◆小径車＆折り畳み車総合スレ★PART31

877 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 22:10:12

実際に乗ってる方、乗った事ある方に質問。
小径に乗ってみて「これはよかった」って面はある？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 22:12:20

普段着で乗れる
人混み(ぎゅうぎゅうじゃないよ)の中を押して歩いても威圧感を与えない
話しかけられる

879 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 22:41:05

あらゆる意味で気楽。
走るのも、止まるのも、曲がるのも、坂上がるのも、
街乗りもツーリングも

７００ｃ乗る時より景色よく見る。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 22:42:08

あと裏道とか路地を良く走るようになったな。

881 ：877：2005/10/30(日) 23:25:04

>>878-880
なるほど。参考になりますた。
実は小径車デビューしようと思ってるんだが
参考までに乗ってる愛車について聞かせてもらえないか？

882 ：８８０：2005/10/30(日) 23:34:41

今は亡きSBXMC-2

883 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 23:38:11

俺は女が小径に乗るのはいいんだが、
男の小径乗りは見るに耐えないので、
見つけたら蹴ってます。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 23:48:33

次の患者さんどうぞ。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 23:55:30

俺は女が小径に乗るのはいいんだが、
男の小径乗りは見るに耐えないので、
見つけたら、空き缶投げつけてます。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 23:57:05

私は穴空きのサドルが嫌いです。
どうも護身にかけるようで…、
それが男の人だったらちょっと
疑っちゃうかもしれません。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 00:17:30

護身

888 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 00:57:44

サドルオナニーは基本ですよ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 02:22:06

>>881
そういうのをここで語らせるな。
お前がググって観てまわれ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 02:54:53

社交界連中が鼻息荒げて自慢始めるからなｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 04:10:48

ロードレーサーは６ｋｇ台からあるのに小径車は何でちゃんとした軽いのがないんだろ？
やっぱメーカーも手を抜いてるって事なんかいな？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 05:00:51

ﾋｿﾋｿﾋｿ･･････

893 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 07:32:49

>>886
バッチ来ーい！ってこと？意味わからん

894 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 07:46:13

>>889
お前何様やねん。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 08:26:53

おまえら、自転車について語れですよ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 09:49:38

>そういうのをここで語らせるな。
ここはそういうのを語るスレだと思うが・・・。

ツノダ・シクリッドってもうないのかな。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 13:50:03

荒れるからだろ
ブログなんかが山ほどあんだから
それを見てもらったほうが平和でよい

898 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 13:54:46

889でした。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 15:17:51

タイヤの話が出てたので、ちょっと質問

いま、１８ｘ１．５ですが、
Schwalbe Stelvio (18x1.125）などの細いタイヤに変えると、
走るのは軽くなりますか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 15:20:35

>>899
ヒント　:　小径車で最速目指す人のスッドレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1123165978/19

901 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 16:27:04

>>889
濡れた路面でグリップ無くなるから注意しる。

・・・曲がろうとしたら自転車だけ直進していったさ('A`)ｶｯｺﾜﾙ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 16:28:11

↑まちがえた
>>889ね　('A`)ｶｯｺﾜﾙ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 16:28:30

？？？？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 16:28:52

orz
>>899

無駄遣い激しくスマン

905 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 17:26:32

>>900
トン
読んでみたけど、あまり参考にならなかった

>>901
雨の日は走らないから、いいのかな

ためしに、20x1.125のタイヤを付けてみようと思ってる今日この頃でつ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 20:20:05

漏れも付けたが、雨の日止まんねーぞ。
特に下り坂の横断歩道の白線が怖い。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 20:22:15

今度ちょい頑張って小径車を買おうかと思っています。
用途は町乗り7割、輪行してのツーリング3割くらいを想定しており、今のトコ候補は定番ですが、ﾌﾞﾛﾝﾌﾟﾄﾝとかﾀﾞﾎﾝあたり考えています。

そこで質問なんですが、そこらへんの外国メーカーのものは例えば出先で大きなトラブルがあった時に田舎の自転車屋でも対応できるものなんでしょうか？
やはりBSとかﾊﾟﾅなんかの方が無難ですかね？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 20:27:13

>>907
出先で大きなトラブルとはどういうことを想定していらっしゃいますか？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 20:30:36

やっぱ大きなトラブルといったら自転車グチャグチャでライダーは半殺しでしょう。

910 ：907：2005/10/31(月) 20:36:55

自分の経験から、パンク、スポーク折れ、ワイヤー切れ、チェーン切れあたりは除外してBBのベアリング割れとかハンドルステムのヒビ（交換）なんかですかね？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 20:57:10

DAHONはフロントハブの幅が特殊。
ステムも特殊といえば特殊だけど、
たとえ国産でも折り畳み自転車のステムを
常備してる自転車店なんかそうそうないだろ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 21:09:48

>>910
>BBのベアリング割れとかハンドルステムのヒビ（交換）なんかですかね？
そのレベルですと、国産舶来問わず輪行して帰って来るのが無難かと思います。

913 ：907：2005/10/31(月) 21:33:08

国産ものだと他の車の流用が利いたんですよ。

やはり少なくとも完全に走行が出来なくなる状態にはならませんでした。
やはり国産が無難ということでしょうか？