ランドナー様の部屋13号室（計画書6）

952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/04(水) 21:02:44

馬鹿なりに頑張ったようだがサイズが等しいってなんだ？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/04(水) 21:16:23

>>951
　頑張った。偉い。
　でも、そんなことしてないで、早く冬休みの宿題終わらせなさいよ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/05(木) 00:02:45

クライマーはサイズが大きい場合は（登りなどの）安定性につながるけど、
小さい場合はホイールペース（特にリアセンター）が長すぎて剛性が低下するのと
乗りにくいってことじゃないの。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/05(木) 00:03:54

おいおい‥

956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/05(木) 13:28:24

シートが長いと安定性につながるどころか、山では足つきや
取り回しが不便になるだけでデメリットしかないのはわかるけど。
クイックピンはそのためにあるんだしね。
サイズの大小ってリアセンターのこと言ってたの？
リアセンターを長くするといっても5-10mmなもんだし、
剛性云々の話は意味がないでしょ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/05(木) 19:57:00

次スレこそは、至高のランドナー計画書をお願いしますよ、みなさん。

958 ：これで充分：2006/01/05(木) 20:30:36

フレーム：　前三角クロモリ
ヘッド：マイクロアジャスター
ステム：日東ヤング
ハンドル：日東B132
ブレーキレバー：シマノ安エアロレバー
前バッグ：オーストリッチF104
キャリア：日東M12
ピラー：カロイリッチータイプ
サドル：AVOCET O2
ハブ：シマノ安SFQR
スポーク：ステンレス14番
リム：PX-645
タイヤ：Panaパセラ700 35c
変速：ソラ
CW：杉野コスペア
チェン：シマノHG50
ペダル：MKS
フェンダー：本所マビック

959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/05(木) 20:47:11

ハンドル:日東　B132
ステム：吉貝　グランコンペ
ヘッド：丹下　レビン軽合
サドル：藤田　プロフェッショナル
ピラー：藤田　ヒューペルライダー
レバー：吉貝　グランコンペ　QR
ブレーキ：吉貝　GC610
チェンリング：杉野　48-38-28
クランク：杉野スーパーマキシー
ＢＢ：杉野　
ペダル：極東　プロエース　ロード
チェン：シマノ安物？
フリー：SUNTOUR　NWN6S　13-26
Ｒメカ：SUNTOUR　サイクロン　GT
Ｆメカ：SUNTOUR　サイクロン(延長小物付き)　
Wレバー：SUNTOUR　サイクロン
ガード：本所　亀甲
ハブ：三信スポルティーフ　LFQR　
リム：ARAYA　普及品
タイヤ：三ツ星アメサイド　38A
ヘッドライト：？　オークションにて
テール：？　オークションにて

リアルチャリ部大学生　

もちろん夏休みのロングツーリングには
シマノで固めていくよｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/05(木) 22:17:20

僕はいつも疑問に思う。
例えば、ある一曲を初めて聞く際に僕のようにコード進行を推測したり
ドラムのキック、スネア、タム、のタイム感の解析
ベースの運指や展開されるベースラインが
ルートなのか、あるいは対位的で独創的シングルトーンなのか瞬時に判定
鍵盤系の使用コードの分析
ギターの奏法と特殊エフェクター使用の分析、
パワーコードがドラムとベースのリズムとの関係
スケール分析やテンションコードの分析
こういった要素を毎秒数万回の脳神経細胞をフルに駆使してリスニングしている
しかし高級オーディオを自慢する連中は、まったく笑えることに
何一つ楽器を弾けなければ譜面すら読めないのだｗ
まさに床の間ランドナー諸君も同様に猛省すべきだろう。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/05(木) 22:25:14

＞960
君、是非こっちへ来たまえ↓。

ランドナーのここが嫌
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131580630/

962 ：ジュラ１０：2006/01/05(木) 23:00:49

うむ盛り上がっとるな、結構結構。

>>958
筋は良いのだが、惜しいな。無理やり最近の製品を入れてるようだが、
２０年前から販売している現行製品でもっと良いものがあるだろ？

963 ：48歳のサイクリスト：2006/01/06(金) 00:03:30

来週、10年前から乗ってるＴＯＥＩのスポルティーフで伊豆に輪行に行きます。
同行する友達は、今までラバネロのスポルティーフに乗ってたが、このたび
新たにオーダーしたアルプス・パスハン（ディレイラーはデュラエース、ハブ
はアルテグラ）で参加する予定。快調に峠越えできるかな？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 00:04:36

雪があるんじゃねえの？

965 ：48歳のサイクリスト：2006/01/06(金) 00:15:05

やっぱそうかな？上の方の凍結も心配なんだけど。
中野の原サイクルのおやじさんは、雪の中を走るのも楽しい、って言ってたな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 00:19:54

　厳冬期に単独で安房峠越えした早死にの男の話も
してたでしょう。

967 ：ジュラ１０：2006/01/06(金) 00:24:03

満点の答案の例。

フレーム：　後三角ハイテン
ヘッド：RB661マイクロアジャスター(現行製品)又は八田スワンSDX(現行製品)
ステム：日東テクノミックエアロ(現行製品)
ハンドル：日東B132(現行製品)
ブレーキレバー：ダイアコンペQCレバー(現行製品)
ブレーキ本体：ダイアコンペDC710
前バッグ：オーストリッチ(現行製品)
キャリア：VIVA(現行製品)
ピラー：シートチューブ延長、ﾔｸﾞﾗ部直付け
サドル：BROOKS B17STD(現行製品)
ハブ：シマノ７８ﾃﾞｭﾗｴｰｽ36H(現行製品)
スポーク：星ステンレス段付き15-16(現行製品)
リム：ARAYA20A(現行製品)
タイヤ：Panaコルテラビイ650×35Aブロック(現行製品)
変速：DIA-TECH バーコン＋FD:78デュラ+RD:78デュラ(現行製品)
ボスフリー：ﾚｼﾞﾅシンクロ５段～８段(現行製品)
CW：杉野75トラック（薄歯+CT'sフルオーダーｼｸﾛｸﾛｽ用シングルガード)
BB：八田ミラーフィニッシュ(現行製品)
チェン：シマノ７８ﾃﾞｭﾗｴｰｽ(現行製品)
ペダル：MKSシルバンﾂｰﾘﾝｸﾞ＋同軽合クリップ＋革ストラップ(現行製品)
フェンダー：本所パオン型(現行製品)

968 ：ジュラ１０：2006/01/06(金) 00:34:54

ハブ：シマノ７８ﾃﾞｭﾗｴｰｽ36H(現行製品)×
ハブ：シマノ７６ﾃﾞｭﾗｴｰｽ36H(現行製品)○

＃120mm→135mm化

969 ：ジュラ１０：2006/01/06(金) 00:38:37

ボスフリー：ﾚｼﾞﾅシンクロ５段～８段(現行製品)×
ボスフリー：ﾚｼﾞﾅシンクロ５段(現行製品)○

970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 06:47:55

上のジュラの言う通り造るより
深谷か丸石をベースに適当にオクで競り落とした部品とか
近所の潰れそうな昔からの自転車屋のオヤジをうまく騙して
得た捨て値で漁る古い部品と、ＢＢやハブなどの部分は
最新ロード部品で組んだ方が自己満足は出来るんだけどな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 12:47:00

次のランドナーのＢＢにはホローテックⅡを使いたい。
ただ、Duraの極太クランクだけは下品だから、アルテを使うか
サードパーティー（ＴＡ、ストロングライトあたり）から
ホローテック用のギアクランクセットで良いものが発売されれば
ゴーサイン。
問題はブレーキ。横に出っ張らないという点ではセンタープルの
直付けを選べばよいのだけど、それでも急制動の場合にたわむ。
デザインを損なわないﾃﾞｭｱﾙﾋﾟﾎﾞｯﾄのセンタープルの発売は可能性
ゼロだけど、下品なアルテロングで我慢するほど忍耐強くない。
さりとて、今さらコンペ、レーサー、ふとっちょライドでもあるまい。
ブレーキには良いものがないね。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 13:45:43

自分でカンチ作ったヒトいる？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 16:42:24

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34866591
漏れだったら、ランヲタが妄想を抱き始める３月初旬くらい
まで出品を待つけどな。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 17:58:58

>>973
ガード外して、フラットバーにして、パスハンにしたい。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 18:19:21

>>974
ここまでのコンディションなら、オリジナルで動態保存でしょうな。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 21:41:07

>971
スギノが出してるよ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/06(金) 23:14:26

>>973
SUNSHINEはどう読んでもサンシンでなくサンシャインだと
思うのだが