■初めて買うMTB Part15■

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952ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 20:28:26
車両価格、3台合わせて10万円くらい?
953ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 20:45:49
>>949
クロスバイクはそーゆーバイクなんだから当たり前でしょ
ロードレースだったらロード>(超えられない壁)>クロス>MTB
林道だったらMTB>(超えられない壁)>クロス>ロード
954ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 20:52:30
ツーリング用のタイヤってそんなにパンクするもんか?

あと、ABCでチャリ取り替えて走ってみた?
それだけで結論がひっくり返りそうだな
955ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 00:08:50
ロードのタイヤだってそうそうパンクしないぞ
956ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 00:39:45
街乗りに最適なMTBおしえて
ルックとかママチャリ無しで
957ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 00:40:54
こえられない壁って使う人ヲタクみたいでキモいですね
958ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 00:48:59
>>956
予算を教えていただかないと・・・。
959ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 00:49:25
>>956
街乗りに最適なのはクロスバイク
その次にフラットバーロード
その次がドロップのロード
最後にMTB

街乗りに最適なMTBなど無い
960ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 00:50:13
>>956
街乗りオンリーならジャイのrock5200
MTBとしてもガシガシ使いたいなら、
予算内で好きなの選んでおけばいい。
961ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 00:50:46
MTBを街乗りに最適化するとクロスバイクになる
MTBがMTBである限り街乗りに最適にはならない
962ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 01:03:40
以下の条件に合うフレームでお勧めはどんなのがありますか?
用途 ストリート、トレイルライド(DJアリ、ドロップオフ共に1.5〜2.0M程度)
予算 10万まで
サス 無し
素材 クロモリ
備考 コントロールとトリックのやり易さ重視で

なお自分の体型は
身長 184cm
体重 76kg
963ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 01:11:06
クロモリHTで10万ならよりどりみどりだと思うのだが
カタログパラパラめくって好みのをいくつかピックアップしてみたらどうか?
964ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 04:20:21
このスレ、バカばっかりになったな。
965ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 10:13:18
>>962
.243racingは?
966ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 12:25:21
>>965
いいんじゃない?別に他のでも変わらないと思うけど
967ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 19:05:19
トライアルバイクで旅には行けますか
968ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 19:21:11
>>967
がんがってレポートよろしく!
969ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 19:30:01
ブラックサンダーってメーカーの
クイーンってシリーズは
初めて買う分には問題ありませんか?
970ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 19:43:27
>>942
rock5200は現車見たことある?あの縞々模様はかなり引くぜ?
逆にあれがカワイクって気に入っちゃうなら、もうそれでイイんじゃない?
971ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 19:44:48
>>969
見た事無い
いくら?
あれば画像か製品のURLよろ
972ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 19:55:22
ORANGE HITMAN
973969:2005/06/12(日) 20:41:52
スマソ
携帯からなんで画像なんかはないです。
ちなみに\47000位だった
974ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 20:53:26
>>973
たぶんルック車
975ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 20:58:13
>>973
ママチャリ代わりで使うなら問題なし。
MTBが欲しいなら他をあたった方がいい。
976ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:01:15
ブラックサンダーはアキが出しているバリバリのルックブランド

http://www.akiworld.co.jp/
下の右から二つ目で多分言っているのはこれ
http://www.akiworld.co.jp/bt/img/5000fs_r6_c4.jpg
977ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:04:17
厭きが出してる奴なんか。ガノ乗ってるやつにもバカにされそうだな
978ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:11:44
>>976
なんか妙にMTBっぽいルック車だな。
979ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:13:28
>>978
MTBっぽいからルック車と呼ばれるんだがな……
980969:2005/06/12(日) 21:27:53
>>976
コレでした。
ルック車でしたか。情報dクス
別なの探してくる
981ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 21:32:05
最初からスタンド付いてたらそらルック車だわ
982ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 02:30:45
最初にMTB買うなら、
サスなしのリジッドで7−8万の奴を買ってみたらいい。

ママチャリの半分以下の軽さに驚くはずだ。
軽さってのはあらゆる面で有利。
フルサスにこだわって10万の安物かったらママチャリと重さほとんど変わらんからな。
983ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 03:08:46
>サスなしのリジッドで7−8万の奴
フルリジッドで7-8万なんてあるか?
984ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 03:18:05
>>983
キャノのM300がちょうどその値段。結構お買い得だと思う。
ttp://www.81496.com/mtb/cannondale2005/05m300.html
985ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 06:38:21
スペシャにもあったんじゃないの
986ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 07:04:24
>>982
ママチャリって重さどれくらいなんですか? 20kgくらい?
987ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 08:48:33
>>986
大体そのくらいだね。
軽い物で10kg強位。
988ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 11:23:05
MTBがMTBである所以はダートを走れること、丈夫なことであって
軽い事ではない

>>982はMTBをママチャリの代わりにお買い物に行く時の乗り物の延長線と認識しているみたいだけど
それならわざわざ重くて硬いMTBを選ぶ意味がわからない
989ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 11:38:48
同意。
軽いの欲しいなら素直にロード買えよ。
990ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 11:50:43
どなたか次スレお願いします。
自分、立てられませんでした・・・。
991ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 12:14:43
>>988
重さを気にしないおまえが使ってるのは当然DHバイクだよな。
丈夫だし走破性抜群だし。
992ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 12:30:04
MTBは、軽さと丈夫さと両方備わって初めてMTBと言える。
パーツも然り。
じゃないと、山入って帰って来れなくなる。
993ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 12:43:57
>>991
DHバイクは登りに関して走破性0
994ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 13:03:07
産め
995ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 13:35:43
995
996ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 13:37:07
996
997ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 13:38:22
997
998ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 13:38:51
998
999ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 13:42:41
お願いします。
1000ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 13:43:17
ピョ!
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