[ロード]スプリントのスレ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/19(木) 00:29:42
>>922
本当にこれで正しいんですか？
本当にこれで正しいんですか？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/19(木) 09:01:23
>>934
ちょっと違うと思う
ある時点のスピードが 出力と空気抵抗が均衡状態にあると近似した場合
（路面抵抗やらを無視と仮定した場合）
空気密度が１０％増したら・・
だめだ 物理わからん だれかパス
ちょっと違うと思う
ある時点のスピードが 出力と空気抵抗が均衡状態にあると近似した場合
（路面抵抗やらを無視と仮定した場合）
空気密度が１０％増したら・・
だめだ 物理わからん だれかパス
936 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/19(木) 13:30:32
じゃあ、時速１０ｋｍ／ｈなら９ｋｍ／ｈ？ ５ｋｍ／ｈなら４．５ｋｍ／ｈだ。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/19(木) 13:42:29
>>935
そのちょっと違うと思う理由は何？
そのちょっと違うと思う理由は何？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/19(木) 16:52:50
空気密度が10％減ったところで空気抵抗が同じ割合で減るのか？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/19(木) 18:28:26
寒いと、身体が冷えて筋肉の動きが鈍くなるのも大きいような、 イヤ、空気が重いのを感じていた、、、。
>>937
直感、そんな単純なわけないという直感
直感、そんな単純なわけないという直感
>>938
無風時走行の空気抵抗＝空気密度（質量）×スピード＾２
とすれば空気密度と空気抵抗は比例するのでは。
上記の式と935が正しいと仮定すると
密度がＡ倍になった時、出力が同じだとスピードは√1/A 倍になると思いました
どうでしょうか？
無風時走行の空気抵抗＝空気密度（質量）×スピード＾２
とすれば空気密度と空気抵抗は比例するのでは。
上記の式と935が正しいと仮定すると
密度がＡ倍になった時、出力が同じだとスピードは√1/A 倍になると思いました
どうでしょうか？
942 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/19(木) 22:39:52
943 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/20(金) 19:05:37
夏と冬とでMAX-7km/hもな～んで変わったのかと思ってた。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/25(水) 19:11:24
945 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/26(木) 18:23:45
そういえばウェイトトレスレ1000行ったな
次スレちゃんと立つのかな･･･？
次スレちゃんと立つのかな･･･？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2006/01/27(金) 08:48:22
雑談スレなんていらんだろ。
しかも遅いやつの日記とか無駄。
しかも遅いやつの日記とか無駄。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/03(金) 16:42:13
輪行袋です
948 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/03(金) 23:19:13
節分、スプリンター達が目覚めるハルの到来ですね。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/03(金) 23:41:59
アマチュアレースでもスプリント練で60㎞位出ないと話しに成りませんかね？最高速トレーニングは何をしたら…
950 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 00:45:23
自力で60km/h出せるヤツなんてそんなにいない
951 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 00:48:30
瞬発力で競り合うより、速く長く走る逃げに行った方が邪魔がいなくて楽
952 ：949：2006/02/04(土) 03:23:37
まだ出た事も無いので不明ですが草ﾚｰｽは最後だけで勝てると聞いたので。最高速がほとんど成長しませんがorz
953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 03:49:40
全体能力の底上げも重要だが、
高速巡行でも10秒スプリントでも登りで１分間壮絶ダンシングでも連続アタックでもいいから自分は何が得意かを把握して得意な所伸ばせ。
ちなみに鍛えれば瞬間60kmくらいはそれほど難しくはない。
高速巡行でも10秒スプリントでも登りで１分間壮絶ダンシングでも連続アタックでもいいから自分は何が得意かを把握して得意な所伸ばせ。
ちなみに鍛えれば瞬間60kmくらいはそれほど難しくはない。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 07:09:53
体重にもよるがな
955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 13:05:48
筋肉は、縮むしか能が無いって本当ですか？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/04(土) 13:57:17
人と比べないと何が得意なのかも解らん気が…どう鍛えて60㎞も？
957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 16:45:08
強風でつらす
958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/05(日) 19:57:36
風が吹いていると、向かい風でつらい、横風は向かい風の１０％空気抵抗、追い風で飛ばしすぎる、どこ向いてもまともに測定できない。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 15:46:28
さみーもがいたら膝壊しそうだ。
みんなスプ連してる？
みんなスプ連してる？
960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 21:16:56
９６０
961 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/06(月) 21:27:14
顧問が素人だからこの時期バンク入ってます正直ﾀｲﾑもでないし意味ないと思う雪も降ってるのに
962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 00:43:39
きょうも2本しかもがけなかった
いや、もがかなかった
3本やって吐いたらやだなーって怖気づきますた
いや、もがかなかった
3本やって吐いたらやだなーって怖気づきますた
963 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 00:55:00
さてそろそろ次スレですな
964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/07(火) 19:27:49
１０００げと
965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 01:01:48
>>961
冬だからもがいても意味が無いという考えのお前が素人・・・
冬だからもがいても意味が無いという考えのお前が素人・・・
966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/08(水) 19:07:15
意味ﾅｲというかけがや故障しやすいので
967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/09(木) 18:32:02
冷えるといつもより空気が重い気がするよ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/10(金) 12:39:22
>>966
そこは十分にアップしてシーズン中よりは軽めのギアでもがいたらいい。
そこは十分にアップしてシーズン中よりは軽めのギアでもがいたらいい。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 19:14:58
さて今年もヌルポ連はじめるか
970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 21:32:15
２月が一番寒いんですよ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/12(日) 22:20:02
体が冷えて力が出ない
デブだから下りのスピードがそのまま平地で生かされてるよ！
973 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：2006/02/24(金) 11:37:40
>>945
ウェイトレススレに見えた。
ウェイトレススレに見えた。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:01:55
重いギアをダンシングで踏み倒すトレーニングをすれば良いですか？
975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:13:10
ロードの集団スプリントの時は
先行と捲くりと差しのどれが有利なのかな
自分はラスト２００で捲くって、ゴールラインで差されるパターンが多い
先行と捲くりと差しのどれが有利なのかな
自分はラスト２００で捲くって、ゴールラインで差されるパターンが多い
976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/24(金) 13:15:49
持久力なかったらもうちょっと後ろで粘れ
芝居しろ。
だから、自転車やってる役者は強いんだよ。
だから、自転車やってる役者は強いんだよ。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/25(土) 15:03:24
979 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：2006/02/25(土) 17:57:54
>>978
レンズ入れてなかったから。
レンズ入れてなかったから。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/25(土) 19:50:04
>>979
まずは職を探すべき棚
まずは職を探すべき棚
981 ：ツール・ド・名無しさん：2006/02/25(土) 19:53:14
982 ：あにす ◆sGTL1yK0.6 ：2006/02/25(土) 21:12:25
983 ：980：
>>982
２ｃｈのみだす
２ｃｈのみだす