：ｆｕｎｎｙ－ｊａｐ：2006/05/22(月) 22:56:27

すみません。自分も口先になっちゃいました。
DHバイク取り出したのは良いけど、ヘッドがゆるいなぁと思って、
締めてたら･･･トップクラウンの螺子緩めるの忘れて、
スターナット破壊してNGとなりました。せっかくのいい天気な日曜日だったのに。。

それに今日から現場終わり営業に配属されて暫くブルーしてます。
また気が向いたらひょこっとupと共に現れます。すみませんでした。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 23:56:53

>>891
気にしなさんな
最初に個人動画を晒した功績は大きいｗ
次回作に期待してますよ～

ちなみに、E-mail (省略可)に「sage」と入力されることをおすすめします。
むやみに上げなくてもいいかな、と。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 02:59:34

ウイリーやるのになんでヘッドが緩いだのスターナットだのが関係あるんだ？
もっとマシな言い訳を考えろよｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 07:40:20

>>893
ｵﾏｲは最初から前輪が無い自転車でウィリーできるのか？．．．

895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 11:04:58

最初から前輪が無いわけじゃねーだろｗ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 11:27:14

大口叩くのは自分の動画晒してからな。

出来ないのは百も承知だがｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 12:57:15

走り出す前に異常を発見したら調整するのはごく普通の行為だと思うんだが？
まあそこで壊しちゃうのはちょっとアレですが・・・

つーことで>>893(ﾔｸｻﾞ）のすばらしいウイリー動画ﾏﾀﾞｰ？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 13:37:26

時速３０ｋｍオーバーでカラーコーンをスラロームしながら１ｋｍ越えの
神ウイリーを見せてくれるに違いない。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 14:44:22

それってもしかして一般的には難しい部類に入るの？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 14:56:00

　　ｸ　　　ｸ　　　｜|　プ　/　ｸ　　　ｸ　｜|　プ　/
　ｽ　ｸ　ｽ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ＿ | | │　//
　　／ｽ　　　─　 | | ッ // ／　ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　　　//
.　　／　　ｌ⌒ｌｌ⌒ｌ＼　））　＿＿＿＿
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/￣/￣.　ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, －､, -､ｌ　））
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ヽ　ヽ　　　　人_（　ヾ　　ヽ　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（　ヽ
／　　／　　Θ　ヽ｜　　/　　￣￣￣ヽ-ｲ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 15:45:43

自分、原付２ｓｔのレッツ２に乗ってますがなかなかできませんねorz
別のサイトではチャリで練習とか書いてあったが、チャリでもできない俺ガイル
トルクのつなぎ目？っていうんですか。のうまくのっけられん。。。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 19:14:24

チャリの方が難しいです。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 18:39:43

素人動画ﾏﾀﾞｰ?

904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 20:36:26

俺の動画じゃ素人動画にならんしなあ。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 21:49:32

>>904
うｐ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 22:04:57

>>905
いや、ヘッドが緩いのとＦブレーキの調子が悪くて。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 22:29:33

いやウィリーだから
ヘッドが緩くてもブレーキ調子悪くても問題なし。

908 ：ｆｕｎｎｙ－ｊａｐ：2006/05/25(木) 10:03:24

スターナットに関してはこれDHバイクでやるつもりだったのでリジットでやれと言われればやりますが、
どうしても今度のupはDHバイクでやりたかったのです。
ヘッドの緩みはそのままにしてた自分もあれですがｗ、
ようやく治そうと思ったのですよ。

これで富士見とか平気で走った自分が改めてバカと気づきました。
気が向いたらまたふとupしますよ。
DHバイクは人と交換する事になったからはやくて来月末には出来上がるかと思います。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 21:19:49

>>908
いや過去の動画を見る限りそれなりにウイリーできるのはもうわかってます。
だからあえて書こう、下らん批判に釣られすぎだとｗ
批判は適当にスルーして、
自分の納得できたのが撮影できたらそのときにアップすりゃそれで十分ですよ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 21:24:11

過去の動画って？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 21:57:59

>910
ｆｕｎｎｙ－ｊａｐ氏は>>806でたぶん自分自身と思われる動画を公開している
その動画と彼のその後の書き込みを総合すると
ここで基準となっている？100ｍ程度はクリアできるみたい
このスレにすごい動画を張った人は何人もいるが
自分自身のプレイを晒したのはおそらく彼が初めてだと思う

つーかちょっとは探せｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 22:04:15

つーか、30m出来るからって100m出来るってことにはならんだろ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 22:40:26

教科書通りの反応乙ｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 23:26:50

ウイリーに教科書があるとは知らなかったが、
とにかく100mって決まってるんだからそれに習うしかないよね。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 00:27:36

理論や理屈の話になると、
そんなもん気にしてるから出来ないとの批判が出るので
教科書はすでに絶版です

916 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 00:55:51

教科書買い逃したのですが復刻版は出ますか？
また中古本は既にプレミア価格ですか？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 08:06:42

>>912,914は無視してください皆さん

918 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 18:23:13

>>912
３０ｍできればあとは体力と精神力の問題だろう

919 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 18:52:32

ちゃんと制御しながら30ｍ出来れば、
まあいずれ100ｍなど突破するわな。
落ちそうな前輪を無理やりコギで落とさずグングン加速しながら30ｍ、
とは全く意味合いが違うからなｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 20:32:26

さあ。
よくわかんないけど100mって決まってるんだし、グダグダ言ってないで練習してこいよ。

921 ：850：2006/05/26(金) 22:27:22

おれも>>908は100ｍ逝けると思うけどなあ・・・

つーか本当にあれ見てレベルがわからないとしたら
それこそ>>920こそグダグダ言ってないで練習したほうがいいと思うよ。

前回は試し撮りしたのが100ｍ越えてたから練習がてらうｐしたけど色々言われたんで
次回はハッキリわかるのを撮影したいと思ってます。
とりあえず撮影協力者は確保できたんで、その人の都合次第なんですけど。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 23:05:56

凄いの作ってね。
待ってるよ。

923 ：850：2006/05/26(金) 23:46:43

>>922
すごいことなど出来ない
普通のウイリー動画にしかならんですよ
ただしどう見ても基準クリアだろ、って距離は出します
それでだ、人にいろいろ注文するんだからおまいも何か出しなよ。
叩いたりしないからさｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 23:54:45

どうせ作るならハリウッド並のでお願いします。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 00:10:51

CGは使わないようにｗ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 01:47:39

ワイヤーはおｋでつか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 01:48:39

空も飛べる

928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 10:25:49

ワイヤーも無しの方向で

てかそれじゃハリウッドじゃなくて香港．．．

929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 17:36:13

ウィリーで通り過ぎた建物を次々と爆破してもいいでつか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 22:36:34

それはＯＫ！
どんどんやっちゃってください。

931 ：850：2006/05/28(日) 18:22:21

撮影協力者である方が都合がついたんでさっき録画しますた
CGもワイヤーも火薬も無く、まっすぐウイリーしてるだけですが
ttp://hako3.tank.jp/hako/up0279.wmv.html
DLKey:sage
ちなみにこれで約250ｍ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 18:41:30

>>850 安定してるね～。GJ!!
でもできれば最後曲がってそのまま行って欲しかったっす～。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 18:50:26

これでやっと100mをちょっと超えたかな。
直線だけなのはがっかりだが、風には対応しているようだね。
まだまだ上手くなりそうだからがんばってね。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 19:01:35

http://map.livedoor.com/map/?CALC=normal&TAXI=&REST=use&MAP=E139.15.47.2N35.40.30.4&SZ=740%2C450&HW=default&PF=02d25b00&ND=&ZM=12&COND=normal&START=E139.15.42.4N35.40.28.9&ROUTE=1&FR=default&GOAL=E139.15.52.1N35.40.32.0

固いね～。
もっとリラックスしてよｗ

935 ：850：2006/05/28(日) 19:02:30

>>933
やっぱりそう来たかｗ
まあこの前ので「基準値100ｍ」は超えてるんで
今日のは正直私の公開オナニーみたいなもんですから
あなたに「100mをちょっと超えたかな。」と
基準値超えを認めてもらっただけで十分ｗ
今のところ最長で約500ｍは出来るんでね。

つーことでさ、画像だと約50秒ウイリーをキープしてるじゃない？
だから>>933も50秒ウイリーしてどれだけ進めるか教えてくれないか？

>>932
今日の午後になって協力者から午後なら手伝えると言われたものでして。
今日のコンディションじゃあれが限界だったかもしれんです。
道なりに曲がることはできないわけでもないのですが・・・
もし次があるなら、小さいカメラを手配してバイクかヘルメットに固定します！

936 ：850：2006/05/28(日) 19:13:01

>>934
ちょｗｗｗｗおまｗｗｗっうぇｗｗｗ
撮影見てたのか近所なのかその辺で働いてるのか知らんですが補完乙！

3年ほど前までそのあたりのDQN企業で仕事してますた(´･ω･`)

937 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 19:27:13

センターラインの白線を数えても230ｍだな。
ちょっと多めに言っちゃうのがカワイイ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 21:58:26

サドル高いなぁ。街乗り・ウィリー専用って感じ？
俺はオカッピーみたいにトラ車で座ってウィリーしたいんだが
ポジションが窮屈過ぎて全く出来ん。立ちなら出来るんだが・・・。

体格的に無理な場合もあるのかな？誰か低いサドルでのコツ伝授きぼん。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 22:02:08

サドルが高いと街乗り・ウィリー専用なのか。
ここは凄い勉強になるなｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 22:42:46

まーあんまり高いと漕ぐしかないからな
跳ぶとケツに刺さるし

941 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/28(日) 22:50:21

なるほど。
じゃあ街乗り・ウィリー専用だ。間違いなく。

942 ：850：2006/05/29(月) 00:08:29

すまんがもうネタ切れｗ
あとはもうちょっと長距離だったりちょっと曲がったりするくらい。
走行距離の次はサドル高さと、おまいらホント距離にはうるさいなあｗ

ウイリーは漕いで走るもんだから、サドルはある程度高いほうがやりやすいのは当然。
重心も当然ながら後ろに行くし、
フロントがすぐに落ちる人はサドル高くして、
前が落ちそうなときにコギ入れるんじゃなくてケツ加重してみるといいよ。
サドル低くてもそこそこ出来るけど晒すほどじゃないかならあ・・・
ただ低いほうが横のバランスは取りやすいかも、
曲がったりするときは低めのほうが良い。

つーことで反応からして、まさにスレタイ通りなんですな。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 14:34:12

ウイリーはたいしたこと無いけど撮影は上手いね。
お願いしたいぐらいだ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 17:44:16

おれなんかファイルの場所が見つからないぜ

945 ：850：2006/05/29(月) 18:36:33

>>943
どんだけ粘着してるんだよｗ
アップしたのは昨日の夜に消したっつーの。
撮影者との打ち合わせもカメラの使い方含めて3分程度のもんだし。
二行レス何回目？

>>944
つーことで、私がこのスレにアップしたのは昨夜全部削除しましたんで・・・

いやネタを提供して盛り上がればいいかなと思いましたが
850で何をアップしようが書き込みしようが荒れるだけ
それは本意ではないんで今後は名無しなりROMなりにしときますよ・・・

946 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 18:44:46

>>850 よければmixiのウイリー部屋にこないかい？　そこは変な奴らいないから楽しいよ。
モノホンのマスターもいるしね。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 20:00:34

BMXでウイリーをやっているんですけど最近50㍍走れたんですよねぇ。！！！
（＾д＾）。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 20:01:17

>モノホンのマスターもいるしね。

それどこ？
↓ココには居ないみたいだけど。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=302877

949 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 22:54:03

>>945
この程度で荒れるとか思うならもう2ｃｈには来ない方がいいよ
ウザいのは誰にだってウザいし、それ以外の人は普通に語ってると思う
完璧でない以上批判があるのは当然。それが嫌なら見なければいい

950 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/05/29(月) 23:06:56

>>949　＞嫌なら
せっかく動画ＵＰしてくれたってのに、なんて言い草だい。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 01:40:29

おぉ？
ちょっと忙しくて覗かなかったら>>850の動画見損ねた．．．．ﾁｪｯ

てかご近所ですな。
10mしか出来ないｵｲﾗに教えてｸﾚYO

952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 10:59:43

>>949
＞完璧でない以上批判があるのは当然。
あらゆる方面で不完全な君が言える台詞ではないな。

はやく君の動画をうｐしてくれんか。
完璧なウイリーとやらを見せてもらおうじゃないか。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 16:15:16

あらゆる方面で完璧な俺に対してその態度はなんだ？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 21:22:11

完璧な人間がこれくらいで切れちゃうんですか？ｗｗｗ

>>947
乙。
練習すれば距離はもっと伸びるからガンガレ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 21:59:27

ハッキリと100ｍ超のソースが出たとたんに、
なんで今までなかった完璧なんで基準が出てくるんだ？
当然言ってるﾔｼはそれができるんだよな？

つーことで完璧なウイリーとやらをキボン

956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 22:05:24

完璧が無いから批判があるのも仕方が無い。
とも読み取れる。

まあ完璧な俺が言うのもなんだが。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 22:07:38

だからさっさと完璧なのを出しておくれよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 22:10:57

だからなにをもって完璧とするか、だな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 22:14:36

おまいが完璧だと思うやつでいいよｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 22:16:23

いやそれじゃダメだよ。
俺の方は完璧だから言ってくれればどうにでもなるけど。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 22:19:43

>>955
完璧というのは基準ではなく>>945の荒れる発言に対してだろ
ちなみに100ｍ越えウィリーうｐの後は荒れて無い気がするがな

出たのはサドルの高さくらい？こんなんじゃ荒れるもクソも無い
が、この程度で荒れたと思うならもう来ない方が良い、と

962 ：850：2006/05/30(火) 22:54:02

ROM宣言してから書き込むのもなんですが・・・

自分の参加が原因で不快な書き込みがされるって意味だったんだけど
荒れるって表現は不適切だったかもね
その不快っつーのも今思えば「自分にとって」という意味っぽいし

なんつーか、口だけのやつにいろいろ書かれるうちに
自分の一人相撲が虚しくなってきたというか・・・

つーことでまたROM専に戻りますよ
今後アップ予定の人も、
しょうもないところで消耗するからよーく考えてね

963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:06:47

嘘でもいいから賞賛してやればよかったのかな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:08:49

賞賛してほしいんじゃなくてね
他の人がどれくらい出来るのか真実を知りたかっただけよ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:15:00

なるほど。
要するに他人に自分を褒めてもらいたかったんだね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:33:39

>なんつーか、口だけのやつにいろいろ書かれるうちに

ここは元々そーゆー場ですが何か？
書かれるの嫌ならボイチャ池。言われるの嫌ならオフ池。見られるの嫌なら出てくんな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:36:05

>>966
そう、それが結論
ここにリアルを求めたのが馬鹿だったよｗ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:39:40

嘘でもいいから賞賛してやればよかった。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:41:04

ここは脳内ウィリーしてる奴等のスレってことでＯＫ？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:41:33

出来もしねえやつに賞賛されたってうれしくないよ？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:41:41

褒めるか批判するかの二者択一スレ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:47:29

なあ、次スレあるのか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 23:51:03

あってもイラネだろ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 00:02:55

じゃあ次スレは脳内ウイリー報告専用スレな

975 ：新スレ：2006/05/31(水) 00:26:39

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149002627/l50

976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 00:40:32

>>975
糞スレ乙

977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 21:02:25

そろそろ

978 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：2006/06/06(火) 22:00:50

練習するか・・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 20:14:29

練習してる？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 20:56:12

１日半でマスターした俺のアドバイス。
持続させるには
足に意識しない。
軽いギアでくるくる回す。
速度は15㎞前後をキープするとやりやすいかも。個人差あるかも。
視線はまっすぐ。遠くをみるといい。
まだできない人
練習するまえにイメージトレーニングをする。
前輪を浮かすとき、腕は一定の角度から動かさず、後ろに寄っかかる感じで体重をかける。
なんどコケでもってめげずに練習！そのうち感覚が掴めるようになる。
ウィリーの練習はハードテイルＭＴＢの方がいいかもしんない。
マスターするとウィリーしながら曲がったりロードでウィリーできるよ！俺だけかもしんないけどダニエルもウィリーの感覚ですぐできた。
みんな練習頑張れ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 21:08:21

＞ダニエルもウィリーの感覚ですぐできた。

この一文で全てが嘘臭くなった。