197 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 23:07:05
>>190-196 おお!すばらしいレスポンス!
みなさんありがとう。
今日自転車屋さんにきいてきました。(もともとバイク屋が本業なんですが)
一度調べてみるとのことでした。
当方の希望はハブダイナモ+ローラーブレーキ+オートライトのLED
(異様にまぶしかったので車からは目立つのではないかと。ただ、路面を照らす明るさはふつうの電球の方がまだいいらしいです)
というものですが、メーカーにきいてみないと分からないとのことで、しばらく待つことになりました。
後退での効きも甘いみたいなので、これも場合によっては採用するかも・・・
もう一台自転車が買える値段になりそう。マニアックだなあ・・・。
198 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 00:00:28
200 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 09:12:59
>>197 > もう一台自転車が買える値段になりそう。マニアックだなあ・・・。
も の す ご く き も ち わ る い で す
201 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 19:41:09
202 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 09:14:38
ローラーブレーキとハブダイナモって一緒に取り付けできるのか?
両方ともハブ内臓の機械式だと思ったけれど???
だれか使ってる人いますか?
>>202 ハブダイナモ&ローラー両対応のハブ
>>203があるよ。
うちのママチャリはこれ使ってる。
雨の日age
206 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 16:40:18
シマノのローラーブレーキを探しているのですが
全然見つかりません・・・。どなたか販売しているところを
ご存知でしょうか?
>>206 ショップで取り寄せしてもらえばいいじゃん。
今すぐに欲しいなら片っ端から電話かけまくったら見つかるかもよ。
208 :
206:2005/10/26(水) 16:50:32
>>207 素早いレスありがとうございますm(_ _)m
ググってオンラインで買おうとしてたものでして・・・
早速ショップに尋ねて参ります。ではでは、、、
209 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/26(水) 16:50:46
このまえ商店街の魚屋にあったよ!
なかなか水揚げなくて、年に3度程しか仕入れも出来ないって。
なんで自転車屋で買うという選択肢は無いのだろう?
いつも不思議だ。
>>210 近所に自転車屋が無いのかも。
それか対人恐怖症。
自転車乗るんなら引きこもりでは無いな。たぶん。
212 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/30(日) 08:19:34
>>197 昨日バイク屋兼自転車屋から電話があり、子供用はスポークが36本ないから
つけられないと返事がありました。
しかしよく見るとうちの24インチは36本あり、可能性がありそうだということで
もう一回調査となった。
実現までもう少しかと思ったら、スポークの長さが異なるからサイズがあわない
と簡単にできないと言われた。
長さを調整する道具はあるからやろうと思えばできるけど工賃はかかるらしい。
なかなか敷居は高いですな。
それは店がめんどくさがってるだけ。
スポークは長さで注文すれば問屋から普通に来る。
その店では普段補修用のサイズしか持っていないのだろうね。
214 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/31(月) 14:19:11
>>213 スポークは自分で長さを調整してやるしかないかと思っていたんですが
問屋さんに長さ指定で注文できるとは知りませんでした。
たぶんなんとかなるんでしょう。
長さをどう決めるかは難しそうですね。
まあ自転車屋さんとメーカー卸の担当と打ち合わせてなんとか
するんでしょう。
今は自転車屋さんからの報告待ちです。
ありがとうございました。
215 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/17(木) 19:34:10
age
もうセンタープルブレーキって無くなったの?
いつなくなったの?
未だあるの?
222 :
いち:2005/11/25(金) 21:00:48
今のディスクブレーキって
すっごいちっちゃくて軽いじゃん!
というわけで「終了」
223 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/26(土) 14:08:41
>>214 今日自転車屋に状況を聞いたところ、2万以上かかるができると思うと
返事がありました。もう一台自転車が買える値段になりましたが、まあ
ここまできたからやってもらうことにしました。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2005/11/26(土) 14:35:05
>>216 カムの向きがキモですかねえ?なんとなく。
>>222 ローラーブレーキはメンテナンスフリーに近いのではないかと。
そう言う面ではローラーも捨てがたいと思うけどいかが?
ローラーもドラムもパンク修理(チューブ入れ替え)の手間考えるとボツだな。
226 :
↑:2005/11/28(月) 05:15:37
はぁ?
チミはタイヤ外さないとパンク修理出来ないのけ?
>>226 はぁ?
チミはチューブ入れ替えの文字が読めないのかなぁ?
チューブ入れ替えること、何度あるっての????
10年のって2度もないだろに。
そんな長距離はしるのか??
固定ギアと内装変速は、むしろチェーン側の処理が厄介だよ。
アジャスターゆるめたり、チェーンホイールからチェーンをズラしたり。
ブレーキとチェーンステーの固定はボルト1ヶ所だけ抜けば済んじゃうけどね。
>>230 怖いな、、、フォーク折れたりしてwww
232 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/12(月) 22:05:53
>>223 子供用自転車にローラーブレーキ取り付け終了との報告があり、日曜に
引き取りに行ってきました。
ハブダイナモでオートライト、そしてローラーブレーキ。
軽い引きでソフトにしかも引き代に応じて効くので子供用にはかなりいい
ブレーキなのではないかと。子供用自転車にはお勧め。
値段は約2万円。工賃はタダみたいなもんでした。二日かかったそうな。
しかし自転車2万。改造で2万。総額4万は高いなあ。メーカーで標準に
してもっと安くならんのかね?。
安くなるけど、買う人いないんで。
>>224 単品販売してるのを見つけて持ってみた瞬間に夢は破れますたOTL
235 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 18:59:45
>>234 少しくらい物が重くたっていいじゃないか。
軽い引きでソフトに効くから子供の握力にはちょうどいいと思う。
性能を追求する人にはちょっと苦しいですかねえ?。
236 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/22(木) 19:48:34
インター3についてるローラーブレーキだけど熱ダレしやすいよ。
10%の坂をブレーキかけながら300メートルも下ればほとんど効かなくなる。
熱ダレに関してはワイヤー式のディスクの方がはるかにマシです。
あとブレーキのタッチですが、ブレーキレバーにワイヤーとアウターもシマノ製で
統一するとかなりカッチリしたタッチになります。
(ウチのママチャリはメーカー不明の安物からシマノ製に交換しました)
>>236 まじすか?orz
オイルディスクは油が加熱してアボーン、、って話を見たことがあるので
ワイヤーディスク最強!ってことなのでしょうか・・
ローラーは坂道多い地区では使い物になりませんが?
一年も持たない。
239 :
236:2005/12/25(日) 23:49:23
ワイヤーディスク最強とまでは申しませぬが、ディスクブレーキ自体が放熱性では有利な構造です。
それとブレーキのタッチは油圧式に劣りますし微妙に引きずりも出やすいのですが、
ワイヤー式の利点としてベーパーロック(油が加熱してアボーン)が起こりえないということも安心な点です。
あんまり関係ないけど、その昔HONDA製の小排気量バイクにワイヤー式ディスクが使われてましたねえ。
240 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/26(月) 18:57:12
実際問題、フルード劣化無し・エア抜き完璧な油圧ディスクで、
ベーパーロックする場面ってある?
油圧ディスクは5年位使ってるけど(DH、XC、街乗り)、
一度も経験無いなぁ。俺の乗り方がヘタレなだけかな?
241 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/26(月) 19:35:46
ローラーブレーキのママチャリで頻繁に六甲山登ってたらくだりのブレーキのせいで
数ヶ月でダメになった グリスを定期的に充填していれば防げたんだろうけど後の祭り
後の祭りの寂しさは♪
たとえば男でまぎらわし♥
244 :
ツール・ド・名無しさん:2005/12/26(月) 22:00:48
>>241 そういうハードな使用はローラーには向いていないのでは?
メンテナンスに手間がかからないならいいかもしれませんが
グリスなんか適当にスプレーグリス突っ込んでるがチャンと効いてるみたいよ。
246 :
ツール・ド・名無しさん:
今年一発目あげ