1 :
ツール・ド・名無しさん :
2005/08/07(日) 11:04:07
2 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 11:36:39
ロールスマンセー!
ロンディネ
4 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 13:00:07
ジピエンヌの124MAXってサドルに禿げしく惹かれてるんだが、誰か使ってない?
ロンディネいいね。安いし長いし軟いし。
6 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 14:56:18
コンコールマンセー
7 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 15:00:02
SLRはいいサドルだが、長距離長時間乗れないと思う
蟻尾根マンセー
9 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 17:01:10
アリオネ硬くてちょっと抵抗ある僕。 次のどっちがおすすめ。ちなみにアリオネ以外現物触ったこと無い。 1.アリオネトライアスロン 2.ロンディネ ケツにくわしいひと、おしえて。 ちなみに、乗ってるバイクはタイヤ太目(35c)のフルリジッドクロスバイク。
10 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 17:12:32
硬さではなく形状の問題じゃないの アリオネは柔い方だとおもうが
11 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 17:19:08
アリオネがほかのレースサドルに比べたら柔らかいのはよく分かっているんだけど、 レースサドル自体初めてだから、ちょっと抵抗があるのよ。
12 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 17:43:42
ちょっと抵抗があるってくらいなら我慢して5000kmくらいつかってみなよ
5000kmwwwwアリオネはそんなにもちましぇーん
14 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 19:06:47
デブはリーガルでもつかってろよ
15 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 20:20:20
ロンディネってMTBにも合いますか?
16 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 20:22:10
合うと断言できます。 見たことも乗ったことも無いけど。
>>9 お前、たぶんセッティングがまずいんだと思うぜ。
前後上下角度、ちょっとずついじってみな。
よほど体重が重くない限り、痛くはならんと思う。
18 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 20:46:57
>>15 マウンテンバイクでロンディネを使ってます
完成車に付いてきたWTB Rocket Vはスグにケツが痛くなったけど
ロンディネに交換してから痛くもならず快適ですよ
ただスカッフガードがないので転倒したらサイドがえぐれたけど orz
19 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 21:46:52
アリオネにして、約8000キロ走っているが、何の問題もなし。
ひょっとして、
>>13 は、デ○?
20 :
13 :2005/08/07(日) 21:49:00
68kgのおれがデブなら世の中みんなデブだろwwwww
21 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 21:53:12
>>20 世間一般には、おまえはデブと分類される。
22 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 21:57:40
>>20 チャリは60kg未満の俺らの乗り物なんだが
少なくとも、日本人でスポーツ自転車乗りなら、よほどの高身長でない限り 68kgはデブと言われても仕方ない。 ……って書くと、きっと後出しで「身長180cm」とか言い出すんだろうなw
24 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 22:03:07
>>20 気を落とすな。
デブだって自転車に乗っていいんだからな。
アリオネがあわないのは、おまえのケツの形とあわないからだ、多分。
そうに違いない。
他のサドルでも使ってガンガン乗って、体重落とせよ。
くれぐれも気を落として、変なこと考えるな。
この季節、暑さで玉袋がびろ〜んっとなるせいか、 太ももとサドルで玉袋バイトが発生してしまい じんわりと痛いです。 よい回避方法はありませんでしょうか?
26 :
13 :2005/08/07(日) 22:07:06
ちょっwwwwまてまてまてwwww 身長は175cmだけどな、生まれてこのかた「デブ」って言葉とは無縁だぞwwww 腹だってwwwww出てないしなwww 今ネットでBMI計算したけど、175/68kgは肥満率0.9%理想体重だって出たぞwwww お前らチビガリすぎwwwww
27 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/07(日) 22:11:34
28 :
19 :2005/08/07(日) 22:12:43
ちなみに俺は
身長:174a
体重:58`
体脂肪率:8l
ランプレも、リクイガスも、体重オモメの選手は、
アリオネじゃなく、ロンディネが多いからな。
>>13 は、松尾兄やウルなみに身長183aくらいあるんだろ
>>13 みんな気をつかってくれてるんだから、身長185センチとか言っとけばいいのに
BMIとか持ち出す時点で、チャリのりとしてアウト
31 :
9 :2005/08/07(日) 22:47:50
俺、35歳、175cm, 70kg, fat12% (昔ラグビー、今は水泳) これって自転車のりには重いんかな?もちろん俺はド素人なんだが。 それにレーパン履かないし、やっぱりロンディネの方がいいんだろうか。
32 :
13 :2005/08/07(日) 22:58:51
ロンディネいいよ!おれはロンディネ。アリオネトライアスロンは使ったことない。 アリオネがすぐ壊れたからアリオネトライアスロン恐くて使えない。
デブが勧めるんだからその情報は間違いなさそうだな
34 :
9 :2005/08/08(月) 00:12:37
13と俺は自転車の世界ではデブらしい。でも産まれてこの方デブなんていわれた ことない。着やせするとは言われたことあるし、ラグビーやってた頃なんて 細すぎるって言われて、体重増やすのに必死だったよ。まあ、俺はロンディネで 腹が決まった。
35 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 00:13:38
身長に関係なく70kgは軽量サドルにはきつい重量だな
36 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 00:21:15
お約束だが、ランスはデブなのか??
37 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 00:22:28
今年はウルより体重あったらしい>ランス 相当のデブだと言わざるを得ないようだ
プロレーサーと一般人を一緒にするなよ プロはそこそこ体重が必要だし、軽量サドルなんか使い捨て 一般人じゃ70キロ以上はデカ・デブの域だし軽量サドルは使い捨てじゃないだろ? いや、別にいいんだ。「俺は使い捨てだぜ!」って言うならお前がデブでも文句はない
40 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 00:26:12
体組成の話だからプロも一般人もないだろ。
41 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 00:27:07
デブの話
正直なところ、アリオネふかふかだけど、ふかふかな為に痛くなる 尿道付近にめり込んで圧迫してくるみたいな…… よくは分からんが、とりあえずコンコールライトに戻した ちなみに、身長181、体重65kg、体脂肪率13%のEクラス
43 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 00:37:15
デブの何が悪い!! 体重80kgだが、平地は速いぞ!! 1時間なら45km/h位で走れる。 登りは箱根の1号コースで15km/h位・・・○rz
>>26 の「w」の数・・・29個。
wは多ければ多いほど、悔しさのバロメータ。
ホントの身長言ってみ。
175?ん?157だろ。
必死杉。w
45 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 03:00:57
46 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 03:02:21
残念ながら23の言う通りだなランスだって?まあ君が68s体脂肪5%と言うなら認めてやるがw 10%超えたらデブと認めて頑張りましょうと14%の漏れが言ってますw
48 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 10:25:24
一般の人から見たら、体脂肪15%切っててデブというのは明らかにおかしいだろ。 自転車のりが細すぎんだよ。
49 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 10:32:16
スポーツ自転車乗りにおいてはデブ
50 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 10:38:08
スポーツ自転車乗りはチビ
夏…
52 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 12:12:47
金正日マンセー
身長167センチ 体重54` 体脂肪率18% の俺はデブですか?
54 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 21:11:58
死んでいいほどでぶ つうか本当に死ぬほど不健康じゃないか?
55 :
53 :2005/08/08(月) 21:46:08
>>54 あ、今年の春先に死んだの忘れてた(´・ω・`)
56 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 21:51:14
なんで幅広の平べったいサドルがすくないのかと思ったら 力を入れると大殿筋が座骨をに乗り越えるから 座骨がしっかりサドルに乗ってると都合悪いのね。
57 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 22:35:02
自転車に乗り出して三ヵ月の30才175p 60s 7.8% 体年齢19才と成りましたがこれで速く無いのも(泣
58 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/08(月) 22:40:04
アリオネって、 長めでどこでも座れるのがメリットなんだろうけど、 逆に、どこでも座れるがために、今いち「ココ」っていう ポイントが無いような気がするんだけど、みんなはどう?
>>59 漕ぎやすいとこで漕げよ。
それがないということが何を意味するかは分かるよな。
フィジークのパヴェつかってる人いますか? 今日店で触ったらよさそうな感じだったんで 使ってる人よければインプレしてください。
サドルが無い
俺、2004 OCR3についてたサドルでOK |・ω・`)コソーリ
スペサBGミラノってサドルが、クッションの厚み、座面の面積、後端のちょいあがったプロファイル、 ノーズから後端まではいった溝、等の点で理想ちゅうの理想なんだけど、 うしろさいどにさもかっこよく書いてある「bg」のロゴがおもちゃ的でどうしても許せない。 なにがエレガントなデザインじゃぼけ。bgとかいれんな。 というわけで、エレガントなデザインでBGミラノと同じようなサドル知ってる人いる?
65 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/09(火) 21:13:33
>61 すわり心地はソフト、割と万人向けではないかな。 ただレールの形が変わってて前後の調整幅が狭いので 俺はオフセットピラーを買う必要があった。
66 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/09(火) 21:48:38
>>65 ちょい幅狭めじゃない?>パヴェ
あと、パヴェでもゲル入り、ゲル無し、
スカッフガード付き、なし、などいろいろバリエーションがある。
ゲル入りスカッフガード付きがお薦め
パヴェノリの人サンクスです。 パヴェとゴビ、どっちのほうがコンフォー度高いですかね? 尿道の痛みは無いのですが座骨が痛いんです>< 一時間ぐらいならいいんですけどそのあとから痛くてつらくなります・・・orz ちなみに今のサドルはslk ゲルフローです。
SLKってサドルを後ろに引かないとしならないな。
69 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/10(水) 01:59:01
max flite gel flow と ROLLS とで迷ってるんですが それぞれ長所短所教えてください
70 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/10(水) 02:19:58
当方クロスのりで、次の3つのサドルで迷ってます。 フィジック ロンディネ セライタリア フライトチタニウム アボセット O2Air40 よろしければ、それぞれのサドルの長所短所、どんなお尻向きか教えてください。
71 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/10(水) 02:46:11
おしえて君まつり★
72 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/10(水) 02:52:50
クロスバイクにFLITEとか言っちゃってそんなのカローラに超扁平タイヤ履かせるのと同じ。
73 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/10(水) 02:55:20
サドルは尻に合っているかが全てであり、 価格的にもフライトは手ごろなのでその例えはおかしい
フライトが手頃ならなんだって手頃だなw
MAXフライトGELフローって、ベースはサスペンションマウント?
藻舞らがクレクレに答えてくれないんで、エラのナノフレックスレール買っちゃたよ。 アリオネの快適性はそのままで、少しでも軽くを望んで買ったんだが、 結果はアレだった。
77 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/10(水) 08:33:05
>>70 アボセットって数年前話題になった気がするが、今はめっきり影が薄くなってる
な。俺の好みはフライトチタニウム。
サドルがウンコ臭くなったので換えたいんですけど 5,000円以内でおすすめありますか? 乗ってるバイクはジャイアントのエスケープR3です。
アリオネを買ってみた。腰も大きく引けるし快適で悪くないのだがここでも言われていた通り 柔らかい。上りでは力が逃げるような気が。
SLR Gel Flow買った。 キャノのR600についてきたFizik Poggioと交換。 まだ平地で50km足らずしか乗ってないし ポジションを確定させられてないので評価は今はしないけど、 とりあえず悪くなる感じはしなかった。
82 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/11(木) 14:41:42
俺もそれに変えたけでシナルし良い感じ
83 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 00:48:18
ピンク色で自分に合うサドルを探すハメに・・ ピンク色のサドルの情報を誰かちょうだぃぃぃぃぃ
染めたら? ユザ○ヤみたいな大手手芸店で染料買ってきて染めてる人居るよ。
86 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 01:02:22
>>84 俺は恐ろしく不器用だし色落ちとかいやぽ
>>85 赤しかないっす・・
って、なんでTモバのレプリカでもないのに、なんでピンクなんだよぉぉぉ('A`)
87 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 01:03:32
何かの記念モデルでピンクがあったな>SLR
88 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 01:06:09
ケツで隠れるのに・・・
90 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 01:17:34
91 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 01:30:50
>>59 お、同志!俺はSLR-XPに替えて幸せになった。
93 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 02:56:30
1スレ目の>>1-本スレの
>>92 す べ て ロ ー ル ス で 解 決 な ん だ よ
とかいってみる。きゃはっ。
94 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 02:57:52
ロールス尻は我等フライト尻の永遠の敵 フライト マンセー
95 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 03:20:30
見る目を養おう
97 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 03:28:29
見る目じゃなく座るケツを養うべきだ
98 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 04:46:10
99 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 09:51:37
下が今年からの新デザイン
100 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 09:55:02
「サドルはどぎゃん」なんでやめちゃったのさ?
>94 おれ、クロモリのロングツーリング用にロールス、アルミの戦闘機にフライト使ってる。 どっちも無問題なのだが。
ようやくSDG BELAIRがなじんできたよ。ケツができてきた。
>>100 韓流しらないの?
日本の訳の分からない田舎の言葉より
韓国語の方がかっこいいでしょ?
104 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 23:01:16
マンセーってどきゃん意味なん?
105 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/12(金) 23:03:36
万歳
106 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 09:17:14
初心者な質問ですみませんが、 ここはレーパンorインナーパンツ着用前提の話でしょうか?
レーパン無しでも無問題なASPIDEアローヘッドゲルアラウンドがありますよ。 も少しパッドが欲しい人にERAアローヘッドゲルアラウンド シッティングオンリーでヒルクラしてもチンコの痺れが僅かしか来ない。
108 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 14:29:59
やっぱSLRだべ
109 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 14:33:21
ロンディネ最高!
110 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 14:34:47
SIGNO。これ。
111 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 14:44:00
アリオネマンセー
112 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 15:37:22
尻おおきめの人には、 アリアンテが結構いいよ
113 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 15:46:27
アリアンテ高杉 ビンボー症の漏れは違うサドルを2個買うな
114 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 15:56:08
いや、3ついけるよ
115 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 18:50:26
ゲルアラウンドにはもう騙されない!
116 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 19:11:26
ゴビもイケるぞ
117 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 19:13:25
アリオネでチンコ痺れるひとおる??
118 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 19:15:27
いるわけない
119 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 19:16:52
俺自身はどんなサドルでもチンコ痺れたこと無いなぁ。 身近な例だと穴開きサドルじゃないとチンチン痺れるという奴は大抵の場合 サドルが高過ぎだったり女乗りだったりするな。 全てがそうだとは言わないけど、サドル変えても改善しない奴はポジションとか 見つめ直した方が早いかも。
120 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 19:58:25
セライタリアフライトまんせー
121 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 21:05:46
122 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 21:19:36
どうして、素直にタイトルを「アリオネを語ろう」にしない件について
123 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 21:23:16
変な文章だね
124 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 21:44:36
ロンデネでもチンコしびれるよ
125 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 22:10:38
アボセット気持ちよかです。
126 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 22:37:25
>>122 ロンディネもあるのでこのスレタイにしました
127 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 23:03:42
アリオネ、ろんでねはカラー少なすぎ いつでも買える赤黒が出るまで買わない
本家サイトで注文すればカラーオーダーできるんだが。
129 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 23:37:22
納期どのくらい
131 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 23:49:19
お、早い 頼んでみようかな
漏れはフィジークのサドルはロード、MTBともどれでもほぼ問題ない。 きっと、あのヤワさが漏れのケツに合ってるんだろうな。 ロンディネは試した事ないけど。。 本家サイトのオーダーは2週間〜1ヶ月くらいかな。 でも向こうって今バカンスシーズンだっけ?
バカンスシーズンですね。 俺もバカンスほしい。
イヤン、バカンすとか誰も書き込まないで欲しい。
135 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/14(日) 11:26:44
イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす イヤン、バカンす
136 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/14(日) 12:48:08
サドル選びについて、尻が痛くなる、ならないという点でのみ論じられることが多いので、 大抵のサドルで痛くならない俺の尻はサドルなんか何でもいいもんだと思ってた。 しかしね、この間フライトからリーガルに変えてみたんだよ。 乗り心地が…圧倒的に改善された! 痛みとは相変わらず無縁なんだが、何が違ったかと言うとペダリングへの影響だったね。 尻をがっちりサポートしてくれるサドルという意味が漸くわかったよ。 踏みこんでも尻がぶれないってのは素晴らしいと思った。
痛み知らずか.....うらやましいなあ。ぜひお尻見せてください。
138 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/14(日) 13:18:05
パットなしで乗るならBG2スポーツがお薦め
セライタリアのXOマンセー 結構前上がりが俺にとってはいい ただ何でか知らないが、レーパンに擦れた痕がつく レーパン自体はいいもの使っているが・・・
140 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 01:47:08
私はゴビでチンコの痺れが・・・「SLR XC」ゲルフローもあり、または「SLR F1」 この辺を狙っていますが、使用されている人いますか?安く購入できる店も教えてください。 プロリンクもチョット候補に挙げてみたい気もする・・・。
141 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 01:55:07
142 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 02:02:49
>>91 いまさらだが、今年のGiroが88な
去年のGiroが87な
143 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 02:30:11
いまさらジロー
144 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 02:40:00
穴開き嫌い
145 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 02:56:34
オレも穴明き嫌い オレの尻には例外なく拷問器具となる
146 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 02:57:53
>>141 上尾のサイクルベースあさひに置いてあるかな?とりあえず現物を見てきます
147 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 03:45:28
nanoflexな各種サドルはいかがですか?やっぱチタンレールに比べて 柔らかくなってる?気持ちの問題?
148 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 11:54:14
ロンディネマンセー!
149 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:06:23
アリアンテ最高。マジ
150 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:13:00
ロンディネに出会えてよかった
151 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:15:10
リーガルまんせー そのへんの後発とは格が違うぜ。
エラプロマンセー リーガル(モドキ)マンセー ロールスマンセー
153 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:16:16
リーガルなんてあんなガチガチに硬くて 股との干渉も大きいサドルを使ってられるかよ 何よりデザインがオヤジ臭い
154 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:18:44
>>152 リーガルもどきって何?
ゴムサスつきのやつとか?
155 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:20:59
ボーネンもマキュアンもチポリーニもヒンカピーも レモンもデルガドもイノーもフィニョンも俺様も みんなリーガル大好き☆
156 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:33:03
157 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:35:02
俺様は、25年前のサンマルココンコールを引っぱり出して使っているゾ。 ただ、後ろに貼ってあるconcorのプラスティック板が経年でグニャグニャになっている。
158 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 12:45:55
159 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 14:49:51
161 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 19:19:21
TNIのSLRみたいなサドル使ってる人いる? ペダリングしやすくて安いサドル探してるんだけど、どうかな?
162 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 19:24:44
TNIのは柔い。柔すぎるかも SKNとかどうかな
163 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 19:41:17
フライト使ってるけど、自分はどうも後ろ乗りをした方がケツ・チンコにやさしい ようなんだが、そうするとたまに股ずれするし、けつが後ろからはみ出るぎりぎり 状態になってるような気がする。 こんな俺には、アリオネみたいにケツの部分がひし形になってるサドルは合うと 思いますか?
164 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 20:20:14
>>153 リーガル オヤジ臭いかぁ?
漏れはデザインも含めてリーガル最高と思うぞ。
あぁ、オヤジだからか・・・orz
リーガルやロールスはオヤジくさい。 昔とは乗り方が違うんだからリーガルやロールスは今のバイクには合わない。 それを解らず勧めるやつはオヤジしかいない。
似合う似合わない、その感覚は個人次第だね。 ロールスは古いマシンにしか似合わないが、リーガルは意外と最近のフレームにも似合う、という私見。
167 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 20:59:57
168 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:08:00
リーガル、デザインも渋いよね。
おれオヤジじゃないけどさ、あのデザインのもつ意匠性は日本人(というかガキ)には解かりにくい物だろ。
特にスポ根系には全く意味を持たないあの鋲打ちとかは
>>165 みたいなヤツには理解できないだろ。
イタリア・フランスあたり旅したらあの美しさが解るんだろうがね
169 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:09:57
SLR-XP使ってるけど微妙 ケツ痛い
170 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:14:28
リーガル、ロールスが昨今のフレームに合わないって・・・ ツールでも登場率はかなり上位でしょ。人間の尻の形なんて早々変わるものでも無し 君はバイクのコーディネートが多分下手クソなんだよ
プロツアーの選手でロールス使ってる人、いる?
172 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:16:35
たしかにシマノの下位コンポあたりじゃリーガル、ロールスは似合わないね カンパのカーボンピラー、チタンピラーに乗っかった姿見るとかなりいけてるぜ
173 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:20:48
もういいよ、オヤジサドルのレスは。
174 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:47:27
オヤジサドルってなんですか?発売から何年くらいの商品がヤングのサドルですか?
175 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:51:33
リーガルもロールスも激しくダサイ
176 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:52:38
177 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:53:49
ふかふかコンフォート系をオヤジと叩くのは解るけどさ(苦笑
178 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 21:57:27
斜め前方から見てダサいサドルはオヤジサドル どの方向から見てもダサくないのがヤングのサドル
SLRダサイ
リーガル、ロールスはダサイだけじゃない。 シートピラーが出なくなる。 昔はそれでよかったんだろうけどw
STORIKAって、単体で見るとすっげえカッコイイけど、実際バイクにセットアップして似合うやつってあるのかな〜っと思ってみたりする。 アマンダのウッドフレームとかには似合いそうだが。
182 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 23:18:50
>>181 細身のピストに付いてるのを見た。結構かっこよかった
>>181 椅子のデローザについてたのはかっこよかった。
椅子のポジションだと何付けてもかっこいいだろうけど。
ディズナの茶色のバーテープとあわせるとよさそう。
>>182 ピストですか、いい感じかもしれませんね。
>>183 椅子氏のDE ROSAを見たことのない糞空気コテです。
どこかに画像あったらおしえてくださいorz
186 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:02:36
スレ違いかもしれないけど教えてほしい事があります。 現在、safasのRXワイド・レディースサドルを使っているのですが、 最近、自転車通勤にして1日20km程度走るようになりました。 それに伴いサドルが軟らか過ぎて乗りづらく感じるようになったので 買い換えようと思っているのです。 見た目の好みではスペシャライズドのアリアスにしようと思っているのですが、 皆様、他にオススメはありませんか?
187 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:10:27
サドル選びは尻次第で、あなたの尻がどんな形状なのか全く不明なのでなんともいえない。 多分自分でもわかってないんだろうし、最初は見た目で選んでいいんじゃないの? 皆サドルを何個も何個も試して自分にあったのを探してるんだし。 ただ、坐骨の幅から適合しそうなサドルの幅くらいは見当をつけたらいいよ。
188 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:11:28
189 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:12:35
190 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:12:49
192 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:14:02
なんでシーニョは叩かれるの?
193 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:14:22
195 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:16:02
エラプロにしとけ 安いし地味にいい。
197 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:22:14
アームだが、コンコールライトだね
199 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:24:35
アーム先生はノンボールなので参考になりません。
>>198 店のショーウィンドウなどに移る自分の姿をみると、ケツに直接シートポストが刺さっているように見えます。
201 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:26:35
エラは坐骨狭めで、その上さらに食い込んでくるのが好きな人にはいいサドルだよな。 食い込み型にしてはパッド多いし。
202 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:27:54
エラとASPIDEはどっちがツール使用率高いの?
203 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:28:37
日直に電話して聞け
204 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:29:13
205 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:29:51
206 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 00:31:37
207 :
186 :2005/08/16(火) 00:38:17
色々とアドバイスありがとうございます。 私自身はあんまり自転車のパーツメーカーに詳しくないので どんなものか分からないので、名前だけメモって自転車屋さんに見せてみます。 一応、上野と池袋に行く予定です。
208 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 17:12:50
コンコールライト最悪
209 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 17:30:35
セライタリアのフライトチタンとSLR。 どちらも165Grと言うことだけど、見た目はフライトチタンの方が好き。 SLRが良いっていう人が多い割に、フライトチタンの話はあまり聞かない。 使ってる人インプレクラハイ。
210 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 17:31:28
>>209 過去スレ読め
余りにも定番で語り尽くされている
211 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 17:36:42
まあ、そんなこと言うなよ・・・ ろくな内容が書いてないのでオセーテクレオ。
212 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 17:37:58
非常に良いサドルです。 かなり多くの人の尻に適合します。 以上
213 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 17:49:47
Thanks 早速、買います。
214 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 18:35:32
ロールスの、ダンシング後に腰をおろした時の感覚、 「どうだ、気持良いだろう」と言わんばかりの感覚がたまらない
215 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 18:51:05
↑ バカ
でもこういう奴ちょっと好き
217 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 18:56:51
フライトチタンよりフライトTTって言うのが格好良くて早速買ってきた。 尻の骨が出ているところの間にシートの丸みが食い込む感じだが、悪くない。 だが、ARIONEに比べるとちょっと当たりが堅くて痛い。 なれてくれると有り難いが。。。 やっぱフィズィークって当たりが柔らかいんだね。
218 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 18:57:39
アリオネを基本にフライトを語る奴が出てくるとは時代も変わったな
219 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 19:01:19
時代が変わればスタンダードも変わる。 カーボンフレームを基本にクロモリを語る奴が居ても全く普通だろ。 時代は変わるんだよ。
220 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 19:02:35
問題はそのスタンダードを恣意的に問屋が作り上げているということだ
221 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 19:04:47
問題か? 問屋が作ったスタンダードか? 実際、ツールでもアリオネも、カーボンフレームもマンセーじゃん。
222 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 19:54:29
しょせんはメーカーに踊らされてんだよ
223 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 20:02:39
俺はフィジークからSLRに変え、始めは結構辛かったが今は快適に。 で時々前のフィジークに跨ると柔らかすぎてポジションが安定せず感心しない。 人間の感覚なんていい加減なもんだな。
>>223 医学的にはそのことを、
「尻肉の圧力モーフィング現象」
という。
225 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 23:45:48
スペシャBGのケツ定規で測ったうえで、 アバターGELの幅155ミリのを買ったんだが、 今までが一般的な幅130ミリ程度のサドルでは 如何に骨盤の間にサドルが落ち込んだ 三角木馬な状態で乗っていたのか一発でよく判ったよ。
>227 骨格標本から見直してこい。
>227 一応指摘してやるが、オマエの真に受けている56みたいな状況は 股関節が真っ直ぐから更に後ろにまで出すような動きの時で 前傾姿勢で脚を一番踏み下ろした状態でも股関節としては 前に曲げている状態で乗る自転車には全く関係ないんだがな。
否定したあとで正解まで書いてたら良かったのにな・・・
>>231 下手くそな日本語書いてないでとりあえずやってみろって。
椅子に座った状態でケツの下に手を入れて力入れてごらん。
今やってみたら手が潰れて痛いです
235 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/18(木) 18:58:55
SLR XCってサイドの破れとかどう? MTBで使いたいんだけど、SLRは表皮が破れやすいって評判だから・・・
>>235 ケブラー補強あるところはめちゃ強い。
が、無いところはSLR。
selle ITALIA の FLX レザー がほすぃんだけど、海外の通販サイトにはのってるのに メーカーのHPにはのってない。なんじゃこれ? こんなの取り寄せてくれる店ってある?
238 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/20(土) 01:48:58
その通販サイトで取り寄せりゃいいだろ
英語わかんねえ
240 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/20(土) 07:17:16
わかんないから勉強するんだろうが、この低脳
海外通販は送料がなぁ…米→日でも3000円くらいだっけ?
242 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/20(土) 08:06:46
サンマルコ ストラダ 最近売って無いよ、orz プロの間ではまだまだ使用率高いのに。
243 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/20(土) 11:24:04
こりんこりんこりんりんりんりん
SLR買った、数十キロ走っただけで表面が剥げた むかついたので、その辺に路駐してたロードバイクをおもっくそ蹴り上げた
>>246 SLRはレーパンじゃないとそうなるぞ。
248 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 20:18:26
アリオネってレーパンなしだとつらい?
>>248 しりによる。
お前の尻をうpするか、直接あって確かめたい。
ウホ
251 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 20:22:55
どんな尻が向いてるの?ちなみに俺の尻は骨盤狭めのヒップアップ型。 女の子からはセクシーなケツって言われてる。
>>251 だから画像うpしろよ。
じゃなきゃわかんねーんだよ!1
253 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 20:23:47
それはできん。スマソ
ケツの写真一枚も晒せねえのかよ。チキンが。
256 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 20:27:46
俺はチキンです。
アリオネはあまりケツを選ばない。 現代のロールス。
258 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 22:48:20
セライタリヤ尻だからセライタリヤ以外は無理ぽ
アリオネ駄目でした。
260 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 23:26:46
俺の場合、ケツに合っているんだと思うが、 アリオネならレーパンなしでOK。 ローラー台でも一時間はいける。ぱんつ一丁だけど。 その代わり、XOとかサンマルコ系の硬いやつは、レーパン履いても痛くてダメ。
アリオネは柔いからな
アリオネいいんだけど飽きた そして結局コンコールライトに戻る
263 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 23:32:28
1時間程度なら何でも大丈夫だろ
アスピデ注文してきたぜ。 カネナイヨ。給料日早く来い
265 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 23:59:49
>アリオネはあまりケツを選ばない。 >現代のロールス。 あんな粕サドルとロールスを一緒にするな。貧弱サドルが。
お前スレタイ読めない低脳だな、池沼 まんせーすればいいんだよ
selle success アスペロ尻の、おいらはこの先どうすればいいのか? さすがに、売っている店はないだろうな。
268 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/22(月) 08:17:26
>>265 あんな粕サドルとアリオネを一緒にするな。貧弱サドルが。
>>263 俺もそー思う。よっぽど酷いサドルじゃなきゃ。
スペシャのアバターGEL辺りを買いに逝ったはずなのに 棚に並んでいるのを見て06トゥーペ買って来ちゃったよ。 取り敢えず今までのBGシリーズと違ってめちゃ軽い、 まともなインプレはのちほどだが、今週の天気じゃいつになるやら。
271 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/22(月) 23:34:03
>>270 俺トゥーペは尻に合ったよ。
他メーカーのサドルはチョット狭いので、スペシャのサドルは前から結構合ってたけど、
トゥーペはレーシーな形といいお気に入り。
272 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/23(火) 12:38:18
SNKってどうよ? というか、ナノフレックスは値段値あるか?
ナノフレックスは折れるよ
274 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/23(火) 13:30:34
ERA-Nanoflex は快適性・重量ともアリを超えた レーパンなしでも快適なのでそっち系にはもってこいかも
276 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/23(火) 21:30:14
SKNじゃねーの? ゲーム屋か?
SNKテラナツカシスwwww ネオジオ・・・・・
KOF02位まではやりこんだなぁ 今ではゲセン代は全てパーツと消耗品代に化けたけどw
ロールス2注文しちゃった(2の話出てこないけど大丈夫かな???) 注文した後に気づいたんだけど、ロールスに比べて細いのね 形は同じで重量だけ軽いバージョンなのかと勘違いしてたorz
280 :
270 :2005/08/24(水) 00:24:23
トゥーペで100キロほど走ってきたが、良いわコレ。 俺の買ったのは143ミリ幅の方なんだが普通より幅広なお陰で俺の尻でもマトモ乗るし、 尻の乗る辺りはベース自体が縦じゃなくて横に撓む感じで骨盤の谷間の角度に馴染む。 今までは幅広めのサドルというと全体に分厚いパッドが付いたコンフォート向きしかなくて ロードの前傾姿勢じゃパッドの沈み込みの分でどうしても前立腺が圧迫されていたからな。 パッドもゲルも全然無いから流石にレーパン無しだと長距離はキツいだろうけどな。
281 :
279 :2005/08/24(水) 21:35:19
ロールス2ダメだ。オレのしりには小さすぎる。 坐骨の間にズポっと刺さる感じ。(レーパン無し) レーパン履けば違うのか??? いずれにしても、レーパン無しでも10km程度は走れるくらいにしっくりこないと ダメなのでオク行きかなぁ
カーボン剥きだし極細サドルだって10km程度は余裕で走れるだろw とりあえずケツと鍛えろよw
283 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/24(水) 22:57:34
セライタリアのXO、俺は好きだよ 結構前上がりだけどな レーパンはいたら3時間ずっと乗っていても平気 SLRってこれより硬いの?
284 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/24(水) 22:59:23
SIGNO、なじんできたのか硬さを感じなくなった。 尻が強化されただけかもしれん。 毎日通勤で1時間使用。 構造上の弱さは特にないみたい。しっかりしてます。
285 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 14:54:26
今月のMTBワールドの記事で、XCレーサーのサドルは 殆どアリオネだったね。やっぱり アリオネマンセー!
286 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 14:56:59
やわらかいけど、漏れの場合重みでベースにクッションが着地する。 エラくらい硬いか、ロールスくらい分厚いと平気。
288 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 18:21:55
ご愛顧感謝ツーリング 27日土曜日、早朝から荒川サイクリングロードを榎本牧場まで行きたいと思います。 集合 7:00 車両点検 準備運動後出発 場所 ライトサイクル店舗前 行き先 榎本牧場 コース 小松川橋-千住新橋-朝霞水門-秋ヶ瀬公園-治水橋-榎本牧場 復路同じ 帰着 12:30予定 走行距離 約100km 参加費無料 参加者全員に榎本牧場にて、ジェラートをプレゼントさせていただきます。
289 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 18:27:27
アリオネ万せーしてる人って、れーパンはいてるの? れーパンなしでも快適なんだったら、買いたいんだけど。
290 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 19:07:04
>>289 過去にアリオネつかってた。
レーパンは無し。
特に不快なほどではない。
上部が平らなのでそんなに食い込まないからかもしれん。
同上、 アリオネはゲルとかじゃないけどそれなりにクッションがあるからな。 前立腺はともかくケツはそれほど痛くならない。
292 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 20:53:53
レーパンくらい履け
293 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 20:56:57
ケツに色が移るからレーパンの方がいいぞ
294 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 20:59:37
スペシャのトゥーぺ
295 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 21:02:00
>>294 しきりにプッシュしますねw
もの凄く気に入った?
296 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 21:04:36
スペシャの製品ってさ 広告や宣伝、能書きほどの性能を発揮しないと思わないか?
>>295 新製品をプッシュするやつは人柱を募集しているんだよ。
298 :
279 :2005/08/25(木) 21:18:20
299 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 21:32:18
どっかで安く白リーガル売ってないかなぁ
>292 街乗りするのに一々レーパン履いてられない。
>294 トゥーペはレーパン履かないとケツが痛いな。
>298 鍛えたからって骨盤の幅は狭くならないだろ。
304 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 22:41:06
305 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 23:20:01
アボセットair40もだれかマンセーして。
307 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 00:13:38
>>304 電話確認?あのオバチャンに電話かけんのか.........................○rz
308 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 00:30:41
>>301 レーパンを下着がわりにはくとか、パッド付きのインナーパンツをはくとか
アリオネ、尻はどんなに走っても平気なんだが尿道が普通に痛い 尻痛覚悟で尿道守るならやはり穴あきしかないんだろうか
サドルの前をちょびっと下げてみるとか。
>309 おまえも骨盤の幅が広いんじゃないか。 店行ってスペシャのケツ定規で測ってみな。 自分のケツじゃ130ミリ幅くらいの普通の幅のサドルじゃ なに乗っても駄目なのが数値で明確に判るかもな。
>>311 君みたいなやつはママチャリのサドルを使ってればいいんだよ。
>>309 ポジション見直すだけでずいぶん変わると思うぞ。
サドルを水平にすると尿道が痛い ワンノッチだけ前傾にすると尿道はラクだがケツが痛い どうすりゃいいんだろう…水平に戻してちょっと前に出してみようか
315 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 12:58:51
>>309 サドルを前に出す
サドルを下げる
ステムを短くする
ステムを上げる
ぺダリングの方法を見直す
というか、ワンノッチとかそんな大雑把なピラーもどうかと思うけど、何使ってるの?<ピラー>
【尻】好みのサドルをマンセーボするスレ【傾く】
>315 普通の一本締めはノッチ(刻み目)単位でしか角度変更できないが。
>>315 サドルを5ミリほど上げてみるってのもどうだ。
319 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 14:41:08
>>315 だよな
俺もわずかに前上がりかわずかに前下がりのどっちかにしかならない。
ちなみに尿道が圧迫される場合はわずかに前上がりにしてみるといいよ。
ケツがうしろにしっかり定位する。
320 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 14:41:46
×315 ○317 だった
321 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 15:01:15
オレはここでアリヲネ厨死ねって何回も言ってたけど、今じゃすっかりアリヲネ厨。
322 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 15:09:13
俺も。 昔あんなにロールスマンセーしてたのが嘘のよう。
323 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 15:21:45
絶対アリオネなど使わん。ずっとロールス かも。
偶然ココに要らなくなったアリオネが。
326 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 17:08:25
今までアリオネ使いだったけど最近、アリオネTRI(トライアスロン)に変えた。 アリオネを使った時も感動したけどアリオネよりもさらに良い。 比べてみて後ろの部分は大差ないけど前が結構肉厚にゲルが入っててすごく良い。 アリオネTRI使いはあんまりみた事ないけど結構お勧めですよ。 アリオネマンセーな香具師は試してみる価値あると思う。
アリオネマンセーだったんだけど、距離は知るようになったら 尿道しびれる。 アリオネ並みにすわり心地良くて、穴あきって無いのかな。
328 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 17:44:35
ナイフでアナ開けてみたら?
>>326 それ、安いフカフカサドルと同じなんだけど。
330 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 19:07:51
>>329 先っぽだけはそれはいえるけど後ろの広がった部分に関して言えば、
ウイングフレックスの切れ目の本数と表面の作りの差はあっても、
すわり心地はほとんど同じ。
んで、前傾姿勢をとってもアリオネのように竿がしびれる事がなくなった。
アリオネの唯一の嫌だったところは先に行くほど厚が薄すぎて痛かった。
後ろ乗りの最中は天国なんだが・・・。
数字的にも縦横、先の横幅はアリオネと一緒で、
違うのは先の厚みだけだから。
そら、後ろ乗りと前乗りじゃ、サドルの角度変えな無理だろ。
>327 それは距離走ってヘタれてくるとへっぴり腰になっているだけかも。 今度仲間に遠乗りの行きと帰りで姿勢を見比べて貰ってみなよ。
スペシャ-アリアスの購入を検討中なんだけど、どのサイズを選べばいいか迷ってます。 メジャーでおしりの骨の出っ張りの幅(座骨ってこれでよい?)を測ったら、12cmちょっとでした。 この骨の出っ張りがサドルの黒丸にうまくあたれば良いんですよね。 143mmか155mmになると思うんですがどうでしょう? もし使用している方がいたら教えてください。
>333 ケツ定規の裏に どれくらいのケツの幅で自転車の乗り方がどんなんならどれって 書いてあっただろ。
335 :
327 :2005/08/27(土) 16:53:19
336 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 19:11:48
絶対アリオネマンセー!!
CONCOR SUPERCORSA これしかないからとりあえずマンセー!
アリオネふかふか万巣ssssssssssssっせえええええええええええええええええええええええええええええ
339 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 23:06:14
>>338 あなたは私を心配させます。
私は大丈夫ですかとあなたに尋ねます。
340 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 23:53:10
341 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 06:43:14
>339 聖書みたいな文章だなw
342 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 08:31:36
バイシクルクラブの7月を見て、半信半疑で みどり製作所の「ウィザード・ゲージ」というサドルを買った。 これがビンゴ! 幅が広くてきちんと支えてくれる。 表面はやや堅いが、全体でしなる感じ。 お茶の水の量販店で何種類か試すことができるのだが、 最初は、スペシャの3種類幅があるやつをねらっていった・・・。 これが、思いの外、堅かった。 自分は、尿道が痛いのだが、全体が柔らかすぎると 足の付け根にサドルが食い込んで、 長時間乗ると両足のつま先がしびれる。 それで、スペシャもいいのだが、ちょっとしっかりしすぎで 以外に突き上げがきそうだった。 それで、ウィザードです。 ただし、レーパンは必須ですね。
1回だけ。クリオネ
いままでずっとロンディネまんせーだったけど ゴビ買ってみたよ! これから走ってきます!
346 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 13:36:29
ハダカカメガイ
348 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 13:46:40
>>343 アルゴンのサンプル画像、
ものすご現実的なピラー長にワロタ
349 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 13:53:49
>>343 そうです!
カーボンベースなのに安いんです。6510円
取り敢えず限界までピラー出してコラムスペーサー無しでいる写真が多いけど アレを厨が真に受けてピラーがどうのハンドル落差がどうのと寝言ほざくからな。
352 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 14:30:46
むぅーキャノー、なかなかやるのぉーーー
353 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 14:39:12
アリオネマンセーだったが、ヒョンなことからアリアンテを0円で譲って貰いマスタ。 やっぱりコレいいです。 アリオネ好きでやたらと尻を動かす人でなければ、間違いなくアリアンテマンセーです。
ゴビで1時間ほど走ってきました! 「狭いよー硬いよー痛いよー」 ロンディネだと後に座ったり前に座ったり 微妙に半ケツずらして座ったり出来るんだけど ゴビは座る場所が前後も左右も限定されてるってカンジ 座る場所がズレると脚に力が入らずまともに漕げない それでもって骨盤を起こして尾てい骨に体重を分散すると なんとか耐えられるけどやっぱ座骨が微妙に痛い そのかわりロンディネより軽く漕げるカンジ んー用途で使い分ければいいのかな
やたらマンセーされてるのでロンディネ買ってみた。 まだ100kmしか走ってないのでマンセーはできないが 値段も手頃だしなかなか良いね。他の色も出せfi'zi:k
スレに影響されてアリオネ買ってみた。チクショーよかったor2
GOBIと悩んだけど、
>>354 みるとアリオネ自由度高くて正解だったかも
ママチャリ買える値段だとは嫁には言ってない
そうね〜、渡り歩いたサドルの代金だけで安ロードが買えそうなのは秘密だな。
ついにアリオネ・トライアスロン購入。 あまりにアリオネマンセーがウザイのでなんとなく敬遠していたのだけど、 ターボマチック2がそろそろ限界(ケツの方が)だったのでなんとなく購入。 100kmばかり走っただけだけど、いやはや噂に違わず良いですなコレは。 特に後ろの方に乗った時は感動すら覚える。素晴らしい。買って良かった。 でもトライアスロンはサイドのプリント模様がいただけない。安っぽいしガキっぽい。 あと、カラーを増やしてほしいなあ。
359 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 10:09:33
>>358 購入オメ。ところでアリオネ(トライアスロンも含む)って、ケツのくぼみも
尿道のくぼみもまったくないのだけど、肛門とか尿道が痛くなることはないの?
俺は完全な穴開きは逆にだめなんだが、ちょっとしたくぼみに快適さを感じる
から。
>>359 アリオネの上面はけっこう柔らかいから平気。
361 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 11:36:50
アリオネはレーパンなしのオレの尻にあつらえたようにぴったりだ。 100キロ越えてもまったく問題なし。
サドルなんてフライトさえあれば事足りるだろうが。
364 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:06:22
パーヴェはどうよ?いいのかい?
アリオネのトップを柔らかくした「アリオネ・トライアスロン」があるんだから ロンディネのサイドエッジをケブラーで強化した「ロンディネXC」きぼんぬ
366 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:29:52
アリオネ 良いんだが 頭でっかちに見えるのだけが難点だ
367 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:31:36
>>366 難しい文だな。
俺としては、アリヲネをつけていると脳内ライダーと思われる、と解釈したがどうか。
368 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:38:37
>>367 いや MTBとロード両方に使ってたけど 乗り心地
は確かに良かったんだけど 自転車だけの時見た
ら 正直バランス悪いぞ
最近サンマルコのアスピデつけてみてしみじみア
リオネの大きさを再認識している
369 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:42:06
だってその長さが売りだからな。
アリオネは街乗りには最適だね。 ポジションさえうまく決まれば、レーパンなしでも全く痛くならない。
371 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:45:28
>>370 SIGNOでレーパンなしで街乗り通勤(20km片道)している俺だが。
正直レーパンなしで乗れるサドルなんてAX-Lightnessも含めすべてだと思う。
ガリは無理かも試練がな。
372 :
368 :2005/08/30(火) 20:49:37
>>369 そうなんだよね
ただ俺はポジションをあまり前後ささないので長
さの恩恵は受けたことがない
でも座り心地は良いと思う
373 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:51:48
FLOWが気になる今日この頃。 通勤に使うのは危険かのう・・・。 体重は72kg、体脂肪率17%。
SLRレーパン無しでも快適。 ただ、表皮が弱いからジーパンで乗ったり倒したりするとすぐ駄目になる_| ̄|○
375 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:59:33
>>374 セライタリアは全体的に革が弱い。
3000kmくらいでいつも逝く。
376 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 20:59:57
アリオネやアリオネトライ、ロンディネのサイドケブラー仕様はMTB乗りだけじゃあなく、 ロード乗りの観点からも欲しいね。 どうしても壁にかけたりするとちょっとづつ削れてくる。
セラサクセス(ウィザード?)のアリオネもどきが平らだったらいいのにな。 アリオネより軽いし。
378 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 21:53:01
軽いだけならステルスなどのカーボンのサドルをどうぞ。 激重を分かっててロールスを使い続ける奴もいる。 論点が違うだろ。 世間でそういう論をやると詭弁使いと言われ相手にされない。
379 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 21:54:45
380 :
キョーフのモツ鍋 :2005/08/30(火) 22:11:00
辛いことでもあったのか?
モツ鍋は辛いよな
382 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 22:13:54
闇鍋に比べればたいしたことはない。
>>373 なんか涼しそうという理由だけでFLOW買ったんだけど。
結構スイートスポットは小さい。
まあ、乗ってるとそれなりに慣れるしメチャ柔らかくてイイ。
でも。
俺のポジションが悪いのかもしれんがフレーム部分のプラスチックで服がこすれて破れる。
スーツならすぐ穴が開くんじゃないかと思ったりする。
FLOWで服破れたヤツ他に誰かいないのかね。
384 :
373 :2005/08/30(火) 22:18:12
>>383 なるほろ。
俺はほとんどポジション替えないからソレは大丈夫。
ピラーもいろんなオフセットの奴持ってるし。
服も通勤のときは着替えているから大丈夫。
リップストップナイロンの丈夫なパンツを履いているので。
ただ、ただひたすらに気になるのは耐久性。
通勤途中でサドルが死んだらそれこそえらいこっちゃ。
パンクならすぐ直せるから大丈夫なんだけど。
ちなみに今はSLRだ。
>>384 サドルがどうやってだめになるんだよ・・・
386 :
373 :2005/08/30(火) 22:21:36
>>385 FLOWって枠がぶっ壊れたっていうレポがおおいから。
>>386 確かにぶっ壊れたってウワサは聞くけど、とりあえず半年使用でまだ死んでない。
ネット部分も伸びたって感じは全くない。
でも一応コワイんで段差があったらちょっと抜重したりするけど。
ちなみに体重70kg。
そういやどっかのHPで体重70kgぐらいまで、とか書いてたかな。
389 :
373 :2005/08/30(火) 22:29:19
>>388 そうかぁ。
カバンに予備のSLR入れて走ればいいような気もしてきた(笑。
試してみるよ。
390 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 23:44:20
それもう飽きた、超既出でツマンネ。
アリオネマンセー
393 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 01:39:24
ロンディネのほうがいいよ安いし柔らかいし
みなさんのマンセーっぷりに触発されて アリオネ買ってみたくなったのですが、 お尻だけでなくズボンにも優しいサドルですか?
396 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 09:57:25
グランジマンセー
フェラーリのサドルってどうなんだ
398 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 12:17:02
141と341は同じものと思われ・・・・。 安いから買ってみようかな???
399 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 12:47:12
サドルなんてロールスさえあれば事足りるだろうが。
400 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 12:50:28
400ロールス
アリオネいいんだけど、重過ぎ。150g以下にならなきゃ買わない。
アリオネは駄目なのにアリオネトラまんせーって云っているヤツがいるが よっぽど完全にTTな前乗りで低く構えているのか、 それともアリオネトラはへっぴり腰御用達なのか。
404 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 13:11:49
>>403 アリオネは良いんだけど深い前傾をとると先端が結構硬いために痛い場合が多い。
アリオネトライはそれをカバーしてる商品。
405 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 14:12:22
アリオネ自体がへっぴり腰御用達なのだ
アンチアリオネは前乗りDQNだろ。
腰の角度は保ったまま前傾するのが本来の自転車としての前傾姿勢で、 腰も一緒に前傾しているなら前乗りでも深い前傾でもないタダのへっぴり腰だからな。
>>407 ハゲ同。
というか、恐らくポジションが決まってないからだと思われ。
どんなサドル使おうとそこが基本なのに。
ヴィランクが使ってサドルって何て名前? まだ販売してるのかな?
バッサーノはサンエスが輸入してるよ。
411 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 22:01:14
ここはレーサーがいるスレですね。
412 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/01(木) 07:57:36
>>409 ボクスター
輸入代理店、販売店、は知らん
ググッテもポルシェしかでてこないときは古本屋で2〜3年前のカタログ本を立ち読みするが善
レースに出たりするわけじゃないからシビアなポジションなんてマンドクセ。
>>412 だからーサンエスが輸入してるって言ってんじゃんかよー
ロンディネ専用サドルバッグ買ったよ! XSサイズ! …換えチューブ1本でいっぱいになっちゃった orz しかたないからチューブはヒップバッグにして 携帯用工具とタイヤレバーだけだとスカスカだし このサイズって何と何を入れるのがいいのかな
ヴィランクのサドルのこと教えてくれた人サンクスコ。
サンマルコのクラッシク系サドルで、座面が平らじゃなくて、後ろから見るとこんな感じになってるサドル→⌒ の名前分かる人いますか。ちなみにコンコールリーガルロールスではないです。 友達のロード借りてのったらそのサドルが付いてて気に入りました。 絶版になってそうな雰囲気がしますが誰か教えてください。
ストラーダとか?
ロールス2だなそれは
420 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/01(木) 19:21:44
SIGNO、これ当社の一押し。
ナノフレックスを知ってしまったら他のサドルは使えないよ。マジで
422 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/01(木) 19:34:13
SUGINO? 75け?
>>415 Sだと容量ちょうどいいぞ。俺は汎用のベルクロタイプだが。
バッグ自体が軽いのがいい、しかも安いし。買いなおせば。
最近手に入れた10年くらい前の自転車に、sanmarco titanioがついてたんだが、 これが、小一時間程度なら、ちんこも全く痛くならず、めちゃめちゃ快適。 一見普通のプラスチックベースの軽量サドルなんだが、これだけ快適ってことは けつのかたちに合ってるってことか。 まだ長時間乗ってないから、長時間乗れるかはわからんが、これ、どうなんだろう? 半日くらい乗ってたら、やっぱりちんこしびれてくるんだろうな。。。 よくロールスを崇めてる人がいるけど、ロールスはちんこしびれたりしないの? かたちが似てるから、ロールスを買ってみようかという気になってる。
ロールスは安楽椅子。 ついついまったりハッピー!て感じになっちゃう、俺の場合。
426 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/01(木) 20:04:38
>>425 半日くらい乗り続けてもちんこしびれない?
>>427 ごめん、ロールスつけてるのゲタ履き車だからそんなに乗ったことない。
でも痺れそうな感じは全然ないね。
ただ、デカイ故に股ズレを起こしそう。
レーパンはけば問題なさそうだけど。
>>428 さんくす。
だれか
ロールスに長時間乗るとどうなるかレポートキボンヌ
アリオネ・トライアスロンとアスピデ・トライアスロンでまよってます。 トライアスロンで使うので乗ってる間はほとんど前乗です。 先端に長時間座って痛くないのはどちらですか? おねがいします。
432 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/01(木) 20:29:59
>>423 たしかに2000円しないんで買い直せばいいんですけどねー
近所に取り扱いショップが無くて通販すると送料735円 orz
>>431 両方買って試せ。
合わない方は俺にくれ。
>>429 長時間と言うよりは長期間乗ると…ですが、
最初に使った時には、もしかしたら少し合わないと感じるかも知れません。
が、乗り続けるうちに変化します。まるで皮サドルのように。
見た目古くさく、とても重いサドルですが、私はこのサドルを手放せません。
ちなみにロードにはロールスチタニオつけてます。
お願いやからチタニオ復活してくでぇぇ・゚・(ノд`)・゚・
>>435 titanioってのがtitanio200のことなら、今のストラーダと同じもの
ストラーダは今でも継続販売してる? carbonio650てのもストラーダと同じ型なのかな・・・?
>>429 標準のサドルで長時間座ると痺れがあったのでロールスに取り替えてみたのですが、
2〜3時間程休憩を入れながら乗り回してみた限りでは痺れはありませんでした。
ただ白のカーゴパンツで座っていたのですが、尻が少し黒くなりました。
これはアリオネやロンディネでもそうなのかな・・・
>438 当然。白ロールス買え。
440 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 01:00:21
王子サドル
>435 俺の使ってるロールスのチタンレールは実測305g程度だぞ アリオネだって230g位はあったはず 「とても重いサドル」って程じゃねぇだろ 俺はロールスとリーガルに替えてから全く新しいサドルに興味が無くなった 尻痛で苦労してる癖にカッコばかり気にして細身なレーシーサドルを付けてる奴に いくら薦めても使おうとしないね 合わなけりゃ仕方ないけど安いんだし一度試してみればいいのにとお節介ながら思う
↑なんでこのひとこんなにえらそうなの
骨董サドル好きの頑固おじいちゃんだからw
444 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 10:42:27
flite titanium evo3 で、 20`しか我慢できなかった。 今は飾りとなってます flite titanium がぴったりなので 合うかと思ったら大間違い
>>441 で、尿道のしびれはどうですか?
一日中乗ってても尿道は大丈夫?
446 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 16:34:59
タマの裏側が痒くならないサドルを教えろ
447 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 16:41:41
448 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 16:57:27
449 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 17:42:48
450 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 17:45:48
451 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 17:48:34
452 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 17:54:21
454 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 19:37:07
自転車に乗っていて40km過ぎたあたりからチンポの付け根が痛くなってくる。 GEL仕様だとか、穴の開いているものを導入しようと考えているんですが、 お勧めがあったら教えてください。
455 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 20:38:59
>>454 当社のお勧め
1.SADDLECO FLOW
2.SelleRoyal 任意
3.Specialized Classic Comfort
4.Selle Italia SIGNO GEL FLOW or GENUINE GEL
5.Selle Italia ProLINKシリーズ
6.Selle Sanmarco Rolls
7.Fizi:k ARIANTE
8.Fizi:k RONDINE
9.KOOBI ENDURO AU
10.SLR GEL FLOW
11.KASHIMA
456 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/04(日) 01:28:04
457 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/04(日) 01:33:56
ケツのでかい折れはロールスとかターボマチック。 これなら丸一日またがってても問題なし。 もうちょっと軽いといいんだけどね。 そういえばロールスチタンも持ってるけど、 あれはなんでか硬い感じするんだよね。ベースでそんなにも 違うもん??
458 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/04(日) 01:40:07
レスありがとうございます。 Selle italiaのGENUINE GELかGEL FLOWが性能も見た目も良さそうなので いろいろと調べてみようと思います。 GELがいいのかGELの穴あきがいいのか、両方トライしてみた人っていませんか?
>>415 XSサイズのバックでも替えのチューブ+タイヤレバー+携帯工具を入れている。
何とか押しこんだって感じだけどね。入らなかったら、俺だったら、ランプを
使ってるので替えの電池とか電球とかかな。
ロンディネ良いよネ
460 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/04(日) 04:52:15
漏れは、凹みも穴も無いサドルで、 ち○ぽの付け根を痺れさせながら走るのがスキ☆
461 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/04(日) 07:54:47
>>458 GEL FLOWは確かにスジ直下が圧迫されないが、その分の圧力が
周辺に分散する。
462 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/04(日) 08:10:05
リーガル慢性
463 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/04(日) 09:47:11
>>456 アボセットO2はへこました現行よりも初代O2(現R40)の方が俺以外の人間含めても良いという奴が多いぞ。
俺以外にAspideアローヘッドゲルアラウンドを好む香具師がいない件について 穴明きゲルでジーンズで乗っても30km程度は全く違和感がない。 サイコーなんだが・・・あくまで俺だけ。 アローヘッドチタンでは5kmでorz
465 :
456 :2005/09/04(日) 18:58:25
>>463 そういう人もいるんだ。俺両方持ってるんだが、前のタイプは、すごく後ろのり
してる分にはいいのだが、長距離乗ってると太ももがすれてきて困った。
それで前海苔に変えると、尿道がしびれた。
現在のやつに変えて、太もももすれず尿道もしびれないポジションが見つかったのよ。
466 :
454 :2005/09/04(日) 20:56:44
レスありがとうございます。
sanmarcoとselleitaliaを調べてみましたが、後者の穴あきゲル仕様の種類
の多さにびっくりしました。穴あきゲル、軽さ、縫い目の少なさ、デザイン
から見ると、sellaitaliaのSigno Gel Flowを試してみたくなりました。
>>456 、461
確かにそうですね、、、、ただのGelか、穴あきGelか迷うところです。
467 :
415 :2005/09/04(日) 21:18:28
ロンディネ専用サドルバッグのSサイズ買い直したよ! (一緒にCO2インフレーターSKS AIRCHAMP PROと CO2カートリッジ5本パックを買って送料無料にした) MTBのチューブ1本とタイヤレバーと携帯用工具と さらにCO2カートリッジ3本くらい入っちゃうよ! って3本も要らないか orz
468 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/04(日) 22:42:06
最初にフライトチタンを使っていたんだが、 ケツが痛くでどうしようもなかった。 ただ、最初に買ったサドルだったんで、 ロードのサドルってこんなもんかな?と思いながら使ってた。 で、たまたまシモーニモデルのアリオネを見つけて、 衝動買いをして替えてみたら、痛みが無くなった。 で、先日ロールスが安く売っていたので、衝動買いをしてしまった・・・ まだ付けて走っていないが・・・
>>444 エボ3は、洒落で(というには高いが)使ったことあるけど、
ベースの撓りが普通のフライトよりも大きいから、
意外なほど乗り心地は悪く感じなかった。
表面が表面なのでやたら滑るのと、
買ってきたままだとエッジが切りっぱなしなので
レーパンの縫い目の糸が切れるのが難点だったが。
相談があります レーサーパンツで自転車乗っているのですが、 100キロ以下乗った後は小便をするときに尿道が痛くて、 100キロ以上乗るとケツ全体が痛くて座っているのがかなり辛いです サドルはもとよりかなり高級なレース用がついていたので堅く、 買い換えようと思っているのですが、どういったものに買い換えればいいと思いますか?
472 :
415 :2005/09/05(月) 20:05:24
すいません、スレ違いっぽいけどコレで最後にしますんで、
ロンディネ専用サドルバッグのSサイズにMTBのチューブ1本
タイヤレバーとCO2インフレーター SKS AIRCHAMP PRO
(未開封のカートリッジ1本装着)と予備のカートリッジ1本と
携帯用工具とパッチセットがキッチリ収まっちゃいました。
パンク修理関係が一ヶ所に収まってちょーキモチイー!
>>470 ロンディネ
>470 ここは好きなサドルをマンセーするスレなので質問に対する回答はあまり期待できません。 しかも、要望が 尿道痛回避→アナアキ系(BG等) 尻痛回避→ソフト系(最近の流行はアリオネ、ロンディネなどのロングタイプ) と回答が対極になるので、回答が難しいです。 まずはアリオネかロンディネを使ってみて、これじゃ駄目だと思ったらBGコンフォート あたりを買うのが良いかと(順番は逆も可)二つで3万円もしないし、それで痛みが 減って長く走れるようになればよいかと思う漏れはロンディネ使い。
474 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 20:40:17
>>470 まず、当社がお勧めしたいのはSADDLECOのFLOWです。
どうしようもなくわがまま、もしくはいまいちよくわからないお客様にお勧めしております。
こちらのサドルは非常に特殊な構造ですがその乗り心地はすばらしいか最悪かに
分かれるまさにイチカバチカサドルです。
しかしながらたいていのお客様はご満足されております。
次にお勧めしていのが、SelleItaliaのSIGNO GEL FLOWです。
こちらは非常にレーシーで独自の構造によりペダリングのしやすさでは最高のサドルです。
こちらは高級なレーシング仕様のパーツを多く使ってらっしゃるお客様にお勧めしております。
475 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 20:45:38
>>470 >サドルはもとよりかなり高級なレース用がついていたので
具体的になんというサドルが付いていたのですか?
>レーサーパンツで
具体的にどこのなんというレーパンですか?
476 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 20:48:50
高級なレース用っていったら、アレしかないだろ、 何だっけ、あれ、AXなんちゃら。 でもそんなのついた完成車あったかな?
>>470 FLOW!
でもホント
>>474 さんの言うとおり人によるけど、枠部分が気にならなければかなり最高。
涼しいし、もうこれしかないやん!ってめちゃ愛用していました。
が昨日あっさり逝きました。
で、壊れ方がなんかよくわからん。
枠が折れるってのはちょくちょくウワサで聞いてたんだけど・・・
俺の場合は枠じゃなくて、ネット部分止めてる台座部分がまるごとガボッと陥没した。
しかもそうなった時俺ケツ乗っけてなかったぞ???
なんだこりゃ。
478 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 23:01:20
>>476 AX-LIGHTNESSな。カリカリのスプリントサドル。
流石に完成車に着いてたら引くなぁ。
479 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 23:08:23
>>477 おいおい・・・。買う気マンマンだったのに・・・
ライダーを支えられないサドルなんかサドル以下だぬ!
>>477 FLOW!
ポジションがピンポイント(幅広骨盤には向かない)。
仕上げが醜い。枠が細くて折れそう。(前座りコワ)座り心地がスポーティーでない。
上記に目をつぶれば、万人にとって究極のサドルになりうる。
座骨もチン裏も痛くない。レーパン要らない。フルチンでもOK(たぶん)
が、3ヶ月で逝った。
ある日突然ネット&枠とレール&ベースをとめてる5つのツメのうち
真ん中のツメが折れた。残り4つのツメも外れ、ネットがみるみる陥没。
剛力で4つのツメをハメようとしたが、無理。
まだ使えるが、いつ崩壊するかわからないので使うのやめた。
180cm 64kg 14% 段差を越えるときは腰を浮かし大事に使ってたのに。。。
よっぽどの理由がない限りFLOWを買ってはいけない!!
>>480 それ近所の自転車屋にずーーーーーーーーっと置いてある(w
483 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/06(火) 08:03:45
アリオネ買おうかと考えているんだけど、これって痔主にも優しい?
484 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/06(火) 13:01:13
漏れは slc カーボン
485 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/06(火) 19:20:58
アリオネにしてから半月経過 最近オナニー後ティムポが激しく痛む オナニストにはオススメできない
487 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 04:57:56
ジ・オナニー
488 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 07:30:44
アリアンテ スポーツと書いてある安いサドルを見つけたんですが、 アリアンテとどう違うのでしょうか。材質のみ?
489 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 11:17:36
完成車用のクロモリレールじゃね?
490 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 11:54:58
491 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 12:13:21
1万5千円くらいのFSAのサドルってどう?
492 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 12:14:33
うんこ!
493 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 12:18:51
アリアンテ スポーツ使ってるのだけど単品で売ってるの?幾らだった? 座り心地はARIANTEと同じと言うことだった。 違いは、カーボンレール → チタンレール カーボンシェル → プラスティックシェル だから、アリオネ等他のチタンレールフィジークモデルの質で作られたアリアンテ。 通常のARIANTEがカーボンシェル&レールであのボリュームでアンダー200gがスペシャルなのだよ。
494 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 12:29:17
ターボ使いです。フライトジェルは使用感が違いますか?フライトチタンは硬すぎました。
495 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 16:21:13
ロールスDueを使ってみたが幅が狭い 坐骨の頂点よりやや内側で体重を支えてる感じになってしまい その部分で体重を支える事に慣れなてないせいか、かなり痛みがある ところで、ノーマルのロールスを絶賛してる方が多いようですが ロールスDueと比較した場合、座り心地は別物と考えた方が良いですか?
>>495 サンマルコのホームページで見ると、カタログ値ではロールスとロールスDueとは
どちらも133mm幅になってますが・・・。
すいません。乗り比べたことはありません。
オリジナルのロールスだってじつは2種類はあるらしいぞ
幅を実測しました。 ロールス(金バッチのクロモリ)140mm DUE 125mm DUE硬い、ロールスとは別物。 ロールスチタンも別物だよ。
幅というのは座面の幅ね。 最大幅ではない。念のため。
500 :
488 :2005/09/07(水) 20:11:49
501 :
488 :2005/09/07(水) 20:13:39
>>493 しまった!誤送した。。
名古屋のカトーサイクルで3,990円でした。
でもワゴンにそのまま現物が入っていたので
完成車からはずしたやつなのかも。
502 :
495 :2005/09/07(水) 21:18:07
>>496 そうなんです、HPでのカタログ値では同じなんですが
皆が言うほどどっかり座ってという感じでは無いものですから
疑問に思っていたのです
>>497 えっ!そうなんですか???
>>498 ありがとうございます!
すごく参考になります。
やはり、ザ面はDUEの方が狭いのですね。
硬さもやはり違うのですね。
さらに、ロールスチタンも別物ってのは意外でした。
これで踏ん切りがつきました。
ノーマルのロールス逝ってみようと思います。
重ねての質問恐縮ですが
498氏はDUEとノーマルとの両党使いですか?
慣れればDUEもいけるのかが気になるところです。
それとも、素直にオクに出すべきか・・・
ご迷惑でなければおながい致します。
だから金バッチにも実は2種類くらいあるらしいぞ、ロールスDueじゃなくね
>>493 アリアンテ、現行のカーボンインサートとか言うモデルは
プラ製プロテクターとそれを止めるネジのお陰か200gオーバー
505 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 21:42:53
>>505 ンナことしたらサイドのインサートカーボンが剥がれ落ちそうな悪寒
507 :
495 :2005/09/07(水) 21:54:55
>>503 うぅ、複雑ですな〜
情報さんくすです
2種類ってのは納入時期によって
仕上げに違いがある為、見た感じが別物に見えるってことですか?
それとも、まったくの別物があるってことでしょうか?
俺もよくわからんのだが、見た目はほとんど同じだそうだ、某BSの有名選手は地方に遠征に行ったときはお店を覗いて自分の求めるロールスを見つけると必ず購入してストックしてあるという話を聞いたことがあるが本当かどうかはしらん。 まあ、あれこれ試してみたらいいんじゃないか?
509 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 22:04:44
Rolls(lol)
求めよさらば与えられん てカンジか? 大昔スーパーターボ使っていて、ロールスを試したら凄く痛くてしばらく放置していたが通学自転車に付けておいたら上手い事馴染んでどっちも平気になった。 なじんだのは俺のケツかもね。
511 :
495 :2005/09/07(水) 22:32:19
>>508 なるほど。とりあえず、買ってみまつ。
>>510 そう言われると悩みますな〜
おれのケツもdue尻になるのかな〜
しばらく、考えてみます。
サンクス
512 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 22:54:54
>>510 ロールスは昔は新品は硬すぎるけど使い込むとケツの形に変形して良い具合になった。
513 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 00:09:52
514 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 12:36:11
>>501 たぶん完成車はずしだと思う。
キャノンデールの40万位のに付いていた記憶もある。
3990円なら絶対買いでしょ。
プラシェル、チタンレールのアリオネが3990円で売ってたらどうする?買うでしょ。
同じ品質のアリアンテが3990円なんだから迷う必要が有る?
気に入らなかったらヲクで売ってもおそらくそれより高い値段で売れるよ。
515 :
488 :2005/09/08(木) 13:05:08
そうなんですか。。とても気に入ったのですが、 もしこれに何かあったら、今度は高額出費決定です。
516 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 17:57:03
517 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 22:37:34
age
518 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 00:35:49
たて方向が短いサドルを教えろ
こんこーるらいと
>>518 縦ってどの軸方向かあいまいで分からんが、
薄いサドルならSLR
前後が短いサドルならコンコールライト
521 :
518 :2005/09/09(金) 01:16:07
たてっていうのは物体を見て長いほうをたてって言うんだ コンコールライトも十分過ぎるほど長い!もっと破壊的なデザインないのかっ!
524 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 01:31:52
526 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 01:37:33
キッチリ座骨を乗せて走るポジションで固定してる人は これでも問題ないんだろうけど・・・
527 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 01:41:46
俺はキッチリアナルに乗せて走るポジションで固定している
528 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 01:50:51
529 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 05:01:52
>>513 今ほそぼそと出てるロール巣は
どーもスポンジが柔らかくていまいち。
(ウレタンというよりホンとスポンジーって感じ)
まるっこーいものの上に乗ってるようで落ち着かん。
普通に出ていた最後の頃のほうが硬さもあって落ち着いて座れていい。
しかも革が妙に吸水性があって乗った後汗が粉をふく。
もっと古いのは真ん中が窪んでそってたりまったいらだったり
ベースはおなじなんだろうけど詰めてあるウレタンが時によっていろいろで
中古を買うのはあてモノ
窪んでても平らでもどっちでもいいんだけどねー どっちかに統一してくれんとポジションが出んー
530 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 13:36:57
子供のMTBルックにつけてるけど、固いってよ。
532 :
530 :2005/09/09(金) 14:39:49
あら、ほんと、けつ痛いから変えようかと思ったけど、や〜めた。アリガd
533 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 17:30:09
アリアンテスポーツのレールは鉄ダヨー。
>>530 週末に40キロぐらいいつも走るが、テルユーライドからそれに変えたら
おしりのほっぺが痛くなくなって調子いいぞ
535 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 20:01:16
お尻のほっぺが?
536 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 20:04:17
もう柔らかいサドルはいらないよ。 尻の位置が定まらないから股間が擦れて痛いし 尿道も圧迫されるし。 やっぱりSLRが一番快適。
537 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 20:12:18
GEL FLOW以外はクソ
538 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 21:07:41
539 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 21:08:48
カーボンサドルなんて変態御用達だろ。
540 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 21:19:01
541 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 22:00:43
だからたての短いサドル販売しろよ
542 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 22:38:34
>>540 使ってるけど、アリオネの2枚煎じにもならん。
クッションが入る場所が絶妙で物凄く痛い。
ドカっと座った時にクッションの厚い部分が絶妙にケツの筋肉に突き刺さりゴリゴリとしてくれる。
二枚煎じてどうする
544 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/10(土) 11:26:35
こんにちは。 いきなりの質問で済みません。 XTC840LTDに乗ってます。 どう調整してみても、20kmを超えた辺りから、尿道付近圧迫で痛みがあります。 初心者の頃は、いわゆるケツが痛い、という尾てい骨系の痛みでした。 乗り方に慣れてくるのに併せ、サドルの傾斜、前後位置を調整したのですが、尿道部分が・・・ スペシャのBGって、違いますか? 試せないものにお金を掛けたくは無いので、スポーツかクラシックかミラノを試してみようかと思います。 ご意見、ご助言、お待ちしております。
545 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/10(土) 11:29:14
>>544 BG買うなら最上位モデル買え。それだけはいえる。
ほかのメーカーは高ければいいというわけではないが、BGだけは
高いほどいい。
>544 BG検討するなら取り敢えず店に行って ケツのサイズを測って貰っておいで。
547 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/10(土) 12:27:28
>>543 スルーされてるが俺もワロタw
2番だよな
548 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/10(土) 15:13:59
ロンディネマンセー
549 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 00:13:38
マンセーなサドルを求め続けてきたが、やはり最後の頼みはこのスレだよ。 これまでの遍歴は、アバター143ミリ→1時間半で坐骨に痛みが走る。 エラアローヘッドゲルアラウンド→食い込みサドルで尿道あぼーん。 アミミ→エラアロと同じ。今はアバターでダンシングの回数増やして乗ってる。最近、ショップでスペシャの坐骨測るヤツ試したら、なんと150ミリだった。もっと早く見ればよかったと猛省した。 となると、幅が広めのサドルって話になるわけだが、ロンディネ、フライトゲルフロ、アトラを考えてる。みんなだったら次は何にする?
550 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 00:20:09
>>549 幅広サドルといったらロールスだろ。安めだし一度試してみな。
もっと幅広ならリーガル。
551 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 02:20:59
ネルソンがいいよ
552 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 07:05:45
SIGNO、癖になります。
>>552 SIGNOよさそうなんだが、レールに取り付けるタイプのサドルバック
付くのか?
554 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 09:19:05
>>553 つきます。というかつけてますから。
ただしあんまり前に出すと無理かも。
555 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 11:58:41
いままで使ったサドル エラ 滑る アスピデ レーパンが痛みやすいこと以外最高 コンコールライト 良い ロールス コスれて痛い リーガル 良い プロリンク 柔すぎ C2 良い フライト 死ね
いままで使ったサドル ウニカ いまだに最高。 コンコール 当時は最高 ロールス かこわるい事以外は良い。 C2 重いこと以外最高。 アスピデ 汚くなっても使える。丈夫。 BG2Pro かっこ悪い。なれるまでは違和感あり。 アリオネ 傷みやすいこと以外最高。 ターボマチック 拷問。
557 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 12:35:11
今まで使ったサデュル プロリンク(ノーマル) S字過ぎ アリヲネ 幅が広すぎ ロールス 大きすぎ SLR しなりすぎ SLR XC 幅広すぎ アリアンテ 軽すぎ FLOW 壊れすぎ SIGNO 細すぎ
ターボマチックしか駄目な俺のケツは希少動物ですか?
559 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 18:26:43
>>558 いや、俺なんかAX-Lightnessしか気持ちよくなれない。
560 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 20:08:29
ロールスとリーガルの性格のちがいを教えてくれ
561 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 20:16:49
まずパッド量が違う。 ロールスは広い範囲に1cmくらいの厚さで詰め込まれているが、 リーガルは3〜7mmくらい、端のほうは薄い。 形は、ロールスは前後方向の反りが殆ど無く、リーガルは緩やかに沿っている。 左右方向の丸さが、ロールスは前から後まで大体同じである(一番後ろはもちろん違うが)のに対し、 リーガルは後に行くに従い曲率が小さくなる。 ベースはリーガルの方が硬い気がする。同じくらいのような気もする。 総じてリーガルの方が硬い。股の内側での存在感は似たようなもの。
562 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 20:24:57
でも形が最高にかっこわるいんだよな
563 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 20:29:33
564 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 21:10:36
ロールスは大きいつか、前後に長いのも特徴。 居住性も非常に良い部類。 それで上面がほぼまったいら(時代によってそうでなかったりするが)だから、 新しいフレームでポジションが決まらない間最初コレで様子を見たりするのにいい。 反りの強いやつではなかなかそういう時には難しい。 それでポジションが固まったら他のに変える・・ つもりが・ ついつい・・・
565 :
553 :2005/09/11(日) 21:27:56
アリオネ トライ 購入しました マンセー出来るか今度走ってみます 楽しみ!
568 :
468 :2005/09/11(日) 23:55:20
今日ロールスを初めて使ってみました。 ただ、土砂降りになってしまったので、50kmちょっとした走ってませんが。 最初は硬く感じましたが、12、3キロ走ったくらいで、サドルが馴染んできた。 ちなみに50キロくらいしか走ってませんが、 フライトチタンではこの距離以下でもケツが痛くなってましたので。 アリオネも自分のお尻には合ってましたが、ロールスも合ってるみたいです。 ただ、アリオネは走っている時にお尻の位置を替えるのに対し、 ロールスはきっちり固定して走るという印象でした。 値段を考えるとかなりお買い得な感があります。
569 :
549 :2005/09/12(月) 00:59:41
レスアリガd みんなの意見で腹は固まった。 候補は、ロンディネ、SLRゲルフロ、ロールス・・・ ってな感じだな。 折れ的に、今日、明日は選挙で持ちきりだから、2〜3日したらショップにいってくる。 モノが入荷したらまたインプするねぇ
570 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 01:35:16
SLR使ってみたら、なかなかいいねー 結構シナルからカチカチアルミフレームでもなんだかクロモリに乗っている感じに近くなる。 一つ不満が有ると言えば、尻の骨の出っ張りが収まるべき位置が随分前の方に設定されているので 今まで通りの位置に座ろうとすると椅子を後ろ方向にセットしなくちゃいけなくて、 セットバックシートポストでないと対応出来なくなっちゃった。
571 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 03:07:22
>>570 俺もSLRを恐る恐る試してハマった口だよ
いまは通勤用クロスにも付けようと思ってる
572 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 03:09:01
今まで、溝つきでないとチンコしびれて当然と思っていたが、ロールスはなぜかチンコしびれない(゚∀゚)!不思議だ。 こりゃいいもん見つけた。再生産されてるくらいだから将来長期にわたって入手できるだろうし、こりゃいいや。
573 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 03:13:05
SLRはちょっと前上がりにセットすると最高
574 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 03:20:05
>>568 50キロ2時間くらいなら大抵のサドルは問題ないつうか、我慢できる。
そっから先で差がでる。100キロ超走って初めて現れる症状もあるし。
もう寝ろと・・・
576 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 08:31:59
むしろ150kmくらいなら何使っても大差ない 差が出るのはそこからではないか
577 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 13:32:27
そんなに走らないから、格好でエラボ。
578 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 14:27:33
ERA-Kをマンセーしてる人がいない・・・ いいのは見た目だけ?
579 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 14:28:55
ケブラーでレーパンに穴が開く 普通のエラの方が良い
580 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 16:15:25
鰓系の空車状態で中央部が平坦どころか凸にふくらみ気味になるやつは 何がいいのかぜんぜんわからん。 座ってしまえばまあいいのだが最初にまたがるときにも立ち漕ぎから腰を下ろしたときにも位置が定まらなくて 違和感ありまくり。 ウレタン細工でなりとせめて平坦にしてくれぃ アスピデ系の前部が平たい革を張ってある式のは あのエッジがモモのつけねの内側に当たって股関節の血管を閉塞させて どうにもならん。 セライタリアの同系統のもそーだ。 日本人の中型以下用の骨盤間隔用のを作れぃ というわけでロールスとフライトGELしか使えん 三マルコはおそらくはロールスの後継のつもりで、 過去スクアドラHDPとかロールス2とか、ロールスの長所を受け継ぎつつ 重量の欠点を補ういいのをいっぱい作ってたのだが、 なんせロールスが定評ありすぎてぱっとしないまま本家ロールスに圧されて 消えてしまった。 みんな座りやすかったのに、その後何だかろくなのが出てこないぶつぶつ
581 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 16:31:28
ここはサドルをマンセーするスレであって貶すスレではありません
582 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 16:58:56
>>581 580は一言で言えば
ロールスマンセー
だと思うんだが。
583 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 17:21:13
ネガティブに書きすぎだろう 更年期の女かっての
アリオネ、尻はいいけど鼠径部が痛くなってたんだが、 2ノッチ前傾にするとすごく楽に乗れるようになった。 ちなみに、めいっぱい後ろに引いてる。 合う場所を見つけるまで、走って→調整の繰り返しも大切だね。
サドル後ろに引いても乗る位置が前のままだと 鼠径部とかが痛くなりやすいと思う。
アリオネ縦が長すぎる ダンシングの後、座ろうとするとケツに刺さってウザイ 座り心地はいいけどね
587 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/13(火) 16:11:05
>>586 長いといっても後ろに長いだけで前は普通のサドルと変わらんよ。
柔らかいサドルに座ると体重で潰れて左右エッジに潰れた跡が出来る かっちょわるすぎwwwww ケツが痛くても我慢して硬いサドルに orz
589 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/13(火) 17:30:50
俺は固いサドルってより、肉厚でクッションが硬いサドルが駄目だ。 10km走ると尻が悲鳴上げる。 ベロのサドルがそうだ。 そんなタイプじゃなけりゃ、肉薄で硬くても何とかイケる。
590 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/13(火) 17:33:02
>>589 そういうサドルは表皮が傷んでくると柔くなる。
やすりがけしてもいい。
591 :
589 :2005/09/13(火) 17:37:53
そうなんだ知らなかったよ。 どうしてもクッション部分が突き刺さって痛かったので、 柔らかくなるまで待てずにサドル変えてしまってたよ。
592 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/13(火) 23:25:57
ローラーでシッティングのみで何時間乗ってもどこも痛くならない&痺れない そんな神のごときサドルは存在しますか???
痺れるのは自分のせい痛くなるのも自分のせい 少し長時間乗る習慣がつけば痛くもなくなるし痺れもナッシング! 脚だけじゃなくて尻も鍛えましょう。
594 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/13(火) 23:36:02
595 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/13(火) 23:37:10
>>593 尻って鍛えられるのですか!!
いま乗り出して5000キロ程度なんですが、
尻が強固になるのはまだまだこれからですか???
それとも別メニューで尻鍛えてるんですか???
596 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/13(火) 23:42:15
5000キロも乗ったら普通は、痛くなくらるんじゃないの? ツーか、痛くないフカフカサドルばかり乗ってるから鍛えられないんじゃないの?
597 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 00:01:50
>>596 確かに、鍛えられる・・・というか慣れるようになる。
が、5000キロ走ってもケツが痛いのはサドルがあってないんだろう・・・
(1回に何キロ走ってるかにもよるが)
ところで、サドルは何使用してるのですか?
598 :
592 :2005/09/14(水) 02:09:04
>>597 すまんです書き方間違えました
ローラー、実走ともにケツに痛みは出ないです
困ってるのはローラー回してるときのちんこの痺れです
使ってるサドルはアリオネ
やっぱダンシング混ぜるしか解決策ないんかなぁ
>>598 アリオネで痺れたから、SLRゲルフローに変えた。
痺れはなくなったけど、坐骨が当たるのがちょっと気になる。
サドルより乗り方の問題だろ、へっぴり腰直せ。
ロンディネ探してるんだけど、東京で売ってるところないですか?
少しは探したか? それで質問してるなら余程の検索下手だな。
604 :
602 :2005/09/14(水) 16:17:32
>>603 楽天は全滅。ヤフーもアトミックしかないし(電話確認
あした東京に戻るので聞いてみました。
アリオネはあるんだけど高いから・・
入荷予定は11月とか言われました。
605 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 17:34:10
606 :
602 :2005/09/14(水) 18:03:36
>>605 d
検討してみます。
やっぱり店頭売りはないのかな・・
607 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 19:50:01
>>606 サドルなんざどこで購入しても一緒では?
608 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 20:15:24
チャーリーにアリオネもロンディネもいっぱいあったよ。 ヤフオクに比べれれば高いけどね
609 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 20:16:21
薄くて広いサドルってナンジャラホイ?
610 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 20:22:21
最近多くのショップでスペシャのサドルが 処分特価になっているみたいなんだけど, そろそろニューモデルでも出るの?
612 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 20:30:56
>>610 XCってガードがついてるだけじゃなくて広いの?
>611 既に出回っているトゥーペが06年モデルなんだが。
614 :
602 :2005/09/14(水) 21:45:46
>>607 いや、ネット通販で全滅だったので・・
直に店頭回ろうと思っただけです。
>>608 d
池袋のミスターチャーリーでいいんですかね?
とにかく明日電話してみます。
>>613 ほんとだ。もう出てんだ。
全種類出揃うのっていつごろ?
616 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 21:48:20
617 :
597 :2005/09/14(水) 23:48:10
>>592 アリオネですか・・・
僕は逆にフライトではケツが痛かったけど、アリオネで解消したたちなんで。
やはり、いろんなサドル試してみるのがいいと思う。
ごめん、それしか回答がない。
618 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 00:56:58
アリオネは痛くはないんだけどちんこしびれる。 こんなに評判のいいアリオネが合わない俺のケツはマイノリティなのか
フカフカはちんこしびれるんだよ。
620 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 01:14:10
スペシャライズドのトゥーペを買って一週間 これいいじゃん 薄くて痛いかもって思ってたけど、50km程ならレーパンなしでもいい
621 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 01:52:41
そうかトゥーペいいんだ 気になってたから今度試してみるか
622 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 01:56:39
SLRとSKNを使ってますが、トゥーぺも良さそうですね SKNの欠点は、後ろのレール支持点がちょうど座骨の下あたりになるので、 全然たわみが効かないことです。 その点元祖たわみ系のSLRはさすがに良くできていて、支持点より前に座骨が来るので、 たわみのクッションが効きます。 トゥーぺも写真で見る限り、支持点がめいっぱい後ろになっているので、 たわみが有効に効きそうな気がします。
自転車海苔ってホンと新製品好きだな
624 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 02:33:52
まーな だが、その新製品好きの意見を聞いてからしか買わないんだろ
だがサドルに関してはアリオネ以上のものが出るとは予想しにくい。
SLRマンセー!
628 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 18:44:05
alianteとかreverとか 高くて手が出ないようなサドルがないな そういうのこそレンタルで試してみたいのに
alianteもSLRほどじゃないが結構しなり系 最近二代目に変更したら、初代が随分漏れの尻の形に変形してたことに気づいた。
630 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 18:49:51
と思ったらreverはあったね。 他にはax-lightness各種なんかも揃えて欲しいなー
ロンディネからゴビに乗り換えたヤツです。 今日、ゴビに換えて昨日と同じコースを走ったら サイコンの平均速度が2km/h増えちゃいました。 ってたまたまかなぁ? 今日は涼しかったし。
632 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 20:47:07
>>631 自転車乗りには、そんな時期が誰にでもある。
633 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 22:04:01
初めて一万以上するサドル買ったんだけど長持ちさせるにはどうしたら良い?
635 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/15(木) 22:34:18
フライトとか、あっという間に字が消えるよな。
>631 ロンディネに戻してもう一回走ってこい。
このスレ熟読してサドル買ってきた アリオネは無かった、SLRはやっぱりあの薄さにびびって却下 なんとなく勘でアスピデアローヘッドゲルアラウンドを購入
641 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/17(土) 12:24:54
アリオネトライ乗ってみた アウトドアに使うハーフパンツで乗ったら 早速小さく剥がれてしまいました。 orz
ロゴは消え行く運命だったのだ とか思って気にスンナ てか俺もアリオネロゴ試走で片側消えたし
今日未使用じゃないみたいだけど美品のリベールが一万五百円で売ってた
645 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/17(土) 21:59:16
>>642 俺の場合、アリオネのロゴは30km走行後にすでになかった。
646 :
638 :2005/09/17(土) 21:59:37
>>639 う〜ん、まだ片道5kmの通勤に使ってるだけだからなんとも・・・
取り敢えず不具合は感じられないけどもしかしたらゲルなしの
普通のアローヘッドでも良かったかも
>>646 ゲルありの恩恵ってなんですか?
やわらかいんですか?
648 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 05:01:28
リベールってどうよ? 高すぎて買う気ないんだけどさ。気にはなるんだよ。
レーパン無しにはネルソン最高
650 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 08:16:52
>>647 ぶっちゃけ、具体的にはわからん。
好みの問題。やわらかい枕が好きな奴と、硬い枕が好きな奴がいるのと同じだ。
651 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 08:18:37
652 :
650 :2005/09/18(日) 08:19:17
>>651 マジレスすると、俺も不明。
やわらかいわけじゃないといいながら、やわらかい枕の話を出してきたあたりに
敗北感を感じる。
653 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 09:15:24
馬鹿は死ね
アリオネばっかでパーヴェが全然みつからんぞな
655 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 10:58:54
>>648 使ってるけど、う〜ん・・・どうなんだろ
あんまりしなったりしないね。硬めで厚手のクッション。
あの穴は効いてんのかどうだかわかんない。
耐久力はあるよ。レールの移動範囲はなさげ
Aspideアローヘッドゲルアラウンド信者の俺様がきましたよ。
落車でぼろぼろになって自転車屋に修理を頼んだら付いて来たのは
アローヘッドチタンorz
乗り方が後ろ乗りのファンライダーにははっきり言って拷問。
結局オクで取り寄せたゲルアラウンドを取り付けて事なきを得た。
>>646 もし良かったらチタン売るよ。40kmくらいで交換したから新品同様。
657 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 16:24:13
>>656 エッチな香りのないサドルなんて価値がない
658 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 23:10:10
クリオネ
659 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 23:11:59
SIGNO、これ最強のペダリングアシスタント。
660 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 02:34:22
マイナーサドルだが、 タイオガのマルチコントロールライト使ってる&使った事ある香具師いる? どんな感じなの?
661 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 06:29:12
DH
ふらいと げる ふろー
都内ショップのスペシャサドルセールには, やはり理由があったのね。
これから続々新モデルが投入されるみたい。
トレックについてたボントレガーサドル、案外良かった、最初なれたSLR-Xpに換えようと思ってたけど、形的にも似てるからまあいいかと150Km程乗ってきたけど過不足なかった。 OEMだと思うけど、中身な何処製なんだろうね?
ボントレガーは勿論サンマルコのOEM
668 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 19:14:07
SIGNOを知ったときから、私のペダリングはすべてから開放された。
669 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 20:47:17
スペシャのサドルのサイズ選びの目安を教えて頂けないでしょうか。 サドル・フィット・ツールを使えば良いのでしょうが、 インターネットでのサドル購入を検討していますので、 骨盤間隔が何センチまでならなら何センチのサドル等の情報をお願い致します。
670 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 20:48:36
>>669 まずは尻の画像うpしてくれ。
俺、ショップの店員だから判断する。
尻に定規当てて撮影してくれればOK。
なんかウホッな展開・・・
672 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 20:52:22
>>671 マジレスすると、自分で図った骨盤の間隔なんてなんの意味もない。
>>669 ショップで測ってもらうのが一番だと思う。
ちょうどモデルチェンジの時期だから、
たいていのショップで安売りしてるよ。
674 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 20:57:49
俺、ショップで測ってもらってるとき勃起しちゃった・・・
買って、買って、買いまくって 自分にあったサドルを探すべし!
>669 その辺も、そのサドルフィットツールの裏に一覧表で書いてあるんだが。
678 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 02:24:02
679 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 02:38:27
シルバー系で座り心地良くて見た目もかっこいいお勧めのサドル教えて下さい。 一応ロード系ですがMTB系の奴でもいいのあったら教えて下さい。
680 :
666 :2005/09/21(水) 07:01:14
>>667 ほんとだ、CBあさひのサンマルコのページみたらボントレOEMが載ってた。
どうやらCUDAというサドルと同一らしい。
ソンコス
でも、トレック56万円也の車体に¥4200円のサドルか・・・コストパフォーマンス良いのか、悪いのか、下手に合わなく高いサドルを標準装備されて値上げされてもかなわんかな・・・
681 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 07:06:29
682 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 07:49:01
俺もアリオネ鶏デブーします
683 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 08:12:51
アリオネマンセー?
>>679 アリオネ・ランプレカッフィータモデル。
シルバーのバーテープ付き。
明日アリオネtriが届く・・・ サドル初購入だけに ∧_∧ + (0゜・∀・) ドキドキワクワクテカテカ (0゜∪ ∪ + と__)__) +
今までサドルなしで乗ってたの?
687 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 22:32:25
era luxeていうのが最初からついてたけど お尻が痛いよ 厚めのサドルでオススメ教えて
688 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 22:33:12
セラサクセスのウイザードV1 黒は表面がケブラーなのでテラヤバス、尻よ削れろという 勢いで3週間しか乗ってないのに、もうズボンが毛羽立ち始めた(w 滑らないのはいいけど、ビニール地の他の色に換えたい… 軽さの割に激安、シートは硬いがベースのカーボンは柔らかい のでなれれば尻も痛くなさそう。
691 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 23:36:39
SLC GEL FLOW買っちった。 これ一個でホームセンターのママチャル2台買えるぜ。 これぞ漢の選択。無論嫁には内緒だ。
692 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 23:49:12
>>685 俺も初めてサドル交換する時、そんな気分だったな
尻にあうといいな
693 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 00:55:45
セライタリア SIGNO,SLC,SLR,FLITE,SLK,PROLINK サンマルコ アスピデ、エラ、アラミ と似たようなモデルあるようだけど、コレがなんの違いかわからん。 ランクの違いか?ケツのデカさの違いか?ちんぽへのやさしさの違いか?
694 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 01:27:49
696 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 05:26:43
たとえばサンマルコのゲルアラウンド セライタリアのゲルフローが各クラス?にあったり するが(ないとこもあるけど)この違いって? やっぱチンコへのやさしさか。
697 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 06:27:26
いま、バッサーノの自転車メーカー別注物使ってて 肛門と尿道の間が痛いんだけど こういう場合って、アリオネ系の長ソフト系にするより 穴系か溝系にしたほうがいいのかな?
699 :
↑ :2005/09/22(木) 11:29:37
そうだよ!
>>698 なんだか、しらんが、とりあえずアリオネ買っておけ
サドル単品初購入しますた。 尿道圧迫が原因なのか、ティンティンと両足の親指あたりが痺れてくる。 そこで、セラサンマルコのエラアローヘッドゲルアラウンドを買った。 痺れは消えてかなり楽になったけど、お尻への加重が増えたようでちょっと痛いような。 これは穴あきサドルの宿命みたいなもの?
702 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 12:24:40
ジェルフローとジェニュインジェルって穴開いてる以外の 違いってあるの?ジェル質量とかはどうなんだろう?
>>701 そーですね、座骨と恥骨で体重を支えてたのが
座骨だけで支えることになるんでしかたないかと
>>701 コラムスペーサーいれてハンドル上げて、ステム短くしてみ
>>703 やはりそうなんですね。
痛いというほど辛くはないので、しばらく使ってみます。
ありがとうございました。
>>704 つまり体を起こすってことですね。
試してみます。
707 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 13:22:19
初心者の局部が痛いというのは大体が腰の角度が前傾し過ぎて その辺をサドルに押し付けるようになっているのが原因だから アップライトなポジションにしてやれば腰も起きて多少は痛みが解消するだろ。 サドル荷重が増えても座骨に掛る分にはいいのさ。
709 :
707 :2005/09/22(木) 19:08:59
712 :
710 :2005/09/22(木) 20:54:52
713 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 22:59:53
714 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 23:00:25
>>713 ビデオプレゼンテイションを見たけどなんか柔らか杉の悪寒
716 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 00:07:26
USには似たような商品はあるようだけど、日本では見かけない 一度だけヤフオクで見かけたが入札忘れた。 われた尻を別々にのせるのもあった。 買ってインプレ!勇者たらん 総代理権獲得!愚者たらん
アリオネトライ 使ってすぐに、サドルのサイドの角の表皮が削れてました・・・。 結構ブルー でも 乗り午後地は よかったッス。
>>713 それ、ハンズで売ってるって書き込みがあったけど(
>>525 ,528)
>>716 さんの「われた尻を別々にのせるの」は
>>523 のヤツだよね。
他に前スレだったかな? 円筒形のスポンジにケツを載せるってのもあった。
都心でアラミゲルアラウンド売ってるところある?
>>719 フラットバーロードに最適って書いてあったね。
オレも興味津々。
アリトラキター!
722 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 23:31:45
サンマルコのアラミゲルアラウンドとイタリアのプロリンクゲルフロー と悩んでるんだけどケツが痛くならなさそうなのはどっち?
724 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 23:57:43
>>718 ありがとうさんです。
ハンズにも問い合わせしてみますが、メーカーによるとno dealerという返事がきたので
もうやっていないかも。
左右セパレートタイプはドーナツ型などもあるようで、Ebayあたりっで買えるようです。
あと・・1940〜50年代の雑誌に同じようなサドルの広告をみたことがあります。
そんな昔からあって流行らなかったということは、やっぱダメかな。
725 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/24(土) 07:15:42
>>722 そんなのわからんよ・・・。
今なに使ってるんだい?
726 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/24(土) 09:18:35
SIGNO まんせー
727 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/24(土) 10:02:24
SIGNO、どこにも売っていません。
728 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/24(土) 10:28:18
アリオネ Saecoモデルって日本には入ってきてない? 赤ベースでセンターがシルバーのやつです。 fi'zi:kのサイトから購入可能みたいだけど・・・169ユーロって \23,000くらい?送料・TAXは込みらしいけどどうなんでしょ
729 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/24(土) 10:32:19
731 :
722 :2005/09/24(土) 12:40:32
>>725 セラサクセスのVICTORY V1
薄くて硬くてケツが痛くって・・・
732 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/24(土) 13:09:07
733 :
722 :2005/09/24(土) 13:11:01
>>732 ここのアドバイスでサドルを替えて超快適になりました。
マンセ〜!!って流れでいいのでは?
734 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/24(土) 13:51:01
>>728 アリオネ発売初期やね、あったの。
一昨年の12月くらいに買った記憶がある。
オイラは今Vini Caldirolaモデルが欲しいよ・・・
何気に今シモーニ使ってるんだよね、このモデル・・・
>>728 確か2006年の新カラーで白アリと一緒に出てくるはずだよ。
737 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/24(土) 21:16:16
イタリアのサイトでカラーオーダーしちゃえよ
アリオネといえば、 なるしまで本国サイトにも載ってない 白に青メタリックがあって 値段も14800となるしまにしてはちょっと高めだった ものがあるのだが、 あれって何だったのかな?
741 :
738 :2005/09/25(日) 04:06:49
>>740 いや、両側が白です。
画像のものとは違います。
チームレプリカみたいにfi'zi:kの文字も両端にないですし。
中心のラインがブルーメタリックなんですよ。
742 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/25(日) 09:28:04
>>740 カタログ外の例えば完成車用カラーなんかを足していくと、
世界中でこれだけで20種位のカラーバリエーションがあるそうですが・・・。
セラロイヤルもオリジナルに関しては色使いは工場と依頼元メーカーの間で終わるようで、
ほとんど把握していないそうだ。
同じカラーに見えて実は微妙に濃さが違うとかってのを入れると訳が分からんようになる。
今日壊れたFLOWをPLOLINKに変えてみた。 FLOWのスゴさがわかったよ・・・つうか体がFLOWになれてしまってた。 ホントに特殊なサドルなんだな、コレ。 丈夫にバージョンアップしたFLOWを発売してくれないかな。
744 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/25(日) 20:10:40
>>743 そんな喪舞にSIGNO。
FLOWとは別次元の特殊さがお前のペダリングを加速する!!
745 :
698 :2005/09/25(日) 21:09:00
あまりにもアリオネがいいと言うから とりあえず、うちの完成車付属サドルを一気に換えようと思って アリオネ、SLCkitカーボン、スペシャtoupe、SIGNOgelflow、 の予定外のアリオネ含めた4っつを買ってみた。 アリオネが、すこぶる快調。 真ん中が凹むか、穴物の方がいいと思ってたんだけど アリオネのクッションが凹むと包むの按配がぴったりだった。 今までのサドルは、ソフトながらに当たる所は当たる、という感じだったんだけど アリオネ、当たる所は凹む、当たらないところは支えるという感じがいいね。 他は、 (SLCkitカーボン)硬い。いい感じのところに坐骨を持っていくにはかなり引かないといけなかった。 (スペシャtoupe)鼠径部に違和感があり、サドル高を下げる事により安定。 ・・・しかし、ポジション変更した事によりステムいじりたくなった、これから少し煮詰める事が必要だけど、 それにより、かなり使える感じ。 (SIGNOgelflow)なぜか坐骨のやや内側が痛い・・・ これはだめかな
746 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/25(日) 21:40:03
>>745 SIGNOはとまっちゃだめだぞ。
最低でも100rpmで回しまくらないと。
748 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/25(日) 23:04:34
SIGNOは劇細だからな〜。 SLRなんてモンじゃない。最高にレーシー。
なるしまといえばセライタリアのフィランテってのが投げ売りされてたけど どうしてなんだろ?評判悪かったのかしらん
funrideを立ち読みしたら フィジークのロンディネとニゼーネがモデルチェンジするみたいね ニゼーネもウィングフレックスになってクリップ式サドルバッグに対応 あとアリオネカーボンがレールもカーボンになるそうで
ゴビ愛好家の俺にはどうでもいい話だ。
752 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/26(月) 01:01:12
アリオネカーボンマンセ〜!
このスレで何度も言われてるせいか最近流れてるタッチの歌聞くとロンディネがあたまに浮かんできちまう。
754 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/26(月) 06:18:25
Flowは壊れやすいというより結構初めから壊れてること多い。 店頭で裏見てみてよ。 後ろセンターの爪が割れて欠落してるもの、 欠落してなくてもグラグラしているもの(コレ中で既に割れてます) そういうの多くない? ちなみに僕トータルで2個買って2個とも壊れた。 たまたま運が悪いだけかと思って、 さらに通販で購入。送ってくるものを毎回検品すると、 ことごとく割れている。結局3回交換してもらった。 今のところ大丈夫だけど、これからも正直不安。 SLCジェルフローとか買ってしまった。
756 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/26(月) 20:36:32
コンコールライトの刺繍のまったく入ってない奴。 表皮も白く擦れて、レールの止め具も怪しい感じなので新しいのを探したら、 「もう刺繍の入ってない奴は生産終わってて、奇跡的に入ってくるのを待つしか……」 と言われました。 都内で刺繍のまったくない奴を在庫してるお店、ご存知ないですか?
ずっとフライト使ってたけど、 最近、100km以上走ったときの前立腺のあたりの圧迫が気になってきた。 で、試しにフライトトランザム使ってみたら、 これがすげー良かった。少なくともオレには。 でもSLRトランザムに引き続きフライトトランザムも カタログ落ちなんだよなぁ。 買い溜めしたいけど、すでに馴染みのショップにはモノが無し。 どっか在庫持ってるショップないかな。
カタログ落ちする前に宣伝出してほしいよ (*´・ω・)(・ω・`*)ネー
刺繍いれてるサドル多すぎなんだよね。 滑り止めには最高なんだけど、レーパンの消耗が・・・
アリオネの白をどこかのサイトで見て 欲しくなったのですが何処にも売っていません。 これって限定物だったのでしょうか? 最近アリオネに似たサドルがあるようですが、 白ってありますか?
>>761 あれっ? ロンディネってのってなくない?
いっしょにサイクリングしようと口説くこと3ヶ月、ようやく嫁さんが その気になってくれて、近くの自転車にかざってあったroyal nortonの ミニベロを組んで貰うべく見積もりを取りだした。 んで、サドルはどうしてもBrooksがいいと言っているんで、なんとか復 刻版のSwallowを見つけ出してプレゼントしてやりたいと思っているん だけど、どこかに在庫で残っているところ知りませんか? 探し出すのはかなり難しいかと思っているんだけど、折角だから頑張りたいと思っております。
764 :
736 :2005/09/28(水) 12:38:19
>>760 06カラーで白アリ出るはず。
もうちっょと待てば…。
もうちょっとの間違い…orz
アリオネ買ってみたので早速走ってみた。 なかなかいいねこれ。 いろいろポジションとれるからロングライドに向いてるかも。 でも、自転車降りたら尻が真っ黒に、、、 色移り激しすぎだよ、、、orz 下は黒しか履けないな。
ロンディネで満足してたんだけどロード用サドルを MTBに付けるのはかっちょわるいかなと思ったんで 同じフィジークでMTB用でコンフォートタイプの ニゼーネCP3ってのを通販で買って付けてみた。 座骨にめちゃくちゃ当たって突き刺されるように痛い。 しかも会陰部が強く圧迫されて肛門周囲も陰茎も痺れる。 ロンディネに戻したら肛門から会陰部に沿うように ジャストフィットする上にパッドがふかふかで 座布団を敷いて座っているような快適さ。 なんなのこれ… 指で押すと同じような柔らかさなのに…
>>761 そーなのだ
fizik公式サイトなのに何故かRONDINEだけ載ってないのだ
PRODUCTSにもNEW PRODUCTSにもSHOPにも
なんでだろー教えてえらいひと
>>763 革サドルスレがあったと思う。そこで聞いたほうがいいんじゃない?
770 :
763 :2005/09/28(水) 18:26:29
>>769 ありがとうございます。早速行ってきます。
サイト更新するの面倒だから
けっきょくロンディネとアリオネと、どっちがいいんだよ。あ?
774 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/28(水) 20:22:11
775 :
54号 ◆UDvmn0MRSk :2005/09/28(水) 20:35:48
>>767 ロード用サドルをMTB、とくにXCに使うのは問題なしと思う。
反対はダメだろうけどね。
おれはSLRが好き。
ケツにも合ってるからレーパンなら200kmくらいどうってことないし。
776 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/28(水) 20:38:07
レーパン無しでSIGNOで200kmいけます。
777 :
54号 ◆UDvmn0MRSk :2005/09/28(水) 22:28:38
そのケツ売ってませんか?
SLRでレーパン無しで200km走れる俺が来ましたよ。
SLRなら160kmまで走ったことある 硬そうに見えて結構快適なのよね
セラの安サドルで一日160km走っても、漏れだってなんとも無いぞ。 重装備を担いで良く遠出しているがレーパンなんぞ履いたこともない。 オマエラの尻はまったくもってプリティー・ピーチだな。 >> 反対はダメだろうけどね。 その反対を思いっきりやってみました。でも、たしかに最悪... @rz むしろ、サドルは3,4個を2,3台でローテーションして、 股間にかかる負荷を日々、分散するほうが効果的じゃない?
それの何処が何をどう分散しているんだ。
SLRは中央部の幅が広すぎて、 200kmを2日連続走ったら、 会陰部の脇の太もも付け根がズルムケになった。 フライトだと無問題。
>>782 幅は変わらないはずだよ。
SLRはあの形状がいけない。
>782 ケツの載る位置のスイートスポットはサドル毎に微妙に違うから サドル後退量とかで位置決めしているとサドル換えたときにケツと合わないぞ。
785 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 21:57:46
3万のクロス買ったんだけどサドルが硬くてお尻が痛い・・ やっぱ安物は駄目ですよね・・ そのうち慣れるものかな?
786 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 21:59:01
787 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 22:32:10
ロンディネマンセ〜!マンマンマンセ〜!
788 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 22:39:04
アリオネそんなに良いのか。 今Ldy使っているんだけど、アリオネ試してみようかな?
789 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 22:58:09
>>788 ガッカリしないようにね
SLR以上のサドルは無いんだよ、結局
790 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 22:58:28
792 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 23:00:08
795 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 23:06:20
SLRはXPも堅いんだよね。 ただのSLRだけがベースのしなりが抜群で実に見事。
ロンディネまんせーなんだけどちょっとふかふかすぎる気もする アリオネにすればもっと幸せになれるのかな?
パヴェマンセーだったけど、たしかにSLRに変えたらもうパヴェには戻れなくなった。
>>795 SLRのKitCarbonってのもダメ?
今使ってるSLRがボロボロになってきたので替えようかと思ったんだけど
SLR以上の軽さを求めてはいけない!!
俺にとってSLRの良さは軽さじゃなくて快適さなのね
じゃあ普通のSLRでいいじゃん。
803 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 00:05:55
普通のSLRが一番快適よん
804 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 00:14:17
ろーるすまんせ
805 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 07:25:42
SIGNOは流通量が少ないから、みんなまだ使ったこと無い。 SLRなんか目じゃない。マジ脚回る。
806 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 07:28:09
足が回っても全体が硬いのはいやだ
807 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 07:35:57
SIGNO-GELFLOW 昨日レーパン無しで3時間乗ったが、けつ違和感無し! 極細、まじ脚回る!
808 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 07:49:00
コンコールマンセー
SIGNO硬すぎ デブ用
810 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 19:20:19
フライトマンセー
811 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 19:23:43
SIGNO、脚回るよね。それだけだけどね。 乗り心地云々つーサドルではない。 だが一度これに慣れてしまうとSLRでも野暮ったいな。 あと耐久性はSLRよりSIGNOの方が上っぽい。 SIGNOに変えて1000km程走っているが、いつもより痛みが少ない。 ただ革が白っぽくなってきた。
812 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 19:28:09
SIGNOはキャッチコピー読むと誤解するよな。 どう読んでもコンファタボーなサドルとしか解釈できない。 「ペダリンカンファタボー」と書かないとだめだ。
813 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 19:39:38
SLRとSLR XPって重量以外の違いってあるの?
814 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 20:17:59
>>809 けつの青いおこちゃま は、おじょうさん用をw
815 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 20:18:39
816 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 20:32:38
817 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 21:21:25
>>813 ベースのしなり具合 SLR>>>SLRxp
パッドの量 SLRxp>>>SLR
つまりベース固めパッド多めの世間一般の基準に近づいたのがSLRxp
その分、SLRのユニークな(=独自の)特徴は失われたという意見もあるし、
その分、一般の人でも受け付けやすくなった、という意見もある。
818 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 21:31:00
SIGNO-GELFLOWはフライトGELFLOWで3時間位平気なら大差なく使える??
819 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 21:39:00
つか えま せん
SIGNO GELFLOW で1時間ほどしかもたなくても フライト GELFLOW なら3時間もちますか?
821 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 22:59:57
822 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 23:02:36
むしろフリークが気になる
>>817 なるほど、Selle San Marco ERAから乗り換えてみようと思っているんだけど、
SLR(NOT xp)にしたほうがより違いを感じれそうですね。
分かり易い説明ありがと。
ベースのしなり具合 SLR>SLRxp パッドの量 SLRxp>SLR こんなもんだろ。
ネルソン最高
アリオネまんせ〜したいが、行きつけのショップに全然入ってこない orz
827 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/01(土) 17:19:41
stradaマンセー
828 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/01(土) 17:20:08
SIGNO&ぺだりんぐ万せー
829 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/02(日) 04:00:41
アリオネカーボン、マジ最高! マンセー!
やっぱ時代はアリオネだね まんせー
アリオネトライアスロンやわすぎ。 500kmしか乗ってないのに表皮が破けそう
ロンディネCPってどうよ?
834 :
698 :2005/10/03(月) 12:28:30
アリオネ、使ってる分には調子いいんだけど、色落ち激しいね。 毎日使ってるんだけど、汗かきながら乗ってると、いまだ落ちるよ。
>>834 真ん中のヌバック素材の部分が犯人だろうね。
俺も色落ちするのを忘れてたまに黒以外のパンツで乗って(´・ω・`)ショボーンとなります。
836 :
698 :2005/10/03(月) 13:30:24
>835 そうみたい。 クロクロのサドルなんだけど、濃い紫(ほぼクロ)色が付く・・・
BGミラノまんせい!BGミラノまんせい!BGミラノまんせい! 腰痛もちにはBGミラノまんせい! ポジショニング次第では使える!しかも安!
アリオネそんなに色落ちするなら最初から洗って落としておけば良いじゃん。
839 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 22:08:53
カーボンだけの超軽量サドルってヒルクライムとかに使うのか?
840 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 22:09:09
「とか」はいらねーんじゃね?
842 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 22:10:24
超軽量サドルは超軽量バイクを作るために使うわけであって、 乗るために使うわけではない。むしろ乗らないために使う。
スペシャのBジオメトリーって頻繁にモデルチェンジするから嫌いだぁ! サンマルコが好きなんだけれどもイタリアも捨てがたい。 でも愛用は古いスペシャ、デッドストックがなくなるので古いモデル みたいなのを希望。
>>843 私は、それを独り言のように思いました。
845 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 23:06:08
846 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 00:37:59
何だかんだいって常識的なデザインのサドルを作りつづけてくれるのが サンマルコしかないのでサンマルコばかりつかってます
847 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 04:48:31
アリオネカーボンはセンターが ホワイトカーボンにビニールだから 色落ちしないよ!
サドル?サドルはあんた 昔の国産についてた巨大な「イス」が最強よう 今でも長距離無敵ですよええ 100キロ乗って変化なし!もっと行けそうだた しかし激しくみっともないorz
849 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 07:00:18
SLC GEL FLOW マンセー
ASPide Arrowhead 最高!
851 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 12:40:54
サンまる子のゲル入りサドルって、どう?乗り心地とか、劣化とか(・_・|
852 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 12:45:35
ASPIDEは俺の尻には以下の順 ASPIDE≧ASPIDEナノフレックス>越えられない壁>ASPIDE FX 値段の安いほうがあうとは・・orz
853 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 12:59:58
それは製品の差じゃなくて個体差だと思うよ その三つはレールと表面の装飾以外の違いが無い
ロンディネCPって、ロンディネの2006年モデルなんだって? ゲル仕様だとか。 どっちがいいんだベか?
このスレでロールスがマンセーされない理由 :誰にでも合うから議論にならん
856 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 17:16:25
858 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 18:43:26
>>853 んーー前の二つは確かに個体差レベルだとおもうのだが、ASPIDE FX に関しては個体差と言う
レベルではない。形状が違うと思うよ
メーカーのホームページの写真でも一番へこんでる場所がASPIDE&ナノフレックスはかなり後方
なのに対してFXは真ん中よりちょい後ろ気味なだけ。
て言うか買う前に見ればよかったんだけど・・
サンマルコのSKN ペダリングで股が横にあたるようで 気になり出しました。 コンコールライトとかなら当たりませんかね?
861 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 13:03:20
教えてください。ターボとフライトジェルの乗りごごち別物でしょうか?
862 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 13:08:04
教えてあげます別物、ターボはジェルのありません。
863 :
826 :2005/10/06(木) 13:11:01
入荷の連絡あったーーーーーーーーーーーー!
864 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 13:32:06
重杉
866 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 15:57:23
MAXていうとやっぱ幅広なのかな?140後半だったら一個ほしいかも。
868 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 17:31:08
俺の身長は170後半
さどれっこのFLOW買っちゃった
870 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 21:01:57
>>869 俺も買った。
いきなり後ろのロゴシール剥がれてた。
あとフレームのエッジの処理荒すぎ。
レーパン引っかかって破けちゃったよ。
座り心地は良いんだけど、なんだかなぁ、、、
872 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 21:06:54
みなさん教えてください。 ターボ(バックスキン)のサドルの全長なんですが 27センチと24センチの二種類がある様なんですが、 どちらか偽物でしょうか? 完成車はずしのライセンス物とかがあるんでしょうか? 27センチの裏にはMADE IN ITALYと刻印があります。 24センチの裏はのっぺらぼうです。 よろしくお願いいたします。
>>871 そんなに激しく破れた訳じゃないけど内股があらわに
874 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 21:10:15
>>870 ロゴは売ってる中には半分くらい剥がれてるのもありました
自分は大丈夫なのを選んだつもりだったけど
ウチ帰って良く見たら端に剥がれる気配が・・・
一度剥がしてG-17等で付け治そうかと思案中
で、座り心地自体はすげえいいんだけど確かにエッジが少し当る
試走はジーンズだったからそんなに気にはならなかったけど
ちょっと鑢でスムージングしようかなあと
877 :
872 :2005/10/06(木) 21:16:48
早速のレス恐れ入ります。 ただ24センチのはシートポストの調整幅もないので 明らかにおかしいと思ったんで情報をお持ちの方が 居られたら教えて頂きたいと思います。 よろしくお願いいたします。
878 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 21:22:07
俺の持ってるやつだけでデータ不足だと思うが ターボ バックスキンは27cm ターボスペシャルは27.5cm ターボコンタクトは28.5cm 偽物か本物かなんてどうでもいいけどな
879 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 21:26:16
アリオネとコンコールならどっちが柔らかいですか?
880 :
872 :2005/10/06(木) 21:29:01
早速の情報恐れ入ります。 ヤフーにて落札した商品が本日届いたもので どう見ても使えないよなーという印象を持っているので 先方さんにどう対処したものかと悩んでます。 それで情報が必要なのです。 貴重な情報ありがとうございます。
サドルコってメッシュなサドルあるけれどあれって使い勝手はどうなの 耐久性に劣るとかレーパンの擦れる面がボロボロになるとか 枠が痛いとかあるのでしょうか 発売から大分経ったので使われている方にうかがいたいのです。
882 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 21:39:48
アリオネとコンコール(ライトでない物) だったらアリオネのほうが座面も広くクッション性も良いと 思います。 コンコールは個人的に好きなのですが一時期所有車を全てアリオネに 変えました。 それくらい見た目と違って違和感なしです。 でも、コンコールは後ろの盛り上がりがお尻にひっかかって漕ぎ易いので 愛用してます。 もしコンコールライトだったら情報無しです。ごめんなさい。
883 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 21:53:38
>>882 ありがとうございます。
どっち買おうか迷ってたので参考になりました。
>>881 スレ内くらい検索しようや。
たくさん書いてあるじゃん。
>>885 名前で検索して少なくとも12スレはありましたけど?
889 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 22:45:37
セラサクセスRTM買ったで。SLR-XPに耐えられんかったで換えたが、 こりゃすごく良いで。安くて良くしなり軽い。ケツもナニは痛くならずにマンセーと 心の中で叫んでた。
サドレコのflowだったら 「flow」で検索すると過去ログにあるね 別のflowもヒットしちゃうけど
891 :
サドルコのインプレ抜粋その1 :2005/10/07(金) 00:32:13
Part13 28 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2005/05/29(日) 23:54:46 最近思い切ってサドルコのハンモックサドルを買ったのだが、 レールの幅が5mmくらい狭い。。 ポストの溝にはまらん。。 つかないことは無いけどプラスチックのベースが割れそうで。。 高いのにねー。。 Part10 838 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 05/02/17 02:14:44 どのサドルも痛かったが、 サドルコのアミアミは全然痛くならないヨン。
892 :
サドルコのインプレ抜粋その2 :2005/10/07(金) 00:32:52
Part9
348 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 04/09/24 21:05:45
サドルコの網編サドルは重いくせに耐久性が×なんだよな。
726 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/10/13 23:26:28
>>725 過去ログにもインプレあるぞ、考えもしないやつがググれなんて言ってるわけでもないと思うぞ。
スペルミスを突っ込まれるくらいサラっと流すが吉。
いままであったインプレだと
「メッシュの部分がへこんで枠にケツがあたって最初は痛い。でもそのうちその枠を避けるように座れるようになるからそれからは安楽椅子のように乗り心地がいい」
とかじゃなかったか。
サドルコとカナでググるなり英字でぐぐるなりすれば出てくるはずだよ。
921 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/10/23 13:49:57
>>920 そんなあなたにとりあえずオススメしてみることのできるもの。
・スペシャライズド アバターゲルの体にあった幅
・サドルコ フロー(枠が逝くという話も聞くが、乗らせてもらった時これは神のサドルと思った)
893 :
サドルコのインプレ抜粋その3 :2005/10/07(金) 00:33:50
Part8 546 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 04/08/16 13:47 サドルコFlowメッシュTi、買いました。 685 名前: 410 投稿日: 04/08/22 00:51 サドルコのFlow(CrMo)をゲトして2週間経ったので使用感をとりあえず。 ホリデーサイクリストなんで、まだそんなに乗れてないからアレだけど、 どうもメッシュのテンションが弱い気がする。ま、チンコの付け根には優しい けど、ショックが大きいとメッシュが沈んじゃって、枠の部分がお尻に直激す るのよ。おかげで、誰かも書いてたけど、快適ポジションがシビアになりがち。 一つのポジションに落ち着いてライド出来る人なら満足だと思うけど、落ち着 きの無い小生には、ちと不満。アリオネのほうが良かったかなぁ.... 722 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/08/23 01:18 サドルコがまた壊れた。 なじぇ?なじぇなの?2個目だよ壊したの。また、後ろのとこの爪が折れてパックリですよ。 前のは4ヶ月で今度は100kmって、どうなのよ? ケツが蒸れないので、HB8用にもう一つ買う事にします。
894 :
サドルコのインプレ抜粋その4 :2005/10/07(金) 00:34:25
Part7
35 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/06/07 21:48
>>32 Saddleco Flow。
夏でも蒸れず最高です。
174 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/06/11 13:52
サドルコのフロー買った。
これはマジでよかった。股間やケツに違和感、痛み出ないよ。
シッティングで他に集中できる。
557 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/06/23 14:37
サドルコ発見したけど品質ダイソー並だね。萎えた・・・
729 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/29 11:04
サドルコの先のほうがちょっとほつれた。
崩壊はしなさそうだが、短パンのまたでパツパツひっかかって嫌だ。
752 名前: 馬の骨 [sage] 投稿日: 04/06/29 19:10
今日会社から帰宅してなんとなくサドル(Saddleco flow)を見てみたら、プラスチックの枠とベースの結合部分が折れていました。
購入から1ヶ月程度で、ほとんど通勤(行き4.5km、帰り7.5km)にしか使ってないのに...
ロードに付けてたから悪路を走ったわけじゃないし。
店に問い合わせのメール送ったけど、交換とかしてもらえなかったらどうしよう。
803 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 04/07/04 20:07
サドルコのflowはママちゃりのサドルなみにどっかり座れていい。
アラミジェルより快適。その分耐久性が心配だけど体重90kgまで平気とか書いてあったしな。
後は盆休みに片道230km走って俺のケツはどうなるか、だ。
895 :
サドルコのインプレ抜粋その5 :2005/10/07(金) 00:34:39
Part6
441 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/05/04 19:38
サドルコ買った。乗り心地はよろしいけど、仕上げが荒いのが製品としてよろしくない。
927 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 04/06/03 10:28
>>926 正直、その予算は厳しい。
安物買ってまた失敗するよりは高いけどいいものを買ったほうがいいと思う。
で、おすすめはSaddlecoのFlow。
マジ快適。夏でも暑くない。すげーお勧め。
荒らすなヴォケ
ふむふむ、アイデアはいいけど品質がイマイチってカンジなのね。様子見シマス。
>>867 測ってみたら、273mm×140mmくらいだったよ。
ほかのサドルをいろいろ知ってるわけじゃないけど、なんか、恥骨のあたりが幅広な感じなのかも、、、
899 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 20:43:38
900 :
900ゲット :2005/10/07(金) 20:45:36
↑こんなことまでして135gなら、SLR買った方がまし
すげぇしなって乗り心地がいいとかそんな感じでないの?
穴に肉が食い込んで痛そう
>>902 直に座れば可能性も無くも無いがレーパンのパッド越しではないでしょ。
904 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 21:44:09
>>899 これ、ここまで加工してるのになんでこんなに重いのさ?
次スレタイトル これで頼む
>>316 【尻も】好みのサドルをマンセーボするスレ【傾く】
好みの尻をマンセーボするスレ って読んじゃったよ!
909 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 03:49:26
サンマルコ・ロールスを付けようと思ってます。 ところでノーマルモデルとチタンモデルでは、乗り心地は違うのでしょうか?
皮が違うと違います
911 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 08:42:05
皮サドルは食べられますか?
革靴を食べた話があるから食えないことは無いかもしれん。
>>911 なめし方によるんじゃない?
クローム鞣しとかめっちゃ体に悪そうじゃん?
914 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 14:53:48
スプリング式のサドルのなかで比較的軽量なもの教えてください
サーファスのスティンガーが最高た”ぬ
チンコ痛いのは嫌なので穴あきがいいんだけど、 へこんでるだけのセライタリアのNOVAってどうですか?
917 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 16:28:53
サドルってどうですか?
918 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 16:40:05
いけません
919 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 21:22:23
通販でサドル買おうと思ってるんだけど、全般的に見て最安はどこなんだろ?
アスキー
921 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 21:31:36
やっぱりアスキーか(>-<#)サンクス
922 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 22:24:44
サドルはいろんな店で特価品が出てくるから それを狙うべし アスキーも安いときはあるが、いつも最安値ではない
923 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 12:55:10
アスピーデってレールが結構前のほうについてるのな 前乗り気味の俺にはちょっと苦しいぜ
アリオネからSLR-TITANに変えた。 アリオネではローラー漕いでると ちんこが痺れを切らしたみたいになって 自転車おりた後に徐々に血行が戻って気持ちよかったが SLR-TITANはまったくちんこの痺れがない。 俺のケツから型をとったのかと思うほどだ。 ただ、アリオネみたいにサイドカーブが柔らかくないのが ちょっと気になる。
925 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 15:21:22
サドル性能をローラーで語るなよ
926 :
924 :2005/10/10(月) 15:24:35
今日、サドルが届いて早速つけたんだけどさ、 雨だから外走れないんだよう。。。(´・ω・`)
927 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 15:52:30
フライトチタンTTを雨の中乗っていたら 色が染み出してレーパンのパットが真っ黒になった・・・ 黒のレーパン履いてたことが幸い。
928 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 16:18:13
セレイタリアは皮革の処理が甘いよな。色落ちするし、直ぐやつれるし。
>>924 オイラもSelle San Marco EraからSLR-TITANに換えたんだが、SLR良いね。
サドル自体薄いんだが、平らな面が広くてしっかり乗れる感じ。
930 :
924 :2005/10/10(月) 17:35:27
>>929 おれ、一時期Era-k使ってたよ。
かまぼこ型?の形状が、骨盤と恥骨の3点で支える感じで
どうにも尻に馴染まなかった。
アリオネ実測約250g アリオネカーボン実測約220g だった。20gのサバ読みかあ。
932 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 23:58:20
カーボンアリオネの通称はなんですか
カリ… いややっぱやめとこう
自転車好きはインポの恐れ 【ニューヨーク州】自転車のサドルが性生活に影響を与えることが分かった。 局部の動脈に圧力がかかり、陰茎への血流が減少するのが原因とみられる。 普通に短時間乗る分には問題ないが、職業や趣味で長時間にわたって 自転車に乗る人は、関心を持つべきだと、研究者は警告する。 自転車産業もこの研究に注目し、影響を軽減させた新型サドルを設計している。 一方、男性よりリスクが低いといわれる女性に関しては、ノーダメージではないとか。 (ニューヨークタイムズ) (2005.10.7)
そこでスペシャサドルですよ。
この手のは、まず結論ありきで統計の条件を恣意的に整えてるから大抵は意味なし。
むしろインポを恐れて、乱暴な運転をするアホ自転車のりが 減ることを祈る。
でもさ、よく考えると俺、インポの方が幸せかもしれないとか思う。 いちいち女のこと考えなくてすむ。
940 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/11(火) 20:20:27
(・∀・)
インポになれば、だいぶ支出が抑えられる。 すばらしい。
伝説は語る・・・ はるか昔、インポ帝国というかつて栄華を誇った理想郷があった。 しかしある最悪によってインポ帝国は1世紀にして滅んでしまった。 なぜか?
943 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/11(火) 20:44:08
わかった!世代交代できないからだ!
944 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/11(火) 20:50:51
セラサンマルコ SKN
好きです、SIGNO GEL FLOW。
>>942 適当な話でっちあげなくても、
シェイカー教徒という実例で充分では?
948 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/12(水) 22:12:54
のびないな
951 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/14(金) 17:27:40
サドルコ・フロー使ってみた。 ポジションが決まったときの座り心地は最高やね。 ペダリングもしやすいし、涼しくて(・∀・)イイ! ただ作りは荒すぎるね。 仕上げ悪いし、レールの幅が狭くてやぐらの溝にはまらないし(クロモリ レールだから締め込んだら大丈夫だったけど)フレームの半端なグレーが 安っぽいし。 それなりの値段付けてるんだからもう少しまじめに作って欲しいよ。 フレームもレザーで覆うとかするといいと思うのに。 アイデアはなかなかのものだけに詰めの甘さが残念ですね。
952 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/14(金) 17:32:31
ズボンのケツが薄くなりにくく、色移りしないサドルってありまつか?
953 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/14(金) 17:34:51
購入時から使用していたサドルが最近尻に合わなくなってきた 40km過ぎたあたりから強烈に痛くなる。 前は100km近く走っても平気だったのに... そろそろ、変え時なのかな。 こんな経験みんなしてるのでしょうか?
>>953 サドルの劣化もあるだろうけど、乗り込んで乗車姿勢が
変わってきたってことはない?
955 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/14(金) 17:49:01
>>953 買ってから2マソkm以上使ってるとか?
購入3ヶ月で、1000km弱です。 ポジションは他人に見てもらったことが無いので分かりません。 しいてあげるなら、体重が5kg落ちたことぐらいです。 体重落ちたら楽になるとは聞くけど、逆に痛くなるとは...orz
957 :
953 :2005/10/14(金) 18:01:55
>956は自分です。
958 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/14(金) 18:15:38
サドルの角度が動いたのかもね。 ちょっと角度を上下させてみな。
959 :
953 :2005/10/14(金) 18:18:02
>958 了解。 帰宅後試してみる。 ありがとう。
960 :
キョーフノモツ鍋 :2005/10/14(金) 22:56:31
尻の脂肪が落ちて痛くなった記憶がある。
962 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 17:51:04
コンコールライトって座面は台形ですか? それともカマボコ?
中間
965 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 23:50:30
966 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 00:49:00
967 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 01:27:50
アリオネマンセー
968 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 02:05:26
鳥の糞なすりつけたみたいだな
970 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 04:03:35
中心に穴が空いてるサドルは、屁をこぐ時にケツを浮かさないで出来ますか?
971 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 08:26:11
アリオネの真ん中の銀色のところが 5000キロぐらい乗ったら完全に「ねずみ色」になった・・・
972 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 08:30:33
973 :
966 :2005/10/18(火) 09:17:59
ええ〜っ
アリオネがサドル選びの終着点だと思ってたが、 この前琵琶湖一周したときに真ん中の足が痛くなった… 俺には溝付きのサドルが必要らしい。
アリオネに溝つければいいじゃないか。
976 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 13:07:15
アリオネは少し前下がりにすると竿の具合が良くなる。 下を持って前傾時に圧迫感が無い位が良さ下。 上向きでもクッションが良いから圧迫感が感じにくいサドルなんだけど体内に圧迫は蓄積されるのかしびれてくる。
なるほど、前下がりか。 今はほぼ水平なので一度試してみる価値はありそうだ。
>>979 MAVICのヘリウム。軽量完組ホイールの元祖。シモーニがお気に入りだった。
今どきヘリウムなんて使ってるのか? 中身はべつもん?
>>981 見た目はヘリウムそのものに見えるけどなぁ…。
つかスレ違い。
983 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 22:27:55
マビクソはベアリングが市販の物で交換出来るし、 リムは今でもフランスでは入手可能というか余ってる状態。 ハブシェルそのものは100回ベアリングを着脱を繰り返しても大丈夫な位に丈夫だしね。 ベリング周りのシールが弱すぎだけど。 ちゅうか、ヘリウムのリムでもあるリフレクスの95年版のWOとチューブラーが今でも入手可能。 日本では入手不可だって話だけど、余ってるんならまわせよ。
984 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 03:27:11
バイシクルパッドって効果あるんですか?
985 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 03:41:55
間ヴィっ区糞!ぜんぜん駄目。振れまくり。軋りなんか実業団の選手はTOJのとき 間ヴィっ区カーに振れ取り頼みまくってたからぬ。フリーもぼろくそ。買うな。 って、話がそれたね。 さんマルコ・リーガルが中学生から乗っていたなかで一番今いい感じになった。 肉がついたのか?ケツに。 初代コンコール→CINELLI→ROLLS→TURBO→TURBOSPECIALE→ROLLS→REGAL→CONCORLIGHT→ STRADA→FLITE→ROLLSDUE→ERA→RIVELPROFILE→REGALとたどり着いた。 ゴメン自分のことばかりでスマソ20年間の歩みである33歳♂であった。御免
だからさ、酒飲んでる時は2chに書くなっての
ワラタ