☆馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ４☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 19:40:00

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

前スレ
☆馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ３☆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1127436425/l50

２代目スレ
☆馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ２☆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1125878496/

初代スレ
☆馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ☆
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1111461717/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 19:47:30

２

3 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 19:49:57

>>1は乙さん

4 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:02:06

今クロス乗っててシマノＡＬＴＵＳっていう入門者のコンポなんだけど､
これをＡＬＩＶＩＯとかＤＥＯＲＥみたいなのに換えるとかなりシフトの快適性は変わります?
それとも経年の耐久性なんかの違いだけですかね?

5 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:03:47

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├回答にいちいち文句付けない！
└できるだけ誘導せずスレ内で解答！

6 ：前スレ911：2005/10/09(日) 20:05:06

PROGRESSIVEっていうフレームってどんなもん？
ttp://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page038.html
ttp://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page096.html

片道24kmの通勤チャリ用だとすると、
きついかな？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:10:04

フレームどうこうより体力に大きく依存すると思うよ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:11:29

>>6
通勤だけなら十分使えるよ。
でも片道24kmなら、できればドロップハンドルの
ロードバイクの方が快適だな。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:12:10

これは？
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1128431110566.jpg

10 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:19:16

>>4
もっとグレードの高いのじゃないと大して変わらないよ。
乗り方にもよるけどクロスでの使用用途ならきちんとメンテしてれば
長持ちするよ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:26:27

今、小径車を買いたいと思っていろいろ勉強しています。
そこで、突然の質問ですが、２ｃｈでは小径車乗りは
「きもい」とか「社交界」などと言われていますが、なぜでしょう？
ちなみに、「社交界」とは何を意味するのでしょうか？
お願いします。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:29:28

IPを表示させるにはどうすればいいん？

13 ：4：2005/10/09(日) 20:29:50

>>10
回答ありがとう御座います｡あんま変わらないですか｡
参考になりますた

14 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:36:58

ロードバイクで未舗装の道を通るのはマズイですか？
未舗装の田舎道とか工事中の砂利道とかを２０ｋｍ強くらいの速度で。
ハブがいかれたりする？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:39:01

GTのTimberlineに乗っているのですが、買い物カゴを取り付けたいです。普通のママチャリに付いてる買い物カゴを取り付けたいのですが、できますか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 21:11:31

>>14
あまり長い距離じゃなければ大丈夫。
こんな人もいるから参考にして。
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Athene/1991/jari.html

17 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/09(日) 21:14:43

>>14
問題ないよ。
ただし、タイヤがいたみやすいので安物頑丈タイヤを使おう。
ツーキニストとか、ヴィットリアの安いやつ、名前は忘れた。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 21:32:21

>>14
俺はやめたほうがいいと思うよ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 21:33:10

具体的に。

20 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/09(日) 21:36:41

どうせ、１００ｍくらいでそ？
問題ないって。
石はねて多少リムやフレームに傷つけちゃうこともあるだろうけど、そんなの気にしてちゃあいけない。
大きな窪みや、地割れに突っ込むと機材をいためることもある、でも、そんなの気にしてちゃあいけない。
とにかく前へ前へ突っ走れ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 21:39:29

俺さ、恥ずかしいけどさ、タトゥー入れようかと・・
..(⊇`;)　あんまみんなに言うなよ。恥ずかしいからさ。
でも、がまかつ氏からのアドバイスきぼんぬ

22 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/09(日) 21:42:01

もんもんいれたら、れーすご、おんせんにはいれなくなるよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 21:43:11

>>17
ザフィーロ
重いが糞頑丈だ。
未舗装の林道を走り回ったがなんともなかった。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 21:48:43

うんちって・・・
くさい・・・
でも好き・・・

25 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 21:50:21

>>24
俺も好きだよ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 22:00:28

>>15
こんなんどうよ？
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/howa/5lc_atb_page.htm
ﾌﾞﾘｯｼﾞに穴開いてなければ、ｷｬﾘｱ曲げ+適当な金具で付けたらいいと思うよ。

27 ：6：2005/10/09(日) 22:02:44

>>8
２台のうちどっちがいいと思います？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 22:12:49

26さんありがとうございます。パソコンがないので、詳しく見る事が出来ないのですが…いくらくらいかかりますかね？

29 ：26：2005/10/09(日) 22:19:27

>>28
携帯？これで見れる？
http://e.pic.to/154w6
豊和 LC-ATBｶｺﾞ定価OPEN（実売3000円位らしい）

30 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 22:44:26

小５のとき、中１の姉ちゃんの部屋から
そんな、オシッコするところ汚いし恥ずかしい
という懇願するような声が聞こえたことがありました。
現在高２の姉の部屋からは、時々モーターの音とうめき声が聞こえます。
姉は病気なのでしょうか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 22:47:20

>>30
ﾓｰﾀｰの磁石とｹｰｽの間にﾃｰﾌﾟ貼って、磁石とﾛｰﾀｰを近づけるといいよ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 22:59:32

29さん。ありがとうございます。クロスバイクにカゴってダサイですかね？結構、いろいろ入ると良いなと考えています。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 23:03:48

ロードバイクで街中を走ると、児童車に煽られて怖い思いをします。
そこで質問なのですが、改造車のようなスポーツ車から時々聞こえてくる
「プシーッ」ってのは何の音なんでしょうかね？
ブォーン　ブシーッ　　　ブォーン　プシーッ　ってうるさいんです。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 23:09:15

>>33
>児童車に煽られて怖い思いをします。
ある意味怖いな。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 23:44:20

>>33
>何の音
ブローオフバルブの音、ターボのタービンを保護するためにアクセルオフ時に
逆流する空気を放出する

36 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 00:41:11

30、「掲示板でねえちゃんは病気だからちゅうしゃしてあげなさいって言われたよ」
って言ってみ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 01:08:29

ロード海苔はやはり車もスポーツカーですか？
ＭＴＢ海苔はクロカンとか？
私は前者。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 01:32:52

カーボンシートポストって、締め付け部分にガムテとか張らなければならないんですか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 01:48:41

ヤフオクで思うんだけど、
最低落札５万って設定しているのを晒して、
２万スタートってのは、何を狙ってるのかな？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 02:26:05

ジャスコ（イオン）で「パンクしない自転車」というのを見ました。
チューブが無く、代わりにウレタンが入ってます。当然空気も入れなくていいのでパンクはしないと・・

これって凄くいいと思うんですが何故に大手のブリジストンとかが作らないのか不思議です。
ペダルをこぎながら空気を入れる自転車とか作ってる暇があるなら、
こういう自転車を作ればいいと思うのですが・・・

大手メーカーがパンクしない自転車を作らない理由ってあるんですか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:09:54

乗り心地が悪いから

42 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:22:32

ちょっと前はウレタンのパンクレスママチャリを各社作ってたよな。
>>41の言うように乗り心地が悪くて売れないんでやめちゃったところが多い。

ただ最近リペアムゲルって言う新型ののパンクレス加工が普及してきたんで
次期に大手メーカーも導入してくるかも知れず。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:23:06

>>37
俺はﾛｰﾄﾞ、MTB両方乗ってて、
車はBMW M3とﾊｲｴｰｽ。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:36:12

カーボン用シートクランプにアルミのシートポスト挿したりすると逆にゆるめになったりとかする？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:42:00

カーボンポスト用に最適とうたわれて売ってるクランプは
トルクが均一に締まるように工夫されたデザインなので
アルミに使っても勿論大丈夫。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:46:14

ハンドルをカーポンにすると少しは手への振動は軽減される？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:49:48

>45
こんな時間に即答ありがとう、了解した。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:50:05

「カーポン」ではどうだろうねカーポンでは

49 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 03:59:58

段差乗り越えるとき、ステム長い方がうんしょって持ち上げやすいよね？てこの原理から

50 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 04:00:37

カーボンだったら効果抜群

51 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 04:02:23

>>41-42
それだけの理由だったんですか・・・
パンクしない、空気が抜けないなんて乗り心地より優先されると思うんだけど・・・
㌧㌧！

52 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 04:18:14

お店で洗車とグリスアップしてもらったらどのくらいお金かかる？
セオサイクルで頼もうと思うんだけど・・・
誰か教えて！

53 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 06:31:10

今、折りたたみ自転車に乗っているんですけど(休日に25kmほど)、
段々もっと早く、遠くまで行ける物が欲しくなって来ました。
予算は7～8万で考えてますが、当方初心者なので色々疑問に思う
ことがあり、こちらで教えてほしいのです。

ハンドルがドロップとストレートでは風による疲れなど大分違いますか？
ギヤは3×8段と3×9段では乗っていて違いを感じますか？
サスペンションがあると歩道を走ったりする時、楽ですか？

具体的にはロードとクロスとマウンテンで悩んでいるのと、グレードを
最低ランクから1段回上げるかどうかで悩んでいます。

今の所、使用用途は近所でサイクリング＋買い物程度ですが、購入後は
少し遠出も楽しみたいと考えています。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 06:54:38

>>52
店によって違う・・・。
ちなみに家の近くのみでは、分解清掃+グリスうｐ+洗車で
7000円

55 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 08:10:56

最近自転車に乗り出したオヤジですが、足や膝より、首が痛い。
なんか良い対策ないですか？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 08:40:24

ハンドルを高くする。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 09:21:23

>>53
お前の芸風はヤホ向きだぞ！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 09:39:08

よく、チャリ乗ってたら痔になったっていう書き込み見るけど原因とか前兆って
わかる方居ますか？おいら肛門よりもビテイコツの鈍痛が気になる
53　クロスでいいんでは？ロードより気軽に荷物積めるし安いしＭＴＢより
スピードでるし

59 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 10:57:35

7～8万のクロスならタイヤ幅も標準で28Cくらいがついてくる。
それならロードを買った方がいいような。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 10:59:22

自転車板って小径車のＢＤ系って何故きらわれてんの?
ガノ荒らしが嫌われてるみたいな感じ?

61 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 11:39:00

>>60
デブだしオタだしキモいし臭いし。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 12:21:38

ロードデビュー３日目にして２回転倒している私はヘタピ？

63 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/10(月) 12:39:47

>>62
まあ、運が悪ければそんなもんじゃないの。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 12:59:04

>>62
転倒の原因によるね。
笑える原因ならｾｰﾌ。
馬鹿な原因ならｱｳﾄ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:10:12

こぎ始めにビンディングがはまらずにオタオタしてて
コテン。左右一回ずつ。
右、左の順ていうけど、逆の方が安全じゃない？
右側を後からにした方が、車道側に倒れる危険が無いと
思うんだけど・・・

66 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:12:34

ビンディングは慣れるまでは安全な所で練習した方がいいと思われ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:12:50

もぐもぐって人は、なんであそこまで嫌われてるの？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:19:48

自転車２０ｋｍ乗った場合のエネルギー消費量は
ランニングした場合の消費量に換算すると何ｋｍですか？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:25:54

http://www.megumi.gr.jp/health/

70 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:26:46

>>68
走り方で全然変わってくると思うが・・・

71 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:28:01

http://homepage2.nifty.com/a-fujita/p01.html

72 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:40:37

ありがとうございます。
ジョギングの約半分なんですね

73 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:44:00

>>67
素人デブのくせに態度デカイから。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 16:01:50

>>55
肩甲骨を前に出す。
どこでも痛い辛いは正しい使い方をしていないからです。
日頃から肩と腰を柔らかく保つために軽く刺激を加えてください。
今月のバイシクルクラブもお役に立ちになります。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 16:14:21

>>65
右を嵌めたまま信号を待つ。
左が嵌まるのが遅れても、右を回して時速6Km以上を出すと転びにくくなるから左は軸に添えて回して、
落ち着いて嵌める。
長い信号待ちになる時は右は外して休む。
止まると決めたら外してからブレーキを掛ける。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:58:31

登り坂が苦しくて苦しくてしょうがありません。
楽になる方法ないでしょうか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:00:37

自転車を降りて押す、おれこないだ30分押した
使う筋肉ちがうし

78 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:08:14

>>76
自転車は何に乗ってるの？ロード、クロス、MTB、ママチャリ？
まずはトレーニングして登りが苦手なのをを克服する。
スポーツ車ならスプロケなど部品交換して低ギア比にする。
ママチャリならスポーツ車に乗り換える、変速のついた車種に乗り換える
電動アシスト付きに乗り換える、あきらめて原付にする・・・といったとこか。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:11:03

野犬に追っかけられると登り坂なんて楽勝だよ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:15:19

>>78
ロードですけどトレーニングすれば楽になりますか？

81 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/10(月) 18:17:33

>>76
脚はついていってるけど呼吸が苦しいって時は俺は風船トレやってる。
ダイソーでパーティー用グッズのコーナーで売ってる大きめ（２８ｃｍ）の風船を使う
肺にためた空気を全て吐き出すことに集中し10回肺を膨らまし、息を吐き出すのを3セット行なう
あんまり風船を膨らましすぎると風船の寿命が縮まる。
あと、夜やらないで朝練でやってしまうと昼間やたらあくびが出て職場が険悪な雰囲気に包まれる。
脚がつらいなら坂でインターバルとかやるのがいいと思う。
まあ、その練習自体は苦しいものなんだけど。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:19:51

>>78
楽というかみんな速くなりたくてトレーニングするんだけどね。
実力がついてくれば今よりは楽に登れるようにはなる。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:22:50

そうですか。
平地はとても楽しいんですが、坂になると途端に憂鬱になります。
登りが好きなんて人がいますが信じられません。
なんで好きなんですか？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:28:52

>>83
得手不得手ってのがあるからね。
登りが好きな人てのは基本的に登りが速い人だろ。
登りきった時の達成感だとか、登りが得意で相手を
ちぎったとか登りきった後の下りが好きだとか理由は
それぞれだろうね。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:31:53

>>83
とりあえずシャカリキというマンガでも読んでみればわかるんじゃない？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:35:40

>>84
なるほど確かにランナーでもそういう人いますね。
ゆくゆくはツーリングもしたいと思っていますが、
今のレベルだと登り坂恐怖症でとても行く気になりません。
休日しか乗れませんが、２，３ヶ月位で坂も慣れますかね

87 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:45:14

>>86
1時間、せめて30分でもいいから毎日乗り続けた方がレベルは上がるよ。
休日だけ乗ってるだけじゃあ、なかなかレベルは上がらないよ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:58:03

Y系ってなんですかん？ぐぐっても出てきません。

89 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/10(月) 19:00:49

>>88
Yインターナショナル　で検索してみ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 19:02:27

>>87
うーん、そうですか・・・
通勤に使おうかなあ・・・

91 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 19:02:54

ワイ　バイク

で再ぐぐってみて

92 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 19:42:57

>>88
http://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=shop

93 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:24:00

ルック車って何ですか？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:26:23

>>93
量販店などに売られている安価なMTB風の自転車のこと。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:38:48

自転車には
舗装されていない道を走ってはいけませんと書いてある
黄色いシールが貼ってあります。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:43:20

黄色いとは限らないが・・・
貼ってないものあるよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:49:46

「ルック」というのはメーカー名？

98 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/10(月) 20:51:01

>>97
ＬＯＯＫというフランスメーカーはあるが、「ルック車」の「ルック」とは違う。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:51:46

MTBの「のような形をした」（MTBるっくな）自転車

100 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:54:26

>>97
見た目（ルック）がMTBってこと。
でも見た目だけで実際はMTB風のママチャリにすぎない。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:55:28

LOOKを日本語に訳すと、見る、～に見える
なので、『MTBに〝見える〟自転車』ってことかな？

102 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/10(月) 20:57:16

ルックライク（～のような）を省略してルック車なのかも

103 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 20:59:11

ただ単に、ルイケイシャがなまって、ルックシャになったんだろ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:24:02

サドルの下のピラーが錆びついて（アルミ）抜けませんが、どうすればいいでしょ
うか？

　これを抜いてサスペンション付きピラーと取り替えたいのですが。

　556を注してパイプ回しを使ってもびくともしません。金槌で相当の力で叩いても
動きません。これ以上、叩くと車体に影響がありそうなので。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:25:33

>>104
自分でどうしようもないならあきらめろよ
スーパーテクニックなんてないから

106 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:33:11

ﾋﾟﾗｰを万力に固定して、自転車を回すとか
ﾋﾟﾗｰに貫通穴開けて、長い棒突っ込んで回すとか

107 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:36:38

>>104
>　556を注して
もっとジャブジャブ注して、１週間位待ってみる

108 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:49:10

マウンテンなフレームにドロップハンドルってアリなんですか？
公園でみたのは
http://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau06/road/index.html
じゃなくて
http://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau06/casperpro.html
こんなの、いわゆるトップ短めで斜め、サドル高めでドロップだった
思わずポカーンとみてしまった。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:55:18

そうですかよかったですね

110 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:58:20

>>106　ピラーは万力の傷跡でかなり傷んでおります。

>>107 それをやって見ます。ライターで回りを炙ってみたのですが、効果なし。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:59:59

ライターで炙るってなんか意味あるのか？？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:00:50

熱膨張？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:01:44

パイプ回しってなんだ
ロングノーズプライヤとかウォーターポンププライヤのことだろうか
あるいはコブラレンチ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:06:02

>>113
ﾊﾟｲﾌﾟﾚﾝﾁじゃない？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:17:38

>>110
実際ネジとかのレベルだと５５６はよく効くよ。
ただ浸透性が高いので一気にどぼっと注さずに少し間隔を空けて少量づつ注してやるといいかも。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:21:01

ああ、わかった。この人、シートポストで検索して
サイメンかなんかの掲示板にたどり着いたんじゃないか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:22:59

110
ガンガン叩かないで３６０度コツコツ叩きながら５５６注してみれば

118 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:27:20

脚質ってどんなものがあるんですか？
自分の脚質を調べようとしてググッたのだけど、よく分かりませんでした。
とりあえず、
　・スプリンター
　・オールラウンンダー
　・クライマー
　・スピードマン（←もしかしてスプリンターと同じ？）
って言うのは聞いた事があるのだが・・・。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:31:22

>>118
代表的なのは
・鱈場
・越前
・松葉
・上海
まあこの辺だろうな

120 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:32:17

>>119
氏ね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:42:28

ローディーに相応しい体脂肪率って何パーセント？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:45:35

>>121
9以下だな
ちなみに俺は7

123 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:47:49

別にレーサーではないが、俺は12%
特に取りたてて運動してない

124 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:50:36

>>121
プロは5～10%未満、アマチュアは15%未満が競技者として理想だと言われている。

個々人の体質にもよるので一概には言えないが、アマチュアが体脂肪率一桁以下を
維持するのは健康管理面からも推奨されない、競技パフォーマンスと引き換えのリスクが
非常に大きくなることを理解していれば自己責任で。

>>122みたいなのはただの馬鹿。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:51:28

ベンガ、ってどういう意味ですか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:52:56

>>125
いけ！

127 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 23:00:43

>126
ありがとうございますー。
プロツール見ながらずーっと気になってました。

128 ：モタスポ板からきました：2005/10/10(月) 23:20:14

佐藤琢磨ってどの位のレベルの人だったんですか？
よろしかったら教えて下さい。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 23:23:27

>>124
現在２３～２５％です
せめて２０％以下にはしたいと思います

130 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 23:25:51

>>128
とりあえずそうだな、野球で言えば甲子園優勝校のピッチャーか4番打者くらい。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 23:26:45

↑多分♀だな。♂なら豚。

132 ：↑：2005/10/11(火) 00:49:09

オメー、自分の名前指してナニイッテンノ？
129だと遠すぎ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 00:49:55

そんなあなたたたたちちちちのためにお皿をしあげてあげます

134 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 02:34:13

>>118
スピードマンはクロノマンとも呼ばれるが、個人タイムトライアルに強いとされる。
某の連載にでてくる選手の脚質の解釈は競馬からパクりで正しくない表現が多数ある。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 07:01:06

あっ、スピードマンってそうゆう脚質なんですか、ありがとうございます。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 07:15:54

>>113 パイプ回しとは100円ショップで400円で売っている道具で、モンキーレンチ
のような恰好をして、挟みこむところが両方ギザギザになっていてパイプをつかむ
のに適したものです。

　ライターで炙るのはクランクが錆びついたときにそうすればいいと読んだので
やってみたものですが、効果が無いのでガスバーナーならいいのかも知れません。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 07:28:11

ブリヂストンのヤングウェイシリーズもしくは
その頃に発売された同じタイプの自転車が欲しい。
入手方法ってあるかな？
ttp://dec.sakura.ne.jp/~comics/cycle/brg01.htm

138 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 07:36:12

>>137　yuangfeiと書いてある私の小径車がブリヂストン製なのかと一瞬
びっくりした。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 10:54:03

124てデブなんだろうなあw

140 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 15:31:19

>>139
デブ同

141 ：えーえー：2005/10/11(火) 15:41:03

下りとトライアルはデヴがパワフル。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 16:04:32

ｱﾅｰｷｰｻﾄﾞﾙって、どんなｻﾄﾞﾙ？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 16:07:53

ルイカツってルック車なのでしょうか？

144 ：えーえー：2005/10/11(火) 16:14:37

>>142
これ。
http://www.hirako.com/down_page/PARTS/image/photo/SADDLE/selle_ITALIA/SI-04.jpg

もしくはこれ。
http://www.hirako.com/down_page/PARTS/image/photo/SADDLE/SDG/SDG-05.jpg

145 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 16:14:40

>>143
ルック車ではない。
物自体はそれほど悪いものじゃあない。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 16:22:42

>>142
中野茂に電話して聞け。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 17:06:34

ルイガノじゃなくてルイカツか

148 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 21:36:55

鼻くそ食べる人よくいるけど
鼻くそって・・・
おいしい？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 22:36:56

２４インチもしくはそれと同じくらいの径で
きちんと走る自転車を選ぶとすると、ジャイアントのMR4くらいしかないと
考えてよいでしょうか。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 22:40:13

>>148
中野茂に電話して聞け。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 22:46:15

中野茂に電話する時は、ちゃんと旧国鉄の制服着ておけよ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 22:52:50

よくアメリカ南部の車についてる牛の角みたいなの、自転車につけてる人いる？
法的にはどうなんでしょう？？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 23:17:07

ヤフオクで入手した7800DURAのクランクを組み付けたのですがPDFにある「はずみ止めプレート」とやらが
見当たりません。でもパーツリスト見たら「はずみ止めプレート」なるものがありません。

以前にホローテック２クランク組み付けた事のある人、解答願います

154 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 23:22:39

今度引っ越す（大田区蒲田）んだけど、回線速度最速は何処のﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞ？
一軒家です。
あと、必要な機材とかありますか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 23:40:32

速度は混み具合等によるんじゃないか？
TEPCOひかり+好きなﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞでいいんじゃない？
http://www.tepco.ne.jp/service/home_soho/isp_home.html
全然詳しくないからよくわからないけど。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 23:44:53

ハンドルバーの握るポジションですが、ブラケットの手前のバー
（アップバーと垂直な部分）を握るのはありですかね？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 23:48:50

ｱﾘ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 23:49:50

無駄な部分など無い！

159 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 23:50:40

その握りが一番楽なんですが変ですか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 23:55:25

>>159
う～ん、好みにもよるだろうけど、
咄嗟のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞが必要な場合に備えて、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰを握れる位置で楽に乗れる様に、
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝを見直すのもいいかも。
あくまでも気合い入れて走ってない時の話しね。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 00:23:23

>>160
気合入れて走る場合はどこ握るですか？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 00:29:33

下

163 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 01:46:55

スピード計測器で一番安いのっていくらくらいであるんでしょうか？
あと安く売ってる場所もご存知の方ぜひ教えてください。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 01:49:30

>>163
特価は別として普通に買えるものだとこれかな。
だいたいどこの店で買っても同じような感じ。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/parts/TKR/ccvl100.html

165 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 02:32:45

>>143
DW限定スレのカキコを見てルック？と考えたなら気にしなくていい。
ルックじゃない。
安心して車体を選んでね。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 03:22:37

BBBの工具セットってもう手に入りませんか？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 08:13:43

>>163
164は大きな勘違いをしているから、俺が正しいサイトを載せておく

スピード計測器
http://www.sunagaimpulse.com/Syozai/SpeedGun/SpeedGunmain.html

168 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 08:15:03

>>149
そんなことありますん

169 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 09:09:09

>>149
スコットのオリジナルで、
こんな24インチがある。
http://www.chari-u.com/fdb/sbx/mcrc24.htm

170 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 10:13:26

リサイクルショップにてCYCLE OPSの古いFLUIDを発見し、衝動買い。
しかしいざロードバイクでまわしてみようと思うと、伸ばしたクイックリリースを入れる穴が浅すぎてどうしても入りません。
昔のFLUIDはクイックリリース未対応だったりするのでしょうか。

なにかアダプタのようなものが必要なのであれば、教えていただければ幸いです。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 10:36:48

>>170
古いﾀｲﾌﾟのｸｲｯｸやｽｷｭﾜｰの形状に合わせた形になってるって聞いた事があるね。
設計時期が古いからって事らしい。
記憶が曖昧で、俺の勘違いかもしれないけど、参考になれば・・・

172 ：ツールド・モールトソ：2005/10/12(水) 13:06:48

島野のカプレオとアルテグラ＆ディユラエースって全く互換性がないんでしょうか？
カプレオの２８穴フリーハブが欲しいのですが、製品として存在しません。そこで
フリーハブをアルテグラ、カセットスプロケットをカプレオという組み合わせが可能
か知りたいのです。多少の金属加工技術はあります。

よろしくお願いします。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 14:37:50

互換性はない。そもそもロックリングつかわねーし。
それに小径車サイズのリムで24、32、36Hあるしな。

174 ：ツールド・モールトソ：2005/10/12(水) 16:53:24

>>173
ありがとうございます。だめですか。当方のリムが２８穴なので、なんとか
それにあわせたいと思っていました。残念です。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:06:42

7段のフリーに今の10段用チェーンつかえますか？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:16:59

>>175
やめといた方がいいよ。
詳しくはこっち見て。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/chain.html

177 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:17:01

尾道から今治までの瀬戸内海横断と
琵琶湖一周では
どちらが初心者向きですか？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:44:21

>>177
途中の補給とギブアップする可能性を考えると琵琶湖一周をお勧めする。
北部は朝夕に冷え込みが始まるので昼過ぎに通過をすること。
北部は道の駅を出ると永原まで補給ができない。
道中に道の駅が点在するのでまめに補給をして休み過ぎに注意。
平均時速は18Km/h位あればいい。
実行日の日没時間が早いならライトと反射材を用意する。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:49:14

>>176
ありがとうございます
このあいだチェーンが切れて、とっておいたデュラエースUG使ってしまったので
次は買うしかないと思い、数年ぶりに自転車屋に行ってきいてみたら知らないといわれました。
うちにあるホイールはボスや128mmフリーハブばっかりなのに・・・　（´Д⊂ヽ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:51:30

126mmのまちがいでした

181 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 18:00:41

すみません、初心者です。
ホイールを交換したら、フロントのほうだけディスクブレーキのローターとパッドが
こすれて音を出していますが、普通によくあることですか？
これってどういうふうに直せばよいのでしょう？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 18:40:36

>>181
・旧ﾎｲｰﾙ（ﾊﾌﾞ）
・新ﾎｲｰﾙ（ﾊﾌﾞ）
・ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ
・ｷｬﾘﾊﾟｰ
・ﾛｰﾀｰ
の品番くらい書かないと・・・。
　
ﾎｲｰﾙが斜めにｾｯﾄされてないか
ﾊﾟｯﾄﾞ位置をﾘｾｯﾄしても駄目か
調べてみて。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 21:30:29

ヘルメットどんなの買ったらいいか全然わかりません。
教えて下さい。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 21:36:07

>>183
使用用途を書いてくれないと教えようがないよ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 21:38:26

ブレーキかけるとすごい音がするんですけどどうすれば消えますか

186 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 21:43:25

>>185
ブレーキの種類を書いてくれないと教えようがないよ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 21:44:58

後ろからすると「ブブブ・・」って音がするんですけど、どうすれば消えますか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 21:47:28

>>185
手っ取り早いのがシューの角を少しｶｯﾀｰで削る。(角を落とす)

189 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:08:42

>171
早いレスありがとうございました。
自分でもなんとかできるかどうかもう少し調べてみます＾＾；

190 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:13:40

>188
紙ヤスリみたいのでいいんですかね？
買ってきてやってみますm(_ _)m

191 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:14:49

カッターやゆうてるやんけ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:16:05

>188
カッターで切り落とすんですね　
勘違いしてた　m(_ _)m

193 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:16:56

>>184
ロードレーサーで転倒した時に頭を保護するため

194 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:20:13

俺のも>185と同じ現象。四つ角削るの？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:28:10

安いMTBで街乗りオンリーなんですがタイヤの空気圧は何Kgですか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:34:34

ロードとＭＴＢではクイックリリースタイヤの幅は違いますか？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:36:42

>>194
後ろ側。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:50:20

>197
サンクス

199 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:51:13

>>195
普通タイヤに書いてあるから小一時間眺めてみよう

200 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:52:53

普通カッターなんかで削るか？
まあほんの少しならいいかもだけど
削り過ぎたら制動力落ちても知らんぞ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:54:22

てっとりばやいのがってゆうてるやんけ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:56:09

削るよりリム掃除する方が先なんじゃないの？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:59:04

>>１８４
ゲバ棒もってアジ演説するときに使います。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:02:27

>>203
詞ね

205 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:04:09

>>203
もうそんな時代じゃないってことに気が付けよ・・・

206 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:06:07

>>205
藻前裳嗣禰

207 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:07:23

速い方がカコイイ？持久力ある方がカコイイ？
将来どっちのレーサーになるかなあ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:07:34

>>203
http://marukyo.cosm.co.jp/MET/

209 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:08:44

>>207
遅くてすぐに疲れるレーサーになります。
そんなこと考えている暇があったら練習しる！

210 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:09:22

>>185
ブレーキの種類を書いてくれと言ってるのにー
シューでリムを挟むタイプだったらシューの角度を少し後ろ開きにする
いったん緩めてシューの後ろ半分に厚紙を挟んでリムに押し付けて締め直すの
http://www.st.rim.or.jp/~kunisige/mechanic3.html

211 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:11:28

>>203
俺もあの頃は燃えていたんだよなあ。

>>208
勉強になりました。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:11:40

>>203
http://akibablog-plus3.on.arena.ne.jp/2005-07-18-609.jpg
これ涼しくていいぞ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:16:04

あの当時、さんざんハマっていた人に限って、まじめな顔して会社役員なんぞやってたりして、
すっかり、現代社会の歯車の１個なんてのがｵﾁだ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:17:31

そのまま姿勢を貫いた奴は橋の下で生活してるよ
よくＣＲ走ってるといるだろ？
ガラクタたくさん集めてる奴

215 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:27:24

いるいるwww

216 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:39:30

初めてあの娘に出会った朝は
僕は二十歳でまだｷｬﾝﾊﾟｽも春
赤いﾍﾙﾒｯﾄの奥の瞳に
見透かされたようでなんとか照れ笑い

217 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:00:06

MADONE SL 5.9に乗るか滝川クリステルに乗るか
迷っているけどどっちがいい？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:01:34

両　　　方

219 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:04:27

>>218
片方しか選べないんだわ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:08:10

どっちも毎日乗れるのであれば、クリだな。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:10:59

>>217

クリステルは1回だべ
MADONに決まってんだろ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:15:23

俺はたとえ１回でもクリ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:28:02

おれもクリだな

224 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:33:45

ランスとディープインパクトってほんとのところ
どっちが速いんだ？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 00:37:11

道悪ならディープだろうな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 01:13:04

本格的な自転車乗りのスレでは場違いなんですが、
教えてください。

中古自転車を購入したいと考えてます。
嫁さんが使うので、ママチャリでOK。

自分は東京都大田区在住です。
近郊で中古自転車を扱ってるショップ等
ご存じの方がいたら教えてください。

昔、練馬の方にそういう店がありましたが…

227 ：ツールド・モールトソ：2005/10/13(木) 02:19:15

小林勝也みたいに頭のデカイ人に似合うメット教えてください。今流行りの変なの
っていうか、紡錘がたのでなく、ロッククライミングに使うような感じのかいいかな。
よろしく。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 02:21:22

つまりお前が頭でかいんだろ。おれもだが。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 02:21:54

>>227
フルフェイスなら頭の大きさ目立たないよ
別の意味で目立つけど

230 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 02:28:55

>>226
ちょっと遠いかもしれないけど、山手通りの目黒不動尊近くにある、永田商会とか。
あと、この店から五反田方面に行った所にも確か中古扱ってる店があった記憶が・・・。
どんな中古が欲しいのかわからないけど、凄く安い奴なら、
蒲田駅東口の、駅を出て左に行って、自転車置き場の近く（ｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽの上）に、
ﾎﾞﾛｲ中古屋があったような・・・。最近あの辺通ってないから無いかも。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 02:39:49

>>226
ﾏﾏﾁｬﾘなら、中古買うより、ｽｰﾊﾟｰやﾎｰﾑｾﾝﾀｰのでいいから、新車買いなよ。
たいして値段変わらないんじゃない？
嫁さんの好みのｶﾗｰﾘﾝｸﾞの奴を買ってあげれば？
ｵﾘﾝﾋﾟｯｸ、島忠、ｺｰﾅﾝ、ﾖｰｶﾄﾞｰ等々、いっぱいあるじゃん。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 03:12:46

ロードを買う時重要なのはフレームのサイズだと思うのですが
自分に適正なサイズのに乗るのと、あえてワンサイズ落として
ステム等で調整して乗る場合とでは、後者では完全にポジション
を取るのが難しいかもしれないですが、重量的にはかなり有利
になると思うのですが、それでもやはり前者の方を選択すべき
なのでしょうか？

233 ：ツールド・モールトソ：2005/10/13(木) 03:22:48

>>228
そうなんですよ。デカイんです。なんか流行りのエイリヤン型というか、あれだと
頭が歩いてるみたいで、格好悪いんです。困ってます。帽子とかキャップかぶって
誤魔化してますけど。

>>229
それだと巨大になっちゃいます。友人所有の普通のフルフェイス・メットは、思いっきり
きつきつです。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 04:10:40

ロードかクロスを購入したいと考えています
しかし学生の為予算が少なく中古で買いたいと思っています
自分は神戸に住んでいます多少遠くても良いので
ショップを教えてください

235 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 07:19:43

>>232
シートポストは長くなるしステムも重くなる（どちらも同等のものを使ったとして）ので
重量的にはあまり変わらない。ワンサイズ変わってもフレームはそんなに軽くならない。
最適なポジションをとることが出来るのが一番いいと思う。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 08:53:50

＞ワンサイズ変わってもフレームはそんなに軽くならない
これはメーカーが細かく公表してないところがほとんどなのであまり知られてないが
サイズで重量は相当変わるものだよ。
少なくともステムやポストの増分とは比べ物にならない位の差がある。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 09:06:05

>182

ありがとうございます。
ハブ、ローターとも、もともとついていたのと同じデオーレです。
フロントフォークはＪｕｄｙ　ＴＴです。
斜めにはセットしていませんので、パッド位置を修正してみます。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 11:56:40

>>236
クロスバイクよりフラバーロードの方がトップチューブ短めでステム長めなのは軽くするためでもある？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 18:22:35

こんばんは。いつもお世話になっております。板違いかもしれませんが
よろしくお願いします。
実は通勤用に車を購入する予定ですが、できればロードバイクがそのまま
積載できる車を考えています。
但しあくまで通勤用なので、乗用車としての機能を
優先して考えています(軽ワゴン、ハイエース等は検討対象外)。
そこで質問なのですが、上記条件を満たす車種で、かつあまり大きすぎない
車があったら教えて下さい。
(今のところウイングロード、エアウェイブ等のステーションワゴン(?)を
考えています)

240 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 18:27:44

>>239
答えてあげたいけど、車のことはさっぱりわかりません。
どうもすみません。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1127446760/
こちらに行くと詳しい人が多いようです。

すばらしい車が見つかるように祈っております。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 18:35:31

>>239
日産のエクストレイルはどう？
後部座席を倒してフラットにできるし
インテリアはフル防水だから汚れにも強いよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 18:47:07

>>240
では、そっちに逝ってきます。誘導ありがとうございます。
>>241
エクストレイルですか。ちょっと日産のサイトを見てきます。

．．．予算オーバーでしたorz

243 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 20:36:13

クライマー？の自転車漫画があるそうですが、何方か題名教えてください。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 22:27:55

体重100キロでロードに乗るのは無理ですか？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 22:34:22

>>244
物によるだろうけど、乗れるよ。
友人がｵｰﾊﾞｰ100kgだけど乗ってるよ。
確かｱﾝｶｰのｸﾛﾓﾘの奴だっけな。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 23:00:34

割とフラットな片道10kmの通勤を、車から自転車に変えようと思っています。
自転車としては以下のクロスバイクが候補に有ります。
予算は装備も入れて8万円以下。

・GIANT Escape R3
定番らしいので。'05モデルの白なら近くの自転車屋にあった。
会社の近くの自転車屋でも取りよせ出来る。
・SPECIALIZED SIRRUS A1
ロードに振ってる？イメージとして速そう。
・Trek 7300FX
会社の近くの自転車屋にあって勧められた。
そこら中に賞状が飾ってあって、信頼できそう。
でも2chでは全然名前を聞かないからよくわからない。

値段的にもお得だし、R3かなぁと考えていますが、皆様どうでしょうか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 23:56:08

>>246
7300FXに一票。
ﾊﾟｰﾂ（特に駆動系やﾎｲｰﾙ廻り）の品質がR3より上。
初期性能には大差無いだろうけど、耐久性を考えると、
そこそこ良いﾊﾟｰﾂを使ってる車種のほうが安心出来るね。
もちろん、定期的・適切なﾒﾝﾃをする必要があるけどね。
あと、通勤使用で会社の近くにｼｮｯﾌﾟがあるってのもいいね。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 00:11:30

>>246

プログレッシブ frd-300

慣れたらタイヤを23cに。ビックリするほど速くなる。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 00:12:56

>>239
ホンダのモビリオスパイクなんてどうさね？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 00:13:50

>>243
悪いことはいわん、「シャカリキ」見とけ。
間違いない。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 00:14:40

>>246
ＦＣＲ2

252 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 00:26:15

>>239
使用頻度考えたら中古もありやで。
俺はオデッセイの中古、過走行車（70000キロ100万円）と通勤用ビビオ（40000キロ15万円）を買って4年、重宝してる
年齢にもよるけどロードスターの中古と軽ワンボックス持ちってのもいい生活よ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 06:36:54

>>244
専用スレもありますよ
【巨乳】デブだけどロード乗り　体重3桁【太脚】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126269842/

254 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 07:09:59

>>250
ありがとうございます。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 07:13:08

いつも楽しく拝見してます
タイヤなのですが
フックワーム装着したけど重くてさばけない…
あのトレッドパターンからして舗装峠の下りとかどうなんだろう？
他に良い遊び方あるでしょうか？
よろしくおながいしますm(｡_｡)m

256 ：嗚呼：2005/10/14(金) 09:52:00

>>239
エアウェイブ自分も考えてるんですが、試乗車にMTBだけど実際に積んできてみました。
フロントタイヤ外さないとちと苦しい感じでした。ロードだとまた微妙に違うかと思うので、
販売店に自転車持ち込んで実際に試させてもらうのが一番かと。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 11:18:05

クレー556って整備に有効ですか？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 11:23:21

>>257
俺は固着はずすのに使います。
クレ５５６染み込ませて、無事に外れてくれることを念じつつ一心不乱に写経すること一時間、
たいてい外れるようになります。

潤滑油代わりには使わないほうがいい、ってな事をどっかで聞いたか読んだかした気がします。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 12:46:03

うちの近くのホムセン(デイ２)には６８９０円で新品売ってるよ。たまに２９８０円でも売ってる。
ホムセン捜し回って安い新品探すのが１番。

260 ：↑：2005/10/14(金) 12:48:09

>>226

261 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 18:24:44

教えてください。
後輪を反対方向に軽く回すと最初の頃はチャリチャリ言って
回転してたんですけど、最近回転が鈍くなってきました。
どこか整備とか、注油すればいいんでしょうか。(インター3付)
よろしくお願いします。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 18:53:44

>>261
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙに挑戦すべし。
安物工具は使わないほうがいいよ。
http://www.madokoro.jp/maintenance/maintenance.htm

263 ：246：2005/10/14(金) 21:32:10

皆さんレスありがとう存じます。
結局、家の近くのお店で白のR3を買ってしまいました。
（あまり本格的な店ではない）
'05のR3はライトを付けて40000円弱でした。
TCR2にしようと思っていたんですが、、、
会社近くの某本格的な店（大阪のショップテンプレに載っている）に電話して、
TCR2を取り寄せたらいくらになりますか？って訊いたら、凄く邪険にされてしまって、、
しょんぼりしながら帰宅途中、やけっぱちでR3を買ってしまいました。
自分でメンテしながら、これから楽しく乗っていきます。
帰りに早速乗り回してきましたが、今までのママチャリとの違いに驚いております。
皆様ありがとうございました！

264 ：263 = 246：2005/10/14(金) 21:41:27

＞TCR2にしようと思っていたんですが、、、
FCR2です・・・・ OTL ...

265 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 22:17:43

呉工業ならグリスメイトってな潤滑油もあるけど

266 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 22:26:33

>>257
パーツクリーナーとか固着取りなんかの面では有効だ罠

267 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 22:27:32

>>264
安物買いの銭失い

268 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 22:57:24

ママチャリ（２７インチ、パナソニック電動アルフィットビビスポーティ）
にサスペンションを付けたくて、他にスレッドを立ててしまいました。
こちらに質問するほうがいいかと思い、来ました。そのすれでは700Ｃ用、ＲＳＴという
会社のサスを薦められましたが、サイズ等に詳しくなく、わからないことがあります。
端的に言ってママチャリのフロントにサスを付けることは可能でしょうか？
１インチ、１－１/8インチといった径がスポーツ車にはあるのでしょうか。
ご存知の方、アドバイスいただければ幸いです。電動ママチャリにわざわざサスを
つけたいのは、事故で手首を手術したためです。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 23:03:24

>>268

どうせ金かかるし、フルサスのMTB買った方が良いと思う
カゴも後付けすればいいじゃん
ママチャリならサス付シートポストしかおもいつかないｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 23:13:44

何？他にスレ立てたって。
単発質問スレ野郎なら、どこ行ったって相手にされないだろ。
いくらここが馬鹿親切スレといっても、クズ野郎に教える馬鹿じゃねぇよ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 23:16:31

俺のいとこが手首にヒビがはいっていたときにフルサスに乗ってたけど
かなり痛がってたよ。
だからサスペンションをつけても意味ないと思う。
それにね、端的に言って、どうせ自分でわからないできないなら
自転車屋に持ってくんでしょ。じゃあどうして自転車屋で聞かないのか教えてくれない？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 23:54:54

どなたかロードのルック車と非ルック車の見分け方を教えていただけませんか？
家にあるルック車と､学校で見掛けた非ルック車を眺め比べて見たのですが､ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの位置の
違いしか分かりませんでした｡

273 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 00:10:00

>>272
そんな質問をされる方の自転車は
間違いなくルック車ですから安心してください。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 00:12:12

>>273
いやいや、そう書いてあるだろう

>>272
非常に単純明快な見分け方
前後共にクイックレリーズかどうか

他にもあるけどな
全体を見ただけでなんとなくわかるし

275 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 00:25:22

メーカーでわかるじゃん。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 00:26:54

じゃあメーカー全部おぼえるのか？まったくの初心者が。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 00:49:32

>>276
覚えてないの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 00:49:56

＞＞272

274氏の言うように、パッと見でなく、もう少し細部まで見てみ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 01:08:10

ハブとかね

280 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 05:06:35

２６インチだとどうして女性にオススメなの？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 07:10:15

今度ローラー台 MAG850D-LW を買う予定です。多くのサイクルメーター
はセンサー部が前輪に付いてますがローラー台ででも使えるように後輪に
も付けられるのでしょうか。前輪に付けるのは配線が短く処理できるから
でしょうか。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 07:22:15

>>281　今はワイヤレスがほとんどで、センサーとメーターの距離があまり離れると
信号を拾わなかったりするのでほとんどが前輪にセンサーを付けます。（例外あり）
有線式なら配線がとどけば後輪でもＯＫです。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 08:03:10

>268　手首に負担かかるのはポジションのせいだよ、だから前傾になるような
自転車はサスがつこうがつくまいがＮＧでしょ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 08:10:01

CateyeのCC-6000は後輪用

285 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 08:11:21

三本ローラー買え、馬鹿。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 08:32:44

馬鹿がどんな質問にも答えるスレ４に成り下がってるな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 08:54:02

>>286

働け、馬鹿。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 09:21:43

http://eirin.kyotocity.com/imadegawa/joyfulyy.cgi
ここの一番上のシラスＡ１を買おうか迷っています
ご意見などお願いします

289 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 09:39:26

使用用途くらいおしえれ、、、

290 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 09:40:44

>>288
中古？
ｻｲｽﾞが自分に合ってればいいんじゃない？
程度は写真だけじゃ不明だからなんとも言えない。
消耗品やﾒﾝﾃの状態等、実際に見ないとね。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 09:58:38

>>289
ごめんなさい１０㌔位の通学と１００㌔位のツーリングを考えています
>>290
そうなのですか実際に見ないとわかりませんか
家から少し遠いので買うかどうか決めてから行きたかったのですが‥
ありがとうございました

292 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 10:04:48

初心者に１から教えてくれるWebｻｲﾄを教えてください。

293 ：292：2005/10/15(土) 10:05:49

↑すいません。ロードバイクです。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 10:06:21

ここ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 10:18:30

えっ！ﾄﾞｺﾄﾞｺ？！(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)

296 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 10:50:06

>>288
白子って利益率高いんだよね。
お店が奨めるのはお金が・・・・
白子じゃどうせ買い替えるからTCR アルミを勧めておきます
100kmなでならOKでしょう

297 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 10:52:48

>>292
何を知りたいのかわからない
ペダルのこぎ方か？
ペダルのつけかたか？
自転車選びか？
自分は自転車既に持ってるのかないのか？
どの程度のりたいんだ？
学生なのか？無職か？

いいかげんに自分のやりたいこと喋りたいことまとめる能力を身につけてから書き込め
おまえみたいのを社会出てクソガキって呼ばれるんだよ
早くしろ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 10:55:14

ローディーは雨の日には何しているのか素朴な疑問。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 11:05:19

なんか「馬鹿親切」スレじゃなくなってんなぁ。
ただの馬鹿は帰れよ。

>>298
TVみたり、デートしたり、買い物行ってみたり、本読んだり、料理したり、筋トレしたり、
愛車磨いたり、2chしたり、たまってる仕事かたずけたり、掃除したり、アメッシュ見て溜め息ついたり、
テルテル坊主作ったり・・・・・・・・

普通の人になりますね。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 11:06:13

雨でも走る
ローラーにのる
TVを見る
本を読む
ゲームをする
2chをする

301 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 11:14:52

まずは朝いちローラーでアップするでしょうね
台風でも来ない限り体調管理を怠る事はしません
１時間でも雨が止むのを待ちます。
その間に諸事を片付けます。

で今から走ってきます。このスレには二度と・・・

302 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 11:17:34

真性>>299馬鹿は気にしないで
また来てくださいね。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 11:19:14

質問させて下さい。
Vブレーキのシュー交換をしようとしたところ
雨ざらしだったためか、サビと共に
六角レンチの穴がなめてしまっていて取り外せません。
SCREW GRABという名称のネジなめ用の液体をつけても不可。
レンチ穴でなく奥にあるナットに、潤滑剤のラスペネをつけて放置中。
何か他に方法ご存知でしたらお願いしますっ。
あ中古フラットバーロード乗りです。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 11:29:06

>>303
廃棄処分

しばらくランニングでもしてください

305 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 11:39:24

>>303
どういうVブレーキなのか解らないが、
ペンチでボルトとシューをつかんで
シュー側が回してみれば？

306 ：303：2005/10/15(土) 11:46:40

>>305
レスThanks。TEKTROと有ります。
フレームからVブレーキを取り外して苦戦中・・

307 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 11:59:11

なんで>>1が読めない人が回答者やってるんですか？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 12:00:48

交換なんでしょ。
鉄ノコで切断が一番簡単だと思う。

309 ：303：2005/10/15(土) 12:05:18

ですよね。
鉄ノコ買いに行ってきますっ。
どもThanksでした。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 12:06:48

299　誘導しておきますね、最近にぎわってますが
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1125899296/l50
馬鹿な奴がどんな質問にも答えるスレ
これはこれで共存できそうなスレ

311 ：261：2005/10/15(土) 12:15:34

>>262
ありがとうございました。
そのﾍﾟｰｼﾞ参考にがんばります。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 12:33:10

>>309
君の大脳もきってあげたほうが.....後々いいkん？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 12:42:44

>>312
君は病院に行った方がいいね。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 14:10:44

ｻﾝﾀﾞｰ買ったほうがいいのに・・・
火花が出て面白いし。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 15:35:34

火花が出るのはディスクグラインダー。
サンダーは削りカスが出るだけだ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 15:59:20

昔、酒屋が配達で使っていたようなやたら頑丈な実用車はもう買えないのでしょうか？
買えるならいくらくらいのものでしょう。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 16:07:49

>>316
貴方様のお越しをお待ちしております。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1127062010/

318 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 16:13:03

>>316
あるよ。5万位だな。
http://www.panabyc.co.jp/products/html/11R12R.htm

319 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 18:24:18

ここのスレ酷いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こういう趣味の人達は人格障害者というのだけわかりますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 18:28:56

>>319
どうしたの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 18:38:25

>>317-318の回答が>>1に当てはまってないから
怒っているのでわ

322 ：292：2005/10/15(土) 18:51:51

>>297
おまえをﾌﾟﾛﾌｧｲﾘﾝｸﾞ。
30才後半。交際経験なし。短気。デブ。毛深い。
かなりハゲてる。常に育毛剤臭い。何かを被るとき物凄く緊張する。
休日でも遊ぶ友達が居ない為、朝から晩まで２ちゃんやってる。
もちろんﾂｰﾘﾝｸﾞ仲間も居ない。
常に劣等感を感じている。人間関係を円滑にする方法がわからない。
つーか、答える気無いならスルーしろハゲ！！！何、一々つっかかってんだよ。
「それだけじゃわからない。具体的にどこを知りたいんだ？」で良いだろ！！
「いい加減に」って言ってるけど、俺はこのスレ来るの初めてだ。

なんかﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ乗ってる人達って、優しいってｲﾒｰｼﾞがあったから凄いショックだよ・・・。
書いてるうちにもっと悲しくなってきた・・・。
長文、スレ汚しｽﾏｿ・・・。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:09:19

>>322
まあ、落ち着いて。
馬鹿親切・・なスレタイの割にはちょっと殺伐としたレスもあるけど気にしないで。
ロードバイクを持っているのか、これから買おうと思っているのかはわからないけど
まずはこの辺りを参考にしてみたらどうかな。
http://fjt.webmasters.gr.jp/hogehoge/roadracer-howto.html
http://www.attic-bike.com/faq/
で、具体的な疑問が生まれたらまた質問すればいいんじゃないか。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:19:24

>>292のような漠然とした質問なら、
>>297の前半部分は分かるな。
ここは2chですよ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:24:54

超遅レスだけど、
258さんありがとう。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:37:31

>>323
ありがとうございます。ちょっと落ち着きました。
今は反省してます。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:48:01

>>326
297みたいな可愛そうな子も居るけど、
そういう人は一握りだと言わせてくれ。

328 ：３１６：2005/10/15(土) 19:48:54

ども、ありがとう。
これから買いに逝きます

329 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:56:47

>>325
おそっｗ

>>326
ファイト！！(*^ーﾟ)b
私もやり始めは大変でしたよｗ
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾘﾝｸﾞ当たってそう・・・ｗ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:59:54

50歩、51歩だな。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 20:07:02

52歩、53…

332 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 20:10:16

54歩、55歩・・・

333 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 20:30:53

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/itm/cdb.html
上のようなブルホーンバーとブレーキレバーの組み合わせでロードのドロハン
と交換したいんだけど、シフターをなるべくスマートに取り付けるとしたら
どんな方法が考えられるでしょうか？
Ｗレバーは台座がないので不可。バーコンもあまり好きではないのでそれ以外
で何か方法があれば教えてください。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:00:35

>>333
他のシフターっていうとグリップシフトぐらいだな。
バーコンの方がスッキリするけど。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:03:15

>>334
ブルホーンに付くグリップシフトってありますか？
もしかするとダイヤルみたいな小さい奴でしょうか？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:19:46

>>335
プロファイルのシフター。UPS。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:41:00

街乗りブルホーンバー増えてきたよなぁ。
迷惑だから死んで欲しい。
走るなら田舎道走れ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:43:40

この前ビーチクルーザーていうのをを貰ったんですが、このままでは普通の自転車よりもペダルが重くて乗りにくくいんで、軽くてこぎやすくするにはどうしたらいいですか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:47:26

>>338
ハンドルをドロップに交換

340 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:48:02

馬鹿が回答してるね

341 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:48:43

>>339
氏ね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:51:59

>>338
ﾒﾝﾃはちゃんとしてる？
ﾀｲﾔ太いし、多少重いかもね。
あとは変速付けるとか。
ｵｲﾗのﾋﾞｰﾁｸﾙｰｻﾞｰはｲﾝﾀｰ3+ｺｰｽﾀｰﾌﾞﾚｰｷだよ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:53:09

>>337
別に迷惑ではないだろ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:54:59

>>338
タイヤ細くしたら乗り味軽くなるよ
でも見た目はビーチクらしくなくなるけど
見た目そのままだったら多少重くても我慢汁

345 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 22:04:18

入門用に近所のお店に在庫があった、
LOUIS GARNEAUというメーカーの物を
買おうと思っているんですが、
専用スレ荒れてるし評判悪いんですか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 22:07:40

>>345
特に問題なし

347 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 22:16:31

>>346
どうも。どの道初心者ですけど、
ちょっと気になったので。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 22:19:02

>342
>348
相談にのってくれてありがとうごさます。自分は初心者なんで、分からないですが、タイヤはまだまだ使えるみたいなんで、変速機つけてみようかなって考えたんですが、オススメありますか？金がないんで安いやつ欲しいんですが。
コースターブレーキってペダルを逆回転させるとブレーキかかるやつですか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:06:14

質問です。

指で押してカチカチなタイヤは何気圧ぐらいですか？

ちなみに28cです

350 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:11:14

>>349
おまえ馬鹿?

351 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:13:48

さぁなん気圧だろうな
60～150PSIくらいじゃねーの

てめーの主観でカチカチとかいわれてもわからん

352 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:20:54

>>351

指で押してわずかに凹む程度です

>>350

事故って死ね

353 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:27:50

>>349
なんでそんな質問するんだ？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:30:07

わずかにへこむなら５～６気圧かな？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:30:25

>>352
100psi以上位かな？って思う。
感じかたは人それぞれだから、参考まで。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:31:16

>>352
頭が悪い分、おまえの方が事故って死ぬ確率高そう

357 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:32:17

タイヤによって感じ方ちがうが。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:33:27

どんな質問にも答えるスレだから
馬鹿な質問にも答えなきゃならないんだろうな
大変だな、スレ住人
いいかげんに答えてもいいと思うよ
答えてはいるから

359 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 02:33:09

自転車板って面白いよな。
俺の方が優れてる。おまえは劣ってるって、何万回繰り返してんだよ。
おっさんが多くて、プライドが高いのはわかるけどさ。
いい加減、色々と理解しようぜ。
世代交代だ。さっさと引っ込みな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 02:36:29

>>359
おっさんは会社でも上司に虐められ部下からは馬鹿にされ家に帰っても嫁や子供から無視されて
持って行き場のないストレスを抱えていてそれを唯一発散できるのがここなんだよ。
少し大目に見てやれ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 02:37:16

>>359
自分の発言の矛盾点に気が付け

362 ：↑：2005/10/16(日) 02:45:40

会社で上司に虐められ部下からは馬鹿にされ家に帰っても嫁や子供から無視されてるオッサンキタコレｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 02:52:36

F１レーサーって公道でも速いの？
ドリフトとかしないけど。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 03:05:49

>>363
モナコグランプリ＝公道

365 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 03:18:30

>>363
おもいっきりﾄﾞﾘﾌﾄしてると思うが？
峠や埠頭の走り屋気取り君達とは見た目違うﾄﾞﾘﾌﾄだけど。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 04:22:33

てことは速いってこと？
ＧＴみたいなレースでも勝てるのか

367 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 05:01:09

「F1ﾚｰｻｰ」ってのはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの事を言ってるの？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 07:45:23

http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products05/road/seq/se01.html
これのシートポストは新品を単体で買えるの？
また固定するときに締めすぎるとカーボンだけに割れてしまうの？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 10:22:18

>>367
そう
俺の友達が、Ｆ１レーサーなんて俺達と同じ車で峠走ったら大して速くない
とか言ってたので、本当かなぁと思って・・・

370 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 10:28:52

みんなそれぞれの分野でプロなのであって、
なんでもかんでも出来るわけないでしょうが

371 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 10:31:45

じゃあやっぱり公道じゃあ素人にも負けるのか・・・

372 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 10:34:50

たいして速くないとは書いているが勝てるとは言ってないな。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 10:39:27

>>359
おつむが弱い人間が考えた精一杯の考えだな
大学ぐらいいけよボクちゃん

374 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 10:51:58

>>368
買えるよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/spe/parts/carboncomfortpost.html
カーボンは締めすぎると割れる。
ピラーとハンドルバー持ってるが、固定ボルトを締めてゆくとバキバキいいだしてこわい。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 11:39:46

平地でＬＳＤする時って２０ｋｍ／ｈくらいのペースでいいの？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 13:58:06

自転車によるんじゃないの？
MTBとかママチャリで20km/hは少し速いかも

F1ドライバーは普通に鍛えてる人だからパンピー（死語）の俺よりは速いんだと思う
鍛えてるパンピーとどっちが速いかはわからん

377 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 13:59:11

http://homepage2.nifty.com/miyazawa/index.html
こんな奴らはどうやって廃棄処分すればいいですか？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 14:59:55

>>375
いいかげんなことを書いている奴がいるからマジレスしとくが
乗っている人間の能力によって大きく変わるからなんともいえない。
普通は、速度ではなく心拍数によって管理する。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 15:00:57

>>376
ハゲ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 15:08:24

ハゲは空気抵抗が少ないから速い

381 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 15:14:59

鈴木アグリがゴーカート乗ってたけどすげー速かったよ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 16:17:01

馬鹿親切じゃなくて馬鹿な奴が増えてるな。
馬鹿回答はあっちでやってくれ
★お馬鹿さんがどんな質問にも答えるスレ(･ω･)つ★
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129445829/

383 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:04:45

初めてレーパンはくんだけど、チンコはパットの出すの？
形がわかりそうです。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:05:56

間違えました
初めてレーパンはくんだけど、チンコはパットの上に出すの？
形がわかりそうです。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:21:07

>>384
形がわかるのはまだましです。
経験豊かな選手はどこでも用を足すようになるので、
形どころかそのものずばりがもろ見えになることもあります。
(目撃経験あり)

386 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:45:59

ウホッ！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:51:30

>>384
レーパンの上に普通のズボン履いとけ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:55:25

え？
パットの上に出すってどういう状況？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:58:01

>>388
チンコ先端がパットの上にはみ出します

390 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 19:07:31

ｳﾎｯ!デカマラ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 19:09:51

レーパン未経験者です。
レーパン履くと長時間乗ってもチンコ、シビレないんですか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 19:13:23

>>391
今は長時間乗ってるとシビレてるの？

レーパンは穿かないよりは、穿いていたほうがシビレない。
ポジションとかがきちんとしていなければ、レーパン穿いていてもシビレたりする。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 19:19:29

>>392
レスありがとうございます。
1時間位乗るとビリビリです。
ポジションが悪いんでしょうか？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 19:22:56

１時間で痺れるってことは、まだ自転車に乗ることに慣れてないか、
サドルが合っていないか、ポジションが合っていない等の可能性があるので、
サドル交換、ポジション出し、フォームのチェックなどを試してみた方が良いと思う。
もちろんレーパンも試してみよう。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 19:28:47

試してみます。
また、何かありましたら宜しくお願いします。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 23:04:54

レーパンだけは試さない方がいいぞ
真人間であり続けたいのならな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 23:18:15

ここは馬鹿が答えるスレではありません

398 ：たろう：2005/10/17(月) 00:14:40

今日、一時停止無視の車に轢かれたんです！事故後、保険屋から連絡きたんですけど、事故の過失割合ってどうなるんでしょうか？自転車でも走ってた以上は過失問われるんでしょうか？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:16:06

問われますよ、当然

400 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:19:20

>>396に賛成！

401 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:21:36

>>398
少しでも動いている場合、
10:0なんてのはあり得ない。

だけど、保険屋の話に「はいはい」ではいけませんよ。
最大限に自分の意志は貫くの当たり前なんだけど、
ある程度は妥協しないといけないところもある。

迷ったら、
誰かに(詳しい人)相談してから決めますとか言って、
その場を凌ぐ。
絶対にあやふやな状態で「Yes/No」の返事はしない！

402 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:25:32

道交法では「ベル」は必須なんですが、実際何をつけていますか？
ドロップに「セーフティバー」「サイクルコンピュータ」と「ライト」でつける場所が無いです。（つд・）

403 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:28:04

ｽﾃﾑにﾊﾞﾝﾄﾞ留め

404 ：たろう：2005/10/17(月) 00:30:46

399、401

ありがとうございます。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:34:26

あ、ステムに固定っていう手があったか。
どんなベルがロードに似合う？
ママチャリのリンリーンはちょっと似合わないしなぁ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:37:32

俺はｺﾚ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/a-bell-s.html
ﾊﾞﾝﾄﾞ留め出来る奴は確かBBBから出てたような・・・

407 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:38:50

つか、サイコンにベル機能がつきゃいいんだよな。
猫目あたりでつくらんか

408 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:39:23

これか。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bbb12.html

409 ：元損保社員：2005/10/17(月) 00:42:20

>>398-401
交差点での「出会い頭衝突」事故に、原則的に100：0はありませんが、
相手が一時停止違反の自動車で、当方が自転車で負傷した人身事故なら
普通、ほぼ100：0で被害額が担保されますよ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:45:27

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva-bell.html
どうせつけるならいいもんつけようぜ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:48:28

対自動車の事故の場合、事故直後に向こうの同意を得て、
100:0にすると言う内容（もちろんこっちが0ね）で示談書を書かせたら、100:0になるの？
その場合は保険会社云々は関係無く、相手が自腹等で支払うの？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:51:32

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/silca/koubai.html
お父さん勾配計も付けちゃうぞ・・・

413 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 00:55:47

レイザーラモンの声で「どけどけフォー！」って声のベル作ったら売れるかも

414 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 01:14:27

>>409
お互いが車両扱いだからね。
いくら相手が違反だとしても、
自転車側の不注意を問われたら、
0なんて主張は出来ないね。
つか保険屋は絶対そこをついてくる。

>>398はどれだけの保険金を狙ってるかわからないけど、
額が小さいのであれば、
保険屋が提案してきた示談案を受け入れず、
少額裁判(40万以下だったかな？)に持ち込む方法もある。
それを伝えると保険屋が態度を変える事もあるけど。
そもそも今回は警察の調書で、
物損扱い？人身扱い？どっちだった？

自転車もとりあえず自転車屋に修理見積もりだしてみたら？
保険金がおりるまで、変に自分で治さない方がいいよ。
あと壊れた部分を写真で撮っておくこと。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 01:19:47

>>411
保険屋は簡単に言えばただの加害者の代理人(みたいなもの)だから、
当事者同士で示談交渉が成立できるのであれば、
相手が10:0でいいと言ったら、
もちろん相手の自腹で全額出す事になるね。

だけどその場合お金の算出基準をだすのが大変だし、
支払うにも額が大きくなるから、保険会社を使ってる訳。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 01:58:48

自転車を全部自力で組めるようになりたいです。
（但しスポーク組みは当分やらないつもりです）
自転車屋で働いて修行とかが一般的なのかも知れませんが
全部独学でやりたいのです。
工具類を集めるのにどれくらいの費用がかかるでしょうか？
また経験としては何台位自分で組んでみたらとりあえずちゃんと走れる
状態にまでなるでしょうか？
なお組み上げレベルはとりあえず安全に走れるという程度でということで
プロ並になるとかはすぐに考えてないのでそういう観点でレスお願いします。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:02:06

>>416
盗んだ自転車を組み上げたいのはよくわかったけど、
ここで聞いているようじゃ、おまえには無理。
つーか、1からまともに組み上げるなら、10万じゃきかないくらいの工具が必要になるんだが・・・。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:04:32

スプロケットの寿命は何キロくらいですか？
使い方にもよるんでしょうけどアバウトでいいので教えてください

419 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:04:52

>>412
それつけてるけどさ、、、、

420 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:11:20

>>416
同じ質問を自転車屋さんにぶつけてみたほうが
すぐに充実した話を聞かせてもらえるよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:13:00

>>416
君、中学生？高校生？
盗みはよくないよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:15:00

>>416
工具類は必ず自転車プロショップで買った方がいいよ。
通販だと外れを引いても返品できないから。
「自転車をフレームから組むための工具を一式ください」といえば出してくれる。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:15:55

おまいら、よくこんな窃盗ばればれのガキの相手なんかしてやれるな・・・
さすが馬鹿親切スレと言ったところか

424 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:33:14

ジュラ１０も似たような事言ってたな。
あいつもコソ泥か

425 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:35:01

>>424
最後の一文がまったくジュラ１０とかみ合わないじゃん

426 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 02:43:42

長野へドライブに行ったんだけど
深夜自転車野郎をたくさん見た
東京から長野めざすやし多いの？
それに夜走って楽しいのかな？？？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 03:07:15

馬鹿、早く答えてくれーーーーーーーーー
馬鹿が答えてくれるんだしょーーーーーーーーーー

428 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 08:59:26

>>427
申し訳ないが、ここは馬鹿親切な椰子が答えるスレなので馬鹿な椰子が答えるスレではありません。
馬鹿親切に答えない椰子が目に余るのも問題ですが。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 10:36:04

すいません、お気に入りを間違えて消してしまってどうしても見つからない
ウェブサイトがあるのですが、どなたかご存知の方教えて頂けないでしょうか？

そこは自転車のサイトではなく山岳を冒険した人に写真とレポートを投稿を
投稿して貰ってそれを掲載するサイトで、その中にマウンテンバイクを担いで山に
入り、最後山から舗装路に降りるとき、どうしても自転車を持っては降りれない、
勾配のきつい数十メートルの坂があり、やむなく自転車を落として徒歩で降りると
いうエピソードがあったのでもしかして知ってる方がおられるかと思いまして。
どうぞよろしくお願いします。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 11:35:23

>>416
とりあえずここを読んでみて
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/index.html

しかしこのスレも最近随分と荒んだ奴が増えたね～ｗ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 14:46:26

>>425
↑
名無しのジュラ１０

432 ：368：2005/10/17(月) 17:22:35

>>374
ありがとうございます、買えるんですね。

今、サスペンション付きのシートポストなんですが、
ゼルツインサートのカーボンシートポストに換えると、
効果がわかるくらい、おしりの微振動が低減されるんでしょうか？
実売12000円程度の効果があるのかなぁ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:17:27

>>432
サス付きシートポストならあんまり変わらんと思う。
シートポスト買い換えるくらいならサドル買い換えた方が効果高い。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:23:56

>>433
んー、なるほど。

最近乗り出したのですが、普通のサドルだと、運転していると、どんどん前にずれてくるんですよね。
気づいたときに、後ろにグッと戻すと、おしりのフィット感が戻るのですが、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/spe/parts/avatar.html
こういうゲル状にすると、前にずれなくなるんでしょうか？

今使っているのは
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/bg-comfort-sport-mens-c.html
こんなのです。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:27:47

>>434
サドルによって滑りやすさとかはあるけど、ゲル状にすれば前にずれてこなくなる。
とかそういうことではないと思う。
サドルの角度と後退量を見直してみたら？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:32:38

綺麗にお尻洗っても
自転車に乗るとパンツがうんち臭くなる・・・
どうして？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:35:55

>>436
無意識にオナラしてるからじゃね？
普通健康な人は一日に数十回はしてるらしいよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:41:02

>>436
パンツを穿かなければ解決だ！！

439 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:43:48

>>435
なるほど、確かに購入時に少し前屈みにしてもらったことがあります。
今から調節しますー。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:46:01

自転車用の全身タイツってありますか

441 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 18:58:30

自転車梱包用のでか長い段ボール箱って、どこで手に入りますか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 19:00:32

>>441
近所の自転車屋で貰った事ある。
聞いてみたら如何？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 19:04:20

>>442
それがいちばん早いかな。
箱ならべつになんでもいいので、愛想のいいママチャリ屋さんに聞いてみよう。
さんくす。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 19:06:43

>>416
どの辺りからに依るよ。
ヘッド周りとかＢＢも自分で付けるとなると結構大事じゃないのかな？！
後、スポーク調整なんかも大変みたいだよ・・・。
出来合いフレームに変速機やブレーキ、クランク、ホイール、ハンドル
付ける程度なら弟子入りなんて大げさな事しなくても
その手（組立、修理）の本読めば出来ると思う。
オレはサイクルスポーツ別冊の本でやったけど、初めてでも何とか出来た。
専用工具はピンキリだけど、趣味なら一番安いのでいいでしょ。
１万円もあれば揃うと思うよ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 19:21:16

カンパの大道具を買えば一生ものだと思うがな。

446 ：439：2005/10/17(月) 19:38:47

すいません、サドルの調整を教えてください
前後に六角ネジがあります。
かなり固く前だけ調整したのですが、後ろも同じぐらい回さないとだめですか？
片方だけ調整すると、もう片方のネジに負担がこないか心配です。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 19:42:16

>>446
前後ともゆるめないと駄目だよ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 19:54:36

>>447
前後ともゆるめる、というのは？
片方を右回しにすると、もう片方は左回しってことではないのでしょうか？

・・今やってみたけど（右回し＆左回し）、思ったより固いです。少しは回ったけど、乗った感じは改善された感じ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:02:04

>>448
ネジ2本で固定されてるタイプのシートポストなんでしょ？
どちらのネジも正回転だよ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:08:01

すいません、私の書き方がまずかったです。
サドルの調整というのは、「傾き」を調整したかったのです。
高さで有れば、シートポストを調整してもいいんですよね？

「傾き」を調整するのが「前：正回転」「後：逆回転」でいいんでしょうか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:09:25

現在：少し前屈み
希望：水平

にしたいです、グダグダすんません＿|￣|○

452 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:22:26

すごいのきたな439
石橋を叩いてもらって渡れないタイプだ。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:31:17

自転車板にジュラ１０って人は
何人位いるんですか？

注）↑はジュラ１０って言うのは無し！

454 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:36:03

>>451
サドルの角度を調整するのはシートポストで調整します。
どこか違う箇所をさわってる？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:38:58

>>453
7人

456 ：439：2005/10/17(月) 20:43:23

>>454
あ・・・、サドルの角度調整はシートポスト(の上端)ですね。＿|￣|○
そこの2本ネジを触っています。他に調整する部分はありません。
さきほど、無事調整して良い感じになりました。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:43:56

すみません、質問です。
峠道などを自分は通学用の自転車でよく通ります。
そこで思ったのですが、
自転車で出せる最高速度って時速何キロですか？

教えて下さい。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:45:47

>>457
ギネス記録が276ｋｍ／ｈ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:48:51

のぞみの中で走れば世界新だね。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 20:53:47

>>457
wikipediaからだけど
平地での単独走行での最高到達速度記録はカナダのサム・ウィッティンガムが
2001年にカウリングをつけたリカンベントで達成した時速142.51kmで、これは人力駆動の
乗り物による最高速度記録でもある。
それから上の458が言ってるのはこれ↓
公式最高速度記録は1995年10月3日にオランダのフレッド・ロンベルバーグが時速268kmの
瞬間最高速度を記録、走行速度も時速250kmを記録した。
これは単独じゃなくて前に風よけの先導車がついて出した記録。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:03:33

オランダ人のはたしかだだっ広い塩田を走ったやつだな。スカパーの
ディスカバリーチャンネルのサイエンス「ペダルパワー」でやってた。
記録達成の3年前に1回チャレンジして時速250キロで転倒して
瀕死の状態になったらしい。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:06:38

普段は通学やちょっと遠いところに行ってみたり。
でも、たまには山道も駆け下りてみたい。
そんなＭＴＢありますか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:08:04

>>462
すべては予算次第。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:17:19

>>462
予算書いてね

465 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:18:29

Three Days of De Panneって日本語名だとなんていうレースなのでしょうか？
ググっても海外サイトしかでません。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:19:57

http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/rock4500.html

467 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:24:53

BMXみたいな（もどき？）チェーンがオレンジ色に錆びて、ペダルを漕ぐとシャリシャリ言ってる。スプロケットは錆びて無い。
クレ556をしてペダルを漕げば、錆びは落ちる？
チェーンを換えるならどのチェーンでもいいの？細かいサイズとかがあるの？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:30:44

>>465
「Panne 自転車」でぐぐってみては？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:31:36

>>467
細かいサイズとかあるんで自転車屋に相談

470 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:32:51

ソフトバンクは９回裏同点までもってけますかね？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 21:43:54

無理！

472 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 22:03:14

>>470
いいからえびバーガー食っとけ。半額だからｗｗｗ

ロッテ優勝ｷﾀ━━━━━(ﾟε(○=(ﾟД(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)ﾟДﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)=○)зﾟ)━━━━━!!!!

473 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:08:51

ジョージアのCMで犬の散歩してる子は誰ですか
脚の筋肉がおれ好み

474 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:10:36

明日の昼飯はロッテリア決定

475 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:14:30

>>473
ｺｲﾂ？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/28/20050928000026.html

476 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:15:06

あーいまのところてりやきバーガー半額ね

477 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:17:25

ﾛｯﾃﾘｱって美味い？
31年間生きてて、未だ食べた事無い。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:21:27

ロッテ＋テリア（カフェテリア）＝ロッテリア・・・・Orz

ネーミングした人は会心のできだと思ったに違いない。
これがロッテクオリティ。おまいがガムだけ作ってろ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:21:57

>>477
旨かったら今頃マックなんてこんなに世に蔓延ってないだろ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:24:22

蔓延したのはマクドナルドの商品が美味いからじゃないだろ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:27:26

俺的ﾊﾝﾊﾞｰｶﾞｰﾗﾝｷﾝｸﾞ
俺の手製>ﾌﾚｯｼｭﾈｽ>ﾓｽ>その他

482 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:34:23

ﾛｰﾗｰ台使ってたらﾀｲﾔがすり減りすぎてなんか白い編み目？が出てきたんですけど…ﾀｲﾔ変えた方がいいかなー？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:40:37

>>481
「俺の手製」チェーンを展開して是非マックを追い抜いてくれ
期待してるぞ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:41:09

>>482
交換っすね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:51:45

明るいLEDライトを母にプレゼントしようと思ってるんですけど
ヤフオクにある商品は送料でぼったくられます。
何かお勧めの商品ないですか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:55:57

>>485
なんかいみわかんね。
何が言いたいのかわかりやすく言え。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 23:57:52

>>485
普通のショップの方が安いから普通のショップで買ってこい

488 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:04:27

ネットよりショップのほうが安いですか。わかりました。
オートバックスとかに売ってますか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:06:56

つーか。ロッテリアの
えびバーガーは明日はまだ半額じゃないそうです。
半額なのはテリヤキでエビはもう少し後とか。
ロッテリアサイト激重らしいので、正確なこと知ってる人教えてね。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:08:18

>>488
まず、どこ住み（近所にｼｮｯﾌﾟはあるか）なのか、
欲しい商品（品番）は決まっているのか、
書かなくちゃ。
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽには無いと思うけど。
やはり自転車屋や、東急ﾊﾝｽﾞ等がいいかも。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:15:18

ツールドフランスのオープニングの曲の名前を教えていただけますか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:23:23

>>490
>やはり自転車屋や、東急ﾊﾝｽﾞ等がいいかも。
電車代でぼったくられます。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:26:33

ttp://www.kyuusyuusyaryou.com/pa-turanpu.htm

494 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:32:12

自転車関係のテレビ番組ってないんですか？
スカパーでもＯＫです。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:32:50

>>494
J SPORTS

496 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:33:21

>>494
日本ならＪＳＰＯＲＴＳ
スカパーで無料モニターやってるよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:41:47

J SPORTS って何チャンネルですか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:42:33

306～308

499 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:49:17

今306～308の番組表見ましたが自転車関係の番組無いですね・・・

500 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:53:14

サイトを調べろよ…。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:55:18

毎日レースは無い　シーズンでもない　よく考えてから書け　ゆとり教育世代へ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:58:39

毎日レースが見たいんですボク

503 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 01:00:10

DVDボックスでも買え

504 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 01:03:11

ママに買ってもらいます！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 01:21:53

防犯登録についてなんですが、
通販で自転車を買おうと思ってるんですが、
防犯登録の場所って、
その通販業者のある都市の物になるんですか？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 01:22:49

お前の家の近くの警察池

507 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 01:27:45

パールイズミの普通のエアロシューズカバーって何を防ぐものなんでしょうか
防風でも防水でもないとすると

508 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 01:28:26

>>505
そうだよ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 02:06:28

キャプテンスタッグの自転車ってどうですか？
アウトドア屋？の自転車
いつも激安なんだけど

510 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 02:21:00

>>509　自転車スペックの見られるサイトが
メーカーサイトも含めて余りないような気がするんですが。＞船長

511 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 02:25:54

>>510
7割8割引きは当たり前のメーカーみたいでつ
http://shopping.yahoo.co.jp/search?p=%A5%AD%A5%E3%A5%D7%A5%C6%A5%F3%A5%B9%A5%BF%A5%C3%A5%B0&cspid=2075615896&X=2

512 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 02:38:52

>>509
アウトドア用品だけにしとけ。
間違ってもそれで山道なんて走るなよ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 03:16:20

>>511 >>512　

これ凄く好きなんですけど・・・
ttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=841211

514 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 04:29:54

こっちにしとけ
http://www.chari-u.com/lgs06/lgsfdb06/mv306lgs.htm

515 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 04:45:52

metoroⅡって耐久性がよくないんでしょうか？
http://charic.jp/pc/Reviews.aspx?pid=254&iid=&variid=3549

516 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 04:48:07

>>509
激安ではないが格安の自転車売り。
かつて問題を起こしたことから干し上げられ小径車を新しく出して復権を狙っているが、
主な十八番な領域にはルイガノスペシャジャイアントに入れ代わり、立つ瀬が無い会社になってきた。
里山仕様MTBが売れていたら違う結果が出たかもしれない。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 05:02:10

>>516　ランドギアも実質、船長が作ってたの？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 06:21:35

クロスバイクを購入しようと思ってるんですけど
乗り心地はともかく速度はどれくらい出せているんでしょうか？
通常の三段変速がついてるママチャリが時速？kmで
クロスバイクでどれくらい平均速度だせるんでしょうか？
人によるとは思いますが宜しくお願いします。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 06:58:53

>>518
持病があるとかじゃない、中年以下の男なら平坦無風で25km/hくらいは
トレーニングなしで維持できるはずだよ。
ポジションがあってればな。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 07:14:43

>>507
名前と商品形状からして
シューズの紐とかを覆って凸凹をなくし
空気抵抗を減らすんじゃないかな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 07:15:34

>>515
よくないみたいですね

522 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 07:45:53

ツレからもらったパナソニックのガチャリンコ、スタンドとサドルがロック状態でしたorz
おまけに鍵もない…誰か解除方法知らないかい?

523 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 07:53:47

>>522
お前はｱﾎか？
そんな盗難の方法と同じ事を、ここで書けるわけないだろ？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 08:16:23

>>522
つ［酸素・ｱｾﾁﾚﾝ］

525 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 08:44:42

>>522
警察で聞くといいよ(AA略

526 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 09:16:57

>>520
あーなるほどー

527 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:04:25

>>519
ありがとうございます

528 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:30:34

すいません、腰痛や痛風って程じゃないんですが、
腰、膝を少し痛めてるんですが
ｸﾛｽﾊﾞｲｸ等乗っても支障はありませんでしょうか？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:33:19

馬鹿が質問するスレっていうのはここでいいんでしょうか？

ロードバイクで未舗装の道を通るのはマズイですか？
未舗装の田舎道とか工事中の砂利道とかを２０ｋｍ強くらいの速度で。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:33:27

>>528
症状がどの程度か不明なので医者に相談してください。
無理をしなければ大丈夫でしょう。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:35:36

>>529
普通はしないが限界に挑戦するなら試せ

532 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/18(火) 13:38:33

>>529
このスレではできるだけ誘導はしないように推奨されてはいるんだけど、
とりあえず、>>14とそれ以降を見てみてください。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:39:57

>>529
馬鹿が質問するじゃなくて馬鹿"親切"な奴がどんな質問にも答えるスレです。
質問の答えですが、あまりオススメはできませんが走行は可能です。
参考ですがこんな人もいます↓
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Athene/1991/jari.html

534 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:41:36

かなりの馬鹿が馬鹿な質問をしている
かなりの馬鹿が馬鹿な回答をしている
それなりに馬鹿親切な奴もいる

だから次スレのタイトルは「馬鹿が集まるスレPart5」

535 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:45:21

>>534
同じようなのもうあるよ
★お馬鹿さんがどんな質問にも答えるスレ(･ω･)つ★
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129445829/

536 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:45:49

>>535
ガイシュツ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:46:32

>>535
君はセンスがないな。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:50:42

マウテンバイクのパンクって自転車屋で幾らくらいかかりますか？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:51:53

>>538
自転車屋によって大きくちがいます。
おそらく、チューブ交換されます。
1000円以上って感じじゃないですか？
それにルック車でしょ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:52:06

500円～3000円くらい。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:54:37

>>539 >>540
ありがとうございます。
通勤で使っているので・・・・
朝見たら空気が完全に抜けてました

542 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:56:51

マウンテンバイクで通勤してるのに
パンク修理できないって珍しいかもなぁ

やっぱりルック車な・・・・・・

543 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:01:55

通勤で使ってて行く時にパンク修理に出して帰りに引き取って乗るならわかるけどな。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:02:23

>>542
そうなんですか？
素人の俺でもできますか？貰いものなので全くわからないもので

545 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:12:09

>>544
まず、ホイールを見てナット止めならＭＴＢルック車、レバーがあればちゃんとしたＭＴＢ。
チューブ交換、メンテナンスについてはこっちを見てください。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html

546 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:15:23

近頃はクイック付きのルック車があるからなぁ…。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:19:27

>>545
ありがとうございます。
さっそく参考にさせていただきます。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:51:29

１０５、アルテ、デュラ、
どのくらい差があるの？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:53:22

>>548
氏ね。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:55:18

>>548
１０５＜アルテグラ
アルテはブレーキやディレーラーをヘキサゴンレンチで調整できる。
デザインが違う
アルテグラ＜デュラ
デュラは国産

551 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 14:57:55

>>548

１０５：日東駒専

アルテ：六大学

デュラ：早慶上智

552 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:36:35

>>528
セミリカンベントあたりでどうですか
GIANT の Revive シリーズとか

553 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:40:47

>>551
じゃあ、東大、東工大、信州医学部、ハーバード、マサチューセッツ工科は？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:42:29

>>553
空かｾﾞﾉﾝ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:42:42

アルテはブレーキやディレーラーをヘキサゴンレンチで調整できる。
アルテはブレーキやディレーラーをヘキサゴンレンチで調整できる。
アルテはブレーキやディレーラーをヘキサゴンレンチで調整できる。
アルテはブレーキやディレーラーをヘキサゴンレンチで調整できる。
アルテはブレーキやディレーラーをヘキサゴンレンチで調整できる。
アルテはブレーキやディレーラーをヘキサゴンレンチで調整できる。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:43:25

>>554
んなわけねーよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:48:09

>>553
私大ランキングだろ？

まぁおまえには縁の無い世界だがなｗｗｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:51:48

クイックリリースについて質問させてください。

子どものMTB（LandGear)の前輪をホイールを変えずに、パーツ追加などでクイックリリースにすることが出来るでしょうか？
MTBは２６インチの標準リジットフォークだと思います（ハブのボルトを緩めると簡単に脱着可能です）
それとも、やはり、ホイールごと買い換えないといけないもんでしょうか？

よろしくお願いします。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 15:57:23

>>555
左右調整幅はヘックスでできるだろ？
できるよな？できると言え。いや、できる！

560 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 16:24:25

>>557
どうして、俺が大学生だってわかったんだ？
一応国立だからたしかに関係ないわけだが・・・。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 16:25:43

>>557
ハーバードとかは私大だよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 16:26:15

>>560
なんでその比較の中に信州医科なんていれるのかわからん。
どういうことなんだ？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 16:26:42

>>558　たぶんだけど　↓たとえばシマノDEOREの
http://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoHBM525.html
①のクイックと⑦のハブ軸セットがあれば出来るかもしれんが
逆にクイックを固定ナット式に改造するひともいるからね。
でも、子供用のクイックにしても良いこと無いのでは？
友達にイタズラされるのがオチ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 16:27:48

そういえば、俺の知り合いは受験で失敗して
上智の理工に行った。
奴がデュラか。じゃあレコードはどれくらいなんだろうか。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 16:56:38

>>558
ﾌｫｰｸｴﾝﾄﾞの厚みって、どれくらいある？
ｸｨｯｸの場合、ﾛｯｸﾅｯﾄから出てるｼｬﾌﾄの分+ﾀｹﾉｺﾊﾞﾈ+αが必要だよ。
ﾊﾞﾈは外しても大丈夫かもだけど。

566 ：558：2005/10/18(火) 17:09:09

>>563
どうもありがとうございます。

近所にパーツを置いているショップがないもんで・・
↓これなんかは付かないもんなんでしょうか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/hb-m510l.html

子どもは春から片道16kｍをチャリで通っていまして、雨の日は車で迎えに行きますが、
どうしてもチャリの前輪をはずさないと車に入らなくて、いつもレンチ持参なんです。

567 ：558：2005/10/18(火) 17:13:51

>>565
レスありがとうございます。

ﾌｫｰｸｴﾝﾄﾞの厚みというのは、フォークがとホイールを受ける部分の厚みだと思いますが、
多分、3mmくらいだと思います。
なるほど、諸々のサイズによって装着が困難な場合もある、ということですね。

恐らく、標準的（標準がなにかもわかりませんが）なフォークだと思います。
↓これなんかは付かないもんなんでしょうか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/hb-m510l.html

568 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 17:21:42

>>566
それだとホイールを組みなおさないといけないから自分でやるかショップに頼まないと…。

569 ：558：2005/10/18(火) 17:25:41

>>568
ホイールを組みなおすというのは大変なんですか？
（すみません、素人が何もわからず書いています）

570 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 17:27:57

うん。大変だよ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 17:28:16

>>567　クイックハブ買って組み直しするのは出来るけどコストに見合うか微妙・・
探せばこういうのあるよ　これ買ったほうが安くて早い鴨　↓後ろは予備用に
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n24032800

572 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 17:28:58

>>558
何もわからない素人では基本的にはできません。
素直にショップに行ってたずねた方が早いのではないでしょうか。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 17:34:45

ｴﾝﾄﾞ3mmだと、ｸｲｯｸ化は無理なような・・・。
ﾜｯｼｬｰなりｶﾗｰなりを噛ませば行けるかな？
あと、そのﾊﾌﾞのｼｬﾌﾄだけ流用出来ればいいけど、（やってみないとわからない）
ﾊﾌﾞごと交換するならｽﾎﾟｰｸやﾆｯﾌﾟﾙの交換も必要になるし、
ﾎｲｰﾙごと交換しちゃうほうがいいかもね。
ｸｲｯｸﾊﾌﾞ仕様26ｲﾝﾁﾎｲｰﾙなら、安物だと5000円位で買えるよ。

574 ：558：2005/10/18(火) 17:35:59

>>570 >>571 >>572
レスありがとうございます。

やっぱり、素人が通販等で部品を入手して・・・というのは無理そうですね。ありがとうございました。

575 ：558：2005/10/18(火) 17:38:00

>>573
やはり、結論はホイール交換ですよね。
ありがとうございました。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 17:39:40

ある船に火災が発生した。船長は、乗客をスムーズに海へ飛び込ませるために、
○○○○人には　「紳士はこういうときに飛び込むものです」
ドイツ人には　「規則では海に飛び込むことになっています」
イタリア人には　「さっき美女が飛び込みました」
アメリカ人には　「海に飛び込んだら○ー○ーになれますよ」
ロシア人には　「ウオッカのビンが流されてしまいました、今追えば間に合います」
フランス人には　「海に飛び込まないで下さい」
日本人には　「みんなもう飛び込みましたよ」
中国人には　「おいしそうな魚が泳いでますよ」
北朝鮮人には　「今が○○のチャンスですよ」
韓国人には　「○○人はもう飛び込みましたよ」
大阪人には　「○○が優勝しましたよ」と伝えた。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 17:39:54

>>573 オレはルック車クイック化しているけどちゃんとクイック閉まっている
フォークに脱落防止用の爪があれば少々エンドが薄くてもワッシャーでも
いけると思うよ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 18:34:56

>>577
締まるかどうかじゃなくて、強度的に良くないんだよ。
フロントだけクイック仕様のルック車もあるが、
フロントフォークはクイック使えるくらいの厚みがある。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 18:41:48

>>575
だから、ショップに頼んでハブ交換してもらえば良いんだよ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 19:00:35

>>577
リアも交換したの？
ホイールそのまま？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 21:50:35

これから自転車を始めたいのですが、全くの初心者です。。。
そこで何処かに1から教えてくれるサイトってありますか？
もうホントに全くの初心者ですので・・・
ご教授お願いします。。。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 21:52:48

ヤダ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 21:54:13

いるよな、「初心者です、初心者です」と言って免罪符にしようとする奴が。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 21:54:56

>>581
＞自転車を始める
というのは、何を始めるの？というか、何目的なの？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 21:56:37

>>581
何を1から知りたいのかよくわからないから
教えようがない

586 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 21:57:51

みんな親切じゃないな
仕方ないから、親切な俺がサイトを教えてやる

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E5%88%9D%E5%BF%83%E8%80%85&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

587 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 21:58:21

>>581
とりあえずここを見て何がしたいのか、どんな自転車が欲しいのか考えてみて↓
http://www.cso.co.jp/chishiki/index.html
質問が絞り込めたらまた来てね

588 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:03:05

馬鹿親切到来！！！！！歓迎光臨！！！

589 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:25:31

10万ちょいのロードを買いました。
コンポはティアグラやソラその他の低グレードのものを寄せ集めた感じです。
こういうエントリーモデルのコンポを全て105に交換する事は、
ロードに詳しい人から見れば間抜けな選択でしょうか？
それと105の読み方は「いちまるご」ですか？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:28:43

> ロードに詳しい人から見れば間抜けな選択でしょうか？
いんや
レースに出るわけじゃないんでしょ

>それと105の読み方は「いちまるご」ですか？
うん

591 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:29:30

>>589
別にいいんじゃない？
ｺﾝﾎﾟの中でも特にﾊﾌﾞやﾌﾞﾚｰｷ等のｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟはｵｽｽﾒ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:31:03

>>589
別に今コマってなきゃ交換する意味もないんでね。

まあ交換したとこで別に好き好きだと思うが、「交換したんですよ！」とか
顔を上気させて語られるとちょっと痛いなと思う。

593 ：589 ：2005/10/18(火) 22:45:26

>>590
>>591
>>592
ありがとうございます。
土日乗るだけかつエントリーモデル買う位なので資金も乏しかったりします。
今のところ近所の急坂でブレーキがいまひとつ効かない感じで少々怖いので、
手頃な値段のブレーキを105に交換しようと思います。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:47:38

どうせ換えるなら、ﾌﾞﾚｰｷはｱﾙﾃ以上がいいと思うが・・・。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:48:48

地元の自転車屋におとなしく相談しに行け

596 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:52:46

シューだけかえれ。

597 ：589：2005/10/18(火) 22:59:55

>地元の自転車屋におとなしく相談しに行け
そうですね。
どのみち自力で交換した事も無いので
ショップにお願いする事にないますし。
>>594さんや>>596さんレスを参考に相談してみます。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 23:47:19

>>594
通勤ロードのハンドルを
フラットかブルホーンにしようか迷ってるんですが、
どっちがいいでしょう？

599 ：598：2005/10/18(火) 23:48:17

すまん、変なレスアンカー付けてしまった。
594とは何の関係もありません。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 00:39:31

ﾌﾗｯﾄに一票。
理由は、ﾌﾞﾙﾎｰﾝ格好悪いと思うから。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 01:17:17

車道オンリーならブルホーンも許せるけど
歩道も走るならおとなしくフラットにするべき

602 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 01:38:28

>>601
それは危険だからか？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 01:41:48

つっかブルホーンにするならドロップのままで良いじゃん

604 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 01:49:25

ﾌﾞﾙﾎﾝ楽だよ。手の面で握れるから。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:02:49

いまいち、タイヤの空気の入れ方がわからないんですが、
仏式バルブは、締めている状態だと押してもプシューと言わないのですが、
少しゆるめて押すとプシューと言います。

１：バルブキャップを外す
２：バルブをゆるめる
３：仏式ポンプを差し込む
４：空気を入れる
５：メーターが指定のところでやめる
６：ポンプを外して、プシュッと音がする
７：バルブキャップを締める

と、今日初めてやったのですが、これであっているのでしょうか？
以前、バルブを締めたままでやってて、入っているかどうかわからなくて、
今日空気圧見たら5kgぐらいでした（指定圧8kg）

606 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:04:19

その質問とまったく同じものを見たことがある
なんだ？時間を置いてマルチか？
高圧タイヤはすぐに空気が抜ける

607 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:05:09

>>605
バルブは閉めたままじゃ入らない。
ゆるめても固着していることが多いので一度押してぷしゅっとしてやる。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:06:17

ここは「馬鹿親切な奴がどんな質問にも答える」スレだからマルチであろうとも相手にしなきゃ駄目ｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:08:55

とマルチ野郎みずからがおっしゃっています

めでたしめでたし

610 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:09:26

次にレスをつけた奴が
粘着脳内妄想電波オタクひきこもりロリコンニート精神障害者で
風呂にも入らず、歯槽膿漏とワキガ臭と水虫のせいでかなりクサイキモデブです

↓

611 ：605：2005/10/19(水) 02:10:01

マルチではないですよ。
良くある質問なのね、スマソ。

>>606
1週間に1回は確認しなさいとどこかに書いていました。

>>607
ってことは、ゆるめて、(念の為)プシュっと押して、ポンプを入れて、空気を入れる、抜く、バルブキャップ
ってことでOKですか？

車とは異次元の空気圧の高さなので、かなり怖いんですよね、慣れてないし。
近所に詳しい人がいればなぁと正直思ふ。

612 ：605：2005/10/19(水) 02:10:33

＿|￣|○

613 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:11:47

がんばれ！キモデブ！ファイトだ！くじけるな！

614 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:17:57

俺の質問に答えてくれるヤツがいないってことは
このスレに馬鹿はいないってことだな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:19:34

華麗にスルー

616 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 03:59:50

>>611
乗る前に確認しろ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 06:50:13

>>611
キャップを外して、バルブをゆるめて、バルブをちょっと押してプシュッと言わせて、
ポンプヘッドを挿して、空気を入れて、ポンプヘッドを抜いて、
バルブを締めて、キャップを被せる。

618 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/19(水) 09:57:52

>>611
括弧書きでいいけど、空気入れる時、ビードが外れないか念のため見ておいたほうがいいよ。
チューブがちゃんと入ってない時、いきなり爆発して耳がツーンとなることもある。
もちろんチューブは使えなくなる。
タイヤとリムの相性が悪い時（この場合は走行中や高圧にした時に起こりやすい）やタイヤ交換時によく起こりやすいです。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:53:41

空気入れのカバーみたいなのが
気がついたら無くなっていたんですが
無くても大丈夫ですか？

620 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/19(水) 10:57:41

>>619
バルブのキャップでしょ？
なくても問題ないよ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 11:09:13

長年溜めに溜めたエロフォルダを削除してオナ禁を始めようと思っています。
しかし覚悟が足りず何度も断念してしまいます。
踏ん切りつかせるにはどうすべきか御教授願います。

622 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/19(水) 11:12:27

まずは圧縮してすぐには見れないようにする、とか。
ここまでは簡単に踏み切れるよね？
で、しばらく耐えたら思い切って削除してみる、とか。

623 ：619：2005/10/19(水) 11:26:37

>>620
㌧です

624 ：ツールド・モールトソ：2005/10/19(水) 11:28:14

シュワルベのステルビオに１２０ｐｓ入れて、そのまま高度の高い山などに持っていっても
爆発しませんか？　事前に抜いていったほうがいいですか？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 11:28:37

その前にココにうｐしとけ、それからでも遅くない。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 11:34:26

ステルビオうｐしろってよ>>624

627 ：うんこでぶ ◆DEBUke7PTw ：2005/10/19(水) 11:35:26

>>624
１２０ｐｓiというと、９barくらいかな？
とりあえず家で130psiまで入れてみて走っても大丈夫なら多分大丈夫。

628 ：ツールド・モールトソ：2005/10/19(水) 11:41:20

>>626
お見せできるようなものではないのですが...

>>627
130psiくらいまでは入れたことありますが大丈夫でした。
一応、このままで持って行きます。ありがとうございました。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 11:54:42

福島人は標準語使っているつもりでも訛っていると関西人に馬鹿にされます

630 ：Ｒ：2005/10/19(水) 14:59:46

下り坂でコーナリング中に落ち葉で滑りコケてしまいました。
あちこちキズや破損したんで店に修理だしに行ったら、フレームのヘッドチューブからシートチューブにかけて３㍉位歪がみが出てるって言われました。
そこで質問なんですけど、３㍉位の歪みならそのまま使用しても平気なもんなんですかね？
自転車はアンカーでフレームがデタチャイＡ７００３+カーボンバックステーなんで、フレーム修正は出来ないって言われたんですけど。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 15:07:43

真っ直ぐ走らないかもね。実際乗ってみないと分からないけど。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 15:07:50

何に対して大丈夫なのかによるのでは？
ヘッドからシートチューブにかけての歪みというのが良く判らん

633 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 15:19:38

>>630
街乗り程度なら使えるだろうけどレースなどの本格使用はやめた方が無難かもね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 15:53:58

>>629
ほだこつゆわっちもおらほにはどぅしょーもねーべした

635 ：Ｒ：2005/10/19(水) 16:09:05

自分は今年からロードに乗り始めた初心者なんですよ。
知識、実力ともに全くないですから、フレームの何処がどんな風に歪んでいて影響があるかないかの判断を出来るかも微妙です。
ですが、これから速くなって行きたいし、いろいろ大会やレースにもチャレンジしたいと思っています。
とりあえずは乗ってみて判断してみようと思いますが、やはり不安が残るならフレーム交換した方が良いでしょうか？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:14:51

もう一度、同じコーナー挑戦してみたら？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:21:09

歪みの程度がﾜｶﾗﾝのでなんとも
レースなどのハードな使用を考えれば、やめとけとしか言えない
使うなら完全自己責任でどうぞ
落車して痛んだフレームを町海苔に改造して使う話しは良く聞くが
金なくて、歪んだフレームのロードにずっと乗ってたことがある
一見判らないが、再塗装に出したら結構歪んでいると言われた
でもクロモリだったしな。アルミは一度歪むと劣化が激しいし
プロショップに行って、どのくらい乗っても大丈夫ですか？
と聞いても誰もワカランと思う。
やめとけの一言でおしまい。
乗り続けて壊れて事故起こしてもこまるしな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:25:55

競輪選手て、よくらくしゃしますけど、自転車どうしてるんです？、
中野さん、

639 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:27:33

自転車梱包用の段ボールを入手したいんだけど、近所のママチャリ屋さん
に行っても、ママチャリ屋さんでは今は段ボールは使ってないそうで、
どこで手に入れたらよいのかわかりません。
だれかよい智恵ありませんか？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:28:27

>>635
乗り始めたところで残念な話しだけどフレームは交換した方がいいな。
そのままでレースに出て他人を巻き込む事故なんかを起こしたら大事になるしね。
高い授業料になったかもしれないけど落車したフレームはローラー台練習用とかで
再生すればいいんじゃないか。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:38:10

まだまだ現役、

642 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:39:30

ロードバイクに乗り始めて一年ぐらいたちました。初めてのロードのコンポがティアグラなのですが、ブレーキがあまりにアレなのでアルテグラのブレーキに換えようと買ってきたのはいいのですが……巧く取りつけられない(ノД`)
ワイヤーの調節が良くないのだと思いますが、ブレーキの取り付けに関して詳しくのってるサイトなんかあれば教えてほしいです！いざとなったらショップには担ぎこみますが…
宜しくお願いします

643 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:42:42

ワイヤー取り付ける前に、ブレーキアーチをフレームに取り付けてみたらどうです？

644 ：642：2005/10/19(水) 16:51:17

>>643さん
いちおフレームについてるティアグラのブレーキアーチをアルテグラに換装はしたんですが、そのあとのワイヤーの調節がいかんせん…ワイヤーも全とっかえしたほうのが良いですか？いまいちドロップハンドルのブレーキの構造が把握出来ない(´・ω・`)ショボーン

645 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:53:36

どういう風に調節できなくてどういう風に調節したいのかもっと詳しく説明してくれ。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 16:58:13

ワイヤーのながさが十分なら問題ないんじゃないかしら、
ブレーキアーチの開き具合大きくするのゆるめて手で開き具合調節して、
ワイヤーとめればいいんじゃないかしら、

647 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 17:00:34

>>639
どっかで見たんだけど、郵送によるﾒﾝﾃ受け付けてるｼｮｯﾌﾟってあるじゃん、
申し込むと梱包用の段ﾎﾞｰﾙ箱送ってきてくれて、それに自転車入れてｼｮｯﾌﾟに送ると
ﾒﾝﾃした自転車が帰ってくる奴。
俺が見たのは、たしか横浜の方だったかな？
そんな感じのｼｮｯﾌﾟを探して、箱実費+送料着払いで売ってくれって頼んでみたら？

648 ：642：2005/10/19(水) 17:03:25

>>645さん
すみません。書き方が悪いですね…要はブレーキの取り付けは出来たのですがブレーキをかけたときにシューがリムに食い付かないんです｡ということはインナーワイヤーの長さの調節が上手く出来てないと思うんです。。。
サイトとか自分で探してものってないしもうお手上げです。
説明下手ですみません

649 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 17:04:55

ブレーキのクイックを緩める方にしてペンチで引きながら固定しても駄目？

650 ：642：2005/10/19(水) 17:11:05

>>646さん
そのとおりなのですが…どうしても上手くいかないんですよ↓
アルテグラブレーキを換装するまではブレーキが効いてたのに取り付け後はタイヤにシューが触れるぐらいで全然回転をとめてくれない…
やっぱインナーワイヤーを死ぬ気でプライヤーで引っ張るとかしたほうが良いですか？
もしくはワイヤー全取っ替え

651 ：642：2005/10/19(水) 17:12:23

652 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 17:16:41

>>648
・ｸｲｯｸ締める
・ｱｼﾞｬｽﾀｰ位置は全締めからちょっと緩める
・ｲﾝﾅｰﾜｲﾔｰ取り付けﾎﾞﾙﾄ緩める
・片手で両方のﾌﾞﾚｰｷｼｭｰをﾘﾑに押し付ける
・もう片方の手でｲﾝﾅｰﾜｲﾔｰを引っ張る（ｼｭｰを押し付けてる手はそのまま）
・ﾜｲﾔｰを引っ張った手で工具を持つ（ｼｭｰを押し付けてる手はそのまま）
・ｲﾝﾅｰﾜｲﾔｰ取り付けﾎﾞﾙﾄを締める（締めおわったらｼｭｰを押し付けている手を離す）
・ｱｼﾞｬｽﾀｰで微調整。調整できなければやり直し

653 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 17:16:55

ブレーキアーチ開いた状態（タイヤはずすときの状態）で、ワイヤーとりつけて、
ブレーキアーチ
とじるようにしても、ブレーキシューリムつきませんか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 17:17:36

今思いついたんだけど、
輪ゴム(または結束バンド)でブレーキレバーを縛ってブレーキを引いた状態にする。
で、ブレーキのクイックは開けたままで、手でブレーキをはさんでリムとブレーキシューが当たるようにする。
で、固定して輪ゴム外してクイック閉めたらちょうど良くならないかな？

655 ：642：2005/10/19(水) 17:19:10

ぐは…二重カキコorz
>>649さん
いままでブレーキアーチから離してからワイヤーをひっぱってましたが、ワイヤーを取り付けてからクイックを引いたほうがよそうですね！ちょっとやってみます。ｻﾝｸｽです

656 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 17:34:52

タイヤにシューが触れる？
・・・・手でブレーキアーチを動かした時、シューはリムに当たってますか？
タイヤにシューが当たってるなら、シューの位置が悪いか、
ブレーキのサイズが合ってないですよ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 18:02:23

作業中

658 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 18:21:37

ﾎﾞﾙﾄ折れた

659 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 18:23:08

そしてﾔｹ酒。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 18:31:34

ﾍｯﾄﾞﾊﾟｰﾂについて質問なんですが、
今度交換する予定なんですけど、耐久性の面で評判の良いのは、
どのﾍｯﾄﾞﾊﾟｰﾂでしょうか？
ﾌﾚｰﾑは'05ｼﾞｪｲﾐｽ・ﾀﾞｺﾀXCです。
用途はﾄﾚｲﾙ散歩、ﾀﾞｰﾄを含むﾂｰﾘﾝｸﾞ等です。
予算は特に決めていません。
よろしくお願いします。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 18:37:09

たんげ？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 19:54:42

シクロクロスのホイールをオープンプロ＋D/Aに換えようと思うのですが、
オープンプロは耐久性が高いのでしょうか？
ダートや歩道と車道を行き来したりするので。

それともし耐久性で考えるとオープンプロのよりお勧めというが
ホイールがあれば教えて頂けると有難いです。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 21:01:25

ヒルクライム用に中古屋で昔のスギノ製のクランクアームを買いました。
製品名XD2、PCD110、５アーム、ダブル用です。
チェーンリングを付けようとするとボルトが４つしか入りません。５個目はクランクの影の部分です。
XD2を使用している方はどうなさっていますか？ボルトは４つで大丈夫でしょうか？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 22:49:43

質問させてもらってもよろしいでしょうか？
折り畳み自転車（貰い物）を使っていたのですが、ペダルを漕いでも、
左側のペダルは回転に合わせて常に足に対して表（足裏で踏む側）を向くように動くのですが、
右側のペダルは回転に合わせて裏側がでる、わかりやすく言うとペダル自体が回転してくれません。（ペダルの向きが自転車の回転についていってしまう、又はペダルの表側が常に回転の円の内側を向いてしまう）
例えば一回転漕ぐとすると、円の一番上の位置に到達した時には、裏側を向いてしまいます。
こういう場合、ペダルを交換したほうがいいのでしょうか？それともクランクの方でしょうか？
近所の自転車店で修理を依頼した所、自転車自体が安物なので修理のしようが無いと言われました。
アドバイスのレス、どうかよろしくお願いします。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 22:50:40

油を差すべし

666 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 22:57:26

スピードメーターでお薦めは？できれば値段もたのんます。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:02:57

キャットアイでぐぐれ
値段は5000～
まワイヤレスのほうがあとあと楽な気がするがな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:05:17

>667
サンクス

669 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:20:49

彼女が会社の彼女の同僚に薦められてルイガノ欲しいとか言ってるけど買ってやるべきですか？
それともビンタの一発でも食らわすべきですか？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:22:58

会社の彼女の×
彼女の会社の○

671 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:24:39

〇彼女が会社の彼女の同僚
↑
正しい

672 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:25:07

お財布と相談

673 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:52:40

ハンドル近過ぎで窮屈なのでステム交換したいのですが、どうやって最適サイズを選べばいいんでしょうか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 00:30:15

>>660
KING

675 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 00:31:12

>>670
ヒント：句読点
おまいは文章表現を勉強汁！

676 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 00:33:33

最近エバラとかホソキとかヘンなのがテレビによく出てますけど一体なんなんですか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 00:38:29

>>676
終末

678 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 01:11:32

家の近所に自転車専門店がありません。
どちらか良い（品揃えが多い・安い？）
通販店をご存じの方いらっしゃいませんか？
ちなみに秋冬用のウエア＆ロードパーツ探してます。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 01:24:04

>>678
【ﾋｷ】　自転車通販総合ｽﾚｯﾄﾞ　その11　【ﾋﾞﾝﾎﾞ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126841033/

680 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 02:06:36

>>678
悪いことは言わない、自転車本体だけは少々遠くても自転車専門店で買っとけ。
自分で見るのとプロに見てもらうのでは雲泥の差がアル。
それに初心者ならなおさら。
逆にウェアなんかは通販でもナントカなる。でもシューズは実際にはいとけ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 02:11:16

プールのあるスポーツジムに通ってるのですが、駐輪場がたまたまプールの横で
プール消毒の塩素の臭いのするガスがいつも排出されている場所です。
塩素がイオンとなって臭ってるのではないかと思うのですが。
ところでそういう場合ですが、沿岸部を走り潮風に吹かれているような状態と同じく
鉄系の部品は極めて錆びやすい状態にあると考えられるのでしょうか。

塩化ナトリウムの場合はナトリウムイオンによって錆びが誘発されているのであって
塩素イオンは無関係なのでしょうか。
もうイオン化傾向の元素順も忘れてしまいました。どなたか化学に強い方、教えて下さい。

簡単に言うと、プールの横の塩素臭い場所に止めていると自転車が錆びやすくなるかということです。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 02:18:21

>>681
マジな話、餅は餅屋に聞いた方が…と思いますｗ
http://science4.2ch.net/bake/

683 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 02:20:29

>>681
実際に実験してみれ

684 ：ツールド・モールトソ：2005/10/20(木) 02:30:14

>>681
自転車を気にする前に、自分の体を気にしたらぁ？　塩素添加しない浄化装置を
使ったプールもあるよ。通うならそういうスポーツクラブにしないと自転車より
先に自分の体がやられる可能性がある。塩素は皮膚を通して体に浸透するから、
長時間プールで過ごすのは良くない。それにプールから揮発する塩素を含んだ
蒸気も良くない。

685 ：678：2005/10/20(木) 02:32:40

>>679
>>680
ありがとうございました。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 02:51:59

>>685

で、どうするの？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 09:43:28

>>669
▲彼女が会社の彼女の同僚に薦められて
○彼女が同僚に薦められて

688 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 10:07:43

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/adaputa.html

これで英式リムに仏式バルブのチューブ使えるようになりますか？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 10:10:21

リムのCNCサイドってどういう意味でしょうか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 10:13:50

>>688
なります。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 10:17:35

>>690
サンキュー

692 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 10:18:20

CNCとはComputer(ized) Numerical(ly) Control(led)のことです（Wikipediaより）。
大雑把に言えばコンピュータ制御でブツをお好きな形に切削することです。
つわけでリムのCNC加工といえば、サイドをCNCで切削して面の精度を出す処理のことをいいます。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 10:18:52

ここなども参考に。
http://www.cso.co.jp/chishiki/mtb006.html

694 ：689：2005/10/20(木) 10:22:49

ありがとう

695 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 10:55:32

ﾛｰﾄﾞとクロスの違いが分からないのですが教えてください

696 ：えーえー：2005/10/20(木) 11:06:46

クロスバイクは通勤や街乗りをいかに快適に行うか、を主眼に置かれて開発されたものです。
そのため例えば短時間的なポジションとしてラクなフラットバーなどがチョイスされていたりします。

ロードバイクは整地の長距離をいかに効率よく走破するか、を主眼に置かれて開発されたものです。
そのため例えば効率よく人間の力を駆動力に変えるためのポジションを取れるドロップバーなどが
チョイスされていたりします。

いろいろ言い出すとキリが無いですが、両方とも舗装路前提なので実装は似てきますけど
目指している本質的なところが違うということを理解できてればそれでいいかと思います。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 11:34:28

>>695
10万以下→クロス
10万以上→ロード

698 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 11:37:59

>>697
OCR3はクロスバイクなのか？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 13:59:18

>>695
ロードバイクは以前はロード”レーサー”と呼ばれていました。
その名が示す通りレース使用を前提に作られたものです。
一般的にわかりやすい特徴と言えばドロップハンドルですが
ドロップだからといって必ずしもロードレーサーとは言えません。
クロスバイクはレース用ではなく街乗りやフィットネス程度の
使用を前提に作られています。
ハンドルはフラットバーでタイヤはロードより太めです。

>>698
OCRはロードバイクです。
クロスでも10万以上のものもあります。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 14:25:50

ブレーキの調整なんですが、リム（ブレーキのあたる金属部分）とブレーキシューの間は何mmぐらいが理想的なんでしょうか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 14:29:30

音が静かなローラー台教えてください！

702 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 14:32:47

何ｍｍなんて考えたことないな
レバー握って半分くらい握ったところでブレーキがかかるようにセット
あとは好みで調整
でいつもやってるけどな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 20:04:51

自転車用のウェアには後ろにポケットがあると聞いたのですが、
前側にもポケットはありますか？
サイクリングロード等に行くと、
お腹の辺りにいっぱい物を詰め込んだ人をよく見かけるのですが、
あの中には何が入っているのでしょうか？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 20:09:55

>>700
>何mmぐらいが理想的
シマノの説明書によると、105は左右合計3~4mmです

705 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 20:20:16

>>703
自転車に乗ると姿勢が前傾になり邪魔になってしまうので
背中ポケットが標準で前ポケットは基本的にはありません。
背中のポケットには補給食などを入れます。
ロードバイクに乗って真剣に走ってる人はできるだけ軽装を好みますから
背中のポケットにチューブや工具などあらゆる物を詰め込んでいる人もいます。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 20:27:26

＞お腹にいっぱい
ネタだろ
でぶっていいたいんだろでぶ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 20:47:15

>>639
遅レスだが、デカイ段ボールなら　オートバイの”ハーレーダビットソン”を
扱っている店で店頭で見たことあるぞ、国産バイク屋では見ないけど。
日本ではたしかハーレーダビットソンJAPANが正規代理店でググれば
見つかると思う、ここで分けてもらえば？
あと、コジマ電機とかの配送請負している配送センターの倉庫も狙い目、
大型家電の段ボールは結構大きいものもある。
たぶん、どちらでも頼めば気持ちよくただでくれると思うよ。

708 ：ツールド・モールトソ：2005/10/20(木) 21:46:54

古紙の相場が上昇してるから、高く売れるダンボールを簡単にくれるかどうか。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 21:49:32

クランクブラザースのクリートは糞シマノの靴に装着出来ますか?

710 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 21:52:33

糞シマノの靴にはできません。
普通のシマノの場合は知りません。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 22:32:06

初めてロードを買うのですが、どの位の値段の物を買おうか迷ってます。
主に通勤用なのですが、慣れてきたらレースにも出たいと思っています。
なるべく買い替えはしたくないのですが30万とかだとかえないです(T_T)
安くて幅広く使える物があったら教えてください。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 22:35:42

あの、１７ｋｍの距離をママチャリで、おばさんが漕いでるぐらいの速度でゆっくり行ったら、
大体何時間ぐらいかかるのでしょうか？？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 22:36:33

用品込み20万円で大丈夫じゃない？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 22:38:47

>>712
２時間

715 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:01:33

MTBのフロントサスを抜きたくて、一番上のキャップをはずして中に見えたものを緩めてみるとするすると落ちていきました。
どうすれば抜けますか?

716 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:13:51

>>715
もう少し詳しく書いて。
ﾌﾚｰﾑからﾌｫｰｸを抜きたいの？
ｱﾍｯﾄﾞなら真ん中のｷｬｯﾌﾟ外して、ｽﾃﾑ外せば抜けるけど。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:18:02

昔のノーパンクタイヤみたいにゴムの塊で21Cのタイヤを作ったらどんな乗り心地になりますかね

718 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:23:08

フレームからフォークを抜きたいです。
アヘッドです。
ステムはずしても抜けないです？？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:27:59

すみません、子供自転車なんですけど聞いてもいいですか？
補助無練習用にペダルを外したいのですが、１００円ショップで買ってきた
ペダルレンチでやっても固くて回りません。
（左が逆ネジなのは知っていて回す方向は合ってると思います）
こんなに固いものなんでしょうか？女性の私でも外せるコツって何かあり
ますか？それとも自転車屋さんへ持っていったほうがいいのでしょうか？
よろしくお願い致します。ｽﾚ違いだったらごめんなさい。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:31:06

>>717
相当固い感じになると思うし重量がかなり重たいので快適には走れないだろうな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:36:11

>>719
ちゃんとしたペダルレンチを買うか自転車屋に依頼するかどっちかですね

722 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:36:23

>>719
ブレーキかけながら、足をペダルにかけてみた？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:44:06

>>719
100円ショップのは使いにくいし初めて外すんだったらコツがいるよ。
本とかに載ってるやり方真似しても初めてだと多分ちゃんと力入らないと思う。
自転車屋に持っていけば店が良心的なら500円とかでやってくれるし道具買うより
安くつくし毎日自転車弄ってる人がどんな外し方やってるかを見れるだけでも
今後の勉強になるから一度行ってみるのもいいと思うけどね。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:46:00

>>718
ｽﾃﾑの下のｺﾗﾑｽﾍﾟｰｻｰ（あれば）や玉押しは外せた？
固着してるのかもね。
ﾌﾚｰﾑを持ち上げて、ｺﾗﾑをﾌﾟﾗﾊﾝ等で軽く叩いてみ？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:46:23

ﾚｽありがとうございます！
>>721
やっぱ100円ショップ品じゃﾀﾞﾒなのか．．．。補助ｱﾘの子供ﾁｬﾘ連れで行けるくらい近い
自転車屋さんが無いので自分でやろうと思ったんですが甘かったかな。

>>722
ブレーキかけながら足をペダルやってないです。ペダルを踏んで体重かけてって事ですよね？
明日やってみます。これでﾀﾞﾒだったらﾁｬﾘを車に積んで自転車屋さんへ行って来ます。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:46:41

>>723
100円ショップでペダルレンチなんて売ってるの？？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:48:50

>>726
ダイソーで売ってるけど短いし薄すぎて手が痛いから使いにくい
あれはちょっと実用的とはいえないダメ商品だと俺は思うよ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:50:08

ｶｷｺﾐ中にﾚｽが！>>723さんありがとうございました。
やっぱりコツがあるんですね。再挑戦して出来なかったら素直に自転車屋さんへ
行ってコツ盗んできます。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:51:06

>>725
仮に外せても今度はカッチリと締めるのも結構力いるよ
子供が乗ってる最中にペダルが外れてケガとかしないためにも
自転車屋に一度持っていったほうがいいと思うけどね

730 ：718：2005/10/20(木) 23:55:33

スペーサー?は簡単に外れました。
玉押し?ははずれてないと思います。
ぷらはんで結構強めでたたいてみましたがいっこうに抜ける気配がありません。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:56:05

>>729
そっか、外したら付けるんだった。やっぱり自転車屋さんですね。
旦那は出張中だし、子供は｢早く練習したい～｣と言うし困ってました。
みなさんご親切にありがとうございました！

732 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:00:37

>>730
コラムとヘッドパーツの隙間に細いわっかがはまってたりしない？
これがクサビ状になってて、
いくら引っ張っても抜けないもんがあったと思う。
プラハンでひっぱたいたなら、
ちょっとフォークを持ち上げてみればリングが外せるんじゃなかろうか。

733 ：718：2005/10/21(金) 00:07:14

せっかく教えていただいたのにやっぱり無理そうです。
明日の朝一番で自転車屋にもっていこうかと思いますが、中のねじを緩めた状態(落ちたので締めれない)で乗ってもだいじょうぶでしょうか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:18:20

>>733
「落ちた」ってのがちょっとわからんけど、
ｽﾃﾑ付けて、ﾌﾞﾚｰｷかけながら車体を前後に揺すってみて、
ﾌｫｰｸ（ﾊﾝﾄﾞﾙ）にｶﾞﾀが無ければ、ゆっくり走れば大丈夫でしょ。
歩いて行ける距離なら、自転車押して歩いて行けばいいと思うよ。
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞが正しく取れて無い状態なので、
破損、事故は自己責任で。

735 ：718：2005/10/21(金) 00:27:39

いけそうです。ありがとうございました。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:28:31

マイヨ・ジョーヌを着ることを夢見てロード始めましたが
ジロ・デ・イタリアを見ただけで自信が無くなる・・・
レースでもあまりいい成績が出せなくて困っています（これでも初めて5年）
スタート前には緊張のせいか下痢症状が起こることもしばしばある・・・orz

おかしいと思い医者に行ったら軽い精神病との事です
つい先ほども病院に行って来ましたがあまり回復は見られず。やはり引退した方がいいでしょうか？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:34:33

>>736
まず克服したい壁が精神的な領域なのか肉体的な領域なのかをはっきりすべき。
緊張で下痢なんて誰でもなるものだし医者に掛かってもそう言うより仕方ないな。
まあ病気っていうか神経質なだけなんじゃないのか？
でもそういうのも経験積んだら治る可能性は高いし気にせずどんどんチャレンジ
すればいいと思う。
肉体的に限界を感じてるのなら止めはしないが・・・

738 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:34:33

病名は?

739 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:47:20

過敏性腸症候群、略称 IBS だね。
【IBS】毎日下痢です＿¶￣|○…11【過敏性腸】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1129384800/

740 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:52:51

一体どんなレスを求めてここで質問してんだろ・・・？
言い方きついかもしれないがあなたは甘えてると思う。
多分なんとかなるさガンバレとかレスして欲しいと心のどこかで
思ってるのかも知れないがそんなことで悩んでるようでは多分大成
しないからヤメた方がいいのでは？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:54:13

酸素吸うといいよ。
あとｱﾙｺｰﾙ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:54:43

>>734
プレッシャーブラグとトップキャップが一体になったような奴があるから、そのことじゃね。
（クソ使いにくいし、緩めすぎるとまさに落ちる）

743 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:14:37

>>737
重い質問しといてレス返さずかよ・・・
全国中継のテレビでトマトが嫌いで食べれないという子供に鬼のような形相で
食えと怒鳴りつける細木数子のような心境でレスしてみたが反応なしか・・・
だいたいこの手の精神的に弱い奴ってのは親身になって話聞いてやってさらに
色々アドバイスまでしてやっても全然実行しようともしないしどうせ他人には
俺の気持ちなんか理解できないんだよみたいになるんだよな・・・。
そもそも緊張で腹痛くなるくらいで普通病院なんか行かないよ・・・。
俺も入試の時とかなったけど恥を偲んでトイレ行かせて下さいって試験開始
早々一人でトイレに行って凄く恥ずかしい思いしたがそれ以来自分なりに訓練
して克服したし医者にかかって薬飲んで治るようなもんじゃないぞ？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:15:38

最近ヨーロッパ？からの新製品で、

ペダルのあたりにスクーターみたいに足置き場がある自転車の名前ってわかりますか？

すくびーだかなんだか・・・

８～１０マソくらいしてたと思うんですが。

ご存知の方お願いします。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:22:48

>>744
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ride-on/cabinet/106lou053.jpg
↑これとはまた全然違うのかな？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:24:53

>>745
あー！
これですこれ！

これって他の色とかもありますよね？
なんて名前でしたか？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:25:57

>>746
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/06lou054/
ここ見れ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:26:37

ｺﾚ？
http://www.woowcity.com/floor/drivegoods/0509/bicycle.html

749 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:29:37

カツのとABのと全く同じじゃん。。
ABの方が安いのなｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:31:18

しかしこれ歩道の段差とかで床思いっきり擦りそうだが大丈夫なのかな？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:31:19

みなさんありがとうございます。

>>748
自分がみたのはこっちですね。

えーとこれはルイガノのデザインをオートバックスがぱくったってことですか？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:32:36

>>751
ABが開発したとか言ってるけどどうなんだろうね？
パクリというか全く同じもののような気がするけど・・・
どちらかが開発したのをOEMみたいな感じで作らせてるのかも知れないね

753 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:33:32

ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽのほうが先に売ってた記憶がある。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:35:23

ABの奴、ｽﾚあったけど・・・確か夏前位かな？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:35:43

まあカツのはまだ未発売だからな
多分カツがライセンスで新規に売り出すって感じじゃね？
それかABが製造依頼したのがカツ関連だったとかそんなのかもしれんな・・

756 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:35:57

じゃあABが世にだして、ルイガノが高いのは関税分になるのかな。

気軽な感じの割に高いですよね。
でもこれ欲しいなー。

>>750
それが死ぬほど恐いです。。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:37:45

差額はﾙｲｶﾞﾉﾛｺﾞ代でしょ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:38:05

しかしもう販売されてる割には全く見かけないな・・・
リカンベ以上に見ないとこみるとほとんど流通してなさそうな感じだが

759 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:39:07

レポがないと恐い造りですよね。

自分人柱候補・・・。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:43:08

俺しょっちゅうあちこちのAB行ってたけどそれでも全く知らなかったってことは
本当に極一部の店舗で限定的に販売してんじゃないのかな？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:44:01

いいじゃん、ﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞから火花散らして段差をｶﾞﾝｶﾞﾝ行っちゃって！

762 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:44:36

マウンテン悪路走行レポキボンヌ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:46:48

>>760
http://www.autobacs.co.jp/abp/shop.html
ここらでしかみれないみたいですね。
>>761-762
ぼ、ボーナスかな・・・
悪路は担いだ方が絶対早いｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:50:03

買ったらレポよろ
興味ある
乗り降りは楽そう
ステップに彼女乗せて走りたい（独り言なので法律がどうのというレス無用）

765 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:52:24

値段なりかどうかは微妙ですけどいいですよね。
2ヶ月以内にはレポできる・・・かな？

教えてくれた方々、本当にありがとうございました。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:56:50

>>764
よほど小さい彼女じゃないと前方の視界が悪くて邪魔。
また、ずっと立たせるのもつらい。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:58:35

>>763
たった４店舗かい！
こりゃ少ないわ・・・
まあアイデアは悪くないっていうのでガノがうちで大々的に売り出しましょう
みたいな感じなのかも知れないけど
でも俺も一度乗ってみたい

768 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 05:10:06

現在、フルプラの空気圧計付きポンプを使っていますが
仏バルブ用口金が今一で、一方の手で押さえていないと外れてしまいます。
平目は良いと聞きますが高価です。
もう少し安価で良い仏バルブ用口金（交換用単体）があったら教えて下さい。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 06:16:21

>>768　ねじ切ってないバルブかな？あれは滑るよな
　　　　　一度買ってからねじ切り以外買っていない、一番困るのは
　　　　　携帯ポンプ使うとき手で押さえていないと外れる

770 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 09:20:45

>>768
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp025.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp012.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/bfp-fv.html

771 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 09:32:41

>>769
ゴムの押し込み式。
元々使いにくいのがゴムがボロボロになってきて、もう最悪（苦ｗ
>>770
有り難う！
お薦めはどれかな？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 09:45:56

>>770
一番上のが良さげですが、どうやって使うのかいまいち分からない？？
TOPEAKの空気入れじゃなくても良いの？
パナレーサーのプラスチックで空気圧計付いた奴にでも使えるのでしょうか。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 10:19:58

>>772
3種類のアダプター付き
　　（M12x1.0mm、M8x0.75mm、ホースコネクター）
って書いてあるから使えるんだろうと思うけど…
実際に試したことないんで…ごめんね
↓ここで聞けば教えてくれるかも…
http://topeak.jp/contact/contact.html
他社製品との接続は保証外って言われるかも?

774 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 10:23:06

>>769
>ねじ切り
って↓コレかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/bfp-fv20.html
>>772
>どうやって使うのかいまいち分からない？？
恐らく、レバーでエアーの通る道を切り替えるのだと思う。
左にやると仏用、右にやると米用、で米用には更に英用ADPが付くのかな？
>パナレーサーの・・・・
ホース付きだから、ホースごと付け替えないと駄目でしょ、きっと・・・・。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 10:44:37

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp013.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp025.html
良く見ると、根本でホースが外れそう。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 10:45:54

トピークのツインヘッドは穴が小さいほうが仏式・英式バルブ用、穴が大きいほうが米式バルブ用です。
レバーを中立位置にして穴にバルブを挿し、挿したほうと反対側にレバーを倒して固定します。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 10:46:21

>>770
一番下のやつはやめた方がいいよ。
俺使ってたけど、空気入れた後抜こうとしても全然外れないので
別の口金に交換した。
空気入れスレでも評判悪いよ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 11:40:31

>>733
問い合わせてみた・・・・
「ヘッド部分はホースとヘッドは分解できますので、ホースが同等であれば付け替えも
可能でしょう。
キットはヘッド・ホース・アダプターのアッセンブルとアダプター３種が付属してい
ますが、トピークポンプにはアダプターを使わずそのままで使用できます。他のポン
プ用として、アダプターで他社製に対応いたします。
対応できるポンプ側のネジ径は直径１２ｍｍピッチ１．０ｍｍ、直径８ｍｍピッチ
０．７５ｍｍのねじ込みタイプが二種類と、汎用として既存のゴムホースと連結でき
るＨＣＩアダプターとで構成されています」（原文のママ）
>>777
>空気入れた後抜こうとしても全然外れないので・・・・
↓コレが良さそう・・・
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp012.html

779 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 11:45:14

ペダルを交換しようと思うのですが
もともとのペダルが硬くて外れません・・・。
両方とも空転する方向でいいとは思うのですが
なにかコツなどあるんですか？
空転するのでプラスチックハンマーでたたくのも難しく
自転車屋にもちこんだらアルミだから取れない、といわれました。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 11:48:09

んじゃ取れないんだろ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 11:51:35

>>780
そうなんですか？
ママチャリ屋で持ち込みだったのでだめだったのかなって思いました。
５５６でも買って来るか買ったお店にいくか・・・。
買ったペダルと靴が無駄になりそう・・・。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 11:54:09

いや、どんなペダルか知らんけど
自転車屋が取れないっていってるからとれないんじゃね？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:05:03

ペダルが取れないなんて．．．
しかも、アルミだからって、どういう事？
固着して取れないのか、それとも
クランクと一体のぺダル？（そんなのあるのか？）

784 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:06:02

>>779
自転車は何?
靴とペダル買おうと思うくらいの自転車なら取れるような気もするが

空転って何?
クランクが回転しないよう力の入るように工夫して
やれば外れるだろ
ちなみに左は逆ねじだよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:06:27

アルミですでにネジ（スパナでつかむところ）がなめてしまっているからとか

786 ：779：2005/10/21(金) 12:06:33

外れました！！
空転する方向でも位置にとスパナの位置によって
空転させないで力いれれるところがあるんですね！
そこに固定してサイクルベースあさひさんのところに書いてあったように
サドルにまたがって足でけりまくったらとれました。
せっかくなんでペダルレンチ購入しとこうと思いました。
モンキーだったので短くて力が弱かったです。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:07:47

モンキーはつかみにくいし短いから厳しいぞ
たいして高くないしペダルレンチかっとけ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:09:00

>>780-785
お騒がせしました。
アルミがどうのってのは
おそらくアルミはなめたりするとやっかいなので
やりたくない、ってことなのでしょうかね。
持ち込み禁止、ってわざわざ看板ありましたからｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:17:47

今度こそMTB買うんですが、ルックと無印MTBって店員に聞けば違いわかりますか？
あと、ルックでないのを買いに来たんですが…的な事を話せばおK？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:21:11

>>778
返事早っ＞トピーク

791 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:23:15

>>789
基本的にルックを売ってる店に本物は置いてないし
本物を売ってる店にルックは置いてないよ
店を選ぶところから始めましょう

792 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:28:06

>>789
ルックしかない店の店員に聞いてもわからないと思うよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:55:09

＞770
　うん　一番下のは強く引っ張らないと抜けない
だからねじ山つきのバルブで使ってるとパッキンがすり減っ
ちゃうんだよね。予備パッキン売ってるけど。
　だから改良型としてリリースバルブつき（一番上）がある。
　パナレーサーにもレバー付きのオプション部品あるよ
http://www.panaracer.com/new/lineup/other/acce_cr.html#hs

794 ：736：2005/10/21(金) 16:31:32

>>737 >>738 >>739 >>740 >>741 >>743
マジレスさんくす
とりあえず>>736を縦読みしてください

795 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 16:34:45

あらら、こりゃ本物の精神病ですな。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 16:56:33

このスレからlive2chで見られなくなってしまいましたが何故なんでしょうか

797 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 17:46:01

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　,＿＿　　　　　|　 736が事故って悲惨な死に方をしますように・・・
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　,）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 18:04:02

>>794
釣りなんて幼稚なことやって何が楽しいの？
哀れな厨房だねホントに・・・　
要するにこいつは精神が病んでる訳だ。　
頭がいかれてる奴が最近自転車板に増えてるようだが
何故こんなに急激に増えたんだろう・・・
台風のせい？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:00:22

今東京ドームでやってるバザール行かれた方いらっしゃいますか?
普通のシティサイクル安く欲しいんだけど、高いMTBとかしかないのかな・・・

800 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:03:13

安いの欲しいなら鉄道会社がたまにやる放置自転車の即売会狙ってみたら？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:04:18

ヤフオクでただで持ってけって言うのあるんじゃない？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:37:10

EMPEROR RACING 700 丸石自転車 \56,800 10,4kg
ってどうですか？
ドロップハンドルなので良いと思うんですが。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:47:24

ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｽﾀｰとは違うの？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:54:53

ﾛｰﾄﾞって書いてあります

805 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:56:30

初めて振れ取りをしヘボってニップルを7箇所ほどなめてしまった。
持ち込んだ自転車屋さんで修理後に言われた金額が2500艶。
後学のために聞きたいんだが、これって相場？都内です。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:56:48

http://www.rakuten.co.jp/silbest2/445682/500823/#446251
これ？
まぁ、いいんでない？
絶対やめとけ、って自転車じゃないね。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:57:39

>>805
まぁ、そんなもんだよ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 19:58:22

＞805
たけえかな。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 20:03:56

7箇所・・・
う～ん、ﾀｲﾔ外してﾆｯﾌﾟﾙ交換、振れとりか。
少々お高め、でもﾎﾞｯﾀｸﾘでは無いなって感じか。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 20:14:56

いや、これがニプル交換なしのタイヤ外さず振れ取り台に直載せ。
そこはオリンピックのメカニック部隊？の集合写真が飾ってある店で
別件で何度か行ったことがあり、実直な人柄ではないかな？と思ってはいた。
のでチト意外だった。ｽﾏｿｰｰ貧乏くさい話しで。Thanksね。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 20:20:31

>>805
ちと高い気もするけど、そんなモンなのかなぁ。
店によっては、ホイールを1本組む工賃が2000～3000円くらいだったし。
ちなみに、中学の頃、俺も同じミスをして（普通の）自転車屋に持ち込んだら、
5000円取られた事があったよ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 20:26:59

初めまして。
三段変速付きのシティーサイクルにキャリアを付けたいのですが、
変速機の部分が複雑で、交換できるかどうか心配です。
三段変速付きのシティーサイクルにキャリアを取り付けることは可能ですか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 20:38:56

>>812
内装3段変速だよね？
楽勝だよ。ｶﾊﾞｰを外して15mmのｽﾊﾟﾅで緩めてやれば外せるよ。
ｽﾊﾟﾅはﾓﾝｷｰｽﾊﾟﾅは使わず、15mmのｽﾊﾟﾅ（反対側はﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁがお勧め。ｺﾝﾋﾞｽﾊﾟﾅを使えばいいね。）
を使ったほうがいいよ。
変速調整はｺﾁﾗを参考に。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/mamachari/rearmeca.html

814 ：799：2005/10/21(金) 20:41:12

>>800-801
そうか、ありがとうございます

815 ：812：2005/10/21(金) 20:46:46

>>813
ご親切にありがとうございます。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 20:59:28

>>813
>15mmのｽﾊﾟﾅ
ボックスがいいよ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 23:14:47

ロードバイクの購入を検討してます。
時々道端でパンク修理をしている方を見ますが
よくパンクするのでしょか？
また、修理部品や工具はどの様な物を携帯すればいいでしょうか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 23:58:30

完成車売りの自転車ってフレームサイズによっハンドルのサイズ（幅）も
違うのでしょうか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 00:15:39

>>817
パンクしないことはない。
修理部品は、チューブと空気入れがあればいい。
工具は、携帯工具を好きなだけ携帯すれ。

>>818
場合によりきりだが、普通は同じ。
ショップで納車前に採寸してくれるところは
店員が詰めてくれる。
あるいは、差額交換という選択もあるな。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 00:18:54

タクシー代以外は何も持たないという手もあるぞ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 00:21:25

JAFも自転車サービスをやってくれないか

822 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 00:28:34

自動車はむりだけど自転車は自転車屋まで押して行ける。

　ああ俺トヨタの整備工場から数十メートルの所でエンコして
社員に押してもらったことあったな…

823 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 00:33:08

初めてスカパーでブエルタ・ア・エスパーニャの
３、４ステージ見たんだけど
ずっと集団で走ってるだけで、面白いのは最後の３キロくらい
だけなんですね。どのレースもそうなんでしょうか？
それとも面白い見方があるんでしょうか？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 00:40:44

21ステージまで見れば、面白さもじわじわ解ってくる。
ゴールより展開が楽しくなってくる。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 01:04:10

突然ですいませんが走行中（遠出）にパンク→仮チューブで復活
続けざまでパンクになり、
もう復活させられなくなった場合はどうするんでしょうか？
近くの駅で輪行で帰宅でしょうか？
さらに輪講袋等持ってない場合は・・・？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 01:11:26

心配性なら、普通のパンク修理キット（パッチ貼る奴）も持つといいよ。
・押す（自転車屋、家、パンク修理キットがある店等々）
・自転車に鍵かけてとりあえず帰る（電車なりタクシーなり友達に頼むなり）

近くの駅で帰る、なんて選択肢ができる人はいいな。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 01:13:37

>>825
ホイミ、ベホイミ、ベホマ、ザオラル、ザオリクあたりの呪文を覚えていくといいよ！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 01:14:42

ルーラでいいだろ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 01:26:05

>>828
お　前　天　才

830 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 01:26:49

復活の呪文を紙に書き写せばいいんじゃね？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 01:31:28

>>826
ありがとうございます

832 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 02:38:10

>>825
燐光袋がない場合。
この場合は修理が出来る場所まで梱包を剥がさないからしっかりかけるとする。
コンビニで麻縄、ガムテープ、ゴミ袋（30L以上）を買う。
ゴミ袋をタテ2xヨコ4に並べてガムテで繋ぐ。
ペダルとホイールを外してトップとダウンチューブにゴミ袋を巻いて保護。
ホイールをフレームに縛り上げる。
サドルにも袋を巻いて保護。
麻縄をトップチューブに回して担ぎやすい位置で縛る。
風呂敷の要領でゴミ袋を巻いて亀甲縛りにする。
後は気合いで担げ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 03:04:17

新しくロード組もうと思ってんだけど、狙ってるハンドル380mmが品切れで390mmしかない。
380mmしか使ったことないのだけど、10mm長いとと可成り違うかな？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 03:08:56

大してはかわらん。
逆にリラックスして乗れるようになっていいかも？