エヴァ板ってクソスレばかり立つよな・・・あれ?
3 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 23:57:02
クロス最強!
ロード? ププ
MTB ハァ?
4 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 00:11:17
フラバーロード最強!
キモドロップ? シンデイイヨ
MTB? ププ
クロス? カゴツケトケ
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 00:10:53
みんな元気だな。
実質Part7だろ
>>1 まぁとりあえず乙ニダ<丶`∀´>
>>6 その元気良さをもうちょっと健全な方向へ向ければ、明日の日本は少しだけ明るくなるのではなかろうか?
9 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 00:16:29
真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす輩が多々おります。
皆様も以下の「詭弁の特徴9条」を覚え、そういう輩を排除しましょう。
例:「すべての自転車にサスペンションが必要か」という議論をしている場合、あなたが
「ロードバイクにはサスペンションが必要ない」と言ったのに対して否定論者が…
1::ごくまれな反例をとりあげる
「パリルーべのように」
2:自分に有利な将来像を予想する
「コンペの世界だって軽量化がそれなりに 限界まで行けばそれはきっとひどい
乗り心地だろうからサスが浸透する可能性はある。」
3:主観で決め付ける
「人はより快適な状況下で運動したい」
4:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
「近年のロードは MTBからの技術流入が多いのは事実。」
5:一見関係ありそうで関係ない話を始める
「レースをサーキットだけで行うならそうかも知れない。
しかし、誰かがバカの一つ覚えみたいに繰り返していたが ロードは一般公道を走るんだよね?
舗装されてるとはいえ 路面の状況など千差万別。」
6:知能障害を起こす
「まあ、、貧乏な馬鹿しかチャリ乗らないっちゅう事で、よろしく♪」
7:自分の見解を述べずに人格批判をする
「ホント、オマエはバカだな。オマエがカーボンバックをサスと思うのは勝手だが
書いてもいない事をオレに押し付けるなよw」
8:ありえない解決策を図る
「ライダーのペダリングのジャマをせず 路面からの衝撃だけを拾い 車重がリジッド並みに軽い
を現在のロードバイク並の重量で実現できるならどう思う? 」
9:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「MTBはバイクの技術とかも入ってきてどんどん進化してるのに ロードは
素材が変わるだけで技術革新みたいなものは あんまり・・・ですね。」
>>9 > 8:ありえない解決策を図る
「ライダーのペダリングのジャマをせず 路面からの衝撃だけを拾い 車重がリジッド並みに軽いを現在のロードバイク並の重量で実現できるならどう思う? 」
オリフィスバルブ追加して、速い入力(路面からの衝撃)には減衰力の立ち上げ
を穏やかに、ゆっくりとした入力(ペダリングで発生するトラクション)には減衰力
を素早く立ち上げるように設定すれば、そこそこいけるかも。
もっとも、重量オモ━━━━━━(゚Д゚)━━━━━━ !!!!!!は不可避だと思うが
けっきょくそれ回避できないからどこも導入しないんだよな。<重量オモー
それより空気抵抗減らすウェアとか考える方が効率良いキガス。
> 例:「すべての自転車にサスペンションが必要か」という議論をしている場合、あなたが
>「ロードバイクにはサスペンションが必要ない」と言ったのに対して否定論者が…
1::ごくまれな反例をとりあげる
「パリルーべのように」
サスを装備した市販ロードも例に出しましたが これは意図的に外したのですか?
2:自分に有利な将来像を予想する
「コンペの世界だって軽量化がそれなりに 限界まで行けばそれはきっとひどい乗り心地だろうからサスが浸透する可能性はある。」
カーボンバックうんぬんの所で 多少の重量増なら快適性を取るメーカー、およびそれを選ぶローディが多数いたのは事実ですが?
そして軽量化なり剛性アップが一段落してから快適性に目が向くのは ロードのフレームだけでなく エンジニアの世界では普通の流れです。
3:主観で決め付ける
「人はより快適な状況下で運動したい」
ローディがレーパンに凝ったり、マラソンランナーがシューズにこだわるのは 快適な状況でこそ長時間パフォーマンスが持続できるからではないでしょうか?
4:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
「近年のロードは MTBからの技術流入が多いのは事実。」
アヘッド、デュラのホローテックU、まだロードではテスト中だがチューブレスタイヤ、スローピングフレーム等。
自転車オタクじゃない私にも この程度はすぐ挙げられます。
5:一見関係ありそうで関係ない話を始める
「レースをサーキットだけで行うならそうかも知れない。
しかし、誰かがバカの一つ覚えみたいに繰り返していたが ロードは一般公道を走るんだよね?
舗装されてるとはいえ 路面の状況など千差万別。」
どこが関係ないのか意味不明です。
6:知能障害を起こす
「まあ、、貧乏な馬鹿しかチャリ乗らないっちゅう事で、よろしく♪」
それを書いたのは私ではありませんが それのどこが知能障害なのかわかりません。
次の「7:自分の見解を述べずに人格批判をする」ではないですか?
7:自分の見解を述べずに人格批判をする
「ホント、オマエはバカだな。オマエがカーボンバックをサスと思うのは勝手だが 書いてもいない事をオレに押し付けるなよw」
例文の前で カーボンバックがサスなどとは書いてないと否定してますが これも意図的に無視ですか?
8:ありえない解決策を図る
「ライダーのペダリングのジャマをせず 路面からの衝撃だけを拾い 車重がリジッド並みに軽いを現在のロードバイク並の重量で実現できるならどう思う? 」
これも書いたのは私ではありませんが 何を根拠にあり得ないと決め付けるのか不明です。
「3:主観で決め付ける」そのものじゃないですか?
9:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「MTBはバイクの技術とかも入ってきてどんどん進化してるのに ロードは素材が変わるだけで技術革新みたいなものは あんまり・・・ですね。」
どこに「技術革新が全て正しい」と書いてるように読み取れるのですか?
「5:一見関係ありそうで関係ない話を始める」ではないですか?
結論としては
>>9自身が詭弁使いという事。
これでやっと寝れるよ。
おやすみ。
16 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 00:56:30
いまどきの2chでは絶滅したかと思っていたタイプだなw
17 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 00:57:18
>結論としては
>>9自身が詭弁使いという事。
3:主観で決め付ける
ねぇ、なんでネタスレにそんなに必死なの?
>これでやっと寝れるよ。
うーん、可愛い。
>>12-15 ん?一般論を述べたまでであって、例に挙げたのはすべて私の創作ですがなにか?
>>20 例があんなにおかしいと 全く説得力がありませんよw
現時点ではロードバイクではフルカーボンやカーボンバック等のソフトテイルに振った
のロードバイクはあっても、サスペンションつきのバイクはごく少量の市販のシティ
ユース向け以外にないということが事実なだけ(私が知る限りスペシャライズドのシ
クロクロスしかないのだが)で、この世界でもサスペンション付が必須になるという
ことが素人には信じられていないだけ。
とりあえず、「ライダーのペダリングのジャマをせず 路面からの衝撃だけを拾い
車重がリジッド並みに軽い」サスを開発してこれのほうが良いということを実証
してからの話だ罠。現時点では「空気抵抗や姿勢の選択肢が多いからすべての自
転車はドロップハンドルになる」(バーハンドルと同じぐらい軽くてどこを持っても
ブレーキがかけられる機構がつけばよい)とか、「利便性が高いからすべての街のり
自転車はかご付になる」(空気抵抗が少なくて軽いかごが開発されればよい)という
話と同次元の話に過ぎない。
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 07:55:55
KHSのソフトテールはどうなんだろうね
24 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 08:11:47
さぁオマエラ俺が帰ってくるまでに頑張って罵りあってくれよ!!
25 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 08:28:57
お前らほんとくだらねえな
ロードとクロスとMTB全部買えば解決だろ
>>12-15 そのまま「必死」の例としてwikipediaに載せられそうだな。
ここにも自転車キモオタニート臭が漂ってるわ〜www
おい愚族共!!!
仕事に行けよ!!!
セレブなアタシに近づけるよう努力しなさいね〜w ゲラゲラ
クロスはドロップにしたらロードになる。
つまりロードとクロスは極めて近い。
>オリフィスバルブ追加して、速い入力(路面からの衝撃)には減衰力の立ち上げ
>を穏やかに、ゆっくりとした入力(ペダリングで発生するトラクション)には減衰力
>を素早く立ち上げるように設定
こういうのってさ、舗装の荒れた所でペダリングするとどうなるの?
路面からの衝撃だけ受け流してペダリングロスは無いなんて可能なの?
それはフラバだろ?
クロスの中にはMTBコンポの奴もあるべ
それできたらすごいな〜。
>>30 色々あるな
俺のクロスは700×23Cだし、サスないし、ドロップだし、VブレーキでWBが長いこと以外はロードと変わらない。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 09:45:14
>>29 路面の荒れ具合の違い、言ってみれば路面周波数みたいなものは
一定ではないので、完全にロスを消すことはほぼ不可能。
いちばん頻度の高い周波数を狙って打ち消すセッティングは可能だが。
>>32 それいいな、ちんたら走るのに良さそうだね。
どこのやつですか?
35 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 09:55:36
Cross MTB
36 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 10:02:52
ATB
37 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 10:08:10
負け犬
↓
38 :
ロード乗り:2005/06/22(水) 10:13:34
町のりじゃあ負けないもんに!
39 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 10:28:18
遅い流れでそれやっても自作自演に見られるだけだな。
40 :
奥様と人間椅子 ◆Wa2389peOE :2005/06/22(水) 10:32:39
そういう口を叩くのは俺に勝ってからにしろ
この豚野郎が!
41 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 10:41:17
チンポの大きさなら勝ってるぞ。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 13:22:12
今日は静かだね
悔しくて泣いてるんだろ、詭弁屋は。
夜までまてばまたやってきてくれるよ。
45 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 13:35:53
前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2005/06/22(水) 13:22:17
もともとMTBはオフロードを走る為にできたバイクじゃないの?
街海苔派はMTBの機能よりカッコだけを求めているんだから、
もどきで十分でしょ。
むかし波乗りできないのに、車の屋根にサーフボードを積んで街中を走っていた
丘サーファーとなんか煮てるね。
799 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2005/06/22(水) 13:24:04
丘サーファーの方がまし
したり顔で語らない
海に行くのは疲れるとか言わないでしょ
46 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 13:43:21
丘サーファーはファッションですから。
MTBにスリック?
サーフィンで言えばボードからスケッグ外してるようなもの。
ファッション以下だぬ。
47 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 13:57:06
クロスをドロップにしただけで
>VブレーキでWBが長いこと以外はロードと変わらない。
こういうこといっちゃう頭のあれなひともいるのな・・・
明らかにジオメトリが純粋ロードと違うはずなのに・・ドロップにしたことで喜んでるのかねぇ・・・
>>46 だからって街中レーパンジャージでうろつくローディはいかがなものかw
>>47 しょうがないでしょ。クロス買っちゃうような街乗り厨なんだからフレームのことなんてなんもわからんのでしょう。
50 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 14:14:39
フレームのこととか何にもわからないくせに、屁理屈だけはこねるんだな
51 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 14:52:39
>>48 つ[5:一見関係ありそうで関係ない話を始める]
詭弁のガイドラインに全部ひっかかる奴ひさしぶりに見たな。
ここのスレ的にはシングルスピードとかどうなん?
この間サーリーの1×1見て欲しくなったんだが
勿論街乗りしか使わないけど。
個人的には街乗りシングルいいと思う
てか俺もやってるし
変速付きも乗るけど街乗りじゃギヤ3枚くらいしか使わないし
走る為の最低限の物だけ付けてあとは乗り手が何とかするってのも楽しいんだけどなぁ
ハイテク装備満載のランエボみたいな自転車でチンタラ乗って楽しいのかな?
そりゃ然るべき所を走るにはそういうのが速くて楽で安全なのがいいんだろうけど
55 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 15:45:31
街乗りシングルは良いよ。「街中ならこれで十分」というシンプルさが潔い。
東京港区あたりではシングルはかなり厳しいと思うよ。
東京でも、東の方だったら真っ平らだからいいだろうけど。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 16:00:34
シングルでもサスポスト付ければ快適ですよ。
サスポストは港区の坂とは関係ないような
59 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 16:11:05
でもシングルだと何台も必要になるからなぁ
ATBでいいな俺は
ATBって何?
MTBのこと?
61 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 16:12:24
シングルにして色んな歯数のギヤを家に持ってけば車体を何台も持つより安上がりで場所もとらないよ
63 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 16:19:52
東京の広さを解らないやつが街乗りを批判スルー
64 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 16:45:42
62のいってる事は意味がわからん
65 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 16:49:24
自転車で走ってみると東京って意外と狭いなと感じるけどな
66 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 17:13:25
同感。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 17:33:40
シングル坊やウザイのでどっかいってください。
「ねーねーオナニーって気持ちいいんだよー右手でさぁ」
って他人に言いふらしてるようなモン。
68 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 17:45:22
↑ウザイ
69 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 17:47:51
ヲナニーに例えるなら確かにシングルは右手だな
となるとフルサスクロスのスペック房は
「やっぱヲナニーは人肌にあっためたダッチワイフのヲナホールに
ローションたっぷり入れる位しないとね」
って言いふらしてるようなモンか。
70 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 18:00:49
となると街乗りジャージローディはストリートオナニーですか
71 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 18:01:13
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● |
>>63 | ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
72 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 18:27:09
なんだよ、今日は静かじゃねえかw
サスの話を読んでいて、ふとシャフトドライブを思い出した。
あれはもうかれこれ、十数年前になるだろうか。○石自転車のカタログを読んでいると
新登場のシャフトドライブの自転車がのっていた。チェーンより高効率でメンテナンスも
チェーンより楽、そしてちょうどラジコンの4WDもチェーン方式からシャフト方式に
切り替わるころだった。
これからは自転車もシャフトドライブになるんだなあと子供心に思っていたが、それから
十数年、いまだにシャフトドライブの自転車は数えるほどしかない。重量の増加、多段化
への対応の難しさ、回転軸を変えるときのロスなどを考えると、やはり難しすぎる技術だ
ったのかもしれない。夢の技術がものになるのは本当に難しいのだなあと思いながら○石
S-BIKEをこいで通勤している今日この頃。サスも同じようにならなければ良いのだが。
裾バンド叩くやつがたまーに出てくるが何なんだろう・・・
トラウマだろ。「俺はもうあの場所にはいないんだ」
78 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 22:33:24
今年の夏までにプー太郎を卒業して・・・。
まともな自転車にのりてへなw(今はスクラップのママチャリを合体させて、使用中(涙)
>>74 同じ事はベルトドライブにも言えるね。
注油不要で滑らかで耐久性に優れるのに イマイチ普及しない。
ママチャリには最適だと思うのに 一部の車種しか採用してない。
1、普及しないからパーツの値段が下がらない。
2、パーツが高いから車両価格も高く 売れない/普及しない。
3、1へ戻る。
一時話題になったハブポンプ?も 同じような運命辿りそう・・・
>>73 すまんな、今日はこれだけだ。
>>79 つまりベルトドライブにもシートポストサスが付いてれば良かったわけですね。
>>74読んでたら、
ロータリーエンジン思い出したよ。
シートポストサスにもなる空気入れ作ってくれ
>>82 それ、おもろいな。
椅子によくあるエア圧での上下調節、あれほしいな。
84 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 11:17:51
85 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 13:01:54
必死に宣伝乙
86 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 16:41:01
質問なんですが、皆さんは街乗りでも一般人から見てスパッツにしか
見えないレーパンといわれるものをはいているんでしょうか?
昨日ジャイケルマクソンという番組でスパッツをはいた、つるの剛が女の子に猛烈に馬鹿にされていました
87 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 16:42:21
TVに影響を受けやすいんだねキミは。
「モジモジ君」に代表される全身タイツも 笑いの対象だしねw
モッコリはセクハラ。
だからレーパンはセクハラ。
公序良俗を考えてほしい。
89 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 16:55:02
フレディマーキュリーを馬鹿にするな
あれははじめて見たら変態親父にしか見えんな
>87
レーパンがキモくないと思ってる人ですか?
自転車ばかりいじって自分の世界に入り込まないでもう少し視野を広げてみようよ、そして気付けよ
91 :
ローディ:2005/06/23(木) 17:40:32
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \_____
\____/
92 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 17:41:36
俺のレーパン姿は美しい。
汗臭いデヴのレーパン姿は公害だ。
デブでもはけるレーパンって売ってるのな
買ったことないから知らないや
パッツンパッツンギトギトモッコリ
犯罪だな。
確定。
95 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 19:00:03
>>95 おれこのHPの下のほうに載っている2000年WARP DS-2にスリック履いて走っているが、
6kgも軽くなるとは思わなかったな。何が効いているんだろう?コンポ?サス?ホイール?
97 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 19:19:49
>>96 主にホイール。あとはハンドルやステム等金属柱の類。
99 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 20:38:32
スゴイヨ ロード落ちてたヨ!
>>99 ダメじゃない。
そんなゴミ、拾ってきちゃ。
101 :
99:2005/06/23(木) 20:44:38
ロード ゴミと違ウまだ走ル。
日本スゴク豊かネ。
イロンナモノ捨ててアル。
テレビ・・
冷蔵庫・・
車・・
赤ちゃん。
>>101 赤ちゃん?( ̄ε ̄;) もとあった場所に、返してきなさい!
子宮の中か?
106 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 11:47:59
>>95 WARPにXTを付けてしまうところが街乗りクンの鏡だね。しかもこれ2005年モデルだろw
107 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 11:55:08
痛くて痛くて痛くてしかたがないよ〜
自分のやってることが客観視できないんだろうね〜
ワープにEASTON、CROSSMAX、XT、ROCKSHOX 05’ARIO、KOWA、そして何故かPD-A520
(;´Д`)ルック車にここまでするとはあなじての影響おそるべし
これならNRS-1あたりでも買ってタイヤ履き替えてるほうがいいんじゃねw
111 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 12:27:47
本格的に競技やってない人ほどパーツにかねかける率高いな・・・こんなの壊したら泣けない・・
フレームがイカれた時に他のフレームにするって事は考えなかったのだろうか
考えなかったんだろうなぁ
街乗りと山用で使い分けるなら
何も同じ車種でやる事なかろうに…モッタイナイ
街乗りWARPに掛けた金額で
そこそこのロードが買えただろう。
クロスバイクなら上級モデルが買えたろうし。
本人は「自己満足」と書いてるのであんま叩きたくはないが。。。
114 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 12:53:23
フレームが壊れてもワープをまたかうんだろうさ
115 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 12:54:57
マチノリでカーボンの軽量ハンドルの意味って何よ?
たいした距離も乗らないだろうに。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 12:55:05
>>113 いや、フルサス乗ってる時点でロードはないでしょ、乗り味がまったく違うからね 俺も街乗りでロードはパス派なんでな
117 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 12:59:00
1年に1本必ずフレームを壊す私にしてみては、
フレームにお金を掛ける事がが勿体無いと思う。
それでも大抵はフレーム単品で買うでしょ
完成車じゃなく
119 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:04:49
街乗り用途だったらまず己が死ぬまで使えるかと、、、
これから3時間程度センズるのでスレ見れません(´・ω・`)ショボーン
121 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:28:21
「完全な自己満足ですのでご了承ください」って断わってる
個人ページを勝手に攻撃するなよ。
おまいら、厨房の集団いじめと同じレベルだぞ。
スレ内での言い合いだけにしとけ。関係無い他人を巻き込むな。
122 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:36:56
御本人様ですか?
123 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:41:18
>>122 どうだろね。
オレもそう思ったけどw
別に本人の掲示板荒らしたとかそういう訳じゃないし、
スレ内で言い合いする分には問題無いだろ。
124 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:43:48
>>123 同感。「寒いとか痛いとか思ってもそれを他人に言うな!心の内にとどめておけ!」てのはムリだろ。
125 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:43:50
>>123 だねw おれ、てっきりBBSが荒らされてんのかと思って見に行っちまったよw
126 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:48:40
WARPをここまで変えてしまった
彼の心の闇に迫りたいっす。
127 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 13:53:43
128 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 14:07:45
元痛いWARP乗りの俺が来ましたよ。
俺乗ってたWARPの方がヤバイ。フォークはダブルクラウンだったし
ホイールは700Cのリムとディスクハブで組んでた。
おまけにタイヤはツーキニストw
知り合いにロードに乗せてもらってから、
即ロード注文した。でWARPはブロックタイヤに戻したさ。
WARPはその後、ジャンプして遊んでたらフレームが折れた。
>>129 カミングアウト乙ニダ<丶`∀´>
普通はそうやって目覚めていくよなぁ。
131 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 15:21:51
私は先日までマキシス・フライウエイト履いてました…
街ではコギが軽くて良いです。そして走行音が独特で
高音の『ヒュイィィ〜ン!』でロディ抜く時は最高の気分です。
欠点は1000km位でかなり減りブロックが無くなる事と
高価な点【安売りでも5600円】
132 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 15:22:35
目覚めずに、だらだらマチノリしてるのがほとんどだけどね
133 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 16:47:31
だって街乗りするために買ったんだから仕方ないじゃん
134 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 17:48:37
街乗りの楽しさって何?
135 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 17:50:02
ママチャリより早く楽に目的地につける
>>135 それだったらMTBである必要なんか、さらさらないね
気づかないかな?
137 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 18:04:55
MTBって誰か言ったの?
138 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 18:16:50
フルサスの街海苔派にはシ−トポストサス付き軽快車が最適、HTの街乗り派にはクロスが最適。
たまには山に行きたいという願望は本当だろうけど、たまには、なんて気持ちで行くところじゃ…
スコットのsub20買おうかと思ってるんだが。
あれってMTB?
26インチのクロス?
どっち?
140 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 18:20:37
>>138 山で乗るようになると正直言って街乗りが退屈で仕方ない。
ブロックからいちいちスリックに変えるのもめんどくさいので
結局街乗りは全てママチャリって事に・・・。
どこに行くにも愛車と一緒がいい。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 20:21:06
フルサスのクロスバイクみたいなものも今はあるんじゃん
乗った事も見た事も無いからよく知らんけどそれだ!
143 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 22:49:16
今・・・プー太郎的な漏れですけどw
自転車はママチャリしかも・・・慢喫⇔自宅のみのしようですけど、
ここの・・・高貴な討論に参加してもいいでつか?
144 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 22:56:12
最近街乗りMTB始めたのですが、クロスタイヤフレーム一式でおいくらくらいですか?
MTBはLGS-5 履き替えて乗るっていうのにもあこがれてきました
その自転車は実質的にクロス?
146 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 00:02:17
投稿者: メッセージを送信 enban_juw
ユニクロの前をたまたま通ったので 最近CM流しまくりのスポーツウェアを見てきた。
店内にはモデル?が着用しインタマのロードに跨るポスターも貼られており そういう層にもアピールしたいようだった。
それで、トップスはまあいい。
黒系はカッコいいが 真夏には着たくないが。
問題は下。
ぶっちゃけ、スパッツですわ。
又はパッド無しのレーパン。
色々と効用(能書き)が書いてあった。
安かったし買ってみようかとも思ったが パッド無しでは意味ないとも思い とりあえず今回は見送り。
ま、仮に買ってもそれだけ履いて外を走り回ろうとは 全く思わないけどね。
147 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 14:25:28
趣味的には、ロードレーサーとMTBが付加価値高いね。
クロスは高級ママチャリとしては素晴らしいが趣味性では劣る。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 06:08:03
enban_juw って あの、前985? 反ロードの
前スレで暴れてたやつだろ
お初です!優美っていいます。
最近女の人からエッチ友達募集ってメールがよくきて、
でも私は女なので拒否していたんです。早く男の人からこないかなーって思いながら。
でもなかなかこないので、自分からこうしてインターネッツで探して
メールしてみました。男の人ですよね?
わたし、相当エッチ好きな27歳の中古品(バツイチ)なんですが
それでもエッチ友達オッケーでしょうか?
よろしければ、まずはメールからお願いします!
CWデカッ!
前後どちらかのサスがフルストロークしたら削れそう
それ以前にとんでもないキモバイクだな・・・お前のことなんて誰も見てないといわれようがこんなので走るのはごめんだ
こいつの感覚って、かまきりチャリやVIPカーがカッコいいと思うのと同じようなものだろうか。
フルサススリックだと思ってる?
タイヤにピンスパイクが埋め込まれているんだけど…。
と釣られてみるテスト。
, -'"´  ̄`丶、_
,.∩ `ヽ
〃∪'´ ̄`二二人\ ヽ
| ツ´ ̄ ̄ ̄ ̄´ ヾ ヽ. ',
|ハ ,ニ、 ,. - 、 | | | l |
| ハ ィハ ,二ヽ. | | | | | 同じ板にコピペするとそのままだけど、
| | | じ' |トJ〉 /)} l | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
| ハ 、'_,  ̄,, 厶イ川| に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
l l /\ .. イV\川 |
,' l l ,イ `l ̄´ / /ヽl l
l | l ハ `メ、 〃 ヽヽ、__ノ
l ∨ └‐イ「ト--ァ'´ ハヽ__ノ
ヽ/ } l」」 / / }`ー
〈_n| 八 / / /ノ
〈二二人 c /\/ / , イ
/ /厂 /\__>< {_
そして誰も居なくなった・・・フルサスリックな俺を除いて・・・
ジャージレーパン以降廃れたな(´・ω・`)
フルサススレ等に分散されてここが過疎になったんだな
VSがついてまったりすることはないから
162 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 18:07:52
163 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 12:25:41
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ / 上にageてみるクマ♪
彡、 |∪| ,/
/ ヽノ /´
164 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 08:40:17
すっかり勢いがないね
夏休み=街乗り厨が街乗りにいそしむ、から書き込み少ないのかな。
165 :
ツール・ド・名無しさん:
あげ