★　自転車でジムカーナ　★

自転車の三大要素である

・走る
・曲がる
・止まる

これらを平等に完璧に比較できる唯一絶対の競技、それが自転車ジムカーナだ！
ここでは自転車ジムカーナの素晴らしさとMTBはロードに絶対に負けないという唯一絶対の真実について熱く語り合おうと思う。

関連スレ

Road vs MTB Part 5
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118831401/

うはは、ｵﾏｲﾗ本当に愉快だな！

自転車の三大要素？

それが
・走る
・曲がる
・止まる
なのか？

・心拍数
・ケイデンス
・呼吸数

じゃないのか？

>>4
それは「乗る人間の」三大要素・・・です

解説

走る　→　加速性のみ
曲がる　→　旋回半径が小さい方が優れている
止まる　→　ズザザー！ブレーキングの上手さで決まる

自転車にジムカーナという競技があるかは知らない・・・多分、ないと思う。
だからこそ、意味があるんじゃないか。
あらかじめ、「この競技ではこういうのが有利だね」なんてわかってたら
面白くないだろ？
それにロードの高速性/ＭＴＢの悪路走破性というそれぞれの得意技は
封じられているんだ。
どうだい、ワクワクしねえか？
オラァ、さっきから興奮しっぱなしだぜ！

関連リンク
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/ota4/newpage3.htm

BMXでやりゃいいんでないかい？

だね。

舗装路ではMTBはアンダーステアな傾向があるから、タイトなコーナリングはロードが有利。
ロードの方がホイールベースが短いからね。
立ち上がり加速は圧倒的にロードが有利。本来の使用目的からいって当然。
ブレーキングは、低重心なロードの方が安定。コーナーへの進入速度も合わせやすい。
舗装路である限りはロードが有利。
と、ファットボーイクリテリウム入賞経験者の漏れが言ってみるテスト。

早い、安い、うまいがデヴの三大要素

車のようなイメージのものを自転車でやるなら広さは30m四方くらいか。
グリップでなくスリップコントロールなら舗装はアスファルトでなくコンクリート。
パイロンは軸足付けて回転もできるようにラジコンのような皿タイプ。
車両はショートコースだからギア無でいいな。BMXとMTBルックの中間的なのが向いてそうだ。

カートコースを利用して、タイムアタックやレースすればいいのに

糞スレ削除しろ

庭でやれ

そこでシティですよ

過小サイズのフラットバーロードが最強な気がする

比較スレの166がジムカーナ大会の幹事を担当します。
ビビって逃げなければの話ですけどｗ

実は軽量ママチャリが最強なのでは？

俺の予想では一輪車に乗った女子小学生が最強だろうな。

START　　　　　　○　　　○　　○　○　　　　　　　　○　　　　　　○　　　　　○

ジムカーナだろ？ショートサーキットみたいな走り方を思い浮かべてないか？
車のをそのままチャリで走るならジムカーナにならんだろ。

オートバイのジムカーナってあるけど
あれは、脚をついてターンしたらイカンの？

昔はだめだったけど、今はOK

自転車乗りが足を付くなんて（ｒｙ

オートバイの場合、足付いた方が早い場合もある
人それぞれだが

昨日、空き缶二個置いて８の字やってみたけど　意外と難しいな。
バイクと違って旋回中は惰性頼みだし。
もしかしたらTokyoBikeが最速かも知れない・・・

バイクのだといわゆるMTBルックみたいなスーパーバイクが多いな。

バイクのジムカーナ本気仕様は　レーサーレプリカをベースに
カウル取っ払ってセパハンからパイプハンに変えて
ハンドルストッパー削って切れ角アップ、バンクさせても邪魔に
ならないようステップ位置を上げて　加速重視の超ローギア−ドに
スプロケ変更、フォークの突き出し量増やしてクイックな
ハンドリングにして　最後にお約束のハイグリップタイヤという感じ。
一般人には恐ろしくじゃじゃ馬なバイクと思う。

ジムカーナ用のバイクが存在するわけか。
となると自転車でジムカーナごっこをするにも専用チャリを用意した方がいいわけだな。

ＢＭＸで桶な気がする

晒し上げ

ヘッドアングルとシートアングル立てまくって、
BBハイトも上げまくったフレームを使う。

>>31
設計レベルの専用バイクというほどでもない。
オフのバイクにオンの足回りを流用パーツとして組んで
それでオートレースみたいな乗り方でやってるサンデーレーサーが多いな。
自転車はシャシーの分割数が少ないし流用性が低いから
そうもいかんとおもうけどな。

レーパン野郎からみても
あのオフジャージ＆革パン＆プロテクターはキモイわけだが

そんなやつは居ないｗ
日本はちょんまげと思ってる外人みたいだな

>37
アホですか？

バイクの場合は昔の同排気量よりマシとはいえ　やはり重量がネックだから
その上でそれをどう克服するかが改造の元だね。

あげちゃいまっする！

ジムカーナとはちょっと違うけど、壊れてもOKなホイール＆タイヤ（23C）で近所の
工事現場の砂利いっぱいの道を走って遊んでる。
フロント滑りまくりでおもしれぇ。

全然違う

まったく違う

>>41
チャリドリは高校生になったら卒業しろよ。

駄レス乙

ダレスといえばYsのボスキャラ。

>>41がやってるのは　強いて言えばダートラ

うんこぴー

　このスレの年齢層では知らない人が
ほとんどかもしれないが昔F-1というのがあった。
ジムカーナというよりカート場みたいな場所で
小径車をつかって走っていたのだが
丁度ベネトンが派手なカラーリングの時期で
そんな色使いの自転車ばかりだった。
いつかリバイバルするだろうなあ、と思いつつ
全くその気配が感じられない。

じゃあジムカーナとは関係ないよね。なんで書いたの？

>50
多分ジムカーナをやろうと思うならBMXや他の小径車より
用途にあっていると思う。
ジムカーナで早い車ってミニサーキット（カートはきついか）
はやいでしょ？

だってもう無いんだろ？

おい>>1はどこいった。

>>53
ここにいるがなんか用か？

>>54
阿呆！早いとこ具体的な計画を示せ。
日時の予定は？

>>55
はぁ？
実施担当者は別のやつですけど？
経緯も知らないで割り込まないでね(ﾌﾟ

実はストライダあたりが善戦……しないか(´･ω･`)

>>56
スレ立てた段階で藻前も共犯

スレを立てたは良いがジムカーナ厨さんがビビって逃げちゃったんでつよ

だから藻前が引き継いで開催しろ
そしたらおれは藻前を神と呼んでやるぞ

なかなか殺伐としてて開催には程遠い状態ですな。

スレで開催せんでもここを参考にして各自仲間内でやればいいじゃん。

ルイガノの歴史
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118852135/
ルイガノ総合パート３
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117306922/
新車をオーバーホール
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114896064/
ＭＴＢを街乗り用にオーバーホールする
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1112976018/
ルイガノLgs-dw限定
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114217771/
本格ＭＴＢキャスパー
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117498930/
【神奈川】 　ルイガノ最強オフ　【最強伝説】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118152492/
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 ／￣￣￣￣｀)
　 　　 ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ　　 　 　 　 　 　 　　　　　　 　 　 　 /　 /'"""""""ヽヽ
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開催しても>>60はびびって逃げちゃいまつ（わら

情けない言い訳だな
結局、藻前も実行力ないんだろ

お前と一緒って事だなｗｗｗ

おいおい、オレは開催してくれるなら可能な限り参加させてもらうよ。
ガンガレ！

お前が開催しろよ！

スレタイで思いだしたんだけど、
昔々「オートバイ」誌で「エイトカーナ」なる競技が紹介されていたの、誰か覚えてない？
今ググっても何もひっかからない…

>>68
そういうオマエがやればいい

車種に関係なく、乗り手の技量だけで勝敗の決まる競技をやろうって
アイデアがこのスレの要点と見た。
そう考えるとジムカーナってのは、そのための一案に過ぎない。
もっと良い代案とかないかな？

片手で運転でザル蕎麦何枚運べるか対決とか

>>69
トライカーナのことかい？
ttp://www.jaist.ac.jp/misc/circles/jam/trycahna.html

きっかけはフジテレビ

>>73
ありがとうございます。8じゃなくて3だったんですね。
オートバイだと、排気量がタイムにあまり影響しないで
技量を比較できる競技だということでしたが、
自転車でも適用できるでしょうか…

>>71
１台の自転車を使えばいいんでねーの？

元々はロードvsＭＴＢがキッカケだから　乗り手の技能じゃなくて
車種の優劣をつけるのが目的だった訳だが・・・

どんな自転車でもありでやっておけば
歴史が自然とスタイルを絞ってくれる
まあ焦らずに

でルールは何時になったら固まるのかなあ。

どんなルールを決めてほしいんだ？
オッチャンが決めたってもええよ。

最後にたってた奴の勝ち

>>81
　　　 _ 　_
　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(|　　　|)
　 　|　　ニニニ3
　 　ﾚ ωJ

>82
じゃ遠くまで飛ばしたやつの勝ち

おまいら、ファットボーイスリムしらんのか？

？

o

トレンクル6500がいい線行きそうな気がするな。
車のジムカーナやってたやつが昔言っていたが、「コースを完璧に覚える事が車より大事」だそうで。
当たり前だけど難しいよな。パイロンだけでコース作るから。

切り返し等が激しくなる競技で
不安定なあれが向いてるわけが無い

>>87
自転車の場合、運動神経とバランス感覚だと思う。

昨日思ったがラグナセカのコークスクリューみたいなところ攻める姿見てみたいかも

コークスクリューは怖いよ。
先が、まったく見えないで落ちてきますから・・・

と、オートバイで走った漏れがマジレスしてみますた。

自転車が自動車やバイク用に設計されたサーキットを攻めても
正直萌えない・・・いや、燃えない

縮尺は流石に変えるでしょ・・・・

ジムカーナも物によると駐車>UターンとかあるからトライアルかストリートBMXなやつじゃないとつらいね
ママチャリでバックｗｗｗ

今月号のバイクラ見て　ジムカーナでもいける！とか思うローディ多そうｗ
ああいうのとは全く違うんだけどね、要素が。

別に多くないんじゃない？

補習

自転車のﾄﾞﾘﾌﾄの練習しないか？
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/parksports/1091468606/l50

age

ところで高校野球全試合を朝から晩まで生中継する必要は無いよね
高校サッカーみたいにすればいい
地元の試合を各地元で生中継しベスト４かくらいから放送しろ
高校野球だけ神聖視して特別扱いするのは今の時代求められてない
こんな事をいつまでも続けてると本当に視聴料拒否したいという
気持ちが高まる一方

高校サッカーは観たい試合みれないからNHKで放送してくれ。

関西の主催新聞社系の民放の高校野球放送体制はスゴイぞ
東京に来た時、話しても信じてもらえなかった

プロ野球で時間が繰り下がるのやだなぁ