>>926です。
皆さんレスどうも。
そうですね、とりあえず電話してみようかな。
私チキンなので、お店に入ったら買わないといけないとか妙なプレッシャーがあって中々行けず…。
電話してみて、今日はママチャリ探しの旅に出ようかと思います。有難うございました。
933 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/06(月) 20:36:33
くず鉄屋ならともかくとして、自転車屋が整備不良のまま売るのは問題では?
整備したものなら手間賃は取られるのが普通。
リサイクルショップみたいな所にも3000円くらいで売ってたりするね。
ただ拭いただけって感じの整備無し現状渡しみたいな奴が。
商売は人が本来持つべき倫理や良心を無視するから蔑まれるんだョ
ホームセンターに良心はないよねw
937 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/10(金) 08:14:18
イオンとかはある?
なにが?良心はないよ。
うちの子の友達が乗ってきてた1万円チャリを整備してあげようとして・・・
あきれた。
自転車で大事なのはまず可動部分、ヘッド、BB、ハブなどだが ここにもう信じられないくらい金がかかっていない。
ベアリングうんぬん以前に、ベアリング自体が無い。 ただの樹脂カラーのみだった。
こんなのすぐガタが出るし、そうなっても調整できない。
フレームは立ちこぎなどしようもんなら、ヨレるヨレる。
安い事がわかってて、粗末に扱うからますますひどくなる。
こんなのでも新車のうちは、何となくピカピカで綺麗にみえるんだよな・・・。
940 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/10(金) 21:07:34
最強のママチャリを御教えください
941 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/11(土) 03:01:27
とにかく改造!
BAAのCMってなんだかなあ…。
944 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/11(土) 10:22:53
8年間使ったブリジストンのママチャリが限界です。
これから、ホームセンターに買いに行こうとしてこのスレを見てしまいましたw
何か、まともな自転車の見分け方とかありますか?
同じくブリヂストンのを買えw
ホムセンではなく、自転車屋でな。
ブリヂストンのページに掲載されているものなら大丈夫。
でも8年とか乗ってやる!のなら、たとえばジョブナとか、そのくらいの
にしろ。
ちょっと調べたんですが、必要のない機能で無駄に高い気がします。
今の自転車以上のものはいらないのですが・・・
950 :
パンク修理1000円:2006/03/11(土) 19:29:17
>>946 抽象的ですが・・・
ペダルと回転させてBB周辺、ペダル廻りがゴリゴリ感じたり後ブレーキから
「シュッシュッ・・・」擦れる音がしたらそれは外れ・・・
スポークも握ってテンションが低ければその製品も止めておいた方が・・・
粗悪品の中にもたま〜〜に普通と呼べる製品がある・・・100台に1〜2台くらいだが・・・WWWWW
952 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/12(日) 01:08:17
やっぱりブリヂストンがいいんですかねぇ〜
953 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/12(日) 01:12:11
あんま増えてないよ
ホムセンのチャリは昔より品質が落ちてますかね?
956 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/12(日) 16:45:00
うん。
957 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/12(日) 16:52:25
スーパーとかでさ、例えばBSのカタログモデルとか取り寄せ出来るの?
どうせ買うならポイントカードが使えたほうがうれしいかなと。
組み立て・整備に関しては全バラしてから乗るんで気にしないんだけど、どうだろ?
958 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/12(日) 17:59:20
>>265 チューブ交換で5000円もするわけねえだろ。
出先ならパンク貼ってもらって、チューブだけ後でホムセンで買ってくれば2000円もしないよ。
ガソリン満タンよりはるかに安いわ。
俺も6000円の中古自転車買って、片道16キロをママチャリで1年通勤しているが、
変えてもらったのは後輪のタイヤぐらい。
でも、車通勤よりはるかに安くつくな
>>958 ママチャリ+リア+部品価格高め+工賃高め
って条件なら、ありえない価格じゃないだろうね。
結構工賃高い店ってあるしね。
960 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/13(月) 12:27:25
>>958 8ヶ月も前のカキコに何反応してんだか。
ナショナルはタイヤがよろしくない
パナσ(`ε´) オレ愛用してるけど?
ブリ、パナ、ミヤタ以外は認める気になれないが、
まだまだハブダイナモが無い車種が多いのも現実。
ママチャリ暗黒時代は続くのであった・・・
??え?ハブダイナモ設定ない車種ってほとんどないけど。
知ったか君?
設定はあっても標準型のリムダイナモが普通で無灯火があたりまえってことでは?
実は激安鉄屑チャリにまともなチャリが撃破されつつあるのでは・・・
とスレタイ見てひとこと
昔に比べるとまともなチャリはないに等しいからね
970 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/20(月) 20:32:31
えーっ?うそでしょ!国内有名メーカーならいいのでは??
971 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/20(月) 21:47:29
同じメーカーの同じ型番の自転車でも自転車屋のと大型店のでは違うの?
製造段階で小規模店舗用と大型店用でわけてるの?
BAAって、良いの買ったらメンテフリーって印象だよな。
973 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/21(火) 00:10:52
んなことはない
定期的な注油ぐらいは必要
取説読んで、記載された所に注油しよう
もし新車買ったら、フレームに開いている穴全てにスプレーグリスを
吹いておこう。サドルも抜いてシュー 出来ればハンドルも抜いて
グリスをつけておこう。
内部からのサビをかなり抑えることができるぞ
974 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/21(火) 00:34:21
>>971 たとえばBSのアルベルトなんかはしっかり自転車店用とスーパー用とで
はっきりと品質が違う
まあ型番もちょいと違うが、一般ピーポーは名前だけで判断してるので気づきにくい。
975 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/21(火) 00:38:09
↑
ジャロだろそれ?
>>971 自転車屋と量販では同じ型番のはあまり売ってない。
極々一部かぶるけど、量販向けは別のラインナップになっている。
車名は同じのもあるけどね。
>>974 量販店とブリの共同開発のアルベルトもあるの?
「共同開発」できるわけねーだろwww
「もっと安く」としかいわねーんだよ。
誰でもわかる違いは、アルミリムかステンレスリムかの違い。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2006/03/21(火) 19:17:06
つーか今時問屋なんかイラネ
農民ですら農協を通さず売る時代だってのに
そもそも問屋ってのが、日本経済の癌になってた訳で
問屋=悪徳商人な訳ですよ
>1
アンタ、BS、ナショ?余程営業成績悪いんだな・・・・w
リストラされないように気を付けろよ。
微妙にスレ違いになるけど愚痴らせて・・・
BS車買ってく人って壊れないと思ってるのね
それをむちゃくちゃな乗り方して高いの買ったのに壊れた、不良じゃないのか?って
なんかまじめにやるの馬鹿らしくて
どうせ壊されるんだろうから、高いの熱心に勧めないで
安いので良いんじゃないですか?ってのが最近の俺の販売スタイル