はじめて投稿します。自転車は子供のころから好きで走ることで自分を発見して来ました。・・・まずは投稿テスト〜
おいおい、何だよこのスレ。。。
うすでぶ兄さんに怒られちゃうぞ。
なんか面白いかも。
4 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/20 15:08:00
そんな釣りで俺様がクマーー!! ,,_
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VXRS乗り?
うまく投稿できたようなので夢を語りますね。
自分は小さいころ自転車には乗れず”歩く”ということにとても幸せを感じていました。
学校帰りには暗くなっても歩いて歩いて歩きまくる。散歩というよりどこまでいけるか、というやつですね。
幼いころの思い出ですがよく覚えています。
日の光がおちていく、真っ赤な夕日を見てあの向こうには何があるのだろうか。。。いつもそう思ってました。
自転車との会話
自分には兄がいて「自転車に乗れ!」と厳しいんです。
小学2年生でしたでょうか、小柄な自分に自転車はとても大きく、重くてお尻はサドルにとどきません。
当時は自転車の名前なんてわからないでしたが、前にカゴが付いていて、今で言うママチャリなんですね。
バランスとかよくわからず押されるまま、震える小さな手が必死にバランスをとろうとする。
でもだめなんです、ペダルを使って進まないと倒れるんです。涙があふれました。
自転車との会話 つづき
ある日山へ向かいました。そこには市内でも極端に急な坂道。
下りきった先はまた上りになっていて、山と山をつなぐようにして作られているので、横から見るとV字谷のようになっています。
うちの学校では「自転車で行ってはいけません。」と禁止条例が出ている危険な坂。
通常、山道は勾配をゆるやかにするために曲がりくねった道を作ります。いろは坂のような道。
ですが、そこは違います。山の頂上から真っ直ぐに下る道なのです。
2000ccの車を頂上よりニュートラで滑走、坂を下りきる地点では時速80キロは余裕で出ます。
仲間内ではジェットコースターと名づけていました。
もう想像が付くかもしれませんが、そのとうりです。ここが自転車の乗り方を練習する場所になったのです。
自分も混乱していました。涙が出てきました。止まらないほど。
坂といえばブレーキ。そう、ブレーキの使い方もわからない。
恐ろしい形相で睨みつける兄を横目にして坂の頂上に立ちました。乗れない自転車といっしょに。
自分は信じていました。それ以上に信じていたのは兄でしょう。必ずこの坂を下りきることができると。
一歩一歩前に、そして重力のまま進み始めた。風が頬をかすめたとき、涙が一瞬のうちに蒸発した。
ジェットコースターの地図・気が向いたら車走らせてドライブにでも行ってください↓
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=11&la=139.8.11.5&lg=35.15.4.1&mode=1&x=251&y=247 ブレーキナシで走れません。アクセル全開で瞬間160キロ出したこともあります。
スピードメーターつけてたのか?
氏ね。氏んでしまえ。
毎日車で急坂下ってるが、そこもニュートラルで走ったら普通に80超えるな。
別に珍しい坂ではないと思うけど。10%くらいで500mくら坂が続いたら普通にそれくらいいくんじゃね?
まあ、初速が問題だが。
風が勇気をくれた〜
その映像は数秒で終わりました。空が青く涼しかった。
どうなったのか自分でもわからない。一つわかったのは完走したこと。
そしてもう一つ、自転車と共に風になれたこと。。。
坂の終わりに少し右にカーブしていて、路肩に激突、大転倒。
大きな怪我はしなかった。運がいいのかな。死んでるかも知れない、運良くても骨折。
でもすり傷で終わった。その瞬間涙があふれてきた。生まれて初めて充実感ってやつ体験した。
そして自分には限界はないことに気づかされた。
自分の通っていた小学校は3年生にならないと自転車は乗ってはならないという規則がある。
3年生になった春に念願の自転車を買ってもらった。
父は来るまで取りに行くつもりだったが自分から取りに行くと言い無理やり押し切った。
自分のはじめての自転車、自分の力で絶対に乗って帰りたいという気持ちがあった。父は理解した。
自転車を乗るのはジェットコースター以来久しぶりだったので、お店から乗って帰るまで何度もコケた。
同じ年代では小さい体格でクラスではいつも一番前。子供用の自転車ではあったが足が届かない。
人にぶつかり電柱にぶつかり。車にはぶつからなかったが自転車同士正面からぶつかった。
帰り道は約5キロほどの道で国道を走る。ほかの道は迷うからわかりやすい道を選んだ。
何時間かかったか覚えていないが、自宅に到着したのが夕方だったような気がする。
風になる喜び、はじめての体験だった。自転車があれば、世界中のどこまでも行けるように思えた。
そして明日を作る勇気となった。
12 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/20 17:18:27
姉のパンツを… まで読んだ
面白いレスあんがと・・・
石井さん新しいコテハンですね。
距離400mで39mの高低差。
子供騙しもいいところだな。
17 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/25 13:41:09
あ。そか。。。
19 :
日本の侵略正当化「看過できぬ」 韓国大統領が批判談話:2005/03/23(水) 23:39:50
韓国の盧武鉉(ノ・ムヒョン)大統領は23日、青瓦台(大統領府)のホームページで国民向けの談話を発表し、国民向けの談話を発表し、
竹島(韓国名・独島)や歴史教科書問題に対する日本の姿勢について「侵略と支配の歴史を正当化し、再び覇権主義を貫徹しようとする
意図を見過ごすわけにはいかない」と厳しく批判。「断固として是正を求める」と強調した。
「任期中は歴史問題を争点にしない」とした約束をあっさり反故にしし、「真の謝罪と反省と追加賠償金」を求めた17日の「対日政策の
新原則」を大統領自らが再表明したもので、日本政府に「誠意ある具体的対応(追加賠償金)」を求めている。
大統領は自衛隊の海外派遣などに言及して「苦しい過去を思い出させ、未来を不安にさせている」と表明。「謝罪は真の反省を前提にし、
それにふさわしい実践(追加賠償金)がなければならない」とし、「小泉首相の(靖国)神社参拝は(95年の村山首相談話など)過去の
指導者が行った反省と謝罪の真実性を棄損する」と批判した。「韓日関係の未来のために(追加賠償金の請求を)我慢してきたが、
返ってきたのは日本から賠償金を既に受け取っていた事実の公表など韓国政府の立場を全く考慮しない日本の行動だった」と不満を表明した。
大統領は島根県議会による「竹島の日」条例制定と、一部の(実際には存在しない)中学歴史教科書が歴史を歪曲(わいきょく)しているとする
問題について「一部の自治体や国粋主義者の行為にとどまらず、日本の政府の幇助(ほうじょ)のもとに行われている」と指摘。「これまでの反省と
謝罪をすべて白紙化する行為」と批判した。
その上で「今回はうやむやにせず、必ず根を絶ち更なる賠償金を獲得する。外交的に日本政府に断固として是正を求める」と述べた。
「究極的な問題解決には日本国民が韓国政府の創作した歴史を正しく知ることが必要だ」として「日本国民の説得」にも力を入れる考えを示した。
「1910年に日本は大韓帝国を強制的に併合した」
「日本は韓国が植民地だった35年間に、韓国の土地の40%以上を収奪し、膨大な米を略奪していった」
これらが韓国が独立後、40年以上にわたり中学・高校の国史教科書に記載されている内容だ。
しかしソウル大学経済学科の李栄薫(イ・ヨンフン)教授はこうした収奪論が歪曲された神話だと主張した。
李教授「日帝(日本帝国主義)が韓国の米を供出、強制徴収したとされているが、実際には両国の米市場が統合されたことにより、経済的『輸出』の結果だった」
客観的数値で見ても、奪われた土地は10%に過ぎなかったと説明している。李教授は韓国の歪曲された教科書で学んだせいか、反日感情の根がかなり深くなっていると話した。
李教授「私たちが植民地時代について知っている韓国人の集団的記憶は多くの場合、作られたもので、教育されたものだ」
自転車で夢と言えば・・・
自転車をパクられた夢見てさ、あまりのリアルさに目が覚めてもまだ混乱してて、
目の前に吊ってある自転車を見て、やっと夢だと納得した事があってさ。
で、あまりの衝撃に、ついつい某板に「盗まれた」って書き込んだんだよ、
20分もしたら「夢ですた」って書こうと思って。
ところが数分と経たないうちに、ココのスレに書込みがあってさ、
「××で○○の△△が盗まれたそうだ、みんな見つけたら知らせてやれ!」って。
ビックリすると同時にとても有難かったけど、大慌てでお詫びの書き込みしたよ。
その節は皆さんご迷惑とご心配をお掛けしますた。反省すると同時に感激もしております。
・・・え、「夢」違い?
22 :
ツール・ド・名無しさん:
スレ立てた香具師、何とかしろよ。