メンテナンスQ and Ａ　２５

>>862
ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰの取り付けﾅｯﾄを緩めれば、ｼｭｰ角度を調整出来ると思うんだけど・・・

チェーンを外す用事があって、ついでにと思って
ペットボトルに突っ込んでパーツクリーナーを噴射し
シャカシャカやってみたんだけど、まるで新品の輝きｗ
ここまで綺麗になると、毎回やりたくなるけど、そうなると
チェーンクリーナーキットを買うか、それともコネックスリンクかって感じですかね

>>865
ｺﾈｯｸｽいいよ。ﾁｪｰﾝ清掃が楽に素早く出来るしｵｽｽﾒ。
俺はｽﾃﾝﾚｽの奴を駆動系XTRで使ってるけど、変速性能は特に問題無いよ。
耐久性も今の所問題無し（現在約1400km走行）。
ﾘﾝｸ部分が破損するって話しも聞くけど、ﾍﾀﾚの俺には関係無い！

>>865
チェーンクリーニング装置ってそんなにキレイにならない
外してペットボトルしゃかしゃかみたいに漬かりっぱなしでなく
しょせん一瞬しか通らないから

外で新聞紙引いてパーツクリーナーでﾌﾞｼｬｰってやったほうが綺麗になるよ

結局、
�@外で新聞紙引いてパーツクリナーでぶしゃーってやる
�Aペットボトルにいれてパーツクリーナー噴射してシャカシャカやる
�B専用装置でやる
�C灯油＋バッドに漬け込んでブラシで磨く

どれが最強？

CBあさひのメンテページにチェーン洗浄工具が追加されてた
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/gara.html
スプレー式のトルネードではぜんぜんキレイにならないんだが
溶剤をたぷたぷに入れるタイプだったらキレイになるのかな

パークツールのチェーンクリーナー「CM-5」、いつまで欠品なんだよ！

新聞紙引くって頭悪そうだな。
敷くだろうがよ！

>>869
２と４が大体おなじくらいきれいになる
まあ泥とかがしっかりこびりついてたら、４のほうがこする分内部まできれいに出来るかもね
あとは手間をかけるかあくまでもラクチンにやるかってところじゃないかい

チェーンは毎回交換するなー

ディスクローターを固定してるトルクスのことなんだだけど、
一般的にＴ２５以外が使われることってある？
ト○ークのミニツール買ったんだけど合わなくて、
ツールないしボルトの精度が悪いのか、
そもそもサイズが違うのか、がわかんない。
教えてエロイ人。

チェーンが磨耗などでいよいよ寿命に近づくと
どんな現象が体感出来ますか？
不感症なもんで教えてクダサイ

>>876
音が大きくなる
変速性能が落ちる
強くﾍﾟﾀﾞﾙを踏み込んた時、ｶﾞｸっとくる（これはｽﾌﾟﾛｹの摩耗も原因だけど）

>>877
即レス感謝です、了解しました。
”変速性能が落ちる”はワイヤーが伸びてきた時の現象と比べ
また違った感じですか？
あと、チェーン切り使用以外で、チェーンを外す最速な方法って
どんなのありますか？
わたしはクランク抜いていますが、他にイイのありますか？

>>878
変速性能落ちは、例えばﾘｱなら、ﾚﾊﾞｰ操作に対する変速ﾚｽﾎﾟﾝｽが落ちるね。
ﾜｲﾔｰやﾃﾞｨﾚｲﾗｰを調整しても、変速が怠い感じ。
ﾁｪｰﾝ外すには、普通ﾁｪｰﾝ切りで切らないと外れないよ。
ｴﾚﾍﾞｰﾃｯﾄﾞﾁｪｰﾝｽﾃｲや、ﾌﾙｻｽ車で後ろ三角が分解出来る場合なら可能。
その場合は、ﾌﾟｰﾘｰ外して（ｹｰｼﾞをﾊﾞﾗして）、FDのﾌﾟﾚｰﾄを分割すればOK。

>>875
合わないなんら他サイズのトルクス買う以外方法は
なんいんじゃない？
ホームセンターに安いのあるよ

>>879
勉強になり安！
ショップに聞くより早くて助かったとです

ママチャリに乗っています。
どうもパンクしているようなのですが、大部分の空気が抜けるまでに5時間くらいかかります。
もっと穴が大きくなれば探しやすいのですが、何か良い方法はないでしょうか？

本来は穴が小さいうちに、チューブ全てをチェックするのが良いのでしょうが。。。
虫は取り替えてみましたが、効果ありませんでした。

>>882
水に漬けて強く握るとか。

空気入れて水中に浸してみた？

やっぱり水に漬けないとだめですか。
水面倒なんだよなぁってｗ　　マンション住まいなんで、ボロチャリ修理しづらいんです。
がんばらねば

追加
買い物用のセカンドチャリなんで、いい加減でいいやーって思ってしまってました。
正攻法でやってみます。
それにしても、こんなに空気抜けるのが遅いパンクは初めてなので、穴が見つけられるか不安です。

自転車屋に持ってけばええやん

>>886
えーっ、こんなに膨らましちゃっていいの！？

って思うぐらい、膨らましてみると分かりやすいよ。
それぐらい膨らましても、突起物に当たってない限りは割れないもんだ。

または、水調べが面倒ならチューブ交換しちゃったら？

そういうｽﾛｰﾊﾟﾝｸ直してみたいなあ
タイヤ側にも細い針金とか刺さってる場合がほとんどだから注意な

心配なら弄らず自転車屋持ってくのが一番

レスポやラスペネに対応する
クレの製品ってどんなものがありますか？

すいません、
チェーンを灯油で洗浄した後、オイル挿すのは
すぐでも大丈夫ですか？
十分に乾拭きしたり、パーツクリーナーぶっかけてりしても
オイルのノリが悪いような気がするんですけど。。。

>>890
ケミカルのスレへ逝きな

>>891
一週間くらい陰干しして下さい。
急ぐ場合はガソリンで洗浄すること（注意しないと危険大）。

>892
では、いってまいります。

ちょっと教えてくれ。

リム打ちでパンクしたんだけど、これってチューブ交換しないとだめ？
っパンク修理キットでもいい？

>>893
これネタですか？
誰かマジレスおねがい

893だけど何でそんなことを言うんだい？
まず感謝の礼を示しなさい。

チェンの丸洗いは、灯油なら一週間、ガソリンなら一時間、乾いた風通しの良い場所で乾燥させること。
時々転がせば、さらに速く乾燥させられる。
潤滑油はそれから。

車体から外さずに灯油でチェーン洗いたいんだけど、1週間も待ってられない
すぐに走れるようにするにはどうすればいいの？ドライヤー？

893続き。

丸洗いはペットボトルで行なう。
泥の吐き具合によっては、3度くらい入れ替えると完璧。
この時にペットの蓋か首には必ず穴を空けること。
特にガソリンで洗浄する場合は、大きめの穴を空けておかないとシェーク中に破裂することがある。
穴はウエスで包んで飛び散らないように。
当たり前だが、ガソリンはもちろん灯油であっても危険を伴うので、あくまでも慎重に自己責任で行ないなさい。

893続き。

>>898
それは無理というか不適。
チェン洗浄器で灯油を使うのは構わないが、灯油の場合はコマ内のピンまで乾ききるのにかなり時間がかかる。
家に灯油ストーブあるかい？完全に揮発してニオイがしなくなるまで何日もかかるだろう？あれと同じこと。

>900
火をつけて、燃やしちゃうのは どう？

893続き。

>>898
素材に詳しい奴に相談していたので遅くなった。
チェンの場合、摂氏百度程度なら反復しても影響はないだろうという判断だった。
だからドライヤーで熱して乾かすことには一理ある。
ただし外さないのなら、自転車の他の部分への影響は分からないし、満遍なく熱乾燥できるのか？

俺のやり方

ペットボトルに灯油とチェーンいれてシャカシャカ。
洗い終わったらバケツに台所中性洗剤を水で割って灯油を落とす。
錆止めにクレ556を満遍なく吹く。
オイルさして終わり。

>>893　>>897
ワタシ８９１です。
>>896とは別人でーーーす。
レスありがとうございました。
ガソと灯油で揮発時間が変わるんですね
勉強になりました。
チェーンつけたままで灯油で洗浄し、洗剤等である程度落とせば、
１週間は干さなくても平気ですかね？
あと、チャリで灯油が付着するとマズイ箇所って知っていますか？

たいや

そこでブレーキクリーナー１５分で乾く。

>>904
引火点が違うからね。
ｶﾞｿﾘﾝはﾏｲﾅｽ？度（忘れちゃった）、灯油は50だか70だか（これも不正確）だから、
常温の場合、灯油はあまり揮発しないね。
灯油のｽﾄｰﾌﾞは液温を上げてから点火するでしょ？
ｶﾞｿﾘﾝは常温時には可燃性蒸気がﾊﾞﾝﾊﾞﾝ出てるから注意。
灯油を加熱した場合も注意だよ。

>>907
引火点
ｶﾞｿﾘﾝが-50度
灯油が40度以上だな。

エタノール使えよ

チェーンなんてミシン油を大量にさして拭き取れば綺麗になるじゃん。

それじゃリンク内部の汚れは大して落とせないだろ。
表面だけきれいにしたって意味ない。

チェーンはチェーンリングに掛かっているところを引っ張ってどのくらい浮いてきたら交換したらいいですか？

おまえら馬鹿だな
1日目…洗って風通しのいいところで陰干し
2日目…とりあえず自転車に装着して油差す←妥協
3日目以降…初めは頻繁に差し、徐々に通常の周期に戻す