空気入れスレッド ポンプヘッド7個目
933 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 10:56:11
あれ、うどん粉だよ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 20:50:59
あれ、コネテ叩いて食べるとおいしいんだよねー
935 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/04(木) 23:32:08
フレンチバルブについているプラスティックのキャップが
割れたんだけど、これってアサヒとかで別売りしてる？
割れたんだけど、これってアサヒとかで別売りしてる？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 00:18:44
チューブをもう1本買ってキャップを付け替える。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 10:06:38
938 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 14:33:04
ピスタポンプ買ったけど頑張っても7.5気圧までしかはいんない…
組みなおさなきゃいけないのかねぇ…
組みなおさなきゃいけないのかねぇ…
939 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/05(金) 16:23:00
レンチフォースの細長いの、使ったことある人いたらインプレきぼん。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 06:42:28
941 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 10:29:45
アルミである必要ってあるのか・・・
942 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 11:16:43
俺はキャップ付けてないよ全然w
付けてなくて困ったことないけどな。
付けてなくて困ったことないけどな。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 18:17:27
ウンコ付いた時に洗うのが楽だよ
944 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/06(土) 21:25:02
ディープリムにロングバルブのチューブだと、カーブワンみたいなちっこいのでも
空気いれやすいのね。こないだ初めて実感した。
空気いれやすいのね。こないだ初めて実感した。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 20:59:06
ジョーブロースポーツを5年くらい使っていたのですが、最近空気が入らなくなりました。
普通はレバーを上から押し込んでいくと内圧が高まってだんだん抵抗が増していき、最後
のあたりでブシュっとタイヤの方に空気がいきますが、現在はボトムまで押し込んでも
空気がタイヤにいきません。（低圧の間はOK）
手を離すと内圧でレバーが持ち上がります。どこかの弁が劣化したような感じです。
これって修理ききますか？
普通はレバーを上から押し込んでいくと内圧が高まってだんだん抵抗が増していき、最後
のあたりでブシュっとタイヤの方に空気がいきますが、現在はボトムまで押し込んでも
空気がタイヤにいきません。（低圧の間はOK）
手を離すと内圧でレバーが持ち上がります。どこかの弁が劣化したような感じです。
これって修理ききますか？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/09(火) 21:26:56
>>945
ポンプなんて単純なんだから適当に分解して修理汁！
ポンプなんて単純なんだから適当に分解して修理汁！
947 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 10:30:59
トピークのポケットロケットマスターのホルダーってゴム止めですよね
振動で落ちたりしないんですか？
MTBで使おうと思っているので・・・
振動で落ちたりしないんですか？
MTBで使おうと思っているので・・・
948 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 10:50:24
>>945
かなり時間がたってしまっているけれど
ジョーブローの利用者ではありませんが経験上
○低圧
×高圧
という症状はピストンのパッキンの劣化によるものが多いと感じます。
革製なら手で広げてやれば症状が緩和されることもありますが
5年も使ったのならパッキンの交換したほうが良いと思います
かなり時間がたってしまっているけれど
ジョーブローの利用者ではありませんが経験上
○低圧
×高圧
という症状はピストンのパッキンの劣化によるものが多いと感じます。
革製なら手で広げてやれば症状が緩和されることもありますが
5年も使ったのならパッキンの交換したほうが良いと思います
949 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/10(水) 23:50:00
ロードでツーリング逝くとき、ぶっちゃけどれ使ってんの >ALL
950 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 00:25:00
>>913
シリコンだったと思う
シリコンだったと思う
951 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 00:40:24
ツーリングいくときゃカーブワンだが、空気圧計もってこうかどうかは迷う。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 00:44:36
出る時空気圧調整していけば、出先で空気圧計はいらん。
パンクしてない方のタイヤ障れば、大体同じ気圧に出来る。
パンクしてない方のタイヤ障れば、大体同じ気圧に出来る。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 03:32:33
そういうときに限って両輪が(ry
954 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 09:19:34
>>952
数日のツーリングの場合、抜けが早いチューブとかだとやっぱ
要りそうな気がする。
まあ、旅先では「まじで？」というようなアクシデントが得てして起こるからなあ。
油断ならんorz
たまたまパンク修理セット忘れた時に限ってパンクしたことが今まで２回ほど。
数日のツーリングの場合、抜けが早いチューブとかだとやっぱ
要りそうな気がする。
まあ、旅先では「まじで？」というようなアクシデントが得てして起こるからなあ。
油断ならんorz
たまたまパンク修理セット忘れた時に限ってパンクしたことが今まで２回ほど。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 09:37:14
タイヤ外してチューブ引き出して予備チューブを手に取ったところで
ポンプ忘れてきた事に気がついたことが数度。
ポンプ忘れてきた事に気がついたことが数度。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 09:57:49
CO2インフレータ＆空気圧計＆予備チューブをサドルバッグに
CO2カートリッジはボトルゲージ裏に
普段もツーリング時も同じ
CO2カートリッジはボトルゲージ裏に
普段もツーリング時も同じ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 10:33:51
ラテックスじゃなきゃ大丈夫だろ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 14:41:01
>>955
(;´д｀)
でも、どっかチャリ屋があればかろうじていれられるじゃん。
あるいは、どっかの店かなんかで「空気入れ借りれませんか」とか言えるし。
その家に空気入れがあれば貸してくれるかもしれん。
だが、パンク修理セットがないとどうにもならないorz
とりあえず、サドルバッグにいつも仏→英バルブをいれてある・・・
仏→米なら、ガソリンスタンドで空気もいれられるだろうか。
(;´д｀)
でも、どっかチャリ屋があればかろうじていれられるじゃん。
あるいは、どっかの店かなんかで「空気入れ借りれませんか」とか言えるし。
その家に空気入れがあれば貸してくれるかもしれん。
だが、パンク修理セットがないとどうにもならないorz
とりあえず、サドルバッグにいつも仏→英バルブをいれてある・・・
仏→米なら、ガソリンスタンドで空気もいれられるだろうか。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 23:25:55
【至急】
すいません、教えて下さい。
空気入れの口金が仏式バルブから抜けず、チューブをお釈迦にすること数本目。
ヒラメの口金に替えたいと思います。「ヒラメといえばシリカ」みたいですが、
他のポンプには適合しないのでしょうか。
非常に困っています。お願いします。
ポンプはこちらです。
http://www.selectit.jp/item_acce/xpac-pom_serfas01.html
すいません、教えて下さい。
空気入れの口金が仏式バルブから抜けず、チューブをお釈迦にすること数本目。
ヒラメの口金に替えたいと思います。「ヒラメといえばシリカ」みたいですが、
他のポンプには適合しないのでしょうか。
非常に困っています。お願いします。
ポンプはこちらです。
http://www.selectit.jp/item_acce/xpac-pom_serfas01.html
960 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/11(木) 23:45:57
知らない。ただ、(ry
ホースぶったぎって付けるからだいたいのに付くよ。
見たところ普通のホースだから付くと思う。
ホースぶったぎって付けるからだいたいのに付くよ。
見たところ普通のホースだから付くと思う。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 00:21:27
少なくとも俺はSKS、SILCA、Topeakでヒラメを使っている。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 00:49:23
Hirameのポンプヘッドって、縦と横の２種類あるけど、お薦めはどちら？
ボクはMTBに細いスリックを履かせています。
ボクはMTBに細いスリックを履かせています。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 06:38:43
縦派と横派がいる。
俺は横派。
俺は横派。
俺は両方使ってるが固定するとき指が痛くないのは横。
少し安いのは縦。
少し安いのは縦。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 10:33:05
>>959
ヘッドのねじをゆるめてヒラメのに交換。バンド止め金具で固定すりゃ
全然問題ない。
うちは横型だが、縦型でもいいと思った。
縦型の奴だったら、ペンチ二つつかってレバーの部分をひねっちゃえば
指痛くないし。でも、相当硬いから相当気合いれないとひねれないかも。
実際買ったらやってみるつもり。
ヘッドのねじをゆるめてヒラメのに交換。バンド止め金具で固定すりゃ
全然問題ない。
うちは横型だが、縦型でもいいと思った。
縦型の奴だったら、ペンチ二つつかってレバーの部分をひねっちゃえば
指痛くないし。でも、相当硬いから相当気合いれないとひねれないかも。
実際買ったらやってみるつもり。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 19:20:01
>>965
さすがにあの焼入れステンレス合金をペンチで曲げるのは・・・
さすがにあの焼入れステンレス合金をペンチで曲げるのは・・・
967 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 21:38:58
そうか。ひらｍは横の方が使いやすいのか。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 21:46:03
ステンレスじゃないでしょ
わざわざステンレスにメッキ施すわけが無い
わざわざステンレスにメッキ施すわけが無い
969 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 22:00:25
>>968
本体は真鍮だけどレバーと圧縮部はステンレスじゃないか？
本体は真鍮だけどレバーと圧縮部はステンレスじゃないか？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 22:19:04
ヒラメ楽しくなってきたぁあ！
971 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 22:21:18
972 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/12(金) 22:39:02
いや、ここは是非やってもらいたい。
俺は自分では実験する気ないし。
俺は自分では実験する気ないし。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 12:11:22
抜き差しするときの指の痛さから考えれば、ＨＩＲＡＭＥは横型を
買っておけば吉。
そもそも縦カムはあまり出回っておらんしねー
買っておけば吉。
そもそも縦カムはあまり出回っておらんしねー
974 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 13:10:39
ポンピングするとゲージが一気に上がってその後すぐに下がっていくんだが、
これって正しく空気入れられてないんですかね？
安物だからゲージの精度なんてこんなもん？
これって正しく空気入れられてないんですかね？
安物だからゲージの精度なんてこんなもん？
975 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 13:12:53
バルブにちゃんと固定されてる？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 13:12:58
977 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 14:30:51
俺のピスタのゲージは下がっていかない。
下がるということは空気が漏れているということではないかとおばばが言ってた。
下がるということは空気が漏れているということではないかとおばばが言ってた。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 15:32:04
俺もこのあいだ、ピスタ買ったばかりだけど、
リムに対して斜めになってるとそういうふうになる。
リムに対して垂直になおしてやると、下がらなくなる。
リムに対して斜めになってるとそういうふうになる。
リムに対して垂直になおしてやると、下がらなくなる。
979 ：976：2005/08/13(土) 19:17:28
やっぱダメだった。口金のゴムが悪いのかな…
空気は入ってくれるんで良しとしてます。
空気は入ってくれるんで良しとしてます。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 20:52:14
エアレイダーＡＶＳ携帯ポンプはどうかな？
買うか迷ってます。
買うか迷ってます。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2005/08/13(土) 23:47:40
>976
革パッキンの油切れを確認してみては。
分解して組みなおすとみょうに調子よくなるよ。
革パッキンの油切れを確認してみては。
分解して組みなおすとみょうに調子よくなるよ。
982 ：974：
一度空気を全部抜いてから入れるとちゃんとゲージも安定してしっかりと入った。