【クリンチャー】WOタイヤ使ってる人??本目【クリンチャー】
933 :ツール・ド・名無しさん :2005/08/09(火) 17:09:35
メガミウムって長持ちします?だいたい何kmくらい乗ってる人が多いのかなぁ。
934 :ツール・ド・名無しさん :2005/08/09(火) 17:10:24
2光年
↓
938 :ツール・ド・名無しさん :2005/08/09(火) 18:47:43
光年は距離の単位やろ・・
942 :
↑:2005/08/09(火) 19:14:46
で?
943 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 19:16:45
>>941 光年が距離の単位だと何か問題でも?(クス
つまり18,921,600,000,000kmもつってことか。
そりゃ誇大広告だ。
946 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/10(水) 06:42:40
2年位まえヤフーオークションを始めたころ、安物タイヤを10本ぐらい
買いまくったけど、まだ 1本も使い切ってない。
近所のポタリングとたまに遠出するぐらいだから当然かもしれないけど。
しかし パセラの「耐久性」も驚異的な特性ではあるな。
ミシュランがひび割れてきた。3ヶ月で。
月500キロしか走らない盛夏。。。
グリップはいいけど怖くてパナレーサーに交換した。
屋外駐輪の負け組なのでどのタイヤも一月もすればひび割れちゃいます
経年耐久性や耐候性を求めるならツーキニストとかメガミウムいっとけ。
駐輪場ではドーナツ型のタイヤカバーを……目立つけど。
盗難防止にはちょっと良いかもね。
週末に往復70km程のサイクリング
平日は自宅と駅の往復20分だと
duroとvaliantどっちがイイっすかねえ
valiantは転がり抵抗がめちゃ少ないらしいんですが
duroはどうなんでしょう。耐久性の違いも知りたいです。
雑誌のインプレとかは針小棒大に云っているだけで、実際は大した違いはない。
それを真に受けた厨が、さも判ったようにひけらかすのを信じないように。
そうなんですか。
じゃあ耐久力が高いほうがいいかな。
耐久力が高いのはデュロの方ですかね。
duroはホイールにはめる時に触ってみたところ、弾力が強くて
いかにもパンク防止の何か丈夫なものが入ってますよって感じがした。
もっともパンクなんて運だし、
>>953の言ってることに同意だけどね。
まあ、あの色が気に入ればduro、そうでなければvaliantでいいんじゃない?
わかりますた。
まずvaliantはき潰したらduroにしてみようとおもいます。
先週最初からついてたプロ2レースを後輪だけストラディ・エリートにした。
そして初日に後輪パンク。
今日、前プロ2レース→コルサエボCX、後エリート→トパッチオPROにした。
そしてまた後輪パンク。
プロ2レース&ミシュランA1コンプのコンボだと2000kmパンクなしだったのに。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/11(木) 18:42:06
買いたてのストラディエリートでパンクするなんざ腕が無い証拠。
今までパンクが無かったのが偶然。
買って1年以上若しくは4000km以上になるととたんにパンクを連発するが・・・。
ゆとり世代は確率・統計を学んでないのかな
961 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/11(木) 18:49:50
962 :
957:2005/08/11(木) 20:01:43
ゆとり世代ではないですが。
ただパンク頻発なんでぐちってみただけです。
サイコンなくすし、道で猫死んでるし、いい事なかった。
結局ヴァリアントにしました。(`・ω・´)
多摩サイ走るぞ〜
965 :
スペクトロ ◆qj5zEwXUS. :2005/08/11(木) 22:40:07
>>748 俺も耐パンク最強タイヤを教えて欲しい。
俺的候補は、
1)シュワルベ マラソン
2)ミシュラン トランスワールドシティー
3)IRC アーバンマスター
いま履いてるパセラ ブラックスは、じぇンじぇン駄目です。
2000kmでガラス片1回、金属片1回貫通しました。
MTB乗ればいいじゃなぁい
>>965 ガラス片、金属片に勝てるタイヤを教えて欲しいwwwwwww
つか、パンクするパンクする言ってる人は 空気圧が低いんジャマイカ?
段差に突入するような乗り方してる奴は論外
でも適正圧で路面に注意してても回避できないことがあるよ
ゴミの拭き溜まっている路肩を走れば色々拾ってパンクするのは当たり前で論外だしな。
あんまり気にしてないけど不思議とパンクしない。
心配性なので換えチューブ2本+ボンベ1本+携帯ポンプ+エアゲージと
フルセット持って行ってるんだけど、全然使う機会がない…
973 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/13(土) 01:42:56
972
たまたまサドルバッグを外した時に限って…
ボンベ切らして「今度買っとこう」と思って出かけると…
CO2ボンベを切らしたので車で買いに行った帰りにオカマ掘られたよ。
自転車で行けばパンクで済んだな orz
977 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/13(土) 19:04:18
耐パンク、クリンチャー最強は
open pave evo cg
>975
自転車で車にオカマ掘られなくて良かったじゃないか。
>>977 ホシイのだが、
売っている店を見たことがない。
981 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/13(土) 23:46:07
>>977 レースに使えるクリンチャーでは最強の耐パンク性
悪路専用のイメージがあるけど公道レースでも使えそう。
パリ→ルーベでヴィットリア陣営が使っていたね。
お店ではほとんど見かけないのが非常に残念。
パリ〜ルーベで、チューブラーがあるのにわざわざWOなんか使わね〜よ
983 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/14(日) 00:11:00
米糠タイヤ 今買うと バーテープもらえて
まさに美味しいお米です。
米ぬか、23C、赤が一本余ってる。
欲しい人おらんか?
>>985 >>986w
今までシクロに履かせてたんだけど、ロードを買ってそっちはカーボンホイールにしたので
チューブラーに、シクロは山用にブロックタイヤにしたんでいらなくなっちゃったの。
988 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/14(日) 12:36:18
ホビーレースでチューブラーがパンクしたらどうするの?
リタイヤ?
そもそもエンデューロでもなければクリンチャーでもパンクすりゃリタイヤだろ。