1 :
ツール・ド・名無しさん:
前スレが終了したので、新スレを立ててみました。
2 :
1:2005/05/16(月) 11:39:03
テルは半角、ユタは全角だった。
まあ、ユタはオヤジの分と二人分ってトコで。
3 :
1:2005/05/16(月) 11:42:29
おつ
5 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 15:22:54
俺だけは鳩村
鳩村だけは東海林さん
東海林さんだけは俺
大友君だけの石渡グループ
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 15:25:49
お前らマガジンの新連載の自転車漫画と比較する気
満々だな(ワラ
大友君は千国市消防局勤務。
一応オレンジの資格はもってるし
きたえられたのかしらん?
こうなったら水島マンガみたいに全部のキャラをまとめたマンガを出しちまえ。
9 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 17:05:05
石渡グループに内定貰いました。
「石渡山岳会社」です。
石渡山に土砂を盛り、ラルプデュエズ並の山岳コースにするためだけに
設立された会社です、日本中の工事現場などから、廃棄される土砂を
安く買いたたいて、石渡山に運びます。そして、山頂に盛るのですが
傾斜が30パーセントを超える激坂ばかりになりました。
激坂ばかりなので坂バカが集まりますた
11 :
ユタ:2005/05/17(火) 20:01:52
坂バカばかりだと俺の出番ないじゃん。
どおしてくんだよ。
国体コースってどこだろ。設定は横浜らしいけど、
よくよく探してみると、あんな長くて緩やかな岡
どこにもねーぞ?w
いや戸塚あたりにありそうかな・・・?
どーでもいいや。
14 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 12:53:37
マガジンの新連載に見切りをつけた。
やはりシャカリキ!が一番だ。
15 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 14:12:13
石渡のころまでのまっとーや君は良かった
そこからひたすらヘタレ道
16 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/18(水) 18:01:40
石渡のころまでの大友君はよかった
セリフもあった
そこからは全然出てこない
>>15 ツール・ド・おきなわで30位ならヘタレではないべ
JCRCだったら最低でもAクラス入りしてると思われ
ていうか、テルにスカウト来るならユタにも来て然るべきだと思う
鳩村もね。高校卒業するわけだし、実業団から誘いが来てもおかしくないはず
もしくは日の大の自転車部に推薦枠で
でなきゃ自A隊。金に困ってたみたいだし、とりあえず訓練と称して練習は出来る
でもってトライアスリーターに転向したりして
18 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 09:38:35
そーいや2回目の山岳ポイント通過時点で51位、
そこからハトやんと一緒に走って30位ゴールだったね。
ヘタレじゃないか。
同級生の溝淵君はどこ行っちゃったんだろ。
自費で沖縄いったユー太達もある意味凄いな
19 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 12:15:58
とりあえずMTB海苔になってバートブレンチェンスとかと死闘を繰り広げるらしい
20 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 14:31:36
漫画版からきたんですけど、マガジンの奴見てシャカリキに興味喪って読みました。
最高です。久しぶりにこんな熱い漫画読みました
21 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 14:36:01
春に石渡山でギブアップした松が11月には国頭山を2回登れたんだからすごい成長だ
22 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 16:16:55
インターハイ予選の時の松任や先輩の
自己犠牲的行為はかっこよかった。
おきなわでテルとのダンシング合戦に負けたあと
マキセや星をひっぱる酒巻に通じるものがあると思う。
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 14:58:50
あの坂巻はアツイ!!
唯一おれが彼を好きになれる瞬間だ
24 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 17:09:52
ウホ
シャカリキ(ワイド版)5巻の表紙は誰? ユタ?
26 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 09:44:23
今から前の奴がかいた内容のあとを次の奴がつなげるってのはどうだ?
27 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 09:57:19
>>17 鳩村は競輪選手になっていそうな気がする。
そしてジャパンカップや全日本選手権ででJCPA所属として登場。
ただ競輪選手用に作り上げられた体は
決してロード向きとはいえない代物だった…
そして東海林さんは永田以上のセレブになって登場
29 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/21(土) 15:12:10
永田ちゃんは、通訳になりフランスへ行くものの、行方不明に・・・
終了。。
31 :
age:2005/05/22(日) 20:47:09
さゆりと輝が住んでたアパートを探しに行ってみた。
それっぽいのは見つけたが。。。
もっと上手に頼む。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 01:23:06
>>27 いや鳩は草レーサーだろう
競輪は柘植だと思う
35 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 10:06:45
競輪は日の大のアベちゃんが似合いそ。
石渡のおっさん、傘下のグループ企業が2,3つぶれても
あんなに平気なら、実業団作っちゃえばいいのに。
>>35 ただ、問題は、実業団チームを作ったところで
『チームジャージが“マイヨ・イシワタ”』
って点だろうな。
37 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 01:34:21
馬鹿野郎!
永田ちゃんはそんなジャージが好きなんだよ!!
>>『チームジャージが“マイヨ・イシワタ”』
チームタイムトライアルは見たく無い・・・いや、見てみたいかも、怖いもの見たさ。
日大合宿所のレースに参加してた
「チーム・アームストロング」
に参加したい。あのショボさが最高だ。
40 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 08:18:24
age
ハリスは坂を上りながら両手をハンドルから離して
真後ろを振り向けるんだな。
俺には無理だ。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 09:59:47
しかも真後ろだぜよ
コロンビア人なのに英語名
44 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 10:52:10
あまりつっこむな
シャカリキに対する愛着が薄れる
チームイシワタのTTバイクのグラフィックを勝手に妄想して
勝手に萎えます。
>>シャカリキに対する愛着が薄れる
フッ、まだまだ甘いな。ヲレなんかそんなツッコミ込みで好きだが。
そのモノを愛すればこそ、欠点も気になり、そしてその欠点も愛せるようになり、
更にはその欠点そのものを愛すようになる。
ヲレは元々戦艦大和好きだったが、知れば知るほど欠点が明らかになり、
それを知るとともに更に愛着が涌いてしまった。
今や最大の弱点・副砲塔が気になって気になって仕方無い。
かつて亀高ジャージのレプリカがあったらしいが、
マイヨイシワタのレプリカジャージはないのだろうか
あっても着るつもりはないけどねw
>>47 実際のところ、正しい意味でのレプリカではないのだけどな。
亀高ジャージを市販する事になって、パールイズミがデザインして
それを漫画に登場させたんだから。
>>49 そういう経緯があったんですか
そういえばパオパオジャージもパールイズミでしたね
51 :
49:2005/05/30(月) 22:54:57
>>50 でも、パオパオジャージは、ほとんど原作のマンガのデザインでしたな。
というのも、あれは恐らく『アンダルシアの夏』サイドの商品であって、
パールイズミのカタログモデルではなかったから。
亀高ジャージの時は、パールイズミのカタログ掲載モデルだったからね。
で、パールのジャージの市販に合わせて、漫画でもジャージのデザインが
変更になったんだけど、前は『HK』だけのシンプルなデザインだったのに
パールのジャージは亀の甲柄の複雑なデザインだったんで
『描くのが大変になった』と曽田先生が嘆いていた(のがどこかに載ってたハズ)。
ツールド沖縄の山岳部門の標高差や平均勾配は?
美ケ原くらいはありそうッスね?
マイヨイシワタなら買うぞ。一着だけだが。
出来れば揃いでレーパンも欲しい。
で、自板シャカリキ!スレOFFで集団走行。
うわっ、楽しそう!!!
>51
パオパオはとても良くできてたと思う。デザインを忠実に再現していた。
>>49>>54 となると、亀高ジャージは枚数が集まれば復活する可能性はあるわけですね。
版があるかどうかはともかく、起こすのは簡単でしょうから。
2ちゃんジャージみたいに人数集まったら復活できるのでは?
>>54はマイヨイシワタを作ってくださいw
個人的には帝都舗道もよかったりw
57 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 22:40:19
第三工業所属
毛むくじゃらの心臓、☆選手age
58 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 13:22:38
若かりしころのロン毛酒巻
今も昔も変わらないユタパパ
あげなくていいよ新参君
みんな楽しく話してもうおなかいっぱいだから
60 :
茄子のヘタレ ◇1gaxrenZv:2005/06/06(月) 15:02:36
参上
61 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 16:19:27
家にあるルックの古ーいカーボン
中古でぼろぼろだったのを買ったのだが
スコットのDHバーが付いてて
なんでこんな乗りにくいモノがついてんだろ?とずっと疑問だったが
その後しゃかりき読んで気づいた。
ユタ仕様
だったんだー。。
もう処分しようと思ってるんだけどヤフオク出したら誰か
買ってくれるかナー。
べつに安ければ売れる
64 :
吉田:2005/06/07(火) 17:41:07
>>63 たのしーさ チャリンコマンをからかうのは・・・
65 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 12:57:05
あげ
茄子といえば、最近ビデオ借りて見たけど、あの
レースの結末は酷いな。ゴール直前に完全に吸収
されたヤシがスプリントで勝つのはありえないよ。
マサもよく解説役を引き受けたと思う。
吸収されたんじゃなくてギリギリ逃げ残った設定だと思うが。
スレ違いでないの??
まぁ地の利があったとか。
石畳の走りやすいラインを狙ったとかさ。
>>68 そんなに堅いこと言うなよ。多少の脱線くらいはいいじゃないか。
他の話は比較にもなるしね。
70 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:31:57
一番坂も二番坂も本来、坂バカが集う聖地になってておかしくないはず。
テルはそういったヒルクライマー達にユタよりも早く出会ってなければならない。
暗峠とか、普段自転車見かけないけどナ。
>>68 え〜っ、お前、知らないのか?
テルはヨーロッパに渡ってパオパオビールに入ったんだぞ(w
ユタは新幹線に乗って輪行してまで
来るか解らないテルをつづら坂で待ってたのか
それって結構イタくね?
74 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:37:57
>>70 坂バカの聖地になるには距離が短かすぎですから
必ず来るとわかってたんだよ。
77 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:40:56
終わって10年もたつマンガについて良く語れるよな
名作は語り尽くされることは無い。
スターウォーズの旧三部作だって、語らせたらうるさいぞ。
79 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:44:26
>>77 少年時代の思い出ですから。
おきなわでのハトムーラの最後の台詞覚えてる?そのままなんですよ。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 15:46:35
おれはこのマンガやってるころ沖縄走ってたよ。いまはいいオッサンだw
120キロでたな。良い思い出だ
鳩村・・・ごめんわすれた
「もしもし」
「おう、ノノムラか?おれだよ。」
「ユタか・・・?」
「明日は空港行くのか?」
「そのつもりや。」
「まじ?!つづら坂とか行かないのかよ?」
「そんな時間あるわけないやろ。」
「そんなの変更しちゃえよ。おれもう荷物まとめちゃったぞ。」
「おまえつづら坂行くんか?!」
「おう。おまえも来いよ。最後に走ろうぜ。」
「キュン!・・・どきどきどきどき・・・!ユタぁぁぁぁぁぁ!!」
↓
最終回
>>79 プータローになって食うに事欠いてるんですか?
↓鳩村のセリフ、カモン
一人脱落
しゅ就職しますた、嫁もいます、来月子供も生まれます
>>86 いいなぁ
内定もらいました
調べたら実はブラックでした
もう一度説明会参加してます
彼女とは別れました
中出汁させてもらえません
トレンクル乗ってます
パナモリを乗り潰し
上半身を鍛えるために鳩村が選んだのは
「ハンドサイクル」だった。
車椅子に装着し、手で漕ぐ事が出来る、30`くらいなら出せる。
ヴィッツ(^-^)v
92 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:05:05
しゃかりきプロロード編があったら読んでみた慰問だな
どうせ昴みたいになっちゃうからヤダ
続編に名作ナシ。
たぶんロクな事になるまい。>プロロード編
続編なる物では「帝国の逆襲」くらいかな、ヲレ的に認められるのは。
ヨーロッパに行って世界の自転車文化やレベルを目の当たりにし
再びテルがチャレンジャーになった辺りで終わるのなら読んでみたい
ロッキー2
乱暴2
エイリアソ2
たしかに駄作だらけだが商業的には成功しとるな
いやむしろ、
ユタとのバトルに熱中するあまり、ヨーロッパに旅立つ飛行機に乗り遅れ、
ガビョーンと顔色を失う一同。
あまりに気の毒なんで監督が復学を申し出て、結局もとの鞘に。
同じくプータローを目指そうとした鳩村は、やはり自転車が祟って留年。
新たな亀高自転車部の歴史が始まる!
ってのは?
歴史もなにも日本一になっちゃったからな
井の中の蛙じゃつまんない
かといってドラゴンボールみたいに神の神の神の神まで上が出てきてもつまんない
ツール・ド・おきなわで勝ったくらいで日本一とは笑止千万!
日本にはまだまだ他にもレースがあるだろうが!
ツール・ド・北海道、ツアー・オブ・ジャパン、ジャパンカップ…。
特に、全日本選手権に出てもいないクセに日本一を名乗るとは!
>>99 それを言ったらこの漫画は成田タンハァハァww
無粋極まりないぞよ
成田たんハァハァに不覚にもワロタ
>>99 そんな現実的な話ではないのだよ。
ほんとに読者か?
103 :
99:2005/06/15(水) 17:22:33
読者どころか、曽田先生と食事した事ありますって。
さすがに、本人には言えなかったけどなー(w
他の、細かいとこでツッコミ入れたら
『そーゆーのはいいの!(w 俺が描いてるのはあくまでも漫画(ドラマ)
であって、自転車レースの教科書じゃないんだから』
みたいな事を言われた。
釣れますか(´・ω・`)??
もしリアルなら、
>99よ、ヲマエってかなーーーりイタイな・・・
うむ、シャカリキファンではないな
曽田と知り合いの自転車好きというだけだろ
テルも大吾も昴もカペタも
基本は 才能開花型主人公敵対努力型敗退熱血漫画 だから
わざと冗談で穴を突いただけのシャカリキファンだろうな
ちょっと流れに冗談が合わなかっただけさ
細かい描写とかへのツッコミとかは
みんな数年前に済ませたし
前スレで十分おさらいもした。
>>99はスレ的にはかなり既出な話題。
いまさらイタイ奴だな
>>99 でもまあ、新規ファン君ようこそ。そんなに気にスンナ
少なくてもテルの才能は努力する才能もあったと思うが
そういえばカペタが賞をとったね。
曽田先生、おめでとうございます。
112 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 00:18:34
講談社漫画賞ってどういう賞なん?
113 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 00:29:42
そういえばバイクラ監修でなかったかな?
シャカリキって。
114 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 00:34:23
講談社の漫画の賞
115 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 11:11:37
なるほど。
>>そういえばバイクラ監修でなかったかな?
バイクラ監修で、あのデュアルコントロールレバーの操作は無いだろう、いくら何でも。
坂でアウタートップとかはまぁ”演出”だからいいとしても、
メカのディテールに関してはチェックするだろ。
っつーかディテールくらいしか監修しようが無いし、あのマンガ。
117 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/16(木) 17:56:37
テルが一番坂で復帰戦してるときの配送中のおっちゃんとのハイタッチ
どうやったのか解る人居る?
118 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 17:30:00
>116
ギア落とさないってのはレモンのコーチやってたボリセヴィチの本
「勝つための自転車レーステクニック」から引っ張ってきたと思われる。
「グレッグレモンがリアディレーラーのレバーに手をやるときは、それを前に動かす。
強いクライマーにとっては、戦術は常にギアを増やすことであって、決して減らすことではない」
って出てる。
ヘタレの俺には無理だがな。w
いや、シフトアップとシフトダウンの操作を反対に描いてる件なんだけどね・・・
別にどうでもいい
>>119 関係ないけどプラレス三四郎のアニメ主題歌で
「回路全開!」と言うフレーズがあって、
電気回路は開いたら停止するんじゃないのか?と疑問だった厨房時代を思い出した。
いや、それだけなんだけど…。
122 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 10:41:12
>>121 確かに「回路全開」ってのは、
すべての回路を開く=通電を止めるって意味だね。w
たぶん「エンジン全開!」と同じ意味にしたかったんじゃないかな。
・・・あの場合は「モーター全開」だけどね。w
123 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 11:20:15
関係ない
(´・ω・`)別にええがな
回路全開で回路全壊しちゃったりして
126 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 17:11:49
つまらないしスレ違い
127 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 17:34:46
糊の悪い奴らだな。
128 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 17:37:57
ネタがあれじゃな
129 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 19:05:10
このネタで高ぶって見ろ!
永遠の少年よ。
ほらこの自転車、高そうだろ〜(実は安い)
高そうだろ、高そうに見えるだろ〜(実はルック)
6段変速だぞ、スゴイだろ〜(実はフロントは一枚)
高いんだぞ〜、結構したんだぞ〜(実はホムセン購入)
え、「高ぶる」って違う???
昴
133 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 01:23:08
ジロの105を、ミラージュ9sに組み替えちゃ駄目か?
テルファンならシマノで通さなきゃ駄目か?
想定外のボーナス出ちゃったからさ…
>>133 ミラージュにマジックで『105』と書いておけばオッケー。
>>想定外のボーナス出ちゃったからさ…
ウラヤマスィ・・・ヅラにしる!
136 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 09:53:34
最近読んだ修行僧がきましたよっと。
テルてビアンキだったよねたしか?と言う事は
カンパだったのかコンポは??
105のハズ>コンポ
138 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 12:01:28
105だな
フレーム買いだったし
コンポは事故車からの移植?
だな
141 :
フロント・インナー:2005/07/01(金) 12:29:53
途中からデュアルコントロールになってなかったっけ?
途中から、っつーか、最初からデュアルコントロールレバーじゃなかったっけ?
あ、大阪時代は別にして。
なんか記憶が曖昧になってきた・・・もう一度読んで、坂を登りたくなってみるか・・・
143 :
フロント・インナー:2005/07/01(金) 13:31:17
日大合宿仕上レースの時は間違いなくダウンチューブシフターでした。
まさに落車直前ね。
て事は大落車の時か、
デュアルコントロールレバー化はビアンキになってからって事だな。
沖縄でハリーだけがダブルレバーだったのが印象的だが。
ハリーってアラヤツバメの?
ハリスをハリーって呼んでたっけか?
素で間違えた・・・そんなにいじめないでよ(´・ω・`)ショボーン
ユタも沖縄でWレバーじゃなかったっけ?
テルはビアンキからデュアルコントロールレバー。
フレームは母親が買ってくれたものだが、新しいコンポをどこから入手したのかは謎。
多分、おっちゃんからの快気祝いか、姉が買ってくれたものであろう。
149 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 15:54:57
>>148 ユタ監督にフレームあげたので、
お礼に105のフルセットもらった。
150 :
フロント・インナー:2005/07/01(金) 16:28:19
それじゃ時期がおかしいわな、カーボンフレームは
イシワタの時だし。
おとーちゃんが買うてくれたんかもよ?
母のフレーム親父のパーツ。
別にフレーム貰ってすぐあげたとも限らんけどな
テルはジャージを何着持ってるんだろうか?
ユタはサングラスをレース中にいくつ失くしたんだろうか?
日記はチラシの裏へ
154 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 21:05:59
第90話の表紙に
テルのニュー"コンバットマシン"
《フレーム》ビアンキ「ジロ」ビアンキ スーパーセット-U(タンゲ)
《コンポーネント》シマノ105SC
(ニュー105SC STI 8S)
とあるから、105の10Sにしとけ>>ボーナス野郎
カペタはアニメ化されるのに…
そして大吾のようにファンを裏切る
157 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/06(水) 19:24:13
シャカリキがアニメ化されずに
オーバードライブがされたらどうしよう・・・orz
100%ありえないから安心汁。
159 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/06(水) 20:52:20
むしろシャカリキはドラマ化したら面白そう
ぜんぜん
ドラマ化なら、誰がテル役?
ユタ、鳩村、東海林さんは?
創価タレントで埋まる
163 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/07(木) 00:57:31
そうか...
165 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/07(木) 10:54:38
>>161 コミックのどこかに
作者の妄想が書いてあったような・・・
あれはキャラ作りのモデルじゃなかったっけ?
いや、『もし映画化するならこの人に!』というネタだったな。
まぁ、ユタ役がキアヌ・リーブスな段階でネタにしかならんわー(w
ユタがキアヌは違うよなー。
キムタクの若い頃っての、当たって無くない?
ユタ親父は・・・名古屋さん。故人か・・・
ユタ親父は・・・西田局長
実写でやると走行シーンがしょぼくなりそだな
動きの演出って難しいよね
アニメなら描くだけだからどんな演出も容易だ
アニメも難しい思うぞ。
限られた予算・時間・人材で、満足いくもんを描ききるんは
そらしんどいやろ。
まして、動画どんだけ描けばいいっちゅうねん。
自転車アニメなんてあんまないから、爽快感の感じられる
新しい技法を発明せなあかんかもやし。
もちろん、実写でも難しい思うけどな。
久々に1巻から読み返してしまった。
やっぱいいね、シャカリキ!
エセ関西弁使いたくなってしまうよ。
>170
アニメ界じゃ自転車は1.2を争うくらい描きにくい事で定評あるらしいよ。
争う他のものは、何?
>>171 しかし最近アニメ業界では自転車ブームらしい
茄子もそのせいで作られたらしい
>>173 MG34。
描きにくいからってMG42に。でも現場の評判はサイアク。
でもホントはMG34にしたかったのだ。
CGをうまく使えば、自転車の作画も何とかなる。
茄子がそれを証明してくれた。
CG作画での最大の欠点、画や動きが「軽くなる」ってのは、
自転車の作画上、欠点にならないし、むしろ利点になり得るしね。
乗ってる人物の作画(手描き)とうまく合わせられれば、
かなりいい感じになると思う。
大吾でもそうだったが
ファンが惚れた理由の一つである
独特の熱い描写を台無しにするのが増田クオリティ。
ファンでもない奴に作らせるなよ。
増田くらいじゃ浦沢作品みたいには出来ないかw
茄子ってなに?
Q.「茄子」って何?
A.この夏公開のアニメ映画「茄子 アンダルシアの夏」の事。
http://nasu-summer.com/ 2002年度米アカデミー賞長編アニメーション賞受賞
「千と千尋の神隠し」の作画監督を務めた高坂希太郎の初監督作品。
原作は黒田硫黄のオムニバス漫画「茄子」(講談社・刊) の1篇。
ジロ・デ・イタリア(5月開催)、ツール・ド・フランスと並び
「3大ツール」と云われるブエルタ・ア・エスパーニャ(9月開催)を舞台にしたお話。
声優は、主人公ぺぺに「北海道が生んだ個性派俳優」大泉洋、
元・恋人のカルメンに小池栄子、ぺぺの兄でカルメンと結婚するアンヘルに筧利夫。
そして解説者役として我らがマサが声優出演を果たす。
ちなみに、製作に日本テレビが絡んでいるので
フジテレビの青嶋達也アナウンサーは実況してません。
その代わりズームインスーパーでおなじみの
羽鳥慎一アナウンサーがやってます。
181 :
179:2005/07/11(月) 19:33:18
>>180 サンクスコ。
こんなアニメがあったのか…見たいな。DVD探してみよう。
テレビでCMまでやってたのに・・・orz
多少のスレ違いはいいが引っ張るなよ
>>183 元ネタの方の話題も尽きてきてるし、
まぁいんじゃないの?
このままレス付かなきゃ落ちるだけだし。
押井守が混じってるな・・・w
シャカリキも最初からOVAとか劇場版で企画してればアニメ化されたのかもな。
テレビアニメ化しようとしたから、スポンサー問題でこじれてコケたんだな。
シマノがスポンサーになれば……
デュラの鳩村が105のテルに負けてるからダメか(苦笑)
>187
実用性のないルック車が増えそうな伊予柑...
189 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 01:11:34
190 :
189:2005/07/17(日) 01:15:31
すまん、間違ってから揚げしちまった
ロードみたいなギヤ比だな
って書こうとしました。すまん。
っつーかさ、リアメカのプーリーっぽいモンがついてるのに
チェーンがプーリー通ってないよ(w
6台載ってるけど、フレームのデザインは3種類なんだな。
所詮は子供向けアニメ...ってことか
194 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 09:31:23
>>187 なんか"ゲームセンターあらし"とかを思い出すなぁ、、、
196 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 12:39:50
197 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/17(日) 12:40:48
あとフレームデザインに関しては、商品化を念頭に置いて
カラーバリエだけで作れるようにしていると見た
てか仮面の少年フルフェイス&ゴーグル、ピッコロみたいなマントつけてるー!
コンビニには絶対入れないと見た。
>>199 まるで珍走団のバイクだなw
ってかこれでレース出るヤツいたらネ申ww
ごめん
激しく誤爆した・・・
彼女に貸したら、一週間で6〜7回全巻読んだらしい・・・
ちなみに、彼女のお気に入りは、ユタ監督
ヲレの知り合いの女性は、
貸した全巻を数日で読み切ってたぞ。
やはりユタ監督がいいって言ってたな。
やたら暑苦しいマンガだね、とも言ってたよ。w
ちなみに、おにぎりの梅干が苦手な人を見ると、
監督を思い出してしまうよ。
204 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 19:06:58
先日のレース、最終ラップの最終コーナーで楽車した。
ゴールまであと200m弱。そのとき俺の脳裏にはシャカリキのあのシーンが・・
担いで走るべきか、それともこぐべきか・・
テルになりたかったのでちょっと手間取りながらも外れたチェーンをはめ直し、
結局こぎました。どちらの方法が速かったかは不明。
ちょっとアツかった。
>>202-203 でも、マンガの内容には興味を持ってくれても
自転車には興味を持ってくれない罠…。
>>205 あぁ確かに・・・
ヲレはその娘にロード+レーパンで会った事あるけど、
「フツーそんなカッコでウロウロする?」って言われたぜ・・・orz
「キモイ」とまで言われなかったのは、それなりの配慮か免疫か・・・
ちなみにその後リカンベントで会ったら、
「フツーそんなヘンな自転車でウロウロする?」って言われたぜ・・・orz
フツーフツー
>>206 別にあらためて言うほどの事でもないと思うが。
あなたが世間知らずなだけだろ?
自転車乗りから見てもリカンベントはフツーじゃないな(w
210 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 23:56:14
>>199 つーか自分のMTBにフレイムカイザーとかなずけるやつやばいな
>>206 おまいがイケメンならかっこいい!って言って貰えたのにな。
シャカリキ全巻読んでたらこんな時間になってしまった。
あのホモっぽいやつ最初女かと思った。
近所の本屋にはなし。
ブックオフにもなし。
Amazonで注文しちゃったー。
>212
漏れも昨夜、全巻読んたw
しかも疑問点も一緒だしw
何で女子部員が一緒の合宿に?しかもサポート?
…と思ったよw
腐女子が好きそうなキャラ。梓
カイザー×マッキー
218 :
202:2005/07/25(月) 09:59:18
ちなみに彼女は今年からロードレースに興味が・・・
ジロを見てから、バッソを気に入ったって・・・
ただ、バッソっていう名前を聞いた時に、浮かんだのが、
「プチトヨタ♪バッソ」
だったらしいorz
219 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/26(火) 02:34:11
氏ね!
と彼女にお伝えください。
大吾でジャングルで行方不明になるのは帝都舗道の人
いまさら・・・。
銀行強盗が立てこもった学校で
廊下に自転車を持ち込んでたのはノノムラ。
223 :
213:2005/07/31(日) 10:13:26
来た。読んだ。一晩で一気に全巻読んだ。
おかげで、朝早く走りに行く予定だったのに、寝坊したorx
>>223 「orx」は初めて見た。
カマ掘られてるのか?
225 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/01(月) 08:11:01
>224
チンコ立ってクソ出してる
226 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/01(月) 08:30:19
足をクロスしてんだろ?
片足上げて、犬ション
zとxのミスタイプだよっっっっっっっっ
シャカリキを一通り読んだカミさんが
「これは自転車漫画じゃなくて坂漫画ね」と
正しい事を言っておりました。
正しいか?
230 :
sage:2005/08/03(水) 00:16:32
ただしいんじゃないの?
坂ばっかりだからな。
『ロケット───────点火!!』
の立場が…
途中からダウンヒラーになったから良いんです。
>>232 スレ流れ中断スマンが
「ロケット点火!」のバックがジェット機だった件に付いて、
このスレでカキコがあってからしばらくして、「アオバ自転車店」で
バイクフライデーのポケットロケットに乗ったキャラが
「ロケット点火!」と言いながらダッシュするバックがちゃんとロケットになっていた。
ちょっとワロタ。
235 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 19:05:39
文章おかしい
RATO装備のジェット機だったに違いない。
アフターバーナーと言っても理解できる人って少ないからね
よく学校帰りに少ない小遣いでやったよ
>>236 ああ,俺が書こうと思ったのに…
「RATO」では通じないかとも思うが(離陸補助ロケットね。)
>>240 新作キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
>>240 カラーにチェレステが無いじゃないかぁ〜っ!
243 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/12(金) 14:44:23
>>243 メーカーは同じMBKだぬ。
だけど、モデルは違う。
ハリスのは一番上のモデルで、SLXを使ってるヤツじゃないかな。
ちなみに、カラーは蛍光イエローと蛍光ピンクと白と、所々ブルーとかグリーンとかのデカール。
でも、オークションのも、これが27000円ならいいかも。
ブレーキがデュラエースでシフトがシュパーブプロ、
しかも、クランクはカンパなのは御愛嬌ってとこか?