>859
>通勤は週に3日
会社への通勤経路ってどう申請してます?
定期代貰ってたら通勤途中の自転車で事故ったら労災でないですよね。
自転車で申請したら定期代でないし。チャリで行かない日は自己負担?
ウチの会社は社員の安全を考慮して電車・バス(駅までとか月島や豊洲
みたいな近隣のマンションならチャリOK)しか認めていない。
郊外や地方の会社ですか?
884 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:24:02
885 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:41:20
>>870 1.25はいているのならば1.0も試してみては。
速度とか時間や順位を気にしないのならばギヤ下げてゆっくりするとか。
機材の軽量化よりも人間の軽量化や筋肉や心肺の増強の方が遥かに効果的
だけれどもツーリングにそういうのは最小限にしとかないと楽しめないかも。
887 :
761:2005/09/12(月) 06:41:17
>>765 激遅レスですが、ありがとうございます。
コスパも気になりますが、乗って幸せになれるかも気になります。
目的は心肺機能のトレーニングで、
週末にツーリングがてら日帰りで出かけたいのです。
今はMTB乗ってて、距離60キロ位で弱る軟弱者なんですが・・・
予算も含めて考えます。
ありがとうございました。
888 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/12(月) 10:29:26
>定期代貰ってたら通勤途中の自転車で事故ったら労災でないですよね
んなこたあない 正確には定期代でなく通勤手当だが
社員の通勤手段を制限する権限は会社にはない
(敷地内への乗入れを認めるかはまた別)
889 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/12(月) 10:50:32
会社の就業規則による。
自転車通勤を認めたいなければ無理。
>社員の通勤手段を制限する権限は会社にはない
これは嘘、これも就業規則による。
890 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/12(月) 13:01:19
>>879 コンポ自体はばらばらでも全然かまわんけど、
R変速段数は統一しないとのちのち2台目を買うとき以降ホイルの使いまわし等等テンデ面倒くさい。
105は10Sが発表済みでこれから市場流通するところ。
ティアグラ以降もいずれは10S化するのでは。
できれば待つか、STIとチェーンだけでもアルテグラ10速に換えて貰ったらよいと思う。
ブレーキなどグレードによって船が違うのもあるが、
これはまあスペアも手に入るしそうしょっちゅう磨り減って換えるわけでもないので
どうにでもなる。
891 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/12(月) 13:11:12
>>860 クラインのAura2004年モデルを特売してましたが,あれもガチガチなのですか?
892 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/12(月) 13:14:34
>>891 ここで聞くより、クラインスレで聞いた方がいいかも。
893 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/12(月) 14:27:16
今の時期って安いけど大体大きいサイズは売り切れっぽいね。
大きいサイズ買うんだったら出る時期に買うべきかねぇ。
>>893 入荷すらしてないかもねw出る前に予約じゃね?
895 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/12(月) 15:29:34
就業規則も、違法な人権侵害なら無効って知ってるよね?
会社が自転車通勤を禁止していても、会社近所の駐輪所を自腹で借りれば問題なし。
部署の打ち上げを社内でやり、そこでビール飲んで帰ったら、駅でフラついて怪我した時ですら、判例では労災を認めている。
会社員は意外と手厚く法に保護されていますよ
(ただし寄り道には厳しい)