【STREET】GIANT【TRAIL】STP【PARK】No.3
1 :
ツール・ド・名無しさん:
価格表(税込)
STP KING \199,500
STP SS \94,500
STP 2 \69,300
STP 3 \44,100
フレームセット
・V台座あり(軸別売り)
・カラーはKINGと同じ
・ヘッドパーツ,スペーサ,シートクランプ付属
8 :
文句大臣 ◆bzMB0WNSY. :2005/10/11(火) 22:41:23
乙
コテハン名乗るコトにしますた。
2006カタログ実物見た!!ジャイアントカッコヨス!STP ss欲しい
05か06か迷ってるんですけどみなさんはどっちがオススメですか?
↑あっごめんなさい!STP2のです
>9
好みでしょ
改造するなら結局どっちでも一緒かな。
あと1台買うときSS買うかな〜
今のプレイバイク8マソ9詮で買って6マソでパーツ交換
ハンドル買ったりサドル替えたり6マソとは別に…
そして今だにVブレーキに
リジットフォーク・・・
考えてしまうなぁ〜
・・・( ┰_┰)
>>9 06には最初からメカディスクがついてまつ。ただし、V台座はついてない。Vorディスクで乗りたいなら05、ディスクオンリーで乗りたいなら06でイイかと。漏れはssに惚れました
違いってそれだけですか?ディスクはメンテが面倒そうなので05かな…
15 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/12(水) 15:35:57
おれはリジッドのほうがクイックで楽しいと思う。
VはVでリム拭いたり、まめに振れ取ったり面倒だけどねー。
安く買ってグレードアップするなら'05かなぁ。
>>14ディスクは機械式なので大した手間はかからないと思いまつよ。そこよりもV台座がついてないというコトがストトラ的には…w グラインド系の技を練習したいならV台座付きをオススメしまつ。
>>15漏れもリジッド派ナカーマだね
サスフォークもイイけど壊したらOTL
>>15、
>>17 Fフォークは黒森? アルミ?フロントからも突っ込んだりもするMXな動きなら黒森だし
TRな動きなら絶対リヤからの着地でフロントUPのしやすさや軽さだったらアルミとまぁ、解っているけど…
プレイバイクだから今の黒森が良いのかとおもってね
漏れはSTPならサス派だな
STPはサスフォーク設計だし、リジッドはトラコンプがあるからイイや。
と、ここまできてまだSTP手に入れてない漏れが言ってみるw
22 :
はげ:2005/10/13(木) 18:28:40
はげ
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/13(木) 20:52:30
STP2にネベガルの2.5って着きますかね?
ちなみにホイールはDX32です。
設計上はOKなんだろうけどリムが太いんで心配なんです。よろしくお願いします。
24 :
文句大臣 ◆bzMB0WNSY. :2005/10/13(木) 21:35:29
>>23ブレーキがパラレルリンク付きのVならワイヤーがタイヤのブロックに引っかかる可能性がありまつ。
知り合いのARAYAのトライアルフレームの舞にKENDAのコロッサルDH2.6つけたらそうなったので。。確かリムもDX32だったかと。
情報不足スマソ
追伸
コロッサルに比べてネベガル2.50はブロックも低く、幅も狭いので、同じフレーム(舞)で同じリムDX32に付けてもその不具合は出てないけど…なにぶんSTP2では試した例を知らんので。。
どのみち情報不足でつねスマソ。
あくまで参考までに
タイヤメーカーによっては、同じ2.5でも太めのものもあれば細めのものもある。
よって、一概には言えない。
>>26スマソ同じKENDAどうし比較になればと…
>>26 そっか・・・
KENDAは使ったこと無いから分からん。スマソ。
ちなみにタイヤサイズ、実際に一番幅が広くなっているところでの寸法
(ブロックが張り出しているところ)で言っているところもあれば、
ブロックの張り出しを含んでいない場合もあるので、実際リムに嵌めて
みないとわからない場合が多いんだよな。
例えば俺の場合、
F:モブスター2.35
R:ラーセンTT2.35
同じ2.35でも、ラーセンの方が明らかに太い。
などなど・・・
>>24-28 残念ながらブレーキはパラレルのVです。
危険なニオイがプンプンするので2.35にしときます。
ありがとうございました。
>>30 下り(DH、スラ)で使うとして、
・完全ドライ用だと思って間違いない。
・コーナリンググリップ悪い。倒すと滑りまつ。
・コーナーにバンクが付いていることが条件。
・2.35で重いわりに、漕ぎはすごい軽い。
ってとこでつ。
>>32レスthx
あの重ささえなんとかなれば…w
>>31あまりチカラになれんでスマソ。
確かにやめといた方が無難かも。。
ちなみにSTP2は何仕様?
>>34トライアルならキネティクス2.35とかイイと思いまつ。減りは早いし、対パンクはネベガルが上のような気がしまつがw グリップはイイでつ
>>34 わかりました。
キネティクス検討してみます。
余談ではありますが…
漏れのプレイバイクには
前後フックワームが鎮座しておりますが
タイヤ真上のVブレーキワイヤーのブーツゴム? がぎりぎり5_あるか無いかです…御力になるかどうかスマソ
>>37キネティクスならフロント用にすれば若干減りは遅いでつ。。軽さもネベガルと5gしか違わないのでお好みで…
>>38フックワームカッコヨス!!!!!漏れのはトラコンプなので付ける機会が…(´・ω・`)ショボーン
>>39 トラコンにもフックワーム
入れてさらにストっぽくしては
>>40 ファンファンシーのバイクでつ
>>41ホーリーローラー履かせる予定でつ。唐辛子バイクのZAGでつか?
唐辛子バイクってホット地理?
>>41 ありあと。
STPにフックワーム入るかなと思って。
2.5のタイヤ・・・あの太さ・・・ドキドキするぜ。
って変態かよw
>>42>>43>>44 そうでつ 赤唐辛子の
ザグでつ
タイヤ幅62_
リムからの高さ51_
強靱でつ なぜなら、30Km弱でアスファルトの下りで走ってる最中に道路のブロックをリヤが避け損ねタイヤの側面ヒット!しかし『さすがゴッグだぜ!何とも無いぜッ!!』と言わんばかりに
『バンッ!』と弾かれただけで済みしかもリムさえも守ってくれました
皆さんのフレームのリヤのステーがフックを迎え入れてくれますように。
46 :
32:2005/10/14(金) 20:11:16
MAXXISって、全体的に細めじゃなかったっけ?
2.5っていっても、TIOGAあたりの2.3と同じくらい?
漏れも緑のザグ狙ってたら嬉ちゃいまつたOTL
あー、STP ss欲しいなぁ(´・ω・`)
>>47確かにマキシス細めだった気がしまつイグナイターも2.35にしては少し細めな…
>>47 オレンジ色のスライザスラロームなら売ってるトコ知ってるが…勿論HTでFサス
漏れは最終型でFディレーラー対応のザグ(零戦ポイ緑)そこのは中期と思うがほとんど変わらないが唯一違うのはFシングル専用でデバイスのローラーが付くアングルみたいなのがダウンチューブの元にあったな。始めて見たので感動したよあの当時初期型の出現は相当サキを行ってるバイクなんだな
>>50 いいバイクだが…
2002で終わってしまってる
>>47が予約しようにも、もう手に排卵罠
05STP2注文しようとしたら完売だってさ…凹む…SS買う金は無いから06STP2かな…でもVがつけれない…ショボ〜ン
>>52 王様のフレーム買えば?確かV台座あったと思うけど・・
え゙っ? 06のSTP2って台座にVってないの
マジ?
残念ながらついてないよ。
56 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 21:05:42
てことは06はウンコ?
ウンコなんて言わないでくださいよぉ
フレーム売りならついてまつが…
せめて台座ぐらい欲しいでつね(´・ω・`)ショボーン
ジャイアントなのに面倒見がワルイ
大臣さんは06はありだと思いますか?自分的には05は完売だしSS買う金が無いのでしょうがないかと…
街で遊ぶのにそこまでVとディスクは違うものですか?
おしえてください大臣さん
そんなに偉くないでつから、『文句』とか呼び捨てでイイでつよw
未熟モノなんでかえって萎縮しちまいまつ(´・ω・`)
STP乗りの多くが好き?なトライアル的な動きだとリアブレーキに必要なのはどちらかというと0or100のチカラなワケで…
0〜100のコントロールが得意なディスクブレーキはちょっとメリハリに欠けるとイイまつか…
逆にマニュアルやウィリーする時なんかは勢いが殺されすぎずイイかと。結局トライアルにも、前後ディスクで乗ってる香具師がいるコトを考えると慣れ&鍛錬でどうとでもなるかと…w
あとグラインド系の技等をするときにリアのローターをぶつけやすいというコトぐらいでつかね
ディスクにも
『音が控えめ』
『リムがふれても走れる』
『安定した性能を発揮できる』
なんて長所もあるので好みでイイかと
ただ選択肢がないのが、みんなが不満ってだけでつよ。
そうなんですか!具体的にありがとうございます!わかりやすいっす!
じゃあ自分次第で06でも楽しめるってことですね!
ありがとうございました。
ちなみに他のパーツ部分では05よりグレードは上がってるんですよね?
PC壊れて来週かえってくるんで今みれないんですよ…暇ならおしえてください_(._.)_
>>61後は似たようなもんだったかと思いまつ
あのガチャガチャグラフィックが気に入ったのなら特に言うコトは無いかと…
買えたらインプレヨロスク
フレーム買いできるなら一番イイのでつが…w
漏れって凄まじく暇人OTL
で文句大臣はSTP買わないのか?
>>63ss欲しいのでつが先立つモノが…w
買えるとして年末前後…OTL
こんな漏れでつが追い出さないで(´・ω・`)
>>64 そうか。
ガンガレ!
タイミングが悪いと、入荷時期の関係で2,3ヶ月待たされるかも試練よ。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 23:41:06
Vの台座要らないってゆ−か嫌いな俺ですけど、台座削り落とすと危ないかな?
フレーム穴あいちゃうかな?
>>66そんな時こそ06では?!
削りすぎなきゃ多分大丈夫じゃないかな?
まぁ、自己責任で
68 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 01:16:02
05モデルにディスクつけようと…
すいません、ごめんなさい、Vで逝きます!
>>68何もそこまで謝らなくても…w
カンチ台座を埋めてブレーキホースガイドをつけるキット使えばイイのでは?
ジャグワイヤのヤツで\672なぁーりぃー。
>>68 台座だけ落とせば大丈夫でしょ。
あとはのんびりやすり等で。
まぁ、自己責任でw
納品待ち遠しス(´・ω・` )
大臣大変です!
11月からのGIANT商品値上げのお知らせ
こんにちは、店長の岩川です。
いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。
これまでGIANTを20%OFFで販売しておりましたが、
昨年より続いている原材料費の高騰などにより
誠に勝手ではございますが2005年11月1日から
GIANT商品を10%OFFに変更させていただきます。
勝手なお願いとは承知の上ではございますが、
どうぞ10%OFFの値上げにつきましてはご了承いただければ幸いでございます。
>>72 なぬっ?!
値上げだと?!
誠に勝手な野郎だ!!
こうやって大人は僕らの楽しみを奪うんだ!!
みんないますぐSTP買わなきゃ!!
まぁ、漏れは最寄りのお店でマターリ買うつもりでつがw
今日stpでトライアルごっこしてきたけど、結構いけるじゃん
stpいいね。買ってヨカッター( ´∀`)
いなー!(゚ρ゚*)
そもそもトライアルって何?
>>76『コレはムリだろw』みたいなところをなんとか足を着かずに自転車に乗ったままクリアする遊びでつ。
簡単に言えば足場の悪い所を通ったり、段差に登ったり、飛び降りたりって感じでつ。
大臣おしえてくれてありがとう
06予約したよ〜10月下旬納品だから来たら遊んでみるよ〜んで自家塗装で色変えようかな…
>>78いえいえ。
何色にするつもりで?
STP(´・ω・`)ウラヤマシス
なんかハードにつや消しブラックとかもいいかなと…でもやすっぽくなるか…
81 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 05:00:10
05のstp3の黒を探して探してやっと納車の漏れが来ましたよ・・っと。
ちょっと探し始めるのが遅かったナァ・・。
上の方でstp2がないって言ってる輩がいたけどネットとかで頑張って探せばまだ在庫ある店あるんでないの?
ちなみにうちの近くのお店の05stp3の茶色にゃ蜘蛛の巣がかかってマスタ。
かわいそうなんで誰か買ってあげてください
(´・ω・`)
静岡のあるショップにはstp2があと一台ある
(´・ω・`)。。。
06納車待ちだからもういいよ
オクにも出てるよ。
中古のMサイズだけど
Sがいい
さがせ
から揚げ
stpをトラ向きに改造するのに必要なパーツってナニがいりますかね?
今のところステムとハンドルは代えました。
>>88ペダルをダブルケージにする事をオススメしまつ。。
後はタイヤとか…
ブレーキはVでつか?
>>89 ブレーキはFディスク、RVブレーキです。
ペダルは速攻で壊れたのでWゲージにしました。
>>90バッシュガードは必須でつね。
知り合いのSTPのホイールはよく不具合(リムの振れ・ハブがゴリゴリ)がでるみたいなのでホイールの交換を考えてみてはどうでしょう?
別にトラ向きにってワケじゃありませんが。。
後はタイヤぐらいかと思いまつが、本気トラで無ければそうこだわる事も無いかと…
リジッドフォークを入れるという選択肢もあるのでつが…
大臣ありがとう!
ホイール組んでもらうことにしました。
セイントハブにEX721です。
>>92って事はディレーラーもセイントでつか?!ちょっと気になってまつ
>>94いやっふぅ!!
グラインドし放題でつね!
ちなみにグラインド系の技が漏れの中でのカコイイトリックランキング不動の一位でしw
RDがSAINTだからグラインドし放題なのか?
>>96RDちょっとやそっとじゃ壊れない→思いきってグラインド練習できる
という事でつ
グラインドするならスケパ逝けよ〜
間違っても人目に付く場所で公共物に乗るなよ〜
>>97 RD破壊が怖いならシングルにすれば?あとグラインドする方向変えるとか
セイントのリヤ回りはハッキリ体感できるくらい重かったから
ハブはナット止めにしてシングルにした。
ディスクの僕にグラインド系は無理ぽ…
シングルにしたらいけるじゃまいか
大臣様!明日06納品です!デザインとディスクってのが悲しいけど頑張ります!
早いな
そもそもグラインドってなんですか?文句大臣
>>102おめでとざいまっす。
早いでつね。まだ06'STP乗りはほとんどいないのでは?
漏れはまだ見てません
106 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 14:35:05
おいらの06もさっき店に届いたって連絡あった。
ぼちぼち入荷してるみたいやね。
まだ入荷予定すら連絡無いでござるよ…
>>104ペダル・クランク・ガード(BMXならペグ)あたりをハンドレール(手すり)や縁石にひっかけて滑る技でつよ。
>>106納車おめ。
インプレ待ってまつ
>>107(´・ω・)ピコカワイソス
狂おしいでつね
109 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 19:55:20
05のstp2乗りの俺がきましたよ。
もう06納車の人もいるのか。はやいなぁ。
それはそうと今フォークを代えたいんだけど、何かいいフォークないですかね?
自分的にはRSのRECONがいいなーなんて思ってるんですけど・・・
>>109 マニトウのスプライス スーパーなんかお求めやすいお値段では?
でもマウントが(ry
>>109 意味不明な質問しちゃアカンよ
まずなにを基準に「いいフォーク」なのか分からない
STP2でどんな乗り方でどんな事をしたいのか書かなきゃ
あと予算とか重量やストロークなど
>>110 マウントってディスクの事か?
よほどのバカじゃない限りねじ山を潰すことはない
聞きかじりでレスするのはやめような
>>112 知り合いのマニトウがトラでぶつけてマウントがあぼ〜んしたのでSTP乗りならそんな事もあるかとおもて書きますた。。
言葉足らず&蛇足スマソ
114 :
109:2005/10/26(水) 21:38:13
先程は失礼しました。
今読み返すとかなり意味不明ですね。。。
>>111 用途はストトラです。予算7万位。ストロークは100ミリ位。
重量は2キロ以下ならいいです。
よろしくお願いします。
マニトウのブラック プラチナはどうでつか?
まぁ、漏れが気になってるのでつがw
>>113 どんなサスでもぶつけ方が悪ければマウント壊れる
ポスト INSどちらでも
そうねぇ、STPってロングストロークだとヘッド寝ちゃうからからな
ストトラならエアサスの80〜100までと思うな
FOXあたりでFA?
122 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 19:35:31
06STP2キター!!
でも今から仕事orz
>>122 おめ!
ガンガン乗ってくれよ〜 インプレまってるよ!
124 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 21:00:58
06STP2、ウチにも着たお。
ショコラケーキみたいでウマソー。
stp続々キタ――――!!
インプっレ♪インプっレ♪
126 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 00:39:27
05も06もひでえ色だな。
それは個人の主観というものだ。
たぶん
STP!STP!
129 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 14:28:30
2005モデルのSTP2が欲しいんですけど
申し訳ないがホント誰か残ってるとこ店名まで教えてください。
マジで御願いします。
ネット探し回ったがどこもねぇよorz
>>129熊本のジャイアント扱ってるショップ探してみ。サイトにはのって無くても電話すればあるから。
イイのかな?(´・ω・)
てぇかよ! 06のカラー知らないんだが
そんーなにわりぃのか?いったい何色だよ
>>131色は普通なのでつがグラフィックに癖ありなのでつ。。
漏れはSSのグラフィックは悪くないと思うのでつが…
134 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/28(金) 21:51:29
なんとかジャイロつけれねぇかなぁ?
ジャイロなんて重いもんつけてどーすんのさ?
BMXでさえ最近流行らないって言うのに
シングルスピードでフロントブレーキレスでアウター長くすれば余裕でしょ
137 :
?ツール・ド・名無しさん :2005/10/28(金) 23:05:05
>>136 いや、そりゃジャイロ付けたらクルクル回すんだろうよ
フレームカイザーには、そんな物ないでつよ。
大臣さ〜ん!
一番最初は何から練習しました?
てかスタンドないからくくりつけを兼ねて頑丈で長いロックほしいんですけどオススメはありますか?
>>141ダイアテックが扱ってるYPKなんかイイのでは?
最初はジャックナイフとウィリーぐらいからやれそうなヤツとかカコイイと思ったヤツをやればイイと思いまつよ
今日stpで遊んできた。
ウィリージャンプでステアの角に当てたらパンクした。
パンク修理セットを忘れたため、stpを家まで押して帰る。
うう、周りの人の視線が痛い。時々「大丈夫?」と声を掛けてくれるおじいさんが唯一の救いだ。
そして、家に着く。パンクを直す。そしてまた走り出す。
今度はちゃんとパンク修理セットを持って・・・
以上、今日のstp日記でした。stp楽しいね。買って良かったよ。(´─`)
>>143STP含むジャイアントのチャリにはダメチューブが多いので変えた方がイイでつよ。。
STPじゃなくても成り立つ文章だけど
なにかのコピペ改変?
っていうかSTPの必然性を感じない
今日トラコンプで遊んできた。
ウィリージャンプでステアの角に当てたらパンクした。
パンク修理セットを忘れたため、トラコンプを家まで押して帰る。
うう、周りの人の視線が痛い。時々「大丈夫?」と声を掛けてくれるおじいさんが唯一の救いだ。
そして、家に着く。パンクを直す。そしてまた走り出す。
今度はちゃんとパンク修理セットを持って・・・
以上、今日のトラコンプ日記でした。トラコンプ楽しいね。買って良かったよ。(´─`)
まあまあ。みんなSTP買えて嬉しいんでつよ。マターリ行きませう
149 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 00:19:18
STP2注文した。
早く来い、チョコレートカラー。
150 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/01(火) 00:36:59
入荷11月っていつやねんSTP2
11月末まで犬のように待て!
まま末??????????
まじで????
そう言われたの???
>>152 いや、そういうわけじゃなくて。。。
11月入荷→11月末だと脳内変換しておけば、多少遅くなってもがっかりしない。
という意味です。
またーり待ちませう。
タイヤを前後キネティクスにした。
うほっゴチィ キングカッコヨス
STP2・・・ディクスブレーキの効きがよくないんだけど。
Vブレーキよりいくない!
なんで?
STP2のディスクが何かわからんがアタリが出てないだけだろ
そんなことこのスレに書くことか?
初心者スレで聞けよ
>>156みたいなレスで埋め尽くされたらきっついな〜
誘導するべきところは誘導するべきだし
不適当な書き込みにはどんどん突っ込むべきだと思うよ
そうしないとスレが育っていかない
間口の広いSTPだろw
楽しく行こうぜ。
てか
>不適当な書き込み
だと思えば、スルーが普通じゃないのか??
同じバイクに乗る仲間だから、スルーではなく突っ込んであげるのが優しさだと思うぞ
スレを生かすも殺すも書き込み次第なんだしさ
>>156効きだけならVの方がイイかと…
メカディスクのキャリパー自体を加工するという手もありまつが…
一番簡単なのはローター大きくすればイイかと。
>>163知ったかはお前。
ちゃんと調整されてりゃ効きはvにかなわないのはあたりまえだし。
メカのキャリパーの改造もそれなりに知られた手段。
自分が知らないだけで人を知ったかヨバワリカコワルス
名無しで自己擁護かよw
ディスクブレーキの制動力、制動特性はパッドとローターに依存する
Vブレーキの制動力、制動特性はシートステーの剛性、アーチの剛性、シュー、リムサイドが影響する
Vが、とかメカディスクが、と語れるものじゃーないんですよぅ
楽しくいこうぜw
ディスクとVの話ならブレーキスレでどうぞ。
STPの話ならこのままココで。
このスレが知ったかコテハンと初心者日記で埋め尽くされたら楽しくないなぁ
↑お前が一番ちっちゃくてつまんねぇ
少なくとも大臣のほうが話できる
絡むことしかできないならお前こそスレにいらない
まぁどーせ煽るんだろうけど
以後スルーで
ホイールが振れている模様。
週末にでも直さなきゃだな。。。
皆はホイールそのまま?新しく組んだ?
スレを荒らしたようで誠にスマソ。
漏れは自身の体験や周囲の実体験を元に書きこんでまつ。一応。
だから狭い範囲での常識かもしれないし、それが完全に正しいかはギモンヌでつが。。
それでも初心者のしとや周囲に話を聞く仲間がいないしとに少しでも参考になればと…
STPを買う人の中には最初の一台目という香具師もいるだろうと思って余計な事まで言ってるかもとは思いまつた。。
漏れの話は話半分で聞いて下され。。納得いかない香具師は補足や反論タノムマス
意見は多い方がイイかと思うので…
長文&スレ汚し重ねてスマソ。。
171 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/02(水) 13:22:40
STPの納期にばらつきがあるのはなんで?
ほとんど11月なのにぃ
店の力が弱くて後回しにされてるとか??
いや、よくわからんけど。
ぼくは10月下旬でしたけど
まじで楽しすぎ
自慢のためにここに愛車をのせたいくらいだ
>>173 (´・ω・`)いいなー
と言わせたいんだろ!?
ROMの俺だが、文句タソのカキコは参考にしてるであります
06のうんこ色でよければ普通にうpできますよ?ピッカピカの
京都のジョイントならすぐに納車だよ
180 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/04(金) 13:44:50
06STP2でパーツ交換するのにばらしてフレーム重量測ったら
1.8`位だった。もうちょっと重いと思ってた。
もういくつ寝ると〜STP〜♪_| ̄|○
いまさら05STP納車の漏れですよ。
みなさんから遅れること一年。
宅急便で届きやがった。うひゃひゃひゃひゃ。
バニホやってたらすね強打。血ぃ出てますよ。
プラペダルじゃないものね。
うひゃっひゃひゃひゃひ。
>>182 納車オメ。
シンガードつけろよ、
サッカー用とかの安いのでも有ると無いとでは大違い。
184 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/08(火) 01:47:49
フロントage
185 :
?ツール・ド・名無しさん :2005/11/08(火) 03:24:02
05のSTP2にディスクブレーキつけちゃったよ!
だからなに?
>>185 油圧?機械か?
ついでにインプレでもしとくれ。
188 :
185:2005/11/08(火) 17:17:20
>>187 ありがと。馬鹿には見えないブレーキだよ。
きっとあんたには見えないだろうけど。
えっ?インプレ?全く効かないよ。
そうか、俺には見えんのか。
残念だ。
2chに来てまで初心者のチラシの裏かよorz
>>190 (´・ω・`)どうしたの?
なんか嫌な事でもあった?
チラ裏スレで叩かれたんじゃね
STPは良いバイクだがSTPスレはただの初心者隔離スレだからね
ディスクブレーキに交換しただけで大事件なんだよ
そう目くじらたてるほどのこと?
保守カキコだと思えばよいではないか。
またーり汁
196 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 00:13:37
自治厨ウザス
だからマターリと(ry
誰もSTREETやTRAILやPARKの話題を持ち出さないところが笑えるね。
199 :
185:2005/11/09(水) 01:26:38
>>188は俺じゃなくて、多分
>>186。
ディスクブレーキネタを振ったのは、Vブレーキ派の意見を聞きたかったからだよ。
ディスク専用の06モデルには、ご不満らしいカキコが続いていたから。
このヴォケ!何を考えとんじゃ、せっかくのV台座を!
とかっていう突っ込みは覚悟していたが、反応は大きく想定外。
こんなんが2ちゃんねるコミュニケーションの醍醐味やね。
>>187 油圧SAINTだよ。
効きは、もう、ガッツン!
リア9速への変更も、でけー!
違うバイクに乗ってるみたいで、慣れるまでもうちょっとかかるかもね。
ギア比の変化が、感覚で全然つかめない。
人差し指一本でのブレーキングは前から練習していたが。ディスクに換えてはじめて「俺でもできるかも」の予感。
とりあえず指一本のブレーキングでのジャックナイフは、かろうじて…
痛々しいからもういいよ・・・
201 :
ツール・ド・名無しさん :2005/11/09(水) 01:50:28
>>200 屈折してるな。
お母さんに、無理を要求してはいけないよ。
バイクが欲しかったら、バイトしなさい。
お父さんを恨むなよ。
それぞれに、大人の事情があったんだから。
>油圧SAINTだよ。
>効きは、もう、ガッツン!
>リア9速への変更も、でけー!
>違うバイクに乗ってるみたいで、慣れるまでもうちょっとかかるかもね。
>ギア比の変化が、感覚で全然つかめない。
激しくワロタ
整備不良車に乗ってたのか?
思い込みって恐いなw
203 :
ツール・ド・名無しさん :2005/11/09(水) 02:11:40
挑発にはスルーでしたね?
204 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 02:31:22
スルーだぁ?
腰抜け野郎!
戦え!
205 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 06:21:48
ドライだったらディスクよりV+KOOLSTOPの方が効くしな
206 :
ツール・ド・名無しさん :2005/11/09(水) 06:47:14
>ドライだったら…
勝手にドライに限定すんなよ。
通勤・通学用にしてないアクションライドオンリーだから、ドライに限定してもいいと思う。
ほんと、痛々しい書き子ばっかだな。
漏れは中古で05モデルを買ってトライアル&ストリートで使ってるよ。
06モデルはV台座がなかったよね。
ディスクで激しくダニエルしたり、フェイキー中にブレーキかけまっくったら
フレームにストレスかかるらしいっしっよ。
その辺踏まえて、V台座取っ払うなら、補強入れてほしかったよな。
>>199 >とりあえず指一本のブレーキングでのジャックナイフは、かろうじて…
ほんと、情けない
俺の仲間内では糞も聞かないテクトロのブレーキとかでストッピーしたりと
機材に頼るやつはいないぞ。ここに来る暇あるなら乗りな。
9速も8速も関係ない。
確かに細かく選べるかもしれないしアンタが何に使っているかわからんが
ストリートなら1.5〜2.5位、トレイルなら4位のギア比があれば十分じゃない?
おれは、6速ギア+Nギアいれてインナーギアのみでストってるし。
つまり、じゃないけどSTPには余り物で良くない??
>>206 おまえは土砂降りの中をストリートするのか??
>糞も聞かないテクトロのブレーキとかでストッピーしたりと
ストッピーはブレーキ効かない方がやり易い
ストリートストリート五月蝿いがおまえはドライでもストリートするのか??
>>209 ストリートってドライなのが前提だと思うんだけど?
高圧のスリックでウェット路面で飛んだり回ったりは上級者でも難しいぞ
効かないブレーキでストッピーは恐いなぁ
カックンブレーキも難しいけど・・・
ストリートならVの方が向いてるだろうね
ディスクより効くしコントロールしやすいし
ストリートってドライ以外でやってる人見たことないよw
あと、8速と9速でギヤ比が大きく変わることは物理的にありえないぞww
>>210 ドライが前提とかじゃなく、本当に自転車乗ってるのか?ってことだと思う。
>>211 俺は前メカディスク、後ろVの組み合わせが好き。
>>212 俺もその気持ちわかる。
Fは少しルーズ。Rはカックンだもんな。
俺は近い内に
F:マグラレバーにデオーレディスク
R:シマノレバーにHS33
にする予定。
質問!!
漏れは6速+ニュートラギアでFギアは22Tにしてるけど皆は何速にしている??
トライアラーなんでギア比1.2か移動が2.0なんだけど喪まいららは、どの辺をつかう??
あと、K-Rad(Rのみ)は5分でパンクしちゃったんだけど長持ちしてる??
214 :
?ツール・ド・名無しさん :2005/11/09(水) 21:01:28
>機材に頼るやつはいないぞ。
すごいね。
自転車に頼らないで何をしているのかは興味ないが、ここにはふさわしくない話題かと思う。
215 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 21:05:11
ジャックナイフはガッツンガッツンに効かなくても、体重移動+ハンドルの押しで簡単に出来るはずだよ。
それでも無理なら、ペダルに乗っている荷重を意識してしっかり抜重。
フロントにサスが付いているなら、沈み込みで余計にやりやすくないかい?
リジットと比べて安定度は分からないけどさ。
>機材に頼るやつはいないぞ。
ヘタクソ貧乏人のガキが良く言う言葉
上手いやつは機材に対しても妥協しない
217 :
ツール・ド・名無しさん :2005/11/09(水) 21:11:22
>>215さん
ジャックナイフが目的なわけじゃなくて…
人差し指一本でのブレーキングが可能になった事を言いたかったのです。
いい機材はいいもんな
金回りがよくなると主張がくるりと方向転換するのが笑える
>>213 >R:シマノレバーにHS33
それ出来ないから
レバーが際限なく引けちゃうぞ(Vアーチにカンティレバーみたいな感じ
220 :
ツール・ド・名無しさん :2005/11/09(水) 21:16:08
>ディスクで激しくダニエルしたり、フェイキー中にブレーキかけまっくったら
>フレームにストレスかかるらしいっしっよ。
>その辺踏まえて、V台座取っ払うなら、補強入れてほしかったよな。
そうそう、こんな意見が聞きたかったのだよ。
221 :
215:2005/11/09(水) 21:16:46
そうなのか。
俺も疲れたら2本指とか使うよ。
手は痛くなるかもしれんが、薄いグリップを装着すると、よりレバーに近づいて
しっかりと握れるよ。
但し、疲れる気がせんでもないが・・・。
>>218 全てを良い部品にする必要はないが
必要な部分には金掛ける価値はあるよな
安全性だって高まるし上達の手助けにもなるんだから
>機材に頼るやつはいないぞ。
言葉足らずでした。
「機材に頼りっぱなしのやつはいないぞ。」
>>215 そうそう。ノーブレーキでリアホップできるもんな。
サスついても比較的固めのサス&ストロークは80mm(JYUDTT)っだったら全く問題なかった。
224 :
ツール・ド・名無しさん :2005/11/09(水) 21:21:23
もともとディスク台座は付いてたわけだから、補強がなくても強度的に無問題かな。
>>223 機材に頼りっぱなしっていうのも無いと思うよ
ヘタクソって機材を生かせてないんだから
機材に頼れるってのはいい事だと思うよ
機材の性能が高ければより高度な事が出来るわけだし
人間の技術と機材の技術を切り離して考えるのは不自然じゃないかな
少なくとも
>>199は機材に頼りたくとも頼れてない状態なわけでw
ま、整備も大事だな
228 :
?ツール・ド・名無しさん :2005/11/09(水) 21:39:33
>>226 それで何か問題があるのかな?
まったり行こうよ。
僻みカコワルイ
230 :
223:2005/11/09(水) 21:42:15
>>219 それでも俺はやる。
>>220 こんな話でいいの??
06モデルの2にもV台座のこしておいてほしかったよな。
あと、RディレーラーはSORAにしてほしくない??
>>225 確かに・・・
なんってのかな??高いもの=イイ 安いもの=悪い
って感じじゃなく、過剰品質じゃないってのか・・・
ショボイタイヤでもそれなりのことをするんだよね。
効かないブレーキでもそれなりに使うってのか。
STPってトップチューブが長いって有名だけど、皆はどれくらいのステムつかってる??
>>230 ぶれーき効かないのにやるっておいおい・・・
素人丸出しはやめなされ
232 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/09(水) 21:49:05
STP2よりちょっと高いくらいで過剰品質とは笑わせる
きっとすごい上手な自分を妄想してるんだろうねw
Sサイズはそんなにトップが長いとは思わないな
まあ、身長低い人のためにもう1サイズ小さいのが設定されていてもいいと思うけど
他のメーカーのワンサイズ(STPのM相当)展開を考えればかなり気の効いた配慮だよな
234 :
223:2005/11/09(水) 21:54:32
いいも〜ん。
マグラのブレーキに変えるし、それなりに使えるもん。
おまえはダニエルできるのか??マニュアルできるのか??
ディスクって過剰じゃないけど整備制とか価格的に無駄じゃないヵ?
235 :
220:2005/11/09(水) 21:54:46
実際に05モデルをディスクにしてしまうと、V台座は見えない振りしたい…
正直、06が羨ましい。
ので、あんなカキコしてしまったわけだ。
ステムはオリジナルのまんま。
ここは初心者が勘違いMY理論を披露するスレじゃないぞ
ゴンザレスはディスクじゃないと出来ないよ
でもイワンポンクッサはVでも出来るけどね
どちらにしてもイワンスポポビッチは難しいけどね
でもさSTPでマグラするのってどうよ
マグラってチェーンとサドルの関係でしょ?
こんなのプリキュアの白と一緒じゃん
ハンドル幅は620mmなんだな。
俺みたいに167cmしかないと良いかもしれんが、身長が175cmくらいの奴だと狭くないかい?
マニュアル&バニーホップ中心だといいけど、ダニエルは安定しなさそう。
>>235 俺は、何が何でもV台座好きだからあってほしいけどな。
Vボルトだけじゃなく台座ごと取れるやつだったらいくね??
>>237 たのむ、日本語しゃべってくれ!といってみるテスト
>>239 俺がちょうど175だ。
ステムを100mmにしてるけど、ちょうど良いんだよな。
ハンドルは690のやつだけどちょっと広いかな??
マニュアルには丁度いいけど、バニーからつないだりするなら660位にしたい。
ま、トライアル用だからいいんだけどさ。
241 :
215:2005/11/09(水) 22:31:57
>>240 ハンドルは替えているんだね。そうだろうね。
その身長だと純正はちょっと狭い気もするよ。
マニュアルはハンドルが狭い分膝を曲げてても腰を低く遠くに出来るから、
バランスポイントは広くなりそうだけど、デフォで660〜680mmは欲しいよね。
長くても切ればいいから。
トライアルやDHに比べるとストリートに使われるハンドルはかなり狭く感じるだろうね
正直690mmのハンドルを回せる気がしない
243 :
215:2005/11/10(木) 12:32:24
一時期、ハンドル幅詰めてブレーキレバーもパイプで拡げて、
ハンドルのベントした部分にセットしてた事があるよ。
確かにマニュアルの始動の精度はブレが小さいので、初期段階での失敗は減ったけど、スタンディングやステアはやりにくい。
ハンドル切りたい人は安物で試さないともったいないよ。
244 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/10(木) 15:20:47
12月てオイ
なんか、ストリートの時(マニュアルやバニー)は肘が内側に入っている。
多分、幅は650mm位かな??
で、ステアとかダニエルの時の肘は720mm位な希ガス。
俺は肘で調整して乗ってる。
友人は660mmのハンドルでも全く問題なくトラ技出来てるしさ。
まっ、俺もそいつも背筋ムキムキの腕力ガシガシ君だからなのかもしれないけどさ。
だからトラは幅広がデフォルトなんだってば
トラとストリートを混同したらいかんよ
ストリートトライアルという非常に曖昧なジャンルでも
ストリート寄りとトライアル寄りでまったく指向が異なる
ちなみにストリート(公園)でやるトライアルのことじゃないからなw
247 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/11(金) 12:40:30
トラコンプのサス付きとSTPはどっちがいいんだ?
好みか?
参考までに、君の言う「いい」を教えてくれないか?
>>246 わかってるよ。俺もそいつもストリート寄りだから、トラパーツがメインだな。
>>247 すべて好みだ。
ただ、おまえが何をしたいのかによってどっちかが決まる。
でも、ここで効くとSTPに軍配が上がりそうだな。
>俺もそいつもストリート寄りだから、トラパーツがメインだな。
意味不明
訂正。
トライアル寄りだから、トラパーツがメイン
今日ショップ寄ったら,まだいつ入荷するか分からないって…(´・ω・`)
253 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/12(土) 22:04:46
オレハンドル580までつめてるけど
255 :
マクナブ:2005/11/13(日) 11:01:01
いきなりだが、身長175cm以下はSでいいんじゃね?
DVD見てるとジェフレノスキーの体格に比較して、コンパクトに見えるよ。
回転系するなら尚更かな。
トレイルではまた違うだろうけど。
俺も172だけどSがジャストだよ。Mは移動が楽だけど回せない。
257 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 15:29:48
ステアするなら別だけど、コンパクトな方がフロントが上がりやすいので
高めのバニーステアの恐怖心は和らぐだろうね。
フロント刺さったら恐いからな
258 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 20:47:28
>いきなりだが、身長175cm以下はSでいいんじゃね?
その通り。
だが、175の俺はMに乗ってる。
当時、メーカー在庫切れ、2ヶ月待ちだったからMにしちまった orz。
で、未だにウィリーができない。
よゐこの皆さんは、機材のせいにしてはいけないよ。
『よいこ』で入力して『よゐこ』に変換…
259 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 20:58:24
260 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 21:06:51
>>259 そこのサイト間違ってるね。
Mサイズのトップ長は606.7_。
261 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 21:43:48
>>260 うわ、長っ。
ダージャンとか下りとかは大変そうだな。
やっぱトラ車をストリートっぽくした感じの自転車なんだろうなぁ
262 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/13(日) 22:10:33
レノスキーみたいに乗りたいなら、コンパクトじゃないときついわな。
もしくはレノスキーばり体の厚みがあり、上半身がゴツイとか。
トップチューブはスローピングがキツイから余計に長めに見えるね。
>>261 ちなみにSTPでダージャンとかやってる人はほとんどいないよ
やっぱりSTPの売りはストトラでしょ
なんでもこなすのは外国人くらいさ
だってジェフ背高すぎw
トラコンプとSTPだったらSTPかなぁ
フロントとリアのバランスがいいのとパイプが細くて
そこそこしなやかだから
トラコンプの方が潰しは効くんだけどね・・・
あとSTPのほうがパーツの変えがいがあるw
身長175で上の服は185の俺もSで丁度イイ感じ。
DJはやったことないけど、DJ場所でロールやったりトライアルしたり駅までいったり
するには不足感じたことないな〜。
STPのTのトレイルって何とかならないのかな??
ストリート・トライアル・パフォーマンス な感じじゃない??
>>267 マジで??俺の本職のトライアルはハブられてるのか・・・
パークやったことないけどあのジオメトリ&パーツでパークできるの??
ってか、パークってなにやるの??
269 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/14(月) 22:37:20
お前はレノスキーのビデオみたことあるのか?
別にパークっつってもスケボーと同じ技やる必要はないだろ
自分のチャリでできる技をやればいいだけだし
必要に応じてパーツをかえればいいだけ
むしろストリートのほうがパーツを選ぶというか
STPKING、2、3のパーツ構成じゃ無理
DJは乗り方次第だな
ああ、ジオメトリの話だったか
26インチでSTPよりパークに向いてるフレームって何がある?
皆似たり寄ったりのジオメトリーだと思うんだけど
KINGのパーツ構成はストリートじゃ無理なんだ…
買おうと思ってたのにorz
>>270 別にストリートっつってもBMXと同じ技やる必要はないだろ
自分のチャリでできる技をやればいいだけだし
必要に応じてパーツをかえればいいだけ
>>273 悪いけどパークとストリートを入れ替えると説得力が無くなっちゃうんだよね
それくらい機材の負担が違うジャンルなわけ
>>274 ふうん。よっぽどスゴイ事してるんだね。
あんまり他人に迷惑かけたり公共物破壊しちゃダメだぞ。
>>275 パークで技をつなげて乗ることが出来ないから、ストリートで公共物破壊行為をするんだよ。
俺もだけど・・・orz
>>270 それじゃ06’STP2を例にして、どんな風にいじればストリート出来るようになる?
あと上のSTP2でどんなライディングすればストリートライドって言えるの?
>>275 そりゃスタンディング程度じゃどこも壊れないさ
>>277 やってるうちに地面との衝撃を受け止める部分はほぼ全滅するはずだよ
値段を考えればその辺は納得するしかないけどね
もちろん「誰でも」「絶対」ってわけじゃないぞw
>むしろストリートのほうがパーツを選ぶというか
>STPKING、2、3のパーツ構成じゃ無理
ノーマルじゃ無理なんだろ?どう変えればストリート出来るのかって聞いてる
それと
>>275に対する回答が意味不明。
>>278はスタンディングしか出来ないのか?
ならパーツ構成とか衝撃云々語る以前の問題だな
>>279 ストリートって騒いでる奴の大半はただの街乗りだ。ほっとけ。
絵に描いたような自作自演わろた
282 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 00:43:51
>>279 スタンディングができる人間は、全てにおいてお前より上だ!
>>283 なるほど、あなたは現実的にそれ以上のことは出来ないということですね。
向上心のカケラも無い、と。
それなら一生STP3にそのまま乗ってればいいと思うよ。
>>278 壊れること前提に言ってたらキリがないぞ
>>285 普通壊れない事を前提にパーツを選ぶと思うのですが??
なんにしろ上手くなろうとすればどんないいパーツだろうといつかは壊れる
壊れるのが嫌な時点でたいした向上心もないってことだね
壊れるのがいやならノーマルで街のりしてろよ
ノーマルでも街のり程度ならもったいないくらいのパーツがついてるんだから
もうね…やめちゃえよ
上手くなろうとすれば壊れるし怪我するから
>>269 MマガのオマケのDVD見たくらいかな??チェイスのほうが好きだったり・・・
ストリートとパークの違いってなに??
俺理論だと、ストリートは街中にあるものを使って飛んだり、登ったり・・・
パークってオッパイみたいのとかクビレみたいのを甘く走るのか??
>>286 確かにそうだけど、RD、ペダル、ホイールはどうしても「壊れやすい」のよ。
だから安いパーツを選ぶ。
純正のSUNNリムはどうなのか知らん。
ホイールはトライアルで安くて有名なホイールセットがお勧め。
ストリート厨が香ばしいですね
290 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 16:42:35
トライアル用穴あきリムはストリートで使うと速攻で曲がるぞ
ペダルは簡単には壊れないだろ どんな安物使ってるんだよ。
2000円くらいのものでもそうかんたんには割れたりしない
>>290 ペダルグラインドすると結構壊れるよ
俺は擦ったりぶつけたりするスタイルは好きじゃないのでやらないけど
スケパ無いからグラインド出来ない
出来る香具師は俺に分かるようにその爽快感を教えれ
動画見てると「黒板引っかく」みたいでちょっと萎えるんだが
ストリートでそんなことやってる奴ってDQNだな。
294 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 17:01:33
リアルストリートでグランドはやめて
走る場所がなくなる
一部のBMXの奴らは躊躇無く公共物にやってるけどな
BMXの中にもグラインド好まないやつは居るね
スマートさに欠けるからって
BMXに比べMTBはスピードが醍醐味だから
グラインドはちょっと違うなって思う
>>290 そんなに歪むか??俺は家に転がってたスポークで適当に組んだからはじめからブレブレ
だったから全くわからん。
ペダルグラインドは道路の縁石や、下り坂の端にある高くなっているところ(小学生)
がよく飛び降りてるところでやる。何が楽しいって??
火花が飛ぶんだよ。
ただ、コンクリ剥き出しの高級感ない所限定だけどな。
>>295 グラインドの出来ないスピードで何してるの??
35km/h巡航とか??
>>288 パークは基本的にRがメインだから派手に高さを出しても機材への負担はそれほどでもない
もちろん回転系は負担が大きいしバンクやレールもあるけど、ストリートほどではない
対してストリートはフラットランディングがメインだし
26インチのサイズを活かそうとすればウォールやステアなど
壊れてくれと言わんばかりのセクションが多い
なんにしても「STPKING、2、3のパーツ構成じゃ無理」って発言は却下だな
壊れるの嫌ならチャリ辞めろ発言もあるし、壊れたら交換っつー事でFA?
>>298 何が何でもそういうことにしておきたいんだねw
>>298 ノーマルで不満な人はフレーム買うからそんな心配はいらん
>>297 コンクリートにグラインドって減速するじゃん
最近のレノスキーにしてもそうだけど減速するようなトリックはしないよね
グラインドでも下った(階段の)レールが主だし
24のTristanみたいなライディングはMTBならではこそだと思う
>>301 レール傷つくじゃん。しかも、怖いし・・・
パーツ気に入らないって話だけど、
ステム&ハンドルって普通、変えるよな。
で、RDは破壊しちゃう。そして、ロード用のSゲージに変える。
そして、ブレーキは必要に合ったものになる(06のはそこそこ効く)
ホイールは何でも逝く時は逝く。
で、残るものはクランク、フォーク、サドル、バッシュガード。
05モデルのSTP2グレートのクランクはハッセルフェだし、ガードはポリカ。
Fフォークは06モデルのJUDYは信頼できるよね。
>>302 最後の二行、どれも信頼に値するものじゃないでしょw
当然価格を考えると妥当だし、初心者が最初にそのまま使う程度なら全然OK
でも敢えて使いつづけるような代物じゃない
304 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/16(水) 22:41:57
Judyが信頼あるだと?信じられん。
あれは安物のチャリのオマケだろ
ハッセフェルトは使った事が無いので分からんが
だいたいストリートって何?特に定義があるわけでも無いし
地域によって乗り方が変わるんならセッティングも一概には言えないだろ
バカの一つ覚えもいい加減にしとけよ
結局STP KINGで何か問題あるの?
不安だ。ってだけでしょ?
俺のライディングは凄いからノーマルじゃ駄目だね!って自慢したいんでしょ
とりあえずヘッドからかな・・・
あとホイール
エコーの穴開きからD521に変えたらびっくりしたよ
でも最近ポゴ180の練習してるので重くてもいいんで丈夫なのが欲しい
とりあえず36Hにしたら振れにくくなるのかな?それともリム自体の剛性?
>>305-307が自作自演(自問自答?)に見えて仕方ないw
誰も地域とかセッティングの話なんでしてないって
そりゃウィリー専門の(自称)ストリートライダーもいるかもしれんが
普通は皆積極的に三次元の動きを取り入れてるはずだよ
これがMTB的にとってもきついわけ
BMXなんて強度出すのにあのサイズで15,16kgなんてざらでしょ?
あのパッケージングをあの値段(主にSTP2)で出したジャイアントはすごいけど
その意味を履違えたらいけないよぉ
「とりあえず乗れるけど、パーツは好みのものに替えていってね」ってことさ
なんで今日はこんなに厨房が多いの?
パーツを好みで変えていくのと、ノーマルSTPじゃストリート無理って言い切るのは別
ここに乗れてるライダーがどれだけ居るか知らんが自分の意見押し付け過ぎ
>そりゃウィリー専門の(自称)ストリートライダーもいるかもしれんが
自称って付けないと駄目なの?ストリートなんて自己満足の世界でしょ
しかもその自己満足の中で「パーツはコレじゃなきゃ駄目」とかいうアホ居るし
313 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 00:01:17
STPでストリートやるにはトップの長さが致命的だろ
静止状態から動作するトライアルと違って、
ストリートは流れの中でとっさに技を入れていく
クイックな挙動が求められる。
日本人の平均身長ならトップチューブは
520〜550程度がベストだろ。
STPをストリート用に考えるならどうしても外人用だ。
日本人の平均身長でトップが583もあったら、
動作が緩慢になってストリート状況の変化についていけないよ。
REVELL BIKES みたいに日本人用にショートノーズバージョンを出してくれないかな
>>312 自己満足だからこそじゃないか?
STPは良いチャリだがSTP乗りは(ry
>>313 MTBの殆どが外人サイズだし、ある程度の妥協は仕方無い
とりあえず知人の05’STPに乗った感じは面白いの一言に尽きる
316 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 00:29:49
Street・Trail・Parkするなら、小さめの方がいいの?
318 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 00:59:30
>>316 トレイルでは下りメインなら、トップが長いと後傾ポジションが取りにくいだろ?
激坂なら前転しちゃうよ。
ストリートではBMXっぽいクイックな挙動が重宝される。
そのためにはトップ短め。ホイールベース短めが重宝される。
腰をあまり引かないバニーホップが可能となるし、
回転系もやりやすい。
ダートジャンプではリアセンターが短すぎると
リップにタイミングを合わせるのが難しくなり、
また、タメが作りにくい。
プッシュもすっぽ抜ける感じ。
さらに、トップが長いと、短いリップの時に飛びにくい。
319 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 01:02:08
オカッピのストリートテクニックのDVDも、
あれはストリートではなく、公園トライアルだよね。
ストリートっていうと、YANSのDVDみたいな感じ?
トレイルならリアセンターがあと10mm位長くてもいい
にしてもトップが長いと前転するって・・・ドコ下ろうとしてんだよw
KINGやSSにはSサイズしかないのもそのせいかな
322 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 01:22:59
ない
324 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 01:27:10
そう・・・
凄腕か、ヘタレか、どっちだ?
>>318 なんでDJの話が出てくるの?STPのコンセプトちゃうやん
もしかしてトレイルをジャンプトレイルと勘違いしてるとか?
そもそもトレイルと呼べるトコに前転するような激坂が無い
そこまで下る場所ならDHバイク乗るし
結果俺のトレイルライドで前転は無い
327 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 01:36:12
>>325 別に・・・
トップが長いと不向きなジャンルを上げただけです。
328 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 01:38:08
>>326 >そもそもトレイルと呼べるトコに前転するような激坂が無い
そんな事無いでしょ?
急坂でくぼみに前輪取られたり、
木の根に引っかかったり、
段差のクリアに失敗したり、
いくらでもあるでしょう。
山トレイルで前転って多分フロントを沿わしてるんだと思うけど
そういうシチュエーションならトップがある程度長いほうが安定するよ
後傾ポジションもサドル下げ気味なら別に違和感ないけどなぁ
もっともケツを思い切り後ろに引くような事はめったに無いけど
ちなみにSTPのいうところのトレイルはジャンプトレイルな
BMX的なジャンプトリックはリアセンターが短いほうがやりやすい
STPのSサイズのトップ長は172センチの俺では違和感なかったぞ
バイクを振り回すにはある程度のトップ長が無いときつい
330 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 01:52:28
>>329 リアセンター短いのは良いとして、トップが長いのはいただけないよ
トップが長くて重宝するのはXCかトラくらいじゃないの?
回転系は絶対トップ短めがやりやすいよ。
ホイールベースが短い方が回転が速くなるっしょ。
トップ短いのが好みならXCバイクをいじればいい訳で。ジェフはxtc乗ってるし
>>328 みんな同じ山乗ってる訳じゃないから、一概に否定は出来ないでしょ?
それとDHやトラやってる人は慣れてる場合が多い
332 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 01:57:08
そうだな。XCじゃなくてDJの間違い
>ホイールベースが短い方が回転が速くなるっしょ。
正解
でもトップが短すぎると十分なタメを作れないから、回りきるのが難しい
>>328 急坂でくぼみに前輪取られたり:タイヤを転がす場所を選ぶ or 気持ちフロントUP
木の根に引っかかったり:避ける or 飛び越える
段差のクリアに失敗したり:バイクを投げる
コケることはあっても前転はそんなにしないんじゃないかな。
>>331が言うように場所やスキルにもよると思うし。
336 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 02:12:26
>>335 D系だとトップが長いと後傾ポジションを取りにくいのは確かでしょ
337 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 02:13:00
つまり前転しやすくなると。
手の長さは一緒だからね。
>>336 トップが長いとケツが引きにくい、それは確かだね。
でもD系に絞るならステムを短くするとか、セッティングが変わってくるから
ジャンルごとに語るなら一言では言い表せないね。
自転車選びでよく言われるけど、なんでも専用車には敵わない。
となるとSTPって中途半端な自転車なんじゃ・・・と思う今日この頃。
>>336 XCポジションならいざしらずある程度サドル下げていてケツを後ろに引けないってのは経験上まず無いと言い切れる
>>337 ちょっとくらいトップが長いからといって前転しやすくなるという事例は考え難い
センターに乗れてないだけでは?
基本的にトップが長い分十分後ろに荷重できるようになるはず
>>335 前転の人は自分のスキル不足をチャリのせいにしたいだけなんだよ
340 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 02:43:46
トップ583mmはかなり長い。
同社のトラチーより長いんで無いの?
Sは560なんだから別に極端に長くはないでしょ。
342 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 03:00:27
343 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 03:02:59
結論から言うと俺はSTP2で街のりです。テクニックとかわかんないんですけど歩道橋をそのままおりたりして街のりしてます。所詮俺のストリートなんてそんなもんです。
345 :
341:2005/11/17(木) 03:25:47
346 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 04:06:08
ちょっとの差で全然違う乗り味になるが
>>346を見る限り「前転しやすい」っていう程じゃ無いと思う
トップのみの話で、長いか短いかっていったら長いと前転てのは分かるがな
348 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 12:58:10
トータルで山には向かないとは思う。
悪路でのハンドリングや漕ぎなど要素はさまざまだろ
>338は中途半端と評したが良く言えば適当に何でも色々こなせてツブシのきく良いバイク。
初心者の最初の一台に最適って事だな。
乗ってるうちにやりたい事とかこだわりとか見えてきて必要に応じてパーツ変えたりして
最終的に自分の理想とするバイク像が分かったら買い替えりゃいい。
オマイらなにとぼけた話してんの?
トップは長いと前転しにくくなるんだぞ。 ステムは長くなるほど前転しやすくなるがな。
>>345 06から20_短くなったんだよ。05は長すぎるという意見が多かったらしいね。
05から20_短くなったの間違い??
・・・・・・。(ハァ
06から(05より)20_短くなったんだよ。
05は長すぎるという意見が多かったらしいね。
これで理解できる?
トップが短くステムが長くヘッドが立ってると前転する
トップが長くステムが短くヘッドが寝てると側転する
アクションライドする以外でRC短いのは好ましくないなぁ
>>352 理解できた。
でもSTP乗りじゃないから関係ないことが分かった。
突然ですが、SSまだかー( ゚Д゚)
フレームまだかー( `Д´)
うるさい
まだ月末でないぞ。
もうちと待つべし!
マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
明日納品キタ━━(゚∀゚)━━!!
361 :
149:2005/11/19(土) 15:03:59
STP2北!
が、ブレーキが効かない…
カンチブレーキなみの性動力です。
ディスク初心者なんだけど、どこをどう直せばよいのやら…
362 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/19(土) 15:38:36
ディスクが初めのうち効かないのは仕様
当たりが出るまで走れ
>>361 当たりが出ても効かないようならセッティングが悪い。
ブレーキをかけて摩擦を感じられるのなら(バイクが減速しているのが分かる、
パッドがちゃんとローターを引いた力で押しているのが分かるなら)当たりが出ていないだけ。
摩擦が殆ど無いなら(フロントやリアを浮かしてレバーを引いても全然ホイールの回転が止まらないなら)セッティングが悪い。
で、セッティングだけど確かメカディスクだよな?
メカディスクは片引きだから、出来るだけレバーを引いても動かない方のパッドをローターに近づけると良い。
このとき多少ローターにパッドが擦ることはあるが、仕方が無い。
畏友はローターが歪んでたりブレーキの取り付け角度の問題だったり色々ある。
364 :
↑:2005/11/21(月) 14:08:27
こいつうんこ
365 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 14:18:40
とりあえず当たりだし汁
水かけて引きずって走りゃ結構早い
>>364 363は結構当たり前のことを書いてるだけで、嘘を書いてるとは思えないが?
367 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/21(月) 16:45:31
テクトロだからなにやってもききませんよ
ヘイズじゃねーの?
独りでトライアルもどき始めようと思うが、
独りでも楽しめるかね・・・
独りにこだわる理由があるのかな?
そうでなければ練習仲間いた方が楽しいし長続きすると思うけど。
テクの上達競ったり余剰パーツ取りかえっこしたり…と。
一人でも楽しめる人ならね
372 :
ツール・ド・名無しさん :2005/11/22(火) 02:01:40
ひとりが好きなの?
友達たくさん出来るよ。
周りにやってる人いないから必然的に一人です。
374 :
羊羹:2005/11/22(火) 10:08:10
藻前等知恵を貸してくれ!
長年20インチでトライアルやってるんだが、移動に使える(と思ってる)トラコンプ買おうとしてるんだが、値段と用途の広いSTP2見て、激しくぐらついてる、
トラコンプー移動速度と値段が気になる
STP2ー重量とデザインwが・・・・
06版乗ってる人、アドバイスたのむますm(__)m
375 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 10:26:22
>>374 何に使うのさ
トライアル?ストリート?街乗り?
この辺をはっきりしてもらわないと答えようが無い
376 :
羊羹:2005/11/22(火) 10:53:12
公園でトライアルの練習と、近所に買い物、買い物の道程で振り回してみたく
トライアル本命だけどストリーターみたく街で目立ってみたいなーと思うわけですよ
377 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 10:58:52
ストリーターってなんだ?そんな言い方せんぞ
ちなみに2でもトライアルごっこならできるぞ
378 :
羊羹:2005/11/22(火) 11:32:28
御享受感謝
何分10年ぶりにMTB乗ろうと思いついたばかりだから、呼び方とかは許せw
トラコンは、ストリート視野に入れると、やはり辛いかねー
中途半端に情報を出すのは何故?
辛さ - 貴方次第
としか答えようが無いんじゃ?
06は意外とかっこよかった。
絶対STP2。ただSTP2は乗ってるだけでなんかアクションできそうにみられるのが嫌だ
トラ本命ならトラコンプを選んだほうが良いよ。
STPはあくまでトラごっこができる程度。
乗り手の技量が大きくかかわることは言うまでもないが。
試乗してみてはいかが?
383 :
洋羮:2005/11/22(火) 14:46:03
うまく説明できなくてすまそ。
STP非常に捨てがたいけど、乗り方考えたらやっぱトラコンプかな
貴重な意見ありがとう、資金集めてくる!
384 :
羊羹:2005/11/22(火) 15:13:52
試乗するのが一番なんだろうけど何分田舎で、おいてる店がないから。藻前等の意見が有り難い
もちろんアサヒで買うさww
ネットで買うのはいいけどあさひは止めとけ。
386 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 16:08:56
オールラウンドならSTP2だけどトライアル寄りでちょっとストリート的な動きしたければちょっとアップライト気味にポジションだしたトラコンプにしてみるのもいいかもな
最悪トラコンプにサスペンションフォークつけてもいいし
STP2なら絶対しばらくするとフォーク換えたくなるからどうせ換えるならトラコンプから換えた方いいんじゃなかろうか
ちなみに目立ちたいならストリートと言わず人が多いところでダニ降りでもかませばすげーって言われるぞ
高さはギャラリーの身長以上ならば多分手堅い
387 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 16:15:41
ギャラリーがチェ・ホンマンだったら大変ですね
388 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 16:16:39
連投スミマセン
ちなみにアサヒは止めた方がいい
アサヒは通販でも店で買っても売りっぱなしっぷりはYsよりヒドい
俺がアサヒで買うなら納車されたら自分で全部確認する
389 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 16:17:55
さらに連投スミマセン
チェホンマンだったらダニ降り怖いな
390 :
洋羮:2005/11/22(火) 17:21:21
トラコンプ買って不満場所いじる方向にします♪ グリップシフトなんか、乗る前に変えるだろうしw
通販サイト、も・・・・もう少し探してみますwwww
チェホンマンの前では、ダニエル控えとくよwwwどうせなら女子高生とかry
トラコン+サスって意見が出てるが、後々サス付けるってんなら考えた方がいい
俺はトラチーム(コンプと同フレーム)に80mmサス入れたがSTPに比べてバランス悪い
トラ寄りで移動したいならコンプ+チェーンリング追加 余裕があればサス
街寄りで遊びたいならSTPでいいと思う。ただSTP+リジッドフォークは乗り味未確認
トラ方向ならグリップシフトのままの方がイインジャナイ?
羊羹 と 洋羹 は別人か?
トラでグリップ使う人多いけど乗ってると回るよ?
でもラピッドにしたら膝で蹴って壊れた
今はなんとなく気になってたスラムのトリガー付けてる
394 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 18:26:37
もしかしたらトラコンプはBB高が高いからサスペンションフォーク付けると肩下が上がりバランス悪いのかも
まーもともとトラ車にサスは想定外な訳で
その点STPはサスを前提に設計してあるからしっくりくる
ダニエルが出来ないわけでもないし、個人的にはSTPを選ぶな
>>394 トラコンはBBハンガーゼロ
別にバランスも悪くならんよ、ステム短くすれば
折れはトラチのリジッドに短いのを付けてみようとしてる
サス入れるとBB位置も上下するしヘッド角も変わる
バランスが悪くならないとは言い切れないよ
ああ、それはそうかもしれん
リア周りの安定性がなくなったとは思った
ヘッドが寝たんでフロントは安定するんだけどね
それは大いに結構なんだけど
バランスポイントが変わったってことだったのかな
まあ折れにとってはポジティブな方向に向いたので
ストリート的にはよかったよ
トラコンにサス入れるなら
ライアンリーチとかアーロンチェイスみたいに
40〜60mmぐらいのストロークのサス入れればましかも
トラコンプを街用にすると金掛かるぞ。サス付けないとしても他揃えるの面倒
サス、チェーンリング&ガード、Fディレーラー、タイヤ、好みでステム
402 :
羊羹:2005/11/22(火) 20:36:27
フォーマとムーバで(羊)間違えてましたw圏外だらけなもんでOrz
振り回しててグリップシフト回らない人尊敬します、そういう乗り方が本来なんたろうけどなー、サムシフター付ける予定
サスは潔く無しの方向で
あーなんか、うずうずしてきたぁ♪
潔さをアピールしたいなら逆でしょ
>移動に使える(と思ってる)トラコンプ買おうとしてるんだが
移動なら圧倒的にSTPだと思うが、本人がトラコンでいいならそれでいいと思う。
405 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/22(火) 23:04:33
そうだね、本人が良いものにすればよし!
STPの方がストリートだが…
しかもストトラ…
マジ!カコヨス☆ STP…
406 :
羊羹:2005/11/23(水) 01:18:57
>>405 ほんと、いいバイクみたいだねー
値段的にもお得っぽく、
美味しそうなフレームカラーじゃなかったら、
路線変更してSTP2選ぶかもw
自分06買ったけど05のウルトラ警備隊よりは実は結構好き
実車をみればブラウンかっちょまえだと思うよ
アースカラー☆だな
409 :
羊羮:2005/11/23(水) 17:52:57
どうも
一晩考えてみて
STP2 乗ってみることにした
↑
俺みたい
>>409 オメ☆
だって、20乗ってたんならSTP使いこなせるし、
409ならカコイイく扱えはずだぞ
フォークはリジットでサス100〜対応のがでてるよん
サーリーのインスティゲーターなんか安井よ黒森1.2`くらいかな
412 :
羊羹:2005/11/23(水) 19:59:35
アリ☆ サス付きなんて初めてだから、どんな感じかワクワク♪ まずノーマルで馴染んでみます。
乗ってみないとわかんないけど、気になるのは重量とブレーキのきき具合かな、その前に嫁さんの顔色ww
>>412 昨日、俺の20intのトラ車(マルイシモンテッサ)がパーツ変えて昨日完成して
今日、5時間近く乗りまわした。
STP(05モデル)の前に03モデルのトラチーム(ジオメトリはコンプと同じ)にサス
入れてたことあったけどなんか乗りにくかった。
トライアル遊びだと
モンテッサ>03チーム
>>05STP
だけど移動を伴う遊びだと
05STP
>>03チーム=モンテッサ
って感じだぜよ。
>>412 ガンガレ!そしてのち
詳細キボンヌ★
>トライアル遊びだと
>モンテッサ>03チーム
>>05STP
おまえ病気?
ゴミは捨てろよ
416 :
羊羹:2005/11/23(水) 20:53:35
20インチは、モンティで遊んでます、その前はモンテッサ(15年以上前の)で練習しましたよ、
乗り手を育てる良いバイクで、今でもたまに持ち出して遊んでます
>>416 >乗り手を育てる良いバイク
はあ?
そんなんだから何時まで経っても進化しねーんだよ
懐古主義にも程があるぜ頭にカビでも生えてんじゃね?
ほんと街乗りとヘタクソのインプレはあてにならんな
情報錯綜するだけだから書き込み控えろよ
419 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 21:55:13
羊羹よ
多分ハンドルとステムは形がよくないから換えた方がいいぜ
420 :
羊羹:2005/11/23(水) 21:55:54
はーい
頭にカビキラーかけて書き込み控えまーすw
>>417 今の日本のトップライダーの多くはモンテッサで育ったと思うのだが?
>>421 そんなわけねーよ
トップライダーの年齢知ってるか?
それにモンテッサしかなかった時代を引っ張り出して
現状に当てはめるのはおかしな話だろ
モンテッサって何ですか?
425 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 22:29:03
>>421 このじじいは黒山健一の時代で時が止まってるんだなw
健一くん懐かしいww
腕一本ステッカーに憧れたもんだ
428 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/23(水) 22:40:37
モンテッサは時代遅れだから「トラ遊び」には向かないと思う
でもただ遊ぶだけであれば一度乗ってみたいな
ところで、モンテッサ支持派の後に2つ続けて煽りが入るのは
とっても連投の香りがするんだがいかが?
>>429 最近の20インチで育った人なら、きっと”大リーグ養成ギブス”のように感じるぞw
>>430 違うけどそれがどうかした?
連投見抜かれたからって必死になるなよ
>>431 知ってるw
モンテッサじゃないが「骨董品」と呼べるようなモンティに乗ったことあるよ
メッキリムとか最近はあまり見ないね
と昔を語りたいところだがここはSTPスレだ。そろそろ話を戻そう
434 :
羊羹:2005/11/23(水) 23:56:16
>>435 羊羹のカキコを境に清く引き下がればいいものを。
誰の?もしかしてモカの!?
440 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/24(木) 00:41:32
仏壇カラーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
441 :
羊羹:2005/11/24(木) 00:55:11
>>247 フレーム仕入れて組んだんですね?
色がいいなー
キングか・・・・・・¥;;
どうせなら黒×金のLXパーツで仏壇を極めれば良かったのにw
仏壇仕様だったら試乗ついでに線香上げに行くのになー
仏壇とか霊柩車とか言うなあぁぁ!w
フォーク格好悪いけど塗るのマンドクセ…
>>438 お前もな
まあ俺もお前も同じ狢の穴なんだから細かいこと言うなや
一緒に自演、煽りをやって行こうぜ
あえて言わせてもらうぞ。
STPはダサカッコイイ。
と思うぞ。だから仏壇とかウンコ色とかが似合う。そこが好き。
でも、05の水色ほどダサカッコイイ色はない。といってみるテスト。
>>444 自演を認めた上に煽り発言ですか。
なんでここに粘着してんの?
同じ狢の穴テラワロスw
450 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/25(金) 19:03:50
>>448 壊電波で見えない相手を探すのは大変ですね。
452 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/25(金) 19:45:24
>>451 悪いな、お前みたいに粘着してないから発見が遅れた
寂しい思いをさせて正直スマンカッタ
>>437 キングの意味が無い、パーツの選び方だな。
もしかしてSTP3に「KING」って入れたw
とりあえず付けただけじゃない?フレーム買いだし
個人的には05’カラーが渋くて好きだったんだがなぁ
渋さなら霊柩車の方が勝ってる希ガス
喪服着て乗ったらマジへこむなw
ほしゅ
ヘッドチューブのジャイマークがはがれた・・・
はがしたんじゃないの?w
>>457 BBが若干低いと書いてあるが、4XにはBBが高い方がいいのですか?
オマイはもう一回読み直して来い。
463 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/28(月) 20:35:16
そんなもん、気にしなくてもいいがや。
レースに勝てばいいんだから。
知り合いにSTPを4X・DJ・ストリートに使ってる香具師いるよ
結論
いける
超役に立たないコメント乙
ま、来年のSMX見れば分かるよ
467 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/29(火) 15:08:54
>ジャイマーク
両面テープのくっつきが悪いのか、マークの精度が悪いのか知らんが・・・
剥がしたら結構カコイイ!
469 :
467:2005/11/30(水) 23:44:50
俺も、剥がしちゃった。
これはこれでアリだね。
470 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/03(土) 12:12:12
2006年モデルのSTP2と3ってどう違うんですか?
471 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/03(土) 12:23:45
色が違います
stpのフリーってどうやってはずすんだ?
アーレンキーつっこむとこないぞ。
>>472 だから、フレームが「どう」違うのか?ってことだろ
475 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/06(火) 02:32:09
>>470 STP2 ALUXX SL
STP3 ALUXX
>>475 だから、ALUXX SLとALUXXがどう違うか?ってことだろ
スペック表見ればわかるようなことをわざわざ質問なんてしない
丈夫か、それなりかだろ。
両方乗ってみればわかるよ。
わからないならROMってればいいのに
なんで偉そうに適当な想像で書いてるのか不思議
人に物聞いといてなんで偉そうにグダグダ書き込めるのか不思議
つか元はSTP2と3がどう違うかだから
>>476のじゃ質問が変わってしまう
わからないならROMってればいいのに
なんでこの人は知ったかぶりしてまでしゃしゃり出てくるのだろう?
なんでそんなに根掘り葉掘り聞くの?
そこまで細かく聞いたってどーせ違いなんてわかんないんだろ?
わからないのはオマエだろw
読んでるこっちが恥ずかしいから3年ROMってろ
オマイも5年POMれw
>STP2 ALUXX SL、STP3 ALUXX
という書き込みから、一体両者のどの違いが伝わるというのだろう。
>>470はもう見てないんだろーなー
なんか知らんが厨が煽り入れてるし
再度本人からハッキリとした質問が無い限りこの話は終わり
>>485 上の人はコミュニケーションスキルがものすごく欠けた人間なんだろうね。
>>484に禿同。
>>476 あのーココで聞くより、ジャイアントに聞けばいいと思うですよ。
そうだよな。
初めからそうしていれば、彼が知ったかぶりで恥をかくこともなかったんだよな。
知らない香具師が知ったかぶりって言い切る不思議
>>488 質問のしかたも知らないクセによく言うw
>初めからそうしていれば、彼が知ったかぶりで恥をかくこともなかったんだよな。
「俺が」の間違いじゃね?
ワロタ
恥かいた人、連投で必死に自己肯定ww
負け惜しみ乙
さすが知ったか君
どっちが負けたかも分からないほど倒錯しちゃってるんだね
495 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 17:02:54
どの辺が知ったかなのかすら理解出来ない俺が来ますた
分が悪くなると連投呼ばわり見てて痛い
粘着乙
と、必死に傍観者を装う知ったか君であった。
相変わらず厨の巣窟ですねここは
ここでフレームの違いとか聞くほうが馬鹿なんだよw
普通スレの流れを見れば、いかにレベルの低い連中しかいないか分かりそうなもんだが
知ったかって騒いでる香具師って上でモンテッサに食い付いてたのと同一人物だろ
真性ってマジで怖いねぇ
必死だなw
>>502 元々フレームの違いなんて聞いていない件について
そうそう、付いてるパーツの違いを聞いただけなんだよね。
意図はさっぱりわからんが。
パーツの違いも聞いて無いと思うぞ
2と3の違いだから色とパーツ(フレームも)が違うが正解
詳しく知りたいなら質問し直せっつー事で
>>507 完成車の色の違いやパーツの違いを聞いてどうすんねんw
普通にフレームの違いを聞いたんだろ。
もちろん、フレーム名にSLがついてるかどうか、って意味じゃないぞww
STP2と3の違いは?と聞かれていきなり材質の話する奴なんて居ないってw
やっぱ聞き方が悪いと思うな。アバウト過ぎてみんな混乱してるし
材質の話じゃねーってのw
ほんとこれだから初心者の知ったか君は困ったちゃんだな
>初心者の知ったか君
お前もだろw 違うなら明確な答えを求む
>>511 答えられないから周りを「知ったか君」と煽ってるんだよ。
それくらいいい加減気付け。
STP2と3の違いを聞かれてフレームの違いの事だと思い込む妄想力に脱帽
514 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/07(水) 23:57:25
スペック表以外の違いなんて本人が乗らなきゃ分かんねーよw
厨房の糞インプレ聞かされても参考になんねーだろw
いつまでこの話するの?
ネタがないのです(´・ω・`)
>>511-515 実物見れば分かると思うんだけどなあ・・・
3はかなり適当な溶接だよ
そうそう折れる事もないだろうけど、褒められた代物じゃない
過去スレで散々既出な話題なんだけど
君ら(仮に同一人物じゃないと仮定してw)、揃いも揃って知らないのかい?
>>474-477嫁。過去スレじゃなくとも既出だ。
それと揃いも揃って知らないのかい?は余計。最初からお前がそう書けば済む話。
だが「溶接が適当」で知ったか煽り厨が納得するかな?
皆が皆STP3を見たことあると思い込む妄想力に脱帽
相変わらず知ったか君が多いな
そんなに恥晒して楽しい?
>>520 おまえは見たことも無いフレームについて知ったか解説してたのか(爆
まだ居たの?そんなに恥晒して楽しい?
自己弁護必死だなw
フレームの違いもわからずにパーツが違うだの素材が違うだのとよく嘯けたもんだ
ハブにガタが出てた。
虫食いなどありませんよーに。
528 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/09(金) 20:27:28
うんこフォーミュラのハブなんて取り替えてしまえ
壊したら替えようの精神で。
練習不足なのか、まだ壊れないw
ガタが出たって事は壊れかけてるってことだよ
回転技を練習するようになればすぐに壊れてくれるよ
2006モデルのデザインが05と比べて圧倒的にださい件について
デザインって??
あ、ひょっとしてフレームのグラフィックのこと?
ださいって??
どこかの公式見解?それともあなたのセンスに依存した感想?
完全に主観だが、圧倒的にださいに一票
ださくなくはない
536 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/17(土) 18:00:07
目糞鼻糞
537 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 11:58:11
>フレームのグラフィック
2なんか土の化身みたいでいいじゃんか
…
オサーンにしかワカランか
マジレスだが
アルミなんだから塗装剥がして乗りゃいいんじゃん?
>>537 完全に主観だが、何を言ってるのかさっぱり判らん
539 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 16:39:59
537ではないが、2のカラーは本当に土の化身にそっくりです。
540 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/19(月) 16:52:57
土の化身は知らんが、なぜあんな色にするのかさっぱり判らん。
素直につや消し黒でええやん。
来年には黒が出ると予想。
まぁ、ウルトラ警備隊に慣れた俺には関係ない話だが。
だれかssを手に入れたお方はおらんかね?
バニホあげ
2を見たが思ったほどダサくはなかった
最近文句大臣ってコテを見かけなくなったなぁ
547 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/27(火) 22:21:59
フレームはすごいいいのにデザインが台無しにしてるよね
デザインがよかったら買ったかもしれないけどな
日本向けモデルは意図的にカッコ悪くデザインされているとしか思えないよね。
以前にも書いたことがあるが、個人的にはオーストラリアのがシンプルで好き。
549 :
羊羹:2005/12/28(水) 17:24:07
STP2注文して、はや一ヵ月・・・・ 納車は来年か(−_−メ)
まあ、そんな時はリーチのDVDでも買って見るんだな。
>>546いないワケじゃないです。
名無しに戻っただけなのです。
まぁこのスレには大分来てませんでしたが……
(´-`)。o0(アクション系のスレはコテが少ないからウザがられてないか心配だなぁ)
>>550 howtoのやつ観て,自分は基礎ができてないことを痛感したわ…。
>>552 少なくとも俺は嫌いじゃないぞ。
ちょっと聞いてくれよ。
こないだ、友人に売り払った05モデルSTP2のリアハブから異音がする!
って事で分解したのよ。
そしたらよ。ゴムシールの裏側まではビッチリ、グリスついているけど、肝心の
ベアリング&玉押しには全くグリスがついて無くってさ。
以前、ここで壊れやすい。って聞いていたから、なるほど。な。
って思ったゎ。
たまたまかもしレンガ、藻毎ら、一度開腹をおすすめする。
以上チラシでごめん。。。。
フロントハブもアボンしたぞ。買って2ヶ月だ。流石フォーミュラーうんこハブ。
>>552 俺も嫌いじゃないよ。
>>554 Fもアボンか…素敵だな!!
リムは幅広で悪くないのにね。
どうしてなんだ??
シマノのアリビオの方がまだマシだよな。。。
壊れるパーツは取っ払うタチだからハブレスにしようかな??
556 :
羊羹:2006/01/06(金) 15:39:04
こまめなグリスアップで騙せる? デオーレとかに変えるべき?
一月中旬納車予定なんだがww
ハブは簡単に交換できないから良い物入れといて欲しいよね。
フォーミュラハブは玉当たり調整しにくい…
>>553-554 サンクス( ´д⊂ヾ
>>556 俺は中古STP買ってパーツ売ったので参考程度だが
トライアルスレで有名な蔵の所のハブ&リムを使ってる(トライアルベースだから)
俺は自分でホイール組めるから、ハブが壊れたらニップル、スポーク、リムを使い
まわしてハブだけ交換するな。
まめなグリスアップで玉当たりはいいかもしれんが、フリーあぼんした奴いるから
な…壊れるまでつかってみたら??そのころにゃ、リムも逝くだろうしさ。
>>557 楽しくいこうゼ。
確かにいいもの(デオーレ位)にして欲しいが、消耗品&高くは無いからいいんじゃ
ないのかな??でも、フォーミュラじゃなく06モデルのアリビオ(センターロック)
のだったらもっといいかもね。
俺はクランクがLXにしてコストダウンできないのか気になる。
まー、このスレで問題になるのはハブばっかだからハブを何とかすれば嬉しいが。
ステムはどれくらいの長さ使ってる??
俺は05モデルで、130mmはどんな風に思う??
好みは長めなのだが、友人曰く乗り難いらしいorz
STPじゃなくて恐縮なんだけど、
フォーミュラのリアハブ、ノッチ少ないのもある。
(オレのは15ノッチだった!)
トラっぽい事したい人は蔵とかバズーカに変えると楽しいぞ。
フロントならHONEつければシヤワセそう。
バズーカのトライアル用ハブはディスクつかないから要注意
561 :
559:2006/01/07(土) 13:30:55
バズーカハブ、
>>560の言うとおりトラ用は台座無しだけど
XC用ならディスク台座付き&24ノッチ。
ベアリングもシールタイプだから結構気に入ってるぞ。
軽くは無いけどね。
あと余談だけどPCDがフォーミュラと全く同じだったんで
スポーク使い回しでそのまま組んじまった。
あ、これはあくまでオレのPUSHでの話な。
STPに付いているハブのPCDは知らないので念の為。
PCD同じだったら更にシヤワセって事で。
562 :
559:2006/01/07(土) 13:41:19
連投スマソ
STPのハブって36Hだったのか
バズーカは32Hだから組み替えは駄目だなこりゃ。
ゴミ撒いちまってマジスマソ
Deoreのフリーがそろそろ逝きそうだから次は蔵さんとこのにしようかな。
Kingフレームににゴールドリムつけたらカッコイイ?
穴あきってストリートで使うには弱くない?ジャンプでゲシったら速攻でリムがありえんくらい簡単に潰れた。
トライアルに求められる要素とストリートに求められる要素って別物だよねー
HALOはちょっと高いのです…
>>558 130mmはさすがに長いw マニュアルとかできなくなりそう。
自分は今40mm付けてるけどもうちょっと長くてもいいかな。
567 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/08(日) 23:13:05
初めまして。初心者で申し訳ないですが、質問させてください。
STPを買おうと思っているのですが、STP2と3、どっちを買うべきか悩んでいます。
初心者なので3から始めて十分かと思うのですが(というより2がオーバースペックな気がします・・・。
用途としては街乗り50%+公園トライアル(?)50%、上手くなったら+αという使い方を想定しています。
どちらかといえばダート指向が強い方です。
こっちはこうだからダメで、こっちはこうだから、こっちにしとけ!!みたいな分かりやすい御意見お待ちしております。
質問の書き方からして、君はSTP2にしたほうがいいかもよ。
続けていくとSTP2でも物足りなくなるから。
569 :
567:2006/01/08(日) 23:33:47
早レスありがとうございます。
やっぱり2の方が良いでしょうか・・・
あと、なんか06からSTP2がディスクになったようですが、ディスクってどうなんですか?
知識がないので、ディスク>Vブレーキというイメージを持ってしまってます。
街乗り50トラ50でどちらかといえばダート志向って意味不明
まあ別に2買っときゃ文句ないでしょ
ブレーキについては
絶対的な制動力→V ブレーキをかけたときの感触→ディスク
大体こんな感じ(制動力云々については荒れるから突っ込まないで
でも安物についてるメカディスクって大体カスだから
速攻で変えた方がしあわせになれるよ
>>566 そなんだよね。
80mmから110mmに変えただけでもマニュアルの入りがきつくなった。
が、入っちゃえば距離が伸びるようになったんだよね。
手元にあるからやってみよう。
って外は雪だorz
>>567 そこまで書き込むことができる知能があるならちょっと無理してでも2がいいと
思う。
俺はトライアルがメーンだからディスク=台座周りにクラック というイメージ
が抜けなくて怖い。ブレーキはディスクACIDと同じで乗ったことあるがブレーキ
には不満は無かった。しいていうならレバーが疲れる位。
ブレーキは工夫と努力で何とかなるよ。
572 :
羊羹:2006/01/10(火) 15:34:58
>566
私と一緒に、STP2の入荷待ちしましょう♪
技とか、やってみたいなら2以上がいいと思います
573 :
羊羹:2006/01/10(火) 15:37:07
566>567Orz
>>567stp3はフレームが他のヤツとは別物だよ。というか商品の方向性自体が違う感じ。パーツも街乗り向けなのがついてたりする。
stp2はstpシリーズの上位機種と同じフレーム。パーツもアクションライドを視野にいれたアセンブル。お買い得感はかなり高い。
stp2はパーツのグレードアップで上位機種と同じ、もしくはそれ以上の性能になる、stp3じゃ出来ないって事もないけどフレームの強度までは誤魔化せない。
どのみちstp2にもそんなにイイパーツはついてないから買いかえる事にはなると思うけど、stp3を買うともっと遠回りになっちゃう。
すぐに遊びたいだろうし、お買い得なチャリではあるからstp2をオススメする。
注文したSTP2まだこねえや
はやく乗りたいよー
576 :
羊羹:2006/01/11(水) 21:53:41
二月に延期
とか、無いよね・・・・
((((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
>>576台湾の工場行ってもらって来いよ。
外国仕様のカコイイカラーのヤツ
579 :
羊羹:2006/01/17(火) 10:23:38
入荷待ちの人、届いたら報告よろ。
ここが田舎だから遅いのか・・・・
個人輸入できないもんかな
治癒待ち…orz
あらまぁ棺桶仕様が(ry
まぁがんがれ
582 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/18(水) 23:29:08
店頭に置いてるとこもいっぱいあったよー
Sサイズだけど。
僕は結局通販で買いました。やすいから。
壊した時に泣きを見る
近所の店にもありますよー。去年の水色も。
585 :
羊羮:2006/01/19(木) 14:06:29
なんですとぉ!
これだから田舎はorz アフターの面もあるし、待つさ・・・
586 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/19(木) 22:11:23
去年のモデルは今年のよりトップが20_長いんでない
通販組は乗る前に、振れ取りと各部グリスアップな!
そのまま乗ると、後々泣きを見ますよ。orz...
589 :
羊羹:2006/01/22(日) 10:09:46
今、自転車屋から連絡が北!
雪も消えてる
しかも私の誕生日w
ヽ(´ー`)ノ おめー!
591 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/22(日) 18:39:27
ヽ(´─`)ノおねー!
592 :
羊羹:2006/01/22(日) 21:51:01
ありがとうございましあ♪
とりあえず持ち帰り、駐車場でちょい乗りw
見た目、写真よりかなりいいねー。がっちりしてるし取り回しもしやすい。
初のサス付きに違和感がww
気になったのは、結構重いのと、ノッチ数が少ないことくらいかな
ステムはも少し長いほうが好き
とはいえ、かなりお気に入りです♪みんなのおかげー
おめ。
リアハブは交換をオススメ。
ただ、皆が言うほどウンコじゃないし、粗悪品でもない。
コツコツパーツ変えて、世界でただひとつのSTPに汁。
594 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/23(月) 22:39:07
stp2にはsサイズとmサイズがある。
キングやssにはsサイズしかない
stp2を買おうと思うのですが、
公園で遊んだりするにはsサイズのほうがいいってことでしょうか?
595 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/24(火) 01:30:57
>>594 身長が175以上有るならΜじゃないか
160代ならSだな
596 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/24(火) 02:49:43
>594
ちっさいほうが振り回しやすい。
俺は173cmですがSです
飛んだり跳ねたりするなら100%Sだろ
>>594 M買うと後悔するよ
Sでも移動が苦にならないサイズだから絶対Sにしとけ
598 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/24(火) 13:52:31
STP2はパーツが全部糞だな
全とっかえが必要
599 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/24(火) 14:36:06
じゃあフレーム買えばいいじゃん
600 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/24(火) 15:08:36
フレーム買いならSTPなんぞ買わん
>>594ストリート、ストトラだったら間違いなくsがイイと思ふ
手に入るなら漏れは断固2005型を……
漏れはV台座付きマンセー
602 :
羊羮:2006/01/24(火) 16:12:39
初のディスクブレーキ、思ったより効くので一安心w
けどハブ周辺をぶつけたら・・・・・・
603 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/24(火) 19:36:01
やっぱりsサイズがオススメですか、
本当はssが欲しいってのもあるしsにしとくべきなのかも
>>601 2005型売ってないよ・・・
604 :
羊羹:2006/01/24(火) 20:39:52
上の方で2005モデル、店頭在庫あると、書いてたよー、遠くだったら・・・・がんばってww
Rブレーキ
607 :
ツール・ド・名無しさん:2006/01/31(火) 02:37:04
stpはマニュアルやり易いですか?
バランスポイントの広さはどうかなと思いまして。
オーナーの方の意見を聞けたらうれしいです。
俺が乗ったのは前モデルのLだけど
その時は割とやりやすいかなと思ったよ
フロント長くて上げるのに苦労したけど
操作感?はマイルドだよね
最近のフレームみたいにBMXみたいな感じではない
薄いパイプだからひらひら〜ってなるけど別に悪くはない
609 :
羊羹:2006/01/31(火) 21:21:06
モンティよりは、はるかに上げにくく保持しやすかったよー
比較対照にならないかww
610 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/02(木) 00:49:58
611 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/02(木) 10:32:08
去年の2が横浜のある店で売ってた
ちょっと上の話題の続きなんだけど
身長185cmあったらサイズはさすがにMのが良いですよねぇ?
STP乗るなら身長関係なくSサイズを勧める
街海苔オンリーなら例外だが
小さすぎるの問題だよ
バカですか?
小さすぎ
185だろ? メリケン並みのガタイしてんなら
Mだろ!Sじゃ小さすぎて乗ってる姿もカコワル…
小さいの好きならBMXにしとけ(w
>>613 なんのためのサイズ展開だかわかんないじゃんw
617 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/03(金) 12:57:31
どぅーもです!
安心してM買おうと思います。
ありがとう〜
618 :
羊羮:2006/02/03(金) 15:00:04
Mサイズ似合う人うらやましい・・・
160センチ
成長期終わってて160だとカワイソス
162の23歳より
177cmならどうでしょうか
悩む…
175cmでSだけど違和感ないよ。オレ足短いし…_| ̄|○
>>620 僕176だけど跨いでみてSに決めたよ
ばっちりっす
サンクス
おれもSにする!
>>624 しょぼくないよ、かっこいい。
ただ音楽うざいだけで
確かに音楽要らないねw
確かに音楽要らないねw
確かに音楽いらないかもww
見てないけど音楽いらないw
630 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/11(土) 23:59:25
こないだサイズの質問してた185でM注文した者ですが
やっとSTP2来ました!
Mサイズでも友だちのダートジャンプ用のSサイズよりも小さいです。
まあメーカーも違うし一概には言えないと思いますが・・・
まだちょっと乗っただけで全然何も出来ないんですが
重心が低くて立ちやすい感じはしました。
前後も浮かせやすいしこれから近所の公園で練習しまくります。
いや〜STP2ほんとにいい自転車ですね!
631 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/12(日) 09:05:46
633 :
羊羹:2006/02/12(日) 18:25:27
色々出来るようになると、気持ちいいよー
派手な転けや、手首傷めないように練習してねー
634 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/14(火) 21:13:05
635 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/17(金) 15:08:38
>>611 ど、どこですかっ!
おおおお教えてくださいっ!
636 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/18(土) 17:13:40
そんなにVブレーキにこだわらなくても良くない?
ディスクブレーキでも同じだと思う。
色が好きなら仕方ないが。
639 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/20(月) 01:50:48
>>611 GIANTの公式に出てる横浜のショップ全部にかけたよ、俺
30件近く
どこも無かったよ…ハゲ
640 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/20(月) 19:15:15
去年の2が静岡のある店で売ってた
641 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/20(月) 23:33:52
島根のとある店にも売ってたよ
642 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/21(火) 20:42:15
トップが2a長いのがよけりゃ買いだな
643 :
611:2006/02/21(火) 23:05:17
東急ハンズも聞いた?
05と06のSTP2を乗り比べた香具師いる?
やっぱり20ミリの差って大きいのかな?
645 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/22(水) 12:25:10
646 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/22(水) 14:00:12
647 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/22(水) 14:02:34
450R とかも本来550mmのトップのフレームを
日本人向けに530mmにしたショートノーズフレームをわざわざ作ってる。
ガイジンのシグネーチャーをそのまま乗るには、
日本人のガタイじゃ厳しいってことじゃないの?
648 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/22(水) 16:04:42
うぁーん05モデル欲しいよぉ〜
誰か関東近県であるとこ教えてよぉ〜
649 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/22(水) 16:16:13
>>648 なんで05にこだわるの?
よっぽど体がでかいの?
651 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 01:54:46
>>649 欲しいっつってる人に「なんで?」って愚問だよな。
お前は欲しくなくてもそいつが欲しいからだろ?
>>651 まぁな。
しかしそういう戯言を延々延々延々ただひたすらに繰り返すのが
2ch趣味系板の宿命だがな。
653 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/23(木) 03:43:19
ESCAPE MINI 3を買った
いいねぇ、このチャリ
06モデル買って低いバニーホップがやっとできるようになったくらいの初心者なんですが、
トップチューブが2センチ長かったらどう違うんですか?
>>654 80cmくらいすぐに飛べるようになります
なわけねーだろ
初心者なら余計な事を考えずに乗り倒せ
ジオメトリーの差なんて慣れでどうにでもなる
>>648 大阪か神戸かどこかその辺ならあるよ05のS
>>655 トップチューブを2センチ長くしたら
80cmくらいすぐに飛べるようになりますた
ありがとうございますた
05のSサイズのSTP3に乗っています。
結構乗り回してきましたが
フレームが頑丈でいいですな
因みにストリートに使用しています
でも、純正のサンツアーのフォークがスカスカに
なってきまして、フォークを替えようと思うのですが
STPに似合ういいフォークがないですか?
マルゾッキとかリジッドも考えているんですが…
BLACKとかMXCOMPとか
てかスカスカってどんな状態のこと?
659です
スカスカとは、ストロークが普段より柔らかい
とか少し体重を前にかけただけで動く
ような状態です
BLACKとMXCOMPですか
色々考えてみます、ありがとうございます!
662 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/24(金) 13:58:52
BLACKとかMXCOMPじゃ
STP3には不釣合いだろ?
663 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/24(金) 14:03:49
私も東京のショップ文字通りほとんど調べた。
確信を持って言えるのは、
「stp2、2005年モデルは、少なくとも東京にはもう無い。」
という事実
もうねぇな
地方はハナから取り扱ってねぇし
地方都市だがSTP2は残ってるぞ。
なぜか売れてない。
667 :
663:2006/02/24(金) 16:46:21
>>664 どこでつか。土下座します。教えてください。猫のシールあげるから、教えてください。
シャム猫だ!なめんな
670 :
663:2006/02/24(金) 20:50:48
めっちゃかわいいキラキラするシールです
>>668 ごめん。
今確認とったらもう売れちゃってた。
期待させてしまって申し訳ナサス
つか 猫シールかわええ
これが萌えってやつなのかな
672 :
663:2006/02/24(金) 22:32:29
>>671 しょぼぼぼぼ〜ん。
マジで普通にちょっと涙が出ました。
でも、ありがと…。
06モデルでいいじゃないっすかぁ。ちょっとした違いにそこまでこだわらなくても〜〜〜
静岡ですがまだありますよ。
675 :
663:2006/02/25(土) 05:06:10
>>673 私、おハズカシながら、形から入るタイプなんで…
愛せるものに乗りたいじゃないですか…。
今までTOKYO BIKEで疾走してたんですが、
途中でトライアル云々に興味を持ち始め
TOKYO BIKEでバニホごっこ(いや、他者には到底バニホには見えないと思われる)
してみたら恥骨を強打し、世田谷通りでうずくまってたら
歩いてたおばあさんに救急車を呼ばれそうになり
必死の形相で「だだだだ、大丈夫でつ!!!!!!!!!!!」
と叫んだ時に、
(こりゃなんだかしらんがそーいう専用のチャリ買わねぇとな…)
と決意した次第で…。
んで選んだらなにすろstp2の2005がキュートで…
>>674 通販してくれますかねぇ…
してくれるなら教えて欲しい…
イタイキモ女が紛れ込んだなと思った方、ホントすんません…。
みっけたらとっとと去ります。
女なの!?でも嬉しいなそういうのに興味もってくれて
とりあえずウルトラ警備隊みつけるのは大変だけどがんばってくれ
ちなみに自分は06ウ○コ色だが楽しいぞ
あ〜V台座が欲しい
ウンコ色じゃなくて、チョコチップ色って言ってあげなよ(´・ω・`)
>>675 自分静岡人ですが行きつけの店に05の2ありますよ。
Sサイズだった希ガス
678 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/25(土) 20:35:01
俺もウンコ色。カタログで見るよりかっこいいんで気に入ってる。
でも水色のSTP乗ってる女の子なんてめっさかわいいじゃない。
見つかることを祈ってますよ。
ってか誰か持ってる奴安くで譲ってやれよw
679 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/25(土) 20:47:47
2のフレームだけならある
けどまた乗るつもり。ごめんね
681 :
羊羹:2006/02/25(土) 21:20:00
女の子が軽快に乗りこなせば、かっこいいからね♪
がんばってほしいなー
682 :
663:2006/02/26(日) 01:50:02
683 :
ツール・ド・名無しさん:2006/02/26(日) 17:01:25
684 :
羊羹:2006/02/27(月) 20:55:17
STP2改造報告
68Cmで2インチライズのハンドルと、7Cmで25°上がりのステム付けてみました。
安定感UPとフロントアップが楽になったです。
改造というよりもセッティングの範疇。
686 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/02(木) 23:00:50
>>682 05'のSTP(黒)で、なおかつMサイズでしかもフレーム・フォーク
のみでいいんなら知人に心当たりあるよ
勿論欲しいてんなら個人売買になるけど、それでもいいなら
>>686 うっせ、ハゲ!、偉そうに。
おまえは、すっこんでろ!
688 :
686:2006/03/03(金) 11:50:30
偉そうだったかな?ごめん
乗ってるのがTOKYOBIKEみたいだから
フレームフォークのみはかわいそうなんで
うちが持ってる余りパーツとかで
半分完成車みたいな感じでもいけるよ
一般的に日本人の女性でMは無理かと...一般的にだが
んー程度にもよるけどステム変えれば大丈夫じゃない?
俺が乗ったときにはそのくらいの許容範囲を感じたんだけど
みんなはどれくらいの長さ使ってる?
691 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/03(金) 13:01:59
Sサイズで90_。
身長は175aです。
>>690 ガタイにもよるけど力の有り無しでもサイズ選びは変わってくる
身長175程度の日本人男でも馬力自慢系じゃなければSがおすすめ
街乗りならなんでもいいけどね
あと、ステム長変更とフレームのサイズ選びは一緒くたにしないようにね
初心者のFAQレベルだよ
あ、馬力自慢って書いたけど
ある程度技術的に熟成されている人で体を大きく使える人が若干大きめ(長め)を好むことはあるよ
いや、そりゃ俺もSがいいとは思うよ
だけどSとMはトップ長しか違わないんでしょ?
それだったらステムでも調整できる範囲内
むしろWB長くなって初心者には逆にいいかもしんないじゃん
>ステム長変更とフレームのサイズ選びは一緒くたにしないようにね
これはわかってるよ・・・というかそういうつもりで書いたんだけど
分かりにくかったかな?
おまえがわかってないだけ
STP2の実売価格ってどれくらい?
697 :
696:2006/03/07(火) 17:08:52
すいません自己解決しました
698 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 14:36:18
今年のSTP2振り回してたら、すぐにステム緩んでアヘッドに、ガタがでるんだけど、仕様ですか?
オマイの調整が悪いだけだろ
>>698 オマイSTPに嫌われてるんじゃねwwwwwwwwwwwwww
ステム緩んでヘッドにガタ?
アンカーボルト締まってるかい?
702 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 19:54:09
ハンドルにガタがなく、かつゴリゴリしない程度にアンカー締めてステムのボルト締めこむ、さらにアンカーボルト締める・・・・その時はバッチリなんだが、一時間も遊んでたらカタカタ、嫌われてるのかあぁぁっ!
703 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 20:16:49
>>702 ちょっとゴリゴリするくらいで締めろ
緩んでるとろくな事は無い
704 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 20:17:51
>>702 それで駄目ならヘッドパーツがイカれてる可能性はあるな。
一度はずして上下のベアリングチェック&グリスアップ
705 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 20:30:56
フォーク外してベアリング指で回してみた、
セミカートリッチなので玉当りは見えないけど、ガタもなくツルツル回る、ちょい強めで組んでみます
706 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/08(水) 20:32:49
フォークを掴んで回してみて 手にゴロゴロ伝わってくる位に締めるんよ
買った時からだし、ステム替えてるけど、替える前から症状出てたからなー・・・・
グリス詰め込んで、かすかにゴロゴロ残るテンションで締めてみました。結果は明日
とりあえず安らかに眠れそうです、ありがとうごさいます
安らかに眠りすぎますたorz
今のところ緩んでこない、やっぱテンション緩かったんか。
よかったね
オレもステム換えようかなぁ。
さすがに40mmでトライアルは窮屈な気がしてきた。
712 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/17(金) 22:52:44
’06 STP2に2.5”のタイヤは入る?
714 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/17(金) 23:07:10
>>713 おおきに。とりあえずチャレンジしてみます。
STP3のフレーム借りた
すぐぶっ壊れそう
去年の水色STP新車45000円て安いですか?
安い。
718 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/20(月) 21:38:58
高い。
安い
じゃ買うかなぁ。
721 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/20(月) 23:38:59
すごく安い。定価でもコストパフォーマンス激高なのに更に比があがるよ。
絶対買いだな。定価との差額でハンドル、ステムとペダルだけ変えれば最高に乗りやすくなるよ。
ステムはしっかりしてれば好みでなんでもいい
ハンドルはEA30が安い中で一番信用できる
ペダルは2000円位の買うくらいなら初期装備とたいして変わらないからDX辺りを買うといいよ。
後はグリップをラフィアンに
これ最強
ブレーキ代えてもいいんじゃない?
テクトロとデオーレじゃ雲泥の差だし
723 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/21(火) 00:00:43
確かに。ちなみにどうせ買うなら後々役に立つからカートリッジシューのやつ。
んで付属のバナナに変えればパワーモジュレーターも外れるし
バネ抜けばいい話だが
724 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/24(金) 13:57:23
で、買ったのか?
買うのやめました。今プレイバイクに乗ってるので、トラ車にしますぅ。
726 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/26(日) 17:09:17
晒し上げ
727 :
羊羮:2006/03/26(日) 18:20:54
667に店名報告すれば、綺麗な猫のシールもらえるよ。
・・・もう乗ってるかな
729 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 22:17:25
ノーマルの2006モデルのSTP2乗ってるんですが、そろそろ改造したくなってきました。
とりあえずブレーキは油圧に変えるつもりなんですが、他は何から手つけていいかわかりません。
なので自転車改造系で初心者にわかりやすいサイトあったら教えて頂ければ嬉しいです。
まずここを変えたらいいよ、みたいなアドバイスもあれば教えていただけるとほんと助かります。
730 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/32(土) 22:19:43
ぺダル
ハンドル
ノーマルのペダルは確かに滑りやすいので安物でもいいから、せめてピン打ちの物に変えた方が良い。
後は今のパーツが壊れるまで乗って、壊れた所から変えていけば?
732 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/02(日) 07:27:24
>>730-731 どうもありがとうございます。
言われてみればペダルは滑りますね。
STPが初めてのアクション用のMTBなのでこんなもんかと思ってましたが。
今の所不満はブレーキとペダルくらいなんでそこから変えてみることにします。
>>732 ピン付きペダルにしたら安物でいいからシンガードも用意しとくが吉
734 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 21:11:44
ここはSTPスレのはずなのにあまりに2ばかりの話題なんで3を買うのを躊躇っとりますw
あくまで移動の足のメインはバイクで、用途は往復3キロの通学とたまの遊び用(30分圏内にパーク&遊歩道林道あり)
ってのを予定してるんで価格的に3くらいでちょうど良いかなと。
ディスクにしたりする予定は無いんですけどフレームの差ってそんなに大きいですか?ダレカセナカヲオシテー!
735 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/04(火) 22:28:34
過去ログ読んでも2のがいいのはわかってると思うけど、
ずっとやるつもりなら確実にSTP2。
2はこの値段で買えるのはおかしい。
そりゃ上には上があるけど、パーツ交換していくとちゃんとついてくる。
3はよくも悪くも値段なり。ってかルック車でしょ。
昨日KING来ました。
これ軽いね。
なんで06はV台座がないのぉぉ(´Д`)
05と06の違いを教えてくださいエロイ人達。
738 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 11:19:32
06のが小さい
05のSと06のMは多少は違うがほとんど同じ長さ
739 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 13:02:24
>>734 俺は街乗りだけだし別にパーツ交換とかするつもりもないんで3買った。
最高だぜ。チョーカッコイイよ俺の3。
740 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 14:38:54
06の3は青がカッコイイ
ちなみに最初は満足してもあとから改善したい箇所がでてくるものだよ
ちなみにあとで本格的に遊びたくなるときに3だとフレームがついてこないよ
741 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 18:01:26
ついてこないってどういう意味?
>>735 >2はこの値段で買えるのはおかしい。
よく気がついたね
実はSTP2もルック車なんだよ
743 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 18:33:28
SLフレームってルック車なのですか?
744 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/05(水) 21:18:50
05 STP king乗ってる奴いたけどすげぇw
リムはポテチで交換、Fブレーキ破壊(取り外し済み)、Rブレーキもガタガタ、
ハブ、ペダルももうダメポ。
メンテ頻繁にするやつなんだけど・・・。寿命?
ガチでストトラやったらパーツは消耗品だぬ
>>734 パークで遊ぶなら、迷わず2の方にしておいた方が良い気がするよ。
折れても泣かないなら、3でもおkだよ。
早く買うんだ!
747 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/08(土) 15:56:47
>>741 ちょっと激しいことしたらぐにゃぐにゃでへろへろ
初心者で体重が60kg以下とかなら3も有りかな、と。
それ以上なら2に使徒い他方が無難か?
>>748 概ね同意
3では物足りないレベルになる頃にはSTP以外のフレームに興味が移ると思われ
750 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 22:57:04
3だろうが2だろうが逝くときゃ逝くよ!ROCKシリーズでもdjバリうまな奴とかいるしね!人間勢いです!
751 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 23:01:33
2だろうが3だろうが逝くときゃ逝くよ!練習あるのみ!ROCKシリーズでもdjバリうまな奴とかいるしね!人間勢いです!
752 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 23:04:29
二回も書いてごめんね…
754 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 23:09:15
普段は、こんなもんです…
755 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/11(火) 23:11:02
普段は、こんなもんです…
757 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/12(水) 00:55:54
オレモ、ワロタ
いや、俺はトライアルでも使うから怖い…
05の2のフレームだけっていくらくらいで売れるかな??
売り先に聞け
06STP2買ったんだけどバルブが仏式って忘れてた…ちなみにみなさんどこの空気入れ使ってます?安めのオススメとかありますか?
だまってアダプタ買えばいいのか
763 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/14(金) 18:11:22
パナの1400円くらいの奴
エアーゲージはトピーク
>>761 何をしたいのかよくわからんが、チューブ交換したら?
765 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/18(火) 01:12:06
大阪(できれば心斎橋か難波、梅田周辺)でSTP現物置いてる店ってあります?
STP2買って今日初乗りしたけどなーんにもできねぇやw
ははw…ハァ…
767 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/19(水) 17:51:44
ドンマイ
唯一できたのがジャックナイフw
惨めだな〜
ウィリーしたかった…とりあえずスタンディングからがんばるよ〜
40歳目前にしてSTP2購入。
マニュアルのできるオッサンを目指す!
↑頑張れ〜ウィリー、マニュアル、ダニエル、バニホくらいはできるようになりたいよね
腹筋鍛えねば
772 :
羊羮:2006/04/20(木) 11:08:18
スタンディングできるまで投げたさなければ、楽しく乗れるようになると思うので、がんばれ♪
スタンディングって何ですか?
774 :
766:2006/04/20(木) 13:44:02
>>772 やっぱりスタンディングからですよね
もう根気だなこりゃ…でもいい趣味になりそうです
>>773 直訳してみ
775 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/20(木) 14:15:06
ふがいない自分自身を奮い勃たせるんだ!
スタンディングの為にスタンディングの練習をしてる様ではスタンディングは上手くならない
777 :
羊羮:2006/04/20(木) 14:48:36
正式名称スタンディングスティル
足をつかずに静止するトライアルの基礎テクです
え、じゃあスティルの正式名称はなんてゆうの?
スタンディング→コギ及び戻しありで停止
スティル→コギ無し、ハンドルまっすぐで静止
だと思ってたけど
漕ぎ無しまっすぐ → ムラタセイサク
え?
セイサクくんって漕いでるんじゃないの?....
782 :
770:2006/04/20(木) 23:35:58
とりあえず晩飯後1時間ほど駐車場でスタンディングの練習を。
まるで出来ないし・・・。
カミさんあきれてるし・・・。
ムラタセイサクくんの乗ってるチャリって結構ハードコアだな
>>771 今年41だが、スタンディングちょっと、ジャックナイフ、静止まで無理(w
バニホはなんとか後は高さかな、ウィリー、2、3b マニュ…皆無…
今度、前後オイルディスクにしてホイール24インチにする、タイヤはフックワーム24でキメ
まぁ、お互いがんばんべえ(w
>>784 なかなかやるな父さん。俺なんかなーんもできねぇ。後ろにケツずらしたらタイヤで擦って股が黒くなるし…
タイヤの跡がいい感じのシャドウになってジーンズはいてるのにケツの割れ目ができた…でも父さん頑張ってるし俺も頑張るわ〜
ところでみなさん何を参考にしてます?
わかりやすい本とかDVDとかありますか?
もしあれば教えてくださいお願いします。
>>785 d 一様、毒デス(w
俺はイーストライド2、ハーフウェイ・トゥ・ノーウェアー、レッドブル・バイクバトルかな、たぶん基本系観てないから上達しないのかも、柳原のMTB基礎とか岡村周治を見たら良いんじゃない?
俺も今度は買っとこう
そだ! もう一つ!
STP海苔だったらお薦めライアン・リーチ☆
トラっぽくないバイクでトラやってるよ!
それも買っておこう。
788 :
770:2006/04/21(金) 07:35:49
腕やら脚やら筋肉痛が。毎日は無理だな。
とりあえず車止めとかに前輪当てて練習。でいいのかな?
本とかみてもあまり載ってないな。スタンディングって。
789 :
羊羹:2006/04/21(金) 09:57:14
スタンディング、始めは、ゆるい上り傾斜でハンドルきると、バランスとりやすいです。
あと、力まず遠くをを見る。
板違いすんませんw
>>788 まずはタイヤと路面の接地面積を増やす工夫を。
空気圧落としたり柔らかい土の上でやるだけで大分楽になる。
ハンドルこじったりペダルに加重した時の車体の挙動を
まず体で覚える事が大事。
前後ブレーキもしっかり使って。
これ以上は基礎テクスレ向きか。
791 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/21(金) 12:56:44
スタンディング位でセッティングに頼っては、いかん!!頑張りなさい!!!!
792 :
770:2006/04/22(土) 08:31:41
STP2でDHはきついんじゃろか?
連休でパノラマ行ってみたいんじゃが。
793 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/22(土) 11:45:51
>>792 タイヤは替えていってください。
ブレーキは握りっぱなしになるので油圧ディスクが楽です。
でも、そんなに楽じゃないと思います。
794 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/22(土) 15:23:58
STP乗りレッドブル飲んだ?
795 :
羊羮:2006/04/22(土) 16:38:15
私も、連休に地元のコースが解禁になるので、ダウンヒル初体験してみようと思います
ノーマルタイヤだと、やっぱだめかなー
796 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/22(土) 21:09:43
ああ〜、行っちゃったの 投稿者:◯◯◯ 投稿日: 8月16日(火)22時12分59秒
実は、タイヤがノーマルなのが気になってました。
STP標準のタイヤだと、かなりきつかったと思われます。
お疲れさまでした。
そのうち、どこかで、お会いしましょう!
いきますた 投稿者:××× 投稿日: 8月17日(水)22時02分21秒
タイヤのおかげである意味死ぬ思いをしてまいりましたw
次回はタイヤを新調して挑みたい感じです。
もし機会があればDHご一緒したいですね STP二台で下りましょうw
全開はハードテールとフルサスを持参してた人が居て、HT4台で下りました。
フルサスの中で自虐的でとても素敵な感じでしたよw
>>796 STP Fキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
798 :
770:2006/04/22(土) 22:20:13
STP2で下るならどのタイヤが?
799 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/22(土) 22:24:11
下ったことないからわかんない(´・ω・`)
ミニオンとかでいいんじゃね?
800 :
796:2006/04/22(土) 22:38:04
>>797 平民さん?
すみません、勝手に引用させてもらいました。
801 :
797:2006/04/22(土) 22:43:36
>>800 いえいえ私は平民さんじゃございませんよ
あのサイトはよく見てたんで思い出したんです。
最近更新されてないね・・・
802 :
796:2006/04/22(土) 23:22:54
>最近更新されてないね・・・
改造記事メインだと、機材に満足した時点で更新が止まってしまうのはしょうがない。
STPでDHしたものですが、タイムとか競うような走りをしなけりゃ十分楽しめるかと。
タイヤはMAXXISのMOBSTER使用。
サスは130のSTANCE。
結構リアが跳ねて安定感は無いのでキツイっちゃキツイ。
ロデオみたい。
>>796さん
>>797さん
ありがとうございます。
STPは改造も落ち着いちゃって一段落と言った感じです。
とりあえずたまには更新しようって事で更新してみました。
日記には書きませんでしたが、フラペをEASTONのフラットボーイから
UNのLOSER PEDAL Iの青い奴に変える予定です。
来月あたりにDHでは無いですが里山ライドへ行くかもしれません。
行ったら更新しますが、行かなければ更新は無しかなって感じです。
と釣られて本人登場(・∀・)ノィョ-ゥ
リヤが跳ねすぎなら、リヤのみ24インチに替えてエアボリューム稼げばいいんでないかな…
と、おもふ。
DHはやっぱりミニオンやモブスみたいなのが定番ですね
4Xやダートトラックなんかはどんなタイヤがいいんでしょうか?
807 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/23(日) 19:03:15
STP2購入計画始動!
最大の難関は資金面では無く、家族の理解。
果たして5台目の自転車の購入許可が出るかどうか・・・orz
5台…
810 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 08:27:41
5台目なのにSTP2かよ
フレーム買いで仕上げたほうが安上がりじゃ?
811 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 15:56:41
同上‥
812 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 16:00:03
前の4台はルックだったんだよ
可哀相に心まで貧しいようですね。
つまらないチラシの裏に突っ込み入れてる時点で頭の程度がよくわかるw
814 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 20:45:41
何台持って何買っても良くね?808頑張れよー!ルックとか言ってる奴もうぜー!!!お前は、ルックのポテンシャルも引き出せねーべ?
涙を誘う書き込みですね。
816 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/26(水) 23:14:55
だろ?
哀れみの涙
ルックは捨てて!
STP2からがオマイの本番でいいだろ
ルック車・クロスバイク・折りたたみ小径車・XCっぽいMTB
の4台とかじゃね?
プレイバイク系は間違いなく初めてだろうな。
ママチャリ、折畳小径、クロスバイク、フルサスMTBだよ。
何か文句でもあるのか?
ちなみにルック者は過去から現在まで一度も買った事は無い。
クロスバイクとルック車は似たようなもんだろ
折りたたみ小径もマトモな品は結構値が張るぞ
みなさんアクションのときサドルはどうしてます?
自分移動のときは上げて練習のときは一番下に下げてるんですよ
だからかもしれませんがフロントが上がらないんです
マニュアルはだいぶコツは掴みました
でもウィリーはフロントがまったくあがらずできません…
みたさんサドルは下げてるんですか?
>>823 ウィリーはサドル高い方がやりやすいな
その他は一番下まで下げてる
低いサドルでウィリー上げるときはちょっとお尻を浮かせて一気に漕ぎ上げる
>>821 前のカキコに「前の4台ルックなんだよ」
てか言ってんじゃん?
とにかく、ボロは捨てろ折れは15年前1台目マディフォックス15満、3年前2台目のプレイバイク9満、今はそれを油圧ディスクにしてホイールも頼んでる それなりの買えばあとパーツ変えてけば良い
しかし今は安くなったよ
日本語でおねがい
>>824 やっぱりある程度あげたほういいんですね。下げたまま無理矢理勢いつけるとまくれちゃって…
ウィリーが出来ないからヤケクソで腰上げてフロントあげてたらなんとなくマニュアルができるようになってきました。かなり楽しいです。
乗って4日でボロボロですけど。
金貯めてブレーキ変えたいな〜
買い替えを考える前に完璧なセッティングを出してみろ
829 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/28(金) 13:00:54
マニュアルよりウィリーの方が簡単じやね!?
>>829 そうなんですよ
友達にもそう言われたんですけどあんまりにもウィリーができないんでマニュアルやってたらそっちのほうがやりやすくなりました
まだ10mくらいですけどね
10mって・・・おい
それ単なる勢いじゃんw
10mも行ってないんじゃない?
初心者の自己申告は長め
10mは勢いじゃないだろ
勢い"だけ"で10mもいったら、それはそれですごい事だよ。
まあ、しょっぱなからバランス崩しまくっていても10mくらいは「勢いで」いけると思うけど。
超高速でもない限り 粘らないと10mはいかないよな
上げて落とすだけじゃ無理
そこそこのスピードなら10mなんてあっという間だしょ?
お前らプールの話しか?
マニュアル練しはじめの頃
マグレでツーツーと10mとか行くことあったんだよね
ガードレールまで行っちゃってブレーキであわてて止めるみたいな。
いま同じ場所でやっても
知恵熱が出たのか粘りで5mとか、やっと。。
最初の頃の方がスピードがあったんだろうな
840 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 02:04:56
そんなレベルの奴ばっかりなのSTP乗りは?ルックで良くね?
まあ、ルックよかテンション上がるだろ
STP糊でないが来てしまう折れはスレ違いか…
ここ好きなもんで(w
>>840 誰だって最初は初心者だろ。だから練習してんだ。そんなことしか言えないなら黙ってろ
ていうかみんなマニュどのくらい進む?鬼こぎしないと進まないんだが。俺坂道くだるときしかできねぇよww
そうか俺のは勢いってやつかorz
完成車の価格設定が初心者向けだからね。
フレームから組もうとすると値段的に他のフレーム使うのと大差なくなる。
たくさんの魅力的な選択肢の中からわざわざSTPを選ぶ人なんて極少数だろ。
必然的にこのスレには厨と初心者が集うことになる
↓
そこそこ乗れる人はこのスレを敬遠する
↓
「そんなレベルの奴」しか残らない
845 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 11:47:01
バイクの話しになるとストトラなんかの話しになってSTP3は、折れるとか言ってるの見てレベルたけーのかなって思ってたけど、乗る話しになるとレベルがだいぶさがってね?
846 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 11:51:32
847 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 11:52:34
なんにしろ3は買わないな。
849 :
846:2006/04/29(土) 12:53:57
>>845 お前のレスのレベルは低過ぎて話にならんがな
いや、お前自体のレベルが低いからしょうがないのか
>>844 ひでぇ〜なあ、そこまでいわんでもよ
思うがチェイスとSTP同じコンセプトだな、だから恥じる事無くガンガレ
STP2にのってるけど胸をはってるぜ
ウンコ色があれだけど…周りの金無しパーク仲間には羨ましがられる。さすがにKINGは高すぎるし…
854 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 17:37:32
S 少ししか
T 蓄えが無い
P Poorな人たち
855 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 18:54:26
チェイスとSTPが同じコンセプト〜〜
チェイスみたいに設計の古いジオメトリと一緒にするなよw
クロカンバイクかよあれwww
つまり設計の新しさとバイクの出来の良さに相関関係は無いということですね?
出来が悪くてもジオメトリがちゃんとしてればそれなりに遊び易いし
出来が良くてもちゃんとしてないジオメトリは乗ってても楽しくない
まぁ飾りとしてならキャノの仕上げは”見た目は”いいからね
859 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 20:26:08
だからお前らジオメトリの違い解るライティングか?
バニホtoバースピン@90cmとかやれるくらいになればわかるよ
861 :
ツール・ド・名無しさん:2006/04/29(土) 20:28:11
房が湧いてるな
862 :
845:2006/04/29(土) 20:34:22
おいおい!この板は、初心者中心じゃねーのか?ww
金は無いがそこそこ乗れる人
ジェフレノのファン
そこそこ乗れるがブランドに拘らない人
プレイバイク系初心者でとりあえず安いのが欲しい人
以外はあえてSTPを選択しないよな
STPは貧乏、厨房の証だから恥かしくて乗れない
866 :
845:2006/04/29(土) 20:49:57
865:人それぞれだから良いけど…
俺はSTPチョー気にいってる!
アンカーも打てない、レス内容も幼稚、STP好きと三拍子揃ったお手本のような厨
>>845
>>845 2ちゃんねる初心者ですか?
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、
あなたのパソコン内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から2ちゃんねるにいる方達はかなりのスキルとこのBBSのコマンドを知っています
ですから簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり
社会的に抹殺されてしまう。それが2ちゃんねるの隠れた素顔でもあります
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうので
どんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります
SGに登録する方法は、名前欄に「 fusianasan 」と入れる。
これでSGの登録は完了します
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
2ちゃんねるはルールさえ守れば危険な場所ではありません。
しかし悪意を持った人間も確かに存在します。気を付けて下さいね。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
2ちゃんにカキコしてたらウィルスに感染したとか、
個人情報が漏れた等の抗議がうざったくなったひろゆきが、
仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。
今更ここの常識書かなくてもいいんじゃねーの?
それに厨房ならIP抜かれても困る事そんなにないっしょ
事の重大さも分からんだろうし、社会的立場もただのガキだしな
>>844 たくさんの魅力的な選択肢
ていうのを、大変すみませんが初心者なんでもうちょっと詳しく教えて下さいませんか
871 :
870:2006/04/29(土) 23:15:19
てか、
>わざわざSTPを選ぶ人なんて極少数だろ。
って「STPのフレーム」ってことですか? すみません日本語に不自由で。
トライアルできるMTBとしてはそれなりに優秀だと思うんだけどな
そう、そう、何のっても乗り手次第、アーロン・チェイスもリヤセンター詰めてるし、ティモ・プリッツェルまでリヤセン詰めてきたし
トラだったらライアン・リーチみたいな事もできる
STPの潜在的なジオ解ればおもしろいぞ。
STP乗りが必死だな
ひとつの妥協案としての存在意義は素晴らしいものがあると思うが
STPでなければならない理由は、ない
ぜひ広いこころでそういった事実を受け入れつつSTPライフを楽しんでください
STP乗りが必死だなってここはSTPスレです。おバカ?
んで十分楽しんでますんで。ていうか誰もSTPでなければいけないなんて思ってないよ。
くだらない煽り入れてないで練習してきな
むしろSTPでこう乗らなきゃならないって固定観念もつのもどうかと。
上手いやつも初心者も街乗りだっているんだし。
選ぶ理由は人それぞれなんだしこうでなきゃならないとか片寄った考え方してる奴のほうが小さい人間かと。
stpのトライアルコンプより良いとこって何処ですか?
サス好きか、そうでないか??あと値段が少し安い?
あとSサイズがあるってあたりかな?
STPの良い所はやっぱり『1台でより多くのことが楽しめる所』でしょ。
確かにSTPは例えKINGでも廉価版トラ車よりトライアルには向いてないと思うし、
山サイだってもっと向いてるバイクはある。
やっぱりある分野専用のバイクにその分野では勝ち目がない。
だから、DJだけ、とかトライアルだけ、の人にとっては
>>874が言ってるみたいにSTPでなければならない理由はない。
ただ、STPほど廉価で『多くの分野を出来るだけ楽に、そして気軽に楽しめるバイク』は少ないと思う。
山だって登りは辛いけど下りは振り回して乗れるし、トラ遊びとかアクションだって出来る。
つまり、『一台で色々なことを楽しめるプレイバイク』として、優秀だと思う。
>>877 トライアルバイクとストリートバイクをそういう風に比較するのはどうかと思うぞ…。
練習には最適ですな。練習で壊れてもまた買える値段だし。それなのにコストパフォーマンスは高い。
まぁ何かとおいしいよ俺的に。
>一台で色々なことを楽しめるプレイバイク
どんなフレームでも多かれ少なかれそういう面を持っているわけだけど?
やっぱサス好きかリヂト好きかがデカイのかな。
あとは目指すところとか。
883 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/01(月) 01:05:55
>>881 >多くの分野を出来るだけ楽に
って言ってるからSTPはその楽さ加減が優れてるって言いたいんジャマイカ?
884 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/01(月) 09:51:52
STP2に付いてるリムって、Vブレーキ使用可ですか?
885 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/01(月) 19:58:35
使える
>>883 そうかな?
廉価でありながらストリートに特化したジオメトリーであることが評価されているだけであって、
決してオールマイティな性格を有したものではないと思うのだけれども。
2なんかも「安くはじめられる」ことが評価対象であって
やっぱり乗り込んでいくとそれなりの金銭を要求されるし。
他車との比較による客観的評価よりも盲目的なマンセーレスが多いのは
やっぱり他を知らない初心者が多く書き込んでいるからではないかと思う。
887 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/01(月) 21:10:34
>>886 んじゃ、他を知ってる熟練者のあなたが他車との比較による客観的評価をしておくれお。
>>887 普通にストリート向きのジオメトリー
普通に軽くて丈夫
仕上げも値段なり
それだけ
>他車との比較による客観的評価よりも盲目的なマンセーレスが多いのは
山乗る為にSTPを選ぶ人は居ないだろ
ストリートだなんだ言っても誰でも最初はただの街乗り
なら街で乗りやすいSTPを褒めるのは当然ではないか?
それに自分だって「安く始められることが評価対象」って言ってるじゃん
STPから乗り始めた人結構多いみたいだし、そうカリカリするな
まぁ『一台で色々なことを楽しめるプレイバイク』という意見には反対だがな
STPが向いてるのは名前の通りのくらいじゃね?
つってもトレイルは程度によるけどな
その点他のプレイバイクなら多少重くゴツくなるがなんでも出来る
ジャンプトレイルっておまけだとおもう
STPというよりSPって感じ 折れ的に
山サイだと乗りにくくてあんまり楽しくない
どっかの通販ページにSTPのTがトライアルってなってたなぁ
単なるスペルの見間違いだろうが、実は結構当たってたりする?
ダニエルとかも結構やりやすいし今後はトラのTにすりゃいいのに
>山乗る為にSTPを選ぶ人は居ないだろ
このスレに限って言えば、そうは言い切れないぞ
TRAILをシングルトラックのことと勘違いしてる風の書き込みが定期的に見られるからな
シングルトラックを走ったことがないから言えるんだろうな
トライアルならディスク台座の補強を入れてくれたら完璧なのに
896 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/03(水) 22:55:56
>>887 俺は886じゃあないが
STP2やSSあたりと比べるんだったら
例えばだが、KONAのSHREDとかSCRAPとかもあるよ、って話か
トップチューブが長い
トップ長を考慮してSTPを選んだ人って
このスレに限って言えば極少数でしかないよな
単純に安くて街で乗りやすく、入手が楽=STP
明確な目的があり、スペックに拘る人なら他を選ぶだろうな
3日にパノラマ行ってきたら、06の2がいた!ここの人かな?
901 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/05(金) 20:29:21
今骨だけの05の2・・・
早く組みたいがどう組もうか思いつかない
誰かいい考えないかな?
902 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/05(金) 21:01:35
>>901 平民さんのHPとか参考にしたら?
他にもググったら出てくるんじゃない?
903 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 08:36:18
3でもホイールを良いやつにしたら使える?
>>903 あとはブレーキとレバー換えて…とか言っていたら本体価格を軽く超えてしまう罠。
>>904 普通に使ってブレーキ壊れたりするの?ブレーキの性能は握力鍛えてなんとかするから大丈夫w
オマエはSTPをどう「普通に」使うつもりなんだよw
オマエは「ブレーキの性能」の意味をわかってないだけw
907 :
羊羹:2006/05/08(月) 11:53:29
2のディスクブレーキを握力任せで、へたくそなロックウォークとかして遊んでたら、前キャリパー付け根のボルトが曲がった・・・・Vにします
908 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 13:03:51
>>908 その前に4本指でブレーキレバー握る癖、直した方がいいよ。
910 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 13:26:48
912 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 14:47:50
何本で握れば玄人に見られる?
小指一本で握ればメチャモテ
914 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 14:54:53
>>912 5本だな
グリップにぎらずに前から添えるだけで走れるようになれば重心、軸がわかってるしょうこ
ってヤンズ先生がいってたお^^
915 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 14:55:33
>>912 カッコイイ技をバシバシ決めれば玄人に見られるだろう。
ただ2本でブレーキ握るやつに玄人は居ない。
917 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 15:20:46
>>908>>912は違う人だし。
ブレーキ性能って何なのか教えてくれよ!ブレーキはロックするくらい効けばあとは握り具合だと思う。耐久性とかが性能なのかな?
ロックしないブレーキはただの不良品だ
オラ、ワクワクしてきたぞ。
921 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 19:22:23
>>919 確かにゆとり教育で育ってきたけどさ、ゆとり教育じゃないオサン達はブレーキの性能を説明出来るの?
922 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/08(月) 19:35:24
>>921 ブレーキスレへどうぞ。
まあ相手にされないと思うけどな
山なり公園なりで、しっかり乗ってみなされ
身をもってブレーキ性能を体感できるからwwww
それで解らなければ、まだまだ気にしなくていいよ
Vからオイルディスクにしたが、V→人差し指 ディスク→中指 その辺で遊ぶには人差し指かな
指を変える意味がわかんねーww
926 :
羊羹:2006/05/09(火) 10:22:32
トライアルやると、メカディスクの制動力に泣けますねw
STP2の台座とお金の制限から、フロントVリア油圧ディスクにします
このスレってほんと初心者ばかりなのなw
>>926 それ、ただの調整不足だから。
929 :
羊羹:2006/05/09(火) 11:42:17
握力不足もありますw
他に良い構成ありますかねぇ
握力不足とか、そういう問題じゃないよなw
・・・もうこのスレ だめぽ
マグラやウレタンシューに触れたら確かにメカニカルディスクは使えんだろうな
羊羹の構成は2のフレームでトラやるなら妥当だな、あとはパット次第
マグラ(油圧リムブレーキのことだよな?)やウレタンシューってストリートで使い物になるのか?
トラ技しかしないならSTPである必要ってないんじゃないかな
平地でダニエルするだけなのにストリートを語るのはやめてくださいw
1000までループの予感
STPのジオメトリーをダニエルしやすいって喜ぶやつが多いけど
なぜか回りやすいってレスは皆無
このスレの大きな特徴の一つだね
939 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/09(火) 20:37:20
平民さんのサイト潰れた?
>>939 ISP乗り換えと同時に引越し予定です。
しばしお待ちを。
自作自演で宣伝御苦労
943 :
940:2006/05/10(水) 09:42:36
自作じゃねーYO!!
多くて12人とかしかこないサイトの宣伝しないってw
STP2も里山ライド用に手を入れようと思ったりしてます。
ロードのおかげで金無いからTORA 318とクロスマックスの予定。
どんどんストリートじゃなくなっている罠(;´Д`)
STPの"T"を
"トライアル"のことだと信じて疑わない人
"トレイル"だということは知っているが"トレイル=里山"だと誤認識している人
このスレに妙に多いんだよな
なんでだろ〜
TバックのTだと思ってるから気にしないで
次スレは
ストリップ、Tバック、P P・・・
>>944 この話何度目だろう、いい加減うんざりです
>>947 そうだよね、勘違いしてる人はいつまでたっても減らないもんね。
ボクちんもうんざりだよ〜
むしろ初心者しかいない現状のほうがうんざりする
950 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/10(水) 17:36:28
Sexy
T-back
Panty
S…初心者に
T…丁度良い
P…プライス
952 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/11(木) 08:53:03
S…スコティッシュシックスデイズ
T…トライアル
P…プリーズ
初心者は受け入れてくれないのか。残念だ
初心者ほどかじっただけの知識をひけらかしたがるよね
読まされる方はけっこう苦痛
初心者を煽る奴ほどヘタクソ君な気がしてならない
それは根拠の無いただの思い込みだろうな
どっちもどっち
初心者がどうのこうのいうけど大したネタが無いのも事実
凄腕のみなさん今まで遠慮してるみたいですが初心者無視して増分に盛り上がってください
だから、初心者の知ったかぶりがうざくて、他の層がいなくなっちゃったのが今の状況だろ。
だったら中途半端に初心者にケチつけんなよ
いなくなったんじゃなく見てるんだろ?
そして初心者初心者ってちゃち入れる
近場ですぐ逝けるスクールがないのがこの現状かな、折れも近場であれば逝きたいね〜
>>959 いかにも初心者の逆ギレっぽいレス
ありがとうございました
↑まだこういう典型的な2ちゃん煽りいるんだな
もう化石かと思ったよ
イヤーン(/ε\*)テヘヘ…
2ちゃんも初心者?だってwこなれた2チャンネラ-になんの得があるんだか
結論
ここには初心者と初心者に毛が生えた上級者きどりの煽り好きしかいません
考えてわかりますが上級者と言われる方々はくだらない流れに付き合いません
なので初心者のみなさん諦めましょう
と、初心者が言ってます
初心者というか、ローティーンの瑞々しい香りが漂ってるだけのような。
ストレートに言うと厨ってやつですな
それはあなた日本語の初心者ですな
厨スレ梅梅
自称上級者と糞初心者のせいで過疎りましたね
自称上〜中級者と初級者が糞初心者に呆れているだけ。
どっちもどっち
だからSTP厨って言われるんだよ
フロントサスがカスカスいいはじめました。オススメのグリスっぽいのありますか?
978 :
ツール・ド・名無しさん:2006/05/16(火) 22:20:51
S…真性
T…厨房
P…パラダイス
980 :
ツール・ド・名無しさん: