【見た目重視】ロードバイクのホイール2【貧脚】

>>901
お前、自分で「何か問題があってもおかしくはない」って書いてるだろ
うだうだ言う前にホイール見て来い

>>904
そりゃあ、素人目に見てわかるような歪みとかあるようならこんなところで聞きませんよｗ

いちおう、再度確認してみたところ、
ホイール外観は曲がっていたり歪んでいたりすることはなく、
リムにもとくに傷があったりしないです。
リムテープも多少劣化してる感はあるけどそれだけでパンクするようなものではないです
ちなみに、パンクしたチューブは、１５cmぐらいパックリと裂けてました。

>>903の通り、太いチューブにすればいいんですかね？

典型的なバーストだな。
多分、リムが変形してタイヤの形状を保持できてないんだろう。

リム替えたら？

ロ−ドバイクのホイールなにがいい？
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1003/10033/1003377087.html
これ読むと OpenPro+Duraハブｻｲｷｮ！って5年前からの定番ネタなんですね。
ただ、当時と今が違うのは「キシリのハブ最高」「シロッコイイ」
ですな。5年前だと「ｃｘｐ33、ＤＴレボ、デュラ」を勧める人もおおいっすね。

なつかしい（ちゃんと走ってる）コテがいっぱいだぬ

>>906
リムの変形って、回して眺めてもわかんないですか？

細すぎるチューブだと薄い所が先に膨らんでタイヤがずれてしまう事がある。
ホイールを疑うならそのタイヤとチューブを他のホイールにつけてみればどちらが悪いのかわかる。
人間なら少しは頭を使ってくれ。

>>907

シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆rC.U7v3gとか懐かしい

みんなどうしてるのかな

mixiとかに逝っちゃったの？

>>910
まったく同じチューブ、タイヤで別のホイールには普通に使えてました。
>>905の言うように太いチューブにしたら解決する可能性ありますか？

ＥＳを諦めて９万でキシリＳＬ買った俺が来ましたよ！
はっきり言ってＥＳとの差なんて素人レベルでは分らないよ。

ＳＬをオークションででも安く買って余った金で風俗逝く方が精神的にも
てぃむぽにもいいですね！

SLに9万も出しちゃったのか（´・ω・｀）

０４キシリSLを５万で買ったおれが来ましたよ？

ＳＬとＥＳ、見た目の違いなら素人でもわかる。
それが重要。

ヒント：塗る

>>913
なんていうリムだ？
もしかしてフック形状になっていない昔のリムじゃネーのか？
もしそうだったらワイヤービードのタイヤを低圧で使うしかないぞ。
それとも油かビードワックスがギトギトとか？

ん？

チューブラーじゃねえの？

それともリムテープが厚すぎかタイヤのビードが座る位置にずれてるのかもしれないぞ。

>>919
アラヤの７００Cっていうステッカーはついてるんですが、何のリムだか詳しくはわかりません
フック形状？ってどんなのかわからないんですが、昔のリムである可能性はあるかもしれません
元よりボスタイプの６速でだいぶヘタレてきてるんで、
合うタイヤとか探し回るより、買い換えちゃったほうがはやいですかねー

>>918
０３ぐらいのSLだったらハブとスポーク一本塗ればそれっぽく。
０４以降だと大変な希ガス

>>922
その頃のリムは駄目だな。
ワイヤービードのタイヤなら多分大丈夫
ホイール買い換えた方がいいけど6段用にするのに少々工夫がいる
値段的にはシマノのR500なら前後で1万ちょっとで買えるけどな。
後だけなら6千円位なんじゃないか

Mavic Cosmic Carbone Pro (100% Carbon) M10 version
Total:1500g (Front:675g Rear:835g)
stainless spoke
やっとでるじゃないか。フルカーボンのコズミックが。クリンチャーリムだよね。？

って、計算間違えてる。1510gだね。まあ公称だから、本当の重量は1割増しかな。

ロ−ドバイクのホイールなにがいい？
の頃は何か古き良き２ｃｈて感じだな
彼らはもう２ｃｈにいないのだろうか

>>927
彼らもりっぱな２チャンネラーに育っています。
ご心配無用です。

名無しで潜伏？

フルカーボンリムって決戦用に使うものであって、
その辺を無神経に走るような代物ではないと聞いたが本当？

段差等で割れたり欠けたりする事があると聞いたのですが・・・

見た目重視でカーボンで街乗りを考えている者です・

>>930
あなたがフルカーボンリムのホイールを気軽に使い捨てられるくらいの金持ちなら
好きにすればいい。
カーボンリムは高いと感じるならやめとけ。

↑まあ、お金が余ってるんなら、買えば…。
カキコの内容からして、素人っぽいので、
多分、何ヶ月か後には、廃棄処分になってる気がする。

>>927

Ｆ７００は生きてるみたいだぬ

ＥＳｷﾀー！
早速乗ってみた・・・今までのホイール（キシＳＬ）との違い分らなかった・・
Orｚ・・、SLにそのまま乗ってたらよかった・・。
漏れレベルではESは過剛性でSLくらいが丁度いいよ。

SLくれ

>>934
違い分かってるじゃん。

>>936
だよなｗ

>>930
無神経に走っても大丈夫なレベルの走りをしていれば平気だけれども。
見た目重視ならば夜間にスポーキーでも付けて走って下さい。

>>９３５
オクにESシュピーンしようと思う。
SLの方がいいと思うのでSLはやれない。
オクに新品のESが出たら俺だと思ってくれ。

今SLからESに乗り換え考えてる香具師、SLのが絶対いいぞ！両方乗った俺の意見だから
間違いない！

今、SLが欲しい香具師、俺みたいな馬鹿がSL売り出すから買っとけ！

ESの間違いだろ

ちゅうか、ESが過剛性って（W
本当にSL使ってんのか？
SLよりも乗り心地は柔らかいのだけど・・・。

2週間空気を入れなかったSLのタイヤを外して
そのままESにつけて8気圧入れて試してみたんだが、
突き上げは楽だし、良く進むがSLよりは脚への反発は少ないぞ。

へそまがりな俺はＥＳを買うことに決めた

>>942
SL持ってて、あえてESを買う必要性は感じない。
俺は新し物好きで買ったけどね。
後、バイクが赤が基調だからってのもある。
でも、今からSLかESを買うのであれば、
05の在庫処分のSLがあればそれで良いのだが、
無くて06SLになるのであればESの方が良いと思う。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29049472
７万が希望価格って安くなったな〜。
俺、一月前にこの人から７５０００円で買ったのに・・・
しかも、まだ箱に入ったまま填めてもいない・・・orz

見た目格好いいホイール

ZIPP　202
CORIMA　WINIUM
BONTRAGER　RACE　X　LITE

>>944
ES出てSLリムの切削が少なくなったから
サロモンが出荷価格下げたんジャマイカ？

ｸﾞﾗﾝﾂｰﾙでM使ってるﾁｰﾑのﾒｶと知り合いになった友人から聞いた話だが
そのﾒｶはﾊﾌﾞの糞さを嘆いていたそうな

>941
俺にはESですらあらゆる面で硬いよ。
ESで突き上げが楽になってるんだったら、
SLガクブルだな。よかったよSL買わないでおいて。

なんでZIPPって、チューブラータイプとクリンチャータイプの重量差が大きいの？
クリンチャーZIPPはだめぽ？

俺はSLのあのダイレクト感が好きだな。
なんてか、レーサーに乗ってる、って感じモロじゃん。
それにレースでは反応性抜群だから、アタックかかった時や、コーナーの立ち上がり
加速で置いて行かれる事もないし。

ハブがどうの何て廻してたらわかんないよ。
俺はフルアルミフレームに履いてるけど、練習で１６０kmくらい走っても別に突き上げで疲れもしないし。
キシSLマンセー！

ハブの違いは乗ってると分からないものかねえ。

なんとなく微妙に足が軽くなった気がするとか、
ちょっと今日は調子良いかな、とか、
それくらいは感じるんじゃないかと期待してるんだが。

ハブってか、ベアリングをｺｰｷｭｰなヤツに換えればいいんじゃないの？

ハブの性能がいいのはどれ？