アレックス モールトン / Alex Moulton
1 :
sage :
2005/07/25(月) 22:22:38 アレックスモールトン、およびAPBについて語りましょう。
2 :
ツール・ド・名無しさん :2005/07/25(月) 22:24:40
4 :
ツール・ド・名無しさん :2005/07/25(月) 22:34:18
ごめん、モールトンってブリジストンが買い取ったとか 適当に想像してた
会社の規模からいったらそういうことも充分ありえるだろうが そのときに今の熱心なファンがついてくるとは思えないなぁ。
_______ __ // ̄~`i ゝ `l | / / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM | | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>> \ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~ `、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二='' ヽヽ___// 日本 _____ _____ ______ _______ | ウェブ | | イメージ | | グループ | | ディレクトリ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ._________________ |世間から対応が冷たいんじゃないの?│・検索オプション └────────────────┘・表示設定 | Google検索 | I'm Feeling Lucky | ・言語ツール  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ○ウェブ全体から検索 ◎日本語のページを検索
8 :
ツール・ド・名無しさん :2005/07/25(月) 23:41:32
そういやタロージローのどっちかが京都ミーチングで他人のモルトソ思いっきり倒しておいて素知らぬ顔で逃げたのでぶったまげたよ
なんで本家の人はBSMを差別するのでつか??
毀損体質だからですにょ
モールトンも見た目のイメージ通り6kgぐらいになれば良いのにね
>>9 一緒にするほうがおかしくない?
メーカも違うし、購入者層も違うと思うんだけど。
>>11 APBだけど。
自転車置き場がないので5階の自室まで階段で
持って上がってるんだが、確かに重い。
十数kgって結構あるのね。
>十数kgって結構あるのね。 そりゃ数字で出ているとおりの重さだ罠
>>8 倒したモルトソ一応立て掛けてたよ
持ち主に見られなくてよかったね
17 :
ツール・ド・名無しさん :2005/07/26(火) 20:11:17
市販のパーツを組み付けるだけでは満足できず、自分でパーツを作ったり フレームに火を入れた強者はいませんか?
Moku
19 :
17 :2005/07/26(火) 21:01:44
ごめんなさい、書き方悪かったです。
モールトンを自らの手で改造したとか、モールトン用のパーツを作った人の話が聞きたくて。
たとえば、団扇が嫌だからキャリアを作ったとか(オイラ)、市販のマッドガードは好きに
なれないのでカーボンで作ったとか(計画中)、フレームに取り付けるBOXを作ったり・
ホイールカバーを作った方(確認済み)の成功談・失敗談が聞けないかなと。
>>18 ありがとう、Mokuさんのところは以前いって参考にしてます。
X型のフレームにマッドガードを固定するのは面白いですよね、オイラはそこにチェーンガードの
はしが固定できないかなと頭をひねっています。
>>15 城製持ちの人は区別と思うことをAPBやBSMのひとは差別と思うんだろうな。
22 :
ツール・ド・名無しさん :2005/07/26(火) 22:59:52
mokuチューンの完成車が異常に値段が高い気がするのは俺だけ?
>団扇が嫌だからキャリアを作った ??
25 :
ツール・ド・名無しさん :2005/07/27(水) 20:49:05
純正キャリアがでかいウチワみたいな形状ってことだろ
26 :
ツール・ド・名無しさん :2005/07/27(水) 20:51:03
だろ??
うざいよ君
純正のキャリアは積載能力は大きそうだし、バッグをつければなかなか良いけど それだけで使うとキャリアの描く大げさな曲線とトラスフレームの描く直線がマッチしないと考えます。 オイラの意見が全てではありませんが賛成してくれる人もいるからこそ、ショップオリジナルの 小型キャリアがあるのだと思います。
30 :
28 :2005/07/28(木) 01:01:56
>29 27はオイラじゃないよ
>うざいよ君 ↑ 前スレにも板ね コイツ
そいつは俺じゃねーよ、うぜ(゚д゚)、 ペッ
モデル名は?AM??
やっぱ仕切ってるのはアノ人ですか、、
東船橋だろ
>>21 君たち貧乏人と一緒にされたくないだけじゃよ。(ふぉっふぉっふぉっ
いつも思うのだが、荷掛けフック無くて、どうしてるのかな
米買っても積めないね
モールトン乗りはブレットしか食べません!
jmbc 会費はいくらなの?
ハガキ来たけど虫
43 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/02(火) 18:51:24
テンカリンが持ってるそうな・・・。
甜歌りん を知らないMoulton海苔がいるなんて。
ロリコン
>ロリコン Moulton海苔への賛辞だね。 甜歌りんがAPBに乗ってるの知らないんだ(・∀・)ニヤニヤ
>>46 Moulton乗ってるってだけで、そんなアイドル崩れみたいなの
いちいち知らんよ。
○○○です。 いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。 スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、 市販の折畳み自転車でも機種によっては、 ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。 (タイヤのチョイスも大事かも。) 私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、 同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、 セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、 ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
時速60kmですかすごいですね でもYAMAHAだと印旛沼脇で時速216km出るらしいです。 KAWASAKIも良いですよ。こんど一緒に走りましょう。
走ってください
毎日10km走ってます。 ランニングは最高です。
54 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/10(水) 20:11:38
カンニングは2人組みです。
糞オヤジ
57 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/11(木) 08:16:11
モールトニアらしくていいじゃないか
甜歌りんがAPBに乗ってるの?
ハイハイロリロリ
60 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/13(土) 01:44:50
61 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/14(日) 07:23:25
2005年08月10日 18:55 はじめまして、 TETU MLでもお世話になります。 大阪のTETUです。 モールトンにはまっていきそうな気配です。 よろしくお願いします。
62 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/14(日) 15:29:23
うっせー 中古連中
63 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/14(日) 21:17:25
お〜い
>>1 !!!
スレ止まってるぞーーーー
立てるときあれほど騒いだんだから、毎日スレ上げろよ!! ヴォケ!!
気に入らないならmixiで直に文句言えばいいのに 2chで文句言うバカ。
65 :
嫌韓流 :2005/08/15(月) 20:38:49
しかし、驚くくらい本の内容に関しての反論がほとんどないな。 扶桑社の教科書のような大々的な反対報道も一切ないし、韓国の政府、 マスコミも内容に関してはほとんど触れようとしない。 一番の最低は日本のマスコミ。本がどんなに売れようと、一切取り上げない。 NHK BSディベートの韓国特集番組で視聴者の意見を抹殺したり、 アンケート結果を一切公表しなかったり、また朝日.COMは まんが嫌韓流が発売され売上げが飛躍的な伸びを見せ始めた瞬間、 書籍漫画関係のランキングのみいきなり除外。 一体日本のマスコミって何?何におそれてるの? 在日、帰化人100万人いたって日本人は1億2千万人いるんだぞ? 脅しをうけたって、皆ではねのければいいだけのことだろ? 在日マネーで買収されてるの? あまりにもおかしいぞ?日本のマスコミと政治家は。 一体朝鮮、韓国の何に怯えてるの?
天テレのテンカリンがモルトンに乗ってるんですか 洩れも買おうかな。テンカリンとお揃いなんてなんかいい感じ 何色か情報きぼんぬ
67 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/15(月) 23:33:29
キモイ奴ばっかりだな ま、モールトン買って(ry
69 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 19:41:42
バカ 検索すればいいだろ キチガイ
>>63-64 1だが、スレ立てるときに騒いでもいないし、mixiも使ってないぞ。
誰のこといってるんだ?
71 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/16(火) 22:59:55
>1のことだよ
72 :
64 :2005/08/17(水) 04:41:07
60のことだよ
73 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/17(水) 07:55:06
テンカリンのことだよね
74 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/17(水) 09:43:12
テンカリンってなんだよ?
ニューシリーズクロモリ紺のヤフオク中古海苔か?
>>75 ぐぐってみ。へんなアイドルがひっかかってくるから。
俺も昔はマイコンとか無線とかアニメとか、
人からキモがられることいろいろやってたが
コレ見てオタクを嫌う人の気持ちが少しわかったよ。
ググったよ、くわしくは見なかったがガキじゃねーか。 身長145cmで足とどくのか?
>>77 ガキなりにがんばってるじゃんかよ
おまえガキ虐めてどうするよ。
だからお前はキモイって言われるんだよ。
80 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/17(水) 22:09:02
ガキを愛でるキモデブ中年より(ry だからお前はキモイって言われるんだよ。
>俺も昔はマイコンとか無線とかアニメとか、 >人からキモがられることいろいろやってたが >コレ見てオタクを嫌う人の気持ちが少しわかったよ。 PCのことをマイコンなんて言うとこみると、あんた俺の親父の年代だな そりゃテンカリンなんか見たら(^◇^)<笑うしかないね
82 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/18(木) 03:24:53
だから 昔は って書いてあろうに
83 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/18(木) 09:53:17
2005年08月16日
08:10 ストールン・モールトン
inaoko
はじめまして。(日記覧よりこちらへ書き直しました)
聞いて下さい。I am grieving!
平成12年5月に購入してから、ずっと大切に乗っていた「アレックスモールトン(Alex Moulton) パーシャル APB ブルー *非分離型」が盗まれてしまいました。一家に一台しかないので、いつもは主人が乗り、二人で出かけるときは私が乗っていました。
盗っ人に遭ってしまったのは、先週の金曜日の夜。雷雨の中です。彼は恵比寿ボール付近で自転車を停め、再び12時過ぎに戻ると、愛車はもう跡形もなく消えていたそうです。ショックが大きくて、本人を責めることもできません。なんて心ない人がいるんでしょう。
夜な夜なこっそりとPCに向かい、ネットオークションに出品されてやしないかチェックしています。ミクシイの力を借りても無理かもしれませんが、コレを読んで下さった全国のみなさまの眼(まなこ)と奇跡を信じて日記を書いてみました。
何か気が付いた点があったら、メール下さい。
[email protected] 全く同じカタログではありませんが、このタイプのモデルでブルーやオレンジが出た時のAPBです。よろしくお願いいたします:
http://www.dynavector.co.jp/moulton/mframe/apb_fx8.html
テンカリンいいね、こんな娘がほしいよ。 でも何年かしたら男のことで頭がいっぱいになっちまうんだろうな。
ガキを愛でるキモデブ中年より(ry だからお前はキモイって言われるんだよ。
86 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/18(木) 11:43:55
>I am grieving! なぜ英語!? 鼻につく香具師だな
87 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/18(木) 20:21:54
モールトニアらしくていいじゃないか
モールトニア = 鼻につく香具師
>>83 持っていってくださいって言ってるようなものじゃん
数時間も停めておくなんてさ、
だがそこがいい
モールトン海苔のおまいら、輪行袋は何使ってる?
93 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/19(金) 11:00:39
>>83 こんにちは。ご愁傷さまです。
私もモールトン乗りだけど、なんかわからんけど、このスレすさんでる。
もうちっと仲良くできねぇもんかいな、と思いつつ冷やかしでみてるんだけど・・ちょっとね。
あなたの自転車については、気をつけておきます。見かけたら写真とって連絡しますよ。
何かオプションとかノーマルと違った特徴あったら教えてください。
気を落とさず頑張ってください。
ところで、モールトンはフリーサイズだから、ロードなんかに比べ、盗まれやすいかもね。
鍵は必ず2つ、1つは何かにくくりつけよう!!
コピペニ マズレス ハズカスィ
95 :
93です :2005/08/19(金) 11:06:42
そうなんだ。恥ずかしいです。
モ ー ル ト ン は フ リ ー サ イ ズ
テンカリンもフリーサイズ
>>83 >ずっと大切に乗っていた
↑
相反していないか?
↓
>先週の金曜日の夜。雷雨の中
>12時過ぎに戻ると、愛車はもう跡形もなく消えていた
99 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 13:18:09
週末の晩、それも雷雨の中12時まわるまで放置でつか...ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル.
100 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/21(日) 15:45:29
緑本ってあんなんだったのかorz
一日二日くらいそとにおいとかなきゃしょうがないときだってあるだろ。 それで盗まれたらそれはそれでしょうがない。 盗まれてぐだぐだいうやつもうざいし、それをいちいち叩くやつもどうかと思うよ。
それに釣られて チラシの裏レベルの 駄文を書き連ねる香具師モナ と、釣られてみる
103 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/22(月) 18:29:16
お〜い
>>1 !!!
スレ止まってるぞーーーー
立てるときあれほど騒いだんだから、毎日スレ上げろよ!! ヴォケ!!
104 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/22(月) 19:30:07
緑本つまんね 名古屋色濃いし
105 :
1 :2005/08/22(月) 21:29:15
>>103 うるせーな。
毎日(でもないけど3日に一度くらいは)チェックしてるよ。
106 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/22(月) 21:32:39
モールトンてなんでこんなに高いの? もしかして手造り? それとも果てしなく高性能なのか? 何も知らないけどちょっと興味あるので教えて・・
>>107 なるほど歴史と実績のある凄いチャリなんですね・・・
んで実際に乗ってる方にお聞きしたいのですが
値段相応の価値ってありますか?
109 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/23(火) 00:31:36
この餌 プンプン臭いますよ
>>109 なんだよ餌って・・w
てかそんなこと書くってことは多少なりとも割高だなって思ってるってこと?
価値ってのは人それぞれだから難しいね オレはスポーツ用としてはロード・MTBに乗っていますが モールトンは通勤・改造用の高級ママチャリとして購入しました。 で、価値があったかといえば精度の出てないエンドの修正をしたり ねじ山のないダボ穴にタップを当てたりと車体に文句を言いながらも 手をかけてやるたびに自分の物になっていくような気がします。 かまって遊ぶ為の大人のオモチャと考えればそれなりに価値があると思うよ
>>108 性能面だけでいったら30万のAPBは15万のバイクにかなわんだろうな。
無駄金使って家族に嫌がられるなんてことまで含めて楽しむものか、と。
もともとAPBって15マソくらいで売ってたのを、 BSモールトンが出るってんで値上げしたんじゃなかったか?
115 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/23(火) 20:27:08
緑本にはAPB無くなるって書いてたな
>>116 おれは111じゃないが、偉そうか?
余裕があんまりないやつは5マソの自転車いじって遊べばいいし
そこそこのやつはAPBいじって遊べばいいし
金があるやつは100マソ超のをいじって遊べばいい。
それだけのことだろ?
119 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/24(水) 21:53:33
>>118 /::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::::::::|_|_|_|_|
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴ ( o o)∴)
/| < ∵ 3 ∵> < きんもーっ☆
::::::\ ヽ ノ\
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\
>118 買えないやつの妬みだ、ほっとけ。
この際値段はどうでもいい 緑本は中身も酷いね アレを過去の2冊と較べるなんてとんでもない 海外で売られたら日本の恥だわ 代理店しっかりしろと言いたい
122 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/24(水) 23:43:59
代理店が監修しているわけだが.... orz
123 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/24(水) 23:49:22
監修もしてたんだ デラワロス
124 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/24(水) 23:50:47
富成の小使稼ぎだろ
125 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/24(水) 23:54:39
あれは2600円のカタログだね。 内容は…… スピードs2・GT2誰か買う? 値段微妙
それで
>>118 はママチャリ乗ってるのか
よくわかったよ。
127 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 02:19:21
129 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/25(木) 22:52:38
???
130 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 01:38:06
131 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 18:48:23
サイスポの新型モルトンについて
132 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 19:25:48
133 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 19:34:31
決まってる プププp
134 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 20:05:31
最強の自己満足自転車
>おれはAPBだ。本物はよう買わん。 テンカリンとお揃いか、うらやましいな
136 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/26(金) 22:32:25
決めた! AM売ってテンカリンとオソロ買う!
オソロってどんなモデル?
なんかアイドルオタが粘着してるな。
「人間の心は一定量の愛情しか持たない。したがって対象の数が多ければ多いほど、 一つ一つの対象が受ける愛情はそれだけ分量がすくなくなる。」AB モールトンに乗っていますが300km/月、これがオレの愛情というか時間・肉体の限界です。 はぁ、床の間臭がしないようにするのはたいへんだぁ、ロードなら1000km平気でいくのに
ロードを捨てればよろしかろう
141 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 00:29:31
>よろしかろう ロリコンに加えてアニヲタなのか
アニメばっかり見てないで、お前もうちょっと本も読めよ
Moulton TSR デビュー!! (9月中販売開始予定)
詳しくは毀損さんにめーるスレ
145 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 10:30:55
146 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 13:06:02
>>145 結局、代理店はきちんと監修せずに高額な監修料をかすめ取ったと.....。
その結果、金持ちの毀損さんも食わない税込み\2,600となったっと.....。
あの人の場合は自分が載ってないのが気に入らないだけだろ
そうかもな
149 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 17:12:51
MOKUのチューンやカスタムの値段って 仕事量を考えると正当なの? 煽りとかじゃなくて事実を知りたい。
おまえがメルアド晒さないと招待のしようがないのだが
152 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 17:36:56
>152 あるよ
154 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 18:13:54
くわすく
>154 ミーティング行けばすぐわかるよ
156 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 19:01:37
157 :
ブロンプトン海苔 :2005/08/27(土) 19:17:24
ブロンプトン海苔にモールトン海苔をナンパする資格はありますか
158 :
無記無記名 :2005/08/27(土) 19:22:30
サイスポの9月号の広告に乗ってたモールトンそっくりの 国産クロモリダブルサスの小径車の名前知ってる 誰かエロイ人教えてくださいな。 立ち読みしてフレーム価格安くてビビっと来たんだけど 名前忘れてもうた! お願いしますだぁ〜。
>>149 オイラはMOKUのチューンを使ったことはないけれど、
FDのスペーサを例に挙げると、アルミの厚板をある程度の大きさに切り分け
ボルトの通る穴を開け台座に合わせて金ヤスリなりグラインダーで削ります。
個人がやる改造なら仕上がりに目をつぶればここまででも良いのですが、
商品ならサンドペーパーで形を整え、バフなどで表面を仕上げたりします。
それに要した機械・技術・時間を考えればある程度の価格は仕方ないかと。
とくに技術を持っている人の人件費は高いですから。
以前キャリアを自作したのですが、材料費は2,000円ほどでした
誰かに作ってくれと頼まれたら純正品の倍以上のお金をもらわないととても…。
職人は伊達じゃないと痛感しました。
>>155 緑本に載ってる店 vs 載ってない店 ってことか?
>>159 の言うとおりだな。
チューニングのアイデアだって無料じゃない。
店で相談にのるのだって本当は有料。
頼まれたらあの完成度で自分でやれるか。
その後の不具合にも対応できるのか考えれば妥当だろう。
まあ価値観は人それぞれだろうから最後は自分で高いと思うか安いと思うかしかない。
だいたい俺も含めてMoultonに乗ってることからして世の中じゃあ非常識のきわみなんだから。
162 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/27(土) 21:20:36
技術料云々おいといて APBにあそこまで金かけて改造する必要ない 馬鹿みたい
"みたい"じゃなくて馬鹿とおもわれ
>>158 >サイスポの9月号
ってまだ売ってる?それ見てみたいな
webにはまだ情報ないんかな
誰か招待してやんなまし
>>162 しかたないよぉ〜、趣味なんだから
趣味なんて興味のない人間から見たら馬鹿そのものだよ
あなただって自転車が趣味でしょ?
心配しなくても自転車に興味のない人間から見たら立派な馬鹿だよ
同じアホなら踊らにゃそんそん〜♪
>>167 いいこと言った。
>>162 は脳内ユーザーか?それなら相手にせんが
もし本当にユーザーなら「目くそ鼻くそを笑う」の好例
170 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 00:01:03
>>169 誤解するな
APBに何十万もカスタムする価値が無いって言ってるだけだよ
あと俺はSモデルだから
Sモデルだから何? 市販のパーツを組み付けたり、ショップで組み付けてもらって悦に入ってるの? 自分でパーツを作ったり、金ヤスリでフレームをガリガリやってる奴らの方が 自転車と飾り気のない付き合いをしてるようでうらやましいが。
飾り気のない付き合い 意味不明
>>158 全然レスないんで回答。
名前はアーガス・コロッサスというらしい。ググったらイギリス軍の空母とか出てくるし
確信犯でパクってるのかもしれない。作ってるの関西人だし。
軽ければ選択しに入れるけどそうは見えない。あとは本屋で買うか公共図書館で読め。
たぶんモルオタはサイスポ読まないんだろうな、競技指向だし。みんなバイナビ?
雑誌はほとんど買わないね 緑本は買ったけどw 苦笑な内容だったよ
>>170 理解力ねえのか
>>169 はな
APBなんてくだらねえチャリに何十万も出して買ってるお前は目くそだっつうの
そのAPBにさらに金掛けて改造するやつらが鼻くそだ
目くそレベルの屑が鼻くそレベルの屑のこといちいち揶揄すんなっての。
まっとうな人間様からみたらお前ら同レベルの屑っちゅうこった。
同レベルのやつを揶揄するやつより自分は自分で楽しんでるやつのがましだ
そう言ってんだよ。
解説しなきゃわからんか。
176 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 02:52:32
177 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 03:37:28
>自分は自分で楽しんでるやつのがましだ >そう言ってんだよ。 もっとやさしい言い方しようよ
178 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 08:44:47
>>173 毎度ありがとうごぜいますだ!
それにしてもぜんぜんウェブで出てないっすね(涙)
179 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 09:54:02
180 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 09:56:07
そちて・・・・禿げちく!!
MOKUは高すぎだよね。しかも仕上がってる自転車もたいしたこと無いし。 前にMOKUで何台か試乗したけど各部調整が甘すぎてびっくりしたよ。 ちなみにおれは近所のロード専門のショップに頼んで調整してもらってます。
182 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 13:03:41
北の招待所から招待状が・・・。ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
184 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/28(日) 22:06:00
>>181 Mokuって見た目だけだろw
取り扱っている自転車で分かる罠
んで、オサレに憧れてるダサ坊が必死になってるって感じ。
毀損さん踏んじゃった・・・ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
187 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 00:31:50
>>184 モールトン海苔自体が、オサレに憧れてるダサ坊だなWWW
188 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 02:27:03
まとめレス
>>181 わたしだけ?
BSMの改造事例を2chで叩かれてから、改造事例の追加がないと思うのは、わたしだけでしょうか?
>>185 詳しく教えてください!!
189 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 20:36:24
190 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 21:48:39
192 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/29(月) 23:12:51
青本や赤本に並ぶようなニュアンスの言葉を 言われていた割には、 青木コレクション以外は、 今までの小径車本との大差は無し。 過去の記事や写真を使っている部分も多し。 モールトンの名をつけてはいるが編集者の 利害関係が丸見えの本。 半額なら等価。
193 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 00:08:09
>解編集者の利害関係 これについて詳しく教えてよ 今後、編集者、販売店の派閥・しがらみで失敗しないためにも。
194 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 00:15:05
195 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 10:37:52
>>192 うむ、あいかわらず永井の宣伝本だな。半額でも高いよ。
196 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 12:12:05
詳しく教えろ195
197 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 12:17:18
とか言いつつ結局みんな緑本買わされてるよね
198 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 19:38:53
199 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 19:40:51
敷島 憩
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=94470 赤本,青本に続く,モールトン本の決定版と前評判を編集者や関係者が
煽った割には,ただの小径車ムックに「毛の生えた」代物。
前半にある青木コレクションは素晴らしいのだが。。。
作成日時 08月25日 17:58
Qyou@Relax&Let go
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=80054 独特の形をした美しいフレームと、優れたサスペンション、小径ホイールで
多くの人々に親しみ続けられてきた、英国の名車、モールトン。本書は一冊
丸ごとモールトンの本である。
モールトンの本社工場はなんと英国のお城の中。一台一台、ロールス
ロイスが作られるのに勝るとも劣らない丁寧さで仕上げられていく。そんなク
ラフトマンシップの雰囲気がこの本から伝わってくる。
歴代モデル、お城、カスタム、モールトンが打ち立てた栄光の
数々・・・モールトンオーナーであれば必ず手元に置いておきたい一冊だ。
この本を読んだ結果、モールトンが欲しくなってしまったとか、ローンを
組んで買ってしまったとか言われても私は知らないので、読むのは自己責任で(笑)。
よしし
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=550549 自転車界の最高峰、”アレックス・モールトン”がギュッっとつまった決定版!
自転車好きなら必ず知っている高級自転車”アレックス・モールトン”。
安くて20〜30万円、高いものだと100万円近くにもなる憧れの存在です。
作成日時 08月21日 11:29
mixiキモイ。
201 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 22:32:43
mixiへの招待来ない香具師もキモイ。
202 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/30(火) 23:55:55
>>195 永井って割と嫌われてるな。
うん。とっつきははいいが、嫌われる理由は分るな。
203 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 01:00:33
>嫌われる理由 詳しく教えろ!!
204 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 20:35:02
まあいいんじゃない? 見慣れてくれば気にならなくなると思うよ。
206 :
シール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 20:51:03
>204 パイプの取り回しとかが違うんだね。 トラス一本入っているし、リア三角もストレートパイプだし。 これ何モデル?
パシュレー製のTSR?
208 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 21:00:00
>嫌われる理由 詳しく教えろ!!
>>206 近々フルモデルチェンジ(?)するらしいよ。
210 :
シール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 21:37:31
TSRらしい
TSRって何?
212 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 21:40:32
>嫌われる理由 詳しく教えろ!!
213 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 21:42:25
FXが分割になっただけじゃん
分割可のやつは下が直線じゃなかったのに意味があるんだと 思ってたんだが、そうでもなかったのかな。
215 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 22:02:04
問題はお値段。 大幅UP?
216 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 22:22:59
APBの値段も無駄に高いけどね あの糞パーツでは BSM買うかトラスフレームに拘るならAMスピード2かAM20買う方が賢いとおもふ
217 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/31(水) 23:25:25
>嫌われる理由 詳しく教えろ!!
218 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/01(木) 00:00:52
P76 スプレーガンの先端にある電極に高電圧がかけられ、ガンと塗装物(ボディ)との 間に電界が発生する。同時にガンから吐出された粉体粒子がこの電界内を 通過する時に帯電し、アースされた塗装物(ボディ)に付着する。 DQN発見!! ちゃんと校正しろよ!!
>218 それは「校正」ではなく「監修」という
220 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/01(木) 00:12:37
??バカだ
>>219 って他人の漏れが恥ずかしくなるくらい馬鹿だね
夏休みの終わったことだし学校で習ったばかりの言葉を使って見たかった
気持ちもわからんでもないが、痛いやつ。( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
222 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 01:11:55
名無しの緑 久しぶりに キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!!
223 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 02:27:44
最近モールdにすごく興味持ち出したんですが 俺はこの手の小径車全く乗ったことないので聞きたいのですが 速度的にはこういうのは結構出るものなんですか?
これまでどんなチャリに乗ってたの? 簡単な経歴が分かると返答しやすいかも
225 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 02:31:46
昨日までコルナゴC50を借りて乗ってました。
226 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 02:36:56
いはらです。 いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。 スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、 市販の折畳み自転車でも機種によっては、 ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。 (タイヤのチョイスも大事かも。) 私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、 同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、 セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、 ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
227 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 02:37:19
>>224 ママチャリ→MTBルック→クロスって感じです。
学生の頃は10万位のロードもどきも乗ってましたが・・・
228 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 10:07:38
229 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 10:35:51
>>223 単純にスピードのみ追求するならやっぱりロードです。
小径車の魅力って、独特のフレーム形状、輪行や車載のしやすさ、
気楽に乗れるってとこですね。
230 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 11:49:48
>>229 スピードのみ追求って訳ではないのですがママチャリに毛の生えた程度しか
出ないのならどうかなって思ってましたので・・・
それにロードはもうあまり乗る気がしませんしそこそこ走るのなら魅力的に
思うんですがある程度いじった方が速くなるんでしょうか?
231 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/02(金) 11:58:47
何種類かの自転車を乗ってこられたようですけど アシスト機能などが付いていない限り自転車のスピードは 乗り手の性能で決まるものなんですが…
平日昼間に業者同士
高崎?
>>232 そんなことはねーだろ。
俺はいわゆるママチャリで会社行けっていわれたら、
今と同じ時間では絶対にいけない自信があるぞ。
237 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 01:48:12
パシュレイ新型イイ!
>>232 >>アシスト機能などが付いていない限り自転車のスピードは
>>乗り手の性能で決まるものなんですが…
>>236 >そんなことはねーだろ。
>俺はいわゆるママチャリで会社行けっていわれたら、
>今と同じ時間では絶対にいけない自信があるぞ
お前話がかみ合ってないぞ
>>232 の話は同じママチャリならアームストロングが乗ったら
お前が乗るママチャリより早く会社に着けるだろうというこった
お前が言ってるのは同じ乗り手であるおまえが
ロード(かどうかは知らんが)とママチャリにのったらロードが早いって言う
あふぉな事主張しとるわけだ。わかってるのか。
もしかして釣り?
アンカーと引用がわけわかめ
アンカーかメリダか
つまんない
242 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 18:45:25
新型って50万とか言いそうだよね多分
多分
244 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 20:15:05
フレーム売りで20万とかなら良いのに
多分
246 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/03(土) 21:35:46
あれ糞もう出たん?
多分
TSRって、17インチ? だったらいいのに。
なんで?
∩ ∪ コイーン!! i!|i! ┌┬─┐ ├┴┬┤ └─┴┘ 〉 ○ノ イヤッホォォォォォォォォォォオオオオ! <ヽ | i!i/, |i!i !! ヽ.|!| i i i| ! !  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
とうとう1の気が狂ったか
252 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 18:04:54
まじめにお聞きします。 APBを乗っていますが、お城製とは精度が違うとの事ですが、 乗り比べたら全然違うことが解るほど違うのでしょうか? 教えてください。
ヒント : MOULTON TSR 2005/ 9/ 5 14:26 メッセージ: 6 / 6 投稿者: segafredozanette ダイナベクターのサイトに画像出てました。 値段が高くなるようなので非分割型が出るまでまって、 今の手持ちを売って、手に入れなければと考えてます。 やっとまともになって来たようです。 APB重くて、精度良くなくてがっかりでしたので・・・
254 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 18:28:32
>>252 AMとAPBを所有してます
正直乗り味はかなり違いますが良く調整して組んであるAPBならAMに近い乗り味が期待できるかも
期待だけかよ おまえはインチキ県食品の通販番組かよ
256 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 20:58:31
期待しないように
本物は乗ったことないけど、俺みたいなヘタレが通勤に使う くらいだったらAPBで充分だよ。 もちろん、趣味に100万、200万、平気で出せるような人は APBなんかかわずに本物買えばいいと思うけど。
でも重いらしいじゃないかAPB
重いとか気になるならちゃんとしたロードバイク買った方がいいんじゃない?
260 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/05(月) 21:47:23
趣味の道楽自転車なんだから金があればAM,あんまり無ければAPB,もっと無ければBSM
BSMで十分という噂もチラホラ
262 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/06(火) 09:38:29
AMと同じクラスのものをBSがつくったら半額ぐらいになりそう。品質もあがりそう。
263 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/06(火) 11:04:52
264 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/06(火) 11:53:10
代理店のクセに個人サイトより写真発表が遅いってどういうことよ
265 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/06(火) 16:29:25
高っ!
なにこの糞コンポ
A P B で 通 勤
つーかさ、pashleyのweb siteにも乗ってなくない? > TSR
269 :
ばば :2005/09/06(火) 20:56:19
それ、pashleyのページじゃねーべ?
271 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 00:14:07
>266 同意。 ゴミ部品つけずにフレーム売りやろうぜ。
>>266 あんたばかぁー!?
コンポなんて替えればいいだろ
おまえ つるしの完成車しか買ったこと無いんだろ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
つるしの完成車についてるろくでもないコンポだってタダじゃない。 どうせ替えるならフレーム売りの方がいいじゃないか。
>>262 30万ぐらいでもっといい品質のができるよ
275 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 10:32:09
モールトンは金を出す事に意義があるのだよ 安かったら買わないね だからAMに乗ってる
276 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/07(水) 11:05:42
毀損乙
>>275 激しく同意。
おれは貧乏人だからAPBだが。
モールトニアとは矛盾した生き物である
>>145 ギャル文字ってクサチュー語のことですよね?
281 :
七氏のモールトソ :2005/09/08(木) 01:36:45
お聞きします。AMを2台所有してます。今までウオルバーとブリジストンの タイヤを履いてましたが、シュワルベに17インチがあると知り、それを買おうと 思っています。ブリジストンのタイヤは軽いのですが、耐久性の無さに嫌気が 差しておりまして、またウオルバーに戻ろうかと思っていました。 さて、このシュワルベなるメーカのタイヤを評価するとしたら皆さんはどのような 評価を下すでしょうか。お使いの方、ご教示いただければ幸いです。
282 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 03:14:35
283 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 08:57:56
毀損さん(変名)踏んじゃったか
285 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 09:39:14
コミュ一覧とマイ巾着がそれっぽい
287 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 11:57:14
>マイ巾着 まじかよ そこに高崎もいるのか? 変名の高崎が
288 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 12:00:13
おっ!? 毀損(山本 ただし)ココ見てるようだぞ
289 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 12:00:48
2005年09月08日 10:33 YY
290 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 12:04:05
291 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 12:08:35
293 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 13:50:31
294 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 13:51:41
ペンネームでも「名前を勝手に載せられました。」??
そんなことより、この垣見の方がモルトソ界から永久追放ものの書き込みじゃね 大丈夫? 聖地の人 総スカン食らいそうな悪寒 >モールトンの名をつけてはいるが編集者の利害関係が丸見えの本。
296 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 14:15:32
誠に恐れ入りますが、お聞きしたい事があります。 ステンレスボディを買おうと思っているのですが、ステンレス部分のメンテナンスと言うのは 相当厄介なのでしょうか?メンテの簡単な方法と頻度を教えていただくと助かるのですが。 よろしくお願いします。
巾着による埋め立てですか? 乙であります
298 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 14:33:42
>>283 まじですか? それ
さっき、踏み直したらアクセスブロックくらいました。
ってゆうことは、
>>283 さんの言うことが図星ですか? (((;゚Д゚))ガクガクブルブル
299 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 15:34:00
あぼーん
301 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 16:06:55
メールアドレス隠して(捨てアド)、自社ドメイン隠さず。 お粗末
302 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 16:52:37
浅慮な社長だぬ
303 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 18:06:10
ココを見ていながら普段はダンマリを決め込んでる聖人さん mixiの件ではなぜ行動したんだ だれかおせーーて
304 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 18:25:24
>> 285 >> 288 ずいぶんひどい事をするんですね。 なぜ、勝手に人の名前を載せるのですか? 社長とは別人なのに。
つまらない
309 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 18:49:25
<8080><3128><8000><1080>
310 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 18:50:21
>>306 山本さん 公開されている情報は削除対象じゃないそうよ
311 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 18:52:32
312 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 18:54:43
ビリ御社って従業員いるんだ
313 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 18:57:51
なんか火に油を注いでる格好だなぁ いわゆる燃料投下状態
)ソ) ッλ ノ(.,ノ) (゙ー ..::.::. . ( (ソ ,..∧;;;,;∧.. )ソ) ) .::';( ゚∀゚ );';: (. こんな感じ? ソ .::;';';/ _ノ⌒⌒⌒`〜、_ ( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ) ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
本当はシステム部なんて無いんでしょw
316 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 19:04:51
>>315 ないでしょ
一人でやってる会社で部を分ける意味ないもんな
>>304 山本さんのmixiでの書き込みを見ると
社長さん本人が普段発してる言葉、社長さんの信念そのままなんですけど
317 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 20:08:11
318 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 20:23:01
代表取締役は別にいるなww
http://whois.jprs.jp/?key=YI412JP&type=poc Contact Information: [担当者情報]
a. [JPNICハンドル] YI412JP
b. [氏名] 伊原 幸男
c. [Last, First] Ihara, Yukio
d. [電子メイル]
f. [組織名] 有限会社ビリオン
g. [Organization] Billion Ltd.
k. [部署]
l. [Division]
m. [肩書] 代表取締役
n. [Title] President
319 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 20:38:31
??
412ってけっこうふるいな。
321 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 22:17:51
>>818 、
>>819 、
>>820 どうもです。
ログの破損ですか。
三角の!マーク出てます。
再読込ですか、ずーっとリロード = 再読込と思ってました。
再読込したら直りました。
どうもです。
322 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/08(木) 22:18:22
誤爆すまそ
300 :あぼーん:あぼーん あぼーん
324 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 01:47:42
〃∩ ∧_∧ ⊂⌒( ・д・) はいはいぷゲラぷゲラ `ヽ_っ⌒/⌒c ⌒ ⌒
325 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 12:28:18
昨日は毀損祭りだったのか この人嫌われてるんだね
326 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 14:52:41
モールトンクラブの葉書が来てたけど毀損が会長になったらヤダな これだけ嫌われるのには理由があるはず
立派な人でもバカに容赦ないと嫌われたりしますよ 毀損さんがどんな人か知らないけど。
おまいらバカだな バカと毀損は使いようで便利だぞ
329 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 16:08:31
立派な人なのか 毀損
それはわからん
331 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 18:03:25
きょうもココ見てるんだよね 佐藤君=毀損本人
332 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/09(金) 18:03:57
訂正 山本君=毀損本人
わざわざ既存とか名前付けてかまうから図にのるんじゃない? できればそういう鬱陶しい話は余所でやって欲しいのココロ。
まだまだ終わらんよ
BSM最高!バカ高い金出さなくても高性能!
336 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/10(土) 16:56:22
毀損専用スレ立てれば?
337 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/10(土) 17:20:19
だれか立てて
338 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/10(土) 17:46:55
>>335 BSMだって十分バカ高い!
BD−1のが安くて高性能で人気抜群だろ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
341 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/10(土) 22:35:05
BSMもBD-1もメクソハナクソ AMが一番
なんといいますか、このスレの多くはモールトン所有者かもしれませんが 自転車乗りというには程遠い方が多いみたいですね。
343 :
七氏のモールトソ :2005/09/11(日) 00:30:04
>>342 なんかそうみたいね。嫌気がさしてきた。所有してない人が意外に多いみたいだし。
20年乗ってる漏れは、がっかりですよ。
344 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/11(日) 00:33:38
ワロスヨワロス
345 :
. :2005/09/11(日) 04:18:24
>342 どんなのが自転車乗りなんだよ? どうでもいいが、毎回毎回選挙行こうってうざいな。 ねたのつもりなんだろうがちっとも面白くない。
347 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/11(日) 16:12:33
在日日本人
348 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 16:37:01
不覚にもワロタ
349 :
. :2005/09/11(日) 18:48:38
俺は日本人だが、シナ人だろうが朝鮮人だろうがいいじゃないか。 いかんのは貧乏人だよ、貧乏人。
ああ
>>345 は選挙権無いわけよ
寂しい奴なんだよ
つまらない
>>342 どんなのが自転車乗りなんだよ?
いっときながらお前自身もわからないんだろ
いっとき
モールトニアとはなんぞや
モーホ
358 :
. :2005/09/12(月) 20:55:54
まぁあれだな。 "自転車乗り"ってのから連想されるのは 足が異様に太い筋肉ダルマだ。 そういうのにはAPBでも乗ってほしくない。
359 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 21:29:06
モールトンにはチョイムチの小太りオヤジが似合うのよ
>>358 そもそも体重75kg以上の福々しい人には小径に乗って欲しくない。
キモオタにしか見えん。
オレの考える自転車乗りの最低ライン 自転車での走行距離が500km/月以上 体脂肪は成年男子なら少なくとも20%以下、15%以下なら良い、1桁ならさらに良い 基本的に自転車は乗るものであって鑑賞するものではないと考えている 改造も見た目より実用本位 アゴ・腹・二の腕のたるんだ醜悪なオバサンが持つブランドもののバッグみたいに モールトンを扱わない、デブではないまともな体形をしている人間
>>358 >足が異様に太い筋肉ダルマだ
これは競輪選手だろう、ロードだと細いってイメージが
あるよ。
363 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 22:29:31
>>361 それってゴリゴリのロード乗りでは?
ロード以外選択する必要ないじゃん
364 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 22:31:51
だから〜デブが乗るのがモール豚 スマートなヤツはロード乗れ
365 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 23:07:14
今日は書き込みが活発だな
9/12
>>361 お前の体形はそのどれにも当てはまらないじゃないか。
368 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/12(月) 23:57:54
369 :
. :2005/09/13(火) 07:11:07
>>360 体重75kg以上の人は自転車とかいう以前に人として駄目だろ。
自己管理能力がほんの少しでもあればそんなことにはならんはずだ。
ミーチングでは8割くらいデブのキモオタだったよ
でも、その8割のキモヲタは、つぎ込める金があるってことなんだろ? それはそれで、評価の対象かと思われ。 でも、パーツのこととかニヤニヤしながら語る姿は想像したくないなー。 100%インドアパーツヲタのパソヲタや、アニヲタの方が純粋でいいと思ったり。
なんの評価?
ビリオン社の業績評価だろ
374 :
. :2005/09/14(水) 00:14:13
>>371 たしかに金があるやつは金がないやつより偉いと思う。
でも、デブは駄目だろ、デブは。
自称山本さんとか?
ゴクリ・・・
京都であったのは・・・・・ サミット?? 結局、東京でするのですね!!
主催は聖地の人? 自分が主役じゃないと気が済まないのね
379 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 21:06:08
そりゃ緑本にも文句つけるわ
380 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 23:03:50
緑本は関係なく結構酷いと思うぞ 読んでないのか?
どのへんが酷いの?詳しく!
382 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 23:27:33
緑本って赤本青本に比べてわかり安いし綺麗でいいと思うよ。 ショップの癒着うんぬんも言われてるけどユーザーには関係無いわな。 マニアックな価値を押し付けるのはどうかと。
383 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 23:31:37
ですね
384 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 23:36:42
わかり易いかもしれないが安くは無いよ 代理店に協力してるショップを優先して取り上げるのは別にいいんじゃないの あれは写真集ということで
385 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 23:41:05
そんなに高崎が扱われてないことが悔しいのか?
高崎って何よ 一部にしかわからない隠語使うなよ
387 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/14(水) 23:56:09
>一部にしかわからない隠語使うなよ その文言はスレ違い
時計屋の隣は出てたか?教会の裏は出てないんだな ラーメン屋の前と、めがね屋の隣は出てるみたいだね
隠語炸裂!最高! 何のことかサッパリ分からんが。
そもそも山本ただし自体が隠語だし
ボボとかベッチョのことだな
色んなモールトンの写真が見たいんだけど、写真がキレイで掲載点数がたくさん あるサイトとかってどこかないですかね?
393 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 01:14:51
ない
394 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 17:27:58
2005年09月18日 16:09 12: 敷島 憩 名古屋の人々は、もう試乗してるのですねえ。。私のように大手ショップと付き合いが無いと、どうもその手のことには乗り遅れますな、ねえ、YY(山本ただし)さん。 380000円、、ちょっと半端なスペックの、ちょっと半端に高い値段。。 いじり出すとその出費ですぐにお城モノが買えちゃうかも。
俺のBD、コンポはカンパのコーラス。 シマノ使ってる貧乏人とは違うぞ。 改造出来るところはしまくって、フレーム以外は全部手を入れた。 BD2台買える金額かけて改造した。 俺のBDマジかっけぇーーー!! おまえらのダセエAPBとは違うんだよ!!
396 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 20:06:02
YYさんが出入りしている船橋のセオは大手じゃないんですかね?
>>395 フレームに自ら手を入れて初めて”漢”だと思うが…
パーツの付け替えなら誰にでも出来るでしょ
398 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 22:45:12
380000円ってTSRか ならAMフレームキットをSORAで組む
399 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/18(日) 22:45:26
↑釣られてる
なんで38万もすんだ? ブッタ栗全開だな
401 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 22:19:49
402 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/19(月) 23:50:05
船橋のセオ>本店の質素さが何とも…
403 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/20(火) 00:19:03
404 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/20(火) 18:54:22
>>400 コンポがフルベローチェで38万ならまぁぎりで許容範囲じゃないの
本国定価が1350〜1450ポンドだからちょっと高い気はするけどね。
30〜32万ぐらいがベストかな。
405 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 15:27:40
406 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 15:29:14
>社員20人抱えながら年間売上が1000万って ありえない 業績詐称ですか?
ドルと間違えたかな?
408 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/21(水) 23:18:10
先日APBでツーリングに出かけたのですが、ボトルケージが膝の内側に干渉して 非常に走りにくかった。 モールトンでちょっとした遠乗りをするときボトルどうしてますか?
>408 カンパのエアロボトル使ってください
>>409 面白い意見ですがそのために絶版品を探すのはどうも…
現在市販されているもので上手くいきそうなものはないでしょうか
トップチューブというかヘッドチューブから数えて最初の三角の上辺に
ボトルをつけている方はいらっしゃいませんか?
とても使いやすそうな位置なのですが
411 :
シール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 00:46:51
>409 あれは実用品ではありません。
412 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 00:47:11
>>407 従業員二人だろ
嫁と社長の二人
それならモルトソ買って、嫁には三倍も可能だろ
>410 私の車体のその部分にはダブルレバーがあるのでつきません。 TAのハンドル取付用ケージをウィッシュボーンで共締めするのはどうでしょう
>>410 モールトンは乗る物じゃなく飾る物だよ
ボトルの必要な距離を乗れば誰だってケージが干渉するって分かりそうなものなのに
実際に乗って経験してないからレスをつけられるヤツはほとんどいない、
同じような質問過去ログにも無いだろ?
聞くだけ無駄無駄
>>410 その位置だと、ボトルを上に引き抜いたときに、ボトルがヘッドチューブにあたる。
ヘッドチューブの左側に市販のアダプタかまして取り付けてる人はいる。
あとはサドルの後ろに、これも専用のアダプタかまして2本までなら付け
られる。ただしダートだと、常に飛び出してしまうリスクが大きくなる。
そんな時は、地面からの突き上げとは直角になるようにケージを取り付ける。
>>408 俺は目的地途中にコンビニでペットボトル飲料買って、
背負ってるメッセンジャーバッグの中に入れてる。
>>413 TAのハンドル取付用ケージを持っていないのでいかんともしがたいのですが
ミノウラのハンドル用アダプタがあるのでこれを使ってジョイント部分に
付けられないかやってみます
>>415 そうカリカリなさらずに…
手持ちにペットボトル用のケージがないので出来ませんが
ノーマルのボトルに比べ細身な分だけ上手くいきそうです
>>416 >ボトルがヘッドチューブにあたる
盲点でした、ケージを当ててみましたが取り付け位置に注意しても
やっとショートボトルが使えるかどうかですね
>ヘッドチューブの左側に市販のアダプタかまして取り付けてる人はいる。
なんかビビッと来ました、APBにはフロントキャリア用のダボがあるので
そこに左右(出目金みたい)に付けられないかやってみます
>>417 ロードにも乗っているので専用のボトルにこだわってきましたが
衛生面とか手軽さを考えればペットボトルを考えなかったのはおバカさんでした
みなさんアイデアありがとうございます!
419 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/22(木) 21:41:41
>>419 418を書いてから今まで工作をしてました、まだ未完成ですけど…
写真には私の求めるものが写っています、ヘッドチューブとワイヤーからの
距離に注意ですね
至る所にさりげなく改造・改良の跡が見受けられますが
アウターストッパーは手製ですか?無理なくアウターが流れ、ジョイントが
ある為に狂いやすいワイヤーのテンションを手元で調節できるようにする
目立たず、でしゃばらず、けれど使ってみれば分かる
「改造の鏡」みたいな改造ですね
422 :
419 :2005/09/23(金) 00:07:53
Wレバー台座に、市販のアウターストッパーをつけただけですよ。 最近はオプション扱いかも。当時は(10年近く前)標準だったような気がします。 完成車で買うと、Wレバー仕様でした。(AM14) シマノの駆動系にカンパレバーですので、走りながらの微調整はよくします。 つまみのデカイ低グレードのやつを付けてます。
423 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 00:17:09
ハイトルクリングって効果あるんですか?
実物見たけど重い。さほど精巧に出来ているように見えない。 でも買って自分のものになったら、評価変わるのかなあ? ロードかBDをカスタマイズした方がよっぽど魅力的に思えるのだが。
>423 効果はあるが、すぐ穴が広がり見栄えが悪くなる ネジは現物あわせで車体持ち込んで選ばないと大変なことになる
426 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 11:00:46
>大変なことになる ??
427 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 12:12:59
なるだろうな
なるなる
429 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 15:22:35
>穴が広がり見栄えが悪くなる 見栄えが悪くなる・・・とは? 詳しく!!
あっ!こいつアナルセクースしてるなと見破られる事です
431 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 15:43:55
>>424 そういうまともな考えなら買っても後悔する思うな
AMは変態と変人にこそ御勧め
432 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 16:42:21
私はヘンタイです
433 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/23(金) 16:50:33
従業員20名、システム部の山本ただしさんですね
まあ実物見てお〜すげー!かっこいい!! って思わなければ絶対に買わない方がいいね ちなみに俺は実物みての第一印象はお〜すげー!かっこいい!!ですた。。
俺はショップで最初に目にしたのが(自然に目に入った) 飾ってたパイロンとニューシリーズステンレスだったけど 値段とステンレスフレームはかなり衝撃的だった
436 :
七氏のモールトソ :2005/09/25(日) 01:09:50
>>419 シートポストとフレームの固定個所になにかアダプターのようなものが
挟まってますが、これは特注品ですか? それとも市販品?
438 :
. :2005/09/25(日) 09:53:50
>>419 って取付部がキズにならない?
おれは同じミノウラの金具使ってハンドルにつけてるんだけどイマイチ。
自転車屋のおやじは、フロントキャリアの穴使って取り付けられるように
自作するのがお勧めって言ってたが、なかなかそこまでやる元気はなくて。
>438 ビニールテープでも巻いとけば良いんじゃね?
441 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/25(日) 17:59:10
27.2/31.8のシム使う理由って何? 見た目? 軽量化? 選択の多様化?
軽量化として購入 31.8の不要部分をカットしても良かったんだけれど、27.2を数本持っていたので 他の商品を注文したときたまたま見つけたので衝動買いw
そんな数ミリの太さの差で軽量化になりますか?
444 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/25(日) 21:31:50
モノによってはね。
445 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/25(日) 21:48:49
くわしく
446 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/25(日) 21:52:15
APBの軽量化なんて無駄 もともと絶望的に重いんだから
だからといってそのままにしておくより軽くなるならやる価値はある やらなきゃ絶望的なまま。
448 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/26(月) 01:37:37
焼け石に水
450 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/26(月) 20:41:58
speedとAM20 もう入荷してたのね
451 :
毀損 キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!! :2005/09/29(木) 19:04:12
あちこちのちゃり掲示板にコピペを貼りまくってます。
まさにSpamコピペ状態のシステム部・山本ただしさんですた。
Alex Moulton Owner's Meetingのお知らせ / JMBC [
http://www.billion.co.jp/moulton/ ]
Alex Moulton Owner's Meetingのお知らせ
今年のAlex Moulton Owner's Meeting(略称AMOM)の詳細が決まりましたので、お知らせ致します。
開催場所は東京お台場となりました。
クラブの組織改定の報告と走行会及び試乗会も行います。
(今回は宿泊はありません。)
日程 10月23日(日)
集合場所 東京ベイ有明ワシントンホテル
〒135-0063東京都江東区有明3-1-28
TEL:03-5564-0111
FAX:03-5564-0525
http://www.ariake-wh.com/ 受付時間 9:00am-10:00am
(雨天の場合13:20pmまでに。パーティのみ行ないます)
走行会&試乗会 10:00am-13:30pm
パーティ 13:30pm-15:30pm
ミーティングの詳細は下記URLから御覧になって下さい。
Alex Moulton Owner's Meetingホームページ
http://www.billion.co.jp/moulton/
BCC を知らないのか? 捨てアドレスにしとけば良かった!!
453 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 22:01:10
なんだ毀損が主催なのか
454 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/29(木) 23:26:48
>あちこちのちゃり掲示板にコピペを貼りまくってます。 ですね ココに貼れば一番告知効果大なのに みんな見てるんだろ ここ 毀損も含め
455 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 12:08:08
>クラブの組織改定の報告と走行会及び試乗会も行います。 その組織とやらをネットで公開してオープンにしろよ 胡散臭すぎ
456 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 13:21:46
うん 今年は行こう
457 :
ツール・ド・名無しさん :2005/09/30(金) 20:04:46
キモス
458 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/02(日) 21:50:27
モールトンの自転車はただかっこいいからって理由だけで買わないほうがいいですか? 組み立てモデルがほとんどなんですよね?
ただかっこいいからって理由だけで買う人がほとんどと思われ
>>458 乗り心地がいいから買ったよ。雲の上にいるような、ふんわかした乗り心地は
モールトンでしか得られない。あまりにいいから2台買った。
461 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 03:17:33
ふんわかしつつもロードと変わらない程の走行性能ってのが売りなんじゃないの? ふんわかだけならフルサスでもできる
>>461 そうそう、加速性や走行性はロードバイクと同等だからね。平地で60キロくらい
だせるし(実際パトカー追い抜いたこともあった)。ただこれはAMシリーズで
あってAPBとかは別物。
463 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 03:23:49
ヽ_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_ノ ハ,_,ハ m ) ( ? ,:' ´∀'; ノ r 、 ) うおぉー フンワカさせろー!! ( '"'"'"~'"^i''"'' ∧_∧ / ) ( ヾ 'ミ, ) __Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ ミ ´・ω・` と, ヽ ==--- ̄ ̄ ッ _ "ミ__> ====---- (´彡,. (,,_,ノ _ヽ_)_) "'"'゙''""''''゙""´ ↑モールd
464 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 03:24:52
AMとAPBってそんなに違うのかよ んでどこが構造的に一番異なるんだ?
>>464 車重が違うのと車輪の直径が違うことが要因として大きいかな。
フィーリングが決定的に違う。
466 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 07:32:37
NS=100%ダウンふかふか AM17=75%ダウンポリエステル25%ふかふか APB=ポリエステル100%ふかふか 大体こんな感じかな 重量は勿論、重心の違いとNSの前サスはかなり効いてる
467 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 08:25:54
>>加速性や走行性はロードバイクと同等 ないない。
現実を認められない人が来ました
470 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 09:17:52
さすがに同等は無いな。
加速はロードより圧倒的に速いな
472 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 09:59:53
それも無い
じゃあ今日の5時に千川通りまできてよ、君のロードぶっちぎって証明してやるから
モールトンには「ただかっこいいからって理由だけ」を求めれば良い 加速性や走行性を求めるのは、ネックレスやブレスレットに「磁気」を求め 「肩こりに効く」かどうかを求めるに等しい 加速性や走行性が欲しければロードなりMTBを別に求めればよい
475 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/03(月) 22:20:55
>473 結果は?
もちろん俺の勝ち
加速は小径の方が上。 慣性モーメントの差を考えれば明らか。
478 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 01:07:22
漕ぎ出しは軽いけどその先が続かない。
珍獣モールトン
480 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 01:37:48
つまらない
>478 「その先」は加速ではない。スピードの維持だ。 加速性は小径の方がロードより上。 逆にスピードの維持はロードの方が上。
482 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 02:18:51
>>481 お前の加速はほんの十数メートルでおわんのかw
2メートルでつ…
2メートルだと、飛ばしやのスポーツカーより加速は早い。
486 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 06:46:48
>>477 ,481
出たよ、小径乗りの精神的拠所。
487 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 08:26:49
最近ロードばかりだったので、ひさびさにAMにのってみた、 モールトンに限ったことじゃないけど、小径の独特の漕ぎ出しの加速の良さって ってのは感じたよ、良さっていうよりは面白さかな‥ ロードに乗ると、サスペンションもふわふわしすぎていらないな〜って思うけど、 じゃあこれでサスが無かったら、ハンドルも取られてまた不便なのかな〜と思ったり、 加速が良くても、こう重くちゃな〜、でも結局は自分の脚次第? モールトンと安くてもいいからロードを一台所有できたら、いろりろ面白いと思います
488 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 08:53:57
小径バカの加速ってのは常にゼロ発進だけ。
くやしいだろ、いつもぶっちぎられて
490 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 09:02:25
速いモールトンなんてまず見たこと無いけど実際走りこんでるモールトン乗りなんているの?
491 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 09:15:19
名古屋にいるだろ blogやコンテストの御仁が それと時速60km自慢の印旛沼の主が
492 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 09:23:19
小径が加速がいいなんて事実は無い。単にロードに軽いギアがないからだ。
みじめだな
494 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 09:44:21
モルトソ乗りも社交界の連中も同じ妄想を抱いてるのね
はいはいくやしかった平地で82.53km/h出してから来てね
496 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/04(火) 09:59:21
いくやしかった
>>490 モールトンが1stバイクという人間にはほぼ皆無、
速いモールトンってのは1stバイクのロードorMTBで乗り込んで体が出来てる奴が多い
そしてそういう風にモールトンを2nd以降に位置づけている奴はきわめて少ない
モールトンオーナーでZZIPERフェアリング持ってる人っているんですか? 私は持ってるんですけど、昔つけて走ってたら目立ちすぎちゃってダメでした。 それにゴロゴロ言うし。
499 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 01:02:53
>>492 そうそう、それが一番大きい。
小径であるから初速が付きやすいなんてのはそれ程体感できるレベルじゃないんだよ。
500 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 01:23:03
>>499 あなた自身が体感できるレベルじゃないんだな。
501 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 01:26:03
>>500 小径は加速がいいとか言ってる奴は全員体感などしてない
’小径は加速がいいのだ’という先入観があるからそう感じるだけだ
502 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 02:16:27
シルキーライドもね
503 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 03:27:17
シルキーライド これこそ正に言葉のマジック フルサスMTBの方が遥かにシルキーと言える
正直パイロン以外は魅力感じないな 15万くらいでそっくりなの出して ライセンス商品で十分だからさ
>504 パイロンはゴミ、NSのほうがまだまし
506 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 10:16:05
加速はともかく漕ぎ出しは確かに軽いわな。 信号待ちからのダッシュだとロードのほうが「最初の数秒」だけは部が悪い。 ギア比の関係だと思ってる奴はただのバカ。
507 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 10:21:12
>加速はともかく漕ぎ出しは確かに軽いわな。 はい、馬鹿キタコレw
モールトンで漕ぎ出し軽いって体感できるんだったらKOMAとかだったら ロケットスタートで踏み込んだ瞬間に時速20kmだ罠・・・
509 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 10:23:48
>>507 は物理的な知識も無い上に脳内なアホですね。
510 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 10:26:21
>>508 乗り比べてみろよ、普通に体感できるから。
700Cのロードと26*1.0スリックのMTBでもしっかり違いがあるぞ。
漕ぎ出しだけはな。
その後速いかどうかはまた別の話。
>>510 >700Cのロードと26*1.0スリックのMTBでもしっかり違いがあるぞ。
だからそれこそギア比だっつーの
大体車輪径が違うのにどうやって比較したんだ?
ちゃんと同じ条件になるように計算した上で比較したのか?
512 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 10:40:34
>>510 700Cの23Cと26*1.0なんてそれこそほんの僅かの差だよ?
それを体感できるっていうんだったらそれこそ先入観が影響してるに違いないね。
タイヤ細くしたら漕ぎ出し軽くなったとか言う奴多いけど あれって単に直径も細くなったらその分以前と同じギア選択 してたら軽くなるの当たり前なのにバカだよな。
1レスで主張が変わるのか凄いな
ホイール径の大小による差は無いと言うのなら、100kmを越えるような長距離を 高速で巡航するような場合でも、両者に違いは無いという事になってしまうよ。 それとも、長距離の場合だけは、ロードの方が優れているとでも言い出すの? 小径車は、ストップ&ゴーを繰り返すような、ちょこまかした走りが得意で、 つまりそれは漕ぎ出しが軽いからであって、加速性能が優れているという事では。
加速とか漕ぎ出し云々は小径スレでやりませんか?
517 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 13:52:38
別にココでイイじゃん
>>513 当たり前の事を指摘してバカとはこれいかに。
519 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 13:59:13
>>515 加速は出足だけじゃないから。
ある程度速度が乗ってる状態からの加速は小径の方が不利でしょ。
520 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 13:59:59
>>512 ほんのわずかでもないな。
両方乗ったことがあればそんなことは言わない。
26インチと27インチロードのってるけどこぎ出しなんて変わらないよ。 それはホイールの重量次第。
522 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 14:07:27
>>521 そうそう。そもそも径が変わればタイヤもホイールも重量が変わる。
そんなことも分からない520は(ry
523 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 14:28:43
._,,,,,,。,,、 广'x、 ,,、._ 」'゙''i、 ,,,,,_.,,,,、广゚┐ .,,,v―冖"~゛ ゙'i、 .ト ,|,_ riゃ .} .,i´ '冖i、 .] ` f゙,l° ,i´ .゙l_ .y-┐ 'や'゙"゙’ _,,,vr" .゙ト.゙'x,,,,广 ィ・'''゙~ .._,,v・゚ヒ''''・x、 入、rУ ,iレ-v,,,、 .,r°."'''l゙ ,|√゙゚'i、 匸 ._ .y・'゙゚,,,v―-, .:゚ーa .√ ._,rll_ :} .,r''y|゛゙゙l..,i´ ,i"゙l, .゙ト ,r°,,, .., ._,,vぐ .`√ .,i´l广._,,,,,,,,i´ ,,i´ ,i´ ,「 .:| .~''''″ .r″ .|゙l、 “ .,i″.yi入-イ il∠i、.` .,メ| | 」'ト .,,i´ .,i´ ,, ̄ .[ .,i´.,,,,,,! .]_ .゙l_,i´,レ .'_,,,,レ ~''┐ .,r°.,i´.| .| ,l゙ :゙l、 ,,i´ ,i´ l゜.゚L__ .:―ヤ゚″_ :~''=、 .,r″.,x=,, .,i´ ,x'".,,x'″ .゙l、 ゙冖''″ .] | .,i´ .゙l, .~1 .゚L '゙〃 ,n, .,,} .,l彡'''″ .゙~"''''''''''"゜ .テ''~゛ .:゚'―---―・° ―″ .~''¬―'″ .:゚=_,r
>>523 お前520だろ
お前が一番ひっs(ry
525 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 14:35:51
小径車は漕ぎ出しが軽いのでストップ&ゴーが多い街中を走るのは有利 って感じの内容の文章を雑誌やらネットでやたらと目にする訳だが 単にそれに洗脳されてるだけだろ。 物理的に小径の方が漕ぎ出しが有利なのは確かだがそれが体感できるか どうかのレベルかというと500g軽量化したので漕ぎ出しが軽くなったと 言っているのと同レベルだと思う。
526 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 14:39:40
つっかモールトンって剛性無いからもがいたら遅いし。 本気になったロード相手じゃ勝負にならないって。
527 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 15:31:22
同じ自転車好きなのに醜い争いをしてるおまいらは目クソ鼻クソ。
つティッシュ
529 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 15:45:09
みんな低次元の話しばっかだな モールトンは金を払う事にのみ意味があるのだよ スピードを語る自転車ではない 世界最悪のコストパフォーマンスこそモールトンの証
530 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 15:49:34
>小径車は漕ぎ出しが軽いのでストップ&ゴーが多い街中を走るのは有利 こういうの簡単に信じちゃうお客さんが相手だからモールトンって高くも 飛ぶように売れるのな
533 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 16:15:45
>>532 >こういうの簡単に信じちゃうお客さん
町中で一度もモールトンに勝てないからって妄想を語るなよ
モールトンのフレームっていつから高剛性になったん?
よく宗教とかで100万の壷とかホイホイ買っちゃう奴がいてなんであんなの 買うかな〜って不思議に思ってたんだがここのスレ読んでてなんとなく分かった ような気がしてきた・・・
538 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 17:21:33
100万ぽっちでセコイこと言ってんなよ(* ̄m ̄)プ
と太っといチェーン錠を複数持ち歩いてるAPB海苔が言っております
漕ぎ出しや、加速は置いといて、 下り坂の終わりのブレーキがかかったような感じは小径車だからだと思う。
541 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/05(水) 20:05:54
APBとBSM以外は剛性高いよ イメージで適当な事言っても乗った事無いのすぐバレるのに ようは単に嫌いなんだろ
要してないし
544 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 01:01:20
はいはい、お城製は剛性高いのねw いやはや電波もここまで来ると・・・
>>543 =544
まあ乗ってない奴にはわかんないから…
嫌いならAMスレ覘くの止めたら?
APBって構造同じじゃないの?
いやまあ宗教だからさモルトンなんて 心を病んでる方たちだしな
548 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 01:23:07
>>546 細部に若干違いはあるけどAM-18と基本的に同じ。
>嫌いならAMスレ覘くの止めたら? ↑って返す言葉が見つからなくなった時の常套句だなw
550 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 01:26:00
モールトン信者は嫌いだけどモールトン自体は嫌いじゃないし〜♪
>>550 俺も〜♪
ただもう少し安かったらいいのになとは思うな
前後サス付いてて結構ロスあんですよ。 本気で勝負しようと思ったらお話になんねーっすよ。 剛性は普通に乗ってる分には不足感じないけどレースペースではまた別の話。
お前どのレースに出たんだよ。 クラスはなんだ 脳内レースしてんじゃネエよママチャリ糊め
JCRCはBだよ。 耐久系のモールトンが出られるレースでも速いモールトンって見た事無いよな。
まあ本当に速いんだったら今頃ロードなんか廃れてるって
556 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 06:25:14
>>549 550〜551
馬鹿らしいけど君等曰く一応お約束なので…
で君等は今何乗ってるのよ?3台分空けてるから答えてちょ
1
2
3
557 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 10:48:45
で君等は今何乗ってるのよ?3台分空けてるから答えてちょ 1 毀損 山本ただし 2 聖地 yy 3 東船橋 いはら
558 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 11:36:43
で君等は今何乗ってるのよ?3台分空けてるから答えてちょ 1 CF-1 2 CF-2 3 CF-3
559 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 12:02:11
で君等は今何乗ってるのよ?3台分空けてるから答えてちょ 1 Lamborghini FDB20 2 Lamborghini JP-100 3 Lamborghini LP-300
560 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 12:14:51
「ちょ」って名古屋独特の文語?
562 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 13:31:15
うーん、GT持ってるけど感想です
>>525 >小径車は漕ぎ出しが軽いのでストップ&ゴーが多い街中を走るのは有利
>って感じの内容の文章を雑誌やらネットでやたらと目にする訳だが
>単にそれに洗脳されてるだけだろ。
>物理的に小径の方が漕ぎ出しが有利なのは確かだがそれが体感できるか
>どうかのレベルかというと500g軽量化したので漕ぎ出しが軽くなったと
>言っているのと同レベルだと思う。
うーん、洗脳とかプラセボ効果は否定できないなぁ。
あえて書くけど、ギア比が低いこと、ホイールの重量が小さいことから、ストップ&ゴーは楽だと思う。
他の小径車に比べると段違いにいいけど、ロードと比べるとやっぱりイマイチ。
開発当時のロードとの差は今より少なかったろうが、今のカーボンロードなどとは比較にならないと思う。
>漕ぎ出しや、加速は置いといて、
>下り坂の終わりのブレーキがかかったような感じは小径車だからだと思う。
まったくそれはそう思う。下りは伸びない。
特に、段差は直角に入るとサスのおかげでショックは少ないのでいいが、
斜めに入ると、車輪の直径が小さいので、すごく不安定で嫌になる。
レンガとかタイルでガタガタの道で、ストップ&ゴーが多いとすごく快適。
街乗りで使うには楽しいけど、値段に見合っているかどうかは個人の判断。
ほとんどの人には、ほとんどの自転車乗りにもは、見合わないと判断されますね(笑
でも、自転車にお金をかけるのは、ほとんどの人には理解不能でしょう。
また、たとえばドグマは最新ロードで、最新性能であるが故に、今は100万円の価値があるという考え方もできると思うなぁ・・
563 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 21:30:50
小径はUターンがラク。
モールトン、結構ホイールベース有るよ。
565 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/06(木) 22:09:53
大径ママチャリと同じくらいある罠
乗ってて楽しいモールトソ。
567 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 00:14:17
モールトンで点字ブロックの上を走るとキモチ悪い。
568 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 03:29:00
点字ブロックの上は走ってはいけません。
569 :
この板の何人がAM乗り?? :2005/10/07(金) 17:00:55
>567 :ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 00:14:17 >モールトンで点字ブロックの上を走るとキモチ悪い。 どんなモールトン乗ってるんですか@@ 私は気持ち悪くならないが・・・
570 :
567 :2005/10/07(金) 20:36:35
AM-18
俺も気持ち悪いよ。 つっか荒れた路面や石畳で辛いのは小径車の宿命。
572 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 21:39:18
どう気持ち悪いんですか?じゃなくて どんなモールトン乗ってるんですか@@ って聞くところが性格わるい。さすがモールトン信者。
最近バイクフライデーに乗ってるけど、補修されたアスファルトだらけの住宅街とか 妙に塗装の分厚い横断歩道とか通る時に、モールトンは良かったなあと再確認する。
574 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 22:14:43
>塗装の分厚い横断歩道 くわしく!
走ってて出会わない?1cm以上盛り上がってるような塗装の白線 俺千川通り走ってると、2、3カ所そんなとこに出会う。 桜台近くだったかなあ
576 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 22:56:31
日本語が変なんだよ
田舎なんだよ
578 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/07(金) 23:47:21
セレブと庶民の会話だから噛み合わんな。
>>579 セレブ=お城製
庶民=お城以外
でFA?
庶民が無理してお城製買うから変な電波になってんだろw
お城製を2台所有だが、もう雨晒しでボロボロ。モールトンオーナーに怒られそう。 自転車なんて所詮自転車。大事に乗ってる香具師の気が知れない。
自転車を保管する場所が無く、雨ざらしにせざるを得ない住環境にありながら モールトン、いや自転車を持つこと自体が分不相応だと思うが… 100均で自転車カバーくらい買ったら?
> 583 たまには洗車&メンテしろ。 オレも連休中にやらなきゃ。
実際のセレブは物を粗末に扱わない。
>自転車なんて所詮自転車 にほんご変ですよ
588 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 13:39:13
セレブと庶民の会話だから噛み合わんな。
良いものは長く使う、手入れもせず使い捨てるのはバカや成金のやること。
590 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 13:56:50
毀損とか
591 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 15:18:11
>>583 また適当なこと言って
値段に関係なく雨曝しにするメリットなんて皆無だろ
その2台はパイロンとスピードですか?w
592 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 17:26:19
いはらです
593 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 18:02:22
うちはヒデじいが毎日ピカピカにしてくれます。
>>手入れもせず使い捨てるのはバカや成金のやること えっ ここってバカや成金のスレだろ 汗水たらして働いてやっと買ったのか? 階級と言うものが判ってないのね
595 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/08(土) 23:44:01
>>594 君はよく頑張ってるよ
きっと誰か君の良さをわかってくれる人が現れるよ
胸を張って生きてもいいよ
>>593 そうそう、いっぱしのモールトン持ちだったら代わりに磨いてくれる爺の一人や二人はいるよな
中産階級の俺は使用人がいないから仕方がなくバイト雇って洗車してもらってます。
>>595 だから君は階級と言うものを知らないようだね
君たち下層階級と交わることはないし
君など相手にされてないんだよアレックスにはね
同等に話せると思ってるの(プゲラ
もっと実際モールトンに乗る事について話せよ、なんだよ アホみたいな話バッカリして、まじめにやれよ。
>>599 じゃあなぜにこんなにお城の奴は高額なのか?
もっと安くできるものなのではないか?
ということについて解説してくれ。
私の乗り方は自走がメインなので車に載せる事は無いのですが、 (まあ免許持ってないとも言うけど) 同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、 セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、 ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。 はっきり言って自転車の集まりに車で来るなんてね でも100km程度なら自走すべきでしょうね スピードは30kmくらいですがなんと印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出るそうですので、 小径車はかなり早いです。 (まあ彼は妄想癖があるので・・。)
602 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/09(日) 00:40:33
久しぶりに覗いたら活発だな
>>600 をいをい、お城製はお城維持の寄付金含みなんだよ。
そのうちフルカーボン+ボロンのAMカーボロンってのが200万で出るから 今のお城製はお値打ち
カーボンやボロンはトラスフレームになるのけ?
ネタだろ それより200万でも真剣に欲しいと思う奴がいることの方が恐い・・・
>>604 それ出たらマジ欲しい
全世界100台限定とかだったらなおさらだな
べつにわざと雨ざらしじゃないよ。ちょっと外に駐輪してたら雨に当たってとか。 もちろん長年使ってるから傷だらけ。だからオーナーズ・ミーティングに出られない。 ちょっと整備始めたよ。ポリッシャーで磨いた。グリス入れ替えた。ちょっと反省 してる。ちなみに所有の2台で合わせて現金120万くらい払った覚えがある。
2台合わせて120万というとクロモリパイプのAMシリーズっすか? クロモリはすぐ錆びますからねえ
>>609 そう、古いAMシリーズ。本当は、パシュレイのAPBも持っていたのだが、
友達にあげちゃった。でも全然乗ってないみたいなので、がっくし。
古いAMで2台で120万? 車種は何ですか?
AM−14とジュビリー。
>>612 それと、ジュビリーにはZZIPERフェアリング付けた。他に荷台とバッグと
籠と輪行バッグをそれぞれ2個づつ。荷台はジュビリー色に塗ってもらった。
結構カネ使ったナァ。
614 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/09(日) 11:11:35
そこまでやってて、なぜ > 自転車なんて所詮自転車。大事に乗ってる香具師の気が知れない。
615 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/09(日) 16:10:48
AM14とジュビリーで120万は安くない? 荷台は元々フレームと同カラーでしょ? ジュビリーは大小フレームキットに込みじゃなかったけ? ZZIPERフェアリングは滅茶高いし120軽く超えるんじゃないの
616 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 00:58:59
>616 どシロート
コーフー乙
地域違うのにわざわざ叩かんだろ
620 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 08:18:33
ごく一般的な組み立て風景だと思う。 雑な店だとヘッドのフェイスカットまではやらないかもしれん。
622 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 08:44:07
>>621 近所にあるママチャリ中心に売ってるお店しか良く知らないので、
セットアップのことを詳しく知りたいのですが
どこでも一度ばらして調整までは普通にしてるのでしょうか?
>>622 スポーツ車扱う店なら完成車でもばらすのが基本。
各部のグリスアップとフェイスカットとタッピング
やらない店もあるだろうけど。
普通はしねーよ、ごくごく一部のショップだけ。 世の中の大半のスポーツ自転車はこんなことしてないしAPBだってやらなくて平気。
クロモリフレームはあえてフェイスカットをしないことも多い。 なんでもかんでもやればいいと思ったら大間違い。
626 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 09:40:42
ですね 一部の店の宣伝にのせられすぎ 頭悪すぎ野天系
627 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 10:20:05
売れた自転車全てに分解再組み立てやってる店なんてあるわけないじゃん。 物理的に不可能。
628 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 10:24:48
モールトンの同じ改造について数店で見積もり取ったんだが店によって全然値段違うのな 恐ろしくボッタの店もあってそういうとこに限って有名だったりするから恐いな
>>628 むしろボッタ価格くらい高くないと安心して任せられないのがモルトン信者
高ければ高い程客が来る笑いが止まらない世界だな
630 :
ぽこたん :2005/10/10(月) 10:58:12
よく聞く話だが、「小径車は慣性モーメントが低いから加速がいい」。 んー、自転車もオーディオ並みにカルトになってきたんだなあ。 ありもしないことを得々とコメントして偉そうにするのが自転車雑誌 の流儀なんだよね。その点、橋川健はいろいろ実験ベースで話するか ら、まだ良心的。一番困るのはCS誌でよく見るデカ素人、菊池クン みたいな輩だ。
631 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 11:05:56
>>630 まあピュアオーディオの世界では電源のコンセントやスピーカーケーブルに
何万も掛けるようなヤシがごろごろいるからねえw
探究心につけこんだ商売が繁盛するのはマニアがいる市場の宿命か。
632 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 11:08:17
ですね あたらしいBDは低重心とか角度とか すれ違いスマソ
633 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 11:11:15
購入したのと別の店で調整やカスタムを別途やってもらうとなると、ぼったくられる? カスタム費用がある程度の額なら調整はサービスするのかな?
>>631 当たり!
私はAM-18に乗っててオーディオマニアです。
635 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 12:29:05
age
636 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 12:36:02
セットアップの内容は直接ショップに電話かメールして確認したほうがよさそうです。 APBとAMによっても、どこまでやるか異なるようです。 私もオーディオを少々かじりましたが、自転車業界もほんとに良く似ているところがありますね。
モールトンって人が乗ってないと様になるけど 人が乗ってると変な自転車だとおもう。 素直にママチャリ買っておけとおもうな。
638 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 12:50:24
小径では違和感のないほうなんじゃないかな? カスタムしだいでママチャリにも近くなれるバイクというところが モールトンの良いところでもある気がする。
639 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 17:17:47
APBのサスのブーツは付けたままと取ってしまうのと、どちらが良いでしょうか? リアサスの場合、付けたままのほうが中のラバーが劣化しにくいという意見と、 外したほうが雨水などが溜まらないので良いという意見があるようです。 フロントは良くわかりませんが、カタログを良く見ると年代によって付けてたり 付けてなかったりするみたいですね。 ユーザーさんのご意見を教えてください。
>>615 荷台ってデカイやつよ。あれって色を希望しないとだめなんじゃないの。
ジュビリーはフェラーリと同じ赤をつかってるから、指定しないと色が
合わないでしょう。ZZIPERは8万円くらいだったかな。まだ、
あるけど、ゴロゴロうるさいし恥ずかしいし、もう付けられないかも。
体への風あたりがないから寒くないので冬は重宝したけどね。
確かデイキャリアとリアキャリアが付属でフロントがオプションかな でもフレームキットと同時オーダーなら自然に同じ色だな
642 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/10(月) 21:47:39
新車APBのフロントサスを見たけど、グリスにたっぷり鉄粉が含まれてたよ。 色んなところからバリがとれたのかな。新品にはそういった事もある。 すぐにばらさんでもいいかもしれんが、早めにグリスUPした方が良いのかも。
643 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/11(火) 22:36:40
モールトンを整備するにはどんな工具があればよいでしょうか? プロが改造に使用するようなものは除いて、グリスアップなど 日ごろのメンテナンスにあったほうが良いものを知りたいです。 サイズや規格なども教えていただけると助かります。
644 :
シール・ド・名無しさん :2005/10/11(火) 23:50:30
>643 各種アレンキーと8mmのメガネがありゃあいいです。
古いモールトンだと一部インチネジが使われているので、そのための工具がいるかも。 それ以外は他の自転車を整備する工具と同じでいいんじゃない?
インチネジって、ウィットとかユニファイとかBSとかあってその中でも粗目と細目があるとかいうあれか。
647 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/12(水) 23:48:26
そう、そのあれだよ。だから何?
648 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/13(木) 00:05:32
チラシの裏
649 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/14(金) 01:45:26
650 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/14(金) 19:56:56
色がCG加工してない?
651 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 19:17:58
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1129137367/l50 そこで、「あらさん=伊原さん」だと言われているんだけど
あらさんの夢は「世界制服」なんですw
世界征服とは「理不尽がはびこる世の中を一掃しよう!!
子供たちに安心できる未来を与えてあげよう」ってことだとさw
そして、世界征服の条件は「血を流す事を最小限にして
より多くの人たちに喜ばれるのが条件です。達成するまでに
時間はどれだけかかってもかまいません」だってw
また、あらさんは世界征服のための備品として、100万円もする
自転車を持っているんだとw
そのあらさん、なぜか泊りがけのモールトンオーナズミーティングが
あるときは早朝に「今日はレスできませんので、御了承ください」
なんて自分のBBSにカキコしていくw そういった日以外は毎日毎日
もう6年も主に配偶者の不貞についての相談にのっているんだ。
以前は有料のメール相談もしていた。今は断ってる、多忙でw
相談者に「人は自分の使命とも言えるような事を自覚した時に
絶対的な自己肯定感を得る事ができます」なんて言ってるし
「世界征服に協力しませんか?先は遠いですが、確実な手ごたえを
感じる事ができますよ」ともw
あらさんの世界征服の第一歩として、まずはモールトン界が支配
されちゃうのかな?今度、モールトンオーナーの組織を作るみたいだし。
今度のオーナーズミーティングでどうなるか、こっちも楽しみですw
652 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 20:15:47
>>651 おーーー
そんなところで火事になってたのかよ
オマエラ水臭せーな、教えろよ
完全に乗り遅れたぞ
香具師を嫌ってるのはオレだけじゃないんだな
653 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 20:23:41
>>651 自分で征服しなくても、池田先生や北の将軍様の家来になったらいいのに。
その方がフィージビリティーずっと高くなるし。
654 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 20:39:44
655 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 20:49:45
踏みたくないね アクセスログ取ってるだろうし
656 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 20:55:06
ネトヲチ住人がヲチしてるんだし、別にどってことないのでは?
657 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 21:14:15
ネトヲチ住人ってチャリ乗りと違うの?
658 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 23:05:32
APBノーマルステムの高さ調整をしたいのですが ボルトが硬くて外せません。 ふつうアーレンキーで回せるものなのですか?
659 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/15(土) 23:51:40
普通じゃないのか? 変なひと
660 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 00:10:26
>>659 普通というのは、アーレンキーで外せるということ?
だとすると、外せないのは、たまたま硬く締め付けてあるのか
腕力が足りないのかな。
661 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 00:16:09
しらね
>>658 錆付いてるんじゃ? 暮556で湿らせてから回してみたら?
663 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 00:44:29
664 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 03:07:22
おれもそうおもう
665 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 07:15:47
この業界のことは良くわからないのだけど・・ モールトンについてまともな書き込みの出来る掲示板ありませんか?
666 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 09:29:10
知りません でも香ばしい人が多いですなぁ というか毀損さんは叩けば叩くほど出てくるなぁ こんなひとが日本のモルトソの代表なの?
つかこんな自転車まともな人は買わないでそ
668 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 10:05:19
で毀損氏って在日確定なのか?
669 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 10:16:20
671 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 10:39:57
毀損さんの話しが出てくると、急に
>>670 のようなマトモな書き込みがあるスレですねここはw
本人か信者が火消しに必死ってところでしょうか
毀損氏ってのも人格に難があるみたいだが 粘着してるのもかなり歪んでるねぇ、正に目糞鼻糞 ミーティングでいじめられたか? そもそも自転車を趣味とするような奴らはアクが強いのが多いのに 集まれば衝突が起きるのは必至じゃない それを所有しているというだけで見ず知らずの人間が集まって 仲良しゴッコ、なんでそんなに群れたがる? ガキじゃねぇんだろ?近づかなきゃ良いじゃない 趣味の自転車なんてのは世間のしがらみから逃れ 僅かな時間でも独りになれるから良いんじゃない
674 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 17:47:59
あれっ!糞漏れた
もういい加減うんざり、叩きは叩きスレ立ててやってくれよ。
677 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 19:22:29
毀損さんに実際合った事があり、不快な思いをしたという人は 極少数なんじゃないの? モールトンに乗ってるか、興味がある人がネットで検索すると 毀損さんのHPがヒットする。内容を読むと見下し視点の内容 なので、イヤなヤツという印象を持つ。 この板に来ると毀損さんの話題が出ているのでレスをすると、 自然とアンチな内容になってんだろ とはいえ明らかになるにつけ香ばしい匂いがしてきて、アンチ 毀損でない人にも波及している模様
678 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/16(日) 19:41:53
ネトヲチ住人でつ。 ココで毀損サンと呼ばれているひとは なんとも相談室という離婚相談サイトを6年に渡り運営していて ソコでのレスが香ばしすぎて、有名な人でつ。 「一体どんな奴?」と思っているところへ 毀損さんと同一人物ではという話が出たので 盛り上がっているだけだと思われます。 多分自転車ノリの人よりももっと多くの人に離婚相談サイトで嫌われているから。
679 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 00:28:08
叩かれるのイヤならば、もみ消しの為だけの書き込みヤメレ BSモルトソスレへの的外れな攻撃ヤメレ 本人のHPの内容については、好きにすれば良し まわりの人間を見下した発言 目標は世界征服 会社概要の詐称? 不倫板のDQN発言? 権力志向? 60km/h巡航? JOY祭や及川某と同じ臭いがするので悔い改めることをお勧めするが
ここは毀損叩きスレじゃねーだろ、モールトンのことを語れよ。 いいかげんスレ違いでウザ過ぎ。
じゃあTSRはどうなの?
683 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 01:23:34
>BSモルトソスレへの的外れな攻撃ヤメレ どの書き込みが該当する書き込みなの?
684 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 01:25:03
>不倫板のDQN発言?
これもURLで教えてちょ
>及川某
くわしく
>>680 馬鹿キタコレ
モルトソ語るには毀損叩きは外せないだろ
685 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 01:32:33
>>684 世間一般はな、お前のように馬鹿やキチガイや痛い奴をいじって遊ぶのが
好きだって言う悪趣味な奴ばかりじゃないんだよ。
686 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 01:38:09
??
T S R は ど う な の ?
688 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 02:37:48
?TSRの何が聞きたいんだ?
走行感から仕上げの丁寧さまで色々
690 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 06:53:56
いはら → しょうもない質問 → いはら → しょうもない質問 → いはら → ?
692 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 09:23:24
で、最近 英国緑はどうしてるんだ? 死んだか?
>692 森に帰りました
695 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 12:51:18
英国緑はヤフID晒されてから失踪した >691読んで昔を思い出したよ 毀損さんがうろたえてる様子が良く判る 叩かれる要素をアリアリなんで、今後も毀損叩きは止マラんだろ
そういえば>691の名誉毀損のころに、本人が自HPで荒氏の犯人はBSM海苔と断定してたな 犯人に目星がついているとも言ってた その直後からBSMスレが荒れだしてガレキスレ化し、現在に至る
だから毀損叩きやりたきゃ専用スレ建ててやれよ。 雰囲気悪くなってまともな書き込みぜんぜん無いじゃん。
2ちゃんのキモい面を見せ付けられるスレだねw 個人叩きは面白いか知らないが全然関係ない者からしたら 不快以外の何物でもないからな・・
699 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 14:00:37
では>687からまともなレスどうぞ TSRの事を聞きたいのか?w 雰囲気悪いか?モルトンに関するホットな話題のレスが続いていると思う モルトン界に毀損某とかいう痛いヤツがいるという活発な情報交換が行われていると見受けるが レス読むと本人の自業自得っぽい
T S R は ど う な の? いい加減に答えろバカども。
擁護じゃないんだよ、ここで続けないでくれってこと。 わかんないかなぁ。 叩き専用スレつくってそっちでやってくれよ。 んでこっちでそれっぽい奴のレスが付いたらその叩きスレのURL貼ればいいだろ。 とにかく目障りだよ。 叩く奴は己の正当性に確信あるのかもしれないが嫌いな奴や変な奴をわざわざ叩いて 喜ぶ奴ばかりじゃないんだっての理解してくれよ。
702 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 14:19:45
初期のモルトンスレ モルトン好き派とモルトン妬み派が混在するもそれなりに活発な意見交換 中期のモルトンスレ 毀損さんHPが晒され、そのイタイ内容に反応した暇人が毀損HPに特攻 毀損さんとその一派の反撃が始まりモルトンスレの雰囲気は悪化の一途を辿る 現在のモルトンスレ 一般的なモルトン好き派は退散 一見のモルトン妬み派はスレの流れが読めず放置 毀損擁護派の定期巡回とアンチ毀損派が時々訪れるのみ マトモなレスは毀損情報が晒された時の埋め立て時のみ さあ悪いのはどっちだ? 喧嘩両成敗でどちらも悪いと思うが、アンチ派は毀損さんが登場するたびに増殖する可能性が高いので、擁護派に出て行ってもらいたいね。 毀損さんHPは数少ないモルトン関連HPなので存続してもらいたいと思う。内容は飛ばし読みするから大丈夫w
704 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 15:48:09
705 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 16:17:25
ということは緑 = 毀損?
>>702 お前は擁護とここで叩きを続けるなってことの違いがわからない知的障害者。
こうしませんか、 毀損氏叩き&擁護はコテ・仮HNもしくはトリップをつけ名無しは禁止 まがりなりにも他人の人格をたたくのですから名無しなどという無責任な真似はやめ 自分も叩かれるリスクを負いましょう。 一般のモールトンの機能について語り合いたい人は専ブラであぼ〜んを
しません
709 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 18:21:09
おもしろいなそれ まずはおまいが手本を見せろや
710 :
707 :2005/10/17(月) 18:32:29
はぁ〜い HNつけましたぁ ってオレは707ではないわけだが、なんか意味あんのかコレ
711 :
707 :2005/10/17(月) 18:37:18
↑ ここに書き込むときはこうしないと行かんのか? 面倒だな。 TSRはまだでてこないぞ、困ったもんだな 旧APBも玉切れらしいぞ、どっかの店に「最終品」とかいって納品された 車体はパイプにヘコがあって、店主が泣いてたぞ
712 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 18:42:42
勝手に決めるなヴォケ 707
713 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 19:41:46
毀損=あらさん=伊原=尹には、ヲチ板があります。そちらへどうぞ。
714 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 19:54:15
715 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 19:55:07
毀損=あらさん=伊原=尹=緑=在日 確定
716 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 19:56:10
毀損=システム部・山本ただし=yy=あらさん=伊原=尹=緑=在日 確定
717 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 19:58:15
毀損=システム部・山本ただし=yy=いはら=あらさん=伊原=尹=英国緑=在日 確定
>>679 >>BSモルトソスレへの的外れな攻撃ヤメレ
糞日記のこと?
719 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:13:42
英国緑は違うんじゃないの?同一人物てことになったのか? しかしガンヲタだったとは
720 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:18:55
721 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:20:28
>>718 ビリオン社の定休日は毎週火曜日なのか?
ま、日記野郎がテニス好きな点は、毀損の年齢的に過去のテニスブーム世代と合致してるがな。
722 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:22:28
緑はヤフIDを晒され愛知県在住と騒がれた後、突如姿を消した。 あのあわてぶりは当たりぽかったが、ひょっとして毀損さんの演技かもしれん
723 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:27:46
>緑はヤフIDを晒され愛知県在住と騒がれた後 過去レス見てみたいなぁ
724 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:36:32
なんか毀損さんがかわいそうになってきたな ガンヲタで夢は世界征服 年間売り上げ1000マンで従業員20人と詐称(一人当たり年収50マン以下?) 攻撃されるとすぐに名誉毀損と騒ぐ 勘違いが多い リアルで合うと、気の小さい愉快なヤツかも試練
725 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:37:41
>>719 やつの日記の200年9月23日分、東京〜隅田川〜晴海、よんでみ。
以下抜粋
高速の下を通ると、気になるオブジェが居る。
(黄金のオブジェ)
こ、これは、
アカツキか?
それとも百式か?
まさかナイトオブゴールドなのか?
ここまで。
しかもいまどきフォント弄りのデカモジでw
>724 いや、リアルであっても(ry
>>724 冗談辞めれ、BSMスレはすごい荒らされようだぞ。
前スレは基地外に埋められたんだ。
728 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:44:16
AM20に内装変則つけるのアリ?
729 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:44:17
毀損HPを荒らしたのはBSM海苔だと毀損が断定(勘違い?)してからBSMスレにキティがでだしたからな。 毀損を攻撃する為にこのスレを攻撃するような的外れぶりだ BSMスレの住民はいい迷惑だな
BSMスレの糞日記の始まった時期と
ビコーンと毀損が「BSM乗りが犯人ではっ!」都勘違いしたのは
何時のことなんだろ?
>>728 が毀損ならガチで逝ってるな
> 982 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/08/22(月) 20:55:02
> そうなの
>
> 983 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/08/22(月) 20:55:33
> そうかな?
>
> 984 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/08/22(月) 20:58:34
> そうじゃね?
>
> 985 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/08/22(月) 21:02:16
> そうじゃね?
>
> 986 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2005/08/22(月) 21:03:23
>
>>981 > 日記もやめれば
> 日記野郎とココの荒らしは同一人物という事実
731 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:54:56
>毀損HPを荒らした 完全に乗り遅れました。 毀損の荒らされた時の過去スレのコピーありませんか? よろしこ
732 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:55:55
それと、毀損がBSM乗りを、毀損サイト荒らしの犯人と決めつけるに至った経緯も教えてキボン
733 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:58:23
毀損AGE!!
734 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 20:59:24
そうだ!思い出した! あらってさー、以前なんか地震か何かの報道特番でガンダムが飛んだんだよね。 それを、ぼやきコーナーで「何でガンダムやらないんだよ」みたいにぼやいてた! 大勢の人が亡くなってるのに不謹慎な人だなあと思ったことがある。
毀損祭じゃぁ 常時ageでよろしこ
736 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:02:32
こんなバカがJMBCの総元締めなのかよ それでもオマエラは湾岸ミーティングに行くんだろ!? もうアフォかとバカかと みんなで総スカンにすればいいのに
737 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:10:45
みーちんぐのリアルをち報告楽しみ。
ミーティング楽しみだな、いろんな意味で。
739 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:26:08
このスレの前のほうでFキャリアについて質問したものなのですが Rキャリアについて質問したかったのですが… そんな雰囲気じゃありませんね 後日改めてカキコミます
740 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:32:59
741 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:36:23
742 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:39:41
743 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:43:03
741みたいなアホ粘着キモい
744 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:45:02
毀損も退場
746 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:48:37
747 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:54:08
毀損さんが荒氏はBSM海苔と特定した過程は不明 腰巾着等と連絡を取り合って犯人をほぼ特定した、犯人はBSM海苔らしいと目星はつけてるよフフフ という意味合いの書き込みを自HPに書いていた その後からBSMスレに基地外が現れるようになった つーか犯人わかってるならそいつ個人を攻撃すれ BSMスレを荒らしてなんになる で、本家スレでは証拠隠滅埋め立てかよ
748 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 21:56:11
あー胡散臭いビリオン
どうしてあんな時間に連投カキコと思ったんだが、
>>742 を見て納得。
普通の職場でアレはできないよな、毀損の人。
>あんな時間に連投カキコ くわしく
751 :
749 :2005/10/17(月) 22:02:19
752 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 22:04:11
15日ってなんでつか?
753 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 22:18:03
叩き目的で常駐してる奴の本質はちくたくと同じだな。 ただの荒らし。
754 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 22:20:44
毀損叩きも良いがまともな書き込みがあると話を逸らそうとしている とか叩きの妨害みたいに言われるのは非常に困る。 ここは叩き目的のスレじゃないんだから本来のスレ進行を妨害して いるだけの荒らしってことになっちゃうよ。 叩き中心スレ立ててそこで思う存分やればいいじゃない。
756 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 22:46:34
じゃあおまえが立てれば?
757 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 22:50:18
そうですね
758 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 23:28:04
348 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/14 00:09:26
3/13
今日は床屋とヤマダ電器に行った
走行距離13.56`b
349 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/14 00:52:21
日記房遭遇したかもw
ヤマダ電器でみたぞ。
カナリのオサーーンだった気がするwwww
3/21 今日はテニスに行った 走行距離9.67`b
10/9 今日はドラッグストアとスーパーに行った 走行距離2`bぐらい
10/1 今日は床屋と薬局とヤマダ電器とケーキ屋とbarに行った 走行距離11.76`b
8/15 今日はドラッグストアとテニスとコンビニに行った 走行距離10.89`b
10/16 きょうはauショップとドラッグストアに行った 走行距離5.75`b
日記氏の特定だれかやってくれ ポイントはヤマダ電器とauショップか
>>349 出てこんかな
759 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 23:35:40
>>758 オレも日記を特定して欲しいと思うわ
マジウザイし
なによりキチガイはキモイから
760 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 23:41:10
761 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 23:50:08
762 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 23:54:01
なんか、日記さん = 毀損さん ぽいぞ
>>758-760 東船橋の毀損宅から片道3km強
(株)ヤマダ電機テックランド船橋本店
船橋市北本町2丁目58?5
047-460-5015
東船橋の毀損宅から片道3km弱
習志野市 秋津テニスコート
習志野市秋津5丁目20?2
047-452-6155
763 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 23:56:02
>>761 保存しましすた
色々出てくるなぁ
商売しながら、悪いこと、胡散臭いことは出来ないよなぁ
普通の神経なら
764 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/17(月) 23:57:55
765 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 00:21:58
うめの、ふたがわ、かたおか、まん、いしい
766 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 00:35:10
↑なにこれ
767 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 00:40:01
きんちゃくめいぼ
768 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 00:57:13
高崎片岡だけは分かった こいつBFスレでさんざん胡散臭がられてるよな 胡散臭い香具師には同類が集うのね
769 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 01:12:35
>うめの、ふたがわ、かたおか、まん、いしい こいつらのサイトのアドレス教えてくらはい
770 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 01:17:57
ひどいな・・
771 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 01:51:57
叩く層と叩かれる層、50-50か? 面白いね
772 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 06:15:25
773 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 06:23:28
>>758 -からの状況証拠を見れば
毀損=BSMスレ嵐は確定
774 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 06:55:06
Alex Moulton Owner's Meetingのお知らせ / JMBC
Alex Moulton Owner's Meetingのお知らせ
今年のAlex Moulton Owner's Meeting(略称AMOM)の詳細が決まりましたので、お知らせ致します。
開催場所は東京お台場となりました。
クラブの組織改定の報告と走行会及び試乗会も行います。
(今回は宿泊はありません。)
日程 10月23日(日)
集合場所 東京ベイ有明ワシントンホテル
〒135-0063東京都江東区有明3-1-28
TEL:03-5564-0111
FAX:03-5564-0525
http://www.ariake-wh.com/ 受付時間 9:00am-10:00am
(雨天の場合13:20pmまでに。パーティのみ行ないます)
走行会&試乗会 10:00am-13:30pm
パーティ 13:30pm-15:30pm
ミーティングの詳細は下記URLから御覧になって下さい。
Alex Moulton Owner's Meetingホームページ
http://www.billion.co.jp/moulton/
775 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 07:37:55
たまにはモールトソのスレらしく、モールトソの話をしま〜すw
むかしむかし(←ウソ)あるサイトに、「あら」という男がおったそうな。
↓プロフィール&写真
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1129137367/121 その男、01年9月8日に「もしも、あらさんが最速のママチャリをご存知でしたら
教えてくださいませ」と聞かれ、アレックス○ールトン。これのSpeed Sという
モデルは時速82kmの記録を持っています。しかもこのアレックスモー○トンシリーズは
タイヤの大きさが17インチ〜20インチで、キャリアもあるし、籐製のカゴまである。
(カタログには出ていないけど、なんとチャイルドシートもある・・・・)
にもかかわらず、1986年に時速82kmのスピード記録を出したので、それ以来、
世界最速のママチャリと呼ばれています。(ただ、一番高いのは120万円ぐらい
しますけど・・・)」と、やけに詳しくモールトソについて答えておる。
そして2000年12月8日、また同じ常連が「某社と、某タイヤやさんの共同開発の
逸品は買いかな〜?」と、どう考えてもブリヂストンとAMが共同開発し、
2000年12月に発売されたBSMについて聞いているとしか思えないカキコをしておる。
それに対して、あらは「物はけっこう良いですね。サスペンションの機能も予想に反して
すばらしい物があるし。価格としては5万円ぐらい下がった値段が等価だとは思いますよ。
さ○いだったら、お金があるんだから、トラスフレームの方買ったら?」とレスしおった。
そこで、毀損HPの「行った所」、00年11月18日、00年12月10日を読むと(ry
このように、あらも毀損同様モールトソに詳しいのじゃから、モールトソについて何か聞きたい
ことがあるが、毀損HPで毀損に質問しにくい奴wは、「あらさんのなんとも相談室」で
相談するんじゃぞw あらは「不倫をすると名誉毀損とプライバシーの侵害という言葉が
大好きになります」とよく言っておるから、まさか毀損と同一人物ではあるまい(プゲラ
776 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 07:46:13
あらは、02年2月13日に「嘘がまかりとおるこの世の中に失望し、希望がもてません」
という相談者に対して、「嘘がまかり通る?本当に、そう思いますか?では、その嘘を
ついた人たちはその後、どういう人生を歩んでいるのでしょうか?よく見てください。
そういう人たちは、必ずその自らの行いによって滅んでいます」と書いておるが、これは
なんじゃ!? ビリオンの自動書きこみソフト? 何に使うのかのう(・∀・)ニヤニヤ
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777 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 08:35:10
>【無料】掲示板自動書きこみソフトなら●BBshot これって、実在するの? 実在するなら単に荒らしツールじゃん
778 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 08:40:33
779 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 08:42:30
ここはもうダメだな。 強烈な粘着荒らしが常駐しちゃって。 毀損とやらに興味無いってのに・・・
782 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 09:46:54
ミーティングが近いからってあまりはしゃぐなよ 一般のモールトン所有者もいるんだから 当日お腹が痛くなっちゃうよぉ
784 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 10:13:44
>当日お腹が痛くなっちゃうよぉ 大丈夫 毀損夫婦の巨大バッグには正露丸も常備されています。
785 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 10:16:00
>>780 ヒント :
>>782 なにやら怪しい商売も手がけていることに間違いなし
こんなヤツをモルトソ界の頂点に置いておいていいのか?
モルトソ界から追放しろよ!!
ってゆうかミーティングの新組織発表の場で糾弾して引きずりおろせよ
>>785 この毀損叩きは頭が弱いの?
BBShotの(有)ビリオン興業と毀損の(有)ビリオンは所在地も
代表者も違うだろってことだろ。
池沼の叩きは見苦しいことこの上ないのだよ。お前退場
787 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 10:39:10
池沼が池沼とはこれ如何に??
788 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 10:41:53
池沼って自分が池沼って自覚できないんだよな。なぁ>787
789 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 10:43:16
池沼が池沼とはこれ如何に?? さすが腰巾着
790 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 10:44:17
醜いスレだねwww
791 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 10:44:51
なにをいまさら 毀損の存在自体が醜いわけだが
792 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 10:47:57
頭の良い奴の叩きは溜飲が下がるんだけどね。 このスレの叩き師はダメだねぇ
793 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 11:00:15
叩き逃げた?
向精神薬が切れちゃったってさ。 自慢のマイパラス乗って病院へ行ったよ。(^o^)ノシ
薬に詳しいんだね。
796 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 12:26:11
あらさん=毀損の迷語録。 明日の朝一番で心療内科の門を叩いて下さい。ノシ
>>796 お前の病院紹介してやれよ。
あ、前言撤回、お前の病院は駄目だな。全然治らないみたいだし。
798 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 12:57:11
病院のことならあらさんですよ。
799 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 13:00:54
法律のことならあらさんですよ。
800 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 13:01:54
なに? あらさんて、荒しさんのこと?
801 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 14:34:45
誰かまとめてくれ ビリ○ン 社長 ○原 =離婚相談あら =毀損さん =日記氏? =BSMスレ荒氏 =会社概要詐称 =ガンヲタ =60km/h巡航剛脚 =○橋商○○○○会員 =東○商○○○○会員 =AM○C会長? =夢は世界征服 =嫁は不倫経験者? でおk?
802 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 14:46:32
伏字不要 >=○橋商○○○○会員 これは違うんじゃね 東雲に転居したようだし
まとめHPあっても面白いかもね
804 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 14:48:56
誰かまとめてくれ ビリ○ン 社長 ○原 =離婚相談あら =毀損さん =日記氏? =BSMスレ荒氏 =会社概要詐称 =ガンヲタ =60km/h巡航剛脚 =○橋商○○○○会員 =東○商○○○○会員 =AM○C会長? =夢は世界征服 =嫁は不倫経験者? =私立高校二年生の弟子がいる でおk?
805 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 14:49:50
誰かまとめてくれ ビリ○ン 社長 ○原 =離婚相談あら =毀損さん =日記氏 ← 確定 =BSMスレ荒氏 =会社概要詐称 =ガンヲタ =60km/h巡航剛脚 =○橋商○○○○会員 =東○商○○○○会員 =AM○C会長? =夢は世界征服 =嫁は不倫経験者? =私立高校二年生の弟子がいる でおk?
806 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 14:50:52
誰かまとめてくれ ビリ○ン 社長 ○原 =離婚相談あら =毀損さん =日記氏 ← 確定 =BSMスレ荒氏 =会社概要詐称 =ガンヲタ =60km/h巡航剛脚 =無類の軽車両好き =○橋商○○○○会員 =東○商○○○○会員 =AM○C会長? =夢は世界征服 =嫁は不倫経験者? =私立高校二年生の弟子がいる でおk?
807 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 15:06:08
パーティーも商売だろ。 税務署に電話。 パーティー参加者への収支報告を義務づけよ。
808 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 15:06:42
いいねぇ 誰か実行して味噌
・・・馬鹿につける薬は無いと。(完)
811 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 17:04:45
あ〜あ、おらしらね。
812 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 18:03:31
知ってるクセに
TSRより旧型のほうがいい気がスルー、、
軽くなっても駄目ですか
815 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 20:02:40
スルー
旧型と並んだ写真みると大きさ変わらなくてなんかかっこ悪く見えた、、
817 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/18(火) 21:28:16
おや?祭はおしまいですか? 松沢病院てなに?
このスレを最初から読んでみたのだが率直な感想として… 『豚どもに真珠』 だな。 10月も半ばを過ぎたけど今月自転車に何キロ乗った? ペラペラ三味線弾く前に前に醜悪な体形をなんとかしなよ。
821 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 01:06:22
23日はニタニタオチする絶好のチャンス
822 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 01:16:14
2002年12月18日深夜から翌19日未明の事。あらチャ3で常連達が他愛無い会話をしてた。
玄が登場して話は下ネタに。さらい・aya・他数人いたのだが玄の下ネタで落ちる人も多かった。
時々問題になるほど玄は過激で下品な下ネタチャットをしていた。しかしあらからお咎めナシ。
そしてプアゾンという妻に不倫されたばかりの相談者がアドバイスを求めに入室。
プアゾンが置かれた状況説明している側から玄が「お前の嫁は他の男に抱かれたのか?」だの
「他の男によがってたのか?」など連発。その時一緒にいたayaやさらいも追い討ちを
かけた。怒ったプアゾンは暴言などの訂正を求めたが益々過激な下ネタ発言でプアゾンの
怒りは爆発。その時に
>>115 の発言もあった。
さらいに対する発言で「・・・・本文・・・・>さらい」とした時
さらいが「お前みたいな奴から呼び捨てにされる覚えは無い!」と突然激怒。
プアゾンは更なる怒りをぶつけて退室した。集団で苛めてる状態は酷過ぎた。
その後もプアゾンに対する罵詈雑言が延々続く。aya「もう来るな〜」だの「嫌な奴」だの発言。
再び玄の下ネタでayaがノリノリレスを返しさらいも呼応する乱痴気騒ぎの夜になってた。
翌朝これをヲチしていた住人数名がぼやきにその夜の事を書き糾弾。aya,さらいは否定。
玄は潜ったまま。尚も追求する住人に対しあらが「ログだしましょうか?」とレス。レスを求める
住人もいたが何故か見事にあらはスルー。そればかりかその夜のことは何もなかったと
発言。さらいとあらの変な蜜月関係が暴露される結果になった。
823 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 01:18:27
あら=毀損=伊原=尹ちょん
こことBSMスレ荒らしてんの実は同じ奴じゃねーの?
両方のヤツも片方だけのヤツもいるといると思われ というか誘導されてたしな。
アンチモールトン派にいいように荒らされっ放しなわけだな。 電波オーナーがいると電波的な粘着アンチももれなくセットってことか。
ドキュオーナーのせいで、その自転車海苔=ドキュ という図式が自板では成立しやすいからな ドキュには消えてもらいたい 同類に見られたくないという感情も働くしな どのスレでもドキュオーナーの登場で荒れまくる まあ2chなんだしテキトーでいいんじゃね?
828 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 07:06:22
829 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 07:07:00
AM持っててBSMにハマる方がけっこういらっしゃるようですが BSMってイイのだろうか?? 自分はYの試乗ではあんまりいいと思わなかったなー、、 ノーメンテで状態悪かったのかもしれんけど。 両方よくご存知の方ぶっちゃけどうですか?? 自分はAPBが一番印象が良かったです。
831 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 07:42:06
Yとは?
832 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 07:42:38
括目して見てもあらは変わりないとw
>>831 Yズバイクパークです。
何度も乗りましたがフロントサスはぎこぎこ言ってました、、
APBとくらべたら圧倒的にBSMのほうが出来が上だって とくにサスが良いだろ。
835 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 13:12:26
>806 弟子について詳しく!!
836 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 14:25:04
巾着 敷島 憩
>>834 逆の意見って見たことないんですよねー、、
AMよりいいという声もよく見ますよね、、
前サスはバネだろ。 ゴムは遺憾よ。
詳しく!
>837 乗り味がいいとか悪いとか言う前に、勘合部の強度はどうなってんだよ ゴミだよゴミ
841 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 18:15:54
ハイハイ
つまりBSMはゴミってことですか??
843 :
837 :2005/10/19(水) 19:40:49
>>840 私は「BSMって本当にイイ?」って感想です
どれも試乗でちょっと歩道の段差とかを走っただけの感想ですが
BSMはサスは動くけどいかにもエラストマーって感じがいまいち、、
AMのNewシリーズはいかにもゴムって感じがいまいち、、(率直に言ったら店主はむっとしてましたが、、)
私はAM18とAPBのサスが良かった、、
ただ、
APBの後にAM18に乗ったら「げげっ。進まない、、、」と思いました。
逆に
APBは階段で担ぐと「げげっ。重っ、、、」でしたけど。
BSMのフロントのサスって今は硬さを調節できるよ。
>>843 どれがいいかは結局個人の好みだと思うけど
AMにエラストマを使ってみた話は聞くが逆は聞かない
APB持っててBSM買っちゃった話は聞くが逆は聞かない
これらが一般的評価を示してるのでわ?
847 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 20:58:33
>>846 >APB持っててBSM買っちゃった話は聞くが逆は聞かない
おかしいな、もれの周りに5人MSBを「割って」APBに乗り換えたのがいるぞ
849 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 21:10:32
850 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 21:11:04
サスがどういう動作をすれば満足なのか知らないけど APBのがいいってのはやっぱ一般的じゃない感覚だと思うな でもこういう物は自分の感覚に一番ぴったり来る物買った方が 気持ちよく乗れるから、自分の感覚優先のほうが正しいのかも。
>>848 事実ならすげー事件じゃん!
全員すげーデブとかじゃなくて?
なんとなく 容姿重視=APB 派手 中身重視=BSM 地味 BSMの方が容姿が良いという声もあるだろうけど…
856 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 22:07:31
>>BSMの方が容姿が良いという声 その人の好みだからね。でもトラストフレームのほうが目立つんじゃない? BSMは普通の人なら折りたたみチャリと見分けが付かないでしょ。
858 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 22:11:17
ひび入ったらクレームで交換してくれるよ、MBSは知らんけどBSは。 現行モデルは対策済みだし。
860 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 22:17:43
861 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 22:22:39
BPA?
862 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 22:22:58
MBS
863 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 22:50:23
毎日放送
864 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 22:52:39
なんだよ! トラストフレームって
865 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/19(水) 23:41:45
初期型対策前のBSMはフレーム交換してもらえよ 500kmも走らんうちにフレーム分割部が割れてフレーム折れる 本社に連絡すると家まで取りに来るよ もちろん無料 交換後4000km以上走ったけど今のところモーマンタイ
>864 Trust : 信頼 「MSBと違って割れることはない」って意味じゃね? (大漁だな)
867 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/20(木) 09:16:28
Mid Side Band
2005年2月のサイクルスポーツ誌の小径車特集で、AM-18 BSM179 BD-1 バイク フライデー(ポケットパイロット)の4台が取り上げられてて、BSMは前後サス ペンション、特にフロントサスは完全に本家(AM-18)の動きを凌ぐと書かれ ていたが、確かフロントは博士が設計したと思うんだけど、それなら何故 コスト的にもより無理のきくであろうAM-18が負けるんだろう? 単純に設計が旧いから? 構造による違い? あと、AM-18とAPBの性能(特にサス)なんかは結構違うものでしょうか? どなたかお詳しい人お願いします
>>868 >AM-18とAPBの性能(特にサス)なんかは結構違うものでしょうか?
同じ設計でもちゃんと面が出てなきゃまともに動くわけはない
大量生産品をいいかげんに組んだまま乗ってたら、設計性能なんか出るわキャーない
APBにしろAMにしろ、はずれを掴めばそれで終り
AMのほうが外れる確立が少ないだけのこと
BSMのサスはブリヂスが作ったものだと思うけど。 現代の設計で開発費もかけてるだろうからそれなりの完成度なのはわかるとしても 不思議なのはBSMのサスの評価が異様に高いこと。 自分はしょせんエラストマはバネにはかなわんなーと思ったんだけどなー、、 よく動くけどいかにもゴムみたいな感じでバネのしなやかさは無いと思った。 実際中身はただのエラストマだし。 ガタがけっこうあって金属シール巻いて調整、、とかのイヤーンな話もあるし。 両方良く知ってる方の御意見聞きたいなー
BSMのFサスの評価が高いわけではないと思う 前後のサスのバランスがいい AMはFサスは良く動いてやわらかく感じる半面、Rサスは非常に固い Fサス並みなしなやかさがRサスにもあれば別の評価になると思われ BSMのFサスはAMに比べて動きが鈍いが、Rサスとのバランスが いいので好印象を持つ 比べてAMは良く動くFサスに比べてRサスが固いので、バランスが 悪く感じてしまう AMのRサスがFサス並みに動けばいいけど、今度はグニュグニャ 過ぎて乗りにくいと思う ゆえにBSMのチューニングが正解と思う あ、AMは17インチの話しね。ニューやパイロンは走りこんだことない からわからん
なるほどー、、 やはりBSMの全体としての評価は高いんですね。 すごく参考になります。
げげっ。 てことは BSM乗ってみて印象悪かった場合 無理してAM(17インチの)買っても orz になる可能性大でスカ、、、
そんなことはないぞ AMはパーツ交換してプラモデル代わりのおもちゃに BSMは実用車として700km/月、通勤&ツーリングに使ってる 別に後悔してない
875 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/20(木) 21:47:15
↑ どうせ比較のAMはオクの中古のAM7あたりなので参考にあんまりならないな
876 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/20(木) 21:50:15
延々と自演乙
877 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/20(木) 21:59:42
中古で語るの止めて BSMも中古か?
フフフ
879 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/20(木) 22:14:27
毀損は今晩も日記を書くのか?
ふふふ
881 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/20(木) 23:35:46
あらさんの日記のススメ > 警察に行ったところ、 > 「番号変えるしかないですね」と言われたそうです・・・ え?そうですか? > > しょせん警察はそんな程度しか相手にしてくれないみたいです。 では、別の警察署に行ってもらえますか? そして、同じような対応だったら、 昨日、ストーカーとなった交際相手に子供が殺された事件がありましたけど、 にもかかわらず、 警察にこういう対応をされたと日記に書き記しておきます。 と伝えて下さい。
882 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 00:18:28
>865 今4000kmこえてるけど分割部まったく異常なし。 この状態でも交換してもらえるんでしょうか。 割れてからじゃ怖いし・・・
883 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 00:27:03
対策品なんじゃない?
割れるのって デブ or 絞めすぎ によるのでは??
ここの住人でモールトン、通勤に使ってる人います? 俺はAPBだけど、なんかもったいないのと目立つ色 なんでママチャリで通勤・・・。ちょっとしんどい し、モールトン遊ばせとくのもこれまた勿体ない かなと・・・。片道6キロくらいなんだけどね。DQN率 高い地域なんだが、やっぱやめといた方がいいのかな。
前の会社にカスタムバリバリのAPBで通勤してた人いたけど 会社近くのマンション前の歩道にいつも置きっぱなしだった。 通りに面してない場所だったけど。 山手線沿線。
例のサイトの 「スーパーシルキーライドのサス」って エラストマ1個抜いて代わりにソルボセイン入れたものだと思うんだけど どうだろう?? もしくは エラストマ各ブロックをちょっとずつ切ってソルボセインを挟んでる とか。
888 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 00:57:20
正式発表まで待て
「ウルトラシルキーライド」だった orz
>>888 早く教えて栗!
あと
エラストマブロック1個抜いて代わりに
サイクルハウスしぶやのBD-1用のリヤスプリングを入れる
とか?
むしろ
AM20用の新型スプリングに入れ替えちゃう
とか??
エラストマくり抜いてソルボセイン詰める、に一票。
急に静かになった? もすかしてここの主って関西系だったとか? あ、 単に時間が遅いだけか orz
892 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 01:31:03
何故に関西系?時差があるから?
ウルトラの話題で静かになったかと、、、 ちがいますね orz
894 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 01:39:09
何故に関西系?
>>890 >くり抜いてソルボセイン詰める
中心をくりぬいて詰めるってこと?
多分各エラストマは真ん中に穴が開いてると思うんですけど それをもっと広げてソルボセインシートを丸めて詰める、、、 外れですね orz 自分はソルボセインはハンズでシート状のを見ただけなのであと想像出来るのは 各ブロック長さをちょっと縮めて丸く切ったソルボセインを挟む (ヘルニアのイメージで、、、、) くらいです ソルボセインを円筒形ブロックにしてエラストマと入れ替えというのは 厳しいのではないかと(柔らかすぎるとおもうので)、、 個人的にはAMのばねに入れ替えてみたいー 持ってないですけど orz
897 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 08:39:43
>(ヘルニアのイメージで、、、、) ヘルニアじゃはみ出すってことか?
よく見るヘルニアの説明の絵で 背骨の骨と骨の間にやわらかい板がぐにゅううっとはさまってるイメージ じゃないかな? 確かにアレを丸くきったのを重ねて円筒形にして1箇所にいれちゃうと ぐちゃっとつぶれちゃう気がする、、
899 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 10:15:11
her・nia 【医】 ヘルニア (=rupture) 《臓器または組織の一部が開口部から異常脱出すること》. [株式会社研究社 リーダーズ英和辞典第2版]
各エラストマの間にアレを挟んだら確かに ヘルニアそのもの状態 になる気が
シリコンは? エラストマから型とれば同じ形の作れるよね んでエラストマと1個入れ替え
× シリコン ○ シリコーン
903 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 13:54:27
だ か ら 正式発表まで待て
誰にも言わんからここにこっそりヒント書いて栗!
>>902 ぎゃーじんの発音聞いたけど「コーン」じゃないじゃん!
新英和中辞典 第6版 (研究社)
sil・i・con /slk()n/→
【化】 ケイ素 《非金属元素; 記号 Si》.
906 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 14:25:42
ホームラン級の馬鹿キタコレ
907 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 14:30:49
>>901 =905=毀損級のDQN
ノシ⊃
Q シリコーンとシリコンは違うものですか?
A よく混同されますが、シリコンとシリコーンは別のものです。シリコン(Sillicon)は半導体材料としてよく知られる元素の一つケイ素(Si)のこ。それに対して、シリコーン(Sillcone)はケイ素をもとにつくり出された人工化合物なのです。
おおっ!こっちか、、、 sil・i・cone /slkn|‐kn/ [種類・個々には ] 【化】 シリコーン 《合成樹脂の一種》. 普通の人はシリコンゴムだと思ってると思うなー
909 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 14:36:49
ぎゃーじんの発音聞いたけど「コーン」じゃないじゃん!
毀損毀損言ってる奴の正体がバレてる気が、、、
くわしくこっそりヒント書いて栗!
912 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 15:25:56
週末のミーティング&パーティ ヲチが楽しみ。
913 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 15:48:58
よし、すべてわかった!
シリコ〜ン・ヴァレー
915 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 17:53:54
ぎゃーじんの発音聞いたけど「コーン」じゃないじゃん!
916 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 18:14:06
おっぱいの話だと聞いてすっ飛んできました
お、うま。 そうそう。 シリコーンなんて知ってるの人形作ってるようなやつだけじゃね-の? 俺昔信越シリコンでシリコン焼くバイトしたことあったけどシリコーンなんて 初めて知ったよ。 でも今信越シリコン探したら確かにシリコーンだった、、orz
918 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 18:32:19
バカ晒しキタコレ
>>912 モルトンミーティング?
もしかしてそこでウルトラシルキー発表する気ってことなのかな?
920 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 18:56:36
>>1 いはらです。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
(タイヤのチョイスも大事かも。)
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
で 結局 シリコーンなのか? ソルボセインなのか? 特製ばねなのか? まさかグミなのか? コンニャクはないだろうと思うが
922 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 19:11:50
シリコンだろ 外人もシリコンと言ってることだし
うー気になる。 早く発表してくれー 今どれ買うか迷っててたまたまこの話見つけて BSMも前サスがもうちょっと良くなるんならイイじゃん? って思ってるんだよねー、、
924 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 19:21:34
シリコンだよ 外人もシリコンと言ってることだし
はっ。 もしかして中の人がそれとなく教えてくれている?? ありがとうございます! あと どんな感じになるのかも知りたいんですけど やっぱ シルキーってことなのでしょうか
926 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 19:27:04
シリコンだよ 外人もシリコンと言ってることだし
そうかな?
毀損キタコレ
929 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 20:03:00
ほへ?
キミの正体がバレてる気が、、、 可哀相だからsage
931 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 20:12:25
くわしくこっそりヒント書いて栗!
932 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 20:13:23
離婚
>もしかしてそこでウルトラシルキー発表する気ってことなのかな? それちょっとやばくね? 関係者にあらかじめ断りいれてるならいいと思うけど。 漏れ自身はすごく興味あるし販売するなら欲しいけどね
934 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 20:42:00
>それちょっとやばくね? くわしく!!
>>934 深い意味じゃなくて
博士とブリヂが自信持って出してる品物に対する改良品を
販売までしようとしてるみたいだから
もし本当にあの場で発表しようとしてるのなら前もって関係者に
断り入れてるよね?ガクガクブルブル
ってことです。
走行会で見せびらかすくらいなら別にいいと思うけど。
気にしすぎ?
936 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 21:03:30
巾着の脅し乙
いや勿論漏れは騒ぎになったほうが面白いのでどぞご遠慮なく。 しかし、 この話に対するスレの不自然な反応見てるとやはり、、、なんですかねー
よく読んでないけど、ただのカスタムパーツだろ? なんで関係者がどうのこうのと気にしないといかんの?
939 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 22:10:52
あら -(2005/10/20(Thu) 19:53:56) [ID:sbTsP1VI] > 以前、どこかで あらさんが、お金を増やそうみたいな計画文を 目にした事が > あったのですが・・・あれはその後、どうなったのですか? はい。現在準備中ですね。 > 非常に気になっていたもので・・・。どうやったら増やせますか?^^; 商売の基本ですよ。 安く物を仕入れて高く売る。 客が望む物、喜ぶ物を提供する。 あら -(2005/10/21(Fri) 21:17:01) [ID:h2WxVqkj] > お返事ありがとうございました。 > ヤフオク使ったりするものですか? いえ。使わないです。 > 頑張ってください。^^ 公開される(?)のを楽しみにしています。 準備が整いしだい。
940 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 22:42:24
うさんくせーーー
942 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/21(金) 23:23:50
??
おおっ!概要公開ありがとうございます!! 私もずっと「ばねはやっぱ必要だろう、、」とか 「AMのばね試してみたいー」とか思ってたので嬉しいですねー。 商品化期待してます!
言葉に特徴ありすぎw 正体バレてるかもよ
945 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/22(土) 00:24:58
だれ? どの書き込みよ?
946 :
943 :2005/10/22(土) 00:26:18
私はモールトン持ってません。 最近購入は考えてまして 試乗してBSMよりAPBが良かったって言った者です。 BSMの前サスのぶよぶよ感が気に入らなかったのですが ばねで改善されるならBSMイイんじゃ?って思ってたので すごく期待してます。 純正品みたいな値段にならないことを期待してます、、
947 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/22(土) 00:27:04
>>943 なに一人で盛り上がってるの?
どこにも概要なんて書いてないだろ
不自然な・・・
妄想に取り憑かれた人が常駐していますね
フフフ
オレも期待しちゃおう。
952 :
ツール・ド・名無しさん :2005/10/22(土) 06:27:04
きんもーっ☆
>すでにお気付きかと思いますが加茂屋が開発したサスペンションは >エラストマとコイルスプリングを組合せたハイブリッドサスペンションです。 だれが気づきますか?
本当は、売る気はないんじゃない。 関西圏特有の言葉のアヤではないの。