曲芸[Triangle]Strida△ストライダ2[Bicycle]自転車
903 :
ツール・ド・名無しさん:
ストライダとトランジットコンパクトどっちがいいですかね??
輸送のしやすさやのりごごち教えてください。
乗り比べてる人なんてそんないないんじゃないかな。
905 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 00:18:09 ID:symx44TI
片道2車線のやや登り傾斜の交差点
ベルトがカシカシ歯飛びしてるところに車が、、、
>>903 ストライダとトラコン、家にありますよ。
輸送:
登り降りが少ないところなら自立して転がせるトラコン。
階段が多い場所で輪行袋に入れて担ぐ体力があればストライダ。
乗り心地:
ストライダは普通の自転車のポジションより足が前に出るので
乗り慣れるまでにクセを感じる人多し。
トラコンはタイヤが小さい分、ちょっとした段差で吹っ飛びそうになる。
トラコンの方は共通パーツが簡単に使えるのでいじりやすい。
うちのはカプレオのBBとクランクを入れてドロップハンドルにしてる。
見た目:
好みの問題だけどストライダの方が圧倒的に目を引く。
どっちもお散歩には申し分ない。
両方とも新幹線輪行して都内を乗り回したことあるけど、
どっちもそれぞれ不満なし。
坂が多いところは歯飛びしない分、トラコンの方が有利。
スピードが出せるところならストライダの方が安定感あり。
>>906 ストライダも転がせるよ、それが最大のメリットだと思う。
単独で自立はしないけど、転がらないようにロックできるし。
(たんにブレーキ握りっぱなし状態にするだけだが)
ストライダって折りたたんで袋に詰めた状態で背中に背負えますか?
バイクでで移動して、目的地でストライダって使い方ができればなぁと思ってるんですが
転倒時にヒサンなことになりそうな気がするが
A-Bikeの方がいいんじゃないですかね?
>>908 おまえ10kgの荷物背負ったことあるか?
重さ10Kg、長さ1m厚さ30cm程の物体を
背負えるとは思えんな。
バイクにキャリアがあれば、ブロンプトンとか
をくくりつけたほうがイイかも。
913 :
908:2007/02/03(土) 23:17:54 ID:???
ありがとう
背負うのは難しそうですねぇ ほかの方法を検討してみます
914 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 05:30:25 ID:QfNG46H5
クマー!!
バカだなぁ。
バイクを背負ってストライダに乗ればいいじゃないか。
>>915 そうか!その手があったか
さっそくジムに申し込んで体鍛えてくるよ
917 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 19:28:30 ID:aY9m7n1Z
先日オレンジ色フェンダーのMk3を見かけました。
やっぱりオレンジの方が似合うなぁ〜
5.0納車!
>>919 まだ表で走行してないんだけど、ブレーキレバーとサドルを早速交換。
タイヤはリペアムゲルを注入してノーパンク仕様にしたっすよ。
部屋の中での感想だけど、ブレーキが結構ガツって感じで効きそう。
逆にドラムの時が判らん。
購入した店では、「やっとまともな自転車(自転車用のパーツを使っていて
補修がやりやすく成ったから)になったんで5.0から取り扱いを再開した」そうな。
ちなみにそこの店のお客さんで、Mk3をブルホーン(しかもちゃんと折りたたみ
可能)に改造した強者が居たよ。
>>920 5.0のディスクブレーキはかなり利くのでノーマルのレバーでもちょんちょん
ちょんてぐらいにしか握れない。
ガッツリ握れるようにすると逆に危険だと思うよ。
>>921 アドバイス トンクス。
暫く乗って色々調整してみる。
基本的に海外出張時の移動手段で購入。
923 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 10:14:02 ID:XT2C8D9C
半年振りに乗リ回してくるので揚げておきます
>>923 半年も乗ってないのかよw
そんなストライダは転売してしまえ!!
最近ヤフオクにパチモンストライダが出始めた件について
?
折り畳み時にタイヤが重ならない奴?
あれってパチモンかなあ…
928 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 02:10:27 ID:W7wZlJAR
>>924 ここ最近、通勤に他の自転車に乗ってばかりでなかなか機会がなくてね…
もちろん嫌いになったわけじゃないよ。昨日も30km乗って尻が痛くなったけど
やっぱ楽しい。
帰りは雨に降られ、これまた久々に輪行して帰りました!
>>929 ええ〜っ!?あのタルタルピザが5.0買ったのかよ〜
勘弁してほしいっす
931 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 21:13:40 ID:oqtth2Wp
>>930 ついにストライダがコテコテになる日が近づいてきましたよw
ああ、あのピザのか。
自転車はカッコイイのにね。惜しいね。
933 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 22:28:06 ID:oqtth2Wp
>>932 近々ピザが誇らしげにストに跨るキモ写真がうpされそうだ
しかし体重制限越えてないのか??
しかし、18インチも違和感無いね。
いいなぁ。
黒いから最初期のストライダ1を彷彿させる。
黄色で文字入れしてほしい。
>>931 このストライダに関してはコテコテしてなくていいと思うけどな。
でもマントヒヒが乗っている姿は見たくないね。
938 :
ツール・ド・名無しさん :2007/02/25(日) 18:23:01 ID:Cnx8nWxF
18インチにできるならすごい魅力的だな。
3.2が型落ちで安売りしてて4.6万だから迷ってるんだよね。
でも泥避けは着けられなくなっちゃうんだろうな。
他にも18インチ化した人いませんか?
18インチ化ができるのは5.0がディスクブレーキだからではないのでしょうか?
>>939 要は、リムブレーキでなければできるんだから、3.Xだってできるでしょ。
941 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 08:57:47 ID:TMSIz6FF
18インチ化のメリットは?
18吋のタイヤが使える
スピードがちょっと出る
安定性も良くなりそうだね。
タイヤの選択肢が増える
>940
ハブ側のスポーク穴配置が均等でないからスポーク長の計算が難しいかも。
まあやる気があればさしたる問題ではないか。
947 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 00:38:48 ID:yrSju9zg
age
STRIDA買うならどこがおすすめですか?
海外
保守
952 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/24(土) 02:57:35 ID:F6UbxZ1O
このペースだと次スレは要らんかage
ほしゅ
954 :
ツール・ド・名無しさん:2007/03/31(土) 20:24:33 ID:vCMhAFSc
5.0の購入者がなかなか出て来ませんね
流石に高い……。
3.2があるのに5.0は買えないよ
>>956 おれも今乗ってる3.0で十分楽しいよん♪
958 :
ツール・ド・名無しさん:2007/04/08(日) 15:48:27 ID:ZYX/E4pb
>>955 8万は出せないな…
でもMark1、2共に10万してたんだよな
リアのスポークが2本も折れてたので近所の自転車屋で修理してもらった
ピザだからか……
駅まで片道4.5kmの通勤に使いたいんだが,無理?
自転車屋ではママチャリで駅前の駐輪場に置いた方がいいよって言われたんだけど
オール舗装路で高低差は140m,最大斜度は5%くらいかな
大丈夫だよ。
もし坂がきつかったら、あとからペダルをハーフクリップつきのものに交換すればOK
962 :
960:2007/04/08(日) 22:30:45 ID:???
>>961 レスありがとう
このマシンってどれくらいで巡航できるもんなの?
4.5kmを15分ってきついかな?
ロードだと10分かからないんだけど...
毎日通勤で上り坂のある3kmぐらいの道を10分弱で走ってますよ。
この手の申告は見栄っ張りが自己催眠状態で書き込んでるから参考にしないように
乗ったまま上れそうな坂でもなるべく押して歩いてます。
何だかBB部にすごく負担掛けてそうで…
過保護かな?
966 :
960:2007/04/09(月) 07:45:18 ID:???
>>965 5.0じゃなきゃ良い心懸け
>>966 懐に余裕があるならチャレンジすれば?
駄目でもそれなりに人気商品だからオクに流せばOK
早すぎじゃね?
今日白いSTRIDA見た 自分以外では初めて
遠目に5.0のように見えたな
最近5.0のブラックが欲しくなってきた
でも40手前のオッサンが乗るのは恥ずかしいかな
30手前の俺が3.2のチタンに乗ってるので
気にするなw
33の俺が3.2の黒に乗ってるので気にするな
A-BIKEが欲しくてようつべで検索したらA-BIKEとストライダが一緒に走ってる動画を見つけてストに一目ぼれ。Aがどうでもよくなったw
>>974 こっち側へようこそ!w
STRIDAは長く乗れるよ
俺まだMk2.5に乗ってる。
30前だが3.2の赤だよ…
♥〜♪
STRIDA買う予定なんだけど
価格を別にして
5.0と3.xとでは結構な性能差あるもの?
俺がもし今買うなら5.0
そんな俺は3.2乗り
>>978 乗り比べるとかなり違う
5.0はリアフリーになったから、漕いでなきゃベルトも止まってる
クランクの軸受け周りも樹脂から金属になってがっちりフレームに熔接されて
ぐいぐい進んでく感じが強くなったし、ディスクブレーキは良く効く
でもクランク周りのデザインは野暮だよな