■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part13■■■

なるほどタイヤ１本につきボンベ一個か・・・
さすがにロングライドツーリングではきびしいかな。
ボンベがなくなったら空気を入れる手立てがなくなるのは痛い。
近距離なら最強だなあ。
通勤時とか忙しい時なんかはもってこいだね。

>844
考え方によってだけど
ロングライドの時のパンクほどめんどくさくてやりたくない物だから
ロングライドの時にも有効な気がする。

あとは、バルブ変換アダプタ持って行動してるので、
本体内蔵一本と換え二本もありゃどうにでもなる気はする。


ただ、本体は持っていけるけど
高圧ガスって海外に持ち出す時に機内に持ち込めないので
海外遠征の時だけ、現地調達できる方法を考えなきゃいけないかもね。
センチュリーライドに友達と行くんで、半分はその時の為に買ったのに・・・

ちなみに、本体内蔵一本は貫通させなくても内蔵しておける。

>>844
>ボンベがなくなったら空気を入れる手立てがなくなるのは痛い。

たしかボンベを外すと手押しポンプにもなるタイプがあったと思う。
うろ覚えスマソ。
漏れは口金タイプと手押しポンプの両方を持ち歩いてる。

>>845
確かにそういう考え方もあるね。
個人的には荷物増えるイヤなので、その点ではボンベをロンツーには
もっていきたくないといったところかな。
普段数百キロ走っても一回もパンクしたことがないから、一本でも
十分すぎる。と甘くみてるとそういう時に限って前後同時にパンクしたり
それを繰り返したりとかになりかねんから、やっぱりテコキかな（笑

だが、余裕の無い時にシュコシュコやるのは確かにイヤすぎる。
疲れてる時なんか９気圧までいれたら１０分くらい動きたくなくなるし。
カーブワン一本とガス一個があればよさそうかな。壊れなければ体力次第で
何回も使える予備があるなんて心強いし。

CB名無しでボンベ系読み漁ってこようっと。

そういやビジョンエアーってのもあったな。
ハンドポンプにもなるやつ。あれが８くらいいれられるような出来なら
いいんだろうけどね。無理な話か。
最低でも６〜７入ってくれれば、なんとか自走可能か。

評価でもハンドポンプがよければ・・という声もあるね。惜しい。

パーツ・自転車用品の使用感スレについて語るスレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115964191/

雑談がなげぇよ、、、

いまんとこ、ほかネタないんだしいいんじゃね？

ネタがなくても、別に雑談してまで書き込まなくていいんだよ？

日本語も出来ないのに、頑張って煽らなくてもいいんだよ？

と思うなら書き込んだらどうだろう。
まあ、確かに使用感スレのスレでもいいんだろうけど。

　正しい事言う奴が叩かれてるスレってすごいなｗ

みんな！アンカー付けよーぜー

マメにレスが無いと落ち着かないんだよ！
ウサギは寂しいと死んじゃうんだぞ！！










( ´･ω･`)ﾉｼΣ(・ω・ ) ｴ?ｼﾅﾅｲﾉ?!

>>854
おっと・・
>850向けね。

雑談っつうより、関連書き込みって感じだけどね。流れ的に。
そういうのは深く掘り下げる形になるからむしろありがたい。
そのアイテムについて書かれてない事を聞いたり出来るし。


とりあえず最近買った満足アイテム。

品目「ウェア」
品名「ドライメッシュショートパンツｂ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格　￥５００
画像URL→http://www.uniqlo.com/Items/u53084/image/u53084.jpg
感想→ 軽くて涼しくて安い。インナーにメッシュのSMT�Uパッド付きのとかはいて
立ちこぎするとスースーする。ポケットが二つしかないので、ケツポケットに
財布いれたい人とかには向かないかも。
それだけが難点だけど、入れない人には関係ないからいいだろう。
締め付けないし漕ぐのにも邪魔にならない軽さ。
暑い日なんか洗濯して干しとけば１０分くらいで乾く。干さなくても
そのままはける。

価格評価→★★★★★セール品だけどとにかく安いので。
評　　　価→★★★★★夏場はこれで十分かと。

>>858
> 雑談っつうより、関連書き込みって感じだけどね。流れ的に。
> そういうのは深く掘り下げる形になるからむしろありがたい。
> そのアイテムについて書かれてない事を聞いたり出来るし。


>> パーツ・自転車用品の使用感スレについて語るスレ
>> 1 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2005/05/13(金) 15:03:11
>> まあつまりそのそういうことだ。
>> くだらないレス重ねるよりは有効かなと。


そのためにわざわざスレ立てたんだから使わないか？(笑)

外野的に見て、

>>1
>なんだかいろいろ書いたけど、まとめた方が良い？
>必要であればまとめるし、適当にまとめてくれてもかまいませんよ。
>指示くださいな。

↑これが一番の正論に見える

（´･ω･`）それって　正論　って言う？

>>859
まあそれもそうだ。
表裏一体みたいな形で進んでくれれば申し分ないかな。
住人だけじゃなくて日々新規の人も来るから、都度誘導なりが
出来ればいいんだけど、それはそれでややこしいしな・・
レビュー書いた人もあっちに常に目を通していてくれるとも限らないし。
でも、あまりにも長くなるようなら、あっち行こうって形でもいいか。

同意

>848
荷物減らしたいだけなら、ボンベもポンプも持って行かずに
仏英バルブ変換アダプタだけを持って行って、
その辺の民家で英式フロアポンプを借りるのが一番だぞ。

そのかわりイキナリ見ず知らずの民家を訪ねて
おばちゃんの世間話に５分や１０分は付き合ってやれるだけの度量は必要だが。

交番、消防署、郵便局…etc
で借りるのが良いと思う。

仏->米変換バルブを持っておいて、その辺のガソリンスタンドで入れてもらえばいい。

MTBの場合、USTタイヤだとボンベは便利だった。
今はTopeakのモーフシリーズのように便利なポンプが
増えたおかげでボンベのアドバンテージが減った・・・
っていうか、重いUSTタイヤも使わなくなったし・・・
ま、レース用機材って感じだよね＜ボンベ

レースで空気を入れるなんて状況あったっけ

最近はルール改変で、機材交換が認められたと思ったけど（Ｊシリーズね）
今まではパンク修理も自分で行わないとダメだったでしょう。

トラは今でもか。

こんばんは！皆さんに質問なのですが先日ある本の中で「ロードバイクの性能はコンポではなくフレームが大事」
と書いてあるのを読んだんですけど、立派なフレームに安価なコンポではスピードもあまり出せず
フレームの性能を十分発揮できないんじゃないかと思います。皆様はどう思われますか？
今ティアグラを使用しているのですがデュラエースに変えた場合どの様な変化が
体感できますでしょうか？明らかなアベレージスピードの向上は望めますでしょうか？
皆様よろしくお願い致します。

>>870
とりあえず、君のはこの言葉を贈ろう

　ス　レ　違　い　だ　帰　れ

>>870
それはね、
「ロードバイクの性能はコンポでもフレームでもなく乗る人が大事」
とは書けないからだよ。

チッソボンベ発売してたもれ

>>870
1. 見た目の豪華さと所有する満足感。分解すると特に感じる。
2. 滑らかな操作感……といいたいとこだけど、差額ほどの価値はないかも。
3. チェーンリングの変速点が2->3に増えるので、前変速は1.5倍に速くなる。
4. ブレーキがよく効く。
5. ただし、全体的に整備の頻度は増えます。スピードもほとんど変わらないと思う。

すまんがさすがにスレ違いだと思った・・・
>870
初心者質問スレとかへ。

まあでも>872の言う通りなんでなんとも。
そりゃー軽いマシンの法が楽は楽に違いないけど、それが全てじゃない。

>873
既に売ってるよ。クソ高いが。

パーツ・自転車用品の使用感スレについて語るスレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115964191/

みんなスレ違いの僕に親切にありがとう御座います！とっても参考になりました。
>877ありがと！こっちもとても参考になります！
また成長してから戻って来ますのでその時はよろしくです。

ディズナもトライアルみたいなことしてたら、
摩れてきちゃった、トライアル遊びしても大丈夫で、クッション、グリップ良好な一品キボンヌ

パーツ・自転車用品の使用感スレについて語るスレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115964191/

品目「ウェア」
品名「２０６ＳＭＴ　エントリーショーツ　」
ブランド「パールイズミ」
購入価格　￥ ４１５８
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/05s_pi/image/pantsb05-1.jpg
感想→ これまでにタキザワオリジナル、ウエパの２８００円レーパンを使ってきての感想。
長所：パッドが一枚の布でできているので、ヘンなゴロツキがなく、立体裁断もあいまって
フィット感は一番よかった。当方山での使用オンリーだが、シッティングでガレ場を下って
いてもタキザワレーパンと比較して衝撃もマイルドになった。長距離でもずれてこないし、
一番安いモデルの割には想像以上にフィットした。
欠点：タキザワレーパンと比較して前方の粗マグナムをガードする部分が小さいので
ビッグマグナム黒岩先生な人はちょっとモコリするかもしれない。
また、タキザワレーパンと比較して回転をかけてこぐとフワフワしてケツのすわりが悪いので
レースなどには当然パッドが硬いモデルを選ぶべき。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆（練習用としては最高）

品目「ウエア」
品名「４０７　メッシュＵＶレッグカバー」
ブランド「パールイズミ」
購入価格　￥ ３６０１
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/05s_pi/image/ab08-1.jpg
感想→ まず、注意しておかないといけないのは、メッシュの部分は脚の後ろ側の２割
程の部分だけで、後は結構しっかりとした布で覆われている。
長所：山ではヒルやら蚊やら笹やらセミやら上戸彩ちゃんらが襲ってくるので
あくまで下半身の防御用として使用しているが、問題なくガード。
多少むさくるしいのは覚悟していたが、全然暑くなく、むしろ汗をかくとなんとなくヒンヤリ
と感じる時もある。あと、布が意外とぶ厚いので初秋のウインドブレーカーとしても十分
機能するであろう。
欠点：レーパンの色、つまりピュアなブラックではなく、ややグレーががっているので
併せると少しダサく感じる。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★☆

品目「ウェア」
品名「プロチームウェア　クレディアグリコル　半袖」
ブランド「ナリーニ」
購入価格　￥４９８０
画像URL→http://www.nalini.com/eng/profi05/credit05.htm
感想→ ウェアとしての性能は普通だが、何よりもあの
クリストフ・モロー先生と同じジャージを着ているという安心感が
最大の長所。登りでちぎれてしまった時は「ああ、先生らしくて
ほほえましいぜ」となるし、がんばっている時は「先生も２年に一回くらいは
がんばるんだぞ！」とさらにがんばれる。
２年程使用してきたが、殆どほつれもなく新品に近い状態なのはすばらしい。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★★

>>831氏
使用された方が書いたほうが良いと思いますので
まとめをよろしくお願いします。
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。

☆印って５個づつにしたら消すだけでいいんだよね。

品目「ウェア」
品名「GL-16　指切りメッシュグラブ」
ブランド「OGK」
購入価格　￥1963　（CBあさひ価格）
画像URL→ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/glove/gl16.html
感想→
せっかくANCHOR海苔になったので、ANCHORの選手が使ってるグローブを買ってみた。
結構カッチョいい。

が、コイツはホントに耐久性がない。

まず、使い始めた2日後くらいに、手の甲の部分についてるラバーインテークが剥がれだした。
接着剤でとめればいいのだが、次から次と剥がれてくるので嫌になった。

そして、使い始めてから200キロ。手のひらの人差し指のつけねの部分の生地が裂けました。
磨耗して糸がすりきれたかんじ。
ありえない。耐久性なさすぎ。

もうOGKのグローブを買うことはないと思う。

価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆

品目「バックミラー」
品名「Heads Up！」
ブランド「CYCLEAWARE」
購入価格　￥2,039（Y's系列にて）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/others/headup.html
感想→
-良い点-
・当方はルディーのパーセプションを使用してますが、装着には問題ありませんでした。
　ただ、より良い視野を確保するために、装着後アーム部分を少し外側（右側）に曲げました。
・本品を装着したサングラスを掛けただけでは視野は狭いけど、
　ちょっと右側に首を曲げると後方のかなりの範囲を見ることができるので、
　車道走行中に後ろを振り向く回数はかなり減ります。
　（東京-鎌倉往復で7回前後だと思う）

-悪い点-
・アサヒのページでは本物の鏡ということですが、ちょっと硬い物に擦れただけで簡単に傷が付きます。
　試しにアクリル用の研磨剤で磨いてみたら、傷そのものは消えましたので、アクリルミラーの様な物かと。
・購入店では、自分が買った物の他に、明らかにミラーシートを貼った様な製品が置いてありました。
　店員も鏡でなくシートだと言っていたので、購入するときは注意が必要。

価格評価→★★★★☆　（通販なら2千円弱なので妥当かと。ただ、シートを貼った物が同価格というのは問題。）
評　　　価→★★★★☆　（殆どプラスチック素材ということで、耐久性に不安はあるけど、車道走行時の利便性は
　　　　　　　　　　　　　　　　　特筆もの。　）

品目「サプリメント」
品名「スキムミルク」
【嗜好品】サプリメント好きですか【持久系】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1081695318/
に誤爆されていたようなので転載

ブランド「森永乳業」
購入価格　￥325
画像URL→ http://a1978.g.akamai.net/f/1978/9072/120d/www.kenko.com/images/product/M512580H_M2.jpg
原材料名　脱脂粉乳
内容量　２５０ｇ
１００ｇあたり
エネルギー　356ｋｃａｌ
たんぱく質　３５．9ｇ
脂質　　　　　 0．8ｇ
炭水化物　　51．4ｇ
感想→ たんぱく質量は、まぁプロテインの１／２、脱脂粉乳だけあって脂質が少ないのはよいが、
炭水化物が多いのが欠点か、扱いを考えなければ、
プロテインと同じたんぱく質量を摂るなら、２倍摂取しなければならない
価格は、
プロテイン　　　　１０ｇ　￥６４
スキムミルク　　１０ｇ　￥１３
ｇあたりおよそ５倍、スキムミルクを２倍摂るとして、２．５倍のｺスパを誇る
炭水化物さえなければ、、やはりプロテインなのか、、、？？
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★☆☆

うまいのかな？

>>886
アソス買え

>>887
いらねぇ

>>888
大豆食え

リアルに給食で飲まされた世代としては、あんなもん二度と飲みたくない。

品目「シートポスト」
品名「レコードカーボンシートポスト」
ブランド「カンパ」
購入価格　￥１６０００
画像URL→既出
感想→まず軽い。ボルトが1本締めタイプで溝が細かく
調整しやすい。外観はすごく綺麗でつやつやしている。
ただ取り付けはトルクレンチを用いて慎重にしないと
だめ。ななめに溝の入った専用のポストクランプ付属。
自転車の風格うｐ，わずかな軽量化が手に入る。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

品目「ペダル」
品名「ＭＧ8マグネシウムクリップレスペダル」
ブランド「wellgo」
購入価格　￥不明
画像URL→ttp://www.tak21.com/images/2005bazooka_wellgomg8magpedal.jpg
感想→ペアで２００ｇ，チタンシャフトの
マグネシウムボディのペダル。SPDコンパチ
であるが使い始めはステップインがすごく硬く，
なれるのに時間がかる。おまけに的がすぐ回るので
見ながらでないとステップｲﾝ出来ない。
信号の多い地域ではすすめないがレース,長距離
ツーリングなどで使うなら良いと思う。
ベアリングのシールが若干甘い気がするが
俺のはアタリだったようだ。２０００ｋｍ不具合なし
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★☆☆☆