1 :
ロード半年目:
間もない初心者が、上を目指すための第一歩
解 35km延々と続く下りを一時間走る。
3 :
ロード半年目:05/03/12 22:11:38
そうともいえる
平地無風信号無しだったら簡単だな。
5 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:21:21
無風ってのが中々ないので、どうしても難しい。
回転練習から入るべきか、思いギアを踏めるようになったほうがいいのか
どちらでしょう。
6 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:26:19
タイヤをスリックに替える。
タイヤを細くする。
タイヤの空気圧を高めにする。
向かい風を避ける。
登り坂を避ける。
交差点が多い場所を避ける。
信号が多い場所を避ける。
スピニング
LSD
平地無風信号無しを見つけるのは大変だよ
8 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:27:56
平地無風全開40km/hなら
アベ35キロその辺のコースでも出来るかもな?
まあ、オレできそうだけどな・・・機材でw
問題は貧乏人のおまいらならどうするかだ♪
9 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:28:02
ここでいう無風ってのは弱追い風ってことだろw
ローラー使えば3日で達成できますが何か?
あ、平地無風全開40km/hno全開ってのはアワーレコード的全開だよ
12 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:32:49
今のマシン
カーボンバックの105で23cはいてます。
問題は風関係なくそのくらいのレベルになるにはどうするか。
6さん
やはりその練習法からですかね。
ちなみにLSDってギアと時間どれくらいですか?
13 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:35:23
「/h」っていうのは「1時間で」ということだよな。
だとすると、このスレタイは「1時間で1時間で35km」
ということになるが、そこのところはどうなのか?
14 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:37:09
そのとおりですね
つまり、1時間で35kmの距離を進むこと
15 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:39:54
>>13 素人が1時間でアスリートになる方法を模索するスレ
16 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:42:03
EPO打ちまくっても1時間じゃ効果ないぽ
とりあえず酸素を大量に用意だなw
17 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:42:45
18 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:42:54
>>14 いや、「1時間の鍛錬でそのレベルに達する練習法は?」ってことだろう。
19 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:43:40
1時間じゃアップしかできねーなー
むしろ、0km/hから35km/hまで一時間かけて加速すると。
21 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:44:30
22 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:51:50
1時間35km/hで走り続けるということかもしれない。
23 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:53:27
24 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:54:55
いずれにしろだ
可笑しい
25 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:55:54
「1時間」と言う名前の自転車で35km/hを達成するというあたりが正解かもしれない。
26 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 22:58:06
一時間以内に35km/h巡航を達成しなさい。さもないと・・・
28 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:03:51
エド・マクベインのミステリー「87分署」シリーズの背表紙を見て、子供の頃
87分で事件を解決する警察署の話だと思っていたが・・・
29 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:04:41
ええはなしや
30 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:05:52
1.1時間で最高速度35km/hを出すためにはどういうことをするかのスレッド?
2.1時間で35km(平均速度35km/h)走るためにどういうことをするかのスレッド?
3.1時間の内に巡航速度35km/hを出せるようにするためのスレッド?
2番のような気がする。
タイトルどおりだと3番かな?
31 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:08:22
32 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:08:48
1・3は楽勝でしょうに
2番だと推測する。
平均35km(初心者卒業の第一歩)!!
33 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:09:41
FRPのフルカウルつけて空気抵抗を減らしたら可能かも
34 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:11:00
35 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:16:33
>>2 地球上で一番高い山は海抜8kmちょっとだが。
36 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:25:31
直滑降かよっ!
37 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 23:32:16
いや、海底1万Mを突破するまで。
浮力・水圧に負けずに最後まで行ければ、ランクアップ
38 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/13 23:16:45
レースなら初心者でも35km/hくらい・・・・
1時間で35km/hを達成するのは簡単
じっくり加速しました
42 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/14 00:43:00
そんなことより、1時間で時給2000円を達成したい。
43 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/14 00:44:02
それは1時間で1時間で2000円ってことですね?
頭痛が痛いのですが、どうしたらいいですか?
45 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/14 04:08:42
病院に通院した方が良いよ。頭痛の痛みはなかなか治らないこと多いからね。
グリオーマだ・・・
47 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/14 22:26:59
1時間で35km/hってのは
一瞬でも35km/h出ればいいのか?
48 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/14 23:07:35
いいよどうでも
49 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 00:37:03
>>47 一瞬って限りなく0に近い時間のこと?
その間に少しでも進めば速度は無限大。
50 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 00:46:47
1時間で35kgも太るなんてムリムリ!
この前車道で気持ちよく走ってたら35km/h出てた。
ギアが2-8でそれだから鍛えて3-8で走れたら40km/hは出ちゃうな。
52 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 01:42:15
2-8とか3-8って何打?
中学校のクラスか
ギアっつってんだろこのタコ
54 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 02:46:10
ギア2x8で35km/hも出せるの?凄いね。
700Cだとしてケイデンス1113rpmかぁ、、、
ちょっとしたディーゼルエンジン並の回転だな。
まさしく目にも止まらぬ回転なのであろうなぁ。
57 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 21:35:44
なんで、平均時速50qオーバーでるわけ?走るほどに信じられない思いが
。
58 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 21:38:11
歯数2って機能しないぽ
52のチェーンリングに歯が2つしか残ってないとか
しらんがな
>57
心配しなくてもほんの一握りの超人にしか達成できない領域。
62 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/17 21:33:18
おそらく、39×14くらいの話だろう
一時間で35km進む=平均時速35kmでしょうに。
まぁ、平地のレースだったら少し練習すれば初心者でも可能だが
63 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/17 22:27:16
一時間にカニに乗って35km走るだと!!無理ぽー。
>>51 スプロケの番号じゃなしに歯数でかけや
んな書き方どこで習ったのか
65 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/17 23:53:01
66 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/17 23:54:21
平地ならちょっと重めのリム使うってのもありかな。
67 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/17 23:55:03
今思いついたんだけど
重めのリムってか5キロぐらいあるリム使うとどうなるのかな?
68 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/17 23:59:17
加速できません
69 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/18 00:00:33
69ゲト
70 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/18 00:08:27
減速も出来ません
71 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/19 00:43:24
飛べません
スレタイについて話し合うスレはここですか?
73 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/19 09:48:30
な、なんだってー!!!
久しぶりにTTをやってみたいと思う。どれだけ強くなったかを確認するた
めだ、以前の夏にTシャツルックで走ったとき、大網〜高滝神社まで一時間
5分〜8分出たことがあった。平均時速はざっと28.5q〜29.5qだ
ったと思う。しかし、ロードバイクに乗ったら一流だと三十分切るんだろう
?ありえねぇ・・・。
75 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/19 18:21:23
>>74 プロでも個人TTは平均50km/h程度だろ。
ところで、このクソスレよくのびるね。
ってオレもそれに貢献してしまったのだが・・・
77 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/19 21:42:46
個人TT・・・・
平均時速40kmは中級者か??
アマチュアなら上級と言っていいかも
79 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/20 00:30:03
ここまでくると、「1時間で35km/h」という言葉にも重みが出てくるよな。
80 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/20 23:36:16
現在、個人トライアルで32kmが限度ですが
35kmを目指すためにどういう練習をすればよいですか。
練習時間は、週三回ローラー60分・日曜チーム練習30kmくらいです。
ローラーは、インナー39×14くらいので、110回転を目安にしています。
>>80 それを継続すれば良しっ!次はアウター×17から行ってみよーか
82 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/21 00:04:34
80さんへ
外を走るときは、追い風でないとアウターでこげません。
それに、ローラーでもアウターの軽いので走っていると、
ガリガリとチェーンがこすれるので続けていません。
ディレーラーを内よりにすると、その逆になってしまうし。
おっかなくてアウターは使っていない状態です。
84 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/21 00:07:56
82→80誤
82→81正
>>85 ∧_∧
( ・∀・)
/ ∪ つ───┐
(___⌒)⌒) .|
|ミカン|し'し' ____|_____
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,..|...、 /
/ / (´ | `)
/ / `'''';''''´ /
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
|
|\
>>2-84 >>2-84/|
|\
>>2-84 >>2-84J
すごい追い風のとき40km/h
普通の追い風のとき35km/h
無風のとき30km/h
普通の向かい風のとき25km/h
すごい向かい風のとき20km/h
でも、3時間走ってサイコンのはじき出す平均時速は25km/h
なんでじゃー!!!!
>>87 サイコンのAvg上げるならDQNな走りで+2km。
89 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/21(月) 23:34:15
今月号のサイスポの記事で30q維持するってのがある。
90 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/21(月) 23:36:03
>>87 すごい追い風のときでたった40q?
はぁ?
だけど、すごい向かい風のときが20q?
なに?どういう脚してんだと思うよ。
91 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/21(月) 23:36:37
その5km/hの差が大きいのだよ。
92 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 00:22:09
93 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 00:24:33
35kmって、市民レースのサイクリング状態ぐらいの速度?
94 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 00:25:37
それは、剛脚な市民たちですね。
トライアスロンだと40kmを1時間かけていた他の二種目で相当強くないと勝てないよね。
まあ、最近はドラフティングありになってしまったわけだが...
>>49 距離を時間で微分したのが速さだろうに
これは距離÷時間の時間を0に近づけていくときの収束値
仮に無風のとき30km/h出るペースで脚を回していたら
追い風で+10q、向かい風のとき-10km/h、そのぐらい風の影響があるよ
って話でしょ。87の実力は関係ないとおもうが
99 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 19:32:27
このスレは平均速度の話では無いんだな
100 :
51:2005/03/22(火) 22:41:48
車道で3-8で試してみたら42km/hでた。
このペースでいけばマラソン一時間w
スクワットのおかげだ。
101 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 22:44:53
>>100 だからさ、3-8じゃわかんないって言ってんだろボケが。
歯数書けや。
氏ね。
102 :
51:2005/03/22(火) 22:48:01
普段は歩道爆走してそうだね
3年8組の人でしょ
ギアっつってんだろこのタコ
51は1時間で42km走ったって言ってんだから・・
いいんじゃないの?
107 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 23:11:01
3-8ってもしかしてアウタートップか?
きちんと48-12とか歯数で答えてくれんとなんもレスができんよ。
だとすればケイデンスは80ちょいか、最高速度だしたけりゃもうちょっと軽いギアのほうが出ると思うぞ。
あとお前高校生か中学生か?
109 :
51:2005/03/22(火) 23:46:33
(・∀・)なるほど!
最高速度は少し軽めの方がいいんですね。
でも自分は最高速度より巡航状態での速度を重視かな???
ちなみに都内の国立大の学部生でつ。
東京エンデューロ2時間ソロで35km/hだったから
少し鍛えてる人なら出せそう。40km/hはやっぱり難しい。
111 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 23:51:34
釣りスレにふさわしい厨房な展開。
このスレが役にたってまつ。
113 :
108:2005/03/23(水) 00:02:42
>>109 たわけ、巡航するにしても軽めじゃねえと膝壊すんだよ。
最高速度にしろ巡航にしろむやみに重いギア踏むと体に毒だぞ。
114 :
51:2005/03/23(水) 00:05:02
(;・∀・)了解しますた。
115 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 00:05:53
>>109 >でも自分は最高速度より巡航状態での速度を重視かな???
その割にはお前最高速しか書かねぇのな。
42km/h出ましたとかで喜んでんじゃねえよ。
アホか。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 00:08:18
>>114 ちょっとスクワットしただけで48x11踏めちゃう君にはクロスじゃ役不足だ!!
今すぐロードを買いなさい。
アウターは60位が良いと思うよ。
普通のローディーに比べたら、トライアスロンな人達は考えられないような重いギアを延々と踏んでる
そう思うと、踏める人は踏んでりゃいいんじゃないかな
重いギヤを必要以上に怖がりすぎ
ギヤ52-12で12インチタイヤとか…
120 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 18:49:31
重いギヤを踏む→膝が壊れる
は都市伝説
121 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 19:20:08
重いギヤを踏んで膝が壊れる→ペダリングがおかしい
122 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 20:09:06
51氏はgiant CSのスレでも同じ事言ってたよ。
123 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 20:14:57
平地無風として巡航時にギアどこにいれてます?
自分は52×18か52X20が多いです
下りで飛ばす時でも52X14まで事足ります
みなさんどうですか?
124 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 20:19:47
39x14で90rpmくらい。
>>123 ロードだと平地はアウターで走る。チェーンラインとかあまり気にしないでガチャガチャ変速。
下りは頑張ると52×12まで使う。
上がりは頑張らなくてもインナー39×23まで使う。
コースと乗り手によっていろいろなので、使わないギアがあってもいいんじゃない。
>>123 48x18〜19ぐらい。現在17を使えるように鍛錬中。
軽いギアで回転を上げる→膝を壊す
↑俺
129 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/24(木) 09:35:35
軽いギアで回転を上げる→ケツが暴れ出す
っつうか,マジでこれでは困る
何に気を付けてトレーニングしたらいい?
まずはポジションチェック
131 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/24(木) 09:56:36
もっと詳しく!!
132 :
スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU :2005/03/24(木) 11:09:01
>129
サドルが高いね。重いギア踏んでしまう方にありがちですが、まずはきれいに115rpmまわせる
ポジション見つけて、そこから筋力アップに合わせて後ろに引くなり、高さを上げるなりすれば
怪我も少ないと思うよ。回せないうちはどうしても後ろに引きすぎて膝裏やっちゃったりしやすいです。
と言うことで、ここで一曲おおくりしましょう
ウルフルズで”暴れだす”・・・・
漏れの相談にものってください
115は回せます。綺麗かどうかはちょっと判りませんが・・・
130超えた辺りから尻がはね出すんです。
サドル高さは素足のかかとがペダルに届く高さ、
前後は皿の裏が軸の垂直線上という良く言われるポジションにしています。
どんなトレーニングが必要ですか?
>>134 尻が跳ねるって事は用はペダルがそれ以上下に行かないところでさらに
踏み込んでるって事なので、今よりもっと前で踏み込むのをやめれば
いいと思います。
6時に向けて踏んでいくのではなく12時前くらいから3時辺りにかけて
押していくような感覚でペダリングしてみてはいかが?
136 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/24(木) 15:48:18
質問があります。
200rpm以上回せないんだけど、どういうトレーニングを積めばよいのでしょうか?
137 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/24(木) 15:57:09
玄人ぶってる奴が一人いるな
141 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/25(金) 11:45:58
いや、俺だ!
142 :
129:2005/03/25(金) 12:18:11
ごめん.一日ほったらかしにしてた
アドバイスありがとう
サドル高いかもな,確かに
他の人に比べると,ケイデンスやや低め,ギアやや重めで載ってるかも
やっぱりケイデンス出るメーターに付け替えようかな.
>>135 なるほど。さっそくやってみます。ありがとうです。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/25(金) 23:01:43
よく、長い距離乗るとだんだん強くなっていくというが、
仕事忙しくて、1日90分くらいが精一杯です。
ローラー一時間くらい回していますが、他に何か強くなる方法
ないでしょうか
今月のサイスポだかバイクラに
プロはレース中ケイデンスメーターなんてつけてない人がほとんどって書いてあったな。
>>144 一日90分で45qとしたら月、1350qじゃねえか
それでだめならだめだろ
148 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 05:38:28
>>147 トレーナーからのトレーニングメニューにはケイデンスの指示とかも
あって練習中はケイデンス見てることが多いそうです。
149 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 05:56:50
150 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 06:04:23
>>149 夜中のCRで140rpmくらいで走ってます
151 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 07:26:38
152 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 09:12:23
登り坂 39X25 120rpm HR170
1時間に35km/hっておかしくないか?
一時間かけて最終的に35km/hまで上げていこうという貧脚どものスレです。
155 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 20:59:21
ずっと一時間追い風でなら35qは余裕だろ?
156 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 22:01:42
40kmにしようや・・・中途半端やな
(-ω-#)y-~~~~ごにょごにょ
追い風、若干下りで35km/h巡航を達成できました。これでこのスレも卒業です。
ありがとうございました!
159 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/29(火) 00:38:27
>>158 平地無風で最低1時間を達成しなくでどうする?
お前の誇りはそんなもんなのか!
160 :
158:2005/03/29(火) 00:40:44
あ・・・
ここネタスレだった!
>>160 158じゃねぇや、159だった。もう寝るよ・・・
1.95のタイヤ履いてMTBで平均25km/h出る人だと、ロード乗ってどれくらい出る?
てかそんなに軽いの?乗ったこと無いけど。
163 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/29(火) 22:56:18
ロード乗っても27km/hくらいじゃないかな
164 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/29(火) 23:00:31
そんなことネーダロ。
俺は2割増し位はフツーに出るぞ。
165 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/30(水) 00:56:49
MTBからロードに乗り換えても25km/hが30km/hになったりしない。
もとのMTBが1万円のルック車とかでフレームサイズが身体にあってなかった
りしたら別だけど。
あと、ヒルクラなら2割増しになることもありえるかもしれない。
FサスのみのMTBなら軽い物で9kg切るからな
ヘタなロードと同等かむしろ軽かったりする
しかし、自転車は軽けりゃ早いって訳でもない。
168 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/30(水) 21:49:50
ウインドブレーカー着て走ると恐ろしく遅くなるんだが・・・
169 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 00:28:26
ヘタレ速度でも服装でスピード変わるか?
170 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 00:35:46
いつも40kmで走ってるけど、ウィンドブレーカー着ると、
35kmが精いっぱいになってしまう。
171 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 00:35:52
172 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 00:39:09
↑
流行ってるのか?
173 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 00:43:59
166>
わたしはその類です。
35km/hなんてちょろい。
174 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 05:49:16
>>171 ここはクソスレで荒らし、釣り歓迎じゃないの?
もともとが釣りスレなんだし。
ダウンジャケット、ジーパン、スニーカーでMax50km/hですが
ウェアやシューズを揃えたら10km/hくらい速くなりますか?
揃えなくても10kmくらいならどうにかなります
178 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 22:32:30
>>175 ん〜、5qは少なくともいくんじゃないかな。10はどうかな?下りとかで
かわかもしれないよね。
179 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 22:40:22
177よ・・・
不覚にも笑っちまたぜ!
180 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/06(水) 19:14:22
>>1 で、1時間でどう35km/hを達成すればいいんだ
181 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/06(水) 19:27:09
聖書に載ってたような希ガス
182 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 08:36:39
35km/hで抜かれたなら、35km/hで追いなさい。
183 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 09:07:13
>1
スレタイの
日本語おかしくないか?
184 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 09:48:49
下り坂が35km続いてるところを探せばバッチグー
185 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 09:52:18
>>1 1時間書けて時速35kmまでジワジワ加速するスレですか?
たぶん無理だと思うよ
1時間内のどこかで35km/hを達成すりゃいいんだよ
アベ35km/hのスレは別にあるんだし、目標が違う
187 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 12:24:04
意味不明
韓国人ですか?
>>187 日本語力がないお前が>1だな。
186ではないが、186は
制限時間1時間の内にMAX35km/hを出せ
といっている。
189 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 16:16:52
┐(゚〜゚)┌
混じれ酢すると「35km/h以上を1時間持続するために」という意味だろうな
はぁ?
>>192 そっちは2時間持続。
だからってこのスレが意味あるものだとはならないけど・・・・
>>192 向こうのスレの
>巡航速度とは……平地無風で2時間維持できる最大速度と定義す
これも日本語としておかしいな。
195 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 18:50:59
どっちもどっち・・・もどっち・・・・・・・もどっち・・・・・・・・・・・・・・
196 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/10(日) 01:37:15
>>186 >1時間内のどこかで35km/hを達成すりゃいいんだよ
そんくらいもなかなか出来ないのか?
197 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/10(日) 01:38:45
>>1は出来ないんじゃないの?
こんなスレ立てるくらいだから。
198 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/10(日) 01:40:20
ここは35km/h出せなかった人が1時間の練習で35km/hを出す方法を考えるスレでしょ?
200 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/10(日) 12:11:38
どうすれば35km/hで走れるか1時間考えるんじゃないのか
201 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/10(日) 12:21:26
で、>1は逃げたのか?
1時間鍛えて35km/h出すスレじゃないのか?
203 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 19:57:42
なるほど、一日一時間のトレーニングで35km/h出すスレか。
一時間トレーニングの内容を語ろうぜ
204 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 20:09:17
35km/secに変更してください。
205 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 20:21:55
太陽系飛び出すつもりか?
タイトルの解釈だけで1000行きそうな名スレの悪寒・・・
207 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 20:41:14
208 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 22:19:21
平均時速40qオーバーの人間の中ってどんな感じなんだろうか・・・・・・・・・・・・・・・・
>>208 こんな人↓
740 名前:スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU [] 投稿日:2005/04/11(月) 22:20:32
たいしたことがない坂ってのは、誰にとてもたいしたことがない坂ですから、先頭は余裕で35km/hで
登ったりもするわけです。遅い奴はそれで少しづついなくなってしまい、最後はどんなコースでも
本当に坂が全くない大井埠頭のTOJ市民レースなどでしたら、50kmのアヴェが44km程度ですから
単独で40km/h一時間キープできれば入賞できます。
210 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 23:05:50
単独で40km/h一時間キープできるような連中が居るのか。凄いな。どん
な顔してるんだろうか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
211 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 23:08:01
椅子とか
212 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 23:20:01
スケベ椅子さんは、凄いですね。
周回コース60`を単独アベ30.4`/時で走れてもまだまだヘタレでぃすか?
214 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 23:33:04
>>213 アベなんてどうでもいいです。
最高速は35km/h行きましたか?
215 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 23:36:03
>>213 まだまだ弱い。
Eクラスでも入賞できないぐらい。
216 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 23:43:10
217 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 23:45:09
ワロス
218 :
210:2005/04/11(月) 23:56:50
219 :
スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU :2005/04/12(火) 00:01:18
持ち上げられてるのが俺で、持ち上げてるのが優勝商品の「幼児愛好癖更正済みマイケル君」ですが。
220 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 00:03:29
3〜5%のアップダンウンが連続する山間部70km弱を単独avs27.6km/hだが雑魚なようですね
221 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 00:04:14
優勝したくなくなった
222 :
220:2005/04/12(火) 00:04:29
×アップダンウン
〇アップダウン
疲れてるな俺・・・
223 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 00:08:28
>>219 ナ ゝ ナ ゝ / 十_" ー;=‐ |! |!
cト cト /^、_ノ | 、.__ つ (.__  ̄ ̄ ̄ ̄ ・ ・
,. -─- 、._ ,. -─v─- 、._ _
,. ‐'´ `‐、 __, ‐'´ ヽ, ‐''´~ `´ ̄`‐、
/ ヽ、_/)ノ ≦ ヽ‐'´ `‐、
/ / ̄~`'''‐- 、.._ ノ ≦ ≦ ヽ
i. /  ̄l 7 1 イ/l/|ヘ ヽヘ ≦ , ,ヘ 、 i
,!ヘ. / ‐- 、._ u |/ l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_、l イ/l/|/ヽlヘト、 │
. |〃、!ミ: -─ゝ、 __ .l レ二ヽ、 、__∠´_ |/ | ! | | ヾ ヾヘト、 l
!_ヒ; L(.:)_ `ー'"〈:)_,` / riヽ_(:)_i '_(:)_/ ! ‐;-、 、__,._-─‐ヽ. ,.-'、
/`゙i u ´ ヽ ! !{ ,! ` ( } ' (:)〉 ´(.:)`i |//ニ !
_/:::::::! ,,..ゝ! ゙! ヽ ' .゙! 7  ̄ | トy'/
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、 r'´~`''‐、 / !、 ‐=ニ⊃ /! `ヽ" u ;-‐i´
! \::::::::::::::ヽ `ー─ ' / ヽ ‐- / ヽ ` ̄二) /ヽト、
i、 \:::::::::::::::..、 ~" / ヽ.___,./ //ヽ、 ー
224 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/16(土) 23:19:27
1から読んだきたが意外にもこの解釈が出なかったので一応書いてみる
普通一時間で35km走る=35km/hなのだから
つまりスレタイの1時間で35km/h=35km/h^2(2乗のこと)となる。
これってのは加速度を表す単位なので分かりやすくかくと
ある時刻でXkm/hで走っていたら一分後にX+0.6km/hとなれば
加速度35km/h^2を達成したことになる。
ここで問題になるのが元の速度Xkm/hで
これが0や20、30km/hならまるで問題ない。
サイコンを見りゃわかるけどちょっと加速しようとすれば0.6km/hなんてあっという間だ
ただ元々35や40km/hで走っていたら・・そこから更に加速するのは厳しい。
つまりどの速度から始めるかで難易度の異なる目標になるって訳だ
・・・マジレスしてごめんなさい
226 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 17:04:50
このまま1000まで、>1の馬鹿さ加減を晒して行こう!!
227 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/17(日) 17:42:03
1時間で30km/hが限界でつ
228 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 12:26:00
229 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 12:28:00
さらしage
>210
グランツールに出てる連中はヒラの選手でも単独45km/h巡航できる。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 12:17:20
>>225 勉強がんばれよ
受かったら、そういう計算とか忘れて遊びなさいよ
232 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 12:52:04
40km/h巡航を6時間するのが限界。
233 :
221.223:2005/04/22(金) 13:26:17
>ヒラの選手でも単独45km/h巡航
ほんと凄いな。人間に思えないな。瞬間でも45qってなかなか出ないのに
それを一時間も・・・。挫折・・・。
>233
あいつら300Wの運動を連続しても心拍150くらいしか行かないぞ。
確かに人間と思えねえ(苦笑)
45キロなんてギアなしママチャリでは瞬間でも出せなかったな…
236 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/27(水) 21:00:29
2時間耐久でのアベは37〜38だった。
237 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 15:28:14
238 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 01:36:45
>>236 すごいじゃん。ドリフティングのロードだとそのくらい俺でもいけるかな
239 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 09:38:33
ドリフティング?
リアスライドしまくり?
ちょっとだけだろ
241はバカですか?
意味不明なんですけど・・・
ラとリを間違えてるだけだろ?
ワッと馬鹿にして、スルッっと流せよ
ネタスレでネタに反応しないでどうする。
「スルッと」も突っ込むところか?
246 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 19:59:25
>>236 すごいじゃん。ドリフティングのロードだとそのくらい俺でもいけるかな ×
>>236 すごいじゃん。ドラフテンディングのロードだとそのくらい俺でもいけるかな ○
ヌルッと
249 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 05:28:17
ど・ど・ドリフ
250 :
MTG ◆AFtruazOGc :2005/05/12(木) 06:49:06
つまり1時間かけて35km/hにするってこと?
252 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 14:55:45
オマエそれは何度も話したこ(ry
253 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 00:45:46
1時間走り続けるの無理です
254 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 01:22:56
40km/hなら少なくても二分は保てる。
つまり、2時間で75キロ進むってことだ。
それぜんぜんつまりじゃないよ
257 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 20:06:11
つまり、計算間違ってると
258 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 18:41:51
つまり枝豆
259 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 19:30:55
糞づまり
260 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 23:16:46
津波だぁ〜
261 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 01:26:30
燕が低く飛ぶときはこっちも姿勢低く
262 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 05:01:20
カラスが・・・
263 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 06:05:07
>>261 いや、おれはむしろジャンプして飛び越える
264 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 06:55:12
>>263 さらにその上をジャンプして飛び越える俺がいる
265 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 08:11:19
リアルな話、俺クロスバイクだけど、36km/ave だ・・・
タバコやめたらもっといく自信ある・・・
ウハ
267 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 21:40:01
>>265 少なくとも?一時間は平均時速36qを出せるんですか?
自慢ネタはスルーで。意味がないし。
リアルな話、俺Six13奮発して買って乗ってるけど、
Ave25km/h以上になったことがない。
貧脚ネタはスルーで。意味がないし。
リアルな話はスルーで。意味が無いし。
272 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 16:53:23
タイトルの解釈でスレが終わる(゚∀゚)神のヨカーン
1時間で35kg痩せてみるか・・・
274 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 22:47:35
>>269 six13が悪いんじゃなくって、乗ってる人が。
276 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 23:07:20
街中だと信号無視しないとave30越せない
アブないのでやったことはない かも
277 :
270:2005/05/24(火) 23:14:49
>>274 ほんとうのことなんだが。
号脚には信じられんだろうが。
278 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 23:18:51
なぜ、街中でやる必要があるんだ・・・・
ちなみに東京都心部は車でも平均速度18km/hだが
279 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 23:20:01
都内で自転車だとオートモードでave25くらい
信号無視すればry
280 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 01:21:28
実際、車で7,8kmの道のりが30分かかったりするもんな
281 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 00:20:50
>>225 20が言っていることと同じ。
日本語的には20の方が正しい。
自転車に初めて乗って1時間以内に35km/hで走れるようになるってことなんじゃないの?
初めて乗ったのは小学一年生のときだったけど
35km/hで走ったのは中学生になってからだったと思う。
つまり私の場合は約6年間で35km/hを達成しました。
あなたの35km/hは何日(何年?)くらいかかりましたか?
283 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 15:09:58
出せる道と自転車を選べばいい
284 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 10:38:39
正直、30km/hでも無理ですた
285 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 10:50:14
やっぱり。季節にもよるな〜
冬には多摩川CR、狛江〜関戸まで30km/h〜31km/h位で走れてたのに
昨日は気温が30度近くあって、汗だくで気持ち悪くなってもうダメポ。
>>285 俺も暑いの苦手だから、個人的にそろそろ自転車はオフシーズンw
288 :
やすゆき:2005/06/25(土) 00:20:33
>>285 わたしは、寒いときと強風が苦手です。
わたしは、平地の直線コースを平均時速34q台で走ることが出来るのだよ
。誰も褒めてくれないんだから☆/
だってウソの記録だしなあw
スレタイは35km/hを1時間維持するために、と読み替えてオッケーでしょうか?
駄目です
292 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 02:48:13
1時間で35km/hを達成するためにと言っとろうが、このスカンタコ
294 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/03(日) 13:19:05
296 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 16:04:47
297 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/16(土) 05:10:46
みんなばかだなあ。1時間で35kmは35km/hだろ?それをさらに/hなんだから
(35km/h)/h = 35km/h二乗だよ。35km毎時毎時ってやつだ。
1は加速度の話をしてるんだよ。
これを達成するには1分間に0.58km/hずつ加速すればいいんだ。
停止状態からじわじわと加速して一分後にスタートから4.8メーター離れた
場所で0.58km/hの速度が出てれば達成だ。真っ直ぐ進むためにかなりの
バランス感覚が必要だ。スタンディングの訓練を相当につむ必要がある。
また、一定のペースでこれだけの微妙な加速するのは難しいだろうから
レーザーによって地面に進むべきペースを照射するガイドシステムも必要
かも知れない。
頑張れ1!
代問は落第
また来年履修してね
リカンベントなら60キロ出るよ(10分ぐらい)
1時間なら25ぐらい
303 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 17:01:20
ここには、さすがに、ネカマは来ないねえ。
305 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/12(金) 21:29:01
hage
306 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/12(金) 21:38:58
多摩サイ往復しながら31km/h(1時間で狛江〜関戸1.5往復)まではいくのだが、
今回はかなりガンバッタと思っても31.7km/hだったり、現実は誤差程度しか変わらず
相当ガンバッタと言う感覚とはかなりかけ離れているのは何故ですか?
>>306 それがおまいの現在の実力だ。現実を見ろよ。
おまえら保守乙
○○○です。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
(タイヤのチョイスも大事かも。)
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
多摩サイ往復は上り坂が向かい風で平均速度が落ちるし
31km/h出れば十分はやい。
もっと平坦周回コースなら35kmは楽勝だよ
310 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/15(月) 21:51:11
311 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/16(火) 00:41:45
35km/hで走れたら一日で840kmかぁ。
三日で日本列島を縦断できるな。
313 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 00:52:12
24時間で東京から大阪まで
走れるのかな?
日テレの24時間テレビで、やって欲しいな。
314 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 00:55:29
>>313 歩道走行可じゃない歩道走ったら、速攻クレーム入れる
315 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 01:00:44
>>314 へろへろな状態で車道走られても迷惑だけどね
316 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 02:08:32
>>315 歩道走行可じゃない歩道走ったら、速攻クレーム入れる
317 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 12:26:43
>>315 へろへろな状態で公道走るのは道交法違反じゃなかったっけ?
318 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 13:07:48
車だと疲労運転は13点で、酒気帯び0.25と同じ扱いを受けますね。
>>313 某こすりつけ最高が数年前にやった記憶が…しかも真冬に