ナショナル自転車工業　３台目　panasonic

935 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 09:25:28

>>934
しやわせになれた？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 09:27:03

しわわせ♪

937 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 09:30:28

>>933
やめた理由は？
パナ海苔があまりにアホだから？
不良品放置プレイだから？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 09:38:16

>>937
お前がいるから

939 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 10:08:34

おまえもなー

940 ：934：2005/11/11(金) 10:26:00

>>935
かなり幸せっす。しばらくはカーボンには戻りません。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 10:58:04

>937
不良品放置の話や、自転車屋で変に組まれた話とかさ
所詮は町の電気屋松下なんだなと

あえてパナを選ぶ必要も無さそうだしね

942 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 11:21:36

>>941
>不良品放置
上で暴れてたクレーマーの事？

>自転車屋で変に組まれた話
そりゃあ自転車屋が悪いだろ
(POS取り扱い店っつーのは確かにアレだが)

まぁこのｽﾚ見てるとｲﾔﾝな気分になるけどな(´･ω･`)

943 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 11:49:35

>>942
ｸﾚｰﾏｰかはこれだけじゃ判断できないけど、無視てのはいただけないんじゃない？

自転車屋は信用できないわ、パナに聞いても返事来ないわじゃ怖いよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 12:22:09

無視されれば、クレーマーもどきになるしかないが。
黙ってても放置だしな。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 12:31:03

お客様のフレームがいまどこにあるか大至急確認して、メールまたは電話します
といったきりまた放置されているわけだが。
ケンカ売ってんのか、おら。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 12:33:35

>>922
なんで店に無用の仕事をさせる必要がある？
店はオレが指定したフレームを売っただけ。
ヘッドパーツの圧入以外の組み立ては自分でやってるから、店が不良、異常を
チェックする立場にもない。
店に責任がないのに、なんで手を煩わせる必要がある？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 13:04:19

売った品物が不良品なんだから仕入れた店が処理するのは普通じゃないのでしょうか？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 13:15:31

お客様相談室みたいなのがあるんだから直接持ち込んでいいんじゃね？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 13:17:06

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糸冬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　---------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制作・著作ＮＨＫ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 13:32:06

ナショナル自転車じゃなくて、松下電器本体に話してみな。
一発で動くから。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 13:53:24

チタンフレームのリコールで懲りたはずじゃなかったのかよ。
全然わかってねえな。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 16:20:04

>>934
おいらも5500からパナTiに乗り換えますた。
おかげさまで幸せになれますた♪

953 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 16:25:50

悪いのは人間の対応であって、パナの製品に罪はない。

などとあおってみる。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 17:31:11

パナの製品が悪いから盛り上がったわけだが。
で、人も悪いと。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 17:49:39

>>953
製品が悪かったのも確かだが、製品に罪がないのも確かだな。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 18:12:30

製品も社員の対応も素晴らしい。
ただこの世に蔓延る悪に対しては真摯な態度で挑んでいる素晴らしい企業だ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/11(金) 23:20:16

Hi!Hi!
waroze
waroze

958 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 01:57:01

製品を作った人と、チェックした人と、クレーム処理係が悪いだろ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 01:57:46

>>956
キチガイは黙ってろ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 03:07:46

920みたいなキチガイユーザーがいるから会社も腐る。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 03:12:05

きもい

962 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 05:32:26

毎晩深夜までｼﾞｻｸｼﾞｴﾝお疲れ様です。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 06:02:36

まじきも

964 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 06:16:23

24時間常駐ヒキコモリ叩きマジキモス

965 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 07:19:35

所詮はママチャリ屋。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 08:44:30

チタンフレームで昔のPANASONIC-SPORTLIFEのカラーって
オーダーできるんでしょうか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 21:28:12

↓ここ参照
ttp://www.panabyc.co.jp/products/pos/color.htm

968 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 21:56:19

パナチとパナモリ試乗してきた。
違いが解る俺には解った。
これが上位機種だと印象も変わるかな？
あと登坂性能は解らないね

しかし、なんと隣にはヤワチタンと評したインタマセルビーノｗ
こんなの作ってたらヤワチタン呼ばわりも納得

969 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:04:39

パナチタンはのんびりライドに向いてるかもとオモタ
雨用のトレーニングマシーンとして購入するかも。
来年以降の話しになるけど．．．orz

970 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:11:50

>>968
クロモリとチタンの違いはどうだった？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:13:24

サイクルモードで展示してあった
剛性強化バージョンのチタンロード、激しくﾎｽｲ・・・・・

972 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:14:56

>>971
どんな強化してるの？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:19:50

>>971
フレームを構成する全てのチューブが大口径化されていた。
特にシート＆チェーンステーはかなりごつくなってた。
あとチューブを指ではじいてみてもかなり肉厚が上がっている模様。

重量を気にするタチではないのでアルミに負けない反応性と
チタンならではの耐久性を期待したい。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:24:38

持っても結構軽いよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:26:28

いいね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:31:30

漏れもパナチタン試乗してきた。確かに1,000gそこそこの軽量フレームと
比べれば重いし、踏んだ時の反応に一瞬間があるけど、リズム良く踏めば
スイスイ前に進むし良かったよ。是非これで100km以上を走ってみたいと
思った。50kmそこそこのスプリントレースで使うんじゃなければこれで
十分すぎるわまじで。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 22:38:53

>>967THX
チタンだとブラッシュのベースしか無いかと
思ってた
ホワイトベースも出来るのか～
いかん、物欲が
（前にFUNRIDEのダブルレバーの記事見てからなんかパナが気になって）

978 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 23:02:48

>970
あくまで素人が感じた
「セッティングの出てない下位機種のパナモリとパナチの違い」
よ

カーボン全盛だけど、どちらも良い素材だと思うよ。
パナモリは持った感じ重いけど、パナチにそれは感じない。
走り出すと共に重さは感じない。
パナチは振動を吸い取ってそれを利用で前に進んでいるような感覚
でもおもしろがってアウターで踏むと、あまり進まない・・。

登坂では恐らくパナチにケツを押してくれるような感覚はないと思う。
イマニャカ風に言うとおおこれが剛性不足

速度維持は足回りも影響するので解らない。

パナチは乗らないと魅力は伝わらない
是非、試乗して自分の感覚で選んで欲しい。

979 ：ジュラ１０：2005/11/12(土) 23:10:33

>>ケツを押してくれるような感覚

これってワッパにもあるんだよね。500gの激重リムだとこれを感じる。
やっぱりたわんでないってことだろね。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 23:26:10

同じクロモリでもアンカーとパナモリは対極くらい違う。
短距離ならアンカーのほうがキモチいい。
よく進む。
パナモリはもっさりしてる。
すすまねーって思う。
でも朝から晩まで乗るならなかなかいいぞ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 23:41:24

>>973
ｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞのやつ？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/12(土) 23:51:58

>>981
YES!YES!YES!

あのチェーンステーの太さだと相当よい反応性＆登坂性能が期待できそうだ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 00:48:44

http://www.panabyc.co.jp/products/html/TW2.htm
片道20分の通勤と普段の足にこれ欲しいんですけど
乗ってる人いませんか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2005/11/13(日) 02:10:12

>>983
意外に重たいんだな・・