【四国発】タイレルバイク【スタイリッシュ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 09:23:21

お洒落で美しいフレームの小径車tyrellbikeを語ろう

SZ
http://tyrellbike.com/sz.html
PKZ
http://tyrellbike.com/pkz.html
PK1
http://tyrellbike.com/pk1.html

2 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 09:29:36

ここまであからさまな宣伝目的スレは久しぶりだw

3 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 20:00:29

かっこいいんだけど、チタンの完成車がないのがなぁ・・・

あとフロントサスペンションがエアーじゃないのがちょっと萎える

でもアルミフレームは溶接面の処理が綺麗に磨かれていて綺麗だよな

4 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 20:07:33

モールトンにちょっと似てる？
値段1.5～2倍にしてもいいから、もう少し良いコンポのせてほしい。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 21:01:45

なんだ、6ﾎｲｰﾗｰじゃないのか・・・

6 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 21:23:23

>>5
確かにあのタイレルも前輪は小径車だな（w

7 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 23:44:30

>>3
俺もフロントのサスがちょっと見た目的にチープだと思う。
フロントのサスが高級化されたらオサレでよいチャリだ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 00:00:36

どうしてもティレルと読んでしまう罠

9 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 00:05:48

>>8
逆に旧いF1ファンはタイレルと読んでしまうんだな。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 00:18:26

77年（だっけ？）の日本ＧＰのときは「たいれる」って平仮名のステッカーが貼ってあったな。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 00:24:18

若者が付いて行けない話題だな。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 00:36:07

う～ん懐かしい。
小学校に入った頃だ。鮮明に覚えてる。
http://www.interq.or.jp/www-user/mmiyake/car/p34.html

13 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 11:01:35

>>7
だなぁ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 14:07:18

日本製には珍しくオサレだね。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 14:11:26

どこがｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 14:13:55

http://www.shikoku-np.co.jp/news/economy/200509/20050923000063.htm

　ものづくりを通じて地域活性化を図るアイヴエモーション（香川県さぬき市寒
川町）は、おしゃれに街乗りを楽しめる二十インチの小径自転車「ＴＹＲＥＬＬ
（タイレル）」シリーズを独自開発、今春から売り出したところ、首都圏を中心
に自転車愛好家の注目を集めている。業界に突然現れた香川発の新ブランドの人
気は次第に広がり、わずか数カ月で札幌から福岡までの全国二十一の専門店で取
り扱われるまでになった。

　業界の常識を覆す斬新なフレームデザインが最大の特徴で、日本自転車普及協
会自転車文化センターの「二〇〇五年サイクリング・シティバイク部門賞」を受
賞した。

　「小径自転車の特徴であるコンパクト感や加速性能を十分引き出す」が設計思
想。チタン合金など先端素材を採用したほか、手作業による加工・溶接などで、
他社にはない高品質を実現した。

　今回はチタン合金とアルミ合金の二種類を用意した。チタンは総重量七キロ台、
アルミも十キロを下回る軽量を達成した。価格はチタンが税込み十九万五千三百
円から、アルミ（イエロー・ホワイト・ブルー・オレンジの四色）は同十六万八
千円から。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 14:19:26

>>15
感覚が麻痺しているレーパンジャージキモローディーが乗っている
ドロップハンドルの糞ダサい自転車よりは、明らかにお洒落だよ。
脳細胞が壊死したレーパン野郎ではなくマニンゲンが見た場合ね。

ちなみにルイガノのフラットバーロードやクロスバイクも君が乗ってる
キモイチャリよりまっとうな美意識を持った人間が見た場合お洒落だよｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 14:23:59

あぁ、キモヲタが好きそうだよね。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 14:25:31

この場合のヲタは自転車ヲタではなくな。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 14:28:13

と、コルナゴのありえないセンスのロードに乗っているデブが申しております。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 14:48:29

コルナゴヲタをけなすスレかココワ？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 15:04:42

>>9
６輪チャリの話と思いますた。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 21:40:36

現物見たことあるけど、異様に綺麗なフレームだよ。
仕上げとデザインはこの価格帯の小径では間違いなくずば抜けている。
ただ完成品はコンポが安っぽいのとフロントがシングルなのがいただけない。
値段1.5倍ぐらいで、デフォルトでコンポは105クラス、STI＆ブルホーン
の完成品もランナップすべきじゃないのかね

24 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 22:00:45

何このスレ馬鹿ばっか

25 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 22:13:55

それに拍車をかける>24であった。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 23:22:16

ロード海苔でもコルナゴがダサいと思ってる奴は大勢いるよ。
しかしロードをけなす小径マンセー君は例外なく小太りで色白なのがちょっとなぁｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 08:41:48

>>3
>あとフロントサスペンションがエアーじゃないのがちょっと萎える

カーボンかチタンのリジットフォークをきぼんぬ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 09:23:12

>>3
>あとフロントサスペンションがエアーじゃないのがちょっと萎える

http://www.kcn.ne.jp/~vp-gyro/newbike/tyrell/SZ/sz.html
によると、近く現行と交換可能なカトリッジタイプのエアー化の予定とか

29 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 12:31:43

FAQを見るとロードやMTBを出す予定みたいなことかいているが、個人的には
折り畳みか分割を出して欲しい。ロードやMTBなんて既に腐るほど機種があるわけで。
デザインやフレームの仕上げは既存製品と同等で、折り畳みが出たら買う。

あと個人的には、チタンもいいんだけどステンレスのパイプを使ったフレームを適性価格で
ラインナップしてモールトン＠ボッタクリの牙城を崩して欲しい。

>>28
現行買った人はかわいそうだね。後から優待価格で交換できるならいいんだけど。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 14:32:18

何気にステンレスパイプのフレーム？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 14:46:47

アルミだよ　アルミとは思えないぐらい溶接面は綺麗だけど。

俺も日本製のステンレスパイプ使ったフレーム出してほしいけどね。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 15:01:25

>>31

>>30が言いたかったのは
『なぜにステンレスパイプのフレームを出して欲しいのか？』
っていう事だと思うよ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 21:39:21

同じ強度ならクロモリやアルミより細くて繊細な形状が可能かつ
見た目で金属の質感を全面に押し出したフレームで出せるからだよ。
モールトンにしてもクロモリのＡＭとパイロンではやっぱり
見た瞬間のオーラが全然違う。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 01:14:57

クロモリよりステンの方が強度出せるって馬鹿ですか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 07:50:24

>>34
ノーマルなSUS304や316ではなく、クロモリと同等以上の
高張力ステン合金のことだろ馬鹿

36 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 08:04:22

超合金でいいじゃん。
合体する奴ならもっといい。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 09:19:00

>>36
でも、マグネットで合体するヤツぁ砂鉄が付くからダメだぞ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 09:29:00

フォールディングバイクが出れば欲しい

39 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 12:20:36

>>35
モールトンのステンは見た目のため、実際はクロモリの方が強度と
軽量化を両立させられる、本当にステンが有効ならみんな使ってる。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 12:30:40

見た目の高級感もだが、錆びにくいというのがデカイだろ＞モールトンのステンレス

41 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 12:36:00

どっちみち強度や軽量化は関係無い。
モールトン信者はほんと時々とんでも理論炸裂させるよな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 15:58:22

あのねぇ。切削性や加工性はともかく、ステンレス合金はクロモリなどの
工具鋼と比較しても硬度や張力でひけをとらない材質は山ほどあるよ。
ただコストの関係で、自転車のような量が大きいものに使うのは難しいが。
刃物や包丁の材質を見ればよくわかる。

そもそもステンレスとクロモリを全く別のものとして区別することもおかしいんだけどね。
どちらも鉄系の鋼なわけで、クロムを含む合金であるので殆ど変わらない。
クロムの含有率の違いが耐腐食性の違いになっているだけで。

とモリブデンを含む

43 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 17:16:26

>>42
だからその引けをとらない材質を具体的にあげれ。
モールトンはなに使ってんの？

それはともかく俺がビルダーに聞いた話しではステンは溶接が難しいそうな。
熱による強度変化が大きいのかね？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 17:44:13

特殊な高級合金じゃなくてもごく一般的な析出硬化型ステンレス鋼
にも普通のクロモリ（SCM440）に遜色ない引張強さ、降伏点
強度のもの（1000MPA以上）があるよ。

ただ、自転車をつくるにあたって現実的な値段でクロモリより
強度的にベターな素材は無い。値段度外視ならあるってこと。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 19:41:43

>>43
ステンレスは普通のクロモリみたいにロウ付けができないんじゃなかったっけ？
もしかしたらステンレス専用のロウ材ってのもあるかも知れないけど、
そもそも、スポーツ車用のステンレスチューブってのが出てないんだから
オーダーも限り無くゼロに近い訳で、そんな物の為にわざわざ準備しないわなぁ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 23:00:29

ステンもロウ付けできるよ、つっかママチャリにはステンフレーム結構あるし。
モールトンのステンフレームは強度低いよ、アレは錆防止とか見た目のためでしょ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 03:34:06

そう。あれは強度の為ではなく美観の為のステンレスで
高張力ステンレス鋼ではないからね。おそらく普通のSUS304

48 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 06:52:19

ページに「航空機用ステンレス鋼管アエロスペース304を使用して……」
と書かれていますね
でもって、ぐぐると
http://www.nisshin-steel.co.jp/nisshin-steel/product/market/32stainless/stn002.htm
へぇ　いろいろあるがなぁ
>>47が書かれている様に、高張力ステンレス鋼ではない。
こちらには
http://www.carry-rakuraku.co.jp/
ステンレス304…若干金色ががっていて、高級感がとw
まぁ　折れ的には、ステンレスフレームはイラン！
チタニウム3A2.5VフレームでOK。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 07:14:55

SUS304は最もポピュラーっつか、生活必需品でステンレス製と謳っているもの殆どがこれ。
スプーンとかの表記に書いてある18-8ステンレス（クロム18%、ニッケル8%）と同じ。

自転車に使うにはあまり向いていない。

析出硬化系のステンレスを使えば、クロモリより強度は高く、錆びにくく、カーボンのように
折れたりはしないということで理想的だが、ひじょうに高額となるので出る可能性は低い。
ゴルフシャフトなどではポピュラーな素材だが。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 07:49:52

>>49
析出硬化系のステンレスを使えば、クロモリより強度は高く、錆びにくく、カーボンのように
折れたりはしないということで理想的だが、ひじょうに高額となるので出る可能性は低い。
ゴルフシャフトなどではポピュラーな素材だが。

www.nisshin-steel.co.jp/……

ふむふむ　うえの鋼種(NSS)HT1770なんだぁ
まれだが　２ちゃんねる　で得る事もw

51 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 08:17:50

>>50
そのページに掲載されているのは代表的な鋼種だけだよ。
実際には各鋼材メーカーが出しているものでさまざまな特性を
追求したJISに規定されていない合金鋼が無数にある。
ゴルフクラブで使われている析出硬化系の高強度ステンレスにしても
特定の一種類の鋼材ではなく、様々な鋼材メーカーの独自合金（JIS
に規定されていなもの）を採用したものがいろいろある。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 08:18:10

ステンレススレage

53 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 10:12:20

>>1のサイトを見るかぎりチタンは溶接ビードが見えるね。
チタンだと綺麗に仕上げるのは難しいのかな。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 11:19:33

俺、チタンの実車見たが、まぁまぁ綺麗な仕上がりだったよ　値段相応鴨w

>>53　溶接ビードが気に成るなら、
セブンにでもチタンのミニヴェロをオーダー白w

55 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 13:00:34

ビードにも美しさを見出すことができる。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 13:30:33

そうだ！

57 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 21:32:47 ID:0

フロントサスが見た目チープだな
分割可能＆アルテグラ10S以上のコンポ＆フロントダブル＆フロントサス高級化
ってのが出れば40万円でも買うんだけどなぁ…

58 ：57：2005/09/27(火) 21:39:41 ID:0

つけたし

白以外はビビッドなカラーばかりなのが残念。
ベージュやカーキ、チャコール、ボルドーといった
控えめなカラーを出したほうが日本人には受ける。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 06:33:32

黒キボンヌ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 08:13:19

クワハラ・ガープを意識して開発された自転車だと思う。
ガープよりデザインは洗練されているし溶接や塗装の仕上げは上だが前サスのチープ感は残念だな。
ウェブ通販はコンポやホイールのグレードハンドルの種別を選べるようにしたらいいのにねぇ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 08:26:45

>>3.7.57.60
ともに前サスのチープ感の指摘！
>>28にエアーサスの予定と書いてあるが、オレ的には>>27同様に、
カーボンのリジットフォークが出たら即購入だなぁ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 08:35:30

小径でリアのみサスペンション付きでカーボンリジットフォークだと
KHSのF20みたいな乗り心地になると思う。
F20はクロモリフレーム＆カーボンフォークだけど乗り心地は硬めで
若干厳しいから、乗り心地重視の人はフロントのサスペンション必須じゃないかな。

ただ今のサスは安っぽすぎるから、本格的なサスペンションをつける機種と
リジットフォークの機種ってラインナップがベストだね。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 11:16:15

>>45
> ステンレスは普通のクロモリみたいにロウ付けができないんじゃなかったっけ？
調べてから書け

64 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 11:24:02

>>63
空気嫁

65 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 11:53:00

ジオメトリー見てみたけど、ホリゾンタル換算で578.7って・・・
長すぎない？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 12:17:04

ドロップだと長いね。
フラットバーやブルホーン前提なのかもしれない。

67 ：66：2005/09/28(水) 12:20:45

とおもって、もう一度みなおしてみたら逆だよ

ホリゾンタル換算で538mm

68 ：66：2005/09/28(水) 12:21:47

ごめん勘違い・・・
上の書き込みはなかったことにしてくれ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 13:21:06

>>60
GAAPは全く意識してないだろ
どっちかというとモール㌧とかそっち系だ罠

70 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 13:49:23

>>63
普通のクロモリ用のロウで付くのか？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 18:39:28

>>54
>セブンにでもチタンのミニヴェロをオーダー白w

オーダー可能かは判らんが、誰か人柱に

72 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 20:52:46

>>70
おまえ普通のクロモリ用のロウってなんだか知ってんの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 00:41:49

タイレルのブルホーンについてるバーエンドの変速レバー、
あれの使い勝手ってどんなもんなのかな？
ＳＴＩみたいにラチェットが付いてるわけじゃないんでしょ？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 01:18:24

>>8
タイレル("Tyrell")って名称はブレードランナーから。
ティレル("Tyrrell")とは綴りが違う。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 01:49:55

>>72
俺のフレームを作ったトコは真鍮ロウを使ってたが、
昔そこのビルダーと雑談してた時にステンレスの話が出て
『ステンはうまく付かねーからなー』と言ってたのを思い出しただけさ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 03:14:32

>>74
いくら映画の中の架空のブランド名とはいえそれを無断で使用しても問題とかないのかね？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 03:17:33

>>76
君が通報してみたら？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 04:21:09

まあブレードランナー自体がパクってるような気もするけど・・・

79 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 05:08:34

>>73
シマノのバーコンをブレーキレバーとの干渉を避けるために
横向きに突っ込んでるだけ。
ブレーキレバーもTEKTROあたりのドロハン用の補助レバー
工夫された専用品でもなんでもないよ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 08:02:38

SZはクロモリの分割フレームだったらよかったのにねぇ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 15:43:11

モールトンAM-20を超えるデザインと品質でモールトンより安ければな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 19:46:46

>>81
Aho---

83 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 19:51:09

完成品40万でフル・ヅラエース仕様、ブルホーン。チタンフレームだったら買いまつよ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 21:05:13

>>83
PKZあたりで組んでもらえば大体そんくらいでできるんじゃね？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 23:36:06

フルヅラだと厳しくないか?

86 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 01:24:30

>>78
>パクってるような気も

なにを？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 05:44:48

フレームが高品質なので、どうしてもフロントのサスペンションが安っぽく見えてしまうね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 09:10:02

>>85
値引交渉次第だな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 13:23:09

>>86
読めばわかるはず。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 13:24:09

>>85
まぁ、最近は部分カツラっつーのもあるしな。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 17:34:07

>>90
わろた！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 17:47:33

とりあえず側頭部だけでもヅラ付けとけば素人にはバレないからな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 17:48:55

>>86
読めばわかるはず。

なにを？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 18:09:28

>>89

読めばって電気羊の方を？もったいぶらないで
教えてくれよ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 22:19:28

クランクとリアディレイラーだけヅラで後は適当だ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 00:20:51

写真で見ただけだが、ロードｶｺｲｲ。
実物が出たら是非見てみたい。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 01:27:26

>>94

このスレ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 01:44:05

今日地元の自転車屋さんで実物見てきました。
素人が見た感想になりますが、フレームの造詣の素晴らしさに比べ
ハンドル周りの部品の質感の物足りなさを感じました。

それらは車両の値段を下げて、購入しやすくするためのもので。
あとから自分の納得のいく部品をチョイスして付けろって解釈でおｋ？

お店に置いてあった、他のお客さんの小径自転車の話もしましたが、
本体が15万で、カスタム代が15万。足して合計30万になったそうな。

こんなのざらですか？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 01:47:12

フロントサスが変更されるっていつごろなんだろう？

>>98
確かにフレームと比べるとコンポや部品が見劣りするような気がするよね。

ある程度いい部品を使うと、自転車はフレーム＋15万（ホイールやコンポやハンドルやサドル等）
ってのは普通だよ。ただし元からついている安い部品が無駄になるね。
最初から高級なコンポ（アルテグラクラス以上）を採用したバージョンがあったほうがいいのは間違いない。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 01:53:08

>>96
俺も見たけど俺が見たのはサンバーストカラーだった
あれがチタンカラー一色とか渋い色だとなかなか良さそうな希ガス

101 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 01:54:56

俺は見てないんだけどロードもレーシーというより
小径みたいなオサレ路線なの？　カーボン？　チタン？　アルミ？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 01:58:26

>>101
フレーム形状は小径に似てるな
なんかチタン以外にもスカンジウムとか色々新素材も試してるらしいよ

103 ：101：2005/10/03(月) 02:04:14

なるほど。
イメージ的にはモールトンを巨大化したみたいな感じ？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 02:10:21

>>103
かなり違うけど交差してるという部分はそうかも
まあこんなロードは見たことないので話題にはなるかもね
とことん性能面でも追及していい奴を作って欲しいものだ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 02:12:24

ロードはさすがにサス無しだよな？
値段によるけど、かっこよかったら欲しいな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 02:13:57

ロードはサス無しだけどSZをそのまま大きくしたようなフラバも出る
そっちはサス有り

107 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 02:16:20

なるほど。即レスありがとう。

でおまいは、なんでそんなこと知ってるの？

雑誌？それとも展示会で見たとか？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 02:20:17

価格はフレームセットで１４～１５万ってとこらしい
まあ俺的には小径の方が人気になって欲しいけどね
てことであばよ♪

109 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 23:02:15

>>107
先月号のＢＣを立ち読み。

出展するらしいので、東京サイクルショーに行ってみるか。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 07:41:20

どっかのサイトで画像見れないの？＞ロード

111 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 12:26:55

俺も知りたい　ロードの画像うｐしる

112 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 19:39:24

フロントさすの件　おれ敵には気にならんがナぁ
チープなおれだからかもw
目立つし走りには万足々！

113 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 21:04:03

俺も別にチープには見えないけどな
っていうかどんなサスが付いてたら満足なんだ？
MTB系の奴なんか付いてたらそれこそカッコ悪そうだが・・

114 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 23:40:23

BD-1みたいなサスよりいいがなあ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 04:30:35

>>114
そりゃそうだがw

116 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 16:51:34

>>113
>っていうかどんなサスが付いてたら満足なんだ？

俺も知りたい！

117 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 17:00:58

見た目の造形美があるサス

118 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 17:09:52

>>117
実在してないものを言っても意味がないだろ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 17:15:28

BSMみたいなのがいいな

120 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 17:17:27

モールトン出ると思った・・・
ってかそんなの付けたらパクりだって言われまくりだし・・

121 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 17:31:56

>>117
造形美？　個人的美的感覚の違いも有るからな
現行でも十分いけてる　と思っている香具師もいるんだし
>>118
だよなぁ

>>28
>近く現行と交換可能なカトリッジタイプのエアー化の予定とか

発表が待ちどうしい。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 17:44:26

>>120
そうかなあ、たしかに自転車に採用したのはBSMが初かもしれないが
トルクリンク自体は昔から飛行機で使ってるもんだし…
ステアリングの回転部分と、サスの摺動部分を共用してるタイプには
フリクションの低減にいい方法だと思うけど。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 18:07:36

ＢＳＭもだけど、普通のモールトンのフロントも美しいと思うよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 18:18:19

>123
いいね
あれは美しい

125 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 01:05:20

モールトンとは違うのだよモールトンとは・・・
っていう個性も大事なんじゃないかと思う

126 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 05:02:02

そーだす！
さぬきの方の個性に共鳴するか田舎でしょw

127 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 07:33:00

さぬきのうどんのように腰のある自転車を作って欲しいものだね

128 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 07:49:39

>>127
あはははは
セルフの名店「中村」の　やわらかくそして腰のある　そんな海苔味を！
http://www.ne.jp/asahi/mensei/udon/myhp34.html

129 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 08:36:13

讃岐バイクとかにしたらよかったのにね

見た目はいけてるのにネーミングはダサいというギャップ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 12:31:34

＞讃岐バイク
激しく(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 12:46:43

>>128
>やわらか糞して

132 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 18:33:42

見てきたよ。
専用スタンド、キャリアを開発中だそうな。
＋αで塗色はオーダ可能。
お店の人の話だとやっぱりBSMとくらべる人が多いとのこと。
乗り味は精緻な感じで仕上げも丁寧だし悪く無かった。
というか、かなり購入に傾いた

133 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 18:38:36

>>132
どのタイプのを見てきたの？？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 19:00:22

東京だと、何処のｼｮｯﾌﾟに置いてあるの？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 22:16:22

APB欲しいと思ってたけど、SZにしようか迷ってます。
泥除けとスタンドが付けられたらSZでもいいな。
このスレでは邪道かもしれないけど。
中国製の影響か、まともな質感があって、
普段の足にも使えるのって少ない気がする。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 22:48:41

サスペンションの構造からして
SZはスタンド無理のような気がしてきた。
PK1かPKZにするか・・。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 08:52:26

>>134
http://www.o-wing.com/~quarter/
に　あるみたい。
聞いてみたら？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 09:51:32

ＢＳＭよりは高くトラス型フレームのモールトンよりは安いという路線だな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 10:29:13

>>138
別に価格設定は意識してないだろ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 10:39:13

ttp://work.or.tp/r/200506271327/1019.htm

141 ：132：2005/10/10(月) 13:37:45

>>133 SZです。
>>135 フェンダーも開発中とのことでした。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 13:56:19

今、発売中のPK1のロットは、ボトルゲージ、専用フロント・リアキャリア、
スタンドが付けられるとか、メルマガに書いてあったよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 14:34:02

>>137
うわ、あそこにあるのか。
俺が前住んでたトコのすぐ近所だ。

まぁ、今の家からでも歩いて30分ちょいだけど。

今度見に行ってみよっかな。
買う金は無いけど（w

144 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 16:22:35

>>141
SZ塗色オーダー可能ってマジ？？
いくらでできるのか激しく知りたい。。
ってか色が好みのがないから違うのにしようと思ってたんだが
オーダーできるんだったらマジ買っちゃおうかなSZ。。
しかも専用スタンド出るならなおさらなだ・・・

145 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 16:58:04

サスがいつモデルチェンジするのかわからないと買えないな。
購入直後に切り替わったらめもあてられない。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:04:03

>>145
買う気もない香具師がw

147 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:08:55

>>145

コミュニケーション不足だろ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:15:23

まぁまぁ
上のほうに書いてある交換可能なエアサスが開発されたら
当然、告知があるだろうし、開発されるまで現モデルで
楽しめばいいんじゃないの　とw

149 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:18:00

ロードモデルはいつになったらお披露目するんだろう・・・
待ち遠しいな・・・

150 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:21:37

http://www.tyrellbike.com/news.html
には「2005東京国際自転車展」に出展って書いてあるが
http://www.cycleshow.jp/exhibitor/exhibitor.html
見たら載ってないんだが取り止めになったのかな？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:27:09

いや、メルマガにも書いてあったよー
出展するのが高いとかの話だから、どっかのブースに一緒に入っているのかと
まぁおれはいかれんが

152 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:31:27

>>151
どっかのブースってどこだよ～ヽ(`Д´)ﾉ
けどロードのやつも出品するんだったらちょっと遠いけど見に行きたいな・・・

153 ：151：2005/10/10(月) 17:41:25

>どっかのブースに一緒に入っているのかと
と　書いたように　おれもしらんよ
タイレルに問い合わせたら？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 17:41:28

>>151
メルマガってどうやったら見れるんですか？

155 ：151：2005/10/10(月) 17:52:16

ごめんごめん
書き方間違えた
>出展するのが高いとかの話だから、
>どっかのブースに一緒に入っているのかと
これ、オレの想像！　
今日届いたメルマガにも、出展の話が書いてあった。
HPから登録できないかなぁ
おれ、購入登録した時にだったかにしたような

156 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 03:44:51

>>154
HPからﾒﾙﾏｶﾞ登録できるぞ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 06:53:59

>>156
ﾄﾞｺ∑(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾄﾞｺ??

158 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 07:25:04

156じゃない、オレ様がこたえてやるw
157！おめー　自我よめんのか！
HP→最新ニュース→メルマガ・・・配信スタート→アカウント登録
よめるか>157

159 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 07:55:02

ロードもチタンフレームなのか？
アルミだったら萎えだな
完成品もあるのかな？
あるならコンポはアルテグラかデュラにしてほしいな

160 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 08:09:03

>>159
>ロードもチタンフレームなのか？
>アルミだったら萎えだな
102辺りを嫁よ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 14:56:57

>>158
ゲッ！個人情報要大量記入かよ・・・
まんどくせーなー

162 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 17:02:25

あほか！
まんどくせーなら、やめりゃいいじゃw

163 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 02:23:23

しかしここってなかなかHP更新しないね・・・
カラーオーダー可能ならその旨掲載するとか
来年の新モデルも雑誌である程度出してるんだったら
HPでも小出しにしていけばいい宣伝になると思うのにな・・・

164 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 09:47:07

新聞や雑誌を買わなくなった人は増えてるみたいだけど、
それを理解してない人も多いからね。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 12:50:46

ｶﾞｲｼｭﾂだけど、モールトンみたいにフレーム分割できる
輪行にやさしい仕様があったらいいのに。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:17:54

>>165
だったら　もーーーる豚　かったら
びー　でしょうから分割で！

167 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:43:01

>>163
ちゅうか自転車関連のHPの大半は同じじゃないかなぁ
と、おれ　おもう

168 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 21:13:15

だってここ数ヶ月間何回見に行っても何の更新もされてないよ・・・
正直売る気あるのかなって思ってしまう。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:17:56

>>168
だな。ロードの情報がないかとこまめにチェックしてるのだが・・・

170 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 07:03:55

>>168
>数ヶ月間何回見に行っても何の更新もされてないよ
おい　オーバーな
最新ニュースには、
BICYCLE CLUB 9月号・特集記事（Long Term Report）に掲載
と、9/3付けで更新記事が書かれている。

でも、上部に「2005年9月16日更新」の記載が有るが、なんなんだろう

171 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 08:48:13

それよりもネット通販のページがあるにしては肝心のバイクの画像が
小さ過ぎてイマイチ全体像が掴めないし、本編の商品紹介のページも
カットに凝っているのは分かるのだがこちらも部分的にはよく分かる
もののやはり全体像が掴み難い。
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/index.html
↑でたくさんの画像付きで紹介されてるから俺はやっと全体像を掴めたが
やはり自社のＨＰの画像だけではちょっと心許無いよね。
通販で売ろうというのならもっと商品の概要が手に取るように分かる
くらいの演出が必要だと思う。
まあデザインに凝っていてこだわりを持っているというのは凄く伝わって
はくるんだけどね・・・

172 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 10:24:53

まぁオフィシャルサイトがほったらかしのメーカーはいくらでもあるけど
ネット通販まじめにやるきあるなら通販ページのほうが殆ど更新されていないのは
問題だな　通販サイトは最低でも数日に1回更新して新しい情報を何かのせないと
人がこないし売れないよ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 11:05:05

>>171
>>172
だなぁ
オレはパーツなら通販での購入はするが、
完成車の購入は遠慮するが、そうおもうよ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 15:54:54

2006年春に発売を予定
ロードフレーム
　-SC7000　EASTON スカンジウム製　（価格未定）
　-Ti 3Al 2.5V製　（価格未定）

らしいっす。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 20:23:57

画像がないとなんともいえないな　画像みたい

176 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 22:25:38

>>175
兼ね出せよ　みれるぞ！
ビーが！

109に
書いてあるとおり　掲載されている
本も火炎、ビーにはムリかw

177 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 22:34:24

おめぇーなにさまだ
さがせよーー自分で　みりゃなんだかんだといって
買いもやつが　いるんだよなぁ　このてがw

178 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 14:46:53

ロードは正直言って微妙かも。
このフレームデザインはミニベロで生きる物だと思った

179 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 15:12:16

>>178
>このフレームデザインはミニベロで生きる物だと思った
俺もそうおもう！

180 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 15:37:09

このフレームデザインじゃないと思うが。
って、まさか…。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 16:20:02

>>180
>って、まさか…。

あはははは　そのまさか　です！

>今後の新製品にもすべて、この「スラントデザイン」が継承されて
>行くことになります

と、HPに記載されていますし、
そのロードらしく姿が雑誌に掲載されていた。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 17:07:16

俺は写真見た限りでは、好みのデザインなんだが・・・

183 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 17:12:45

ロードってひたすら機能性を追求したデザインが多いから
おしゃれなフレームは斬新でいいと思うけどね。
ミニベロのタイヤ大きくしたバージョンというかそういう乗物。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 17:14:00

>>182
いいんじゃない
それぞれ好みが違うのはあたりまえだし
おれ的にはロードはピークを杉杉とw

185 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 17:20:55

DH車両もこのデザインというかパイプ構成のフレームで行くと言ってたから、本気なんだろうな

186 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 17:26:29

いいよ、一本通っている！
がんばれYO---

187 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 18:27:05

>>183
というか、UCIの規定があるからでは。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:05:27

規定(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 00:07:18

UCIの規定いらんよな。

やっと実物を見た。
小径車にありがちなプロポーションの崩れを感じなかった。
「走りそう」ということを感じさせるデザインだと思った。
オレもほすぃくなった。。。

どうせなら、チタンフレームかなぁ・・・・

190 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 04:03:18

>>189
>小径車にありがちなプロポーションの崩れを感じなかった。

そうだす！

>「走りそう」ということを感じさせるデザインだと思った。

実際、走る走る走る　だす！

191 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 08:08:57

>>150
>「2005東京国際自転車展」に出展って書いてあるが
> 見たら載ってないんだが取り止めになったのかな？

オレ行くかも　なので探したら
会場マップ
スポーツゾーン　Bブロック　
カスタムバイクコレクション（シマノのブース近く）
のブースに　アイヴ　エモーション　とあったよ！

192 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 16:00:16

KOTOKO万歳
Lia万歳
詩月カオリ万歳

193 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 23:58:40

HP更新しねーな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 00:17:03

ＨＰより雑誌の方が情報早そうだねｗ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 06:08:42

たぶんここの主催してる人は普段あんましネットとかやらない人なんじゃね？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 10:08:26

見た目は当世風なのに肝心の更新ほったらかし
外注のWEBデザイナーに依頼すると往々にしてこういうことになりがちだ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 22:05:51

見た目はしょぼくても見やすく更新頻度多い方がいいのにな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 22:18:58

雑誌よりホームページのほうが情報が遅いってのは本末転倒だよなｗ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 22:33:07

まあ自転車メーカーというのは全般的にウェブには疎いというかあまり重要視
してないような感もするんだけどこれから弱小メーカーが伸びていく為にも
ここは逆にネットを最大限利用して自社製品をアピールしてもらいたいね。
雑誌では結構情報が出てくるだけに見ていてもどかしいし残念だ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 22:46:45

雑誌なんかスペース限られてるしな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 22:58:24

とりあえず、サイクルショー逝ってくるか。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 02:21:55

>>201
俺遠くて行けないので詳細レポきぼん
できたら画像大量うｐおながい

203 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 09:58:17

メルマガにも登録し、カタログも請求したオイラの所には、
昨日サイクルショーの招待券がタイレルから送られてきました。

行きたい!!　激しく行きたいが仕事が...orz
201さんに期待してまつ。

Web更新頻度は確かにあれだけど、
やることはちゃんとやってるんだなという印象を持ちました。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 13:51:55

Webの写真もっと大きくいろんな角度で見せて欲しいな。
変なところでカットしたりしてページとしての見栄えばかり考えてる感じがする。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 16:37:35

>>203
オレの所にも招待券が送られてきたよ
>やることはちゃんとやってるんだなという印象を持ちました。
予想外だったので好印象を持ちましたw
仕事が暇なので2006モデルを見て試乗してきますw

206 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 19:23:06

>>204
>Webの写真もっと大きくいろんな角度で見せて欲しいな。
オイラ、そなページ見たことない。
おしいえてほしい、えろいひと>204

207 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 19:35:44

>>206
>>1

208 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 20:05:23

更新しないなら閉鎖したらいいのに

209 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 22:21:20

>204
禿げしく同意。
全体像をもっと見せて欲しい。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 01:02:03

とりあえずWeb強化
話はそれからだ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 03:50:27

>>207のエロいひと！
ハズレw

212 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 19:43:54

けっこう斬新なデザインで今までにない垢抜けた印象なのに
情報更新が遅いのは致命的だね。つかめる客を逃がしていると思う。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 04:38:38

チタンのインゴットが20%値上げ決定！
フレームも確実に値上げになるな
サイクルショーで実車みて決めなくちゃ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 16:41:09

>>212
致命的w
つかめる客w

215 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 16:50:31

214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 16:41:09
>>212
致命的w
つかめる客w
214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 16:41:09
>>212
致命的w
つかめる客w
214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 16:41:09
>>212
致命的w
つかめる客w214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 16:41:09
>>212
致命的w
つかめる客w

216 ：所詮生産性ゼロ外注屋：2005/10/30(日) 16:51:34

217 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 17:08:12

>>216
所詮何も出来ないニートw

218 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 00:47:19

なんだ？これ？どうしたの？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 01:19:59

更新されないのは仕様です

220 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 03:48:07

ネーミングのセンス、サイトのデザイン、ブランドうんぬんのくどい語り、
なんか全部うわついて不自然な感じがすんだよなー
自転車そのものは悪くないんだけど、それ以外のすべてがなんか嫌。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 12:02:50

マルチレベルマーケティング（ＭＬＭ）みたいな虚像っぽいサイトだよね。
フレームや自転車のデザインやものはいいと思うんだけど

222 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 12:57:23

オシャレなセンスじゃなくて、自転車の詳細が見たいんだよな。
販売店獲得のための広告塔なんだろうけどね。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 19:58:20

サイトがださくても、更新や情報提供が充実しているほうが好印象だよね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 22:39:25

まだまだウェッブに関する認識が甘いんだろうな
でもこれはここに限ったことではないが・・・
ただそれに気付けば大きな発展も有り得るだけに残念・・・

225 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 18:41:40

此処、えらそうな香具師の多いなぁw

226 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 21:34:23

よくいるよな

政治談議に「政治家でも無いのに偉そう」とか
プロ野球談義に「プロ野球選手でも無いのに偉そう」とか

>>225はそんなアホ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 07:40:16

カタログもまあ、そんなに良くできてなかった。
誤植多いし。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 09:36:32

誤植!?
今日、帰ったらじっくり見てみよう。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 17:15:22

いま、スレ読み終わったが
何の参考にもならん下らん書きだけ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 17:37:39

と言いつつそういう書き込みがまた一つ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 17:54:50

おれもだがｗ
おまえもなｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 18:26:04

うむ、俺たち無価値ブラザーズ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 18:38:19

あはははは

234 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 20:37:51

とりあえずサイクルショー逝ってこい。
試乗もできるようだし。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 22:19:35

SZ用のスタンドが出たら買うんだが。はよ出せ

236 ：無価値ブラザーズ A：2005/11/03(木) 04:48:57

言われなくっても行きまちゅよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 13:12:42

レポートマダー？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 17:28:42

（#・д・）＜マダー？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 17:34:59

只でレポート
あほか！
金と時間をかけろyo

240 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 17:42:10

（#・д・ﾒ）＜マダー？？？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 18:40:19

マダーさんんんんん　暇そうなでーーーw
ttp://www.litespeed.jp/05bikes/main_ghisallo.htm
いいなぁ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 19:27:54

　　　　人
.　 ●（＿_） .● ))
　　| （＿＿） .|
((　∩ ・∀・）∩　　ｷﾞｯ♪
　　〉　　　　_ノ
　　ﾉ　ノ　ノ　
　　し´（＿）

　　　人　
　(( （＿_）
　　（＿＿） ●
●（・∀・）/　　　ｻﾛ♪
　と　　　つ　 ))
　ﾉ　ノ　ノ
　し´（＿）

243 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 19:28:26

　　　　　人
　　　　（＿_）
　　　（＿＿）
　 ●（　・∀）　　なん♪
　　と　　　　つ－●　))
　((　（Ｏ　ﾉ
　　　　ﾞ（,_,,/

　　　　人
　 .● （＿）●
（(　| （＿＿）|
　　(（・∀・ /ﾞ)　　かっ♪
　　　ヽ　　　〈
　　　　ヽ (⌒ﾉ)
　　　　　l,_,ﾉ　　)）

244 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 19:29:16

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　∧＿∧ 　　　　買える訳ないやろボケーッ！
⊂（#・д・）　
　/　　　ﾉ∪ 　　　　－●
　し―-J　|l| |
　　　　　人ﾍﾟﾀﾝｯ!!
　　　　　　（＿）
　　　　）（＿＿）（　　　　　　
　　　　⌒）　　　（⌒ －●
　　　　　　⌒Ｙ⌒

245 ：無記無記名：2005/11/03(木) 20:07:00

今日国際自転車展で試乗してきた！
かなり良いかも。（軽すぎ）
でもドロハンでブルホンなかったのが残念。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 21:15:17

ロードはあった？>>245

247 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 01:40:04

>>246
そうそう、それが俺も知りたい。
写真撮った人は是非是非画像うｐよろ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 09:57:17

>>242.243.244
↑このビーとちがい
522,900円かぁ　買えない値段じゃないw

249 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 11:15:32

SZ
・スタンドを付けた状態で展示。
・スタンドはテスト中で販売は2～3ヶ月後。
・リジッドのフォークの販売予定あり。
・フロントサスのエア版の販売はしないかもしれない（移動量が小さいのでサ
スの効果が余り無ければ販売しない）
・過去スレにキャリアの開発中と有るが、SZにキャリアはつかない。
・既購入者からの再塗装の注文に応じる。

現行車以外に、Ti製ロードフレーム（700C）、Eastonスカンジウム製ロードフ
レーム（700C）、Eastonスカンジウム製ミニベロ(完成車、キャリア、スタンドのオプ
ション有)、説明がないマウンテンバイク用フレームの展示有り。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 15:29:48

>>249
サンクス！
オレ「リジッドのフォークの販売予定あり」これに期待です

「過去スレにキャリアの開発中と有るが、SZにキャリアはつかない」
PK1の話でなかったけ　ちゅうか現在販売中のPK1には付いていると
メルマガに書いて有りました。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 15:41:34

分割や折り畳みの展示はなかったの？

252 ：無記無記名：2005/11/04(金) 20:28:15

245です。
軽いといったじゃないですか。
当然チタンのドロハンでした。（ＰＫＺ）
べらぼうにカッコよかったが。
でもパンフによると７００ｃのもあるはずなんだよね。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 20:55:19

２００６年からはチタン、フレームだけではなく完成品の販売もあるのかね？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 21:46:03

チタンでコンプリートにすると
付いてるパーツにネチネチとケチつけるチャリヲタが沸いてくるから
フレームキットで良いです

255 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 23:06:13

と、社員が申しております。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 23:20:01

レコードとヅラだけにしとけば良いじゃないか

257 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 23:25:38

>>247
携帯画像でよければうｐしますが、何処がいい？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 23:48:04

ｐながいしまｓ　価格も教えて

259 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 00:20:40

>>257
携帯画像でしたら
http://www.pic.to/
こちらでいかがでしょうか？
個人的にはマウンテンのフレームが激しく見たいっす。。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 00:53:40

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸ　ロードの画像あれば是非。
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

261 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:07:16

今日サイクルショーで見てきた。
20インチ・アルミ・スムーズウェルドの新型・後リジッド・前後キャリア用ダボ・キャリア付きで展示、
SZをもっと街乗りにした雰囲気。基本のスケルトンはSZと同じかも。
700Cはチタンとアルミ（スカンジウムだったかな？まぁそんなに変わらんだろう）で形は同じ、
細い２本の斜めパイプがリアエンドにつながる（20インチはBBまで）のでミキスト風。
トップチューブは20インチと同じ位置。ヘッドチューブが長めに感じた、ポジションはアップライトかな。
普段着でスタイリッシュに乗る街乗り高級バイクって感じ、攻める感じじゃない。
なかなかきれいなフレームだと思った。
ぱっと見てスケルトンとかわかる人間じゃないので、このくらいで勘弁。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:12:59

>>261
MTBのはどうでした？
もしかしたら雑誌に載ってたクロスのフレームなのかな？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:34:59

ロードとブルホーンのをうｐしました。
ttp://h.pic.to/26dsd

横向きで見辛いかもしれませんがご容赦を。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:39:05

　画　像
　　 ┃
　━┏┛
　━┏┛
　　 ┛
　┏━┃
　┏━┃
　┛　┃
　　　┛
　　┃
　 ∧∧
　 (ﾟ∀ﾟ)
　 /　つ
～(　ﾉつ
　(/┃
　　.┛
　┃ ┃
　┃ ┃
　┛ ┛
　┛ ┛
ブルホーンの方のフレームカコイイね
これって黒なのかな～？
他のも見たいっす。。
あったら是非うｐよろです・・・

265 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:43:00

フレームだけ展示車の間にポンと立てかけてあったけど・・・
組まれたのがその場になかったので、何とも言えない。
エアブラシの塗装が面白い、さわって軽いなあと思ったけど・・・
MTBを知らないので、比較もできず、印象に残らなかった。ごめん。
もらったパンフには新しいのは何も載っていない。
新型と700cは写真を撮ったけど、写真をアップする方法を知らない。

266 ：265：2005/11/05(土) 01:46:05

>263
が写真アップしたね。乙。
下にMTBの頭だけ写ってる。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:48:41

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸ　胴体きぼんぬ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

268 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:49:06

ちと見難いので修正しました。
ttp://h.pic.to/26ljt

私が行った時に展示してあったのはこの2台のみで、
手持ちの画像はこれだけです。

ドロップの方はポリッシュ仕上げ、
ブルホーンの方はグロスブラックで
トップチューブの上面に蛍光オレンジのラインが入ってました。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:52:52

おお、ｶｺｲｲ。うｐ乙です。
ブルホーンがスカンジウムかな。
チタンいいな。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 01:53:29

ちと訂正、ロードの左側にミニベロが2台ありましたが、
既出の物でした。

>>266の指摘のとおり、ロードの間にＭＴＢがあったのですが、
スタッフの方が商談？に使っていたため、撮影は断念しました。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 02:01:12

>>270
MTBはどんな感じだったか口インプレよろしく

272 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 02:02:29

黄金色に輝くシートポストやステムの材質は？
これが噂のスカンジウム？？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 02:09:03

>>272
タダのアルマイトか塗装じゃないかぁ？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 02:12:43

ロードのデザインに惚れた。
購入する、ような気がしないでもない。

275 ：265：2005/11/05(土) 02:13:12

金色はペンキというか塗装だった。
フレーム素材のアルミにスカンジウムがちょっと入って特性が変わるってことじゃないのかな。
どう変わるかまではわからない。こんな解説もある。
http://www.kleinjapan.com/at_klein/scandium_vs_zr9000.html
もっとわかる人よろしく。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 02:14:57

俺はロードのデザイン期待はずれ

277 ：265：2005/11/05(土) 02:18:55

>272、273
失礼。アルマイトかもしらん。
あまり好きな質感ではなかった。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 04:42:41

ロードは凝縮感が無いな
既に発売されているミニベロと比べると、なんかのっぺりしていて大味で緊張感不足な感じ

ミニベロは明らかに普通のそのへんにありふれてる機種よりオサレだが、ロードは普通に毛が生えた程度のインパクトしかないような気がする

まぁ画像を見ただけの感想なので実物見たら変わるかもしれんが

279 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 06:57:40

>>178 >>179
がロードのデザインの件で上で書いているが、
>>278と同様な印象をもったオレ
スラントデザインとやらはミニヴェロが一番だと！

280 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 10:27:58

>>278
俺も最初は同じような印象を受けたんだが何度もよく見てると不思議となかなかよくなってきた。
普通のロードの形を見慣れてるだけに違和感の方が先に来るからかな？
あとフレームの色でもかなり印象が変わりそうな気がした。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 10:40:30

これは見事な金玉潰しフレームですね。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 11:51:35

>>280
確かにロードのフレームとして見るのと新しいスタイルの自転車のフレーム
として見るのとではかなり見方が変わってきますね。
>>268の画像でもドロハンとブルホーンとで大分印象変わりますし。
ドロハンのロードとしてみるとちょっと？な感じはするけどブルホーンの
方はかなりいい線行ってるのではと個人的には思います。
ただ金色のパーツはちょっと・・・ですが。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 13:51:35

ロードを見てきました。ガノやコルナゴのフラバーを候補にする人が考えるような車格かな。
スカンジ・フレームはフィレット仕上げと塗装ラインのアクセントで仕上げがきれい！
金色パーツは>>272、>>282 と同意見、ショーモデルだけどね。
乗り味が？？？だけど、チタンは価格的に購買層は限られそう。
ローディならパナを考えるだろうし、仕上げや塗装はスカンジの方が派手だから。
PKZも試乗した。451ホイールならもっと・・・とも感じたが、するとパナチタのミニと重なるか。
思ったよりも乗り味はマイルドだったから、サスとチタンがそれなりに効いている？
とにかく軽いから輪行も楽だろな、車輪外さずとも大差ないからそのまま袋詰めでいいかも。
普段着で乗れる上質な仕上げの自転車が少ないから良いと思った、こういうの。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 16:25:45

フルサスMTBがまんまナイトストームのパクリでKLEINインスパイアもほどほどにすれと思った。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 17:20:33

ttp://www.cycleshow.jp/img/learning/05repo/1104/06.jpg

後ろのがリジットのアルミかな？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 17:22:12

>>283
>普段着で乗れる上質な仕上げの自転車が少ないから良いと思った、こういうの。
決め手はそうだったyo
普段着w

287 ：無記無記名：2005/11/05(土) 17:39:07

スカンジウムモデルも出るん？
アルミだとHPには7005しかなないが…

288 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 17:49:52

うえ　よめよーーー

289 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 18:17:56

>>２７５
スカンジウムの添加された合金は、高い耐力強度を示し、
軽量スチールフレームのような感覚と柔軟性を持ちあわせた、
大変軽いフレームを作ることが出来る。
しかし、その性能と引き換えに、疲労寿命と応力疲労寿命を犠牲にすることになるので、
フレームの性能はごく限られた間しか持続しないだろう。

と言う事らしい。
あまり長持ちはしないはず？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 18:57:11

>>285
これこれ、PK1のアルミ版。
シートポスト・クランプ下の両サイドとトップチューブにキャリア用ねじ受けがあって、
周囲をスムースウェルドでこんもりさせてるから腫れたニキビみたいだった。
シャープな無塗装チタンに比べてモッテリした感じだけど丁寧に仕上げてある。
フレームに熱入れ過ぎるのは良くないのかもしれないが、Tig溶接はミミズ腫れみたいで悲しくなる。
BSモールトンとか、この仕上げなら買ってたと思った。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 19:40:52

あのチェーンステイ「カーボンヨーク」って何ですか？
板ばねにカーボンを巻いたという説もあるようだが…
耐久性があるのか疑問。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 21:43:24

>>290
俺も汚い溶接痕が無いのは大きな魅力
MSMも目立つ部分はフィレットなんだけど、BBまわりやエンドまわりは未処理で汚いよね

293 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 21:44:42

間違えた　BSM

294 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 21:48:11

んで軽いってロードだと重量はどれくらいなの？

コンポはデュラで、ホイールは７８００
ハンドル、ステム、シートポストをアルミにして普通のサドルつけたらどれくらい？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 03:45:21

>>290
ケルビムがヤスリで仕上げた塗装前の金属フィレット（鉄フレーム）を展示していたよ、
タイレルのHPだと樹脂でなめらか～にしているみたい・・・・・パテ盛り！？

>>294
ロードはすでに軽いのがいっぱいあるし、あの形で700Cじゃ重量メリットはなさそう。
重量表記があったか記憶が？？・・・誰か見た？？・・・価格相応の程度かと。

アルミ版PK1はフロント・ダブル直付け工作だったな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 04:40:14

フレームの美しさや造形に拘るのならカーボンも出してほしい

297 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 00:26:26

カーボンだとうねうねした造形になりそう・・・

298 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 00:33:55

ロードはぜんぜん美しくなかったけどな。
ミニベロだけにしとけばよかったのに。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 01:05:07

ありゃ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 01:28:28

http://tyrellbike.com/sz.html
このページのフォトギャラリー3番目のボタンおして
出てくる画像見ると異常にかっこいいな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 01:31:31

>>300
オレンジサンバーストの実車見たことあるけど実際本当に美しいよ
金無かったけど思わずこれ下さいって言いそうになったもん

302 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 04:07:43

チタンよりアルミのほうがデザインはいい希ガス

アルミのほうでコンポのグレードあげてブルホーン出したら売れそう

303 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 05:43:10

こんなのに１６マンも払う奴いるのか？
せめて値段をBD-1以下にしないと誰も買わないだろ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 06:43:09

ＢＤは昔もってたけど、
子供っぽくてしかも漕ぎにくくて大嫌い
で知り合いにうっぱらっただが。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 08:27:17

>>304
社交界が来るぞw

306 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 08:29:02

＞こんなのに１６マンも
そりゃ人それぞれだ罠・・

307 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 10:43:38

>>303
↑
此の「ケツのアオイ」ニートと違うオレは即購入した！

308 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 11:33:52

BDの糞汚いオモチャみたいなフレームとは実物の質感が比較にならんよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 11:37:44

ついでにいうとBSM（BD1よりは遥かにマシ）よりも明らかに綺麗だったよ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 11:47:46

>>298 ロードはぜんぜん美しくなかったけどな。
そりゃ人それぞれだ罠・・w

311 ：無記無記名：2005/11/08(火) 17:59:05

ＰＫＺ完成車まだ～？
（企画中らしいけど･･･）

312 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 18:12:03

>>311
フレームWebショップで売っているんだから、
さぬきで組んでくれると思うよ、聞いたら？
まぁ近所のプロショップで組んでもらう方が、
後々楽だけでね

313 ：無記無記名：2005/11/08(火) 18:20:10

やっぱりそれがウェブショップ限定（？）という話なのよ。
すごくたどり着きにくいＨＰのＱ＆Ａを見たんだけどさ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 19:31:36

>>313
ちゅうか、代理店が今より増えれば、
販売は代理店に任せるのが本道だろ？
まぁ　今のうちじゃないのウェブショップも
限定なんていゆうのは、単なる釣りじゃないのw　
フレーム売りしているんだから、自分の好みのパーツで
組んだほうが良いのが当たり前じゃないの？
特別な入手不可能なパーツを持っているわけじゃないしw

315 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 20:06:49

なにこの自画自賛スレｗｗｗｗｗｗｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 20:57:59

ＳＺのブルホンが欲しいのだ。
age!

317 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 21:26:41

１６万でしょぼいコンポだと厳しいよね
１９．８万ぐらいに値上げしてもアルテグラ以上にするべき

318 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 21:57:29

105で充分ですよ

319 ：無記無記名：2005/11/08(火) 22:07:37

10ｓ化したいまや１０５とアルテの違いがあまり分からないからな～

320 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 22:11:20

まぁ１０５でもいいね

321 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 00:14:20

実用はティアグラで十分。
この車格でシビアな走りはしない。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 00:25:42

人による　ティアグラで実用充分でも廉価コンポだと趣味性は低下する

323 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 02:24:44

２杯で充分ですよ

324 ：無記無記名：2005/11/09(水) 06:55:22

しかしｓｚってフロントシングル限定だし･･･
むしろカプレオが良いな。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 03:49:15

>>321
シビアな走りはしない割りに高いじゃねーかｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 12:48:03

こんなの買う奴いるのか？
この金額とスペックならＢＳモールトンの方がずっとマシだろ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 12:55:06

フレームのおまけにコンポがついてくる自転車だからね。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 12:56:32

>>327
こんなチャリのフレームが15万以上する訳無いだろｗ
カーボンを使う所を激しく間違えてるし。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 12:58:10

>>326
俺的には
タイレルSZ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞BSM
まあお城のだったらそっちが欲しいかもだけど・・・

330 ：無記無記名：2005/11/10(木) 18:08:33

「間違った」カーボンはヨークのことですか？
中にバネ板入ってるみたいだから
その補強でしょ。一応検査は通ってるみたいだし。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 20:25:11

>>328

するよ。少量生産で仕上げとデザインと造形と塗装に金かかっているから。

なんちゃってリアルレーサーきどりのロードジオメトリーのただの
イーストンパイプアルミフレームで20万とかのほうがよっぽど異常。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 20:30:03

>>328
無知な奴が偉そうな事を書くと大恥をかくといういい例ですね

333 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 20:44:20

何この業者専用みたいなスレｗｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 21:27:37

見苦しすぎるな。
バレてないとでも思ってるんだろうか。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 21:59:18

笑

336 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 00:54:33

まあタイレルのHPが全くといっていい程何も更新されてないことからも
ここの社長がネットにほとんど興味を持ってないことは明らかで
そんな人が２ちゃんで営業活動なんかしてるという発想すら出てこないんだが・・

337 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 01:30:07

>>325
ティアグラで12万かな。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 03:01:53

>>336
その論は成り立たないよｗ
つーか弁解するなよｗｗｗ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 03:55:17

>>338
必死だな328

340 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 05:13:29

社長必死だなｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 08:59:30

340馬鹿発見ｗｗｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 14:15:32

いい加減で諦めろよ馬鹿社長。ｗ
こんなもんに２０万近く出して買う奴などいない。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 14:26:54

>>336
普通の人なら企業のHP担当者を思い浮かべると思うんだが、
いきなり社長はそんな人じゃないと断言する辺り、あんたが社長に決定。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 16:11:39

328がこんなチャリのフレームが15万以上する訳無いだろと無知丸出しの発言
↓
331にあっさり否定されて何も言い返せず
↓
332に今後は注意しろよって愛情たっぷりの言葉を逆恨みして
↓
333-335で自演の叩きレスで荒らしてみたものの
↓
それでも腹の虫が収まらず336に食ってかかり
↓
さらに340、342、343とお得意の自演で粘着

てかここの社長がお前みたいなチンカス相手にレス付けると本気で考えてるなら
池沼もいいとこだな

そしてさらにまた俺を社長必死だなとか延々と基地害レスを続けていくのだろう
本当にご苦労さんｗ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 17:32:05

社長キレた？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 17:46:52

>>345
オレが社長だが、きれんなぁ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 17:59:10

あほか俺が社長やふざけんなや

348 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 18:01:11

>>328
自演乙ｗ
朝までやってろバーカｗｗｗ

349 ：無記無記名：2005/11/11(金) 18:07:59

お前ら、詐欺罪で捕まるぞ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 18:08:58

┐(´ー｀)┌コテが来ると一気に場がしらけるんだよな・・・

351 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 16:27:06

社長にもなって2ｃｈするか普通？
それはそうと、9月ぐらいから更新が止まってるんだけど…
商売する気あるんかなこの人たちは。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 17:29:35

サイトはお洒落でいいけど、車体全体が見れないのは如何なものか。
値段は人それぞれ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 17:46:13

確かにそうなんだがぁ
おったーのブログみて購入決めた俺は小泉かぁ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 20:24:56

だれかＰＫ１で組んで７ｋｇ切った人居ない？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 21:37:41

>>351
小売店の社長なんて高校抜けた直後のガキも居るぞ。

おまえが社長だろ。ｗ
いいかげんに諦めれ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 21:53:52

>>353
おったーって誰？ブログってどこ？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 21:54:09

妄想の中で生きてる奴は幸せだな、これからも妄想の敵と戦っててください

358 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 01:54:59

荒れてるな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 02:35:14

荒らしてんのゴミが1人だけだろ
頭の悪い九官鳥みたいに社長、社長ばかり連呼しててかなり笑えるｗ

360 ：353：2005/11/13(日) 06:54:33

>>356
残念ながら見つからん！
2004年サイクルショーの時の小さな写真とコメントが
書かれていた。
おれも実車見た時、かっこいいなぁ　とはオモたが
その時分、小径購入の予定がなかったのでさーーと
通り過ぎてしまったw

361 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 07:00:58

>>354
ＰＫ１で組んで７ｋｇ切ったてぇ　無理っぽくない？
「フレーム重量1.7kg。完成車では7kg台も可能」
と、PK1のページに書かれているし

362 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 17:01:57

PK－１をD/Aで組んだけど完成重量8.7といったところ。タイヤをコンチのシティコンタクトから
シュワルベのステルビオに交換予定。７キロ台はカーボン等の軽量パーツを結構多用しないとね。
でも今の状態でもリアルレーシング並みに走れます。

363 ：362：2005/11/13(日) 17:04:30

追伸：7キロ切るのは無理かな、たぶん。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 17:16:58

>>362
>PK－１をD/Aで組んだけど完成重量8.7といったところ。
おれも同じ位だよ。
まぁ軽さを追求しているわけじゃなし、走りに十二分満足している

365 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 20:37:43

8.7ｋｇの人って大体全部でいくらぐらいでできました？

366 ：362：2005/11/14(月) 00:24:51

>>365
フレームとホイールは定価。
D/A等パーツはオークション等を利用して定価よりは安く購入。
後は手持ちのパーツの流用。
差しさわりがあるといけないので、金額は記入しないけど、
出来るだけ安く仕上げる様にしました。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 05:03:09

この自転車にそんなに金かける意味なんかあるの？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 06:27:15

>>367と違って、金が余っているからじゃない？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 07:52:54

だよなぁ。
金をドブに捨ててもいい金持ちとしか思えないよな。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 08:02:16

金をドブに捨てても　までとはいかんのだがw
金をかける意味の有る自転車を教えてエロいひと

371 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 12:47:55

趣味の物にかける金だろ？
意味なんか求めるなよ、無粋な奴らだな。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 13:54:04

>>371
だんな　ここ2chの自板！
無粋と野暮の下衆の集まり。
だんなの様な粋な方が書き込むとこじゃ
ありませんよw

373 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 13:57:42

それにしても１６万の価値はないなｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 13:58:34

どうせならお城のスレで１００万の価値は無いなとかほざいてこいよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 14:03:12

わろた

376 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 18:11:38

あの～普通シートステイがベントしてても、
チェーンステイってフレームの剛性を保つためにストレートでしょ。
肝心の部分だけカーボン化しちゃってるＳＺって
漕ぎ心地はどうなの？
経験者求む。ｍ（＿＿）ｍ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 18:13:22

そもそも剛性とか気にする奴が乗るバイクとは思えんのだが。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 18:17:37

だすなぁ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 20:48:26

なんか、見れば見るほど糞ビルダーの失敗作って感じだなｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 22:13:33

>>367
それは『2chにそんな時間を費やす意味なんかあるの？』と同じくらい愚問だ（w

381 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 00:18:11

まあBDに高い金出すくらいならこっち買う方が100倍くらいマシだと思うが

382 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 03:49:34

>>381
おまえだけ買えばいいじゃん

383 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 04:40:57

>>382
すまん　おれも買ってしまったw

384 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 04:49:09

BD-1とかと比較しちゃ可哀相だよな。
クワハラは結構当ったから頑張って出したんだろうと思うが
街乗り小径車だとジャイアントのエスケープミニの3が価格的に
安すぎてツオイと思いました。
可動部少ないし20ｲﾝﾁで安さが3万切っているショップもあるのがショック。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 05:11:01

タイレルは金持ち向けの仕上げに拘ったオサレな小径なのです。

実物見ればBD-1とは比較にならない綺麗さだよ＞フレームの溶接部仕上げや塗装の品質

386 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 05:16:38

だからBD-1基準にしたら可哀相なんだよ。
BD-1ってシルエットで見た感じが全て細部は見えない見えない
見ちゃいけないって感じじゃん。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 06:50:38

ＢＤこそ価格的に乗り味がイマイチでしたが･･･
８年前だったか、その頃はあまりに情けなくなって
知人にうっぱらってシュウィンのロードに乗り変えたっけ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 08:26:02

そりゃ､後ろ振り向いて転倒するしな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 10:52:18

>>385
オサレな小径

w

390 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 10:54:53

この自転車、何でこう高いの？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 10:57:13

この品質のハンドメイドならこんなもんだろ。
安くも無いし高くも無い。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 11:18:57

>何でこう
どう?

393 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 11:36:29

高い高いって必死なやつは一匹だけだろ。
しかも大分前から粘着してる奴だな。
社長社長って連呼してたあの九官鳥バカだよ。
多分ＢＤ海苔でしかも相当な貧乏人とみた。
もう放置汁。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 11:37:57

で?

395 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 14:37:16

いやこれは実際高いだろ。
買う奴はいないと思う。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 15:15:03

>>395
何と比べて高いと思う？
んであなたが乗ってる、若しくは欲しいと思ってる
値段の妥当な自転車って何？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 15:44:56

実際高いだろ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 17:12:49

俺なら15万出してTREK1400を買うな。
こんなゴミが20万近くするなんて信じられんｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 18:08:46

安ロードなんか要らんなぁって人も多いんじゃない。
ロードと比較して買わないひとも居るんだ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 18:14:33

ゴミとアートは紙一重だから、
欲しいと思う人が買えば良いんで、
それを気違い扱いするのはどうかと思うよ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 18:58:53

社員乙

402 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 19:24:31

1400もゴミだな。
恥ずかしくて人前では乗れん。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 19:34:56

TREK1400が欲しい奴が比較対象にするようなバイクじゃないと思うが・・・
それにTREKみたいな大きなところとタイレルのような少量生産のところを
同列で価格を比較してるところ自体信じられんな・・・

404 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 19:36:56

価格比較にメーカーの都合なんて考えるか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 20:01:59

っていうかこのスレで初めてしったよタイレル。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 20:15:04

設計ミスだろこれ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 20:54:41

>>404
生産ロット数と価格の関係も分からないど素人かよｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 21:05:49

どうせなら少量生産の小径車って決めてるんだけど、
ジラフのＴＪ－２０と迷ってるんだよね～

409 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 23:40:23

>>407
じゃ、説明してみろよ。
生産ロット数と価格も書いとけよ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 23:42:22

>>409
なんでそんなに必死なの？
コスパ求めるんだったらジャイでもカツでも買っとけばいいじゃん
わざわざここに粘着してる意味がわからん。。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 23:45:01

品質のいいものを少量生産したら価格が高くなるの当たり前
なんでそんな単純なことも分からないんだろ・・・

412 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 23:48:25

価格は・・・ミニベロは仕上げ考えたらこんなもんかなぁと。
ブランドバリュー無い分差し引いたらちょっと高いかも知れんけど、実物見た限りじゃ
品質はかなり良いからね。

ロードはちょっとなぁ・・・
コンセプトが中途半端で商品力に欠けると思う。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 23:49:46

サス付きはどうせパワーの一部が吸収されちゃうんじゃないの。
生産量はともかく安いからジャイのエスケープミニ買っちゃおうか
迷っている。
でもEミニゼロだと大して金額かわらないんだよな。
自分が買うのは3だから大きな開きがあるけれどさ。
クワハラのガープとかと比較するのならともかく
トレックのロードとは比較対象を間違えている気がする。
で格好良いんじゃないそれなりに。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 00:14:34

フロントサスの見た目がダサい

フロントサスだけはBSMのほうが見た目は遥かに高級感がある

415 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 00:19:15

お金と場所と余裕があったら3台位欲しいけれども
そんな余裕無いからあきらめる。
ただでさえ身体は一つなのに自転車を何台も
持っていてどうするのといわれているから。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 00:32:05

フロントサスも最初ちょっと安っぽいかなって思ったけど
キャノのファッティーみたいな感じもしてなかなか似合ってる
ように思えてきた。
というかいわゆるMTBのサスじゃ合わないしかと言ってBSM
のはモールトン独自のものって感じだからね・・・

417 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 00:46:26

んー
この値段なら、bikefridayでオーダーするよ、ヲレなら。
それ以上の感想は思いつかない。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 00:52:54

411 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日： 2005/11/15(火) 23:45:01
品質のいいものを少量生産したら価格が高くなるの当たり前
なんでそんな単純なことも分からないんだろ・・・

品質いいか？ｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 01:35:33

>>418
少なくともBDとかに比べたら天地の差だな
溶接の仕上げとか塗装とか見たら君のような素人でも分かるレベルだよ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 02:04:25

くだらん所しか誇る物のない自転車だと言うのは理解した。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 02:07:41

420が見る目がないつまらん粘着だと言うのはとうの昔から理解してるけどなｗ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 02:15:56

>>420
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 02:28:40

>>417
俺も同感。
ガノのミニベロの方がいい。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 02:37:53

>>423
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 02:57:06

高いとか言って荒らしてるのは物の値打ちも分からないつまらん粘着一匹のみだから
こんな時間まで起きてて自演までしてご苦労さんなこったな
まあ煽ってる内容がもの凄くレベル低いので出てくる度に反論して潰しても
面白いけど結構ウザいので今後出てきたら
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ
↑これだけレス返せば十分だよｗｗ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 03:07:25

カネないからジャイのエスケープミニ3にします。
BSMよりは格好良いと思う、クワハラのガープも良いが
コチラの方が軽いしマイナーな感じが良いかもしれません。
でもチタンって今一惹かれないしサスペンションってのも
モールトン以来みんなギミックでしかない気がする。
面白いからギミックでも良いんだけれどもね。
で折り畳みが無いのも良いと思う。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 03:16:56

小径が手が届くような価格や選択肢の多様化が進み
本格的に市場での復活を感じさせるが一過性の単なる流行
で終わらないで欲しいと思う。
人口密度の高さと共有情報好きな民族性というのは嗜好すらも
流行に流される傾向が強いように感じる。
本格的なロードやリカンベント等よりはお手軽だが逆にそれが
単なる消耗品としての流行りモノにならず定着することを期待したいなぁ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 04:47:30

桑原和子と申します。お入り下さい。ありがとう。
まで読んだ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 06:33:52

ん～
で、実際乗った人の書き込みがないのは気のせいかな？
それで善し悪しをつべこべ言うのはダサいと思うが。
自分も買って無いから分からないけどね。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 08:02:19

まずお前が買えよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 08:05:15

ん？
で、せっかく押してくれたので買います。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 15:59:22

四国発というのが珍しいね、四国出身のタレントの
真鍋カオリ(字が分らん)とかに乗って貰いたい。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 17:08:40

おれタイレルより、かおりタンに乗りたいw

434 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 17:18:59

はいはい。乗って何処へでも行くがいいさ。

435 ：ツール・ド・名無しさん　：2005/11/16(水) 18:38:00

多分あれだ
所有者はＢＤの二の舞いでキモオタが群がると嫌だから、
黙っちゃうんじゃない？
ともかくあれより全然格好良いことは確かかだよな。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 19:25:42

所有者居ないんちゃう？

437 ：PK・ワン：2005/11/16(水) 19:47:29

PK1は20インチロードとして組んだんだけど、27インチロードと集団で走っていても問題ないよ。
走りはマイルド。アルミみたいに硬くない。ライトスピードに乗っていたけど、同じ感じ。
27インチロードより80ミリ程長いホイールベースのおかげで安定して走れる。
フロントサスはスプリングを硬く締めてリジッドの状態で乗っているので力が抜けるような
感じはしない。
そもそも自分としてはサスは必要じゃなかったからね。
このサスのおかげでフォークは何と800グラムも有るんだよ。
まいったね。
しょうがないけど。
オプションでフルカーボンフォークを出して欲しいな。

趣味でやっていることだし、どの自転車にどれだけお金を掛けようとも人それぞれ。
ガタガタ言うことはないんじゃないのかな。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 19:52:43

所有者来た！
ライスピ並なら安い？
もはや嗜好品だね。ｗ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 20:50:08

規格品のカーボンのフォークとかって付かないのかね？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 20:51:37

こんな糞ビルダーが四国の代表と思われるのは四国の人も心外だろう。
四国のビルダーと言えば梅沢だ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 20:58:26

タイレルはメーカーであってビルダーじゃないだろ。
あーたは誰が作ってるか名前知ってるんかい？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 00:00:19

ホントにここに粘着してる奴ってレベル低いのなｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 06:34:49

>>437
>オプションでフルカーボンフォークを出して欲しいな。
オレもPK1海苔、禿同！

>>249
>リジッドのフォークの販売予定あり。
これに機体しているyo

444 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 06:46:18

>>441
>あーたは誰が作ってるか名前知ってるんかい？
Tiのフレーム溶接は、Jさん（TAIWAN）ですが何か？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 06:51:35

446 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 10:43:24

この間、現物を始めて見ました
写真で見る限りではモルトソのパクリぽい、デザイン悪い
で悪印象でしたが、現物はなかなかの質感でカコイイ
各部のギミックも凝っていて、所有感は高いのではないかと

０．５ｋｇうｐぐらいで折り畳みが出たら買いかなあ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 11:12:09

あのデザインから折りたたみで０.５㎏ＵＰは至難の業でしょ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 11:13:50

あえてここは折り畳みは出さない気がするな。
走りの良さにも重点置いてるようだし。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 11:16:12

>>442
糞ゲーのやりすぎ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 14:10:23

>>448
走りの良さに重点を置いている訳がない。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 15:33:03

>>450
またお前かｗｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 17:11:53

>>450
どこに重点おいてるの？

453 ：PK・ワン：2005/11/17(木) 18:24:33

>リジッドのフォークの販売予定あり。
是非に販売してね。カーボンコラムのフルカーボンで。400グラムは軽くなるな。

・PK-1のボトルゲージ穴について
HP上の写真ではダウンチューブの路面側にボルトが有るのが分るけど、ここに取付けると非常に危険。
走行中に手を伸ばして抜き取ると手の甲にタイヤが当たるのさ。
当たらない様に下を見て走っていると・・他のモノに当たるのさ。
で、販売されているモノには（自分のもそうだけど）新たに穴が付いている。
場所は何とヘッドチューブの両側２ヶ所。
確かにここしかスペースは無いんだけどさ。
ここにゲージを取付けボトルを入れると・・カッコワル、ですな。
まぁ、見方によってはカワイイと言う人がいる・・か・・も・・（説得力無いね・・）
実際この状態で走っているけど、見た目以外には問題は無し。
使い勝手は非常に楽。
ダンシングしても膝には当たらない。個人のフォームにもよるけど。

それとトップチューブとシートチューブ、シートステイの交差点にダボ穴（って言うのかな）有り。
今後、キャリア等の拡張の為かな。

ということで、これから購入を考えている方々の参考になればと思い、長々と書いたさ。
ごめん。
HP上の写真通りではないからね。
それにしても、メーカーは仕様が変わったことをHP上で知らせるべきではないのか。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 18:45:04

出たボトルゲージ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 19:20:11

>>450
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 20:51:36

おれのPK1には、ボトルゲージ等の取り付け用の穴は
一切あいていないシンプルフレーム！
ポタ用に購入したので、全く必要が無いので、
そのシンプルさが気に入っているyo

457 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 11:36:10

このバイクってさ、チェーンステーがカーボンってどういう意味なのかな？
チェーンステーが弾性で撓むとアライメントがずれて走行抵抗になって
いいコトは一つもないように思えるんだが。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 12:49:56

別にカーボンチェーンステー自体は採用してるロードも多いし珍しくもないけどね。
あくまでコンフォート仕様でやわらかい乗り味を出すためだと思うが。
まあでもＳＺはデザイン優先という感も否めないけど。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 13:40:35

>>458
457は単なる嫌がらせ書込みみたいだから
無視したらいいんじゃないかな。
リアルでは真面目で良い人かもしれないが人格的に
崩壊しているようなタイプだし。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 14:31:17

え？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 17:02:19

>>459
会社の中の人？
被害妄想すぎるんじゃないの？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 17:12:36

>>446
折畳み？　他のメーカーに任せて老いたほうが
いまさら　てな肝するなぁ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 18:44:47

いや、やはり折り畳みは欲しい

折り畳みチャリで仕上げがいい（塗装が綺麗で溶接ビードが汚く無い）のって皆無だし
まぁAMモールトンは綺麗だけど、あれは折り畳みではなく分割だし

464 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 20:22:34

折りたたみが欲しけりゃよそ行って下さい。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 20:23:02

折り畳みって軸の部分で余計な重量増加に繋がるから比較的軽量に
抑えたいという考えとは合わないんだよね。
どうしても200g位は余計な重量増になっている気がする。
小径車でシートポストが長いのでアヘッド仕様ならばホイール
着脱等でかなりコンパクトになるから不要じゃないかな。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 22:12:05

>>461
だから中の人なんかいないってｗ
確かに459は妄想気味だけどあんたも人のこと言えないよ・・ｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 22:51:14

>中の人なんかいないってｗ
なんで分かるん？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/18(金) 23:52:27

( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 00:06:48

>>467
俺も不思議。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 00:18:05

まあ確かにシートチューブがカーボンなら意味があるがな。
チェーンステーがカーボンって・・( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 00:29:26

>>470
>チェーンステーがカーボンって・・( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 01:33:44

>>470
すげー馬鹿発見m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 02:41:32

で、このスレに買った奴いるの？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 03:09:29

い　な　い　な　。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 04:50:33

もしかしてロードもワンサイズ？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 06:56:13

チェーンステイのカーボンの中には鋼の板バネが入っていることに気づきもしないで
わめく連中がとても多い。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 08:06:27

>>476
本当にここにいる粘着って低レベルもいいとこだよねｗ
自板荒らすの１００億年早いんだよｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 10:59:11

>>476
なおさらカーボンの意味がないじゃんｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 11:30:16

>>470は一理あるけどな

480 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 12:02:27

なんなのこのスレ。
モロ業者の広告スレじゃん。
ｷﾓﾁﾜﾙｲﾖ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 13:04:04

サイスポ12月によるとさらにシートポストの前についている板がチタン製だとさ。

おまけＨＰのF&Aより
板バネをカーボン素材で包み込むことで、カーボンの振動吸収性と、
板バネのバネ特性との両面の性能を引き出すことにより実現しています。
より高い快適性を実現するためにSZに装着された、このシステムは、
平坦な路面では、微振動をそれ自体が吸収し、
一方、段差や凹凸に対しては、的確に反応しその路面状況を、
シートステーからショックアブソーバーに伝え、
衝撃を全体のシステムで吸収する優れた仕組みとなっています。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 13:07:30

どうせなら会社の名前もタイレル社にしとけば話のタネになるのに

483 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 16:05:37

>>481
どう見てもこの会社の受け売りの文章だよなｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 16:29:52

ホームページ見たけど、何この値段。
頭おかしいんとちゃう？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 16:36:54

六輪モデル出したら認めてもいい

486 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 17:28:45

>>484
おまえが頭おかしんとちゃう？
>>485
コロ　前後に付けりゃ六輪になるとちゃう！

487 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 19:01:46

478=479=480=482=483=484=485
自演やるならもっと巧くやれよな
修行して100億年後に来いバーカｗｗｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 19:25:08

キチガイ出たよ～

489 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 19:26:13

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 19:32:01

（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 21:38:29

488=489=490

492 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 21:46:57

488=489=490=491

493 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 22:35:39

（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
妄想乙

494 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/19(土) 22:45:59

>>488-490
アゲとサゲを混合したら自演をカモフラージュできると思ってる単細胞バカ発見W

495 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 00:14:50

>>488-490
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 00:56:51

なんか、このチャリに否定的なカキコは一人がしてると思ってる妙なのがいるな。
でも残念、それ違いますから。
客観的に見て、このチャリどう考えてもおかしいですからｗｗｗｗ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 00:57:45

488-490は自演じゃないんだけど
自演とか言ってる奴って、489である俺に
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮって笑われてるわけだが、気分はどう？┐(´ー｀)┌

498 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 01:10:00

自演認定してる方が一人に思える。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 01:15:20

>>498
俺もそう思う。
「百億年早い」ってのが口癖の奴ｗｗｗｗｗｗｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 01:16:06

あ、クソスレ上げちゃったよｗ
ｽﾏｿ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 03:43:59

えんえん粘着している馬鹿は８万ｗのロードにのってる貧乏人

502 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 03:56:47

はっきり言うけど粘着してる奴つまらんよ。
煽る内容が稚拙だしいくらそんなので叩いても自分の馬鹿さ加減を晒してるだけ。
まあ普段から人の少ないスレで暇だから相手してやってもいいんだが
アホすぎてレスする気にもなれないから・・・

503 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 06:35:34

とりあえずステムとか面白い形しているので
試してみようかなと、あとホイールも

504 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 06:58:52

>>503
きっとこれから寝るんだね、おやすみ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 10:09:07

タイヤサイズは451にして欲しかったな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 10:31:42

なぜに？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 14:47:12

>>503
あのステムってタイレルのブルホーン以外で使えないのかな？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 15:33:39

>>507
クランプ径：φ25.4mm & コラム径：φ28.6（O.S）
なんだから使えるのじゃない

509 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 18:43:34

>>506
451サイズってマイナーだからタイヤやリムの種類少ないでしょ
少しでも451を採用してる自転車が増えれば色々部品が増えるじゃないか
というかすかな望みのために(´д｀)
そういえばパナレーサーってレマイヨに451サイズホイール使ってるのに
パナレーサーブランドの451タイヤって出してないような気がするんだけど。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 18:58:22

誰か買ってやれよｗ

511 ：無記無記名：2005/11/20(日) 19:15:30

http://www.loro.co.jp/lss/lss-custom.html
ローロからＳＺのドロハン＆デュラ版が出たぞ。
フロントもダブルみたいだ。
しかしここまでパーツとっかえるならＰＫＺの完成車売ってくれよ～

512 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 19:39:18

>>ローロからＳＺのドロハン＆デュラ版が出たぞ。
組んでいる時に行ったけど、客が持ち込んだパーツで
組んでいるだけで、店に行って有るわけじゃない。

>>フロントもダブルみたいだ。
確かにダブル。
ワイヤの取り回しに苦労したけど、変速も問題ないって。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/20(日) 19:47:35

カーボンのブレーキキャリパーってどこの製品なんだろう

514 ：512：2005/11/20(日) 22:25:56

気になって聞いたけど、店員は分からないって言っていた。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 01:10:16

Powertoolsのカーボン柄キャリパーだったら笑う

516 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 02:22:57

>>515
多分そんなオチなんだろうｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 06:51:33

>>511
>ＰＫＺの完成車売ってくれよ～
代理店が近くに無かったら四国に問い合わせたら！
好きなパーツで組んでくれると聞いていますyo

518 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 07:47:14

PKZとPK1でフルデュラ＆ブルホーンorドロハンの完成品が欲しいところだねぇ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 08:11:35

こんなチャリにつけても
猫に小判、豚に真珠

520 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 11:59:53

pkzは今注文しても在庫なしで、そろそろまとまった数入るんじゃないかな。
pk1はあったはず。

小ロット生産だから割高だね。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 14:43:17

このチャリは「高級感のある小径車が欲しいけど、モールトンは定番なので嫌だし人と違ったもので所有満足度を味わいたい」という層の為のものでしょう

522 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 15:33:59

それなら451にしないとね

523 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 17:29:10

塗装や仕上げは本当に綺麗なんだけどな

ワンサイズなのと（水平換算トップチューブが長すぎ？）、フロントサスの見た目が今ひとつなのが難点

524 ：ツール・ド・名無しさん　：2005/11/21(月) 18:39:10

要はこれは和製モールトンを目指したんかな？
そりゃＢＤ信者辺りには忌み嫌われる訳だよな。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 21:39:55

毎回このような突っ込みが入るけどどこがモールトンなんだろう。。。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/21(月) 22:18:00

モールトンに失礼だと思う。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 02:03:22

http://hirohero.seesaa.net/article/9005035.html
ここにけっこう大きめのロードとブルホーンの画像出てる

ブルホーンのほうけっこういいとオモタ。金色が微妙だけど、ここを
普通の銀色にすればかなり渋い

528 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 02:39:16

>>527
俺もそれが気に入った
実物見たかった・・

529 ：ツール・ド・名無しさん　：2005/11/22(火) 06:44:42

元ネタ発見。スコットのｓｂｘでした。
http://store.yahoo.co.jp/cycle-life/a1dac1f7ce20.html　などなど
これよりは高級版だけどね。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 11:16:59

＞527
ハンドメイドのコーナーにあった奴なら見た。
その日、唯一「欲しい」と思った。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 18:02:57

http://www.yoan.com.tw/
ここで作ってるのかな？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 19:29:02

>>529
俺はどっちかというとRoyalノートン寄りだと思うが
http://www.nortonbike.co.jp/minivelo/minivelo/Pic/MINI-X_012.JPG
まあでも形状はどちらとも異なるオリジナルだけどねえ

533 ：無記無記名：2005/11/22(火) 21:25:31

そのノートンっていくらだっけ？他のモデルで完成車18万8千円だったけど。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 22:17:32

タイレルなんてクソに乗ってるんじゃねー！
ＢＤに乗れ！ＢＤに！

535 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 22:41:09

BDアンチもいいかげんにしとけよ>>534

536 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 23:50:38

おや、ＢＤ社交界の連中がここにも出張ですか！

537 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 23:56:08

ＢＤのことかきたきゃＢＤスレ池よ。
クソいＢＤ糊がこっちまで出張してくんじゃねー

538 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/22(火) 23:57:58

まあタイレルなんてほんとクソすぎ。
BDに持ってる俺のほうが勝ち組みだね。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 00:04:05

（´･∀･`）　>>534-538

540 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 00:27:43

違うな！>>534-539

541 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 00:35:58

http://www.nortonbike.co.jp/minivelo/supo/supo-l.html
これもノートンだがタイレルの新しいロードのフレームに結構近いものがある

542 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 00:59:18

ミキスト好き。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 02:54:54

>>533
14万ちょい
走りはかなりいいらしいよ

544 ：無記無記名：2005/11/23(水) 02:59:07

結局タイレルとあんまり変わらないのね。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 04:09:01

マジな話BDの方がまし

546 ：無記無記名：2005/11/23(水) 08:04:57

ＢＤは10年ほど前の厨が沸く以前に使ってたけど、
グニャグニャの構造ですぐ力は逃げるし、
フレームは1年ぐらいですぐへたるし、
友人に貸したら盗まれるし、
良い事なんて一つもない駄作だったな。
あれこそ安物買いの銭失いだよ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 08:40:03

>>545
BDも買えない脳内消防！
か、代理店の工作員！

548 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 10:13:21

BDは折り畳むところに意味が有るんだから，
同じ土俵で比べても無意味。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 10:52:34

>>546
BDスレの粘着はおまえだろｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 11:20:59

ＢＤ１はしょせん及川チャリ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 12:18:05

ＢＤに乗っているのは皆厨だからしょうがない

552 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 14:05:36

で、誰か買ったのか？ｗ
買ったら是非画像をうｐしてくれｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 14:14:03

お前みたいなアンチ馬鹿が巣くってる間はウプしない

554 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 14:54:28

買ってないくせに～笑

555 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 15:33:48

何この広告スレｗｗｗｗｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 16:12:15

とりあえずアンチの正体は
客を取られたくないみずたにか大名あたりですか

557 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 16:17:38

>>556
客を取られると思ってる会社の中の人ですかｗｗｗｗｗｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 16:20:38

BDスレが荒れてるからこっちに流れてくるなよな！

559 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 16:58:08

(´∀`)←タイレル乗り　ＢＤ乗り→(`∀´)

＼(´Д`)ノ● ｳﾝｺﾋﾛｯﾀ
　　　　　　ｵｲ!ｿﾚｵﾚﾉｳﾝｺﾀﾞｿﾞ＼(`Д´)ノ
＼(´Д`)ノ● ﾁｶﾞｳｵﾚﾉｳﾝｺﾀﾞ！
(´Д`)＼(`Д´)ノｺﾉﾔﾛｰﾎﾟｶｯ
･｡･(/Д`)･｡･ｴｰﾝｴｰﾝ　ﾍﾍｰﾝ＼(`ε´)ノ●
｡･゜･（つД⊂ヽ･゜･｡ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ! 　･････＼(`ｰ´)ノ●
　　　　　　ｺﾞﾒﾝﾖｳﾝｺｶｴｽﾖﾊｲ ●⌒＼(`ｰ´)ノ
(/Д`)ノ●ｸﾞｽﾝ･･･　･････(`ｰ´)
(´Д`)ノ●･･････ｳﾝｺﾓｯﾃﾅｲﾉ?　･････ｳﾝ(`ｰ´)
(´Д`)ノ⌒● ･･･ｺﾉｳﾝｺｱｹﾞﾙﾖｵﾚｳﾝｺ3ﾂﾓｯﾃﾙｶﾗ
　　　　　　　　　･･････ｱﾘｶﾞﾄｳ ●＼(`ｰ´)
(´∀`)ｴﾍﾍ　　　ｴﾍﾍ (`∀´)
(´∀`)ノ＼(`∀´)

560 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 19:14:54

>>557
図星を突かれて狼狽しなくていいよ( 　ﾟ,_ゝﾟ)

561 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 19:40:57

こんなバイク誰もかわねーよ馬鹿じゃないの？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/23(水) 20:00:51

必死ですね

563 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/24(木) 00:36:39

そりゃＢＤ買う奴だっているくらいだから世の中どんな自転車があっても買われるんだろうね・・・ｗ

564 ：無記無記名　：2005/11/24(木) 18:15:09

ＳＺのパーツってホールのハブとかＢＢとかシールドベアリング？
所有者教えてくださいな。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/24(木) 19:06:53

BDとの互換性あるからBDスレで聞いた方がいいよ

566 ：無記無記名：2005/11/24(木) 20:04:24

ＨＰよめ。
BBはPowerPro JIS シールドベアリング
ホイールはタイレルオリジナル
エレメントAM５（こっちはシールド）より下位。

567 ：無記無記名：2005/11/26(土) 13:08:02

http://papalagi.org/diary/200507.html
によるとBDのクランクは相当ぼろいみたいよ。
「飛び道具」だってさ。プ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 19:20:06

リジットフォーク版はいつ出るの？

569 ：無記無記名：2005/11/26(土) 20:14:07

http://www.loro.co.jp/lss/lss-custom.html
ｓｚブルホンバージョンが手に入るようになったようで。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 21:06:28

>>568
こんなゴミチャリのスレを上げてまで宣伝したいのか。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 21:40:28

いえいえＢＤよりは全然マシですから

572 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 21:57:36

BDみたいな糞の塊と比較するなよｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 22:12:17

速さではBDに負けるが？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 22:48:01

速さだって(プ
バッカじゃないの？ｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 23:09:46

速さを求める奴がミニベロなんか乗るなよ。
だから社交界は痛いって言われんだよ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/26(土) 23:11:03

とにかくBD海苔は痛い
これだけは確か

577 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 01:53:18

小径車は全てがイタい。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 09:04:21

君のようなキモデブローディーよりマシですよ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 12:25:53

どっちもどっちだろ・・・

580 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 12:43:28

BDに負けるキモデブローディー。BD叩きに必死。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 13:06:45

このスレではなぜ、『タイレル　vs　BD-1』にしたがるのだ？
『俺はタイレル好き～、BDも好き～』でいいじゃねぇか。
ステーキも牛丼も同じ牛肉じゃないか。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 13:22:04

味と値段には大きな違いがあるけどな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 13:28:29

タイレルなんてBDの足元にも及ばない糞バイクが何様のつもりなんだ？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 14:06:14

>>583
>タイレルなんてBDの足元にも及ばない糞バイク

BD廚のふりしたキモローディーは出て行けよ

585 ：無記無記名：2005/11/27(日) 15:14:37

BDってBBもホイールもパチ物だし、
フトントサスの付け根は割れるし、
フレームはすぐへたるし、
いったいあれのどこがまともなんだ？
輸入物だから取り締まりはないけど、
日本国内で生産したら多分つかまるぞ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 18:01:27

ここはタイレルについて語るスレだってことがアンチBD廚には
理解出来ないようですね、よっぽど親があほなんだな
世間に迷惑かける前に一家心中しろよ。

587 ：無記無記名：2005/11/27(日) 19:55:49

その前にBDと比べ始めた馬鹿どもに自殺して欲しいね。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 22:35:55

>>585
BD糊に何言っても無駄だってｗ
あいつらの脳はうんこでできてるからなｗｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/27(日) 23:32:41

馬鹿ｷﾀｺﾚ生きてて恥ずかしくありませんか、脂肪が脳みそにまで廻って
かんじねーか、恥なんて感情。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 00:28:38

>>589
＞かんじねーか、恥なんて感情
それは　オ・マ・エ　な

591 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 01:28:52

それがようやく絞り出した反論か┐(´ー｀)┌

592 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 06:21:23

それがようやく絞り出した反論か┐(´ー｀)┌

593 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 10:33:01

　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ
　　　　　　　　|::::::::::(　」　　＜　それがようやく絞り出した反論か
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　　　 / ヽ| | 　ア　 | '、／＼ /　/
　　　/ `./| | 　ホ　|　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lゝ　　 |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

594 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 10:53:39

涙目で言われてもな～( ´ー｀)y-~~

595 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 15:48:43

このチャリで走りを語るのがそもそもの間違い

596 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 15:56:22

横から見ててなんつーか…
脳ミソにヒビが入ったヤツと
脳ミソにカビが生えたヤツの
言い争いって感じだな。

597 ：無記無記名　：2005/11/28(月) 18:10:37

>>595
そりゃ２０万円以下のチャリンコすべてに言えることなんだが･･･

598 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 18:20:45

タイレルはクソ過ぎ！ほんとお前らBDに乗れってば！

599 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 18:23:35

おもちゃのBD海苔かw

600 ：無記無記名　：2005/11/28(月) 18:38:43

っていうか本体２０にチューンで１０で
合計最低３０万はださんとオモチャだろうな。
まぁＰＫ完成車でそのくらいか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 18:59:47

しかしなんでここに粘着するかね・・・
デザインも性能もパーツでも逆立ちしてもBDは勝てないから悔しくて仕方ないのかな？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 19:26:01

ホント。
BDだけがやたらと。
余程コンプレックスがあるのだろうな。
放っとこう。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 19:29:43

ＢＤはトータルで言えば叩くほど醜いほどではないけどな。
ただ溶接の仕上げも塗装も汚いのでタイレルと競合はしないだろう。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 19:42:49

見た目は互角かも知れんが、速さはBDの方が上。

605 ：無記無記名：2005/11/28(月) 20:03:15

試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

606 ：無記無記名：2005/11/28(月) 20:11:55

↑ちなみにPKZね。
SZは廉価版で論外。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 20:55:04

>>605
馬鹿発見ｗ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 21:09:15

>>605
一回それで草レースに出てから書けやボンクラ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 21:54:34

盆暗は604だろｗｗｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 22:16:26

>>609
知ったか発見ｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 22:21:36

現実が認められないのは分かったから、キモローディは
床の間に飾ってある自慢のロードを磨いてろ、な？
ここにくるな、これはおねがいじゃない命令だから。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 23:06:06

現実が認められないのは分かったから、キモBD乗りは
キモBD乗り同士でオフで集まって自慢でもしてろ、な？
ここにくるな、これはおねがいじゃない命令だから。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 23:14:01

>>605
今までで一番痛い発言だなｗｗｗｗｗｗ

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 23:15:00

>>613
キモいから誌ねよマジで

615 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/28(月) 23:15:35

ここのホイールとアレックスのやつとどっちがいいの？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 02:54:36

ためははれねーだろ
PKZはロードと同等で、SZは論外という根拠も希薄
妄想厨の戯言に聞こえるなあ

流しているロードをシャカリキに追い越して、
「ロードなんてぶっちぎりだぜ！」
とうれしそうにはしゃぐタイプだな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 03:06:23

でも実際レース出てレポ書いてる記者いるじゃん、某雑誌に・・・
まあ成績はあれだがそこそこ走れる飢餓酢

618 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 10:05:02

小径がロードに勝てるはずないけどなｗ
乗ってる人に差があれば勝てるかもしれないけどねｗｗｗｗｗｗｗｗ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 11:50:11

あれは入門クラスに恥知らずがでて優勝したって話だろｗｗｗｗｗｗｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 12:28:26

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

痛い・・・痛すぎる・・・・・

621 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 13:17:12

なんでこのスレ荒れてるの？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 13:27:11

ばかかお前ら、タイレルじゃダメだがBDなら余裕でロードをちぎれる！
逆回転クランクで照明済みだぼけぇ～

623 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 13:46:32

>>621
引篭もりの粘着キティＢＤ海苔が２４時間監視してるらしい
完全無視するのが一番いいと思われ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 13:56:57

BDはいい自転車だと思うよ
実際に欲しいとも思うが、だからタイレルがダメとかBDにすべき
ということには直結しない
BDスレを荒らしてもらう為の誘導か？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 14:07:35

BD乗りが必死に擁護してるな。

タイレルは品格も気品ＢＤなんぞ相手にならないと
いいかげん悟って欲しいものだな。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 14:22:45

速さで負けるからって、品格や気品とはね・・・

627 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 14:41:41

志村放置放置

628 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 16:34:22

>>626
機械としての信頼性でもフツーに負けてると思う。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 17:35:57

BDがな！

630 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 18:53:34

ＢＤ、モー娘。、読売巨人、アサヒスーパードライ･･･
どれもこれもみんなに人気だという理由だけでちやほやされるのがすげー気にくわない。
どれもそろって信頼性は駄目駄目なのに大目に見られてる気がするし。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 20:05:19

で、誰か買ってからこの糞チャリを褒めてんのか？ｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 20:30:23

今テレビに出てた

633 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/29(火) 21:47:03

BDとタイレルだったらうんことちんこくらい違うよな
もちろんうんこはBDなｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 07:44:46

BD-1=及川チャリ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 07:59:05

>>633
ちんこの方がいいに決まってる

636 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 08:04:29

朝から暇なんだな。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 08:08:00

朝から暇というより朝だから暇なんだが

638 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 08:28:49

おはよう

639 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 13:05:22

ホームページ見たけど、これ設計ミスなんじゃ？
値段もありえねーし。

640 ：無記無記名：2005/11/30(水) 18:10:20

値段に関しては生産量は少なくて日本でまじめに作れば
それくらいで普通じゃない？
おまえの言って居る値段はどこぞの中国のでしょ。
たしかダホンでさえも１２万以上でないと
台湾生産できないって言う話だしな。
（それ以外はすべてチナ大陸産）

641 ：無記無記名：2005/11/30(水) 18:11:29

642 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 18:18:21

はいはい

643 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 18:24:03

644 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 18:33:49

645 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 18:43:21

>値段に関しては生産量は少なくて日本でまじめに作れば
>それくらいで普通じゃない？

おいおい　日本でなんか作っていないよ
よくHPを嫁よ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 18:44:56

笑

647 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 18:49:08

>>444
に書いてあるだろ
フレームの溶接は台湾だよーー
技術的に日本ではもう無理ぽんだよ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 18:51:18

>>444
に書いてあるだろ
フレームの溶接は台湾だよーー
技術的に日本ではもう無理鴨ねぇ　

649 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 19:12:02

650 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 20:50:08

>値段に関しては生産量は少なくて日本でまじめに作れば
>それくらいで普通じゃない？

おいおい　日本でなんか作っていないよ
よくHPを嫁よ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 21:26:20

もう馬鹿しか残ってないのかこのスレ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 21:30:48

ほんと馬鹿丸出しだな。
糞バイクは糞人間にしか気に入られないのがよく解る。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 22:07:32

まあタイレルがBDより劣るってのは理解できた。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 22:09:28

よくもまあ飽きずに続けられるものだね。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 22:25:11

まぁ、お前らが俺より劣るってのは理解できた。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 22:36:17

間違って理解してどうする。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 23:01:12

もうこうなったらバカがどこまで粘着できるかを見守るスレにしよう
しばらくは真面目な話題も出てこないだろうしな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 23:05:25

お前がそのバカだろ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 23:06:16

658

660 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 23:08:16

>658←必死m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

661 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/30(水) 23:11:12

================ここは今から必死な粘着BD乗りバカを見守るスレに変わりました=================

662 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 06:35:30

要はこのスレからＢＤ乗りにとって目の上のタンコブである
と言うことが証明された訳で、つまりは同等かちょっと上だと思うから
おとししめようという魂胆なんだろ。
はっきり言って書き込めば書き込むほど逆効果だな。ｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 07:34:54

＞同等かちょっと上
同等な訳ないしｗ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 10:33:01

>>662 タイレル持ってないくせにBD乗りを煽る馬鹿。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 11:51:30

ここは宣伝スレだから
実物は誰も持ってないんだよｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 13:27:35

BDよりはエスケープミニ3の方が上だよ、両方所有しているから良く判る。
でもタイレルは乗ったことがないのでなんとも言えないけど。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 14:11:30

スタイリィィィィィィイィィィィッシュ！！！！！！！！！！！！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 14:21:25

タイレルとBDが違う自転車だという事を理解した俺が一番利口だ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 14:32:06

タイレルなんか別にどうでもいいけどBDがボッタクリの出来損ないということは理解できる。
4万弱のESCAPE MINI3以下だというオーナーの説得力ある意見も納得だな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 15:54:38

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

ｸｿﾜﾛﾀ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 16:51:39

ロードを凌ぐのがBD-1だ！レースでも照明済み！

672 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 16:58:54

これでもし、誰かがタイレルでロードレースで優勝しちゃったりした場合、
どうするんだろうな？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 17:10:07

だが、心配のしすぎではないか

674 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 17:50:51

まあ、タイレルなんてクソバイクはＢＤにかてないですから！
売上も早さも完成度もな！

675 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 18:09:18

そりゃＢＤでロードに勝てる人がタイレル乗ったら
もっと速いと思うが。少なくともお前らじゃ無理だろうな。ｗ

それにしてもＢＤ乗りって疲れるね。
お前らがののしらなきゃとっくに落ちてるぜこのスレ。
そんなに嫌いなら放置して落とせば良いのに。
やっぱりライバルだと思ってるんだろうな。
だんだん負け惜しみにしか聞こえなくなって来たね。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 18:33:55

まあ、タイレルなんてクソバイクはＢＤにかてないですから！
売上も早さも完成度もな！

677 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 18:37:43

>>676
BDスレで一生いっていてください。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 18:39:11

ライバルって言われてもなｗ
誰も買ってないのにｗｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 18:39:55

>>676
エスケープミニに全て勝てないBD海苔が何をいうのか！！

680 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 19:31:22

ＢＤなんて安物だからタイレルぐらい２台目で買えるだろ。
試しに買って比べてから言えよ。

･･･って、そのうちブームになったら態度一転しそうだな。
こういう長い物には巻かれろ、少数派はいじめろ的な
雰囲気は大嫌いだ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 19:36:13

まあカッコいいんじゃね。webサイトがオサレ優先（オサレにするのは
決して悪いことじゃないが）でたとえばチャリの全体像（イラストは
あるけど）とか皆無だったりってのはあんまりいただけないけど。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 03:51:37

>>680
>･･･って、そのうちブームになったら

ならないから心配するなｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 06:06:13

>>682
君が本当はタイレルに憧れてるのは知ってる
ただ貧乏だから買えないので僻んでるんだよね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 09:06:05

走りうんぬん言うならメーカー純正ででかいチェーンリングぐらい
出すと思われ。

実際WB長いしフロントサスあるし、TTバー付けてトライアスロン用とかなら
快適かもね。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 11:05:30

ディメンションを見ればおおよその素性がみてとれると思うんだが、
煽ってる子は解らないのかな。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 12:13:54

BD乗ってる時点でそれはないと思われ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 13:08:30

>>685
>>686
しったか乙

688 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 14:10:45

無知ｷﾀｺﾚ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 21:37:00

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

うひーｗ
馬鹿ｷﾀｺﾚ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 22:22:24

671 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/01(木) 16:51:39
ロードを凌ぐのがBD-1だ！レースでも照明済み！

こういうのを真性のバカっていうんだよｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/02(金) 23:20:35

マッチポンプが激しいスレですね

692 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 02:23:14

小径乗りはみんなイタい。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 09:23:23

きもいのは、BD廚のふりをして小径スレに粘着してる
床の間ローディ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 15:05:41

ああ、また粘着アラシが・・・

695 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 16:05:36

自己紹介かね？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/03(土) 18:21:20

漏れ押入れローディ・・・

697 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 14:06:08

フロントに小さいサスが付いててチタンフレームでミニベロで･･･
街乗りに使うには理想だな。
ただ、あのブルホーンの使い心地というのは想像できない。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 14:26:01

もういい加減で宣伝をやめろよｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 14:33:46

チタンフレームが何故街海苔に理想なの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 14:58:03

さあ？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 15:08:27

乗り心地がやわらかいの。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 16:42:07

>>701
それはチタンだからなのか？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 18:19:01

あのいぶし銀が格好いいからだろ。
周りに人に自慢できる訳だ。
そして一瞬でぱくられるＷ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 18:40:14

スタイリッシュと言えば街乗りだね！

705 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/05(月) 18:54:51

リジットフォークでチタン完成品（コンポはデュラ）を出してほしい

706 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 04:38:33

>>703
確かにPK1をとめて置くと、香具師が周りをうろうろw
だが、いまだパクられていないw

707 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 04:49:52

>>698
オマエもいい加減に日本語覚えろよｗ

708 ：無記無記名：2005/12/06(火) 06:31:23

>>707
タイヤが細いと盗まれにくいとか言うけど、そういうことか？
それとフレームが変態的だから、
メジャーになるまで大丈夫かもね。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 11:38:46

>>706
店頭にだろ？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 12:09:46

>>709
上質な突込みだがスカw

711 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 15:17:02

いいかげんで誰か買ってみろよ。
盛り上がらないだろ！

712 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 16:39:54

高けーんだもん。ビンボーなオレには手が出ねーヨ！

713 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 18:31:09

>>708
>フレームが変態的だから
おいおい　それはBDだろw

714 ：無記無記名：2005/12/06(火) 21:09:14

ぶっとい一本になるのも
にょろにょろと本数が増えるのも
どっちも一般人からはおかしいよ。
たしかにチェーンステイが全くないのと
あるのじゃ大違いだとは思うがな。
（ただし板バネカーボンまきでチタンのおまけ板付きの妙な奴）

715 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 21:46:25

確かに妙なフレームだよな。ｗ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/06(火) 23:23:49

ミキストフレームの範疇に入るんじゃないの

717 ：ツール・ド・名無しさん　：2005/12/07(水) 06:38:55

大分違う希ガス。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/07(水) 07:06:33

>>714
>ぶっとい一本になるのも
>にょろにょろと本数が増えるのも
>どっちも一般人からはおかしいよ。

にょろにょろ派のもーる豚も、
一般人からみると変態自転車なのかw

719 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/07(水) 11:20:23

605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ
605 名前：無記無記名投稿日： 2005/11/28(月) 20:03:15
試乗したけどタイレルなら余裕でロードとためはれるよ。ｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/07(水) 12:15:47

まあ、BD-1ならぶっちぎりでロードに勝てるのだがな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/07(水) 19:32:15

別に１００走オリンピックメダリストなら一般人のこぐロードに
ぶっちぎりで勝てるわけだが･･･（意味分かるか？タコ助！）

悔しかったらおまえがＢＤでロードをちぎったところを
動画でアップしろ。できなきゃ偉そうなことぬかすな。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/07(水) 20:04:29

>>721
それ、>>605にも言ってやって。ｗｗｗｗｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/07(水) 20:49:07

タイレルのスレに何の意味もなく他の車種の自慢をしにくる馬鹿がいけない。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/07(水) 23:21:20

>>722
>>605は間違ってないし。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 00:37:43

まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 02:06:41

>>725
そんなの言うまでもないって

727 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 02:07:57

販売数かよｗ
だったらシボレーの方が遥かに上だなｗ
シボレー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞BD1

728 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 02:50:19

と言うことでタイレルはシボレーにも劣ります

729 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 05:47:41

って言うかお前ら生まれて間もない赤子を土足で踏みにじるような事をよく平気で出来るな。
出来たばかりのブランドと既出の銘柄比べてああだこうだ言ってなんか意味あるのか？
そんな白痴ばっかりの集団が2chなんだな。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 05:47:44

タイレルは最初から大量生産大量販売なんか考えてないの
少数生産で高品質がコンセプトなの
シボレーとBDはどちらも大量生産大量販売が目的なんだから同列なの

731 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 05:49:14

>>729
タイレル叩いてるのはせいぜい２～３人だから
それもセンスの欠片もないダサい厨房だから

732 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 10:16:06

>出来たばかりのブランドと既出の銘柄比べてああだこうだ言ってなんか意味あるのか？

あ　　た　　り　　ま　　え　　だ　　ろ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 14:14:13

少数生産で高品質がコンセプト
少数生産で高品質がコンセプト
少数生産で高品質がコンセプト
少数生産で高品質がコンセプト
少数生産で高品質がコンセプト
少数生産で高品質がコンセプト
少数生産で高品質がコンセプト
少数生産で高品質がコンセプト

これ、笑う所？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 16:03:35

>>733
お前の存在自体がお笑いだよｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 16:51:38

まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな
まあBD-1には販売数も格好の良さもぶっちぎりでタイレルには勝ててるよな

ここで笑う

736 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 18:16:57

タイレルは文句なしに格好いいと思うよ
会社日本橋だし、明日ボーナス出たらローロに吸い取られそうだ。
ブルホーンのが特に欲しぃ～

737 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 19:39:52

>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください

738 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 19:56:52

煽ってる時に番号間違うほど恥ずかしい事は無いよなあ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 20:03:44

>>737 763を踏んで循環参照にするように

740 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 20:29:09

なぁーんだ。
日本橋から飛び降りればタイレルただでらえるのかと思ったのにぃ～

741 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 21:24:02

ただでらえる??

742 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 21:31:14

もぬけ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 23:11:47

>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください
>>763はタイレルとともに日本橋から落下してください

恥ずかしすぎて笑えない

744 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/08(木) 23:40:10

ん？どうした？そんな得意げに？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 00:05:03

>>744
ん？必死だな

746 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 01:24:56

え？あ、あぁ…えーと、なんのこと？ｗｗｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 06:30:41

タイレルただでらえる
タイレルただでらえる
タイレルただでらえる
タイレルただでらえる
タイレルただでらえる
タイレルただでらえる
タイレルただでらえる
タイレルただでらえる
タイレルただでらえる
タイレルただでらえる

恥ずかしすぎて笑えない

748 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 11:30:52

タイレルユーザーは日本橋から落下してください

749 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 11:55:21

>>748
おまえが落下しろよバーカｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 13:15:37

必死ですねｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 13:23:05

なんだまだ落下してないのか、さっさとしろよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 21:40:27

いい加減で誰か買ってやれよｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/09(金) 21:55:03

買ったよ。フレームだけだけどね。組み上がるのは来夏かなぁ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 00:01:50

うそつきはっけん

755 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 00:22:28

（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 00:24:07

金があれば買いてーよー！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 07:01:14

おれも金があればとっくに買ってる

758 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 08:10:08

>>748
>金があれば買いてーよー！
>おれも金があればとっくに買ってる

おまえもなぁw

759 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 10:27:50

断言しよう！

年末ジャンボ１等が当たったら

760 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 10:52:26

BDチタン買う！

761 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 11:05:19

で、結局いくらだったらおまえら買うの？ｗ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 15:14:08

ジャンボ当選→PKZで完成車組む！
ついでに仕事やめたるわい。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/10(土) 23:56:06

BDチタン？
あああの最強のボッタ糞バイクか・・・ｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 04:00:53

BDチタンなんかに高い金払うような奴が新興宗教とかに騙されて100万の壺とかホイホイ買っちゃうんだろうな・・

765 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 07:12:55

>>762
>ジャンボ当選→PKZで完成車組む！
オレならママチャリの代わりに
http://www.alexmoulton.co.uk/frames.asp?id=bikes&range=ns
だなぁw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 10:32:32

新興宗教なんかに高い金払うような奴がタイレルとかに騙されて数十万のチャリとかホイホイ買っちゃうんだろうな・・

767 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 11:19:35

>>766
またアホの書き込みがw

768 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 11:54:59

フレームの価値は溶接の美しさで決まるんだよ
BDの溶接の醜いこと醜いこと・・・

769 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 11:59:28

>>768
なぁ、自転車は乗り物だよな、乗るのはおまえだよな、なのに自転車だけ美しくって無理ないか？
おまえには溶接の醜いＢＤがお似合いなんじゃないのか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 12:53:43

BDなんてはっきり言ってMUJIのチャリと同程度の仕上げだろ
ボッタ栗もいいとこなんだよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 12:58:11

>>768
お前はどうせ乗らないしな。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 13:54:16

>>770
そりゃいくらなんでもMUJIに失礼だろ
BDなんて自転車というよりむしろウンコに近い乗り物だからな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 14:49:53

バイク関係の画像掲示板をつくったのですが、、まだ出来たばかり
ということもあり、恥ずかしながら張り込みありません。
MSNで「投稿ビッグサイト」と検索して、貼りに来ていただけないでしょうか、、
非力サイトなのでYahoo、Googleは上位ヒットしません、、
アダルト投稿もやってますが気にならない方はどうぞ宜しくお願いします。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 20:42:34

マジで設計ミスだと思うよこのチャリ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 23:21:02

なんでよ？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/11(日) 23:37:33

根拠は？

777 ：ツール・ド・名無しさん　：2005/12/12(月) 06:38:33

前後の文脈から考えてＢＤの事だろ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 08:09:46

いや、ある意味BDは成功してるのだろう。
何故ならうんこに群がるハエもこの世には沢山いるからね。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 11:10:16

うんこのお前が言うと説得力あるな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 12:06:38

糞：13回
うんこ：5回

781 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 13:53:23

>>779
うんこって言葉に反応したお前の負けｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 16:49:42

　　　　人
　　　（＿）
　　（＿＿）
　　（　・∀・)つ　　　うんこー♪
　（( （⊃　 (⌒) ))
　　　 (__ﾉ
　　　　　人
　　　　（＿）
　　　（＿＿）　　　　うんこー♪
　　　（・∀・　)__　
　（(　⊂⊂　　_)
　　　　　(__ﾉ￣　彡

783 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 17:51:42

>>781が反応しててﾜﾛﾀ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 18:10:57

まだアク金かな。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 18:12:04

783＝うんこが何か泣きながら叫んでるけど臭いから放っておこう・・・

786 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 18:45:41

>>785が反応しててﾜﾛﾀ
このスレ、ｵﾓﾛｲ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 18:54:00

　　　人
　　（＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひぃ
　（＿＿）火 /ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＮ＼　　　　　　　 ∧＿∧
　（　・∀∩┌┴┐￣　　￣￣|　|＿゛＿＿＿＿　／　　　　　＼　　　　　　（・∀・；）
　/　ヽつ丿　　／　＿／.＿＿|　|＿　　　　　　∠―＼　　　　／　　　　　（　　　）
　>　>　>　Ｙ^ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＮ／　　　　　　　｜｜　|
（＿_）（＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（___(_＿）

788 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 18:54:46

　　　人
　　（＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人人人
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　（　・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪（ﾟ∀ﾟ　；）≫　ビリビリ
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789 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 18:55:10

　　　　人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　（＿＿）ｳﾝｺｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）ｳﾝｺｰ
　　∩ ・∀・）∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩（・∀・ ∩
　　〉　　　　_ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　〈
　　ﾉ　ノ　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｙ　人
　　し´（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿」　Ｊ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 19:02:32

結局どこが設計ミスだったんだろう？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 19:05:50

BDの事だってば・・・

792 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/12(月) 19:11:51

違うだろ？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/13(火) 06:41:07

だれも乗って無いのにどうやって証明するん？
一応ちゃんとした試験は通ってるみたいだけど。
いいから誰か買えよ。評判次第では買うつもりなんだけど。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/13(火) 06:51:34

おまえが買え

795 ：ツール・ド・名無しさん：2005/12/13(火) 08:38:46

http://www.nortonbike.co.jp/minivelo/minivelo/rose_star.htm

これとどっちがカッコいい？