アクションライド同好会 part4

952 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 21:03:58

ttp://www.amsterdamaged.net/iraq_media/hostage_videos/japanese_hostage_beheaded.wmv

これ何の動画？　無言で貼られると怖くて見えないorz＝з

953 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 22:44:45

推測しなはれ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 10:57:43

>>952
iraq media　　

japanese_hostage_beheaded

もう想像がつくな
怖くて見れない

955 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 13:07:23

>>954
>beheaded
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 17:06:28

有名な首チョンパ動画だろ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 20:16:52

すみません。スペシャライズドのpシリーズについて質問させて下さい。
ttp://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products06/mtb/p23/index01.html
では、チェーンステーが412mmと表記されているのですが、
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=12916&bikeTab=features
こちらでは、399mmと表記されています。

本来なら、日本で売られているのだから、日本のサイトの情報が正しいと思えるのですが、
日本のサイトのP3のサスペンションの表記が
「Manitou UJ Urban 110mm」
となっているのですが、この画像を拡大した物は
http://www.specialized.com/bc/SBCEquipPopup.jsp?equipimage=/OA_MEDIA/2006/bikes/06P3_brz_l.jpg&equipmodel=P.3
m のマニトウ　じゃなくて　M　の　マルゾッキになっているのです。
この様に、日本のスペシャは間違ってる表記があるために、信用出来ないのです。
誰か、06P.3のチェーンステイ（リアセンター）を実測で測れる方、または実測の数値をご存知の方いらっしゃいませんか。
お願いします。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 20:49:05

>>957
ショップにきけばいいとおもうよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 22:34:39

Ｐはテンショナーとかをはずして最短まで詰めると399mmになる。412mmはそれを基準にジオメトリーを組み立てるための基本リアセンターかもしくは最長リアセンターのどちらか

960 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 23:38:59

アクションライドしたくて
GT CHUCKER 2.0買ったけど失敗ですか？？

961 ：モカ ◆6kBQnyPnJ2 ：2006/06/27(火) 01:27:07

>>960
まぁその価格帯なら妥当じゃないか

962 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 02:25:55

>>960
失敗・・・・・・・と言ったらどうするんだろう。
正解・・・・・・・と言ったら喜ぶんだろうか。

なんにせよ練習あるのみ。これ一番大事。
潰れるまで乗りなさい。そしたら答えが見えてくるよ。

963 ：960：2006/06/27(火) 16:11:29

跳んだり、ウイリーしたくて初めて自転車買いました。
カッコと値段で選んだので、用途に合っているか
教えて頂きたく思いカキコしました。
買う前に相談すべきでしたね。

壊れるまで練習してみます。
ありがとうございます。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 17:31:44

失敗じゃないよ。
僕は昔、ママちゃり改造してｳｲリーとか練習してた。
道具も大事だけどそれより根気や努力。
最後に自転車を楽しむ気持ちがなにより大切ですよ。

説教臭くなってごめん。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 18:22:24

失敗云々ではなく、向き不向きを聞いてるんでしょ
まーモカの言うように妥当だと思うよ。他にやりたい事が出来ても有る程度こなせるし

アクションライドに専用車なんて無い！自分のスタイルで楽しめばOK！
気に入ったバイクでガンガン練習して、ビシッと技決めてね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 23:45:47

静止状態からブレーキ有りフロントリフトで１８０回る練習してるんですが、
これってブレーキ無しでもリアが完全に着いたまま１８０回れるものですか？
あと、静止状態からブレーキ有りで３６０回れますか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 00:19:09

そーゆーのはトラスレ住人の方が詳しいと思うよ
つか少しは自分で調べたの？180や360は色んなサイトで紹介されてるよ

ただブレーキレスで静止状態から180は難しいと思う。見たことも聞いたことも無い
微速前進でなら回転系の技としてあるけど全く違うものだし

968 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 00:31:17

リアピボットの180でしょ？
俺は最後ブレーキリリースして軽く漕ぎ入れてお茶を濁している

969 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 00:58:14

>>967
ヤンズとオカッピーのDVDは買いました。
ネットも見れる範囲は全部探しました。
その上で聞いてます。
１８０やバニホロックウォークではなく、静止状態からリア上げないでブレーキリリース無しの１８０が、
あなたが言うように難しいのか、それとも未熟なだけなのか知りたかったのです。
１５０度位までは行くんですけどね。

>>968
やはりそうですか。
ありがとうございました。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 01:00:05

>>966
俺は360無理だけど一緒に乗ってる奴がやってた
ウリはホップ180とか180ドロップしか出来ないニダ（しかも必死
回転系苦手だ

971 ：969：2006/06/28(水) 01:05:13

>>967
あー、すいません。
今、酒入ってて上手く書けてませんでした。
せっかく教えて頂いたのに申し訳ない。

あなたの言われるように、最初からブレーキ無しは出来ません。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 01:07:37

>>970
なるほど。
ありがとうございます。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 03:59:33

フロントはどうしてもブレーキ必要だけどリアは漕ぎながらやれば出来るんじゃない。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 05:09:39

漕ぎながらだと静止状態じゃないじゃん
そんな事言ったらフロントピボットだってノーブレーキで出来るわ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 10:12:21

えっ！？絶対そんなの無理だよ。
大体どうやるの？ブレーキ無しじゃ何も出来ないよ。

とロールバックの存在を知りながら言ってみる

976 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 10:29:03

>>974
ニホンゴベンキョチュウデスカ？

静止状態「から」

977 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 20:55:32

>>976
セットが静止状態なら後は動いてもいいのか？ｗ
オマエこそ日本語大丈夫かよｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 21:15:50

>>967
こんなﾄｺで聴いてないでさ、自分の目でできる奴の見て教えてもらうことだね
要は、スクール逝けよ
て事、折れはバニホの解らなくていたとき、公園ブラっとしてたら、BMXのアンチャンが、目の前で綺麗に飛んで更に180でﾘﾔ立ちしてるの見て、思わずバニホ教えてもらったよ（w ここであーだこーだ言っても始まらんよ
要はやる気？の問題、人間関係含めてな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 21:22:13

>>976
漕ぎながら静止出来る(静止しながら漕げる)なら是非見せて貰いたいな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 21:51:04

「静止状態から」という言葉を「固定条件」とするか「ただの一動作」と取るかで意見が割れるな。
>>974は常に静止、>>976はただの動作と受け取っただけに過ぎん。そう荒れる事も無いだろ。
つか意見の相違よりもわざわざ煽りを入れる>>976ｳｻﾞｰ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 22:50:00

>つか意見の相違よりもわざわざ煽りを入れる>>976ｳｻﾞｰ
ニートだから仕方がない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 22:59:47

>>979
漕げるお　逆に

983 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 05:25:52

>>977-981
過剰反応しすぎ
同一人物に見えるよｗ

MTBでフィニッシュに漕ぎを入れず回りきれる人は極々稀
ビデオの中の人やBMXや極一部のトップライダーの走りを見る「だけ」で妄想しているだけなんじゃない？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 13:36:17

ダニエル中に足位置修正するためにクランク逆回転とかはするよな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 14:24:05

ジャックナイフ中に漕いでみたり

986 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 19:50:12

漕ぎ入れないリアピボ180って普通にあるけど・・・
妄想ニート君には分からんか

987 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 20:38:47

>>983
フィニッシュて何？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 20:42:33

あっはっはっはっ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 21:20:07

なにこのニート共。いや、同一人物かｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 21:33:59

>>983
リアピボットターン。360には届かないが180は回ってる。漕がずにな
分かったらこんな所に張り付いてないで練習しろ
ttp://www.fukai.com/namazu/images/bmxmovie/pivot350-20050604.wmv

ちなみに>>966よ、これで謎は解決したか？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 22:21:21

チャリのエアで回転系どこまで行けるんだろ？
オフアクシスの1260とかないかな？
オレは180が精一杯。鬱

992 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 01:10:13

つかそろそろ1000な訳だが
こんなんじゃ次スレは不要だな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 04:09:06

もともと砧組の隔離スレだしｗ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 04:13:36

>>990
全然ダメじゃんｗｗ
着地寸前に漕ぎを入れることで次の技に繋げるのが自然
リアルストリートをわかってないのは君の方だよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 04:38:26

>>986-990
必死さ加減が酷似していますが、ひょっとして同じ人ですか？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 10:01:11

>994
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