チェーンルブは飛び散るよ。
スーパーは知らんが。つーか、スーパーが飛び散らないといっている奴は両方使ったのか?
>>908 イソプロ使いたいならどーぞ
好きなだけやってくれ
912 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/08(土) 06:24:28
>>910 スーパーだけ使っても飛び散らないと言うことはわかるが。
さういや、EPICってセルフクリーニング能力は、ないんだな。
いま、プら板に、ドライルブを何層にも何層にも重ねて塗ってるよ、
ドライル部を毎日、重ねて塗っていくてのもいいなぁ
916 :
915:2005/10/08(土) 20:17:32
いま、耐水実験してみたけど、ドライル部いいね、気に入ったよ
917 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/08(土) 20:20:00
>>915 質問なのですが、あなたのチェーンとスプロ家はプラスティックなんですか?
ところでEPICもカスが出ます。
EPICってレースデイだったやつ?
ホワイトライニングのオリジナルは評価低かったけど
レースデイは評判よかったよね。
じゃあ、ぶーでぃライトニングで、
>>914 じゃあ、(AZとか)チェーンソーオイルは、VG100ぐらい
だから、よさげかな。しかも、ホムセンで1リットル`400円
だし、高機能ではないだろうけど、このコストなら、、、
VG100〜150をすすめているようだが、(これも好みの問題だとは思う)
「鉱油系よりはるかに浸透性の良いエステル系の潤滑油が望ましい」と
根拠である697のサイトには書かれているよ。
ドライ系オイルを使う以上どうせ埃は吸い付くんです
それならどんなに粘っこいオイルを使おうが一緒です
923 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 16:58:37
はぁ?
ドライ系の利点はホコリが付きにくい事なんじゃないのか?
925 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 19:06:48
しかしまともなドライ系っていったらアレしかないな。現時点では。
アレか。
アレはアレだな。
927 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 19:36:21
確かにFのTもダメだしましてやKなんて最悪だったな。
WのOもEもダメだった。
TのDも結局カスが多くて使い物にならない。
もっとも実用的なドライルブは今のところPのLしかないね。
928 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 19:49:16
結局QはGだね
>>920 過去ログでチェーンソーオイルを勧めてる人がいたよ。
ISA粘度で100〜150はSAE粘度だと10W-30〜40相当とみていいようだから、
よくあるEgオイルで充分てことだな。
PAOだろうがエステルだろうが専用ケミカルに比べりゃ激安だなwww
オートバイのドライブチェーンの話だけど、DIDとかの公式推奨がエンジンオイル
だった。
500km毎に注油してくれって書いてあった。
ケミカルと少し違ってしまうけど
チェーンや細かい部品の洗浄に眼鏡や時計に使われてる洗浄器使ってる人居る?
ケミカル類と合わせた良い使い方があったら教えて下さいませ。
933 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/10(月) 09:57:59
>>929 チェーンソーオイルは全損式だから粘度がそこそこあればなんでもいいんだよ。
自転車はチェーンソーの様に油飛び散ったらいかんだろ。
チェンケース付きのままチャリならそれでもいいが。
>>933 余分な分を拭き取っておけばいいんでは?
935 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/10(月) 10:06:29
チェーンソーっていいよね。
肉片の飛び散り具合とか。
>>933 実際のチェーンソーを知らないの?
林業の知り合いは現場で臨時にエンジンオイル使ってみてあやうくソーを
焼つかせるところだったし、ログハウスビルダーも同じく。
チェーンソー用オイルの表示にある増粘剤がコマの隙間にオイルをまとわり付かせる
重要な働きがある。
そこそこなんでもいいなんて言い切るなよ。
余分なのを十分に拭き取れば自転車でも問題なく使えるよ。
エンジンオイルよりも持ちがよく飛び散らない。
937 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/10(月) 13:14:32
チェーンソーってさ、切るのも面白いけど、カラ吹かしも面白いよな。
ハスクバーナのソーって空ぶかしするとモロに2輪レーサーの音とレスポンス。
ぱいーん!って鳴って、なんか速く走り出しそうだ。
悪魔のいけにえなスレはここですか?
940 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/10(月) 23:15:41
943 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 14:02:12
ワコーズのシリコンルブリカントって使ったことある人いる?
ワイヤーに評判いいらしいけど。
脱脂は必須?
ワイヤー以外にディレイラーのリンクとかチェーンとかにも使える?
944 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 14:45:52
>>943 問題なし。
動きの悪くなったディレイラーでも結構浸透してくれるのか動きは良くなる。
尚、ワイヤーに良いと言うが、これは半々といったところ。
これを使うと組立直後は物凄く動きが軽い。
どんなオイルを使おうとも恐らく勝るもの無しって位に軽くなる。
ですが、これの効き目は結構早く切れる。
そういう意味で半々。
946 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 15:03:28
>>944 おー、さんくす。
実は昨日フッソオイル105衝動買いしたんだよねww
あとからきいたらシリコンルブリカントで十分とか、むしろシリコンのがいいとか
きいた。
シリコンルブリカントも買ってみるよ。
両方併用して試してみるわ。
ところで脱脂はした?
チェーンにつけたときのもちは?
947 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 15:08:53
>>945 チェーンにはむかないんか。
420mlで1500円だから雨の多い季節には安上がりだと思ったんだがなww
まあフッソオイル105が高いとはいえ、毎日塗ったところで発泡酒一本程度なんだけどね。
チェンに安くて最強(汚れるけど)を求めるならフィニッシュラインクロカンルブという
FAがあるのは知ってるがヘンなもんを試してみたかったのよ。
メンテ終了
FLクロカンウェットの甘い匂いを嗅ぐとかき氷にぶっかけて食べたくなってくる
インプレきぼん
950 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 19:24:28
952 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 21:02:05
953 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 21:03:48
確かにチェーンソーに自転車のチェーンがかかれば・・・
954 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 23:19:53
>>951 自転車用チェンオイルは100ml千円はするよ。
>>947 KUREのシリコンスプレーで十分。もっと安いのもあるがつかったことは無い。
なお、ワイヤーにはKUREのシリコングリスがいい。スプレーより持ちがいい。
チェーンにシリコーンはだめだっぺさぁ
あ、ごめん。流れよく読んでなかった。
ワコーズのシリコンルブリカントだったらKUREのシリコンスプレーで十分。
ただし、ワイヤには、ルブリカントよりグリスの方がいい。
チェーンは勿論だめですね。
一見すると420mlで同量なのに
クレのシリコーンルブスプレーの方が安いから十分などといっているのかもしらんが、
ワコーズの方を使ったことあるか?
クレのルブだと、実際にジメチルシリコーンは22mlしか入ってないよ。
しかも溶剤入りで。
ワコーの方は無溶剤。実は量が違う。