むしろインポを恐れて、乱暴な運転をするアホ自転車のりが
減ることを祈る。
でもさ、よく考えると俺、インポの方が幸せかもしれないとか思う。
いちいち女のこと考えなくてすむ。
940 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 20:20:27
(・∀・)
インポになれば、だいぶ支出が抑えられる。
すばらしい。
伝説は語る・・・
はるか昔、インポ帝国というかつて栄華を誇った理想郷があった。
しかしある最悪によってインポ帝国は1世紀にして滅んでしまった。
なぜか?
943 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 20:44:08
わかった!世代交代できないからだ!
944 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/11(火) 20:50:51
セラサンマルコ
SKN
好きです、SIGNO GEL FLOW。
>>942 適当な話でっちあげなくても、
シェイカー教徒という実例で充分では?
948 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/12(水) 22:12:54
のびないな
951 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/14(金) 17:27:40
サドルコ・フロー使ってみた。
ポジションが決まったときの座り心地は最高やね。
ペダリングもしやすいし、涼しくて(・∀・)イイ!
ただ作りは荒すぎるね。
仕上げ悪いし、レールの幅が狭くてやぐらの溝にはまらないし(クロモリ
レールだから締め込んだら大丈夫だったけど)フレームの半端なグレーが
安っぽいし。
それなりの値段付けてるんだからもう少しまじめに作って欲しいよ。
フレームもレザーで覆うとかするといいと思うのに。
アイデアはなかなかのものだけに詰めの甘さが残念ですね。
952 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/14(金) 17:32:31
ズボンのケツが薄くなりにくく、色移りしないサドルってありまつか?
953 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/14(金) 17:34:51
購入時から使用していたサドルが最近尻に合わなくなってきた
40km過ぎたあたりから強烈に痛くなる。
前は100km近く走っても平気だったのに...
そろそろ、変え時なのかな。
こんな経験みんなしてるのでしょうか?
>>953 サドルの劣化もあるだろうけど、乗り込んで乗車姿勢が
変わってきたってことはない?
955 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/14(金) 17:49:01
>>953 買ってから2マソkm以上使ってるとか?
購入3ヶ月で、1000km弱です。
ポジションは他人に見てもらったことが無いので分かりません。
しいてあげるなら、体重が5kg落ちたことぐらいです。
体重落ちたら楽になるとは聞くけど、逆に痛くなるとは...orz
957 :
953:2005/10/14(金) 18:01:55
>956は自分です。
958 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/14(金) 18:15:38
サドルの角度が動いたのかもね。
ちょっと角度を上下させてみな。
959 :
953:2005/10/14(金) 18:18:02
>958
了解。
帰宅後試してみる。
ありがとう。
960 :
キョーフノモツ鍋:2005/10/14(金) 22:56:31
尻の脂肪が落ちて痛くなった記憶がある。
962 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 17:51:04
コンコールライトって座面は台形ですか?
それともカマボコ?
中間
965 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:50:30
966 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:49:00
967 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 01:27:50
アリオネマンセー
968 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 02:05:26
鳥の糞なすりつけたみたいだな
970 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 04:03:35
中心に穴が空いてるサドルは、屁をこぐ時にケツを浮かさないで出来ますか?
971 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 08:26:11
アリオネの真ん中の銀色のところが
5000キロぐらい乗ったら完全に「ねずみ色」になった・・・
972 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 08:30:33
973 :
966:2005/10/18(火) 09:17:59
ええ〜っ
アリオネがサドル選びの終着点だと思ってたが、
この前琵琶湖一周したときに真ん中の足が痛くなった…
俺には溝付きのサドルが必要らしい。
アリオネに溝つければいいじゃないか。
976 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:07:15
アリオネは少し前下がりにすると竿の具合が良くなる。
下を持って前傾時に圧迫感が無い位が良さ下。
上向きでもクッションが良いから圧迫感が感じにくいサドルなんだけど体内に圧迫は蓄積されるのかしびれてくる。
なるほど、前下がりか。
今はほぼ水平なので一度試してみる価値はありそうだ。
>>979 MAVICのヘリウム。軽量完組ホイールの元祖。シモーニがお気に入りだった。
今どきヘリウムなんて使ってるのか?
中身はべつもん?
>>981 見た目はヘリウムそのものに見えるけどなぁ…。
つかスレ違い。
983 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:27:55
マビクソはベアリングが市販の物で交換出来るし、
リムは今でもフランスでは入手可能というか余ってる状態。
ハブシェルそのものは100回ベアリングを着脱を繰り返しても大丈夫な位に丈夫だしね。
ベリング周りのシールが弱すぎだけど。
ちゅうか、ヘリウムのリムでもあるリフレクスの95年版のWOとチューブラーが今でも入手可能。
日本では入手不可だって話だけど、余ってるんならまわせよ。
984 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 03:27:11
バイシクルパッドって効果あるんですか?
985 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 03:41:55
間ヴィっ区糞!ぜんぜん駄目。振れまくり。軋りなんか実業団の選手はTOJのとき
間ヴィっ区カーに振れ取り頼みまくってたからぬ。フリーもぼろくそ。買うな。
って、話がそれたね。
さんマルコ・リーガルが中学生から乗っていたなかで一番今いい感じになった。
肉がついたのか?ケツに。
初代コンコール→CINELLI→ROLLS→TURBO→TURBOSPECIALE→ROLLS→REGAL→CONCORLIGHT→
STRADA→FLITE→ROLLSDUE→ERA→RIVELPROFILE→REGALとたどり着いた。
ゴメン自分のことばかりでスマソ20年間の歩みである33歳♂であった。御免
だからさ、酒飲んでる時は2chに書くなっての
ワラタ