Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シュー Part6

音鳴りすると良い事もあるよw
レース中、前を開けてくれるw

オレはトライアル＆ストリートでV使ってたけど旧XTが最強だったな。。
フロントにつけたら鳴きまくり。ルックスはブテっとしててカコワルイ。だが貧弱なブレーキなんかより全然効く。タッチはやっぱパラレル無しには遠くかなわないけどね
レバーはデオーレ使ってたよ。XTのレバーは手のちっこいオレには遠すぎ。デオーレはレバーの形もオレ好みだったしお気に入り。
軽いしがっちり効いてトラブルも少なくてシンプルなVﾌﾞﾚｰｷまんせーなオレですが、今はHS33使ってます

旧XTはリアに使う分には鳴かないからいいんだけど
リアにこそ使いたくないデザインなんだよねｗ
でも買っちゃったものだから使ってるよ。
タッチもパラレルリンクありとしてはいいから
フロントとリアのバランスを取るのにいい。

横にけっこう出っ張るからね

>>952
街乗りでもベルの代わりする品w

>>939
まったく同じネジなんてホムセンで置いてるでしょうか？
締めるとこの形状からなにから・・・

自分もネジが締まらなくなりましたげ、左右のネジの入れ替えで対応ました。
役立たずの雄でも、締りの良い雌なら使えるようです orz

>>957
無ければ自転車屋で取り寄せるか、
秋葉や日本橋に行けば、ネジ専門店があるよ

シマノだとネジ取寄せすれば良いんじゃない、時期によって
表面仕上げ違ったりすることもあるけど。
それとXTRは仕上げ良いからあえて交換するのならばお奨め。
パラレルリンクじゃないほうが良いのならば他社のも良いかもね。

>>954
確かに私のXTもリアは鳴かないのにフロントはものすごい音がします。
このまえ前を歩いていたお婆ちゃんが腰を抜かしそうになりました。
何故フロントだけ鳴くんでしょうかね？

ああ、オレもフロントだけ鳴くね。＞Ｍ７５０
リアはトーインで鳴らなくなったけど
フロントはどうやっても駄目、お手上げ。

鳴くのはリムにこすりつけて摩擦が起きたときにフロントフォーク側の台座の剛性が低くよれるためなるのも原因のひとつ

もちろんそれだけじゃないけど

>>963
もしその理由だとしたらブレーキブースターで回避できますかね。
明日リヤのカーボンブースターをフロントにつけて試してみます。
でもうまくいったとしても、常時フロントにブースターを付けるのはバカぽっくていやだなー。

>>964
旧XTの鳴きに剛性云々は全く関係ないよ。ブースターつけてもダメ。
一部のパーツがある方向の力の入力に対して振動を増幅する形状になってるらしい。
パーツ単体としては実にしっかりとしたつくりなのだが。

↓回避方法はコレ
http://www.nobrakes.de/technik/vbrakesilentsystem.htm

俺は諦めてフロントXTRにしたら幸せになれた

>>933
cb あさひで見てみたけどシマノの今のブレーキアウターは
黒・灰・白・赤・黄・青の6色だけみたいです。
他の色、どっかで取り扱ってるとこないでしょうか？

age

今日、BL-M420からBL-M580(LX)に取り替えました。
今のところ鳴きはない。

鳴きなんて気にスンナ。XTの鳴きなんて、整備不良のママチャリブレーキの
キィーッ！ってヤツに比べれば、鳴かないに等しいぞ。

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

ＸＴの鳴きは「ブァァーーーン！！！」って凄かったんだお。ママチャリなんて目じゃないお。
これでノイローゼになった人が多数いるお。(遠い目)

ところで、GIGAPOWERのVブレーキシューって誰か使ってる人いない？
試してみたいが値段が怖ぇ

スイスに比べりゃ安いじゃん。
シマノＭよりアルミのかみこみが少ない
いまのとこ鳴いたことはない
肉厚でもレバータッチがしっかりしている
セラミックにも使える
売っているの見つけたときに買い込んだ。

いや、実は近所で1セット450円で売ってるんだ。
多分800円なら買ったんだろうが、あんまり安いと疑ってしまって。

ってわけで明日にでも買ってくる。ありがとう。

知り合いが使ってたが全然きかねー

俺も知り合いが使ってたがそれなりにきくー

ギガパワーは効かないに1票
\300くらいで買って使ってみたらシマノより少し効かない。
リムにもよるんだろうけどシマノと同じようにアルミを噛み込んだ。
表面がすぐ炭化して効かなくなるのもシマノと同じ。
安くて分厚いシマノって印象でした。

何日かまえVブレーキの片効きのこと訊いたんですけど
十字ネジの頭を完全に壊してしまったことで自転車屋に
持っていったんですが「調整した」というだけでなんも直されず
に返ってきました
いまペンチで十字ネジを取ろうとしても取れないしこれどうしたらいい？
ブレーキはずっと擦れたままだし('A`)

ひどいなそれ

>>978
画像うｐできない？

>>978
即クレーム入れろ。
シカトするならもうその店は使うな。
伏字で晒しあげろ

>>978
ホームセンターに舐めたネジを緩めるためのもん売ってるよ

たとえ、ドライバーといえど、工具を当てた以上、自己責任と思われ。

素人が、本気で入念に潰したネジの頭には、お助けグッズなど…

その自転車屋を擁護するつもりは、毛頭ないが、画像うpして、
諸氏の指示を乞うのが、まぁ無難な道だろうな。

論点がずれとるよ

うん。相当。

978だけど画像うｐとかはちょっとできないです
とりあえずどっちの＋ネジも＋ドライバでは取れないし
ペンチでもちょっとむりっぽい。しかもペンチでやろうと
思えば思うほどネジ変形していくし。
不安なのはこのネジの代りになるネジがホムセンに
あるのかどうかなんすけど・・・

代わりのネジは有る。
つーか、その前にバネを引っ掛けてる所から外して、
外側にグリッとやってみたら？あんまりオススメ出来ないけど。
１番手っ取り早いのはブレーキごと交換だね。

代りのネジあってもいまハマってるネジがどれだけやっても取れないからﾑﾘﾎﾟ
やっぱりVブレーキごと交換するしかないのねん。
かといってまたVブレーキ買って素人が勝手にやっちゃいかんわなｗ

デオーレでもかっとけ。安いし性能もまあまあ。

どれだけやってもとれないのは素人だからだろ。
ネジ頭が埋没してなければ、マイナスを切ればいい。
埋没していても、専用のビットで破壊すればいいだけだしな。
ま、XTRでもないかぎり新品買った方が安くつくだろうけど。

神様がブレーキのグレードアップしろって言ってるんだよ。
潔く新品に交換しちゃえ！予算はケチるなよ！

Vブレーキの交換装着ってのは素人にも簡単？
なんというかなぜあそこを＋ネジにしてるのか理解できないな。

ちなみにホムセンでKURE5-56っていう安い潤滑油みたいなの買ってきた。
これで＋ネジ取れるかな。同サイズで換えのネジなんてホムセンの種類数ならあって当然だろ・・・

>>992
簡単。小学5年生でも出来る。

そうですか。
ちなみに自転車屋のサイトにも説明としては乗ってないですね。
アーレンキーで外してあの線も簡単に外せるのかな。
とりあえずVブレーキを買ってみるか、潤滑油でネジ取れるかやってみて
取れたらそのネジと同じのホムセンで買って済ますか

【事実】

USポスタルの母親は乳癌でくたばったんだよ
いまどき乳癌で死ぬなんて、よっぽどバカな母親だよなｗｗｗ
まあ、バカポスタルが殺したようなもんだけどなｗｗｗｗｗｗ

>>995
取り外しはボルト外すだけだよ。
取り付けに関しては説明書が付いてくるから、よ〜く読めば大丈夫。

ぷぎゃ

梅

1000!!!!!

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。