【ROCK】ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ-GIANT-MTB Part8【XtC】

1 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:58:55

自板のチャリ乗りは高級志向ですが、普通の人間はROCK、XtC840,850、WARPで十分。
ROCK、XtC840,850、WARPのユーザー用スレです。
STP、グレートジャーニー、旧車のATX、ACid等々も（･∀･）人（･∀･）ﾅｶｰﾏ
エントリーグレードの目安としては、SLじゃないALUXXフレーム以下の物です。
値段ばかりに目がいくチャリオタを尻目に、どんどん乗って遊びましょう。

既出ですがROCK5000＆5200とXtC840＆850は全く同じチューブを使ってフレームを作っています。
溶接方法すら同じ。
両車は同等のフレームですので、ROCKはお得かと。

○公式
　http://www.giant.co.jp/
　http://www.giant-bicycles.com/

○前スレ
【ROCK】低ｸﾞﾚｰﾄﾞ-GIANT-MTB Part7【XtC】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1122176447/

2 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:13:24

２

3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:28:32

3クス

1乙

4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:40:53

>>1
ｽﾚﾀｲがまともになって
乙

5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:28:00

>>1
いくら前スレのスレタイが気に入らなかったからって
スレたて早すぎ。

前スレの書き込み、まだ930代じゃん

6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:09:34

>>5
アフォがまたスレタイを改悪して立てるから早めでいいよ。

7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:30:21

コンプレックスの塊ですね

8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:36:44

いーから選挙に逝きなさい

9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:39:16

スレタイ変えた所で低グレードに変わりは無い。

俺はこれで満足してるんだ･･･orz

10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:47:34

>>8
もう投票は済ませているサ

11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 06:38:39

■GIANT MTBスレの歴史
ルック論争で総合スレが荒れる。
↓
XtC840スレ独立。
重複により廃棄されていた総合スレに低グレード乗りが避難。
↓
重複スレを使い切って、低グレードスレ誕生。
↓
過疎化した総合スレでNRS3厨排除の動きがあり、NRSスレが誕生。
↓
超・過疎化で総合スレdat落ち消滅。
↓
用途が特殊であるため、STPスレ独立。
↓
XtC840スレが終了して低グレードスレに合流。
↓
荒らし対策のために、低グレードスレをエントリーグレードスレに改める。

■現在
エントリーグレード
NRS
STP

3系統のスレが継続中。
総合スレがない理由はお察し下さい。

12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:42:34

age

13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:06:35

>>1
2ちゃんルール無視したから前スレ　950　が怒ってるぞ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/11(日) 20:44:49

ほっとけ! １３

15 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/12(月) 10:05:30

そういえば自転車板ってローカルルールないよな。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/12(月) 22:16:49

低グレードスレにそんなものは似合わない。

楽しくやろう。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/12(月) 22:40:59

でも、あの流れなら980位でも良かったかもナ・次スレ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 03:35:36

もうたったんだしいいじゃん
いつまでもグチグチ…ちっちゃい人間だな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 21:01:59

じゃ、その話はもう終わりにしましょう。

ところで前スレで０５ＷＡＲＰが無い！って言ってたけど
そんなに早くなくなるの？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 21:08:27

売れないものは作らないでしょうから、失敗作だと評価されたのかも。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/13(火) 22:26:53

俺買った05WARPは9月頭に納車だったわけだが

22 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/14(水) 01:26:16

>>20
え？WARPｶｺｲｲじゃん！
5000とどっち買うか今迷ってる。

>>21
どーですか？乗り心地とか。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/14(水) 04:58:19

>22
用途は？
それによるけど、街乗りならROCKの方がおすすめだよ。

WARPのリアサスは、街乗りには適さないよ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/14(水) 07:09:43

ＷＡＲＰのリアサスそんなに悪くないと思うよ。
特別良くもないけど　それなりに使えてますよ。

25 ：21：2005/09/14(水) 09:22:08

>>22

MTBルック車からの乗換えなんで
かなーり良い感じ。

雑誌ではWARP自体DH入門車とか書いてあるし
前サスストロークが100mm以下だったりするが
それでも雲泥の差を感じますた

26 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/14(水) 10:49:29

>>20
05WARP それなりに売れてるみたいだよ。

ＷＥＢでもまだ販売してるし　失敗作じゃないと思う

27 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/14(水) 11:48:03

ちなみにwebであっても注文すると無いって言われるよ。
店じゃなくメーカーの売り切れだって。
人気が無いんじゃなくて売れてて売り切れらしい。
俺もワープの黒がほしかったけど諦めた。
試しに通販とかでも問合せてみ。
あっても赤だけだから。しかもサイズ限られてるし。
どこか大手のチャリ屋とかで在庫探すしかないと思うよ。
ちなみに前スレで無いって書いたの自分だけどまだ探してるからもしみつけたらおしえてね

28 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/14(水) 12:53:43

>24
悪いとは思わないけど、街乗りだとペダリングロスが勿体無いよって話。

街乗りに限定すれば、リアサスはNRSのやつとかが理想的だと思うよ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/14(水) 23:26:24

>27

ラジャ！（￣－￣）ゞ　見つけたら報告了解！
希望はマッドブラックですたね！サイズは？４７０だったっけ？
４２０はNGかい？

>28

漏れ05WARP海苔だけどペダルロスなんて買って最初だけ
未調整の時に感じただけで、今は後ろ固めてロスなくなったと思ってる。

NRSはWARPより良いかもしんないね　リアサス
だた基本の単価高いしル○ーs○ortsやったけ？あれ　開発したの？
そりゃ良いに決まってるけど　WARPにそれ求めるのは無理と思う。
ここのスレに書くこと自体無理あると思うよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 02:20:10

>>27
> 店じゃなくメーカーの売り切れだって。
あたりまえの事だ。
そろそろ次年度モデルが出てくる時期なんだから。
この時期になってから欲しがる方が間違っている。
人気云々まで行くような話じゃないんだよ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 03:41:56

>>30
だって最近興味もったんだも～んそんなにあつくなるなって

>>29
420でも大丈夫ですよ～みつけたらよろしく！

32 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 04:22:26

>30
お前、カルシウム足りないぞｗ

>27
もうすぐ06モデルが出るから、あと一ヶ月半位我慢すればいいのに(笑)

>29
>未調整の時に感じただけで、今は後ろ固めてロスなくなったと思ってる。

それじゃリアサスの意味無いよ・・・ROCKの方が街乗り向きだよ・・・
NRSと比べるのは無意味だって事には同感・・・正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 04:54:01

概要が分かるのはいつ頃？＞06モデル

34 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 05:08:53

>>33
800時間後くらいかな？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 05:16:23

日とか年を○○時間って表すとすごく短く感じるよな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 06:12:25

>>35
8760時間とか8766時間とかか？
いっそ秒で表せば良いんじゃない、86,400秒とか
31,536,000秒とか31,557,600秒とかでさ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 14:58:10

樫尾の電卓を思い出す・・・

38 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 17:42:56

答え一発

39 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 19:12:31

2006モデルなんだろうけど

ttp://www.giant-bicycles.com/au/030.000.000/030.000.000.asp

どれが日本の ROCKや XtCになるのかな(´･ω･`)？
サッパリわかんないよ、教えてエロイ人

40 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 21:11:06

Performance MTB 06
　　XTC - XC Hardtail 06
　　　　　　　↓
　　　　　　 XtC

Recreational MTB 06
XC Recreational Hardtail 06
　　　　　　　↓
　　　　　　ROCK

41 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 21:34:38

（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
　　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

42 ：39：2005/09/15(木) 22:21:25

>>40
なんか ROCKも高級感が更に UPみたいだね♪
教えてくれてありがとねー(´･ω･`)ﾉ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 22:50:50

>>42
ネタにマジレスカコワルイ　といわれるので何も申しません。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 22:56:42

みんなロックでレクリエーショナろうぜ

45 ：39：2005/09/15(木) 23:36:45

>>43
日本で発売になるものは違うんですかね(´･ω･`)？
なにか私が勝手に勘違いをしていたらゴメンです・・・

46 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 23:40:21

>>45
今までは微妙に違かったね。
今年はどうだか知らないけど。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/15(木) 23:43:32

ＡＣ、ダークグリーンだけは勘弁してくれ・・・
ライムグリーンでもシャアレッドでもいいから・・・

48 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/16(金) 01:26:01

>>39
XTCに黒モデルが･･･欲しいかも
てかまた前サス変わったのね

49 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/16(金) 01:40:20

>>48
これは日本仕様じゃないから、まだわかんないよ。
ｶﾗｰﾘﾝｸﾞや使用ﾊﾟｰﾂが違う可能性ｱﾘだね。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/16(金) 01:50:02

>49
そうだよね。
参考程度に考えておく方が無難だよね。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/16(金) 01:51:56

>>49
あ、確かに

52 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/16(金) 10:53:27

>>31
> あつくなるなって
>>27の書き込みを読み直してから言え（ｗ

53 ：39：2005/09/16(金) 11:09:24

日本仕様が発表されるのをワクワクして待つことにします
みなさん、ありがとうございました(´･ω･`)ﾉ♪

54 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/16(金) 14:06:50

>>52
読みなおしてみてもそこまで粘着するようなことじゃない
本当に小さい人間だな

あー早く06でないかな－

55 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/16(金) 19:00:12

>>54
こうやってレスを付けることこそ粘着(w
もっと自分を省みなよ、初心者。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/16(金) 23:21:11

某ホームセンターで、ハンドルを切れる大きさのパイプカッターが
1029円と激安だったため、思わず買ってきてXTC850のハンドルを
短く切り落としてみました。

とりあえずメジャーを使って幅を計ると、ハンドル幅630mmだった
ので、左右を3ｃｍ切り落としてみました。

コレで570mm･･･切り過ぎたかもｗ
ただ、街中でのすり抜けは多少楽になるはず

57 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 00:31:24

>>56
オレのXC系MTBは最初から５８０ミリだったよ。
ま、切りすぎたかどうかは体格によるかもしれんがダイジョブだろう。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 00:46:15

>>57

そう、昔乗ってたのが580mmだったから問題ないだろうと思って
いて、バーエンドもつけたら結構細い･･･

てか630mmって、山用のハンドルじゃないのか？と思っていたし

急にハンドル幅変わったからハンドリングが、結構ふらふらｗ
10日もすれば、まぁ慣れちゃうだろうけどね。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 00:46:18

>>56
標準バーじゃないよね？
XtC850に600mmを超えるハンドルバーが付いてる訳が無いぞ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 01:14:00

街乗りなら、徐々にでもいいからもっとハンドル幅詰めていけ！
すり抜けはもとより、登りでもいい感じになるぞ。
バーエンド持った時腕が平行とかだといい。
セッティング直後はかなり窮屈だけど全ては慣れで解決できる。
そしてメリットだけを享受するのだ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 01:30:42

>>59
え？はじめから付いていたヤツだったんだけど

確か2004のXTC850の青モデル
･･･って、HPでスペック見たらハンドル580mmってなっているなぁ

でも確かにハンドル幅をメジャーで計った時630mmあったはずなのだが
以前からハンドル幅が大きすぎて、街中で乗りにくいなぁと思っていたし

もしかして、580mm-60mmで520mmになっているのか？
イヤ、そんなはずは･･･　明日の朝メジャーでハンドル幅計ってみますｗ

62 ：61：2005/09/17(土) 01:41:58

ちなみに、その前に乗っていたのが2003のXTC850

盗まれちゃったんで･･･しかたなしに買ったのが2004モデル

そういや2003モデルは確かにハンドル幅580mmだった
で、2004モデルはハンドル幅が大きくなっていたので

タイヤが1.7のスリック→1.95のミシュランブロックタイヤ
バーエンド標準装備→オプション
その他フレームも多少変更あり（リア部分とか）

になっていたから、ついでにハンドル幅も大きくしたのかと
納得していたんだが･･･もう切っちゃったからどうでも良いんだがｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 02:04:29

街乗りチャリで幅が600mm以上あったら・・・それは違法だぬ。一応ｗ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 02:11:42

俺のROCKは480mmまで切り詰めた

65 ：61：2005/09/17(土) 02:39:05

気になって仕方なかったので、いま計ってきました
結果、ハンドルの幅は520mmになっていました。

つまり、もともとは580mmのハンドルバーだったようで･･･
なんで勘違いしたかなぁ･･･ごめんなさい

ってコトは、2003→2004モデルに変えたときのハンドルの違和感
は単なる勘違い？
2003年モデルがバーエンド付いていたから短く感じたとか･･･

66 ：限定灰：2005/09/17(土) 03:52:26

840/04
580mmストレート

840LTD/04
600mmセミライザー

漏れは600mm→550mmで乗ってる。山用。
もう少し短くても良いけど、レバーセットのバンド位置が屈折部にかかってしまうので不可。

>63
600mmを超えると政令で定める普通自転車の幅を逸脱し歩道が走れなくなる。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 04:33:19

実際は何も言われないが・・・

68 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 11:33:17

ハンドルが600mm超えてなくても
体の幅が1000mm越えてる奴が自転車乗ってても何も言われないもんな

69 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 17:46:21

840限定灰04ですが、説明書に普通自転車ではないと明記してあったと思う。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/17(土) 21:32:36

>>68
がに股で走ってるヤツとか、たしかに600mm超えてそうだな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 05:26:00

>>70
俺は685㍉の鬼ハンだが､ダラーッとガニ股で
御座る！
シートからケツ離したらすごいぞ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 17:32:59

ROCK5200が欲しいのですが、
１８５ｃｍ・１３５ｋｇの漏れでも、乗れますか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 19:09:40

>>72
釣りだかマジなのか知らんがそういう極端な体型の人は自己責任しか無いんじゃないの？
60キロ前後を基準に設計してるものを倍以上の体重で乗ったらメーカーだって壊れても面倒なんか見ちゃくれないと思うし。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 19:09:40

>>72
一応乗れるでしょ。
ただ、ﾎｲｰﾙに無理な力がかかる走り方は控えたほうがいいかも。
俺も以前、体重128kg（現在は81kg）あって、ROCKじゃないけど、ﾎｲｰﾙ曲げた経験あるよ。
その時は13番ｽﾃﾝｽﾎﾟｰｸでﾎｲｰﾙ組んだりしたけどね。（ﾃﾞﾌﾞ仕様、重いw）
まぁ、ｽﾎﾟｰｸﾃﾝｼｮﾝ高めにして、丁寧に乗れば大丈夫っしょ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 19:23:51

サンクス
まずは、やせることから始めようかなあ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 20:46:14

年々WARPの選択肢が少なくなってきたわけですが、
06からはWARPは消えたわけですか？？

車にはハンディバイク積んでるんですが
ハンドル（410mm位）、クランク(117mm)のギャップが
ｽｺﾞｲｽ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/18(日) 22:24:52

前輪のレリーズレバーの軸ねじ切っちゃった。。。orz

78 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 01:58:09

XTのｸｲｯｸﾚﾊﾞｰなら余ってるぞ。
用賀まで取りに来るならあげるよ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 11:38:20

>>76
マジでWARPなくなるの！？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 12:19:33

WARPって存在してる意味あるの？
あの値段でフルサスなら、ルック車買っても一緒のような気がするのですが、
どうなんでしょうか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 13:30:45

ホムセンで売ってるやつとＸｔｃって変わらないよね？

って言ってるのと一緒。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 18:12:18

WARPって、もう８年続いているんだけどね・・・。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 18:39:53

もういいんじゃね（W

84 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 19:40:45

97 WARPにまだ乗ってるよ、さっきも夕走りしてきた(´･ω･`)ﾉ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 20:50:35

Rockって、悪路走行禁止のシール貼ってあるの？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 20:57:53

>>85
そんなの貼ってあるROCKって見たことないけど

87 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 21:03:24

>>86
レスサンクス。当方購入検討中なんだけど、
あるスレで、そういうシールが貼ってあるって書かれてたんで。
安心しました。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 21:36:02

俺の840は２００２年モデルだ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 21:46:15

WARPっていいよな～
あの値段でフルサスは
ホムセン以外じゃないからな～ｗｗｗ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 22:03:51

この店に歴代WARPが出てるけど、ｺﾚって在庫あるんかな？
あるから掲載してるんだろうけど。
http://www.cycle-yoshida.com/giant/giant_menu.htm

91 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/19(月) 23:02:32

>>90　注文できるのが

03 470mmシルバー
04 430mmブルー

だけ･･･ってコトは在庫がコイツら、あるんだろうね。たぶん

92 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/20(火) 00:55:32

ROCK5200を購入しようと思っているのですが、
目黒･世田谷近辺で試乗できるお店はないでしょうか?

今日、中目黒近辺のお店（ぬかやとか）は
回ったのですがどこも取り扱いがありませんでした。

ネットなら今すぐにでも買えそうなのですが、
とりあえず一回は乗って試してみたほうが良いとのことなので。
よろしくお願いします。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/20(火) 02:30:46

>>92
RIOは・・・無いか。
あとは、あさひとか。
どっちも無いかなぁ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/20(火) 09:21:17

>>87
もしかしたら、自分が目にしていないだけかも知れないので、
そう言う事なら、一度お店で確かめてみて下さいな。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/20(火) 21:36:33

>>92
矢口渡まで行ったらワイズあるけど、あそこって試乗あるのかな。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/20(火) 23:34:57

>>95
ROCKみたいな安物なんて売ってないんじゃない？

97 ：92：2005/09/21(水) 01:55:37

意外とないっぽいのですね。
近くをもう一回りしてみてなければネットで買います。

ありがとうございました。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/21(水) 02:02:53

環八のあさひに無いの？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/21(水) 08:20:07

>>92
Ｓサイズなら溝の口のセオにあった。
ママチャリ中心の店だからサイズ揃ってない。
試乗って概念がある店かも不明だが。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/21(水) 13:50:17

100

101 ：２９：2005/09/21(水) 20:52:41

>>27
今日、何気にパーツ見に行ったら
０５・ＷＡＲＰ　店頭で在庫ありましたよ。
お望みの？　サイズ４７０のマッドブラック。

結構大手？でＷｅｂ販売もしているのに営業所の
在庫こらい把握して桶ってのね
Ｗｅｂじゃ４７０・黒は終了　って表示しておきながら
実際、偶然見っけたのにビックリ

ttp://cb-asahi.co.jp/shop/kinki/osaka/046.html

102 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 12:25:26

06ってワープないの？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 13:46:31

ねぇよハゲ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 13:58:32

まだﾌｻﾌｻだ！

105 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 14:42:16

ﾃﾗﾜﾛｽ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 18:11:58

なんか知らんがヘアコンタクト置いときますね⊃∬

107 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 18:48:45

>>101
店頭とネットの在庫は別物って事だろ。

> お望みの？　サイズ４７０のマッドブラック。
泥ブラック？(w
マット(つや消し)ブラックの事かな？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 20:57:14

今度、ROCK5000かXTC840を購入しようと考えています。
用途は街乗りオンリー。雨のには恐らく乗りません。クロスよりも
段差や衝撃に強いと思ってマウンテンにしようかと思っています。
あと、ディスクブレーキ仕様もありますが、雨の日に乗らないの
ならば無意味でしょうか？アドバイスお願いします。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 21:24:54

DISCは街のりには要らない、軽い方が良い。
そう思ってVブレーキ仕様を買った。

最近軽やかに乗りたくなってきて700c化しようと思った。
DISCにしとけば・・と思った

110 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 21:25:07

街乗りならRockがお勧めです。
ジャイアントが街乗りように販売している商品だからです。
スタンド付で、ふかふかサドル、値段も格安。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/22(木) 23:03:28

>>109
まぁ、なんだ、Vブレーキ仕様はディスクにできるが、
最初からディスクの場合、Vブレーキ仕様にはできない…
つーか、Vブレーキ台座を利用したオプションがあるメリットを感じた方が幸せになれるよ

…と、850に乗ってる俺が言ってみる。
リアのVブレーキ台座に綺麗にカギを取り付けたいけどムリぽ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 01:18:13

>>111
Vブレーキ取り付け出来るんじゃないの？850
台座というか、ねじ穴あるし･･･

でも、リムが削れて行くのが、なんとなーくでイヤなんで、
おいらもXTC850だったりｗ

欠点は、よく乗っているとディスクブレーキのパッドの減りが
けっこう早いような気がするが･･･

113 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 01:34:04

どうせディスクでもローターが減ってくるわけだし、
その頃には安ホイールもヘタってるわけだから、変わんないんじゃない？
ってことでメンテしやすくて軽いVブレーキの方を勧める。
雨でも街乗りだったら普通にブレーキ利くよ。ディスクには勝てないけど。

114 ：112：2005/09/23(金) 01:44:48

>>113

ブレーキの効きとかは、オイラみたいな街乗りにはどっちでも大して
変わらないんだけど、リム黒い塗装してあるからVブレーキで削れて
くるのイヤだな～

とかって思って、ディスクにした。
Vブレーキのほうが圧倒的に軽いんだけどねｗ

ところで、ディスクのブレーキパッドを半年に1回は交換しているんだが異常？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 01:46:05

>>114
普段引きずって無いか？
あと街乗り多いと減るの早いよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 01:52:50

>>115

引きずりは無いみたい持ち上げてまわしても引っかかり無いし
街乗りでブレーキ使いすぎかな･･･

昨日メタル焼結パッドとか言う一番硬いヤツに替えてみた
コレで半年くらい持ってくれれば･･･

117 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 01:55:51

なるほど。やはり街乗りオンリーではROCK5000のVブレーキ仕様が
オススメになりますか。フレームが同じということは、違うのはディレイラーや
シフターですよね。ただ、それだけでここまでの価格差になるのがよく
わからないのですが・・・まぁ、街乗りだけだしあまり深く考えず、好みの
色のROCK5000を買おうと思います。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 01:55:55

>>116
あんまり硬いの入れるとローター減るよ
自転車用のディスクローターなんてペランペランだから注意なー
まー車やバイクに比べればローターなんてタダみたいな値段だがなー

119 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 01:58:56

>>118
ブレーキパッド前後で5～6000円ですぜ。旦那
年2回で1万くらいかかっていたら、ローター交換なんて･･･泣

毎回、自転車屋でシマノのパッドって安いな～なんて思っていたりするし（ぉ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 02:00:23

>>119
マジか！そんなにスルんか！！
ちなみに漏れの記憶だと、Deoreのローターは一枚3000円くらいだった

121 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 02:02:57

>>119
あ、自己レスですが、月500キロくらい走ってる･･･
だから、こんなにブレーキ減ってるんだろうけどね

>>120
ヘイズのブレーキパッド、2500～3000円くらい（硬さで種類がある）
前後で2セット必要（まとめて交換するコトなんて、あまりないけど）

122 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 02:05:18

>>121
500も乗れば減りは早いかもナ
しかし見直して考えると、ディスクタイプはランニングコスト高いって事になるネ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 02:07:10

>>122
おいらが異常に乗っているだけだと思うよ

でも、シマノのディスクパッドが1組800円くらいで売っているの見ると
なんか、イヤになる時あるけどｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 03:17:29

>>112
> Vブレーキ取り付け出来るんじゃないの？850
> 台座というか、ねじ穴あるし･･･
キャリアなんかを取り付けるネジ穴と勘違いしていないか？
Vブレーキ用のネジ穴なんて無いよ。
Vブレーキか、ディスクブレーキかで作り分けているんだからさ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 04:00:29

GIANTのHPのプロダクトみると、ROCKよりXTCの方がハンドルが
低いような感じがするのですが、実際どうですか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 04:06:11

>>125
サドルの高さが違うからじゃないかなぁ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 15:45:11

>>117
ちなみにブルーは最小サイズぐらいしかどこも
在庫ないんじゃない？俺ブルーが欲しかったんだけど
無かったんでシルバーにしました。まあ気に入っているから
いいけどね。ゴツゴツタイヤだと通勤にはちょっと重い？けど
歩道の段差とか後，路側帯と車道の境目の溝？も心配ないからスリックに
変える気は今のところなし。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 18:35:19

>>127
おもいだとぅ～
ﾏｷｼｽのフックワーム
着けてみろぉ～(>_<)

129 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 20:36:34

フックワームが付くのか？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/23(金) 21:07:43

付きませぬな…。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 00:04:33

ROCK4500のﾊﾌﾞのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟをしてみようと思うんですが、ﾊﾌﾞスパナはどのサイズのを買えばいいですか？
教えてください。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 01:54:59

昨日ショップ行ってきました。ROCK５０００はこれでもかってくらい
大量に在庫がありましたが、９割方サイズは３６０・４３０でした。
４８０はメタリックグレーっぽいやつが一つあっただけ。ちなみに、
５２００の方がスリックに近いタイヤなんですね。あと、その横に
置いてあったスペシャライズドのクロスライダーにちょっと惹かれ
ましたが値段が高いかな。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 11:26:21

5200欲しいけど、06モデル発売まで待ったほうが安くなるのかな？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 11:55:00

鴨菜

135 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 17:35:07

>133
安くはなるだろうけどそれまでに在庫が残っているかな？
480とかはまずないと思う。逆に360は残ってる可能性高いよ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 17:48:16

ｽﾎﾟｰﾂﾃﾞﾎﾟに5200あったよ。
そんなに安くないけど、色とｻｲｽﾞは選べるみたい。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/24(土) 20:36:47

rockって人気有るんだね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 01:58:15

存外良い物よ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 07:19:13

840LTDに飽きてきた。
基幹部分に手を加えるか(改造費でもう一台買えたりする)、素直に別の自転車を買うか。
このクラスのものは部品交換を繰り返して乗り続けるというより、乗り潰すものらしいし。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 08:57:27

06ってワープないの？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 09:07:30

無いらしいね。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 11:09:11

>139
自動車でも女でも直ぐ飽きるﾀｲﾌﾟの性格なんじゃないのか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 15:14:30

>>142
確かに穴には飽き易い

144 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 17:14:49

スレ違いですいませんが今、ＧＴアバランチェ２．０とＧＩＡＮＴのＲＯＣＫ５０００のどちらを購入しようか悩んでます。主に街乗りとロングツーリングに使用するつもりです。そこでどちらがフレームの剛性が強いのでしょうか？スレ違いですが先輩方教えて下さい。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 17:34:27

街海苔にフレーム剛性はあまり関係ないような。
どちらでも支障ないはず。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 17:44:18

>>144
パーツは似たようなものだしフレームの色形で選べばいいと思う。
セミスリックタイヤの５０００のほうが街乗りにはいいかもな。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/25(日) 23:27:03

>>144
友達が似たような組み合わせ（avalanche2.0discとROCK5000disc）で悩んでて結局GTの方を
買ったんだけど、オレのROCK5000Discと並べてみたら、ROCKの方がフレームは丈夫そうだっ
たよ。
ROCKの方が太いし、溶接とか塗装とかフレーム全体の仕上げがROCKの方が丁寧な感じ。
ROCKは台湾製でGTは中国製ってこともあるのかな。

まぁでもこのクラスのチャリンコなんてたいして変わらないと思うから、見た目で気に入った方
を買えばいいんじゃないかなぁ・・・。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 12:55:21

>>147
釣りでちゅか？

149 ：147：2005/09/26(月) 17:31:53

>>148
ん？どこが釣り？？意味が解らん。

フレームだけを較べれば、GIANTよりもGTの方が雑な作りに見えた。オレには。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 18:53:32

へぇ～GTて今そんななっちゃったんだ
ﾄﾘﾌﾟﾙﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙだから
強度よさげなんだがな～

151 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 21:02:55

GTは中国製？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/26(月) 21:27:50

GTならAvalanche1.0とかよさげなんだけどな。
街乗りならチェーンガードのついたRockの方が良いと思うけど。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 01:54:38

>>151
あくまで低ｸﾞﾚｰﾄﾞって
事ｼﾞｬﾏｲｶ

154 ：147：2005/09/27(火) 04:53:08

そうそう、5万円前後で買える自転車の話ね。GTとGIANT。
オレの友達が買ったGTのabalanche2.0discは中国製だったよ。
フレームもどの部分を見ても細くて、トリプルトライアングルってのも見た目だけみたいな印象。

勿論あくまで低グレードの話ね。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 18:56:56

BB変えたいんですけど、
デフォの68-122.5っていうサイズはどこにもありません。
何を選んだらいいんでしょうか。

クランクごと変えないとダメですか？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 19:05:12

>>155
ほい。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tange/nl7922.html
予算に余裕があれば、ｸﾗﾝｸごとﾃﾞｵｰﾚあたりに換えてもいいかもね。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 20:47:18 O

替えお薦めする。
漏れも、やっすぅい
コンポから
(ｸﾗﾝｸとﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞカシメてある)奴から
ﾄﾙﾊﾞﾃｨﾌﾞ･ﾎﾙﾂﾌｪﾗｰと
BBもISISｰDHｰBBに変えた最高★

158 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 21:38:55 ID:0

>>151
台湾製

159 ：155：2005/09/27(火) 21:39:43 ID:0

>>156
>>157

おー、サンクスです！
自分で変えるのリスキーですか？
工賃と工具の値段を考えると
店で付けてもらってもいいですよね。。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 22:19:17 ID:0

>>159
> 自分で変えるのリスキーですか？
店に頼め。
おぼえた事をグリスアップや、次の交換の時に役立てるのは次回以降にして、
今回は店の作業内容を見て勉強しちゃえ。

161 ：155：2005/09/27(火) 22:20:12 ID:0

>>160

了解です。
明日店に行ってきます。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/27(火) 23:06:37

warp 420mm赤（黒でも可）が欲しい。
世田谷付近で売ってるのを見かけたら教えてください。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 01:28:51

ワープ人気あるなぁ
04がピークで05は終わったと思ってたんだけど、
ROCK6000が無くなった影響かな？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 01:44:08

安いリアサス付き自転車が欲しいってだけだと思うけどな

165 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 06:37:57

XTC　HYBRIDに乗ってる人いますか？
乗り味はどんな感じでしょうか？
カーボンバックは柔らかいのでしょうか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 08:44:57

ROCKの06モデルいつ頃店に並ぶの?

167 ：ツール・ド・名無しさん ◆WARP5FpOYQ ：2005/09/28(水) 09:25:59

>>162

世田谷付近が何km圏内だか謎なんで恐縮する。

昨日狭山湖行ったんだが、途中の街道ぞい?にあさひがあって
そこの奥に赤420が1台有った

168 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 14:00:52

>>166
11月頃

169 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 18:59:42

warpは(ﾟДﾟ)ﾅﾝﾃﾞ? 06以降出さないの？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 19:18:05

未来にﾜｰﾌﾟしました。
2106年に再会出来るでしょう。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/28(水) 22:09:25

>>169
知るか
ジャイに直接聞いてみれ

172 ：162：2005/09/28(水) 23:28:19

>>167
サンキュ。でもオレの足では遠すぎ…
どこかにナイものか。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 08:10:54

>162
板橋のＣＢＡには黒あったよ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 09:37:27

>166
06モデル発表は10月6日

175 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 10:36:17

昨日だったんじゃないの？06発表会

176 ：166：2005/09/29(木) 10:55:00

168 174 ｱﾘｶﾞﾄｳ
ルック車壊れてしまって、今度はマトモなのを買おうとしたんだけど、近くの店に行ったら売り切れで。　とりあえず1ヶ月以上かかりそうなのでこれでも買ってしのごうかな。

http://www.rakuten.co.jp/plata/234750/152329/

177 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 11:21:49

JISフレーム振動テスト(70,000回)済みで安全性もバッチリです。
■1台づつフレームにシリアルナンバーが打たれていて厳しい品質管理がされています。

ﾏｼﾞか？なんか怪しいな。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 12:45:32

６段変速機がオプションで\1050ってのが笑えていいな。
他にも「ミニ空気入れ」とか「専用バッグ」とかツッコミ所満載だ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/29(木) 22:16:25

展示会行ってきたけどワープ０６モデルあったよ。
色はグレーとブルー。
ROCKシリーズは
ディスクが5500に名称変更、
4500SEが追加され5200が無くなった。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 01:35:37

ぐれーとぶるーかよ・・・・

181 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 03:01:31

GreatBlue、すばらしき青

182 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 19:17:43

青き星常なるもの？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 19:54:43

自転車は20年くらい乗ってないんですが、運動不足解消に街乗り＆通勤用にRock4500買おうかと思ってます。
4500は5000と比べるとどんなとこがダメですかね。
学生時代にチャリ2台盗まれたので安くすませたいし、ママチャリだと私に似合いすぎてウンザリなので
MTBに興味を持ちました。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 19:55:54

>>183
重量くらいじゃないかな

185 ：155：2005/09/30(金) 22:19:10

>>183

太いタイヤが履けない
ディスクブレーキが後付けできない
フレームが若干貧弱

でも俺の愛車
街の瀟洒なMTB
多少手を入れれば何とか山も走れる
値段を考えれば心置きなく乗り潰せるし
いざ乗り潰そうと思っても結構頑丈でそうそう潰れない

186 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 22:34:19

>>183
色とサイズがあればいいけどね。
あと数週間で2006年モデルが一般発表されるから、もう少し待ったほうがいいよ。
ちなみに4500の黄色はとても好きです。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/30(金) 22:46:29

いや、気に入ったなら、さっさと買うべき。
せっかく運動する気になったんだから、善は急げだ。

188 ：186：2005/09/30(金) 22:56:40

>>187
そうだね。自分も勢いで買ったクチだったw
気に入ったのがあれば早く買ったほうがいいよ。
メンテナンス自分で出来ないのなら高くても通える自転車屋さんがお勧め。

189 ：183：2005/09/30(金) 23:05:59

情報ありがとうございます。
悪路走行はしないので太タイヤやディスクまでは不必要なので私には4500で十分のようですね。

2006が数週間後ですか、来月支給の給料で買う予定なので発表が間に合うと比較できて良いですが。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 02:08:56

ＭＴＢ欲しいな～とか思い、ネットでシボレーのルック車というものを買いそうになりましたが、入金前にこのスレを見てＲＯＣＫってやつを買う決心しました。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 11:34:41

気が変らないうちに買いに行くべし

192 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 12:07:40

06ＷＡＲＰのあの変なリアサスが気になったな

193 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 15:14:11

2006年ﾓﾃﾞﾙが出ると2005はどの程度値下がりするんでしょう？
ROCK5200のライムがすげ～欲しいんですが、値下がりまで在庫あるかわかんないし、迷う～
ネットの底値は\33,800みたいですが、送料等含めると\37,000弱ですか・・・。
店頭販売価格の相場がネットではわかりにくいんですが、現在いくらくらいが相場なんでしょう？
近所に売ってそうな自転車屋がないんで・・・わかる方教えていただけますか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 15:47:19

ほかの色がこぞって品切れになってるからなぁ>>5200
買っちゃえば？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 15:56:36

>>193
去年モデルのほうが良かったなぁ･･･
みたいにならないうちに、ゲットしておくのも手だと思うよ

新しい（06年）ヤツのほうが良かった、ってのもあるかもしれんけどｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 16:49:22

193です。やっぱり実物を１度でも見ておこうと思い車で行ってきました！
ＭＴＢに憧れる素人目にはWARPのﾘｱｻｽのごつさがたまらなくカッコよく見えました。
そして、2006モデルもう楽天のショップで販売してるじゃないですか～！！
ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/c/0000000524/
どうしようかな～？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 17:06:09

ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/pistol/

WARPやACもモチロンいいけど
このPistolってカッコよくね？♪

198 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 19:36:02

ROCK4500、5000、5200それぞれの違いって何ですか？
ｽﾍﾟｯｸ表見ても部品が違うのはわかるんですが、ﾊﾟｰﾂの良し悪しがわからないんで・・・。
入門用に買うなら、この板で出てるものでどれを買えばイイのかなと・・・。
やっぱり違いもわからん初心者なら一番安いやつでＯＫなんですかね？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 19:39:35

>>196
なぜROCK4500だけ送料別なんだろう。
フレームサイズや色も選べないのは俺のブラウザが変なんだろうか。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 20:21:24

>>199
送料無料とも書いてあるが……どっちだ？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 20:51:25

>>198
街海苔入門ならROCK5000
山乗り入門ならXTC840

202 ：369：2005/10/01(土) 21:30:23

>>198
トラ＆ジャンプ入門ならSTP3

203 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/01(土) 22:44:59

>>198
ロゴがでかでかと書かれていないシンプルな5200もいいと思うよ。
ペダルもアルミだったり、より本格派です。

204 ：198：2005/10/01(土) 23:30:36

みなさんレスありがとです。
街乗り＋近所の林道くらいなんで、ROCK5000か5200の
どちらかで検討することにします。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 00:02:10

そこでディスクですよ

206 ：204：2005/10/02(日) 00:47:27

ディスクブレーキはとりあえずやめておこうかな？と思ってます。
なんとか2005ROCK5200のﾗｲﾑor2006XtCのﾗｲﾄﾌﾞﾙｰorﾚｯﾄﾞの3択まで絞りました。
理由はROCK5200は安めで色も気に入ったので・・xtcはﾀｲﾔのごつさが素敵なのとﾊﾝﾄﾞﾙとﾎｲｰﾙとか黒でかっこいい
というような感じですが、ROCK5200で慣れて楽しくなったら色々ﾊﾟｰﾂを換えていった
ほうがいいと思いますか？
と聞いて何人かに『そうだ』と言ってもらえれば踏ん切りもつくんですが・・・

207 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 00:50:58

>>201
xtc840を待ち糊に改造中
の俺って（ＴoＴ）

208 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 01:12:57

>>207
同士よ。
タイヤはセミスリックの26×1.5へ換装。
シマノ純正チェーンガードも付けてるぞ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 01:28:45

>>207
XTC850ハンドル短くしたり、スリックタイヤにしている俺もいるぞ
街乗り用に買ったしな。同じく、スペシャの1.5のタイヤ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 02:02:53

XTC800ってのが出てるね。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 03:46:17

WARPって色変わっただけじゃん！？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 05:13:37

>>211
リアサスが・・・

213 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 06:39:02

>>206
ROCK5200は、あの縞々シールを気に入るかどうか？ですよ。
あの縞々は絶対現物見てから判断しないと後悔すると思います。

>>207,208
俺もXtC840徹底街糊にしてます。
タイヤも1.25と1.95のスリックを気分(というかその日の予定距離)で
履き替えたり。
でもペダルはSPD付けたままです。近所の本屋行くくらいなら
普通のスニーカーでも踏めるし。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 06:46:15

>>198
街乗りならESCAPEがお勧め

215 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 07:40:32

>>214
同感。
STOP&GOも多いし、ﾘｼﾞｯﾄの方が楽だ。
R3あたりでどう？クロモリだけど軽いし。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 14:32:56

クイックレリースであるほうがイイのか？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 14:42:02

>>216
取り外しが楽だからね。車に積んだり、ﾒﾝﾃする時に助かる。
ただ、工具無しで外せるだけに、簡単に盗まれる可能性もｱﾘ。

218 ：216：2005/10/02(日) 14:57:45

217>>
なるほど～！それは考えもつかなかった～
折りたたみじゃなくてもクイックレリースならメンテ以外に
車に積めるという発想があったとは～
もうROCK5200に決めましたっ！！
タイヤ盗まれないことを祈りつつ・・・。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 15:24:53

ROCKじゃまず盗まれないから安心しれ

てかXTCを町海苔にしてる方々はスタンドとか純正がないやつはどうしてるの？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 16:58:59

5200は知らない人が見ると高級自転車に見えるらしいぞ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 17:22:41

ならば、スタンドなんか付けないほうが良い
高級スポーツ車には
絶対付いてないからな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 17:37:31

>220
漏れの録5000も高級ﾁｬﾘに見えるらしいw、ﾀｲﾔをｲｴﾛｰｽﾘｯｸにしてるだけだが観光地
に乗っていったら写真まで撮られたぞ（ｵﾊﾞｻﾏと一緒にw

223 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 18:06:07

>>220
スタンドでお勧めはエスゲのダブルレグッスタンドだ。
4.5～5cm程度の切断でジャストフィット。
XTC840の場合はゴムのアダプタはボルトの長さが足りなくて使えなくなるので
ゴム板とか用意したほうがいいかも。

街乗りでスタンドなしなんて常識ないﾔｼは無視しよう。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 18:07:02

↑アンカー間違えた。
上のは>>219へのレスね。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 20:17:06

>>219
買ったお店に頼めば、Rockのスタンドを部品扱いで取り寄せてくれるかも。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 20:25:37

スタンドだなんて～
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
CR走ってるがｽﾀﾝﾄﾞ付けてるﾔｼって
素人のｵｻｰﾝか
｢最近乗りました｣って感じたな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 20:39:10

スタンド付いていたほうがいいじゃん。便利だし。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 20:50:39

またスタンドネタかよ。

トレイル行くなら付けない。町乗りならお好み。

これでいいでしょ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 23:28:18

街中でスタンド無しMTBが倒れてたらスポーク踏ん付けて通ります。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 23:47:11

>>229
ﾏﾏﾁｬﾘごときが偉そうに（W

231 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 23:49:23

気をつけろ！ｽﾀﾝﾄﾞ攻撃だ！

232 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/02(日) 23:55:12

>>226
ばかじゃない？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 00:11:16

>>231
ばかじゃない？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 00:54:25

ワープのカラーがダメダメだ・・・
せっかくリアサス良くなったのに・・・

235 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 01:56:47

街乗りでスタンド無いと、置き場所に困ったり、場合によっては
歩行者に迷惑かかったりするからねぇ

オイラは付けてるよ、90％街乗りだし、大して重いわけじゃないし

でも好みだろうねぇ。ココらへんは

236 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 14:47:37

スタンドを取り付ける事自体は否定しないが
>>225
態々つけねぇよ、そんなもん。
バカじゃねぇ？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 18:22:13

>>232、233
死ね★

まあ、あれだな、
スタンド付けるか付けないかは
そいつ自身のMTBに対する
ハマリ度合いのバロメーターだな
はっきり言ってルックでもスタンド付けなく
サドルの高さもバシッとと決まってれば
｢ほぅ～中々やるねぇ～｣と思うがね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 18:43:35

>>237
> サドルの高さもバシッとと決まってれば
殆ど居ないよね、街乗りMTB乗りには。
フレームサイズからして間違ってるから。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 20:08:31

>>238
ホントだよなぁ～

オマエ等良く聞きなさいまず！
サドルに座ったまま
足付こうと思・う・な！マジでよ！！
ｸﾗﾝｸが真下まできたとき膝が真っすぐよりも
チョンと｢く｣の字に曲がるくらい
｢では足はどうやって着くの？｣
ここだが、停まる寸前にサドルから腰を前に外す感じでﾄｯﾌﾟﾁｭｳﾌﾞに股がる、利き足を地面に下ろす！おK！？
どうだ、ｼｰﾄﾎﾟｽﾄが
かなりのばせるるだろ？MTB海苔になるだろ？コレがMTBや、ロード一般水準の規定
このスレ見たヤツ
今から自分のATBなり、ルックでやってみそ！
コレが解らないなら
おまえらコンフォート
海苔だぞ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 20:26:22

街乗りだぞ。買い物しないのか？
米5kgとかワイン3本買って背中に背負うか？普通はハンドルの横に掛けるだろ。
ベビーカーや杖突いた老人が信号待ちしている横へ停車したときにバランスを
崩したらどうなるか考えてみろ。
若さゆえにサドル位置を正しいポジションにしたいのは判る。
そのカッコつけのせいで自転車は凶器にかわるかもしれない。
大切なのは先ずはマナーだ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 20:34:03

>>240
つメッセンジャーバッグ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 20:36:36

俺シートポストを一番上まであげた状態で普通に足がつくんだが･･･
つま先だけどね

>>240
だよね、自分が良いからといって、他人に迷惑かけるのは問題外

243 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 20:42:56

>>240
ﾏﾏﾁｬﾘ乗っておけ
さっきから言ってるだろ238は俺だが！
ﾌﾟﾚｲﾊﾞｲｸも乗ってる★
だがスタンドも付けんがワインも、焼酎(大五郎系)豚肉もﾊﾝﾄﾞﾙにぶら下げる
>>240に限ったことではないがさ
ここの板もっと基本技術学べ
こんな初歩をいちいち
教えなければならんのか
これだけ言っても屁理屈言うならもうココへは
こぬ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 20:49:17

>>240
自分は背中にお米５キロ背負います。
って、MTBは２台持っていて、街海苔用にはスタンドつけてるけどw

>>242
足長いんだねｳﾗﾔﾏｼｨ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 20:53:56

>>242
バカか？オマエは？
自分が良い悪い言ってるのではないぞ！
基本的ポジションの話をしてるんだよ！ばか！
だったら、ジャイアントATBのｽﾚ板来るなアホ

もうオマエのようなヤツはﾏﾏﾁｬﾘのってろよ！
ジャイアントの名前で板建ててるかぎり
コレは基本なんだよ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:02:13

>>244
ﾌﾟﾚｲﾊﾞｲｸでって言ってんじゃん
サドルは思っいきり
下げてんの
おK？イザークの気持ちがわかるよなあ
ったく！どいつもこいつも

247 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:04:48

米5キロハンドルに掛けるのかよ。
それで安全云々言われても…

248 ：?c?[???E?h?E?1/4?3?μ?3?n ：2005/10/03(月) 21:13:46

>>242
シートポストが短かすぎるか、フレームが体格に合ってない。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:13:53

2005年のワープって前のモデルと何が変わったんですか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:13:52

>>247
ばか！
ﾊﾝﾄﾞﾙに下げると入ってないだろ！
下げるのは大五郎とか豚肉！？
俺は米を10㌔背負いましたジョーンズとマウンテンスミのディパックで！
あの～基本的にMTBの門を潜ったらアウトドア用品にも目を配りませう！おK？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:19:07

>>248
いいねぇ、そう言う質問！
君の身長？乗ってるバイクのシートチュウブ
椅子が刺さってる
フレームの長さ
ｸﾗﾝｸ中心部から刺さってるフレームの天辺まではいくつ？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:24:20

>>248
いちおう身長182cmで480mmのフレームなんだけどね

530mmじゃないとキツイかなと思ったけど、在庫持っている店がなかったので、480mm

253 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:25:26

240はハンドルにぶら下げていると言っているが、別人かな？

254 ：?248：2005/10/03(月) 21:32:14

>>252
大きな人は大変らしいですね。
日本国内だと大型サイズが少なくて。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:37:21

>>252
バーエンドつけるだけでもダイブ窮屈さが解消されると思う。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:44:36

>>252
248ですが、ならば530㍉が正解だったね
だが羨ましい
次は絶対に530だぞ！

257 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:51:28

>>252
そういうときは、
・ショートステム
・ライザーバー
・2.3くらいのタイヤ
・サドル下げて
・サドル勃起させて
・フロントアウター外してバッシュガード（出来ればチェーンデバイス）
で誤魔化せばおｋ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 21:52:31

>>255
付けてますよバーエンド TIOGAのちっちゃいの
たしかに、窮屈さの解消ってのにも良いカモね

>>256
でも、現地（店）に行くと、とりあえず在るのでいいからすぐ欲しくなっちゃうのよねぇｗ
バーエンドとあわせて、かなり窮屈さはないですよ。

・・・たぶん次は530mmだろうけど

259 ：248：2005/10/03(月) 22:03:09

248と254は俺なのだが…
248を名乗る256は俺ではない。
羨ましいのは足の長さの244の人だろうか？

260 ：242：2005/10/03(月) 22:08:07

>>242
>>252
>>258
がオイラです。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 22:40:17

>>237、>>239、>>243、　>>245、>>246、>>250、>>251、>>256、
全て俺だ
>>257俺も思ったが
480㍉じゃなぁ～
せめて、430㍉じゃね
180のタッパだし
>>258がｱｸｼｮﾝ系MTBを
知ってるかしらんがさ

262 ：248：2005/10/03(月) 23:02:53

>>250
ハンドルに５キロの米は>>240、ばか呼ばわりした>>247さんに謝罪しなさい。
>>251
質問はしていないです。

>>256
君は誰？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/03(月) 23:04:52

うっぜーなー。
ｽﾙｰしろよ。

264 ：242：2005/10/03(月) 23:24:30

アクションライドするような自転車じゃないしね･･･

ジャスコで買い物してペットボトル4本ハンドルかけて帰ったことあるよ
ハンドル折れるかと思ったｗ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 00:01:56

>>264
そうでもないぞ
GTライダーのロープスはXCフレーム(ｻﾞｽｶｰ)で
デュアルスラロームしてるぞもちろん小さい
フレームな
別に専用フレームでなくともｱｸｼｮﾝは興せる。

266 ：238：2005/10/04(火) 00:15:39

>>240
> 米5kgとかワイン3本買って背中に背負うか？普通はハンドルの横に掛けるだろ。
つーか、これだけのものを自転車で買いに行こうとは思わないよ。

>>242
フレームサイズを間違えている。
自慢にならない。

>>252
在庫あるのなら、その時点でまたがってサイズ確認するけどな。
で、サイズが合ってないのなら買わない。常識。

>>243
> さっきから言ってるだろ238は俺だが！
あー、いつもの他人をかたる荒しか。
あんたには用は無いから。

つか、>>242も>>240もお前か？
他人をかたった自演でスレを荒らしてるのも
いい加減にしろ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 00:20:41

強制ID表示になればいいんだよ。
そしたらこの板の荒しも幾分減るだろうから。

268 ：240：2005/10/04(火) 00:41:36

>>238
他に書き込みはしていない。>>242は他人。お前呼ばわりとは君のほうが失礼だな。
悪いが米もワインも近所へ自転車で買いに行っている。
何をどのように買いに行こうが他人に迷惑をかけなければ問題ないだろ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 01:32:44

なんだかちょっと見ない内に荒れてる風だが、、、

まず街糊でスタンド付けるかどうかは自由だろ。
もちろん日々周囲に迷惑かける駐輪は良くないが、
少なくとも俺は不自由もしてないし、利用する駐輪場の範囲では
迷惑も掛けてないと思う。まぁ住環境次第だ。

あと、238,239は正しいな。
靴でもなんでも用具は適正なポジションで使うべきだ。

240はダメだろ。ハンドルにもの掛けちゃ危ないぞ。
頑張って背負うか、荷台付けるか、クルマで出直すかだ。

>>268
ｵﾏｲの体力や慣れがどうかはしらんが、他人に薦められるもんじゃないよな。
ｵﾏｲが他人に迷惑掛けてないことと、240の様に「あたかも一般的であるかのよう」に
言うこととは別だろ。
ｵﾏｲはｲｲよ。ふーん、すごいね。でもみんな真似しない方がいいよ。以上。

270 ：244：2005/10/04(火) 02:00:35

>>246
なんで自分に？　アンカーまちがってない？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 02:03:47

>>249
画像で見ただけだけど、リアサスが良くなったみたいだよ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 02:36:27

>>237
あほじゃない？

>>239
そしてなんか力説してますよｗｗｗ
テラバカスｗｗｗ

>>243
そして自分が屁理屈言ってる事に
気がついてナッシンですよｗｗｗ

>>245
でもって自分の言ってる事が
絶対的に正しいと思い込んでいる・・・

もう後はめんどくさいから死んでねｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 03:01:27

止まった時ちょっと傾ければちゃんとしたポジションとってても足は付くし
車道走ってれば信号待ちのときなんか縁石に足かければ
サドル前に腰を落とすこともほとんどないんだが
何かの本で学んだのかそういうシチュエーションでもサドル前に腰出して立ってる人いるよな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 03:22:29

>>268
> 米5kgとかワイン3本買って背中に背負うか？普通はハンドルの横に掛けるだろ。
まぁ、自転車でこれだけの物を買うことがあったとしてもだ
ハンドルの横にかけるのはバカだな。

そこまでやるのなら、キャリアをつけて、キャリアに固定させるわ。
バカじゃなければ。

>>273
> 止まった時ちょっと傾ければちゃんとしたポジションとってても足は付くし
まともなポジションなら、傾いている量を
はたから見れば「ちょっと」とは言えないよ(w

275 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 04:37:44

>>272
き・え・ろ・！
ママチャリライダー
何も知らない厨房がっ!!
スポーツ車の
基本のポジションだての自転車屋逝って
聞いてこい！ばか

276 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 06:08:46

>>265
そうそう。
かつてはXCバイクの小さめなのをスラバイにしていたよな。
体格にもよるが、自分にとって小さめならいけるんじゃないか？スラぐらいなら。
だけどダートジャンプはさすがに無理。サイズ的にも強度的にも。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 08:29:12

480mmと530mmだと重さはどれくらい変わるもん？200gほど？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 08:53:11

XTCの場合フレームの各辺が1cm程度伸びるだけだから
もうチョイ少ないかも？

あのアルミパイプの量が3～4cm増えるとどれくらいの重さになるのか
50ｇとか100ｇくらい？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 12:21:32

>>275
相手にするな。程度の低い釣りだよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 19:56:29

レベルが低くて、どっちが釣りだかわからんよ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/04(火) 20:00:55

>>271
レスありがとうございます。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 00:28:10

>>275
嫌ですね～
程度の低いのは誰なのか解ってないというのは・・・
実に嘆かわしい事です。
自転車なんて自分の好きなように乗るのが本当の基本ですよｗ

それをまあ～えらそうに「ＭＴＢはこう乗れ！」
みたいに自分の考えが、さも「一番なんだよ！」
という幼稚園児並みの思考能力・・・
周りが見えず、一人で突っ走って、女とかに引かれるタイプですねｗ

っと、これは禁句でしたね。
スミマセンｗｗｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 00:59:40

>>282
その見た目で引かれてる
っと、これは禁句でしたなスミマセン W W W W

284 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 01:01:02

ニヤニヤｗ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 01:37:30

イタいやつ>>275
ふつうのひと>>282

286 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 01:51:39

こんな奴がいる間はスレタイは”低グレード”で充分じゃねぇ？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 05:14:43

もうピクニックバイクでいいよ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 06:23:59

>>285
養護してる様で282と
同一人物ｷﾓｽ（W
き・え・ろ！
乗ってるヤツまで低グレード
ﾏﾏﾁｬﾘばか

289 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 06:28:16

どっちでもいいよ。そんなこと。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 07:01:53

XTC840が欲しかったけど、色と目立つロゴが気になるので・・・暫く待つことにします。
05みたいに後から新色が追加されることを祈ってます。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 10:30:50

>>288
きみの親族は一人もママチャリに乗っていないのかな？
もちろん地方で車以外に満足な移動ができないのであれば仕方ないけど、
いちがいにママチャリを非難するのは宜しくないと思うぞ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 14:00:41

そんなに言うならママチャリなんてバカにした呼び方すんなよハゲ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 14:02:54

そうだ。レディース・バイクと呼べ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 14:13:23

>>292
「ﾏﾏﾁｬﾘ」という呼び方の、どこがﾊﾞｶにしてるっていうの？
頭おかしいよ君。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 14:15:14

ママチャリはもう一般的な呼称になってるな
馬鹿にする新しい呼称を考えないと

296 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 14:15:38

ﾏﾏﾁｬﾙ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 15:26:10

オバチャリ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 15:42:21

>>296
ママチャルは熱海への遠征にも耐えるくらい高性能だしなｗｗ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 18:14:03

マザーズ・バイシクル

300 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 19:37:43

乳母車

301 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/05(水) 22:56:37

>>282
軽車両としての道交法上の安全運転義務があるな。
「自転車なんて自分の好きなように乗る」のは暴走族と一緒。
正しいポジションで乗らないと第７０条に抵触する恐れがあるな。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 00:09:44

>>301
詭弁だ。
警察ではサドルに跨った状態で両足が付くことを推奨している。

「自転車はバランスの乗り物です。バランスを崩した時に自分の足で体をしっかりと
支えることが出来なければなりません。自分の両足の約三分の一ぐらいが
地面につくようにサドルの高さを調節して自転車にのりましょう。」
ttp://www.police.pref.osaka.jp/kotsu/letstry_07_1_1.html

つまり”正しいポジション”なるものは効率を優先したもので、安全面からは推奨されないのだ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 03:32:28

>>288=>>282

>>291
ママチャリ乗ってる人の方が
もっとまともな荷物の扱い方してるよ。
米をハンドルに引っ掛けるなんてバカを通り越している。

>>302
まぁ、なんだ、ぶっちゃけた話、日本人には2輪車に乗るという文化が無いか、
未成熟のどちらという事だな。
間違っておぼえた事を、そのまま世に広めてしまった的なものさ。

そうそう、交通の安全ってもので思い出したけど、
「キープレフト」って言葉知ってる？
自動車学校では「(自動車は)左よりに走れ」って事になっているけど、
元々イギリスでの「(自動車は)左車線を走れ」って感じだったらしいね。

まぁそんな風に考えると>>302も”詭弁”に思えて仕方が無いね。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 03:35:49

あ、そうだ、>>302
MTBのようにハンドル幅が広い自転車が街中を走る事をどう思う？
ハンドル幅に関して、「??cm以下でなくてはならない」ってお約束が無かったっけ？
当然>>302はその通りの長さにしてから乗っている訳だよね？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 06:39:19

ﾊﾞｶはｽﾙｰで。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 06:39:44

お前らよく効きなさい★>>302のようなヤツも

自転車板ではあるが！！その前にもっと基本的なことがあんだろ
ココの大元はスポーツ一般だろ？？
スタンドやら足がサドルに座って付くとか
お前等アホか？自転車板全部スポーツ車なんです。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 07:42:59

>>306
そんなに単純に括られてもなぁ。
そうだとしても、年齢とか性別とか目的とか、
それぞれで色々なケースがあるんだし。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 08:14:48

なら生活板にあるのが
正解じゃんか

309 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 08:26:55

>>308
ところが、あちらで込み入った事をたずねると、
こちらで質問するように勧められたりするw

310 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 08:53:04

質問でつ。身長182cmで、足は長めなんだけど(^^;ROCK5000買うとしたらサイズは530mmでいいかな？
いちおーカタログには身長185cm以上推奨ってなってますが・・・＞530mm

311 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 09:03:50

>>310
長身で長足・・・(ﾟσ ﾟ)ｲｲﾅｧ
カタログでは480が175～190cm

312 ：311：2005/10/06(木) 09:10:42

しまった、まだ書いてた途中なのに！

>>311の続き
カタログでは480が175～190cmだから、足が長いだけだったら480で十分ではないかと。
サイズが違うとシートチューブだけでなく、当然トップチューブ等も違ってくるので、
ギリギリで選んじゃうとポジションを出すのに苦労するかも。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 17:07:47

>>310
オレは身長184cm股下91cmで530mmに乗ってるけど、街中ではちょうどいい。
乗ってる姿もちょうどいいらしい。
でも山をグイグイ走る時は480mmでもよかったかな？とも思う。
オレは街乗りメインでたまに山って感じだからまぁ満足してるけど。

身長182cmだったら480mmがいいと思う。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/06(木) 19:41:03

でか～っ！裏飯や～
さぞかしシートポストもドッカーンとのびてんだろうな～
今のジャイなら
スローピングでなおさらｶｺｲｲな

315 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 02:05:22

今日ROCK5200が届くぞ！
楽しんでやる～
でも天気予報は雨・・・。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 07:27:58

>>313
私は177cmで86.5cmの480mmですけど、
街乗りだとジャストかちょっと窮屈に感じます。
ステム伸ばした方がいいのかもしれないけど、
安い自転車だから躊躇。

317 ：302：2005/10/07(金) 08:45:00

>>303
どこから米の話になるのか不明。
そのアンカーは言葉使いの宜しくないママチャリ否定派に対してのものなんだが。

自転車の文化論はいいから、警察が推奨している乗り方が誤っているのなら警察に
それを指摘して改善させたらどうですか？
ちなみに街乗り以外でサドルを上げることには賛成。

キープレフトの話は知らなかった。勉強になったよ。

>>304
MTBのハンドル幅が広いことに関しては、歩道で危険だと思ったことがある。
残念ながら自分はロード乗りでMTBは持っていないからあまり関係ないな。
ここに来ているのは親族からMTBの選定を依頼されたから。

そのハンドル幅に関しては、法律か条例に反した自転車が販売されているのなら
問題だろう。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 09:27:26

178cmで480欲しかったけど在庫なかったから530買っちゃった。
街乗りだからいいんだもん！と言い聞かせつつも
ちょっぴり後悔。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 10:34:11

2006モデルって、トップチューブ先端のぽこっとした膨らみなくなった。
もとに、もどったな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 19:08:50

>>317
確かハンドル幅は630㍉までだったかな
それ以上は｢軽車両｣
原ﾁｬと一緒？だったかな漏れはﾌﾟﾚｲﾊﾞｲｸ糊だが
660、コレでもｲｰｽﾄﾝ切り落としてな
まぁ、【道交法】ってのは30年くらい前から
大して変わっておらんので、法律があーだこーだ言うのは如何かなと
思うね
30年遅れているのだからさ。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 19:19:24

いい加減ウザェ
道交法スレでも立てやがれ
アホに限って見た目にこだわりやがる

322 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 19:44:47

2006モデルが店頭に並ぶのはいつ頃からかなぁ…

323 ：山猫団 ◆op2paNrgnI ：2005/10/07(金) 21:28:22

>>320
政令に定める普通自転車の幅は600ミリ以内。
軽車輌か否かには全く無関係。

巡回中なので今日はこれだけ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 22:00:36

前のやつが盗まれたんで
店員の進めるままROCK5200買ったが、
なかなかいいじゃん。
ってか街糊ならこのくらいの性能がちょうどいいんじゃないの。

まあ430㎜買ったけど
街糊なら480㎜のほうがよかったかも。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 22:36:59

駅近くの駐輪場(人通り少ない裏道)じゃROCKでさえ目立つ・・・_|￣|○ とりあえずﾌﾚｰﾑと後輪をﾛｯｸしてるけど東南ﾔﾊﾞｽ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 23:06:13

今日ROCK5200届いたのに雨か・・・
夜の爆走を楽しもうと思ってたのに・・・

327 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 23:30:58

>>325
シートも盗られやすいからクイックをアーレンキーとかトルクスタイプに
換えたほうがいよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/07(金) 23:35:54

>>327　とりあえずﾁｬﾘ買った時についてたﾛｯｸをｼｰﾄとﾌﾚｰﾑ間につけた。。。過去にｼｰﾄ盗まれたことある_|￣|○ 別の場所だけど

329 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 02:46:45

>>324
あの縞々シールをどう受け入れたのか、教えてくれ。
俺が嫌い過ぎてるだけなのか？
確かにネ～チャンが似た柄のトートバッグでも肩に掛けて
乗ってる分には似合いそうなんだが、、、

330 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 04:14:22

>>310
http://www.wrenchscience.com/WS1/default.asp
ここの

Get fit for Road and
Mountain Bikes!

って所をクリックして体の各部のサイズを入力し、
その結果に従ってください。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 04:29:57

>>317
> どこから米の話になるのか不明。
>>240の
> 米5kgとかワイン3本買って背中に背負うか？普通はハンドルの横に掛けるだろ。
この事だよ。

つーか、最近荒れ気味になってるのはこのバカ書き込みも発端の一つになっている訳だが…
それを無視しての>>302～>>317の流れは、人を馬鹿にしているようにしか見えないよ。

更に言えば、あんたﾛｰﾃﾞｨｰでも無いね。
書き込みを見る限り、あんたは(スポーツとしての)自転車に対する知識を有していないって印象だけが残る。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 06:56:20

>>329
まあ某スーツブランドの袋の柄に似てるし、微妙ではあるんだが、
そもそもジャイアント買うときにデザインは期待してないからなあ。

なんつーか、トヨタの車買うときと同じ感覚。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 08:16:22

トヨタなぁ、
しかしSTPは、物議を醸し出してるねえ
あのジオメトリーは
色々楽しそう

334 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 10:43:51

縞々シールってシールなの？塗装じゃないの？
シールなら剥がせばいいけど・・・。
まぁ、ＭＴＢのＭの字も知らなかった初心者が１台目に買う
街乗り用の低価格ＭＴＢをネットでいろいろ調べた結果たど
りついたROCK5200ということで・・・。
『ＧＩＡＮＴ』ってロゴがでかでかとあるよりシンプルな感じ
だし・・・。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 10:58:19

ｶｰﾎﾞﾝｸﾛｽ柄のｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄ貼って、
なんちゃってｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸにしとけ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 11:30:15

つい先程ROCK5200が届いたぁ
ほんとにママチャリとは別次元の乗り心地だｗｗｗ
縦縞シールも別に気にならない、可愛いじゃん
なんかテンションあがっちゃったぜヽ(´∀｀≡´∀｀)丿ｲﾔｯﾌｫｫｫｵｵ

337 ：311：2005/10/08(土) 11:37:39

>>336
( ・ω・)/こうにゅうおめでとぉ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 12:21:10

ﾃﾝｼｮﾝ上がり爆走しまくった結果、今日の夕方に大型トラックに巻き込まれ脂肪する336
だった

339 ：sage：2005/10/08(土) 12:22:50

剥がせるよ＞縞々シール

340 ：339：2005/10/08(土) 12:23:42

sage間違えた

341 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 12:28:38

336ではないが、昨夜ROCK5200届いてハイテンションで爆走（自分的には）してきた～
12年もまともな運動していなかった体にはそうとうこたえたが、やっぱりママチャリとは違いますね～
ちょっと不慣れな姿勢にも疲れたかな？
でもやっぱり贅沢言うとリア８段でがんばってると、もう１段欲しいような気も・・・。
そこまでの脚力は正直言ってありませんが・・・。
街乗りＭＴＢ初心者にとっては最高ですわ～

342 ：336：2005/10/08(土) 13:37:18

1時間ほど恋できた
意外とアウターでトップギアでも楽に踏めたけど
目が乾いて痛い
ノってきたところで雨が降ってきちゃった｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
ポタリングがしてぇよ----!!!

343 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 13:42:49

>>341
俺も最高速不足かなあと思った。
うちの街、坂がないんで。

ROCK卒業して２代目買うとしたら何がいいんだろう？

高速移動を望んでるんで
MTBよりクロスバイクがいいのかなあ…
ESCAPEかあるいはスペシャのクロスライダーとか。

344 ：311：2005/10/08(土) 13:54:29

>>342
(´･ω･`)ヾ(・ω・ ) ﾖｼﾖｼ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 13:55:47

>>343
いっそロードにしてみては？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 14:11:50

>>345
15ﾏｿくらいでいいのある？

ロードはかっこいいけど、
メンテと街中での小回りが心配なんだよなー。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 15:06:34

15ﾏｿでRoｃｋ弄ってやれよ
高速移動ならリジッドフォーク、前ギア巨大化、細タイヤ
かっちょえぇぇバイクの完成だ！

348 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 19:10:02

>>347
まるでメッセンジャーバイク見たいでｶｺｲｲ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 20:22:30

>>346
引き続きｼﾞｬｲで良ければTCRあたりかな。
実売10ﾏｿくらいだから、残りで弄ってやれ。
ってゆうかまずﾍﾟﾀﾞﾙ付いてないし。

>>347
それもｲｲ選択肢だな。
FC巨大化から考え始めると、最低限でも結論はfull-Deore化あたり
に辿り着いてしまうが、それでも正味３ﾏｿくらいかな。
最後は「ﾌﾚｰﾑ重っ」とかなるけどな。
ﾘｼﾞｯﾄﾌｫｰｸはｵｽｽﾒある？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 20:37:42

XTCハイブリッドを買おうかと迷っていますが、乗ってる方はいませんか？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 20:42:28

結局ROCKとXtCならどっちが買いなのかな？
予算5万程度。用途は街乗りのみです。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 23:03:28

>>347
それもありだなー正直ｶｺｲｲ!!
5200って弄んだら高級品に見えそうだしなー
やっぱタイヤ替えたら速くなるのかな？

>>349
TCRイイんだが、
ロードはパンクとメンテが心配なんだ
MTBは何だかんだ言って丈夫だしなー。
でもロード購入計画は今立ててるんだけどなー。

>>351
本人の好み次第だな。
まあROCKは街糊用に作ったもんだし、
ROCKの方がいいのかもな
その辺は俺より詳しい人がいるだろうけど。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/08(土) 23:12:37

>>351
私はXtC　HYBRID2とROCK5000乗ってますが，前者はON/OFF用，後者は街乗りで
分けています。当たり前だけど段差のショックは比較にならないほど前者が
いい。でも街乗り程度ならば後者でも十分。走りはママチャリと比較する
ようなレベルではなく，タイヤをスリックにすればより軽快になると思う。
その予算で街乗りならばROCKでいいんじゃないですか？
来年はROCK4500，5000，5500のレパートリーになるみたい。5500はDISKのよう
です。GIANTは新モデルは遅い方だけどROCKはわりかし早いと思うから
新しい方がいいならもうちょっと待つという手もありますね。
長文失礼いたしました。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 03:26:31

町海苔ようにSTP2買っちゃった！
いやっほーい！
まじうれしい！

355 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 04:48:44

XｔC800っていうのが出たけどコレも街糊向きなのかな？

356 ：351：2005/10/09(日) 06:03:07

おはようございます。レスついてて嬉しいです(^^)
なんか2006モデルってのがもう出てるんですね！

・好きなカラーがあった
・スタンドが最初からついてる
・安い
・用途を考慮したみなさまのオススメ

ってわけでROCK5000にしようと思います。
来月は祭日多いからそれまでに買えるといいんですけど・・・

357 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 06:10:15

>>354
ｵﾒ!! 待ち糊いいねぇ～慣れてきたら町中で
階段ドロップオフや
縁石ジャンプ、歩道橋の階段下り色々あるから
禿んでください。
もっと慣れたら虎業も
できるバイクです。

358 ：155：2005/10/09(日) 06:52:22

>>156
遅くなりましたが報告です。
BBをご紹介頂いたタンゲに換えました。
チェーンも同時に換えたので、
どちらの効果かわからないんですけど
特に重いギアで思い切り回したときに
相当スムーズに回せるようになりました。

安いバイクですけど
これからも手をかけて大事に乗りたいと思います。
ありがとうございました。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 10:12:47

>>355
スペックからみると、2006-XtC840は2005-XtC840SE、
2006-XtC800は2005-XtC840からDeoreのRDとかやめて
廉価化したもの、って感じだ。
2005-XtC840糊の俺は全Deoreにしましたが。
そのあとDeoreの新ﾓﾃﾞﾙ発表になりましたが。
XtC840もSRAMに駆逐されてｽｹﾞｪ負け気分。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 11:39:28

つっても、シフター、ディレーラー、スプロケだけなんだろ？＜デオーレ化

361 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 12:30:59

XtC850の２００６年が出たので、購入を考えています。
街乗りがメインなのでセンタースタンドを・・・
と考えているのですが、ROCK/XtCに乗られている方で
実際取り付けてる方いますか？
できればメーカーも教えて頂きたいのですが…

362 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 14:21:56

ROCKはスタンドついてるじょ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 15:23:16

>>361
街海苔にはルック、あっ、いや、ロックが最適です。

スタンドが必要な人XtCが必要かと・・・・(ry

いい釣りだぞ(^^)

364 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 19:02:55

ROCKでスピード上げる為にスリックタイヤ替えるとしたら
何かお勧めある？
速さ重視の細いやつで

365 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 19:32:58

>>364
ESCAPE R3 を買う

366 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:14:18

26X1.00にしたら別世界だぞ、ﾘﾑ打ちﾊﾟﾝｸ率がｽｹﾞｰ高くなるけどな。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 20:55:58

>>361
>>223

368 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 21:54:14

>>366
見た目もあるし、1.5くらいで抑えときたい

369 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 22:38:18

1．5でも充分変わる

370 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 23:09:27

通勤用（片道12K）に使うんだけど「XtC＋スリック」「ESCAPE　M1」どっちにしようか思案中。
ちなみに現在はFCR-2。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/09(日) 23:51:18

ESCAPE Rx は嫌なの？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 01:08:16

06のタイヤは2.1なんだね。

しかし、XtC800の存在価値って何だろう？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 01:16:55

なんだかんだで、車種が減少傾向にある
売値が変わらないとなると、単純にコストダウンしたな

374 ：370：2005/10/10(月) 08:13:34

>371
RだとFCRと大して変わらん気がして・・・・
「Mも大して変わらん」と言われればそれまでですが。

今のところXtCに心が傾きかけている。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 09:51:15

楽天の某ショップで１１月から販売価格を２０％ＯＦＦ～１０％ＯＦＦに変更するとあったが・・・

376 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 09:57:40

いいよいいよ。わずか数千円なら新モデル買うしｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 18:11:01

>>370
XTCはギヤ比から楽にスピード出ないよ。
車道なら大抵の坂道でも上れるけど通勤では不要と思う。

378 ：840LTD：2005/10/10(月) 20:29:15

>>370
通勤にはXTCのギア比は必要ないし、FCR2ならフロント3枚で最適じゃないの？
FCR2欲しい

379 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:41:26

ROCK5200を買ってから街中を走ってる人や駐輪場の自転車が気になる。
やっぱり上位グレードのＭＴＢを見ると屈強でカッコイイと思うね！
街糊＆技術が全く無い自分には必要の無いスペックだけどすげ～ＭＴＢが欲しくなっちゃうのは漏れだけか？

380 ：370：2005/10/10(月) 21:48:36

>>377
>>378

たしかに今の通勤にはFCRは最適だと自分でも思う。
ただところどころにある段差がFCRでは気になるんだよね。
MTB未経験なのでXtCあたりがよいかなと・・・いう安直な考えですわ・・・

なるほど参考になりました。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:53:12

WARP　新しくなったね

http://image.www.rakuten.co.jp/hakusen/img10631792749.jpeg

382 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:55:24

黒が無くなったのか・・・orz

383 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 21:57:22

WARPって、こんなにﾌｫｰｸ寝てたっけ？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/10(月) 22:08:32

WARPのヘッド・アングルは2000年から2002年までは71.0だったけど、
2003年モデルからは70.0度に変わってるね。
それにしても、>>381の画像だと随分と寝てるように見えるよね。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 01:07:23

ちょっと質問いいですか？

Warp の 2000年頃の白いモデルに乗ってるんですが、
1～2年前、クランクがポッキリ折れたんで「何だよ、台湾製粗悪品」なんて思いながら、仕方なく交換しました。
で、先日、なにげなく GIANT のサイトを見てたら「○○のモデルはクランクが折れる恐れがあります。販売店へお問い合わせください。」なんて書いてあるじゃないですか。

もう、交換しちまったよ...

当然、そんな前のレシートや領収書が残っているはずもありません。
これって、やっぱり泣き寝入りですか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 01:10:14

大元に聞くべし。GIANTの国内代理店？
多分何らかのﾌｫﾛｰはするだろ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 01:23:04

WARPの新しいモデル買うつもりだけど

身長180の俺に
470mm/170cm～185cmは適合なんでしょうか？

ROCKの
480mm/175cm～190cmに試乗したらピッタリでしたが

388 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 01:24:20

>>386
ありがと
してみます

389 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 03:18:20

>>387
>>330を見てみよう

390 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 03:21:50

因みに試乗させてくれたのは、サイクルベースあさひみたいな自転車量販店？
それとも専門店？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 04:04:32

WARPのバリエーションやめてPISTOLって新しいの出したんだな。
SLだからスレ違いだけど

392 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 18:15:14

ＲＯＣＫ５５００注文してきた！

393 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/11(火) 20:26:11

値段いくら？

>>392

394 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 07:59:48

>>393
手元にレシートないんだけどだいたい４４，０００円くらいだったよ。
フレームの形状が変わったんだね。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:36:10

長い間愛用してきたROCK5000が今日、遂に逝ってしまわれた・・・
帰宅中に漕ぎ出した時「バキン」とリアディレラーの間接部？がブチ折れた。
残念だが乗り換えだな・・・次は何乗るか全然思いつかないや・・

396 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 17:49:25

ROCK5000に敬礼！(￣-￣）ゞ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 18:22:06

>395
RDだけなら３,０００円強くらいで買えるぞ。諦めるな！
RDハンガーが逝ったなら１,０００円くらいだ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 18:38:03

>>397
そうなんだが、もうかなり色んなところにガタがきてるのな。
特にフロントの２速なんか使い物にならないような状態。ちょっと直したいところ見積もるだけで15ｋくらいかかるからね・・・
通学で酷使したからなぁ･･･3000km近く走っただろうか。実にいい自転車だった思う

399 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 18:42:50

>>398
えっ、3万キロの間違いじゃないよね？
３０００ｋｍなら、普通、まだまだ新品同様だぞ
どんな乗り方してたんだ？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 18:44:08

ちなみに、漏れの自転車は室内保存で、
走行（1回５０ｋｍ程度）のたんびに、清掃、調整、メンテナンスを
していまつ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 18:53:46

月1000kmくらい走る奴なんか結構いるしね
3000kmで逝かれたらたまらんな、舗装路なら3万kmはもってくれないと
DH3000kmとかなら話は変わるけど

402 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 18:54:06

指摘の通り30000ｋｍの間違いですた
問題なのは明日からどうやって学校行くかだなー。買い物用のママチャリじゃ辛い。
新しいの買うには中途半端な時期だけど、さし当たって必要だしな。じっくり考えたいけど

403 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 19:09:01

じゃあ、そろそろ買い替え時だね
明日は、学校サボって、自転車を買いに行きなｗｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 19:20:05

どーせ親に買ってもらうんだろ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 20:18:37

>>402
おい！若者！
そんな時は女の子と2人乗りして通学しろ！
俺が許す！
　
　
　
　
　
頑張ってくれ。ｵｯｻﾝは泣きながら酒飲んで寝る。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 20:19:18

真っ赤な自転車２人乗りってか

407 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 20:20:45

ブレーキいっぱい握りしめてゆっくりゆっくり下ってくってか

408 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 20:25:42

>>406
おまえ　おやじだろ

それを知ってる漏れも・・・

409 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 20:29:29

>>408
オヤジダナ。
このままどこかに連れてってーーーー！

410 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 22:09:13

>>407
ルック車は当然そうすべきだ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:53:20

>>410
>>410
>>410

412 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/12(水) 23:57:42

とりあえずRD、チェーン、インナーとセンターのチェーンリング要交換ってとこか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 02:12:12

ﾛｯｸ乗りのくせにﾍﾙﾒｯﾄかぶると変ですか？買おうかどうか迷ってるんですけど…

414 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 02:19:35

>>413
安全装備に車種は関係ない。

415 ：平成のパガニーニ：2005/10/13(木) 02:55:59

2005年モデルROCK4500のイエロー注文しました。
ママチャリしか乗った事ない、ズブの素人です。
用途は街乗りと、車載して出先で散策に乗る位だと思います。
車も黄色なんで、色をお揃いにしてみました。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 07:55:05

>>413
変ではない。
迷わず買いなさい。
ヘルメットとライトにはかけるべきだ・・・・

417 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 20:24:49

１年半連れ添ったROCK６０００が事故って逝ってしまわれたorz
乗り倒してボロボロだったけど愛着もあっただけに申し訳ない気持ちでいっぱいだ…
新車代を折半してもらう加害者にもなんか申し訳ないorz同じ大学で苦労してそうなのに

次の５０００は大事に乗ります

418 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 21:12:07

>>417
ワープにしないの？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 21:29:29

>>413
グローブ、ヘルメット、ヘッドライトは有った方が良いよ。
スタンドとか泥除けなんてどうでもいいんだよ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 21:57:12

>>418
WARPは値上げするみたいだし…
何より先立つものがなくてランクを下げることに

421 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 22:38:03

>>407
ゆずの夏歌だっけか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 22:51:50

ルック車に乗るのにも、そんなものが必要なんだろうか

423 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 23:05:05

>>422
ﾙｯｸでもスタンドとっぱらって泥よけなんか付けずグローブしただけで
5000なら十分MTB海苔だちなみに俺はﾌﾟﾚｲﾊﾞｲｸの海苔な >>413かまわず！おK！！

424 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/13(木) 23:08:05

>>422
ﾙｯｸでもスタンドとっぱらって泥よけなんか付けずグローブしただけで
5000なら十分MTB海苔だちなみに俺はﾌﾟﾚｲﾊﾞｲｸの海苔な >>413気にせず！おK！！

425 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 08:04:35

明日ＲＯＣＫ５５００が納車だよヽ（´ー｀）ノﾜｰｲ!

426 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 08:31:11

>425
えっ!5500ってもう出ているの？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 08:32:15

>>426
２００６年モデルはもう出まわってるよ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 21:15:02

スラム化が進むのはスラムのほうが安いから・・・・だな。

売値も下げろよ、と、消費者は思ってしまう。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 21:31:08

　　　　 /＼
　　　／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　　／　XtC ！ /＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　＼　　/ 　　　＼
　　　　　＼／　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　／　／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　ｲ○　（　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )）ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

430 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/14(金) 22:00:18

>>395
俺のも昨日RDがちぎれた。
2万キロ位走ったかな。直すか新しいの買うか悩み中。
で此処を覗きに来たんだが・・・

通勤／街乗り中心だからこそブレーキが大事だと思ってて、ディスクブレーキも手が届く範囲に値段がこなれてきたのでそろそろ新車かなって思ってるんだ。

だけど此処では街乗りにディスクブレーキ不要って雰囲気なんだよな。
ディスクブレーキって踏み込み重い？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 00:08:26

>>430
特に重いということは感じたコトないです＞XTC850

ディスクブレーキだと恐ろしくブレーキが効くんでジャックナイフとかできるよ
…というか、おばちゃん飛び出してきて強制的にそうなったｗ

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/red-alert.html

これ付けてみたんだけど、調整が難しい、とか思っていたら、
ライト板の過去ログに調整の仕方が載ってた　…取説を読んどきゃよかった orz

432 ：413：2005/10/15(土) 01:30:42

ﾍﾙﾒｯﾄ買うことにします。軽く転んだだけで死ぬの嫌だから。恥ずかしくなんかないはず。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 04:10:38

>>432
最初のうちはチョット恥ずかしく感じるかも知れないけど、そのうち慣れますw

434 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 06:30:18

ＸＴＣやロックのリムってリム幅1.75ですよね、多分。
1.25のタイヤに単純に対応できますか？
1.5が限界みたいに書いてある記事もあるし・・・

435 ：430：2005/10/15(土) 09:27:36

>>431
ディスク重くないのね、ROCK5500 or XTC850　欲しい。
カミさんもOK。

因みに現車はATX830という古い奴でスリック化してスタンド付けてステム変えて短足胴長にあわせて等等、結構気に入ってたんだけど引退の時期かな？

愛着が有るんで捨てるのは忍びないんだナ。悩むぜ。

って事で他の部分の点検して来るサ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 15:35:15

>>435
> 愛着が有るんで捨てるのは忍びないんだナ。悩むぜ。
しかし修理するつもりが無いのなら、それはゴミに等しい

437 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 16:01:01

>>436
ゴミって…寂しいこと言うなよ。

実際ヘッドはガタガタ、前ギアは歯欠け数個所。引退だな。

って事でカミさんに昼飯おごって機嫌が良い隙にROCK5500を通販でポチっとしました。

さて、ATX830から泥除け、スリック付きホイール(ガキ用の予備に)、ハンドルステムを外すとするか。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 16:09:18

ゴミとは失礼だな、資源ゴミだよな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 18:08:13

>>437
だから、修理するつもりが無いのなら、ゴミだって言っただけだ。
寂しく聞こえるのは「修理するつもりが無いから」だろ？
なら(資源？)ゴミだ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 18:19:08

しつけーんだよﾊｹﾞ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 18:44:14

ママチャリの世界にも　いろいろと悲哀があるんだねぇ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:21:54

i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：：´
　　ヽヽ　　　　　　 , -‐--､　　　　　　 /　/
　　　ヽ　＼　　　　 I:：：：：：:I_ 　　　　_ /　/　┌────────────
　　　　ヽ　ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜街乗りフゥゥゥオオオオォォォオオオオゥゥ！
　　　　　ヽ　` ｰ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　　／
　　　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　／　ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:24:59

氏ね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:55:13

ワープの色が・・・なんで今年は黒がないんだ！！

445 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 19:58:03

今年はクローしたくないんだよ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:29:32

>>445
？？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 21:35:48

>>445
２点

448 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 22:56:53

ROCKってどう見てもルック車だよねorz
やっぱXtCにするかなぁ・・・

449 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:06:05

どう見ても精子です、本当にありがとうございました

450 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/15(土) 23:57:57

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/image/84005.jpg
ここのXtC見ててふと気づいたのだが・・・
スポークの角度ってあんなにばらばらでいいの？
あさひのチャリってみんなあんなもんなのか！

451 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 00:01:26

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/image/85001.jpg
これも・・・

452 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 00:54:10

意味わかんね…

453 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 01:12:01

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　（・∀・）　　　三
　　　　　　　　　　　 OテOノ　）　　　　三
　　　　　　　　　　 ´ /ヽ　（（ ´｀ヽ　　三
　　　　　　　　　　|　 *　.|ヾ∪　*　|
　　　　　　　　　　ヽ____ノ　　ヽ___ノ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 01:19:12

>>450
ｽﾎﾟｰｸの間隔の事？
それがGIANT Four by Six(4×6)ﾎｲｰﾙって奴だな。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 01:39:55

別に問題ないよ。そのスポーク。フル(36本)と比べても弱いとは感じないし。１本あたりの負荷が大きいので、切れた場合などの影響は大きいかも。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 03:14:02

ワイヤーロック通すときに4x6は便利だよ。
特に巻きグセついたやつは。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 04:42:00

ROCK5200ゲトしようかと思ってるんですが
これと内装三段軽量ママチャリどっちが高速巡航楽ですか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 05:00:28

ROCK5200。
エスケープR3のほうがらくかもしんないけど。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 09:54:36

ROCK5200は高速巡航するにはﾀｲﾔ太すぎだな、27インチのﾏﾏﾁｬﾘに食われるかもしれんぞ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 15:40:14

タイヤ替えないとダメか。。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 17:57:08

今日、ﾅｶﾏからアンカーは駄目だと言われました。
何故ですか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:03:58

それは聞き間違いで、あんたは駄目だと言われたのですよ。
スレ違いかますようなおばかさんだからだと思います。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 18:10:09

おばか・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 19:28:43

>>459
俺はマキシスのスリックにかえたよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 20:03:42

初心者的な質問なんですがROCKシリーズって
MTBの部類なんですかね？今度R3かROCK4500
を買おうと思うのですができれば頑丈な方が良いな
と思いまして。それともこの程度の値段じゃ大して
変わらないものですかね？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 20:46:43

R3にしとけ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 21:01:36

TRANCE4の2006モデルが気になってるのですが、ここではスレ違いですか？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 21:04:11

あれTRANCEのスレ立ってなかったか。
ちょっと待って。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 21:07:48

>>468
検索してみたけど見当たらなくて…　(´・ω・｀)

470 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 21:20:36

>>469
立てたよ

471 ：467：2005/10/16(日) 21:25:52

>>470
どうもありがとう。　ヽ(´ー｀)ノ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 22:10:53

>>470
いちいち糞スレ立てるなボケ。
いったいジャイスレがいくつあれば満足するんだ？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 23:20:53

tasikanisomouyokedogiantMTBsougouattakedodatotisitaro
syosinsyahajibunnogaitousurusyasyunosureganaitokakikodekinaindayo
teiukasinkousinainda

474 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 23:42:29

XTC840についてるAVID FR-5が何か分かるひといる？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/16(日) 23:44:38

ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 06:01:35

AVID SD-5 ?

477 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/17(月) 12:50:20

>>474
840SEのﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰがFR-5だね。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 00:29:14

2006-XtC840は、ほぼまんま20052005-XtC840SEだからな。
でもｱﾄﾐｯｸのｻｲﾄとか見てもﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰってちゃんと書いてあるぜ？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 12:49:04

>>478
２００６と２００５ではフレーム形状がまったく違うよ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 21:43:26

2005以降はルックなんだし、まぁ、どうでもいいではないか。　なっ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:49:32

電柱にぶつかって2005のrock500のホイールが歪みました。
しかも、前後。交換にいくら位かかるの？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:51:12

約8000円～

483 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:58:25

安いホイールは前後11kくらいから。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 22:59:29

前後輪逝っちゃう電柱への激突シーンが想像できない

485 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 23:07:02

後ろから追突されて電柱に突っ込んだとしか考えられん。
ま、

486 ：481：2005/10/18(火) 23:12:01

ぶつかって、ムカついたので自転車をたたきつけたら、
後輪まで歪んだ。馬鹿なことをしてしまったと後悔してます。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 23:38:40

あららー

488 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 00:12:39

自転車は悪くない。悪いのはおまえさん。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 02:08:38

火病・・・？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 03:08:28

>>484
タイヤの空気圧的な疑問もあるよね？

>>486
…おまえバカを装った、いつもの荒らしだろ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 07:59:59

そーゆーお前はバカな煽りにしか見えないけどなｗ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 08:11:44

いいから死ねよｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 08:39:44

>>492
バーカｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 08:58:09

いいから死ねよｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 09:00:09

>>492
バーカｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 09:05:57

>>486
普通の人間はそういうバカなことはしない。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 09:31:40

まさにゆとり教育のタマモノですな

498 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 09:40:11

昔からいたよね。ファミコンやってて死んだり負けたりすると本体蹴飛ばしたり
壁殴って穴開けるやつ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 09:50:16

うむ。リアル池沼だからなｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 09:51:17

>>491の母の葬式饅頭にｳﾝｺが詰まってた件

501 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 09:52:25

>>492
バーカｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 09:54:03

その表現、理解しづらいな…

503 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:01:22

>>492
バーカｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:13:56

必死杉ｗ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:18:56

お、またいつものｷﾁｶﾞｲが暴れてるなｗ
もうｸﾞﾛ貼るなよ産廃

506 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:19:11

自演ぽくもあり・・・

507 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:19:12

>>492
バーカｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:20:22

407 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 13:48:50
ここにいる自称都会って言ってる奴ってせいぜい田舎の都会のだろ！
偉そうにシチーボーイ気取ってんじゃねえよ　恥ずかしい
生まれたときから本当に都会のど真ん中に住んでいる俺から言わせれば
田舎から上京した奴ほど田舎をバカにしたがるんだよ
なんだろうな　コンプレックスがあるから自分が偉くなった気になるのかな？
見ていて笑えるよ。ここで自分が都会物とか言ってる奴もな、何気に方言でてるぞｗｗｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:21:02

420 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 16:47:44
＞シチーボーイ
>>410
>>411
ネタにマジレスされてもなｗｗｗｗ
お前らあげあしとったつもりだろうがおもしろすぎ
　ｧ　　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　
こっちがﾊｹﾞﾜﾛwww 氏んですれよｗｗｗ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:21:41

427 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 16:52:43
>>423 >>424のＩＰ晒してみました。
ど田舎じゃんｗｗｗｗｗｗ

http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1129427490/

511 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:22:31

443 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/18(火) 17:03:02
キモいだけか今日の魚は・・・
こんなの釣っても全然つまらんなー
もっとまともなこと言える腰のある活きのいい田舎者はいないのか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 10:54:25

荒れてるな～
どーせ”大阪”とか”さいたま”あたりのシチーボーイだろ
スルーでよろしく

513 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 18:50:06

「死ね」と言われたのがよほど悔しかった模様

514 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 19:07:41

>>486
池沼ｗ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 20:39:52

>>514
知能障害者

516 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 22:30:44

>>515
知覚障害者

517 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/19(水) 23:27:41

>>516
親知らず抜歯

518 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 01:25:56

幼女大好き

519 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 02:12:48

>>518
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 07:09:29

ROCKやXTCは、全車種レバーｼﾌﾀｰですか？
グリップ式はルックみたいでイヤなの

521 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 13:41:20

グリップシフターはいいよ。
それよりハンドルの上にあるつまんでシフトするレバーのやつのほうが
ルックっぽい。いやビンテージMTBに見えるかもしれんが........

522 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 15:16:24

>520
全車レバーだよ、しかし一言、言わせてもらうと

>グリップ式はルックみたいでイヤなの
ってルックの王道を往く車種なんだから、何でもいいんじゃない？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 22:49:15

4500買ってタイヤを1.9のスリックに変えるのと
5200買ってノーマルタイヤではどっちがいいですか？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 22:54:45

525 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:27:19

大体３万くらいで買えるジャイアントのMTBってルックじゃないですよね?

526 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/20(木) 23:42:18

>>186さん、>>415さん
私も4500の黄色が好きになってしまいました。
在庫のあるネットショップ探して今月中には買いたいと思ってます。
本当はSCOTTの黄色が欲しいんだけど・・・

527 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:08:15

>>525
ルックの線引きって曖昧な所があるので一概に語れない。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:32:50

悪路不可か否か

529 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:49:23

>>525
ルックでもないけどMTBでもない気がする

530 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 00:58:24

じゃあMTBの定義って何よ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:04:18

GIANTじゃROCKはCOMFORT　MTBって位置づけだからMTBでいいんじゃないかと言ってみる

532 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:10:37

ルックとかMTBとかそんなの自分で決めろよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:12:28

街中でしか乗らなかったらルックと変わらないよね

534 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:13:14

自転車そのものと言うより用途によって呼び方決めればいいじゃん
山で乗ればMTB、待ち乗りしかしないならルック

535 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:14:30

かぶった上に誤変換かよorzぬるぽ

536 ：186：2005/10/21(金) 01:19:39

>>526
今度は盗られないように、12mmワイヤー錠2個とか、サドルのクイックをアーレンキー
タイプに交換するとか、防犯に気をつけて末永く乗ってあげて下さい。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:22:56

　　∧＿∧
　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩>>535
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　　　/

538 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 01:27:23

ジャイとシボレーを一緒にするのはちょっと・・・
悪路禁止で線引きしようよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 02:53:40

>>538
結局それが正解でしょ！

540 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 12:40:00

>>536
え？盗られちゃったんですか？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 13:02:53

すいません、こんど６年位前のROCKという自転車を貰う事になったんです
それで２２インチなんです
子供用です
推奨身長125-140です

私は１７３ｃｍです
私が街でこれに乗っててもみなさん笑わないでいてくれますか？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 13:12:18

頑張って笑わないように努力してやるから安心して乗れ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 16:35:55

イエローの4500、サイズ430はもう売ってないですね。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 16:51:33

>>541
羞恥プレイ・・・？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 20:26:07

>>541
> 私が街でこれに乗っててもみなさん笑わないでいてくれますか？
ｶﾜｲｿ過ぎて笑えねぇ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 21:30:34

'05 ROCK5000盗まれた！！！！！

547 ：gt：2005/10/21(金) 21:32:03

＞＞546
かぎはつけてたんですか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 21:40:18

>>547
もちろん。
切った残骸もないし、車で運んでったかも。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 22:14:40

>>531
WARPは？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 23:11:11

>>549
里山までならいけそうだからMTBでいいんじゃないか

551 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/21(金) 23:32:05

TRANCEシリーズはエントリーグレードじゃないんですか？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 02:54:27

>>549
04モデルだとパフォーマンスＭＴＢの位置づけ。

ＲＯＣＫとは格が違う。　　　のかな？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 03:08:16

ていうかTRANCE4はALUXX-SLだからスレ違いじゃないの？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 12:24:57

>>552
０５モデルは？０４とは違うの？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 12:56:55

>>546
塗装がいいから10万くらいの品と間違われたかも

オークション監視ですな。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 13:28:50

ROCK5000と>>546の思い出はプライスレスなのにな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 19:20:26

>>556が良い事いった！

558 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 20:58:48

>>556
うむ、県境の峠を走ったり、湖一周したり、半島一周したりしたんだ。
車に乗せて山へ持っていってちょっとした轍やガレたダートを走ったりさ。
ARAYAのリムとデオーレのハブ、IRCの1.5インチで前後ホイールを組んでオンロード仕様にしたりさ。
山いかない普段はオンロード仕様で普通に乗り回してたから、反射板を追加しフロントライトも点滅と
キャットアイのEL500つけて明るくなったなぁって夜も快適に乗れるようになったんだよ。
バーエンドもつけて県境の峠を越えて、隣の県の広域農道のアップダウンを味わおうと思ってたんだよ！！

559 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 23:09:26

無念がヒシヒシと伝わってきまつ・・・・盗まれるっていうのは胸糞悪い。

しかし切り換えて、新しい相棒と新しい思い出を作って下さいとしか胃炎な・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 23:16:18

06のWARPはスタンド付くらしい…

561 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/22(土) 23:33:44

WARPはだんだん街海苔になってる。
説明にもタイヤを細くすると走りやすい
みたいなことがかいてあった

562 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 05:31:01

てかもとからスタンドついてたじゃん

563 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 05:42:12

06は知りませんが、05のWARPについては、
スタンドが「付いていた」「付いていなかった」
両方の話があるみたいなんですよねぇ・・・。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 09:53:55

05のWARP乗ってるがスタンドついてたよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 12:22:59

06ROCK見てきたけど4500のチェーンステイの付け根が太くなってる…うまやらしぃorz

566 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 12:30:43

だからワープにスタンドついてるって言ってんじゃねぇか
チャリ屋に聞けよ
カタログについてるってのってるんですが…とかいわれるんだからよ
てかジャイHPにも付属品でのってんだろうが
調べてからこいやハゲ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 12:44:17

ﾌﾟｯ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 12:46:18

うっせーかす

569 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 14:42:56

かすはどっちだ？なんにも知らないハゲ野郎が！掘るぞコラッ！
ワープごときでスタンドの有無聞いてんじゃねぇよ貧乏人！

570 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 14:55:00

ﾌﾟｯ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 14:59:52

>>563
どう細工して売ろうが販売店の自由だよん

06に標準装備なのはユーザー層に合わせて街乗り仕様ににただけ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 15:46:39

俺のWARPは街乗りっていうか田舎道乗り用。
住んでるところが田舎だから舗装路のほうが走る機会が少ない…

573 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 20:26:08

↑里乗り

574 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/23(日) 21:37:53

WARPこそ舗装路専用さ！

575 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 19:31:43

06の5000を買おうと思ってます。（ネットで）
05とはどこが違うんでしょうか？
あと、おすすめのフェンダーありますか。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 19:35:26

>>575
無難なところでフラミンゴ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 19:41:59

>>576
すいません。リンク貼って頂けると助かります。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 19:48:19

ttp://www.cb-nanashi.com/
ここ参照

579 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 19:56:16

774ですか。探してみます。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 22:09:55

＞自転車は乗員体重を６５kgで基本設計しております。著しくオーバーした体重の方が
＞常用をされた場合は消耗・劣化度合いが大きくなりますので、保証対応を致しかねる
＞こともあります。あらかじめご了承の上ご使用をお願い致します。

ダイエット目的で2006ROCK4500か5000を買おうとネットのカタログ見てたら
↑の注意書きが書いてありました。
自分は１６５ｃｍで85kg位あるんですが大丈夫なのかな。
あまり荒っぽい使い方をするつもりはないのですが・・・。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 22:29:18

普通に乗ってて壊れたらジャイにクレーム出せばOK

582 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/24(月) 23:13:58

曙みたいな人がクレーム出したら、そりゃクレーム通らないだろうけど

普通の人が街乗りとかちょっとした山道で乗って壊れるのならば
自転車として問題があるだろうな

おいらいま…78kg　ダイエットしなきゃ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 07:39:15

そりゃあまりにも体重が重い人が乗れば車体には
その分負荷がかかるし消耗や劣化も早くなる。
そういう人からの無茶なクレームを回避するための免責宣言でしょ。

著しくオーバーっていうのがどのくらいまでの範囲をさすか知らないけど
>>580のような使い方で保証約款に載っている正常な使用で壊れたならば
特に問題なく保証してくれると思うけど、多分。
不安ならメールか何かで質問したら？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 07:46:28

>>１６５ｃｍで85kg

ママちゃり乗ってろよデブ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 10:01:29

KENDA K898 ってどんなタイヤ？

ブロック？スリック？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 10:53:12

サドルにけつが埋まって見えなくなりそうだべ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 18:10:58

XtC840を店頭で見掛けて衝動買いしてしまいました。
今日からMTBデビューです(・∀・)

588 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 18:37:01

>>587
今夜から3日間、山篭りすべし。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 18:51:15

>>588
仕事に追われているので、週末の2日間で勘弁してくだせぇ…

590 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 20:55:40

購入オメ！

591 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 22:07:13

８４０は10万台に見えますな、過剰品質で他社と差別化しているのかな？
少し重たいけどね、、

592 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 23:01:11

こんなことしないように
ttp://www.ogrish.com/archives/bike_stunt_off_hill_goes_wrong_Oct_22_2005.html

593 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/25(火) 23:28:57

>>587
購入オメ！
2005モデルっすか？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 03:37:41

>>592
グロサイト貼るなバカ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 06:29:56

今日はタイヤ交換
XTC850にスペシャのニンバス青1.5をつける予定
面倒だから自転車屋にまかせるというﾍﾀﾚだけども

596 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 06:54:46

>>592
またﾃﾒｰかｗ
死ねｷﾁｶﾞｲwwwwwww

597 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 12:33:24

>>591
今までママチャリを漕いでいた自分としては、かなり軽量だという
印象の方が強いのですが...XtC840って重いっすか？

>>593
何年モデルかはハッキリしません。見た目と価格に惹かれた部分が
大きいので。
ハッキリいって全くの初心者＆無知ですから (；´Д`)

598 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 13:15:15

>>597
この価格帯ではかなり軽い方だと思うよ。
何年モデルかはまぁどうでもいいけど、サイズだけは気をつけろよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 13:18:37

北米ではRockって売ってないんだね。
UKでは06からラインナップに加わったみたいだけど。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 13:28:35

>>598
サイズなんて全く考えていなかったっす(´･ω･`)
店頭で跨がせて貰って、自分的にはしっくりしていたので
その場で現金払って購入してしまいました。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 13:32:11

しっくりきたのなら大丈夫だと思うけど、
気になるなら身長(できれば股下も)と自転車のフレームサイズを教えてくれれば

602 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 13:38:52

STP2を買いました
マチノリ大変だけどまいっか

603 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 13:43:16

>>602
購入ｵﾒ
STPもこのスレでおkだけど専用スレあるよ。
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128961877/

604 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 18:39:47

私も、05年の5000買った一人です。
正直、ギックリ腰のリハビリを兼てと思い、近所の大きめな自転車店に行きました。

色々見ているうちに、シルバーの5000が目につき、その日は帰ったのですが、忘れられず、又ちょうど良い機会と思い翌日購入。 20年ぶりに自分の自転車を持ちました。

家の近くに土手が有るので乗ってみると何とも新鮮でした。

確かに皆さんの言われる様にハンドルは取られにくいし。

その後、このスレに出会いました。
みなさん大変に詳しいので、びっくりしております。
わからない事ばかりで聞く一方かとは思いますが、どうぞ宜しくお願いします。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 19:39:33

>>604
ようこそ。
ｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝ質問ｶﾓ～ﾝ！

606 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/26(水) 20:32:02

>>599
ROCKは日本向けのバイクです。
海外では売ってません。多分。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 00:37:56

>>601
MTBはシティーサイクルとは違うから、
> しっくりきたのなら大丈夫だと思うけど、
なんて事は言えない。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 09:22:31

>>601
身長179cm　フレームサイズ480mm です。
股下は計ったことが無いのでハッキリしませんが
ジーンズの33インチなら、直さずに履いてます。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 11:33:58

レングスって通常偶数じゃない？
んな事は無い？

まさかウエストじゃないよね？＜33インチ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 12:26:19

>>608
大丈夫。そのフレームサイズでぴったし。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 13:06:25

>>609
ん…!?
普通に奇数のレングスもあるけど。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 13:52:13

はじめまして
僕もフレームのサイズがわからなくて．．．おしえてください。

体力維持のため自転車通勤を始めようと思い某ショップで ’０５ＲＯＣＫ５０００の４３０サイズが２０％ＯＦＦで置いてあるのを見て、買おうかどうしようか悩んでいます。
ど素人のため４３０サイズでいいのかどうかわからなくて教えて欲しんです。
身長１７３ｃｍ、足の長さは普通より少し長いぐらいです｡

613 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 14:13:12

>>612
メーカーサイト見ればわかりますが大丈夫です

614 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 17:27:15

>612
まだ迷ってるなら、05モデルはやめて06モデルにしましょう
なんかお買い得度が上がってますよ、GIANTはみんな

サイズは微妙なとこ、できれば乗り比べてみるのがいいんだけど・・
試乗はなかなかできないしね、430、480は好みの問題だよ、173センチだと。

615 ：612：2005/10/27(木) 17:40:44

レスありがとうございます｡
０６モデルが出たので安くしていると店員さんも言ってました｡
０５と０６はだいぶ変わるんですかねー？
僕的には何もわからないので､安いほうでいいかなーと思ってます。
色もきれいなブルーでしたし、サイズも大丈夫そうなので、まずは入門用として買っていろいろ勉強してみます｡

616 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 18:13:19

>>592
解説
ＦＲマシンで崖ジャンプ。着地失敗でライダー転倒。
死んだと思ったが、生きてる。
非グロ。ＴＶの衝撃映像クラス。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 18:14:31

>>609
33フィートじゃない？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 19:19:03

>>616
ヘルメットとプロテクターって重要なんだな。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 19:32:09

オグリのアクシデントだね
最近徒歩の通学でもヘルッメト着用が増えてるし、
ママチャリの後ろに乗る子供はヘルッメト着用が多い。

フィートって12インチだよ。

620 ：608：2005/10/27(木) 20:58:13

すみません、33ヤードの間違いでした。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/27(木) 21:33:07

あー釣られたのかな、俺。
1インチは約2.54cm
1フィートは1インチの12倍
アメリカではインチが基本で飛行機の高度計はフィート表示。
銃の45口径は1インチ掛ける0.45
距離はマイル（約1.6km)
>>608サンはジーンズのレングス（裾の長さ）が33インチだから足が長いね。
ｳﾗﾔﾏｽ
漏れ31インチでやや長めです。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 00:01:45

>620
それは人間ですか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 11:01:02

円谷プロからスカウトされそうだな。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 11:13:18

ATX830乗りのオイラが来ましたよ。
ちなみにサイズは480。
足の短さを見て店員が「やめとけ！」というのを押し切って買った。
だって胴が長いからトップチューブ長くないと手が余るんだよ。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 23:15:59

http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/escaper3.html
これか、5000どっちか迷ってるんだが、どっちがいいかな？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/28(金) 23:22:49

>>625
つまり町乗りだろ？
だったらエスケープの方さ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 10:17:31

>>625
軽さやペダリングロスを嫌うならエスケ
歩道乗り上げたり凸凹した衝撃を嫌うなら5000orワープかな？
4キロ近くの重量はでかいと思う。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 16:29:00

X-FREEのロードもどきの小径車が欲しい。

２番機として魅力的。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 17:42:46

Rock5000で住宅地の歩道を下ると相当きもちいいな
車道みたいになめらかじゃなく，適当に舗装された感じのでこぼこした歩道とか
車道を横切るときに段差になってる部分を乗り越えるときとか

ちょーきもちいい

630 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 18:46:40

わかる。
一口に待ち乗りと言っても色々なパターンがあるからね。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 22:49:36

ROCK5000のサイズ５３０買おうと思ってるんですが
身長１８２ｃｍ体重９０キロですサイズ的にはどうでしょうか
乱暴なことはしないと思いますが
絶えられるでしょうか車体が

632 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:01:03

90キロだったら問題ないよ。
それで普通に使ってて壊れたらクレーム出せば良い。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:03:50

ベアリングが壊れそうな気がきます。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:33:17

ﾃﾞﾌﾞは自転車禁止

635 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:37:47

ベアリングってどこの？
ヘッドだったら問題ないかと。
壊れたら交換すればいいんだし。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:44:32

つーか530ってかなりデカいよ。（経験者談）

637 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:50:22

つーかもう他スレで買ってみます。って書いてあったよ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:53:15

すいません５０００の４８０買ってみようと決断いたしました
まだＭ３のほうにも心揺れてますが

639 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:54:43

あＲ３でした

640 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/29(土) 23:58:35

なんつーか04XtC840売りたい位だ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 13:02:44

フレンチバルブのチューブに変えた方いますか？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 14:56:53

２００６モデルのＸｔＣ８５０注文しました！
ネット通販なんですが（汗
地方のショップには入荷が始まっているのに、
納品予定が１２月になっています…
サイズは４３０でブラック/オレンジなんですが…
なんでこんなに納期に差が出るんですか？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 15:12:54

>>641
いるよ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 17:08:50

>>643
乗る場所に応じて空気圧は変えますか？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 18:01:04

>>644
乗る場所っつーか天気で変えるね。雨ならちょい低めとか。
街乗りしかしないし。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 18:59:03

なるほど、参考になりました。フレンチバルブに変えてみます。
街乗り、砂利道、草の上とか走るんで適切な空気圧を探してみます。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 20:44:39

漏れは何時でもﾊﾟﾝﾊﾟﾝに挿れてる

648 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 21:18:25

やらしいなオイｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 22:16:05

俺の下半身の空気圧は・・・

650 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 22:28:47

>>642
フレンチバルブですね。しかもリムがかっこいい。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/30(日) 22:50:48

>>641
ＲＯＣＫは英式だから米式の方が手間かからないよ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 01:27:32

ロードも乗ってるからフレンチで統一してる
ポンプの口金かえるの面倒だし

653 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 11:21:35

>>646
ホイール変えないならｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ忘れるなよ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 11:45:03

すいません、アダプター注文するの忘れました。
早速ショップにメール入れて追加してもらいます。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 21:37:10

このスレ見てて思ったけどWARP乗る人ってかなり少ないな。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 21:50:41

フルサス自体乗ってるのがいないからね
俺は今度買おうかなと思ってる。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2005/10/31(月) 22:40:26

>>655

乗ってます

05赤420で甲州街道を通勤したり狭山湖行ったり川行ったりしてる
…けど自分以外のWARPには会った事無いな。

658 ：655：2005/10/31(月) 22:50:53

>>657
そうなんだよ。俺も自分以外ではまだ一度も見てない。
なんでみんなROCKなんだろな…

659 ：657：2005/10/31(月) 23:45:11

xtc840は前に多摩川行った時に見た事が有る

660 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 00:33:13

>>652
> ロードも乗ってるからフレンチで統一してる
こういう人間がROCK辺りを選んでいる事自体が嘘臭い、

661 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 00:38:03

warpはﾀﾞﾌﾞﾙｻｽが
敬遠される要因と思われ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 00:57:33

>>660
下駄車でしょ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 01:07:06

>>660
そうか？
運動で乗るのはロード（OCR-1)、街乗りはROCK（4400）だよ
競技とかやってるわけじゃないライトな自転車乗りだしこんなもんだろ
GIANT乗りだったしリジッドが欲しかったし街乗りに使う程度の価格帯だと選択肢なかったし
ROCK選んだのに何の不思議もない

664 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 02:35:50

10月末にウチにくる予定だった5500サイズ430が今月末に延期…orz
あと1ヶ月もママチャリ生活か…

665 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 09:22:27

>>663
> 運動で乗るのはロード（OCR-1)、街乗りはROCK（4400）だよ
だから嘘臭いんだって。
街乗りならスリックタイヤに変えちゃうんだろ？
それなのにMTBを選択する？

選択の順序として
> GIANT乗りだったしリジッドが欲しかったし街乗りに使う程度の価格帯だと選択肢なかったし
間抜けすぎる様に思えるが…？

ROCKをスリックにして乗ってた
->やっぱりロードも乗ってみたいからOCR-1を買ってみた。ROCKは普段使いようにしよう
…実際にはこんな感じの流じゃないの？(w

666 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 09:50:43

ROCK5000の06モデル昨日届きました。
ネット通販で買ったんだが、最安値のトコは注文殺到で
納品が遅れる気がしたからあえて他店へ。読みが当たったてワケｗ
自演と言われるから店名は伏せるけどさ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 10:40:31

>>665
ROCK-4400は始めからスリックだったんだし、
山で乗りたいわけじゃないからMTBが欲しかったのではなく見た目MTBっぽい自転車が欲しかったんだよ

おまえの他人の考えを理解しようとせず一方的に自分の価値観を押し付けようとする態度が間抜けすぎるように思えるが…？

ロードに乗ってみたくなり初代OCR-1を買って自転車によく乗るようになった
街乗りに使う自転車もほしくなり買ったのがROCK-4400
…実際がこんな感じの流れなんだからケチ付けるなよ？（w

668 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 12:55:42

まぁ俺はまちのりにSTP2だけどね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 13:40:08

>>667
そういうの、価値観じゃなくて感性って言わねぇ。
ま、どっちでもいいや。

> …実際がこんな感じの流れなんだからケチ付けるなよ？（w
嘘臭い現実なんだな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 13:54:23

>>667
２ちゃんの書き込みでおかしなところがあったら
ツッコミ入って当たり前だと思うが。

それがいやならＲＯＭってればいいだろう。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 14:10:18

まともなﾛｰﾄﾞ買えない貧乏人の嫉妬全開ですな。
ﾛｰﾄﾞ乗りが街乗り用に安いMTB買うと、なんかﾏｽﾞｲの？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 14:10:32

そうだな、>>665がROMってれば済む話なだ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 14:13:35

>>671
別に
ただ、馬鹿だなぁと思われてるだけじゃないの

674 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 14:24:58

>>671
いや、どっちかというと、安いMTBしか変えていない貧乏人が
「実はロードにも乗ってるんで、MTBは安いので」って嘘を言っているようで
見苦しく、気持ち悪いって事を言ってるだけですよ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 14:48:48

要するに>667が自分のバイクの写真をupすればいいだけじゃないのか？
つか、いちいち他人のバイクにどうこう言うのが変なんだけどさ。
用途別に複数所有している奴なんていっぱいいる訳だし。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 15:02:17

別に何買おうと勝手だしね
ただ、選んだ理由とか選んだ結果が間抜けだと
笑われるのは仕方がないことで

677 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 15:07:15

>>674
ロードだってOCR-1は安いロードじゃん

678 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 15:29:18

購入の動機：街乗り用に見た目ＭＴＢっぽいのがほしかった。
選択の理由：ジャイアントだから。リジッドだから。安かったから。

まあ、別にいいんじゃね？ｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 15:39:03

他人の考えや行動をけなしたり批判する奴ってチョソ？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 15:49:21

>>679
他人の考えや行動をけなしたり批判する奴を
チョソと言ってけなす奴はチョソ以下

681 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 15:52:09

>>679
>>670

682 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 15:53:45

つまり、まともな人間は来るな。ってことですね。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 16:05:22

>>682
とりあえずチョソ以下で基地外なお前さんはもう来なくていいよｗ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 16:06:16

ﾋｷｺﾁｮｿﾆｰﾄ同士仲良くけなしあおうぜ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 16:10:23

>>679
その考えや行動が間違ってたら２ちゃんでなくても
批判はされるだろうに。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 16:17:25

自演飽きた

687 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 16:29:12

ジ・エンド

688 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 17:01:34

>>677
だからこそツッコんでるんだろ。
たたけば埃が出てきそうだからな。

689 ：梅里：2005/11/01(火) 21:36:34

やすもので

めくそはなくそ

わらうすれ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 21:40:19

>>664
俺も5500を検討中です。
05モデルの4500のイエローはもう売ってないので、
イエローのある5500にしようかと・・・

691 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 21:59:34

ジャイアントの2006日本ホームページってまだ？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 22:01:02

まだだから更新されてないんだろ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/01(火) 23:25:24

>>689
そのためのスレだ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 02:54:00

ロックは否定しないけどロックに金かけるやつはバカだと思う
これ本音

695 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 06:53:19

初めて目覚めさせてくれたﾁｬﾘ、そう簡単に売ったり捨てたり出来るもんか。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 09:35:08

本当の金持ちは貧乏人扱いされても
アッソ・・・
で済ますような気がス
余裕のレベルが違う

そういう人生を歩んでみたかった02WARP海苔....orz

697 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 10:43:57

ROCK買う奴が貧乏だと言う発想は自分が貧乏でROCKしか買えないからだと思う

698 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 12:34:38

結局画像あっぷしてくれないのかな？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 12:47:43

誰か2006のWARP買った人いない？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 14:07:21

>>698
しないよ
嘘つき呼ばわりされるわ、購入理由を言えば間抜け呼ばわり
そんなキチガイどもに個人を特定されかねないような画像晒せるほどアホじゃないんでね

701 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 14:36:12

いいから負け犬はもうくんなよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 14:50:30

WARPって人気ないのかな　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ROCKの人は結構いるのに…

703 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 15:09:53

ルック車っぽいからだろ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 15:21:16

WARP、今年のは色がなぁ・・・orz

705 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 16:36:00

05年モデルからDS-1とかDS-2とかがなくなって、
一車種になっちゃってから、以前ほど人気はなくなったかも。
WARPのフレームのデッドコピーみたいな
ルック車が出回りはじめたのも影響してる感じ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 16:39:15

>>700
間抜けな嘘つき(w

707 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 16:48:54

マッドガードつけたらまるでルック車だよね

708 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 17:57:05

>warp
06モデルはエアサスと見せかけて
エラストマーだしね…orz

709 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 18:14:24

>>708
え、エラストマーなの？

ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/warp/
>2006年は、エアサスペンションを採用しグレードアップして登場。
>エアサスペンションを装備する事で、
>ペダリング初期のサスペンション沈み込みが少なくなる事で
>ペダリングロスが大幅に軽減されました。

これ信じてたよ(´･ω･`)

710 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 18:16:08

そういやぁ、'06XtC850見たけどトップチューブ・ダウンチューブの断面が
オムスビ型に変更されてて俺的にカッコ良くなっていた。
逆にROCK5500はシートチューブから後ろが5000と同じになってかっこ悪くなった。orz

711 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 18:24:11

WARP、見た目はｴｱｻｽなんだけどなぁ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/image/warp01.jpg

712 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 18:42:47

Σ　俺もエアサスだと思ってた

713 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 18:49:40

どっから空気入れるのさ？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/02(水) 18:51:21

02WARP/DS2で丸4年
まだまだ走れるっすよ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 02:35:01

そ、そんなぁ～・・・
今年のワープのサスってエアサスじゃないの？
ほんとに？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 02:49:15

非調整ﾀｲﾌﾟのｴｱﾕﾆｯﾄでは？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 09:55:07

2001年式
ＡＴＸ840に乗ってる
俺って？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 10:06:49

>>717
昨日見たよ。GIANTの文字が同色系で最初は分からなかったけど。
タイヤはパナレーサーの1.25に変えてあった。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 10:10:23

そういや知人が95のATX830だったかに乗ってたっけ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 13:36:40

XTC840までは所詮ルック

721 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 13:49:47

ATXか。ｳﾁにATX970がある。
乗ってないけど。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 13:50:53

へへ、１９９９年製ＡＴＸ８３０Ｓさ。
近日、異音発生の為　ＢＢ交換予定。
大したメンテもしてないのに　室内保管のせいか全然くたびれてくれない。
だからそろそろ買い換えたいのに　難しい。
部品交換して乗り続けろって事か。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 14:01:56

やっぱボトムブランケットは壊れるね。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 14:03:18

>>721
うp

725 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 14:09:13

＞ブランケット
毛布か？
これがジャイ乗りクオリティ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 14:11:39

>>720
道具を語るな、腕で走れ。

727 ：722：2005/11/03(木) 14:11:45

>>723
オレの場合は一度倒した時にクランクの位置の関係で　てこの原理で
ワンの一点に瞬間的に大きな力が掛かってダメージを受けたみたい。
それでも乗れるから乗ってたんだけど　最近あまりにも安っぽい
ママチャリみたいな音が出始めたので交換を決意しました。
今はどこのショップでやってもらうか思案中。
預ける必要がなく　その場ですぐやってくれるショップがいいんだけど・・・

728 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 14:14:44

ジャイはロゴがダサくて買う気が起きないんだよな…
あのロゴさえマトモなら買うんだが

729 ：721：2005/11/03(木) 14:24:39

>>724
携帯ｶﾒﾗでｽﾏﾝ。見にくいかな。
自転車も醜いからいいか。
http://h.pic.to/20fb2

730 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 14:49:38

ホントに乗ってないって感じだね

731 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 14:57:12

いいね～ピカピカじゃんか！

732 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 15:03:07

>>729
これさ、見た感じﾌﾚｰﾑ以外ﾊﾟｰﾂ換えてるよね？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 15:07:12

いや、フレームも換わってるかも・・・・？

734 ：729：2005/11/03(木) 15:35:32

2年近く寝かせてたし、可哀相だからちょっと徘徊してくるかな。
>>732
じゃﾊﾟｰﾂ構成を。
駆動系:XT
ﾎｲｰﾙ:TIOGA FACTORY XC+XTﾊﾌﾞ
ﾌﾞﾚｰｷ:XT油圧
ﾌｫｰｸ:ﾏﾙｿﾞｯｷATOM80
ｽﾃﾑ・ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ:ｲｰｽﾄﾝEA50
ｻﾄﾞﾙ:ｱﾎﾞｾｯﾄO2AIR 40R
こんな感じ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 17:13:50

>>734
乗ってやれよ
なんのためのパーツ交換だよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 17:25:32

過去に乗ってたんじゃない？
ﾊﾟｰﾂが微妙に古いし。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 18:29:23

>>736
うん。
パーツ交換した事で安心して
そこで終わってしまった感があるからさ。

だから「乗ってやれよ」って言いたかった訳よ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 20:50:46

>>725
お前が釣られたね。ﾌﾟ
www

739 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 20:53:52

自演乙！

740 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 20:59:37

06ﾓﾃﾞﾙの意見を聞きたい

741 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/03(木) 22:36:04

06モデルのカタログまだ？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 00:02:24

も～い～かい

743 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 00:18:21

まだ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 00:19:25

まだぢゃ！

745 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 00:20:50

04モデルのXTC840LTDです。
サドルを破損してしまい、交換を検討しています。
同じ型に替えたいのですが、グランジのテイガーテールでOKですか？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 09:55:31

公式も06になってるべさ。
http://www.giant.co.jp/2006/home.html

747 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 11:33:17

車種紹介ページの車種ごとの仕切り線、ＩＥだとちゃんと仕切り線に
なってるけど火狐だと円グラフの出来そこないみたいになってる

748 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 14:51:58

06モデルのXtC850でさ
ここは絶対換えるけど
これ以上は金がもったいないって
限界のパーツ交換って
どこまでだと思う？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 15:02:12

>>748
基本的に何も変えなくていいと思う。
やってもフルDEOREくらいだろうか。
あとはケツにあったサドル。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 15:02:19

質問が無意味。
乗った上で換えたいと思ったら換えるけど　換える前提で購入する位なら
初めからグレードが高い製品を買うよ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 15:12:36

ごめんなさい。。。
今はお金がないもんで…
850買って、壊れたらグレードアップして行こうかなと。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 15:28:53

850も色がなぁ・・・orz

753 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 16:05:36

ブラック/オレンジの車体にＧＩＡＮＴのロゴ…
なんでこれを選んだのか自分でも…orz
近鉄ファンなのに…
ステッカーチューンで誤魔化すかな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 16:22:15

ROCK４５００買ったよ。
こういう自転車初めて買ったのでうれしくてニヤニヤしてしまう。
まだ近所をちょっと走っただけだけど、これから大事に乗り倒す予定です。
ルック車だろうがｷﾆｼﾅｲ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 17:42:26

ROCKはルック車じゃない。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 17:47:18

ROCKってルックって発音するんじゃないの？(ｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 18:57:47

ROCKシリーズって、男子中学生にモテそうなデザインなので、盗難が心配です。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 19:05:44

2004年モデルのXtC840のシルバーは格好いいよなぁ～♪

759 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 20:13:19

俺はXtC840SEのブラックが好きだ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 21:28:05

ロックは街乗りに特化したコンフォートマウンテンバイクという設定。
ロックは玩具だよ、元々。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 21:50:40

>>760
コンフォートMTBか。
けどパーツとかフォークとか換えればオフロード走れなくはないよな？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 21:51:37

玩具とは言い過ぎだと思いますが、全般に、見た目重視の傾向があるようには思いますね。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 21:58:00

>>761
フォークを含む基幹部品を替えなければオフロードを走れないのか？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 22:01:21

ALTUSでオフロード走りたくない

765 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 22:06:05

>>761
ちゃんとコントロールすればトレイルぐらいはできる。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 22:12:45

十数年前のMTBより今のROCKは高性能だと思うがいかがなものだろう？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 23:18:32

タイヤとホイールさえしっかりしてれば　最近のＲＯＣＫなら充分走れるだろ？
というか、何故走れないと思うのか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/04(金) 23:21:41

ですよね

769 ：ネコ：2005/11/05(土) 00:31:01

自分の彼女は２００４rock５０００だよ,いつ緒にレースに出たりマツタリ　　
サイクリングしてるよ
そんな自分はロードTREK
MTBはゲイリーフィッシャーです

770 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 05:24:36

2004XtC840で走行4000km。
消耗部品はインナーワイヤーを一式替えたくらい。
ブレーキシューもまだあるし、チェーンで歯飛びも起きない。
評判の悪いBBには別に異常なし。
そんなものだろうか？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 05:29:14

距離じゃなくて乗り方次第。
ママチャリ代わりならば問題ないんじゃないのかい。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 06:37:28

質問なんですが、エスケープってパンクしやすいですか？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 06:50:43

>>772
空気圧管理に気をつけて、段差は減速して走れは問題無い。
釘等が刺さるのは運みたいな物だからしょうがない。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 08:38:33

06の5000のギアクランクってシマノなんだね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 10:02:33

>>772
段差をよく超えるなら普通にMTBにした方がいいかもね。
普通のママチャリよりパンクしやすいかも？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 10:17:23

06ROCKのタイヤって、スリックじゃないですよねぇ・・・
なんでどの通販サイトにも「街乗りに特化したスリックタイヤを装備！」とか
書いてあるんだろ・・・

777 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 12:19:27

たしかにその表示はよく見かけるね

778 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 15:07:23

「街乗りに特化したスリックタイヤを装備(出来る）！」ですから

779 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 18:44:34

>>771
ママチャリ代わりは車の仕事です。

高価な車にはさせられない、激烈な仕事のみを、担当させいています。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 19:13:32

Rockを買う人間のレベルとして、そんな事は誰も気にしないことを知っているのだよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 19:17:21

06モデルのXtC850ｶｯｸｲｲ!!

782 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 19:18:55

安物ROCKをバカにするな

783 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 20:24:41

ROCK5000が中古（でも普通にキレイ）で１８９００円で売ってて今買おうか
検討中です。買いですか？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 20:36:13

>>783
新車にしときなよ。
中古はなにかと金かかるよ。

785 ：ROCK5000DISC2005：2005/11/05(土) 21:29:29

こんな安い自転車の中古なんてそれこそ怖くて乗っていられないと思うなぁ・・・。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/05(土) 21:44:41

>783
値段じゃなくて年式と状態を見て納得できれば良いんじゃない？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 00:08:15

ワープでもグレーなんかは、実際見てみると結構かっこいいよ！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 00:11:03

>>783
色が気に入ったら買いですよ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 00:46:14

>>783
赤でエンドバーついててホイールが変わって1.5のスリックが着いてたらオレのだ。
盗まれた奴だからよろしく。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 01:13:39

>>772
28Cだから特に心配はないでしょ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 01:28:04

エスケープかぁ～・・・
コストパフォーマンスやバランスはグッドだと思うけど
普通の泥除け付けれないからなあ～

792 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 02:18:44

>>791
普通の泥除けって？
会社の後輩がR2にﾌﾙｶﾊﾞｰの泥除け付けてるけど、それとは違うの？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 05:34:24

06モデルってデオーレのデュアコン使ってたりするのかな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 05:38:38

HP見れ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 13:19:36

ジャイアントにすれば地味にコストダウンしてるんだから、金のかかることを話題にするなって

796 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 14:09:27

06モデルの5500注文しました。色はピカチュウです。
MTBもﾃﾞｨｽｸも初めてなんで、届くのが楽しみです。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 14:58:17

XtC850で週に2～3回、片道24ｋｍを通勤するんですが…
自転車専用道10ｋｍ、ダート（河川敷）2ｋｍ、国道（車道走行不可の為歩道走り）12ｋｍ。
無謀だろうか？
近所のショップでサイクルコンピュータを着けようと相談したら
「コンピュータより先に自転車が壊れるからｗｗｗ勿体無いよｗｗｗ」って言われたorz

798 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 15:03:42

>>797
俺なんかホームセンターで買った
一万八千円のMTBルックで毎日通ってたぞ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 15:07:48

>>797
余裕だよ。
ただ、ﾒﾝﾃはしっかりとね。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 15:15:28

>>798
>>799
ありがとう（泣
実はまだクロモリフレームしかなかった時代にDHごっこをしてて…
フレーム3本へし折ってるからMTBの耐久性に不信感があったんだよね…
「担ぎやすく作られたサイクリング車」って先入観がまだあった

801 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 17:00:50

>796
いいよね、あの黄色おいらも欲しいんだけど、5500にしか黄色ないんだよ(＞Д＜)
ﾃﾞｨｽｸはやだし、なんで他のモデルにないんかなー

802 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 18:26:53

なんか人に相談している時点でムリって感じ。

803 ：>>798：2005/11/06(日) 20:21:32

>>800
でも俺が乗ってたのは、前後フルサスのやつだったから・・・
坂はすごくしんどかったが、歩道などの段差は最高だった。
リジットはわからん。
でも大丈夫じゃない？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 21:01:25

>>801
本当は05モデルの4500が欲しかったんだけど、メーカー在庫が無いということで06の5500にしました。
ディスク外してVブレーキ化しようかと考えましたが、写真を見るとリアには取り付けが出来ないみたいです。

805 ：783：2005/11/06(日) 21:12:22

中古のROCK5000,今日買いました（18900円）。
なんかシフトチェンジするとしばらくカシャカシャ言ってますが。
おそらくシマノの最底辺グレードのパーツを使ってるんでしょうね。
まあ普通の人間には関係ないですけど。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 21:21:38

調整が狂ってるだけじゃね
最底辺グレードでもｽﾁｬｯとまでは行かないけど
ちゃんと調整されてればｶﾞﾁｬｶﾂッくらいで変速するぞ
ディレイラーの調整はなれないと難しいけど

807 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 21:26:06

廉価グレードでも完璧に調整したらスッと変速するぞ。
もちろん最高峰のコンポには敵わないけど。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 23:34:34

>>797
ＭＴＢで片道２４キロはキツイよ。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/06(日) 23:46:31

>>718
どこで見られたんだ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/07(月) 00:02:25

>>797
歩道区間１２キロなんて信じられない。
そこだけで相当時間が掛かると思いますよ。
全部で２時間弱掛かるんじゃないですか？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/07(月) 08:15:28

>>797
俺、rockで朝に自転車道中心に30km、
通勤でほぼ歩道１5kmの往復30km走ってるけど
別にサイコン壊れてないぞ。

3ヶ月でサドルが破れてブレーキパッドが限界まで減って
グリップがちぎれてチェーンが延びたんで全部換えたけど
フレームは元気だ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/07(月) 15:57:27

>>797
その自転車屋最悪。　店変えた方がいい。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/07(月) 19:03:13

きっと雨上がりのダートを走って...orz

814 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/07(月) 22:17:34

>>797

サイコンなんて壊れたら交換すりゃいいんじゃない？
ワイヤードで3000円しないし、
ワイヤレスでも5～8000円くらいでしょ？

ていうオイラも、TOPEAKの2000円ﾁｮｲの有線サイコン＠XTC850
けっこう雨ざらしでも平気ｗ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/07(月) 22:21:01

追加

あ、自転車が先に壊れるといっていたのか…
けっこう丈夫だよ、2年ほどコイツ乗っているけど

きっと口の悪い店員さんだったんだと思う

816 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 19:20:38

>>808
>>810
きついですか…
車でも１時間２０分ほどかかるんで、片道２時間までならチャリの方が
楽しめるしいいかなと（笑
半分は自転車道だし
>>811
サドルは結構重要だって意見が多いみたいですね
パッドの減りは覚悟してます
>>812
>>815
ロードがメインの店だったようで（汗
二度と行きません
（ＭＴＢ乗りはロード乗りに嫌われてるのか？）
>>814
サイコン買いましたよ
肝心のチャリは来月ですが…orz

817 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 19:27:10

816です
新たな疑問が…
「手前のケツに合ったサドル」って意見があったんですが、
サドル選びってどうしてますか？
実際に何キロか乗ってみるのがベストなんだろうけど
不可能ですよね…
スレ違いだったらごめんなさい
あと、
チャリが届いたら正確な距離とタイムを報告しますね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 19:52:38

不満点があれば改善するためのアドバイスがやすいけど、
不満点が無いのであれば意見し辛いわな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 20:25:24

>817
サドルは人生の伴侶を探すよりも難しい。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 20:37:36

>>817
めんどいならインナーパンツでどうぞ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 20:55:18

>>817
買う→乗る→気に入らず転売のﾙｰﾌﾟを5回繰り返せば見つかるよ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 22:40:53

私も最近2005年の5000を買ったのですが、そのせいか、色々な自転車に目が行くようになりました。

で、今日初めて他人さんの5000（年式はわかりませんでした）を見かけ、私の物より凄く格好良く見えました。
じっくりは見れませんでしたが、私のは買った時のままなので、当然とは思いましたが、皆さんの「私はコレを交換する！」と言う物が有れば是非お聞きしたいと思い書き込みました。

今後の参考にしますのでよろしくお願いします。

長くてすいません。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 22:59:37

ステムの高さ調整・サドル交換はすると結構見ため変わるし乗りやすくなる。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 23:05:28

>822
色つきの細いタイヤに換える
サドルを小さいのにする
ハンドルを切断する

スタンドを外す

825 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 23:08:21

やはり皆さんの言うように、色々なサドルが有るんですね。
勉強不足です。
確かに乗っていると、大事な所の裏辺りが結構痛いのは・・・
乗り方が悪いのでしょうね。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 23:22:08

今セライタリアの2500円くらいの、やっすーい薄いサドルだけど
けっこう乗り心地が気に入っている。

予備でもう１個買っても良いのだけど、Webで探しても見つからない…

>>825
サドルの前後位置とか上下位置も重要ですな。あと角度もか

827 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/08(火) 23:28:50

822.825です。
ありがとうございます。

試してみます。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 08:25:21

ここで質問するよりも、先ずは入門書買えってレベルの質問・疑問ばかりだな。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 13:27:08

エントリーグレードスレだからしょうがないんじゃない？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 18:11:24

わずかな情報収集能力しかないビギナー人間が行き着くのが
ＧＩＡＮＴなんだからしょうがないんじゃない？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 18:14:36

アボセットのＯ２がいいらしいけど、使った人いますか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 18:18:32

>>819
人生の伴侶は誤射で確定してしまいましたが…

833 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 18:36:40

>>832
おくやみ申し上げまするん

834 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 22:06:35

>>831
使ってるよ。なかなかいいよ。結構軽いし。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 00:50:22

>>830
正）情報収集をしようとしない人

836 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 04:58:26

XtC800欲しいな
ROCK5500と同じ値段というのが上手い

837 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 14:10:19

オレも欲しい＞XtC800
コンポがフルアリビオ(しかも新型)って珍しい。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 18:55:07

^-^)ノオレもー>Xtc800
黄色さえあれば、即買いなのに・・・

839 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 19:14:21

ROCK5500を夫婦で買っちまった。ヤバイ楽しい。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/10(木) 22:25:46

ROCK11000だね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 06:29:05

>>837
フルではないよ、FDはアセラ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 07:24:48

BB、ﾊﾌﾞも違うな。
ま、ﾊﾌﾞはしょうがないか。

843 ：837：2005/11/11(金) 11:15:58

>>841
あーホントだ。惜しいっ！

>>842
まぁ、そこまで望むと…ｗ

でもブレーキまでアリビオなのは立派。
しかもなんといっても紫（・∀・）ｲｲ!!

844 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 17:47:17

スラム街化してしまって、いや、スラム化して既に死んだ840に比べれば・・・

800は買い

845 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 19:02:35

スラムってそんなに酷いの？
仕上げは雑だけど、けっこうサクサク動くって噂だけど

まぁスラムが嫌で850を買った訳だが…

846 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 19:55:34

840って駄目なんですか？
05TCRとお揃いのブラック買おうと思ったのに・・・

847 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 21:52:02

スラムと読むからダサく感じる　エスラムと読むとちょっとカコイイ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 22:17:54

電源切れても、電池でメモリが保存されているんですね

849 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 23:52:42

エスケープっていいよね！！

850 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 23:55:21

>>849
Haroか？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 00:31:02

何でスラム化したのかそれが問題だ。
800はシマノだけどALIVIO。
840が使用してきたDEOREのデュアコン化に関係があるのかも。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 00:51:23

>>851
ってゆうか、ALIVIOがフルチェンジしたのを機会に
旧840からALIVIOラインに揃えたのが新800じゃないかな。
840がSRAM化したのは旧840SE→新840という流れ。
シマノ派としては新DEOREで揃えるという選択肢が
採られなかったのは不満だが。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 01:34:07

>>852
> シマノ派としては新DEOREで揃えるという選択肢が
この価格帯で無理言うなよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 03:11:56

>>852
もっと金を出しなさい
としか言いようがないな。
8s で良い客を相手にしているんだからフルDeore はないよ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 03:34:57

>>845
値段なりであって別におかしなこともないと思うが。
そんなにシマノが良けりゃあルイガノでも買えば良いんじゃないかな？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 05:28:43

>>854
ていうか、フルデオーレに近い限定モデルを出したら売れたろうに、思う
もちろん、値段は上がるだろうけど、後から交換するよりずっと安い

857 ：852：2005/11/12(土) 06:10:43

もちろん840の価格で、って意味じゃないよ。＜新DEOREで揃える
XtCのラインナップで、ってこと。言葉不足でスマソ。
HB2はほぼフルDeoreだけど新DEOREじゃないし。

858 ：854：2005/11/12(土) 06:47:32

>>856

>>売れたろうに

まあ価格次第だろうけどね。

>>857
生産台数だけのコンポの確保ができるかという問題もあるんじゃないかな。
>>新Deore

実際、シマノのコンポの供給が遅れた年があって、その翌年に
giant のスラムへのシフトが進んだ気がする。
（聞いた話だから正確がどうか分からないが）
ルイガノはシマノコンポを売りにしているが、
giant にはそんな義理はないからな。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 11:31:27

>>855
シマノがいいんじゃなくて、スラムが心配なんですよ…
評判っていうか、情報がまだ少ないじゃないですか
ルイガノとＧＴとも迷ったんですけどねぇ…

スラムって実際どうなんだろ？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 11:35:44

>859
ＲＤの動きがなんかキモイ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 11:44:54

ﾌﾟｰﾘｰがｼｮﾎﾞｲ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 12:41:52

昨日、彼女と一緒にROCK5000注文しました！
自転自体、もう何年も乗ってないけど・・まぁ、何とかなるでしょ（ｗ
京都市内近辺で、仲良く赤と白の5000で走ってるの見掛けたら、
指差して笑って下さい。
ちなみに、納車は月末になるらしい。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 13:33:52

ROCK10000だね。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 14:38:23

>>863
ﾏﾈすんな！

865 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 15:13:59

>>862
ポジションのおかしな850乗りを例の河原の自転車道で見かけたら
指差して笑って下さい（計ってからしかステムが注文できない…）

納車時期、一緒だね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 18:32:43

>>864
ごめんごめん、余りにも滑稽な洒落だったので

867 ：ROCK11000の中の人：2005/11/12(土) 19:40:56

嫁の360サイズは来週納車なので、現在一人で楽しんでおります。
私は久しぶり、嫁は初めてのMTBなのでこのぐらいのグレードが
丁度いいかと思いました。
夫婦で多摩川を走るのが楽しみです。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 21:42:59

>>867
寒くなる前に沢山走れると良いですね。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:09:41

>>859
何を根拠に「スラムは大丈夫か？」ってしきりに心配しているの？
このスレが対象としているようなエントリーユーザーが
問題にするようなレベルとは俺には思えないんだけど。
スプロケ(PG830; 8s) とグリップシフター（MRX-PLUS) の経験では
特に問題はなかったけど・・・

870 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 23:10:55

>>862
テメエ、なんて幸せなやつなんだ！！！

おめでと～

871 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 08:50:33

>>862
いいなぁ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 13:05:05

漏れの勘では、彼女が乗らないって言ったのでという理由で
ヤフオクにｼｭﾋﾟｰﾝされる可能性大

873 ：ROCK5000DISC2005：2005/11/13(日) 13:05:44

あんまりオレが自転車でウロウロして喜んでるから彼女がルイガノ注文した。
一緒に走るって言うんだけど、山は行けないだろうなぁ・・・。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 13:36:40

そりゃ男はルックで女はカツだからねぇ…山はキツイね。
まぁでも街は楽しいだろうから二人で楽しんでね。
雪ふるまえに。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 13:41:08

>>873
フラットダート位ならいけるでしょ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 14:26:18

828 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/09(水) 08:25:21
ここで質問するよりも、先ずは入門書買えってレベルの質問・疑問ばかりだな。

他スレに誘導してやれ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 14:31:11

>873 ：ROCK5000DISC2005：2005/11/13(日) 13:05:44
>あんまりオレが自転車でウロウロして喜んでるから彼女がルイガノ注文した。
>一緒に走るって言うんだけど、山は行けないだろうなぁ・・・。

彼女には可能でもあなたには無理だと思います。
ルイガノはオフロード対応だけど、ロックはお買い物専用の歩道走行車ですよ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 15:19:31

こないだ夫婦がROCK4500(? を乗っているのを町で見た。
サドルべた下げだったから見ていてなんだかマジで悲しくなった。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 15:39:08

>877
俺もROCKに乗っているが普通に里山走っているけどダメなの？
まぁ、さすがにコンポがアレだが使えなくもないし、辛いのは下りでのヘタレＦサス位なんだが。
メカディスクでも特に困らないし・・・

880 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 15:39:11

きっとファンライドを…
歩道橋を駆け下りたり堤防でジャンプしたりしてるんですよ！
って…
ROCKじゃ粉砕するかorz

881 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 15:40:53

ここはＲＯＣＫをいじめるスレですか？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 15:51:19

>>881
確かに俺はROCKよりJAZZの方が好きだな。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 15:51:29

XtCとしてはRockを虐めるのだけが楽しみ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 15:59:04

ＲＯＣＫもＸｔＣもＷＡＲＰも里山やトレイルぐらいなら乗り方次第で十分こなせる

いじめてるのはまともに乗れないで壊したかしたヤツじゃないかな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 16:28:06

XtCという名前の方がかっこいい件について

886 ：ROCK5000DISC2005：2005/11/13(日) 17:30:45

>>877
オレはこのROCKで普通に（ホイールは換えてあるけど）山走ってるんだけどねぇ。
オレの場合はインチキ臭いサスよりも、登りでBBとディレーラーが悲鳴あげてる・・・。
下りはまだちょっと余裕があるかな。
ブレーキが不安だけど、ブレーキを強化するんだったらフロントフォークも強化しないといけな
いような気もするし、そうなるとフレーム全体の強度も・・・。
やっぱROCKはBBのグレードアップぐらいにしといて、次の自転車選びの勉強用として乗り潰すの
がいいのかな。

いや、オレが言いたかったのは、一緒に走りたいけど彼女は山なんて登っていられないだろうなぁ
ってことなんだけどね。
何も伝わらなかったみたいだね。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 19:02:35

>>869
> このスレが対象としているようなエントリーユーザーが
> 問題にするようなレベルとは俺には思えないんだけど。

まったくだな。

>>886
> いような気もするし、そうなるとフレーム全体の強度も・・・。
それは考え過ぎ。
高いものは強度以上に重量の面でのメリットがでかいからさ。

888 ：886：2005/11/13(日) 21:57:35

>>887
言われてみれば高い自転車の部品ってやたら軽いもんね。
やっぱフロントフォークぐらいはちょっといいヤツに換えてみようかなぁ。
山を下っててもサスが動いてる気がしないんだよね・・・。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 23:05:23

漏れはROCK4500で週末に必死に100ｷﾛﾂｰﾘﾝｸﾞしてます。ﾛｰﾄﾞに乗り換えたら、もっと楽に遠くまで行けるもんなのかな～。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 23:19:35

オンロードだったら全然違う。
MTBをスリックにしてもロードにはかないません。
ROCKで100kmってサイクリングロードでもしんどいんじゃないの？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 23:52:11

やっぱﾛｰﾄﾞは楽なんですね。ﾀｲﾔは1．75スリックです。ｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞなんてないので海沿いの道を走ってます。今日は105ｷﾛが5時間10分でした。疲れた。orz

892 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 23:56:00

おいらもROCK5200で100Kmﾂｰﾘﾝｸﾞしてるけど、自転車初心者なんで何が辛くてなにが楽なのか比較するものが無いので、普通に楽しんでるわけですが・・・。
でもやっぱり、9S欲しいな～ということは多々ありますね。ただ、車道を車とタメ張るSPEEDで走れる脚力が無いので、段差や凸凹が多い端っこを走るにはLOOKという選択肢はﾍｯﾎﾟｺな僕にとってはBESTだなと思いました。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 00:01:35

LOOKだと？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 00:14:47

ROCKって言いたいのかな？
まあ路側帯と走行路の継ぎ目はあまり細いタイヤだと
怖いわな。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 00:27:36

LOOKﾜﾛﾀww

896 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 00:30:56

LOOKﾁｮｺﾚｰﾄ買ってきて！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 02:47:01

はいはいるっくるっく
http://www.lookcycle.com/

898 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 08:20:41

スカイウォーカー？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 10:46:41

サンドピープルって岩場で見かけるよね。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 15:11:28

てかXTCもルックじゃん
某雑誌に840SEまではピクニックバイクって書いてあるよ？
あれはなぜ？
ちなみに850からはエントリーできるって

どーせ山なんか行かないぼくちんはSTP2だけど

901 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 15:15:20

たしかにXTCはCP悪いな。アレ買っちゃったヤツは負け組。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 15:37:42

ジャイからコスパ取ったら何が残るの？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 15:42:49

ダサいロゴ（ぷ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 17:07:58

GIANT関連のｽﾚに粘着してるｱﾌｫがいるが、
何が目的なんだろ？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 18:44:44

自尊心

906 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 20:02:02

でも、ROCKとXtc850までは同じフレームだよ。
05までは

907 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 21:41:42

詳しく

908 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/14(月) 22:47:38

>>907
ある意味ｶﾞｲｼｭﾂな訳だが、>>906なぞ気にするな。
いつもそういうことを言わなければ気がすまないんだ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 10:10:39

同じフレームって言うけど、材質のこと？
04のXtC840と5200はフレーム形状微妙に違うんだが…。
5200だけ？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 10:10:44

05WARPをある店で見つけたので今さらながら購入
フルサス初めてだったんだけど…楽しいな、これ
調子に乗って5時間ぐらい乗ってたら尻が痛くなったけど

911 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 11:32:50

>>910
オメ。乗って楽しいならエントリーモデルとか関係なし、だな。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 12:53:53

自演乙

913 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 13:09:06

>>909
ジオメトリが違っても
> 同じフレームだよ。
って言う奴がいるみたいなんだよ。昔っから一人だけ(？)。

こういうやつって、例えバテット加工が違っても、材質が同じなら
> 同じフレームだよ。
って言いそうでイタよ。
なんだか低グレード然とした書き込みをする奴の代表みたいでさ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 14:05:20

すまん。同意なんだが突っ込んでいい？
×って言いそうでイタよ。
○って言いそうでイタイよ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 14:21:08

自演乙

916 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 16:07:09

>>910
もうちょっと待って06にしたほうが良かったんでないか？
まあ、色とかアレだから何とも言えないけど

917 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 18:12:05

いや、欲しいときが買い時だ。楽しんだ奴の勝ち。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 18:42:26

・・・と言っていた、キリギリスさんは冬に死んでしまいました。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 21:55:22

こないだ実物の06グレーワープ見たけど
全然かっこ良かったぞ。
いっぺん実物見てみ？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/15(火) 22:13:42

>>914
…流してくれ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 01:15:06

892だけど、正直ROCKとLOOK間違えました・・・。
でも同意語ということで許してネ！！
もうちっとＭＴＢってもんを楽しんで自分でメンテの勉強してから
山にも行ってみたいなと・・・。
ゴルフの打ちっぱなし的な感覚で！

922 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 12:35:03

同意語だと？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 13:31:47

なぜ同義語と言わないのか。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 13:49:02

ROCKとLOOKを混同しちゃう人ですから

925 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 13:59:44

>>910

普段ドコ走ってる?
俺も05WARPだが同車種に全く遭わないので近ければ行ってみたい

926 ：910：2005/11/16(水) 15:34:00

>>925
住んでるのは東京都。WARPは街海苔メイン。
遠出するときは今まで乗ってたGTになると思う。

Deore化するつもりだったけど
けっこうACERA＋ALIVIOでもスムーズだね。
９速なくても自分の乗り方では困らなさそうだし
とりあえずタイヤ周りとシート周りだけ見ておくかな。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 22:17:35

XTCシリーズ、購入検討してたんですが
360サイズってフレーム形状別物みたいですね。ちょっと萎えた・・・

ttp://www.giant.co.jp/2006/bikes/bike_contents/images/bikes_img_l/xtc840_lble_l.jpg

928 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 22:21:29

　　　　 /＼
　　　／　　＼
　　　 /　XtC 　＼
　　／　 840 　 /＼
　　＼　 LTD　／　　＼
　　　＼　　/ 　　　＼
　　　　　＼／　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　／　／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　ｲ○　（　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )）ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

929 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/16(水) 22:31:38

>>927
キャリアダボがあるかないかの差じゃなくて？
サイズによる見た目の変化だったらしょうがないだろ。
430と480でも変わるんだし。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 02:47:28

おいらも別車種だけど、自分のサイズだと
見た目が気に入らなかったから、
あえてひとつ上のヤツを買ったよ。
調節でなんとかなるから、
自分が気に入ったヤツを買うべし。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/17(木) 03:17:34

エスケＲ３欲しいけど、簡単にパンクしそう・・・